第三章 锚
第三章锚
一、填空题
1．锚设备由、、、、、、、等设备组成。
2．锚的种类有锚、锚、锚和锚。
3．常见的无杆锚有锚、锚和锚等。
4．常见的大抓力锚有锚、锚、锚和锚等。
5．链环按其作用和位置分为、、、和等。
6、经检验合格的锚，应打上船级社认可的标记及相应内容的标记，主要有：、、
、、以及经认可的大抓力锚或超大抓力锚印记HHP或SHHP。
7．锚设备的检查保养有检查保养、检查保养和检查保养。
8．锚链的定期检查保养应对链环和卸扣进行检查、检查、检查和
检查。
二、选择题
1.货船上普遍使用的锚是。
A.有杆锚
B.无杆锚
C.大抓力锚
D.丹福斯锚
2.目前海船上普遍使用的锚是。
A.海军锚
B.马氏锚
C.霍尔锚
D.丹福锚
3.适合于工程作业的船的锚是。
A.无杆锚
B.有杆锚
C.大抓力锚
D.特种锚
4.锚抓力系数的大小主要取决于。
A.抛锚方法
B.锚重及水深
C.锚地风浪流的大小
D.锚型及底质
5.霍尔锚其锚爪可以向前后各转动约。
A.45°
B.30°
C.60°
D.50°
6.下列锚中不属于特种锚。
A.螺旋锚
B.伞形锚
C.丹福斯锚
D.单抓锚
7.关于海军锚的特点，下列不对。
A.锚爪不能转动
B.两锚爪不能同时进入泥土
C.横锚杆主要起稳定杆作用
D.能方便收藏和固紧
8.船舶采用锚的重最是根据估算的。
A.锚链直径
B.船长
C.链长
D.船的排水量
9.锚的抓力大小取决于。
①出链长度；②底质；③锚重；④水深；⑤抛锚方法。
A.①②③
B.②③
C.②③④
D.②③⑤
10.下列锚中属于特种锚。
A.无杆锚
B.海军锚
C.丹福斯锚
D.螺旋锚
11.有杆锚抛锚时上端横杆的作用是。
①抛锚时便于锚爪入土；②抛妥时便于稳定锚爪入土；③可增加锚的抓力。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
12.霍尔锚的抓力系数一般取。
A.2-4
B.3-5
C.4-6
D.3-4
13.山字锚的优点是。
①便于收藏；②抛起方便；③抓力大；④普遍使用。
A.①③④
B.②③④
C.①②
D.①②④
14.大船锚链节与节之间常用的连接方法是。
A.连接链环
B.U型卸扣
C.转环
D.A、B、C均可
15.锚链的主要作用是。
A.连接锚和船体
B.传递锚的抓力
C.增加摩擦力
D.A+B均是
16.下列有关锚链的连接中，描述不正确的是：
A.锚卸扣的弧形应朝向锚机
B.锚端及末端链节所属转环的环栓均应朝向锚链中央
C.连接卸扣的弧形应向锚的方向
D.以上说法都不对
17.锚链按其结构可分为。
A.铸钢锚链和电焊锚链
B.有档锚链和无档锚链
C.铸钢锚链、电焊锚链、锻造锚链
D.包括B和C中的种类
18.锚链链环的直径为d，则有档普通链环的长度应是。
A.3.6d L.1.4d C.6d D.l.2d
19.普通链环大小的表示方法为。
A.每个链环的重量
B.每节锚链的重量
C.链环的直径
D.每节锚链的长度
20.新型船舶锚链舱一般是圆筒状，其直径是链径的。
A.10倍
B.20倍
C.25倍
D.30倍
21.锚链的转环装设在。
A.锚端链节
B.末端链节
C.A、B对
D.A、B 错
22.锚链总长度小于14节时。
A.不允许短少
B.允许短少l节
C.允许短2节
D.允许短3节
23.按规范规定，成品锚链应在整节链经合格后再在链节上任意选取规定的环数对其进行。
A.拉力试验，拉断试验
B.拉断试验，拉力试验
C.拉力试验，拉力试验
D.拉断试验，机械试验
24.下列描述正确的是。
A.各类型锚应在一定重量下具有尽可能大的抓力
B.有杆锚锚爪能顺利抓入土中且抓力大，船上都使用
C.特种锚是特种船使用的，如大型船舶等
D.山字锚收藏和抛起锚方便且不宜走锚，故普遍使用
25.锚设备中的链轮、制链器和锚链筒上口三者之间应。
①尽量靠近，增加强度；②位置保持在一条直线上。
A.仅①对
B.仅②对
C.①②对
D.①②都不对
26.锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的倍。
A．3-4 B.4-5 C.5-6 D.7-8
27.下列有关锚链筒描述不正确的是。
A．是锚链进出的孔道，但不可收藏锚干 B.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成
C. 内设冲水装置
D.不能太靠近首位中线
28.在锚设备的组成中，设置在锚链管与锚链筒之间的设备是。
A.弃链器和制链器
B.弃链器和锚机
C.锚机和制链器
D.锚机、弃链器和制链器
29.锚链舱应设置。
A.在防撞舱壁之后部
B.在锚机后面
C.在首尖舱的下面或前面
D.污水井和排水管系
30.起锚时，如有下列特征可以判定锚离底。
①锚链突然向船边游荡几下；②锚机负荷突然降低；③锚机负荷突然增加；
④锚链标志露出水面；⑤锚链在水面抖动。
A.①②
B.①③④
C.③④⑤
D.①②④⑤
31.下列属平时检查养护内容。
A.及时补做锚链标志
B.锚爪、锚干有晃动肘，应更换
C.锚链筒腐蚀和磨损严重应焊补磨光
D.左、右锚相互调换
32.锚链中连接卸扣（或连接链环）的主要作用是。
A.增加锚链的强度
B.便于锚链拆解
C.便于节与节之间区别
D.B+C对
33.起锚机应有连续工作的能力，并应能在过载拉力作用下连续工
作。
A.30min，2min
B.20min，1.5min
C.10min,2min
D.2min,30min
34.锚机应能在不小于额定拉力的过载拉力作用力连续工作。
A.2倍，2min
B.2倍，3min
C.l.5倍，2min
D.1.5倍,3min
35.锚机在82.5m的水深中试验绞锚，其速度应不小于。
A.绞双锚5m/min
B.绞单锚8m/min
C.绞单锚9m/min
D.绞双锚7m/min
36.起锚机的链轮应装有可靠的制动器，刹紧后，应能承受锚链断裂负荷
的。
A.50%
B.35%
C.40%
D.45%
37.锚链管上口设有盖，其目的是。
A.保证人员安全
B.防止海水进入锚链舱
C.防止杂物进入锚链舱
D.A+B+C均是
38.锚机安装应保证锚链引出的成一直线。
A.链轮，制链器
B.链轮，锚链筒
C.制链器
D.链轮，制链器，锚链筒上口
39.新锚的外形尺寸误差限度应在范圈内。
A.±3%
B.±5%
C.±4%
D.±10%
40.对锚链上的标记进行检查的时间通常为。
A.每一航次
B.每半年
C.每次起锚时
D.进厂修理时
41.船舶采用锚链的直径大小是由来确定的。
A.锚重
B.船长
C.链长
D.舾装数
42.左、右锚链舱是。
A.公用的锚链舱
B.分开的锚链舱
C.A、B均对
D.A、B均错
43.海船上锚机布置多为。
A.立式锚机
B.卧式锚机
C.半立式锚机
D.半卧式锚机
44.锚链舱一般设在。
①防撞舱壁之前；②首尖舱内；③首尖舱的上面或后面。
A.①③对
B.①②对
C.②③对
D.①②③全对
45.制链器的作用是。
A.使锚链平卧在链轮上
B.防止锚链下滑
C.固定锚链并使拉力传到船体
D.为美观而设计
46.制链器的作用是。
A.避免锚链跳动
B.减轻锚机负荷
C.减轻锚链下垂曲度
C.三者都对
47.若用连接卸扣来连接各节锚链，则与其配套使用的链环还有。
①加大链环；②转环；③无档链环。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
48.在末端链节的末端和锚端链节的前端都装有转环，其主要目的是。
A.为减轻起锚时的磨损
B.避免抛锚时产生跳动
C.避免锚链发生过分扭绞
D.为增加锚链局部强度
49.锚设备中弃链器作用是。
A. 固定末端锚链
B.使末端锚链不乱
C.保证在紧急情况下能迅速可靠地脱开锚链
D.便于锚链拆修
50.衡量锚链强度的标准链环是下列。
A.加大链环
B.连接卸扣
C.链端链环
D.普通链环
51.如果船舶锚链的总长节数成单时，则。
A.左锚应多一节
B.右锚应多一节
C.左锚应多三节
D.右锚应多三节
52.锚链连接链环涂红漆，其目的是。
A.防锈
B.表明易损处
C.指示锚链长度
D.A+B+C均是
53.螺旋式弃链器的操作手轮设在锚链舱的到达的地方，并能由其迅速锚链。
A.内部不易，系固
B.外部易于，解脱
C.内部易于，解脱
D.外部易于，系固
54.当将锚抛下看到一个红色链环，且其前后各有一个白色有档链环，则表示出链长度为。
A.二节
B.三节
C.五节
D.六节
55.最后一节锚链大都涂上白色或红白相间的油漆，其目的是。
A.防锈
B.美观
C.便于操作
D.警惕有丢锚链危险
56.我国规定每节锚链长度为。
A.25m
B.26m
C.27m
D.27.5m
57.横闩式弃链器的特点是。
①结构简单，使用方便；②一般装设于甲板上；③锚链绷紧时容易松脱。
A.①②对
B.①③对
C.②③对
D.①②③对
58.螺旋弃链器的特点是。
①结构较复杂；②使用安全可靠；③一般装设于锚链舱舱壁上。
A.①②对
B.①③对
C.②③对
D.①②③对
59.螺旋制链器的特点是。
①动作缓慢，操作方便；②工作可靠；③结构简单，操作迅速。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
60.目前船用制链器的种类有。
A.螺旋式，链式
B.螺旋式，闸刀式
C.链式，闸刀式
D.螺旋式，闸刀式，链式
61.闸刀式制链器的特点是。
①结构简单，操作迅速；②尺寸大时显得笨重；③但船上使用还较普遍。
A.①②③对
B.①②对
C.②③对
D.①③对
62.在锚链筒上口处设有一铁盖，其目的是。
①防止海水从锚链筒涌上甲板；②保证工作人员安全；③增加锚链筒口的强度。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
63.锚穴的作用是。
①减少水和空气的阻力；②减少锚爪击水引起的水花飞溅；③保护锚的安全。
A.①②③对
B.①②对
C.②③对
D.①③对
64.在锚机和锚链筒之间设有制链器，其作用是。
①用来夹住锚链；②航行时,承受锚的重力；③锚泊时,承受锚链张力以保护锚机。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
65.一般在首楼甲板设有两台锚机的船舶是指。
①甲板宽度很大的大型油船；②具有大型球鼻首的船舶；③左右锚链筒之间有较大距离的船舶。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
66.锚链筒内设有喷水装置，其作用是。
A.抛锚时用于冲洗锚链
B.抛锚时用于冲洗锚
C.起锚时用于冲洗锚链和锚
D.起锚时用于冲洗锚
67.电动锚机在系泊作业中，当离合器合上时，则。
A.卷筒转动而链轮不转动
B.卷筒不转动而链轮转动
C.卷筒与链轮同时转动
D.卷筒与链轮都不转动
68.电动锚机中的带式制动器用来。
①刹住链轮；②控制松链速度；③固定锚链。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.仅③对
69.锚与锚链的配备是根据。
①夏季载重线下的型排水量；②船舶的宽度；
③从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度；
④船长范围内夏季载重线以上的船体部分和上层建筑及各层宽度大于B/4的甲板室的侧投影面积的总和。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
70.电动锚机在系泊作业中，当离合器脱开时，则。
A.主轴转动而卷筒和链轮不动
B.主轴不动而卷筒和链轮转动
C.主轴和卷筒转动而链轮不转动
D.主轴和卷筒不转动而链轮在转动
71.一般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环，转环的环栓应朝
向。
A.中间链节
B.锚端链节
C.末端链节
D.以上均可
72.锚链链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是。
A.减少起锚时的磨损
B.防止卡在锚链筒的唇缘处
C.便于拆解和保养
D.仅A、B对
73.如果用连接卸扣代替连接链环，则连接卸扣的圆弧部分应。
A.全部朝向锚
B.全部背向锚
C.部分朝向锚
D.部分背向锚
74.用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是。
①避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动；
②避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击；
③避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
75.一根完整的锚链由组成。
①普通链环；②加大链环和末端链环；③连接链环或连接卸扣；④末端卸扣等。
A.①②③④对
B.②③④对
C.①③④对
D. ①②③对
76.AC-14型无杆大抓力锚其特点是。
①设有极其肥大的稳定鳍而具有很好的稳定性；
②能迅速啮土，对各种底质的适应性较强；③抓重比最高可达12-l4；
④常用做超大型船或水线以上面积较大的滚装船上的首锚。
A.①②③对
B.②③④对
C.①③④对
D.①②③④对
77.无杆大抓力“波尔锚”的特点是。
①锚爪平滑而锋利，适应各种底质；
②稳定性好，收抛方便，抓重比一般为6左右；
③特别是在挖泥船上广泛采用。
A.①②③对
B.①②对
C.②③对
D.①③对
78.特种锚的用途是指用作。
①浮筒，灯船用锚；②浮标用锚；③疏浚船和挖泥船用锚。
A.①②③对
B.①②对
C.①③对
D.②③对
79.丹福氏锚(也称燕尾锚)的特点是。
①锚头处有横杆；②锚爪前后转动角约30o；③抓重比一般不小于10；④多用于工程船。
A.①②③对
B.②③④对
C.①③④对
D.①②③④对
80.无杆锚的特点是。
①抛收方便；②抓重比一般为2-4；③一般不易走锚；
A.①②③对
B.②③对
C.①②对
D.①③对
81.性能优良的锚应具有。
①较大的抓力系数；②抛起迅速；③结构坚固；④重量较大。
A.①②④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④全对
82.起锚时锚机的操作程序是。
①通知机舱送电，供锚链水；②锚机加润滑油，空车正反转试验；
③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力；④工作完毕报告驾驶台。
A.①②③对
B.②③④对
C.①③④对
D.①②③④对
83.锚链的作用是。
①连接锚和船体；②传递锚的抓力；③卧底链可增加抓力。
A.①②对
B.②③对
C.①③对
D.①②③对
84.锚链的主要作用是。
①连接锚和船体；②传递锚的抓力；③增加锚的抓力。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③都对
85.锚链的作用是。
①连接锚和船体；②传递锚的抓力；③可控制船在一定范围内的漂移。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③都对
86.霍尔锚的突出优点是。
①抓力大；②使用方便；③便于收藏；④不易走锚；⑤结构简单。
A.①②③④对
B.②③④⑤对
C.②③⑤对
D.①
③⑤对
87.锚的抓重比又称锚的抓力系数，它是指。
A.锚的抓力与链重之比
B.链的抓力与锚重之比
C.锚的抓力与锚重之比
D.锚重与锚的抓力之比
88.海船较普遍使用的锚是：
A. 海军锚
B. 马氏锚
C. 霍尔锚与斯贝克锚
D. 丹福锚
三、简答题
1.锚设备是由哪些部分组成的？简述各部分的作用。
2.简述锚的类型和各自的特点。
3.简述锚链标记的方法。
4.试述我国规范在锚机的性能结构上有哪些要求？
5.如何判断锚已抓牢和锚已离底？
6.简述船上“备锚”的操作程序。
喷锚机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD971 喷锚机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
喷锚机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、检查双极摆线针轮监减速器和速凝剂泵内润滑油是否充足，油面应达到油标中心线，机内应加N220#工业齿轮油； 2、检查电控系统线路是否接牢固，机体接地是否可靠，接入动力电源是否有漏电现象； 3、将喷砂管两端分别与出料口和喷头相连，将速凝剂输出管分别与机体上的速凝剂出口和喷头相连； 4,、关闭风路系统中的所有阀门，将主进风管上的快速接头与风源相连； 5、点击主电机按钮，观察减速机旋转风向与箭头方向是否一致；点击振动按钮，检查振动器电机是否正常； 6、打开速凝剂风路上的阀门，启动速凝剂泵，观察喷头处是否有雾状气体喷出，从而确定管道是否畅通，速凝剂泵最大流量为240L/h，根据施工要求调解速凝剂流量，但调整完毕，应锁定调整手轮； 7、所有准备工作完成并确定无误后，即可送风，依次打开主风路和辅助风路阀门，闭合电控系统开关，启动主
锚设备的组成与作用
锚设备的组成与作用 (一) 锚设备的组成 锚设备是由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱和弃链器等组成，如图3-4所示。 图3-4 锚设备布置图 1-首锚；2-锚链筒；3-制链器；4-锚机；5-锚链；6-锚链管； 锚设备的组成是。 A、锚链、锚机 B、锚、锚链、锚机、导链滚轮 C、锚、锚链、锚机、制链器、离合器 D、锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、弃链器等 锚设备应满足下列要求： 1．锚应有足够的抓力，锚链应有足够的长度，以保证在锚泊时固定牢靠，即使在强风急流的情况下船舶也不发生移动。 2．能随时迅速将锚抛出，以便船舶遇到险情时，能够利用锚做紧急制动。 3．能迅速起锚和收锚上船，保证船舶从固定停泊状态迅速转入航行状态，以应变突然海损事故的发生及救助其他遇难船舶的行动。 4．航行中，能将锚牢固地收藏在船上，即使船舶在风浪中颠簸摇摆也不易滑落。 *.锚设备性能要求应满足。①锚应有足够的抓力②锚链应有足够的长度③能随时迅速抛起锚④轻易不走锚⑤能将锚牢固地收藏在船上 A、①②③④⑤ B、①②③④ C、①②③⑤ D、②③④⑤ (二) 锚设备的主要作用 1．锚泊时系留船舶。 2．靠泊时抛“开锚”可控制船首摆动和船舶横移速度。 3．船掉头必要时，可抛锚带头，以帮助船回转和拎直船首，防止倒头。
4．抛“拖锚”或“倒锚”可控制船前进速度或紧急制动。 5．急流中靠泊时，在趸船上方抛“拎水锚”可减轻趸船负荷。 6．船搁浅时，送流锚至适当位置抛下，可稳定船位或拉脱浅。 *．锚设备的主要作用是。①锚泊时系留船舶②船掉头必要时，可抛锚带头③急流中靠泊时，抛“拎水锚”减轻趸船负荷④紧急制动 A、①②③④ B、①②④ C、①②③ D、① (三) 锚设备各部件的作用 1．锚：产生抓驻力。 2．锚链：主要用来连接锚和船体，传递锚的抓力。卧底与悬垂的锚链也能产生一定的系留力。 *．锚链的主要作用是。 A、连接锚和船体 B、传递锚的抓力 C、增加摩擦力 D、A+B 3．锚链筒：是锚链进出和收藏锚干的孔道。由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成。筒体内设有冲水装置，甲板链孔处设有防浪盖，舷边链孔做成能窝藏锚头和锚爪的锚穴。 *．锚链筒内设有喷水装置，其作用是。 A、抛锚时，用于冲洗锚链 B、抛锚时，用于冲洗锚 C、起锚时，用于冲洗锚和锚链 D、起锚时，用于冲洗锚 4．制链器：锚泊时用以刹紧锚链，将锚链的拉力传递到船体，不使锚机受力，从而保护锚机。航行时用以夹住锚链，防止锚链滑出。常用的制链器有螺旋式、闸刀式和制链钩式三种，如图3-5（a、b、c）所示。 图3-5 制链器 (1)．锚设备中制链器的主要作用是。 A、承受锚的负荷 B、承受锚链的负荷 C、保护锚机 D、A+B+C (2)．制链器的作用是。 A、夹住锚链防止锚链滑出 B、能承受外力保护锚机 C、使锚链平卧在链轮上 D、A+B+C (3)．构造简单、工作可靠但操作不便，仅在中小型船上使用的制链器是。 A、螺旋式制链器 B、闸刀式制链器 C、链式制链器 D、B+C
锚机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD585 锚机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD585 2 / 2 锚机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在用锚机前，当班大副、而副、三副应通知机舱对锚机送电，并启动四联机组（500m3链斗式挖泥船）。 2、检修后的锚机应有三管轮合同大、二、三副、水手一起进行检查验收，并试车。 3、用锚机由船长或当班大、二、三副下指令，由水手负责检查锚机的状况，确认正常后通知大、二、三副。 4、操作人员应认真准确执行大、二、三副指令，并及时返馈有关信息。 5、抛锚、起锚、移锚工作由船长或当班大、二、三副指挥，由水手操作。 6、起抛锚结束后，操作人员应刹好车、放好制链器，并将 离合器放在空档位置。 7、驾驶台当班驾驶员根据情况决定是否切断锚机电源。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
锚机安全操作须知通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD936 锚机安全操作须知通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
锚机安全操作须知通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、使用前的准备 1）使用前对液压锚机应启动油泵并确认油压、油温及运转正常，无异声，无泄漏，高位油柜油位正常。 2）对电动锚机应检查马达运转是否正常，温度是否正常。 3）检查刹车带、制链设备。导链设备、离合器等是否正常。 2、抛锚操作 1）根据锚地及周围情况，风、流压及本船状况选择抛锚方法。 2）把船舶对地停住，用锚机倒出锚和锚链至适当位置，用刹车刹住锚链，脱开锚机离合器，把握时机，用刹车控制出链速度将锚抛下，松链时把锚链拉紧伸直，避免锚链在海底堆积起来。如为深水抛锚，应尽早将锚松至海底后，再按上述步骤抛锚。另外，在已松出两节锚链或足以使锚抓底之后，暂停松链，使船舶回转到朝着盛行的风或流作用力的方向上，然后再继续松出锚链，必要时根据
3-第三章接触网基本知识
第三章接触网基本知识 接触网是电气化铁路牵引供电系统重要装置之一，是牵引网的主体，它的构造及工作状态对列车的运行安全和运行速度影响之大。 第一节接触网的组成 接触网由接触悬挂、支持装置、支柱与基础，三部分组成，如图3-1-1所示。 图3-1-1 接触网组成示意图 （a）接触悬挂; 1-承力索 2-吊弦 3-接触线（b）支持装置: 4-绝缘子 5-平腕臂 6-斜腕臂 7-定位管 8-定位器（c） 9-支柱 10-轨道 一、支柱与基础 支柱与基础用于承受支持装置和接触悬挂的全部负载，并将接触悬挂固定在规定的位置。 二、支持装置 支持装置用于支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱。支持装置由棒式绝缘子、腕臂、定位装置及连接零件构成。要求它具有足够的机械强度、轻巧耐用，便于施工和维修。
三、接触悬挂 接触悬挂是架设在铁路上空的输电线路，与机车受电弓摩擦接触，将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。接触悬挂由承力索、接触线、吊弦及连接零件构成。 要求接触悬挂弹性好，高度一致，机械强度高，耐磨、耐腐、耐热性能好，稳定性好，使用寿命长，结构简单，便于安装与维修。 第二节接触悬挂的分类 由于列车运行速度不同，接触悬挂的结构形式也较为繁多，按有无承力索分为简单悬挂和链形悬挂。 简单悬挂由支持装置直接对接触线进行悬挂和定位。它结构简单、施工维修方便、造价低，但接触线高度变化大、弹性差，不适应高速列车运行。 链形悬挂通过承力索悬吊接触线，它弹性均匀，接触线高度一致，稳定性好，适应高速列车运行，在我国电气化铁路中广泛采用。这里只介绍链形悬挂的类型。 一按终端下锚方式分类 链形悬挂按终端下锚的方式分为未补偿、半补偿、全补偿三种。如图3-2-1所示。未 补偿和半补偿链形悬挂，线索张力和弛度变化大，不适于高速列车运行，故已不采 用。全补偿链形悬挂承力索和接触线都采用补偿装置下锚，当温度变化时，补偿装置能自动调整 图3-2-1 线索下锚示意图 线索张力，保持线索张力不变。因此，全补偿链形悬挂具有弹性好、线索张力恒定、
掘锚机安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L7383 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 掘锚机安全操作规程正 式样本
掘锚机安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、主要危险源 1．作业地点顶帮支护不完好，有悬矸活石。 2．空顶作业。 3．掘锚机的闭锁装置和保护装置不齐全，不可 靠。 3．掘进时警戒设置不可靠，警戒范围内有人。 4．掘锚机后退（前进）时，未通知周围人员撤 离至安全地点，缆线未提前检查、吊挂妥当。 5．未按规定程序进行操作，误操作。 6．掘锚机检修时，未严格执行“停送电制 度”。
7．在截割臂或铲板下方检修时，未按规定采取可靠防卸压措施。 8．临时支护装置不完好或未正常使用。 9．在掘锚机上作业时，站位或防护不到位。 二、适用范围 第1条本规程适用于掘锚机操作人员。 三、上岗条件 第2条掘锚机司机必须经过专业培训，考试合格后，持证上岗。 第3条掘锚机司机必须掌握巷道支护参数，熟悉机器的结构、性能、工作原理，掌握其操作方法，熟知安全注意事项，能够进行一般性维护保养和故障处理。 四、安全规定 第4条作业前必须进行本岗位危险源辨识，
锚杆机司机安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.锚杆机司机安全操作规程 正式版
锚杆机司机安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 1.认真学习 2.严格执行交接班制度，对设备的运行情况要有详细的了解 3.严格按设备的保养，维护制度对设备进行保养与维护，确保设备的安全运行 4.操作人员必须经过培训，考核合格后方可持证上岗. 第二章检查 接班后对设备进行全面检查，检查过程分两部分:电器部分和机电部分 1.操作员到达工作面后，首先在确认
锚杆机电源完全断开后，检查拖曳电缆，拖曳电缆耦合装置，朝设备方向由远到近 2.检查所有电缆安全罩有无[破损，铰连是否松动，观察锚杆机的前后灯是否完好，检查机器所有配电线路是否完好 3.操作员应保证电缆圈盘上的电缆满足本班需要 4.检查锚杆机是否处于顶板，煤壁安全无隐患的位置 5.检查所有紧固点是否松动，电缆导向轮转动是否灵活 6.检查灭火系统是否处于完好状态 7.检查所有液压系统管件连接是否完好 8.检查油脂系统油位，润滑情况
中心锚结检查作业指导书
接触网中心锚结检查作业 （一）作业目的及适用范围 规范接触网中心锚结日常检修作业和检修中的执行质量标准 （二）作业准备 1、人员：6人，其中：高空作业2 人，监护人1人，记录人员1人，激光道尺测量人员2 人。（不含地线、防护、车梯辅助人员） 2、工机具：扭矩扳手、激光道尺、手扳葫芦、钢丝套子、钢卷尺。 3、材料：自喷漆、接触线中心锚结线夹、承力索中心锚结止动垫片、承力索中心锚结线夹。 4、资料：测量后的中心锚结处的导高数据、承力索中心锚结辅助绳安装张力驰度曲线表。 （三）作业程序 1、对接触线中心锚结线夹进行外观的检查，线夹本体及螺栓、销钉有无损伤、变形、裂纹、烧伤等现象。 2、检查中心锚结线夹与接触线沟槽是否密贴入槽，线夹螺栓穿向是否正确，有无开口销，开口销是否拜到位。 3、然后用扭矩扳手按照规定的力矩分别按照（由内向外）顺序紧固、检查螺栓。 4、检查接触线中心锚结线夹处中锚辅助绳压接回头是否良好，鸡心
环是否密贴，压接处是否有咬死、损伤线索现象。 5、检查承力索中心锚结线夹状态是否良好，中锚辅助绳外露线夹长度是否符合符合标准，并用扭矩扳手按规定数值进行交替紧固，检查线夹状态后将止动垫片掰弯，起到止动作用。 6、检查承力索与承力索中锚绳之间连接线夹的位置是否正确、状态是否良好，并用扭矩扳手紧固检查，然后将止动垫片掰弯，起到止动作用。 7、观察承力索中心锚结辅助绳驰度是否符合张力驰度曲线安装要求。 8、测量承力索终端锚固线夹螺丝外露长度，并检查开口销状态及各连接件的状态良好后，对终端锚固线夹用红漆做标识。 （四）检修标准 1、接触线中心锚结线夹螺栓紧固力矩为100N.M（用19MM的套筒）。 2、承力索中心锚结线夹螺栓紧固力矩为46N.M。 3、接触线中心锚结线夹处辅助绳压接后外露30MM，辅助绳在承力索线夹处外露为50MM，并不得散股。 4、承力索中心锚结线夹据定位处承力索座中心的距离为200MM，且两边线夹应对称。 5、承力索辅助绳终端锚固线夹的螺纹外露为15MM-20MM，如果超出20MM，应进行卸载调整。 6、接触线中心锚结线夹应垂直于接触线，并比两端的吊线线夹高0-10MM。
锚索机操作规程(标准版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 锚索机操作规程(标准版)
锚索机操作规程(标准版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、对锚索机进行试运行。 2、检查作业场所围岩和支护情况。 3、根据锚孔设计位置要求，确定眼位，并做出标记。 4、锚索钻孔操作程序： ①按确定的眼位稳好锚杆钻机，先空运转试验，待风（油）、水压力稳定后开始施工。 ②采用1米一节的接杆钻杆，打完一节加长一节，直至达到作业规程规定的深度。 ③锚索孔够深后，钻机要反复升落2-3次，以防孔内碎矸渣堵孔卡钻。 ④加大供水量冲洗眼内粉尘，随后落钻拆除钻杆。 5、安装锚索操作步骤： ①选择相应长度的钢绞线，钢绞线长度大于孔深200～500毫米，然后用切割好的钢绞线试探孔眼深度和直度，孔内是否有碎矸等异物，
若不合格应重新补打。 ②将钢绞线锚入端前头进行适当处理，扎好端头，以提高锚固效果。 ③按作业规程的规定选取树脂锚固剂并按顺序放入锚索孔内，用钢绞线将锚固剂缓慢推入孔底。 ④在钢绞线的尾部套装好专用锚索搅拌器，用锚杆钻机边搅拌边上升匀速推至眼底。按照树脂药卷使用说明书的搅拌时间进行搅拌操作，从开始搅拌到锚索钢绞线上升到眼底的时间占总搅拌时间的70%左右，钢绞线上升到眼底后再继续搅拌，搅拌时间约占总搅拌时间的30%左右。 ⑤搅拌保持原推力（锚杆钻机不回落），等待符合规定初凝时间后，回落钻机拆除搅拌器套筒，而后安装锚索托板和锁具。 ⑥锚杆机回落时，必须用手抓住搅拌器套筒，以防回落时与锚杆机脱离后掉落伤人。 ⑦待锚固剂终凝后，连接安装张拉千斤顶，将千斤顶套在锚索锁具下面，开始张拉，直至油泵压力表读数达作业规程规定值为止，停止张拉，回缩千斤顶，拆除张拉千斤顶，关闭油泵。 ⑧在软岩层中施工时，有时孔眼直径较大，要防止锚固剂与钢绞
喷锚机具安全操作规程[精编版]
喷锚机具安全操作规程[精编版] 喷锚机具安全操作规程 1、作业前必须检查道路、现场环境、管路、接头、压力表及安全阀，确认安全。 2、在隧道内作业时必须设通风换气设备，保持空气流通，并采取降尘措施。 3、在隧道内作业时必须采用24V以下低压照明。 4、喷射人员必须佩带防尘口罩、护目镜、防护口罩等防护用品。作业时身体不得裸露。
5、作业中应设专人指挥，设专人操作喷射设备。作业人员应协调配合，不得相互干扰。 6、喷锚高度超过1.5米时应在平台或脚手架上作业。 7、作业时应随时检查环境及围岩情况，清除松散及危裂的土石块。 8、喷嘴在使用时不得对着人。喷嘴下风向不得有人。 9、人工手持喷射器作业时，应配备辅助支架，理顺管路。严禁碾压、踩踏管路。 10、处理堵塞管路时，应理顺输料管，喷头设专人看护，喷嘴前方及喷射区不得有人。 11、喷射作业时必须按照安全技术交底的要求控制压力。如压力表指示超压，而安全阀不开启时必须立即停泵检查，排除故障后再启动。 电动空压机安全操作规程 1、操作人员应经专门训练、必须全面了解本机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程，并经考核合格后，方可单独操作。 2、操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 3、严禁酒后操作，操作人员不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定由非本操作人员代替工作。 4、操作人员应穿工作服。 5、空压机应安装在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应安置室外、并装有过滤装置、房间应通风良好、室温一般应低于40℃。 6、空压机基础要与厂房墙基及其他基础分开，进、出气管不可架在厂房墙上、穿过时相互间要保持一定间距。 7、固定式空压机必须安装稳固，基础应符合设计要求，移动式空压机就位后，应用三角木将前后轮对称楔紧，轮胎要保持足够的压力，长期固定运行、应将机架垫高、轮胎离地。
锚设备
锚设备 (一)锚链的种类、组成与标记 ●锚链的种类、特点与组成 1.锚链的种类 (1)按制造方法分有铸钢锚链、焊接锚链和锻造锚链三种。 ①铸钢锚链 ②焊接锚链 ③锻造锚链 (2)按链环结构分为无档链和有档链两种。 在相同尺寸下，有档链的强度大，变形小，堆放时不易绞缠，在商船上广泛采用。无档链尺寸小，只用于小锚上。 (3)按钢材级别分AM 1、AM 2 、AM 3 三级。 2.锚链的组成 一根完整的锚链由若干节锚链通过连接链环或连接卸扣连接而成，每节锚链由许多链环组成。 (1)链环 锚链链环按其作用和位置分为普通链环、加大链环、转环、链端卸扣、链端链环、末端链环和连接链环等。 链环的大小以链环的截面直径表示，有档普通链环的直径为d，有档普通链环的长度应是链环截面直径d的6倍，宽度应是d的3.6倍；加大链环的长为6.6d，宽为4d；散合式连接链环的长为8d，宽为4d，双半式连接链环长度为6d，宽为4.2d。衡量锚链强度的标准链环是普通链环。普通链环的直径是衡量锚链强度的标准。 (2)链节 锚链的长度以“节”为单位，我国规定每节锚链的标准长度为27.5m，且每节锚链的链环数应为奇数。每根锚链由锚端链节、末端间链节和末端链节组成。 锚端链节是锚链的第一节，与锚相连。该链节中的末端卸扣和锚卸扣的横销应朝向锚，即圆弧部分朝向中间链节。转环的环栓应朝向中间链节，以减少摩擦和卡阻。设置转环的目的是防止锚链过分扭绞。 末端链节是锚链的最后一节，与弃链器相连。其转环的环栓也应朝向中间链节。 中间链节如用连接卸扣连接，则连接卸扣的圆弧部分应朝向锚，以避免抛起锚时其通过持链轮时产生跳动，冲击和卡阻。 链节之间多以连接链环或连接卸扣连接。如用连接链环连接各节锚链，则连接链环的两端为普通链环，。如用连接卸扣连接各节锚链，则连接卸扣两端均依次连接末端链环、加大链环然后再连接普通链环以保证强度和尺寸平顺过渡。 ●锚链的标记 在抛起锚时，为能迅速识别锚链松出的长度，在起锚时能掌握锚链在水中的节数，在各连接链环及其附近的有档链环上作出标记。 锚链标记方法是：在第一与第二节之间的连接链环（或卸扣）前后第一个有档链环的撑挡上绕金属丝域白钢环），并在两链环之间的有档链环上涂白漆，连接链环涂红漆，以此表示第一节。在第二节与第三节之间的连接链环前后第二个有档链环撑挡上绕金属丝（或白钢环），并在该两链环之间的所有有档链环上涂
液压退锚机操作规程简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 液压退锚机操作规程简易 版
液压退锚机操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 一、用途和性能 MST系列液压退锚机是一种新型的拆卸回收 锚具、锚杆托盘、锚网、钢带并及时放顶的一 种专用工具，该机采用双缸式结构，结构简 单、操作方便、质量轻、退锚力大。 MST系列液压退锚机的开发，从根本上解决 了煤矿进风区、老塘、采空区、回风区的锚索 支护板速放顶问题。锚具和锚索托盘的回收利 用，降低了材料消耗，节约了支护成本;进风 区、老塘、采空区、回风区跟随回采的推进， 顶板快速塌落，是瓦斯和煤尘积存空间尽可能 缩小，排除了瓦斯和煤尘积存的隐患。
二、使用注意事项 1、退锚机的安装使用、维护保养人员必须经过专业培训，以免使用不当损坏设备或对人员造成伤害。 2、退锚机的操作人员都要配戴防护眼镜，以免破裂的煤块飞出伤人。 3、退锚机工作时，若出现打空现象，可旋松手动油泵的卸荷手轮，将手动油泵空打几下，排除泵内的空气，然后再旋紧卸荷手轮，投入使用。 4、必须做到油泵清洁，快速接头连接前要清洁接头上的灰尘和污物。 5、高压油管每年要做一次打压试验，试验压力不低于90MPa.
锚索机司机安全技术操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 锚索机司机安全技术操作 规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8729-76 锚索机司机安全技术操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定 1. 锚索机操作人员，必须经过专门培训，掌握设备性能、结构原理及有关安全规定。 2. 锚索机液压系统的压力不准随意调整，若需要调整时应由专职人员进行。 二、操作前的准备工作 1. 检查机身各部紧固部件必须牢固可靠，各部销、轴齐全完好，所有电缆管线完好，敷设、吊挂整齐。 2. 检查锚索机液压系统、电气系统、保护装置必须完好可靠。 3. 检查锚索机所有控制必须处于中间或关闭位置，并灵活可靠。 4. 检查锚索机周围顶帮必须支护良好。
5. 检查锚索机周围必须无人或障碍物。 三、锚索机操作 1. 操作锚索机稳定靴手把，将稳定靴伸出，支撑住机身。 2. 操作临时前探支护阀索，将其底座降至底板;操作其伸缩阀索及倾斜阀索，将临时前探支护升起并支撑住工作区域顶板。 3. 操作两钻臂伸缩及摆动阀索，使两钻架准确到达钻进位置。 4. 根据巷高，将钻机操作台升至适合于安装钻索及锚索的位置。 5. 根据巷高及眼深装上适宜长度的钻索。 6. 操作钻机旋转及给进阀索，使钻索缓慢进入顶板或巷帮进行钻进作业。 7. 锚索机钻进过程中，应根据顶板岩性及硬度变化，控制好钻进速度。 8. 待钻索钻进至设计深度后后，反向操作给进阀索，同时继续保持钻索旋转，使钻索退出。
[新版文件]2019年3第三章锚设备
第三章锚设备 一、本章学习重点与大纲考试内容 (一) 本章学习重点 (1)了解锚设备的组成部分； (2)了解各种锚的结构、抓力、特点，知其优劣及适用的船舶； (3)了解锚机的种类、特点及适用的船舶； (4)掌握锚机的操作程序及主要技术指标； (5)了解锚链的组成、国内外的锚链长度单位、如何标记及标记的作用、附属设备及其作用。 (二) 大纲考试内容 (1)锚设备的组成，锚的种类、结构、特点； (2)锚机的种类、结构及操作管理、性能结构上的基本要求； (3)锚链的种类、组成、长度、标记及附属设备。 （4）锚设备的配备、试验、检查和保养。 一．锚设备的组成部分 组成：锚锚链锚机锚链舱制链器锚链筒锚链管弃链器 性能优良的锚应满足： (1)具有较大的抓力系数； (2)起锚方便，结构坚固； (3)抛、起锚作业迅速 (4)抛锚时能迅速啮人土中； (5)起锚时易于出土 二．锚的种类 A. 有杆锚：海军锚丹福氏 锚(也称燕尾锚) B．无杆锚：． (1)霍尔锚普遍 使用 (2)史蒂文锚 (3)波尔锚 1．有杆锚：海军锚丹福氏锚(也称燕尾锚) 有杆锚锚杆的作用： (1)抛锚的过程中有利于锚爪人土； (2)抛妥后可稳定锚爪人土角度； (3)可增加锚的抓力 海军锚：不用 大抓力有杆锚： A．丹福氏锚(也称燕尾锚)的特点是： (1)锚头处有横杆； (2)锚爪宽而长；
(3)锚爪前后转动角约为30°； (4)抓重比一般不小于10； (5)多用于工程船 B．史蒂文锚的特点是： (1)锚爪短而面积大； (2)锚干上装有可移动的楔块可改变锚爪的最大转角； (3)适用于多种底质； (4)抓重比可达17～34；最大的。 (5)大量用做石油平台的定位锚 2．无杆锚 1）霍尔锚其特点是： 锚干与锚头是活动的， 锚爪可以向左、右各转动约45° 霍尔锚的突出优点是： (1)使用方便； (2)便于收藏； (3)结构简单； (4)易走锚 (5)抓力系数一般为2～4 (6)船舶偏荡时易走锚 （锚的抓力系数又称锚的抓重比，它是指：锚的抓力与锚重之比）2）斯贝克锚是霍尔锚的改良型锚，其特点是 1.锚头重心在轴下 2.起锚时锚爪自然朝上 3.不伤船壳 3）尾翼式锚与霍尔锚相比较，其优点是： (1)重心低 (2)助抓突角宽厚 (3)入土阻力小、稳定性好； (4)抗浪击； (5)容易冲洗干净 4）大抓力锚无杆锚：AC—14型大抓力锚，波尔锚， 大抓力锚的特点： (1)锚爪宽而长； (2)呲土深，稳定性好； (3)抓力较大； (4)收藏不便；不易管理 (5)海船没有普遍适用 1）．AC—14型大抓力锚， (1)锚头处无横杆； (2)设有极其肥大的稳定鳍，因而具有很好的稳定性； (3)能迅速啮土，对各种底质的适应性均较强；
锚杆机操作规程
锚杆机操作规程 1．开机前注意事项 1）管道排气冲洗30秒后再和钻机联接。 2）每次向注油器中注油50毫升，牌号为：20或30号机油。 3）水管联接时，先冲洗管路，再与钻机联接，水要洁净，水压为0.7-1.2Mpa 2．开机钻孔： 1）钻孔前先不装钻杆，升起、降下支腿三次。 2）检查钻杆是否直，否则使钻机振动。钻杆是否堵塞，钻头是否锋利，钻头不锋利将会影响钻孔速度。 3）操作人员要站稳，防止钻机扭矩载荷增大时失去平衡而发生意外。 4）插好钻杆，慢慢升起钻机，直到接近顶板。注意气腿的供气不要太大，如果气腿升高过快，将不仅顶弯钻杆，还会造成事故。 5）钻机钻进后打开控制把，按岩石硬度调整转速和推进速度。 6）完成钻孔后关闭供水开关，气腿缩回时慢转马达，使钻杆随钻机降下。3．注意事项 1）在钻软岩时，锚杆机需要最大的转速，较小的推力。 2）在钻硬岩时，锚杆机需要较小的转速，并增加推力获得最佳的钻进速度。3）在泥性岩石中钻孔时，要注意水压，若出水少，则应停马达，冲洗一会再钻。4）若钻孔阻力过大，将要卡钻时，可左右晃动“T“形手把，可避免卡钻。5）钻肩窝锚杆的斜孔时，钻机容易振动，定位时要扶稳。 6）钻机作业完成后，靠煤壁放好，防止摔碰。 4．打眼工 1）打眼工必须持证上岗,并熟练使用锚杆钻机打眼,懂得锚杆钻机操作要求。2）打锚杆眼前，认真敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，清除活矸危石，确保工作面环境安全。 3）打眼前，必须按作业规程规定的锚杆布置要求确定眼位，并用粉笔做好标志。4）严禁空顶作业，作业人员必须在前探梁掩护下打眼，打眼顺序应由外向里进行。
5）锚杆安装前，应先检查锚杆孔布置孔距、孔深、角度以及锚杆是否符合作业规程要求，不符合的必须进行处理或更换。 6）锚杆安装后要确保托板紧贴壁面，螺母拧紧上牢。 7）锚杆钻机使用措施 ①操作前，操作者必须认真学习锚杆钻机使用说明书，掌握钻机的性能和操作方法。钻机开动前，应先检查钻机各部件是否齐全紧固件是否松动，各种操作机构是否灵活，检查油雾器内油量是否充足，操作开关应处于关闭状态。 ②正式打眼前，操作人员应对钻机做空载实验，保证各种操作机构灵活，支腿伸缩正常，马达运转正常，风水畅通的情况下，方可进行打眼，否则必须进行维护处理。 ③打眼前，先装好六方钻杆，并按照眼位，眼角度放置钻机。将马达控制开关旋转一小角度让钻杆缓慢转动，同时将支腿控制开关旋开一小角度，让钻头和顶板逐渐接触，打开控制水开关，钻进约100mm后，将马达控制开关全部打开，全速钻进。 ④钻完一个眼后，先关闭支腿风源和水源，控制钻机减速，并靠自重下降，然后关闭马达。 ⑤钻进过程中严禁用手触摸旋转的钻杆，不得将手扶在气腿上，以防气腿伸缩时挤伤手。同时，操作者应站在相对钻机远的一边，不得站在钻机正下方，以防断钎伤人。 ⑥钻进时，推进速度和钻进速度要适当，防止卡钻损坏钻杆、钻头。钻进时钻杆与钻机应成一条线，不得相对倾斜。 ⑦钻机使用完后，用水冲洗干净，风水管路盘放整齐，严禁乱仍乱放钻机。 ⑧使用煤电钻打巷帮锚杆眼,煤电钻应有“MA”标志，入井前应检查其防爆性能完好方可入井。同时煤电钻必须设有并使用检漏、短路、过负荷、远距离起动和停机、自动停电等综合保护装置。 ⑨煤电钻在工作面移动时，要一手提电钻手把，一手提电缆，不准用电缆拖拉电钻，也不准将钻杆插在电钻上移动。使用完毕后，及时把煤电钻拿出工作面，并将煤电钻电缆盘放整齐并切断煤电钻电源。
第三章 锚设备
第三章锚设备 1、圆筒状锚链舱的直径一般是链径的：D A.10 倍 B.20 倍 C.25 倍 D.30 倍 2、有关锚链管，下列说法不正确的是：B A.应设防水盖 B.设在链轮的上方 C.正对锚链舱中央 D.直径约为7～8 倍链径 3、锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的__D____倍。 A.3～4 B.4～5 C.5～6 D.7～8 4、下列有关锚链筒描述不正确的是：A A.是锚链进出的孔道，但不可收藏锚干 B.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成 C.内设冲水装置 D.不能太靠近首尾纵中线 5、在锚设备的组成中，设置在锚链管与锚链筒之间的设备是：C A.弃链器和制链器 B.弃链器和锚机 C.锚机和制链器 D.锚机、弃链器和制链器 6、下面有关锚链舱说法正确的是：D A.锚链舱应设置在防撞舱壁之后部 B.锚链舱应设置在锚机后面 C.锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面 D.锚链舱应设置污水井和排水管系 7、锚链管上口设置盖板的目的是：B A.保证人员安全 B.防止海水进入锚链舱 C.防止杂物进入锚链舱 D.确保人员安全，防止海水和杂物进入锚链舱 8、锚机的安装应保证引出锚链的___D___处于同一平面内。 A.链轮和制链器 B.链轮和锚链筒 C.制链器 D.链轮、制链器及锚链筒 9、锚链舱内设置污水井和排水管系的目的是：①、排除积水；②、防止锚链锈蚀；③、冲洗 锚链 A A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 10、锚链舱一般设在：①、防撞舱壁之前；②、首尖舱内；③、首尖舱的上面或后面；④、锚机下面A
A.①、③、④ B.①、②、③、④ C.②、③、④ D.①、②、④ 11、制链器的主要作用是：C A.使锚链平卧在链轮上 B.防止锚链下滑 C.固定锚链并将锚和卧底链产生的拉力直接传递至船体 D.为美观而设计 12、制链器的主要作用是：B A.避免锚链跳动 B.减轻锚机负荷，保护锚机 C.减轻锚链下垂曲度 D.便于迅速解脱锚链 13、在末端链节的末端和锚端链节的前端均增设转环的主要目的是：C A.为减轻起锚时的磨损 B.避免抛锚时产生跳动 C.避免锚链发生过分扭绞 D.为增加锚链局部强度 14、锚设备中弃链器的作用是：C A.固定末端锚链 B.使末端锚链不乱 C.保证在紧急情况下能迅速可靠地脱开锚链 D.便于锚链拆修 15、螺旋式弃链器的操作手轮设在锚链舱___B___到达的地方，并能由其迅速______锚链。 A.内部不易，系固 B.外部易于，解脱 C.内部易于，解脱 D.外部易于，系固 16、弃链器的作用是：D A.使末端锚链固定于船体 B.便于脱解锚链进行保养 C.在紧急情况下自动解脱 D.在紧急情况下由人工迅速解脱 17、横闩式弃链器的特点是：①、结构简单，使用方便；②、一般装设于甲板上；③、锚链绷紧时容易松脱A A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 18、螺旋式弃链器的特点是：①、结构较复杂；②、使用安全可靠；③、一般装设于锚链舱舱壁上D A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 19、螺旋式制链器的特点是：①、动作缓慢，操作方便；②、工作可靠；③、结构简单，操作迅速A
掘锚机安全操作规程
掘锚机安全操作规程 一、主要危险源 1.作业地点顶帮支护不完好，有悬砰活石。 2.空顶作业。 3.掘锚机的闭锁装置和保护装置不齐全，不可靠。 3.掘进时警戒设置不可靠，警戒范围内有人。 4.掘锚机后退（前进）时，未通知周围人员撤离至安全地点，缆线未提前检查、吊挂妥当。 5.未按规定程序进行操作，误操作。 6.掘锚机检修时，未严格执行停送电制度”。 乙在截割臂或铲板下方检修时，未按规定采取可靠防卸压措施。 8.临时支护装置不完好或未正常使用。 9.在掘锚机上作业时，站位或防护不到位。 二、适用范围 第1条本规程适用于掘锚机操作人员。 三、上岗条件 第2条掘锚机司机必须经过专业培训，考试合格后，持证上岗 第3条掘锚机司机必须掌握巷道支护参数，熟悉机器的结构、性能、工作原理，掌握其操作方法，熟知安全注意事项，能够进行一般性维护保养和故障处理。
四、安全规定 第4条作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业时必须严格执行手指口述”。 第5条必须坚持使用掘锚机上的所有安全闭锁和保护装置。 第6条司机必须精力集中，不得擅白进入空顶区域，不得委托他人操作。 第7条操作遥控器手柄时，要缓慢平稳，不要用力过猛。 第8条司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成设备损坏或人身伤害。 第9条当运输机反转时，注意不要将运输机上的块状物卷入铲板下面。启动转载机或转载机摆尾时，司机必须向破碎机司机发出信号，待破碎机司机再次检查确认周围无人后方可操作。 第10条当启动截割电机时，应首先鸣响警铃，确认安全后方可启动。 第11条当油温升到70C以上时，应停止掘锚机，检查液压系统和冷却系统。 第12条当冷却水温过高或水压不足，掘锚机白动停止运行时，应查明原因，进行处理。严禁甩掉保护，强行启动。 第13条发现有冒顶预兆或危及人员安全时，要立即停机、切断电源，撤出人员。 第14条在割煤过程中如发现掘锚机有异常声响、振动等现象 时，应立即将掘锚机退至安全区域，停机检修处理
接触网的中心锚结
中心锚结 中心锚结是指在锚段中部，接触线对于承力索、承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式，称为中心锚结。即是要求在两端装有补偿装置的锚段里，必须加设中心锚结。 一、中心锚结的作用和安设 1. 中心锚结的作用 接触网锚段安装中心锚结后，线索在中心锚结处相当于死固定方式，因此当温度变化时，锚段内线索的热胀冷缩便发生在中心锚结与两端的补偿器间，有效缩短了线索的伸缩范围。 中心锚结具有以下作用： （1）锚段线索张力比较均匀，保证接触悬挂处于良好工作状态。 （2）设立中心锚结后可以缩小事故范围，即当一侧发生断线事故时不至影响中心锚结另一侧悬挂线路，有利于抢修事故和缩短事故抢修时间。 （3）可防止线索在外力作用下向一侧串动，如风力、受电弓摩擦力、因坡道和自身重力引起的吊动力。 2. 中心锚结的安设 中心锚结布置的原则是：使中心锚结两边线索的张力尽量相等。直线区段一般设在锚段中间处：曲线区段一般设在靠曲线多、半径小的一侧。 在两端装设补偿器的接触网锚段中，必须加设中心锚结。每个锚段中心锚结安设位置应根据线路情况和线索的张力增量讣算确定。一般布置原则是使中心锚结固定点两侧线索的张力尽量相等，并尽可能靠近锚段中部。 当锚段全部在直线区段或整个锚段布置在曲线半径相同的曲线区段时，该锚段中心锚结应安设在锚段的中间位置。 当锚段布置在既有直线乂有曲线且曲线半径不等时，该锚段的中心锚结应设在曲线多、曲线半径小的一侧。在特殊情况下，锚段长度较短时（一般定为锚段长度
800m以下），可不设中心锚结，视为半个锚段，可将锚段一端硬锚，另一端线索安装补偿器，此时的硬锚就相当于中心锚结。 二、中心锚结的结构和要求 中心锚结的安装形式有多种，对于不同的悬挂形式，中心锚结的结构形式也不同。一般分为半补偿中心锚结、区间全补偿中心锚结、站场全补偿中心锚结和简单悬挂中心锚结。 1.半补偿中心锚结 半补偿中心锚结辅助绳采用GJ 一50镀锌钢绞线（19股）制成，辅助绳中间用中心锚结线夹与接触线固定，辅助绳两端分别用正反两个钢线卡子紧固在承力索上。当一侧接触线断线后，列一侧接触线在中心锚结辅助绳的拉力下，不发 2.区间全补偿中心锚结 区间全补偿中心锚结的应用，是因为全补偿链形悬挂时，接触线、承力索均设有补偿器，因此，都应设置中心锚结。在全补偿悬挂时，接触线中心锚结结构与半补偿相同。承力索中心锚结辅助绳则釆用GJ-70镀锌钢绞线制成，其长度考虑布置在三个接触网跨距中。中心锚结在中间跨距，相邻两悬挂点和跨中用钢线卡子将辅助绳与承力索固定在一起。辅助绳两端各通过一串悬式绝缘子硬锚在最外侧支柱上，两支柱均为锚柱应打拉线。区间全补偿中心锚结结构如图2-9 —2所示。 a—立面图：b-平面图
喷锚机安全操作规程示范文本
喷锚机安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
喷锚机安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、检查双极摆线针轮监减速器和速凝剂泵内润滑油是 否充足，油面应达到油标中心线，机内应加N220#工业齿 轮油； 2、检查电控系统线路是否接牢固，机体接地是否可 靠，接入动力电源是否有漏电现象； 3、将喷砂管两端分别与出料口和喷头相连，将速凝剂 输出管分别与机体上的速凝剂出口和喷头相连； 4,、关闭风路系统中的所有阀门，将主进风管上的快速 接头与风源相连； 5、点击主电机按钮，观察减速机旋转风向与箭头方向 是否一致；点击振动按钮，检查振动器电机是否正常； 6、打开速凝剂风路上的阀门，启动速凝剂泵，观察喷
头处是否有雾状气体喷出，从而确定管道是否畅通，速凝剂泵最大流量为240L/h，根据施工要求调解速凝剂流量，但调整完毕，应锁定调整手轮； 7、所有准备工作完成并确定无误后，即可送风，依次打开主风路和辅助风路阀门，闭合电控系统开关，启动主电机；在转子运转过程中逐渐将定子圈向转子靠拢； 8、喷射时射流方向应垂直受喷面，先下后上，先墙后拱按R=300mm螺旋轨迹，一圈压半圈地移动；一次喷射厚度，墙50-100mm。拱50-70mm；当混凝土中掺有速凝剂时一般间隔10-15min，若间隔超过2h，再喷射前先喷水湿润混凝土表面； 9、停机前，先应停止加料，待料斗内无存料、喷头处无料喷出时，关闭振动电机；即可向料斗内注入清水，直到料斗、转子以及喷砂管内的存料被彻底冲洗干净即可关闭主电机；再把速凝剂吸管插入清水中，利用泵自身对速