混凝土路面修补施工方案

混凝土路面修补施工方案
混凝土路面修补施工方案

水泥混凝土基础维修施工方案

一作业人员、设备、材料配备

1、人员配备

技术指导一名,清理工两名,抄平工一名,砼工两名,摸子工两名,养护工一名,等

2、机械设备配备

平板振动器一台,提浆机一台,抄平仪一台,3m铝合金二根,等

3、材料配备

配合比选择

选用较原基础高一标号商品细石混凝土(砂浆),每立方米混凝土掺假≯5%微膨胀剂。

二工艺流程、质量标准、控制要点

1、工艺流程

旧松动混凝土基础破碎除渣清边清基必要处架立模板

洒水湿润摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养护基础切缝开放交通下道工序施工

2、质量标准与控制要点

a.切缝

按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不

得小于原混凝土厚度2/3,切缝线平直偏差不得大于2毫米。

b.清底、扫浆

用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼

凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。

c.浇筑砼(掺加微膨胀剂和增强剂)

砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵横向每2米测量一次,修补点区,每点测量一次。砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵向每2米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过3毫米,尤其是与原基础相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求按照现行有关施工规范进行。基

础拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。

d.养护

浇筑砼终凝后立即养护,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼基础表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养护时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。如果使用养护剂养护,应喷洒均匀并通知我司以便掌握养护情况。开放交通前,应加强养护防护,禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养护砼基础上经过。

e.切缝、灌缝

对于需要切缝、灌缝的部位,切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。切缝时间控制在砼终凝后3-6小时为宜;切缝深度不小于基础厚度2/3,切缝线平直,在一般情况下不得破坏原有基础切缝线位置。灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。

f.下道工序(草皮铺贴)

混凝土基础终凝后,待含水率降到草皮面层施工要求的标准后,方可进行下道工序施工,铺贴人造草坪

g.清理现场

施工完成后应清理施工现场,尤其是清除砼拌和物硬化块,以及现场排水进口,保持现场整洁干净。

三施工技术

1. 工程概况

青岛外事服务学校人造草坪基础维修

2. 主要问题

基础裂缝,起沙,破损

3. 施工技术要点及经验

清理:原有起沙及破损处必须清理干净

润水:修补前,必须浇水润湿

扫浆:可以加强新旧混凝土的结合力

养护:提高修补处混凝土的强度,防止修缝处二次开裂

4. 抹平

旋转提浆抹平机缓慢行走,每一行要重复上一行1/3行走,以便改善表层浆体不均匀分布现象,减少不均匀收缩。

点状修补处使用抹子人工磨平,并用3米铝合金杆子检测平整度。

5. 小结

此施工方法简单易行,可操作性强,效果显著,就平整度而言,施工中用3m直尺纵向全段量测,测点90%小于3mm;即为合格。

破除路面及恢复施工方案

破除路面及恢复施工方 案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

破除路面及恢复施工方案1、道路拆除 施工单位放出基槽开槽上口边线,报监理单位批准后,根据放线位置用路面切割机垂直切开路面,然后用挖掘机在路面切缝1.0m 以外开挖,临切缝位置用人工挖除,防止扰动及破坏原有路面及路基。根据基槽的开挖深度要求,开槽边坡要放成台阶型,台阶平面长度不小于1.0m,高度不大于0.5m。 2、路面恢复 结构施工完成经验收合格后进行道路恢复工作。 (1)由实验室根据施工土质确定土的最佳含水量及最佳干密度,路基0-80cm深度范围内最低压实度不不小于98%。 (2)回填土内不得含有杂草、垃圾、腐植物等,土块不得大于 10cm。回填部位与原有路基接茬处要做成梯形。 (3)夯实采用12t压路机,每层虚铺土厚度为20cm,每层的压实遍数,根据施工现场实验决定。每侧宽度大于原有路基宽度0.5m。(4)石灰粉煤灰砂砾层施工,根据道路施工规范为保证二灰平顺,不离析,二灰接缝上下层错开50cm。混合料用12t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。石灰粉煤灰砂砾层压实成型后,施工区域封闭,在潮湿状态下养护7天,养生后强度达到规范要求,方可进行面层施工。

(5)沥青混凝土路面施工,根据道路热拌沥青混合料路面技术规范要求:沥青路面施工必须接缝紧密,连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开300mm~400mm以上,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上(热拌沥青混合料路面技术规范 P38)。摊铺前对新旧路面接茬处进行处理(接茬部位要垂直),将旧路面接茬处铺油前一天用清水清理干净,铺油时对接茬部位进行预热并用热沥青均匀的对接茬部位喷刷一遍油,随后铺热拌沥青混凝土,摊铺温度不低于110℃,整个路面铺完后,用12t振动压路机将路面碾压密实平整。 3、安全及文明施工 在施工的过程中,会给此路段的交通秩序带来较大影响,为保证正常交通秩序及交通安全,最大限度降低影响,采取下列措施,进行保障: (1)在施工处,设置规范明显的交通批示标志,提示过往车辆及行人注意交通安全,并设专人负责指挥。 (2)夜间施工,四周摆设红色标志灯及照明灯,间隔布置,警示过往车辆及行人。 (3)为防止施工现场扬尘污染,使用土方外运时施工标准的运土工具及机械,现场如有需要洒水降尘。 (4)要求所有施工人员,穿反光背心、戴安全帽,以保护其个人安全。 (5)各种施工机械进行安全检查,消除安全隐患。

沥青路面零星修补工程施工方案

沥青路面零星修补******工程施工组织方案工程概况和平面布 置第一节 、工程概况一目前现状,现车辆通行量大,施工重载车辆较多,沥青道路出现不同程度的病害,严重影响行车的安全,同时部分病害急需进行处置。该道路主要病害为路面开裂、松散,部分路段壅包及路基沉陷、坑槽较为严重,为防止病害进一步扩大,现仅对部分损害严重的地方进行修补,面积初步确定有一千平米左右。在进行老路面处理时,我公司将对施工路段采取封道施工,在保证工程顺利开展的同时,将派专人进行交通安全的现场管理工作,设置足够数量的、明显的交通警示标志,避? 免造成交通事故。、施工安全目标 2.全过程坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,安全管理“以人为本”,实现案次。0施工重大事故、环保目标 3重视环境、保护环境,确保施工过程中不破坏环境并加强防尘减霾措施工作。、施工管理目标 4坚持项目法管理,精心组织、科学管理、精心施工、力创双优,实现“管理上水平,质量上台阶”的目标。二、施工平面布置根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为二个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置图。、临时工程1根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。、场内交通 2场内交通运输可利用已有施工道路至各作业面,合理安排施工作业面次序,确保能顺畅、高效施工。、施工用电3施工场地附近无公用电力设施,施工时用电采用发电机搭接。进度计划第二节. 为了确保如期完成施工任务,并力争提前完工,必须做到合理安排各施工工序之间的衔接,做到安排紧凑、有序、合理,应该有足够的劳动力和施工机械设备,并及时保证材料供应。一、施工进度计划月1 年7 至日开工, 201 2年6 工本程拟于201 1 月5 5 日完成。预计施工工期需要30日历天。为了确保如期完成施工任务,必须做到各施工工序之间的衔接紧凑、有序、合理,应该有足够的劳动力和施工机械设备,并需及时保证材料的供应。二、进度计划的安排原则(1)在认真分析各施工项目的部位、施工顺序、施工特点和施工强度的基础上,严格按招标文件要求的工期进行施工进度的计划安排在满足工程质量要求的条件下尽量争取提前完成。(2)强化管理,合理划分各施工作业段,做到各施工作业平行、有序,段内按结构要求流水作业,确保关键线路的施工,并协调好各分部工程进度减少干扰,使整个工程施工协调有序进行。(3)优化施工方案,合理配置机械设备和劳动力,从技术和设备人员及材料供应提供可靠的保证,使工程的质量、进度、安全同量满足要求,力求做到均衡生产,以保证资源的合理利用。施工工艺和技术措施第三节

道路维修改造施工方案审批稿

道路维修改造施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

【正本】微电子工业区一期道路人行道改造工程 投标文件 【技术标部分】

2012 年 8 月 27 日 目录 一、按时支付农名工工资声明 二、各分部分项工程的完整施工方案,保证质量措施 (1)、各分部分项工程的完整施工工艺和技术方案 (2)、材料的加工、制作、运输方案 (3)、各分部分项工程施工质量和安全保证体系和措施 三、施工现场平面布置图及施工道路平面图 四、拟投入的主要施工机械设备表和进场计划 五、劳动力计划表 六、工程材料的进场计划 七、计划开、竣工日期和施工进度计划 八、工期保证措施 九、冬、雨季施工保证措施 十、地下管线及其它地上地下设施的加固措施 十一、保证安全生产文明施工措施 十二、保护环境减少扰民降低环境污染和噪音的措施 十三、对本工程的合理化建议 十四、赶工措施

按时支付农民工工资声明 1、我单位中标后,由经省住房和城乡建设厅和天津市建设工程招标投标办公室审核备案登记的专业担保公司出具的见索即付的无条件担保,提供担保额度为工程造价的2%的农民工工资支付担保,农民工工资支付担保的有效期为工程竣工验收后150天,受益人为我单位工地上的农民工,由天津市住房和城乡建设局指定的机构代为索赔并在我单位的配合下直接发放到农民工手中。 2、我单位截止竞标之日止,在以前所承建的工程中都是按时足额发放农民工工资,不存在拖欠或克扣农民工工资的行为。 3、我单位中标后能够及时、足额提交农民工工资支付担保。 4、我单位承诺:一旦我单位承包的建筑工程项目中出现拖欠职工工资情况的,可直接扣除履约保证金。

路面修复施工方案

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日

序号仪器设备名称数量 1 挖掘机(破碎锤) 1 3 2 40T沥青混凝土热料 运输车 3 铣刨机 1 4 双轮钢筒式压路机 2 5 沥青混凝土摊铺机 1 1 6 1~2t手扶式小型振动 压路机。 7 乳化沥青洒布车 1 8 3m靠尺 2 9 测温枪 1 10 5m卷尺 3 五、施工工艺及流程 5.1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应

予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5.3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5.4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5.5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5.6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。 5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20),由于修补用量较少,用量现场测量确定用量,以免造成浪费。

混凝土路面维修施工方案

历尧油库消防池周边施工方案 一、工程概况 景德镇历尧油库消防水池周边下沉地面修复。 二、施工工序 因为施工场地在油库内,属于高危险易燃易爆地区,所以为防止安全事故,主要问题是: 1.先将消防水池周边地面人工破碎。破碎采用人工开挖,禁止采用机械作业。 2.待原路面破碎完成,将原有破碎建筑砼垃圾清运至指定地点。 3.平整消防水池, 4.浇筑砼,采用人工搅拌。 三、修补方式 修复区域的划分:用水准仪对路面进行实测,参考设计标高,对存在问题的位置用墨水标记; (1)修补区域与非修补区域界线的切缝:用墨水弹线将修补区域与非修补区域划分开,然后用切割机沿线进行切割; (2)铺摊混凝土拌合料:根据混凝土拌合料的使用说明,参照行业规范要求,严格每一步的操作要点,控制好混凝土拌合料要求的和易性等因素; (3)压光收面:待砼初凝之后再进行人工抹光。 (4)养护:定期进行浇水; (5)清理现场:施工完成后应清理施工现场,尤其是清除砼拌和物

硬化块,以及现场排水进口,保持现场整洁干净。 四、作业人员、设备、材料配备 1、人员配备 技术指导一名,清理工两名,抄平工一名,小工两名,养护工一名等2机械设备配备 震动棒一根,平板振动器一个,3m铝合金刮杠二根等 3、材料配备 水泥、中粗砂、碎石等 四、施工计划、工艺流程、材料配制、质量标准、控制要点 施工时分片围挡,每次围挡一个踢步作为施工区。待该处施工完成后拆除围挡进行下一个区域的围挡修复,保证天桥正常通行。根据现场情况将天桥分为五个施工区,计划10天完成修补工作。 1、工艺流程 深凿混凝土面→清底→铺摊混凝土拌合料→压光收面→养护→清理现场 材料配制:采用混凝土高强速补料∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比 2、质量标准与控制要点 a浇筑砼 利用三米直尺测量基础平整度,纵横向每1米测量一次,修补点区,每点测量一次。修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵向每1米测量一次,横向每50厘米测量一次,平整偏差均不得超

道路维修施工组织设计

. 2标)红花岗区小街小巷改造工程(道理维修施工组织设计 编制 审核 审批

贵州富城建筑工程有限公司 2014年6月 文档资料Word . 目录 一、工程概 况 (4) 二、施工准备工 作 (4) 1、组织机构准 备 (4) 2、现场施工驻地准 备 (5) 3、现场机械准 备 (5) 4、现场材料准 备 (5) 5、现场用水、用电准备 ................................. 5 6、交通占道报批准 备 (6) 三、安全控制及目

标 (6) 1、建立安全生产责任 制 (6) 2、建立安全生产检查制度 ............................... 7 3、制定符合本项目的交通安全措施方案 .................... 8 4、安全生产的目 标 (8) 四、道路工 程 (8) 1、施工工艺流 程 (8) 2、工艺质量控制要 点 (9) 3、执行报监程 序 (12) 4、质量目 标 (13) 五、排水工程施 工 (13) 1、总

则 (13) 2、管道施 工 (14) 文档资料Word . 3、雨水口及检查井施工 ................................ 16 4、排水管道闭水试验 .................................. 17 5、管沟回 填 (18) 六、路灯安 装 (18) 1、老路基开挖 ....................................... 18 2、测量定位 ......................................... 18 3、基础土方开挖 ..................................... 19 4、基坑报检 ......................................... 19

道路维修施工方案(混凝土路面和沥青路面)

道路维修施工方案(混凝土路面和沥青路面) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

道路维修施工方案 一、混凝土道路维修施工 施工工艺: 垃圾外运→路床平整夯实→人工级配砂石摊铺→混凝土浇筑 一、局部道路:对凹陷的路面进行找补细石砼,凹陷的严重的人工凿除后重做砼路面,具体按建设单位要求施工。 二、(一)、路基工程 三、施工方法 四、施工前按图测放中线,复测横断面,测设出路基边线。 五、1、土方开挖 六、 a、土方开挖采用机械施工为主。推土机、挖掘机、装载机配合自卸车装运,首先对原道路进行拆除外运,人工配合机械修整。 七、 b、施工前切实做好地表排水工作,避免排出的水危及附近构筑物便道等。 八、 c、加强测量控制。 九、2、路床: 十、A、填方 十一、 a、施工前,现场内淤泥、杂草、树根、垃圾清除干净,修好便道,经监理工程师同意后方可进行下道工序。 十二、 b、获得相应的参数,机械最优组合,碾压遍数,摊铺

厚度,每层松铺厚度不大于30厘米。严格控制含水量,用洒水或晾晒的方法确保填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间,填筑用料严格按图纸要求控制,当填筑土为不合格时必须进行换填。 十三、 c、摊铺整平:推土机初平,平地机精平,以便获得均匀的压实效果,采用重型压路机碾压密实,随时检测密实度,压实度不底于95%。 十四、 d、碾压夯实:采用重型压路机配合15T三轮压路机进行碾压,参数以实验段确定参数为准,横向重叠15—20CM,纵向重叠2M以上。 十五、 e、检查验收以相应的数据为准,判断是否合格。 十六、B、挖方 十七、挖方路基先用挖掘机开挖至路床上15cm后,在用推土机推至路床高度。碾压夯实、检查验收同上。 十八、3、特殊路基处理 十九、(1)、湿软地基处理 二十、对于道路沿线树木迁移后,路基深度米范围内的树根应全部清除,并按规范要求进行逐层回填。若发现湿软地基时,可对其进行晾晒、换土或加生石灰等措施处理。用生石灰处理时,施工应按设计图纸说明要求比例严格进行。石灰摊铺应均匀,以保证石灰拌和均匀;拌和完毕后及时找平,生石灰土拌和须经3小时后再上机械碾压密实。碾压时先稳压后追压,先轻后重。严紧碾压过度,以防翻浆。

路面恢复施工方案

路面恢复施工方案 一、路基施工 1、根据路基设计高程,对清理完表面附着物地路段,进行填筑路基,分层碾压,每层填土厚度不超过30CM。 2、路基挖方深度不超过50CM,运距不超过50M,采用推土机推土。 3、挖方量大,运距远,采用挖掘机挖、自卸车运、比较经济,功效快。 4、填筑路基采用推土机、平地机、压路机配合作业,注意检测每层的压实度和接荐部位的处理。 5、路基整形,要按设计图纸控制好纵、横坡比和平整度。碾压时注意按照先轻后重,先慢后快,先边后中的碾压顺序进行碾压,确保路基填筑每层的压实度达到设计和规范要求。 6、对阴雨天气要做好路面排水工作,对地下水位较高出现弹簧土的地段一定要单独处理,以至满足施工规范要求。 7、路基施工完毕,报请监理工程师验收合格后再进行下道工序的施工。 二、二灰土基层 1、准备工作 (1)、备料,根据设计及试验室的配合比报告击实试验报告,生石灰、土的检验报告备足料。 (2)、先做试验段、总结经验数据,选择满足设计要求的配合比。 2、拌和、运输 (1)、按照设计配合比,采用灰土拌和机集中拌和,拌和中注意加水,使拌和土含水量达到最佳(≥最佳含水量2%左右)。 (2)、采用自卸汽车运输。 3、摊铺、整型 根据设计高程和二灰土松铺厚度试验数据,路幅两边带线(每10米一个控制桩)机械配合人工拌和土初步摊平,并检查松铺厚度。 4、碾压应在含水量为最佳含水量的±1%时进行,按先轻后重,由低处向高处(由人行道向中心隔带)顺序进行,至无明显轮迹,压实度达到施工验收规范。

5、养护 灰土养护期间,应保持一定的湿度,主要进行洒水养生,养护期间内不得让车辆在基础上通行。 三、二灰碎石基层 施工方法和工艺流程同二灰基层基本相同,但要注意以下几个问题: 1、根据设计和部颁《公路沥青路面设计规范JTJ014-97》表5.1.5-2基层级配要求对二灰碎石所选的材料进行级配。同时对石料的压碎值进行检验,要≤30%,否则不能用。 2、根据设计推荐混合料的配合比进行试配,确定施工配合比。确保其7天无侧限抗压强度应大于0.8Mpa,180天劈裂强度应大于0.5Mpa。 3、二灰碎石原材料和混合料质量必须符合设计和施工规范要求,混合料拌制后,应及时摊铺,及时碾压。拌和好混合料的堆放时间不宜超过48小时。 4、混合料生产时,各种材料用量必须按照级配曲线和施工配比,准确计量,同时应根据集料和混合料含水量的大小,及时调整水量,工地试验人员要到拌料场取料,做好无侧限抗压强度试块。 5、在施工配合比确定的情况下,一定先做试验,对二灰结石的松铺厚度、最佳含水量、碾压机械的选择以及碾压遍数,都要有试验数据,便于指导施工。 6、二灰碎石采用厂拌摊铺机摊铺,摊铺前复测底基层高层挂好钢丝,摊铺时混合料的最佳含水量应大于2-3%时进行摊铺,同时辅以人工平整,严禁用齿耙拉平。根据试验数据,以“宁高勿低,宁铲勿补”为原则,切忌薄层加铺,以免产生脱壳。 7、二灰碎石基层施工安排,宜尽量减少纵横向接缝。如果分层施工时,纵横接缝均应错开,横缝错距不小于1M,纵缝错距不小于0.3米。 8、二灰碎石的碾压控制在最佳含水量≥2%的情况下开始进行初压。初压时用轻型压路机或振动压路机静碾,初压后采用振动压路机或18-21T压路机碾压,压路机碾压时后轮采用错轮子1/3碾压。终压时可用较轻压路机或轮胎压路机碾压,以压平轮迹为宜。压路机碾压边缘时,把围肩土一并碾压,避免混合料横向移位,形成塌肩。 9、二灰碎石基层碾压完成后即开始湿治养生,特别在施工后两个星期内,二灰结碎石基层表面需保持湿润,但不得以水注直接冲向路表,一般干燥春夏季须每天洒水。

沥青路面维修方案(完整版)

第一章沥青路面维修方案 第1节道路养护工程流程 道路巡视————路况资料汇总、评定————制定维护方案————组织现场维护————道路清扫、开放交通 第2节沥青路面维修 对于面积较大的龟裂、裂缝、分布密集的坑槽等处治工作可采用冷铣刨-热摊铺的方法加以修复。具体步骤如下: 1、路面病害调查及处治方案确定施工之前要对路面病害段、桩号、路面标高、宽度、病害范围、转弯半径、超高超宽、纵坡横坡、路面结构、沥青混凝土级配、原材料产地和型号规格等作全面的了解和详细的记录,并严格按照这些数据指导施工。 2、路面勘测对路面病害段落进行测量,通过测点高程的比较来确定补修的面积、铣刨的面积和铣刨深度。路面修补范围的四边要平行或垂直行车方向,同时要尽可能把纵缝留在标线处或路边。 3、路面铣刨作业路面铣刨。作业包括切边、铣刨、铣刨废料运输、刨边角、清扫余渣、铣刨面复查等工序。在确定修补面积后,技术人员要把铣刨面积用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证4cm左右。切边的主要目的是保证坑槽槽壁垂直、槽边整齐。切边完成后,依据工程技术人员提供的铣刨面积和铣刨深度沿行车方向逐刀地进行铣刨,一般来说铣刨的深度为3~4cm,但如果坑槽中有松散物或藏水,则应加大刨镜深度,直至彻底露出坚实底层为止。对于未铣刨但需加铺的路面,铣刨机要在来回行驶过程中将其拉毛,拉毛痕迹深度为3~5mm。铣刨机铣刨时,产生的废料通过传输皮带装上运输车辆,运到固定点进行存放,以备再生利用。铣刨完成后,还需用综合养护车(液压铺或人工)将铣刨机人(提)刀的斜边与切割机切缝间的少部分残留路面清除掉,然后人工将坑槽内残留杂物清扫干净。最后要对铣刨面进行检查和测量,查看锐刨面是否平整,松散物是否都铣刨掉,槽壁是否整齐垂直,测量铣刨深度是否合适,记录铣刨后各测点的高程,检查是否合格。

道路改造施工方案

盛津园道路改造施工方案

目录 1、综合说明3 2、维修施工方案4 3、施工安全保证措施15 4、现场文明施工措施17 5、二次搬运管理措施18 6、工程资料管理措施19 第一章综合说明

工程名称:盛津园园区内道路维修工程 建设地点:天津市南开区城厢中路西侧 项目概况:柏油路面及烧结砖铺设 工程简介:一、该工程位于盛津园小区内,原有道路为沥青照面,部分路段为烧结砖。二、现有路面病害情况:1、沥青路面部分:路面不密实,松散、脱落,透水严重,平整度差;2、烧结砖路面部分:烧结砖与砖之间有错台现象,无填缝料或老化剥落,部分砖边角剥落,表层松散、露骨。三、改造处治方案:为达到消除路面病害,恢复使用功能,提升道路当体的目的,将原有人工铺设沥青路面清除及烧结砖清除,修复破损基础,重新机械铺设沥青路面及人工铺设烧结砖。 质量标准:达到国家施工验收规范合格标准

第二章维修施工方案 一、路基工程施工 施工工艺流程:施工准备→拆除水泥侧石、烧结砖→旧路面铣刨→受损基础修复→碾压→检验→整平碾压→自检合格→监理检验→沥青混凝土底层面层施工→整平碾压→自检合格→监理检验→路基填筑完毕 二、拆除人行道面包砖路面、拆除人行道面包砖基层及拆除混凝土路缘石 拆除旧水泥混凝土路面总体是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 1、拆除人行道、停车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高 三、面包砖面层铺设 1、面包砖集中采购,根据施工进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐,防止碰撞损坏和污染。 2、面包砖安装前,基槽夯密实,下垫砂浆要满足设计配合比,砂浆垫层要求砂浆饱满,面包砖安装时挂线安装。面包砖及缘石块与块之间予留1厘米的缝隙,并用砂浆嵌填密实,确保稳固、直顺、平整。 3、面包砖安装采用双面挂线的方式进行,两面都要跟线平齐,以保证水泥砖及缘石安装的平整和垂直。 4、安装完后及时对面包砖表面遗留砂浆清理、打扫干净,注意对成型产品(工序)的保护。 四、挖土和运输

道路修补施工方案(1)

道路修补工程 施工方案 工程名称: 大雁地区三十二栋至北河道路和排水沟盖板修补 工程地址: 大雁地区 建设单位: 神华大雁集团工程管理部 施工单位: 神华大雁工程建设有限公司建筑安装分公司 路桥施工部 计划开工时间: 2015年 05 月 01 日 计划竣工时间: 2015年 08 月 30日 项目负责人:陈延旭 2015年04月28日

审批栏

一、工程概况: 1、建设单位:神华大雁集团工程管理部 2、建设地点:大雁地区。 3、工程内容:本工程为大雁地区三十二栋至北河道路和排水沟盖板修补,路面损坏主要为裂缝和坑槽,坑槽采用砼浇筑方式进行修补,裂缝采用灌缝胶注入缝内修补。排水沟盖板采用现浇钢筋混凝土修补。其中路面出现坑槽共计xx处,裂缝xx道,排水沟需要修补共计xx处。 二、施工准备 1、技术准备 (1)组织相关人员认真查看现场路面和排水沟损坏情况 (2)制定维修方案。 (3)熟悉相关规范要求,做好技术交底工作。 2、材料及主要机具 (1)商品混凝土:砼各项技术性能指标符合要求,现场坍落度要

求15~18cm。施工前做好商砼站的交底工作,使其明确我方对混凝土性能的要求。 (2)混凝土从搅拌机出料到浇注完毕延续时间不超过120min,混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。 (3)主要机具:风力灭火机、电风镐、振捣棒、水车、马路切割机、自卸汽车、开槽机、液化气喷灯、发电机、电线、洋镐、铁锹、钢丝刷、切缝机 3、人员准备: 制定道路修补领导小组 组长:陈延旭质量控制:赵小锁技术员:李潇宇、汤存柱 现场材料:朱明伟资料员:高元亮测量员:朱军

分三个施工组作业队,每个施工队力工xx人、砼工xx人、每个施工组织xx人、共计xx人。 三、主要施工工艺 1、施工工艺 (1)道路修补工艺:画出需要修补的轮廓线(均为规则矩形)→使用马路切割机进行切割出来,切割深度至水稳层→凿毛处理→钢丝刷刨刷,清除松散块→使用风力灭火机清理碎屑、灰尘→注水刷洗→浇筑砼→养护→切缝→清理现场 排水沟盖板修复工艺:破损盖板拆除→排水沟清淤→排水沟侧壁凿毛处理→清理碎屑→模板制作安装→钢筋绑扎→清理灰尘→预埋泄水孔→浇筑砼→养护→模板拆除 2、混凝土的摊铺 (1)混凝土采用混凝土罐车进行浇筑,一次性浇筑混凝土作业完成。混凝土罐车随着路面纵向的延伸而随时移动混凝土罐车。 (2)混凝土采用商品混凝土。由混凝土罐车运至需修补道路位置,将混凝土卸入以清理好的坑槽内。 (3)当混凝土拌和物倒入模内时,卸料要集中,速度慢。摊铺混凝土时应连续摊铺,不得中断。 (3)模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。 (4)在现场随时加水以提高塌落度的做法是绝对禁止的。 3、混凝土的振捣

混凝土路面修复施工方案(完整版)

一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式:22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层;砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 (一)基层检验与整修 1.基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等,均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强保护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实,严禁用松散粒料填补。路面修复前,旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐,并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2.测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩,直线路段间距15m,曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理,保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前,要对基层表面、模板位置、高程等进行检查,模板支撑接缝严密,模内洁净、隔离

市政道路维修改造工程施工设计方案

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)

第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日 一、编制依据 1、1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1、2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、工程概况 2、1因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置(包含环岛四周)、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。 2、2维修面积约3100平方米 三、施工安排 3、1此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。 四、施工人员配备及主要设备、工具 4、1.人员配备

4、2主要设备与工具 五、施工工艺及流程 5、1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石

修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5、2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土与积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5、3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的就是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5、4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5、5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5、6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面与槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷

小区道路维修施工方案

目录 1、综合说明------------------------------------------------2 2、施工现场平面布置图--------------------------------------2 3、劳动力计划和材料投入计划及其保证措施--------------------5 4、主要施工机械、设备投入计划------------------------------9 5、项目主要施工管理人员情况--------------------------------10 6、施工进度计划和各阶段季度保证措施------------------------11 7、维修施工方案--------------------------------------------13 8、维修质量保证措施----------------------------------------14 9、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施------------------15 10、采用的新技术、新工艺、专利技术--------------------------15 11、各工序的协调措施----------------------------------------16 12、雨季施工措施--------------------------------------------16 13、施工安全保证措施----------------------------------------17 14、现场文明施工措施----------------------------------------18 15、施工现场环境保护措施------------------------------------20

道路维修工程施工方案

咸宁碧桂园北地块丹桂香堤(三)停车楼道路维修工程 施 工 方 案 施工单位: 建设单位: 编制日期:

咸宁碧桂园北地块丹桂香堤(三)停车楼道路维修工程 施工方案 本工程属于混凝土道路维修工程,工程内容为混凝土路面高程增高,位于道路上检查井修复。路段全长约180M,宽6M,根据现场实测高程,旧混凝土路面高程比设计高程低3cm-31cm。 一、施工准备 洒水车1台清洗旧混凝土道路路面 二、施工步骤 清洗路面后在旧路面上浇筑混凝土面板 三、水泥混凝土路面施工 ⑴测量、放线及立模中心线测设:将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。立模线测设:由经纬仪每20cm 测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。 立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线

偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再申报复检。 ⑵钢筋制作及安放:严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。 ⑶拌和场出料:采用商品砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,确保砼强度达到设计要求。 ⑷运料:用混凝土搅拌站罐车运输,为了保证施工进度,车数根据施工工程量制定,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出混凝土初凝时间。 (5)现场浇筑 前场浇筑,由混凝土罐车根据顺序铺料,高出钢膜顶3-5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为 1.2-1.5m/min,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后在精光,精光2-3小时,用手压板面无印痕,可进行洒水养生,养护期间3天内不得通车行人。当混凝土达到强度25-30%时,进行锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂直进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于道路中心线。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序的进行施工,采用有力保障措施: 1、在施工路段两头设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆

道路修补施工方案

道路修补施工方案

宁波石化区主供水管及备用原水管工程-II标段 道 路 修 补 施 工 方 案 浙江省二建建设集团有限公司 二0一六年十月

一、工程概况: 1、建设单位:宁波市镇海海天投资发展有限公司 2、建设地点:宁波石化区。 3、工程内容:本标段工程管线起点海呈路敷设至北区污水处理厂(即自桩号3+536.07处至工程终点,含3+536.07管道焊接碰头)。主供水管管径DN1600,长度约2853米,备用原水管管径DN1200,长度约4959米。管道基础采用0.30m粗砂垫层基础。管槽坑基应按设计标高准确开挖,如超挖,应采用回填粗砂处理;如遇基坑为淤泥和虚土时,应挖除淤泥及虚土;如遇岩石,须超挖,整平并填0.30m砂垫层。由于施工施工需要管道需过马路进行施工,因此需要破马路才能进行施工,施工完毕后我方还需将马路恢复成原样。 二、施工准备 1、技术准备 (1)组织相关人员认真查看现场路面损坏情况。 (2)制定修补方案。 (3)熟悉相关规范要求,做好技术交底工作。 2、材料及主要机具 (1)商品混凝土:砼各项技术性能指标符合要求,现场坍落度要求15~18cm。施工前做好商砼站的交底工作,使其明确我方对混凝土性能的要求。(2)混凝土从搅拌机出料到浇注完毕延续时间不超过120min,混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。

(3)主要机具:风力灭火机、电风镐、振捣棒、水车、马路切割机、自卸汽车、开槽机、液化气喷灯、发电机、电线、洋镐、铁锹、钢丝刷 3、人员准备: 制定道路修补领导小组 组长:宋赵君质量控制:郭军利技术员:左有强 现场材料:盛志忠资料员:葛杭波测量员:杨辉

路面修复施工方案

福地御景城长江路44#临街 路面修复施工方案 项目名称:福地御景城A地块 项目地址:合江长江路44# 改造说明:改造说明:因合江福地御景城项目消防管网设计:A区与B区管道连接。故需破碎路面放置在路面一下。 1、主要工序施工方法及要求 1.1沥青路面修复施工要求 (1)应进行场地硬化,材料分级堆放,对进场材料抽检其均匀性及质量指标是否符合要求。 (2)均要求采用拌和机拌和,自动打印每盘的拌和记录,每天1次取样进行马歇尔试验,抽提试验,每天检测的矿料级配与生产设计标准的级配差应控制在:0.075mm±2%,≤2.36mm±6%,≥1.75mm±7%,如有偏差及时调整。 (3)摊铺:局部坑洼处治,可采用人工摊铺,段落较长时内、外车道挖补应采用摊铺机摊铺。 (4)温度:宜控制的温度范围矿料温度160~180°,沥青温度150~170°,混合料出场温度150~160°,钢轮压路机不低于70°,轮胎压路机不低于80°,局部坑洼处治时必须使用保温车,保证能按要求的摊铺温度及压实温度进行施工。 (5)碾压:主要应配备的设备有:双轮钢筒式压路机8~12t,轮胎压路机大于20t,振动夯板:质量不小于180kg,振动频率不小于3000次/min。坑洼边缘压路机困难时,必须辅以板式振动夯。 2、局部管线保护方法

针对局部管线埋深较浅的情况,宜采用局部加强处理的方法,具体步骤如下: (1)人工将管线两侧0.5m范围及顶部的覆土挖除,检查管道是否完好(局部有破损需要进行修复)。 (2)使用小型机具将管线两侧的土分层夯实(填土高于管线3~5cm)。 (3)采用φ12的钢筋加工成@200mm*200mm的钢筋网片覆盖在管线上;(钢筋网片宽度不小于1m,长度按管线实际保护长度确定)。 (4)立模浇注厚度为20cm厚的C25混凝土,且宽度不小于1m。 (5)及时用钢板进行覆盖,恢复交通。 3、检查井处理 由于路面破损后,需要对管线检查井进行加高、加固处理。具体步骤如下: (1)确定原有井盖的位置,并进行标识。 (2)人工凿除原有路面直至检查井砼盖板(凿除尺寸大于井座直径10cm)。 (3)砖砌井圈加高至路面标高,并对空隙进行人工回填夯实。 (4)对井座进行加固处理(在井座砼中配置圆形箍筋)。 (5)选用中型井盖。 4、路面顺接处理 因为路面修复为分块分段施工,必须考虑施工路面与原有路面的顺接,建议顺接段采用沥青混凝土进行铺筑,顺接长度5m~10m(具体长度由现场确定)。 5、注意事项

道路维修工程施工方案

施 工 方 案 施工单位: 建设单位: 编制日期:

施工方案 本工程属于混凝土道路维修工程,工程内容为混凝土路面高程增高,位于道路上检查井修复。路段全长约180M,宽6M,根据现场实测高程,旧混凝土路面高程比设计高程低3cm-31cm。 一、施工准备 洒水车1台清洗旧混凝土道路路面 二、施工步骤 清洗路面后在旧路面上浇筑混凝土面板 三、水泥混凝土路面施工 ⑴测量、放线及立模中心线测设:将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。立模线测设:由经纬仪每20cm 测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。 立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线

偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再申报复检。 ⑵钢筋制作及安放:严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。 ⑶拌和场出料:采用商品砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,确保砼强度达到设计要求。 ⑷运料:用混凝土搅拌站罐车运输,为了保证施工进度,车数根据施工工程量制定,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出混凝土初凝时间。 (5)现场浇筑 前场浇筑,由混凝土罐车根据顺序铺料,高出钢膜顶3-5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为 1.2-1.5m/min,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后在精光,精光2-3小时,用手压板面无印痕,可进行洒水养生,养护期间3天内不得通车行人。当混凝土达到强度25-30%时,进行锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂直进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于道路中心线。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序的进行施工,采用有力保障措施: 1、在施工路段两头设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆

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