桥墩施工方案(3种桥墩)

贵阳市###区五里冲片区市政路网工程项目

###路立交桥

桥墩施工专项方案

编制：

审核：

审批：

深圳###工程有限公司

二0一五年九月

目录

一、编制说明及依据 (1)

1.1编制说明 (1)

1.2编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

2.1工程设计简介 (1)

2.2工程施工条件及平面布置 (2)

三、施工安排 (2)

3.1施工进度计划 (2)

3.2资源配置计划 (3)

四、主要施工方法 (4)

4.1施工程序 (4)

4.2脚手架施工 (5)

4.2.1搭设准备工作 (5)

4.2.2构配件材料 (5)

4.2.3构造 (8)

4.2.4支架搭设及拆除 (10)

4.3钢筋施工 (13)

4.4模板施工 (13)

4.4.1圆柱型墩模板 (13)

4.4.2异形桥墩模板 (14)

4.4.3桥墩模板安装 (15)

4.5混凝土浇筑 (17)

五、梁底支撑的计算 (19)

5.1参数信息 (19)

5.2梁底支撑的计算 (20)

5.3梁跨度方向钢管的计算 (22)

5.4扣件抗滑移的计算 (22)

5.5立杆的稳定性计算 (22)

六、质量措施 (25)

6.1支架搭设质量措施 (25)

6.2模板安装质量措施 (25)

6.3混凝土浇筑质量措施 (26)

七、安全措施 (27)

7.1支架施工安全技术措施 (27)

7.1.1支架搭设 (27)

7.1.2安全使用 (29)

7.1.3支架拆除 (30)

7.1.4脚手架坍塌事故事故应急预案 (30)

7.2模板安装安全技术措施 (31)

7.2.1模板安装 (31)

7.2.2模板拆除 (31)

7.3混凝土浇筑安全技术措施 (32)

贵阳市###路立交桥桥墩施工专项方案

一、编制说明及依据

1.1编制说明

⑴为了指导Z1、Z2盖梁施工，特制定此方案。

⑵凡是通用的各种措施，在《施工组织设计》中均有论述者，遵照执行，此不赘述。

1.2编制依据

⑴国家相关法律法规和地方相关规定；

⑵国家相关技术规范、规程；

⑶设计图纸，《总施工组织设计》；

⑷现场条件，以及紧前工序进度情况。

二、工程概况

2.1工程设计简介

本项目为贵阳市###区###路隧道至###大道和###路的桥梁工程，共分A、B、D、Z线桥，其中A线预留接口，暂不实施。Z线跨越###大道至###河南岸后下地，B线桥从隧道出口右转弯进入###大道，D线桥为###路右转跨###河进入###大道匝道。

Z线桥从隧道出口至###路，桥面宽16.0米，全长226.68米，分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁，第二联为16米钢筋混凝土简支梁，第三联为33米+47米+35米钢箱梁，第四联为33.5米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。

B线桥从隧道出口右转弯进入###大道，桥面宽7.0米，全长182米，分为两联。第一联为22米+35米+25米钢箱梁，第二联为4*25米钢箱梁。

桥墩形式分3种：

Z1、Z2、Z3、B1为Φ130圆柱型墩，共12根。

Z4、Z5、Z6为1.5×1.5m方形墩，共6根；其中Z5带1.5×2.3m墩帽。

B2～B7为1.5×1.8m异形墩，带墩帽1.5×3.5m，共6根。

2.2工程施工条件及平面布置

贵阳市###区###路立交桥工程处于###闹市区，周边为住宅小区和主要交通干道，行人比较多，车流量大。其中，B匝道处于###大道中部。根据项目工程平面布置和场地条件，计划将工程施工分为四个作业区。

⑴Z0#桥台、Z1～Z2、B1、B2作业区（作业一区）

此作业区南临###大道，北为Z0#桥台边坡，东西为居民小区。

此区南北西三面原有砌体围墙可以利用，只南面中部B2桩基位置突出原围墙，此处用彩钢护栏突出围护三面1.5×6m；东侧用彩钢护栏与居民小区隔断。

此作业区布置有工区营地、钢筋和木工加工车间。

⑵Z3、B2～B8桥台作业区（作业二区）

此作业区处于###大道中部，以彩钢护栏围护，宽度9m，长度按Z3-1～Z3-3、B2～B8排列搭设836m。

⑶Z4～Z6、D1作业区（作业三区）

此作业区处于###大道与###河之间的拆迁区，东西二侧为居民小区。

此作业区西侧以钢栅栏与居民小区隔离，长度100m；北侧以彩钢护栏与贵惠路隔离，长度76m；东侧以彩钢护栏与居民小区隔离，长度51m。

此作业区布置后期钢筋和木工车间。

⑷Z7桥台、D2桥台作业区（作业四区）

此作业区处于###河南岸与###路之间的狭长地段。东西南三面以彩钢护栏与###路人行道隔离，长度117m。

由于该作业区在河岸边，场地较窄，上方有高压线、通信电缆，架空线路复杂，施工机械难以进场，泥浆池也没地方设置，故实行人工挖孔。

此作业区无墩柱施工。

三、施工安排

3.1施工进度计划

表3-1 施工总进度计划

3.2资源配置计划

⑴劳动力计划

表3-2 劳动力投入计划表

表3-3 机械设备投入计划表

四、主要施工方法

4.1施工程序

4.2脚手架施工

4.2.1搭设准备工作

在脚手架搭设前，应做好以下准备工作：

⑴地基处理

原地面下挖0.55m 深，基底碾压后（密实度90%）填筑0.35m 厚砂砾石，上浇筑C20混凝土0.3m 厚（高出地面0.1m ）。

⑵由技术人员对参与脚手架搭设的有关人员进行全面的技术交底。 ⑶应对搭设用的钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格的构配件严禁使用，经检验合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐。

⑷地基处理已按专项施工方案要求完成；清除地面杂物，准备垫板，做好立杆基础措施。

⑸对脚手架立杆底脚位置进行定位放线。

⑹检查现场脚手架搭设的范围是否与脚手架方案相一致。

4.2.2构配件材料

（一）钢管

图3.4-1 桥墩施工程

⑴脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 12793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3091中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定。

⑵脚手架钢管宜采用φ48.3，δ3.6钢管。每根钢管的最大质量不应大于25.kg。

⑶新钢管的检查应符合下列规定：

A.应有产品质量合格证；

B.应有质量检验报告，钢管材料检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸实验方法》的有关规定；

C.钢管表面应平直光滑，不应用有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、呀痕和深的划痕；Φ

D.钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应符合规定；

E.钢管表面涂有防锈漆。

⑷旧钢管的检查应符合下列规定：

A.表面的锈蚀程度应符合规定，锈蚀检查每年一次。检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查；

B.钢管弯曲变形应符合下表规定；

（二）扣件

⑴扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定,采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

⑵扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N2m时，不得发生破坏。

⑶扣件的验收应符合下列规定：

A.新扣件应有厂家的生产许可证、法定检验单位的检测报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行的国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831-2006的规定抽样检查；

B.旧扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝螺栓必须更换；

C.新旧扣件使用前应进行防锈处理。

（三）脚手板

⑴脚手板可采用钢、木、竹材料制作，单块脚手板的的质量不宜大于30kg。

⑵冲压钢脚手板的材质应符号现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定。

⑶木脚手板材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005）中Ⅱa级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端宜各设直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。

⑷竹脚手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板;竹串片脚手板应符合现行行业标准《建筑施工脚手架安全技术规范》JGJ464的相关规定。

（四）可调托撑

⑴可调托撑螺杆外径不得小于36mm，走私与螺距应符合现行国家标准《梯形螺纹第3部分：基本尺寸》GB/T5796.3的规定

⑵可调托撑的螺杆与支架托板焊接应牢固，焊缝高度不得小于6mm；可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm。

⑶可调托撑受压承载力设计值不应小于40kN，支托板厚不应小于

5mm。

4.2.3构造

支架采用扣件式钢管脚手架。

⑴底座及垫板

每根立杆底部设置可调支托底座，可调高度控制在5～15cm之间。安装时螺杆伸出不大于200mm，螺杆外径与立杆内径的间隙不大于30mm，并保证上下同心。顶部支托与楞梁间隙必须楔紧。

垫板厚50mm，宽200mm，长度满足二跨及以上。

⑵钢管及支架

承重部份，立杆纵横向间距0.35m；水平杆步距1.5m，纵向水平杆对接错开，不在同步或同跨。以上采用双扣件。作业平台宽1.0m，作业平台下部设置钢爬梯。

⑶扫地杆和水平拉杆

在距离地面20cm高处，沿纵、横向设扫地杆；在顶部可调支托下纵

横向设置一道水平拉杆。

⑷剪刀撑

延支架横、纵向设置立面剪刀撑，间距4.5m，与地面成50度角。水平剪刀撑布设三道，斜角为40度。

支撑架的竖向剪刀撑和水平剪刀撑应与支撑架同步搭设，剪刀撑的搭接长度不应小于1m，且不应少于2个扣件连接，扣件盖板边缘至杆端不应小于100mm，扣件螺栓的拧紧力矩不应小于40N·m，且不应大于65N·m。

4.2.4支架搭设及拆除

（一）搭设标准

脚手架钢管要求横平竖直，整齐清晰，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，不变形、不摇晃，立杆采用一字扣件对接，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆在高度方向的接头不大于步距的1/3，立杆的垂直偏差不大于架高的1/400，立杆在离地脚20cm处设置扫地杆。

（二）搭设顺序

画线放样→放置木垫块→放置纵向扫地杆→立杆（加临时抛杆）→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→第三步纵向水平杆→第三步横向水平杆→以此类推，完成脚手架纵横向搭设→剪刀撑搭设→水平剪刀撑搭设→铺设脚手片。

（三）搭设方法

⑴先按设计立杆间排距画线放样，按横向摆放脚手架立杆二根，然后安横向水平杆一根，扶起后安纵向水平杆2根，再将最先摆放的立杆垂直，在2根纵向水平杆上各安1根立杆。形成支架雏型后，加按扫地杆，其他立杆、横杆（具体布置见附图）。

⑵脚手架立杆底脚处铺设5cm木板垫块，垫块长度不少于两跨。连墙件（墩柱）设5㎝厚的木板垫块。

⑶在脚手架搭设高度满足剪刀撑安装高度后，随即同步进行剪刀撑搭设（平面和剖面布置见附图），中间纵横向每隔四排设一道通长剪刀撑，

斜杆与地面成45°~ 60°夹角，斜杆用旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢，二根钢管搭接，搭接长度不小于1m，用旋转扣件三个，中距400mm，二端头外露150mm。

⑷脚手架立杆采用一字扣件对接，顶层杆可采用搭接。

⑸扣件规格必须与钢管的外径一致，拧紧扭力矩适当（控制在40~60N·m，重点部位不小于60N·m），对接扣件的开口应朝内或朝上，在操作层纵向杆与立杆连接的扣件下面采用双扣件。扣件应分不同部位进行检查，对堆料平台扣件应用扭力扳手逐一检查，其他部位则由安检人员抽样检查。

⑹四周临空面应设挡脚板和栏杆，栏杆高度不小于1.2m，并围护安全网。为保护过往人员的安全，凡在通道口上方搭设防护棚。

⑺脚手架水平剪刀撑按纵横向从顶层开始向下每隔两步设置一道。

⑻脚手架顶面按平面布置要求，上满铺脚手片，并用不小于18号铅丝双股并联4点绑扎。在安装过程中，如需临时拆除脚手片，用后应及时用铁丝绑牢。

（四）拆除

⑴脚手架拆除按“先搭后拆，后搭先拆，先拆非承重杆，后拆承重杆”的原则进行，按层从上往下逐层拆除，严禁上下层同时进行，即脚手片→连横杆→大横杆→剪刀撑→立杆。

⑵拆除前，应对操作班组进行详细的技术交底，并有书面记录。交底人与被交底人履行签字手续才可上岗作业。

⑶在脚手架拆除前，先对脚手架进行全面支撑安全检查，检查扣件和支撑杆是否符合安全要求，在主管人员批准后方可开拆。

⑷拆架子的高处作业人员应戴好安全帽、系好安全带、扎裹脚、穿软底鞋方可上岗操作。

⑸在脚手架拆除范围内，设置警戒区，并指定专人负责看管。

⑹拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

⑺所有杆件在拆除时，应将杆上附着的扣件与杆件分离，在每层拆除

后，应及时运至地面，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点进行分类堆放。

⑻需当天拆除的杆件尽量当天拆完，若当天拆不完，在下班前应将已松动的杆件重新固定，并在适当位置设置连接件，在确定连接牢固后人员方可撤离。

⑼在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

⑽拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

⑾翻掀垫铺脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将脚手板内未清除的残留物从高处坠落伤人。

（五）脚手架的检查与验收

⑴脚手架由验收人员填写验收记录，并由搭设人员、安全员、施工员和项目经理、监理签证，方能交付使用。

⑵脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设，搭设前由项目技术负责人向全体员工进行安全技术交底，形书面交底记录，并在交底文件上签字确认。

⑶进行分区、分层、分次验收和检查，发现有不符合要求的应迅速调整，并追究责任。

⑷脚手架验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）中所要求的内容进行检查，内容如下：

A. 搭设后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采取扭力扳手检查，中间表演场地高度较高部位应进行全数检测，其他部位随机分布抽样进行检测。

B.连墙件：四周与砼柱梁连接处的连墙件按一步一道或一跨一道设置。

C.剪刀撑：垂直剪刀撑纵横向每隔四跨设置一道，与地面角度在45°~60°之间；水平剪刀撑按两步一道设置。

D.杆件搭接：立杆采用对接，顶层可采用搭接，顶面横杆和剪刀撑等搭接长度不小于100㎝，并采用3个扣件紧固。

E.顶面脚手片必须满铺，并用不小于18号铅丝双股并联4点绑扎，

高低落差处用毛竹片进行围护。

4.3钢筋施工

（一）钢筋加工

钢筋在钢筋车间按照设计图纸和技术规范加工制作，然后分类存放。

（二）桥墩钢筋安装

因为设计上桥墩主筋接头为直螺纹机械连接，故桥墩钢筋安装采取纯手工现场绑扎。

钢筋绑扎前，一是地系梁、承台混凝土施工缝要凿毛，使之密实、粗糙；二是由地系梁、承台伸出的钢筋头调正。

钢筋绑扎搭设简易脚手架，固定好脚手板、安全网，系好安全带施工。

每个墩柱钢筋绑扎，先安装完主筋，然后由下而上绑扎安装辅筋。绑扎钢筋过程中注意钢筋骨架的垂直度、保护层尺寸，防止钢筋骨架扭曲。

钢筋安装完成后，按规定安好保护层垫块。

4.4模板施工

4.4.1圆柱型墩模板

圆柱型墩模板，采用2个半圆型钢模，标准节长度按1.5m一节加工制作，调高段按1m和0.5m加工。模板面板为6mm厚钢板，竖向肋板和横向肋板为8cm槽钢，模板与模板之间的连接钢板为1cm厚、10cm宽的钢板，法兰孔为20mm的圆形孔。

墩柱模板如下图所示：

33.4-2圆形墩柱模板图

背带用槽钢，做成两半圆，两半圆拼接缝顺桥纵向拼装。高度方向分段加工，设固定段及调节段，适应不同高度立柱的需要。面板竖缝用玻璃胶或两面胶粘帖，保证密贴，不留痕迹。模板安装后，应拉设缆风绳，保证模板定位准确，模板使用时应涂刷脱模剂，脱模剂用干净的液压油，脱模剂涂刷要均匀。以免影响混凝土的外观质量。模板采用25t吊车吊装，在吊装过程中要求专人指挥，不得使模板与钢筋及已浇筑墩柱砼等发生碰撞。模板吊装完毕后，每8m高于四角设置缆绳，地锚必须打设牢固，上下层、同层的缆绳不得固定于同一地锚上。缆绳与地面角度宜为45°，当缆绳跨越施工便道时，可通过调整缆绳与地面角度使其满足行车净空要求。

4.4.2异形桥墩模板

B匝道墩柱模板，由四块组成，分块在4个倒角处。

面板厚4.5mm，边筋和水平筋采用80x10扁钢，竖肋采用8#槽钢，抱箍14#槽钢，连接孔及腰孔?20。

模板分节长2m、1m、0.5m、0.3m、0.2m。

图3.4-3 异形桥墩模板横截面图

Z4、Z5、Z6墩柱模板，与上述相似，也由四块组成，分块在4个倒

角处。

墩帽模板由10块模板构成：中部2块方模板，每端悬挑部份2块侧模、1块底模、1块封头模板。如下图：

图3.4-4 异形桥墩墩帽模板大样图

4.4.3桥墩模板安装

（一）模板安装的准备工作

⑴墩身模板安装之前，应将地系梁、承台顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋。

⑵为防止墩身模板根部出现漏浆"烂根"现象，墩身模板安装前，在承台上采用同标号砂浆找平，以使模板与承台密贴。模板底口的砂浆带，宽

0.5m,环向布置。

⑶测量人员在放出墩身的中线、边线，并标出墩身底面准确位置。

（二）模板组拼

⑴模板组拼采用吊车安装，吊点布置要合理，为防止碰撞引起变形，吊装快到位时，下落速度要慢。吊装时要设专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。

⑵圆形墩柱模板为2个半圆，安装时先安放一侧半圆，再安放另一侧

半圆，螺栓连接成圆，再与下节螺栓连接。

⑶异形墩柱模板每层4块，安装时先安装长边部分的模板，然后再安装短边模板。

⑷墩身上下节模板，采用φ18螺栓连接。安装时模板的接缝不得漏浆，且每两块模板拼装的每一个螺栓孔，都必须上螺栓紧固。异形模板设置有对拉拉条，在模板内穿PVC管，以便拆模后抽出。

⑸对于错台要采用辅助工具调整到位后，用螺栓拧紧，不可锤击或其它强硬手段调整。

⑹墩柱垂直度，以4方揽风绳调节。

⑺异形墩柱带墩帽的，悬臂墩帽模板支承在承重支架上，此承重支架应专门验算。

（三）模板安装质量要求

必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）及相关规范要求。即"模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载"。

（1）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。

（2）模板安装应满足下列要求：

模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，混凝土接茬处应凿毛并浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；

（3）固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏，且应安装牢固其偏差应符合规定；

（4）现浇结构模板安装的偏差应符合相关规范及验标的规定。

（5）模板垂直度控制

A.对模板垂直度严格控制，在模板安装就位前，必须对每一块模板线进行复测，无误后，方可模板安装。

B.模板拼装配合，工班长及质检员逐一检查模板垂直度，确保垂直度不超过3mm，平整度不超过5mm；

（6）模板标高控制

模板支立完成后，由测量班负责做收仓面标志。

（7）模板的变形控制

A.模板支设前，利用混凝土垫块或塑料垫块来控制保护层厚度。

B.浇筑混凝土时，分层浇筑，分层厚度控制在30-50cm，严防振捣不实或过振，使模板变形。

C.模板支立后，拉水平通线、竖向呆线锤，保证混凝土浇筑时易观察模板变形，跑位；

D.浇筑前认真检查螺栓、拉杆是否松动；

E.模板支立完毕后，禁止模板与脚手架拉结；

（8）模板的拼缝、接头

模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条堵塞；钢模板如发生变形时，及时修整。

（9）在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工，另外对于一些质量通病制定预防措施，防患于未然，以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。

（三）、模板拆除

混凝土浇筑完毕后，模板拆除时，混凝土的抗压强度应符合设计要求，墩柱为非承重模板，墩身强度达到2.5Mpa后，才能拆模；但是带悬臂墩帽的墩柱，其承重模板拆模需达到100%混凝土设计强度。

⑴模板拆除采用吊车进行，先行松解对拉螺栓，，从上而下进行。

⑵拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。

⑶模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用打磨机进行清理。支模前刷脱模剂。模板有损坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。

⑷拆除模板时，操作人员应站在视线好的位置，方便指挥。

4.5混凝土浇筑

混凝土采用商品混凝土集中供料，搅拌车运输，汽车泵入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前检查模板、钢筋及预埋件的位置、