校园物流配送站项目建议书

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××项目小组

项目经理:×××

项目成员:×××

×××

×××

×××

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目录

1.1 项目必要性论述 (1)

1.2 物流配送站服务市场预测 (1)

1.3 项目方案、项目规模和用地 (1)

1.3.1 项目方案 (1)

1.3.2 项目规模 (2)

1.3.3 项目用地 (2)

2.1 前期资产预算 (3)

2.2 资金运营计划 (3)

2.3 经济效益分析 (3)

3.1 项目风险分析 (4)

3.2 实施环境分析 (4)

3.3 项目制约和限制 (5)

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1.1项目必要性论述

随着国内经济的不断发展,物流行业已经成为我国第三个经济增长点。配送站作为物流的重要节点,在货物运输中发挥着重要角色。现在电子商务的迅猛发展,大学生作为网购群体的重要组成部分,消费的刺激逐渐带动校园快递的兴起,就校园快递“最后一公里”配送而言,建设校园物流配送站更有利于增加师生邮寄快递和取快递的方便性。现在的代理点往往是租用很小的店面,办公简陋,难以给师生信赖感,而且代理点收发的货物随意摆放、抛掷,工作人员任意丢放,导致货物损坏严重,因此建设校园物流配送站并且规范校园物流配送站管理制度迫在眉睫。

1.2物流配送站服务市场预测

校园配送服务实际上解决的校园物流最后一公里的问题,近年来,电子商务快速发展,校园物流配送业务的需求也呈喷井式发展,电子商务改变了传统购物方式,使网络购物不受时间、空间、地狱的限制。我们可以从以下几点分析市场前景:

(1)机会:电子商务的普及、消费潜力巨大、个性化服务拓展。

(2)威胁:资金风险、季节性风险、同类竞争者竞争。

(3)优势:师生市场广大,电脑普及率较高、目标客户明确。

(4)劣势:学校政策影响、租金较高、市场局限性。

综合以上分析,校园物流配送存有良好的发展前景,同时也具有一定险。

1.3项目方案、项目规模和用地

1.3.1项目方案

本项目共分为技术项目、设备项目和工程方案。

技术项目:

(1)该物流配送站定位是本学校区域内的重要物流节点,主要承担本校园内的快递的收发配送,兼顾学校范围外的快递收发功能,所以该配送站的定位是立足学校,服务师生,影响周边。

(2)该物流配送站的作业流程主要经过收货、验货入库与存储管理、订单

(3)因为该站服务功能单一,服务群体较小,目前只有两种仓库,一种是发货仓库一种是收货仓库,在这两种仓库中各有中转货架来负责货物的中转处理。

设备项目:

(1)该站预计需要各类收发存储和配送设备

(2)主要是PDA、叉车、托盘、货架等。

工程方案:

该方案有两种情况1.该站服务功能单一,且受众相对较小,因此工程结构相比区域物流配送中心简单,应建设“前店后库”的建筑样式,这样可以有效节约资金与项目用地,并且使人力与设备分别得到高效率的发挥。2.在没有空余场地用来建设工程的学校,应该立足于寻找空闲屋舍,暂时租用。在不破坏屋舍主体结构的前提下,根据配送站的实际情况改造现有店面仓库,以便更好发挥作用。

1.3.2项目规模

因为该站立足学校,服务师生,周边影响较小,所以该站的规模应该小于区域物流配送中心,但是应该具有基本的仓库和店面的设置。根据统计调查我们可以得知,目前学校共有师生五千人,其他附近社会人员及影响范围内的人群共有七千人,因此我们确定了配送站面积不得小于八十平方米,其中仓库占四十平方米。

1.3.3项目用地

根据项目规模我们确定项目用地面积大约八十平方米,针对学校没有空地及项目资金短缺情况,我们建议租用学校空闲房屋。目前学校有空余房屋三处,一处在北校区小吃街,一处在三号宿舍楼后移动公司旁,一处在学院卫生所南。根据房源位置来说,三处集中在北校区内,皆不能有效覆盖南校区;根据周边环境,交通来说,第一处在小吃街内,人多繁杂,不易于运输车辆的进入和开门营业,易造成拥堵。第二处在移动公司旁,门前宽阔平整,且位于北校区中间位置,覆盖面相比来说较为广泛;第三处在卫生所南,该处门前狭窄,店面空间逼仄,且位于北校区东侧,地势偏僻不易寻找。

综上所述,根据分析,项目用地选择第二处,共八十平米屋舍。

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2.1前期资产预算

(1)货架按市场价180元,数量是两个。

(1)雇佣送货员,工资按件计费,每送十件五元。前期管理人员不计入工资。

(2)场地租金按年计算。

(3)预备费用是设备维护费以及非日常开销的各种预备资产。

2.2资金运营计划

购进设备后,前期固定资产投资完毕,后期流动资产开始运营,每天都需要在往来帐款上及时、准确的记录,并作好每月的对账工作,对资金的各种动向做到准确的把握、相关责任人应有相应的监督。

计算每一天的运营成本,如材料的消耗,电费,器材的损坏情况,在计算其收入,看是否盈利。这样有助于我们及时做出调整或退出,从而防止了资金的严重消耗。

2.3经济效益分析

配送站开始运营后,根据一季度的财务报表进行利润的分配。根据市场的调研以及系统的分析,编制出利润报表,根据报表预测,配送站在未来的市场发展

是可观的,每个月的包裹数量会逐渐增多,从而营业收入逐月增加,而业务成本增加到一定程度将不再增加,最终第一期配送站预计盈利14325元。

第一期预计利润报表

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3.1项目风险分析

1安全性:多数快递公司并未对客户快递进行开拆验视,只收件不检查,存在安全隐患,是与违规操作,导致包裹可能存在丢失或损坏现象。

2兼职的快递员:需规范其专业技能。以免产生排长队,导致交通堵塞。

3竞争对手:问题目前校内已有一个快递站,并且已基本完善。需对选址,收金,服务水平等问题进行分析。

4客户资源数量,广告及网站宣传效果

5市场的某些不确定因素,

6设备采购及人员招聘上的某些不确定因素。

3.2实施环境分析

我们在互联网快速发展,网购成为人们生活中不可或缺的一个部分的大环境下来进行物流配送站的发展环境分析。

项目发展优势:

1、市场较广存在较大获利空间

学校地理位置相对偏僻,学校超市无法完全满足学生日常生活用品的需求。同时与进县城逛街购物相比更多的同学喜欢并且习惯通过网购来进行消费,学生的网购力度较强。所以从这点来看我们物流配送站的存在完全迎合了学生日常生活需求,

2、物流配送站投入成本相对适中

发展物流配送站只需要交通运输工具PDA 电子秤等工作工具。并且快递站所需空间不大,租金相对较低。由于快递派送不存在较难的技术因素,所以可以充分利用学生兼职,这样可以充分降低劳动成本。

项目发展劣势:

1、已经存在的竞争对手

在发展配送站的时候必须充分考虑我们存在的竞争对手,这是影响我们

盈利水平的一个重要因素。如果存在竞争对手,应该充分针对对手在发展中出现令消费者不满的因素进行调研。我们的突破点就在去解决对手在快递配送中出现的种种问题,提高我们顾客的满意程度。

2、物流配送站网点租房问题

在大学附近最难的就是找到一个合适的位置来开快递点。需要找到一个各宿舍相对适中的地点进行开设。

3.3项目制约和限制

1、项目的时间约束

快递的配送应该充分考虑到学生的上下课时间以及学生的作息休息时间。应明确知道学生存在的无法被派送快递的时间因素。

2、项目的成本约束

应考虑到能否充分利用有限的资金达到基础设施的最完善的状态,带给消费者最舒服的消费体验。

3、项目的范围约束

物流配送应该充分考虑到自己的服务范围在哪里,要保证自己的盈利程度最大化。

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