机动车常见故障

机动车常见故障
机动车常见故障

汽车常见故障及维修方法介绍

生活中汽车经常会发生各种各样的故障,很多司机都不知道怎么办,下面和大家分享汽车常见故障及解决方法。

汽车常见故障及解决方法

1、车辆自燃

小火:如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩盖火源也可能扑灭。

中火:如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖,进行清理工作。

大火:如果车内已经燃起熊熊大火,而且3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火,局面已经很难控制,此时最正确的方法是选择迅速彻底,及时疏散乘客和围观群众,避免因爆炸造成的伤害。

所以最好还是在车内配备车载灭火器。

2、机油不足报警

油壶红灯亮起,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。

如果自己的车烧机油,可以在车上常备机油以自行添加。

如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,我们可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,起到救急作用。

如果是因为撞击造成油路损坏,请求道路援助吧。

3、轮胎爆胎

爆胎是高速行驶时意外又危险的状况,如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向,要紧握方向盘把好方向,慢慢停车。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故,然后再更换上备胎。

汽车常见故障及解决方法

4、转向问题与侧滑

侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象,车辆侧滑很容易造成事故的发生。

"首先不能惊慌,此时只需松开油门,轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来,若转向角度过大,可略回一下方向盘,便可消除转向不足的现象。

1)转弯前制动过度,造成车身荷载前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力。

2)紧急刹车产生侧滑,应立即停止刹车,向后轮侧滑的方向打方向盘,但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。

3)车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。"

5、水箱开锅

水箱开锅一般发生在夏天,但是冬天如果长时间行驶再加上其它因素也是可能的。解决办法是先减速停车,不要立即熄火,暂时保持怠速运转,设法降温。切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,也不要立即打开水箱盖。

首先检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。

如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,多半是气缸体的水套有砂眼或穿孔,可以等发动机冷却后,打开水箱盖,将

香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机,不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,这种方法只能暂时应急,一旦有条件后要马上维修,而且需要清洗冷却系统。

用手轻轻触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,找到修理店后立即更换。

6、刹车灯报警和刹车失灵

刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。如果不能及时添加刹车油,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。平时要定期检查刹车片的磨损情况、刹车油是否缺少以及其它刹车系统的零部件是否需要更换。

如果遇到刹车失灵,城市行车速度较低的情况下,可以采用松油门和挂手刹的方法慢慢停车;高速行车千万不要用手刹,手动挡车用强制降挡减速停车,再不行也可以松油门,等速度慢下来后借助路旁建筑物等强制停车,不要怕损毁车,命更重要。

7、车灯不亮

车灯不亮、转向灯失灵也是很常见的故障。通常造成这些问题的原因是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯出了故障,夜间行车时非常危险。无前大灯行驶是极其危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,引不起其他车辆驾驶者的注意,容易发生碰撞事故。

"先把灯泡卸下来,用手指弹几下,然后再装上试一下看是否能亮,这种方法有时也能奏效。

前大灯仍不亮时,应检查一下保险丝是否烧断,或是否因车剧烈震动而引起短路。

一切措施均无效时,应打开事故闪光灯,缓慢行驶,想办法把车开到明亮的地方。

当前大灯不亮时,万不得已的情况下不要冒然行驶,等天亮后再做处理。"

8、蓄电池没电

蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。

使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红

色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"

汽车常见故障诊断分析试题 A卷

汽车常见故障诊断分析试题A卷 一、填空:共10题(每题1分)共10分 1、汽车诊断主要是针对汽车而言,汽车检测主要针对汽车而言。 2、按照故障是否显现,汽车故障可分为故障和 故障。 3、在进行汽车检测诊断时,要把诊断参数及其、 视为一个不可分割的整体。 4、诊断参数可分为、几何尺寸参数三大类。 5、发动机润滑系统检测的主要参数有、和机油消耗量。 6、发动机运转时的噪声按来源可分为、、 和。 7、发动机电子控制系统主要由:、、 等组成。 8、自动变速器的基本检查及调整包括:、自动变速器外部机构的检查,三个方面。 9、ABS系统的工作分为:、制动压力保持,制动压力减小和四个阶段。 10、安全气囊系统故障一般有三种诊断方法:即:、和仪器诊断法。 二、名词解释:共10题(每题2分)共20分 1、汽车技术状况 2、汽车故障 4、故障时 5、故障率 6、诊断参数 7、诊断标准 8、诊断周期 9、汽车检测 10、汽车检测站 三、简签题:共10题(每题5分)共50分 1、什么是汽车检测与与诊断? 2、什么是汽车的诊断参数,诊断标准和诊断周期? 3、发动机的异响与哪些因素有关? 4、如何检测霍尔式传感器是否良好? 5、自动变速器失速试验的目的是什么? 6、简述装备ABS系统的汽车易出现的特殊现象? 7、自动变速的道路试验内容主要有哪几项? 8、汽车充电系统觉故障有哪些? 9、汽车空调系统冷却效果不佳的故障现象是什么? 10、安全气囊系统主要由哪四个部分组成? 四、叙述题:共1题(每题20分)共20分 1、故障时法分析法在汽车故障诊断中的应用? 2、试述自动变速器无前进档的故障现象,故障原因、故障诊断与排除方法?

发动机常见故障分析与处理

发动机常见故障分析与处理 一、故障分类:发动机控制电路故障,发动机自身故障,其它外部故障。排除故障思路:原则上先排除控制电路故障——再排除发动机自身故障——后排除其它外部故障。 二、常见故障现象及分析处理(以下疏理的是针对不同故障现象可能的原因,编者尽量按照排查故障的思路流程按照顺序罗列,考虑到不同检修人员的技术能力和对不同大机的熟悉程度等因素,仅为检修人员提供参考的流程): 1、启动困难或不能启动。(电气控制的原因见电气故障,这里不再叙述) 原因分析及处理:(前五项为操作人员自己可查,后面的需要经过发动机专业培训的人员进行检查) A、环境温度过低。处理:对燃油箱安装预热装置;更换燃油;检查预热火花塞状况。 B、电瓶无电或电瓶损坏。处理:给电瓶充电或更换新电瓶。 C、启动电机故障。原因:启动电机无动作,检查启动电机是否得电,如不得电,则检查或检查外部控制电路是否有电压进入,如得电,检查启动电机连线是否松动或锈蚀(电压标准:24V的电压测量应不低于22.18v)。启动电机仍然无动作,判断启动电机损坏。处理:启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损,修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法:手动拉起停机电磁阀开启;采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒,带动发动机启动后立即断开(此方法操作不当对发动机有一定的伤害,为应急情况下使用)。 C、燃油不足导致无法吸上燃油或燃油质量及燃油供油管路问题。处理:⑴、检查油位并检查油箱排气孔是否堵塞造成吸油不到位。⑵、检查管路有否漏气情况。 ⑶、检查管路有无脏污。⑷、燃油滤芯的密封圈是否损伤,配合是否正确。⑸、燃油软管是否有损伤、老化和折叠现象。⑹、柴油管中空心螺丝的铜垫是否变形。 ⑺、柴油滤芯是否脏污。

铁路货车常见故障应急处理指导手册

铁路货车常见故障应急处理指导手册 一、制动类故障 *故障一、减压后不起制动作用。列车施行常用制动减压时,个别车辆制动机不起作用。 故障判断: 首先,拉动缓解阀,以确认副风缸内有无风压及风压是否充足。无风压时,还须检查截断塞门是否处于关闭状态。经查确认无上述情况后,再进行下一步的查找。 其次,检查副风缸、降压风缸、工作风缸、安全阀、降压气室、制动缸及其附属装置、管路有无漏泄。经查确认上述配件无漏泄后,再进行下一步的查找。 最后,检查闸瓦间隙自动调整器有无故障(闸调器作用不良时一直只紧不松,已经紧到极限,造成勾贝无法出来)。经检查无故障时可判定为制动阀故障引起减压后不起制动作用。 现场应急处理: 1.由于截断塞门关闭,造成车辆制动机不起制动作用时,可开通截断塞门,按要求进行制动机试验。 2.当车辆截断塞门之后的制动阀、制动支管等管系、配件破损漏风时,关闭车辆截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,继续运行至有列检作业场的车站,由列检检查并针对故障原因进行处理。 3.如是制动缸漏泄(有漏风声音;前、后盖局部有油圬迹;前盖勾贝筒有油圬迹)的,前、后盖局部有油圬迹的,检查前后盖紧固螺栓有无松动,如松动就紧固到不漏风并试验合格,紧固后仍漏的,属后盖安装面密封胶圈漏风,途中和列检作业场发现故障都关门扣送站修处理;有漏风声音的,检查是否为前后盖结合处或后堵漏风,是就按前面处理,如仍漏的,检查前盖及勾贝筒有油圬迹或手摸有漏风情况就用管钳转动勾贝筒后制动性能试验,能出闸的就为皮碗扭曲变形所致,不能出闸仍漏风的可能是制动缸漏风沟过长或皮碗破损所致,途中和列检作业场发现故障都关门扣送站修处理。 4、如是闸调器作用不良原因,途中只能关闭截断塞门后排尽副风缸风压,并将闸调器松到最长送列检作业场扣修处理。 *故障二、制动机自然缓解。列车于常用制动后保压时,个别车辆制动机发生自然缓解。 故障判断: 当机车的自动制动阀制动后施行保压时,若靠近机车的一部分车辆在制动保压过程中发生自然缓解,应首先区分是受机车压力回升的影响还是车辆制动机故障所引起,此时可在故障车辆发生制动作用时,立即将其截断塞门关闭,若不再发生自然缓解,即为机车故障,若关闭截断塞门后仍发生自然缓解,则为车辆制动机故障。在确认为车辆制动机故障后,再进行下一步查找。 1.列车施行常用用制动减压时,前部车辆制动机迅速发生制动作用而后部车辆制动作用缓慢;制动保压时,后部车辆制动机继续发生制动而前部车辆却自然缓解,这是由于列车管通气不畅所致。检查列车管路是否畅通,确认无上述故障时进行下一步查找。 2.列车于制动后施行保压时,若制动阀排气口排气,制动动机发生缓解作用多制动阀故障或副风缸、工作风缸、降压风缸漏泄所致。为区分是制动阀作用不良还是副风缸、工作风缸、降压风缸漏泄故障引起的自然缓解,应首先检查副风缸、工作风缸、降压风缸及其管路缓解阀等处有无漏泄,若无漏泄则为制动阀故障。若无上述故障故障进再进行下步查找。 3.列车于制动后施行保压时,若制动阀排气口不排气,制动动机发生缓解作用多为制动缸(漏风沟过长、皮碗破损、皮碗扭曲变形不复位)或通往制动缸连通管、后堵漏泄所致。现场应急处理: 1.若列车前部多数制动阀发生自然缓解,应检查列车管有无半堵塞等现象并在起制动作用

电动汽车常见故障分析报告

电动汽车常见故障浅析 一.整车没电产生的原因。 1、保险丝坏,用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉 或电池坏。 2、接线插头松动,检查电源开关接插件。 3、电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电压输出则电源开关正常,如 无电压输出,则电源开关坏〔电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。 二.充电机不充电的原因。 1、充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。 2、电池组线掉,则把电池连接线接好。 3、充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。 4、充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。 ※注意:我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下,先断开电源、停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。 三、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因。 1、电动机进水造成短路把电动机烧坏; 2、电动机超负载运行使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑(电动机超负载运行不能超过一分钟)。 四、电动机异响的原因。 1、电动机和后桥连接同心度达不到标准; 2、电刷和换向器接合不好,需较正调整; 3、电动机里面转子上的轴承坏,则更换; 五、电动机不转的原因。 1、保险丝烧掉,更换。 2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端 与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。 3、加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则 不正常,如无电压输出则加速器坏,须更换。 4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。

中华尊驰中华轿车常见故障和解决办法

中华尊驰中华轿车常见故障和解决办法 发表于:2009-12-25 17:08:00 作者:liujc (中华 支持(0) 中立(0) 反对(0) 尊驰) 1.空调制冷效果不好,解决问题办法:更换空调冷凝器上的感温开关,需拆装手套箱,比较费事,建 议在4S店换,不太贵。注意不要让感温探头离冷凝器太近,否则前功尽弃!中华车底盘过底,强烈 建议加装铁质发动机下护板,汽配城,4S店都有,建议哪怕贵点还是在4S店装,要配好多螺丝和垫片。如车箱底盘被剐擦露出淡蓝色铁皮时,请用白色玻璃胶均匀涂抹,在修车时,趁车子在举升机上 自己就可以做。 2.遥控器失灵,解决办法:大多调整遥控器内触点或换新电子即可,假如还不行就 只有换中央处理器了,在后档下面,比较费事,银子也不少! 3.车子前下方在过坏路时发出不明金 属撞击声,有时在4S店也查不出,解决办法:用举升机升起车子后,用医用大注射针管吸入机油后 挨个注入前悬挂的大小球头橡胶衬套中,注意注入量不益太多。 4.转速忽高忽低,低速熄火。清洗 节气门即可,注意清洗完后让4S店给行车电脑重新匹配数据,切记。5.挂挡发涩,特别是一挡明显,据说中华的变速箱有一项自我保护功能,就是在时速高于二十公里时,为了保护变速箱因而一挡难挂,但是据我自己了解不少中华车主都反映挡位发涩,目前没有什么好办法,但是有改善的途径,1:调 整离合间隙,稍微调高点(不能太高,否则烧离合器压盘和离合器片),2:脚垫尽量用薄点的(我见 过有的车友把棉质脚垫直接铺在跟车的橡胶脚垫上,其实橡胶脚垫是雨雪天气专用的,平时用一层就 可以了)。3:换用级别更高的变速箱油,去汽配城转转,我不能说自己用的品牌,免得有广告之嫌疑,不一定是进口的,呵呵。4:从车内挡把处先旋掉挡把头,然后用小螺丝刀翘开真皮压条(黑色的), 仔细拿掉换挡机构,(记得就几个螺丝而已),在各金属关联处抹点固体黄油,重新校正安装位置既可。5:尽量两脚离合换挡,就是第一脚离合挂空挡,第二脚离合再挂入想进的挡,此法绝对保养变速箱,延年益寿变速箱!1.待速时经常会感觉到振动,冬天还会明显些解决办法:振动是由引擎工作是的 运动所产生,所以出现规则的振动感是正常的。由引擎仓内部传至方向盘及驾驶仓内部的轻微振动是 允许的,但是若出现不规则的振动或者过大的振动以致于感觉像抖动均为非正常情况,需要及时至4S 店或维修店检查并解决。冬天冷启动时会在初期感觉振动略明显是由于外界过冷的气温导致引擎工作 初期机油润滑效果不良,合理暖车后现象即消失。 2.启动后,或开空调时,车后部及前部有轻微的 响声解决办法:正常情况下后面是汽油泵工作的声音,若在嘈杂环境下或者车内都能能明显听到的话,说明油泵比较脏,或者汽油滤清器堵塞。可到4S做检查清洗一下。而前面则为空调压缩机的声音,开空调一段时间后,声音逐渐消失,所以不必担心。 3.早上起步的时候,后轮胎或刹车盘发出 响声,同时转向时听到清楚的“滋滋”声解决办法:雨雪天气之后以及驻车前洗车等,制动片与刹车 盘之间很快会形成锈斑,踩制动时这些锈斑在摩擦,引起异响;而且车主往往还拉了手刹,如果停车 时间长,锈斑层增厚,可能不踩制动时后轮亦会响。而启动初期转向时听到的“滋滋”声为转向助力泵 的声音,由于当时助力系统的工作温度还未达到,所以初期压力较大发出声音。此时要避免把方向盘 打死。同时接通电源但不启动而在原地打方向或经常打方向停车未回正等情况,都会损害转向助力系统。4.有时仪表盘发动机故障灯常亮,或者时亮时灭解决办法:这个通常所说的黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。常亮时建议再次启动一次看看,若依然亮起的话则需要至4S店检修。时亮时 灭情况可以停车检查一下机油尺,看看机油量是否缺乏,并且刚刚洗车后也会偶发此种情况。重新启

沃尔沃车常见故障灯解析

沃尔沃车常见故障灯解析 沃尔沃车系的仪表盘如图1所示。但是很多车主,可能都没有仔细查看仪表盘上的指示灯。从指示灯的状况,可以简单列和分析您爱车的状况。下面就分别从仪表盘的灯指示来说明和解析。 图1 沃尔沃车系的仪表盘 1、保养提示灯 图2 保养提示灯 图2所示的保养提示灯含义为下次“保养A”期限还差500公里到期。 2、发动机故障灯 发动机故障灯当发动机电控系统存在故障时该故障点亮报警。如:燃油喷射系统故障或点火系统故障、排放系统故障等都会引起发动机故障灯点亮。

3、驻车制动指示灯 电动驻车制动器状态指示灯,当电动驻车制动器工作时该指示灯点亮,解锁时应熄灭。如果此灯常亮,说明电动驻车制动器系统存在故障。 4、ABS、ESP系统停止运作故障灯 ABS、ESP系统停止运作故障灯。 原因可能有:由于载荷过大导致制动系统过热、制动系统传感器出现故障 5、制动液位警告灯 制动液位过低指示灯 6、空气悬挂系统故障指示灯 车身水平高度控制系统出现故障 7、空气悬挂系统故障指示灯

1 车辆升起,请稍候。 2 空气悬挂系统存在功能故障,需到维修厂检测,车辆行驶速度不要超过80km/h。 8、安全气囊系统故障指示灯 安全气囊控制系统存在故障时,该故障灯会点亮,例如:安全带锁扣开关、安全带涨紧器、安全气囊及相关传感器故障。 9、冷却液位警告灯 发动机冷却液不足时该故障灯会显示。 处理方法:发动机熄火、在确保发动机冷却循环管路无压力的状态下,慢慢旋松回水壶盖,按需添加冷却液。检查冷却循环回路有无泄漏现象。 10、冷却液过热指示灯 冷却循环回路存在故障或发动机V型皮带断开导致发动机水温过高。行驶当中此灯显示,应立即关闭发动机,联系拖车救援车辆。 11、发动机风扇故障指示灯

车钩常见运用故障分析及处理(论文)

论文 货车车钩常见运用故障分析及处理 姓名: 单位: 工种: 级别: 指导老师: 二〇一年月日

货车车钩常见运用故障分析及处理 论文简述: 随着公司铁路运输总量的不断增加,铁道车辆正向着安全、快捷、重载的方向发展,当前货车车钩缓冲装置,在货物列车运行中时有故障发生,严重影响铁路的正常运输,造成了一些不必要的经济损失。就此,我对货车车钩缓冲装置故障进行了探讨与分析。 关键词:铁道货车车辆车钩故障运行安全 评语:

论文摘要: 随着公司铁路运输总量的不断增加,铁道车辆正向着安全、快捷、重载的方向发展,当前货车车钩缓冲装置,在货物列车运行中时有故障发生,严重影响铁路的正常运输,造成了一些不必要的经济损失。通过现场的实践学习,再加上对理论知识的的结合应用,使我对车辆的构造及检修工艺要求有了进一步的认识和理解。就此,我对货车车钩缓冲装置故障进行了探讨与分析。 一、现状分析1.目前,厂区原燃料到达、铁水、铁渣、废物的倒运、产品的外发所使用的铁道车辆车钩缓冲装置种类繁多,主要是2号、13号、13A型、13B型及16、17型,其中约有80%以上车辆使用的是13号型、13A型、13B型上作用车钩,如图所示; 1、钩头; 2、钩尾框; 3、钩尾销 4、前从板; 5、缓冲器; 6、后从板 图1 车钩缓冲装置 一般来说,车辆的基本构造由车体、走行部、车钩缓冲装置和制动装置四大部分组成。车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆,机车与车辆相互连挂,传递牵引力,制动力并缓和纵向冲击力的车辆主要部件。厂区线路复杂,车型较多,常用的车钩有13号型、13A型、13B型上作用式车钩;2号型车钩和16、17号型下作用式车钩。

汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法

●汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法。发动机无法启动或者是发动机不运转,以及发动机运转但不工作。解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出"哞呀、哞呀"的声音。如果用钳子夹住接头,轻轻向左右转动一下,接头处发出"咕吱、咕吱"的移动声音,则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。现象3:喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆下发动机,更换零部件的措施了。小技巧如果发动机也未卡死,

可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡(如 4 挡车型, 3 挡),用左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速,因此要学会用手刹来控制。发动机在运转过程中,发出难闻的味道。解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出"叭哩、叭哩"的异响。离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。发动机水温过高,甚至超过红线。解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即加冷水(防止变形开裂)。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布缠上破损

车辆常见故障及处理建议

车辆常见故障及处理建议 一、烧机油: 现象判断: 1、凉车烧机油,早晨着车,后排气管有较浓蓝色烟雾排出,过段时间就会消失,之后一般不会有类似情况发生。 2、加速烧机油:车辆行驶时猛踩油门或原地着车时候猛踩油门,排气管会有大量蓝烟 危害: 车辆氧传感器过快损坏,导致车辆燃烧室积碳增加,怠速下降不稳,加速无力,油耗上升,尾气排放超标等,严重时因发动机润滑不足,是引擎成难以修复的损伤甚至报废,维修成本大幅升高,存在事故隐患。 1、冒黑烟: 现象:发动机抖动大,排气管有异响,同时排黑烟,加速无力 故障:化油器车上较常见,由于化油器车型的喷油是由脚踏油门控制,而非电脑,过多的燃油进入气缸来不及燃烧,就排出车外,这样就造成黑烟。 建议:检查化油器的老化情况 2、冒白烟: 现象:大量白色小蒸汽冒出,并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出 故障:可能是发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室,水无法燃烧,受热后生成水蒸气直接从排气管排出。 办法:检查发动机缸体,汽缸垫是否有损坏,开锅,发动机水箱中的冷却水达到沸点,发动机水冷却系统有水泵、散热器、冷却风扇、节温器发动机体和汽缸盖内的水套等组成,水箱是热交换器。 检查油箱内是否有积水,严格按照厂家规定使用标号正确的汽油 3、蓝烟: 现象:车辆爆发力下降,加速无力,噪声大,排气有蓝色烟排出,并有机油燃烧产生的焦糊味,机油耗量过大。 故障:蓝烟多为发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧产生,一般有2种情况:汽缸内壁有划伤,活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,使原本辅助润滑的机油,此时通过间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油 办法:对年老车辆经常进行缸体活塞等密封性检查,发现蓝烟排出及时到汽修店检查:机油添加要适量,过多过少都不可取,机油油耗异常,建议去专业店检查 4、空调异响: 现象:空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音,并不属于噪音,压缩机工作是断续的,并不是一直在工作状态,再次启动时就会发生较大工作噪音,如果是钥匙门打开后,空调自动运转肯定是不正常,可能是风机控制模块的故障,需更换新配件。 5、转向灯不亮,双闪灯跟着不亮,怎么回事? 现象:重要检查保险丝,不要只看保险丝坏没坏,而要看保险丝的接触角有没有腐蚀现象,

汽车维修中常见故障经典案例分析

汽车维修中常见故障经典案例分析 1、汽车油表不准 我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事? 诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。 2、汽车电动车窗突然自动下降 我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢? 诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。 3、汽车车灯密封不严 前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品,这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲,但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢? 诊疗意见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较

汽车常见故障大全

一: 汽车故障诊断的四项基本原则: (一)先简后繁、先易后难的原则 (二)、先思后行、先熟后生的原则 (三)、先上后下、先外后里的原则 (四)、先备后用、代码优先的原则 二:汽车故障诊断的基本方法: 1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码,并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。 5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难 (1)起动机不转动或转动缓慢 a)检查蓄电池电压。 b)检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c)检查启动系,包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动。 (2)起动机转动正常,但发动机不能启动 a)调出故障码。 b)检查燃油泵工作情况。 c)检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常,踏下加速踏板时发动机能启动)。 d)检查点火系统,包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e)检查进气系统有无漏气。 f)检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g)检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h)检查EFI系统电路,包括ECU连接器有关端子。 i)检查机械部分有无故障。 2、发动机怠速不良 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况(怠速时,PCV阀应该关闭)。 4)检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确,若调整螺钉调整不正确,会导致怠速时混合气过稀,导致发动机怠速不稳。 5)检查点火正时情况。 6)检查喷油器喷射情况。 7)检查EFI系统电路及元件工作情况。 8)检查机械系统的状况。 3、怠速过高 1)检查节气门是否发卡而不能关闭。 2)检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3)检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4)检查燃油喷射压力是否过高。 5)检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6)检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7)检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8)调出故障码,判断故障原因。

汽车常见的故障分析和应对方法

汽车常见的故障分析和应对方法 常见故障一:发动机无法启动 发动机无法启动,是最为常见的故障之一了。无法点火的原因较为复杂,常见的原因有: 1、车辆电路故障或者电瓶没电。 2、点火线圈或火花塞故障。点火线圈,主要负责将低压电转变为高压电,从而驱动火花塞进行放电点火,如果点火线圈或火花塞出现故障,则可能会导致发动机启动困难或无法启动的情况。 3、油路故障,汽油泵损坏、油箱无油等情况,也可导致发动机无法启动。 解决方法:如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火,如果依旧无法启动,则可能是车辆电路或油路故障,建议送厂修理。 常见故障二:扎胎、爆胎等故障 轮胎故障也是车辆最常见故障之一,在扎胎后,应及时更换备胎,有条件的话,应及时补胎。如果是缺气保用胎(防爆胎),虽然漏气的情况下可以继续行驶,但还是建议及时去补胎或处理,以免对轮胎造成伤害。如果车辆在行驶时爆胎,切不可猛踩刹车、猛打方向,扶稳方向、缓慢刹车,冷静处理。待车辆停稳后,再更换备胎或联系救援。 常见故障三:行驶中发动机熄火 行驶中发动机熄火,是很容易引发危险的故障,发动机熄火后,方向盘和刹车助力会消失,车辆易失控。如遇行驶中熄火,首先稳住方向盘,缓慢踩刹车,将车辆停到路边。积碳过多、油路堵塞、电瓶、水箱、发动机皮带等部件故障,均可能引起发动机熄火,如果无法确定故障原因,建议送厂修理。 常见故障四:刹车失灵 刹车失灵或刹车完全失效,是非常严重的故障。形成原因有几种: 1、保养不到位,对刹车系统没有进行应有的保养,产生例如刹车油过脏、刹车总泵密封不严或杂质过多、刹车总泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。 2、操作不当所致,长时间踩刹车行驶(长距离下坡)、频繁重踩刹车,会使刹车片过热,从而出现热衰减现象,最终导致刹车失灵,甚至完全失效。

汽车常见故障及其处理讲解

汽车常见故障及其处理方案 姓名宋开灼

目录 第一章常见的汽车故障及解决的方法 (3) 一、判断故障的一般顺序 (3) 二、行车故障与排除 (5) 三、发动机的小故障与排除 (7) 四、底盘及其他的小故障与排除 (9) 第二章汽车的美容 (12) 一、车身划痕的修补 (12) 二、车身漆面的护理 (13) 三、汽车内饰的清洗 (14) 四、车内异味的清除 (14) 第三章、汽车的保养 (16) 一每天的保养内容 (16) 三每月的保养内容 (16) 四每半年的保养内容 (17) 五每年的保养内容 (18) 六每两年的保养内容 (18)

第一章常见的汽车故障及解决的方法 一、判断故障的一般顺序 1、故障的一般表现 汽车的故障多种多样,但是都有其代表性的特征。当汽车发生故障时,经常会发生如下现状。 产生异响 异响的程度音质与故障发生的位置有着直接的联系。例如:发动机某缸不工作时,发动机会怠速抖动,排气管发出“突,突”的声音。 部件过热 正常的部件可以通过手摸来感觉他的温度,车内部件配合过紧,异常的摩擦都会导致部件温度升高,结果会导致非常严重的后果。 发送机排烟颜色异常 当发动机发生故障时,燃烧状态变坏,排气管会排出异常的颜色烟雾。通过分析排气颜色可以判断出故障的原因。

产生异味 如果汽车在行驶的过程中,出现离合器打滑或制动蹄片抱死现象时,可能会闻到焦臭味。导线短路也会发出气味。因此当闻到异常气味的时候应停车检查。 油料消耗增加 当汽车发生故障时,燃油和润滑油的消耗会增加。燃油消耗多少不仅是汽车经济性能优劣的表现,而且是汽车质量和状态好坏的一项重要指标。 2、故障的判断顺序 汽车的故障判断一般是从观察外部为主。一部分可以通过仪表直接显示出来,另一部分可以从发动机动力下降,油料增加,排气颜色异常,发送机不易启动或启动后工作状态等现象来观察。 由表及里 检查故障时首先要弄清楚故障的症状和特点,从外表最容易部位开始查起,逐步向难度大的地方,例如:发现发送机缺缸时,就怀疑是气门头烧坏,拆开一看没事,其实是火花塞损坏所致。

汽车常见故障及排除

汽车常见故障及排除 1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开, 必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高, 应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机 油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查 机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨 损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧 导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。 这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振 动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕 迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机

油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身 振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底 护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。 原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装 复后,故障完全消失。 6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判 定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空 气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发 器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器 的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及 乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很 大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上 留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已 硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力

汽车发动机的常见故障维修分析(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽车发动机的常见故障维修分析 (最新版)

汽车发动机的常见故障维修分析(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 汽车是人类进入工业化社会的主要代表特征之一,在社会经济快速发展的今天,汽车的保有量逐年攀升。随着汽车普及,汽车发动机成为汽车运行中故障频率最高的部位。发动机是汽车的核心部件,是汽车的动力源泉,因此确保汽车发动机正常稳定的工作是汽车行业发展的必要手段之一,而在低碳环保化的今天,低故障率的汽车还能够为国家的环保建设做出一定的贡献。 汽车发动机简介 发动机是汽车的动力提供装置,其主要工作系统包括燃料供应、点火启动以及冷却润滑等系统,主要的工作结构为曲柄连杆机构与配气机构。燃料供应系统主要包括与燃油供应的主要装置,如油箱油表、油管油泵等;点火启动系统主要包括火花塞、蓄电池、点火开关等部件;冷却润滑即维护发动机正常工作的润滑系统、冷却系统等,而机构则主要完成各个系统之间的衔接与能量传递。 汽车发动机常见故障原因分析

汽车常见故障排除以及解决方法

家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故 障完全消失。 2.每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致 发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康, 所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声:故障判定:假故障。原因分析:无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙.底墙等传入车内; 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不 同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高:故障判定:真故障。原因分析:如果汽车在运行过程中, 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节 温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮:故障判定:真.假故障并存。原因分析:机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润 滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而

关于天车常见故障的原因及分析

关于天车常见故障的原因及分析 今天,我们一起来探讨天车在使用中,常见故障的原因及表象的分析。本次交流会重点针对新入职不久的员工。在开始前我想请各位配合一下,把您手机的响闹装置调到静音或关闭状态,以免会议过程中一鸣惊人,谢谢合作。 一、概述:我们首先来认识一下我们分厂天车的控制系统,主要 有凸轮控制器直接控制和经接触器控制以及PLC和变频控 制三大类。 二、供电:供电部分主要有滑触线、受电器、主开关及主接触器 组成。其主常见故障有所有连锁限位开关都已锁好但无法启 动,或行进中突然断电无法重新启动,及运行中无法换向(且 空调无法正常运转)。故障原因主要为:划线停电或受电器脱 落。还有就是配电柜内断路指示显示断项错误,有时伴有断 电后工作指示灯常亮时,大多是主开关坏或主接触器粘连。 三、连锁开关:常见故障有;供电部分正常上车后无法启动或运行 中遇到颠簸后突然电后无法启动。故障原因多为限位开关坏 或松动(包括急停和钥匙开关)。 四、大车:常见故障有;只向一侧行进或跳档。其故障原因大多 为:前者是接近限位器坏及限位线断,或红外防撞限位坏或 着放置不适。后者多为接触器坏(正反转接触器坏几率较大) 或零位不正(凸轮直接控制式多为档位触头坏)。注:就其故 障原因除变频式外升降、小车判断方法均通用后面不再一一

注解。还就是两侧电机不同步其故障原因多为两侧抱闸调整不适或配电柜内有线头脱落以及电机坏。 五、小车拖动电缆:其故障多为随着小车行走位置不同,而造成 小车行走、升降系统出现间断性单向运行的现象。故障原因多为供电及各信号线缆破损或断裂。 六、升降:常见故障有;单向运行、跳档或直接高档位运行时, 出现摩擦音或运行无力。前者判断方法前面已经介绍过了就不再重复啦。后者原因多为抱闸调整不合适如以排除抱闸为题后故障仍存在大多时电机内碳刷或滑环线出现问题。再有就是吊运中突然溜钩,很有可能是电机烧坏。 七、电铃:故障多为不踩开关自己鸣响或工作,其原因多为连线 或配电柜内空开跳闸及脚踏开关坏。 八、过流继电器:当操作手柄工作时频繁出现掉闸现象时多为过 流继电器调整不合适或坏。 九、减速机:常见故障为运行中出行砊砊声时,其故障原因多为 地脚螺丝松动,用脚转动联轴器时其空转距离大于周长的三分之一时就是减速机内齿轮坏。 十、车轮及清障铲:行走过程中有摩擦音且阻力较大,其原因多 为车轮轴承坏、车轮啃轨或清障铲磨轨及脱落。 炼钢天车

汽车六个常见故障经典案例分析

汽车六个常见故障经典案例分析 来源: 易车网 2010-01-28 09:22:26 1、汽车油表不准 我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事? 诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。 2、汽车电动车窗突然自动下降 我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢? 诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。 3、汽车车灯密封不严 前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品,这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲,但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢? 诊疗意见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。

发动机常见故障成因及诊断方法分析

发动机常见故障成因及诊断方法分析

设计题目:汽车故障诊断与排除案例分析

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

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