油漆涂装标准
油漆涂装标准
1.胚料打磨：当胚料下料完成后，喷漆人员应及时跟进，进行打磨，将胚料表面的小颗粒、焊渣、小凸起等打磨掉。
2. 对于焊缝处，要打磨平整、光滑、过渡圆顺。
3. 刮腻子：腻子要刮得平整、刮得亮。腻层无开裂、起泡、脱落现象，防止由于腻子起缝而导致喷漆后出现明显裂缝。
4. 喷漆作业必须在喷漆房内进行。
5. 喷漆人员在喷漆时，做好个人防护工作，戴上防护眼镜、防护面具和防护手套；登高作业时，要注意安全。
6. 喷漆作业中所用溶剂或稀释剂不得当做皮肤清洁剂使用。
7. 装运油漆时，要做到轻拿轻放，摆正放稳，不准抛、甩；油漆堆放规格化。
8. 喷漆工必须熟知油漆调配、漆前清洁、喷枪正确使用、工艺规范、常见问题的处理与分析等内容。
9. 工作前，检查喷枪、打磨用具、腻子、漆料等是否齐全、完好，不够需向上级反应；了解并记录今天要喷漆的零部件；并将喷漆房内工作场地清理干净。
10. 工作中，检查上道工序的胚料是否有划伤、颗粒、擦伤或重大损坏处而无法使用，准备进行打磨或通知上级，让上道工序补料。
11. 喷漆时，除了整体大面外，需注意一些不容易喷漆的或比较容易产生缺陷的角落。
12. 喷漆产品应完整无缺，漆层厚度一致，表面平整、光滑、细腻、均匀，无脏污、油污现象，无喷漆成型不良。要注意以下情况：颜色、种类、光泽、气孔、擦痕/磨损、突痕/熔痕、缺料/无漆、条纹、条带、溢料、桔皮、不纯/有杂质、薄膜收缩、起泡、破裂、碰痕、斑点、不干返粘、流挂、颗粒、麻点、发花、起皱、夹杂、漏底、机械损伤等。
13. 喷漆时，喷枪应对需要喷漆的位置上下左右移动，不要歪斜。
14. 喷漆时，应整件喷均匀，不可漏喷或喷薄，但也不可过厚导致流挂现象出现。
15. 喷漆产品表面无划痕，各倒角处无棱角刮手现象，边线平整，浇口与顶针处喷漆平整，轮廓清晰，无飞边现象。
16. 目视产品不可有凹凸不平现象。
17. 产品喷漆后不允许有露底现象。
18. 产品不准有凹凸点，死角处不可有囤漆及漏漆现象。
19. 目视产品不准有杂色点。
20. 喷漆至少要进行三遍，喷完后，要从头到尾，全面检查一遍，查缺补漏。
21. 若检查出现问题，耽误工时、原料等的，先给予警告处分，下次直接罚款。
22. 喷漆完成后下一道工序组装人员注意事项：组装前，洗干净手，戴上新手套，在进行组装，脚踩时垫上东西，防止出现手摸、脚踩痕迹。
(完整word版)国际油漆涂装工艺设计
5.7.4喷砂与喷漆 所有挂点均与塔筒一起进行喷砂和涂装处理,只是螺栓孔处加以保护,还有挂点、支撑点的过孔处应仔细清理和刷漆弥补遗漏和不足。 6 涂装工艺及质量控制 风机塔筒的防腐蚀可采用涂装的方法来保护，涂层保护是重要而最有效的防腐蚀方法。风塔在服役期间将承受温差作用、紫外线、酸碱气体、风沙石击的摩擦和撞击，甚至还有海洋盐份的作用，因此涂料的选用及各层涂料配合使用就极其重要。 根据“750kw风机塔架（低温型）技术规范”张北单晶河（一期）塔筒技术交流会和中节能风电公司单晶河项目油漆配套标准方案（国际油漆），以此为基础制定张北单晶河风场34台750KW风机塔架的涂装工艺。 6.1 涂装前表面处理 6.1.1 涂装前表面处理的作用 涂装前表面处理主要赋予涂层以下三方面作用 （1）提高涂层对金属表面的附着力。 （2）提高涂层对金属基体的腐蚀、防护、保护能力。 （3）提高基体表面平整度。 6.1.2钢板表面预处理 本公司对风塔钢板在下料之前采用LQ6930抛丸机除锈，抛丸除锈是叶轮在高速转动时的离心力将钢丝丸沿叶片一定的扇形高速抛出，撞击锈层使其脱落。在除锈同时还使得钢板表面被强化，提高抗疲劳性能和抗应力腐蚀性能。 钢板表面预处理应注意以下几点： （1）抛丸磨料应无油污、杂物、灰尘，且干燥，其含盐量应低于300us，钢丸颗粒 直径以1.2-1.5㎜为宜。 （2）表面应除去油污、杂物和水份，达到干燥程度。 3）钢材表面经抛丸处理后，应达到ISO 8501-1：1988标准中的Sa2.5级，其文字描述：在不放大的情况下进行观察，表面应无可见油脂和污物，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 （4）钢材表面经抛丸处理后，表面粗糙度应达到ISO 8503《钢材表面粗糙度特征》的中级，范围在35-50um较为合适，并吹净滞留在表面的丸粒、灰尘、杂物等 （5）除锈达到标准后，圆筒上下自由边用胶带贴好，必须立即喷涂环氧富锌底漆InterZinc52，漆层干膜厚度为15um左右。 6.2风塔表面喷砂处理 6.2.1 风塔经前5节已经基本成型，并经过规定的质量检测。钢板虽然经过预处理，但是底漆较薄（15um），仅能保证暂短加工期间不生锈或少生锈，还有产生大量焊缝未经处理。周转施工中可能出现是、程度不同的划伤和破坏底漆的完整性，要求在涂装之前二次处理—喷砂除锈。 整体喷砂除锈在喷砂房中进行，系统由压缩空气，喷砂及通风除尘等设备组成。采用压力式将砂料和压缩空气在混合室中混合，依靠压缩空气的压力，经软管、喷枪高速喷射到塔筒内、外表面达到除锈作用。 压缩机： 2X17m3/min 喷咀： 2号 喷砂室额定压力： 860KPq 砂料： 24# 由于经过预处理，所以大大减轻二次处理的工作量
(完整版)喷漆检验规范
I.功能测试Performance Test 所有喷漆物应该通过各项测试，包含膜厚测试、硬度测试、耐磨测试、百格测试、抗化性测试及色差量测。注意物品表面需洁净，不得有脏污、灰尘、油污及指痕等情况。 A.膜厚测试: P aint Thickness Test 量测喷漆膜厚（包含面漆及底漆），必须符合厚度规范。一般而言，Akzu Nobel 与EGYPTIAN 底漆约在15±5μm，面漆约在25±5μm，总和最少需要30~100μm，而Cashew 底漆与面漆皆为10-15μm；膜厚测试最终以成品图面尺寸+0.2/-0mm为量测依据。 ＊采用破坏式或非破坏式的量测仪器皆可，如用非破坏式仪器需利用平整性良好的金属片来作为试片，并注意仪器归零的校正。 B.硬度测试: P encil Hardness Test 1.使用滑车式的测试仪器，铅笔采用Mitsubishi “UNI”型号。 2.测试仪器需荷重750g，铅笔角度为45度。 3.测试长度需超过25 mm，硬度需高于2H，5条需无刮痕，需用成品测试。 测试长度需超过25 mm，硬度需高于3H，5条允许1条刮痕，需用成品测试。 4. C.耐磨测试: 一.RCA Abrasion Test 1.测试仪器为Norman Abrasion Wear，型号7-IBB-647，纸带规格为11/16inch 宽。 2.测试环境在室温条件下，湿度需维持在30-60%。纸带储存湿度需维持在30-60%，最佳环境为40%。 3.仪器上荷重175g，耐磨需达到38mm长30次/分钟100次，不能见底材为合格标准。 4.利用六十倍放大镜观察，表面不得露出底材始符合规格。 二.橡皮擦Test 1.测试型号EF74。 2.测试环境在室温条件下，湿度需维持在30-60%。纸带储存湿度需维持在30-60%，最佳环境为40%。 3.仪器上荷重500g，耐磨需达到15mm长1000次，不能见底材为合格标准。 4.利用六十倍放大镜观察，表面不得露出底材始符合规格。 D.百格测试: Cross Hatch Test 1.测试工具采用标准百格刀即可，刀片间距为1 mm，并依据ASTM D3359-93 标准测试方式。 胶带使用Permacell 99 or 3M610(拉一次测试)。
涂料涂装课后习题答案
第一章 1、涂料的主要作用是：装饰和保护。 2、有颜料的涂料称为色漆。加有大量颜料的稠厚浆状体涂料称为腻子。 3、涂装是由漆前表面处理、涂料涂布、涂料干燥三个基本工序组成。5、涂料由哪几部分组成？各起什么作用？ 答：涂料有四个组成部分：主要成膜物质、颜料、溶剂和助剂。 主要成膜物质既可以单独形成漆膜，又可以粘结颜料颗粒等成膜，是构成涂料的基础物质。颜料主要目的是赋予涂料颜色和遮盖力，也就是使漆膜有要求的色彩和不透明。溶剂控制形成无缺陷的漆膜。 助剂用于显著改善涂料生产加工、存储、涂布、成膜过程中的性能。6、请解释清漆、磁漆、色漆。 答：清漆：没有颜料的涂料是黏性透明流体，称为清漆。 磁漆：常将面漆称为磁漆，磁漆中选用耐光性和着色性良好的颜料，形成的漆膜平整光滑、坚韧耐磨，像瓷器一样。 色漆：有颜料的涂料称为色漆。 8、涂料中应用的化学反应主要是哪几大类？ 答：1酯化反应；2氨基树脂与羟基的反应；3自由基聚合反应；4异氰酸根与羟基的反应；5环氧-胺；6甲醛缩合反应10、室温固化热固性涂料的玻璃化转变温度是如何影响漆膜形成的？热固性漆膜的干燥和交联有什么区别？ 答：最初室温固化漆膜的Tg比室温低。当漆膜Tg达到室温时，官能团在漆膜中不能自由运动，反应速率急剧下降，直到漆膜Tg =(Tg+50℃)，反应完全停止。 干燥意味着用手接触时漆膜不发粘，即没有溶剂，而交联要发生化学反应，靠测定漆膜耐溶剂溶胀程度来评价。 第二章一、 1、在涂料中除植物油脂具有氧化聚合能力，还具有这种能力并得到应用的是烯丙基醚类化合物。 2、防结皮剂能与钴离子生成络合物，使钴失去催干活性。成膜时挥发掉，钴盐恢复活性。 3、制备涂料的氯化聚合物有氯醋共聚物、过氯乙烯、偏二氯乙烯共聚树脂、氯化聚丙烯、氯化橡胶。 4、醇酸树脂主要由多元酸、多元醇、脂肪酸合成。 5、氧化聚合型涂料大量使用可再生资源植物油，气干时间长，价格低。涂层不易产生橘皮、缩孔等弊病，颜料分散时不会造成絮凝，但烘烤保色性较差，户外耐久性有限。 6、环氧煤沥青漆价廉耐水性好，它的固化剂为有机胺。 7、在氨基漆中，氨基树脂含量高，漆膜的光泽、硬度、耐水、耐油及绝缘性能好，但成本高，附着力降低，漆膜变脆。双组分木器氨基漆在80℃烘烤固化，所用氨基树脂为脲醛树脂。氨基树脂中的甘脲-酚醛树脂，交联的涂层柔韧性好，附着力和耐腐蚀性优良。 8、端羟基聚酯的含义是合成使用过量羟基单体，树脂为羟基封端。 9、丙烯酸酯吸收主峰处在太阳光谱范围之外，耐光性及耐户外老化性能优良，α-位有甲基存在，树脂的硬度、Tg、强度高，有α-H原子，耐紫外线性和耐氧化性差。 10、不饱和聚酯涂料通常由不饱和聚酯树脂溶液、促进剂、引发剂、石蜡苯乙烯溶液四个组分构成。 11、树脂羟基的平均官能度是指每个树脂分子上所带的平均羟基数目。制备聚酯时，多元醇的β-位上无氢原子，这样树脂的耐候性好。 12、聚酯树脂是聚氨基甲酸酯树脂的简称，氨酯键的化学结构是-NHCOO-，聚氨酯树脂中的氨酯键通常是由多异氰酸酯化合物和多羟基聚合物反应生成。
管道及钢平台钢梯油漆涂装施工方案
管道及钢平台钢梯油漆 涂装施工方案 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
管道及钢平台、钢梯油漆涂装施工方案 一、工程项目内容 1、阀门、管道除锈刷漆。 2、钢梯除锈刷漆、罐体除锈刷漆。 3、楼地面封堵3m*3m洞口。 二、施工机具 角磨机5台、空压机1台、电焊机2台、铁铲若干、切割机1台、钢丝轮、钢丝刷、毛刷。 三、脚手架搭设 因为架子的搭设质量对施工人员的人身安全、工程进度、工程质量有直接关系，如果架子搭设不好，不仅架子工本身不安全，而且对其他施工员也极易造成伤害;架子搭设不及时，就会耽误工期，架子搭设不合适，就会使施工操作不便，影响工效和质量，所以，一定要重视架子的搭设质量。 脚手架的搭设 为了保证安全、方便施工，脚手架搭设应满足以下要求: 1、要有足够的坚固性和稳定性，不发生变形、倾斜或摇晃现象，确保施工人员的人身安全。 2、要有足够的面积，以满足工人操作、材料堆放以及车辆运输的需要。 3、应尽量靠近施工对象设置，要有安全防护措施，按规定搭设护身栏，挡脚板、安全网等，以保证施工操作人员的安全。 4、要与垂直运输设施(电梯、井字架、升降架)和楼层或作业面高度相互适应，以确保材料垂直运输转入水平运输的需要。 5、要考虑多层作业、交叉流水作业和多工种作业的要求，减少多次搭拆。 6、脚手架要力求构造简单、装拆方便，合理搭配，尽量节约架子用料。 脚手架的拆除: 脚手架及垂直运输架使用完毕后，应由专业架子工拆除，拆除应遵守以下事项:
1、脚手架拆除前，应由单位工程负责人对脚手架作全面检查，确认可以拆除后方可实施拆除。 2、拆除的杆件、部件等应用吊具送下或人工搬下，禁止从高空往下抛掷。 3、严禁上下同时进行作业，严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。 4、拆除到地面的构配件应及时清理，维护保养并分类堆放，以便运输和保管。 四、管道、阀门、罐体及钢梯人工除锈标准 St2 彻底的手工和电动工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 非常彻底手工和电动工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比 St2 更为彻底，钢材显露出部分的表面应具有的金属光泽。 五、刷漆施工方案 施工工艺流程 人工除锈—检查合格后—涂红丹防锈底漆第一遍—检查合格后涂红丹防锈底漆第二遍—检查合格后涂面漆第一遍—检查合格后涂面漆第二遍检查及最终验收。 施工条件 施工温度应在10°以上(15°以上更佳)施工和固化才可以正常进行。工件表面温度也必须高于这一限度。油漆本身的温度应高于15°，以保证正常的施工性能。在狭窄的空间内施工和干燥期间应大量通风。 手工除锈 先将管道表面的残留油物清理完毕，再用锤敲击或钢丝刷、废砂轮片出去严重的厚锈和焊渣，再用刮刀、砂布、粗破布除去氧化皮、铁腐锈及其它垢污，如有油污的地方采用清洗剂清洗干净。夹角、背角、横挡死角等部位，采用钢丝刷双向来回多次打磨，清理后表面洁净无污。人工除锈等级应符合级标准。被涂物表面无可见的油脂和污垢，没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层; 涂装工艺
通用油漆涂装工艺规程
通用涂装工艺规程
一、油漆涂层设计 关于塔机涂料选择和涂层厚度，可遵循的标准有： 国际标准：ISO12944-1998 《色漆和清漆-防护漆体系对钢结构的腐蚀防护》国内标准：JB/T 5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂漆》 国外客户会采用ISO标准来考量塔机的防护涂层 1、涂料选择 环氧类底漆和脂肪族聚氨酯面漆是目前我公司使用的主要涂料，该类漆的特点如下： 类别涂料名称主要组成性能特点 底漆H-06环氧防锈涂料环氧树脂及固化剂为主要 成膜物质，以无毒磷酸盐为 主要防锈颜料 防锈性好， 附着力强 面漆B-04 聚氨酯改性丙烯 酸面漆 以羟基丙烯酸树脂和脂肪 族异氰酸酯为主要成膜物 质，采用耐候性好的着色颜 料 附着力强，硬度高， 装饰性好，保色性优 异。 2、涂层设计 根据中华人民共和国机械行业JB/T5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂装》，对于安装在内陆地区的一般产品，在一般环境下使用时，采用 A 类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：35-60 微米，涂层总厚度：80-120 微米；对于安装在含盐雾的沿海港口，有一定腐蚀性的工业大气等地区作业的塔吊产品，采用 B 类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：50-100 微米，涂层总厚度：150-220 微米。 国际通行的ISO12944 标准对处于不同腐蚀环境下要达到不同的防腐寿命的涂层总厚度进行了规定如下：
腐蚀环境干膜厚度um 使用寿命 C2低：（大气污染较低，大部分是内陆乡村地带）80 低（2~5年）150 中（5~15 年）200 高（≥15年） C3中：（城市和工业大气，中等的二氧化硫污染，低盐度沿海区域）120 低（2~5年）160 中（5~15 年）200 高（≥15年） C4高：（高盐度工业区域和沿海区域）160 低（2~5年） 200 中（5~15 年） 240 高（含锌）（≥15年）280 高（不含锌）（≥15年） C5-Ⅰ很高（工业）：高盐度和恶劣大气 的工业区域 200 低（2~5年） C5-M 很高（海洋）：高盐度的沿海和近岸地带280 中（5~15 年）320 高（≥15年） 建筑塔机虽然工作环境具有多样性，但绝大多数多工作在城市和工业大气环 境（包括沿海和内陆区），所面临的腐蚀环境多在C3级以上。可以按 ISO12944-2中C3至C4腐蚀环境来设计防腐涂层； 涂层系统的耐久年限（即从涂装后至腐蚀程度不超过Re3级的时间）：如果要 求为2-5年（在ISO12944 标准中属于短期）从上表看出，涂层总干膜厚度应 在120-160微米以上。 推荐塔机涂层系统： A、标准型，用于国内外C3 级腐蚀环境下的短期防护或C2 级及以 下腐蚀环境的中期防护，干膜厚度120微米及以上。 工序使用涂料涂装方式及道数漆膜厚度（μm） 表面处理喷砂或抛丸清洁达Sa2.5 级，去除焊渣，磨平焊缝及尖锐边缘，用溶剂清除表面油污，用清洁压缩空气或干净刷子去除灰尘，保持表面清洁干燥。 底漆H-06 环氧防锈底漆无空气喷涂1道≥40 面漆B-04 脂肪族聚氨酯面漆无空气喷涂2道≥80 合计：/ / ≥120 B、加强型，用于国内外C4级腐蚀环境下的短期防护或C3级及以 下腐蚀环境的中长期防护，干膜厚度160 微米及以上。 工序使用涂料涂装方式及道数漆膜厚度（μm） 表面处理喷砂或抛丸清洁达Sa2.5 级，去除焊渣，磨平焊缝及尖锐边缘，用溶剂清除表面油污，用清洁压缩空气或干净刷子去除灰尘，保持表面清洁干燥。 底漆H-06 环氧防锈底漆无空气喷涂2道80 面漆B-04 脂肪族聚氨酯面漆无空气喷涂2道80 合计：/ / ≥160
涂料涂装相关名词
涂料涂裝相關名詞 一、顏料PIGMENT添加涂料中之體質或著色用的非透明著色劑 二、添加劑ADDITIVE涂料中作為改善涂膜的物理性能的物質,如:改善附著、韌性等 三、溶劑:SOLVENT能夠真正溶解涂料中的各種物質,成為液態的液體 四、香蕉水(天拿水)THINNER使用涂料時為調整粘度稀釋用液體,有各種的分類 五、一度底漆(封固底漆)WOODSEALER增加涂膜的附著力,封閉素材作為下涂涂料 六、二度底漆(底油)SANDSEALER中涂涂裝厚膜建立可多次噴涂且易於砂光 七、面漆(面油)CLEAR上涂涂裝最後修飾的噴涂料,付予光澤、觸感、硬度等 八、硬化劑HARDENER反應型涂料有固定的比例，添加於主劑乾燥硬化的涂料 九、木材填充劑FILLER作為填充木材有管孔的一種涂料,有油性、水性等 十、補土PUTTY 高粘度使用在凹孔的局部填補,一般用刮涂作業,有水性、油性兩種 十一、油性著色劑OILSTAIN 著色劑中使用,碳氫化物溶劑為使其增加浸透性 十二、吐納TONER,在著色之前的底色噴涂的一種著色劑 十三、修色面漆PADDING噴涂面漆使用的著色劑,一般於最後噴涂著色用十四、有色底漆SURFACER不透明涂裝的底漆可多次噴涂後砂光
十五、色漆ENAMEL有色不透明的面漆可依需要調配各種顏色 十六、封邊漆BASECOAT復合板(密度板)等,於封閉板面的邊所用的底漆 十七、消光面漆(啞光)PLATCLEAR噴涂面漆的光澤的高低有10-90%的光澤十八、橡木油OAKOIL.NC擦拭用的著色劑,一般使用在橡木木材較多 十九、格麗絲GLAZE擦拭用的著色劑主要使用要仿古家具涂裝上層顏料性質 二十、色精DYESTAIN染料性著色劑透明性良好,適合透明涂料的各種著色二十一、酒精性色精SAPSTAIN調整素材色差的噴涂修飾的著色劑快干好作業 二十二、PE硬化劑(白化)PECATALYST:PE涂料乾燥硬化的添加劑,加越多,干越快 二十三、PE促進劑(藍水)PECOBALT:PE涂料促進硬化的添加劑與硬化劑配合 二十四、慢干水,涂裝過快干燥時,涂膜會發生缺點,降低乾燥時間的溶劑如:BCS.CAC 二十五、粘度FINENESSROTIO涂料本身粘及涂裝需要粘度,因涂料與涂裝需要而不同 二十六、防白水RETARDER THINNER於NC涂料噴涂時白化發生添加慢干的溶劑稱之 噴霧槍的使用方法 A.空气壓力: 噴涂的空气壓力調整為3.0-4.5KG/M2 B.噴幅寬度: 噴涂於作業物表面的寬幅調整在約10公分 C. 噴涂距離: 噴涂時與被噴涂物的距離在15-20公分
油漆施工方案
工程概况：（见图纸） 1 .建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。建筑钢结构工程防腐底漆有红丹油性防锈漆、钼铬红环氧酯防锈漆等；建筑钢结构防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸调合漆等。各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。 2．主要机具： 喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 3. 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 4. 防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 5. 防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 6. 露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 操作工艺 7 工艺流程： 基面清理→ 底漆涂装→ 面漆涂装→ 检查验收 8 基面清理： 8.1 建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 8.2 基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏,烟囱脱硫防腐。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级，见表5-25的规定。
钢结构除锈质量等级 等级质量标准除锈方法 1 钢材表面露出金属色泽喷砂、抛丸、酸洗 2 钢材表面允许存留干净的轧制表皮一般工具 (钢丝刷、砂布) 清除 8.3 为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。 8.4 喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。 8.5 酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。 8.6人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,防腐公司，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。 9．底漆涂装： 9.1 调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 9.2 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。 9.3 刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。 9.4 待第一遍刷完后,烟囱新建维修，应保持一定的时间间隙,烟囱新建维修，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。
油漆基础知识与喷涂工艺详解
喷涂技术
第一章 涂料、 涂料、涂装基本知识
（A）涂料、 涂料、涂装的定义 （1）涂料的定义 涂料---以液体或粉末形式存在，通过烘烤、固化，附着在物体表面形成薄膜（包含 不同涂层）。 （2）涂装的目的 （a）免受外来物质侵蚀 涂膜有助于保护基材免 受恶劣环境的侵害，以 免被侵蚀。 （b）色彩赋予（外观） 涂料提供美丽的色彩，具 有立体、光滑、富有光泽 的外观效果 （c）特殊性能 有些涂料还具有绝缘、抗 菌、防热和环保等特殊功能。
总的来说，涂料分为：
溶剂型涂料：以有机溶剂作为涂料溶剂，具有 施工性能方便，涂膜性能优越，成本低的优 势，但是有机溶剂一般具有一定毒性。
水性涂料：在施工性和某些涂膜外观、性能方 面善有一些不足，但由于不含有机溶剂的涂 料，具有无毒、环保优势，目前很多国外厂家 已经使用了水性涂料，清漆仍然使用溶剂型涂 料偏多。
粉末涂料：
B汽车漆的分类（ 汽车漆的分类（溶剂型） 溶剂型）
（1）硝基纤维素涂料。它属溶剂挥发型涂料，其特点是施工性能良好，有 一定的装饰性。但保色性、保光性、丰满度以及耐汽油性均差，并易磨损、 老化、失光、粉化迅速。 （2）硝基改性丙烯酸涂料。它属热塑性挥发型涂料。它的特点是施工性能 良好，快干。由于掺入丙烯酸树脂，不但光泽和硬度比硝基纤维素涂料有 所改善，修补性能也好，且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。但保色性、 保光性、耐汽油性均不理想。 （3）CAB改性丙烯酸涂料。它也属热塑挥发型涂料。其特点是施工性、修 补性良好。由于掺入醋酸丁酯纤维（CAB），增加了耐光性、不泛黄性，并 提高漆膜的流平性及溶剂释放性。但丰满度、耐汽油性、保光性均不理想。 （4）硝基丙烯酸异氰酯涂料。它属双组份涂料。由于交联上异氰酸酯基而 带来突出的漆膜性能的特点，使漆膜提高了光泽度，打磨性能良好，耐 候，但毒性大。
产品油漆涂装技术规范及验收标准N1
产品油漆涂装技术规范及验收标准NO：1303 (上海吉飞国际贸易有限公司技术文件) 前言: 油漆：是将金属工件涂覆漆层来保护金属及产品改观外观的一种方法, 将金属工件表面处理后涂覆底漆及有色面漆，以达到金属产品防腐及良好的外观的一种手段。 我司的产品如各类舱盖\滚轮\绞车\及其它凡需涂油漆的产品:分无面漆(只有底漆)及有底漆又有面漆两种.现分别作出如下规定及验收标准: 一:引用文件: JB/ZQ4000.10-86 GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-89以及客户提出的技术要求： 二:油漆工艺基本要求: 1:被漆件漆前处理:(被漆件漆前处理好坏直接影响到镀层质量) 1.1被漆件表面必须除锈以及清除焊接部位的焊渣,必要时进行抛丸及喷砂处理,表面处理的标准应达到以下要求： a.船用产品因其使用环境要求，其表面处理质量必须达到sa21/2级或SSPC-SP.6—7级的要求。 b.在轻度腐蚀性环境中的产品其表面处理质量必须达到sa2级或SSPC-SP.6级。 c.如产品要与高温环境接触，其表面处理质量必须达到st2级。 e.尺寸与重量较大的产品应达到st3级除锈要求。 g.铸钢及锻件产品涂装前表面的平度在任意方向600mm长度上不得大于3mm，并不允许有名显的凸起、飞边、毛刺、浇冒口等缺陷。 h.焊接件涂装的表面不允许有焊渣、飞溅、药皮、电弧烟尘及机械加工残留的飞边及毛刺。 1.2被漆件必须通过脱脂工艺去除表面的油污（可以采用化学去污挥发剂） 1.3被漆件由于抛丸及喷砂处理后可能产生浮锈，所以镀前工件必须酸洗或人工打磨除锈。 1.4酸洗后的工件应按规定科学去酸及清洗 1.5工件表面缺陷不允许用腻子修补，应用电焊按规范修补，焊补处应打磨光滑。 1.6客户有注明要求打底漆的产品必须按规范打底漆，底漆的涂覆不少于2道。底漆厚度不小于30—40um.。 2: 涂装油漆 2.1漆的质量要求: 涂装所用的漆必须国标产品，应能满足或优于客户技术要求，船舶装备的油漆必须符合船用油漆标准。（GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-8） 2.2外购的油漆必须提供质量保证书.并不定期进行理化检验。 2.3油漆作业工艺流程按工厂既定工艺流程，但应符合国家船舶油漆塗装规程标准执行，且由需方审定后实施。. a.每道油漆的间隔时间不得小于6小时，带烘干设备的作业工艺其每道漆涂装间隔视情而定，但要确保前道漆确实干透才涂第二道。 b.需要打底漆的其底漆不得少于2道，其每道漆膜厚度不小于30-40um. c.需要防盐雾防潮防腐的需打防锈漆，防锈漆的涂装不少于3道，其每道厚度不小于30-40 三:技术要求 1:漆层要求: 1.1外观:表面应平滑,无滴瘤,无粗糙和毛刺,无起皮,无漏塗,.无流挂、无污垢等现象。色漆应亮丽不允许有明显色差。 1.2漆层厚度,必须符合JB/ZQ4000.10—86 GB1720-89 GB1763-89规定:
(完整版)涂装常用计算公式
涂装常用计算公式 一、引言防腐涂料涂装中，会涉及到一些基本的数学计算，内容并深奥，但是十分 重要。这些计算主要是基于涂料的一些基本概念，如体积固含量，膜厚，涂布量等。扎实地掌握一些基本的数学计算，是涂料技术员基本的技能要求。 二、单位换算 压力单位的换算 长度单位的换算 三、温度换算 经常会用到摄氏与华氏义之间的换算。作为一个技术员需要知道常见温度的换算，如涂料时底材的温度高于露点温度的数据，3℃/5℉,环氧树脂涂料施工时最低温度10℃/50℉，无机富锌底漆作为耐温底漆的可耐受温度400/752℉，两者之间的换算公式如下
F-32 从华氏度到摄氏度=------------- 1.8 从摄氏度到华氏度F=1.8C+32 四、膜厚的计算 1、涂料的体积固体含量 在中国涂料工业中，目前还习惯采用质量固体份来衡量一个涂料品质。但是欧美国家体积固体含量，实际上更为科学和实用。涂料的体积固体含量即为涂料中非挥发性成分与液态漆料的体积比。这是一个非常重要的概念，液态涂料中的溶剂挥发后，真正留在被涂物表面成为漆膜的就是涂料中的非挥发分，即体含量。 大多数涂料生产商采用的计算方法是在实验室条件下，按照《油漆及颜料化学师（occa）》单行本中所述，即《涂料固体成分的含量确定（按体积计算）》来进行的，这个方法是测量漆膜干燥前的湿膜厚度（WFT)和干燥后的干膜厚度（DFT ），按以下公式来计算： 干膜厚度 体积固体含量=------------------------------------ 湿膜厚度 例：某涂料产品，测得其湿膜厚度为200微米，干膜厚度为80微米，计算其体积固体含量： 干膜厚度80 体积固体含量=-------------------------------=----------------------= 40% 湿膜厚度200 即体积固体含量为40%. 2、干膜厚度和湿膜厚度 涂层厚度可在施工过程中进行测定，无论涂层是处于湿膜还是干膜状态。 干膜的厚度通常在涂装合同予以规定。湿膜厚度的测定可有助于确定，必须施工多少厚的涂料层才能达到的规定的干膜厚度。湿膜的测定有利于及时发现每一道施工涂层在厚度上的差别，以便纠正。 但是，钢材和大数金属构件上的湿膜测定仅作为指导之用，而干膜厚度才作为测定记录。而且，只有知道湿膜和干膜之间的关系，知道湿膜才有用。即配套规定范围内的干膜厚度，那么湿膜厚度数值在什么范围内，才能达到规定范围内的干膜厚度呢？ 干膜厚度与湿膜厚度之比基于所使用的涂料的体积固体含量百分，这些数据可以从生产商的数据手册中得到，在该计算中体积固体含量是必须使用的数据。 已知规定的干膜厚度，查阅相关产品的体积固体含量，计算相应的湿膜厚度，可以按以下公式计算： 干膜厚度 湿膜厚度= --------------------- 体积含量 例：环氧通用底漆体积固体含量为57%，干膜厚度达到50微米时，计算要施工湿膜厚度是多少是时才能达到要求。
涂装方案
1.防腐、防火涂料施工 严格按照设计要求及GB8923-88《涂装前钢结构表面的锈蚀等级和除锈等级》、CECS24：90《钢结构防火涂料应用技术规范》、GB50221-95《钢结构工程质量检测评定标准》、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》、GB14907-2002《钢结构防火涂料通用技术条件》进行施工。 1.1防腐涂料施工工艺 本工程钢结构涂装配套方案为： 1、水性无机富锌底漆干膜100μm（2*50） 2、环氧云铁中间漆干膜厚100μm（2*50） 3、厚型防火涂料25mm 4、氟碳面漆 1.1.1工厂除锈 所有构件表面除锈均在工厂进行二次冲砂处理，其中管材采用钢管抛丸机进行除锈处理，H型钢采用H型钢抛丸机进行除锈，钢板全部采用钢板预处理线进行除锈，并涂装车间底漆。构件全部采用整体抛丸除锈处理,采用70％钢丸+30％菱角砂进行整体冲砂。除锈后应进行吹灰除尘处理，确保构件涂装表面清洁，除锈达到Sa2.5级,粗糙度达到Rz40-70μm。 1.1.2涂装工艺 1、工件在工厂涂好底漆和中间漆后运到现场，现场拼装后待分段吊装焊接后涂刷中间漆及损坏处的油漆，最后涂装防火涂料和面漆。 2、钢构件防腐施工过程控制要点 施工前应对需涂刷防火涂料的钢构件的表面进行彻底除尘、除污，以确保
钢材基面的清洁与干燥。 1）、清理焊渣、飞溅附着物。 2）、清洗金属表面至无可见油脂及杂物。 3）、焊缝打磨光滑平整、无焊渣。 喷涂工艺要点： 1）、高压无气喷涂、比33：1 2）、喷枪距离300-500mm 3）、喷嘴直径：0.43-0.58mm 4）、环境温度：＜80% 5）、钢板表面温度:高于露点3℃以上 1.1.3涂装检测方法及检测标准 检测依据： 国家标准：SB9286-88《色漆和清漆漆膜的划格试验》 质量标准：外观：表面平整、无气泡、起皮、流挂、漏涂等缺陷。 附着力：有机涂层与金属涂层结合牢固。 外观检查：肉眼检查，所有工件100％进行，并认真记录，监理抽查；油漆外观必须达到涂层、漆膜表面均匀、无起泡、流挂、龟裂和掺杂杂物等现象。 附着力检查：现场测试用划格法，划格法规定，在漆膜上用单面刀片划间隔为1mm的方格36个，然后用软毛刷沿格阵两对角线方向，轻轻地往复各刷5次，按标准的要求评判合格与否。 1.1.4 成品及半成品保护措施 工作完成区域及施工现场周围的设备和构件应当很好的进行保护，以免油漆
防火涂料规范要求
14 钢结构涂装工程 １４.1 一般规定 １4。1.1本章适用于钢结构的防腐涂料（油漆类）涂装和防火涂料涂装工程的施工质量验收。 １4。1．2钢结构涂装工程可按钢结构制作或钢结构安装工程检验批的划分原则划分成一个或若干个检验批。 １4。1。3钢结构普通涂料涂装工程应在钢结构构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验批的施工质量验收合格后进行.钢结构防火涂料涂装工程应在钢结构安装工程检验批和钢结构普通涂料涂装检验批的施工质量验收合格后进行。 １4。1。4涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求,当产品说明书无要求时,环境温度宜在５～3８℃之间,相对湿度不应大于８5％。涂装时构件表面不应有结露；涂装后4ｈ内应保护免受雨淋。 1４。2 钢结构防腐涂料涂装 Ⅰ主控项目 14.2.1涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定.处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时,钢材表面除锈等级应符合表１４．２。1的规定. 检查数量:按构件数抽查10%，且同类构件不应少于３件。
检验方法:用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 89２3规定的图片对照观察检查。 表1４。2。1 各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级 14。2.2 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为１50μm,室内应为125μm,其允许偏差为-25μｍ。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm． 检查数量:按构件数抽查1０%，且同类构件不应少于３件。 检验方法:用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处,每处的数值为3个相距5０ｍm测点涂层干漆膜厚度的平均值。 Ⅱ一般项目 14.2。3构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
油漆施工方案(方案).doc
油漆施工方案 工程概况：（根据现场） 1 .金属罐体工程防腐材料的选用应符合要求。防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。工程防腐底漆采用红丹油性防锈漆；防腐面漆采用银色醇酸调合漆。各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。 2．主要机具： 气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 3. 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 4. 因该金属罐体有旧油漆残留，所以油漆施工前必须用火碱水清洗一遍。 5. 防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 6. 露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 操作工艺 7 工艺流程： 基面清理→ 底漆涂装→ 面漆涂装→ 检查验收 8 基面清理： 8.1 建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、油污、尘土等杂物清理干净。 8.2 基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏,。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级，见表5-25的规定。 除锈质量等级质量标准除锈方法
1 金属罐体表面露出金属色泽喷砂、抛丸、酸洗 2 钢材表面允许存留干净的轧制表皮一般工具 (钢丝刷、砂布) 清除 8.3 为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。 8.4 喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。 8.5 酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。 8.6人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,防腐公司，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。 9．底漆涂装： 9.1 调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 9.2 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。 9.3 刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。 9.4 待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。 9.5 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 9.6 底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。 10. 面漆涂装：
涂装常用计算公式
涂装检查计算 一、引言防腐涂料涂装中，会涉及到一些基本的数学计算，内容并深奥，但是十分重要。 这些计算主要是基于涂料的一些基本概念，如体积固含量，膜厚，涂布量等。扎实地掌握一些基本的数学计算，是涂料技术员基本的技能要求。 二、单位换算 压力单位的换算 长度单位的换算 三、温度换算 经常会用到摄氏与华氏义之间的换算。作为一个技术员需要知道常见温度的换算，如涂料时底材的温度高于露点温度的数据，3℃/5℉,环氧树脂涂料施工时最低温度10℃/50℉，无机富锌底漆作为耐温底漆的可耐受温度400/752℉，两者之间的换算公式如下 F-32 从华氏度到摄氏度=-------------
从摄氏度到华氏度F=+32 四、膜厚的计算 1、涂料的体积固体含量 在中国涂料工业中，目前还习惯采用质量固体份来衡量一个涂料品质。但是欧美国家体积固体含量，实际上更为科学和实用。涂料的体积固体含量即为涂料中非挥发性成分与液态漆料的体积比。这是一个非常重要的概念，液态涂料中的溶剂挥发后，真正留在被涂物表面成为漆膜的就是涂料中的非挥发分，即体含量。 大多数涂料生产商采用的计算方法是在实验室条件下，按照《油漆及颜料化学师（occa）》单行本中所述，即《涂料固体成分的含量确定（按体积计算）》来进行的，这个方法是测量漆膜干燥前的湿膜厚度（WFT)和干燥后的干膜厚度（DFT ），按以下公式来计算： 干膜厚度 体积固体含量=------------------------------------ 湿膜厚度 例：某涂料产品，测得其湿膜厚度为200微米，干膜厚度为80微米，计算其体积固体含量： 干膜厚度80 体积固体含量=-------------------------------=----------------------= 40% 湿膜厚度200 即体积固体含量为40%. 2、干膜厚度和湿膜厚度 涂层厚度可在施工过程中进行测定，无论涂层是处于湿膜还是干膜状态。 干膜的厚度通常在涂装合同予以规定。湿膜厚度的测定可有助于确定，必须施工多少厚的涂料层才能达到的规定的干膜厚度。湿膜的测定有利于及时发现每一道施工涂层在厚度上的差别，以便纠正。 但是，钢材和大数金属构件上的湿膜测定仅作为指导之用，而干膜厚度才作为测定记录。而且，只有知道湿膜和干膜之间的关系，知道湿膜才有用。即配套规定范围内的干膜厚度，那么湿膜厚度数值在什么范围内，才能达到规定范围内的干膜厚度呢 干膜厚度与湿膜厚度之比基于所使用的涂料的体积固体含量百分，这些数据可以从生产商的数据手册中得到，在该计算中体积固体含量是必须使用的数据。 已知规定的干膜厚度，查阅相关产品的体积固体含量，计算相应的湿膜厚度，可以按以下公式计算： 干膜厚度 湿膜厚度= --------------------- 体积含量 例：环氧通用底漆体积固体含量为57%，干膜厚度达到50微米时，计算要施工湿膜厚度是多少是时才能达到要求。 干膜厚度50 湿膜厚度=--------------------------= ---------------------------=微米。 体积含量57% 3、计算稀释后的涂料湿膜厚度 在实际施工中，经常要在涂料中加入稀释剂，稀释剂的使用增加了体积总数，但并不增加体积固体含量。比如，加入了25%稀释剂稀释涂料，所需要的只是在公式中加上25%这个数字，计算稀释后的涂料湿膜厚度，按以下公式计算： 干膜厚度(1+%稀释剂) 稀释后湿膜厚度= --------------------------------------
木门油漆涂装工艺的流程
招专业人才 上一览英才 门业英才网(https://www.360docs.net/doc/67344658.html, ) 是基于门业行业垂直细分和地方区域横向细分的网络求职招聘平台 1 在我们所接触的木门种类中一般有免漆门、烤漆门、实木门、钢木门等四大工艺不同的木门，其中烤漆门相对于其他木门来说销量最好，油漆涂装工艺最值得考究，今天中国木门网根据木门的油漆涂装工艺技术作出详细的介绍。 油漆工艺通常有三种它们分别是烤漆，清油（清漆），混油这三种油漆工艺之间相互关联。 烤漆就是将漆粉喷到门扇上然后在送进烤漆房烘干而成；清油又叫清漆是在生产木门的过程中刷的一层透明的漆，这种漆可以露出木材本身的颜色；混油就是将色漆进行喷涂，覆盖木材本身的颜色。 那么看这三种油漆涂装工艺是如何生产出一款完美的木门的，下面我们就以市场上最畅销的实木复合门为例讲出它所使用的油漆工艺。 实木复合门通常分为两种油漆工艺，一种是混油门，另一种就是清油门，由于这两种工艺所表现效果不同所以消费者可以根据自己的喜好来进行选择。 混油门通常分为白色混油和色彩混油，白色混油是目前比较年轻时尚的消费者喜爱，整个木门款式体现着现代与时尚非常强，如果混油门所使用的造型不同的话，将会体现着豪华、大气的时尚气息。 那么如今年轻的消费者为什么喜欢白色混油门呢？因为白色混油门是一款百搭色，对于不懂得搭配和装修的消费者来说是最合适的一款。虽然有颜色的混油门在目前的市场上不常用但是安装在儿童房内还是能起到一定的装饰效果的。 混油门的弊端，混油门虽然装饰效果比较好，但是它也存在着相应的弊端。因为混油门在平衡侧挂上直接喷涂上去的油漆回收环境气候的影响。另一方面白色混油门使用一段时间之后出现变黄、变暗的色调。 如何放置混油门变色呢？ 混油门在空气污染严重或者受紫外线影响的情况下发生暗黄的现象因此门业英才网给出了一个有效的解决办法，那就是厂家在底漆、面漆、防水漆十二道工序全部采用经典喷漆的同时加入耐变黄的因子 就会保证室内门在五年到十年内不会发生任何变化。
汽车车身油漆涂装检验规范
汽车车身油漆涂装检验规范 1主题内容与适用范围 本标准规定了汽车车身油漆涂装检验的检验内容、技术要求、检验方法以及检验记录要求。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 QC/T484 汽车油漆涂层 GB 1728 涂膜、腻子干燥时间测定方法 GB 1764 漆膜厚度测定方法 GB 1743 漆膜光泽测定法 GB 1720 漆膜附着力测定法 3用语解释 3.1漆后车身 漆后车身是指油漆涂层涂装施工完成后的车身。 3.2油漆涂层缺陷用语
4 检验条件 4.1 检验环境 4.1.1 环境整洁，空气清新。不应有明显影响检验作业的热气、湿气、烟 尘，噪声不得高于70dB（A）。 4.1.2 采用带反射板自然纯正色日光灯照明，照度（1000~2000）lx。 4.2 检验人员 检验人员辩色力正常，视力在0.8以上（含校正后）。检验人员应具有较丰富的油漆涂装检验知识和实践经验，了解涂装工艺规程及技术要求。检验时，着中性颜色工装。 4.3检验仪器及量器具 4.3.1 检验仪器：磁性测厚仪、光电光泽仪、划格器等。 4.3.2 量器具：钢板尺、中华牌高级绘图铅笔（H、HB、B三种规格）、单 面刀片等。 4.3.3 所用仪器及量具应符合计量检定要求，并在有效检定周期内。 5检验内容 5.1表面油漆涂层质量 表面油漆涂层质量检验包括：生锈、起泡、脱落、裂纹、露底、桔皮、油漆损伤、流痕、发花、色差、针孔、颗粒、絮状丝、砂纸纹、板金凸凹、缩孔、划伤、流挂、漆薄、灰印、湿印、油点、斑痕、痱子等缺陷，并检验
钢结构防腐涂料涂装施工工艺标准
第一节 7.1 钢结构防腐涂料涂装施工工艺标准 7.1.1 基本规定 7.1.1.1钢结构防腐涂料稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能应符合现行国家产品和设计要求，应具备产品出厂合格证。 7.1.2 施工准备 7.1.2.1 技术准备 （1）图纸会审工作已经完成，具有图纸会审纪录。 （2）根据设计文件要求，编制施工方案、技术交底等技术文件。 （3）根据工程特点及施工进度，进行技术交底。 7.1.2.2 材料要求 （1）品种规格 建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。 建筑钢结构防腐蚀材料有底漆、中间漆、面漆、稀释剂和固化剂等。 建筑钢结构防腐材料有油性酚醛涂料、醇酸涂料、高氯化聚乙烯涂料、氯化橡胶涂料、氯黄花聚乙烯涂料、环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、无机富锌涂料、机硅涂料、过氯乙烯涂料等。 （2）质量要求 各种防腐蚀材料应符合国家有关技术指标的规定，应具有产品出厂合格证明。当有特殊要求时应有相应的检验报告。
防腐蚀涂料的品种、规格及颜色选用应符合设计要求。 7.1.2.3 主要工具（见表7.1.2.3） 钢结构防腐涂装工程主要机具表表7.1.2.3 7.1.2.4 作业条件 （1）油漆工施工作业应持有特殊工种作业操作证。
（2）防腐涂装工程前，钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 （3）防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故. （4）露天防腐蚀工作也应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 7.1.3 材料和质量要点 7.1.3.1 材料的关键要求 （1）钢结构防腐涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种和性能应符合现行国家产品标准和设计要求。 （2）使用前，防腐材料检查及验收应按照国家现行相关标准进行。 7.1.3.2 技术关键要求 （1）施工技术方案及技术及交底内容完善。 （2）钢材表面除锈等级及除锈方法。 （3）防腐涂料涂装方法措施。 7.1.3.3 质量关键要求 （1）防腐涂料原材料质量控制。 （2）钢材表面除锈处理质量控制。 （3）防腐涂料涂装质量控制。 7.1.4 施工工艺 7.1.4.1 工艺流程