驻站联络员工作规定

驻站联络员工作规定

为切实加深驻站联络员责任心，维护企业树立良好形象，确保岗位无差错，不影响信号调度平台正常工作，根据驻站联络员岗位特点，结合安达车站相关要求特制定规定如下：

一、认真执行哈尔滨铁路局相关文件指示精神，做好哈局车务段有关规定和要求，落实执行力、加强工作责任心。

二、认真履行工作职责，严格要求不断自我评价总结自己传承好的做法，改正存在问题、改正不良风气扭转不正确做法和行为，力求做一个在本岗位要人无可非议的人。

三、虚心好学、弥补不足完善其工作。其岗位特别除应有责任心更加、应有吃苦精神，但关键要虚心要多问，请教不懂不要自己欺骗自己，要明白要清楚，保证在岗位上没有如何假设。

四、禁止工作上推诿扯皮。首先要做好各种工作，完成领导交给各自任务，其次要相互补充，互相帮助，最后在共同岗位上目标一致，任何一位同志都不能出现说话行为影响工作，有损企业（单位）形象，谁扯皮即追究谁的责任。

五、要了解掌握施工现场基本情况，如那一段在干什么，有什么机械，cfg桩钻机几台，那一段二级施工，三级施工及垂直天窗施工，里程是多少，现场防护员人数，那个部位是谁在担任防护员，是白天施工还是晚上施工等。要利用闲余时间到现场调查目睹，心中有一手材料，完善充实业务，进一步做好本职工作。

六、要熟悉掌握列车运行通过施工地段准确时间，尤其客车（但

货车不能忽视），并认真做好记录，一是及时指导施工，确保既有线营运安全，二是便于上级安全检查，三是一旦发生造成营业线安全将追溯求源，区分责任。

七、要认真做好登销记工作。⑴是登记人员要在施工时间提前40分钟到达信号楼登记（特殊情况提前便于时间到达信号楼，根据情况自行掌握）；⑵是登记内容要按照车站运转室工程例会内容）认真填写，不漏项，不增不减一笔一划，不涂改（一旦涂改要在涂改处加盖自己的章）；⑶是要按时销记（特殊情况销记时要与现场施工负责人请示，经过同意后方可提前销记，如要点施工）；⑷要主动与相关配合单位负责人联系，督促按照登记和销记；⑸要对每一次登销记情况进行？？。存在的问题，今后如何改正，力争尽善尽美。

八、喊话要标准、规范。驻站人员与施工现场施工负责人、现场防护员喊话力争规范、标准、掌握喊话术语，吐字要清楚，避免因口头有误造成不可预料情况发生，（如**列车通过时间，**调度令等）。

九、正确对待每一次检查。⑴是必须认真做好每一天登记和销记，必须做好每一天列车运行时间、必须做好要点施工登记和销记工作；

⑵是坚守岗位，只要施工无论是白天还是夜间必须做到工地只要有机械施工，信号楼就必须有驻站联络员值班；⑶是无论是哈局还是哈齐安监人员例行检查向提出问题和整改要求要认真记录，虚心听取，并要及时向项目部领导汇报或反馈给安全负责人；⑷若因值班人员本人问题（如责任人，工作不在位，对检查人员工作态度、登销记、记录）而检查指出的问题或针对检查而下发的通报，将追究驻站人员责任。

十、追究责任。⑴检查不在位擅自离岗（指哈局、哈齐、车站、哈齐项目部分部）根据影响程度给予50-500元的罚款处理；⑵是在特殊施工里程段（指有大型机械施工）由于驻站人员未有做到及时向现场人员喊话而造成严重后果将根据影响程度给予100-1000元的处理；⑶脱岗或不在岗位（或因种种原因所谓客官情况）给予当事人50-200元的处罚处理。

十一、若因个人特殊情况外出办事时。⑴是驻站人员相互商量，另人替岗（但要履行当事人员职责按第十条规定执行）；⑵需要1-2天时或更久时间外出不能到岗要及时向分部主管安全人员汇报（？？？？？）；⑶如果因回避或不愿意参加某种特殊工作或所谓不适而不愿到岗（注：经调查了解情况不属，针对其本人行为给予严肃处理，罚款或清退）。

十二、在位与否规定；只要未接到分部主管安全人员通知离岗时均属正常上班，即必须在岗在位，若夜间不施工，不要在信号楼值班，但白天施工需要延长施工时间时，必须坚守工作岗位或接到分部通知方可离岗，否则视漏岗无人在岗，将按照第十条处理。

十三、驻站人员必须24小时开机，值班与不值班一样（对讲机手机）。

十四、尊重信号楼调度平台有关规定，落实调度人员相关要求，使用联络设备不影响调度人员指挥，规范使用，有事或遇到问题无法解决时，及时向分部主管安全人员汇报反映，以得到妥善处理解决。

十五、要和谐相处。驻站单位、驻站人员、要与兄弟单位友好相

处，与同事沟通，要尊重对方，对对方要包容，理解，禁止因本人不良行为影响信号调度平台人员，正常工作或与兄弟单位同事发生矛盾造成后果而被清退，一切后果将由个人承担，单位同时也要对其本人给予罚款处理。