提升机司机实操标准

提升机司机实操标准
提升机司机实操标准

提升机司机作业实操考核评分表姓名:成绩:

考核人员:考核日期:年月日

主提升机司机职业卫生岗位操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A16074 主提升机司机职业卫生岗位操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

主提升机司机职业卫生岗位操作规 程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.必须熟悉各设备的运行原理和操作规程,经培训合格并取得上岗证后方可上岗。 2.按规定正确佩戴及使用劳动防护用品,不得随意取下拒用。 3.按规定及时更换防护用品,严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。 4.前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护,保证机械正常磨合,尽最大限度的减少噪音。

5.作业中若发生职业危害事故要立即上报,并采取有效的应急救援措施进行处理。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

场车驾驶员实操考核标准及技术规范--N2

场(厂)内专用机动场车司机实际操作技能考核规范指引 (叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车) 根据国家质检总局颁布的《场(厂)内专用机动车辆作业人员考核大纲》(试行)要求,场车操作人员实际技能考试,包括场地考试(桩考)和场内道路考试(路考)。 场地考试是指司机在相对封闭的、狭小的专用考试区域内,完成起步、前进、倒车、转向、停车、作业等规定项目的考试。 场内道路考试是指司机在具有弯道、坡道、厂内交通标线、指示标志等特殊的、距离较长的专用考试区域内,完成起步、加减档变换、转向、坡道定点停车、调头、停车等项目的考试。 场地考试是在专用的考试场地进行,场内道路考试是在类似实际的道路上进行,场地考试合格后,方可进行场内道路考试。 一、场地考试 考核司机对场车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作的熟练程度,并观察其判断和控制能力。 考试采用单独驾驶的方式,按照所考车型规定的线路,完成规定的项目。 (一)叉车 叉车场地考试线路如图1: 图1 叉车场地考试线路图

1.要求及说明 (1)乙丙库堆垛架设定两层,乙库各层高度分别为0m(地面)和1.5m,丙库各层高度分别为0.5m和2m(堆垛架具体尺寸详见图7); (2)堆垛物件的高度不低于0.5m(堆垛物具体尺寸详见图8); (3)车长L包括货叉的长度。 2.考试流程 司机顺序完成以下考试流程动作,即完成该项目考试: 甲库起步前进至乙库,叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至丁库前进至丙库,叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后 退至甲库停车结束。 3.评分 叉车场地考试评分表见附表 (二)搬运车、牵引车、推顶车、观光车 1.考试线路图 国家考核大纲提供的搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图如图2.1所示。 场地试运行中,发现大部分观光车最小转弯半径远超出原图中允许的尺寸规定,因而无法前车转入丙库,倒车转入丁库(包括前车入乙库,倒车入甲库乙库),在场地图形形状和大部分尺寸不变的情况下,转弯入库的尺寸按照车辆的最小转弯半径来确定比较科学。由于我国生产观光车历史较短,标准没有严格统一,如今后使用10座以上观光车按国家质检总局颁布的场车场地考试线路图运行有困难时,考前辅导机构可以提前向考委会申请,经批准后可按调整后的“图2.2 观光车场地考试线路图”进行培训和考试。 2.考试流程 司机根据场车位置,完成A或者B考试流程动作,即完成该项目考试。 (1)A考试流程:开始场车从甲库起步直线前行绕桩行驶 前行驶入丙库倒车入丁库结束(如图2.1、图2.2所示); (2)B考试流程:开始场车从丁库起步直线前行绕桩行驶 前行驶入乙库倒车入甲库结束(图2.1、图2.2中未标示)。 F1.2.3 评分 搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试评分表见附表。

主提升机副井司机安全操作规程示范文本

主提升机副井司机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主提升机副井司机安全操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗,熟知设备结构、性能、技术 特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机,一人操作,一人监护。 3、交接班时试验各种保护,确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号,不得无信号开车,信 号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行,根据运行方向松闸、推主 令,使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车:提升容器到达减速位置自动减 速投入爬行到达终点位置,有无信号均应及时停车。

8、当提升机运行过程中出现,电流过大,加速太慢,起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象,应立即断电,用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次,发现问题及时汇报处理,并做好记录。 12、停运期间,司机离开操作位置时,将安全闸施闸,主令手柄置于“0”位。 13、司机应轮换操作,每人连续操作时间不超过1小时,在操作结束前,禁止换人,因身体不适,可中途停车,由另一司机代替。 本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发

主井提升机司机操作规程(最新版)

主井提升机司机操作规程(最 新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YK-AQ-0358

主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训,考试及格,持证上岗,能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置,能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,认真填写工作日志,不做

与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并制定专人进行监护,方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则: 3.1严格执行交接班制度,认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值(如:制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等)。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源,不得更改任何计算机程序,除在监视画面之间相互切换外,不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施,不得擅自清楚故障报表中的有关内容,以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后,要通知检修工及时进行处理,在未弄清故障存在原因之前,不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后,司机必须及时通知检

电瓶车司机安全技术操作规程示范文本

电瓶车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电瓶车司机安全技术操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1电瓶车应由专人驾驶,驾驶员必须经过训练和考试合 格,并持有驾驶证,严禁无证人员驾驶车辆。 2开车前应检查刹车、喇叭、转向器灯光等装置是否齐 全完好,上述零件有毛病的电瓶车,严禁使用,充电瓶 时,应遵守充电工安全操作规程。 3行驶时应遵守交通管理规则和有关安全规定,厂区道 路时速10公里以下,不准随意超车,进出车间、仓库、拐 弯时速不得超过5公里。 4电瓶车必须注明载重量,不得超重、超长、超宽,长 不得伸出车身后0.8米,宽不得超过底盘两侧各0.5米,高 不得高于地面2.5米。 5电瓶车驾驶室内严禁超员,车辆在行驶中,禁止任何

人爬上跳下。 6电瓶车通过铁路口和十字口时,要做到“一看、二慢、三通过”不准强行通过。 7电瓶车严禁乘坐其它人员。 8有以下情况电瓶车严禁行驶: a.机床、管道、炉子和其它设备少于0.5公尺处。 b.不能保证适当行驶的阻塞地方及狭窄车道。 c.不好的道路和照明不足的道路。 9行车前和出入门、拐弯、倒车,应先鸣喇叭,行驶中思想要集中,不准与人闲谈和吸烟,司机饮酒后严禁开车。 10工作完毕后将车停在指定地点,电闸拉掉,整理好车上的卫生工作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

主井提升机司机安全技术操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主井提升机司机安全技术操作 规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

主井提升机司机安全技术操作规程(新版) 一、上岗条件 第1条司机必须经过培训,并经过考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。 第2条有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第3条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。 第4条没有妨碍本职工作的病症。 二、安全规定 第5条上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第6条每班前必须配有主、副司机,不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。 第7条提升机司机应遵守以下安全守则: 1、严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行。 3、非紧急情况,运行中不得使用急停按钮。 4、司机不得擅自调整制动闸。 5、司机不得随意变更控制系统整定值和安全装置整定值。 6、检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 7、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。 8、维修人员进入滚筒工作前,应锁好制动闸并切断电源,司机做好监护工作。 9、操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定

上岗证实操考核标准

电工实操考试扣分标准 1.1单股铜绝缘导线的平接和T接及接头的绝缘包扎 1.1.1导线连接要求:接触紧密,接头电阻小,驳接牢固,稳定性好。绝缘包扎时要求:包缠绝缘带时,要用力拉紧,包缠紧密。接头的绝缘强度与导线的绝缘强度一样。 1.1 扣分标准 序号扣分项目扣分数 1 T接接头中间没有互绕3圈,T接 线头直接搭在干线上缠绕 3 2 线端在另一线上未绕够5圈 3 3 接头线端距绝缘之间长度超过 15mm 10 4 接头连接不紧密10 5 绝缘包扎不牢固或口述不会或不完整7 1.5安装控制一只插口吊灯的照明线路 1.5.1 基本要求: 接线准确,灯头、吊线盒均需打好线结,开关应断火线。 1.5.3口述: 室内各种场所照明灯具的安装高度、墙边开关、拉线开关安装高度,照明分路总开关的安装高度。 1.5 扣分标准 序号扣分项目扣分数 1 漏接(开关、吊线盒、保险丝盒)15 2 相、零都进开关15 3 相线没经开关10 4 相线先进保险盒,后进开关10 5 吊线盒灯头未打线结10 6 从吊线盒到吊灯头 5 7 黄绿双色线作零线或相线 5 8 口述题不会或回答不完整3-5 1.6安装控制一只20W光管的照明线路 1.6.1基本要求: 接线准确,选择合适的镇流器和起辉器配套使用。 1.6.3口述: 镇流器及电容器在电路上起什么作用。 1.6 扣分标准 序号扣分项目扣分数 1 漏接一个设备15 2 相、零都进开关15 3 相线没经开关10 4 相线先进保险盒,后进开关10 5 不能正确接线15 6 黄绿双色线作零线或相线 5 7 口述题不会或回答不完整3-5 1.7三相三线制线路上低压补偿电容器放电负荷(六个灯泡)的安装 1.7.1放电要求: 低压电容器采用白炽灯放电,并保证放电半分钟(30秒)后电容器两端的残余

货车驾驶员实操考核

青岛兖矿物流驾驶员上岗实操考核 一、考核内容: 1、交通安全知识(100分); 2、技能实操(120分)。 (1)、车辆点检(10分); (2)、灭火器使用(10分); (3)、车辆驾驶(100分)。 二、考核方式: 1、交通安全知识采用闭卷考核,时间为30分钟完成; 2、技能实操 (1)、车辆点检:要求按《日常点检表》内容进行点检; (2)、灭火器的使用:按操作要求正确使用灭火器材,摸似发动机起火进行灭火补救; (3)、车辆驾驶:绕桩前进行驶到指定停车位——倒车入甲库——从甲库移到乙库; A、在设有考试桩位、标线的场地内,按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况; B、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力; C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。 目的:使驾驶员掌握汽车通过障碍物位置的判断能力以及侧方移位和倒车入库要领,培养驾驶员对车体的空间感觉。 三、考核车型的桩型具体尺寸和操作要求: (1)桩型具体尺寸 A ?桩长:()M ; B .桩宽:大型车为车宽加70CM ; C.路宽:()M (2)操作要求: 从起点按蛇形式绕桩前进行驶到指定停车位,稍作停留开始倒车进入库位(终点)停正,完成。要求在行进和倒车过程中不准碰刮雪糕桶、停车和将头伸出车门外观看、倒车入库时车身不能超出库位边线,否则作扣分,全程需时2分30秒完成。(如图二) 三: 停车位起点 库位(终点)

(图一)

四、评分标准: 考核成绩结合交通安全知识和技能实操两个科目综合评分。下附《实操考试项目扣分表》 实操考试项目扣分表 考核类别:公务车()货车()轿运车() 姓名:科室:得分:

主井提升机司机操作规程详细版

文件编号:GD/FS-6269 (操作规程范本系列) 主井提升机司机操作规程 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

主井提升机司机操作规程详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训,考试及格,持证上岗,能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置,能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,认真填写工作日志,不做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并制定专人进行监护,方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则: 3.1严格执行交接班制度,认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值(如:制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等)。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源,不得更改任何计算机程序,除在监视画面之间相互切换外,不

提升机司机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD849 提升机司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

提升机司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、适用范围 第1条本规程适用于以下提升机司机的运行操作: 1、地面主、副井提升机司机。 2、井下(暗)主、副井提升机司机。 3、凿井和矸石山用提升机司机。 4、直径1.6米及以上其他提升机司机。 二、上岗条件 第2条司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。 第3条有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升机信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 第5条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6条上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打

主提升机司机操作规程完整

主提升机司机操作规程 一、一般规定: 1、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。 2、司机必须经过培训,考试合格,取得后持证上岗。 3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。 4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。 5、工作时精力集中,不得干与本职无关的事,着装整洁符合要求。 二、操作准备: 1、各紧固螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。 2、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。 3、减速器油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。 ①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。 ②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。 ③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。 ⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。 6、各种仪表指示应准确 7、信号系统应正常。 8、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。 三、操作顺序: 1、在正常情况下按以下操作顺序进行: ⑴、启动:收到开车信号,确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度,进入正常运行。 ⑵、停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。 四、正常操作: 1、提升机的启动与运行: (1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,同

电梯司机实操测验考核评分表

电梯司机实操测验考核评分表

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电梯司机实操考试考核评分表 1、指出主电源开关位置:在电梯机房,一般安装在能顺手操作的墙上,距离地 面1.3—1.5米,照明电路与主电源分开控制。 2、主电源开关的操作:开关打上“on”位置为接通主电源、打下“off”位置为 切断主电源。 3、指出层门锁位置:层门锁在电梯的开关门的位置P71 4、指出或述说极限开关位置:1、6-终端上下极限开关。P77 极限开关分为:机械式和电气式两种。 机械式极限开关安装在机房内。 电气式极限开关安装在井道导轨的上下终端位置。(现代电梯上主要是电气式 的极限开关) 5、述说极限开关的作用:极限开关的作用是即使限位开关动作失效,也确保轿 厢不至冲向井道端部,防止电梯轿厢冲顶或蹲底。P77

6、指出控制柜急停开关位置:急停开关为安装在控制柜内的红色蘑菇型开关。 急停开关应有明显的标志,按钮应为红色。旁边 标以“停止”、“正常”字样。P75 7、急停开关的操作:直接按下急停开关切断电梯安全回路,防止电梯的意外启 动或运行。顺时针方向旋转90°即手动复位(非自动复位 开关)。P75 8、指出曳引机:由电动机、电磁制动器、联轴器、减速器、旋转编码器、曳引 轮、盘车手轮、松闸扳手、基座等组成。P21 9、指出电动机:电动机是曳引机的第一位器件,前面安装有盘车手轮,后接制 动器P21 10、述说电动机的作用:将电能转化为机械能驱动轿厢运行的动力设备。P14 11、指出制动器:对电动机主动轴起制动作用的安全装置。曳引轮与电动机之间。 P21

主井提升机司机安全技术操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 主井提升机司机安全技术操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4204-63 主井提升机司机安全技术操作规程 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、上岗条件 第1条司机必须经过培训,并经过考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。 第2条有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第3条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。 第4条没有妨碍本职工作的病症。 二、安全规定 第5条上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》

的有关规定。 第6条每班前必须配有主、副司机,不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。 第7条提升机司机应遵守以下安全守则: 1、严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行。 3、非紧急情况,运行中不得使用急停按钮。 4、司机不得擅自调整制动闸。 5、司机不得随意变更控制系统整定值和安全装置整定值。 6、检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 7、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。 8、维修人员进入滚筒工作前,应锁好制动闸并切

提升机司机操作规程

主提升机司机操作规程 一、一般规定 第1条:主提升机司机每班必须有正、副司机各一人;司机不允许连班顶岗; 第2条:提升机司机必须经过专业技术培训,熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理,掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度,并经考试取得 合格证后方准持证上岗; 第3条:严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定; 第4条:上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求; 二、操作前的准备 第5条:司机接班后应作下列检查: 1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固; 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠; 3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.油环转动灵活可靠; 4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨 损、油压系统的过压和欠压保护,声光和警铃都必须灵敏可靠; 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作 灵活可靠,位置准确;油压系统运行正常。液压站油量正常。 6、盘式制动器不漏油,闸瓦磨损不超限; 7、各种仪表指示应准确; 8、信号系统应正常;. 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况; 检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。三、操作 第6条:司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停. 二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放 (1).司机不得无信号动车; (2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再 进行操作; (3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.

煤矿电机车司机实操考核标准

煤矿电机车司机实操考核标准 一、适用工种 本考核标准适用于煤矿电机车司机作业。 二、考核准备 (一)每组考核所需要的主要设备和器材 电机车、矿车或人车、车辆连接销、警示牌。 (二)现场要求 1.考试现场架线及轨道质量合格,附近无杂物。 2.模拟的特殊地点做好相关警示标记。 3.考试场所配有消防设施,通风良好,光线充足。 4.考试场所设立警戒线。 三、考核项目 煤矿电机车司机实操考核共分四大项,10个考核点。 考核项目一:开车前的准备与检查 本项目主要考核学员必须掌握的必知必会内容及如何正确的对 电机车进行运行前的各项检查及准备。设定2个考核点。 1. 手指口述:自救器、瓦斯便携仪使用方法及创伤急救方法。 2. 手指口述:电机车运行前各项检查的内容、方法及注意事项。 考核项目二:电机车的操作运行

本项目主要考核学员现场动手操作电机车运行的安全技能。设定3个考核点。 1.动手操作:电机车启动时的操作方法及行为规范。 2. 动手操作:电机车正常运行时的操作方法 3. 手指口述:机车运行过程中的注意事项。 考核项目三:停车操作 本项目主要考核学员正常的停车步骤和紧急情况下的操作方法。设定3个考核点。 1.动手操作:电机车正常的减速停车操作方法。 2. 手指口述:电机车紧急情况下的操作方法及注意事项。 3. 动手操作:制动停车后的操作行为规范。 考核项目四:交班收工 本项目主要考核学员交班收工时的工作流程。设定2个考核点。 1.手指口述:电机车位置摆放及当班情况交接。 2.手指口述:运行日志、交接班等记录的规范填写。 四、考核评分标准 见《煤矿电机车司机实操考核评分标准》

2021年叉车驾驶员实操考核标准及技术规范

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范 欧阳光明(2021.03.07) 叉车驾驶员实操考试内容分两大项,桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地,按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作,其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作,其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术,掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项,每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩,由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况,直接确定“合格”或“不及格”(目前暂不执行)。一、桩考 (一)场内“8”字行驶考核: 考试线路图:见附图 场地尺寸:A=2倍车宽+1200 mm B=车长+500 mm C=车宽+600 mm D=车长+1000 mm R=2倍轴距的长度+600mm r=轴距的长度+200 mm 行驶路线:采用空车行驶,叉车从车库驶出到达1,由1倒车至2(甲库),从2前进到3,由3倒车至4(乙库),从4前进到5走一次8字,经6行驶到7,由7倒车经5入走第二次8字,由6回至车库。技术要求:

1、车辆要求:叉车一般采用2吨或3吨叉车,结构、设备完整,技 术状态良好,经广州市质量技术监督局检验合格,证照齐备。2、场地要求;场地尺寸必须符合该车型尺寸参数,地面要平整坚实, 没有障碍物,周围设置安全标线和标志,保证场地与设备为考试专用,场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。 3、时间要求:4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8” 字行驶考核完成,人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。 4、场地标线要求:用黄色油漆描画,线宽50mm。 5、场内标杆要求:桩头高度15厘米,杆孔直径40mm,采用考委会 指定的扇形铸铁桩头,以保证标杆的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。标杆高度1500mm,采用红白相间,间距300mm。 6、操作要求: (1)叉车货叉全开,空车行驶。 (2)严格按规定路线行驶; (3)起步要鸣号,起步与转向时都要打转向灯(8字行驶除外);(4)行驶中不准碰桩,发动机不得无故熄火; (5)行驶中和停车后,车辆任何部分都不能出线和压线; (6)车没停稳不得反向起步; (7)倒车时必须向后瞭望,确定安全后再倒车; (8)行驶中货叉离地面200—300mm,门架要略往后倾,不得边行驶边调整货叉高度和角度;

主提升机副井司机安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K3163 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 主提升机副井司机安全操作规程标准版本

主提升机副井司机安全操作规程标 准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、必须持有效证件上岗,熟知设备结构、性能、技术特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机,一人操作,一人监护。 3、交接班时试验各种保护,确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号,不得无信号开车,信号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行,根据运行方向松

闸、推主令,使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车:提升容器到达减速位置自动减速投入爬行到达终点位置,有无信号均应及时停车。 8、当提升机运行过程中出现,电流过大,加速太慢,起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象,应立即断电,用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次,发现问题及时汇报处理,并做好记录。 12、停运期间,司机离开操作位置时,将安全闸施闸,主令手柄置于“0”位。

13、司机应轮换操作,每人连续操作时间不超过1小时,在操作结束前,禁止换人,因身体不适,可中途停车,由另一司机代替。 本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发生事故。 2、为防止误操作,司机操作时,手不准离开手把,严禁与他人闲谈。 3、在操作期间禁止吸烟,不得离开操作台或做其他与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的物品。 4、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作,一人监护。 5、人员进入滚筒工作前,应锁好盘形闸,切断绞车高、低压电源,并在操作台上挂检修作业警示

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范 叉车驾驶员实操考试内容分两大项,桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地,按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作,其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作,其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术,掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项,每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩,由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况,直接确定“合格”或“不及格”(目前暂不执行)。 一、桩考 (一)场内“8”字行驶考核: 考试线路图:见附图 场地尺寸:A=2倍车宽+1200 mm B=车长+500 mm C=车宽+600 mm D=车长+1000 mm R=2倍轴距的长度+600mm r=轴距的长度+200 mm

行驶路线:采用空车行驶,叉车从车库驶出到达1,由1倒车至2(甲库),从2前进到3,由3倒车至4(乙库),从4前进到5走一次8字,经6行驶到7,由7倒车经5入走第二次8字,由6回至车库。 技术要求: 1、车辆要求:叉车一般采用2吨或3吨叉车,结构、设备完整,技术状态良好, 经广州市质量技术监督局检验合格,证照齐备。 2、场地要求;场地尺寸必须符合该车型尺寸参数,地面要平整坚实,没有障碍 物,周围设置安全标线和标志,保证场地与设备为考试专用,场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。 3、时间要求:4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8”字行驶 考核完成,人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。 4、场地标线要求:用黄色油漆描画,线宽50mm。 5、场内标杆要求:桩头高度15厘米,杆孔直径40mm,采用考委会指定的扇形 铸铁桩头,以保证标杆的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。标杆高度1500mm,采用红白相间,间距300mm。 6、操作要求: (1)叉车货叉全开,空车行驶。 (2)严格按规定路线行驶; (3)起步要鸣号,起步与转向时都要打转向灯(8字行驶除外); (4)行驶中不准碰桩,发动机不得无故熄火; (5)行驶中和停车后,车辆任何部分都不能出线和压线; (6)车没停稳不得反向起步; (7)倒车时必须向后瞭望,确定安全后再倒车; (8)行驶中货叉离地面200—300mm,门架要略往后倾,不得边行驶边调整货叉高度和角度; (9)不得原地打方向盘和长时间半联动行车; (10)动作要规范,操作要熟练准确,不得有明显的失误; (11)整个操作过程要连贯,中途不得无故停顿、反复操作和调整; (12)行驶中车轮不得频繁左摇右摆或转弯时车速过高;

主提升机司机岗位安全技术操作规程

主提升机司机岗位安全技术操作规程 一、适用范围 第1 条本操作规程适用于主提升机司机的运行操作: 二、上岗条件 第2 条必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,能独立操作。 第3 条应有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第4 条熟悉主提升机的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置,能排除一般性故障。 第5 条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6 条上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,认真填写运行记录,不做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 第7条必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。 第8 条提升机司机应遵守以下安全守则: 1. 严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 2. 禁止超负荷运行,禁止主回路不送电滑行。 3. 司机不得擅自调整制动闸。 4. 司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。 5. 停车期间,司机离开操作位置时必须做到: (1)将制动闸手把移至施闸位置。 (2)主令控制器手把置于中间“ 0”位。 (3)切断控制回路电源。 第9 条司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,做到:

1. 不得无信号动车。 2. 当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。 3. 接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。 4. 司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。 5. 若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。 第10 条提升机司机应遵守以下操作纪律: 1. 司机操作时应集中精力,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再使用电话。司机不允许连班顶岗。 2. 操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。 3. 司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过lh ,在操作未结束前, 禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。 4. 对监护司机的示警性喊话,禁止对答。 第11 条主提升机司机应随时注意钢丝绳有无滑动现象,保证防打滑保护装置安全可靠运行。 第12 条司机以每1 小时为周期对设备进行巡检,做好记录;注意保持设备及环境卫生,发现异常情况立即处理,并及时向有关领导汇报。 第13 条司机应随时了解提升动态,发现提升类别与实际情况不符时,应及时与上井口信号工联系,待确认无问题后方可开车。 第14 条当绞车遇到故障停车时,必须经电工按故障显示提示的内容现场查明原因并确认无问题后方可重新开车,同时做好记录。 第15 条人员在井筒内作业时,用保持车房与上、下井口通讯畅通,并经作业人员许可后方可开车,且速度不大于2m/s。 四、操作准备 第16条手动送高压1#进线或2#进线。

提升机司机安全操作规程

提升机司机安全操作规程 一、安全规定1、上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书、打闹、打手机。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。2、生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。3、提升机司机应遵守以下安全守则:严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。禁止超负荷运行(电流不超限)。非紧急情况运行中不得使用保险闸。斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。司机不得擅自调整制动闸。司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电源,并在闸把上,并挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢起动。操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。停车期间,司机离开操作位置时必须做到:①将安全闸手把移至施闸位置:②主令控制器手把置于中间“0”位;③切断控制回路电源;④取下控制器钥匙并挂警示牌。4、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。做到:不得无信号动车。当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。5、提升机司机应遵守以下操作纪律:司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。司机应轮换操作,每人连续操作时间

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