关于选择的心得感悟：艰难抉择

那年秋，我去见老师。下着雨。老师在财富中心。我给他讲了我面临的抉择，希望他能给我建议。老师当然也毫不客气，一针见血地指出了我们计划的薄弱点，然后很明确地说，放弃吧，这事不值得干。

老师给我讲了我不该干的原因，他说你不懂财务，这里面有一些很简单的算术，是违背商业本质的，我经商几十年，看过的项目好几百，我没见过一个违背商业本质了还能干起来的事。

两个月后，老师推荐我去他一个朋友那里，帮忙经营一个古玩平台。我拒绝了。

回到我去咨询老师那天，那天我其实是很憋屈的。道理我懂，算术我也懂了，但要我就此放弃，我还是有点纠结。

那天下午，我一直不说话，苦思冥想，是做，还是不做。

那天晚上，我一宿没睡。翌日清晨，我给朋友发了一条微信，我说：我不干了。半小时后，另一个合作伙伴发微信来询问：怎么了，出什么事了吗?我回：没有，我想了很久，很遗憾，我不能参与。

自此，这两个朋友很久都不理我。是大约一年以后，朋友才给我发信息，说早就想骂我一顿了，但一直没找到机会。于是就是噼里啪啦一顿骂。

我作出这个决定，很多人都没想到。老陈晚上回来听说我白天没去签合作协议，很吃惊，问我为什么不去?又说：这事你谋划了这么久，也干了这么久了，现在说放弃就放弃了?我说，是的，放弃了。

这事以后，我没有颓废，心里充满了怨恨。主要还是怨恨自己，恨铁不成钢。

时间拉长到现在，我还是不知道我当时的决定是对是错。我隐约觉得是对的。我在谋划的时候太理想化了，陷入了证实偏见。老师只是说了实话，这些实话都是常识，我们并非不懂，只是有意识地忽略掉。后来朋友给我说，一开始恨我放他们鸽子，后来反而感谢我放他们鸽子。“不然我腾不出时间来研究股票，也挣不了这么多。”他说。

20xx年夏天，我和另外几个朋友开一个公司做酒。我一直信心满满。有一天下午，我突然意识到，我实际上是在犯错误。我不知道自己为什么会犯这样明显的错误，而且一个人闷着头走了那么久，才意识到。我一个人在小城街上漫游，到晚上十一点才回来。我想明白了一件事，我应该放弃。

教师个人读书心得体会

教师个人读书心得体会影响师生关系的重要原因其实是师生之间缺乏正确的相互理解和尊重造成的。其实教师都是本着教书育人的态度来要求学生的，他们把学生当做自己的子女来看待，基于恨铁不成钢的想法，教师希望每一位学生提高自身的能力，发展和完善自身的素质，达到他们所期望的目标。教师严格要求学生是为每一个学生着想，教师本身并不能得到任何的回报。学生应该正确地理解教师的行为，不要产生厌学和反感教师的情绪。绝大部分学生还是很尊重自己的教师的，但也有少部分学生对教师不是很尊重。不尊重教师是一种极不文明的行为，比如学生见了教师不说话，上课时间吃东西，不服从教师的管教等，这些行为应当坚决的制止。如果说没有爱就没有教育的话，那么离开了理解和尊重同样也谈不上教育。因为每一位学生都渴望得到他人的理解和尊重，尤其是教师的理解和尊重。老师对学生的批评，恰当的，就是一种激励；不恰当的，就会成为一种伤害，甚至还会导致逆反心理产生。绝大部分学生不喜欢老师批评时挖苦、损伤学生，伤害学生的自尊心。因此在日常生活的教育工作中，教师应把握批评的“度”，变“忠言逆耳”为“忠言悦耳”。从事教育工作,针对教育问题而言,通常也是值得思考的问题,到底哪些是"要"或者是"不要" 这个问题值得探讨和研究. 一,教师的"要": (一) 教师要教育不要训斥:教育是引导而不是灌输,视学生为「有」而不是「无」.训斥则不容许学生说「不」,教育则潜移默化. (二) 了解学生,认识学生,适时的赞美和接纳,鼓励与协助,培养学生挫折和容忍的价值判断能力等等,让学生快乐成长,茁壮,更会利用各种机会和家长取得联系,适时的提供教养子女的咨询与方法,共同为学生的未来而努力. (三) 教师要理解人性:要了解学生的感受,学生的反应,学生的心声也该仔细的聆听看看. (四)教师要多怜爱和鼓励 (五)教师要专业,专业的精神表现在对国家,社会,学校,学生,教师与家长之认知二,教师的"不要": (一) 教师不要认为这行业是铁饭碗!打不破,要珍惜羽毛. (二) 教师不要训斥与灌输,不强迫学生学习.

铁路工作心得体会感悟

铁路工作心得体会感悟【篇一：铁路工作见习感言】铁路工作见习感言去年八月，大学毕业的我开始了一段新的人生旅程：铁路车务工作。满以为四年大学学习到的知识足以应付铁路现场工作，但随着时间的推移，我才逐渐意识到：安全意识、团队合作、人际交往、职业责任感以及淡定从容的心态，不仅仅需要知识的应用，更需要时间的积淀、经验的积累、细节的把握。我见习的武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在这半年的工作见习中，我迷茫过、痛苦过，但更多的是充实，是淡定，平心而论，铁路车务工作是枯燥且寂寞的，对于刚渡过大学五光十色、丰富多彩生活的我来说，的确是有点不适应，但随着与工人师傅们的深入交流，共同生活，以及领导适时的关心点拨，让我从朴实平凡中悟出了一些人生的意义，也渐渐领悟了何谓人生的价值，何谓事业的追求，懂得了什么是防患于未然，什么是居安思危，什么是勇于承担责任。作为新入路的大学生，一定要端正态度，摆正自己的位臵，尽快真正的融入铁路车务工作现场的氛围中去，不但在行为上要遵规守纪，更要从思想上真正认识安全的重要性，要始终明白：安全不仅是车务工作的灵魂，更是整个铁路系统的生命。如何把安全这个抽象概念完全的融会贯通，落实在具体行动上，绝对是我今后努力的重要方面。在见习过程中，学习车号员工作令我感受专心致志，学习车号长工作让我体悟一丝不苟，而解编区长的学习更是让我明白了协调合作，环环相扣的意义。铁路作为一个庞大的整体系统，各部分联系密切，铁路事故由蝴蝶效应体现得触目惊心，如何才能保证现场安全，仅仅自省是绝对不

够的，还要自律，更要为营造一个合理且协调的工作环境去思考并行动，不过一切的一切，都首先来自于责任感的建立，培养责任感是铁路工作的重中之重。对于自己来说，不知道的要多问，不了解的要多学习，不会做的要多看多学多思考，决不能眼高手低，要学会处理好人际关系，为自己营造舒心的工作环境，学会冷静地面对问题，敏锐地发现弊端，积极地改正不足之处，凡事三思而后行。最近一个月我被抽调到学习实践科学发展观活动小组，来进行科学发展观的学习、组织工作，正是由于有了这次近距离面对科学发展观这个宏观体系的机会，才让我深刻感受到理论知识的力量，体悟到思想给行动带来的指导作用，以前总是把理论学习不放在心上，感觉那是形式，是套话，与工作、生活的关系并不大，但这次深入进去后，我发现：党性的整治、思想的武装、行为的规范绝对是我们迫切需要加强和改善的，这是我们国家又好又快发展的不竭动力。严于律己、扎实肯干、负责务实是工作以来我的自我要求，我会始终坚持如一、无怨无悔。我相信：一分耕耘，一分收获。只要始终怀有奋勇前行的坚定信念，就一定会到达成功的彼岸。作为去年新入路的大学生，我被分配到武南车站见习，武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在经历了几个月的见习工作后，我发现自身的一些不足，同时也感受到了车站行车工作的一些不合理之处： 1.武南车站在并入车务段后，由于其编组性质而导致了车站管理难度的加大，这是一个亟待解决的现状。 2.在接触解体区长和编组区长的工作后，我发现车站的设备能力与当前实际工作能力不符，设备的落后已经很难满足现场的实际作业量，长期工作，存在安全隐患。

关于工作方面的心得体会3篇

关于工作方面的心得体会3篇篇一：关于工作方面的心得光阴似箭，时光流水，转眼间我到精冶分厂工作已八个多月了。 20xx年7月,根据分公司工作需要及安排，我调入精冶分厂，到精冶分厂后，按照分厂安排，我在银处理班工作。银处理班是精冶分厂的重要组成班组，它承担着分公司的银处理及银冶炼任务。我的一贯心态是：脚踏实地，不要好高骛远，随便领导怎么安排，怎么调动，我都坚决服从。但是到银班工作后，我有了不少想法，时不时都想辞职不干，因为精冶分厂工作环境不是很好，重金属化学污染比较严重，空气流通也不是很好，对操作人员人身危害也比较突出，同时，在受到同事的遥闲言说后，便产生了犹豫心理，到底是干还是不干，最终还是决定继续干下去。在精冶分厂工作的八个多月，新的认识，使我改变了犹豫的想法。我觉得人不论做什么事，都要放正心态，端正做事，这样，我们都能抵抗各种想法。只有这样，才能做好自己的事，干好自己的活，保持自己平凡而良好的心态。到银处理班工作后，我重新接触新的工作环境和工作岗位，根据班长安排和传帮带规定，我跟随吕师傅学习、工作，他具有20xx年以上工作经验，生产技术方面相当成熟，跟他也是我的幸运，他说：鹏程，有什么不懂随时问我，在我

们班组生产中牵扯到危化品比较多，工作中一定要细心，不要违规操作，严格遵守安全操作规程。我结合师傅的说法和教法，便运用到工作当中，使我在短短的两个月期间学会了银处理岗位的生产工艺和工作细节，同时，在去年9月份组织的提前上岗考试上获得可喜成绩，并在当月顺利批报提前上岗。今年3月中旬，根据分厂人员需要及生产安排，我于3月17日调入碳吸附岗位工作，重新接受新的工作环境。碳吸附岗位为精冶分厂承前启后的重要岗位，它主要表现为接收生产中的酸碱性外排废液后，经活性炭吸附达标后，联系下一废液处理岗位排液，同时，为分厂内部生产提供服务。由于碳吸附人员紧张及生产急需，我跟随刘师傅简单学习两天后，开始独立操作，因学习时间短，有些工作细节我不了解，班长给我说：工作中，不要怕，有什么弄不清或者不懂就直接打电话问我，随后，我便融入到独立生产当中，经过独立操作的十多天时间，我现已完全能够做好和干好碳吸附岗位工作。在精冶分厂工作的八个多月，使我从中认识到，做工作不要看环境，也不要有犹豫心里，要看它的优势和长处，同时，也要敢于面对遇到的困难，解除它的困难，这样，我们的工作环境就会越来越好，我们的优势就越来越多。篇二：关于工作方面的心得国际三八妇女节就是不一样啊!我自言自语道，看着这人山人海的大街上，就知道今天不只是妇女节，还是各大礼

作为教师的读书心得体会

作为教师的读书心得体会作为教师，从书本中获取知识就显得尤其重要。人类创造的知识财富，如同浩瀚的海洋，博大精深。作为我们教师需要加强各方面的修养来提高自己。所以我们理应多读书，用书来净化心灵，用书中的知识充实自己。教师，作为一种职业，承担着传播人类思想文化的重任，在人类社会发展中起着桥梁和纽带作用。随着新课程改革的实施，教师"一言堂"已全盘否定，学生是学习的主体，教师是学生学习过程中的引导者，教师要成为研究者、专家和名师。正如高尔基所说，没有任何力量比知识更强大，用知识武装起来的人是不可战胜的。读书让我更深刻得体会了教育的民主，在学生眼里，教师能够与他们平起平坐，他们的心理也就获得了一种平衡，这样的教师最能受到学生的敬重。学生乐意与我走近，常把心里话告诉我，向我诉说烦恼，向我倾诉困难，我因此常和学生交流，这不能不说是一笔最宝贵的财富。当今社会，科学技术突飞猛进，知识应用期日趋缩短，知识创新日趋鲜明，这就要求教师要不断吸取新信息、新知识、新理念，不断充实自己，始终站在知识的前沿;要不断完善知识结构，做到博学多才，与时俱进，学生才会"亲其师而信其道";对所教学科，要知其然，更要知其所以然，才能抓住要领，举一反三，触类旁通，运用自如，才激发学生的学习兴趣。学习文化知识，提升综合素质。作为教

师，不仅要学习专业知识，精通本专业知识，还要学习与本学科相关的人文知识，如社会、心理、信息技术等，力求知识全面。只有自己的专业知识、业务水平提高了，对教育教学工作才更加热心，态度才更加积极向上。牛顿说过他能取得如此巨大的成就，是因为站在巨人的肩上看得更远，科学巨人的虚怀若谷自然值得我们学习，我们还可以从中学到更有价值的东西。书籍对于整个人类的关系，好比记忆对于个人的关系。书籍记录了人类的历史，记录了所有的新发现，记载了古今历代所积累的知识和经验。只有认真的学习前人的经验和理论，才能在一个更高的高度上来看问题，不再犯同样的错误，并有一个较高的起点。书本是前人智慧的结晶，是他们的研究成果和经验的体现，通过对他们的学习，发现对自己有用的东西。在前人经验的基础上来不断的完善自己，大大的促进了个人的成长。在很大程度上可以这样说，人类社会的延续和发展，也是这样来实现的。试想，如果每个人都是从头开始，那么，无论多么伟大的人，做出多么大的贡献，人类社会最终还是在原地踏步。由此更可见读书的重要性了。书本中的知识可谓是包罗万象，他能拓宽我们的视野，让我们的知识更全面。记得一位诺贝尔获奖者在复旦做讲演时就曾说过，现代科学已没有明显的界限，你必须对相关的科学都有所了解才行。在这方面，伟大的导师恩格斯就是一位广泛学习的典范，他虽然只上过

铁路安全心得体会汇集

铁路安全心得体会汇集铁路安全心得体会【一】人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整

个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。铁路安全心得体会【二】 7月23日20时30分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉～温州南间K584+300处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。40人死亡，192人重伤的惨痛景象把铁路再一次推上了风口浪尖。

关于感恩的工作心得体会-感恩工作心得体会

关于感恩的工作心得体会:感恩工作心得体会以感恩之心去工作从工作中收获快乐关于感恩的工作心得体会阳光三月，春暖花开。在这美好的时节里，我们在享受舒适宜人的环境时，是否曾想过谁赐予我们温暖的阳光和赖以生存的环境？当我们在工作中施展自己的才华时，又是谁为我们提供了工作岗位？我想答案每个人都知道。我们在享受的同时，是否想到过感恩？感恩是一种传统美德，更是一种生活和工作态度。回首过去，我们应当感恩父母，赐给我们生命；感恩老师，教授我们知识；感恩公司，提供我们工作。感恩自己的工作，因为它为我们提供了施展才华的平台，为我们的聪明才智找到萌芽的土壤，为我们带来包括维持生计在内的所有一切。 “以感恩之心去工作”，需要我们实实在在的行动。杨总在服务理念与实践研讨会上的讲话时说过，“只有怀着一种感恩的心态，才能自觉自动的对客户负责、对公司负责、才能勤勤恳恳、任劳任怨、热情周到、耐心细致地服务于客户，达到让客户满意的标准”只有学会感恩，才能发自内心的工作，用心的对待每一位客户；才能想客户所想，急客户所急；才能在工作中迸发出极大的热情，真正把客户的需求当成工作的动力。是的，正是出于感恩之心，我们才能如此站在客户角度考虑问题，发自内心的去服务我们的客户，达到客户的满意程度。也因为感恩，在对待客户投诉时，我们才能诚恳的接受，认真反省，不再抱怨，不再计较。投诉，是因为我们本可以做的更好，是因为客户对我们的期望更高。感恩是一种良好的心态，更是是一种服务精神。当你以一种感恩图报的心情工作时，你会工作得更愉快，你会工作得更出色。也许，每天重复的、繁琐的工作难免让人感到枯燥和乏味，但如果我们想真正获得快乐，就应该心怀感恩，把工作当作是生活中的一种乐趣，而不是一种枯燥、单调的苦差事。其实只要我们心怀感恩，同舟共济，齐心协力，获得可喜的成绩和荣誉，那么我们就能体会到这份快乐。只要我们以感恩之心工作，热情周到地服务于客户，乐于奉献，我们同样也能收获工作的快乐。 “感恩工作，工作是无言的快乐。”如果我们每天都能以一种感恩的心态去工作，用一腔感恩之情做好服务，那么，我们的工作一定会做得更好，一定会为实现公司做大做强做出新的更大贡献。感谢您的阅读！

铁路培训心得体会范文4篇

铁路培训心得体会范文4篇铁路培训心得体会范文1 通过培训，我受益匪浅，现将自己的心得体会总结如下：首先，培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识，对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中，我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位，并了解了中铁二十四局江苏公司。其次，培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例如在工作中如何脚踏实地，如何认真努力等等。作为一名普通的毕业生，我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。我很珍惜这次就业的机会，也一定会在工作中好好表现，希望通过自己的努力，能把各项工作做好，得到同事的认可。新的工作起点让我们精神饱满，培训更是让我们信心百倍。在今后的工作中，我将以本次培训精神作为指导，以自己的实际行动认真做好每一件事，为社会做贡献，实现自身价值。铁路培训心得体会范文2 对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高

铁特点是：速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教

教师个人读书心得体会

教师个人读书心得体会教师个人读书心得体会教师个人读书心得体会1 这个假期，除了做网课的教学工作，我个人也是去学习了很多的东西，参加学校组织的一个培训，自己同时也是看了一些教育相关的书籍，通过读书来让自己得到成长，让自己有更多的收获，我也是对于这次的读书有一些感悟和心得。读书让我感受到别人的工作经验，很多是以前我不怎么了解，或者是在工作里头察觉到，但是归纳不了的一些，通过读书，也是让我更加的意识到自己其实要进步的地方还有很多，特别是看了一些优秀老师写出来的书籍，让我明白，要我做到这种程度，可以把自己的教学经验这样归纳出书去分享给其他的老师，我是还做不到的，甚至里面讲到的一些工作方式和方法我也是不那么的懂，同时教学的工作也是需要持续的，坚持的做下去，很多优秀的老师都是做了十几年，二十多年的，他们的经验丰富，遇到的学生问题也是很多，去解决了，也是分享了出来，让我也是明白，即使目前我还没有遇到这样的学生，但是也不代表以后不会遇到，而遇到了学到这些经验，也是能有一个方法去解决，即使效果不一样，但是也是会给我一个思路，让我更好的把教学做好。通过阅读别的老师的教学经验的书籍，也是让我明白学生是多种

多样的，每个学生的情况都是不一样的，以前我的教学也是比较的粗糙，一些工作的方法也是需要去变化的，让我更知道，对于每一个学生，都是需要去了解，去清楚问题的所在，所要用到的教学方法也是不一样的，虽然课堂上是只需要兼顾到大部分的学生，但是课后的工作，却是同样不少，想要做好一名老师，丰富的经验重要，但积极的心态，多去学，多去做也是特别的重要，没有谁的经验是一开始就有的，都是通过不断的去尝试，去做，来让自己的经验丰富，变得更加的优秀，而通过阅读，通过看其他老师分享的经验，也是让我更加的意识到自己从中学到的，也是要在以后的教学工作里头去运用才行，这样读了的书才不算是白读了。读书，不但是会让自己的知识储备更多，同时也是让自己更加的意识到自己和优秀之间的差距是哪些，以后又是该如何的去改进去提升，也是要在今后把自己的教学工作做得更好，来让自己的教学水平得到更大的提升。教师个人读书心得体会2 暑假闲来无事，拜读了魏书生的《班主任工作漫谈》，感受颇多，收获颇丰。细作梳理，总结为两点： 1、做学生工作，必须找准切入点，动之以，情晓之以理，才会有效； 2、班级制度的制定必须要简单，可操作性强，才能落地生根。首先，做学生工作一定要忌讳简单粗暴，强力压制。因为这样会使学生产生逆反情绪，拧着干，更有甚者直接顶撞，令自己下不来台。

铁路工作心得体会.doc

各位领导，各位同事大家好，我是xxx，是刚入路的新职工，现分配在xx车队xxx次列车上，很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上各自的工作岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进xx机关时，段内各位领导热情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢？从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和售票员一样都是铁路的窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑，一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的心得如下：第一：对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”，要处处为乘客着想，特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需求，耐心回答乘客所提出的每一个问题，但是不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们可以采取微笑的方式，尽量避免发生冲突，尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。第二：另外要多向那些老师傅学习，学习基本安全常识，作业程序，要多看，多问，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，这样我就离成功总会近些再近些。第三：要认真的熟记各种安全规章制度，并能在作业程序中熟练运用，熟悉工作程序，仔细对待每一项工作，坚信“把每一件简单的事做好就是不简单；把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同时要团结同事，和睦相处，认真听取领导的批评和建议，不断地完善提高自己。八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过，当听到车长说的“小姑娘，做的很不错，下一趟就单干吧”那句话时，三天来挤压在心里的紧张一散二光，取尔代之的是完成工作的喜悦，是真真切切的发自内心的高兴和自豪。经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想，造就了梦一样的速度！我为“风时代”的中国高铁感到骄傲，也为xx成功运营高铁而自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍，但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，以高铁的服务态度约束自己，培养时不我待的危机意识，将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。 “干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，我在中国铁路飞速发展的黄金机遇期加入铁路队伍，我将为铁路的更加辉煌而奋斗，我相信高铁的时代来了，属于我们的时代也来了。篇二：学习新时期铁路精神心得体会

一句话工作感悟及心得体会

一句话工作感悟及心得体会工作感悟不在言多而在与言简意赅，往往简单的一句话就能表达出你的心得体会，那么一句话的工作感悟及心得体会怎么写呢?下面是收集整理的一句话工作感悟及心得体会，希望对您有所帮助! 一句话工作感言心得体会【1】做事重要，做人也重要。在工作过程中，人们所理解和看到的，是一个能够埋头苦干，热心帮助同事，有着良好的人际关系魅力的人，这才是成功之处。做事，应适当考虑。比如，为何做，值不值得做，是否必须做，不做不可?这样，你一旦开始做的时候，就会全身心投入，而不再为一些鸡毛蒜皮的事情，一次次打断工作，也不会出现徒有忙碌而无进展的情况了。做人做事，既体现了一个人的个人素养，脾气秉性，又体现了一个人的工作能力。一个人，如果做事做得好，但是人际关系搞不好，就不能算是一个成功的人。语录推荐:关于亲情的句子孟子语录艾佛森语录在一个工作环境里，在完成自己工作任务的同时，也会尽自己所能去帮助身边的同事，而绝不是只顾做好自己手头的工作而忘了自己是属于工作团队的一分子。在工作中从完善到创新，是自己的价值，是自己进步的过程，是说明自己有信心，有能力迎接挑战的勇气。

在工作中，要学会对自己锁定的目标坚定不移。否则，遇到困难，只要有机会，有退路，我们就会本能地尝试绕过，或者退却。只有瞄着目标不放，我们才会穷尽全力推翻，或者跨越那些障碍。我跟一些在某领域做得成功，或者有一定成就的人聊天，无论他们的气质和脾气多么的不同，但在这一点上，都很相似。在工作中，我们面临跟别人的竞争，有时候甚至会发展成争斗和斗争，都是难免的，这时候，我们应该不畏惧于去斗争，但却千万不要热衷于斗争。在工作中，千万不要喋喋不休，也不要没完没了地抱怨，这些都是把事做糟，或者失败的先兆。在工作中，其实有些困惑，有些难题，我们只需要一点点的提醒，或者鼓励就够了。所以，在工作中，碰到需要帮助的同事时，千万不要做繁琐自以为是的劝诫，也不要因为帮了人家一把，非要在别人面前展示和显露一把自己的训练有素。所谓术业有专攻，在其它事情上，他们可能比我们做得更优秀。在工作中，冲突和矛盾总是难免的。有时会发生争吵争执争斗乃至斗争，其实也难免。但不管以前发生过怎样的事，只要是我的同事，他主动表现出来和解或和好的意愿，我愿意和解。

教师个人读书心得体会3篇

教师个人读书心得体会3篇《教师个人读书心得体会3篇》是一篇好的范文，好的范文应该跟大家分享，希望大家能有所收获。读书可以锻炼思维能力和对教育问题的批评性思考能力，努力转变思想观念、思维模式，进行教育创新。以下是WTT为大家整理的教师个人读书心得体会，欢迎大家阅读！教师个人读书心得体会（一）在当今形势下，我们应该怎样做教师？好多人都觉得现在当老师太难了，常常内心茫然，手足无措。因此，我在学校图书馆看到《今天怎样做教师》这本书时，如获至宝，认真捧读，自感获益非浅。教育是一种实践活动，作为一个教育工作者，我既想做好一个德育教育者，又想当好一个学科老师。可是这样的两手抓，似乎在实践当中没有收到我想象的结果，往往顾此失彼！在德育工作方面，我自认为我是负责任又尽心尽力的。对于每一个学生，一开始的时候我都给予平等的爱，但是后来我发现我的爱渐渐的变了：对于好学生听话的学生，我是打从心里喜欢他们；而对于那些老是犯错误而且屡教不改的学生，我甚至有点消极的情绪，我真的怀疑自己是不是违反了师德，范文写作是不是不配当一个老师？有一段时间我因此而陷入了困惑的状态，也影响了自己的工作。

是李老师通过这些案例指导了我今天怎么去应对这种困惑。李老师说：“教师首先是一个教育者，然后才是一个学科老师”。师爱是教师应尽的师德要求，教师对学生的爱是必须做到的，但这是一种职业的爱，而不是私人的爱。教师的爱是一种关心，一种关切，一种理解，一种宽容，一种帮助，教师在这种情况下是可以一视同仁地把这样的爱献给学生的。但是每个人都是一个有感情的人，在私人感情方面，我们是无法强求的。比如说对于一个说谎成性的人，如果我们还打从心里喜欢的话，那么我们就是一个有问题的教师了。我们对所谓的问题学生有一点不好的看法是可以理解的，但是这并不防碍我们关心和帮助他，也不是代表我们已经放弃了他们，我们还是要尽自己的力量来教好他们，这才是人性的师爱！我明白了自己并不是放弃了学生，正是这个“矛盾”的爱的思想反映了我想做一个好教师！我相信经过时间的磨练，我一定可以做到真正的爱学生，做到怎么样的爱学生才能更好的让他们健康成长。在教学方面，虽然我们标榜素质教育，但是到现在为止，恐怕我们不得不承认，在中国的教育中应试教育还是占有重要的地位。形势和现实所迫，我们不得不要求学生对知识的掌握，不得不要求教师的教学水平不断的提高，这是我们教师压力的根源之一。可是我们面临的最大问题就是大部分的学生都是贪玩的、网不爱学习的；学生所感兴趣的并不是课堂上的东西，而是课外的

铁路专用线工作心得体会

2018年铁路专用线工作心得体会 2018年铁路专用线工作心得体会篇1 在过去的一年中，在库领导及科室领导的带领下，在科室兄弟的帮助下，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会。20xx年，充满机遇与挑战的一年，20xx年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。20xx年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力，无论做什么事情，要做就要做到最好，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，截止20xx年11月，我库发运油罐总数为513辆，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我敬业爱岗、用艰辛创造价值的可贵信念。在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习，做好一名有责任心的企业运输员，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向铁路精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中，我时刻要求自己从

实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人! 一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线，使管理工作再上新台阶! 2018年铁路专用线工作心得体会篇2 永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线管理办公室(正科级事业单位)管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块牌子一个人工作。20xx年在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下，在永州市委市政府的英明领导下，在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下，我市铁路专用线管理工作取得了一定成效。一、20xx年永州铁路专用线管理主要工作去年内永州铁路专用线办公室主要抓了下列几项： 1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下，坚持每月做好铁路货运量统计报表，按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作，没有拖全省铁路货运工作后腿。协助永州市飞机场迁建办做好20xx20xx年来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工作，这项工作涉及面广、时间跨度大，工作难度大。 2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们多次协调督促铁路系统各部门参与、配合、支持永州市创建国家级卫生城市工作，要求铁路系统创卫工作不留死角，不讲价钱，舍小单位利益顾全永州创卫大局，配合市委市政府常年、多次参与了永州创国卫活动，特别是12月初，永州市经信委共出去包括委领导在内的约20名工作人员充当文明劝导员，帮助火车站督促保洁员坚持岗位、劝导旅客讲文明、

铁路实习心得体会

铁路实习心得体会篇一：铁路实习心得实习心得在乐化见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路四个月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：刚毕业的我，太年轻，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生，对铁路基本知识有些了解，但仍然是十分有限，而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”，对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能，以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。我实习的车站是乐化站，见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员

的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式，因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制，而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常接发列车，各种控制方式下接法列车的业务知识。我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车，减少调车钩数和作业时间等等这些，都一直在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么进这个股道，股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候，由于股道紧张，翻车的钩数较多，计划做起来就比较难，这就体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在见习的过程中，师傅、同事总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依赖别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在以后的实习时间里，我要加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，必须

关于教师的读书心得体会

关于教师的读书心得体会教师的读书心得体会教师的读书心得体会我读了《做卓越的教师》一书，颇有感触。文章内容丰富，文笔清晰，构思精巧。该书给我们年轻的教师指明了一条成长之路，如何做一名卓越的教师。书中彭老师引用了一个个短小精悍、富有哲理的故事，告诉我们要进行专业发展的六项修炼，如开发潜能，爱岗敬业，勇于实践、善于反思、博览群书、加强研究等。在工作岗位上，如何让自己成为一名优秀的人民教师，我谈谈自己的看法。一、爱学生、爱教育爱，能产生力量。因为爱，自己才会乐意去做，自己愿意做的事情才会觉得不累，没有爱就没有教育。古今中外所有有成就的教育家，都把爱当做教育成功的法宝。一名教师只有热爱自己的学生，才会用心和学生交朋友，才能成为学生的良师益友。没有足够的爱心，就没有办法与学生进行正常的交流，也就没有办法真正的了解学生，进而帮助学生。爱要面向全体学生。我们面对的是一个个活生生的个体，教师要眼中无差生，只有差别的学生。教师的工作就是培养他们，转化他们，转变他们。只有明确了这一点，才具备一名合格教师的品质。在教师眼里，所有学生都是自己的孩子。二、不断学习，勤奋进取深厚的教学底蕴、超前的教学理念和高超的授课技艺，是优秀教

师的追求。“人不学不如物”。只有高素质老师才能带出高素质学生。要提高素质，必须从自主学习抓起。教育者必须先学习，教育在不断发展，教育理念不断更新，不能只靠培训，自觉、主动的不断学习和积累，勤学广集，才能厚积薄发。加强学习，学会学习，是优秀教师必备的条件。所谓“师傅领进门，修行在个人”，平时观摩、学习、培训给教师提供学习素材，一节优质观摩课，一次参观学习都是很好的提高机会。只有勤于思考，善于思考，认真分析，不断总结，才能获得收益，是自己得到提高。只有善于分析自己工作的教师，才能成为有得的、有经验的教师。研究教学的得与失，找出闪光点，指出不足之处，教师在研究中不断进步。三、从小事做起，从身边做起教育工作是一个全方位的系统工程，需要各个方面相互配合。认真对待关于学生的每一件小事，促使学生珍惜时间、自觉学习，引导学生树立正确的人生观、价值观和世界观。凡事无小事，简单不等于容易。把小事做细致了，工作效率自然就提高了。一名教师要想成为名师，没有绝招，也没有捷径。没有哪一位名师是在几年之内一步登天的。他也是从每一次认真研读教材，用心地进行每堂课的'教学设计，写好每一篇教学随笔，批改好每一份学生试卷和每一本作业开始的。从备课、上课到听课、评课，从问题设计到板书设计等小事做起。“从小事做起”，小事能体现教师是否优秀，也能造就优秀教师。如何成为一名优秀教师，那就是每天多做一点点，就是从成功开始；每天创新一点点，就是领先的开始；每天进步一点点，就是卓越

铁路线路工心得体会

铁路线路工心得体会各位领导，各位同事大家好，我是xxx，是刚入路的新职工，现分配在xx车队xxx次列车上，很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上各自的工作岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折

和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进xx机关时，段内各位领导热情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢？从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和

售票员一样都是铁路的窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑，一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的心得如下：第一：对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”，要处处为乘客着想，特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需求，耐心回答乘客所提出的每一个问题，但是不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们可以采取

工作感悟及心得_工作的心得体会

工作感悟及心得_工作的心得体会我们每个人都需要工作，我想工作应该是一种创造的过程，创造自身价值的过程，用爱去创造，在创造中寻找乐趣和意义才是工作的最高境界。下面是小编带来的工作感悟及心得，欢迎欣赏。工作感悟及心得篇一坚持俺们不论到哪家公司，一开端都不会有太多的任务，通常状况下是阅读公司材料.日子从几天到几周不等。这段日子里很多同窗也许会觉得无事可做，便发生分开的想法。而越是这样就越需求坚持，随便的保持只会让本人懊悔。谦虚学习在任务进程中，俺们会碰到很多成绩，有的是俺们懂得的，也有很多是不懂的。不懂的东西就要谦虚讨教，当他人教俺们知识的时分，也应该谦虚承受，切不可以为本人懂得了一点就飘飘然。少抱怨

有的同窗在公司总是觉得公司这里不好，那里不好，同事也不好相处，任务也不如意，常常抱怨。这样只会影响本人的任务心情，不但做不好任务，还添加了本人的压力。所以俺们应该少抱怨，要看到公司好的一面，对存在的成绩应该想方法去处理而不是去抱怨，这样才干坚持任务的R热情。错不可怕，就怕一错再错每团体都有犯错误的时分，任务中第一次做错了不要紧，公司指导会纠正并原谅你。但下次你还在同一个成绩上犯错误，那你就享用不到第一次犯错时的“待遇”了。经过这次实习，在下从中学到了很多课本没有的东西，整个实习进程都让在下收获颇丰。比拟在校时期的学习和实习进程中的播种，在下想相通之处在于，学校教会在下做人的原则，。在下要让这种准绳，这种观念一直随同在下今后的人生路途，为在下指明方向，追求本人的理想;与此同时，在下也切身地觉得到，学校所学的专业知识，所接触到的人和事，本人的喜好，一些想法，都与剧烈竞争的理想有一定的差距，这需求在下不时地学习，不时地空虚自在下，用在学校里掌握的才能和办法疾速融入社会，以悲观向上的心态不时成熟。置信有了这种才能和办法，不论从事什么职业、什么任务、接触到什么新事物都可以变主动为自动，真正立足于当下。所以在下不再像从前那样等候更好时机的到来，而是要树立起先失业再择业的失业观，尽快丢掉对学校

教师个人读书心得体会三篇

教师个人读书心得体会三篇读书，是一种思想启蒙的过程，是一种认真品味的过程，更是一种自我提升的过程。以下是为大家的教师个人读书心得体会，欢迎大家阅读！暑假期间，我阅读了《做不抱怨的教师》一书，我感受颇深。一直以来，教师这一职业被认为是天底下最光辉的事业。可是随着时代的发展，独生子女是越来越多，家长对教师的要求也是越来越高，这就无形之中给我们教师带来压力。所以我们教师要调节好自己的心态，对生活充满信心，对工作有较好的满意度，建立良好的人际关系。这样才能生活的简单而充实。抱怨产生不了任何喜悦，也不会让我们的生活和工作添姿加彩，反而会让我们的负面情绪不断叠加，从而产生更多的不快。教育是一种智慧，教师要具有育人的智慧。在我们的教育工作中，如果抛弃让学生人人“灿烂”的想法，顺应自然，那么孩子们的笑脸会不会更多些呢？就像有些老师，学生考了96分还是不够，似乎只有100分才能算优秀。我们教师总是不满足于孩子的成绩。就像有的学生上课稍不认真，一旦被老师抓住，马上就会被批评一顿；下课跟同学有些小摩擦，又被认为是打架。其实冷静下来，仔细想想，一堂课40分钟，谁能保证什么小动作也不做。只要学生改正过来就行了。“很多时候，学生之间的小摩擦，也不那么紧要。”这正如自然万物的生长一样，在摩擦的过程中，学会了与他人相处的艺术。因此，我们教师让学生在摩擦中学会生存，

在摩擦中成长，这是一种自然选择的过程，而在此过程中，我们教师不必代劳。我们教师经常也会抱怨：现在的孩子怎么那么不听话？怎么那么坐不住？怎么那么难教？怎么那么不爱学习？家长怎么也不管管？其实，冷静想想，可能是我们教师有些小题大做了，上课思想开小差，我们提醒一下就行了；和同学闹矛盾，告诉他们要友好相处，不能太冲动。其实转脸他们也就忘了所有的矛盾了。有的同学作业没做齐，可能确实是家里有事，给耽误了，也只是偶尔没有完成。有的同学考试没考好，因为他就只能考成那样，也就那水平，他已经尽力了。当面对学生的问题时，我们教师要试着相信自己的学生，试着控制自己的情绪，这样一来，不但问题能迎刃而解，师生双方都学会了好多道理。有的事情，我觉得只要跟孩子好好说说就行了。毕竟没有不犯错的孩子，关键是他不要放弃学习，继续努力，我们没必要严加管教，另眼看待，不能带着有色眼镜看学生，对学生要多加鼓励，少些批评，鼓励他们。每个孩子成长阶段的需要不尽相同，懵懂无知的时候要知道灌输引导；渐渐长大些便要放手；等他完全独立了还有鞭策鼓励。爱不是只用单一的方式一路贯彻到底，爱是讲层次的。只要善于引导，灵活多样的使用教育方法，对症下药，天才可能就出现我们的手中。我们应该更用心的去教学生，去感受学生。去感受生活带给我们的另一份财富。如果用心，是可以教给学生很多东西的，不仅仅是学科知识！