#物流系统建模与仿真软件简介

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一、物流系统建模和仿真软件简介

由于物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强。仿真是公司检验其物流系统及决策是否真的高效的唯一可用技术了。在设计一个新的工厂或系统,对已由系统添加新设备或重新优化,仿真都是非常必要的。同时仿真还用来提供直觉的和经验的决策支持。在当今市面上,仿真可用使用专用软件来实现。由于存在着如此多的仿真软件,如何正确的选择软件至关重要。下面列举出典型的系统仿真软件[3]。

软件名称简介

(1)20-sim 20-sim是由Twente大学控制实验室开发的运行于Windows系统下

的建模和仿真软件。作为著名软件包TUTSIM的后续产品,它完全

支持图形建模,让用户在直观和友善的方式对动态系统进行设计和

分析,同MATLAB和Simulink可以方便的进行建模和仿真的交互。

使用20-sim,我们可以仿真动态系统(例如电力、机械、水动力系

统或它们的组合系统)的各种行为。

(2)arena 该软件可以用来模拟服务、制造、运输、物流、供应链和其它系统。(3)Automod 该软件提供了真实的三维虚拟现实动画,使得仿真模型非常用以理

解;提供了高级的特征让用户可以仿真复杂的活动,如机器人、设

备工具、生产线等的运动和转动。该软件还为用户提供了一套基于

专家系统的物料搬运系统,它是根据工业自动化的真实运行经验开

发的。这些包括输送链、自动存储和检索系统,桥式起重机等。(4)Awesim Awesim提供生产系统动态模型的仿真机。动画使用图形界面构建,

用户可以对交互式仿真进行特定的控制。

(5)Easy5 由波音公司开发的用来模拟和仿真包含水力、风力、机械、热、电

子和数字等子系统的动态系统软件包。包括了一整套控制系统建

模、分析和设计功能。

(6)Idef 该软件是一种流程图析软件,可以非常容易的适用流程图来绘制和

表述流程。它能够提供比传统流程图更多的信息。流程中包含的流

程、流程约束、人和其他资源能够被整合到一起。

(7)Intrax 该软件能够提供许多被建模和仿真实际流程的管理决策。它能够被

用来执行战略(同战略视图,同步价值链视图相符合的现实),流

程改善(工序改善、生产力改善、节约循环时间),同步价值链(动

态视觉,同步约束)和日常运作(可对比的运作替代方案,短期变

化影响力的检验)等的模拟和仿真。

(8)Manufacturing Engineering 该软件提供离散仿真功能来解决制造问题和设计制造方案。它在广阔的使用领域中预测产出率,人工和其他的绩效。

(9)Matlab 该软件是组合的数字计算、高级图形技术和可视化、高级编程语言

的集成计算机算环境。Simulink式用来对动态系统进行建模、仿真

和分析的交互式工具。它可以构建图形化的结构图,模拟动态系统,

评估系统绩效和精炼设计。

(10)Modsim 该软件可以用来仿真像港口,铁路网和航空管制等的管理模型。还

可以用来仿真制造系统。

(11)Promodel 该软件可以对制造系统、仓储系统和物流系统的评估、规划或重新

设计进行仿真。典型使用包括精益制造的实施,周期事件的降低,

设备投资决策,产出率和能力分析,识别和排除瓶颈,资源分配等。(12)Prosolvia 该软件将现实带入虚拟制造。它让用户从各个角度和位置观察产

品。在产品开发过程早期的概念设计阶段的最终用户的交互和功能

检测意味着在历程早期可以做出重要的设计和制造决策。对于制造

流程,在生产前,既可以对人员进行装配和维修培训。

(13)Quest 该软件为用户提供了图形和可视化分析功能。它能够对输送设备,

缓存设备,泊位,自动存储和检验系统等进行准确的建模和仿真。

(14)SDI Supply Chain 该软件提供了研究需求,物流决策和生产策略的变化对系统核心绩效指标冲击的工具。它用来对从原始资源到最终用户的整个供应链进行动力学建模,包括全面的规划,资源,制造和配送过程。它允许用户设计、分析和研究诸如供应链能力,瓶颈识别,物品调度,资源调度,系统周转率和可靠性等领域的问题。它还可以对供应商,仓库和运输渠道网络建模。供应链绩效从产品总成本、系统滞留成本、系统滞留时间和可靠性等方面进行测量。

(15)Witness(SDX) 该软件提供离散事件仿真。该软件具备的多种工具使得对自动化制

造系统进行仿真非常容易。周转时间、损坏模式和定时,调整模式

和定时,缓冲设备容量和保存时间,机器类型等连同路径信息都为

仿真提供了方便性。该软件还包括物料流动优化,虚拟现实功能。

有效地物流流动可以最小化设备间物料和产品流动的费用。

软件名称简介

1、Automod Automod是目前市面上比较成熟的三维物流仿真软件。主要包

括了三大模块:AutoMod、AutoStat和AutoView。AutoMod模块提

供给用户一系列的物流系统模块来仿真现实世界中的物流自动化

系统。主要包括输送机模块(辊道、链式),自动化存取系统(立

体仓库、堆垛机),基于路径的移动设备(AGV等),起重机模块等。

AutoStat模块为仿真项目提供增强的统计分析工具,由用户定义测

量和实验的标准,自动在AutoMod的模型上执行统计分析。主要特

点是:基于发展策略运算法则的最优化分析,用户为得到更好的模

型来定义输出审核,多CPU并行计算等。AutoView可以允许用户

通过AutoMod模型定义场景和摄像机的移动,产生高质量的A VI

格式的动画。用户可以缩放或者平移视图,或使摄像机跟踪一个物

体的移动,如叉车或托盘的运动。AutoView可以提供动态的场景描

述和灵活的显示方式。

Automod建立搬运机器设备等对象物体,对各个作业流程都要

建立过程语言,通过编程序才能做出作业流程。全部配置结束后,

编译源程序来执行模型。作为物流仿真器,为多数用户所采用。功

能十分强,如果能灵活使用的话,就能够实现相当高难度的仿真。

并多数模型之间可以进行通信(Op)。建模操作十分复杂;由于对全

部机器设备等对象物都需要程序命令语言,所以操作人员必须要具

备编程知识;价格昂贵。

2、SIMAnimation SIMAnimation是美国3i公司设计开发的集成化物流仿真软件。

SIMAnimation使用的是先进的基于图像的仿真语言,这种语言可以

简化仿真模型的创建。由于他OOP编程方法,仿真系统可以非常

简单的创建模型。许多的先进软件工具都合成为一种语言,它包括

布局编辑器,完全的二维和三维的动画,曲线拟合,路线优化软件,

试验编辑器和完整的用户报表编辑器。同时仿真模型还包括丰富的

交互特点,允许使用者去改变参数输入,其目的是通过模拟实际生

产情况及市场波动对系统造成的冲击,从而避免了在理想化状态下

系统设计所无法预料的各种因素,对系统的堵塞有着形象和直观的

解决方案。SIMAnimation使用OpenGL三维建模技术,集三维实体

光照、材质视点变换、漫游于一体,提供真正的三维动画和虚拟的

现实世界,使仿真模型更加容易理解。同时使管理、生产、工程人

员的意见交流更加容易。SIMAnimation不同于其他的仿真系统,它

可以处理系统物理元素和逻辑元素。SIMAnimation提供先进的特点

去允许用户仿真复杂的运动,像动力学和速度,像机器人、车床、

传输通道、特殊空间中显示,包括传输、旋转、有形物体、视角和

不断运动视觉。在算法上,SIMAnimaiton在保证出库有限的情况下,

按路径最短原则进行自动定位和设计路经,实现多回路运输。

SIMAnimation使用Petri网模型技术。它包含两个程序:建模部分

是针对于物理和逻辑模型。在用户定义物理和逻辑模型之后,他就

可以编辑成为一个可执行模型,在这个模型中仿真和动画同时运

行,并且运行非常快,实现了完全交互化。而且它可以随时停止来

观察统计和模型状态。

3、ShowFlow ShowFlow仿真软件可为制造业和物流业提供建模、仿真、动画

和统计分析工具。ShowFlow可以提供生产系统的生产量,确定瓶

颈位置,估测提前期和报告资源利用率。ShowFlow还可以被用来

支持投资决定,校验制造系统设计的合理性,通过对不同的制造策

略进行仿真实验来找出最优解。ShowFlow主要包括几大模块:

建模、仿真、统计、分析、动画和文档输出。建模:可以定义队列,

缓冲器,等待区域,操作任务,运输工具,输送机,AGV,立体化仓

库,自动存取设备,路径等基本元素的标准属性和特殊属性。仿真:

采用优化的仿真运算法则技术(OSAT),固定的或变化的时间仿真运

行,可对离散事件进行仿真。统计:可对多种概率分布(均匀、正

态、指数、爱尔朗、经验分布等)进行统计分析,并带有随机数生

成器。分析:输入数据分析,包括数据设置分析、最合适建议等,

并可导入微软的Excel的数据。输出数据分析,包括可输出队列曲

线图、柱状图、饼状图等,动态图表显示,用户自定义图表格式,

并可将数据输出到微软的Excel中。动画和文档:可产生二维、三

维动画,可对摄像机进行移动,缩放,旋转。可按功能性或元素排

序自动生成模型文档,产生仿真事件跟踪报告,输入参数值列表等。

4、Quest Quest开发商是Dassault Systemes法国达索系统公司开发,

DELMIA是针对eManufacturing-数字化制造技术的统一产品品牌,

Quest是针对设备建模、实验、分析设备分布和工艺流程的柔性、

面向对象的、基于连续事件的专用模拟软件。2D图表和3D模型均

可以通过按钮式界面,对话框,扩展标准库而得到,实时交互界面

允许在运行期间对变量进行修改并观察各参数的演变, Quest可单独

操作或从DENEB的其它产品中输入模型,准确的确定现有的或新

的系统的优化车间布置、成本、工艺流程。Quest对搬运设备和加

工设备等特定对象物体布置能使用3D-CAD等软件制作的外观,并

将它们配置到三维立体空间上,并指定货品流程和设备规格等来运

行模型。作为制造业生产线的仿真器,Quest具有出类拔萃的操作

简便性和功能。演示性能强大,富有现实感,几乎独一无二,可以

设置逻辑命令语言,所以熟练掌握后可以实现相当高难度的仿真,

在周边的机器人仿真器群等方面的功能也很齐备,不过Quest以适

用于大型制造业生产线为目的,没有自动立体仓库等常用设备,所

以对物流生产线不太适用,且价格非常昂贵。

5、Stream Stream是日本三井造船股份有限公司开发的仿真软件,其最大

特点是从日文命令组中选出并排列的形式记述每一个设备的控制

逻辑,关于制作完成的模型,仍然沿袭使用了其前身MiFactory,

由于是日本国产工具软件,所以非常适合日本国内的需求胃口,不

仅可以当作物流生产线的仿真器使用,而且在单一个机械设备的仿

真方面也可以用来变通使用,由于开发商身为实力强大的机械设备

生产厂家,所以在周边的机器人仿真器等方面也很齐备;其开发基

础是Sil-Tools ,所以和一般的Windows 使用程序相比,其操作上

的感觉有些不同,且另外还需要特殊的开发环境,所以在扩展性和

技术支持方面令人担忧。

6、Witness Witness是英国Lanner Group的产品,是平面离散系统生产线仿

真器,操作简单,在低配置计算机上也完全可以灵活使用,是生产

线仿真器的老字号,其齐备的基本仿真功能和处理优势,一直是大

家所公认的。作为可选项,还具备了三维立体显示功能(VR),扩

大了其适用范围,不过三维立体显示功能是后来添加的可选项,所

以不适合模型从大致轮廓的概念设计开始依次建构下去的动态过

程中使用。

7、eM-Plant eM-Plant(原名SIMPLE++)系统规划分析模拟软件,在规划阶段

可透过eM-Plant分析全厂之设施规划方案选择、设备投资评估、暂

存区、生产线平衡、瓶颈分析、派工模拟及产能分析模拟及企业再

造等模拟分析基本上和Witness和Factor/AIM一样,同样属于平面

离散系统生产线仿真器。齐备了周边的机器人仿真器群。可以和

CAD、CAPE、ERP、DB等软件之间实时通信。和周边的机器人仿

真器群之间有强有力的关联,面向大型制造业领域的仿真群中,和

Delmia公司实力相当。其主要目的是整体系统的优化等,主要和周

边系统联合起来灵活使用。但是价格昂贵,从周边工具群的联合中

脱离出来单独使用时,缺乏魅力。

8、Flexsim Flexsim的前身是Taylor II,Flexsim使用深层开发对象,这些对

象代表着一定的活动和排序过程。要想利用模板里的某个对象,

只需要用鼠标把该对象从库里拖出来放在模型视窗即可。每一个对

象都有一个坐标(x,y,z)、速度(x,y,z),旋转以及一个动态行为(时

间)。对象可以创建、删除,而且可以彼此嵌套移动,它们都有自

己的功能或继承来自其他对象的功能。这些对象的参数可以把任何

制造业、物料处理和业务流程的快速、轻易、高效建模的主要特征

描述出来。不过其宣称的Flexsim内置了虚拟现实浏览窗口,可以

让用户添加光源、雾以及虚拟现实立体技术,个人感觉仅是个噱头

而已。

9、RaLC(乐龙)乐龙软件由日本人工智能服务有限公司开发,上海乐龙人工智能软

件有限公司为其在华独资子公司,完全中文化界面,点击按钮即可

在三维立体画面上显示出的对象物体,通过对这些对象物体的配置

来进行设计,对各个对象物体的形状和规格,即使在仿真执行中也

很容易可设置其属性。可以非常直观且简单的建模。使用的时候,

不需要复杂的知识。由于仿真结果以动作日志形式排出,所以可以

自由进行分析。作为简单的建模操作和三维立体动画模型,是破例

的低价格,独一无二的高性价比(Cost Performance)。作为软件包

其魅力十足,将系统仿真领域的使用纳入视野,提供解决方案服务。

这一点则是其最大的优点。并可对每一个用户的个性化需求提供个

性化服务。用户独创性机器设备可以和模型整合。人工作业功能的

作业管理器也可以说是杰作,如,对于“分拣、验货、包装、搬运”

等一系列作业,用户既可以让多数人来分担,又可以使工人互相协

助;或设定作业优先度等。仅仅在选用内设菜单选项即可简单完成

这些复杂的作业运行,不需要任何复杂编程,且附带有能自动生成

最短行进路径的智能化功能,比如,只要给出存货位置数据和分拣

指令,作业员就会走向指令产品的放置位置去拣货。即使货位数据

当场发生变化,作业员也能立即去适应,当布局和货位每发生变化

时,行走路径的设置上不必花费太多时间就能极其简单地进行多方

面的验证。基于此功能,也可以在没有传送带和自动立体仓库等机

器设备的平置型仓库的人员模拟操作中灵活使用,其效果极好。

二、成功仿真研究的步骤

对于每一个成功的仿真研究项目,其使用都包含着特定的步骤。不论该研究的类型和目的,仿真的过程是保持不变的。一般要进行如下9步

1.问题定义

2.制定目标

3.描述系统并对所有假设列表

4.罗列出所有可能替代方案

5.收集数据和信息

6.建立计算机模型

7.校验和确认模型

8.运行模型

9.分析输出

下面对这九步作简洁的定义。它不是为了引出详细的讨论,仅仅起到抛砖引玉的作用。注意仿真研究不能简单遵循这九步的排序,有些项目在获得系统的内在细节之后,可能要返回到先前的步骤中去。同时,检验和确认将贯穿于仿真工程的每一个步骤当中。

1.问题的定义

一个模型不可能呈现被模拟的现实系统的所有方面,有时是因为太昂贵。另外,假如一个表现真实系统所有细节的模型也常常是非常差的模型,因为它将过于复杂和难于理解。因此,明智的做法是:先定义问题,再制定目标,再然后构建一个能够完全解决问题的模型。在问

题定义阶段,对于假设要小心谨慎,不要做出错误的假设。例如,假设叉车等待时间较长,比假设没有足够的接收码头要好。作为大纲,制定问题的陈述越普通越好,考虑到值问题的原因,然后尽可能将问题定义的专业化。

2.制定目标和定义系统效能测度

没有目标的方针研究是毫无用途的。目标是仿真工程所有步骤的导向。系统的定义是基于系统目标的;目标决定了该作出怎样的假设;目标决定了应该收集那些信息和数据;模型的建立和确认专门是考虑是否满足目标的需求。目标需要清楚、明确和切实可行。目标经常被描述成像这样的问题“通过添加机器或延长工时,能够获得更多的利润吗?”在定义目标时,详细说明那些将要被用来决定目标是否实现的性能测度是非常必要的。每小时的产出率、工人利用率、平均排队时间、以及最大队列长度是最常见的系统性能测度。

最后,列出仿真结果的先决条件。如,必须通过利用现有设备来实现目标,或最高投资额要在限度内,或产品订货提前期不能延长等。

3.描述系统和列出假设

简单点说,仿真模型降低完成工作的时间。系统中的时间被划分成处理时间、运输时间和排队时间。不论模型是一个物流系统、制造工厂、或服务机构,清楚明了的定义如下建模要素都是非常必要的:资源、流动项目(产品、顾客或信息)、路精、项目运输、流程控制、加工时间,资源故障时间。下面是对各要素的简要描述:

仿真将现实系统资源分成四类:处理器,队列,运输,和共享资源如操作员。流动项目的到达和预载的必要条件必须定义,如:到达时间、到达模式和该项目的类型等属性。在定义流动路径时,合并和转移需要详细的描述。项目的转变包括属性变化、装配操作(项目和并)、拆卸操作(项目分离)。在系统中,常常有必要控制项目的流动。如:一个项目只有在某种条件或某一时刻到来时才能移动,以及一些特定的规则。所有的处理时间都要被定义,并且要清楚表明那些操作是机器自动完成,哪些操作是人工独立完成,哪些操作需要人机协同完成。资源可能有计划故障时间和意外故障时间。计划故障时间通常指午餐时间,中场休息,和预防性维护等。意外故障时间是随机发生的故障所需的时间,包括失效平均间隔时间和维修平均间隔时间。

在这些工作完成之后,需要将现实系统作模型描述,它远比模型描述向计算机模型转化困难。现实向模型的转化意味着你已经对现实有了非常彻底的理解,并且能将其完美的描述出来。这一阶段,将此转换过程中所作的所有假设作详细说明非常有必要。事实上,在整个仿真研究过程中,所有假设列表保持在可获得状态是个很好的主意,因为这个假设列表随着仿真的递进还要逐步增长。假如描述系统这一步做得非常棒,建立计算机模型这一阶段将非常简便。注意,获得足够的,能够体现特定仿真目的的系统本质的材料是必要的,但是不需要获得和真实系统一一对应的模型的描述。正如爱因斯坦所说“做到不能再简单为止”。

4.列举可能的替代方案

在仿真研究中,确定模型早期运行的可置换场景是很重要的。它将影响着模型的建立。在初期阶段考虑替代方案,模型可能被设计成可以非常容易的转换到替换系统。

5.收集数据和信息

收集数据和信息,除了为模型参数输入数据外,在检验模型阶段,还可以提供实际数据和模型的性能测度数据进行比较。

数据可以通过历史纪录、经验、和计算得到。这些粗糙的数据将为模型输入参数提供基础,同时将有助于一些需要较精确输入参数数据的收集。

现存数据并不是总是有用的,通过测量收集数据可能要费时、费钱。同立马行动,收集系统输入参数数据相比,除了分析中,模型参数需要极为精确的输入数据外,采用估计方法来产生输入数据更为高效。估计值可以通过少数快速测量或者通过咨询熟悉系统的系统专家来得

到。即使是使用较为粗糙的数据,根据最小值、最大值和最可能取值定义一个三角分布,不仅仅采用平均值仿真效果都要好得多。有时候采用估计值也能够很好的满足仿真研究的目的。例如,仿真可能被简单的用来指导人员了解系统中特定的因果关系。在这种情况下,估计值就可以满足要求。

当需要可靠数据时,花费较多时间收集和统计大量数据,用以定义出能够准确反映现实的概率分布函数就是非常必要的。需要的数据量的大小取决于变量的变异程度,但是也有通用的规则,大拇指法指出至少需要三十甚至上百的数据。假如要获得随即停机时间的输入参数,必须要在一个较长时间段内捕获足够多的数据。

6.构造计算机模型

构造计算机模型的过程中,仿真研究目标要记在心中。首先构建小的测试模型来证明复杂部件建模是合适的。一般建模过程是呈现阶段性的,在进行下一阶段建模之前,验证本阶段的模型工作正常。而从不会将整个系统模型构建起来,然后电击“运行”按钮来进行系统的访真。在建模过程中运行和调试每一阶段的模型。我们可能想对同一现实系统构建多个计算机模型,每个模型的抽象程度都不相同。抽象模型有助于定义系统的重要部分,并可以引导为后续模型的详细化而进行的数据收集活动

7.校验和确认模型

校验是确认模型的功能是否同设想的系统功能相符合。模型是否同我们想构建的模型相吻合?产品的处理时间、流向是否正确?

确认范围更广泛。它包括:确认模型是否能够正确反映现实?评估模型仿真结果的可信度有多大?

检验

现在有很多技术可以用来检验模型。最最重要的、首要的是在仿真低速运行时,观看动画和仿真钟是否同步运行,它可以发现物料流程及其处理时间的总的差异。

另一种检验技术是在模型运行过程中,通过交互命令窗口,显示动态图表来询问资源和流动项目的属性和状态。

通过“步进”方式运行模型,和动态查看轨迹文件可以帮助人们调试模型。运行仿真时,通过输入多组仿真输入参数值,来检验仿真结果是否合理也是一种很好的方法。在某些情况下,对系统性能的一些简单测量可以通过手工或使用对比而来获得。对模型中特定区域要素的使用率和产出率通常是非常容易计算出来的。

在调试模型中是否存在着某种特定问题时,推荐使用同一随机数流,这样可以保证仿真结果的变化是由对模型所做的修改引起的,同时对随机数流不做改动,有时对于模型运行在一些简单化假设下,非常有帮助,这些假设是为了更加简便的计算或预测系统性能。

确认

模型确认建立模型的可信度。但是,现在还没有哪一种确认技术可以对模型的结果作出100%的确定。我们永远不可能证明模型的行为就是现实的真实行为。如果我们能够做到这一步,可能就不需要进行仿真研究的第一步(问题的定义)了。我们尽力去做的,最多只能是保证模型的行为同现实不会相互抵触罢了。

通过确认,我们试着判断模型的有效程度。假如一个模型在得到我们提供的相关正确数据之后,其输出满足我们的目标,那么它就是好的。模型只要在必要范围内有效就可以了,而不需要尽可能的有效。在模型结果的正确性同获得这些结果所需要的费用之间总存在着权衡。下面是判断模型有效性的一些问题:

1)模型性能测度是否同真实系统性能测度匹配?

2)如果没有现实系统来对比,可以将仿真结果同相近现实系统的仿真模型的相关运行结果作对比。

3)利用系统专家的经验和直觉来假设复杂系统特定部分模型的运行状况。

4)在每一主要人物确认模型的输入和假设都是正确的,模型的性能测度都是可以测量的之前,对模型作各部分的随意测试。整个团队的智慧都对模型的有效性作出了贡献。

5)模型的行为是否同理论相一致?确定结果的理论最大值和最小值,然后检验模型结果是否落入两值之间。

6)对于我们了解改变输入值,其输出的变化方向的特定性能测度,可以通过改变其输入参数,来验证一致性。

7)模型是否能够准确的预测结果?这项技术用来对正在运行中的模型进行连续的有效性验证。

8)是否有其他仿真模拟器模拟了这个模型?要是有的话那就在好不过了,可以将两个模型的运行结果进行对比。

8.运行可替代实验

当系统具有随机性时,就需要对实验做多次运行。因为,随机输入导致随机输出。如果可能,在第二步中应当计算出已经定义的每一性能测度的置信区间。可替代环境能够单独构建,并可以通过手工使用Flexsim软件中的“实验”模块来进行模拟,或通过使用“优化”模块自动运行模拟。

Flexsim软件的“优化”模块使用了OptTek系统公司开发的OptQuest软件。为了执行优化操作,需要定义最大化或最小化的目标变量,比如需要实验的许多决策变量,需要达到的条件变量,需要满足的线性约束等。然后详细说明希望得到的目标变量的置信区间,让OptQuest 负责确定能够满足实验变量置信区间的正确的替换数字,来运行模型。最终得出决策变量集的优化解决方案,来最大化或最小化模型的目标变量。OptQuest使用Meta启发法(一套优化方法,包括遗传算法,仿真处理,禁忌搜索,分散搜索和其他的混合法)来得出优化方案。在选择仿真运行长度时,考虑启动时间,资源失效可能间隔时间,处理时间或到达时间的时间或季节性差异,或其他需要系统运行足够长时间才能出现效果的系统特征变量,是非常重要的。

9.输出分析

报表、图形、表格和置信区间点图将被用于输出结果分析。置信区间指出性能测度依赖的范围。这个使用上、下限来表示。上限和下限之差称为精度。精度的可靠性用百分比来表示。统计技术用来分析不同场景的模拟结果。一旦分析结果并得出结论,我们要能够根据模拟的目标来解释这些结果。通常,使用结果和方案的矩阵非常有帮助。

三、仿真必要性问题

完成仿真研究的基本步骤将建立研究成功的基础。虽然了解仿真研究的基本步骤至关重要,但是,意识到并不是任何问题都应该使用仿真来解决也是同样重要的。在过去,大型的、复杂的仿真项目是由受过专门训练的程序员和分析员来开发的。现在,由于涌现出大量软件,仿真不时被一些缺乏足够培训和经验的人员不恰当的使用在各种项目中。一旦仿真运用不恰当,其研究也就不能够产生有意义的结果。于是,不能获得希望目标的仿真造成的失败,导致了人们对仿真方法自身的谴责,而事实是:失败原因是仿真的不恰当使用。

要认识到,要想仿真能够正确的解决问题,在决定进行仿真研究之前,要对以下四个项目进行正确评估:

1)问题类型

2)资源的可获得性

3)费用

4)数据的可获得性

问题类型:

如果一个问题能够由常识或简单分析来解决,就没有必要使用仿真。另外,使用算术和数学等式比仿真解决问题要快,而且费用较低。假如可以在被评估系统上直接做实验就能够解决的问题,就不如直接做试验,而不要进行仿真。最近学校的运输部门为了研究校园班车的增开问题,使用自己的人力和交通工具在周末进行实验。和此相对比,开发一个研究校园班车系统的仿真将要花费一个学生几周的时间来完成。但是,在系统上直接作实验时,也要考虑到实验对实际系统的影响。如果对系统的干扰过大,就要考虑使用别的途径。真实系统自身对仿真也起到一定的决定作用。如果系统过于复杂,不能够被定义,或不易于理解,仿真将不能够产生有意义的结果。当一个系统包含有人的活动时,通常就不能够进行很好的仿真。资源的可获得性:

进行仿真研究的决定性资源是人员和时间。有经验的分析师时非常重要的资源,因为他具有判断模型该达到的详细程度和怎样去检验和确认模型的能力和经验。同时,缺少了训练有素的模型开发人员,将可能导致开发出错误的模型,以及该错误模型产生的不可靠结果。另外,时间的分配不能够太少,以至开发人员被迫在设计时,对模型进行压缩处理。要想获得有意的结果,时间进度表的安排应该有足够的时间允许必要改动的实施以及检验和确认活动。

费用:

在仿真过程中的每一步到要预算费用,购买仿真软件和计算机硬件等。很明显,如果替换现有系统的费用超过了潜在收益,就不应作仿真。

数据的可获得性:

必要的数据应当被识别并被定位,假如数据不存在,就需要去手迹。如果数据既不存在,又不能够收集到,后续的仿真研究最终将只能产生不可信和无用的结果。仿真输出就不能够同实际系统性能想对比,而这一点对检验和确认模型至关重要。

一旦仿真被识别作解决特定问题的首选方法,对由仿真研究结果所建议的行动程序作出实施决策并不是说研究结束,正如上面流程图所示。根据对真实系统经历的变异的反应,模型需要相应的维护。但是,模型维护的范围和深度主要取决于模型的柔性和模型设计之初始目的。

四、仿真建摸的基本问题

目标:仿真建摸首要的步骤是确定目标。模型的设计和构建都依赖于这些目标:

1.你想模型解答什么问题(比如:每小时生产多少零件?)

2.有你想要解决的特定问题吗?(比如:确定最优作业顺序和最优作业批量)

3.你是否仅仅需要给客户提供一种“问答”式仿真?

描述:你们流程准确的描述将帮助我们决定模型中需要包括的内容。我们想创造仅仅对满足你们目标所必须的、详细的准确模型。太多的细节将加重构建模型的难度,降低模型运行速度,并使仿真结果复杂化:

描述你们的过程流图。附有一步一步解释的流程图是非常有帮助的。不需要物理过程的定义,仅仅需要流程的描述。记住任何批量要求,优先规则,排序逻辑和重做决策。

如果可能,附上平面图以帮助我们在模型中给资源正确的空间定位。即使空间关系并不重要,一份CAD布置图导入模型对可视化效果也是非常有用的。

定义模型的起止点。例如,模型是在接受库位开始运行,还是在生产线开动时开始运行?同样地,我们是在装配线的终点停止仿真,还是在包装车间的瓶颈处停止仿真?

说明零部件到达模型的规律。我们是否能够假设原材料的供应是无限的?我们是否有必要为进入系统的部件构建一个到达间隔时间?或者我们可以用一个真实的到达时间表?我们将要构建的是“看板式”还是“拉动式”系统?如果是的话,有哪些相关规则?

虽然处理时间是模型的一个重要部分,但是它们可以在后面很容易被改变。在开始建模时,可以采用估计值,在后来我们得到数据之后,可以花点时间研究数据。,对于瓶颈过程来说,

准确的处理时间非常重要。

试图解决不同“WHAT-IF”问题时,模型中的那些变量可以使用?(:如:操作工数量,停工时间,批量,周期时间,传送带速度,布置改变等)

结果

你想收集到的信息的类型将对模型设计和深度影响巨大

。。模型中的什么信息对你至关重要?

。。模型性能的评价标准是什么?(:如:排队总时间,设备/人员忙率,系统成本,产出率,零部件循环周期等)

涉及内容

我们能够按你们希望的多少来做。我们能够涉及从数据收集到将结论提供给管理。假如你仅仅需要使用仿真解决特定工程的一个问题,我们也可以完成他。你想要我们对工程作什么:收集数据

确认模型

运行“WHAT-IF”问题

分析结果

提供高级培训

为管理提供支持

物流系统建模与仿真课程设计

课程设计物流系统建模与仿真 专业年级2011级物流工程指导教师张莹莹 小组成员 重庆大学自动化学院 物流工程系 2014年9 月12 日

课程设计指导教师评定成绩表 项目分 值 优秀 (100>x≥90) 良好 (90>x≥80) 中等 (80>x≥ 70) 及格 (70>x≥60) 不及格 (x<60) 评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准 学习态度15 学习态度认 真,科学作风 严谨,严格保 证设计时间并 按任务书中规 定的进度开展 各项工作 学习态度比较 认真,科学作 风良好,能按 期圆满完成任 务书规定的任 务 学习态度 尚好,遵守 组织纪律, 基本保证 设计时间, 按期完成 各项工作 学习态度尚 可,能遵守组 织纪律,能按 期完成任务 学习马虎, 纪律涣散, 工作作风 不严谨,不 能保证设 计时间和 进度 技术水平 与实际能力25 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据准确,有很 强的实际动手 能力、经济分 析能力和计算 机应用能力, 文献查阅能力 强、引用合理、 调查调研非常 合理、可信 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据比较准确, 有较强的实际 动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力,文献引用、 调查调研比较 合理、可信 设计合理, 理论分析 与计算基 本正确,实 验数据比 较准确,有 一定的实 际动手能 力,主要文 献引用、调 查调研比 较可信 设计基本合 理,理论分析 与计算无大 错,实验数据 无大错 设计不合 理,理论分 析与计算 有原则错 误,实验数 据不可靠, 实际动手 能力差,文 献引用、调 查调研有 较大的问 题 创新10 有重大改进或 独特见解,有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解, 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 有一定见解观念陈旧 论文(计算 书、图纸)撰写质量50 结构严谨,逻 辑性强,层次 清晰,语言准 确,文字流畅, 完全符合规范 化要求,书写 工整或用计算 机打印成文; 图纸非常工 整、清晰 结构合理,符 合逻辑,文章 层次分明,语 言准确,文字 流畅,符合规 范化要求,书 写工整或用计 算机打印成 文;图纸工整、 清晰 结构合理, 层次较为 分明,文理 通顺,基本 达到规范 化要求,书 写比较工 整;图纸比 较工整、清 晰 结构基本合 理,逻辑基本 清楚,文字尚 通顺,勉强达 到规范化要 求;图纸比较 工整 内容空泛, 结构混乱, 文字表达 不清,错别 字较多,达 不到规范 化要求;图 纸不工整 或不清晰 指导教师评定成绩:

物流系统仿真

基于Flexsim的仿真实验报告

基于Flexsim的仿真实验报告 一、实验目的与要求 1.1实验目的 Flexsim是一个基于Windows的,面向对象的仿真环境,用于建立离散事件流程过程。Flexsim是工程师、管理者和决策人对提出的“关于操作、流程、动态系统的方案”进行试验、评估、视觉化的有效工具。 Flexsim 能一次进行多套方案的仿真实验。这些方案能自动进行,其结果存放在报告、图表里,这样我们可以非常方便地利用丰富的预定义和自定义的行为指示器,像用处、生产量、研制周期、费用等来分析每一个情节。同时很容易的把结果输出到象微软的Word、Excel等大众应用软件里。另外,Flexsim具有强力的商务图表功能,海图(Charts)、饼图、直线图表和3D文书能尽情地表现模型的信息,需要的结果可以随时取得。 本实验的目的是学习flexsim软件的以下相关容: 如何建立一个简单布局

●如何连接端口来安排临时实体的路径 ●如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ●如何编译模型 ●如何操纵动画演示 ●如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 我们通过学习了解flexsim软件,并使用flexsim软件对实际的生产物流建立模型进行仿真运行。从而对其物流过程,加工工序流程进行分析,改进,从而得出合理的运营管理生产。 1.2实验要求 (1)认识Flexsim仿真软件的基本概念; (2)根据示例建立简单的物流系统的仿真模型; (3)通过Flexsim仿真模型理解物流系统仿真的目的和意义 二、实验步骤

1.建立概念模型 2.建立Flexsim7的模型: (1)确立概念模型中各元素的模型实体; (2)在新建模型中加入模型实体; (3)根据各个模型实体之间的关系建立连接; (4)根据题目要求的系统数据为不同的模型实体设置相应的参数,已达到对各工序实施控制的目的; 三、实验心得 系统功能相对简单,实现也很容易,且方法多样。为使系统运行达到最优,可分析调整各设备参数及系统配置,以达到系统运行连贯顺畅,无积压无间断的目的。 通过这次试验,加强了对物流系统的理解,也多了解了一个仿真软件,这个软件有三维功能,能够从不同的角度看出系统存在的问题,并且模型的连接分了不同的种类,A连接和S连接,我觉得这一点仅仅是本软件的优点,因为他将单向物流和双向物流区别对待,这样做更加条

(完整版)《物流系统模拟与仿真》教学大纲.doc

《物流系统模拟与仿真》教学大纲 课程代码: 0212202 课程类型:专业课 学时: 32 学分: 2 适用专业:物流管理 先修课程:管理学、经济学、物流管理、仓储与配送管理、运输管理、运筹学、供应链管 理一、教学目标 《物流系统模拟与仿真》是工商管理学院开设的一门专业基础课程,是一门专门研究系统模拟和仿真的理论、 方法在各种不同类型物流系统的实际运用的学科,是一门实践与理论结合性较强的应用学科。 系统模拟与仿真技术在物流领域中的应用内容丰富、形式多样、发展迅速。本课程教学的总体目标是,使学 生基本掌握物流系统如商贸物流系统、供应链系统、生产物流系统、运输与配送系统、仓储系统和区域物流系统 模拟与仿真完整的知识体系结构,力求学生能全面、系统地掌握物流系统模拟与仿真的基本理论、方法和实际应用,同时能了解系统动力学和智能优化等技术在物流系统模拟和仿真中的应用、常见的应用于物流领域的仿真软件与分析物流系统仿真技术的发展趋势。 二、教学基本要求 (一)教学内容 1.系统建模与仿真概述 系统的定义和分类;系统建模概述;建模与仿真活动的组成要素;系统建模与仿真的作用和方法;仿真的发 展趋势。 2.商贸物流系统建模与仿真 商贸物流系统概论;商贸物流系统预测方法;商贸物流系统中的分销需求计划及其仿真;商贸物流系统中的物流需求计划及其仿真。 3.供应链系统建模与优化 供应链的概念及其特征;供应链系统建模方法;供应商选择问题建模与分析。 4.生产物流系统建模与仿真 生产物流系统模型;设施布置规划与建模;运输与装卸系统仿真。 5.物流运输与配送系统建模与优化 物流运输与配送规划问题概述;物流运输决策问题建模;遗传算法求解协同配送问题。 6.仓储系统仿真 仓储系统决策概述;AS/ RS系统仿真;仓储管理系统仿真分析。 7.区域物流系统建模与仿真 区域物流系统概述;区域物流结点选址规划;系统动力学概述;基于系统动力学的区域物流系统仿真。 8.仿真软件在物流系统中的应用 仿真软件的发展及应用概括;物流仿真软件包介绍;主流仿真软件比较。 9.物流系统仿真技术展望 物流系统仿真的核心技术;物流系统仿真技术展望;物流系统仿真技术的后续研究热点。 (二)教学方法和手段

物流系统建模与仿真-考前复习题资料-共12页

物流系统建模与仿真考前复习题 1、名词解释(5*4分) (1)系统:系统是由若干可以相互区别、相互联系而又相互作用的要素所组成,在一定的阶层结构形成中分布,在给定的环境约束下,为达到整体的目的而存在的有机集合体。 (2)物流系统模型:物流系统模型是对物流系统特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表达,描述了系统各要素之间的相互关系、系统与环境之间的相互作用,以反映系统的某些本质。 (3)系统仿真:应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统,对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟,以便分析、设计、研究这种给定系统;或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。 (4)离散事件系统:指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。离散事件动态系统,本质上属于人造系统 (4)实体:实体是描述系统的三个基本要素(实体、属性、活动)之一。在离散事件系统中的实体可分为两大类:临时实体及永久实体。在系统中只存在一段时间的实体叫临时实体。这类实体由系统外部到达系统,通过系统,最终离开系统。临时实体按一定规律不断地到达(产生),在永久实体作用下通过系统,最后离开系统,整个系统呈现出动态过程。 (5)事件:事件就是引起系统状态发生变化的行为。从某种意义上说,这类系统是由

事件来驱动的。在一个系统中,往往有许多类事件,而事件的发生一般与某一类实体相联系,某一类事件的发生还可能会引起别的事件发生,或者是另一类事件发生的条件等,为了实现对系统中的事件进行管理,仿真模型中必须建立事件表,表中记录每一发生了的或将要发生的事件类型和发生时问,以及与该事件相联的实体的有关属性等。 (6)仿真时钟:仿真钟用于表示仿真时间的变化。离散事件动态系统的状态是在离散时间点上发生变化的,并且由于引起状态变化的事件发生时间的随机性,仿真钟的推进步长是随机的。如果两个相邻发生的事件之间系统状态不发生任何变化,则仿真钟可以跨过这些“不活动”周期。从一个事件发生时刻推进到下一事件发生时刻,仿真钟的推进呈跳跃性,推进速度具有随机性。 (7)事件调度法:仿真模型中的时间控制部件用于控制仿真钟的推进。在事件调度法中,事件表按事件发生时间先后顺序安排事件。时间控制部件始终从事件表中选择具有最早发生时问的事件记录,然后将仿真钟修改到该事件发生时刻。对每一类事件,仿真模型有相应的事件子程序。每一个事件记录包含该事件的若干个属性,其中事件类型是必不可少的,要根据事件类型调用相应的事件子程序。在事件子程序中,处理该事件发生时系统状态的变化,进行用户所需要的统计计算;如果是条件事件,则应首先进行条件测试,以确定该事件是否确能发生。如果条件不满足,则推迟或取消该事件。该事件子程序处理完后返回时问控制部件。 (8)进程交互法:一个进程包含若干个有序事件及有序活动。进程交互法采用进程描述系统,它将模型中的主动成分所发生的事件及活动按时间顺序进行组合,从而形成进程表,一个成分一旦进入进程,它将完成该进程的全部活动。 (9)连接:通过对象之间的连接定义仿真模型的流程,模型中对象之间是通过端口来

物流系统建模与仿真

现代物流模拟课程设计指导书 经济与管理学院 2010.3

目录 一课程简介 (3) 二课程目的 (3) 三课程设计方式与要求 (3) 四课程进度安排 (3) 五考核方式与成绩评定 (3) 六课程内容 (4) (一)物流系统概述 (4) (二)物流系统模型概述 (5) (三)物流系统仿真 (6) (四)现代物流模拟实验模块 (7) 模块一:物流节点选址模型与仿真 (7) 模块二:运输配送系统模型与仿真 (9) 模块三:库存控制模型与仿真 (10) 模块四:物流节点设施布局模型与仿真 (11) 七参考教材 (11)

一课程简介 《现代物流模拟》为经济管理专业的综合实验课,它通过实战式的仿真情境,将学生置身于企业生产经营活动中,并通过计算机模拟的形式,让学生亲身参与到生产企业的物流与供应链管理活动中,从战略定位,到市场营销活动,到订单活动,到采购与库存决策,到物料供应,到生产与新品研发,到销售与资金运作,从而让学生全面了解企业生产经营活动与物流、供应链管理概况,把握企业成功的关键因素。 二课程目的 通过课程设计,要求学生能综合运用物流专业知识和技能,解决具体案例情境下的物流问题,训练综合分析问题、解决问题的方法和技巧,提高综合应用能力,提高创造能力和团体合作精神。 三课程设计方式与要求 1 学生分组确定各小组成员(每4人构成一个小组),并商量确定课程设计的主题项目,主题项目为现代物流模拟实验的四个模块; 2 各小组根据已选定的主题进行系统建模与设计; 3 课程设计过程中,各小组独立完成,组内成员分工协作; 4 课程设计完成后,各小组成员提交实验报告,并由一名小组代表陈述本小组实验方案(以PPT 形式展示)。 四课程进度安排 五考核方式与成绩评定 授课教师根据学生的学习态度、出勤情况、操作技能、设计质量和实验报告的完成情况等来综合考核学生的实验成绩。评分依据: 1、学生学习态度是否良好

物流仿真完整版

配送中心仿真报告 一、建立概念模型 1.系统描述 3个供应商有3 种产品供三个3个生产商采购,每个生产商采购不同的产品,这3个供应商的3种产品都有很大的供货量,所以,当有订单来时,即可发货。仿真的目的是研究该配送中心的即时库存成本和利润,并试图加以改善。 2.系统数据 表1 配送中心供应商信息表 供应商产品类型产品颜色生产时间一1红服从均值为4方差为2的正太分布二2黄固定时间1小时 三3蓝服从1~3的均匀分布 表2 配送中心信息表 货架存放产品安全库存最大库存 一11030 二21030 三31030 表3 配送中心生产商信息表 生产商采购产品类型生产时间缓冲区仓库采购产品比例 一1、2、3 均值17方差2 的正太分布1、2、3总和 不超过5 按15%产品1、35%产品2、 50%产品3生产 二按照表4打包配送服从参数为133托盘

的指数分布 三2、3 固定时间15小 时2、3产品分布 不超过3、3 按50%产品2、50%产品3 生产 表4 生产商2采购配送表(时间1、2、3、4、5间隔为10小时)时间1时间2时间3时间4时间5 12213 21201 21110 配送中心成本和收入:进货成本4元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用1元。 3.概念模型 二.建立Flexsim模型 1.模型实体设计 模型元素系统元素备注 Flowitem 产品 Source发生产品 3 个Source 发生产品的速度相同且快于供应商供 应速度最后一个Source产生托盘

前3个Processor 供应商3个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数 据进行设定 Rack 配送中心 3 个Rack 分别对应3 个供应商 Queue 生产商仓库4个Queue 订货条件不同,根据模型的系统数据进 行设定 后三个Processor 生产商 3 个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数 据进行设定 Combiner打包机对产品进行打包 Sink 产品收集装置产品的最终去处 2.在模型中加入实体 3.模型连线

《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告

《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖

目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) (1)实体元素定义 (5) (2)元素可视化的设置 (6) (3)元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) (5)模型代码 (12) (6)模型改进 (16) 3.实验感想 (17)

三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数: (1)一个流水加工生产线,不考虑其流程间的空间运输。 (2)两种工件A,B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统,A进入队列Q1, B进入队列Q2,等待检验。(学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行) (3)操作工人labor1对A进行检验,每件检验用时2分钟,操作工人labor2对B进行检验,每件检验用时2分钟。 (4)不合格的工件废弃,离开系统;合格的工件送往后续加工工序,A的合格率为65%,B的合格率为95%。 (5)工件A送往机器M1加工,如需等待,则在Q3队列中等待;B送往机器M2加工,如需等待,则在Q4队列中等待。 (6)A在机器M1上的加工时间为正态分布(5,1)分钟;B在机器M2上的加工时间为正态分布(8,1)分钟。

物流系统仿真_实验报告

《物流系统仿真》 实验报告书 实验报告题目:物流系统仿真学院名称: 专业: 班级: 姓名: 学号: 成绩: 2015年5月

实验报告 一、实验名称 物流系统仿真 二、实验要求 ⑴根据模型描述和模型数据对配送中心进行建模; ⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 1 货物的入库检验过程模型描述 三种货物以特定的批量在特定的时间送达仓库的暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应的检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应的标签。货物经过检验后,通过不同的三个传输带传送到同一个位置。 构建模型布局 为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上的Flexsim图标打开应用程序。一旦软件安装好你应该看到Flexsim菜单和工具条、实体库,和正投影模型视窗。

第1步:在模型中生成所需实体 从左边的实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。具体操作是,点击并按住实体库中的实体,然后将它拖动到模型中想要放置的位置,放开鼠标键。这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样的方法生成。如下图所示。一旦创建了实体,将会给它赋一个默认的名称,在以后定义的编辑过程中,可以对模型中的实体进行重新命名。 完成后,将看到上面这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理器、3个输送机、1个分配器、2名操作员和1个吸收器。

物流系统仿真技术

目录 一、任务任务书...................................2 1、课程设计题目...................................2 2、课程问题描述...................................2 3、课程设计要求.. (3) 二课程设计过程...................................4 1、模型设计......................................4 2、参数设置.. (6) 3、模型运行.......................................7 4、数据统计......................................20 5、系统分析......................................21 三、附录 (22) 本文参考文献·····································23 东北林业大学《物流系统仿真技术》课程设计任务书 1.课程设计题目 配送中心系统仿真 2.课程设计问题描述 (1)一配送中心负责3种类型商品的配送业务,该3种商品按照均值20s 的指数分布时间间隔到达该配送中心。 (2)该3种商品类型分布为 ①a=(学号mod30)%(注:模值为0时取30); ②b=(学号mod40)%(注:模值为0时取40); ③c=1-a-b 。 NortheastForestryUniversity Collegeofengineeringandtechnology 12月25 《物流系统仿真技术》 课程设计 姓名:武夷山 学号:2010 指导老师:每次

物流系统建模与仿真软件简介

一、物流系统建模与仿真软件简介 由于物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强。仿真是公司检验其物流系统及决策是否真的高效的唯一可用技术了。在设计一个新的工厂或系统,对已由系统添加新设备或重新优化,仿真都是非常必要的。同时仿真还用来提供直觉的和经验的决策支持。在当今市面上,仿真可用使用专用软件来实现。由于存在着如此多的仿真软件,如何正确的选择软件至关重要。下面列举出典型的系统仿真软件[3]。

二、成功仿真研究的步骤 对于每一个成功的仿真研究项目,其应用都包含着特定的步骤。不论该研究的类型和目的,仿真的过程是保持不变的。一般要进行如下9 步 1.问题定义 2.制定目标 3.描述系统并对所有假设列表 4.罗列出所有可能替代方案 5.收集数据和信息 6.建立计算机模型 7.校验和确认模型 8.运行模型 9.分析输出 下面对这九步作简洁的定义。它不是为了引出详细的讨论,仅仅起到抛砖引玉的作用。注意仿真研究不能简单遵循这九步的排序,有些项目在获得系统的内在细节之后,可能要返回到先前的步骤中去。同时,检验和确认将贯穿于仿真工程的每一个步骤当中。 1.问题的定义 一个模型不可能呈现被模拟的现实系统的所有方面,有时是因为太昂贵。另外,假如一个表现真实系统所有细节的模型也常常是非常差的模型,因为它将过于复杂和难于理解。因此,明智的做法是:先定义问题,再制定目标,再然后构建一个能够完全解决问题的模型。在问题定义阶段,对于假设要小心谨慎,不要做出错误的假设。例如,假设叉车等待时间较长,比假设没有足够的接收码头要好。作为大纲,制定问题的陈述越普通越好,考虑到值问题的原因,然后尽可能将问题定义的专业化。 2.制定目标和定义系统效能测度 没有目标的方针研究是毫无用途的。目标是仿真工程所有步骤的导向。系统的定义是基于 系统目标的;目标决定了该作出怎样的假设;目标决定了应该收集那些信息和数据;模型 的建立和确认专门是考虑是否满足目标的需求。目标需要清楚、明确和切实可行。目标经 常被描述成像这样的问题“通过添加机器或延长工时,能够获得更多的利润吗?”在定义 目标时,详细说明那些将要被用来决定目标是否实现的性能测度是非常必要的。每小时的 产出率、工人利用率、平均排队时间、以及最大队列长度是最常见的系统性能测度。最后,列出仿真结果的先决条件。如,必须通过利用现有设备来实现目标,或最高投资额要在限度内,或产品订货提前期不能延长等。 3.描述系统和列出假设 简单点说,仿真模型降低完成工作的时间。系统中的时间被划分成处理时间、运输时间和排队时间。不论模型是一个物流系统、制造工厂、或服务机构,清楚明了的定义如下建模要素都是非常必要的:资源、流动项目(产品、顾客或信息)、路精、项目运输、流程控制、

系统仿真技术在物流系统设计中的应用

广东交通职业技术学院 毕 业 论 文 姓名:李泽东 专业:港口物流设备与自动控制 班级:港口物流设备与自动控制111班 所属院系:海事与港航学院 论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应 用 指导教师:关腾飞 完成时间:2014-01-30

毕业论文任务书 学生姓名李泽东专业班级111 指导教师关腾飞工作单位广东交通职业技术学院毕业论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应用 毕业论文主要内容: 系统仿真技术在物流系统设计中的应用 要求完成的主要任务: 物流仿真软件系统可以把现有的或正在规划中的物流配送中心或工厂在计算机系统中建成虚拟的动画模型, 实现一种以动画为载体, 集作业人员、搬运设备、货物、控制系统、数据信息合为一体的系统仿真平台 指导教师签名系主任签名 二级学院教学副院长签名(盖章)

目录 绪论------------------------------------------------------------------------------------------------4 1.现代物流及其特点------------------------------------------------------------------------4 2. 物流系统仿真应用研究的进展------------------------------------------------------------------------6 2.1 生产物流系统仿真---------------------------------------------------------------------------6 2.2 供应链仿真-------------------------------------------------------------------8 2.3 物流配送系统仿真---------------------------------------------------------------------8 3.系统仿真在物流系统设计中的应用-------------------------------------------------------------9 3.1系统描述-------------------------------------------------------------------9 3.2仿真目标-------------------------------------------------------------------9 3.3仿真过程-------------------------------------------------------------------10 4.仿真优化方法的改进-------------------------------------------------------------------11 结论------------------------------------------------------------------------------------------------12 参考文献-----------------------------------------------------------------------------------------13 摘要 对物流系统仿真的相关研究领域进行评述,从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真,分析了各领域研究的特色并介绍了其应用研究成果,对现有研究的不足进行了评述;分析了物流系统仿真优化方面的主要进展及存在的问题;概述了综合仿真环境及其在物流系统仿真中的应用;提出了物流系统仿真的进一步发展方向。 关键词:物流系统;仿真;仿真优化

最新物流建模与仿真期末复习资料

1、系统模型定义模型是把对象实体通过适当的过滤,用适当的表现规则描绘出的简洁的模仿品。 2、模型的特点 (1)它们都是被研究对象的模仿和抽象; (2)它们都是由与研究目的有关的、反映被研究对象某些特征的主要因素构成的; (3)反映被研究对象各部分之间的关联,体现系统的整体特征。 3、按照模型的形式分,模型有抽象模型和形象模型 (1)抽象模型 用概念、原理、方法等非物质形态对系统进行描述所得到的模型,包括数学模型、图形模型、计算机程序、概念模型 (2)形象模型 模拟模型和实物模型 4、建立模型的步骤 (1)根据系统的目的,提出建立模型的目的-为什么建模型 (2)根据建立模型的目的,提出要解决的具体问题-解决哪些问题 (3)根据所提出的问题,构思要建立的模型类型、各类模型之间的关系等,即构思所要建立的模型系统。-建一些什么样的模型?它们的关系? (4)根据所构思的模型体系,收集有关资料-模型需要哪些资料? (5)设置变量和参数-需要哪些变量和参数? (6)模型具体化--模型的形式是什么? (7)检验模型的正确性--模型正确吗? (8)将模型标准化--该模型通用性如何? (9)根据标准化的模型编制计算机程序,使模型运行--计算时间短吗?占用内存少吗? 5、建立模型的注意事项 (1)明确目的,确定构成要素 (2)模型的简单化和高精度模型 (3)没有固定不变的建模方法 (4)模型的验证 (5)没有人类介入的系统模型 6、系统仿真技术是应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统,对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟,以便分析、设计、研究这种给定系统;或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。 7、系统仿真的组成要素 (1)实际系统:行为输入输出行为 (2)实验框架:有效性某种假设、限制条件 (3)基本模型:假想的完全解释 能解释实际系统的所有输入-输出行为的模型 (4)集总模型:简化从基本模型或根据实验者对实际系统的设想,按照把各个实体集总在一起并简化它们的相互关系而构造的模型。 (5)计算机:复杂性 8、系统、模型及仿真的关系 系统是研究对象,模型是系统抽象,仿真则是通过对模型的实验以达到研究系统的目的。

物流系统仿真与模拟实验总结报告

《物流系统仿真与模拟实验》总结报告 学号:姓名: 一、实验经过 实验一:1.对[右分流传送带]属性进行设置,在[尺寸]按钮中,将长度改成〈1500〉+〈1500〉,将角度改成〈30〉。2.对[右曲传送带]属性进行设置,在[概要]属性里的设备旋转角度的Z轴的角度改成〈240〉;在[尺寸] 按钮中,将角度改成〈60〉,半径改成〈1900〉。 3.添加三名操作员和四种颜色货物。 实验二:1.点击设备栏的自动立体仓库按钮,使自动立体仓库表示出来。2.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使入库口(In Mode)表示出来。3.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使出库口(Out Mode)表示出来。4.点击工具栏中的可移动子类设备按钮。在这里要将左侧设置为入库,右侧设置为出库,所以要将入库口(In Mode)和出库口(Out Mode)的位置颠倒过来。5.点击设备栏的装货中转站按钮,使装货中转站表示出来。6.选择装货中转站的弹出菜单中的

旋转90度改变其方向,使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。7.点击设备栏的托盘供应器按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。点击设备栏的与下一个设备相连按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。8.点击设备栏的机器人按钮,表示出机器人后,将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。利用弹出菜单中的与下一个设备连接将机器人连向装货中转站的输入口。 实验三:1. 用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》在自动立体仓库的两边添加1套自动立体仓库。2. 点击设备栏的[滑车铁轨]按钮,使滑车铁轨表示出来。将滑车铁轨设置于装货中转站和自动立体仓库之间的位置上。打开滑车铁轨的属性窗口,将[概要]属性里的速度改为〈60〉。为了能使滑车铁轨对应三个自动立体仓库,需将其主体加长。点击[尺寸]属性,将主体的长度改为〈12000〉后,点击[OK]按钮。3.选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(InMode)],使IO部分

生产物流系统建模与仿真实验报告

生产物流系统建模与仿真实验报告 篇一:物流系统仿真——实验报告 《物流系统仿真》 实验报告书 实验报告题目:物流系统仿真学院名称:专业: 班级: 姓名: 学号: 成绩: XX年5月 实验报告 一、实验名称 物流系统仿真 二、实验要求 ⑴根据模型描述和模型数据对配送中心进行建模; ⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结

果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 1 货物的入库检验过程模型描述 三种货物以特定的批量在特定的时间送达仓库的暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应的检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应的标签。货物经过检验后,通过不同的三个传输带传送到同一个位置。 构建模型布局 为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上的Flexsim图标打开应用程序。一旦软件安装好你应该看到Flexsim菜单和工具条、实体库,和正投影模型视窗。 第1步:在模型中生成所需实体 从左边的实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。具体操作是,点击并按住实体库中的实体,然后将它拖动到模型中想要放置的位置,放开鼠标键。这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样的方法生成。如下图所示。一旦创建了实体,将会给它赋一个默认的名称,在以后定义的编辑过程中,可以对模型中的实体进行重新命名。

十大物流仿真软件汇总

十大物流仿真软件汇总 Prepared on 24 November 2020

十大物流仿真软件汇总 目录 (一)F lexsim Flexsim是美国的三维仿真软件,能应用于系统建模、仿真以及实现业务流程可视化.Flexsim中的对象参数可以表示基本上所有的存在的实物对象,如机器装备、操作人员、传送带、叉车、、等,同时数据信息可以用Flexsim丰富的模型库表示出来.Flexsim具有层次结构,可以使用继承来节省开发时间.而且它还是面向对象的开放式软件.对象、视窗、图形用户界面、菜单列表、对象参数等都是非常直观的.由于Flexsim的对象是开放的,所以这些对象可以在不同的

用户、库和模型之间进行交换,再结合对象的高度可自定义性,可以大大提高建模的速度.Flexsim的用户性和可移植性扩展了对象和模型的生命周期. (二)R aLC(乐龙) RaLC(乐龙)软件,是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司在华子公司)提供的.它是面向对象的,物流配送中心所使用的基本搬运器械设备即对象事物,包括各种传送带、自动立体仓库、平板车等,以及工作人员的装卸、分拣、叉车搬运等,全部以按钮的形式摆放在工具栏上,而且可以对对象物体的配置来进行设计,用于对各类对象物体的形状和规格建模也十分直观.RaLC乐龙系列软件在建模速度、建模操作简便性、模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平. (三)W itness(SDX) Witness(SDX)由英国Lanner集团用数十年系统仿真经验开发出的,它是面向工业系统,商业系统流程的动态系统建模仿真软件平台,是离散型的仿真软件,流程的仿真动态演示是三维的,是世界上该领域的主流仿真软件之一.它提供了大量描述工业系统的模型元素,如生产线上的加工中心、传送设备、缓冲存储装置等.

12120602604物流系统模拟与仿真实验课程大纲

《物流系统模拟与仿真实验》课程教学大纲 课程编码:12120602604 课程性质:实验课程 学分:2 课时:32 开课学期:5 适用专业:物流工程 一、课程简介 课程定位:通过使用TaraVRbuilder、Anylogic、class等软件,进行物流各项作业的仿真模拟,让学生能够熟悉物流过程中的运输、储存、装卸搬运、流通加工等功能的特点,同时在仿真建模与模拟过程中,学生通过实际操作,能够使用到物流业务中涉及的相关设备,让学生熟悉了解物流设备的运作流程,提高学生物流综合管理、实践能力。 教学方法:本课程是物流工程专业实验课,是对物流系统的深化和细化学习,《物流系统模拟与仿真》实验教学大纲以常用的物流仿真技术与仿真方法为基础,结合课程实践要求和我院实验中心硬件配置,对物流作业环节进行模拟与仿真,是指导物流工程专业学生进行模拟物流系统模拟与仿真实验的依据。 知识体系: 本课程以系统仿真建模原理和方法为基础,着重介绍物流系统中的运输、储存、装卸搬运、流通加工等作业流程的仿真模拟,使学生即掌握建模的知识理论,又深化对物流作业环节的实践的认识,提高学生的物流操作能力。 二、教学目标 通过本课程的教学应实现以下目标: 了解物流系统模拟的概念,物流系统仿真的概念与意义,了解常见的物流系统仿真的方法; 理解物流系统模拟的原理,仿真优化的价值,仿真优化的关键点,不同物流运作过程模拟与仿真的方法; 掌握物流基本功能要素的模拟与仿真,掌握运输、配送、仓储等环节的建模与设计,掌握简单的实际作业的模拟与优化操作。 三、实验项目与课时分配

四、实验条件 五、实验内容及要求

六、实验报告 实验报告包括:实验名称、目的、内容、原理、设备、实验步骤、实验记录、数据处理等。具体内容和要求根据实验项目特点进行设计 七、考核办法和成绩评定 1.考核方式:本实验课程为考查课,上机操作。成绩的评定采用平时成绩与试验考核成绩结合的方式进行。平时成绩根据出勤情况、学生在实验过程中上机操作情况及熟练程度等方面给定,平时成绩占30%。实验成绩以过程考核为主,即综合各个实验报告成绩,并根据实验预习、实验操作、实验报告、实验态度等方面进行综合评定,实验考核成绩占70%。

物流系统仿真实训(2018)

一、物流仿真实训题目 (一)产品加工流程仿真 (二)配送中心订单拣选流程仿真 二、物流仿真实训内容及要求 (一)产品加工流程仿真实训内容 某企业加工生产3种产品,该3种产品类型分布为①a=1(学号mod 30)%(注:模值为0时取30);②b=21(学号mod 40)%(注:模值为0时取40);③c=1-a-b=78。每种产品每隔30秒钟到达暂存区,服从指数分布。三种产品均匀分布在五个工位的生产线上加工。产品按照以下顺序加工:产品1去加工顺序工位是1,3,2;产品2加工顺序工位是1,2,4;产品3加工顺序工位是2,4,3,5; 使用一个暂存区,它的输出端口连接到五个工位和货架,五个工位的输出端口也连接到暂存区。 具体要求如下: (1)运行仿真模型2小时,试运行10次,得到平均系统逗留时间、平均等待队长和各处理器利用率的均值以及90%置信区间。

(2)要求系统逗留时间性能的估计相对误差不大于0.1,确定仿真运行次数。 (3)模型是否存在瓶颈的地方?如何改进?改进效果如何? (二)配送中心订单拣选流程仿真实训内容 某配送中心每天接受顾客订单,一张订单可能会订购多种物品且每种物品可以订多份,配送中心把每张订单的物品从货架拣选出来组装打包后发运。 可供订购的物品有食品,日用品,办公用品,书籍(颜色分别为蓝、红、绿、黄)。每张订单订购产品的最大数量为表2所示。 一个星期内每天订单到达时段分成了A、B、C、D、E、F、G、H八组,其中每个组别对应的时间段分别是A组[8:00-10:00]、B组[10:00-12:00]、C组[12:00-14:00]、D组[14:00-16:00]、E组[16:00-18:00]、F组[18:00-20:00]、G组[20:00-22:00]、H组[22:00-24:00]。

#物流系统建模与仿真软件简介

一、物流系统建模和仿真软件简介 由于物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强。仿真是公司检验其物流系统及决策是否真的高效的唯一可用技术了。在设计一个新的工厂或系统,对已由系统添加新设备或重新优化,仿真都是非常必要的。同时仿真还用来提供直觉的和经验的决策支持。在当今市面上,仿真可用使用专用软件来实现。由于存在着如此多的仿真软件,如何正确的选择软件至关重要。下面列举出典型的系统仿真软件[3]。 软件名称简介 (1)20-sim 20-sim是由Twente大学控制实验室开发的运行于Windows系统下 的建模和仿真软件。作为著名软件包TUTSIM的后续产品,它完全 支持图形建模,让用户在直观和友善的方式对动态系统进行设计和 分析,同MATLAB和Simulink可以方便的进行建模和仿真的交互。 使用20-sim,我们可以仿真动态系统(例如电力、机械、水动力系 统或它们的组合系统)的各种行为。 (2)arena 该软件可以用来模拟服务、制造、运输、物流、供应链和其它系统。(3)Automod 该软件提供了真实的三维虚拟现实动画,使得仿真模型非常用以理 解;提供了高级的特征让用户可以仿真复杂的活动,如机器人、设 备工具、生产线等的运动和转动。该软件还为用户提供了一套基于 专家系统的物料搬运系统,它是根据工业自动化的真实运行经验开 发的。这些包括输送链、自动存储和检索系统,桥式起重机等。(4)Awesim Awesim提供生产系统动态模型的仿真机。动画使用图形界面构建, 用户可以对交互式仿真进行特定的控制。 (5)Easy5 由波音公司开发的用来模拟和仿真包含水力、风力、机械、热、电 子和数字等子系统的动态系统软件包。包括了一整套控制系统建 模、分析和设计功能。 (6)Idef 该软件是一种流程图析软件,可以非常容易的适用流程图来绘制和 表述流程。它能够提供比传统流程图更多的信息。流程中包含的流 程、流程约束、人和其他资源能够被整合到一起。 (7)Intrax 该软件能够提供许多被建模和仿真实际流程的管理决策。它能够被 用来执行战略(同战略视图,同步价值链视图相符合的现实),流 程改善(工序改善、生产力改善、节约循环时间),同步价值链(动 态视觉,同步约束)和日常运作(可对比的运作替代方案,短期变 化影响力的检验)等的模拟和仿真。 (8)Manufacturing Engineering 该软件提供离散仿真功能来解决制造问题和设计制造方案。它在广阔的使用领域中预测产出率,人工和其他的绩效。 (9)Matlab 该软件是组合的数字计算、高级图形技术和可视化、高级编程语言 的集成计算机算环境。Simulink式用来对动态系统进行建模、仿真 和分析的交互式工具。它可以构建图形化的结构图,模拟动态系统, 评估系统绩效和精炼设计。 (10)Modsim 该软件可以用来仿真像港口,铁路网和航空管制等的管理模型。还 可以用来仿真制造系统。 (11)Promodel 该软件可以对制造系统、仓储系统和物流系统的评估、规划或重新 设计进行仿真。典型使用包括精益制造的实施,周期事件的降低, 设备投资决策,产出率和能力分析,识别和排除瓶颈,资源分配等。(12)Prosolvia 该软件将现实带入虚拟制造。它让用户从各个角度和位置观察产

最新物流系统建模与仿真-考前复习题

物流系统建模与仿真考前复习题名词解释(5*4分) (1)系统:系统是由若干可以相互区别、相互联系而又相互作用的要素所组成,在一定的阶层结构形成中分布,在给定的环境约束下,为达到整体的目的而存在的有机集合体。 (2)物流系统模型:物流系统模型是对物流系统特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表达,描述了系统各要素之间的相互关系、系统与环境之间的相互作用,以反映系统的某些本质。 (3)系统仿真:应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统,对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟,以便分析、设计、研究这种给定系统;或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。 (4)离散事件系统:指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。离散事件动态系统,本质上属于人造系统 (4)实体:实体是描述系统的三个基本要素(实体、属性、活动)之一。在离散事件系统中的实体可分为两大类:临时实体及永久实体。在系统中只存在一段时间的实体叫临时实体。这类实体由系统外部到达系统,通过系统,最终离开系统。临时实体按一定规律不断地到达(产生),在永久实体作用下通过系统,最后离开系统,整个系统呈现出动态过程。

(5)事件:事件就是引起系统状态发生变化的行为。从某种意义上说,这类系统是由事件来驱动的。在一个系统中,往往有许多类事件,而事件的发生一般与某一类实体相联系,某一类事件的发生还可能会引起别的事件发生,或者是另一类事件发生的条件等,为了实现对系统中的事件进行管理,仿真模型中必须建立事件表,表中记录每一发生了的或将要发生的事件类型和发生时问,以及与该事件相联的实体的有关属性等。 (6)仿真时钟:仿真钟用于表示仿真时间的变化。离散事件动态系统的状态是在离散时间点上发生变化的,并且由于引起状态变化的事件发生时间的随机性,仿真钟的推进步长是随机的。如果两个相邻发生的事件之间系统状态不发生任何变化,则仿真钟可以跨过这些“不活动”周期。从一个事件发生时刻推进到下一事件发生时刻,仿真钟的推进呈跳跃性,推进速度具有随机性。 (7)事件调度法:仿真模型中的时间控制部件用于控制仿真钟的推进。在事件调度法中,事件表按事件发生时间先后顺序安排事件。时间控制部件始终从事件表中选择具有最早发生时问的事件记录,然后将仿真钟修改到该事件发生时刻。对每一类事件,仿真模型有相应的事件子程序。每一个事件记录包含该事件的若干个属性,其中事件类型是必不可少的,要根据事件类型调用相应的事件子程序。在事件子程序中,处理该事件发生时系统状态的变化,进行用户所需要的统计计算;如果是条件事件,则应首先进行条件测试,以确定该事件是否确能发生。如果条件不满足,则推迟或取消该事件。该事件子程序处理完后返回时问控制部件。 (8)进程交互法:一个进程包含若干个有序事件及有序活动。进程交互法采用进程描述系统,它将模型中的主动成分所发生的事件及活动按时间顺序进行组合,从而形成进程表,一个成分一旦进入进程,它将完成该进程的全部活动。

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