沥青路面除冰技术概述
沥青路面除冰技术概述
摘要：本文介绍几种新型除冰技术，分析了各种除冰技术的优缺点，希望能用科学、环保、经济的除冰产品或方法，解决实际问题。关键词：沥青路面；除冰技术
中图分类号：u416.217 文献标识号：a 文章编号：2306-1499（2013）04-（页码）-页数
在寒冷的冬季，路面因降雪而积雪结冰，会给道路畅通和行车安全带来严重的不良影响。但是，目前广泛采用的撒盐化冰方法对于路面、桥梁及环境的破坏比较严重，造成了严重的经济损失。研究与应用科学有效的路面除冰雪技术，具有显著的社会效益和经济效益。
合理选用环保型除雪剂、开发主动除冰技术等，已成为目前国际上热门课题，本文下面介绍几种新型除冰技术，分析了各种除冰技术的优缺点，希望能用科学、环保、经济的除冰产品或方法，解决实际问题。
1. 热力融雪类技术
利用地热、燃气、电或太阳能等产生的热量使冰雪融化。
（1）发热电缆法。发热电缆为发热体，将电能转化为热能，通过结构层内的导热体将热量传到物体表面，再通过热交换进行融雪化冰。发热电缆加热系统具有无污染、运行费用低、热稳定性好、控制方便等优势。发热电缆用于路面融雪化冰在北欧国家已经有所应用。
沥青路面再生技术应用分析
沥青路面再生技术应用分析 一、沥青路面再生技术的概述及分类 沥青路面再生技术，就是采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料（RAP）进行处理，并掺加一定比例的新集料、新沥青、再生剂等，经过重新拌和、摊铺、碾压形成新路面结构层的过程。通常沥青路面再生利用主要包括：厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生（沥青层、全深式就地冷再生方式）等四类技术。 1、热再生技术 按照施工场合和工艺的不同，热再生分为厂拌热再生和就地热再生。 1.1厂拌热再生技术 厂拌热再生是通过将旧沥青路面铣刨产生的废旧料运输到拌和工厂，经过对废旧料进行破碎、筛分后存储。通过在废旧料中掺加新集料、沥青和再生剂进行加热拌和后，从而生成新沥青混合料，最后重新铺筑形成新路面。 厂拌热再生技术的优点：a.可以重复使用旧沥青路面材料，具有较高的经济性；b.可有效修复沥青路面大多数破坏，如裂缝、泛油、松散、车辙等常见病害；c.再生混合料有HMA 混合料相同的路用性能，可以用于沥青路面的表层。 存在的不足：废旧沥青混合料回收率低，旧沥青混合料的利用率低于50%，对新料的需求大于50%；混合料生产效率低，加工成本高，工期长；施工对交通的干扰较大、运输费用较高。 厂拌热再生技术适用于各等级公路回收沥青路面材料（RAP）进行热拌再生利用，可用于沥青路面棉及柔性基层。 1.2现场热再生技术 现场热再生即通过对原有路面采用就地加热使其软化，将软化的废旧路面材料收集后，通过添加新料和再生剂进行热搅拌后形成新沥
青混合料随即摊铺，再经过碾压等工序形成新路面的过程。现场热再生技术适用于基层承载力良好，因面层疲劳而破损的路面。 现场热再生技术的优点：工序少，工期短；对交通的干扰小，开放交通快；节约运输成本，降低工程造价；能保证路面的高程和桥梁的净空。 存在的不足：只能处理表层病害，无法修复结构性病害；无法除去已经不适合再生的就地混合料，级配调整幅度有限；要求有大的工作平面；施工中产生烟雾污染环境。 2、冷再生技术 按照施工场合和工艺的不同，冷再生分为厂拌冷再生和就地冷再生。 2.1厂拌冷再生技术 厂拌冷再生，先使用特定设备将旧沥青路面翻松后，将其运回拌和厂。废旧料通过破碎、筛分等工序分类存储，再按照新筑路面要求進行配合比设计确定废旧料的掺量，再按要求在废旧料中掺入新料和再生剂后进行拌和并生成新混合料，最后重新铺筑形成新路面。 厂拌冷再生技术的优点：可用于修复面层和基层的病害；不改变路面几何特性；生产率高，RAP材料用量大；节约能源，减少空气污染。 存在的不足：主要是用于基层或底基层；施工对交通的干扰较大、运输费用较高。 2.2现场冷再生技术 现场冷再生通过在自然环境温度下，连续完成旧路面铣刨、添加新料（水泥、水、骨料）、充分拌和等工序后，就地进行碾压形成新的路面的过程。 现场冷再生技术的优点在于能够彻底的解决各种路面病害，如纵横缝、坑洞、车辙、不规则裂缝等，减少沥青路面的反射裂缝，延长路面的使用寿命，行车舒适性高。 存在的不足：需加铺热拌沥青混凝土罩面层，施工质量难以控制，
城市污水处理工程项目建设标准
城市污水处理工程项目建设标准 第一章总则 第一条为适应建立社会主义市场经济体制的需要，加强国家固定资产投资与建设的宏观调控，提高城市污水处理工程项目决策和建设的科学管理水平，合理确定和正确掌握建设标准，达到治理水体污染，降低能耗，保护环境，推进技术进步，促进城市污水处理工程项目建设的发展，充分发挥投资效益，制定本建设标准。 第二条本建设标准是为项目决策服务和控制项目建设水平的全国统一标准，是编制、评估和审批城市污水处理工程项目可行性研究报告的重要依据，也是有关部门审查工程项目初步设计和监督检查整个建设过程建设标准的尺度。 第三条本建设标准适用于城市污水处理新建工程；改建、扩建工程和工业废水处理工程可参照执行。 第四条城市污水处理工程的建设，必须遵守国家有关经济建设的法律、法规，执行国家环境保护、节约能源、节约用地等有关政策和排水行业的发展政策。 第五条城市污水处理工程的建设应统一规划，以近期为主，适当考虑远期发展，按系统分期配套建设，并与城市建设协调发展。城市污水处理厂（以下简称污水厂）建设前应根据城市排水规划先建配套的管渠和泵站或同步建设。二级污水厂宜根据当地环境、技术、经济条件一次建成，当条件不具备时，一、二级处理工程设施可分期建设，分期投产。 第六条城市污水处理工程应根据城市总体规划或城市排水规划、城市性质、环境质量评价或环境影响报告以及水域功能区的要求进行可行性研究。 第七条城市污水处理工程的建设，应积极采用经过鉴定并经实践证明是行之有效的新技术、新工艺、新材料和新设备。对于需要引进的先进技术和关键设备，应以提高项目综合效益，推进技术进步为原则，在符合国情和经过充分的技术经济分析的基础上确定。 第八条城市污水处理工程的建设必须加强和重视净化污水、污泥的资源化或无害化处理。 第九条城市污水处理工程的管渠建设，在城市新区应采用雨污分流，旧城区改造应从实际出发合理确定。工业废水的水质在达到国家和地方排放标准时，应优先采用与城市污水集中处理的方案。工业废水排入城市下水道前，应在企业内部进行必要的预处理，实行清污分流，提高水的重复利用率，减少排污量，并在排放口设置检测设施。
公路技术状况评价指标
公路技术状况评价指标 公路技术状况评价包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容。评价指标见图4，各指标值域均为0~100。 图1 公路技术状况评价指标 MQI ——公路技术状况指数（Maintenance Quality Indicator ）； TCI w BCI w SCI w PQI w MQI TCI BCI SCI PQI +++= PQI w ——PQI 在MQI 中的权重，取值为0.70； SCI w ——SCI 在MQI 中的权重，取值为0.08； BCI w ——BCI 在MQI 中的权重，取值为0.12； TCI w ——TCI 在MQI 中的权重，取值为0.10。 PQI ——路面使用性能指数（Pavement Quality or Performance Index ） SRI w RDI w RQI w PCI w PQI SRI RDI RQI PCI +++= PCI w ——PCI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值；
RQI w ——RQI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值； RDI w ——RDI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值； SRI w ——SRI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1 取值。 表6.2.1-1 PQI 分项指标权重 SCI ——路基技术状况指数（Subgrade Condition Index ） ∑=-= 8 1 )100 (i iSCI i GD w SCI iSCI GD ——第i 类路基损坏的总扣分（ Global Deduction ），最高分 值为100，按表6.2.2 的规定计算； i w ——第i 类路基损坏的权重，按表6.2.2 取值； i ——路基损坏类型 表 6.2. 2 路基损坏扣分标准
沥青路面工程施工组织设计方案
目录第一章编制依据 第二章工程概况及施工条件 第一节工程概况 第二节工程施工条件 第三章施工组织机构框图 第四章总平面布置图 第五章机械设备、人员配备计划 第一节主要机械设备配备计划 第二节主要试验仪器需用量计划 第三节主要测量仪器计划 第四节主要劳动力配备计划 第六章主要施工方法 第一节施工总体布署 第二节主要施工方法 第三节施工测量 第四节搅拌站生产以及管理 第五节对基层的检验以及前场准备工作 第六节沥青混合料的摊铺碾压 第七章特殊部位施工 第八章雨季施工措施 第九章沥青砼路面的施工质量控制 第十章质量保证措施 第一节质量保证体系 第二节质量保证措施 第十一章安全文明施工措施 第一节安全管理目标 第二节施工安全制度 第七节施工安全措施 第八节文明施工措施
第一章编制依据 一、东方汽轮机有限公司下发的东汽汉旺生产基地灾后异地重建项目——厂区道路沥青路面工程施工招标文件、中国联合工程公司设计的施工图、本公司的投标文件。 二、国家现行的市政、公路等有关规范、规程及标准。 三、国家有关安全生产、文明施工、环境保护的有关规程规定。 四、本公司具备的道路、桥梁施工的施工技术人员、工程施工机械设备。 第二章工程概况及施工条件 第一节工程概况 一、工程概况 工程名称：xxxx生产基地灾后异地重建项目—xx厂区道路沥青路面工程 建设单位：xxxx生产基地灾后异地重建项目指挥部 设计单位：中国联合工程公司 施工单位：xxxx建设有限公司 建设地点：xx省xx市八角经济开发区 建设规模：该项目是东汽新厂区除东西五路以及东汽大道南北段外的所有厂区道路的沥青路面，总长约15000米，面积约为145000m2。机动车道的结构组成为：面层4cmAC-13型改性沥青砼+5cm AC-16型普通沥青砼+6cm AC-25型普通沥青砼+ 25cm厚5%水泥稳定碎石基层+50cm继配砂砾石路基+土路床，横坡为1.5%，路拱设计为正三次抛物线结构，根据合同路面以下为其他单位施工，我部只进行沥青施工路面施工。 二、工程质量标准：合格 三、工期：暂定 2009年5月前完成道路沥青施工 四、路基横断面布置： 1）、本工程机动车道宽度从4m～12m均有。 2）、行车道路拱横坡为1.5%的双向横坡，人行道为1%的反向横坡。 五、主要工作容及工程量。
污水处理设施技术规范书
中节能平罗20MW光伏农业科技大棚 电站项目 地埋式生活污水处理设施 技术规范书
安徽省电力设计院甲级工程咨询资格证书编号：工咨甲 甲级工程设计证书编号：A134002612 甲级工程勘察综合类证书编号：B134002612 2014年11月
目录 1. 总则 2. 设备运行环境条件3．设备名称及用途 4. 产品性能参数及技术要求 5. 设计、制造及验收标准 6. 供货范围 7．资料交接 8. 设备检验和性能验收试验 9. 技术服务和技术联络 10. 技术附录
设备需求一览表
1总则 1.1本技术规范书适用于中节能平罗20MW光伏农业科技大棚电站项目工程，对站内生活污水成套处理设施的供货范围、技术要求、质量保证等事项作出规定。 1.2本技术规范包括生活污水处理成套设施本体及其操作机构、辅助设备等附件的功能设计、结构、安装和试验等技术性能和供货范围方面的要求。 1.3招标方在本合同文件中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，投标方提供一套满足本规范书和所列标准要求的高质量产品及其相关服务，对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。 1.4投标方投标文件，澄清文件作为订货合同附件，与合同文件有相同的法律效力。 1.5在签订合同之后，到投标方开始制造之日的这段时间内，招标方有权提出因规范、标准和规程等发生变化而产生的一些补充或修改要求，投标方执行这个要求且不增加费用，具体内容由招标方、投标方双方共同商定。 1.6 本技术规范书所使用的标准如与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。投标方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准遵循现行最新版本的标准。 1.7若合同文件前后有不一致的地方，以更有利于设备安装运行、工程质量为原则，由招标方确定。 1.8 投标方提供的生活污水处理成套设施应是技术先进、质量可靠的，并且在相应的工程或相似条件下有两年以上运行经验，已证明是安全可靠的。 1.9投标方对生活污水处理成套设施(含辅助系统与设备)负有全责，即包括分包(或采购)的产品。分包(或采购)的产品制造商事先征得招标方的认可。 .
公路沥青路面厂拌热再生技术规范-浙江地方标准
ICS93.080 P66 DB33 浙江省地方标准 DB33/T 2112—2018 公路沥青路面厂拌热再生技术规范 Technology specification of asphalt pavement hot recycling in plant 2018-04-12发布2018-05-12实施浙江省质量技术监督局发布
DB33/T 2112—2018 目次 前言............................................................................... III 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定语 (1) 4 原沥青路面调查与分析 (2) 5 路面结构层设计 (3) 6 材料 (4) 7 配合比设计 (6) 8 施工 (10) 附录A（规范性附录）原路面探坑调查与RAP取样分析 (17) 附录B（规范性附录）原沥青路面RAP回收铣刨机铣刨速度试验 (21) 附录C（规范性附录）RAP掺量和热再生沥青混合料的适用范围 (23) 附录D（规范性附录）厂拌热再生沥青混合料拌和设备的要求 (25) 附录E（资料性附录）厂拌热再生沥青混合料在浙江省某省道的应用 (26) I
DB33/T 2112—2018 II 前言 本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准起草单位：浙江省嘉兴市公路管理局,嘉兴市高新交通技术测评研究院，上海理工大学。 本标准主要起草人: 方建义、拾方治、陈鸿、刘端阳、曹铭辉、陈州彤、曹建明、朱建德、李秀君、沈佳、杨永伟、朱春东、付欣、高德明、李飞泉、林育萍、张志却、陆华、赵劼昶、沈国权、熊建祥。
沥青路面路面工程施工方案方法
摘要 沥青路面路面施工主要包括路缘石、级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层等，施工时须按现行公路技术规范、施工及验收标准及设计图中要求进行。 关键词：路缘石、级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层
目录前言 第一、路缘石工程 1、施工方法 第二、级配碎石垫层 1、材料要求 2、施工要求及方法 第三、水泥稳定碎石 1、材料要求 2、施工要求及方法 第四、沥青混凝土面层 1.、施工准备 2、沥青混合料的拌合 3、沥青混合料的运输 4、沥青混合料的摊铺 5、沥青混合料的压实 6、接缝处理 7、检查试验
8、质量控制和质量标准 9、沥青路面施工工艺流程图 10、雨季施工措施 五、结语 六、参考文献 七、致谢
插图索引 图1 路缘石施工工艺框图 图2 级配碎石施工工艺流程框图 图3 沥青混合料面层施工工艺框图
沥青路面路面工程施工方案方法 前言 路面施工主要包括路缘石、级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层等，施工时须按现行公路技术规范、施工及验收标准及设计图中要求进行。 第一、路缘石工程 根据设计，在错车道路两侧设路缘石，选择合适的片石混凝土。 1、施工方法 （1）放线：准确测出路缘石纵横向边线、中线，放出实样。 （2）挖沟槽土方：路缘石在路基本土上浇筑，基底松散等浮土杂物应清除干净，且埋臵深度不小于l0cm,基底应夯实。 （3）支模：支模应顺路线线型变化而核正，做到路缘石同路线线型一致，平顺。在浇筑混凝土前，应进行模板的安装固定。 （4）混凝土拌制与运输：为确保混凝土施工质量，本工程用混凝土拟在现场集中拌制，用人工和砼翻斗车运输。 （5）混凝土浇筑：混凝土采用人工浇筑，机械振捣与整平。侧模安装要牢固可靠，高程与位臵应进行精确控制。 （6）摆片石：混凝土浇筑后，应紧摆片石。片石的使用应符合规范要求，然后应用插入式振捣器振捣，振捣完毕后，进行整平，混凝土面层的过多浮浆必须刮掉，要求使用原浆抹面。 （7）混凝土养生：混凝土表面修整完成后，应进行养生。混凝土被
《水解酸化反应器污水处理工程技术规范》
附件3 水解酸化反应器污水处理工程技术规范（征求意见稿）编制说明
项目名称：水解酸化反应器污水处理工程技术规范 项目统一编号：247-1392 项目承担单位：中国环境保护产业协会 编制组主要成员：王凯军，燕中凯，王焕升，尚光旭，刘媛，薛念涛，高志永，朱民，刘晓剑 标准所技术管理负责人：姚芝茂 技术处项目管理人：姜宏
目次 1 任务来源 (1) 2 标准制定必要性 (1) 3 主要工作过程 (1) 4 国内相关标准研究 (2) 5 同类工程现状调研 (4) 5.1 水解酸化法的反应器类型 (4) 5.2 水解酸化法应用现状 (6) 5.3 水解酸化法存在的问题 (8) 5.4 水解酸化法的发展趋势 (9) 6 主要技术内容及说明 (9) 6.1 水解酸化法的机理 (9) 6.2 水解酸化法的适用性 (10) 6.3 水量和水质 (11) 6.4 污染物去除率 (11) 6.5水解酸化法污水处理工艺流程 (12) 6.6 预处理 (12) 6.7 升流式水解反应器 (13) 6.8 复合式水解反应器 (16) 6.9 完全混合式水解反应器 (16) 6.10 后续处理 (17) 6.11 剩余污泥及处理 (17) 6.12 检测与控制 (17) 6.13 运行与维护 (18) 7 标准实施的环境效益与经济技术分析 (19) 8 标准实施建议 (19)
《水解酸化反应器污水处理工程技术规范》编制说明 1 任务来源 2009年，环境保护部下达了“关于开展2009年度国家环境保护标准制修订项目工作的通知”（环办函【2009】221号），其中提出了制定《污水厌氧生物处理工程技术规范水解酸化法》（项目编号247-1392号）行业标准的任务。 本标准主要起草单位：中国环境保护产业协会、清华大学、北京市环境保护科学研究院。 2 标准制定必要性 环境保护标准化是我国环境保护的一项重要的发展战略，建立与国际接轨的环境工程服务技术标准体系和环境技术评估体系，是当前加快环境保护标准化步伐的一项重要任务。它对于提升我国环境工程服务业的国际竞争能力，规范环境工程服务业市场，保证环境工程建设和运行管理质量，为环境管理提供技术支撑和保障具有重要意义。 环境工程服务技术标准包括工程类技术标准和产品类技术标准两大类，是环境工程立项、科研、招投标、设计、建设施工、验收、运行全过程服务的技术依据。 水解酸化法作为有效改善水质可生化性的工艺在我国污水处理工程实践中已得到广泛应用。很多管理部门、设计部门和技术研究单位，在从事水解酸化法污水处理工程的设计及运行管理工作中已经积累了一些实践经验，但是国内尚缺乏可操作的技术规范指导水解酸化法污水处理设施的建设与运行。为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、和国家其他有关污水处理领域的法规，规范水解酸化反应器污水处理工程的规划、设计、施工、验收和运行管理，需要制定《污水厌氧生物处理工程技术规范水解酸化法》作为污水水解酸化法污水处理技术工程设计工作的指导性文件，为水解酸化法设备的施工、验收和运行管理提出相关要求。使水解酸化法污水处理设施从建设到运行全过程能有一个技术规范进行指导，对于保证水解酸化法污水处理工程的建设质量和稳定运行，以及保证环境保护主管部门的有序监管都具有重要意义。 因此，《污水厌氧生物处理工程技术规范水解酸化法》的编制是十分必要和及时的。 3 主要工作过程 2009年3月，环境保护部下达《污水厌氧生物处理工程技术规范水解酸化法》编制任务后，中国环境保护产业协会组织成立了标准编制组，编制组由中国环境保护产业协会、清华大学、北京市环境保护科学研究院等相关单位的人员组成。
旧沥青路面再生技术
青混凝土路面在施工时，如天气寒冷潮湿，建成的路面就易发生水损害；另外如压实不充分或压实不及时，成型的路面内部存在较多的孔隙，水分易浸入沥青路面结构而导致水损害。施工后的环境条件包括气候及交通运输车辆超载情况，温度、降雨量、冻融及干湿循环等，都将影响水损害；其它条件相同时，交通荷载繁重可加速水损害的发生。路面下排水状况不良，进入路面的水不能及时排除，也将加速路面水损害的发生和发展。 沥青路面抗水损害技术措施路面结构层均采用水稳定性好的密实型沥青混凝土 实践证明，沥青路面结构层中仅有一层是密实型（I型）的沥青混凝土来防止水损害远不能满足要求。一旦水通过各种途径进入到空隙率较大的结构层中，便会滞留于其中，使强度显著降低，并随着交通量的增加，出现水损害现象。 改善沥青与矿料之间的粘附性为了减轻沥青路面的水损害，改善与提高沥青混合料的水稳定性与耐久 性，需要增加沥青与矿料之间的粘附 性。经验证明，我国目前所使用的表面 层石料与沥青的粘附性都比较差，不能 满足技术要求，必须采取抗剥落措施， 以改善矿料与沥青之间的粘附性。目前 我国常用的抗剥离措施主要是添加抗剥 落剂。 提高沥青混凝土压实度标准，增 加现场空隙率指标 国内外大量研究表明，7%的现场 空隙率是沥青路面是否产生早期水损害 的分水岭，美国SHRP研究成果也提出 4%的设计空隙率是最佳的选择。若仍 按96%的压实度予以控制，其现场空隙 率将达到8%，无法满足水稳定性的要 求，应提高压实度标准；而且在提高压 实度标准的同时，增设现场空隙率作为 施工的控制指标。 设置路面结构内部排水系统 设置良好的路面结构内部排水 系统，迅速排除渗入路面结构内的水 分，避免自由水在路面结构层中积滞 的时间过长，从而改善路面的使用性 能的措施能够从根本上解决沥青路面 的水损害问题 。 加强沥青层与沥青层之间的粘结 合理安排施工工序 严格控制在沥青面层铺筑过程中 或铺筑后将挖出的土堆放在沥青面层 上，造成污染。在面层之间撒粘层油进 行面层的链接，在这样处理后的结构层 整体连接在一起，无论是对受力和防止 水损害都有非常好的作用；索然增加少 量的工程造价，但对对路面的使用性能 的提高和使用寿命延长带来的效益相比 是很小的。 沥青路面水损害具有普遍性，是 一种严重的早期破坏形式，给公路交 通运输造成极其不利的影响。沥青路 面水损害的原因很多，应认真找出其 确切的原因，因地制宜底采取措施， 从而解决水损害的问题，此外沥青路 面的水损害的发生是有一个过程的， 最主要的是要早发现问题，早解决。 而且我国现在预防性养护的各项技术 措施相当成熟，加强日常的巡视，把 问题消灭在萌芽状态，不要等到问题 严重了才治理。 作者单位：河北畅通路桥建设有限公司 旧沥青路面再生施工种类沥青路面的再生按其施工工艺的不同，可以分为厂拌热再生、厂拌冷再生、就地热再生、就地冷再生四种方式。 各种类的施工方法和优缺点厂拌热再生 将旧沥青路面用普通铣刨机铣刨后运回搅拌厂储存备用，通过集中破碎、筛分（必要时），并分析旧料中沥青含量、沥青老化程度、碎石级配等指 标，根据高等级公路路面不同层次的质 量要求，进行配合比设计，确定旧沥青 混合料的添加比例，掺入一定数量的新 集料、沥青和再生剂（必要时）进行拌 和，成为达到规范规定的各项指标的新 混合料，从而获得优良的再生沥青混凝 土，最后按照与新建沥青路面完全相同 的方法重新铺筑。 这种再生方式能有效地用于各种 条件下旧沥青路面的再生利用，是一种 实用、灵活、简便而又能保证质量的沥 青路面再生技术。利用这种方法，可以 方便地对已被翻挖的基层甚至路基的一 些地段进行有效的补强，沥青层的重铺 则可以像新路施工一样，分别按下面 层、中面层、上面层（磨耗层）的不同 技术要求进行配合比设计，确定旧沥青 回收料的添加比例。 厂拌热再生按拌和设备的不同分 旧沥青路面再生技术探讨文/王皓 213 2012年第14期《交通世界》 (7月下)
沥青路面再生技术概述利用
沥青路面再生技术概述利用 沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况，介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法，并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺。 沥青路面的再生技术，是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料，使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。 目前我国的公路建设飞速发展，每年投资规模已经超过2000亿元。在90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期，大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为匮乏国家来说是一种资源的浪费，而且大量的使用新石料，开采石矿会导致森林植被减少，水土流失等严重的生态环境破坏。按照沥青的设计寿命（15－20年），从现在起，每年有12%的沥青路面需要翻修，旧沥青废弃量将达到每年220万吨之巨，如能加以利用，每年可节省材料费3.5亿人民币，而这个数字是以每年15%的速度增长的。10年以后，沥青路面的大、中修产生的旧沥青混合料将达到1000万吨，届时通过再生利用每年可节约材料费15亿元。否则这些为数巨大的沥青混凝土层翻挖后只能白白的废弃掉，不仅浪费了资源，也会对环境造成严重的污染。因此，沥青再生技术的研究、推广和相关专用设备的开发，对降低建设成本、保护生态环境以及对我们国家的公路建设都有极大的意义，随着我国高等级沥青路面维修养护量不断增加，对沥青路面再生技术有必要加强理论研究，开发合适的再生剂和机械设备，为再生旧料在实际工程中的大量应用奠定基础。 1 国内外研究概况 国外对沥青路面再生利用研究，最早从1915年在美国开始的，但由于以后大规模的公路建设而忽视了对该技术的研究。1973年石油危机爆发后美国对这项技术才引起重视，并在全国范围内进行广泛研究，到八十年代末美国再生沥青混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料的设计、施工设备等方面的研究也日趋深入。沥青路面的再生利用在美国已是常规实践，目前其重复利用率高达80％。 西欧国家也十分重视这项技术，联邦德国是最早将再生料应用于高速公路路面养护的国家，1978年就将全部废弃沥青路面材料加以回收利用。芬兰几乎所有的城镇都组织旧路面材料的收集和储存工作。法国现在也已开始在高速公路和一些重交通道路的路面修复工程中推广应用这项技术。 2 旧沥青路面材料的性能 沥青混凝土路面使用粘结力较强的沥青材料作结合料，大大增强了矿料间的粘结力，提高了混合
路面工程沥青路面安全技术详细版
文件编号：GD/FS-9640 （安全管理范本系列） 路面工程沥青路面安全技 术详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
路面工程沥青路面安全技术详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。 二、从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。 三、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进行集体宿舍。 四、沥青的加热及混合料拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。 五、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行，尤应避免炎热季节。搬运时宜采用小型机械装卸，不宜
用手直接装运。 六、液态沥青宜采用液态沥青车运送，使用时应遵守下列规定： （1）用泵抽送热沥青进出油罐时，工作人员应避让； （2）向储油罐注入沥青时，当浮标指标达到允许最大容量时，要及时停止注入； （3）满载运行时，遇有弯道、下坡时要提前减速，避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。 七、用吊耳吊装桶装沥青时，应遵守下列规定： （1）吊装作业应有专人指挥。沥青桶的吊索应绑扎牢固； （2）吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过，并应稍高于车厢板，以防碰撞；
沥青路面冷再生技术浅析
沥青路面冷再生技术浅析 摘要:沥青路面再生技术对重复利用废旧沥青混合料方面发挥了巨大的经济效益和社会效益，对国家的公路建设具有着重要的意义。本文针对旧沥青路面回收材料的性质比较了采用不同稳定剂的冷再生技术的优缺点,分析了沥青路面冷再生技术应用的要点和发展方向。 关键词:沥青路面;冷再生;稳定剂;泡沫沥青 1.引言 目前我国公路建设发展迅速，交通量的不断增长，致使车辆大型化及重载超载车的比例不断提高，使沥青路面受到明显的提前损坏。按照沥青路面的设计寿命(10-15年)和实际使用情况，从现在起，每年约有12％的沥青路面需要翻修，旧沥青混合料废弃量将达到220万吨之多，如能对其加以合理利用，每年可节省材料费3亿元以上。因此，运用沥青路面冷再生技术，使得废弃沥青混合料变废为宝，就成为近年来道路工程技术人员研究的重要课题。 2．沥青路面冷再生技术概述 沥青路面再生技术按施工温度和施工工艺可分为四大类:厂拌热再生、现场热再生和厂拌冷再生、现场冷再生。其中冷再生技术就是对旧沥青砼路面材料进行破碎加工,需要时加入部分新骨料或细集料、乳化沥青(泡沫沥青)、适量的水及一定添加剂(水泥或石灰),在自然环境温度下连续完成材料铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及成型,并重新形成结构层的一种工艺方法。经过再生后的旧沥青混合料,再根据公路等级的不同,用作路面的基层或底基层或其他半刚性基层材料。由于旧沥青混合料是用作基层材料,所以只要具有一定的强度、刚度和水稳性就基本可满足要求。而且冷再生技术往往不涉及旧沥青材料本身性能的恢复。 3．采用不同稳定剂的沥青路面冷再生技术 目前,沥青路面冷再生最常用的稳定剂为水泥、乳化沥青,泡沫沥青也逐渐成为研究热点。这三种稳定剂的不同特性决定了冷再生过程中各自独特的设计方法、施工工艺及质量控制标准等。表1对以上三种不同冷再生稳定剂的优缺点进行了比较。 表1三种常用冷再生稳定剂的优缺点比较 3.1以水泥为稳定剂的沥青路面冷再生
沥青路面裂缝灌缝施工方案 (2)
公路路面灌缝施工技术方案 1、工程概述： 根据市公路局[2012]41号文件精神,大力开展路面灌缝预防性养护技术的应用。涪陵区公路局组织局技术人员对本局辖区内的国省道干线公路G319线、S103线、S408线、S303线、S105线、S413线的路面裂缝状况进行了调查，共排查出需进行路面灌缝预防性养护的裂缝长度28787.2M。其中沥青路面裂缝长度11906.2M；砼路面裂缝长度16881M。由于沥青路面或砼路面产生裂缝后，路面地表水的渗入，从而破坏路面面层和基层稳定性，由此可能造成更加严重的路面病害发生。为了有效控制路面裂缝进一步发育,延长路面的使用寿命, 使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在公路上快速、安全、平稳、舒适地运行。涪陵区公路局决定对本次调查的沥青路面或砼路面裂缝进行灌缝处理。 2、技术方案编制依据： 2.1公路沥青路面养护技术规范 JTJ073-2001 2.2公路养护安全作业规程 JTG H30-2004 2.3公路养护技术规范 JTG H10-2009 2.4公路养护质量检查评定标准 JTG075-94 2.5公路工程质量检验评定标准 JTG F 80/1-2004 2.6路面橡胶沥青灌封胶 JT/740-2009 2.7市公路局[2012]41号文件 3、技术方案适合范围：
本技术方案适用于涪陵区公路局辖区内的国省道干线公路G319线、S103线、S408线、S303线、S105线、S413线的路面裂缝的灌缝处理。 4、总体要求： 4.1本工程施工工期为2012年8月20日至 2012年10月20日，总共62天。 4.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后再上岗。 4.3每次灌缝作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。 4.4对路面裂缝灌缝前后须进行照相，记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成后状况。 5、施工准备 5.1人员准备 施工总负责人：1人；技术负责人：1人；施工队长：1人，计划投入民工6人。 5.2机械准备 农用车两辆，服务车一辆，热风枪一台，吹风机一台，炒砂箱一个，开槽机一台，灌缝机一台，冲击电钻一台等。 5.3材料准备 各类材料准备充分，能满足工程前期施工需要，且所有原材料经抽检合格。
含油污水处理工程技术规范 HJ 580-2010
含油污水处理工程技术规范（HJ 580-2010） 前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水污染防治法》，规范含油污水处理工程的建设与运行管理，防治环境污染，保护环境和人体健康，制定本标准。 本标准规定了含油污水处理工程中工艺设计、安全与环保、施工与验收的技术要求。 本标准由环境保护部科技标准司组织制订。 本标准主要起草单位：江西金达莱环保研发中心有限公司、华中科技大学、北京市环境保护科学研究院。 本标准环境保护部2010年10月12日批准。 本标准自2011年1月1日起实施。 本标准由环境保护部解释。 含油污水处理工程技术规范 1 适用范围 本标准规定了含油污水处理工程的设计、施工、验收、运行及维护管理工作的基本要求。 本标准适用于以油污染为主的污水处理工程，可作为环境影响评价、环境保护设施设计与施工、建设项目竣工环境保护验收及建成后运行与管理的技术依据。 2 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。 GB8978 污水综合排放标准 GB50014 室外排水设计规范 GB/T16488 水质石油类和动植物油的测定红外光度法 CJJ60-94 污水处理运行维护及其安全技术规程 JB/T2932 水处理设备技术条件 建设项目竣工环境保护验收管理办法[国家环境保护总局令第13号]
3 术语和定义 下列术语和定义符合本标准。 3.1 油脂oil and grease 指乙醇或甘油(丙三醇)与脂肪酸的化合物，称为脂肪酸甘油脂。在常温下，液态脂肪酸甘油脂，称为油；固态脂肪酸甘油脂，称为脂。 3.2 含油污水oil wastewater 指主要污染物为油的污水。 3.3 浮油floating oil 指油珠粒径大于100μm，静置后能较快上浮，以连续相的油膜漂浮在水面。 3.4 分散油dispersed oil 指油珠粒径为10μm～100μm，以微小油珠悬浮于污水中，不稳定，静置后易形成浮油。 3.5 乳化油emulsified oil 指油珠粒径小于10μm，一般为0.1μm～2μm，形成稳定的乳化液。且油滴在污水中分散度愈大愈稳定。 3.6 溶解油dissolved oil 指以分子状态或化学方式分散于污水中，形成稳定的均相体系，粒径一般小于0.1μm。 3.7 调节隔油池water adjusting and oil separation tank 指用于调节水质、水量并配置有隔油功能的污水处理构筑物。 3.8 隔油池oil separation tank 指专门用于隔除浮油的污水处理构筑物。 3.9 气浮air floatation 指空气微气泡与油污颗粒结合，增大油污颗粒的浮力，使含油污水中的油污迅速分离的处理方法。 3.10 粗粒化coalescence of oil water 指利用油水两相对聚结材料亲和力的不同，使微细油珠在聚结材料表面集聚成为较大颗粒或油膜，从而达到油水分离的过程。 3.11 一级除油处理primary treatment of oil wastewater 指采用隔油池进行油水分离的处理阶段。 3.12 二级除油处理secondary treatment of oil wastewater 指采用气浮、粗粒化、板结、过滤等方法或组合工艺进行油水分离的处理阶段。
公路沥青路面再生技术规范
公路沥青路面再生技术规范 我国公路沥青路面就地热再生起步较晚，70年代开始渣油路面再生利用试验研究，80年代对沥青路面再生进行试验研究，90年代对世界上沥青路面再生设备进行考察和引进，但均为技术研究。直到2001年我国才引进一套设备正式用于路面再生生产。到目前，已有上海、江苏、河北、湖北、吉林等地相继引进了就地热再生设备。 就地热再生只对沥青路面表面层3-5cm进行再生，所以路面用再生技术施工必须适合一定的条件。同时判定是否适合适用就地热再生技术，还要运用综合技术处理病害、综合分析路面的病害、综合分析经济、技术、交通、环保、工期等各种因素，最后判断是否适合就地热再生。 就地热再生的实施步骤： 加铺型热再生：先用两至三台路面加热机对旧路进行连续加热处理，将地表加热到150℃～200℃时采用预铣刨机对旧路面进行翻松处理，此时的处理厚度约3cm左右，然后再用路面加热机对深路表加热，可使深层的旧沥青混合料软化，加热后，设计处理深度内的旧沥青路面层温度可达到200℃～250℃左右，再采用复拌机对旧路进行深层铣刨翻松，并同时掺入再生剂采用车尾部的第一熨平板摊铺再生混合料，利用再生复拌机的第二熨平板同时将新沥青混合料摊铺于再
生混合料之上，两层一起压实成型。 沥青路面热再生施工中各阶段的温度控制是关键，要严格控制复拌机行走前的路表温度值不低于120℃，当温度不够时，铣刨装置工作会伤害到旧沥青混合料中的粗骨料，严重的会将石料打碎，破坏旧路混合料的级配状况，因此应提前根据热再生的厚度确定采用几台路面加热机，由此来确定预铣刨机分几次对路表进行逐步加深的翻松处理，最后用复拌机进再生料的摊铺施工。 施工应注意的事项 ①施工中，经过实际量测，铣刨厚度及摊铺厚度比原定方案的厚度要多出0.5cm～2cm，所以严格控制铣刨厚度、摊铺厚度，有利于成本控制。 ②施工前要精确测量现况路的地面高程，严格控制摊铺过程中的路面纵坡，防止路面出现反坡现象。 ③经过对杨闸环岛道路的平整度量测，施工过程的严格控制，数值如下：1.153，1.415，1.397，1.212，1.355，1.031，1.551，1.174，符合交通运输部发布的《公路沥青路面再生技术规范》JTGF41-2008技术规范的验收标准，平整度要求〈3mm。 ④再生施工前需对现况井做局部处理，将现况检查井四周进行环形铣刨，铣刨宽度30cm，深10cm,铣刨完成后将井子涨到路面标高，并采用硫铝酸盐快硬水泥进行修补，混凝土比油面低2cm，等混凝土凝固后进行油面的再生施工。
沥青路面工程施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 沥青路面施工组织设计 一、编制依据、范围和目标 （一）编制依据 1、图纸中明确的有关设计和技术文件。 （二）编制范围 招标文件中明确的路面工程。 （三）编制目标 1、工期目标： 2、质量目标： 二、工程概述 (一)工程概况 本施工段主要工程如下： 1．级配碎石底基层 2．石灰、石灰、水泥稳定碎石基层 3．沥青石屑下封层 4．水泥混凝土 （二）设计技术指标 1．设计时速： 2．路面： 全段路面结构层型式： a.主线： b.匝道及联络线： c.支线及辅道：IV 3．累计当量轴次：
4．荷载标准：汽车—超20级,挂车—120级 （三）气候 （四）交通状况 三、施工部署与计划安排 （一）组织机构 （二）施工布置 1、施工前期准备工作 （1）技术准备 （2）施工原材料的准备。 （3）施工机械设备的准备。 根据施工的具体情况，我公司为保证在工期内完成施工任务,我们拟配置各类主要机械设备如下： a、水泥稳定层拌和楼（200T） 1套 b、PY180型平地机 2台 c、ZL50装载机 5台 d、6000L洒水车 3台 e、CA-51压路机 4台 f、CC42光轮压路机2台 g、LY轮式压路机（12T以上） 2台 、切割机 2台 （三）施工工期 1、进场开工时间： 2、建设工期： 3、计划工期： a. 级配碎石底基层： b. 石灰、水泥稳定碎石基层： c. 沥青混凝土面层：
4.施工进度计划： （四）临时工程规划 1、施工便道： 2、生产、生活用房：根据施工需要拟建临时生活用房3000M2，临时便道占地3000M2，临时料场占地45858M2，拌合场用地47854M2。 3、生产、生活用水： 4、生产、生活用电： 5、通讯： （五）主要材料供应 1、水泥、沥青、油料及火工材料 2、碎石、中粗砂、片石 (六)施工目标 1．确保工期，力争提前完成全部工程； 2．确保质量，争创优质工程； 3．确保安全，杜绝重大伤亡事故； 4．文明施工，保护环境。 四、主要工程施工方法和技术要求 （一）施工测量 在路面施工之前，先进场现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线及高程复测水准点的复查与增设，并对所有的测量进行记录并整理所有资料，资料须测量员及主管技术员共同签字后送工程师并报送业主认可。 （二）各分项工程施工步骤 1、级配碎石底基层 施工放样→运输和摊铺粗粒料(如级配碎石)→运输和摊铺细粒料(如石屑)→拌和均匀及洒水→整型（整平、路拱整型）→碾压→压实度→弯沉测试 2、石灰、水泥稳定碎石基层 准备下基层(调试拌和设备)→施工放样→集中拌合混合料→运输和摊铺混合料→整型→碾压→养生
污水处理常用规范
污水处理常用规范 【说明】仅供同行参考。 一、水处理设计手册 《给水排水设计手册（第 5 册）－城镇排水》（第二版） 《给水排水设计手册（第 6 册）－工业排水》（第二版） 《三废处理工程技术手册（废水卷）》（北京水环境技术与设备研究中心等主编）《环境工程手册―水污染防治卷》（张自杰主编） 二、通用水处理规范 城镇给水排水技术规范GB50788-2012 室外排水设计规范GB50014-2006（2011 年版） 建筑给水排水设计规范GB50015-2003（2009 年版） 建筑中水设计规范GB50336-2002 污水再生利用工程设计规范GB50335-2002 城市污水处理厂运行、维护及安全技术规程CJJ60-2011 污水处理设备安全技术规范GB/T 28742-2012 城镇污水处理厂污泥处理处置技术指南(试行) 水污染治理工程技术导则HJ2015-2012 三、农村水处理规范 福建省农村生活污水处理技术指南（省住建厅2011.6） 东南地区农村生活污水处理技术指南（试行）(住建部2010.9) 东北地区农村生活污水处理技术指南（试行）(住建部2010.9) 西北地区农村生活污水处理技术指南（试行）(住建部2010.9)
西南地区农村生活污水处理技术指南（试行）(住建部2010.9) 中南地区农村生活污水处理技术指南（试行）(住建部2010.9) 村庄污水处理设施技术规程CJJ/T163-2011 四、民用水处理规范 医院污水处理设计规范CECS07:2004 医院污水处理工程技术规范HJ2029-2013 医院污水处理技术指南(环发[2003]197 号 ) 游泳池给水排水工程技术规程CJJ122-2008 生活垃圾渗沥液处理技术规范CJJ150-2010 生活垃圾填埋场渗滤液处理工程技术规范（试行）HJ564-2010 五、工业水处理规范 工业循环冷却水处理设计规范GB50050-2007 工业用水软化除盐设计规范GB/T 50109-2006 化学工业污水处理与回用设计规范GB50684-2011 煤炭工业环境保护设计规范GB50821-2012 钢铁工业资源综合利用设计规范GB50405-2007 钢铁工业环境保护设计规范GB50406-2007 钢铁工业废水治理及回用工程技术规范HJ2019-2012 纺织染整工业废水治理工程技术规范HJ471-2009