长城哈弗H7解析
2016款长城哈弗H7已上市，H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV。
外观：外观上，哈佛H7采用了完全自主设计，继承了哈弗的基因，欧式设计风格显得稳重而大气。其前脸部分更加扁而宽，中网采用了全镀铬装饰，大气时尚，较H6相对更加硬朗，显得更宽大。前大灯造型犀利，C字型的日行灯很有创意，科技感十足。H7车身侧面造型显得长城自主SUV领域实力超群，上下两条直线简约中传达着硬派精神。尾部上窄下宽，显得很稳重，配备了银色的护板，左右两侧的双尾排气管让这款车看上去动力十足。尾灯修长而线条委婉流畅，整体上，硬朗中透露着一些运动。
内饰：哈弗H7的内饰设计相当有档次，内饰用料和质感很好。在车内所有能够被触摸的地方均采用了软材料与真皮覆盖，做工很精致。前排座椅很宽大，包裹性很强，电动调节，很厚实，高配有腰部支撑，中配没有。内饰比哈弗旗下头牌H6更加豪华，科技感十足。
10.1寸超大中控液晶显示屏支持触摸与按键两种操作模式，多媒体系统界面流畅，UI设计精巧。哈佛H7配备了双区自动空调，设计简洁大方，但是按键较紧凑，旋钮阻尼感也很一般。
配置：哈弗H7主要车型分为三款，分别是自动两驱舒适型、自动两驱豪华型以及自动两驱精英型。目前H7全系均采用前置前驱结构，没有配备四驱车型。H7配有多功能方向盘、发动机启停、自动泊车、自动驻车、ESP车身稳定系统等配置。底盘的表现十分出色，行驶质感优越，隔音效果上乘。整车长*宽*高为4700*1925*1718，轴距达2850mm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，电动类型为电动助力，采用的是电子驻车，另外，前后轮胎尺寸均为235/55 R19。作为一款中型SUV，哈弗H7在操控配置上很实在，刹车辅助，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)，车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降等配置在全系车型上一应俱全。哈弗H7对于安全的考量很全面，全车的高强度钢达到了68%，热成型钢更是达到了12%。车身侧面还配备了BSD盲区监测/LCA并线辅助系统。
动力：哈弗H7搭载长城自主研发的代号为GW4C20的2.0T涡轮增压汽油机，相比H8有过之无不及，最大功率170Kw，最大扭矩355N·m，最大转速5500rpm，最大扭矩转速2200—4000.如果处在运动模式，踩下油门的瞬间，推背感让人澎湃。变速器则有6速手动和6速自动两种选择。变速箱采用格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，换挡速度快且平顺。
长城汽车市场营销环境分析讲课教案
长城汽车市场营销环 境分析
河南理工大学万方科技学院 课程考查论文 学生姓名：寇高岭 学号：1316F01201219 专业班级：人力1302 学年学期：2015--2016学年第一学期课程名称：市场营销学
长城汽车市场营销环境分析 (4) 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 (4) 一．长城汽车概况 (4) 二. 长城汽车供应商 (6) 三竞争者 (7) 四.顾客分析： (8) 五、公众 (8) 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析 (9) 一.经济环境： (9) 二、社会文化环境 (10) 三、人口环境 (10) 四、政治法律环境 (11) 五、自然环境： (12) 结后语：综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存，能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出，让长城品牌成为自主品牌的骄傲，就要看长城汽车怎么去运营和管理！ (12)
长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一．长城汽车概况 风化百代，雨润万物，水不争而莫之能胜，这是自然的力量。国民之魂，文以化之；国家之神，文以铸之。这是文化的力量。之于企业，文化是根，是灵魂，是凝聚力和创造力的源头，是基业长青的原动力，是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。 长城汽车以制造“全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一，打造中国轿车品质第一。到2020年产能达到180万辆，销量150万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿。长城汽车的定位是：保持中国SUV、中国皮卡销量第一，经
哈弗H6汽车营销策划书讲解
策划人：学号：班级：完成日期：成绩：
目录 前言 (3) 1.概述 (4) 2.市场现状分析 (5) 2.1当前市场状况及市场前景分析 (5) 2.2对产品市场影响因素进行分析 (6) 3. 竞争分析 (6) 4.消费者分析 (11) 5. SWOT分析 (13) 6.营销目标 (15) 7.营销战略及行动方案 (15) 7.1营销战略应用 (15) 7.1.1 产品策略 (16) 7.1.2 价格策略 (17) 7.1.3 分销策略 (17) 7.1.4促销策略 (18) 7.1.5广告宣传 (18) 7.2 营销行动方案 (18) 2016，炫车时代！ (18) 8.营销成本控制 (22) 9.营销过程控制和评价 (22) 9.1 公关策划 (22) 9.2 过程控制 (22) 9.3 评价 (23) 10. 附录 (23) A. 问卷调查表 (23)
前言 随着居民收入水平的不断提高，生活水平和质量的水涨船高，私车也作为家庭生活一个不可或缺的部分进入到百姓的生活中来。汽车产业的迅猛发展使企业之间的竞争日益加剧，在经历了价格战和产品质量竞争阶段后，服务成为竞争的有利武器。为此各种类型的汽车营销服务业在世界各地迅猛发展开来。人们对汽车的要求也从之前的经济适用到如今的奢侈。现在人们更多的是注重汽车的外观，色泽，舒适度等等。为此企业做出了相应的策略来满足客户的需要。作为我国自主汽车产业的领军人物，长城汽车在秉承了传统汽车优势的同时，还不断追求技术上的革新，为国产汽车增添了活力。而哈弗H6就是这样一款具有代表性的SUV。 因此我们的哈弗H6也就因此而应运而生，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，因此哈弗H6将带给我们一场不一样的汽车的时代。 通过在南宁市安吉大道都南高速路口斜对面的汽车展厅A栋2号4S店的实地考察，我进行了四个阶段的调查和分析。 第一阶段：确定方案主题 第二阶段：搜集整理资料，进行市场调研 第三阶段：确定方案内容，制定word方案 第四阶段：修改完善方案内容
关于《国产汽车标杆—哈弗汽车案例分析》的课题报告
管理学案例课堂——《国产汽车标杆—哈弗汽车案例分析》 小组成员：娄中义刘勇朱军龙 余中齐胡涛史笑柱
摘要 近几年，SUV车型以其格外抢眼的销量表现领跑中国车市，令其他车型望其项背。SUV这一细分市场的消费群体还在不断扩大，而汽车厂家也都纷纷应势推出各色车型，无论是城市型还是越野型，SUV已经成为一种流行趋势，不可阻挡。 而哈弗汽车更是在近几年的发展中逐渐成国产SUV系列汽车的标杆龙头。本文对哈弗汽车近几年的发展进行研究，与国内外进行对比，总结出值得当前国产汽车业应当借鉴的地方。 目录 一哈弗品牌简介 （一）品牌的起源 （二）品牌的建立 （三）SUV市场的表现 二哈弗的成功之道 （一）精确的市场细分与定位 （二）充足的资金，保证自我研发 （三）成熟完善的销售网 （四）注重品牌塑造，谋求长远发展 三哈弗的SWOT分析 （一）优势分析 （二）劣势分析 （三）机会分析 （四）威胁分析 （五）总结 四哈佛汽车的营销策略分析 （一）产品策略 （二）价格策略 （三）促销策略 （四）渠道策略 五哈弗的对比 （一）现有竞争对手分析 （二）新进入者的威胁 （三）替代品的威胁 六哈弗对国产汽车的借鉴意义 七哈弗的未来—红蓝标战略
一哈弗品牌简介 （一）品牌的起源 哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为?HOVER?，代表?自由翱翔?。 06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：?HAVAL?。 我们想赋予它have all（无所不能）的含义，这就是LOGO ?HAVAL?的起源。 （二）哈弗品牌的建立 2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌。 除了技术研发与制造与长城汽车在一起外，销售渠道、营销策略等都与长城汽车分离，并且采用了新标志。 长城将哈弗?独立门户?的目的是做专SUV，成为全球继Jeep和路虎之后的第三个专门做SUV的汽车品牌。 （三）SUV市场的表现 （1）产品结构 哈弗系列车型产品结构丰富，覆盖了从中小型到SUV大型SUV的各种车型。哈弗从低端做起，逐步向中高端延伸，今年上市的H8价格就已经突破20万元。其主要车型有H2、H3、H5、H6、H7、H8以及有望在明年上市的H9。其中数字为偶数的车型主打都市派SUV，数字为奇数的车型主打越野派SUV。 （2）市场销量 哈弗汽车自上市以来销量就表现不俗，由于进入SUV领域比较早，具有先发优势，在此基础上哈弗不断更新换代，推出新产品，其在SUV市场的优势得以保持，哈弗最火爆的车型H6更是连续多年成为SUV年度销量冠军。 （3）消费者认知度 由于皮卡与SUV在用料设计以及技术研发方面有着很大的相似，因而做皮卡出身的长城汽车公司涉足SUV领域有着独特的优势。长城汽车公司也抓住了这一优势，成为国内首个专注制造研发SUV汽车的公司。十年的SUV经营积累为长城汽车公司的SUV打下了良好的口碑，哈弗在继承前辈的基础上不断发展创新，获得了较高的认知度，从市场销量也可以看出这一点。 二哈弗的成功之道 （一）精确的市场分析与定位 市场定位随着中国汽车市场的不断发展和完善，消费者的需求也越来越多样化，产品
长城汽车哈弗2.8TC发动机(GW2.8TC)
长城汽车哈弗２．８ＴＣ发动机（ＧＷ２．８ＴＣ） 作者： 来源：《汽车与运动》2006年第12期 长城汽车哈弗２．８ＴＣ发动机（ＧＷ２．８ＴＣ） 柴油发动机一直是我国发动机行业重点研发的对象，很多专家学者都曾撰文指出柴油发动机会是中国发动机行业崛起的重要支持力量。这次长城2．8TC发动机入围复选名单．很大程度上也是评委会为了鼓励自主品牌柴油发动机研发而作出的选择。 这款发动机排量为2．8L，最大输出功率为70kW／3600rpm，最大输出扭矩为225Nm／1600～2600rpm。发动机名为“智能节油王”INTEC，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，解决了以往柴油机燃烧效率不高的技术问题，且动力强劲而平稳、噪声低，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。 这款发动机上的博世共轨系统是很多国外知名柴油机都采用过的共轨系统，代表了共轨技术的国际领先水平。这次长城和博世的合作，使得这款发动机在柴油机设计技术方面有了很大的提高，较之以往的国产柴油机，性能更加出色。 这款发动机低转速扭矩大，1600～2600 rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，明显优于传统增压柴油机，解决了最大扭矩时间短、动力不平稳的问题，更加适合搭配车型在都市内的行驶。它比传统增压柴油机噪声降低16％以上，满足国家第二阶段标准要求，解决了柴油机噪声大、舒适性差的问题，响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。装配GSK型预热系统，可在－35℃环境中轻松启动。 节能环保是这款发动机的最大优势，具有显著的燃油经济性，2．8TC发动机比传统增压柴油机燃烧效率提高8％，百公里油耗降低10％以上，与汽油机相比能耗降低30％～40％，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10％，装配TC柴油机的哈弗CUV百公里油耗7．1L，在70-90km／h常速时百公里油耗甚至只有6L。 当然，这款发动机与国外先进柴油机相比，还有不小的差距，尤其是在功率数据指标上要明显低于国外先进柴油机。虽然评委会考虑到这是为了在节能方面有更好的表现，但还是对这样的性能指标表示了遗憾。我们也希望，国内自主品牌柴油机可以在今后有更好的表现。 评委意见
哈弗H6营销方案设计(终极版)(可打印修改) (2)
辽宁工业大学《汽车营销与策划》课程设计（论文） 题目：哈弗H6营销方案设计 院（系）：汽车与交通工程学院 专业班级：汽车142 学号：141205025 学生姓名：曹植 指导教师：郑利民
教师职称：讲师 起止时间：2017.6.26-2015.7.7
课程设计（论文）任务及评语 院（系）：汽车与交通工程教研室：汽车服务工程 学号141205025学生姓名曹植专业班级汽服141课程设计 （论文） 题目 哈弗H6营销方案设计 课程设计（论文）任务 本课程设计的主要任务是进行哈弗H6营销方案设计，具体任务如下： 1.查找相关资料阐述哈弗H6的营销状况； 2.对哈弗H6消费者或潜在消费者进行市场调查。（包括制定调查计划，拟定调查表或调查问卷，采取计划进行实地调查）； 3.对哈弗H6进行SWOT分析； 4.对调查的实际数据和文献资料进行统计分析，对未来几个月或一年内哈弗H6的销售状况选择恰当的市场预测方法进行预测（季节指数法，回归分析法，指数平滑法，灰色预测法，马尔科夫法等）； 5.对哈弗H6的未来市场营销方案进行设计，同组者的设计方案应从不同的角度进行设计，不得雷同。设计方案需进行可行性分析（方案的经济可行性，操作可行性等），同时，应该具有可操作性和实际应用价值 并要有自己的观点和创新。
指导教师评语及成绩成绩：指导教师签字： 学生签字： 2017年7 月7 日
目录 第1章哈弗H6背景概况 (1) 1.1哈弗H6背景简介 (1) 1.2 哈弗H6相关参数介绍 (1) 第2章哈弗H6的营销现状分析 (3) 2.1 哈弗H6部分销量数据 (3) 2.2 哈弗H6营销现状 (4) 第3章哈弗H6实地调查资料分析 (6) 3.1 调查问卷设计及调查方法 (6) 3.2 调查方法及实施 (6) 3.3 调查问卷的数据分析 (6) 3.3.1 消费者对哈弗H6的印象 (6) 3.3.2 消费者购车最看重的因素 (7) 3.3.3 消费者不购买哈弗H6的原因 (9) 第4章SWOT分析和需求预测 (10) 4.1 SWOT分析 (10) 4.1.1 Strengths(优势) (10) 4.1.2 Weakness（劣势） (11) 4.1.3 Opportunities（机遇） (12) 4.1.4 Threats（威胁） (12) 4.2 哈弗H6的销量预测 (13) 第5章汽车营销组合方案 (17) 5.1 策划的目标 (17) 5.2 哈弗H6的营销组合方案 (17) 5.3 哈弗H6的营销策划方案 (17) 5.4营销方案的评价 (20) 5.5 可行性分析 (20) 结论 (22)
哈佛市场营销学_第一章 哈佛市场营销策略
一、具有神奇色彩的哈佛大学 哈佛大学是美国历史最悠久的大学。300多年来，美国有6位总统，32位诺贝尔奖金获得者，美国500家大财团中三分之二的决策经理们，都是从这里走出来的。 哈佛大学是美国历史最悠久的大学。300多年来，美国有6位总统，32位诺贝尔奖金获得者，美国500家大财团中三分之二的决策经理们，都是从这里走出来的。 美国最古老的高等学府就是哈佛大学，它也是美国和世界最享有盛名的名牌大学之一。它建于1636年。当时，马萨诸塞海湾殖民地成立才6年，移民组织为了保存欧洲的传统文化，决定建立一所以培养牧师为宗旨的学校。在英国剑桥大学受过教育的70人组成建校委员，所以就把这所学校取名“剑桥”。而它的所在地的地名，称作坎布里奇了。两年后，一位名叫约翰·哈佛的建校委员捐给学校一个图书馆和他拥有财产的一半。哈佛学院便由此而来。至今，在哈佛校园内，仍端坐着手捧书本的约翰·哈佛铜像。 一座拥有10万多人口的坎布里奇小城，座落在查尔斯河畔，与马萨诸塞州的首府波士顿隔河相望，就像一个城市一样。本来人们讲起哈佛大学，都说是在波士顿，因为坎布里奇是属于大波士顿区的。坎布里奇比起波士顿来，更显得古老苍翠，幽静典雅。它与美国独立革命的历史紧密相连，1775年7月3日，在这里就任大陆革命军总司令的就是乔治·华盛顿将军，他发动了美国独立战争的第一个战役。在市内的民众公园里，还保留有当年作战的大炮，高耸着和平纪念碑。停泊在查尔斯河畔的“宪法号”军舰，现已成为博物馆，陈设着52门大炮及各种文物和资料，舰上挂着15颗星的美国旗，象征着当时组成美国的15个州。 坎布里奇市，是一座学术气氛极为浓厚的小城。这里除了哈佛大学之外，还有另一所名牌大学——麻省理工学院，这两所大学使它形成了一个大学王国。坎布里奇由此颇有名气，成为无人不知，无人不晓的城市。市内的商场、餐馆、书店等，几乎都是为大学而存在的。美国的大学，自己一般不办服务，而让社会自愿地为它服务。不是“大学办社会”，而是“社会办大学”。 哈佛校园里的教学楼、宿舍、图书馆、博物馆等建筑物，命名大多是用捐献者的名字。一幢幢红砖建筑，墙上爬满了常春藤。茂密的林木，如茵的草坪，整洁的林荫路，衬托出一幅古老高等学府的图画。从而又显示出哈佛大学的典雅幽静，给人以美的享受。美国著名的“常春藤联盟大学”的首领是哈佛大学。常春藤联盟，是美国东北部8所历史最悠久的名牌大学。因校园内建筑物的墙上爬满了常春藤，名称便由此产生。这8所大学分别是：哈佛、耶鲁、普林斯顿、哥伦比亚、布朗、达特默思、宾法尼亚、康乃尔。它们举行的校际体育联赛，也叫做“常春藤联盟大学”联赛。 哈佛学院改名为哈佛大学是在1780年。自1865年起，学校逐步脱离了教会和政府的控制，在行政和财政上实行独立自主。学校的领导机构，是校友大会选出的由6名成员组成的董事会。哈佛像美国私立大学一样，不仅是一个学府，也是一个企业，它的财产和基金达14亿美元，经营投资和股票生意。它成了一个自主经营，自负盈亏的企业单位。它的年度报告，首先是讲财政收入，其次才讲教学和科研情况。近几年的年度预算总额，平均在5亿多美元。其中经营和利息收入约占21％，学费收入约占29％，捐赠约占14％，举办体育比赛和出版物的收入约占12％，联邦政府资助的奖学金和研究费约占24％。
哈弗M4论坛 哈弗M4全车实用指南
哈弗M4论坛 > 【哈弗M4全车实用指南】 ： 技术讨论网址 https://www.360docs.net/doc/5e17600859.html,/bbs/thread-c-2304-19345634-1.html 哈弗M4改大灯 改装二极管远近同亮 小四开远光灯的时候灯光不给力，虽然说我们平时走市区都不开远光的，但是有时走乡间小道的时候近光照得距离不够远导致开车也不爽，这时只能打开远光，但是远光开的时候近光灯不亮，导致近处不够亮，给行车带来很多不便和安全隐患，虽然说开启前雾灯能带来好一点的辅助，但综合最近走夜路的经验这样也不是很给力，本来想改个Q5双光透镜的氙气大灯，但看到贴说要拆大灯总成和密封胶，生怕改完后大灯密封不好导致进水的问题，另外还怕保修的问题，因为改氙气灯后后加的安定器有可能会和行车电脑产生冲突导致报错，因为现在的安定器质量参差不齐所以一直不敢动手，因为改了后到时出线路的问题4S第一时间就会说因为你改氙气灯改动了线路，所以暂时还是不动，目前最简单得方法就只能改成开远光的时候近光同时亮，开近光的时候远光不亮的方案。这方案既简单又好操作，从十岁到70岁的人都会搞，参考论坛上蓝博亚车友的方案，就是最简单的方案，加个二极管就可以了。 蓝博亚的原贴：https://www.360docs.net/doc/5e17600859.html,/bbs/thread-c-2304-17127832-1.html 刚好我公司有这型号的二极管：1N4007
这种随便外面的维修店都能找到，很常用的，我公司刚好也有这种呵呵，不用买啦。首先先看下蓝博亚车友的接线图：
在没装之前我光看图还以为蓝博亚画错图呢，因为按照正常的原理二极管是电流从没银圈标志那边流到有一银圈那边的方向，我用万用表来量的时候也是这样的，但不知道为什么接到车上刚好是相反，电是从负极走到正极。反正不管啦，接上去能用就行，大家就按照这个电路图接就没错。
哈弗汽车市场调研方案
长城哈弗汽车销售市场调查方案 学生姓名 专业班级 学号
一：前言 随着社会生产力的发展，汽车产量不断增加，我国汽车市场自2005年开始进入爆发式增长阶段。到2009年，中国的汽车产量超过了日本和美国的总和，随着中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场开始，由日本汽车工业保持的世界第一的位置，在当年也被中国取代。目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快，我国现有人口数也已超过143亿，增长速度较快。目前，尽管我国资源的绝对数在世界上位于前列，但人均占有量却低于世界平均水平，并使我国人均资源消费水平偏低，给企业的生产经营带来了一定困难；同时，众多的人口又使我国成为世界上最大的潜在市场。随着人们收入水平的提高，消费需求的增长，市场潜力巨大。如何更好的满足消费者的需求就等于抓住市场，关系企业的命运。因此，市场调查贴近消费者，体现消费者的需求，一份合格的市场调查对企业的销售生产具有导向作用，意义非凡。 二、调查目的 1、全面了解目前郑州市范围内的主要竞争品牌销售状况 2、全面了解郑州市主要竞争者品牌的价格、广告、促销等营销策略。 3、了解各个不同年龄段对汽车的消费观点、习惯。 三、调查内容 （一）行业市场环境分析 1) 了解该群体对长城哈弗的熟知度,特别是对k2这款车型的熟知度 2) 了解该群体对长城哈弗竞争企业的了解 3) 了解该群体购买汽车关注的因素有哪些 4) 了解该群体购买汽车的心理价位 5) 了解该群体购买汽车的用途 （二）消费者调查 1、消费者对汽车的购消费形态（地点、标准、品牌）和消费心理。 2、消费者对长城哈弗的了解程度（特点、服务、价格） 3、消费者对品牌的意识、观念及忠诚度。 4、消费者平均开支、消费比例。 （三）竞争者调查 1、主要竞争者的产品与品牌优、劣势。 2、主要竞争的营销方式与营销策略 3、主要竞争者市场情况 四、调查对象及抽样 由于各个年龄段生活收入以及消费能力的不同，导致消费购买习惯的差异性。因此在选择汽车的价格、品牌、档次有所不同。为了准确、快速的得出调查结果，此次调查决定采用分类随即抽样的方式取得调查资料。具体的调查方法是文案法、询问法和观察法。 具体情况如下： 消费者：100名（18周岁以上群体）
哈弗营销策划案
哈弗H6汽车广告策划书 前言 随着国家经济的发展，人们生活水平的不断提高。汽车已成为家庭生活不可或缺的一部分。近两年，SUV车型以其格外抢眼的销量表现领跑中国车市，令其他车型望其项背。SUV 这一细分市场的消费群体还在不断扩大，而汽车厂家也都纷纷应势推出各色车型，无论是城市型还是越野型，SUV已经成为一种流行趋势，在SUV市场中，哈弗占据了主导地位。自正式上市销售以来，取得了骄人的业绩。而哈弗H6则是哈弗汽车当前的绝对王牌。自上市以来，哈弗H6的销量一直持续攀升，在2016年更是爆发了洪荒之力，跻身全球SUV排行榜前四，堪称业界奇迹。通过本次广告策划的实施，相信可以拉近哈弗与目标消费者的距离，让消费者更加了解哈弗，全面提高哈弗在消费者中的认知度和美誉度，进而扩大哈弗汽车在全国各地的市场份额。 市场分析 一、总体汽车市场分析 （一）中国汽车市场发展 2017年1月12日，中汽协公布了2016年12月及全年的销量。2016年作为中国“十三五”开局之年，全年累计销量突破2800万辆，同比增长13.65%，汽车产销规模连续八年蝉联第一，受益于小排量车购置税减半优惠刺激，以及 2015 年股灾后消费需求差和自主 SUV 强供给的叠加影响，2016年，中国汽车市场产销分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点。 图1 2001-2016年中国汽车销量及增长率 数据来源：《汽车预言家》 （二）自主品牌的崛起 数据显示，2016年汽车产销突破2800万辆，其中，自主品牌产销量超过1400万辆，占总产销量一半。如今，我国汽车市场已逐渐形成自主品牌主流阵营，自主品牌必将成为政府未来大力扶持的对象。随着近期整车及汽车零部件支持政策的陆续颁布，未来行业的发展重点着重体现在加强自主品牌企业技术开发力度;鼓励提高研发能力和技术创新能力;积极开发具有自主知识产权的产品和实施品牌经营战略。未来自主品牌汽车产品所占的市场份额
长城汽车的变革与隐忧
向来以稳健着称的长城汽车，近期因两位高管的离职而一时间成为媒体报道的焦点。 面对外界猜疑，长城汽车方面辟谣称，原副总裁、国内部销售总经理贾亚权和原主管战略规划的副总裁崔之愚均是因个人原因离职，并不是企业内部职能机构的调整所致。不过两位副总经理级别的高管同时离职，尤其是崔之愚的职位并没有及时补缺，长城汽车方面给出的上述说法显然无法让人完全信服。 一个客观事实是，今年以来，长城汽车确实着手了一系列的战略变革，不论广度还是深度，其力度都是近年来少有。 “中心制”出炉 销量的不断增长以及终端客户群体的不断扩大，促使长城汽车必须进一步完善内部架构，以强化管理层的决策效率和提升企业的体系竞争力。于是更趋向扁平化管理的“中心制”应运而出，而这一组织机构的改革，则很可能与贾亚权和崔之愚的离职有着直接关联。 改革前，长城汽车推行的是部门制，这也是目前国内多数企业主要采取的一种管理制度。不过，在企业达到一定规模之后，部门制往往会成为企业进一步发展的羁绊，因为这种制度并不利于提高部门间的沟通效率，且往往还容易滋生官僚文化。为此，奇瑞、吉利等自主品牌领军企业在前两年都已相继进行了企业内部架构的重整。 2010年，奇瑞汽车效仿大众启动事业部制改革，在奇瑞、麒麟、开瑞销售公司基础上重建外部组织体系，以六大事业部统领公司外部销售和内部研发，试图把市场竞争机制引入公司内部以促进各事业部相对独立的运营发展，并借此增强企业整体的抗风险能力提高运营效率。吉利则采取了类似通用的品牌矩阵管理模式--各个品牌配置一个总经理，负责从产品开发到品牌营销的管理。这种组织架构与事业部制有一定的相似之处，相对独立又可发挥协同效应。 不过，长城汽车现有的几大业务板块经营能力尚不足以支撑他去冒险尝试奇瑞和吉利的改制之路，“中心制”更符合长城汽车当下稳健发展的诉求。 改革后的长城汽车内部共划分了物流管理中心、售后服务中心、产品规划中心、轿车中心、以及SUV中心等十几个中心，大部分中心同时为国内业务和国际业务负责，而此前国内业务和国际业务都有属于自己的物流部。调整后，物流中心不再需要向国内业务和国际业务汇报，而直接向总裁王凤英汇报。此外，其他各中心负责人也直接向王汇报。 这种调整，自然会进一步强化总裁的中央集权，原有的一些被整合的部门负责人的行政权力无可避免将被削弱，新的职位规划可能又无法满足这些负责人的诉求，因此不排除部分高管会因此选择离职。据了解，目前多个中心的经理级别的中层领导也出现了大震荡，就连长城汽车动力研究院院长王瑞平也被传将辞职，坊间称其将加盟吉利汽车。 长城汽车在魏建军的带领下，向来实行的是半军事化管理，企业文化整体偏保守和稳健，如果没有受到类似文化的熏陶，一般的外来高管很难适应（长城汽车鲜有外籍高管加入），而内部的管理层轻易也不会选择离开。贾、崔这样的老将和骨干出走对长城汽车来说无疑是一
哈佛案例--耐克的个性化营销分
哈佛案例耐克的个性化营销 陈学平 耐克公司创建于20世纪60年代，至今已有50年的历史。当时的公司首席执行官菲利普·奈特认定高档优质跑鞋将大有销路，于是发动了一场制鞋业的革命。到80年代，他又把红红火火的运动鞋公司变成了一部营销机器。自1986年以来，该公司的股票收益率每年平均增长47%。1986至1996年，该公司在《财富》杂志评出的全美1000家公司排行榜中始终位居前10名。目前，该公司已经变成一部体育运动机器：不仅主办高尔夫球锦标赛之类的赛事，而且还销售运动器械与运动服装。 （一）公司文化个性化 “体育、表演、洒脱、自由的运动员精神”，这就是耐克追求的个性化的公司文化。这个具有鲜明特征的公司文化与传统观念中的企业形象截然不同，是由公司创始人菲利普·奈特创立的。 耐克公司的前身为蓝带体育用品公司，它是以奈特在斯坦弗商业研究生院上学时写的一篇论文为规范创建的。奈特收集了一些田径赛名将、体育迷的想法写在文章中，他的头脑中逐渐形成了一个明确的目标：打败阿迪达斯，让越来越多的运动员穿上日本生产的高质量、低价格的虎牌跑鞋（Tiger）。 作为公司的创始人，奈特将永不停息的个人奋斗与商业伦理贯穿于企业运营的始终。奈特被选入俄勒冈州大学田径队后不久，就成为专业中长跑队员。他曾在波兰当了5年会计师，也逐步培养了他的商业意识。当时，俄勒冈的传奇人物——田径教练彼尔·鲍尔曼总是给他的明星运动员订做跑鞋。他告诉奈特：“一个田径队是由一些个体队员组成的，每个队员都必须永不停息地拼命提高自己的成绩。因此，径赛运动员的信条就是‘没有端点’。”从后来的情形看来，这个观念对奈特影响至深。而在波兰的经历则给他另一个启示：“商业行为应当遵循最基本的原则。”耐克的历史就是以上两个信条不断对话的过程，就是个人奋斗精神与商业
长城哈弗汽车需求量调查报告
长城哈弗汽车需求量调查报告 齐鲁工业大学 学生姓名耿成龙 专业班级汽车服务工程13-1 学号 201301071015 指导教师李蕾 长城哈弗汽车需求量调查报告 调查时间:2015年12月 调查人员:耿成龙 调查目的:大致了解市场上的长城哈弗汽车的市场需求量。 一(长城哈弗简介 哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。 哈弗的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的SUV更具动感活力。 哈弗在配置上采用了排量1.5升涡轮增压、2.0升
柴油绿静等发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧?标准，最高时速不低于160公里。此外，哈弗还具有底盘技术独特，操控自如;做工精细，外观靓丽时尚;车身双重安全设计，凸显安全功能;内部空间宽大。 哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。 哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。 同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统，通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4L-4H-2H的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由——2H避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗，而4H则能更好地挑战险恶路况。 08款哈弗拥有多款动力选择:相比老款增加了配有中冷器的2.8升涡轮增压柴油机，这款2.8TCI发动机最大功率达到了85千瓦，最大扭矩增加到280Nm。 二.长城哈弗汽车市场销售份额 2015年长城汽车在乘用车市场共销售753,226辆新车，与2014年612,459辆的销量成绩相比，上涨了23.0%。对比全年85万辆的销量目标(包含皮卡)来看，长城汽车2015年实际总销量共计852,693辆，超额完成0.3%。对于2016年，长城确定了95万辆的销售目标，对比去年的销量，要想实现目标，整体销量则需实现11.4%的增长。 2015年长城汽车在SUV市场累计销售662,471辆新车，同比增长过半，达54.3%，为长城汽车乘用车市场贡献88.0%的销量，并且与2014年相比，SUV贡献率上涨了17.9个百
长城哈弗H7解析
2016款长城哈弗H7已上市，H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV。 外观：外观上，哈佛H7采用了完全自主设计，继承了哈弗的基因，欧式设计风格显得稳重而大气。其前脸部分更加扁而宽，中网采用了全镀铬装饰，大气时尚，较H6相对更加硬朗，显得更宽大。前大灯造型犀利，C字型的日行灯很有创意，科技感十足。H7车身侧面造型显得长城自主SUV领域实力超群，上下两条直线简约中传达着硬派精神。尾部上窄下宽，显得很稳重，配备了银色的护板，左右两侧的双尾排气管让这款车看上去动力十足。尾灯修长而线条委婉流畅，整体上，硬朗中透露着一些运动。
内饰：哈弗H7的内饰设计相当有档次，内饰用料和质感很好。在车内所有能够被触摸的地方均采用了软材料与真皮覆盖，做工很精致。前排座椅很宽大，包裹性很强，电动调节，很厚实，高配有腰部支撑，中配没有。内饰比哈弗旗下头牌H6更加豪华，科技感十足。 10.1寸超大中控液晶显示屏支持触摸与按键两种操作模式，多媒体系统界面流畅，UI设计精巧。哈佛H7配备了双区自动空调，设计简洁大方，但是按键较紧凑，旋钮阻尼感也很一般。
配置：哈弗H7主要车型分为三款，分别是自动两驱舒适型、自动两驱豪华型以及自动两驱精英型。目前H7全系均采用前置前驱结构，没有配备四驱车型。H7配有多功能方向盘、发动机启停、自动泊车、自动驻车、ESP车身稳定系统等配置。底盘的表现十分出色，行驶质感优越，隔音效果上乘。整车长*宽*高为4700*1925*1718，轴距达2850mm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，电动类型为电动助力，采用的是电子驻车，另外，前后轮胎尺寸均为235/55 R19。作为一款中型SUV，哈弗H7在操控配置上很实在，刹车辅助，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)，车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降等配置在全系车型上一应俱全。哈弗H7对于安全的考量很全面，全车的高强度钢达到了68%，热成型钢更是达到了12%。车身侧面还配备了BSD盲区监测/LCA并线辅助系统。
长城整车生产流程——冲压、焊接、涂装、总装(总3页)
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汽车整车生产流程 一辆车是如何被造出来的，相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解，借以普及汽车知识。（特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识） 第一道：冲压工艺 目标：生产出各种车身冲压零部件 下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。 首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。 大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上，进行下一步工序。 平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。 压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。 压制成型的车辆侧车身 至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。 第二道：焊接工艺 目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身 在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。 每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。 哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。 车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。 在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。 第三道：涂装工艺 目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表 组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。 电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。 由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。 至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。
浅析长城汽车集团的国际营销战略——SUV营销的个案分析
浅析长城汽车集团的国际营销战略—— SUV营销的个案分析 2007年第2期四J}I文化产业职业学院 浅析长城汽车集团的国际营销战略 SUV营销的个案分析 申思 提要我国的长城汽车集团在SUV系列产品打入国际市场上取得了巨大的成功.本文通过研究长城SUV 系列中的两款车的营销策略,分析了长城集团的国际营销战略,以期为其他企业提供借鉴和经验. 关键词长城汽车集团SUV国际营销战略个案分析 国际营销战略是指跨国的营销策略的集合,是 市场营销中的一个重要分支.随着我国加入WTO, 经济和世界接轨的步伐也越来越快.企业不但面临 国内的机遇和竞争,同时也面临国际的机遇与竞 争.国际市场营销是那些想进入国际市场的企业必 须要考虑和规划的一个重要发展环节.我国的长城 汽车集团在SUV系列产品上的营销取得的巨大成 功,就表明长城汽车在国际营销战略上的精彩演 绎. 一 ,长城汽车集团概况及SUV的概述 (一)长城汽车集团概况 长城汽车股份有限公司,是中国规模最大的民 营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市的民营 汽车企业. 截至目前,长城已是国内皮卡和经济型SUV
行业中保有量最大的品牌.多年来,公司以"每 天进步一点点"的经营理念和实践,在激烈的竞 争中脱颖而出,连续四年在国内同行业中保持了第 一 的市场地位,是集团采购和装备执法部门最多的 品牌.在同行业中创出了市场占有率,产销量,销 售收入,产品品种,出口数量,国际质量认证,服 务网络,企业综合实力等8项第一. 长城汽车在国内取得成功之后进入国际市场是 公司发展的必然趋势.在国际市场,该公司成为中 【收稿日期】2O0r7—o5—30 【作者简介】申思女西南财经大学语言学院2004级学生东,南美,北非等地区保有量最大的品牌.目前, 公司产品已销往50多个国家和地区,形成了稳固 的国际营销网络. 在长城基本稳固国内市场的同时,在海外市场 的发展方面,运用好国际营销的法则,制定好国际 营销策略与战略是长城在国际舞台活跃的基础,因 此制定一个优秀的国际营销策略是长城汽车SUV 系列的重中之重.' (二)SUV的概述和SUV市场发展概况 1.SUV的概念 SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中 文意思是运动型多用途汽车.它既具有越野车的部 分功能,又能够部分满足家庭休闲的需要.SUV 系列最明显的标志是其这一定程度上既有轿车的舒 适性,又有越野车的越野性能. 2.SUV市场发展概况 在国际汽车市场,SUV已成为强势拉动车市
最全长城哈弗CUV-品牌推广方案及品牌市场策划
第一部分市场背景 一、07年中国汽车销售的发展概况 二、07年湖南汽车市场的走势及特点 三、长城汽车品牌分析 四、长城哈弗受众分析 五、长城哈弗产品分析 第二部分长城哈弗品牌推广方案 1.活动概况 2.主题释义 3.活动开展 4.媒体宣传
5.预算分配 市场分析： 一、07年中国市场发展概况 1、中国汽车市场的发展趋势 ●截止到2006年，中国汽车市场以新车销售超600万辆的总规模跃居世界第二位，仅次于美国. ●截止到2006年中国整车制造厂已超150家，汽车改装车厂536家. ●汽车销售经历了2003年疯狂井喷，在2004年直线下滑，从2005年直至现在，中国车市逐渐步入正轨，同时竞争也日趋激烈. ●2007年至少有800万辆新车流入市场,71.2%的有车一族将换车周期锁定在今后3年内，加上国Ⅲ排放标准部分实施以及奥运会等利好因素.中国车市似乎又一次迎来了集体辉煌年代. ●中国汽车市场几乎汇集世界所有汽车品牌的市场格局里,无论欧美系与日韩系的国际恩怨,还是自主品牌与合资企业的恩仇了断,各大车系注定在2008的大会战中逐一对决. 2、中国现阶段及未来汽车生产能力和需求量预测
3、汽车消费市场改变因素 ●整车销售利润下降●营销费用急剧增加 ●新车型密月期缩短●购车者愈加理性 二、07年湖南市场的走势及特点 湖南近几年在国家政策的支持下发展迅速，同时作为中部崛起的代表省份成为了全国关注的焦点，外商进行大陆经济投资的新重点。正是在这样一种宏观的局势之下，湖南的经济得到了全面的发展，人均GDP屡创新高，人均收入也逐渐增多。汽车也从以前的奢侈品开始走如平常百姓家。 2007年随着湖南经济持续增长，人民消费结构出现了很多变化，目前湖南人均GDP在2004年就超过1000美元大关，这意味未来汽车市场将进入一个新的发展阶段，仅长沙地区目前机动车上牌量已经超过50万辆。 从居民汽车消费角度来看，消费比较活跃，消费力较强，汽车拥有率为4.4%，其中小轿车拥有率最高，买车的主要用途为了代步工具；购车时，价格为首要因素，其次是品牌和技术性能，其中长沙居民不太在意汽车价格，对于售后服务的看重程度高于平均水平。现在汽车，平均购买价格（人民币169，310.00元）。从经销商角度来看，市场供应量远大于需求量，竞争十分激烈，逐步形成以申湘，永通，兰天，华洋等等集团化经营；各商家更加注重服务，在促销过程中更多的以家庭为主要影响，力求最大限度挖掘客户需求。 三、长城汽车品牌分析
哈佛案例耐克的个性化营销
哈佛案例耐克的个性化营销 耐克公司创建于20世纪60年代，至今已有50年的历史。当时的公司首席执行官菲利普·奈特认定高档优质跑鞋将大有销路，于是发动了一场制鞋业的革命。到80年代，他又把红红火火的运动鞋公司变成了一部营销机器。自1986年以来，该公司的股票收益率每年平均增长47%。1986至1996年，该公司在《财富》杂志评出的全美1000家公司排行榜中始终位居前10名。目前，该公司已经变成一部体育运动机器：不仅主办高尔夫球锦标赛之类的赛事，而且还销售运动器械与运动服装。 （一）公司文化个性化 “体育、表演、洒脱、自由的运动员精神”，这就是耐克追求的个性化的公司文化。这个具有鲜明特征的公司文化与传统观念中的企业形象截然不同，是由公司创始人菲利普·奈特创立的。 耐克公司的前身为蓝带体育用品公司，它是以奈特在斯坦弗商业研究生院上学时写的一篇论文为标准创建的。奈特收集了一些田径赛名将、体育迷的想法写在文章中，他的头脑中逐渐形成了一个明确的目标：打败阿迪达斯，让越来越多的运动员穿上日本生产的高质量、低价格的虎牌跑鞋（Tiger）。 作为公司的创始人，奈特将永不停息的个人奋斗与商业伦理贯穿
于企业运营的始终。奈特被选入俄勒冈州大学田径队后不久，就成为专业中长跑队员。他曾在波兰当了5年会计师，也逐步培养了他的商业意识。当时，俄勒冈的传奇人物——田径教练彼尔·鲍尔曼总是给他的明星运动员订做跑鞋。他告诉奈特：“一个田径队是由一些个体队员组成的，每个队员都必须永不停息地拼命提高自己的成绩。因此，径赛运动员的信条就是‘没有端点’。”从后来的情形看来，这个观念对奈特影响至深。而在波兰的经历则给他另一个启示：“商业行为应当遵循最基本的原则。”耐克的历史就是以上两个信条不断对话的过程，就是个人奋斗精神与商业约束机制互相协调的过程。奈特与鲍尔曼开始共同创办蓝带，并于1972年更名为耐克。从那以后，他们开始设计带有本公司商标的跑鞋并在亚洲生产。 从创立之初，永不停息就是耐克独特的公司文化。当时，在美国运动鞋市场上占据统治地位的是阿迪达斯、彪马、Tiger。70年代初期，数百万人在慢跑热中开始穿运动鞋。运动鞋不仅穿着舒适，而且还被当时的人们看作是健康、年轻的象征。正因为满足了大多数人对健康、年轻的形象的追求，运动鞋的流行也就成了水到渠成、时至花开的事情。以阿迪达斯为首的“铁三角”没有及时掌握这一发展趋势，但“耐克”却跑步进入了这个方兴未艾的巨大市场。1974年，鲍尔曼教练在烧烤华夫饼干时用一种脲烷橡胶制成新型鞋底。这项看上去很简单的产品革新极大地推动了奈特的事业，产品迅速打开市场。仅仅1976年一年，耐克的销售额就从1975年的830万美元猛增至1400万美元。在像野火一般发展起来的同时，耐克公司也为开发新样式跑
长城汽车调查报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除 长城汽车调查报告 篇一：长城哈弗汽车需求量调查报告 齐鲁工业大学 汽车市场调查与商务 实习报告 学生姓名 专业班级汽车服务工程13-1 学号 指导教师李蕾 长城哈弗汽车需求量调查报告 调查时间：20XX年12月 调查人员：耿成龙 调查目的：大致了解市场上的长城哈弗汽车的市场需求量。 一．长城哈弗简介哈弗是长城汽车定位为cuV车型(cityutilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“hoVeR”，代表“自由翱翔”。由于06年开
始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“hAVAL”。我们想赋予它haveall（无所不能）的含义，这就是Logo“hAVAL”的起源。 哈弗的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希 望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、mpV和suV等不同车型的特点，集休闲、运动、suV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的suV更具 动感活力。 哈弗在配置上采用了排量1.5升涡轮增压、2.0升 柴油绿静等发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧Ⅲ标准，最高时速不低于160公里。此外，哈弗还具有底盘技术独特，操控自如；做工精细，外观靓丽时尚；车身双重安全设计，凸显安全功能；内部空间宽大。 哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。 哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。如果你驾驶一辆哈弗外出