PO_技术规格说明书_库存移动_V1.0(模板)

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总体信息

开发名称: 库存移动Form

对应功能说明书文件名称: SD-开发功能说明书_库存移动_V2.0.doc 作者: 吉炜华 作者 : 张亮

最后修改日期:

2009-03-05 开发对象类型: SMARTFORM 打印程序 负责该技术说明书顾问签字

一、报表简单说明

二、输入设定

1.输入界面

开发技术说明书

三、输出设定

1.日报输出界面

2.打印输出界面

四、程序逻辑

1、转移单数据抓取

2、数据输出

先输出物料凭证列表,在由用户操作触发表单打印。

输入输出逻辑

企业移动多媒体平台手机终端配置手册

企业移动多媒体平台手机终端配置手册 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

《企业移动多媒体平台》手机终端配置手册 概述 “企业移动多媒体平台”系统需要所访问的手机终端为支持wap2.0协议的智能手机。其它需求,主要集中在手机的wap浏览器是否支持wap上传和流媒体访问。 经测试,InternetExplorerforMobile浏览器对wap上传支持的不好,如果手机所带默认浏览器为InternetExplorerforMobile,而又希望进行手机上传的用户,建议另外安装UCWeb或Opera等通用浏览器。 目前许多智能手机都安装了realplayer等流媒体播放器,这些手机经过简单的设置后即能播放本系统中的流媒体;未安装流媒体播放器的智能手机,需要额外安装pvplayer等流媒体播放器才能播放本系统中的流媒体。因为各手机型号所用流媒体播放器及设置可能存在些差异,本手册将对各常用手机型号分别介绍如何设置流媒体访问。 本系统支持的手机型号可能包含以下表格中所列举的,对于未列出但与这些型号相近或更高级的型号的手机理论上也应该支持。

以上手机自带了realplayer流媒体播放器,不用安装额外的手机流媒体播放软件即能正常观看本系统中的流媒体。 以上WindowsMobile手机需要安装pvplayer等流媒体播放器才能正常浏览本系统中的流媒体;其中WindowsMobile6.0系统的手机因为已经默认安装了HTC串流播放器,也不需要再额外安装手机流媒体播放软件。 UCWEB浏览器的安装 打开手机的默认浏览器,输入网址:,进入UCWEB浏览器下载网站;该网站会自动识别手机品牌,提供该品牌的相应版本的UCWEB下载,用户也可以根据网页提示,主动选择与自己手机的配置相匹配的版本进行下载。 下载完ucweb浏览器软件,一般都会提示您是否进行安装,按安装程序的指引,一步步进行,就可以轻松地安装成功ucweb浏览器。 第一次打开ucweb浏览器,需要设置浏览器的接入点,对于我们的系统来说,只要设置成“移动梦网”(cmwap)就可以了。然后系统自动进行一些初始化的配置,完成后就可以正常使用了。 该浏览器目前是一个完全免费的中文浏览器,支持下载进度显示、断点续传,具有丰富的搜索和导航功能,还能与邮件相结合。不过唯一遗憾的是,该浏览器默认情况下不能识别rtsp协议,也就是点击我们系统中视频播放的操作时,它不能启动流媒体播放器。 S60-I/II手册 设置realplayer的接入点。本系统所采用的是经过改造的流媒体平台,即能支持cmnet访问,也能支持cmwap访问。为了使本手册普遍适用,图示中均以

液压升降平台使用说明书

固定式液压升降台 使 用 说 明 书 天海欧康科技信息(厦门)有限公司 09年4月

产品外形图 1.底架 2.滑轮 3.横梁 4.油缸 5.活塞杆 6.剪叉臂 7.工作台 8.电气控制箱 图1 1 4 2 5 6 7 3 8

产品的主要结构和系统说明 固定式液压升降平台(货梯)一般有工作台、剪叉架、底架和电器控制箱;油泵、电动机和电磁阀组成液压动力单元,固定式升降货梯为外置动力单元,固定式升降平台一般内置,也可外置。 一、主要结构 升降机的机械结构一般由底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成;底座上平面的铰耳及滑轮用以安装升降臂架。臂架为剪撑铰链式垂直升降,采用高强度无缝矩形管制作,强度高外形美观;当臂架上下升降运动时,安装在底座上面及工作平台下面的滑槽中滑动。 工作平台为一矩形平台,安装在臂架的上部,随臂架升降作上下垂直运动,其上四周设有安全护栏,护栏下部焊有踢脚板,防止物体滑落伤人。 二、液压系统说明 从油泵吸油,推动油缸中的活塞,顶升交叉臂架垂直上升,下降时,压力油在限速阀和流量调节阀的监控下,通过电磁阀流回油箱。油缸过载时,油泵输出的压力油通过溢流阀(安全阀)直接流回油箱。为了防止油管破裂发生失控下降事故,每个油缸进油(兼作回油)的管路上,设有单向限速阀,即使在油管破裂的情况下,也能保证以正常的下降速度下降。(支撑阀操作请看下图2.液压原理见图4.) 附一:液压工作介质(液压油)的使用要求: a. 油泵入口温度最好保持在55℃以下。如以油箱的油温为准,理想的工作温度是30℃—45℃。油液在使用温度范围内流动性好,粘度适合,随温度的变化小,泄漏量适当,动力损耗少。 b. 在防火要求高的场合,闪点足够高;在寒冷地区使用时,凝固点足够低。 c. 日常维护:保持环境整洁,正确操作,防止水分、机械杂质、胶状油泥的污染或空气混入。水分入侵要迅速分离。油箱底部的沉淀杂质若超过容量的0.1%,应过滤以后再用。 d. 及时更换:除定期更换外,液压工作介质在使用过程中会逐渐老化变质,达一定程度时如杂质很多或油色暗黑且有恶臭或粘度异常变化,应及时更换新油。换油时,系统应彻底清洗。加入的新油应经过滤。当然也可根据颜色、气味、透明或浑浊度,有无沉淀物等。或对比新介质或凭经验确定。或取样化验理化指标有无变化来确定是否更换新油。

中国移动统一信息平台技术规范

中国移动企业信息化一期工程统一信息平台技术规范 (v1.0) 中国移动通信集团公司

目录1总则1 1.1.概述1 1.2.适用范围1 1.3.起草单位1 1.4.解释权2 2应用体系架构3 2.1.两级架构3 2.2.统一信息平台的组成4 2.3.总体技术要求5 3展示平台6 3.1.域名规则6 3.2.登录流程7 3.3.访问安全控制7 3.3.1.认证8 3.3.2.加密9 3.3.3.授权9 3.4.个性化展现经管9 3.5.内容应用聚集10 3.6.系统性能要求10 4网络和接入平台11 4.1.全国互联广域网组织结构11 4.1.1.全国互联广域网拓扑结构11 4.1.2.广域网互联承载网络的选择12 4.1.3.全国互联广域网的路由13 4.1.4.全国互联广域网的网络安全13 4.2.集团公司统一信息平台的网络组织结构13 4.2.1.集团公司统一信息平台局域网13 4.2.2.集团公司统一信息平台接入15 4.3.省公司统一信息平台的网络组织结构16 4.3.1.省公司统一信息平台局域网16 4.3.2.省公司统一信息平台接入18 4.4.IP地址规划19 4.4.1.IP地址规划原则19 4.4.2.IP地址规划方法20 4.4.3.IP地址规划要求21 5安全经管平台21 5.1.网络经管及网络安全21 5.1.1.网络系统经管21 5.1.2.网络安全22

5.2.系统经管及系统安全23 5.2.1.系统经管23 5.2.2.系统安全24 5.2.3.数据经管和安全25 5.2.4.防病毒26 6系统和环境要求27 6.1.系统要求27 6.1.1.主机设备27 6.1.2.操作系统27 6.1.3.存储备份设备28 6.1.4.网络设备29 6.1.5.数据库31 6.1.6.展示平台软件33 6.1. 7.开发工具34 6.1.8.系统文档34 6.2.机房环境要求35 6.2.1.机房环境条件35 6.2.2.接地要求36 6.2.3.空调及电源36

中国移动工单管理子系统操作手册

技术文件 技术文件名称:EOMS工单管理子系统操作手册技术文件编号: 版本:V2.0 文件质量等级:A级 共21 页 (包括封面) 拟制于周理 审核 会签 标准化 批准 南京中兴软创科技股份有限公司

目录 1参数配置 (4) 1.1 故障紧急程度配置 (4) 1.1.1 新增故障紧急程度类型 (5) 1.1.2 修改故障紧急程度类型 (5) 1.1.3 删除故障紧急程度类型 (6) 1.2 外部系统配置 (7) 1.2.1 外部系统配置 (8) 1.2.2 派单规则定制 (8) 2工单流转 (9) 2.1 派发工单 (10) 2.2 受理和回复工单 (12) 2.3 归档工单 (14) 3工单查询 (16) 3.1 工单查询 (16) 3.2 快速查询 (18) 4工单统计 (19) 5故障处理 (20)

工单管理 1参数配置 1.1 故障紧急程度配置 点击“工单管理\参数配置\故障紧急程度配置”进入故障紧急程度配置界面(如图1-1,1-2)。 图1-1 图1-2

1.1.1新增故障紧急程度类型 1.在故障类型和处理时限列表中,右键,点“新增故障紧急程度类型”(如图1-3)。 图1-3 2.输入紧急程度ID,紧急程度名称等(如图1-4)。 图1-4 3.点“确定”按钮,新增故障紧急程度类型完成。 1.1.2修改故障紧急程度类型 1.在故障类型和处理时限列表中,右键,点“修改故障紧急程度类型”(如图1-5)。

图1-5 2.修改紧急程度名称,紧急程度说明等(如图1-6)。 图1-6 3.点“确定”按钮,故障紧急程度类型修改完成。 1.1.3删除故障紧急程度类型 1.在故障紧急程度类型列表中,右键,点“删除故障紧急程度类型”(如图1-7)。

移动多媒体通信系统产品技术指标

移动多媒体通信系统产品技术 指标 ?双向移动多媒体通信系统 ?单向高清晰度移动视频传输系统

一、双向移动多媒体通信系统 1.1 概述 移动多媒体通信系统可实现移动中图像、语音、数据的实时、同步、双向的通信传输。 移动多媒体通信系统由移动多媒体系统中心站、远端站为核心、配合移动通信车、现场图像采集系统、中心站监控显示系统及其他车载辅助系统(车载计算机数据通信子系统,供电、照明、广播等控制辅助子系统)组成。 移动多媒体通信系统采用了一系列先进的扩频通信技术、调制解调技术、信道编解码技术、差错控制技术,并结合数字图像压缩等多媒体网络传输技术,能够在高速移动环境下实现视频、语音、数据等宽带多媒体业务的实时、同步传输。移动多媒体传输系统具有覆盖范围广、灵敏度高、移动性好、抗干扰和抗衰落能力强、传输数据率高、稳定性和可靠性突出等显著优点,为指挥、抢险、救灾等应急通信提供远距离、高质量、高速率、无线实时传输的理想解决方案。 1.2 双向移动多媒体通信系统的技术特点 该系统设备的主要特点如下: 1)绕射能力强,采用340MHz频段,具有更强的绕射能力,可在非视距环境下工作。适应突发事件下应急通信的各种复杂环境要求。 2)覆盖范围广,采用多种不同的发射功率配置(2W/5W/10W)和天线配置,在典型的城市环境下单个中心站的覆盖范围可达到15km。同时采用各种分集技术,保证在整个覆盖范围内的性能。 3)抗干扰能力强,采用CDMA系统的全数字调制解调方式,扩频增益达到8dB;采用前向纠错编译码,再获得编码增益2dB(BER=10-5),使载噪比低于-10dB时仍然可以正常工作,具有更强的抗干扰能力;接收端采用非相干解调技术,系统具有更强的鲁棒性; 4)抗衰落能力强,采用了CDMA系统的RAKE接收技术,具有更强的多径分集作用,特别适合城市快速移动的工作环境;采用空间分集、时间分集等多种先进的分集技术,极大增强系统的抗衰落能力。上述先进技术的采用保证了产品在复杂的工作环境下具有优势的接收灵敏度,接收电平-100dBm时仍能保证误码率<10E-5,误帧率<1%。 5)传输数据率高,灵活可调:双向带宽2Mbps,满足多媒体传输要求;采用ARQ差错控制机制,链路自适应调节,大大增强无线链路传输质量;传输数据率灵活分配,可实现上下行全双工、半双工等多种数据传输方式,满足不同用户的需求。

中国移动统一信息平台业务规范v.

中国移动企业信息化一期工程统一信息平台业务规范 () 中国移动通信集团公司

目录

1 总则 1.1. 概述 目前中国移动通信集团公司已成为世界第一大GSM移动电话运营商,并已经从提供话音和基本数据业务的单一业务运营者逐步转变为提供话音、数据、Internet及未来多媒体业务的综合业务运营商。中国移动在企业信息化的实践过程中逐渐确立以BOSS、NMS、MIS为核心的IT架构,在企业的运营中起到十分重要的作用。 中国移动企业信息化一期工程建设首先要加强现有应用系统的推广和新应用系统的建设,使企业信息化水平上一个新的台阶。与此同时,还必须进行应用系统平台的集中化和WEB化改造,实现接入的多元化,通过基础网络建设为扩展的应用提供更好的网络承载。在此基础上,考虑目前由于不同的信息系统服务于企业的不同管理方向而形成企业的信息孤岛问题,需要进行企业IT应用和信息在表现层和应用层的重整;同时为了使企业的领导和员工更方便快捷地获取信息和知识,完成各自的工作,需要进行企业IT能力和资源面向使用者角色的重构。以上这些工作的完成将使中国移动的企业信息化建设从目前的OA系统升级改造成为统一信息平台,为进一步扩展成为企业门户打下基础。 本规范阐述了中国移动企业信息化一期工程统一信息平台建设的目标与原则,定义了系统建设的功能业务需求,是中国移动进行企业信息化一期工程统一信息平台建设的业务框架标准。 1.2. 适用范围 本规范适用于中国移动通信集团公司及各省(自治区、直辖市)公司企业信息化一期工程统一信息平台建设。

1.3. 起草单位 本业务规范由中国移动通信集团公司负责起草。 1.4. 解释权 本规范的增补、修订及解释权属中国移动通信集团公司。如中国移动在此之前的文件与本规范有矛盾,按此规范执行。

智能运维管理系统

1.1智能运维管理系统 1.1.1设计目标 公安将关键业务运行于IT网络系统之上,那么该系统是否能够正常运行直接关系到业务是否能够正常运行的关键之所在。但目前普遍管理人员经常面临的问题是:网络变慢了、设备发生故障、应用系统运行效率很低、想升级改造系统但无法说清问题的真实原因。网络系统的任何故障如果没有及时得到妥善处理都将会导致很大的影响甚至会成为灾难。因此,如何保障网络系统的正常运行,实现:预知故障,即在故障发生之前发现故障;实时告知,即在第一时间将故障情况通知相关的管理人员;有效处理,即在预定的时间内处理故障,若未及时处理将采取升级措施;以上问题简单来说,如何实现“第一时间发现问题”、“第一时间通知相关人员”,“第一时间处理问题”,成为智能运维管理系统主管关注的重点问题。 本系统设计目标是建设一套对平台服务器、服务软件模块、数字视频设备、监控摄像头和图像质量进行定时巡检诊断、故障记录、告警、统计分析、故障旁路、设备和软件模块整合于一体的智能化运维管理系统。 1.1.2系统组成结构 系统由设备巡检服务器、视频信号诊断服务器、报警转发服务器、网管客户端和数据库组成。 设备巡检服务器通过向各本服务器、服务软件模块、数字视频设备发送巡检指令来获取设备运行状态,对于故障设备,按照服务器热备策略自动启动备份服务器(如流媒体服务器),或重启设备和服务模块,以实现故障旁路和自动恢复功能。 视频信号诊断服务器对系统内视频信号轮巡检测,检测结果在数据库自动产生记录并告警; 故障信号通过报警转发服务器向网管客户端、手机和电子邮件发送告警信

息。 为了提高故障检测诊断效率,增强故障发现的实时性,设备巡检服务器可以分布部署,设计在每个分局部署一台设备巡检服务器,负责对本网络区域内设备的巡检。 报警转发服务器和数据库仍利用一期的设备,无需另外配置。 系统原理结构图如图4.5所示。 派出所分控中心1 派出所分控中心2 派出所分控中心3 智能运维管理系统原理图 1.1.3设备与工程信息管理 可以对前端所有设备的信息进行统一管理,管理人员有针对的进行设备维护,如下图。

关于移动式升降机平台安全操作规程

. ............ 嶺A Mr#--------------- - ----- --------------- 关于移动式升降机平台安全操作规程 移动式升降机平台是我们常用的升降设备,但在使用中往往因操 作不当,造成工作人员不同的伤害。为确保安全使用移动式升降机平台,我公司结合实际操作和相关规定,制定升降平台安全操作规程。 一、相关规程: 1、使用升降机平台必须配置经过专门培训,考试合格,持证上岗的专业操作人员。 2、移动式升降机平台在使用前要认真检查液压、电器系统, 无渗漏或裸露现象,各处联接件及紧固件无松动后方可使用。 iFFF-r-F-FFF…一扌彳-F-FFF-i -

----------- F.-F- - - XFFF* ------------------ F FXF* ""' 3、支撑是升降平台操作的一项重要准备工作,以抽到黑红分界线为宜,尽可能获得支承面积,调整支腿高度,应选择平整的地面(以行走轮将要离开地面为准),如地基松软或起伏不平,必须用枕木垫实后,才可进行工作。 4、移动式升降机平台一般应先起下臂,再起中臂,较后起上臂。在升降平台回转操作过程中,必须在下臂起升一定高度后方可进行回转,回转应缓慢,同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。 5、工作平台上的操作人员应佩带安全带,在带电区域工 作时,应将车体按规定进行接地,接通电源,启动电机,作空载升降,检查液压系统正常后再载负荷使用。升降平台登高作业应由工作负责人进行指挥,负责人应按照标准规定信号与升降平台 操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确。如工作时有异常响声,应立即停机检查,以免造成设备和人员伤害。 6、升降平台作业前,工作负责人应向操作人员,进行技术和安全交待,内容应包括:工作内容及要求;安全注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外,还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,贝V应制定出相应的措施后方能开始工作

关于移动式升降机平台安全操作规程

关于移动式升降机平台安 全操作规程 Revised final draft November 26, 2020

关于移动式升降机平台安全操作规程 移动式升降机平台是我们常用的升降设备,但在使用中往往因操作不当,造成工作人员不同的伤害。为确保安全使用移动式升降机平台,我公司结合实际操作和相关规定,制定升降平台安全操作规程。 一、相关规程: 1、使用升降机平台必须配置经过专门培训,考试合格,持证上岗的专业操作人员。 2、在使用前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或裸露现象,各处联接件及紧固件无松动后方可使用。 3、支撑是升降平台操作的一项重要准备工作,以抽到黑红分界线为宜,尽可能获得支承面积,调整支腿高度,应选择平整的地面(以行走轮将要离开地面为准),如地基松软或起伏不平,必须用枕木垫实后,才可进行工作。 4、移动式升降机平台一般应先起下臂,再起中臂,较后起上臂。在升降平台回转操作过程中,必须在下臂起升一定高度后方可进行回转,回转应缓慢,同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。 5、工作平台上的操作人员应佩带安全带,在带电区域工作时,应将车体按规定进行接地,接通电源,启动电机,作空载升降,检查液压系统正常后再载负荷使用。升降平台登高作业应由工作负责人进行指挥,负责人应按照标准规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确。如工作时有异常响声,应立即停机检查,以免造成设备和人员伤害。 6、升降平台作业前,工作负责人应向操作人员,进行技术和安全交待,内容应包括:工作内容及要求;安全注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外,还要负责查看地形环境、起降是否

浅谈国内车载移动多媒体系统发展趋势

浅谈国内车载移动多媒体系统发展趋势 车载移动多媒体系统是指嵌入安装在汽车移动环境使用的多媒体系统。主要包括车载导航系统、行车记录仪、车载移动通讯系统、车内和倒车监控系统、车载息娱乐系统等。国内车载移动多媒体系统从不成熟到逐步的完善,直至某些品类产品全球领跑,前后经过了近二十年的艰难发展,这期间既有着国内汽车人的智慧和努力,同时也是国内汽车产业及汽车后市场高速发展的必然结果。随着电子信息技术以前所未有的深度和广度渗透到汽车电子领域,车载移动多媒体系统向网络化、多媒体化和智能化的发展趋势也日趋明显,随之而来必然是车载移动多媒体系统产业化浪潮。与此同时国家交通运输部新规适时出台,也将促进国内车载移动多媒体系统发展迈上一个新的台阶。 技术和外观方面的新趋势 大屏幕可视化 中高档汽车制造领域,车载多媒体系统已成为众多车厂在激烈竞争中凸显自己产品的差异化一种非常有效的手段。单就显示屏而言,其发展趋势是越来越大。目前5″的显示屏已成为微型轿车的标准配置,不久7″寸屏将会成为主流配置,在高档轿车中将会出现10″寸及以上的车载显示器。借助嵌入式处理器性能快速提升,使得显示器的清晰度越来越高,导航系统的色彩也越来越丰富。未来三维的风景显示或者城市交通图等,都可以从不同的角度展现在显示器上。在多媒体系统控制软件的支持下,还可以利用激光投射和挡风玻璃显示技术将车辆的行驶信息投射到驾驶员前面的挡风玻璃上。 语音对讲智能化 随着飞思卡尔i.MX516多媒体应用处理器及S12XEP100微控制器(mcu)在福特SYN车语音操作系统中的应用,车辆第一次听懂了人们发出的语音操作指令。福特汽车SYN无论是电话、收音机或者导航系统发出的目的地指令,这些说出来的词汇都可成为语音操作系统的指令。无论你说的是德语、英语、法语、意大利语、西班牙语还是荷兰语,它都能识别出来。奔驰C级轿车中也使用了语音合成技术,以保证能够复述汽车驾驶员发出的有关行车路线的重要指令,或者朗读SMS的短信。2012年国内天缘公司也推出了“智驾云”语音导航平台产品,将声控与云计算后台、3G、车联网内容定制化等功能结合在一起,实现无需后台人工呼应的全智能操控服务,使行车途中驾驶员再不必担忧频繁用手触控屏幕而影响把控方向盘,避免了安全隐患,解放了驾驶员的双手——只用声音就能触控DVD导航娱乐系统,实现语音导航、语音点播歌曲、打电话,搜索股票、天气等各类资讯、信息,进行预警救援、远程服务等等。预计语音技术和车联网的商业应用将会成为车载多媒体终端的主流和趋势。 多功能一体化 目前市场上车载移动多媒体系统种类繁多各有所长。主要功能相对单一呈现模块化特点,或以导航功能为主,或突出信息娱乐功能,用户需要多组件配套完成。墨翟科技洞悉市场趋势,针对市场诉求基于国标GB-T19056-2003/国家交通运输部行业标准的要求,以飞思卡尔i.MX536为平台开发多功能车载智能终端。该终端集合数字化视频压缩存储和3G无线传输技术(Digital Video Record),结合GPS定位监控,汽车行驶记录仪,SD卡大容量存储,驾驶员IC卡身份识别,公交报站器,多路数据接口,车载蓝牙免提语音通话功能,倒车监控,WIFI热点,更有乘客舒适娱乐的车载MP3/MP4,车载影音,车载功放。3G视

升降工作台使用说明书

液压升降货梯使用说明书 大连君合科技发展有限公司

固定式液压升降台使用说明书 大连君合科技发展有限公司

一、产品简介 SJG 型固定式液压升降工作台, 是一种升降稳定性好,适用范围广的货物举升设备。主要用于流水线、自动线、解决作业高度差、物料上下线、工件装配等升降作业。根据不同的作业要求,可选择不同的台面形式,如无动力滚筒、电动滚筒、滚珠、转盘及附加特殊装置和控制方式,SJG承载范围大,行程适中,能频繁升降。 三、产品主要结构和系统说明: 1.结构: 液压升降工作台由台面机构、底架、支臂、液压系统、电气系统所组成。台面以槽钢为骨架,自重轻、承载能力大,台面配置单作用油缸。 2、液压原理图:(附图) ?平台上升时:电机③启动,油泵④工作,液压油经滤油器②、单向阀⑤进入油缸⑦,平台上升。当电机断电时,泵停止工作,单向阀⑤和电磁阀⑧进行保压,平台停止在上升高度。 ?平台下降时:按下换向阀⑧的电源开关,下降速度可通过调整手动节流阀⑩来实现。右旋速度渐慢,左旋速度渐快。停电时打开应急螺栓⑥,自动下降。?、系统压力调整:系统压力出厂时已设定好,溢流阀⑨可调系统压力。 四、安装: 本机的安装位置,一般是在有足够的承载能力的地面,平台底边四个安装孔, 供安4个M10 x100膨胀螺栓使用.将主机放置在地面调平后,用膨胀螺栓将主机与地基固定。

五、使用与维修: 1、工作过程中,非工作人员不得在平台周围来回走动,同时要防止手、足和衣物伸 入支臂内受到挤压。 2、按下”上”按钮,台面起升,按”下”按钮后,台面下降。 3、当平台需要维修时,必须先将台面升至最高位置,然后用支撑杆撑起并顶在台面 下,在确定已经顶好以后,维修人员才可进入台下进行工作。 4、禁止超载运行。 5、作业过程中,货品本身应采取可靠固定措施,防翻倒。 6、保持台面及环境的清洁,注意动力单元的防水防潮。 7、产品出厂时系统已调整完毕,如需改动,应请专业人员或厂家进行调整。 六、维护与保养: 1、任何非电气专业人员不得随意拆装电器,防止意外发生。 2、不得任意调整安全阀,安全阀在产品出厂前已经调整好。 3、认真检查电机及电磁阀的接线情况,严禁虚接,注意电磁阀的电源特性。 电磁阀:24V ,电机:220V。 4、经过一定工作循环后,适当补油。油液过滤精度不低于25μm。 5、液压站工作100小时后,应更换新油。以后每工作1500小时后更换一次新油。 6、液压站夏季采用GB443—84的32号或46号机械油,冬季采用15号机械油。 七、简易故障排除: 1、平台不举升:①检查电机接线及电机旋向是否正确。 ②检查泵站是否旋转。 2、起升过程不能停止:①检查电磁阀是否阻塞,如有则拆下清洗。 ②检查接触器触点是否粘连。 ③检查控制开关接触点是否粘连。 3、动力单元噪声:①检查电动机。 ②检查油箱内的油位是否超过吸油口,若无,需要向油箱内 注油,油面高度在油箱4/5处。 ③检查泵站。 4、上升停止后的下降:①检查应急螺栓是否关紧。 ②检查油路是否有渗油、漏油现象。 ③拆下单向阀,清洗干净。 ④检查电磁阀是否阻塞,拆下清洗或更换。 ⑤检查油缸是否有内泄现象,若有,更换密封圈或油缸。

液压升降平台说明书

液压升降平台 使用说明书 山东长江国粮仓储机械有限公司 尊敬的客户: 请您使用本机前务必仔细阅读使用说明书,并严格按照其说明进行使用,如果由于您的违规操作给您带来的伤害与损失,本公司不予负责。谢谢合作! 山东长江国粮仓储机械有限公司一、用途和性能特点 高空作业及维修。升降平台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台。还可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。可用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。 二、主要技术参数

三、平台图片及各部件名称 液压升降平台由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成。1-支腿 2-支杆 3-液压油管 4-支杆销 5-上滑道 6-护栏 7-上台面 8-控按钮 9-上台架 10-液压油缸 11-角度轴 12-液压泵站 13-下控电盘箱 14-轮胎 15-牵引架 四、使用 1.撑开支腿 支腿应该全部打开到挡板位置,并支撑在坚实的地面上,必要时可使用垫木或垫板,通过支腿丝杆将平台调至水平(目测即可)。 2.试车作业 (1)点、按平台下方电盘箱上“起升”控制按钮,电机启动、齿轮泵动作,使平台升起,当升到5米左右高度时按下电盘箱上的“停止”按钮,检查液压管路、各接头及电器线路有无渗漏及刮、压现象,确保平台纵向垂直后(目测即可)方可继续起升到平台的最大高度。平台初次使用或更换使用地点都必须重复此步骤。 (2)点、按平台下方电盘箱上的“下降”控制按钮,电磁铁吸合电磁阀动作,平台下降。降至原始高度后,按“停止”按钮,断开电磁铁电源。 3.升降作业 平台经过第2步“试车作业”确认无异常后方可进行升、降工作。

ssd100升降机使用说明书2要点

SSD100/100型 施工升降机使用说明书 宜宾远平机械制造有限公司

目录 一.、概述 (3) 二、主要性能参数 (6) 三、SSD系列施工升降机组成及工作原理 (6) 四、施工升降机的操作 (21) 五、安全操作规程 (22) 六、安装与拆卸 (22) 七、坠落试验 (32) 八、维护与保养 (34) 九、润滑 (36) 十、常见故障与分析 (36)

一、概述 SSD系列施工升降机是本世纪创新设计的一种新型机型.它具有1、节省电耗;2、防坠及安全保护性能可靠;3、升降平稳无噪音;4、整机价格低,使用及维护成本低;5、安装、拆卸方便;6、外观简洁大方等优点。较全面地改进了传统的传动方式和安全保护系统,达到了国内领先水平,该产品用于施工现场物料和工作人员的垂直运输等建筑施工领域。该机外形见(图1) 该系列施工升降机具有如下特点: 1、SSD100/100系列施工升降机采用工业变频器控制曳引机系统,运行平稳、可调性强、故障率低、维护方便、安全系数高等特点。 2、SSD100/100采用2.5平方钢芯控制电缆,极大的降低了电缆的损耗。 3、传动方式采用三角曳引传动,电磁制动电机带动专用摆线减速机构驱动轮工作,其制动器具有快速停止和准确定位性能,确保工作平稳可靠; 4、电动机与减速机的联轴节采用梅花型弹性联轴器,结构合理、性能优良以减少启动和制动时的冲击力,并且使用寿命长。 5、在笼顶可以选用安装力矩型超载保护装置,以达到限载目的; 6、传动机构采用变频调速驱动,无启动和制动时的升降冲击,功能先进。极大地提高了施工升降机的平稳性和舒适性; 7、由于传动机构设置在标准节顶部爬升套架上,达到了吊笼内噪音低并克服传统施工升降机普遍存在的散热、漏油等老大难问题; 8、钢结构采用了国内最新型设计,构造合理科学,不但满足使用要求,

{业务管理}中国移动统一信息平台业务规范

(业务管理)中国移动统一信息平台业务规范

中国移动企业信息化壹期工程统壹信息平台业务规范 (v1.0) 中国移动通信集团公司

目录1总则1 1.1.概述1 1.2.适用范围1 1.3.起草单位2 1.4.解释权2 2目标和原则3 2.1.目标3 2.2.原则3 3统壹信息平台总体说明5 3.1.俩级架构5 3.2.统壹信息平台组成5 3.2.1.应用系统6 3.2.2.展示平台7 3.2.3.网络和接入平台7 3.2. 4.安全管理平台7 4应用系统8 4.1.基本业务系统8 4.2.统计查询系统8 4.3.网上教育系统8 4.4.OA核心应用8

4.5.OA扩展应用8 4.6.电子招投标9 5展示平台10 5.1.业务功能10 5.1.1.访问安全控制10 5.1.2.个性化展现管理10 5.1.3.内容应用聚集11 5.2.内容组织规划11 5.2.1.规划原则11 5.2.1.1.资源组织规划原则11 5.2.1.2.内容展现原则12 5.2.1.3.色调风格原则13 5.2.2.页面布局13 5.2.2.1.系统区13 5.2.2.2.个性化内容区14 5.2.3.个性化14 6网络和接入平台15 6.1.广域传输网络15 6.2.内部局域网15 6.3.接入平台15 7安全管理平台17

7.1.网络安全管理17 7.1.1.网络管理17 7.1.2.网络安全17 7.2.系统安全管理17 7.2.1.系统管理17 7.2.2.系统安全17 7.3.数据安全管理18 7.4.防病毒18 8集团公司和省公司的互连互通互访19

智慧交通产品总体解决方案-交通运维管理平台

智慧交通产品解决方案 交通运维管理平台 【面向城市交通】

目录 1.1.概述 (3) 1.2.交通运维管理平台 (4) 1.2.1.平台概述 (4) 1.2.2.平台特点 (5) 1.2.3.平台结构 (6) 1.2.4.业务流程 (7) 1.2.5.平台组成 (11) 1.2.6.平台接口 (32)

概述 我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示: 表错误!文档中没有指定样式的文字。-1核心业务平台及功能

1)智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2)交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。 3)交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4)交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。 5)交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求,从而实现互连互通、数据共享。 1.1.交通运维管理平台 1.1.1.平台概述 交通运维管理平台作为一套基础支撑平台,通过交通设备管理系统、交通设施管理系统、

移动式升降机操作说明书

移动式升降机操作说明书 一、移动式升降机日常使用常识 、移动式升降机必须放置在坚实平坦的地面上,以防工作时倾斜。 、按规定的额定载荷工作,严禁超载使用。在紧急情况下,最多允许暂时超载。 、圆形等易于滚动的物料,必须进行捆扎防护。 、尽可能将货物均匀分布在台面中间。在特殊情况下,允许偏载:纵向偏载的载荷不得超过的额定负荷,横向偏载不得超过的额定载荷。偏载载荷必须远离台边约毫米。 、无载人保护的移动式升降机严禁载人。载人用的升降平台都设有护栏和防裂阀。防裂阀可防止油管破裂导致工作平台失控下降的事故 、按下“上升”或“下降”按钮,使工作平台升降。 、移动式升降机工作时,防止手、足和衣服受到挤压。 、如果工作平台不动,应立即停机进行检查。、如果升降机不起升,并且听见溢流阀有刺耳的噪音,应立即停机检查。否则,油泵过热,会造成严重破坏。溢流阀是用来保护机器和操作人员的安全的,不得任意调整。、只有当工作平台停止工作时,方可卸下货物。 以上为移动式液压升降机,升降高度可分为,,,,,,,,,,,,米 二、移动式升降机的特点: 、移动式升降机有底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成;臂架为剪撑铰链式垂直升降。 、设有升降机超载液压安全保护系统的剪叉式液压升降机,升降平台主体结构采用高强度锰钢矩形管制作,强度高,坚固耐用。 、设有防止管路爆裂的防坠安全保护系统。 、设有停电时应急下降的手控下降阀。 、采用精磨的液压油缸体,进口密封件,保障油缸良好的密封性能。 、移动式升降机配有手动液压装置,可在停电或无电源场所照常升降工作,并可加台面伸缩装置,在平台长度不足时可延伸至所需位置,从而提高工作效率。 、移动式升降机防护栏高度在之间,客户可根据要求选择护栏高度。 三、品牌:山东星翼

中国移动多媒体消息系统(MMS)接口规范

中国移动通信企业标准 QB-╳╳-╳╳╳-╳╳╳╳ 中国移动多媒体消息系统(MMS)接口规范 Interface specification of China mobile MMS system 版本号:1.0.0 ╳╳╳╳-╳╳-╳╳发布╳╳╳╳-╳╳-╳╳实施中国移动通信集团公司发布

目次 1 范围 (1) 2 引用标准 (1) 3 术语和定义 (3) 4 符号和缩略语 (4) 5 系统接口描述 (5) 6 本规范中相关定义的说明 (7) 7MM1接口定义 (9) 7.1 发方用户标识的获取 (9) 7.3 提交多媒体消息 (9) 7.3.1正常操作 (10) 7.3.2异常操作 (10) 7.3.4信息单元 (11) 7.4 多媒体消息通知 (12) 7.4.1正常操作 (12) 7.4.2异常操作 (13) 7.4.4信息单元 (14) 7.5 接收多媒体消息 (15) 7.5.1正常操作 (15) 7.5.2异常操作 (16) 7.5.4信息单元 (16) 7.6 转发多媒体消息 (18) 7.6.1正常操作 (18) 7.6.2异常操作 (19) 7.6.4信息单元 (19) 7.7 发送报告 (20) 7.7.1正常操作 (20) 7.7.2异常操作 (20) 7.7.4信息单元 (21) 7.8 阅读报告 (21) 7.8.1正常操作 (21) 7.8.2异常操作 (22) 7.8.4信息单元 (22) 7.9 在MMB OX中存储和更新多媒体消息 (23) 7.9.1正常操作 (23) 7.9.2异常操作 (23) 7.9.4信息单元 (24) 7.10 查看MMB OX (24)

IT可视化综合运维管理系统白皮书V

IT可视化综合运维管理解决方案 SmartView产品 技术白皮书 版本号版本日期修改人修改备注 2011-05-25 常飚创建 2011-07-18 常飚增加IT管理内容 2011-8-11 常飚完善整体描述

目录

一、导论 1.1. 产品背景 IT行业技术突飞猛进地发展,设备集成度不断提高,使各种网络设备之间的界限逐渐模糊,主设备、传输系统、支撑系统之间相互融合,互相渗透,已经逐步向一体化的解决方案迈进。 首先,机房内由设施数量众多,特别是当企业存在分支机构,由于分布范围广,机房内走线将非常复杂,尤其是老机房,如何理清楚设备与设备、设备与系统的拓扑关系,通常是机房维护人员的最为头疼的难题。 其次,对于办公区域,存在大量固定资产、移动办公类设备,这些设备资产的管理常常具有移动性,且各种人为情况较多。办公区域工位与网络也有一定的对应关系,如何找出工位与设备资产、工位与网络端口的对应关系,将能够很大程度上提升并规范企业的IT水平。 此外,当设备出现故障的时候,在相同类型的设备中,如何能快速定位出故障设备,如何真实的通过系统反应出设备环境及周边情况;如何通过系统以往解决过程和系统知识库,提供可参考的解决思路,将能够显着提高运维的自动化程度。 因此,有必要建立一套“集中监控、集中维护、集中管理”的监控系统,实现对企业IT资产实现远程集中监控,实时动态呈现设备告警信息及设备参数;快速定位出故障设备,使维护和管理从人工被动看守的方式向计算机集中控制和管理的模式转变;通过标准的ITIL流程提升企业IT服务效率。 3D仿真是企业IT数字化管理信息化建设的一个重要的组成部分,全三维可视化资源管理与运维监控平台,形象化的虚拟场景和真实数据相结合,通过3维场景能显着增强机房查看与监控,企业办公区域监控,提高设备、设施、资产与流程的直观可视性、可管理型,真正提高企业IT运维管理的效率,让IT真正服务于企业运营。 神州数码针对以上问题推出一套基于生产实景的全3D可视化IT资源管理与运维监控管理平台,形象化的虚拟场景和真实数据相结合,用户在显示屏幕前即可查看到机房中的所有设备,对于日常维护人员对设备的运行监控管理,资产审核人员对设备的盘点清查,以及领导视察机房的建设运行情况,可以使用户不必进入机房即可进行相关工作,

移动多媒体通信系统

移动多媒体通信系统产品 技术指标 ?双向移动多媒体通信系统 ?单向高清晰度移动视频传输系统

一、双向移动多媒体通信系统 1.1 概述 移动多媒体通信系统可实现移动中图像、语音、数据的实时、同步、双向的通信传输。 移动多媒体通信系统由移动多媒体系统中心站、远端站为核心、配合移动通信车、现场图像采集系统、中心站监控显示系统及其他车载辅助系统(车载计算机数据通信子系统,供电、照明、广播等控制辅助子系统)组成。 移动多媒体通信系统采用了一系列先进的扩频通信技术、调制解调技术、信道编解码技术、差错控制技术,并结合数字图像压缩等多媒体网络传输技术,能够在高速移动环境下实现视频、语音、数据等宽带多媒体业务的实时、同步传输。移动多媒体传输系统具有覆盖范围广、灵敏度高、移动性好、抗干扰和抗衰落能力强、传输数据率高、稳定性和可靠性突出等显著优点,为指挥、抢险、救灾等应急通信提供远距离、高质量、高速率、无线实时传输的理想解决方案。 1.2 双向移动多媒体通信系统的技术特点 该系统设备的主要特点如下: 1)绕射能力强,采用340MHz频段,具有更强的绕射能力,可在非视距环境下工作。适应突发事件下应急通信的各种复杂环境要求。 2)覆盖范围广,采用多种不同的发射功率配置(2W/5W/10W)和天线配置,在典型的城市环境下单个中心站的覆盖范围可达到15km。同时采用各种分集技术,保证在整个覆盖范围内的性能。 3)抗干扰能力强,采用CDMA系统的全数字调制解调方式,扩频增益达到8dB;采用前向纠错编译码,再获得编码增益2dB(BER=10-5),使载噪比低于-10dB时仍然可以正常工作,具有更强的抗干扰能力;接收端采用非相干解调技术,系统具有更强的鲁棒性; 4)抗衰落能力强,采用了CDMA系统的RAKE接收技术,具有更强的多径分集作用,特别适合城市快速移动的工作环境;采用空间分集、时间分集等多种先进的分集技术,极

集团移动信息化平台建设项目

**股份有限公司 集团移动信息化平台建设 立项报告 信息管理中心 201*年02月26日

修订历史记录

集团移动信息化平台建设项目立项报告第一部分项目概述 1.项目名称 集团移动信息化平台建设项目 2.项目背景 2015年集团各级领导根据目前集团信息化建设的实际情况结合移动信息化快速发展的事实充分认识到集团移动信息化建设的紧迫性及必要性,提出集团移动化建设的构想。3.项目发展概况 2016年3月20日信息管理中心正式提出移动应用平台建设规划,随后经过1个月的集团范围内的移动应用需求调研和需求分析总结,分析得出移动应用需求分析报告。同时通过对市场上各家供应商移动应用建设方案的了解和归纳整理,结合我们公司的实际需求最终总结出我们公司的移动应用平台需求说明书。为了了解供应商的移动应用平台是否能够满足我们的需求,4月25日-5月13日,专门组织了10家供应商前来公司演讲他们平台的功能和特性,经过详细的功能、报价、实施等各方面对比后,我们选择了其中综合能力最好的4家作为招标投标的候选人。根据初步计划,6月底招标结束后就可以选出最合适的供应商及平台。 4.项目建设的必要性 随着公司的快速发展壮大,子公司和各单位遍布全国各地,移动业务需求和移动应用的使用问题就凸显出来: ◆如何开发移动BI,移动版CRM系统?移动版ERP等移动版业务系统? ◆如何让移动端配合PC端协同进行业务处理,提高办公效率? ◆如何在断网时提交订单信息?业务人员不在办公室场所时如何提交订单信息到业务系 统? ◆如何快速开发跨平台的移动应用,比如销售订单处理APP,客餐系统APP等,以降低开 发成本,快速满足业务的需求? ◆如何能在多个终端同步显示业务信息,保持信息的一致? ◆公司机构众多,部门APP、业务APP、项目APP、不同平台的APP……如何集中统一管理?

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