最新贵阳市公交线路

1 路：火车站——火车站（线路运行方式：环行）运营时间: 6:00—23:00

火车站——展览馆——新路口——邮电大楼——大十字——喷水池——云岩广场——六广门——博物馆——北京西路口——黔灵山公园——枣山路——延安西路——紫林庵——大西门——次南门——河滨公园——新路口——展览馆——火车站

2 路：火车站——火车站（线路运行方式：环行）运营时间: 6:00—23:00

火车站——展览馆——新路口——河滨公园——次南门——大西门——紫林庵——延安西路——枣山路——黔灵山公园——北京西路口——博物馆——六广门——云岩广场——喷水池——大十字——邮电大楼——新路口——展览馆——火车站

3路：贵大蔡家关校区——师大（往返）运营时间:6:30—23:00

去向：贵大蔡家关校区——贵黄交警支队——枫丹白鹭花园——后坝——三桥水果市场——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——延安西路——紫林庵——喷水池——师大

回向：师大——喷水池——紫林庵——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——三桥水果市场——后坝——枫丹白鹭花园——贵黄交警支队——贵大蔡家关校区

4路：宅吉小区——军区干休所（往返）运营时间: 6:30—22:00

去向：宅吉小区——宅吉花园——盐务街——盐务街口——贵医——贵州日报社——相宝山——师大——省公安厅——宝山北路口——中山东路——大西门——次南门——箭道街路口——纪念塔——陈家坡——南厂路——军区一招——军区二招——武岳新村——军区干休所

回向：军区干休所——武岳新村——军区二招——军区一招——南厂路——陈家坡——纪念塔——箭道街路口——新路口——河滨公园——次南门——大西门——小十字——中山东路——宝山北路口——省公安厅——师大——相宝山——贵州日报社——贵医——盐务街——省老干中心——宅吉小区

5路：甘荫塘——锦绣家园（往返）运营时间: 夏（3月-11月）6:30-23:00 冬（12月-2月）6：30-22：00

去向：花溪大道中段——甘荫塘——通银配件城——电建一公司——机动车交易市场——凤凰翠堤——新发装饰市场——湘雅村——花果园——星云家电城——次南门——大西门——小十字——中山东路——宝山南路口——蟠桃宫——宝山南路——团坡桥——油榨街——锦绣家园

回向：锦绣家园——油榨街——团坡桥——宝山南路——蟠桃宫——省医——中山东路——大西门——星云家电城——花果园——湘雅村——新发装饰市场——凤凰翠堤——机动车交易市场——电建一公司——通银配件城——甘荫塘

6路：甘荫塘——王家桥（往返）运营时间: 夏（3月-11月）6:30-23:00 冬（12月-2月）6：30-22：30

去向：花溪大道中段——甘荫塘——通银配件城——电建一公司——机动车交易市场——

凤凰翠堤——新发装饰市场——湘雅村——花果园——体育馆——展览馆——新路口——纪念塔——大南门——富水南路——中山东路——宝山北路口——阳明祠——东山公园——东山半山小区——木瓜田路口——王家桥

回向：王家桥——木瓜田路口——东山半山小区——东山公园——东山路——阳明祠——宝山北路口——东门——大南门——纪念塔——箭道街路口——展览馆——体育馆——花果园——湘雅村——新发装饰市场——凤凰翠堤——机动车交易市场——电建一公司——通银配件城——甘荫塘

7路：世纪园小区——甘荫塘（往返）运营时间: 6:30—23:00

去向：世纪园小区——丽景阳天——小石城——春雷水库——沙河花园——鹿冲关路——大营坡——贵开路——贵医——盐务街口——六广门——云岩广场——喷水池——紫林庵——大西门——星云家电城——花果园——湘雅村——新发装饰市场——凤凰翠堤——机动车交易市场——电建一公司——通银配件城——甘荫塘

回向：花溪大道中段——甘荫塘——通银配件城——电建一公司——机动车交易市场——凤凰翠堤——新发装饰市场——湘雅村——花果园——星云家电城——次南门——大西门——喷水池——云岩广场——六广门——盐务街口——贵医——贵开路——大营坡——鹿冲关路——春雷水库——小石城——丽景阳天——世纪园小区

8路：油榨街——宅吉小区（往返）运营时间: 夏（3月-11月）6:30-23:00 冬（12月-2月）6：30-22：00

去向：油榨街——市南路口——蓑草路口——陈家坡——纪念塔——钻石广场——大十字——喷水池——云岩广场——六广门——市北路——省老干中心——宅吉小区

回向：宅吉小区——宅吉花园——盐务街——六广门——云岩广场——喷水池——大十字——钻石广场——纪念塔——陈家坡——蓑草路口——油榨街口——油榨街

9路：兴隆花园——鹿冲关路（往返）运营时间: 6:30—23:00

去向：兴隆花园——锦江路口——淮河路口——香江花园——香江酒店——新村——四方河——药用植物园——沙冲南路——三五三五厂——总后八医院——沙冲中路——大理石路口——火车站批发市场——沙冲路口——空招——陈家坡——纪念塔——钻石广场——大十字——喷水池——师大——相宝山——贵州日报社——贵开路——大营坡——鹿冲关路

回向：鹿冲关路——贵开路——贵州日报社——相宝山——师大——喷水池——大十字——钻石广场——纪念塔——陈家坡——空招——沙冲路口——火车站批发市场——大理石路口——沙冲中路——总后八医院——三五三五厂——沙冲南路——药用植物园——四方河——三五厂生活区——香江酒店——香江花园——淮河路口——锦江路口——兴隆花园

10路：园林路口——园林路口（环行）运营时间: 夏(3月-11月)6:30-23:00 冬(12月-2月)6:30-22:00

园林路口——锦绣家园——油榨街——团坡桥——宝山南路——蟠桃宫——宝山北路口——省公安厅——师大——相宝山——贵州日报社——贵医——盐务街口——博物馆——北京西路口——黔灵山公园——枣山路——浣沙桥——花香村——体育馆——空招——陈家坡——蓑草路口——油榨街口——油榨街——锦绣家园——园林路口

营坡——大营路——贵医——盐务街口——博物馆——瑞北路口——威清路口——紫林庵——大西门——小十字——中山东路——宝山南路口——蟠桃宫——观水路——省委

回向：省委——观水路——蟠桃宫——省医——中山东路——大西门——紫林庵——威清路口——博物馆——盐务街口——贵医——大营路——大营坡——省二医——计质检所——茶店——中天花园

26路：富源天地商业街——百花小区（往返）运营时间: 夏（3月-11月）6:30-23:00 冬（12月月-2月）6：30-22：00

去向：富源天地商业街——二戈寨——铁路医院——铁二局材料厂——龙家寨——检测中心——兴华小学——东站宿舍区——富源中路——市物资回收公司——贵州日报仓库——药材仓库——富源北路——油榨街——市南路口——蓑草路口——陈家坡——纪念塔——钻石广场——大十字——喷水池——师大——相宝山——贵州日报社——百花山路——百花小区

回向：百花小区——百花山路——贵州日报社——相宝山——师大——喷水池——大十字——钻石广场——纪念塔——陈家坡——蓑草路口——油榨街口——油榨街——锦绣家园——富源北路——药材仓库——贵州日报仓库——市物资回收公司——富源中路——东站宿舍区——兴华小学——检测中心——龙家寨——铁二局材料厂——铁路医院——富源天地商业街

27路：水电九局宿舍区——宅吉小区（往返）运营时间: 6:30—21:00

去向：水电九局宿舍区——水电九局子校——和尚坡——九局中心医院——水电安装处——三桥立交桥——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——延安西路——紫林庵——威清路口——黔灵西路——黔灵西路口——云岩广场——六广门——市北路——省老干中心——宅吉小区

回向：宅吉小区——宅吉花园——盐务街——六广门——云岩广场——黔灵西路口——黔灵西路——威清路口——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——三桥立交桥——蛋禽站——水电安装处——九局中心医院——和尚坡——水电九局子校——水电九局宿舍区

28路：金阳客站——鹿冲关路（往返）运营时间: 6:30—22:00

去向：金阳客站——兴筑西路——奥体中心——护理职业学院——金阳医院——龙泉苑街口——金阳南路（南）——西南五金市场——野鸭塘——贵阳普天——柏杨林——野鸭中学——金钟桥——轮胎厂——金关钢材市场——天然居花园——省地勘院——车管所——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——延安西路——紫林庵——喷水池——师大——相宝山——贵州日报社——大营路——大营坡——鹿冲关路

回向：鹿冲关路——大营路——贵州日报社——相宝山——师大——喷水池——紫林庵——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——车管所——省地勘院——天然居花园——金关钢材市场——轮胎厂——金钟桥——野鸭中学——柏杨林——贵阳普天——野鸭塘——西南五金市场——金阳南路（南）——龙泉苑街口——金阳医院——护理职业学院——奥体中心——兴筑西路——兴筑西路口——金阳客站

29路：西南家居城——火车站（往返）运营时间: 夏（3月-11月）6:30-22:00 冬（12月-2月）6：30-21：00

去向：西南家居城——金园路口——金龙国际花园——金阳大酒店——金阳北路（中）—

—金阳北路（南）——黎阳家园——新瑞商业中心——碧水云天——碧海商业广场——金阳二幼——兴筑西路口——金阳客站——石林路口——金阳医院——龙泉苑街口——金阳南路（南）——西南五金市场——野鸭塘——贵阳普天——柏杨林——野鸭中学——金钟桥——轮胎厂——金关钢材市场——天然居花园——省地勘院——车管所——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——延安西路——紫林庵——大西门——河滨公园——新路口——展览馆——火车站

回向：火车站——展览馆——新路口——河滨公园——次南门——大西门——紫林庵——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——车管所——省地勘院——天然居花园——金关钢材市场——轮胎厂——金钟桥——野鸭中学——柏杨林——贵阳普天——野鸭塘——西南五金市场——金阳南路（南）——龙泉苑街口——金阳医院——石林路口——金阳客站——兴筑西路口——金阳二幼——碧海商业广场——碧水云天——新瑞商业中心——黎阳家园——金阳北路（南）——金阳北路（中）——金阳大酒店——金龙国际花园——金园路口——西南家居城

30路：水利机械公司——省防疫站（往返）运营时间: 夏(3月-11月)6:30-23:00 冬（12月-2月）6：30-22：00

去向：水利机械公司——笔山路口——营盘路——营盘小学——营盘路口——兴关路——箭道街路口——新路口——河滨公园——次南门——市一医——大十字——喷水池——下合群路——黔灵西路口——上合群路——环城北路——安云路口——八鸽岩路口——省防疫站

回向：省防疫站——瑞北路口——环城北路——上合群路——黔灵西路口——黔灵西路——喷水池——大十字——市一医——次南门——河滨公园——箭道街路口——兴关路口——兴关路——营盘路口——营盘小学——营盘路——笔山路口——水利机械公司

31路：省公路职教中心——省公路职教中心（环行）运营时间: 6:30—22:00

去向：省公路职教中心——马王街——黎苏路口——马王庙——三十中——新街——三桥立交桥——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——枣山路——威清路——威清路口——黔灵西路——黔灵西路口——喷水池——小十字——中山东路——宝山南路口——蟠桃宫——宝山南路——团坡桥——油榨街——市南路口——蓑草路口——陈家坡——纪念塔——大南门——小十字——富水北路——喷水池——紫林庵——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——新街——三十中——马王庙——黎苏路口——马王街——省公路职教中心

32路：金关村——东山公园（往返）运营时间: 6:30—21:00

去向：金关村——金关小区——金关钢材市场——天然居花园——省地勘院——车管所——三桥水果市场——后坝——枫丹白鹭花园——贵黄交警支队——贵大蔡家关校区——五里冲——南明殡仪中心——野猫井——湘雅村——花果园——花香村——浣沙桥——枣山路——威清路——威清路口——黔灵西路——下合群路——公园北路——省府西路——小十字——中山东路——宝山北路口——阳明祠——东山公园

回向：东山公园——东山路——阳明祠——宝山北路口——中山东路——小十字——省府西路——公园北路——下合群路——黔灵西路——威清路口——枣山路——浣沙桥——花香村——花果园——湘雅村——野猫井——南明殡仪中心——五里冲——贵大蔡家关校区——贵黄交警支队——枫丹白鹭花园——后坝——三桥水果市场——车管所——省地勘院——天然居花园——金关钢材市场——金关小区——金关村

东莞公交快线

东莞公交快线一览表一、东莞市汽车总站 - 共联路口 - 官桥滘村 - 坝新路口 - 莞太路口 - 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 雅园村口 - 东莞一中北 - 莞长路口 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 东城科技园北- 万科高尔夫花园 - 石井支路口 - 东莞汽车客运东站 - 莞深高速公路 - 龙背岭 - 田心路口 - 田心居委会 - 四村综合市场 - 塘厦人民医院 - 宏业工业区 - 湖畔山庄 - 塘厦观光公园 - 水电三局- 塘厦初级中学 - 塘厦天桥 - 长埔村 - 金湖 - 凤凰岗 - 桥陇 - 竹尾田 - 清溪路口 - 凤岗海关 - 凤岗天桥 - 凤岗邮局 - 塘沥 - 油甘埔 - 凤岗汽车站 (41站) 二、东莞市汽车总站 - 南城汽车站 - 康华医院北门 - 广深高速公路 - 虎威路口 - 虎威加油站 - 龙眼 - 北栅市场 - 怀德路口- 树田路口 - 大板地 - 厦边路口 - 厦岗 - 上沙 - 沙头 - 乌沙路口 - 长安酒店 - 长安汽车站 (18站三、东莞市汽车总站 - 南城汽车站 - 南城汽车站南 - 诺基亚- 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 南博学院 - 雅园村口- 东莞一中北 - 莞长路口 - 光明村 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 东部快速干道 - 月塘 - 下沙 - 山厦村 - 张坑工业区 - 横沥中心小学 - 横沥市场 - 嘉荣商场[横沥] - 横沥镇政府 - 双龙舫 - 怡景度假村 - 上岭 - 中央公园 - 常平汽车站(东莞火车站) - 板石- 常平医院 - 土塘村口 - 土塘 - 常平汽车东站(东莞东火车站) (33站) 六、南城汽车站 - 莞长立交 - 同沙第二天桥 - 东莞汽车客运东站 - 莞深高速公路 - 黄江高速路口 - 北岸 - 合路村 - 嘉荣商场[黄江] - 黄江广场 - 板湖 - 田美 - 社贝 - 水果市场 - 百果洞 - 帝雅花园 - 樟木头振通汽车站 - 荔景山庄 - 樟木头电子城

贵阳公交车线路大全

贵阳市公交线路大全，最全面的贵阳市公交线路图，及发车和收班时间，方便大家查询。今天又有人问，估计以前有人发过，我就再发一次吧。信息转自贵阳公共交通总公司网站 1 路：火车站——火车站（线路运行方式：环行）共19个站点，运营时间: 6:00—23:00 火车站——展览馆——新路口——邮电大楼——大十字——喷水池——云岩广场——六广门——博物馆——北京西路口——黔灵山公园——枣山路——延安西路——紫林庵——大西门——次南门——河滨公园——新路口——展览馆——火车站 2 路：火车站——火车站（线路运行方式：环行）共19个站点，运营时间: 6:00—23:00 火车站——展览馆——新路口——河滨公园——次南门——大西门——紫林庵——延安西路——枣山路——黔灵山公园——北京西路口——博物馆——六广门——云岩广场——喷水池——大十字——邮电大楼——新路口——展览馆——火车站 3路：贵大蔡家关校区——师大（往返）共26个站点，运营时间:6:30—23:00 去向：贵大蔡家关校区——贵黄交警支队——枫丹白鹭花园——后坝——三桥水果市场——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——延安西路——紫林庵——喷水池——师大回向：师大——喷水池——紫林庵——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——三桥水果市场——后坝——枫丹白鹭花园——贵黄交警支队——贵大蔡家关校区 4路：宅吉小区——军区干休所（往返）共42个站点，运营时间: 6:30—22:00 去向：宅吉小区——宅吉花园——盐务街——盐务街口——贵医——贵州日报社——相宝山——师大——省公安厅——省医——中山东路——大西门——次南门——箭道街路口——纪念塔——陈家坡——南厂路——军区一招——军区二招——武岳新村——军区干休所回向：军区干休所——武岳新村——军区二招——军区一招——南厂路——陈家坡——纪念塔——箭道街路口——新路口——河滨公园——次南门——大西门——小十字——中山东路——省医——省公安厅——师大——相宝山——贵州日报社——贵医——盐务街——省老干中心——宅吉小区 5路：甘荫塘——锦绣家园（往返）共39个站点，运营时间: 夏(3月-11月)6:30-23:00 冬(12月-2月)6：30-22:00 去向：花溪大道中段——甘荫塘——三医——通银配件城——电建一公司——机动车交易市场——凤凰翠堤——太慈桥——新发装饰市场——湘雅村——花果园——星云家电城——次南门——大西门——小十字——中山东路——省医——蟠桃宫——宝山南路——团坡桥——油榨街——锦绣家园回向：锦绣家园——油榨街——团坡桥——宝山南路——蟠桃宫——省医——中山东路——大西门——星云家电城——花果园——湘雅村——新发装饰市场——太慈桥——凤凰翠堤——机动车交易市场——电建一公司——通银配件城——三医——甘荫塘 6路：甘荫塘——东山公园（往返）共44个站点,运营时间: 夏(3月-11月)6:30-23:00 冬(12月-2月)6:30-22:30 去向：花溪大道中段——甘荫塘——三医——通银配件城——电建一公司——机动车交易市场——凤凰翠堤——太慈桥——新发装饰市场——湘雅村——花果园——体育馆——展览馆——新路口——箭道街路口——纪念塔——大南门——富水南路——小十字——中山东路——省医——阳明祠——东山公园回向：东山公园——东山路——阳明祠——省医——东门——大南门——纪念塔——箭道街路口——新路口——展览馆——体育馆——花果园——湘雅村——新发装饰市场——太慈

上海公交线网优化导则

上海市公共汽（电）车客运线路优化导则上海市交通委员会 2016年2月

目录 1 总则 (1) 2 术语与定义 (2) 3 基本规定 (4) 4 公交线路新辟 (7) 5 公交线路调整 (9) 6 公交线路终止 (12) 7 公交线网评价 (13) 8 线网优化调整管理机制 (15) 9 编制依据 (17) 10 本导则用词说明 (18)

1 总则 1.0.1 为服务上海“十三五”末基本建成“四个中心”、全球城市和世界级城市群核心城市的发展定位，为上海市创建国家公交都市和打造世界先进水平的现代化国际大都市一体化交通体系提供有力支撑和保障，需要进一步落实公共交通优先发展战略，统筹平衡公共交通资源配臵、提高公共交通系统运行效率、提升公共交通整体服务水平和服务品质。 1.0.2 随着本市轨道交通大力发展、城市空间布局不断调整，居民出行结构发生明显变化，轨道交通占公共交通客运量的比例已经超过地面公交。由于地面公交线路优化尤其是调整与终止的难度较大，公交线网与其功能定位仍存在不适应之处，线网功能层次不清晰，市中心部分路段重复严重，市区边缘线网稀疏，换乘衔接不便等。 1.0.3 结合本市城市空间结构布局与交通出行特征，公交线路应构建骨干线、区域线、驳运线三级线网结构，形成功能明确、层次清晰、相互协调、分担均衡的公交线网体系，实现便捷、可靠的公交服务。 1.0.4 为落实公交优先发展战略，优化本市公共汽（电）车(以下简称“公交”)线网，提高公交服务水平和运营效率，建设世界一流的公共交通服务体系，特制订《上海市公共汽（电）车客运线路优化导则》（以下简称《导则》）。 1.0.5 本《导则》适用于本市公共汽（电）车客运线路（以下简称“公交线路”）的新辟、调整和终止。

第五章公共交通系统现状的主要特征分析讲解

第五章公共交通系统现状的主要特征分析与评价城市公共交通系统是一个综合、复杂、开放、动态的大系统，如何评价该系统的现状服务供应能力、运营状况、存在的问题及可能发挥的潜力是进行城市公共交通规划的必须要解决的问题。对公共交通系统现状进行分析评价的目的在于发现存在的问题和找出解决问题的有效途径，并为公共交通规划提供重要的依据。可见，公共交通系统的现状分析评价在交通规划中也是非常重要的。城市公共交通系统现状评价的主要内容包括三个方面，即反应系统使用者乘车便捷程度的公共交通网络技术评价，反应满足居民出行需要程度的公共交通服务水平评价以及反应系统经营者和管理者利益的公共交通效益水平评价。在本设计中，由于限于篇幅和参考数据的欠缺，只对保定市公共交通网络技术性能进行评价。 5.1建立公交线网评价指标体系的必要性城市公共交通线路网结构合理与否，是能否有效地吸引城市居民出行采用公共交通方式至关重要的因素，因此对公共交通网络现状进行评价是十分必要的。公共交通网络规划的的好坏程度必须用表征线路网络特征的指标来衡量。早在1984年，美国交通部（USDOT）发表了《公交服务评价方法》，重新提出了这一问题并给出了一些补充的资料。公交服务评价标准是很重要的，即使是一些运营情况良好的公交企业也需如此，这有利于其可持续发展。在北美的一项调查表明，现在公交企业中存在着多达44种的评价指标，这些指标与公交线路设计、公交运营等都有关系。 5.2评价指标的分类与选取 5.2.1 评价指标的分类对城市公交线网进行服务水平评价，必须首先客观准确地反映公交线网的运营状况和运行效果。其次，城市公交线网不是孤立运作的，因此还要考虑其子系统之间及其与周围环境的关系。对所有指标进行归类分析整理后，将简单将其归结为三大类指标： ◆公交线网技术性能指标 ◆公交系统服务水平指标 ◆公交系统效益水平指标 1 公交线网技术性能指标。整体而言，公交系统的经济效益、社会效益和环境影响如何，首先取决于公交线网的技术性能。因此，公交线网的技术评价是公交系统评价中必不可少的重要组成部分。公交线网的技术性能评价是从线网的建设水平和技术方面，分析其建设规模与社会经济发展的适应性、内部结构和功能。其目的是揭示公交的运行效果，验证公交线网规划方案的优化程度，为决策层提供技术方面的信息和依据。一些主要的路网评价指标如下： ●公共交通线网密度 ●线路长度

交通案例分析

案例一：香港双层公交侧翻事故时间：2018年02月10日地点：香港大埔公路事件：香港2月10日，晚六时许，香港一辆双层公交在大埔公路失事侧翻，香港特区警方已到场营救。目前，事故死亡人数已增至19人，至少40人受伤，仍有3名乘客困在车内等待救援。傍晚六时许，一辆872路双层公交车由沙田马场前往大埔中心的途中，在大埔公路近松仔园时翻侧。有乘客表示，事发时车辆速度很快，怀疑撞向路边灯柱后失控侧翻。现场消息指，车头严重损毁，香港消防出动至少15部救护车到场，受伤乘客被分送三家医院治疗，仍有少量受伤乘客留在原地接受紧急救治。直接原因：1、双层公交车驾驶人员，驾驶速度过快。 2、双层车的设计不利于乘客安全，一旦加速或者突然减速导致乘客重心不稳失去平衡容易跌倒。间接原因：1、双层公交的存在安全隐患，车辆过高的车身设计使车辆重心不稳，转弯时离心力大，且安全保护措施存在不全面，车辆加速减速对，驾驶时安全性不是太理想。 2、由于香港面积较小、人口较多，存在道路窄、交通网密集的情况，驾驶人员无法及时做出避让，易增加伤亡人数。安全改进措施：1、对双层公交车线路进行从新规划，根据双层公交车的不稳定性，尽量安排为直行线路或交通信号灯较少路段。2、对双层公交车进行严格的时速限定。3、对其驾驶人员定期进行培训。4、对第二层的扶手进行重新设计，扩大扶手的体积，为第二层增加吊环。5、对市民进行安全教育，强调双层车楼梯上下不可站人案例二：罗马地铁列车追撞事故时间： 2006年10月17日罗马时间上午9时37分；地点：维托˙艾曼纽二世车站。事件：10月17日罗马时间上午9时37分，一列地铁A线列车异常驶入维托˙艾曼纽二世车站，追撞停靠月台的另一列列车，致使被撞击的列车最后一节车厢与从后驶来的列车第一节车厢纠结在一起，许多旅客被挟在扭曲的车厢间，现场烟雾弥漫，照明丧失。两列车损毁变形，其中后方列车的第一节车厢残骸卡进前方列车尾达3公尺。1人死亡，约110人受伤，其中 6人伤势较重，死亡乘客与伤势较重人员皆位于前列车的最后一节车厢内。根据肇事列车司机员与行控中心的通联记录与地铁公司人员表示，司机是接获行控中心指示越过红灯继续前进。罗马交通局长称，后车显然没有注意需要遵守的标志和速度指示。他表示，必须调查清楚事故是如何发生的，事故“必然是人为失误”。直接原因：1、地铁驾驶司机和地铁调度人员都没有对行车工作引起高度的重视，

(整理)常规公交网络设计与分析

常规公交网络与分析总体设计过程一、设计 1.线路设计公交线路与公交路线的区别。从范畴上讲，公交线路的概念范畴较公交路线大。《设计原则（1）沿主要客流方向开线为了降低线路网的平均乘车距离，应该把客流量最大的线路挑选出来，优先设线，保证设立的公交线路能覆盖这些出行需求最大的路段。（2）优先大流量的直达客流为了降低线路网的平均换乘系数，在设立公交线路时，应该优先大客流的直达客流。所设的线路要尽可能和最大的客流方向一致。！（3）线路平均客流不低于最低开线标准。在开设线路前，必须进行乘客数的估算。只有乘客数达到一定标准之后才能开设公交线路。这样能够使线路开通后有足够的乘客数，保证较高的公交运输效率，同时才能保证公交企业的经济效益。（4）平均满载率尽可能高在满足最低客流标准的待选公交线路中，应当尽量选出客流量最大的线路，优先布线，保证尽可能高的车辆满载率。实现方法】通过客流预测（实际RP和意向SP调查SP(Stated Preference)调查和RP(Revealed Preference)调查）获取公交客流量在规划的交通区域里的分布情况，确定一定的控制点，从而确定公交线路的布设和走向。“逐条布线，优化成网”。类似于道路勘测设计的工程。详细设计

（1）线路的长度在所规定的范围内。这样便于公交系统更好地组织运营。线路太长，车辆周转时间过长，会使车辆准点率下降，发车、配车都有一定的困难；线路过短，车辆周转过快，客流量可能不足，不能充分发挥公交车的运输效率，经济效益差。所以，在设立公交线路时，应该尽量使线路长度在一定的范围内，相关资料建议线路长度以运行30－60分钟，5－15公里为宜，建议采用建设部8－12km的标准。（2）公交线路的布设应该尽可能地选取最短距离的线路。 : 这样才能保证全服务区乘客总的出行时间或乘行距离最短，以保证公交车服务质量。（3）线路开设前，要考察线路的非直线系数。该系数应按照建设部“公共交通线路非直线系数不应大于”的标准执行。（4）要尽量结合城市的公共交通线网状况及相关指标，以使线路的开辟符合线网方面的相关要求。比如，在线网密度方面，建议结合建设部标准“在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到3－4公里每平方公里；在城市边缘地区应达到2－公里每平方公里。 : 在线路重复系数方面，目前国内外较为成熟的系数约定为~。建议公交线路重复系数约定为～；开线时尽量减少重点道路、路段的线路重复，避免在有过度重复线路的道路、路段上开辟线路。大城市乘客平均换乘系数不应大于；中、小城市不应大于 2．场站设计（首末站、中途站和枢纽站）首末站设置原则： … （1）选择在紧靠客流集散点和道路客流主要方向的同侧。（2）与城市公共客运交通走廊相临近，且便于与其他客运交通方式换乘处（如火车站，客运车站和地铁站）。

公交车乘车明的观察与思考

贵阳市公交车乘车文明的观察与思考学校：贵州大学学院：资环学院成员：洪超0908100333 王晓慧0908100310 刘宗林0908100352 指导老师：素颜教师评语：贵阳市公交车乘车文明的观察与思考

目录第一章前言第二章贵阳市公交车乘车文明调查背景…………… 第三章大学生公交车乘车文明的调查意义………… 第四章大学生公交车乘车文明的调查结果及分析… 第五章对暴露出来的问题进行分析及提出改善大学生公交车乘车文明的办法……………………………… 第六章对这次活动的看法及收获…………………… 第七章附录………………………………………………

一：前言公交车与我们大学生密切相关，它与我们的生活有着紧密的联系，它几乎是我们大学生外出游玩逛街的唯一交通工具，大学生相对来说是社会上素质比高的一类人群，我们大学生的乘车是否文明，对我们的社会形象有很大的影响。然而我们好多人每次乘坐公交车都忽略了一个问题，我们用什么态度对待公交车上的不文明现象，对于车上不文明现象我们又该怎么做，如何在公交上做到保持文明？为此我们针对这一些问题对大学生展开了一次调查，并进行了分析讨论，结合问卷调查，我们提出了一些个人的建议和总结。调查目的：大学生将来是我们国家的栋梁之才，大学生的素质文明关系到我们国家将来素质文明建设，大学生乘车文明状况是我们必须重视的问题，他能从侧面反映大学生总体素质。了解大学生乘车文明状况是很有必要的，分析他们的乘车文明状况，对改善他们的素质文明有很大作用，另外为改善当前公交车车乘车文明状况提供供参考，以便提高整个社会素质文明的程度。调查对象：蔡家关校区的学生一般情况：这些学生一般20到24岁左右，工科学生占大多数调查方式：本次调查采取问卷调查，问卷在学生寝室以随机形式发放,并立即填写并当场收回发出问卷150份，回收（）份回收率为（）

修水县最新公交线路一览表

修水县最新公交线路汇总表 1路：汽车总站→移民新村→社会福利中心→南桥小区→汇源小学→中医院→滨江花园→珠江大酒店（原收费站）→东盟佳苑→人民医院→一小→大洋酒店→二小→工商局→澄江花园→修水报社→马家洲公园（过新桥按原线路返回良塘总站）。 2路：五杰广场→二小→黄庭坚纪念馆→金三角→罗桥→公路分局→一中→芦塘加油站→驾驶员考试中心→长青陵→走马桥→吴都→香芋塅（按原线路返回）。 3路：五杰广场→二小→黄庭坚纪念馆→七圣庙→高速公路连接线口→汪坑→韩源→青水桥→何家店→桐源→铙家井→湘竹。 4路：林业大楼→黄庭坚纪念馆→七圣庙→妇幼保健院→东电公司→四小→狮子岩（现汽车总站）→樟树下→宁红大市场→三中→民政局→滨江花园→珠江大酒店→东盟佳苑→人民医院→一小→大洋酒店→二小→林业大楼（按上述线路双向对开运行）。 5路：芦塘（宏远驾校）→芦塘加油站→一中→六小→妇幼保健医院→东电公司→四小→狮子岩（现汽车总站）→樟树下→宁红大市场→民政局→英才中学→汇源小学→南桥小区→社会福利中心→移民新村→良塘中学→良塘医院→赣北城→汽贸城→汽车总站（良塘）（按原线路返回）。 6路：汽车总站→赣北城→良塘医院→良塘中学→移民新村→检察院→文体中心→计生委→司法局→凯旋国际→秀水家园→琴海学校→景昕花园→新城花园→珠江大酒店（原收费站）→东盟佳苑→人民医院→一小→大洋酒店→二小→林业大楼→黄庭坚纪念馆（按原线路返回）。 7路：茶子岗叉路口→征村乡政府→福湾→赣北城→良塘医院→良塘中学→移民新村→汽车总站（良塘）。 8路：竹坪→汽车总站（良塘）→移民新村→良塘中学→良塘医院→赣北城→汽贸城→汽车总站（良塘）。 9路：五杰广场→二小→林业大楼→山谷公园→七圣庙→妇幼保健院→东电→四小→狮子岩→樟树下→向阳骨科医院→宁红大市场→修江明珠→恒丰花园→天天购物广场→中医院→英才中学→滨江花园→珠江酒店→马家洲公园→修水报社→澄江花园→工商宾馆→运管分局→东门口→百汇街口→五杰广场。 10路：县民政局→英才中学→联盛广场→汇源小学→卫生局→南桥小区→福利院→茶博园→移民小区→二中→人民医院南院→良塘二安置小区→达星物流园→赣北商城→鹏创汽车城→良塘总站→宁红商贸城。

基于现状分析的城镇公交线路规划问题研究

基于现状分析的城镇公交线路规划问题研究【摘要】公共交通作为解决交通问题的“一剂良药”，已成为共识。常规公交作为公共交通的重要组成部分，其作用不可忽视。伴随城镇建设迅速发展而产生的交通问题也随之而来，城镇公交规划也渐渐被提上日程。与大城市公共交通规划相比，小城镇公交规划除满足技术标准，解决一般交通问题外，还需面对一些特殊问题。本文以津南区公交线路规划为例，在现状分析的基础上，针对城镇居民的实际需求，分析了在城镇公共交通规划过程中需关注的公共交通服务空间及时间覆盖性、线路限制条件及场站设施设置的问题，并提出规划后期实施过程中的政策保障措施，确保公共交通规划的顺利实施。【关键词】公共交通线路规划城镇目前，我国大中城市已经具备相对比较成熟的公交规划体系，但对于经济发达的大中城市相比，天津市公交整体建设水平还存在着一定的差距，尤其在环城四区及各县区中，公共交通甚至处于起步阶段。提高镇区公交运营覆盖率，填补公交空白，改善城镇及新建小区居民出行、调整规划站点、构建科学合理而人性化的公交网络，将对区域的经济发展、居住品质、生活质量的提高都有着不可替代的提升作用。津南区是天津市四个环城区之一，位于中心城区、滨海核心区和大港区之间的几何中心，是天津城市“双城双港，相向拓展”发展主轴的重要组成部分。本文以津南区公交规划为例，以解决现状问题为导向，阐述了在公交线路布局规划中的关键问题分析及保障措施研究。 1 公交现状及症结分析津南区内现状运营的公共交通线路共36条，其中19条为中心城区线路，对区内群众服务能力较弱，17条为区域线路，承担区内主要公交客运流量。近年来，公共交通已有了初步的发展，但与城市建设的步伐相比，仍具有一定的滞后性，存在着一些问题。（1）公交优势地位不显著，公交出行率较低。（2）站点设施缺失严重，少数线路无站点设置，招手即停、乱停乱靠既容易埋下交通安全隐患，也有损市容市貌。（3）大部分线路采用人工售票、分段计费方式，容易造成收费标准混乱，在售票员与乘客之间产生纠纷，影响公交的正常运营。 2 公交线路规划关键问题研究 2.1 覆盖性

贵阳市公交车站点线路发车时间表精华

贵阳市公交车站点线路发车时间表精华 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

贵阳市公交车站点线路发车时间表 1 路：火车站——火车站（线路运行方式：环行）共19个站点，运营时间: 6:00— 23:00 火车站——展览馆——新路口——邮电大楼——大十字——喷水池——云岩广场——六广门——博物馆——北京西路口——黔灵山公园——枣山路——延安西路——紫林庵——大西门——次南门——河滨公园——新路口——展览馆——火车站 2 路：火车站——火车站（线路运行方式：环行）共19个站点，运营时间: 6:00— 23:00 火车站——展览馆——新路口——河滨公园——次南门——大西门——紫林庵——延安西路——枣山路——黔灵山公园——北京西路口——博物馆——六广门——云岩广场——喷水池——大十字——邮电大楼——新路口——展览馆——火车站 3路：贵大蔡家关校区——师大（往返）共26个站点，运营时间:6:30—23:00

去向：贵大蔡家关校区——贵黄交警支队——枫丹白鹭花园——后坝——三桥水果市场——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——头桥——延安西路—— 紫林庵——喷水池——师大回向：师大——喷水池——紫林庵——延安西路——头桥——转弯塘——二桥——三桥北路口——三桥——三桥水果市场——后坝——枫丹白鹭花园——贵黄交警支队——贵大蔡家关校区 4路：宅吉小区——军区干休所（往返）共42个站点，运营时间: 6:30—22:00 去向：宅吉小区——宅吉花园——盐务街——盐务街口——贵医——贵州日报社——相宝山——师大——省公安厅——省医——中山东路——大西门——次南门——箭道街路口——纪念塔——陈家坡——南厂路——军区一招——军区二招— —武岳新村——军区干休所回向：军区干休所——武岳新村——军区二招——军区一招——南厂路——陈家坡——纪念塔——箭道街路口——新路口——河滨公园——次南门——大西门——小十字——中山东路——省医——省公安厅——师大——相宝山——贵州日报社——贵医——盐务街——省老干中心——宅吉小区 5路：甘荫塘——锦绣家园（往返）共39个站点，运营时间: 夏(3月-11月)6:30- 23:00 冬(12月-2月)6：30-22:00

长安新公交线路图

东莞长安镇内新公交车线路图（完整版）2014-07-21 长安邮政千呼万唤始出来，长安公交线路规划图新鲜出炉，全新公车也将在7月22日正式上线，一图在手，坐公车无忧！小伙伴们果断收藏有木有！妈妈再也不用担心我打黑车了，好了，废话就不多讲，直接上线路图！长安公汽来回程主要途经18个站点（首班时间6:30 末班时间22:30） 1路长安北站至银图雅基10分钟一班起程横安路-时富五金北-长安综合市场-万科广场东-长安医院-莲花住宅区-长安广场西-信义豪园-莲盛大厦-时力厂-台联厂-精熙厂-涌头海关-米萝咖啡-汇通工业园- 伟时亚洲-涌头卫生站-珏力厂。回程珏力厂-涌头卫生站-伟时亚洲-汇通工业园-米萝咖啡-涌头海关-精熙厂-台联厂-莲花别墅南-莲花广场南-长安公园南-镇政府南面-地王广场东-莲花住宅区-长安医院-万科广场东-长安商贸城-横安路 2路长安北站至鸿华厂6分钟一班起程石角头山-锦厦新村北-长安医院-万科广场东-长青街广场南-文化中心-如园公园- 咸西牌坊-霄边公寓南-长安第二小学-霄边邮政局-阳光商城-霄边卫生站-台达厂- 信泰联-世昌五金-耐力厂。回程耐力厂-世昌五金-信泰联-台达厂-霄边卫生站-阳光商城-长安第二小学-霄边公寓南-咸西牌坊-如园公园-文化中心-长青街广场南-万科广场东-长安医院-莲花苑南门-石角头山。

3路长安北站至莲花山庄6分钟一班起程长安北站-石角头山-锦厦新村北门-长安医院-万科广场东-长青街广场南-文化中心-海盈商务大厦-星港城-莲城酒店-城中四季-莲花广场-咸西莲花村-莲花别墅-高尔夫球会-莲花山庄。回程莲花山庄-机电工程学院东-咸西莲花苑-咸西莲花村正门-翠山花园-客天下-莲城酒店-合兴商店-长安中学正门-文化中心-长青街广场南-万科广场东-长安医院-莲花苑南门-石角头山-长安北站 4路振安中学至长安郊野公园10分钟一班起程振安中学-摩威大厦-锦厦陶瓷市场-锦厦农贸市场-齐庆大厦-锦厦小学-万科广场东-长安医院-莲花住宅区-长安广场西-镇政府西门-加多宝东-长安体育公园东门-长安实验中学西门-锦厦农民公寓东门-长安郊野公园西入口回程长安郊野公园西入口-锦厦农民公寓东门-长安实验中学西门-长安体育公园东门-加多宝东-镇政府西门-地王广场东-莲花住宅区-长安医院-万科广场东-锦厦第二工业区-锦厦小学-锦厦图书馆-锦厦陶瓷市场-摩威大厦-振安中学 5路长安北站至森林公园15分钟一班起程发利达电子厂-万科广场东-长安医院-莲花苑南门-石角头山-横安路-成才小学-金悦店-提克厂-快乐购超市-横增路-华安公寓-信龙站-森林公园路口回程森林公园路口-信龙站-华安公寓-横增路-快乐购超市-提克厂-德安旅店-成才小学-横安路-石角头山-锦厦新村北门-长安医院-万科广场东-万科广场南站-长安商贸城 6路长安北站至日华厂6分钟一班

公交线路调整公告(修改稿)

城乡公交枢纽站线路导乘一、一级网络城乡公交线路（一）K151路 1.起讫站点：“公交总站—嘉兴汽车北站”调整为“嘉善客运中心—嘉兴汽车北站”。 2.行驶路线：嘉善客运中心--白水塘路--农商路--阳光路--嘉善大道--谈公路--环北西路--体育北路--320国道--嘉兴北站。 3.停靠站点：嘉善客运中心、公路段、农商城、盈湖小区、崇文府第、广电中心、县政府、办证中心、玉兰小区、谈公路菜场 (新华书店)、嘉善宾馆、交警大队、斜家桥、上带里、县经贸局（善通大酒店）、公交总站、魏塘街道、体育路立交、建材市场、家具市场、庄港、联丰、三里、六丰、东进、七星收费站、杨庙路口、七星公路、湘家荡、张字宇村、茶香坊、塘汇、中元混凝土厂、公交东场、城东路、凌塘路、菜花泾、市人力市场、市人力市场（西）、穆湖小学、嘉兴汽车北站（南）、嘉兴汽车北站。 4.运行时间：首末班时间6：00时—18：00时，班次间隔时间10-20分钟。 5.票价：起步价2元，全程5元。（二）K153路 1.起讫站点：“公交总站—嘉兴汽车西站”调整为“嘉善客运中心—嘉兴越秀路公交枢纽站”。 2.行驶路线：嘉善客运中心--白水塘路--环东路--晋阳路--城西大道--中环南路--嘉兴越秀路公交枢纽站。 3.停靠站点：嘉善客运中心、公路段、农商城、阳光小区、钱桥社区、高级中学、李家村、钱桥加油站、欣达小区、农村合作银行东、农村合作银行、城南

小区、嘉善法院、永福花园、实验中学、子胥苑、善西路口、嘉善中学、李家浜、红庙小区、凤家栅、戴项桥、湾里桥、潘家浜、北姚浜、胥山村、卫星村、卫国桥、江南村、大桥新村、万世杰、亚澳路、加西贝拉工业园、嘉兴科技城、亚欧路、汽车商贸园、万好家居、高中园区北门、国际中港城、景宜路、妇幼保健院、文涛苑、曙光医院、大剧院、市建委、放鹤路市一院、中环广场、嘉兴学院、文纬路、越秀路公交枢纽。 4.运行时间：首末班时间6：00时—18：00时，班次间隔时间10-20分钟。 5.票价：起步价2元，全程6元。二、二级网络城乡公交线路（一）K103路 1.起讫站点：“客运中心—商城”调整为“客运中心—姚庄汽车站”。 2.行驶路线：客运中心站—站前路--白水塘路—农商路-人民大道-谈公路-里泽-姚庄汽车站 3.停靠站点：客运中心、公路段、农商城、阳光小区、钱桥社区、高级中学、体育中心、广电中心、县政府、办证中心、玉兰小区、新华书店(谈公路菜场)、嘉善宾馆、交警大队、泗洲公园、善东路、东方医院、商城、里泽、里姚路口、沈项、自来水厂、老里泽、华盛木业、姚庄、姚庄镇政府、农业合作银行、姚庄汽车站 4.运行时间：客运中心6:00—17:30时，姚庄6:00—18:41时，班次间隔：15-20分钟左右 5.票价：全程IC卡1元、投币2元。（二）K212路 1.起讫站点：“公交总站—大通”调整为“客运中心—大通”。 2.行驶路线：客运中心站—站前路--白水塘路—农商路—阳光路—嘉善大道—谈公路—解放东路—施家路—晋阳路--惠民--惠通线--大通。

智慧公交分析报告

智慧公交分析报告报告人：王益恩一、公共交通的现状及存在问题： 1.随着我国城镇化进程推进，城市常住人口持续增加，给公共交通带来极大压力； 2.我国城市公共交通发展仍然比较滞后，与城市社会经济快速发展、群众生活水三、智慧交通的目的及目标设计目的： 1.提高公交企业员工工作规范性从公交运营史来看，长期以来公交行业习惯以人工路单作为车辆运营调度和统计依据，各种人为因素严重影响了营运数据的真实性、有效性和及时性，从而导致人车比难以降低，影响企业的经济效益。智能公交监控调度系统使行车路单

及车辆调度过程演进为信息化和图形化阶段，提高了管理的及时性与数据的准确性，使企业内的工作人员能够真正按照相应规范来办事。 2.提高公交企业的运营效率智能公交监控调度系统通过有效而实时的数据信息采集，综合单车单人运营数据、各类营业收入数据、车辆油气消耗数据等，分析出的公交企业相关各项运营经济指标，能够全面反映企业的运营状况。采用智能公交监控调度系统还将缩短出行总时耗、提高车辆运营效率和运营均匀性，从而使公交在同等出行距离对车环境，同时更大大降低了公交企业因为意外事故造成的支出。设计目标：智能公交监控调度系统综合利用了GPS卫星定位技术、无线网络传输技术、GIS地理信息技术、电子信息技术、计算机技术等高新技术，全面实现公交车辆、人员和线路运营的精细化、数字化、智能化管理，从而提高公共企业为社会公共服务提供优质高效的运输能力，提高公交企业的核心竞争力，实现社会与经济两个效益的增长。

1.实现运营管理和调度指挥的智能化（1）实现公交车辆的动态监控和实时调度，解决以前人工手动调度的弊端。借助车辆实时定位、无线通信及电子地图、线路虚拟化技术，实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控和运行数据采集，从根本上提高调度监控系统对运营状况的实时掌握与应变能力，实现公交运营智能调度。（2）实现多线路、多车辆的集中调度和区域调度，提高运营调度人员的工作效率，降低调度人员的工作量和减少管理人员配置数量。（3）实现路单电子化，逐渐替代现行手工填写的“行车路单”模式，调度人员（3）全面实现公交企业经营管理的办公自动化和信息化。（4）降低公交企业运营成本，使公交企业成本构成更合理。 4.社会效益目标（1）贯彻“以人为本”设计理念，减轻公交司机的工作强度、降低乘客投诉率，提升乘客的满意度，提高城市公共交通服务质量。（2）贯彻“公交优先”的政策，有效缓解城市交通拥堵，减轻城市交通管理、道路建设压力。

东莞市公交线路

1路创业路 -- 国旅 -- 向阳路 -- 人民公园 -- 岭南学校-- 戙船澳 -- 方中电脑城 -- 浩宇大厦 -- 旗峰公园-- 新世纪豪园 -- 旗峰路南 -- 横岭村 -- 立新 -- 交通大厦 -- 同沙路口 -- 普济分院(石出水) -- 光明中学 -- 同沙光明 -- 光明治安队 -- 东城同沙 -- (共20站) 2路创业路 -- 智通人才市场 -- 东莞山庄 -- 体育路口 -- 南城医院 -- 鸿福路口 -- 中心人才市场 -- 宏远工业区 -- 金丰花园 -- 曲海桥 -- 市汽车总站 -- 共联路口 -- 新谷涌路口 -- 大备湾 -- 昌平 -- 虎窦 -- 新城 -- 盛昌汽修厂 -- 道滘车站 -- (共19站) 3路市汽车总站 -- 滨江体育公园 -- 霸螺围 -- 上边甲 -- 南城医院 -- 体育路口 -- 东莞山庄 -- 智通人才市场-- 消防支队 -- 东豪广场 -- 金澳花园 -- 雍华庭 -- 供电公司 -- 东城中心 -- 新世界花园 -- 星河传说 -- 莞翠村 -- 石井社区 -- 宝城花园南 -- 嘉湖花园 -- 汽车东站路口 -- 横坑北 -- 横坑 -- 下岭贝 -- 良平-- 塘唇 -- 富竹山 -- 蟠龙大道路口 -- 鸿图广场 -- 东方新城 -- 塘边 -- 龙泉路口 -- 凫西路口 -- 凫山-- 新城大道路口 -- 工业北路 -- 威雅光电 -- 艾利和厂 -- 生益科技 -- (共39站) 4路高埗汽车站 -- 冼沙 -- 护安围 -- 农科站 -- 低涌-- 低涌卫生站 -- 宝元 -- 企石村 -- 新联综合市场-- 高埗商场 -- 第二综合市场 -- 鑫鹏商场 -- 高埗医院 -- 高埗交通分局 -- 高埗商城 -- 下江城 -- 高埗桥 -- 万江交通分局 -- 高埗路口 -- 万江广场 -- 万江桥 -- 可园 -- 创业新村 -- 国旅 -- 消防支队 -- 东豪广场 -- 金澳花园 -- 雍华庭 -- 供电公司 -- 美好集团 -- 主山市场 -- 东城枢纽 -- 东华医院 -- 石井 -- 宝城花园南 -- 嘉湖花园 -- 时富花园 -- 三星工业区 -- 伟易达厂 -- 横坑 -- (共40站) 5路创业路 -- 文化广场 -- 戴屋庄 -- 草塘 -- 岗贝市场-- 罗沙市场 -- 步步高北 -- 步步高东 -- 温南路 -- 高田坊路口 -- 大塘头 -- 东城一中 -- 塘边头 -- 上圣橡胶厂 -- 常登鞋厂 -- 大草坊 -- 柔济门诊部 -- 温塘路口 -- 庵元新路西 -- 庵元市场 -- 柏思公司 -- 温塘油站 -- 温塘村口 -- 温塘幼儿园 -- 温塘 -- (共25站) 6路南城汽车站 -- 白马 -- 袁屋边 -- 周溪 -- 广彩城-- 宏远旧货市场 -- 南城步行街 -- 鸿福路口 -- 南城医院 -- 体育路口 -- 东莞山庄 -- 智通人才市场 -- 国旅 -- 戴屋庄 -- 草塘 -- 岗贝市场 -- 东湖花园-- 罗沙装饰城 -- 天宝工业区 -- 主山市场 -- 东城枢纽 -- 主山村委 -- 金源花园 -- 华生商场 -- 塘边头-- 上圣橡胶厂 -- 常登鞋厂 -- 塘东路 -- 桑园路口-- 桑园工业区 -- 圃园西路 -- 桑园财经工业园 -- (共32站) 7路流涌尾 -- 五星太阳能厂 -- 德科公司 -- 流涌尾治安队 -- 青云桥 -- 大汾祠堂 -- 大汾公园 -- 大汾工业区 -- 上甲工业区 -- 苏罗角村 -- 汾溪桥头 -- 严屋路口 -- 罗浮尾 -- 万江二中 -- 汾溪路口 -- 拔蛟窝-- 莫屋路口 -- 石美枢纽 -- 石美路口 -- 高埗路口-- 万江广场 -- 万江桥 -- 可园 -- 文化广场西 -- 西城楼 -- 经贸中心 -- 新河北路口 -- 梨川桥 -- 红荔桥东 -- 富雅花园 -- 吉之岛 -- 万佳花园 -- 经贸学校 -- 教师二村 -- 盈彩美地 -- 实验中学 -- 高田坊 -- 主山村委 -- 东城枢纽 -- (共39站) 8路人民公园 -- 向阳路 -- 戴屋庄 -- 草塘 -- 岭南学校-- 元岭路 -- 体育馆东 -- 行政中心西 -- 电信局 -- 鸿福路口 -- 南城步行街 -- 宏远旧货市场 -- 广彩城-- 周溪商业街 -- 丽能厂 -- 诺基亚 -- 南城汽车站南-- 家居装饰城(华美乐) -- 金域中央 -- 兆鑫鞋厂 -- 蛤地市场 -- 蛤地 -- (共22站) 9路市中医院 -- 万寿路 -- 市桥路 -- 西城楼东 -- 邮政局 -- 博厦桥西 -- 可园中学 -- 坝头桥西 -- 建设路-- 体育馆 -- 行政中心西 -- 会展中心 -- 火炼树 -- 景湖春天 -- 东泰花园东 -- 景湖花园 -- 犬眠岭工业区 -- 兴龙汽修厂 -- 景湖蓝郡 -- 九头村 -- 雅园-- 鸭形岭 -- 西湖乐园 -- (共23站) 10路文化广场 -- 国旅 -- 智通人才市场 -- 东莞山庄 -- 体育路口 -- 南城医院 -- 鸿福路口 -- 中心人才市场-- 报业大厦 -- 稻花村口 -- 东泰花园南 -- 景湖花园北 -- 下手村口 -- 计生中心 -- 新中银花园 -- 西平-- 国际公馆 -- 育才学校 -- 陂头村 -- 永信家私厂-- 绿色世界 -- 板岭村 -- 景福花园 -- 金鑫养殖场-- 板岭良种场 -- 水濂外经工业园 -- 水濂山森林公园

公交路线

1路——6：00-23：00 青龙场中心站→照觉寺横街→洪家坡→驷马桥→高笋桥→解放路一段→梁家巷→好又多府河店→北大街→中西顺城街→盐市口→草市街站→人民中路二段站→人民中路一段站→天府广场西站→天府广场东站→红照壁→南大街→浆洗街→南郊路→武候祠→高升桥→高升桥路中段→佳灵路二环路口→佳灵路→川藏路高新路口→太平园→八一家具城 2路——5：45-22：30 火车北站→荷花池→高笋塘→二环路北四段→二环路东一段北→二环路东一段中→二环路东一段南→麻石桥→二环路东三段中→万年场→双林中横路→双桥子塔子山→五桂桥 3路——6：15-23：00 桦林园→红砖桥→沙河大桥→东光小区→二环路东五段→三官堂→顺江路→九眼桥→牛王庙→水碾河→东风大桥→大慈寺路→总府路东→文化宫→太升路口→青羊二医院→江汉路东→江汉路西→通锦桥→沙湾路→会展中心→西南交大→交大路西→香榭里→九里堤公交总站城乡3路——6：30-18：30 大丰镇→古柏村五组→古柏村四组→川建社区→陆家工业区→幸福村→园艺场→王贾村→九里店→八里桥→双水村→双水碾村→荆竹村→川陕路口→昭觉寺→青龙场→省粮校省政法学院→成绵立交桥→龙潭立交桥→丛树林→十陵客运站 4路——5：50-23：00 五桂桥→双桥子→水碾河→东风大桥→大慈寺路→总府路东→总府路→人民西路→东城根上街→羊市街→西大街→西月城街→花牌坊街→西门车站→营门口立交桥→五里村→茶店子→茶店子西→三环路成灌路立交桥南→茶店子公交站 5路——6：00-23：00 百花中心路→青羊宫→中医附院→通惠门→同仁路口→金河路→人民公园→商业街口→羊市街→八宝街→青龙街→文武路→万和路站→江汉路西站→江汉路东站→德盛路站→太升路口→红星路口→游泳池→新华路口西→新华公园→万年场→联合小区→成洛路口公交站6路——6：15-22：10 桂溪公交站→樟灵寺→磨子村→磨子桥→新南路→新南门→红星路四段→红星路二段→红星路口→游泳池→新鸿路口→游乐园→建设路→建设路中→建设路东→建设北路→建设北路三段→二仙桥→二仙桥北二路站→二仙桥北二路中站→十里店站→机车车辆厂 7路——6：00-21：30 成南公交站→十里店→二仙桥东路→二仙桥→上涧槽→东站停车场→新风路东→新风路西→府青路三段→府青路二环路立交桥→府青路一环路立交桥→游乐园→红星路一段→红星路口→玉沙路→太升路→文化宫 8路——6：10-21：30 五大花园→晋阳路东→龙爪村→清水河→双楠路南→双楠路→燃灯寺→七道堰→高升桥→武侯祠东街→洗面桥横街→浆洗街→黉门后街→小天竺街→林荫街→林荫中街→新南门→红星路二段→红星路口→猛追湾街口→一环路东三段→新华公园→新鸿路→麻石桥→二环路东三段→万年场→万年场公交宿舍→跳蹬河→崔家店→成都客车厂→崔家店路→十里店公交站理工大学 9路——6：30-20：30 长胜六队→土门→土门新村→大湾五队→大湾八队→将军二队→将军碑→将军八队→昭觉寺→洪家坡→驷马桥→高笋塘→荷花池→火车北站→天回镇→招呼站 10路——6：00-20：30 映月荷花→金花镇政府→金花镇→七里村→七里大道中段→七里大道武候大道口→簇锦北

基于TransCAD的公交线网评价指标

基于TransCAD的公交线网评价指标姓名：苏跃江学号：Y0702066 1 建立公交线网评价指标体系的必要性通过实施高效、合理、经济的城市公共交通规划方案，可以优化城市用地布局，提高城市交通效率、减少交通事故、降低环境污染，为居民提供迅速方便、安全高效、经济舒适、准点和低公害的交通条件，从而为促进城市社会经济的发展和提高市民物质文化生活水平提供良好的交通环境。如何评价现有公共交通的运行状况、存在的问题及可能发挥的潜力？如何评价公共交通规划方案满足未来客运交通需求的程度？如何反馈和检验客运交通规划的实施效果？这些问题对交通系统管理是非常重要的。为此，必须建立一套科学、实用的公共交通规划评价指标体系和评价方法。公交线路评价标准包括一些评价公交服务质量和数量的指标。早在1984年，美国交通部（USDOT）发表了《公交服务评价方法》，重新提出了这一问题并给出了一些补充的资料。公交服务评价标准是很重要的，即使是一些运营情况良好的公交企业也需如此，这有利于其可持续发展。在北美的一项调查表明，现在公交企业中存在着多达44种的评价指标，这些指标与公交线路设计、公交运营等都有关系。 2 评价指标的分类与选取 2.1 评价指标的分类对城市公交线网进行服务水平评价，必须首先客观准确地反映公交线网的运营状况和运行效果。其次，城市公交线网不是孤立运作的，因此还要考虑其子系统之间及其与周围环境的关系。对所有指标进行归类分析整理后，作者认为可分为五大类评价指标：公交线网技术性能指标公交线路运营设计指标经济性指标公交服务运送指标乘客舒适与安全性指标第一大类为体现公交线网的技术性能指标。从整体而言，公交系统的经济效益、社会效益和环境影响如何，首先取决于公交线网的技术性能。因此，公交线网的技术评价是公交系统评价中必不可少的重要组成部分。公交线网的技术性能评价是从线网的建设水平和技术方面，分析其建设规模与社会经济发展的适应性、内部结构和功能。其目的是揭示公交的运行效果，验证公交线网规划方案的优化程度，为决策层提供技