客运企业公交公司汛期防汛工作实施方案

*******公交客运有限责任公司

2018年防汛工作实施方案

为认真贯彻落实上级有关防汛工作的指示精神，切实做好2018年防汛工作，根据区运输管理所《关于进一步做好2018年防汛工作的通知》（江源运发【2018】33号）文件统一要求和部署，结合本公司实际，特制定此方案：

一、建立防汛组织机构，强化组织领导

为全面做好防汛抢险工作，公司成立汛期安全生产领导小组，负责防汛抢险工作的组织领导。

防汛工作领导小组：

组长：***

副组长：***

成员： ***

汛期安全生产领导小组办公室下设在公司安全科，办公室主任由安全科科长于连江兼任，办公室电话*******.

汛期安全生产领导小组要加强与气象、水文等有关部门的合作，及时掌握恶劣气象和水情动向，密切关注气象和灾害的预报预警信息，及时研究、分析对交通运输的影响时间、程度和范围，并采取有效的防范措施。要严格执行灾情信息发布的有关规定，有关信息要通过广播、电视、短信、网络、公路沿线可变信息板等方式在第一时间公布预报预警、公路出行和抢险抗灾工作进展等信息。在预报有强降雨发

生时要及时采取防范措施，确保营运车辆和旅客安全。

二、主要措施

1、各部门要加强职工安全思想教育。坚决克服麻痹思想和侥幸心理，牢固树立防大汛、抗大灾的思想，认真做好汛期安全生产工作，确保旅客运输安全。

2、安全科要对驾乘人员进行安全生产教育和培训，提高驾乘人员安全行车意识和应对突发事件的能力。做好车辆技术检查和服务设施监督检查工作，保证司、乘人员持有效证件上岗，营运车辆各项证件齐全有效。要运用GPS监控平台做好车辆动态管理，按时上报数据信息，及时掌握车辆运行情况，严格处罚超员、超速、私自下线等违规行为。同时要对营运车辆进行全面技术状况检查，对达不到要求的车辆要进行强制性维修。车辆安检员要加强对车辆安全检查，做好检查记录。所有车辆必须进行强制“二保”，对违反规定的车辆给予停运处理。

3、车队要加强对司乘人员安全思想教育。对单程400公里以上的长途车辆，要配备2名驾驶员，驾驶员连续工作不得超3小时，24小时内驾车时间不超8小时。严格控制超速，坚决杜绝超员，禁止酒后驾车。要根据路况及时调整班车，确保汛期运输安全。

4、校车要严格执行“封闭”运行和管理，做好驾驶员安全教育和校车“三检”制度。汛期对路况不明的险段必须探明情况方可通行，不得冒险强行。要及时反馈路况，密切注意山洪泥石流，路基塌方等突发性灾害，避免重大伤亡，确保汛期学生运输安全。

5、驾驶员要严格执行安检制度，坚持“三检”制，发现故障隐患及时排除，保持营运车辆技术状况良好。司乘人员在车辆运行中要加强了望，通过公铁交叉道口必须执行“一停、二看、三通过”的安全制度。汛期雨天对路段不明的险段必须探明情况方可通行，不得冒险强行。要及时反馈路况，密切注意山洪泥石流，路基塌方等突发性灾害，避免重大伤亡，确保汛期运输安全。

6、行政管理人员要全力以赴为生产一线服务，做好后勤保障工作，保证安全渡汛。

7、修理车间要全面做好汛期车辆检修工作，严格车辆出入厂检验制度，修理人员要加强工作责任心，精心维修车辆，人为出现维修质量问题逐级追究责任。

三、防汛工作要求

1、抢险队伍时刻待命。公司各基层部门在做好汛期防御工作，加强安全管理的基础上要时刻处于备战状态。接到上级和公司防汛领导小组任务部署，要立即反应，有序组织，及时抵达，坚决杜绝消极待命、现场混乱、延误战机情况发生。

2、实行汛期值班值宿制度。汛期为6月1日至9月30日。公司编排24小时值班表，值班人员要严肃防汛纪律，坚守岗位，做好值班记录，准确及时传达上级防汛调度命令。防汛工作领导小组成员和防汛抢险救援各组领导及成员必须保证在汛期手机24小时开机，随时待命。对防汛工作不负责任、玩忽职守及出现防汛责任事故的责任人公司要严肃处理。

3、搞好宣传教育，进一步提高职工的安全意识。

各部门要召开防汛工作会议，部署落实防汛工作。要切实加强对职工进行安全思想教育，提高广大干部、职工自防自救、抗灾、减灾的意识和能力，把洪涝灾害的突发性、破坏性宣传到位。

4、做好灾情统计上报和信息报送工作。公司指定专人负责灾情统计和信息上报工作，做到及时、准确、属实，严禁虚报、瞒报、漏报、迟报灾情。

**************公交客运有限责任公司

二〇一八年五月三十日

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业，也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分，“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展，是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策，是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段，对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求，特制定以下公交运营实施方案：一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是，设立6名管理人员，分别是：经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名，以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。二、办公场地及停车场地

根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则，在现有办公场地的基础上调节出办公室，作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。三、公交运营方案（一）车辆类型及数量根据相关政策要求，统一订购10辆新能源电动公交车，由经营户全资购买，公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件，统一管理。（二）运营模式实行公车公营，两权（经营权、产权）归企业，承包经营。实行“六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保出行群众的认可，争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。（三）运营线路公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环

公交营运调度系统解决方案设计

公交营运调度系统解决方案上海澳马信息技术服务有限公司 2013年11月

目录 1. 前言 (3) 2. 解决方案 (5) 2.1 系统架构 (5) 2.2 主要设备组成 (6) 2.2.1 智能车载调度终端 (6) 2.2.2 司机显示屏 (7) 2.2.3 车载键盘 (8) 2.2.4 电子站牌 (8) 2.2.5 客流统计 (9) 2.3 功能说明 (10) 2.3.1 定位 (10) 2.3.2 安全 (10) 2.3.3 监控录像 (10) 2.3.4 设备扩展 (11) 2.3.5 营运调度 (11) 2.3.6 报表统计 (11) 2.3.7 数据分析 (12) 2.3.8 服务用语功能 (12) 2.3.9 功能图示 (13) 3. 系统特色 (15) 3.1 提高数据精度 (15) 3.2 提高通信链路稳定 (15) 3.3 整合车载信息 (15) 3.4 一体化显示屏 (16) 3.5 大容量处理与存储 (16) 4. 核心优势 (18) 5. 客户案例 (19)

1.前言随着社会高速发展，交通已成为经济发展的关键要素。其中城市公共交通如血脉一般连接着城市的各个部分，为城市的发展提供着营养。而在我国，地铁普及率较低，城市公交的主要方式还是地面公交。公交行业具有乘客流动性大、密度差异大、素质参差不齐等特点，难以对其进行有效的监控管理，一旦发生安全问题，又往往后果严重。公交行业除了面对驾车安全、防盗防抢、司乘纠纷等传统问题还要特别关注新形势下针对公共交通的恐怖事件，这对公交行业提出了严峻挑战。如何解决面临的难题，给广大市民提供一个安全、稳定的出行环境，已成为公交行业关注的主要课题。上海澳马公司作为专业的智慧交通解决方案提供商，多年来先后参与了香港回归、50周年国庆、APEC会议、北京奥运、60周年国庆阅兵、上海世博、深圳大运会等多项国家及各大城市的重点项目建设，以骄人的业绩赢得用户、专家、业界乃至政府机构的首肯。其中由上海澳马自主开发智能公交营运调度系统已在上海、北京、深圳等大型城市有序运作，该类城市的市场份额50%以上。该系统建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息系统、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用的基础上，实现了车辆运营企业调度的信息化、自动化、智能化的高科技管理，实现了车辆调度智能化、实时化、无纸化，同时实现了为乘客提供完善的信息化服务。中国经济的发展凸现公交行业在运营管理上四个方面的需求： 1）安全对安全防控范围内的情况进行实时监控录像，并可通过3G无线网络进行远程视频监看以及监控图片的抓拍。 2）运营管理对车辆进行智能化调度，配车排班、调度日志，电子路单管理、路单日报管理，实时调度发车管理，用来解决运力配备、提高车辆利用率、合理分布线路网点等问题。 3）乘客服务

公交企业文化建构要素

公交企业文化建构要素企业文化所涉及的范围很广。我们践行的企业文化通常是指企业在长期生产经营实践中逐渐形成的企业价值观、理念、愿景、精神、道德、习惯、风尚等的综合与统一。作为公交基层单位，在企业文化建设中必须与经营生产相结合，以人为本，着力解决好制度建设、环境建设、载体建设等方面的问题，打造特色、彰显个性。因为，只有这种企业文化才能为广大员工所认同，从而才具有导向作用和持续的生命力。一、制度建设是企业文化建设健康发展的保证企业文化大致由精神文化、行为文化、形象文化三部分组成，而制度是行为文化的基础，是行为文化最直接的外在反映，它在规范企业经营管理的同时，也对企业文化建设起到了促进作用。 1、要树立文化管企理念，强化约束激励机制。进入信息时代，企业之间的竞争是核心价值观的竞争，归根到底是企业文化的竞争。因此，培育企业核心价值观、提炼企业理念、统一员工的思想，是企业文化建设的首要工作。我们在企业文化建设启动之时，组织专班，广泛开展企业文化理念征集活动，采取自下而上，自上而下。公司领导再集中审定的形式，历经6个月，从300多篇征文中提炼出“以人为本、公平正义、恪守诚信、服务大众、以学立业、以义取利”的公司

核心价值观。“唯实、唯美、唯优；求精、求进、求新”公司精神和公司使命、宗旨、方略、伦理、哲学、愿景以及工作态度、标准、安全观、服务观、执行观、人才观等31项文化理念，编写了《公司文化诠释》、《视觉传达》和《员工手册》等宣传册。其基本特征是以人为本；核心是让员工“快乐工作、工作快乐”。这些文化理念渗透着公司的核心价值观，经营主张和主流思想。它将引导公司的经营生产、经营管理、发展方向以及员工的工作、学习、生活、成长等多种实践活动。 2、要建立完善规章制度，创新经营管理体系。在广大员工认同公司文化理念的前提下，更加强制度建设，形成公平、公开、公正的文化氛围。随着公交客运市场的发展变化，对企业组织机构、人事制度、分配制度、经营管理模式的改革，已成为企业文化建设的重要内容。但是，在制度建设中要结合企业的实际情况，注意把握五大原则：一是全面实行挂钩考核、责任追究、重奖重罚；二是全面建立考核体系，采取科学、严谨的考核方法，使每一个管理环节和考核项目数据化，每一项管理制度落实奖惩兑现；三是建立精细化、程序化、规范化和日常化的长效管理机制；四是加大审计工作力度、重点审计与全面审计相结合，堵塞管理漏洞；五是将工作责任、效果与岗位职责、标准挂钩考核，实行末位淘汰。根据这五大原则，我们建立了一整套经营管理体系和考核体系，计30余类，1000余项，体现了在制度面前人人平等的公平原则，构建了和谐的劳动关系。同时，积极稳妥进行了

城建局城市防汛工作方案

2012年城建局城市防汛工作方案今年是国庆xx周年，做好城市防汛工作具有十分重要的意义。根据气象部门预测，今年夏季全省降水量总趋势略少于常年，但区域性降水不平均可能造成水旱灾害同时发生，辽河、浑河干流可能发生一般量级洪水，部分支流可能发生较大量级洪水。同时，我市城市排水官网的流程较长，在建工程项目的施工降水较多，加重了我市现有城市排水管渠的负荷，汛期城市排水压力较大，今年的防汛形势不容乐观。为保障汛期城市运行和人民群众生命财产的安全，结合我市防洪排涝设施现状和城市防汛实际情况，制定本方案。一、指导思想认真贯彻落实省、市防汛会议精神，坚持贯彻“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针，立足于“防大汛、抗大灾抢大险”，按照“统一指挥、分级管理、全面防守、重点加强”的原则,以排除城区街路积水为重点，以确保城市安全度汛为目标，全力战胜可能发生的洪涝灾害，确保城市基础设施正常运转，城市段浑河堤坝不决口，市区内不积涝成灾，城市供水、供电、供气、通讯、交通不中断，无房屋倒塌人员伤亡。发生洪涝时要全力抢险抗灾，力争把损失减小到最低程度。二、工作时限根据我市的实际情况，城市防汛分为汛期、主汛期、紧急防汛期等三个时限。（一）汛期：xx年6月1日至9月20日。（二）主汛期：xx年7月20日至8月20日。（三）紧急防汛期：发生洪涝灾害时的抗洪抢险期间。三、工作任务（一）排水设施

市水务集团和各区城管局要在6月10日前完成全市排水管渠的清扫疏通，特别是容易堵塞和城乡结合部等低洼易涝地区的排水管渠作为重点要反复清扫疏通。排水维护人员要做到“以雨为令、降雨到岗”，及时清除雨水井箅上的阻水物，降雨量大时可打开排水井盖加速排出积水，同时要派专人看护好井口、井盖，积水排除后要立即盖好。各泵站在大雨降临之前要抽升排空管道。城市立交桥泵站要配备好临时机泵、发电机组和油料，及时排除立交桥下积水。在主汛期，城市各泵站要保持低水位运行。当浑河水位上涨、城市排水受顶托时，工农泵站必须启动，必要时设置备用机泵进行强排。（二）河流 1、浑河。城市段防洪堤坝右岸堤防保证流量：金家屯至谟家堡大闸6260立方米/秒。在汛期，浑河城市段防洪堤坝的护堤抢险工作由市水利局所属的###市浑河城市段防洪指挥部负责，各区防汛指挥部按已明确的防洪责任堤段落实好检查和防护工作，并承担汛期的抗洪抢险任务。各区防汛指挥部要对所属防洪堤坝上的道口和薄弱堤段等重点部位加强防护守备，组织好护堤抢险队伍，备足防汛抢险器材和草袋子、土料等防汛抢险物资。有穿越堤坝构筑物的产权单位汛前要进行安全检查，发现问题要及早采取加固措施，坚决消除防洪的安全隐患。 2、新开河。新开河城区段的护堤抢险任务按行政区域划分，由东陵区、大东区、沈河区、皇姑区、于洪区属地管理。各区防汛指挥部要做好防洪预案，落实好防护措施，切实安排好沿河单位和居民的躲险、排险和抢险工作，积极防御新开河水侵袭市区，特别是地处新开河下游的皇姑区、于洪区要重点设防。新开河上游的榆树屯防洪闸门、榆树屯泄洪闸门、新开河下游的三面闸门和卫工河进水闸门的启闭，分别由市水务集团所属的排水管理处和市水利局所属的浑北灌渠管理处负责，在汛前检修好闸门，保证闸门起落灵活、安全可靠，在汛期派人昼夜值班监护，合理启闭闸门防洪泄洪。 3、南运河及卫工河。南运河沿线的南湖公园湖的泄水闸门操作启闭由南湖公园负责，龙王庙闸门由和平区城管局维护管理和操作启闭，截流暗渠溢流口闸门由市水务集团所属的排水管理处负责维护管理和操作启闭，要在6月10日前完成闸门的检修和调式，确

公交公司年终工作总结

公交公司年终工作总结 **年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：一、主要指标完成情况行驶里程：计划7635万公里，实际运行8025万公里，完成计划105%; 营运收入：计划17538万元，实际完成18400万元，完成计划105%; 总支出：计划19315万元，实际支出20327万元，比计划增加1012万元，主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费，尤其是油料涨价等因素，超出成本计划; 利润：补后计划-828万元，实际利润-687万元，比计划减亏141万元，公交公司年终工作总结。车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起，同比减少6起。二、主要工作情况

今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增;二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。 (一)积极推进改制工作 1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2003年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于**年3 月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[**]154号文件《关于国有企业

公交企业文化试题最新(17.10)

北京公交集团企业文化考试题（宣传部）一星到三星一、单选题（共28题） 1.北京公交集团企业文化的“同行”内涵包括（A） A.同心同德和融共生行无止境追求卓越 B.一心为乘客服务最光荣 C.以人为本乘客至上 D.一路同行一心为您 2.以下不属于北京公交集团企业文化“同行”内涵的是（C） A.同心同德和融共生 B.行无止境 C.真诚于心奉献于行 D.追求卓越 3.北京公交集团的企业使命是（B） A.以人为本乘客至上 B.让更多的人享受更好的公共出行服务 C.行无止境追求卓越 D.真诚于心奉献于行 4.北京公交集团的企业使命是“让更多的人享受（D）公共出行服务”。 A.更舒适的 B.更快捷的 C.更安全的 D.更好的 5.北京公交集团的企业使命是“让更多的人享受更好的（A）”。 A.公共出行服务 B.便捷出行 C.城市生活品质 D.出行体验 6.北京公交集团的企业愿景是（B） A.让更多的人享受更好的公共出行服务 B.引领公众出行方式，提升城市生活品质，成为卓越的国际性控股集团 C.努力打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业 D.以人为本乘客至上创新发展追求卓越 7.北京公交集团的企业愿景是“（B），提升城市生活品质，成为卓越的国际性控股集团”。 A.立足首都，服务京津冀 B.引领公众出行方式 C.建设现代公交企业 D.打造北京公交品牌 8.北京公交集团的企业愿景是“引领公众出行方式，提升城市生活品质，（D）” A.建设现代公交企业 B.成为现代综合交通服务企业 C.成为国内领先、世界一流的企业 D.成为卓越的国际性控股集团 9.北京公交集团的核心价值观是（C） A.引领公众出行方式，提升城市生活品质 B.让更多的人享受更好的公共出行服务

社区防汛工作实施方案

XXX社区2012年防汛工作实施方案按照XX街道2012年防汛排涝工作实施方案的总体部署，为确保我社区安全度汛，结合我社区实际，制定如下实施方案：一、指导思想坚持“安全第一，预防为主”原则，全面提升我社区防汛排涝能力，完善预险、逃险、抢险等方面工作，做到组织有序，措施得力，确保辖区内不发生大面积内涝，不发生重大财产损失和人员伤亡，确保我社区居民安全度汛。二、工作目标进一步明确责任，完善预案，落实好各项防汛措施，全力做好防汛工作，确保安全度汛。做到社区不受淹，主要交通干线不断道，保证供水、供电、供气正常和城市基础设施安全。发生超标洪水，要采取应急措施，确保居民生命安全，把灾害损失降到最低点。加强对洪涝自然灾害的防御工作，密切注视雨期雨量，暴雨强度，做好预警预报工作，制定并落实好群众逃险方案。三、汛期时段 1、汛期：2012年6月20日——9月20日。 2、主汛期：2012年7月1日——8月25日。 3、紧急防汛期：发生洪涝灾害时的抗洪阶段。

四、职责分工在街道防汛指挥部的指导下，社区工作人员全面负责本社区的防汛排涝工作，切实做到思想到位，组织到位，措施到位，物资到位，确保万无一失。 1、在汛期前完成属地险房普查工作，督促协调在主汛期前完成房屋及基础设施维修工作。主汛期，防汛重点部位要派专人监控，在紧急状态下组织居民撤离；做好洪涝灾害的险情监视工作；组织属地单位及一些重点地段的相关部门，做好防汛排涝工作。 2、按照街工委、办事处统一部署，开展好物资协调、人员撤离等。发生灾情、险情时第一时间向防汛指挥部负责人汇报。五、保障措施 1、要切实加强领导。建立防汛组织机构，实行社区主任负责制。制定值班制度，设立值班电话，对重点区域实行24小时监视，发现险情及时上报，确保各项工作有人管、有人抓。 2、要落实人员物资。抢险队伍要以社区工作人员、党员、居民骨干为基础。同时配齐车辆、铁锹、沙袋等物资。 3、明确工作职责。结合各自工作特点，切实履行工作职责。其中包括：制定紧急情况下的居民逃险线路，做好险房、险段居民撤离动员工作等。

农村防汛工作实施方案

农村防汛工作实施方案方案一：农村防汛工作实施方案为切实做好安全防汛，提高对暴雨洪水、防汛突发公共事件应急快速反应和处置能力，最大程度的减少人员伤亡和财产损失，保障辖区经济社会安全稳定和全面、协调、可持续发展。结合我村防汛工作实际，制订本预案。一、工作原则坚持以“三个代表” 重要思想为指导，贯彻“以人为本” 的方针，遵循“系统规划、综合管理、以防为主、防重于抢” 的原则，建立适应本村发展要求的防汛安全体系。二、建立防汛办公室及防汛办的主要职责 1、在做好本村各项工作的同时, 执行镇防汛指挥部下达的防汛应急抢险调动命令，启动防汛应急预案，组织实施避险转移、物资调运、灾民安置，并及时将有关情况上镇防汛应急指挥部。 2、汛情信息当镇预报即将发生严重洪涝灾害时，村防汛领导小组应及时预警，通知有关区域和防汛各责任单位做好相关准备，并将准备情况和可能出现的问题逐级上报. 3、洪涝灾情信息 (1) 洪涝灾害信息主要包括：灾害发生的时间、地点、范围、受灾人口以及群众财产等方面的损失。 (2) 洪涝灾情发生后，各单位应在时间, 在保障人民生命财产安全的前提下, 将受灾情况同时上报街道防汛工作领导小组，并

对事实灾情组织核实，核实后半小时内上报，为抗灾救灾提供准确依据。三、预防预警行动 1、思想准备加强宣传，增强全民预防洪涝灾害和自我保护意识，做好防汛思想准备。对本村范围内的危漏情况, 要做到心中有数, 对有条件的人员做到汛期劝其离开居住, 无条件离开的汛期来时, 必将其撤离至安全地域. 做到思想上不麻痹, 行动上不迟缓. 2、防汛检查实行以查组织、查工程、查预案、查物资、查通信为主要内容的分级检查制度，发现薄弱环节，要明确责任、限时整改，并及时上报办事处防汛工作领导小组。重点是提前作好危漏房歼灭的转移工作。四、组织指挥 1、各防汛责任单位汛期均实行24 小时值班制度; 2、在暴雨发生灾害时，在及时将受灾群众安全转移的同时将灾害类型、发生时间、发生地点、原因和造成的损失及时上报镇防汛工作领导小组, 并及时上报。方案二：农村防汛工作实施方案为落实市政府防汛工作会议精神，切实做好我镇的防汛工作，保证全镇防汛抗洪工作顺利进行，最大限度的避免和减少人民群众的生命财产损失，根据市政府防汛工作会议要求，结合我镇实际，制定本方案。一、指导思想

公交公司运营方案

（一）车辆类型及数量根据相关政策要求，统一订购10辆新能源电动公交车，由经营户全资购买，公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件，统一管理。（二）运营模式实行公车公营，两权（经营权、产权）归企业，承包经营。实行“六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保出行群众的认可，争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。（三）运营线路公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环发车，全程运行20分钟。 2路……。运行线路总长15KM,每6分钟对发一班，循环发车，全程运行时间30分钟。（四）运营时间 1、始发早班车7点，晚发末班车7点。 2、1路公交发车时间间隔5分钟，2路公交发车时间间隔6分钟，匀速行驶，保证公交车辆准时有序运行。 3、车辆到达终点站后，及时进行车况检查、清理车内卫生，清洗

公交企业文化试题

公交企业文化试题 Hessen was revised in January 2021

防洪防汛工作专项方案

嫩江至高速公路至黑水段建设项目防洪防汛工作专项方案（NDBH02）省松江路桥建筑有限责任公司 2016年5月30日

防洪防汛工作专项方案根据我项目地处地点和当前防洪防汛工作的实际需要，围绕项目办防汛抢险领导小组、当地水利部门有关防洪防汛工作的最新指示及要求，为保障人民群众生命财产安全，正确应对自然灾害，积极开展抗灾救灾工作，编制嫩丹高速NDBH02合同段防洪防汛工作专项方案。 1 总则 1.1 编制目的减轻洪水等灾害造成的损失，最大限度地避免和减少人员伤亡，科学实施防洪调度、抢险救灾，有计划、有准备地防御洪水，保障社会经济发展。 1.2 基本原则坚决贯彻项目部经理负责制；以防为主，防抢结合；全面部署，保证重点；统一指挥，统一调度；工程措施和非工程措施相结合；尽可能调动项目部一切积极因素，团结抗洪。 1.3 编制依据依据《中华人民国防洪法》、《中华人民国防汛条例》及相关法律、法规、文件精神，结合我项目部实际，制定本方案。 1.4 适应围本方案适用于我标段防洪防汛应急。 2 组织机构和职责 2.1 组织机构成立嫩丹高速NDBH02合同段防洪防汛领导小组(以下简称领导小组)，成员如下：组长：邹亮东（项目经理）副组长：贺彦会苗春山祁传国翟德军胡长勇（工区负责人）

成员：朱凯龙包永健文刚广宁志刚任书辉浩宏王志秀峰邴元明玉民崇华郭秀杰学海领导小组下设办公室,办公室设在项目部，项目部办公室负责人：心宇。在领导小组的统一指挥下，设立通讯联络组、医疗救助组等。 2.2 职责 2.2.1 防洪防汛领导小组主要职责（1）在防洪防汛领导小组的领导下，贯彻执行国家有关防洪工作的法规、政策和指挥部防洪防汛领导小组的决定、指令及新篁政府关于防洪防汛救灾的各项指令，发布启动预案命令，指挥相关部门进行紧急应对。（2）根据灾情对防洪防汛应急预案提出论证意见，领导、部署、协调灾害应急工作，部署组织各组成部门实施抗洪和救灾工作，执行上级部门下达的其他任务，制定和修订《防洪防汛应急预案》。（3）当项目部标段有重特大洪水灾害发生时，组织召开防洪防汛工作应急会议，听取有现场人员的雨情、水情、灾情汇报，安排部署防洪救灾工作。（4）统一指挥全项目部的防洪防汛应急工作，组织相关部门按本方案规定职责对受灾地区进行抗洪救灾。（5）向上级防汛领导小组报告洪水灾害和抗洪救灾应急工作情况。 2.2.2 各抢险应急小组职责（1）通讯联络组：负责外的通讯联络，随时保持联系畅通。一旦发生洪水事故，立即联系有关部门进行抢险，同时向上级部门报告。（2）后勤物资保障组：按照防洪防汛领导小组的要求负责做好防洪物资储备、管理、供应工作。（3）医疗救助组：负责在灾害发生后第一时间赶赴现场制定救护方案，抢救伤员，协调各大医院对受伤人员及时进行救治。

公交经营管理模式与运营调度

咸阳市城市公共交通发展规划第七章公交经营管理模式与运营调度 23 第七章公交经营管理模式与运营调度咸阳市公交企业发展的最终目标是：建立一个以现代化公交设施为依托，以多元化经营为方式，以线路专营权为保障的公交企业经营与管理模式。一、经营模式（一）公司化经营咸阳目前主要还是公车公营与线路租赁相结合的多元化经营模式。总体上看整个公交市场运作比较有序，但租赁线路与公营线路仍存在不当竞争，租赁线路沿线随意上下客、等客时间长的现象较为普遍。为保障公交系统的稳定发展，未来咸阳市宜保持公交线路专营权制度，坚持国有企业为主体，逐步培育和完善公交客运市场。（二）经营模式的专营权为保障公交系统的稳定发展，未来咸阳市应实行公交线路专营权制度。公交专营权制度是坚持国有企业为主体，引进竞争机制，在统一规划、统一管理的基础上，动员地方、部门和集体经济力量，坚持公交优先发展原则，逐步培育和完善公交客运市场的一项改革措施。（三）经营结构的多元化随着咸阳市社会经济的迅速发展，公交企业应进一步拓展多元化经营模式。（1）根据不同线路的性质、客流、道路运行环境等条件，采用不同的公交车型，实现公交车辆多元化。大客流线路宜采用大车型、高档车，小客流线路可采用中小型客车，以保证一定的发车间隔，方便乘客。（2）拓宽公交业务范围，除传统的公交客运外，积极开展广告、车辆服务（如对外租赁、维修、救援等）以及其他商业开发，实现公交业务多元化，积极寻求公交企业新的经济增长点。二、管理模式未来在公交管理中应坚持以下原则：（1）准入规范原则。（2）有序发展原则。（3）优质服务原则。（4）政策扶持原则。未来，应解放思想、转变观念，改变“重城市轻农村”的意识。建议咸阳市继续由公用事业管理部门单独管理城区与城镇公交，努力推进城乡一体化进程。政府应组织城建、公安、交通等部门为大力发展农村公共客运市场创造良好的环境，保证客运市场的良性运作。引进现代化管理方式，实行微机化管理，实现办公自动化、信息管理实时化。把“公开、公正、公平”作为建立有序竞争公交客运市场的基本准则。进行运营调度管理，实现最经济、最合理运营的计划调度管理及解决突发状况的现场调度管理。三、运营调度与信息化建设未来咸阳市应积极发展建设信息化公交。规划重点发展领域有：公交运营信息化管理系统、公交出行信息系统、公交乘客信息系统、公交IC 卡系统。伴随社会信息化建设，应积极建设咸阳市公交网站。该网站应介绍公交系统发展建设情况、服务业务，发布公交线路信息（包括线路分布、站点、票价、运营时间、换乘等信息），成为联系居民与公交主管部门和企业的桥梁。

2017节能和新能源公交车运营补助

2017年度节能和新能源公交车运营补助资金分配方案根据江苏省财政厅、江苏省交通运输厅苏财建〔2019〕83号《关于下达2017年度节能和新能源公交车运营补助资金的通知》文件要求，结合我市实际情况，特制定如下节能和新能源公交车运营补助资金分配方案(2017年度)：一、资金总额省苏财建〔2019〕83号下达我市2017年度运营补助资金492万元。二、分配原则根据苏财建[2015]461号文件要求，2017年江苏省新增及更换的公交车中，新能源公交车比重应达到60%，如皋市公交行业2017年1月1日至12月31日登记公交注册车辆数为52台，其中，新能源公交车辆数为40台，所占比例为77%，完成了新能源公交车的年度推广目标要求。此外，根据苏财建[2015]461号文件，“申请运营补助资金的新能源公交车和非插电式混合动力公交车年度运营里程应不低于3万公里(含3万公里)”和“对于考核年度因新增及更换、退出运营等造成实际运营时间不足一年的，以实际运营时间按月折算运营里程，月均运营里程应不低于2500公里（含2500公里）”的规定，如皋市公交行业2017年登记

注册的40台新能源公交车（于2017年12月27日起陆续上线），以及存量部分100台新能源公交车（2017年以前上线）中，共有100台（存量部分100台、增量部分0台）里程数达到申请运营补助资金的条件。（详见附件2）三、测算依据以申报系统资料作为测算依据。四、具体方案 2017年度，如皋市公交企业只有如皋市星星公交有限公司拥有新能源公交车并符合当年度江苏省节能与新能源公交车运营补助资金申报条件，因此，此次省财政厅下达2017年度如皋市节能与新能源公交车运营补助资金492万元全部拨付给如皋市星星公交有限公司。五、发放资金程序。 1. 企业按分配标准填制《2017年度节能和新能源公交车运营明细表》并以电子版形式报我大队复核及财政审核； 2. 待审核无误后，企业报送纸质审批表并加盖公章； 3. 交通运输局、财政局审核盖章，公示（5个工作日）结束后，企业开收据，财政拨款； 4. 企业发放。如皋市交通运输综合执法大队 2019年8月22日

公交公司的企业文化塑造初稿及提纲

浅谈公交公司企业文化塑造论文提纲一、公交公司企业文化应包括哪些内容（一）产品文化的塑造（二）制度文化建设（三）精神文化的培养二、公交公司企业文化塑造的思考（一）公交公司对于自身产品文化的认识（二）公交公司现阶段制度文化建设的方向（三）公交公司精神文化建设现状关键词：公交企业文化塑造浅谈公交公司的企业文化塑造企业文化是一种新型的管理理论，这个理论从它的形成到得到广泛的认同和应用并传入我国不过三十多年的时间。在激烈的市场竞争当中，国内外的企业已十分注重企业文化的塑造。北京公交公司作为一个公益性企业，市政府和广大市民都给予充分的关注，更应传承优良的企业文化，尤其在奥运会即将到来之际，向世人展示公交公司良好的精神风貌。北京公交公司在20世纪末已经注意到塑造企业文化的问题，本文就公交公司企业文化塑造的过程浅谈一下本人的看法。

一、公交公司企业文化应包括哪些内容在企业文化的理论当中把企业文化分为三个层次，浅层的是产品文化，中层的是制度文化，深层次的是精神文化。暂不论这种划分的方法是否正确或者说全面，就是将这三种文化塑造出来并整合在一起已相当不容易。（一）产品文化的塑造电视剧《亮剑》中独立团团长李云龙的台词中有这样一句话：“一支部队的第一任首长是什么作风，这种作风会延续下来。”这就是企业文化的内涵很重要的一部分。北京公交公司有着50多年的历史，很多优良传统的传承，在为北京市民服务的过程中，在北京市整体经济的发展中做出了不可磨灭的贡献。但是，就是这样一个具有50多年历史的企业中，车厢服务的问题解决得仍然不是很到位。公交公司的产品是什么？当然是服务，而且仅指“车厢服务”，这是公交公司产品的最终实现方式。在公交公司产品的内含中，产品的其它内容是比较好实现的，如：线路是既定的；车辆可以随时更新，在车辆更新的过程中舒适度也在提高；车辆清洁现在已经是专业清洁公司在做，票价由市政府来规定，另外还有一些其它的现代化的管理手段正在实施当中。近年来，公交公司在塑造产品文化上所进行的硬件投入是巨大的、甚至是不计成本的。但是，“车厢服务”中最主要的是售票员与乘客的直接接触，这其中也包括驾驶员的安全驾驶与平稳行车等等。而“车厢服务”这种产品最容易出现问题的就是售票员与乘客的直接接触，这应包括在软件的塑造当中，也是在企业文化的塑造过程中对企业形象影响最重要的一方面。公交公司在软件打造的投入上同样经过了十几年的

防汛工作实施方案

*****公司防汛应急预案为切实做好防汛工作，确保公司现有热力站、供热管网、区域锅炉房、在建管网工程以及其它重要设施安全渡汛，根据上级市政管委会指示精神，结合我公司实际，特制定*****公司防汛应急预案。一、指导思想：为搞好城市防汛，确保工作，继续贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则，按照防洪与防涝并重要求，认真落实国家、省、市防汛工作会议精神，立足于防大汛，抢大险，抗大灾，做到早部署，早准备，早落实，扎扎实实搞好我公司的防汛工作，确保全公司安全渡汛。二、组织机构：我公司今年防汛工作，要在市防汛指挥部和公司防汛工作领导小组的统一指挥和协调下进行。公司各单位要建立相应的防汛组织机构网络，切实落实“一把手”负责制为核心的防汛责任制，切实加强组织领导，保证防汛工作领导、机构、人员、经费、目标任务、办公场所六落实。加大防汛宣传力度，强化防汛意识，扎扎实实做好防汛抢险的各项准备工作，力争今年全公司安全渡汛。总公司防汛工作领导小组：组长：**

副组长：**** 成员：***** ****** 防汛领导组办公室主任：***** 领导小组下设办公室，办公室设在安全稽查处，****任办公室主任。在领导小组的统一指挥下，办公室全面负责。办公室设立通讯联络组、物资保障组和应急抢险组。通讯联络组：负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。一旦发生人员伤亡及重大安全隐患，立即联系有关部门实施抢救，同时向上级主管部门报告。物资保障组：负责抢险防汛物资的保管、发放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、草袋、绳索等抢险用品及绷带、担架等医护用品；预先设置紧急疏散的安全通道和安全场所，确保一旦发生险情，现场人员能等到及时疏散和安置。应急抢险组：成立抢险应急队伍，配备抢险装备，负责现场的紧急自救抢险。汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。一旦汛情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。三、防汛要求： 1．公司所属各分公司、项目部负责人要高度重视，要迅速组建和完善防汛机构，行政一把手负总责，明确分工，责任到人，制定防汛应急预案。随时听从总公司防汛领导小组的统

公交运营方案

XXXXX公交服务有限公司公交运营方案 XXXXX公共交通服务有限公司，重点服务于七师机关及七师区域内车辆租赁服务，结合胡杨河市建设规划需求，城市建设“公交先行”。为推进城市公共交通优先发展,贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,提高城市活力、转变城市发展。根据胡杨河市建设发展需求，按照师党委的要求确保2019年胡杨河市行政人员通勤需求，尽快完成奎屯至胡杨河市通勤保障,制定以下公交运营实施方案: 一、成本规制目的：实现公交企业财务健康可持续目前公交企业面临主要问题的直接体现就是财务问题；公交主要体现公益性；过高的债务负担和难以制度化的财政补贴成为城市公交企业面临的普遍问题。财务健康是其持续提供公交服务的前提。企业长期存在严重亏损，对维持公交运营以及落实“公交优先”政策是一个极大的挑战。因此，保障公交企业财务健康，使企业获得合理收入弥补其成本支出变得十分必要，在“收入弥补成本”的管理思路下，公交企业的成本规制就成为首要的、基础性的管理环节。综上所述，公交运营，建议实行成本规制。二、政府职能 1.完善线网场站规划，辅之以道路资源优先分配等制度措施；确定适合当地实际的运营模式和主体结构；质量监管；价

格管制和必要的补贴。 2.明确公交企业成本费用构成。公交企业成本费用由直接营运成本、期间费用、营业税金及附加、其他营运成本等组成。 3.明确审计评价的要求一是公交企业接受营运审计必须提供真实、准确、完整和合法的会计信息；二是胡杨河审计根据公交企业经营状况和成本费用审计，对其作出客观、清晰、及时、准确的评价；三是公交企业通过加强经营管理、提高劳动生产率等途径，使其实际成本低于标准的，所获差额利润应留企业发展；若实际成本超过成本标准要求的，其亏损由企业自负。 4.明确成本费用评价的应用一是建议将公交企业成本规制执行情况纳入董事会对经营者考核的内容之一；二是把成本费用评价和审计结果作为政府制定公交票价的依据之一；三是把成本规制的评价意见作为政府完善公交事业扶持政策的重要依据；四是把成本规制执行情况纳入公交企业诚信和线路经营权评议考核的内容。运营测算一、组织机构及管理人员公交公司的人员架构是,设立管理人员,专职驾驶员，保安。其中管理人员分别是:经理、副经理、调度，业务主要财务、安全管理、综合、维修、安全例检人员等，以后根据需要逐步调

公交车管理系统整体解决方案

公交车管理系统介绍公交车管理系统能够时刻监测公交出行路线和运行状态，公交行驶路径轨迹一目了然，车辆业务管理系统帮您快速解决车辆难题。公交车管理系统界面设计简洁、美观、其人性化的管理可以使用户轻易上手，是协助各公交公司合理和优化管理的好帮手。公交车管理系统是一款适用于公交公司的管理软件，它包括档案管理（车辆档案、驾驶员档案、供商信息）、维修管理（车辆维修、车辆维修费用）、配件管理（配件信息、配件入库、配件库存）、事故管理（交通事故登记、期间事故数统计、期间赔偿金额统计）、提醒功能（强险提醒、年检提醒、一级保养提醒、二级保养提醒、驾驶员证件有效提醒、从业资格证有效提醒、驾驶员年审提醒、从业资格证年审提醒）。一、公交车管理系统之车辆管理 1、车辆登记：对车辆信息进行登记，包括登记编号、车牌、车属单位、所属路线、年审上牌时间、保险信息等资料的登记。

2、轮胎管理：对轮胎的使用情况进行登记。此模块为单独模块，与配件采购、配件库存、维修没有任何关联。 3、规费登记：比如行驶证年审、二级维护、营运证年审、GPS费等，费用项目支持自定义，用户可要求实际情况进行自定义设置。 4、保险处理：对车辆保险到期进行处理。选择车牌号后会自动带入原保单号、投保时间以及保险到期时间。 5、维修登记：对车辆维修进行登记。维修可以分为内部维修与外部维修，外部维修需指定维修地点（维修厂），以便进行应付已付计算，内部维修会从配件库存中减掉。 6、配件采购：对配件采购进行入库登记。保存后，配件库存会自动更新。 7、配件库存：对配件即时库存进行查询。二、公交车管理系统之业务管理 1、线路管理：对运营线路资料进行设置，包括线路的名称，单程耗油量、公里数、提成等。

防汛防台风工作方案设计

实用文档文案大全防汛防台风工作方案为切实做好2008年我公司承建的深圳市龙岗区南联社区、平南社区综合服务中心及文化广场工程的防汛防台风工作,现制订以下规章制度。一、工作目标坚决贯彻国家、省、市关于防汛防台风工作的指示精神，充分认识防汛防台风工作的重要性，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，统一思想，明确任务，制定防范措施，强化防范手段，狠抓责任落实，工作落实，措施落实，尽最大努力做好防汛防台风工作，将损失减至最小，确保人民群众生命财产安全。二、组织领导成立公司项目部工作领导小组，由陈桐城任组长、陈立丰、吴壮城任付组长，统一领导建筑工地防汛防台风工作。制定工作方案，落实抢险救援队伍，保障通讯联络畅通。三、工作任务根据建筑工地的实际情况，组织开展对深基坑、脚手架、大型机械设备、临时设施以及其它工程、设施、设备的排查，全面加强建筑工地防汛防台风安全管理，并做好应急处置准备工作。（一）加强深基坑等危险性较大工程安全管理。排查未回填的深基坑（高边坡）项目，边坡或护壁等是否存在安全隐患，是否对周围环境造成影响，沟、坑周边堆载情况，排水措施等，对存在问题的，及时采取加固措施，并进一步强化对这类工程及毗邻建筑物、构筑物的实时动态监控手段和措施，及时发现并消除事故隐患。（二）加强脚手架安全管理。排查所有内外脚手架、模板支架、卸料平台，特别是加强对脚手架基础、架体结构、拉结点、剪刀撑的检查，严把脚手架施工方案、技术交底和验收关，确保脚手架安全。（三）加强大型机械设备安全管理。排查井字架等大型机械设备，重

点检查大型机械设备的基础、附墙、拉结点、缆风绳等涉及结构稳定的关键设施。对存在问题的，及时采取加固措施；四级风时，一律停止大型设备拆装作业；六级风或暴雨时，一律停止大型垂直运输设备作业，保证大型机械设备安全。（四）加强高处作业安全管理。排查高处作业情况，重点检查建筑工地“三宝”使用情况和临边洞口的防护情况。对存在问题的，立即予以整改。遇暴雨、六级以上强风，一律禁止进行攀登、悬空露天作业，确保人员安全。（五）加强工地临时设施安全管理。排查建筑工地临时工棚、材料仓库、围墙等临时设施，对存在安全隐患的做好修缮加固工作，防止坍塌事故发生；对建筑工地出现堵水或内涝的，及时采取措施处理；对临时设施位于地质条件复杂或可能造成地质灾害地段的，及时报告国土、水务部门，落实防范措施；对可能出现安全问题的施工现场要及时撤离人员，防范山体滑坡、泥石流等地质灾害发生。（六）加强工地应急处置准备管理。做好建筑工地应急处置的准备工作，储备应急物资、检查应急设备，组织应急队伍，要确保排水设施、机电设备的安全正常运行，确保垂直运输设施的稳固和防风安全，确保临时用电设施防水防触电的安全措施落实到位。（七）注意及时收听收看气象灾害预警信息。《深圳市气象灾害预警信息发布规定》已于2006年5月9日发布施行，并及时收听收看本市气象台（https://www.360docs.net/doc/692087206.html,）、电视台、广播电台、12121气象专线等媒体发布的台风、暴雨、大风、雷电等气象灾害预警信息，根据天气变化及时做好工地防汛防台风工作。四、职责分工（一）防汛防台风职责 1．负责成立防汛防台风领导机构，制定应急预案，建立值班制度，落实防汛防台风责任和资金，彻底排查和消除建筑工地安全隐患，做好防汛设施、物资的准备工作，出现较严重气象灾害时，立即停止施工，确保安全。 2 2

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