基坑支护排桩设计方案

基坑支护排桩设计方案
基坑支护排桩设计方案

10#楼基槽地基支护

排桩设计方案

工程名称:

编制人:职称:

施工单位:

2011-9-14

基坑支护排桩设计方案

一、工程概况

本工程由昌黎县永安房地产开发有限责任公司开发,秦皇岛市三建第三分公司承建《吉祥尚府》住宅小区,位于昌黎县昌黄公路南侧,原钱庄子村。

10#楼为6+1砖混结构,建筑面积3029.35㎡,建筑高度19.4米。

11#楼为剪力墙结构,地上18层,地下两层,建筑面积11009.12㎡,建筑总高度52.9米。

二、编制依据及主要规范

1、《岩土工程勘察报告》

2、《吉祥尚府10#、11#》施工图纸

3、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-90)

4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002

5、《地基基础设计规范》2002

6、中华人民共和国颁布的现行建筑工程的各类规范、标准及规程

7、河北省秦皇岛市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护法等法规及规定。

8、我单位承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定

9、现场和周边的实地勘查情况记录

10、部分地方标准图集

三、基坑排桩设计

施工采用排桩(灌注桩)支护方案

1、打桩处理基槽护壁的长度为20米,设计排桩间距为1.2米,灌注桩总长度9米,嵌固深度为5.5米,桩体采用C30钢筋混凝土,排桩顶部设钢筋混凝土冠粱。

2、灌注桩主筋12ф18,ф6.5@150,加强筋ф14@1500,共计17根桩,冠粱断面700*400㎜8ф16,ф6.5@200,砼C30。

3、经计算,基坑排桩整体稳定性和抗倾覆安全系数均满足规范要求。

4、具体配筋见附图

四、灌注桩的施工工艺

1、10#基槽和11#基坑已开,首先进行土方回填,分层夯实,回填高度与10#楼槽底标高相平,回填土宽度为6米,确保桩基和人员的安全施工。

2、工艺流程图

施工准备→测量放线→埋设护筒→钻孔→清空→放置钢筋笼→浇筑砼→承装养护→质量验收。

3、工艺流程说明及主要质量控制要点

施工准备:

①技术准备:分级分步进行技术交底

②材料准备:进场材料验收,检查现场进的水泥、钢筋、砂石料,必须符合规范要求,做好砼的配合比。

③机械设备进场,检查机械设备维修保养记录,确保机械设备各部件完好。

④安排打桩、沉桩的记录人员。

⑤测量放线;按照桩位布置图进行测量定位,设置标高控制点和桩点控制网,对每一个桩位进行标识。

⑥埋设护筒;钻机就位前,首先平整场地,铺好枕木并用水平尺校正,保证钻机平稳牢固,埋设护筒,挖好泥浆钩等。

⑦钻孔:钻孔灌注桩以泥浆护壁成孔时,钻孔内泥浆面应始终保持高于地下水位以上,泥浆宜选用塑性指数高的粘土,必要时添加外加剂提高泥浆的性能。

⑧清孔;当灌注桩孔深达到要求后,立即进行第一次清孔,在下放钢筋笼及导管安装完毕后,灌注砼之前应进行第二次清孔。

⑨钢筋笼的制作放置:钢筋的绑扎、焊接必须按规范要求

钢筋笼的安装应吊直扶正,对准桩孔中心缓慢放下。

⑩混凝土的浇筑:二次清孔后应在30分钟内浇筑砼,砼浇筑前应在导管内于泥浆面以上安装隔水塞,混凝土浇筑应连续进行,因故中断时间不得超过混凝土的初凝时间。混凝土实际灌注高度应保证凿除桩顶浮浆后达到设计标高的砼,能符合设计要求。

11、砼的养护

六、11#楼地库的二次开挖和排桩的防护

11#楼地库基础进行二次开挖,需要对排桩进行安全防护,根据场地条件和安全稳定经验,地库槽坡面和排桩冠粱以下挂钢丝网

(60*60)。用铆钉将其牢固,铆钉采用直径6㎜的钢筋末端带弯钩,平直段长度为30㎝,带钢丝网牢固后进行喷砼进行防护。

七、基槽开挖平面图(见附图)

基坑支护结构的计算

第二部分 基坑支护结构的计算 支护结构的设计和施工,影响因素众多,不少高层建筑的支护结构费用已超过工程桩基的费用。为此,对待支护结构的设计和施工均应采取极慎重的态度,在保证施工安全的前提下,尽量做到经济合理和便于施工。 一、支护结构承受的荷载 支护结构承受的荷载一般包括 –土压力 –水压力 –墙后地面荷载引起的附加荷载。 1 土压力 ⑴主动土压力: 若挡墙在墙后土压力作用下向前位移时随位移增大,墙后土压力渐减小。当位移达某一数值时,土体内出现滑裂面,墙后土达极限平衡状态,此时土压力称为主动土压力,以Ea表示。 ⑵静止土压力: 若挡墙在土压力作用下墙本身不发生变形和任何位移(移动或滑动),墙后填土处于弹性平衡状态,则此时作用在挡墙上的土压力成为静止土压力。以E0表示。 (3)被动土压力: 若挡墙在外力作用下墙向墙背向移动,随位移增大,墙所受土的反作用力渐增大,当位移达一定数值时,土体内出现滑裂面,墙后土处被动极限平衡状态,此时土压力称为被动土压力,以Ep表示。

主动土压力计算 ?主动土压力强度 ?无粘性土 粘性土 土压力分布 对于粘性土按计算公式计算时,主动土压力在土层顶部(H=0处)为负值,即 表明出现拉力区,这在实际上是不可能发生的。只计算临界高度以下的主动土压力。土压力分布 可计算此种情况下的临界高度Zc,进而计算临界高度以下的主动土压力。

被动土压力计算 被动土压力强度 ?无粘性土 粘性土 计算土压力时应注意 ?不同深度处土的内聚力C不是一个常数,它与土的上覆荷重有关,一般随深度的加大而增大,对于暴露时间长的基坑,土的内聚力可由于土体含水量的变化和氧化等因素的影响而减小甚至消失。 ?、C 值是计算侧向土压力的主要参数,但在工程桩打设前后的、C值是不同的。 在粘性土中打设工程桩时,产生挤土现象,孔隙水压力急剧升高,对、C值产生影响。另外,降低地下水位也会使、C值产生变化。 水压力

基坑支护桩施工方案

云岭·盛世佳园工程 基坑支护水泥土桩施工专项方案 一、工程概况及编制依据 云岭·盛世佳园基坑的一层地下室,采用放坡(素喷或网喷)+水泥土桩支护+长螺旋水泥土桩止水帷幕结合的支护方案。其中水泥土桩桩径分别为?600,?800,搭接200mm,有效桩长在7 M以内,空桩长度约2—2.5米(详见设计图),总桩数约1600颗。配合比暂定:水泥采用P.S.A 32.5矿渣水泥,水泥掺量120~150kg/m,水灰比0.5~0.6;水泥:黏土:瓜子石采用2:3:2的配合比,可根据现场泵送情况进行适当调整,现场做配比试验和水泥土和易性试验,必要时增加外掺剂,确保水泥土桩的强度不低于 2.0MPa。最终施工配合比按按实验室提供的配合比进行施工。 1、编制依据: (1)西南有色勘测院提供的《岩土工程勘察报告》; (2)云南省设计院提供的基坑支护设计图。 (3)水泥土桩施工经验。 2、主要规范规程 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 《建筑施工安全技术规范》ISBNT-112-04108-2 《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97

《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全技术规范》ISBNT-112-04108-2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、法律、法规 《中华民人共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建筑工程消防监督审核管理规定》 二、工程地质条件: 1、工程地质条件 拟建场地原为耕地、鱼塘,勘察时经人工填筑整平,现状地形平坦,高差较小;场地原为耕地,经填土整平后场地较为平坦,勘察范围内地面标高介于1888.60m~1889.37m,最大高差0.77 m,场地平均标高1888.80m。 2、场地地基土 据钻探揭露,拟建场地地基土层顶部为第四系人工填土,向下为淤积、湖积软土及湖积的粘性土及粉土、砂土等构成。现将基坑开挖范围内各土层特征自上而下分述如下: ①层—杂填土:场地浅表部为新近的人工填土,含有大量碎砖、碎石块等建筑垃圾,粘性土充填。结构松散,固结差。层厚0.1-2.5米。 ②层—粉质粘土:以褐黄、褐灰色为主,可塑状态,湿,中等压缩性。夹少量钙质结

小型深基坑的钢管桩支护施工技术

《小型超深基坑支护施工技术》 单位:抚顺中通建设(集团)有限公司姓名:刘晓龙

小型超深基坑支护施工技术 刘晓龙 【摘要】基坑开挖较深,基础持力层坚硬,土层复杂,施工场地狭小,深基坑施工时需采用护壁桩。采用大型机械成桩,施工场地受限,并且成本较高;采用人工挖孔桩施工进度较慢,影响施工进度。经研究与实践,采用小型钻孔机成孔,钢管混凝土桩做护壁,既能减少成本,又能有效的加快施工进度。 【关键词】小型深基坑小型钻机钢管桩基坑支护 1.工程概况 在抚顺海新河污水处理厂提标改造工程二标段施工中,东侧的粗格栅进水泵房基础深度超过5m,为深基坑基础。建筑物长19m,宽为16m,属小型深基坑。建筑物的±0.00标高相当于86.3m,自然地面标高为-1.5m,基坑底板垫层标高为-10.8m。本工程场地位置原为垃圾堆放场,垃圾厚度为自然地面下4m~5m深。基坑南侧2.5m为进入现场唯一施工通道,北侧9m远为铁路,西侧4m远为新建建筑物,东侧可设为运输通道(图1)。 图1 基坑支护平面图

根据勘察单位提供的地质报告,拟建场地由以下土层组成:①层为杂填土,主要为垃圾深度在4m~4.8m②层为粗砂层,深度为3.7 m~5.3 m③层为圆砾层,深度在3.5m~5.2m④层为玄武岩,深度在 5.1 m~7.8 m。勘察期间揭露地下水稳定水位埋深2.40-4.70米,稳定水位标高82.42-80.30米。 2.基坑支护方案选择 基坑支护有多种形式,对本工程主要以桩体支护为主,桩体有如下几类:①螺旋钻孔灌注桩②人工挖孔灌注桩③钢管桩④预制桩等。 因施工现场狭小,施工工期紧,组格栅进水泵房的施工进度将影响整个工程总体施工进度。 综合分析,采用大型机械成桩,施工场地受限,并且成本较高;采用人工挖孔桩施工进度较慢;采用钢管桩施工,能降低成本,加快施工进度,但是由于土层原因(垃圾层为4m厚),所以只能在4m以下设一道锚杆,所以钢管桩的入岩深度有一定要求。 3.主要施工方案设计 3.1支护设计 本工程基坑支护设计采用? 300钢管桩桩锚支护,钢管桩长为10m~12m,壁厚6mm,桩间距为300mm,钢管内用C20混凝土灌实。锚杆为一排,2道20a槽钢作围檩。桩间喷射混凝土,面层内置50×50钢丝网,桩顶设置400㎜×300㎜截面通常锁口梁。 计算依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 (1)采用M法计算,抗隆起、抗倾覆、抗渗流验算结果 1.计算的抗隆起安全系数为Kwz=[25.00×2 2.25+(21.00× 4.50+0.00)×11.85]/[20.18×(9.10+4.50)+0.00]=6.11 达到规范规定安全系数2.00,合格。 2.抗倾覆验算

深基坑排桩支护设计

深基坑支护设计 1 设计单位:X X X 设计院 设计人:X X X 设计时间:2017-06-17 19:23:01 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 放坡信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:

浅谈双排灌注桩深基坑支护结构计算

浅谈双排灌注桩深基坑支护结构计算 摘要:深基坑双排灌注桩支护是在单排悬臂桩支护技术基础上新开发的一项技术。它仍属于悬臂式支护结构类型。工程实践证明:在稳定性较好的一般粘性土和砂土层中采用这种支护型式,与单排悬臂桩相比具有刚度大、位移小、支护高度大、节约投资等特点。 关键词:基坑支护;土压力;内力计算 0前言 单排悬臂桩支护已有较成熟的设计计算方法,而双排桩支护结构的设计计算则还处于研讨中,本文中依据作者近年来的工程施工设计实践经验,提出一套设计分析方法,供类似工程参考。 1 双排桩支护的受力特性 双排桩支护型式简单,前后排桩按一定排距布置成三角形或矩形平面,桩顶用现浇钢筋混凝土连梁或板连接起来,形成桩脚嵌固的刚架型式。它虽属于悬臂支护型式,但受力机理与单排悬臂桩有本质的区别。即桩间土对双排桩有土压力作用,而且作用力的大小与桩的排距大小有关,故双排桩支护结构可看成前后排桩都受到大小不等土压力作用的平面刚架。把土视为弹性体,并取矩形平面单元,把桩视为梁单元,利用有限元法分析得后排桩失去挡土作用的距离b max 为: 式中:h—桩的挡土高度;t—桩的理论埋深;μ—土 的波松比,μ≤0.5; 偏保守地取μ=0.5,t=0.2h代入式(1)得:b max≈1.6 h;同理,经分析得:后排桩受力超过前排桩的临界点满足: 因此,可将双排桩土压力分布大致分为三种情况: (1)当b ≤.125h时,后排桩承受全部土压力,前排桩通过横梁受到桩顶推力;双排桩土压力分布如图1(a);按库仑强度理论,图1中滑楔与水平面夹角为45°+ 。 (2)当1.6h>b>0.125h时,前、后排桩同时受到土压力作用,横梁可能受

22005钢管桩与钢板桩深基坑围护方案

优秀论文、施工技术总结申报表 22005 题目钢管桩与钢板桩深基坑围护方案 作者姓名李忠诚 工作单位第二工程有限公司工程名称盘营客运专线 内容提要 本文以盘营350km/h客运专线三岔河水上45+70+70+45m悬浇梁施工为例,改变原有的水中施工设计方案,采用水上施工深基础开挖钢管桩与钢板桩相结合的新型支护形式,质量可控,取得经济效益500万元左右,支护围护效果达到预期目标,供河流、长江施工参考。 申报单位评审意见 及 推荐等级 文章结构严谨,层次分明,技术性强;图文并茂,论据充分,验算资料可靠,方案可控,解决了施工中起决定性作用的关键工艺,社会经济效益显著,具有广泛的指导作用。 推荐一等奖 (盖章) 2010年10月23日

集团公司评审意见 (盖章) 年月日 钢管桩与钢板桩深基坑围护方案 李忠诚 摘要:本文以盘营350km/h客运专线三岔河水上45+70+70+45m悬浇梁施工为例,介绍水上施工深基础开挖钢管桩与钢板桩相结合的新型支护形式,供河流、长江施工参考。 关键词:客运专线;深基坑;钢管桩与钢板桩结合 1、工程概况 盘营客运专线Ⅱ标由中铁十九局集团二公司承建的盘海特大桥跨三岔河悬灌梁施工任务。盘营客专设计运营时速350km/h,水中梁跨径预留通航V级航道要求,由原设计32m简支梁全部变更为45+70+70+45m的悬灌梁,设计一般冲刷线-6.2m及局部冲刷线-16.45m,设计主墩承台基础开挖深度为16.5m、18.5m,设计采用双壁钢围堰施工。 2、地质资料及承台尺寸 根据海事局提供数据,综合钻孔资料,主墩开挖区域内地质主要为饱和状态粉土及砂类土,呈松散中密状,属地震液化层。设计承台截面尺寸为18.6×14.6×3.5m,水中施工筑平台标高+3.6m,河床顶面取-4.0m,承台分三级,第一级厚3.0m,第二级厚3.0m,第三级厚0.5m,承台底标高-12.588m,封底砼设计为 2.5m,开挖深度18.5m,即基坑底高程为-15.058m。 3、施工方案 采用钢管桩结合拉森钢板桩围堰进行承台施工,钢管桩Φ630×10×24000mm,拉森钢板桩575×10×12000mm(竖向2根焊接接长到24000mm),围堰平面尺寸21.6×17.6m,共设置5道内支撑,承台底面下为2.5mC30封底混凝土。(见图3-1)

[最新版]基坑排桩支护项目施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 基坑排桩支护施工组织设计 1、编制说明 1.1编制目的 本施工组织设计是XX花园二期基坑支护工程的施工依据和指导性文件之一,主要体现本工程施工活动全过程的总体构思和布置,是指导工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合性文件。 1.2编制依据 1)、XX岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的本基坑围护的设计图纸及变更图。 2)、XX市城市建筑设计院有限责任公司提供本工程岩土工程勘察报告。 3)、工程现场及周边环境实际情况。 4)、本工程拟使用的规范及标准: 1.3编制原则 1)、科技领先原则 本工程质量要求高,施工期紧,周围环境较复杂,基于以上特点,我们将以科学的态度,认真学习基坑工程施工有关规范,遵循"时空效应"原理,科学的运用"基坑开挖对称均衡"原理,在施工中综合考虑施工方案,合理组织施工流水,严格按照基坑围护施工图进行施工,并制定相应技术措施。 2)、组织机构合理原则 工程一旦开工,我们将全力以赴,委派国家一级建造师,组织精干而强有力的项目领导班子以及各专项管理机构。实行项目承包管理,通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置。 3)、环境保护原则

我公司将依据XX区建筑行业文明施工原则,从土方运输、建筑垃圾处理、废水排放等多方面进行控制,将施工带给周边环境的负面影响降到最小。 2、工程概述 2.1一般概况 (1)项目名称:XX花园二期 (2)项目位置:XX经济开发区XX路东、XX路南侧 (3)建设单位:XX置业有限公司 (4)勘察单位:XX市城市建筑设计院有限责任公司 2.2工程概况 (1)项目组成:1#、2#、3#主楼及一层地下车库 (2)基础型式:采用桩筏基础; (3)基坑规模:总基坑面积约为9590m2,总周长约408m; (4)基坑挖深:1#楼±0.00相当于绝对标高+3.050m,其它区域±0.00相当于绝对标高+2.800m,场地外自然平面绝对标高+1.800m;基坑开挖深度一般区域为6.35~6.85m,局部深坑处开挖深度约7.65~9.00m。基坑安全等级为二级。 2.3工程地质、水文概况 2.3.1工程地质情况 根据《XX花园二期岩土工程详细勘察报告》中揭露的地层资料,拟建场地内基坑开挖影响范围内的土层情况如下所述: ①粉质粘土:灰黄、灰色,软~可塑,无摇振反应,切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等,表层0.30~0.50m为耕填土(局部为杂填土),含植物根茎。该层属中压缩性土,工程性能较差,在本场地内普遍分布,层厚2.60~1.80m,层底高程0.14~-0.83m。 ②淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,含腐植物和贝壳碎屑,稍具腥臭味,局部夹淤泥及粉土团块。该层属高压缩性土,工程性能差,在本场地内普遍分布,层厚13.40~3.50m,层底高程-3.36~-13.85m。

(完整版)排桩支护设计与计算

排桩支护设计与计算 8.7.1概述 基坑开挖事,对不能放坡或由于场地限制而不能采用搅拌桩支护,开挖深度在6~10米左右时,即可采用排桩支护。排桩支护可采用钻孔灌注桩、人工挖孔桩、预制钢筋混凝土板桩或钢板桩。 图8-4排桩支护的类型 排桩支护结构可分为: (1)柱列式排桩支护当边坡土质尚好、地下水位较低时,可利用土拱作用,以稀疏钻孔灌注桩或挖孔桩支挡土坡,如图8-4a所示。 (2)连续排桩支护(图8-4b)在软土中一般不能形成土拱,支挡结构应该连续排。 密排的钻孔桩可互相搭接,或在桩身混凝土强度尚未形成时,在相邻桩之间做一根素混凝土树根桩把钻孔桩排连起来,如图8-4c所示。也可采用钢板桩、钢筋混凝土板桩,如图8-4d、e所示。 (3)组合式排桩支护在地下水位较高搭软土地区,可采用钻孔灌注排桩与水泥土桩防渗墙组合的方式,如图8-4f所示。 按基坑开挖深度及支挡结构受力情况,排桩支护可分为一下几种情况。 (1)无支撑(悬臂)支护结构:当基坑开挖深度不大,即可利用悬臂作用挡住墙后土体。 (2)单支撑结构:当基坑开挖深度较大时,不能采用无支撑支护结构,可以在支护结构顶部附近设置一单支撑(或拉锚)。 (3)多支撑结构:当基坑开挖深度较深时,可设置多道支撑,以减少挡墙挡压力。根据上海地区的施工实践,对于开挖深度<6m的基坑,在场地条件允许的情况下,可采用重力式深层搅拌桩挡墙较为理想。当场地受限制时,也可采用φ600mm密排悬臂钻孔桩,桩与桩之间可用树根桩密封,也可采用灌注桩后注浆或打水泥搅拌桩作防水帷幕;对于开挖深度在4~6m的基坑,根据场地条件和周围环境可选用重力式深层搅拌桩挡墙,或打入预制混凝土板桩或钢板桩,其后注浆或加搅拌桩防渗,设一道檩和支撑也可采用φ600mm钻孔桩,后面用搅拌桩防渗,顶部设一道圈梁和支撑;对于开挖深度为6~10米的基坑,以往采用φ800~1000mm的钻孔桩,后面加深层搅拌桩或注浆放水,并设2~3道支撑,支撑道数视土质情况、周围环境及围护结构变形要求而定;对于开挖深度大于10m的基坑,以往常采用地下连续墙,设多层支撑,虽然安全可靠,但价格昂贵。近来上海常采用φ800~1000mm 大直径钻孔桩代替地下连续墙,同样采取深层搅拌桩放水,多道支撑或中心岛施工法,这种支护结构已成功用于开挖深度达到13米的基坑。

施工组织设计(武汉市深基坑及桩基)

第一章项目概况 一、工程概况 武汉市水务集团惠济二路办公楼拟建在汉口建设大道与惠济二路交汇处,其地上7层,局部6层,主楼拟采用框架-剪力墙结构,基础型式拟采用预应力管桩桩基础,主楼设一层地下室,深基坑设计工作巳由武汉地质工程勘察院完成,并巳通过深基坑审查。基坑设计采用桩撑支护,钢管支撑,浆喷桩止水帷幕与中深井降水相结合的基坑支护体系。 本施工组织设计提供为桩基及基坑支护。 二、场区地质概况 本场地工程勘察资料由武汉市勘测设计研究院提供,根据资料摘取以下内容: (一)场地地层结构特征:

三、设计概况 1、办公楼主体基础部分设计采用预应力管桩。 2、基坑支护部分设计采用桩撑支护,钢管支撑,浆喷桩止水帷幕与中深井降水相结合的基坑支护体系。(详见设计并简述如下):

设计参数一览表 四、场地地下水特征 场地地下水按赋存条件及含水层性质可分为上层滞水和孔隙承压水,上层滞水主要赋存于上部人工填土中,无统一自由水面,其水位变化较大,水量随大气降水及地表排水强度波动,总体有限,但不容忽视;孔隙承压水主要赋存于场地下部的粉土和砂砾卵石层中,与长江有较密切的水力联系,其水位变化幅度受长江水位涨落影响,水量较大。据勘察期间实测,场地土层滞水埋深0.50m~1.05m。承压水头埋深约2.5m,相当于标高18.0m左右。据武汉市汉口一级阶地水文观测资料,承压水头标高一般在18.5~20.0m之间,年变幅为3~4米。根据武汉地区一级阶地粉细砂层渗透系数经验值(16.0~20.0m/d),并结合邻近工程抽水试验结果,建议本场地(4)单元砂土层的渗透系数初步按18.0m/d

考虑。为获取较准确的数值,建议做现场抽水试验。 根据场地水质分析成果,本场地地下水对混凝土中的钢筋及钢筋混凝土无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。 第二章编制说明 一、总述 根据本工程设计图纸、地勘报告及现场实际情况,结合国家、地方和行业现行的施工及验收标准、规范、规程及我公司的质量体系文件,编制了这份施工组织设计。 本施工组织设计在编制的过程中,充分考虑了本工程特点,结合我单位施工类似工程的经验,经优化施工方案,本着确保施工质量、缩短工期和保证施工安全的原则,制订本基础工程的施工组织、施工技术、施工质量、施工安全等措施,确保优质、高效、安全、按期完成本基础工程。 二、编制依据 1. 本工程施工合同的要求。 2. 本工程相关设计图纸及设计变更。 3.《工程测量规范》(50026—93) 4.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94) 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002) 6.《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003) 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)

钢管桩支护专项方案

. 钢管桩支护专项方案 本管桩支护是根据工程现场实际情况、业主及监理要求采取保护桥体的三亚湾新城水系项目河道工程F标段K6+540处有座桥,该桥措施,因是市区与机场连接的主要道路,桥上行人、车辆、重型货车较多,桥下地质情况较复杂、水位高、流沙多,存在严重的施工安全隐患;目前,水系F标段桥头北岸挡墙基础深基坑即将开挖,因此采取钢管桩支护主要是为了将安全防患与未然,以确保工程的顺利进行。 一、编制依据 1.1、根据三亚湾新城水系项目K6+227~K6+950河道工程F标段施工图纸及施工合同。 1.2、水工混凝土结构设计规范 SL/T 191-96 1.3、水工建筑物抗震设计规范 SL 203-97 1.4、建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002 1.5、建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2002 1.6、堤防工程设计规范 GB 50286-98 1.7、 JGJ94-2008建筑桩基技术规范1.8、砼结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002

二、技术标准 2.1、抗震设防烈度:6度,防洪标准:50年,工程级别:三级。 2.2、钢管桩背上均布荷载:20KPa。 2.3、材料:基础混凝土为C25;钢管桩为¢300 . 三、工程概况 3.1、工程位置 . 页脚.. . 本工程位于海南省三亚市,场地位于海南岛的南部在三亚市主城区以西大约8公里处,为三亚湾海坡片区二线地。 3.2、工程内容 本标段位于项目河道排洪工程2区内K6+227~K6+950段河道治理工程,工程内容:钢管桩支护工程。 主要工程数量表

3.3 气候情况本工程项目所属地区为热带海洋季风气候,台风频繁,干湿交替明显,℃,极端高温为25.7℃,极端低温为5.1终年无霜,冬短夏长,平均气温月为雨季,降水量约占全年的,℃,平均降雨量为37.51755.0mm5月至11月为旱季,降雨量反占全月至来年月降雨量最大,月,其中90%8~10114月份个,~台风累年年平均影响个数10%年降雨量的,43台风季节一般从6 月份结束。开始,10 3.4、地质、水文资料中国海南三亚湾新城水系河道工程施工图纸”及根据业主提供的“实地勘察本标段建设地地质水文情况如下: 3.4.1 、地质资料、表层为厚约a0。0~20。的植被层,30m. 页脚.. . b、1.50~2.60m厚的粉质粘土层, c、2.60~5.00m厚的粉砂层, d、2.50~4.10m厚的粉质粘土层, e、2.00~5.60m厚的粗砂层。 3.4.2、水文资料 四、施工组织 4.1、施工计划安排 施工主要工序是:清理现场—测量放线—管桩施工。 4.2、施工进度安排 4.2.1清理现场

(完整版)基坑排桩支护及开挖施工方案

基坑排桩支护及开挖施工方案 1编制说明及概述 1.1编制目的 本安全施工方案是XX县公共文化活动中心基坑支护及土方开挖工程的安全施工依据和指导性文件之一,主要体现本工程施工活动全过程安全生产的总体构思,是指导工程施工过程中各项安全生产活动的技术性文件。 1.2编制依据 ①施工招标文件及XX省建筑设计研究院出具的桩基、基坑围护的设计图纸。 ②投标答疑的有关内容。 ③XX省勘察设计研究院出具的岩土工程勘察报告。 ④工程现场及周边环境实际情况。 ⑤本工程拟使用的规范及标准: a.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); b.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); c.《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》(GB50202-2002); d.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); e.《建筑项目管理规范》(GB/T50326-2001); f.《工程测量规范》(GB50026-2007); g.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); h.《建筑施工安全检查标准》(JGJ55-99); i.《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T 10-95); j.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001); k.《施工现场临时用电安全规范》(JGJ46-2005); l.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); m.《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2007)。 N.住建部建质2009【87】文件 ⑥ XX地方及其它相关规范及规程

2工程概况 2.1地理位置 XX县公共文化活动中心工程项目位于XX省XX市XX县XX中心城区XX路北侧,XX路南侧,西接引水箱函,东临XX。 2.2工程概况 本工程为一类高层建筑,主楼为框架核心筒结构,裙房为框架结构。地下室一层,局部两层,地下室面积29834.4㎡, 地上24层,地上建筑面积67162.3㎡,主楼1#楼建筑高度为34.45m,2#楼建筑高度为23.95m,3#楼建筑高度为92.75m。建筑结构型式为钢筋混凝土框架核心筒结构。一层地下室(东侧为二层)深基坑支护采用钻孔灌注桩排桩结合水泥搅拌桩止水帷幕作为围护结构、并结合一道(东侧为二道)钢筋混凝土水平内支撑支撑的支护形式。 本工程基坑分东西两个基坑,相对标高正负0.000相当黄海高程7.2米,自然地坪相对标高-1米至-0.4米左右。其中东基坑东西长126.3米,南北宽77.7米,开挖至底板垫层底为-10.3米,承台垫层底为-11.3米;西基坑东西长108.5米,南北宽123.8米,开挖至底板垫层底为-6.2米,承台垫层底为-7米。基坑占地面积大,整个基坑南北西为交通道路,东面为市民XX。且工程基地土质以软粘土和淤泥为主,基坑占地面积大,由于整个基坑工程的施工工期短,且质量要求高,基坑施工期间必然存在多工种、多工序立体交叉的现象,基坑开挖施工难度大。 2.3参建单位 建设单位:XX县城建指挥部 设计单位:XX省建筑设计研究院(基坑围护设计) 勘察单位:XX省勘察设计研究院 施工单位:XX省XX建设集团有限公司 2.4基坑围护结构概述 2.4.1基坑周边环境 本工程基坑处于XX县XX中心城区,南侧临近XX路,北侧临近XX路,西侧接引水箱函,东侧临近XX。西北角区域临近XX县XX保健站(高层,管桩基础含地下室),间距5.5m~6.9m。

排桩支护验算

排桩支护验算 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型: ---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]

深基坑支护钻孔灌注桩专项施工方案(终稿)

施工组织设计(方案)报审表

商品房(****)围护钻孔灌注桩专项施工方案 工程名称:商品房(****) 工程地点:汕头市**路52号街 施工单位:汕头市****建筑总公司 编制单位:汕头市****建筑总公司 编制人: 编制日期:2011 年10 月10 日 审批负责人: 审批日期:年月日

目录 第一章总体概述 (1) 一、工程概况 (1) 1.1 项目名称及参建各方名称 (1) 1.2 工程简介 (1) 二、编制依据 (1) 三、场地岩土工程条件 (2) 3.1 土层概况 (2) 3.2 地下水概况 (2) 第二章施工组织部署 (3) 第一节工程施工目标 (3) 第二节现场施工管理和人员安排 (3) (一)钻孔灌注桩专业施工班组管理人员配备 (3) (二)钻孔灌注桩施工班组工人配备 (3) 第三节计划工期和保证措施 (4) 第四节施工机具安排 (4) 第三章钻孔灌注桩施工工艺 (5) 第一节施工工艺流程 (5) 第二节钻孔灌注桩设计要求 (6) 第三节施工准备 (6) 第四节钻孔灌注桩施工 (6) 第五节基桩检测 (9) 第六节质量保证措施 (10) 第四章雨季、台风和夏季高温季节的施工措施 (11) 第五章安全生产措施 (13) 第一节安全生产管理条例 (13) 第二节施工用电安全措施 (13) 第三节机械施工安全措施 (14) 第四节钻孔桩机安全操作规程 (14) 第五节钢筋弯曲机安全操作规程 (16) 第六节钢筋调直机安全操作规程 (17) 第七节电焊机安全操作规程 (18) 第八节立式泥浆泵安全操作规程 (19) 第六章文明生产措施 (19)

(完整版)支护钢管桩施工方案.doc

一、工程概况 该工程位于新野县文化广场西侧,北距书院西路约 100 米左右,拟建建筑物共 4 栋, 1# 楼高 25 层, 2#楼高 19 层,均有一层地下室,其中 1#楼基坑开挖深度 7.8 米, 2#楼基坑开挖深度 6.8 米。 拟建场地交通便利,工程环境条件较好。为了施工安全,按 照《建设工程安全生产管理条例》规定,按照《建设工程安全生 产管理条例》之规定,特制定本方案进行基坑支护。 附:钢管护坡桩平面位置图 二、工程地质与水文地质条件 2.1 工程地质条件 根据岩土工程勘察报告,地质情况如下: ①杂填土( Q ml):灰褐色 - 褐黄色,松散,稍湿,上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质,下部主要成份以粉土为主,含少量植物根系数。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触;层底埋深 0.6-0.9m ,层厚 0.6-0.9m ,平均层厚 0.7m。 ②粉土( Q4al+pl):黄褐色,稍湿,稍密状,干强度差,韧性低,轻微摇震反应,光泽反应较差,土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触,层底埋 深 3.7~4.0m,层厚 2.8-3.1m ,平均层厚 3.0m。

al+pl ③细砂(Q4):黄色,稍湿-饱水,稍密,上部含少量泥质成份,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿物质,局 部地段夹约 10-20cm 左右的粉土薄夹层,呈透镜体状。该层土在场地内均有分布,与下部伏土层呈渐变接触,层底埋深 6.5-7.1m ,层厚 3.2- 4.1m ,平均层厚 3.7m。 ④中砂( Q4al+pl):黄色,饱水,稍密状,成份以石英岩、石英砂 岩为主,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿 物质,该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈渐变接触,层底埋深 17.1-17.8m ,层厚 10.1-10.5m ,平均层厚 10.4m。 ⑤粗砂( Q3al+pl):黄褐色,饱水,中密,砂粒成份以石英、长石 为主,偶见砾石,分选均匀。该层在本场地内均有分布,与下伏地层 呈渐变接触。层底埋深 19.4-19.8m ,层厚 1.9-2.3m ,平均层厚 2.2m。⑥含砾粗砂( Q2al+pl):黄褐色,饱水,中密 - 密实,砾石含量约 10%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,粒径约在0.2-0.4cm 左右,磨圆度一般;砂粒成份以石英、长石为主,分选性一般,级配不良。 该层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深 30.1-30.7m ,层厚 10.5-11.0m ,平均层厚 10.8m。 ⑦泥质含砾粗砂(Q2al+pl):灰黄色,饱水,密实,泥含量约 25.3%-28.9%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,呈半胶结状。该 层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深

排桩支护方案

安徽XXXXXX 楼 基坑悬臂式钢管排桩支护方案 XXXX 摘 要:本文XXXXXXXX 楼的基坑采用钢管排桩支护方法进行设计和校核 关键词:基坑支护 钢管排桩 土压力计算校核 根据《XXXXXX 楼岩土工程勘察报告》,A-A ’剖面 70 .193 孔,17.4m (2.3m )以上为杂填土,17.4m ~15.7m (2.3~4m )之间为粉质粘土,15.7m 以下为粘土;B-B ’剖面 83 .196 孔,15.83m (4m )以上为杂填土,15.83m ~15.23m (4~4.6m )之间为粉质粘土,15.23m 以下为粘土。根据“土工试验成果报告”表中的6-1杂填土及粉土土样(深度为3.5m ~3.8m ):重度:γ1 =18.8kN/m 3, 粘聚力:c 1 =17kPa ,内磨擦角:φ1 =14.5°;6-2粘土土样(深度为5.0m ~5.3m ):重度:γ2 =19.0kN/m 3,粘聚力:c 2 =25kPa ,内磨擦角:φ2 =18.5°。具体位置见平面图1。±0.00m 相当于BM=20.00m (绝对标高33.711m ),基础底面-4.9m 。由于安徽计量测试研究所恒温恒湿检测楼东边地下管道的限制,该位置基坑开挖坡度不能满足施工安全要求,决定使用悬臂式钢管排桩支护。下面基坑支护设计以B-B ’剖面 83 .196 孔做为本方案计算依据。 一、钢管排桩嵌入基底深度计算: 计算公式和依据根据中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》〈第四版〉第1册第770~771页。 6-2 土样示意图 基础的深度:h=4.9-(20-19.83)=4.73m ; 杂填土及粉质粘土的重度:γ1 =18.8kN/m 3; 杂填土及粉质粘土的粘聚力:c 1 =17kPa ; 杂填土及粉质粘土的内磨擦角:φ1 =14.5°; 杂填土和粉质粘土层的高度; h 1=19.83-15.23=4.6m ; 杂填土及粉质粘土层主动土压力系数: K a1=tg 2(45°-2 1 ?) =tg 2(45°- 2 5.14? ) =tg 237.75°=0.60; 杂填土和粉质 杂填土及粉质粘土竖向应力最大值: σa1=γ1h 1 =18.8×4.6=86.48kN/m 2; 杂填土及粉质粘土主动土压力水平荷载最大值: e a1=σ a1K a1-2 c 1 a1 K =86.48×0.60-2×17×60.0 =25.6kN/m 2; 杂填土及粉质粘土主动土压力水平荷载为零

基坑排桩支护及开挖施工方案

基坑排桩支护施工方案 1编制说明及概述 1.1编制目的 本安全施工方案是利尔德高新技术产业园区食堂及库房基坑支护及土方开挖工程的安全施工依据和指导性文件之一,主要体现本工程施工活动全过程安全生产的总体构思,是指导工程施工过程中各项安全生产活动的技术性文件。 1.2编制依据 ①施工招标文件及基坑围护的设计图纸。 ②投标答疑的有关内容。 ③《利尔德高新技术产业园区食堂及库房项目岩土工程勘察报告》 ④工程现场及周边环境实际情况。 ⑤本工程拟使用的规范及标准: a.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); b.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); c.《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》(GB50202-2002); d.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); e.《建筑项目管理规范》(GB/T50326-2001); f.《工程测量规范》(GB50026-2007); g.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); h.《建筑施工安全检查标准》(JGJ55-99); i.《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T 10-95);

j.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001); k.《施工现场临时用电安全规范》(JGJ46-2005); l.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); m.《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2007)。 ⑥北京地方及其它相关规范及规程 2工程概况 2.1地理位置 拟建利尔德高新技术产业园区食堂及库房项目位于北京市大兴区,东邻芦求路,西邻北京帝京焊接材料厂,北邻创业路,南侧为黄鹅路。 2.2工程概况 利尔德高新技术产业园区食堂及库房项目总规划用地面积约为1633㎡,地上6层,建筑面积约10831.6 ㎡,地下2层,建筑面积约2059㎡。建筑高度为23.95m,基础埋深暂定为7.5m。建筑结构型式为钢筋混凝土框架核心筒结构。深基坑支护采用钻孔灌注桩排桩结合喷浆防护作为围护结构、并结合一道钢筋混凝土水平压顶梁的支护形式。 2.3基坑围护结构概述 2.3.1基坑周边环境 本工程基坑处于鹅房村,南侧利尔德科技园区消防通道,下有市政下水管道及消防管道,北侧临近创业路,常有重型车辆通过且距用地红线最近处只有0.6米,西侧邻北京帝京焊接材料厂,东侧临近芦求路,路边绿化下埋市政下水管道、电力管沟及消防管道,埋深不明,距用地红线3~6米。

钢管桩在深基坑支护中的应用

钢管桩在深基坑支护中的应用 摘要:本文以新建兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥跨既有兰新铁路60+100+60米连续梁施工为例,介绍在邻近既有线深基坑支护中,采用气动夯管技术施工钢管桩,代替挖孔桩+钢板桩防护,起到了良好的支护作用。 关键词:邻近既有线深基坑;钢管桩;挖孔桩+钢板桩;气动夯管技术 1、工程概况 兰新铁路第二双线(新疆段)达坂城湿地特大桥由中铁十二局集团有限公司承建,达坂城湿地特大桥DK1758+156.85~DK1763+783.91,全长5627.06m,该桥在128#和129#墩与既有兰新铁路K1799+230处相交,采用上跨式跨越既有兰新铁路,线路交角为22°,梁部为一联(60+100+60)m连续梁,采用支架现浇法施工,桩基础、墩柱具体尺寸见下表。 墩台号桩基(m) 承台(m) 墩柱(m) 梁部 127# 12根φ1.5m桩长37m 14.6×10.6×3.5 圆端型实体墩(60+100+60)m 连续梁 128# 20根φ1.50m桩长43m 18.6×14.6×5.0 圆端型实体墩 129# 25根φ1.50m桩长45m 18.6×18.6×5.0 圆端型实体墩 130# 12根φ1.5m桩长37m 14.6×10.6×3.5 圆端型实体墩 2、地质条件 根据现场实际情况,在基坑范围内土层为角砾、砾砂。地下水位-5.0m。 3、基坑支护方案 原支护设计方案如下:跨越既有铁路两侧桥墩临近既有线一侧采用∅125cm挖孔桩防护方案对原有铁路路基进行加固。128#、129#墩临近既有铁路侧各布置12根防护桩,防护桩桩间距为2m,单根桩桩长为15m。其他三侧采用拉森IV型钢板桩防护。在基坑周围布置两个降水井,直径800mm,深度12m。 根据现场实际情况及工期要求,在临近既有线一侧采用钢管桩进行防护处理,对其它三侧采用自然放坡进行处理。钢管桩直径∅426mm,壁厚为≥10mm,桩长14m,桩中心间距:支护面1.2m,支撑面1.6m。变更后的支护方案如

基坑排桩支护施工组织设计

基坑排桩支护施工组织设计 1、编制说明 1.1 编制目的 本施工组织设计是XX 花园二期基坑支护工程的施工依据和指导性文件之一,主要体现本工程施工活动全过程的总体构思和布置,是指导工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合性文件。 1.2 编制依据 1) 、XX 岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的本基坑围护的设计图纸及 变更图。 2) 、XX 市城市建筑设计院有限责任公司提供本工程岩土工程勘察报告。 3) 、工程现场及周边环境实际情况。 4) 、本工程拟使用的规范及标准: (1)《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-2012); (2)《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2012); (3)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); (4)《型钢水泥土搅拌墙技术规程》 ( DGJ08-116-2010); (5)《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》 (GB50202-2002); (6)《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2011); (7)《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002); (8)《混凝土结构工程施工质量及验收规范》 (GB50204-2002)(2001 年版); (9)《钢结构设计规范》(GB50017-2003); ( 10)《建筑钢结构焊接技术规程》 ( JGJ81-2012); ( 1 1 ) 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003); ( 12) 《工程测量规范》 ( GB50026-2007); (13)《建筑基坑工程监测技术规范》 (GB50497-2009);

(14)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2012); (15)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (16)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); (17)《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2007); 1.3 编制原则 1)、科技领先原则本工程质量要求高,施工期紧,周围环境较复杂,基于以上特点,我们将以科学的态度,认真学习基坑工程施工有关规范,遵循"时空效应"原理,科学的运用"基坑开挖对称均衡"原理,在施工中综合考虑施工方案,合理组织施工流水,严格按照基坑围护施工图进行施工,并制定相应技术措施。 2)、组织机构合理原则工程一旦开工,我们将全力以赴,委派国家一级建造师,组织精干而强有力的项目领导班子以及各专项管理机构。实行项目承包管理,通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置。 3)、环境保护原则 我公司将依据XX 区建筑行业文明施工原则,从土方运输、建筑垃圾处理、 废水排放等多方面进行控制,将施工带给周边环境的负面影响降到最小。2、工程概述 2.1 一般概况 (1)项目名称:XX 花园二期 (2)项目位置:XX 经济开发区XX 路东、XX 路南侧 (3)建设单位:XX 置业有限公司 (4)勘察单位:XX 市城市建筑设计院有限责任公司 2.2 工程概况 1)项目组1#、2#、3#主楼及一层地下车 2)基础型式:采用桩筏基础;

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