沉箱工程量计算书(钢筋变更)

沉箱工程量计算书(钢筋变更)
沉箱工程量计算书(钢筋变更)

附件4

工程量计算书

(钢筋变更)

一、编制依据

(1)、日照港岚山港区北作业区一期工程-通用泊位水工工程施工图设计说明。

(2)、A型沉箱设计图纸,图号:MT-28~35。

(3)、B型沉箱设计图纸,图号:MT-36~43。

(4)、D型沉箱设计图纸,图号:MT-67~74。

(5)、2014年6月5日设计交底暨施工图会审纪要。

(6)、2014年10月16日关于沉箱预制型号和数量的确认的业务联系单。

二、汇总表

2.1钢筋设计变更增加量

三、工程量计算书

3.1 A型沉箱设计变更增加量

隧道施工临建设置计算

隧道施工方法 在隧道施工中,开挖、支护与衬砌等称为基本作业。为了确保基本作业各工序的顺利进行,为其提供必要的施工条件和直接服务的其他作业,称为辅助作业。其内容包括:供风和供水、供电与照明、压缩空气供应以及施工通风、防尘、防有害气体等。 一、隧道施工风水电作业及通风防尘 隧道施工中,以压缩空气为动力的风动机具主要有:凿岩机、风钻台车、装渣机、喷射混凝土机具、压浆机等。要保证这些风动机具的正常工作,需要有足够的压缩空气供应,既要有足够的风量和风压供应给各个风动机具,同时还应尽量减少压缩空气在管路输送过程中的风压和风量损失,以达到既能保证风动机具进行正常工作,又能达到降低消耗、节约能源、降低成本及保证施工质量的目的。 ㈠、空压机站供风能力 压缩空气由空气压缩机生产供应。空气压缩机有内燃及电动等类型,空压机通常集中安放在洞口附近,称为空压机站。空压机站的供风能力Q值,取决于由储气筒到风动机具设备沿途的损失、各风动机具有耗风量、以及风动机具的同时工作系数和备用系数,即空压机站的生产能力(或供风能力)Q可用下式计算: Q=(1+K备)(ΣqK+q 漏)K m 式中:K——同时工作系数,凿岩机1~10 台时取1.0~0.85,11~30 台时取 0.85~0.75; K备——空压机的备用系数,一般要用75%~90%; Σq——风动机具所需风量,m3/min(可查阅风动机具性能表)一台YT-28 凿岩机耗气量为25L/s(1.5 m3/min); Km——空压机所处海拔高度对空压机生产能力的影响系数见表; ——管路及附件的漏耗损失,其值为q漏=d·ΣL,m3/min; q 漏 海拔0305610914121915241829213424382743304836584572 K 1.00 1.03 1.07 1.10 1.14 1.17 1.20 1.23 1.26 1.29 1.32 1.37 1.43 m

工程量计算书模板

工 程 量 计 算 书 编制人: 审核人:许茜编制日期:

工程量计算表 序号 分部分项工程 名称 部位与规格 单位 计算式 计算结果 一 土石方工程 1 人工挖土方 底部面积 m 3 (56.24+0.0)×(14.64+0.6) 1929.464 顶部面积 m 3 (56.84+2.05)×(15.24+2.05) 1018.208 总挖方量 m 3 1/3×2.05× (866.242+1018.208+1018.208242.866 ) 1929.464 2 平整场地 10m 3 (56.24+4)×(12.24+4) 97.830 二 基础工程 1 基础垫层 m 3 [(2.6+1.6)×1.72+(3.5+2.6+5+3.3+0.8)×(3.9+2.7+1.6)-(2.7-0.8)×0.6+(3.7+1.6)×1.8+(3.3+3+1.9+3.2+2.6+3.6+3.6+2.7+3.3+3.5+2.6+5+3.3+0.8)×(2.7+1.8+2.7+3.9+1.6)-(5.1-1.6+15.1+8.3)×1.5+(1.8+1.5+6)×(3.6+3.6+3.3+3.4+4.2+3.7+3.6+4+3+4+3.7+0.6+1.6)+(3.3+3.4+4.2+3.7+3.6+4+3+4+3.7+0.6)×7.8+7.29×(1.8+2.7+1.8+6+7.8+1.6)]×0.1 154.458 2 筏板基础 m 3 [2.6×1.72+(3.5+2.6+5+3.3+3)×(2.7+1.8+2.7+3.9)+3.7×1.8-2.7×0.6+ (1.9+3.2+2.6+3.6+3.6+2.7+3.3+3.5+2.6+5+3.3)×( 2.7+1.8+2.7+3.9-1.5)+2.6×1.72×2+(3.3+3.6+3.6+3.4+4.2+3.7+3.6+4+3+4+3.7+0.6)×(6+1.5+1.8)+(3.4+4.2+3.7+3.6+4+3+4+3.7+0.6)×7.8+(1.8+2.7+1.8+6+7.8)×7.29]×0.6 773.523 三 砌筑工程 1 地下室填充墙 m 3 152.930 地下室门 窗 ㎡ M1020 1×2×31 62 GC0605 0.65×0.5×12 3.9 GC0805 0.8×0.5×6 2.4

高速公路隧道工程课程设计计算书

1初始条件 某高速公路隧道通过III 类围岩(即IV 级围岩),埋深H=30m ,隧道围岩天然容重γ=23 KN/m3,计算摩擦角ф=35o ,变形模量E=6GPa,采用矿山法施工;衬砌材料采用C25喷射混凝土,材料容重 322/h KN m γ=,变形模量25h E GPa =。 2隧道洞身设计 2.1隧道建筑界限及内轮廓图的确定 该隧道横断面是根据两车道高速公路IV 级围岩来设计的,根据《公路隧道设计规范》确定隧道的建筑限界如下: W —行车道宽度;取3.75×2m C —余宽;因设置检修道,故余宽取为0m J —检修道宽度;双侧设置,取为1.0×2m H —建筑限界高度;取为5.0m2L L —左侧向宽度;取为1.0m R L —右侧向宽度;取为1.5m L E —建筑限界左顶角宽度;取1.0m R E —建筑限界右顶角宽度;取1.0m h —检修道高度;取为0.25m 隧道净宽为1.0+1.0+7.50+1.50+1.0=12m 设计行车速度为120km/h,建筑限界左右顶角高度均取1m ;隧道轮廓线如下图:

图1 隧道内轮廓限界图 根据规范要求,隧道衬砌结构厚度为50cm(一次衬砌为15cm和二次衬砌35cm)通过作图得到隧道的尺寸如下:

图2 隧道内轮廓图 得到如下尺寸:11.2m R 5.6m R 9.47m R 321===,, 3隧道衬砌结构设计 3.1支护方法及衬砌材料 根据《公路隧道设计规范》(JTG-2004),本设计为高速公路,采用复合式衬砌,复合式衬砌是由初期支护和二次衬砌及中间防水层组合而成的衬砌形式。 复合式衬砌应符合下列规定: 1初期支护宜采用锚喷支护,即由喷射混凝土,锚杆,钢筋网和钢筋支架等支护形式单独或组合使用,锚杆宜采用全长粘结锚杆。 2二次衬砌宜采用模筑混凝土或模筑钢筋混凝土结构,衬砌截面宜采用连结圆顺的等厚衬砌断面,仰拱厚度宜与拱墙厚度相同。

掌握这几个土建工程量计算技巧,工作轻松很多!

掌握这几个土建工程量计算技巧,工作轻松很多! 掌握这几个土建工程量计算技巧,工作轻松很多! 在建筑安装工程中,土建工程的预算编制,不同安装工程中的水暖、电照及其它设备安装 工程的预算编制.水暖,电照工程预算内容比较简单,施工项目少。相对和土建相比它的工程量计算就简单多了。而土建工程的图纸张数多,施工项目多,需要计算的工程量大.一个单位工程的工程量计算式多达一百多项,计算书的页数也很多。 编制施工图预算的基本程序是:首先要读透施工图纸,计算工程量,套用土建定额子目,上机操作,写编制说明等。在整个计算程序中,最关键的就是计算工程量.因为它是构成预算的最基本数据。另外,工程量计算的快慢、质量的好坏直接影响到工程预算的质量。如果能将工程量的计算式写清楚,速度又快,那么编制出的预算也就更清楚,速度就会更快。往往有的预算工程量计算式写的特别了草,甚至根本不列计算式。使之一看无序可查.写出的数据或者列出的计算式相当不规范,有的计算式连自已看后都难以理出先后顺序, 更何况审核人员校对审核了。为了避免以上出现的情况,保证土建工程的工程量计算质量,以下将众多水平较高的造价工作者多年来在实际工作中的一些经验、工程量计算中的关键 环节、计算技巧等,工作经验总结出来介绍给大家,以供从事工程预算人员借鉴和参考. 1、土建工程量的计算依据和准备土建工程量的主要依据是:设计单位设计的工程施 工工图纸及设计选定的国家标准图和中南地区标准图集(具体选用图集以当地规定为准), 预算定额的工程量计算规则等资料。在计算工程量之前,看到图纸先不要急于计算.首先将施工图分类,把建筑图和结构图分成两部分.认真详细地读懂读透施工图纸,认为有必要的东西应先用笔记下来.如选用的标准图号是省标的还是国标的,它的节点号等.对图纸的各 类构件数量,尺寸进行详细核对,是否有错误的地方,如果有错应及时纠正,以免在正式 计算时出错。另外图纸的说明应该详细读,做到心中有数,有的图纸交待不清楚的地方, 能够在设计说明中及时查到。只有这样才能提高计算速度,避免少算漏算项目。 2、土建工程的基数计算在计算工程量时,首先应该计算出几个基础基数,如果基数 计算准确,便于以后计算工程量时应用,还可以提高计算工程量的速度。基数主要有“三 线两面”。(1)两面:一是每个单位工程的建筑面积,包括建筑物地勤郐以上建筑面积和贴 建筑面积,另一个是墙体的水平面积,包括内墙和外墙.它们的计算主要是依据施工图纸和建筑工程预算定额的计算规则进行计算.此数据在计算楼地面、天棚粉刷等都能用到它。(2)三线:即为外墙的外边线、外墙的中心线、外墙的内边线。在计算三线时依照施工图必须 计算准确,否则以后计算出的工程量也是不正确的。外墙外边线的是计算外墙装饰、外墙 架子的基数。外墙中心线是计算外墙砌筑及基础的基数.外墙内边线是计算室内粉刷的基数。 (3)内墙净长线:主要是计算内墙砌筑,内墙粉刷、内墙架子等的基数。其主要有基础以 上内墙净长线,基础净长线等,应该分别计算。(4)阳台外边线:阳台的外边线可以根据 施工图纸,按规格不同分别计算,将来可以用它计算栏板的砌筑、粉刷、阳台扶手等工程

水利工程量计算书(样本)

定远县2011年小型水库除险加固工程 工程量计算书 (编号:) 合同名称: 合同编号: 施工单位: 日期:

说明 1、计量部位范围:(写明本编号计算书计算的工程部位及范围,应分条叙述); 2、工程量计算书由工程量汇总表、工程量计算式和附件(原始测量记录)组成; 3、工程量汇总表应尽可能与招标文件中工程量清单的条目、单位、格式相一致; 4、工程量计算书应在现场测量结束后或结构工程施工前,根据工程现场测量成果和施工图计算,可按招标文件工程量清单分大项报送,连续编号,最终作为工程决算的附件; 5、工程量计算书原则上一式三份,业主、监理和施工各一份; 6、监理单位复核结束后,监理、施工双方可就差异较大的部分进行核对,协商一致后,作为最终工程量。在工程结算过程中,以此作为依据按进度支付。

表1 工程量汇总表 序号项目名称单位合同工 程量 施工申报 工程量 监理审核 工程量 核准 工程量 备注 1 临时工程 1.1 施工导流 1.1.1 施工导流及临时排水项 1 1 1.1.2 施工围堰填筑及拆除项 1 1 1.2 施工临时道路维护项 1 1 1.3 临时房屋m2800 800 1.4 其他临时工程 1.4.1 施工临时供电工程项 1 1 1.4.2 施工临时供水工程项 1 1 1.4.3 施工脚手架项 1 1 1.4.4 材料二次转运项 1 1 2 青山水库除险加固工程 2.1 大坝加固工程 2.1.1 土方开挖工程 2.1.1.1 沟槽土方挖运(集、排水沟、踏 步、石埂等) m31337 185.19 2.1.1.2 坝坡表层土清除m35688 7192 2.1.1.3 取土区表层土清除m31778 1880 2.1.1.4 削坡土方m32373 2.1.2 土方填筑工程 2.1.2.1 坝身加培(含碾压)m316619 8097 2.1.3 大坝防渗处理 2.1. 3.1 冲抓套孔粘土井柱桩防渗墙m37500 4021.95 2.1.4 上游坝坡处理 2.1.4.1 上游干砌石拆除m31706 2247 2.1.4.2 人工干砌上游自锁式砼块护坡m3822 732.11

明挖隧道计算书

隧道结构检算计算书 一.E型截面 结构厚度为:底板厚120cm,侧墙底厚120cm,侧墙顶厚为55cm,抗拔桩径 为100cm。 采用荷载-结构法检算结构内力,基坑高度H=8.8m。 计算软件:midas civil(2006) 取土的重度值:γ=20kN/m3; 1、荷载计算:(计算断面取埋深最大处计算,水土分算) (1)侧水压力e w1 =0kN/m e w2=γ w ?H?ω =10?8.8?0.5 =44kN/m (2)侧土压力e t1 =0kN/m e t2=λ?(γ-γ w )?H =0.33?(20-10)?8.8 =29.04kN/m 基底水浮力P w =γ w ?(h 1 +H)?ω=10?(1.2+8.8)?0.5=50kN/m (3)边墙顶地面超载:q cz =20kN/m 边墙汽车冲击荷载: 冲击系数μ=20/(80+L)=20/(80+14)=0.213 q cj =q cz ?μ=20?0.213=4.26 kN/m 汽车超载引起侧压力 e cz =q cz ?λ=20?0.33=6.6 kN/m 汽车冲击荷载引起侧压力 ecj=q cj ?λ=4.26?0.33=1.41 kN/m (4)无地下水情况 侧土压力e t1 =0kN/m e t2 =λ?γ?H =0.33?20?8.8 =58.1kN/m。

(5)地层抗力 地层抗力是用地层弹簧来模拟的。地层抗力系数根据土层条件确定,按温克假定计算。在计算中,消除受拉的弹簧。 结合相近工程地质资料,弹性抗力系数取K=50MN/m3 2、荷载工况 (1)、自重 (2)、侧土压力 (3)、侧水压力 (4)、基底浮力 (5)、无地下水时侧土压力 (6)、汽车超载和冲击引起侧压力 其中1~5为永久作用,6为可变作用。 3、计算简图如下图所示。 计算简图 计算模型中采用梁单位模拟隧道结构的侧墙、底板和抗拔桩,在底板两端设置2个水平和竖向的约束,模拟抗浮牛腿的作用,侧墙、底板和抗拔桩分别设置土弹簧约束模拟地层对结构的作用,在计算中消除受拉的弹簧结构受力,计算所取纵向5m的平面框架有限元模型,相应的荷载在每延米数值的基础上。 4、荷载组合 荷载效应根据《建筑结构荷载规范》GB50009—2001的相关规定,并结合《公路桥涵设计通用规范》进行组合;荷载组合包括承载能力极限状态组合和正常使用状态长期组合和短期组合,几种荷载组合情况如下: (1)、cLCB1 承载能力极限状态(基本组合):

土建工程工程量计算规则公式汇总

土建工程工程量计算规则公式汇总 平整场地: 建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平. 1、平整场地计算规则 (1)清单规则:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 (2)定额规则:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 2、平整场地计算方法 (1)清单规则的平整场地面积:清单规则的平整场地面积=首层建筑面积 (2)定额规则的平整场地面积:定额规则的平整场地面积=首层建筑面积 3、注意事项 (1)、有的地区定额规则的平整场地面积:按外墙外皮线外放2米计算。计算时按外墙外边线外放2米的图形分块计算,然后与底层建筑面积合并计算;或者按“外放2米的中心线×2=外放2米面积” 与底层建筑面积合并计算。这样的话计算时会出现如下难点: ①、划分块比较麻烦,弧线部分不好处理,容易出现误差。 ②、2米的中心线计算起来较麻烦,不好计算。 ③、外放2米后可能出现重叠部分,到底应该扣除多少不好计算。 (2)、清单环境下投标人报价时候可能需要根据现场的实际情况计算平整场地的工程量,每边外放的长度不一样。 大开挖土方 1、开挖土方计算规则 (1)、清单规则:挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。 (2)、定额规则:人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽,槽底长和宽是指混凝土垫层外边线加工作面,如有排水沟者应算至排水沟外边线。排水沟的体积应纳入总土方量内。当需要放坡时,应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算方法 (1)、清单规则:

①、计算挖土方底面积: 方法一、利用底层的建筑面积+外墙外皮到垫层外皮的面积。外墙外边线到垫层外边线的面积计算(按外墙外边线外放图形分块计算或者按“外放图形的中心线×外放长度”计算。) 方法二、分块计算垫层外边线的面积(同分块计算建筑面积)。 ②、计算挖土方的体积:土方体积=挖土方的底面积*挖土深度。 (2)、定额规则: ①、利用棱台体积公式计算挖土方的上下底面积。 V=1/6×H×(S上+ 4×S中+ S下)计算土方体积(其中,S上为上底面积,S中为中截面面积,S下为下底面面积)。如下图 S下=底层的建筑面积+外墙外皮到挖土底边线的面积(包括工作面、排水沟、放坡等)。 用同样的方法计算S中和S下 3、挖土方计算的难点 ⑴、计算挖土方上中下底面积时候需要计算“各自边线到外墙外边线图”部分的中心线,中心线计算起来比较麻烦(同平整场地)。 ⑵、中截面面积不好计算。 ⑶、重叠地方不好处理(同平整场地)。 ⑷、如果出现某些边放坡系数不一致,难以处理。 4、大开挖与基槽开挖、基坑开挖的关系 槽底宽度在3m以内且长度是宽度三倍以外者或槽底面积在20m2以内者为地槽,其余为挖土方。 满堂基础垫层 1、满堂基础垫层工程量: 如图所示,(1)、素土垫层的体积(2)、灰土垫层的体积(3)、砼垫层的体积(3)垫层模板 2、满堂基础垫层工程量计算方法

隧道工程计算题

隧道工程计算题 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

计算题 【围岩等级确定】参见书本 例题:某公路隧道初步设计资料如下 (1)岩石饱和抗压极限强度为62MPa (2)岩石弹性波速度为s (3)岩体弹性波速度为s (4)岩体所处地应力场中与工程主轴垂直的最大主应力σmax= (5)岩体中主要结构面倾角20°,岩体处于潮湿状态 求该围岩类别为(来源:隧道工程课件例题) 解:1.岩体的完整性系数Kv Kv=(Vpm/Vpr)2= 2= 岩体为破碎。 2.岩体的基本质量指标BQ (1)90 Kv+30=90*+30= Rc=62> 取Rc= (2)+= Kv => 取Kv = (3)BQ=90+3Rc+250 Kv=90+3*+250*= 3.岩体的基本质量分级 由BQ=可初步确定岩体基本质量分级为III级 4.基本质量指标的修正 (1)地下水影响修正系数K1 岩体处于潮湿状态,BQ=,因此取K1= (2)主要软弱面结构面产状修正系数K2 因为主要软弱结构面倾角为20,故取K2=

(3)初始应力状态影响修正系数K3 Rc/σmax=62/= 岩体应力情况为高应力区 由BQ=查得高应力初始状态修正系数K3= (4)基本质量指标的修正值[BQ] [BQ]=BQ-100(K1+K2+K3)=++= 5.岩体的最终定级 因为修正后的基本质量指标[BQ]=,所以该岩体的级别确定为IV 级。 【围岩压力计算】参见书本 某隧道内空净宽,净高8m ,Ⅳ级围岩。已知:围岩容重γ=20KN/m 3 ,围岩似摩擦角φ=530,摩擦角θ=300 ,试求埋深为3m 、7m 、15m 处的围岩压力。( 来源:网络) 解: 14.1)54.6(1.01=-+=ω 坍塌高度:h=1 s 2 45.0-?x ω=14.1845.0??=m 104.4 垂直均布压力:08.8214.120845.0245.01 4=???=???=-ωγq Kn/m2 荷载等效高度:m q h q 104.420 08 .82== = γ 浅埋隧道分界深度:m h H q q )() 26.10~208.8104.45.2~2()5.2~2(=?== 1、 当埋深H=15m 时,H 》q H ,属于深埋。 垂直均布压力:h q γ=== Kn/m2 ; 水平均布压力:e=(~)q =(~)=~ Kn/m2 2、当埋深H=3m 时,H 《q h ,属于浅埋。 垂直均布压力:q=γ H = 20x3= 60 Kn/m2, 侧向压力:e=)245(tan )21(002φγ-+ t H H = 20x(3+1/2x8))2 53 45(tan 02-=m2;

土建工程量计算公式及实例

钢筋工程量计算规则 (一)钢筋工程量计算规则 1、钢筋工程,应区别现浇、预制构件、不同钢种和规格,分别按设计长度乘以单位重量,以吨计算。 2、计算钢筋工程量时,设计已规定钢筋塔接长度的,按规定塔接长度计算;设计未规定塔接长度的,已包括在钢筋的损耗率之内,不另计算塔接长度。钢筋电渣压力焊接、套筒挤压等接头,以个计算。 3、先张法预应力钢筋,按构件外形尺寸计算长度,后张法预应力钢筋按设计图规定的预应力钢筋预留孔道长度,并区别不同的锚具类型,分别按下列规定计算: (1)低合金钢筋两端采用螺杆锚具时,预应力的钢筋按预留孔道长度减0.35m,螺杆另行计算。(2)低合金钢筋一端采用徽头插片,另一端螺杆锚具时,预应力钢筋长度按预留孔道长度计算,螺杆另行计算。 (3)低合金钢筋一端采用徽头插片,另一端采用帮条锚具时,预应力钢筋增加0. 15m,两端采用帮条锚具时预应力钢筋共增加0.3m计算。 (4)低合金钢筋采用后张硅自锚时,预应力钢筋长度增加0. 35m计算。 (5)低合金钢筋或钢绞线采用JM, XM, QM型锚具孔道长度在20m以内时,预应力钢筋长度增加lm;孔道长度20m以上时预应力钢筋长度增加1.8m计算。 (6)碳素钢丝采用锥形锚具,孔道长在20m以内时,预应力钢筋长度增加lm;孔道长在20m 以上时,预应力钢筋长度增加1.8m. (7)碳素钢丝两端采用镦粗头时,预应力钢丝长度增加0. 35m计算。 (二)各类钢筋计算长度的确定

保护层厚度可按梁考虑。 (4)板、墙、壳中分布钢筋的保护层厚度不应小于10mm;梁、柱中的箍筋和构造钢筋的保护层厚度不应小于15mm。 2、钢筋的弯钩长度 Ⅰ级钢筋末端需要做1800、 1350 、 900、弯钩时,其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径d的3倍;HRRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内径不应小于钢筋直径d的4倍,弯钩的平直部分长度应符合设计要求。如下图所示: 1800的每个弯钩长度= d;( d为钢筋直径mm)

工程量计算心得

工程量计算心得 建筑工程预算,其实没什么高深的技术,能看懂图纸,会加减乘除、开方也就够了。如果你能把科学计算器用熟的话,那工作就更简单了。预算员很好做,特别是从技术口转到预算口,那就更容易了。做预算不难,做好了就不容易,难就难在经验积累上。 上大学的时候,都预算的老师能把定额全背下来。他提聘问题,你答不上来,他会说,翻开定额第几页第几条。这算不算经验呢?我觉得,不一定。 预算这东西,本来就是一个熟练工种。我不记定额,翻开定额看,也能把预算做出来。记定额有一个好处,领导什么时候问,什么时候都能马上回答。 预算是算钱的,财务也是算钱的,但二者最大的区别就是:财务不能有一分钱的差,预算可以有非常大的差。一般认为,3~5%以内就算准确。同一图纸同一个做三次预算,总造价一定是不同的。 高水平的预算是什么样呢?预算水平不一定高,计算工程量有可能会出现很大的笑话。他高在哪里?实际经验。 如何积累经验?个人有个人的做法。实际操作必不可少。 实际操作过程中,最主要的是把定额计算规则记熟了。之后的事就是找规律了,之后用EX CEL制表,自动计算。我每次做预算,都是根据不同的工程做出不同的表,然后输入基本数据,也就是墙中心线、外墙净长线,内墙净长线等。举个例子来说,计算一个房间的工程量时,我只需要输入内墙净长线、门窗尺寸、房间净高就可以自动计算出内墙涂料、地面、天花的工程量。这是一个技巧,可以提高计算速度和准确率。当然,有些小地方可能考虑不到,没关系,预算工程量本来就不是要求百分之百的准确。 经验数据的积累。有些人做了很长时间的预算,但问其一些问题,其只能回答其所做工程的内容。这不利于工作。解决的办法,有一条很简单。网上、书上能找到很多工程的造价分析,拿过来,分类对比分析。单方造价有一点用,但最有用的是单方含量。根据这些单方含量和

隧道工程课程设计计算书——优秀

中南大学隧道工程课程设计 一、原始资料 (一)地质及水文条件 长坞岭隧道穿越地段岩层为石灰岩,地下水不发育。其地貌为一丘陵区,海拔约为450米。详细地质资料示于隧道地质纵断面图中。 (二)路线条件 隧道系一级公路隧道,设计行车速度为80公里/小时,洞门外路堑底宽度约为11米,洞口附近路面标高:进口,190.00~210.00米;出口,190.00~200.00米。 线路坡度及平、纵面见附图。 (三)施工条件 具有一般常用的施工机具及设备,交通方便,原材料供应正常,工期不受控制。附CAD电子图: 1. 洞口附近地形平面图; 2. 隧道地质纵断面图。

二、设计任务及要求 (一)确定隧道进、出口洞门位置,定出隧道长度;(二)在地形平面图上绘制隧道进口、出口边坡及仰坡开挖线; (三)确定洞身支护结构类型及相应长度,并绘制Ⅲ级围岩地段复合式衬砌横断面图一张; (四)按所给定的地质资料及技术条件选择适当的施工方法,并绘制施工方案横断面分块图及纵断面工序展开图;(五)将设计选定的有关数据分别填入隧道纵断面总布置图的相应栏中,并写出设计说明书一份。

二、设计步骤 (一)确定隧道内轮廓与建筑限界 2.1.1 确定内轮廓线 隧道系一级公路隧道,设计行车速度为80公里/小时,根据《公路隧道设计规范》4.4.3,选用v=80km/h的标准断面。 该标准断面拱部为单心半圆,侧墙为大半径圆弧,仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接。 几何尺寸如下表: V=80km/h标准断面示意图:

2.1.2 确定建筑限界 参考公路隧道设计规范(JTG D70-2004)4.4.1有以下规定 (1)建筑限界高度,高速公路、一级公路、二级公路取 5 .0m,故这里取H=5.0m; (2)当设置检修道或人行道时,不设余宽; (3)隧道路面横坡,当隧道为单向交通时,应取单面坡,这里取横坡为1.5%; (4)当路面采用单面破时,建筑限界底边线与路面重合。

混凝土模板和支撑工程量计算方法【最新版】

混凝土模板和支撑工程量计算方法 一、说明 1、现浇混凝土模板,定额按不同构件,分别以: 组合钢模板、钢支撑、木支撑;(编制标底时可用此项) 复合木模板、钢支撑、木支撑;(钢框+12mm厚竹胶板) 胶合板模板、钢支撑、木支撑;(塑料套管穿对拉螺栓) 木模板、木支撑编制。 2、现场预制混凝土模板,定额按不同构件分别以组合钢模板、复合木模板、木模板,并配制相应的混凝土地膜、砖地膜、砖胎膜编制。 3、现浇混凝土梁、板、柱、墙是按支模高度(地面支撑点至模底或支模顶)3.6m编制的,支模高度超过3.6m时,另行计算模板支撑超高部分的工程量。

若立模高度超过3.6m时,应从3.6m以上,按每超过3m增加一次计算套用定额项目。 超高支撑增加次数=(立模高度-3.6m)/3计算,不足3米者也按1次计算。 超高每增3m的工程量,梁、板是按超高构件全部混凝土的接触面积计算的;柱和墙是按超高部分的混凝土接触面积计算的。 二、工程量计算规则 1、现浇混凝土及预制钢筋混凝土模板工程量,除另有规定者外,应区别模板的材质,按混凝土与模板接触面的面积,以平方米计算。 2、定额附录中的混凝土模板含量参考表,系根据代表性工程测算而得,只能作为投标报价和编制标底时的参考。 3、现浇混凝土基础的模板工程量,按以下规定计算: (1)现浇混凝土带形基础的模板,按其展开高度乘以基础长度,以平方米计算;基础与基础相交时重叠的模板面积不扣除;直形基础端头的模板,也不增加。

(2)杯形基础和高杯基础杯口内的模板,并入相应基础模板工程量内。杯形基础杯口高度大于杯口长边长度的,套用高杯基础定额项目。 4、现浇混凝土柱模板,按柱四周展开宽度乘以柱高,以平方米计算。 (1)柱、梁相交时,不扣除梁头所占柱模板面积。 (2)柱、板相交时,不扣除板厚所占柱模板面积。 现浇混凝土柱模板工程量=柱截面周长×柱高 [例10-15]如图所示,现浇混凝土框架柱20根,组合钢模板,钢支撑,计算钢模板工程量,确定定额项目。 解:①现浇混凝土框架柱钢模板工程量=0.45×4×4.50×20=162.00m2 现浇混凝土框架矩形柱组合钢模板,钢支撑(套10-4-84) 定额基价=251.33元/10m2

隧道工程量计算书终结版

主要工程数量计算 虎山隧道工程量计算书 5.1、工程角度对工程量的说明 5.1.1、洞身开挖 (1)开挖轮廓线尺寸时,尤其要注意按设计要求预留变形量,当设计文件无特殊要求时,按下表选取开挖轮廓的预留变形量,防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。 开挖轮廓预留变形量(参考《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)) 注:1、围岩破碎取最大值,围岩完整取最小值。 2、有明显流变和膨胀性岩体,应根据量测信息反馈计算分析选定。 1)洞身开挖、出碴工程量按设计断面数量(成洞断面加衬砌断面)计算,包含洞身及所有附属洞室的数量,定额中已考虑超挖因素,不得将超挖数量计入工程量。现浇混凝土衬砌中浇筑、运输的工程数量均设计断面衬砌数量计算,包含洞身及所有附属洞室的衬砌数量。定额中已综合因超挖及预留变形需回填的混凝土数量,不得将上述因素的工程量计入计价工程量中。 辅助坑道开挖、出碴工程量按设计断面数量(成洞断面加衬砌断面)计算,定额中已考虑超挖因素,不得将超挖数量计入工程量。 2)根据问题所示的“设计断面加允许平均超挖量”,该工程执行的是2003版招标范本的计量规则,503.10-1-(1)款:“洞内开挖……按隧道设计横断面加允许平均超挖量计得的土石方工程量,不分围岩类别,以立方米计量”。此处平均超挖量不是预留

变形量。在定额预算中的预算工程量应为计断面数量(成洞断面加衬砌断面)计算,而清单工程量则按照规范规定加上允许平均超挖量,在隧道施工技术规范中查阅。 3)预留变形量根据2003版范本不在计量范围之内,定额也指明开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素,项目图纸可能只给出了设计断面数量和预留变形量,作为工程量清单的数量,而予以计量的则不含预留变形量,所以预算和计量都要剔除预留变形量。 4)在2009版的标准招标文件中修改了这一计量规则,“洞内土石方开挖应符合图纸所示(包括紧急停车带、车行横洞、人行横洞以及监控、消防和供配电设施等的洞室)或监理人指示,按隧道内轮廓线加允许超挖值(设计给出的允许超挖值或《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)按不同围岩级别给出的允许超挖值)后计算土石方。另外,当采用复合衬砌时,除给出的允许超挖值外,还应考虑加上预留变形量。按上述要求计得的土石方工程量,不分围岩级别,以立方米计量。”虽然修改后仍然执行允许超挖值,但并不影响图纸工程量仍为设计值,施工图也只是考虑预留变形量,定额计算依然采用断面数量(成洞断面加衬砌断面)计算,计量执行的则是范本规定,看似矛盾,其实有利于承包商,但业主死扣定额,也是很头疼的事,需要你的努力。 (2)应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求,炸药及起爆器材的品种及规格选取合适,装药量、装药结构及起爆顺序要合理。 (3)开挖出的洞身断面尺寸,按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。 (4)拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分(每1m2内不大于0.1m2)欠挖,但隆起量不得大于5cm。 (5)开挖轮廓预留变形量=预留支撑沉落量+变形量,而且这个变形量也包括支护结构自身的变形和围岩的变形。而一般山区隧道初期支护的强度和刚度都很大,所以变形很小,一般以围岩变形为主。 (6)开挖超出隧道设计轮廓线叫超挖,反之叫欠挖超挖有个允许超挖值,而欠挖一般是不允许的。超挖:超挖即开挖断面比设计大;欠挖:即开挖断面比设计小。 (7)起拱线就是拱脚,即路面和隧道墙面交界. 拱脚是一个切面上的2个点而已, 而起拱线是将这些点连起来贯穿整个隧道. 隧洞拱顶至拱脚这段弧,弧长的中点,称为拱腰。 (8)不同围岩的超挖量不得超过表中的允许值。

土建工程量计算规则及案例

土建工程量计算规则及案例 第一节土石方工程 1、本节内容 —包含人工、机械土石方两部分,共345个子目。 2、有关规定 ①人工挖土方指:B>3m或S>20㎡或h>30㎝的土方。 ②人工挖沟槽指:B≤3m,L>3B的挖土 ③人工挖基坑指:S≤20㎡,L≤3B的挖土 ④土方、地坑、地槽分干、湿土两类。土质有四种。 ⑤原土打夯中原土指自然状态下的地表面或开挖出的槽(坑)底部原状土。 ⑥回填土指将符合要求的土料填充到需要的部分,可分为松、夯填。 ⑦平整场地指不符合挖土方、基槽、地坑的人工就地挖、填、找平。 ⑧余土外运、缺土内运。 3、掌握常用计算规则 ①平整场地 按建筑物外墙外边线每边各加2m以㎡计算。 例:计算下图建筑物平整场地工程量。 平整场地:建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平。 1、平整场地计算规则 (1)清单规则:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。 (2)定额规则:按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式 S=(A+4)×(B+4)=S底+2L外+16

式中:S-平整场地工程量;A-建筑物长度方向外墙外边线长度;B-建筑物宽度方向外墙外边线长度;S底-建筑物底层建筑面积;L外-建筑物外墙外边线周长。 该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。 S =15.24*45.24+(15.24+45.24)*2+ 2*2*4 =826.42㎡ ②人工挖沟槽 V= S *L 以m3计算。 L-沟槽长度(m),外墙按图示基础中心线长度计算,内墙按图示基础底宽加工作面宽度之间净 长度计算。 S=B*h(㎡)—沟槽截面积 B-沟槽宽度(m)按设计宽度加工作面宽度计算 人工挖三类土,深度超过1.5m,放坡系数= 0.33 C-工作面宽度 砖基础每边:200㎜,混凝土基础每边:300㎜

隧道计算书_secret

一、设计资料 1、工程概况: xx 省xx 高速公路要穿越黄山的焦家山,在该山建一隧道。隧道址区属构造剥蚀低山区,海拔105.2m —231.1m ,相对高差125.9m 。山脊走向35度左右,隧道轴线与山脊走向基本垂直。 2、地形地质等条件 工作区属亚热带湿润季风气候区,梅雨区40天左右,年平均气温为15.2—17.3度,最高日平均气温为42度,最低日平均气温为-20度。七、八月气温最高,一月气温最低。区内雨量充沛,多年平均年降雨量为1673.5mm ,最大为2525.7mm ,最小为627.9mm ,多锋面雨及地形雨,山区冬季风速较大,一般为4~5级。 地层岩性主要为志留系畈村组粉砂岩(fn S 2)和第四系全新统崩坡积成因碎 石土(1 4d e Q )。 3、设计标准 设计等级:高速公路双向四车道; 地震设防烈度:7级 4、计算断面资料: 桩号:K151+900.00; 地面高程:205.76m ; 设计高程:138.673m ; 围岩类别:Ⅲ类; 复合式衬砌类型:Ⅲ类; 工程地质条件及评价:该段隧道通过微风化粉砂岩地段,节理裂隙不发育,埋置较深,围岩稳定性较好。 5、设计计算内容 (1)确定隧道开挖方式及隧道断面布置图; (2)围岩压力计算; (3)隧道支护设计图; (4)隧道衬砌设计图。 6、设计依据 (1)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004); (2)《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94); (3)《隧道工程》王毅才 主编 人民交通出版社; (4)《地下结构静力计算》 天津大学建筑工程系地下建筑工程教研室 编 中国建筑工业出版社。 二、隧道断面布置 本公路设计等级为高速公路双向四车道,由《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)4.3.2有:高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。对于Ⅲ类围岩,分离式独立双洞间的最小净距为2.0B ,B 为隧道开挖断面的宽度。

隧道计算书

二、隧道断面布置 本公路设计等级为高速公路双向四车道,由《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)4.3.2有:高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。对于Ⅲ类围岩,分离式独立双洞间的最小净距为2.0B ,B 为隧道开挖断面的宽度。 本隧道入口处桩号为:K151+818,出口处桩号为:K151+986,全长168米,为短隧道,不需设紧急停车带。 因围岩条件较好,选隧道断面形式为直墙式。 公路隧道建筑限界: 本高速公路位于皖南山区,取设计时速为h km V k /100=,则建筑限界高度H =5.0m 。且当h km V k /100=时,检修道J 的宽度不宜小于 1.00m ,取m 00.1==右左J J ,检修道高度h =0.5m 。设检修道时,不设余宽,即:C=0。取行车道宽度W=3.75m ×2=7.5m ,侧向宽度为:m L L R L 00.1==,建筑限界顶角宽度为:m E E R L 00.1==,隧道纵坡不应小于0.3%,不应大于3%,本处取2%。具体建筑限界见图一所示。 图一 公路隧道建筑限界公路隧道建筑限界(单位:cm ) 由《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)4.4.6有:上、下行分离式独立双洞的公路隧道之间应设置横向通道。本隧道长168m ,设置一处人行横道即可,人行横通道的断面建筑限界如下图二所示。

图二 人行横通道的断面建筑限界 人行横通道的断面建筑限界(单位:mm ) 故:隧道限界净宽为:11.5m ; 其中:行车道宽度:W=3.75m ×2=7.5m ; 侧向宽度为:m L L R L 00.1==; 检修道宽度:m 00.1==右左J J ; 隧道限界净高:5m ; 内轮廓形式:单心圆R=6.8m ; 净高:7m ; 净宽:11.7m ; 向外取衬砌厚度0.4m ,则:隧道开挖宽度m B t 5.12=;隧道开挖高度:m H t 4.7=; 取两分离式洞口之间左右间距为40m ;该段隧道的埋深H =67.087m 。 洞口的开挖方式见施工组织设计。 三、围岩压力计算 7.1592.05 .124.7<==t t B H 隧道支护结构的垂直均布压力: h q γ= ω1s 245.0?×=h 其中:s=3, 为安全起见,取 3 5.2m t =γ , B>5m,取i =0.1,75.155.121.01)5(1)=(?×+=?+=B i ω, 2 1s 875.775.15.2445.0245.0m t h q =×××=×==?γωγ, 荷载等效高度:m q h q 15.35 .2875 .7== = γ ; 深、浅埋隧道分界深度:m H m h H q p 087.67875.715.35.25.2=<<×===,

土建工程工程量计算方法

土建工程工程量计算方法 土建工程工程量 墙体 1、墙体工程量: 砖基础与墙身的划分,以首层设计室内地坪为界,设计室内地坪以下为基础,以上为墙身;如墙身与基础为两种不同材质时,按材质不同处为分界线。 (1)墙体体积:砼墙;砖墙。(2)砼墙模板(3)、砼墙高度超过3.6m增价;(4)、内外脚手架 2、墙体工程量计算方法 ⑴墙体体积=长×宽×高—门窗洞口体积—墙内过梁—墙内柱—墙内梁等 ①实心砖墙、空心砖墙及石墙均按设计图示尺寸以体积计算。扣除门窗洞口、过人洞、空圈、嵌入墙内的钢筋混凝土柱、梁、圈梁、挑梁、过梁及凹进墙内的壁龛、管槽、暖气槽、消火栓箱所占体积。不扣除梁头、板头、檩头、垫木、木楞头、沿缘木、木砖、门窗走头、砖墙内加固钢筋、木筋、铁件、钢管及单个面积0.3m2以内的孔洞所占体积。凸出墙面的腰线、挑檐、压顶、窗台线、虎头砖、门窗套的体积亦不增加,凸出墙面的砖垛并入墙体体积内。 a墙长度:外墙按中心线,内墙按净长计算。 b墙高度: 1外墙:斜(坡)屋面无檐口天棚者算至屋面板底;有屋架且室外均有

天棚者算至屋架下弦底另加200mm;无天棚者算至屋架下弦底另加300mm,出檐宽度超过600mm时按实砌高度计算;平屋面算至钢筋混凝土板底。 2内墙:位于屋架下弦者,算至屋架下弦底;无屋架者算至天棚底另加100mm;有钢筋混凝土楼板隔层者算至楼板顶;有框架梁时算至梁底。 3女儿墙:从屋面板上表面算至女儿墙顶面(如有混凝土压顶时算至压顶下表面)。 4内、外山墙:按其平均高度计算。 5围墙:高度算至压顶下表面(如有混凝土压顶时算至压顶下表面)围墙柱并入围墙体积内。 ②现浇混凝土墙按设计图示尺寸以体积计算。不扣除构件内钢筋、预埋铁件所占体积,扣除门窗洞口及单个面积0.3m2以外的孔洞所占体积,墙垛及突出墙面部分并入墙体体积计算内。 a钢筋混凝土墙应扣除门窗洞口所占的体积。 b墙的高度按下层板上皮至上一层板下皮的高度计算。 c混凝土墙与柱连在一起时,如混凝土柱不突出墙外,混凝土柱的体积并入墙体内计算;如混凝土柱突出墙外,混凝土墙的长度算至柱子侧面,与墙连接的柱另行计算。 d混凝土墙与梁连在一起时,如混凝土梁不突出墙外且梁下没有门窗(或洞口),混凝土梁的体积并入墙体内计算;如混凝土梁突出墙外或梁下有门窗(或洞口),混凝土墙与梁应分别计算。

土建工程量清单及工程量计算规则

工程量清单及工程量计算规则 一、工程量计算规则概述 1. 工程量的概念工程量是以物理计量单位或自然计量单位表示的各具体的建筑分项工程和结构构件的数量标准。 2. 工程量计算的依据 (1)中华人民共和国建设部《建设工程工程量清单计价规范GB 50500-2003 》。 (2)中华人民共和国建设部《建筑工程建筑面积计算规范GB/T 50353-2005 》。 (3)工程设计文件、施工图纸及答疑、设计说明书、相关图集、设计变更资料、会审记录等。 (4)经审定的施工组织设计或施工方案。 (5)工程施工合同、招标文件的商务条款。 3. 工程量计算的一般顺序工程量计算是编制工程量清单的重要环节,也是投标报价的重要基础。为了准确快速地计算工程量,避免发生多算、少算、重复计算的现象,计算时应按一定的顺序及方法进行,一般来说,土建工程部分先计算建筑面积,然后计算分部分项工程量。 在安排各分部工程计算顺序时,可以按照《建设工程工程量清单计价规范GB 50500-2003 》附录中的工程量计算规则的顺序或按照施工顺序依次进行计算。通常计算顺序为:(建筑面积)T土(石)方工程T桩与地基基础工程T砌筑工程T混凝土及钢筋混凝土工程T厂库房大门、特种门、木结构工程T金属结构工程T屋面及防水工程T防腐、隔热、保温工程T装 饰工程T措施项目等。 而对于同一分部工程中的不同分项工程量的计算,一般可采用以下顺序: (1)按顺时针顺序计算,从平面图左上角开始,按顺时针方向逐步计算,绕一周后回到左上角。此方法适用于计算外墙及其基础、室内楼地面、天棚等。 (2)按横竖顺序计算,从平面图上的横竖方向,从左到右,先外后内,先横后竖,先上后下逐步计算。此方法适用于计算内墙及其基础、间壁墙等。 (3)按编号顺序计算,按照图纸上注明的编号顺序计算,如钢筋混凝土构件、门窗、金属结构等,可按照图样的编号进行计算。 (4)按轴线顺序计算,对于复杂的工程,计算墙体、柱、内外粉刷时,仅按上述顺序计算,可能发生重复或遗漏,这时,可按图纸上的轴线顺序进行计算,并将其部位以轴线号表示出来。 4. 统筹法计算工程量 (1)统筹法计算工程量打破了按照规范顺序或按照施工顺序的工程量计算顺序,而是根据施工图样中大量图形线、面数据之间“集中” 、“共需”的关系,找出工程量的变化规律,利用其几何共同性,统筹安排数据的计算。 (2)特点。统筹程序、合理安排;一次算出、多次使用;结合实际、灵活机动。统筹法计算工程量应根据工程量计算自身的规律,抓住共性因素,统筹安排计算顺序,使已算出的数据能为以后的分部分项工程的计算所利用,减少计算过程中的重复性,提高计算效率。 (3)统筹法计算工程量的核心根据统筹的顺序首先计算出若干工程量计算的基数,而这些基数能在以后的计算中反复使用。工程量计算基数并不确定,不同的工程可以归纳出不同的基数,但对于大多数工程而言,“三线一面”是其共有的基数。“三线”指的是外墙中心线、外墙外边线、内墙净长线。“一面”指的是建筑物的首层建筑面积。

相关文档
最新文档