玻璃钢与碳素钢

玻璃钢与碳素钢
玻璃钢与碳素钢

一、玻璃钢(FRP)的优点

(1)玻璃钢(FRP)轻质高强

相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。

(2)玻璃钢(FRP)耐腐蚀性能好

FRP是良好的耐腐材料,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面,正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。

(3)玻璃钢(FRP)电性能好

是优良的绝缘材料,用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好,已广泛用于雷达天线罩。

(4)玻璃钢(FRP)热性能良好

FRP热导率低,室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金属的1/100~1/1000,是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。

(5)玻璃钢(FRP)可设计性好

①可以根据需要,灵活地设计出各种结构产品,来满足使用要求,可以使产品有很好的整体性。

②可以充分选择材料来满足产品的性能,如:可以设计出耐腐的,耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的,等等。

(6)工艺性优良

①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。

②工艺简单,可以一次成型,经济效果突出,尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品,更突出它的工艺优越性。

二、玻璃钢(FRP)的不足之处

(1) 玻璃钢(FRP)弹性模量低

FRP的弹性模量比木材大两倍,但比钢(E=2.1×106)小10倍,因此在产品结构中常感到刚性不足,容易变形。可以做成薄壳结构、夹层结构,也可通过高模量纤维或者做加强筋等形式来弥补。

(2) 玻璃钢(FRP)长期耐温性差

一般FRP不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。

(3) 玻璃钢(FRP)老化现象

老化现象是塑料的共同缺陷,FRP也不例外,在紫外线、风纱雨雪、化学介质、机械应力等作用下容易导致性能下降。

(4) 玻璃钢(FRP)层间剪切强度低

层间剪切强度是靠树脂来承担的,所以很低。可以通过选择工艺、使用偶联剂等

方法来提高层间粘结力,最主要的是在产品设计时,尽量避免使层间受剪。

花岗岩脱硫塔

花岗岩砌筑的脱硫塔应用广泛,其利用水膜脱硫除尘原理,又名花岗岩水膜脱硫除尘器,或名麻石水膜脱硫除尘器。优点是易维护,且可通过配制不同的除尘剂,同时达到除尘和脱硫(脱氮)的效果。

玻璃钢

百科名片

玻璃钢

玻璃钢(FRP-Fiber Reinforce Plastic)亦称作GRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导电,机械强度高,回收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。

840型玻璃钢瓦图片

含义

[1]玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求,需要由两种或两种以上的材料复合在一起,组成另一种能满足人们要求的材料,即复合材料。例如,单一种玻璃纤维,虽然强度很高,但纤维间是松散的,只能承受拉力,不能承受弯曲、剪切和压应力,还不易做成固定的几何形状,是松软体。如果用合成树脂把它们粘合在一起,可以做成各种具有固定形状的坚硬制

品,既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力。这就组成了玻璃纤维增强的塑料基复合材料。由于其强度相当于钢材,又含有玻璃组分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,象玻璃那样,历史上形成了这个通俗易懂

玻璃钢椅子

的名称“玻璃钢”,这个名词是由原国家建筑材料工业部部长赖际发同志于1958 年提出的,由建材系统扩至全国,现在还普遍地采用着。由此可见,玻璃钢的含义就是指玻璃纤维作增强材料、合成树脂作粘结剂的增强塑料,国外称玻璃纤维增强塑料。随着我国玻璃钢事业的发展,作为塑料基的增强材料,已由玻璃纤维扩大到碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、氧化铝纤维和碳化硅纤维等,无疑地,这些新型纤维制成的增强塑料,是一些高性能的纤维增强复合材料,再用玻璃钢这个俗称就无法概括了。考虑到历史的由来和发展,通常采用玻璃钢复合材料,这样一个名称就较全面了。

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理化性能

玻璃具有硬而易碎,具有很好的透明性以及耐高温、耐腐蚀等性能;同时钢铁很硬并且不易碎,也具有耐高温的特点。于是人们开始想,如果能制造一种既具有玻璃的硬度、耐高温、抗腐蚀的性质,又具有钢铁一样坚硬不碎的特点,那这种材料一定会大有用途。

人们经过研究试验,终于制出了这样一种复合材料。它,就是能与钢铁比肩而立的玻璃钢。

我们先来看一个试验,了解了解它的性能优良与否。

玻璃钢

在一个群山环抱、绿树成荫的山谷里,一次试验正在进行。远在二百米以外的掩体后的人们,眼睛都盯着山谷中央放着的一个氧气瓶。空气压缩机有节奏地转动着,通过合金钢管道向那氧气瓶不断地充气。压力表上的指针牵动着每个人的心。读数从100—200—400—500渐渐上升,直到700公斤1平方厘米时,只听得一声震天巨响,氧气瓶爆炸了!周围的人们欢呼着跳起来:“成功了!”

氧气瓶是一种耐高压容器。它所承受的工作压力是150公斤/平方厘米。为了使用安全,制造时要求它能忍受三倍的工作压力,即450公斤/平方厘米。不爆裂,才算合格。上面试验的氧气瓶,远远超出了设计要求。这是用什么钢材制成的呢?是玻璃钢,更为确切的说,是玻璃与塑料复合在一起制成的。

玻璃是硬而脆的材料,一摔就碎,这带有玻璃名的玻璃钢经得起摔吗?于是又进行了新的试验。

将另一只玻璃钢氧气瓶充气到150公斤/平方厘米,然后从山顶上滚下山谷。它与嶙峋的

玻璃钢

岩石碰撞着,一直滚到谷底仍然没有爆裂。玻璃钢氧气瓶经过了质量鉴定考试。

一般玻璃的耐拉强度只有普通钢材的八分之一。把玻璃融化,拉成只有头发直径的十几分之一那么细的玻璃纤维,原来又硬又易碎的玻璃就变成了又软又耐拉的玻璃纤维,其耐拉强度可增加十几倍。

大家都知道,水泥块耐压,钢材耐拉。用钢材作筋骨,水泥砂石作肌肉,让它们凝为一体,互相取长补短,变得坚强无比——这就是钢筋混凝土。

同样,如我们用玻璃纤维作筋骨,用合成树脂(酚醛塑料、环氧树脂及聚酯树脂)作肌肉,让它们凝为一体,制成的材料,其抗拉强度可与钢材相媲美—因此得名叫玻璃钢。

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优点和不足

轻质高强

相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚

玻璃钢

至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金钢相比。因此,在航空、火箭、

宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有卓

越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。部分材料的密度、强度和比强度见表1-1。

耐腐蚀性能好

FRP是良好的耐腐材料,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面,正在取

代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。

电性能好

是优良的绝缘材料,用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。

微波透过性良好,已广泛用于雷达天线罩。

热性能良好

FRP热导率低,室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金属的1/100~1

玻璃钢安全帽

[2]

/1000,是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。

可设计性好

①可以根据需要,灵活地设计出各种结构产品,来满足使用要求,可以使产品有很好的整体性。

②可以充分选择材料来满足产品的性能,如:可以设计出耐腐的,耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的,等等。

工艺性优良

①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。

②工艺简单,可以一次成型,经济效果突出,尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品,更突出它的工艺优越性。

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不足

弹性模量低

FRP的弹性模量比木材大两倍,但比钢(E=2.1×106)小10倍,因此在产品结构中常感到刚性不足,容易变形。

可以做成薄壳结构、夹层结构,也可通过高模量纤维或者做加强筋等形式来弥补。

长期耐温性差

一般FRP不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。

老化现象

老化现象是塑料的共同缺陷,FRP也不例外,在紫外线、风沙雨雪、化学介质、机械应力等作用下容易导致性能下降。

层间剪切强度低

层间剪切强度是靠树脂来承担的,所以很低。可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力,最主要的是在产品设计时,尽量避免使层间受剪。

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FRP的生产方法

基本上分两大类,即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点来分,有手糊成型、层压成型、RTM法、挤拉法、模压成型、缠绕成型等。手糊成型又包括手糊法、袋压法、喷射法、湿糊低压法和无模手糊法。

目前世界上使用最多的成型方法有以下四种。

①手糊法:主要使用国家有挪威、日本、英国、丹麦等。

②喷射法:主要使用国家有瑞典、美国、挪威等。

③模压法:主要使用国家有德国等。

④RTM法(树脂传递模塑):主要使用国家有欧美各国、日本。

还有:纤维缠绕成型法拉挤成型法和热压灌成型法等等

我国有90%以上的FRP产品是手糊法生产的,其他有模压法、缠绕法、层压法等(见第十一章)。日本的手糊法仍占50%。从世界各国来看,手糊法仍占相当比重,说明它仍有生命力。手糊法的特点是用湿态树脂成型,设备简单,费用少,一次能糊10m以上的整体产品。缺点是机械化程度低,生产周期长,质量不稳定。近年来,我国从国外引进了挤拉、喷涂、缠绕等工艺设备,随着FRP工业的发展,新的工艺方法将会不断出现。

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用途

玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高,比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道,可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们,他们身上背着的微型氧气瓶,也是用玻璃钢制成的。玻璃钢加工容易,不锈不烂,不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽车制造业等,节约了不少钢材。

可制作玻璃钢瓦,又称透明瓦.是和钢结构配套使用的采光材料,其主要由高性能上膜、强化聚脂和玻璃纤维组成,其中上膜要起到很好的抗紫外线抗静电的作用,抗紫外线是为了保护FRP采光板的聚酯不发黄老化,过早失透光特性。抗静电是为了保证表面的灰尘轻易被雨水冲走或被风吹走,维持清洁美观的表面。由于其稳定的质量、经久耐用的特点,深受顾客的欢迎,产品可广泛使用在工业/商业/民用建筑额屋面和墙面电影界用来做道具,既方便快捷,又省成本.可以仿制很多种材料效果.受到人们的欢迎.化工厂也采用酚醛树脂的玻璃钢代替不锈钢做各种耐腐蚀设备,大大延长了设备寿命。玻璃钢无磁性,不阻挡电磁波通过。用它来做导弹的雷达罩,就好比给导弹戴上了一副防护眼镜,既不阻挡雷达的“视线”,又起到防护作用。现在,许多导弹和地面雷达站的雷达罩都是玻璃钢制造的。进入21世纪,根据玻璃钢的良好的透波性,这个方面的性能,随着手机通讯的广泛流行,玻璃钢广泛被应用于制造2G和3G天

线外罩,玻璃钢以其良好的可成形性能,外观的可美化性,起到了很好的小区美化作用,这方面的产品有方柱线罩,仿真石,野外应用的美化树等玻璃钢还为提高体育运动的水乎立下了汗马功劳。自从有撑竿跳高这项运动以来,运动员使用木制撑竿创造的最高纪录是3.05米。后来使用了竹竿。到一九四二年,把纪录提高到了4.77米。竹竿的优点是轻而富有弹性,欠缺之处是下端粗而上端细,再要提高记录有很大困难,于是人们又用铝合金竿代替竹竿,它虽然轻而牢固,但弹性不足。这样,从一九四二年到一九五七年,十五年时间,撑竿跳高的最高纪录仅仅提高了1厘米。但自从新的玻璃钢撑竿出现以后,由于它轻而富于弹性,纪录飞速上升,如今的撑杆跳高纪录已经超过了6米大关。在今天,玻璃钢也被大量应用在人们的生活方面,人们亲切地把它叫“玻璃钢”,由于它的某些特殊品种仍能保留许多玻璃的优点,如透明性,于是人们用它作为窗户玻璃,既能遮挡阳光中的紫外线,又能使居室明亮。人们还把它用来制作各种坚固耐用的生活日常用品。如浴具、厨房用具、梳洗用具等。

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市场应用

玻璃钢是复合材料的一种,玻璃钢材料因其独特的性能优势,已在航空航天、铁道铁路、装饰建筑、家居家具、广告展示、工艺礼品、建材卫浴、游艇泊船、体育用材、环卫工程等等相关十多个行业中广泛应用,并深受赞誉,成为材料行业中新时代商家的需求宠儿。玻璃钢制品也不同于传统材料制品,在性能、用途、寿命属性上大大优于传统制品。其易造型、可定制、色彩随意调配的特点,深受商家和销售者的青睐,占有越来越大的市场比分,前景广阔!

具体有如下这些行业:黑色冶金业、有色冶金业、电力行业、煤炭业、石油化工、化学工业、机电工业、纺织工业、汽车及摩托车制造业、铁路业、船舶工业、建筑业、轻工业、食品工业、电子工业、邮电业、文化、体育及娱乐业、农业、商业、医药卫生业,及军工及民用应用等各个方面的应用领域。

涉及这些产业部门应用的主要玻璃钢产品类别,有:矿山通风设备、炼焦及相关设备、稀土冶炼及铁合金冶炼相关设备、冷轧及电镀设备,输变电设备、风力发电设备、火力发电用水管、冷却水设备、电力管理及维修工器具,煤矿凤筒、隔爆水袋、防爆装置,石油开采相关部件及设备、石油化工设备,化工设备、化工建筑用材、矿山通风设备,电动机部件、零配件、电镀设备、风力发电机及部件,纺织印染设备、设施及部件,汽车制造用材及部件、汽车维修用材、摩托车制造用材及部件,铁路机车车辆用材及相关设施、铁路信号系统用材及相关部件,各种各类江河湖海船

艇、大型钢船艇配套零部件及附属设施,建筑设施及用材、卫生间、厨房、门窗、波形瓦、冷却塔、建筑通风空调设施、建筑模板等,轻工日用化学及造纸业用的相关设施、家用电器、酒类、制革、家俱用材,食品贮罐用途,电子工业用设备、生活消费品用材及电子设备配件,邮电电信器材配套设施,体育器械、游乐器材及相关设施,农业喷灌设备、暖房温室、农机具配件、冷库、水产养殖,商业柜台、商业包装箱、商用冷藏库,医药工业设施及医疗卫生用途等等。

碳素钢

碳素钢是近代工业中使用最早、用量最大的基本材料。世界各工业国家,在努力增加低合金高强度钢和合金钢产量的同时,也非常注意改进碳素钢质量,扩大品种和使用范围。目前碳素钢的产量在各国钢总产量中的比重,约保持在80%左右,它不仅广泛应用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船舶和各种机械制造工业,而且在近代的石油化学工业、海洋开发等方面,也得到大量使用。

含碳量小于1.35%,除铁、碳和限量以内的硅、锰、磷、硫等杂

碳素钢

质外,不含其他合金元素的钢。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加,钢的强度、硬度升高,塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比,碳素钢使用最早,成本低,性能范围宽,用量最大。适用于公称压力PN≤32.0MPa,温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn

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1.按化学成分分类

碳素钢按化学成分(即以含碳量)可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。

(1) 低碳钢

又称软钢, 含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造, 焊接和切削, 常用於制造链条, 铆钉, 螺栓, 轴等。

(2) 中碳钢

碳量0.25%~0.60%的碳素钢。有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可含有少量锰(0.70%~1.20%)。按产品质量分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。热加工及切削性能良好,焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高,而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理,直接使用热轧材、冷拉材,亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的最高硬度约为 HRC55(HB538),σb为600~1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中,中碳钢得到最广泛的应用,除作为建筑材料外,还大量用于制造各种机械零件。

(3)高碳钢

常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬硬和回火。锤, 撬棍等由含碳量0.75%的钢制造; 切削工具如钻头, 丝攻, 铰刀等由含碳量

0.90% 至1.00% 的钢制造。

2.按钢的品质分类

按钢的品质可分为普通碳素钢和优质碳素钢。

(1)普通碳素结构钢又称普通碳素钢,对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的保证条件又分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢。乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢。特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢,常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用最多的是含碳量在0.20%左右的A3钢(甲类3号钢),主要用于工程结构。

有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物微粒,以限制晶粒长大,使钢强化,节约钢材。在中国和某些国家,为适应专业用钢的特殊要求,对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整,从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢(如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等)。

(2)优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是

制造普通锅炉的主要材料。此外,低碳钢也广泛地作为渗碳钢,用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳钢,多在调质状态下使用,制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢,多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同,又可分为普通含锰量(0.25~0.8%)和较高含锰量(0.7~

1.0%和0.9~1.2%)两钢组。锰能改善钢的淬透性,强化铁素体,提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”,如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。

3.按用途分类

按用途则又可分为碳素结构钢、碳素工具钢。

碳素工具钢含碳量在0.65~1.35%之间,经热处理后可得到高硬度和高耐磨性,主要用于制造各种工具、刃具、模具和量具(见工具钢)。

碳素结构钢按照钢材屈服强度分为5个牌号:

Q195、Q215、Q235、Q255、Q275

每个牌号由于质量不同分为A、B、C、D等级,最多的有四种,有的只有一;另外还有钢材冶炼的脱氧方法区别。

脱氧方法符号:

F——沸腾钢

b——半镇静钢

Z——镇静钢

TZ——特殊镇静钢

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生产制造方法

碳素钢的冶炼通常在转炉、平炉中进行。转炉一般冶炼普通碳素钢,而平炉可以冶炼各种优质钢。近年来氧气顶吹转炉炼钢技术发展很快,有趋势可代替平炉炼钢。将炼好的钢液注入钢锭模,就得到各种钢锭。钢锭经过锻压或轧制后便加工成各种形状的钢材和锻件。钢锭经过压力加工后,

能够改善钢的内部组织和夹杂物分布,所以同样成分的钢材要比钢锭的性能优越一些。

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主要生产及输往国家、地区

我国的鞍钢、宝钢、上海钢厂、太原钢厂、重庆钢厂、天津钢厂、保定普瑞商贸(钢材)有限公司等是出口碳素钢的主要产地。一般碳素钢多加工成型材,如角钢、扁钢、工字钢等输往日本、香港、东南亚、中东等国家和地区。

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主要进口生产国家

我国主要从日本、俄罗斯、德国、东欧等国家进口。与其他钢类相比,碳素钢进口数量最多。进口到货后缺重问题较为突出。收用货部门要加强到货后重量的验收。

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规格及外观质量

碳素钢的品种主要有圆钢、扁钢、方钢等。经冷、热加工后钢材的表面不得有裂缝、结疤、夹杂、折叠和发纹等缺陷。尺寸和允许公差必须符合相应品种国家标准的要求。

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化学成分的影响

碳素钢的性能主要取决于钢的含碳量和显微组织。在退火或热轧状态下,随含碳量的增加,钢的强度和硬度升高,而塑性和冲击韧性下降(见图)。焊接性和冷弯性变差。所以工程结构用钢,常限制含碳量。碳素钢中的残余元素和杂质元素如锰、硅、镍、磷、硫、氧、氮等,对碳素钢的性能也有影响。这和影响有时互相加强,有时互相抵销。例如:①硫、氧、氮都能增加钢的热脆性,而适量的锰可减少或部分抵销其热脆性。②残余元素除锰、镍外都降低钢的冲击韧性,增加冷脆性。③除硫和氧降低强度外,其他杂质元素均在不同程度上提高钢的强度。④几乎所有的杂质元素都能降低钢的塑性和焊接性。

氢在钢中能造成很多严重缺陷,如产生白点、点状偏析、氢脆、表面鼓泡和焊缝热影响区内的裂缝等。为保证钢的质量,必须尽可能降低钢中

氢的含量(见应力腐蚀断裂和氢脆)。脱氧带入的残余元素如铝,可减小低碳钢的时效倾向,还可以细化晶粒,提高钢在低温下的韧性,但余量不宜过多。由炉料中带入的残余元素如镍、铬、钼、铜等,含量高时可提高钢的淬透性,但对要求具有高塑性的专用钢,如深冲用钢板,则是不利的。编辑本段

加工性能

碳素钢目前大都采用氧气转炉和平炉冶炼,优质碳素钢也采用电弧炉生产。根据炼钢过程脱氧程度的不同,碳素钢可分为镇静钢、沸腾钢和介于两者之间的半镇静钢。冶炼方法对钢的性能影响,主要是通过钢的纯净度而起作用的。近年来人们通过真空处理、炉外精炼和喷吹技术等,都可获得更高纯净度的钢,从而显著改善了碳素钢的品质。

碳素钢的塑性加工工艺通常分热加工和冷加工。经过热加工,钢锭中的小气泡、疏松等缺陷被焊合起来,使钢的组织致密。同时,热加工可破坏铸态组织、细化晶粒。使锻轧的钢材比铸态具有更好的力学性能。经冷加工的钢,随着冷塑性变形程度增大,强度和硬度增加,塑性和韧性降低。为提高成材率,广泛应用连续铸钢工艺。

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时效处理

低碳钢的时效通常有淬火时效和应变时效两种,都是由间隙元素作用引起的,主要是由于碳、氮、氧的重新分布所造成。

淬火时效即钢由高温快速冷却后性能随时间而变化的现象。钢中含碳量、脱氧程度和含氮量对淬火时效都有很大影响。低碳钢、脱氧不充分的沸腾钢和含氮量较高的钢发生淬火时效最显著。含碳约0.3%的中碳钢,由淬火时效所引起的性能变化已大为减弱。含碳约0.6%的高碳钢,实际上不起时效硬化作用(见金属热处理)。

应变时效经冷加工变形后的性能随时间而变化的现象。碳和氮对应变时效的影响,与对淬火时效的影响相似,磷也促进应变时效。低碳钢因冷变形而消失的屈服点,随时间的延长而逐渐恢复。应变时效比淬火时效更为复杂。如钢材经淬火后再进行冷加工,无论在室温或稍高温度下,均将加速其应变时效。

碳素钢的时效常给工业生产带来很大危害,例如沸腾钢焊接后,由于时效使焊接接头热影响区出现细小裂纹,严重影响焊接结构的安全性。但由于近代冶金技术的发展,和在工业生产中的应用,尤其是氧气转炉炼钢能获得更低的氮、氧含量,因此时效问题有所减轻。

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Q195 用于制造承载较小的零件、铁丝、铁圈、垫铁、开口销、拉杆、冲压件以及焊接件等。

Q215 A 用于制造拉杆、套圈、垫圈、渗圈、渗碳零件以及焊接件等。

Q235 A A、B级用于制造金属结构件、心部强度要求不高的渗碳件或碳氮共渗件、拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓、螺母、套筒、轴以及接件;C、

D级用于制造重要的焊接结构件。

Q255 A 用于制造转轴、心轴、吊钩、拉杆、摇杆、楔等强度要求不高的零件。此负焊接性尚可。

Q275 用于制造轴类、链轮、齿轮、吊钩等强度要求高的零件。

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缺陷

碳素钢在冶炼和轧制(锻造)加工过程中,由于设备、工艺和操作等原

因造成钢的欠缺。主要包括结疤、裂纹、缩孔残余、分层、白点、偏析、

非金属夹杂、疏松和带状组织等。

1.结疤

钢材表面未与基体焊合的金属或非金属疤块。有的部分与基体相连,

呈舌状;有的与基体不连接,呈鳞片状。后者有时在加工时脱落,形成凹坑。炼钢(浇铸)造成的结疤,疤下一般有肉眼可见的非金属夹杂。轧钢造

成的结疤一般称“轧疤”,疤下一般仅有氧化铁皮。

炼钢(浇铸)造成结疤的主要原因有:

(1)上铸锭未采取防溅措施或下铸锭开铸过猛造成飞溅结疤。

(2)下铸锭保护渣性能不佳或模子不清洁、不干燥,造成钢锭(连铸坯)表面或皮下夹杂、气泡和重皮。

(3)模壁严重缺陷或铸温过高造成凸疤和粘模,经轧制或锻压加工演变为结疤。

轧钢方面造成结疤的原因有:

(1)成品前某道(架)轧辊或导卫装置缺陷或操作不当造成轧件凸包、耳子、划疤,经再轧形成结疤。

(2)钢坯火焰清理清痕过陡或残渣未除净,外物落在钢坯上被轧成结疤。

结疤缺陷直接影响钢材外观质量和力学性能。在成品钢材上不允许结

疤存在。对结疤部位可进行磨修,磨修后钢材尺寸应符合标准规定。为了

减少和消除结疤,一是炼钢、轧钢要改进有关工艺和操作,二是对钢坯表

面缺陷部位进行重点清理或全面扒皮清理。

2.裂纹

按裂纹形状和形成原因有多种名称,如拉裂、横裂、裂缝、裂纹、发纹、炸裂(响裂)、脆裂(矫裂)、轧裂和剪裂等。从炼钢、轧钢到钢材深加工几乎每道工序都有造成裂纹的因素。

(1)炼钢方面

钢中硫、磷含量高,钢的强度、塑性低;铸锭浇铸(模铸、连铸)温度过高,浇铸速度过快,铸流不正;钢锭模、结晶器设计不合理;冷却强度不足或冷却不均,造成激冷层薄或局部应力过大;钢锭模有严重缺陷或保温帽安装不良造成钢锭凝固过程悬挂;保护渣性能不佳,模子潮和各种浇铸操作不良都能造成钢锭表面质量不佳,在钢材上形成裂纹。

(2)轧钢(锻造)方面

钢锭、钢坯加热温度不均或过烧造成裂纹;高碳钢加热或冷却过快,火焰清理或火焰切割钢材温度过低造成炸裂;钢材矫直应力过大,矫直次数过多而又未进行适当热处理时易产生矫裂;冷拔管、线钢料热处理不良或过酸洗造成裂纹;钢件在蓝脆区剪切易剪裂;焊接工艺不当造成焊缝或热影响区裂纹。

裂纹直接影响钢材的力学性能和耐腐蚀性能,成品钢材不允许裂纹存在。对于裂纹可以进行磨修,磨修后钢材尺寸应符合标准规定。为了防止或减少钢材裂纹,一是要改进炼钢、轧钢和钢材深加工及有关工序工艺操作;二是对钢坯缺陷部位要进行重点清理,对重要用途钢坯可以进行扒皮处理。

3.缩孔残余

钢水凝固过程中,由于体积收缩,在钢锭或连铸坯心部未能得到充分填充而形成的管状或分散孔洞。在热加工前,因为切头量过小或缩孔较深,造成切除不尽,其残留部分称为缩孔残余。

缩孔残余分布在钢锭上部中心处,并与钢锭顶部贯通的叫一次缩孔。由于设计的钢锭模细长或上小下大,在浇铸凝固过程中,钢锭截口以下锭中心仍有未凝固的钢水,凝固后期不能充分填充,形成的孔洞叫二次缩孔。一次缩孔和二次缩孔有本质差别,前者只出现在钢锭头部,后者在钢锭上、中、下部位都有可能出现。一次缩孔酸洗试片中心区域呈不规则的折皱裂缝或空洞。在其上或附近常伴有严重的夹渣、成分偏析和疏松。二次缩孔孔洞中或附近没有夹渣,但有偏析生成碳物。一次缩孔残余和空气贯通的二次缩孔在轧制(锻造)过程中不能焊合,与空气隔绝的二次缩孔和连铸坯缩孔在轧制时一般能够焊合,不影响钢材使用性能。

缩孔残余严重地破坏钢材的连续性,是钢材不允许存在的缺陷,轧制(锻造)时必然在钢坯上产生裂纹。为了防止缩孔的产生,要求正确设计钢锭模和保温帽尺寸,并采用性能优良的保护渣、保温剂(发热剂)和绝热板,

把缩孔控制在钢锭头部,以保证在开坯时切掉。控制浇铸速度不要太快,温度不要过高可以防止缩孔产生。

4.分层

钢材基体上出现的互不结合的两层结构。分层一般都平行于压力加工表面,在纵、横向断面低倍试片上均有黑线。分层严重时有裂缝发生,在裂缝中往往有氧化铁、非金属夹杂和严重的偏析物质。

镇静钢钢锭的缩孔和沸腾钢锭的气囊及尾孔经轧制(锻造)不能焊合产生分层。钢中大型夹杂和严重成分偏析也能产生分层。分层是钢材中不允许存在的缺陷,严重影响钢材的使用。

防止分层缺陷的措施有:

(1)炼钢方面,要净化钢质,减少偏析、缩孔、气囊和大型非金属夹杂,防止连铸坯产生中间裂纹。

(2)轧钢方面,在钢锭加热时要严防内裂,初轧坯要切净缩孔和尾孔。

5.白点

在钢材纵、横断面酸浸试片上,出现的不同长度无规则的发纹。它在横向低倍试片上呈放射状、同心圆或不规则分布,多距钢件中心或与表面有一定距离。型钢在横向或纵向断口上,呈圆形或椭圆形白亮点。直径一般为3~10mm。

板钢在纵向、横向断口上白点特征不明显,而在z向断口上呈现长条状或椭圆状白色斑点。采用断口检查白点时,最好把试样先进行淬火和调质处理。

钢坯上出现白点,经压力加工后可变形或延伸,压下率较大时也能焊合。

白点缺陷对钢材力学性能(韧性和塑性)影响很大,当白点平面垂直方向受应力作用时,会导致钢件突然断裂。因此,钢材不允许白点存在。

白点产生的原因,一般认为是钢中氢含量偏高和组织应力共同作用的结果。奥氏体中溶解的氢,在冷却相变过程中,其溶解度显著降低,所析出的氢原子聚集在钢材微孔中或晶间偏析区或夹杂物周围,结合成氢分子,产生巨大局部压力,当这种压力与相变组织应力相结合超过钢的强度时,则产生裂纹,形成白点。

白点多在高碳钢,马氏体钢和贝氏体钢中出现。奥氏体钢和低碳铁素体钢一般不出现白点。

消除白点的措施主要是改进冶炼操作,采用真空处理,降低钢水氢含量和采用钢坯(钢材)缓冷工艺。

6.偏析

钢材成分的严重不均匀。这种现象不仅包括常见的元素(如碳、锰、硅、硫、磷)分布的不均匀性,还包括气体和非金属夹杂分布的不均匀性。

偏析产生的原因是钢水在凝固过程中,由于选分结晶造成的。首先结晶出来的晶核纯度较高,杂质遗留在后结晶的钢水中。因此,结晶前沿的钢水为碳、硫、磷等杂质富集。随着温度降低,杂质凝固在树枝晶间,或形成不同程度的偏析带。此外,随着温度降低,气体在钢水中溶解度下降,在结晶前沿析出并形成气泡上浮,富集杂质的钢水沿上山轨迹形成条状偏析带。由于偏析在钢锭上出现部位不同和在低倍试片上表现出形式各异,偏析可分为方形偏析、“V”、“^”形偏析、点状偏析、中心偏析和晶间偏析等。

另外,脱氧合金化工艺操作不当,可以造成严重的成分不均。保护渣卷入到钢水中造成局部增碳。这些因素使钢材产生偏析的程度往往超过由于选分结晶造成的偏析。

偏析影响钢材的力学性能和耐蚀性能。严重偏析可能造成钢材脆断,冷加工时还会损坏机械,故超过允许级别的偏析是不允许存在的。

偏析程度往往与锭型、钢种、冶炼操作和浇铸条件有关。合金元素、杂质和气体的偏析,随浇铸温度升高和浇铸速度加快,偏析程度愈严重。连铸钢采用电磁搅拌可以减轻偏析程度。另外,增加钢水洁净度是减轻偏析的重要措施。

7.非金属夹杂

钢中含有与基体金属成分不同的非金属物质。它破坏了金属基体的连续性和各向同性性能。

按非金属夹杂的来源可分为内生夹杂、外来夹杂及两者混合物。

(1)内生夹杂是由脱氧和结晶时进行的各种物理化学反应形成的,主要是钢中氧、硫、氮同其他成分间的反应产物,如Al2O3等。内生夹杂的特点是颗粒小,在钢内分布均匀,它与脱氧方法和化学成分有密切关系。

(2) 外来夹杂是指钢中混入耐火材料、炉渣、钢包渣和模内保护渣等外来物质。外来夹杂的特点是尺寸大,成分结构复杂,分布不规则,具有很大的偶然性。空气对钢水的二次氧化会形成外来夹杂。在炼钢过程中,外来夹杂与内生夹杂往往会形成两者的混合物,具有两者的共同特点,使检验者难以分辨其来源。非金属夹杂按颗粒大小可分为亚显微、显微和大颗粒夹杂三种,其颗粒尺寸分别为<1μm、1~100μm和>100μm。大颗粒夹杂往往出现在钢锭沉淀晶区和皮下位置。连铸钢上弧区有时也发现大颗粒夹杂。

按非金属夹杂本身性质,可以分为塑性夹杂和脆性夹杂两种。

(1)塑性夹杂在热加工过程中,随金属一起发生变形,如MnS;而脆性夹杂,随热加工金属的变彤发生破碎,如Al2O3。当非金属夹杂熔点特别高时,在钢中一生成就以固态形式存在,这类非金属夹杂物在热加工时既不

变形,也不破碎,保持其原来形状,如TiN。对于熔点很低的夹杂,从最后结晶母液中排除,此时多沿初生奥氏体晶界呈网状薄膜析出,如FeS。

钢中非金属夹杂对钢材的强度、伸长率、韧性和疲劳强度有不同程度的影响。按使用要求,根据中国国家非金属夹杂标准评定钢材夹杂级别。钢材中不允许存在严重危害钢材性能的大颗粒夹杂。

保证出钢和浇铸系统清洁,采用吹氩、渣洗、喷粉、真空处理等炉外精炼措施及保护浇铸措施,可以减少钢中非金属夹杂。

8.疏松

钢材截面热酸蚀试片上组织不致密的现象。在钢材横断面热酸蚀试片上,存在许多孔隙和小黑点子,呈现组织不致密现象,当这些孔隙和小黑点子分布在整个试片上时叫一股疏松,集中分布在中心的叫做中心疏松。在纵向热酸蚀试片上,疏松表现为不同长度的条纹,但仔细观察或用8~10倍放大镜观察,条纹没有深度。用扫描电子显微镜观察孔隙或条纹,可以发现树枝晶末梢有金属结晶的自由表面特征。

疏松的成因与钢水冷凝收缩和选分结晶有关。钢水在结晶时,先结晶的树枝晶晶轴比较纯净,而枝晶问富集偏析元素、气体、非金属夹杂和少量未凝固的钢水,最后凝固时,不能够全部充满枝晶间,因而形成一些细小微孔。

钢材在热加工过程中,疏松可大大改善,但当钢锭疏松严重时,压缩比不足或孔型设计不当时,热加工后疏松还会存在。严重的疏松视为钢材缺陷,当疏松严重时,钢材的力学性能会受到一定影响。但根据钢材使用要求,可以按标准图片评定钢材疏松级别。

采用提高钢水纯净度、加快冷却速度、连铸用电磁搅拌和减少枝晶等措施,可以减少疏松。

9.带状组织

热加工后的低碳结构钢,其显微组织铁素体和珠光体沿轧向平行排列,呈带状分布,形成钢材带状组织。

带状组织形成的机制一般有3种:

(1)通常,在低碳钢中,当树枝晶间富集磷、硫等杂质,钢材经热加工后,非金属夹杂被拉长。如硫化物,而奥氏体在冷却过程中先共析铁素体沿硫化物夹杂形核和长大,形成铁素体条带。同时,铁素体形成时向铁素体条带两侧排碳,也形成了珠光体条带。

(2)当低碳钢中含锰较高时,先凝固的树枝晶晶干成分较纯,形成铁素体条带。而枝晶间含锰、碳、硫、磷等杂质,而且铁素体条带也向枝晶间排碳,形成珠光体条带。

(3)当热加工终轧温度较低时,在双相区轧制也能形成带状组织。

带状组织实质上是钢材组织不均匀的一种表现,影响钢材性能,产生备向异性。带状组织降低钢材塑性、冲击韧性和断面收缩率,特别是对横向力学性能影响较大。

根据钢材的使用要求,可以按中国国家带状组织评级标准图片来评定钢材带状组织的级别。

降低钢中夹杂和树枝晶成分偏析是减轻钢中带状组织的主要措施。

编辑本段

注意事项

碳素钢淬火时通常采用水冷,但对小尺寸的中碳钢,尤其是直径为

8―12mm的45号钢淬火时容易产生裂纹,这是一个较为复杂的问题。目前采取的措施是淬火时试样在水中快速搅动,或者采用油冷,可避免出现裂纹。包装,裸装,国产钢按钢号在端部进行涂色,详见GB/T699-88标准规定。

最佳答案

含碳量小于1.35%,除铁、碳和限量以内的硅、锰、磷、硫等杂质外,不含其他合金元素的钢。

碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加,钢的强度、硬度升高,塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比,碳素钢使用最早,成本低,性能范围宽,用量最大。通常按含碳量分为低碳钢(碳含量为0.04%~0.25%) 、中碳钢(碳含量为0.25%~0.6%)、高碳钢(碳含量为0.6%~1.35%)。按质量分为普通碳素钢,其有害杂质磷、硫含量均小于0.05%,包括甲类钢(A类钢,保证力学性能)、乙类钢(B类钢,保证化学成分)和特类钢(C类钢,保证力学性能和化学成分);优质碳素钢,有害杂质磷、硫含量均小于0.04%;高级优质碳素钢,有害杂质磷、硫含量小于0.03%。按用途又分为碳素结构钢和碳素工具钢,前者主要用于制造各种结构件和机器零件,一般属低碳钢和中碳钢;后者用于制造刀具、量具、模具等,一般属高碳钢。

碳素钢

1. 概述

碳素钢是指碳含量低于2%,并有少量硅、锰以及磷、硫等杂质的铁碳合金。工业上应用的碳素钢碳含量一般不超过1.4%。这是因为含碳量超过此量后,钢表现出很大的硬脆性,并且加工困难,失去生产和使用价值。碳素钢按其质量不同可分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢二类。优质碳素结构钢规定硫、磷的允许含量比普通碳素钢低,所以综合机械性能比普通碳素钢好。

(1)生产制造方法。碳素钢的冶炼通常在转炉、平炉中进行。转炉一般冶炼普通碳素钢,而平炉可以冶炼各种优质钢。近年来氧气顶吹转炉炼钢技术发展很快,有趋势可代替平炉炼钢。将炼好的钢液注入钢锭模,就得到各种钢锭。钢锭经过锻压或轧制后便加工成各种形状的钢

材和锻件。钢锭经过压力加工后,能够改善钢的内部组织和夹杂物分布,所以同样成分的钢材要比钢锭的性能优越一些。

(2)用途。碳素钢主要用来制造强度要求不高的机器零件和各种金属构件。广泛应用于机械制造的各个方面。如农业机械、机床、船舶等。它是一种应用最广、用途最大的钢材。

2. 主要生产及输往国家、地区

&Nbsp;我国的鞍山钢厂、宝山钢厂、上海钢厂、太原钢厂、重庆钢厂、天津钢厂等是出口碳素钢的主要产地。一般碳素钢多加工成型材,如角钢、扁钢、工字钢等输往日本、香港、东南亚、中东等国家和地区。

3. 主要进口生产国家

我国主要从日本、俄罗斯、德国、东欧等国家进口。与其他钢类相比,碳素钢进口数量最多。进口到货后缺重问题较为突出。收用货部门要加强到货后重量的验收。

4. 种类

碳素钢按含碳量可划分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。高碳钢属于工具钢,详见“工具钢”部分。低碳钢如20号钢一般多用来制作渗碳零件。热处理工艺是先进行渗碳处理,随后进行淬火和低温回火。经这样处理后零件表面具有较高的硬度而心部具有良好的塑性。而中碳钢如45号钢根据使用条件不同,热处理方式也不同。一般做热加工使用的要进行调质处理,即淬火后高温回火。其他条件使用的可进行正火处理。

5. 规格及外观质量

碳素钢的品种主要有圆钢、扁钢、方钢等。经冷、热加工后钢材的表面不得有裂缝、结疤、夹杂、折叠和发纹等缺陷。尺寸和允许公差必须符合相应品种国家标准的要求。

6. 化学成分

7. 物理性能

(6、7点详见参考资料)

8. 包装

裸装,国产钢按钢号在端部进行涂色,详见GB/T699-88标准规定。

9. 注意事项

碳素钢淬火时通常采用水冷,但对小尺寸的中碳钢,尤其是直径为8―12mm的45号钢淬火时容易产生裂纹,这是一个较为复杂的问题。目前采取的措施是淬火时试样在水中快速搅动,或者采用油冷,可避免出现裂纹。

玻璃钢制作工艺

精心整理 玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在就起模,来的。 然一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

4.吹尘枪 5.干净毛巾 6.海绵 7.8#黄蜡 8.树脂 9.玻璃纤维 10.胶衣 11. A. B. C. D.应用铲 .清 E. 5--20 匀, F. 干净, A. 工使用面。 B.在用干净毛巾进行擦拭蜡层作业时,应将保留在模具面上的蜡层彻底清除干净并将模具抛光亮,以免多次在模具面上积蜡造成蜡层擦拭不掉形成蜡垢,从而导致模具哑光和影响产品脱模和表面效果。 二.涂刷胶衣层工序 设备工装工具等生产装备明细

1.玻璃钢模具 2.毛刷 3.水瓢 4.胶衣 5.固化剂 6.温度计 生产加工工艺 A. B. C.. D. E. 执行。 A. B. C. 三.定型铲泡工序 设备工装工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.玻璃纤维腻子 3.固化剂 4.刮板或灰刀

5.毛刷 6.水瓢 7.02#玻璃纤维布 8.191#树脂 9.铲刀或刀片 10.60#--240#砂布 生产加工工艺: A. B. , C. 02# D. 具面. A. B. C. 四.增强层制作工序 设备工装工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.毛刷 3.水瓢 4.191#树脂

碳钢和合金钢

碳钢和合金钢 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

第九章碳钢及合金钢 (工业用钢) 第一节工业用钢的分类及牌号表示方法 钢是经济建设中使用最广、用量最大的金属材料,在现代工农业生产中占有重要地位。 碳钢:含碳量在%~%之间的铁碳合金称为碳素钢,简称碳钢。 合金钢:在碳钢的基础上特意地加入一种或几种合金元素,使其使用性能和工艺性能得以提高的铁基的合金称为合金钢。 钢中除铁、碳及合金元素外,还有炼钢时随生铁、脱氧剂和燃料带入的硅、锰、硫、磷、氮、氢、氧等元素。 钢的分类方法多种多样,其主要方法有如下几种: 一、钢材的品种 为便于采购、订货和管理,我国目前将钢材按外形分为型材、板材、管材、金属制品四大类,共十六大品种: 1.型材 钢轨、型钢(圆钢、方钢、扁钢、六角钢、工字钢、槽钢、角钢及螺纹钢等)、线材(直径 5-10毫米的圆钢和盘条)等。 2.板材 薄钢板:厚度等于和小于 4毫米的钢板; 厚钢板:厚度大于 4毫米的钢板;又可分为中板(厚度大于4mm小于20mm)、厚板(厚度大于20mm小于60mm)、特厚板(厚度大于60mm);

钢带:也叫带钢,实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板; 电工硅钢薄板:也叫硅钢片或矽钢片。 3.管材 无缝钢管:用热轧、热轧—冷拔或挤压等方法生产的管壁无接缝的钢管; 焊接钢管:将钢板或钢带卷曲成型,然后焊接制成的钢管。 4.金属制品:包括钢丝、钢丝绳、钢绞线等。 二、钢的分类 钢的种类繁多,为了便于生产、使用和研究,可以按照化学成分、冶金质量和用途对钢进行分类。 1.按化学成分分类。碳钢、合金钢两大类。 碳钢:低碳钢(Wc<%)、中碳钢(Wc=%~%)和高碳钢(Wc>%) 合金钢:按钢中含合金元素总量(Me%)分为低合金钢(Me<5%)、中合金钢(Me=5~10%)和高合金钢(Me>10%)。 按合金元素的种类可分为锰钢、铬钢、硼钢、铬镍钢、硅锰钢等。 2.按冶金质量分类。按钢中所含有害杂质硫、磷的多少,可分为: 普通钢:S%≤%,P%≤% 优质钢:S%、P%≤% 高级优质钢:S%≤%,P%≤% 此外,按冶炼时脱氧程度,可将钢分为沸腾钢(脱氧不完全)、镇静钢(脱氧较完全)和半镇静钢三类。 3.按金相组织分类 按钢退火态的金相组织可分为亚共析钢、共析钢、过共析钢三种。

玻璃钢船的制作工艺如何

玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作为基体材料的一种复合材料。是制作玻璃钢船的原材料,我们搜集了相关资料为您介绍一下玻璃钢船制作的相关内容。 玻璃钢由于所使用的树脂种类不同,因此有聚酯(邻苯、间苯、乙烯基等)玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。首先我们了解一下玻璃钢材质的优点有哪些: ①轻质高强②耐腐蚀性好③电性能好④热性能好⑤可设计性好(结构的可设计性、材料的可选择性)⑥工艺性能好。缺点:①弹性模量低②长期耐温性能差③老化现象④层间剪切强度低。 随着玻璃钢产业的发展,各种玻璃钢制品广泛应用于国民经济的各个领域,解决了工程中众多技术难题,对促进国民经济建设和国防建设发挥了重要作用:1、建筑工业中,FRP广泛应用于各种轻型结构房屋,建筑装饰、卫生洁具、冷却塔、储水箱、门窗及其门窗构件、落水系统和地面等。 2、化学工业中,FRP主要应用于防腐蚀管、罐、泵、阀等。

3、交通运输方面,如汽车制造业中,FRP主要应用于各种车身结构件、引擎罩、仪表盘、车门、底板、座椅等;在铁路运输中用于客车车厢、车门窗、水箱、卫生间、冷藏车、储藏车、集装箱、逃生平台等。 4、造船工业中,FRP用于生产各种工作挺、渔船、摩托艇、扫雷艇、潜水艇、救生艇、游艇以及船上舾装件等。 玻璃钢船专业的生产商河南省天中鸟船艇有限公司,座落于美丽繁华的河南省驻马店市,专门从事船艇制造,是国内知名的玻璃钢造船厂。已有多年的生产历史,船艇产品很受市场欢迎,生产的玻璃钢游艇已打入国际市场。产品品种齐全,价格合理,服务优质。备有雅马哈、本田、水星、喜运来等国际知名品牌船外机及零配件,承接各种发动机的维修业务。接下来为您介绍一下玻璃刚船的制作工艺是什么? 制作玻璃刚船采用手糊成型又称接触成型,用纤维增强材料和树脂胶液在模

碳素钢与合金钢

碳素钢与合金钢的区别 钢是泛指铁碳合金,或者叫做碳元素在晶体铁中的固溶体. 20 30 35 40 45号钢分别表示含碳量为0.2%、0.3%、0.35%、0.45%的优质碳素钢 所谓碳素钢,即除了铁元素外,材料中一般只有碳硅锰磷硫这五大天然元素,而再没有添加其他合金元素. 合金钢,是钢中除了铁和五大天然元素以外,还人为添加了另外的合金元素,以改变或者提高钢的某些特性.如CrNiMnMoWVB等。 可以理解为,碳素钢不含有其他合金元素;含有其他合金元素的钢即是合金钢。 马氏体不锈钢: 强度高,但塑性和可焊性较差。马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等,因含碳较高,故具有较高的强度、硬度和耐磨性,但耐蚀性稍差,用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上,如弹簧、汽轮机叶片、水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。锻造、冲压后需退火。铁素体不锈钢: 含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25,Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高,耐腐蚀性能与抗氧化性能均比较好,但机械性能与工艺性能较差,多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、硝酸及盐水溶液的腐蚀,并具有高温抗氧化性能好、热膨胀系数小等特点,用于硝酸及食品工厂设备,也可制作在高温下工作的零件,如燃气轮机零件等。 奥氏体不锈钢: 含铬大于18%,还含有8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9钢的C<0.08%,钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr,使钢在室温下呈奥氏体状态。这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性,在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好,用来制作耐酸设备,如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐硝酸的设备零件等,另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈钢一般采用固溶处理,即将钢加热至1050~1150℃,然后水冷或风冷,以获得单相奥氏体组织。

玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程

玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程 做玻璃钢船,例子:捕鱼的的玻璃钢小船,3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。 材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点) 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨

平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,

碳素钢及合金钢的焊接

6 碳素钢及合金钢的焊接 6.1 一般规定 6.1.1 本章适用于含碳量小于或等于0.30%的碳素钢、低合金结构钢、低温钢、耐热钢、不锈钢、耐热耐蚀高合金钢现场焊接设备和管道的手工电弧焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、埋弧焊及氧乙炔焊。 6.1.2 焊缝的设置应避开应力集中区,便于焊接和热处理,并应符合下列规定: 6.1.2.1 钢板卷管或设备、容器的筒节与筒节、筒节与封头组对时,相邻两纵向焊缝间的距离应大于壁厚的3倍,且不应小于100 mm,同一筒节上两相邻纵缝间的距离不应小于200 mm; 6.1.2.2 加热炉受热面管子的焊缝中心与管子弯曲起点、联箱外壁及支、吊架边缘的距离不应小于70 mm;同一直管段上两个对接焊缝间的距离不应小于150 mm; 6.1.2.3除焊接及成型管件外的其他管子对接焊缝的中心到管子弯曲起点的距离不应 小于管子外径,且不应小于l00 mm;管子对接焊缝与支、吊架边缘之间的距离不应小于50 mm。同一直管段上两对接焊缝中心面间的距离:当公称直径大于或等于150mm时不应小于150mm;公称直径小于150mm时不应小于管子外径; 6.1.2.4 不宜在焊缝及其边缘上开孔,当不可避免时,应符合本规范第11.3.9条的规定。 6.1.3焊缝的坡口形式和尺寸应符合设计文件和焊接作业指导书的规定。当无规定时,埋弧焊焊缝坡口形式及尺寸应符合现行国家标准《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB 986的规定,其他焊缝坡口形式和尺寸应符合本规范附录C第C.0.1条的规定。 6.2 焊前准备 6.2.1焊件的切割和坡口加工宜采用机械方法,也可采用等离子弧、氧乙炔焰等热加工方法,在采用热加工方法加工坡口后,必须除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层,并应将凹凸不平处打磨平整。 6.2.2焊件组对前应将坡口及其内外侧表面不小于l o mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清除干净,且不得有裂纹、夹层等缺陷。 6.2.3除设计规定需进行冷拉伸或冷压缩的管道外,焊件不得进行强行组对。 6.2.4 管于或管件对接焊缝组对时,内壁应齐平,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不应大于2mm; 6.2.5设备、容器对接焊缝组对时的错边量应符合表6.2.5及下列规定。 6.2.5.1只能从单面焊接的纵向和环向焊缝,其内壁最大错边量不应超过2mm; 6.2.5.2 复合钢板组对时,应以复层表面为基准,错边量不应超过钢板复层厚度的50%,且不应大于1mm。 6.2.6 不等厚对接焊件组对时,薄件端面应位于厚件端面之内。当内壁错边量超过本规范第6.2.4条及第6.2.5条规定或外壁错边量大于3nim时,应对焊件进行加工(图6.2.6)。

玻璃钢工艺流程

(一)玻璃钢模具手糊成型工艺流程: 玻璃钢模具手糊成型工艺是先在模型上涂一层脱模剂,然后将配好的树脂混合料用刮刀或刷子涂刷到模型上,再在其上铺陈裁好的玻璃布或其它增强材料,用刮刀或毛刷迫使树脂浸入玻璃布,排出气泡,待树脂浸透增强材料后,再铺放第2层增强材料,如此反复涂刷树脂和铺放增强材料,直至达到所需要的设计层数,然后进行固化、脱模和修整。(玻璃钢手糊成型工艺流程图见表一)(二)玻璃钢模具原材料的选择: 玻璃钢手糊成型模具的原材料主要是树脂、增强材料和辅助材料等。合理地选择原材料是保证产品质量,降低成本的重要环节。选择原材料时,必须满足以下条件: ⑴满足产品设计的性能要求; ⑵适应手糊成型工艺的特点; ⑶价格便宜,货源充分。 目前我司采购的原材料主要有:树脂、增强纤维(玻纤布、表面毡)、胶衣、固化剂、促进剂、脱模剂、色料、增韧剂、填料(石英粉、金刚石粉、铸石粉、石棉粉)等。 1.树脂的选择: 选择手糊成型用的树脂品种十分重要,它直接关系到产品质量和生产工艺。因此,必须根据产品性能、使用条件及工艺要求确定树脂的品种。 ⑴从产品性能考虑,要注意: ①树脂固化收缩问题:应选用低收缩树脂。 ②断裂延伸率:应选用延伸性好的树脂,提高玻璃钢开裂时的强度。 ⑵从工艺角度考虑,树脂应满足: ①良好的浸润性。树脂对纤维的浸润是保证玻璃钢质量的一个重要因素,也是手糊工艺的先决条件。如浸润不好,不仅使玻璃钢制品成型困难,也会使树脂——纤维间出现气泡; ②适当的粘度。手糊成型时的树脂粘度过低,会出现流胶现象,粘度过大,又会使成型浸润困难; ③能在室温或低温下凝胶、固化,并要求固化时无低分子物产生; ④无毒或低毒; ⑤价格便宜,货源充足。 目前手糊成型工艺中最常用的树脂为不饱和聚酯树脂和环氧树脂,而酚醛树脂很少单独使用。 2.增强材料的选择: 纤维品种一般要根据使用条件和工艺设计来进行选择。 ⑴从使用条件考虑,要考虑制品的使用温度、强度、韧性、比重、绝缘性等因素。 ⑵从工艺角度考虑,要求其具有以下特性: ①易浸润性:容易被树脂浸透; ②铺覆变形性:在糊制形状复杂的产品时,要求玻璃纤维制品能适应模具形状的变化,有一定的变形性能。

玻璃钢船制作工艺

玻璃钢船制作工艺 做玻璃钢船,如果只做一条船,捕鱼的的玻璃钢小船,我就按3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤, 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点), 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办, 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,更详细做法可以咨询

碳素钢和低合金钢的定义

碳钢 主要指力学性能取决于钢中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的钢,有时也称为普碳钢或碳素钢。 碳钢也叫碳素钢,指含炭量WC小于2%的铁碳合金。 碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。 按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种; 按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢和电炉钢; 按脱氧方法可分为沸腾钢(F)、镇静钢(Z)、半镇静钢(b)和特殊镇静钢(T Z); 按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%); 按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)和特级优质钢。 一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。 按国际标准,把钢区分为非合金钢和合金钢两大类,非合金钢是通常叫做碳素钢的一大钢类,钢中除了铁和碳以外,还含有炉料带入的少量合金元素Mn、Si、Al,杂质元素P、S及气体N、H、O等。合金钢则是为了获得某种物理、化学或力学特性而有意添加了一定量的合金元素Cr、Ni、Mo、V,并对杂质和有害元素加以控制的另一类钢。 原则上讲,合金钢分为低合金钢、中合金钢和高合金钢,顾名思义,以含有合金元素的总量来加以区分,总量低于3%称为低合金钢,5~10%为中合金钢,大于10%为高合金钢。在国内习惯上又将特殊质量的碳素钢和合金钢称为特殊钢,全国31家特钢企业专门生产这类钢,如优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢、碳素弹簧钢、合金弹簧钢、轴承钢、不锈钢、耐热钢、电工钢,还包括高温合金、耐蚀合金和精密合金等等。在钢的分类上,近年虽努力向国际通用标准靠拢,但还有许多不同之处。 ①随着特钢向“特”、“精”、“高”发展,向深加工方向延伸,特钢的领域越来越窄。美国特钢协会将特钢定位在工模具钢、不锈钢、电工钢、高温合金和镍合金。日本把结构钢和高强度钢归并在特钢范畴。随着我国普钢企业的技术改造和工艺进步,特钢企业的产品领域也在缩小,1999年普钢厂已生产特钢产品总量的34%。 ②国外的低合金钢,实际上是我们所熟悉的低合金高强度钢,属于特殊钢范畴,在美国叫做高强度低合金钢(HSLA—Steel),俄罗斯及东欧各国称为低合金建筑钢,日本命名为高张力钢。而在国内,首先是把低合金钢划入了普钢范围,概念上的区别导致在产品质量上的差异。在名称上也几经变化,如低合金建筑钢、普通低合金钢、低合金结构钢,至1994年叫做低合金高强度结构钢(GB/T1591—94)。到目前为止,从发表的资料文献来看,低合金钢的名称仍然随着国家、企业和作者而异。

玻璃纤维池窑拉丝工艺流程

玻璃纤维池窑拉丝工艺流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

玻璃纤维池窑拉丝工艺流程 一、池窑拉丝工艺流程 其工艺流程是块状原料进厂,经过破碎、粉碎、筛分成合格粉料,气力输送至大料仓,而后经称量、混合制成配合料,气力输送到窑头料仓,经螺旋投料机将配合料投入单元熔窑中熔化成玻璃液。熔融好的玻璃液经单元熔窑熔化部流出后即进入主通路(或称澄清均化或调节通路)进行进一步澄清均化和温度调理,然后经过过渡通路(或称分配通路)和作业通路(或称成型通路),流至流液槽内,由多排多孔铂金漏板流出,形成纤维。再经冷却器冷却、单丝涂油器涂覆浸润剂后被高速旋转的拉丝机拉制卷绕成原丝饼或直接无捻粗纱纱筒。 二、工艺流程简图 三、主要工艺流程设备 天然气(纯氧燃烧)粉尘、噪 粉尘、噪 池窑废气、噪 废水、硬废丝、噪

(1)合格粉料制备 块状原料进厂都需经过破碎、粉碎、筛分成合格粉料。 主要设备:破碎机、机械振动筛等。 (2)配合料制备 配合料生产线由气力输送上料系统、电子称量系统和气力混合输送系统组成。 主要设备:气力输送上料系统和配合料称重及混合输送系统等。 (3)玻璃熔制 合格配合料经高温加热形成均匀的、无缺陷的并符合成型要求的玻璃液的过程称为玻璃的熔制过程。玻璃熔制是玻璃生产最重要的环节,玻璃制品的产量、质量、成品率、成本、燃料耗量、窑炉寿命等都与玻璃熔制过程密切相关。 主要设备:窑炉及窑炉设备、燃烧系统、电加热系统、窑炉冷却风机、压力传感器等。 (4)纤维成型 纤维成型即将玻璃液制成玻璃纤维原丝的过程。由多排多孔拉丝漏板流出的玻璃液,经丝根冷却器和拉丝机高速牵伸成型为纤维。 主要设备:漏板、纤维成型室、玻璃纤维拉丝机、烘干炉、原丝筒自动搬运装置、络纱机、包装系统等。 (4)浸润剂配制 浸润剂以环氧乳液、聚氨酯乳液、润滑剂及抗静电剂和各种偶联剂为原料并加水配制而成。配制过程需用夹套蒸汽加热,配制用水采用去离子水。配制好的浸润剂存入贮罐,再由贮罐输入循环罐。循环罐输送浸润剂至各炉台单丝涂油器,涂敷后多余的浸润剂经回收、过滤后返回循环罐继续使用。 主要设备:浸润剂配置系统。

玻璃钢船工艺流程样本

玻璃钢船工艺流程 一. 前言 1. 概念: 玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料, 英文缩写GRP, 既Glass Reinforced Plastic。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。 2.2 耐腐蚀、抗海生物附着, 比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好, 适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量, 冲击韧性好, 船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低, 隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑, 色彩多样, 特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。 2.7 可设计性好, 能按船舶结构各部位的不同要求, 经过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。 2.8 整体性好, 能够做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便, 比钢质、木质船省工, 且批量生产性特别好, 降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便, 维修费比钢质、铝质和木质船少的多, 全寿命期的经济性能好。

3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制, 尚不能建造太大的舰船, 加之原料价格较贵, 在整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性 玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度15至30℃; 湿度40%至60%, 不超过65%; 考虑通风、集尘、避光直射等。 二. 工艺流程 1. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂( 腻子) →毡/布/复合毡( 多层板/轻木) →固化→装骨架( 筋) →脱模→修整组装 2. 工序 2.1 制作木型 2.1.1 上体 2.1.1.1 建造船台 根据船型及主要参数( Loa、B、D) 采用槽钢建造船台, 其两端各延伸两条竖直槽钢, 槽钢均统一向外, 船台中间视船体大小( 重量) 增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上, 利用水平仪用电刨( 手刨) ,

玻璃钢手糊成型的工艺流程

玻璃钢手糊成型的工艺流程 标签:玻璃钢 生产准备 场地手糊成型工作场地的大小,要根据产品大小和日产量决定,场地要求清洁、干燥、通风良好,空气温度应保持在15~35℃之间,后加工整修段,要设有抽风除尘和喷水装置。 模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 树脂胶液配制配制时,要注意两个问题:①防止胶液中混入气泡;②配胶量不能过多,每次配量要保证在树脂凝胶前用完。 增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。 (2)糊制与固化 铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种:①干法铺层用预浸布为原料,先将预学好料(布)按样板裁剪成坏料,铺层时加热软化,然后再一层一层地紧贴在模 具上,并注意排除层间气泡,使密实。此法多用于热压罐和袋压成型。②湿法铺层 直接在模具上将增强材料浸胶,一层一层地紧贴在模具上,扣除气泡,使之密实。 一般手糊工艺多用此法铺层。湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。 手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。 固化制品固化分硬化和熟化两个阶段:从凝胶到三角化一般要24h,此时固化度达50%~70%(巴柯尔硬性度为15),可以脱模,脱后在自然环境条件下固化1~2周才能使制品具有力学强度,称熟化,其固化度达85%以上。加热可促进熟化过程,对聚酯玻璃钢,80℃加热3h,对环氧玻璃钢,后固化温度可控制在150℃以内。加 热固化方法很多,中小型制品可在固化炉内加热固化,大型制品可采用模内加热或 红外线加热。 (3)脱模和修整 脱模脱模要保证制品不受损伤。脱模方法有如下几种:①顶出脱模在模具上预埋顶出装置,脱模时转动螺杆,将制品顶出。②压力脱模模具上留有压缩空气或水 入口,脱模时将压缩空气或水(0.2MPa)压入模具和制品之间,同时用木锤和橡胶 锤敲打,使制品和模具分离。③大型制品(如船)脱模可借助千斤顶、吊车和硬木 楔等工具。④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢,待其固 化后从模具上剥离,然后再放在模具上继续糊制到设计厚度,固化后很容易从模具 上脱下来。 修整修整分两种:一种是尺寸修整,另一种缺陷修补。①尺寸修整成型后的制品,按设计尺寸切去超出多余部分;②缺陷修补包括穿孔修补,气泡、裂缝修补, 破孔补强等。 ========================= 接触低压成型工艺 接触低压成型工艺的特点是以手工铺放增强材料,浸清树脂,或用简单的工具辅助铺放增强材料和树脂。接触低压成型工艺的另一特点,是成型过程中不需要施加 成型压力(接触成型),或者只施加较低成型压力(接触成型后施加0.01~0.7MPa

碳钢及普通低合金钢的焊接

碳钢及普通低合金钢的焊接 1.什么是碳素钢?常用的有哪几种? 答:碳素钢也叫碳钢。常用焊接的有低碳钢(含C≤0.25%)和中碳钢 (含C=0.25%--0.60%);优质碳素结构钢(08、10、15、20、25、30、35、40、45)2.为什么叫普通低合金钢?它们是如何分类的? 答:在普通低合金钢中,除碳以外,还含有少量其他元素,如:锰、硅 、钒、钼、钛、铝、铌、铜、硼、磷、稀土等,性能发生变化,得到比一般碳钢更优良的性能,如:高强度钢、耐蚀钢、低温钢、耐热钢等。 3.什么是金属材料的机械性能? 答:强度、硬度、朔性、韧性、耐疲劳和蠕变性能等。 4.什么是钢材的工艺性能? 答:钢材承受各种冷热加工的能力,如:可切削性、可锻性、可铸性和可焊接性等。 5.什么是金属的焊接性? 答:在一定的焊接工艺条件下获得优质焊接接头的难易程度。包括两方面的内容: 一是接合性能,又称工艺可焊性;二是使用性能,又称使用可焊性。 6.为什么ER50-6实心焊丝使用十分普遍?它适合哪些钢材? 答:ER50-6实心焊丝(如:唐山神钢MG-51T)适合的钢材有: 〈1〉普通碳素结构钢:Q215 Q235 Q255 Q275 〈2〉优质碳素结构钢: 08 10 15 20 25 30 35 40 45 15Mn 20Mn 25Mn 30Mn 35Mn 〈3〉碳素铸钢:ZG200-400H ZG230-450H ZG275-485H 〈4〉压力容器用碳素钢: 20R 〈5〉锅炉用碳素钢: 20g 〈6〉桥梁用碳素结构钢: 16q 〈7〉核压力容器用碳素钢: 20HR 〈8〉汽车制造用碳素结构钢: 08Al 15Al 〈9〉普通低合金高强度结构钢:Q295 (09MnV、09MnNb、09Mn2) Q345 (14MnNb、16Mn、16MnRE)Q390 (15MnV、15MnTi、16MnNb) Q420 (15MnVN、14MnVTiRE) 〈10〉船体用低合金高强度结构钢 AH32 DH32 EH32 AH36 〈11〉压力容器用低合金高强度结构钢 16MnR 15MnVR 15MnVNR 〈12〉锅炉用低合金高强度结构钢 16Mng 19Mng 22Mng 〈13〉桥梁用低合金高强度结构钢 16Mnq(16MnCuq)15MnVq 15MnVNq 〈14〉石油天然气管道用低合金高强度结构钢 S290 S315 S360 S380 S415 7.为什么低合金高强钢会出现裂纹?有哪些影响因素? 答:随含碳量和合金元素的增加,产生冷裂纹的敏感性增加。产生冷裂纹的三要素是:〈1〉焊接接头中产生淬硬的马氏体组织〈2〉焊接接头中扩散氢〔H〕含量高 〈3〉焊接接头中有较高的残余应力 8.为什么防止冷裂纹要采取工艺措施? 答:防止冷裂纹要采取的工艺措施有: 〈1〉建立低氢的焊接环境 〈2〉制定合理的焊接工艺和焊接顺序

制备玻璃钢船船体产品工艺

目录 分别用手糊成型与喷射成型制备玻璃钢船船体产品工艺、设备,并进行方法比较 (2) 一、不饱和聚酯树脂和玻璃纤维 (2) 1.1

分别用手糊成型与喷射成型制备玻璃钢船船体产品工艺、设备,并进行方法比较 一、不饱和聚酯树脂和玻璃纤维 1.1不饱和聚酯树脂 不饱和聚酯树脂,一般是由不饱和二元酸二元醇或者饱和二元酸不饱和二元醇缩聚而成的具有酯键和不饱和双键的线型高分子化合物。通常,聚酯化缩聚反应是在190~220℃进行,直至达到预期的酸值(或粘度),在聚酯化缩反应结束后,趁热加入一定量的乙烯基单体,配成粘稠的液体,这样的聚合物溶液称之为不饱和聚酯树脂。 不饱和聚酯树脂用途:建筑领域:制树脂冷却塔,8米3/小时-3000米3/小时的横流、逆流、喷射式塔及风筒、风机叶片、收水器等辅件。玻璃钢树脂管、罐、槽等防腐产品及工程:包括大、中、小口径管道、管件、阀门、贮罐、贮槽、格栅、填仓板、塔器、烟囱、防腐地面及建筑防腐等。玻璃钢树脂船艇:包括游艇、救生艇、交通艇、渔船、快艇、舢舨、养殖船、冲锋舟等。玻璃钢树脂食品容器:高位水箱、食品运输罐、饮料罐。 1.2 玻璃纤维 玻璃纤维(英文原名为:glass fiber或fiberglass )是一种性能优异的无机非金属材料,种类繁多,优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好,机械强度高,但缺点是性脆,耐磨性较差。它是以玻璃球或废旧

玻璃为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的,其单丝的直径为几个微米到二十几米个微米,相当于一根头发丝的1/20-1/5 ,每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。玻璃纤维通常用作复合材料中的增强材料,电绝缘材料和绝热保温材料,电路基板等国民经济各个领域。 二、手糊法制作玻璃钢船船体 2.1.1手糊成型的基本原理 手糊成型又称接触成型,指在涂好脱模剂的模具上,采用手工作业,一边铺设增强材料,一边涂刷树脂,直到所需制品的厚度为止,然后通过固化和脱模而取得制品的成型工艺。 2.1.2 手糊制品的结构 从内向外: 内表面层:胶衣层 过渡层:树脂+增强材料(玻璃布或短切增强纤维毡) 结构层:树脂+增强材料(玻璃布或方格布) 外表面层:富树脂层

玻璃钢防腐工艺流程

玻璃钢防腐工艺流程 1、在做该工艺之前,钢管先得进行除锈,打磨等相关工序。 采用的是抛丸除锈技术,在除锈完毕后再由人工以打磨机进行打磨,特别注意焊缝处,以保证管道表面的平整程度。该工序完成后才能进行防腐工序。 注:焊缝位置往往相对凸起于周边表面,在缠绕玻璃纤维布和刷涂料时容易形成空隙。 2、玻璃钢产品分为抗老化型(802#树脂)和耐高温型(199#树脂)两种。耐高温型用于 埋地保温管,抗老化型用于架空保温管。 3、抗老化型玻璃钢树脂涂料,由四种材料混合在一起制成。分别为不饱和聚脂树脂、促 进剂、色浆、固化剂。其配比如下: 4、耐高温型玻璃钢树脂涂料,由五种材料混合在一起制成。分别为不饱和聚脂树脂、促 进剂、白炭黑、色浆、固化剂。其配比如下: 5、在涂料配比中应该注意的问题

(1)玻璃钢树脂涂料应根据所需的数量分批配制,现配现用且配料时间尽可能短。施工场地气温宜在20~25℃为最佳。施工时先将不饱和聚脂树脂、促进剂、色浆按比例配制好,必须搅拌均匀,搅拌时间大于2min,混合后的漆料须在16小时内用完。固化剂必须在要涂抹时按比例加入,加入固化剂的涂料30-50分钟内必须涂抹完成,不允许有余留。 (2)用来盛装配比用料的容器必须是一一对应,即用来盛装固化剂的容器不允许再用来盛装促进剂,反之亦不允许。 (3)各用料间的摆放距离必须有一定规范,促进剂和固化剂间的间距不得低于10m,其他用料间的间距不得低于5m。 6、涂刷流程: 管道表面刷一层涂料→缠绕一层04#玻璃纤维布→刷第二层涂料→缠绕第二层04#玻璃纤维布→刷第三层涂料(该道工序完成后必须花上大概20min时间来覆平,即工人用相关工具将已涂刷层整理平整)①→缠绕第三层04#玻璃纤维布→刷第四层涂料→缠绕第四层04#玻璃纤维布→刷第五层涂料(该道工序完成后必须花上大概20min时间来覆平,同上)②→缠绕第五层02#玻璃纤维布→刷第六层涂料→缠绕第六层02#玻璃纤维布→刷第七层涂料→刷第八层涂料③(工序全部完成后,工人必须将管道表面覆平,同上) 注:①必须将管或管件绕轴线90o~180o旋转②必须将管或管件绕轴线90o~180o旋转(可解决固定放置时下部厚度不足的问题)③异径位置一定得多缠绕1~2玻璃纤维布 7、工艺要求 (1)管端80-100mm范围内不得涂刷玻璃钢树脂涂料,以便现场接口。每道工序间隔期间一定要保证表面干净,无灰尘油污等; (2)使用过的工/量具在闲置半小时内必须要用苯乙稀进行清洗。涂玻璃钢树脂涂料后应立即缠绕玻璃布,玻璃布的压边宽度达到总宽度的50%~55%; (3)接头搭接长度不得小于100mm,各层搭接接头应相互错开,玻璃布的油浸透率应达到98%以上,不得出现大于30mm×30mm的空白;管端或施工中断处应留出长150~250mm的阶梯形搭茬;阶梯宽度应为50mm。 (4)现在使用的都是经过裁剪的玻璃丝布,有一面比较平整一面毛边比较多,缠绕过程中必须将毛边比较多面压在里面(防止出现针体装的现象)

玻璃钢船工艺

玻璃钢船工艺流程 一 . 前言 1. 概念:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写GRP ,既 Glass Reinforced Plastic 。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。

2.2 耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低,隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的 游艇。 2.7 可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现 优化设计。

2.8 整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。 3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在 整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性

玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度 15 至 30 ℃;湿度 40% 至 60% ,不超过 65% ;考虑通风、集尘、避光直射等。 二 .

工艺流程 1. 总纲 制作木型→ 木型处理→ 模具制造→ 模具处理→ 脱模剂 → 胶衣 → 树脂(腻子)→ 毡 /

/ 复合 毡(多层板/ 轻木) → 固化 → 装骨架(筋)→ 脱模 → 修整组装 2. 工序 2.1 制作木型2.1.1

玻璃钢制作工艺

玻璃钢制作工艺 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在布上,一边把一些布上的气泡搞走,不然固化后,有气泡的产品将会严重影响产品质量,最后再用表面毡再积一层,积完后,等干,树中流出一些脂,相信大家都见过,所以玻璃钢树脂干是有一段时间,促进剂是起催化作用,固化剂是增加产品强度作用,一般夏天半小时都可以,冬天则要配上日光灯,焗干,但注意的是,玻璃钢树脂干化是一个放热过程,玻璃钢树脂是属于一个易燃物,如果放热过快,温度太高会引起着火灾。所以这是制作中比较重要的环节。干了玻璃钢树脂后,就起模,即把模具抽起来,因为有胶衣在,所以起模一开了头就很容易就完全起完。接着送去初步加工,然后再送去打磨区,仔细检查产品的气泡、缝合边、补胶衣之类的。所以玻璃钢是一层一层的积起来的。 提醒一下,玻璃纤维,有些人对它是会过敏的,它是一个“无形的针”只有习惯了,才不会被刺。怎么无形法:纤维布是由很细的玻璃丝组成,如你手有碰过玻璃纤维碰巧被刺上,就算你用水去洗,什么洗手液、洗衣粉之类的,都不能洗去,很奇怪的,你看又看不到,钳又钳不走,有些人会因为这样,引起皮肤过敏,就算是晚上睡觉你也会觉得它一直在刺你,感觉有点痛和痒痒,然后就拼命的用手去挠。不过一般人习惯了就不怕 模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 手糊玻璃钢产品生产工艺范本 一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

玻璃钢造船工艺

一. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 二. 工序 首先要制作木型,然后建造船台。 根据船型及主要参数(Loa、B、D)采用槽钢建造船台,其两端各延伸两条竖直槽钢,槽钢均统一向外,船台中间视船体大小(重量)增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上,利用水平仪用电刨(手刨),制作基准面钢架,注意槽钢朝外。画参考线。 1.制模 (1)方法:①按肋位放样→定中心线、制作并组装样板(组装时底下留一定高度,便于排气)→中空处铺木板→打腻子(石膏或其它腻子,并用挎尺挎平滑→水磨砂纸打磨→喷漆(或胶衣,一般喷漆即可,胶衣较漆贵)→脱模剂→模具胶衣(较产品胶衣贵)→模具树脂(变形小。收缩率低)→毡/布/复合毡→固化→装支撑板→脱模→修整②用他人造过的船/构件作模具,举例: a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板; b.通过薄膜→毡/布→薄膜(不要产生气泡)→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。 (2)注意:①模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同,喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况; ②模具要有一定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;③对于平滑面多且小的构件,可用光滑的胶合板(需衬木板使其不变形)代替打腻子(周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑),然后打蜡即可(一般不必喷漆,但打腻子处如精度需要仍需喷漆);④支撑板要交叉组装,并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强;⑤制模后要打抛光膏使模具质量更好。 2.脱模剂 (1)种类:①一次蜡即地板蜡(大量)一次脱模剂适用于新模具,多打几次蜡,少打脱模剂,脱模后的船体外表面有一层保护模;脱膜后,再打一次蜡(少量)一次脱膜剂;②一次蜡(大量)多次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水,否则多次脱膜剂就浪费了,须重新打腊;③一次腊(大量)多次蜡适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水,用抹布擦干后再打2次多次腊即可,不需打一次腊了。其实,只打多次腊也可以脱膜,但价格较一次腊贵。 (2)比较:①脱模最保险;②较③能脱模更多更方便,但价格较贵;②和③都不保护模具,对模有损害,需定期修整模具(修整方法见10-(1)- ②)。 (3)注意:①多次腊与脱模剂不相溶,因此不能同时使用;②采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟(让模具饱和)用抹布擦至镜面效果后再打下遍;③一般打蜡越多越好脱模,应视具体情况决定;④一次腊用于做底,它价格便宜,越多越好脱膜。 3.胶衣 (1)调配:胶衣固化剂(过氧化甲乙酮,又名“白配方”,固化剂占胶衣重量的1-4%)(2)操作:①结构大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化剂外混合,机器自动调配;②船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分,然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。 (3)注意:胶衣不能太薄,应在0.4-0.6mm之间。 4.树脂 (1)调配:树脂(不饱和聚酯树脂)促进剂(又名“红配方”,促进固化)白配方(促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%) (2)作用:胶结及饱和作用。 (3)注意:①有些树脂已经含有促进剂(如2597PT),可不在添加促进剂;②促进剂

钢碳钢和合金钢(终审稿)

钢碳钢和合金钢 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

碳素钢1.概述 钢分为碳素钢(简称碳钢)和合金两大类。 碳钢是指含碳量小于2.11%并含有少量硅、锰、硫、磷杂质的铁碳合金。工业用碳钢的含碳量一般为0.05%~1.35%。 为了提高钢的力学性能、工艺性能或某些特殊性能(如耐腐蚀性、耐热性、耐磨性等),冶炼中有目的地加入一些合金元素(如Mn、Si、Cr、Ni、Mo、W、V、Ti 等),这种钢称为合金钢。 合金钢的分类方法有多种,常见的有以下两种。 (1)按用途分类分为三类: 合金结构钢,用于制造各种性能要求更高的机械零件和工程构件; 合金结构钢,用于制造各种性能要求更高的刃具、量具和模具; 特殊性能钢,具有特殊物理和化学性能的钢,如不锈钢、耐热钢、耐磨钢等。(2)铵合金元素总含量多少分类分为三类: 低合金钢,合金元素总含量小于5%; 中合金钢,合金元素总含量为5%~10%; 高合金钢,合金元素总含量大于10%。 2.合金钢牌号的表示方法 合金钢是按钢材的含碳量以及所含合金元素的种类和数量编号的。 ①钢号首部是表示含碳量以及所含合金结构钢与碳素结构钢相同,以万分之一的碳作为单位,如首部数字为45,则表示平均含碳量为0.45%;合金工具钢以千分之一的碳作为单位,如首部数字为5,则表示平均含碳量为0.5%。

②在表示含碳量的数字后面,用元素的化学符号表示出所含的合金元素。合金元素的含量以百分之几表示,当平均含量小于1.5%时,只标明元素符号,不标含量。如25Mn2V,表示平均含碳量为0.25%,含锰量约为2%,含钒量小于1.5%的合金结构钢。又如9SiCr,表示平均含碳量为0.9%,含硅、铬都少于1.5%的合金工具钢。 ③对于含碳量超过1.0%的合金工具钢,则在牌号中不表示含碳量。如CrWMn钢,表示含碳量大于1.0%并含有铬、钨、锰三种合金元素的合金工具钢。但也有特例,高速钢的含碳量小于1.0%,牌号中也不表示含碳量。如W18Cr4V钢,其含碳量仅为0.7%~0.8%。 ④特殊性能钢牌号中也不表示方法基本上与合金工具钢相同。如2Cr13,表示平均含碳量为0.2%,含铬量约为13%的不锈钢。 ⑤有些特殊用钢,则用专门的表示方法,如滚动轴承钢,其牌号以G表示,不标含碳量,铬的平均含量用千分之几表示。如GCr15,表示含铬量为1.5%的滚动轴承钢。 ⑥对于高级优质钢,在钢号末尾加一个“A”字,如38CrMoAIA。 低合金工具钢中常用的有9Mn2v、9SiCr、CrWMn等。9SiCr可用于制作丝锥、板牙等。由于铬、硅同时加入,淬透性明显提高,油淬直径可达40~50mm;同时还能强化铁素体,尤其是硅的强化作用显着;另外Cr还能细化碳化物,使之均匀分部,因而耐磨性提高,不易崩刀;Si还能提高回火稳定性,使钢在250~300℃仍能保持HRC60以上。9SiCr可采用分级或等温淬火,以减少变形,因而常用于指作形状复杂的、要求变形小的刀具。 硅使钢在加热时容易脱碳,退火后硬度偏高(HB217~241),造成切削加工困难,热处理时要予以注意。

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