208年国家开放大学汽车故障诊断技术形成性考核册
汽车故障诊断技术作业1
一、单项选择题（在每小题的备选答案中，选出一个正确的答案，并将其序号填在括号內。15小题，每题2分，共30分）
1、下列选项中，属于汽车发动机功能性故障症状的故障现象是（B）。
A. 汽缸压力略低B、不能起动
C、回火放炮
D、水温过高
2、下列选项中，属于汽车底盘警示性故障症状的故障现象是（A）。
A、ABS灯报警
B、加速时间偏长
C、制动距离偏长
D、转向助力油油压偏低
3、现行的《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是（C）年版的。
A、2015
B、2016
C、2017
D、2018
4、汽车故障产生的外部原因主要包括环境因素、人为因素和（A）三方面。
A、时间因素
B、温度因素
A、湿度因素D、振动因素
5、图1所示为汽车机械装置的故障概率随时间变化的曲线，（B）区域是偶然故障期。
A、I
B、II
C、III
D、V
6、分析汽车的故障码，包括故障码性质、（D）、冻结数据帧和失效安全模式分析。
A、读故障码C、记故障码
D、清故障码D、设置条件
7、数据流中的参数主要有两种形式，即数值参数和（B）。
A、基本参数
B、状态参数
C、动态参数
D、静态参数
8、在发动机完全热车后，发动机冷却液的温度范围应为（B）。
A.80 ℃～100℃
B.85℃～105℃
C.90℃～110℃
D.95℃～115℃
9.在图2～图5中，（B）可能是爆震传感器波形图。
A.图2
B.图3
C.图4
D.图5
10.在图2～图5中，（C）可能是进气压力传感器频率调制信号波形图。
A.图2
B.图3
C.图4
D.图5
11.常用的传感器模拟器主要输出模拟电压参数范围是（A）。
A.0～5V
B.0～12V
C.0～15V
D.0～20V
12.常用的传感器模拟器主要输出模拟电阻参数范围是（C）。
A.10Ω～1kΩ
B.100Ω～10kΩ
C.180Ω～10kΩ
D.1～10kΩ
13.通过改变负载的试验，使得间歇故障再现是故障征兆模拟试验的一种形式，它包括电气载荷试验和（A）两种。
A.机械载荷试验
B.工况载荷试验
C.模拟加载试验
D.满负荷加载试验
14.试灯可用于检测电路的通断、短路和（D）故障。
A.电阻
B.电压
C.电流
D.虚接
15.能够帮助诊断行驶中由轮胎跳动引起的转向盘抖动故障的首选诊断设备是（B）。
A.车轮动平衡机
B.带振动测量车轮动平衡机
C.四轮定位仪
D.双侧滑试验台
二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出不少于两个正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）
1.汽车的综合性能包括汽车动力性、（A、B、C、D）和噪声，以及整车装备完整性与状态等多种技术性能的组合。
A.安全性
B.燃料经济性
C.使用可靠性
D.污染物排放
2.机件变形的原因主要由（A、B、C）以及内因几方面构成。
A.外载荷
B.温度
C.内应力
D.外因
3.下例参数中，（A、C、D）是发动机运行的基本参数。
A.发动机转速
B.汽车车速
C.氧传感器的工作状态
D.发动机负荷
4.数字式万用表除可用来检测电阻、电流和交、直流电压外，有些还具有测试（B、C、D）等功能。
A.流量
B.频率
C.振幅
D.脉冲
5空调制冷剂回收加注机是集回收、（A、B、C、D）等多功能于一体的机器。
A.再生
B.抽真空
B. C.加注 D.检漏
三、判断题（对的画“√”，错的画“×”。10小题，每小题1分，共10分）
1.汽车故障指汽车部分或完全失去工作能力的现象。（√）
2.汽车的一般故障指不影响行车安全，主要零部件故障，可用备件或随车工具在较短时间内排除的故障。（√）
3.工作状况异常指汽车的各个部分出现工作状况不正常的现象，这种现象是能够被直接感受到的。（√）
4.磨损指相对运动的零件物质由于摩擦而不断损耗的现象。（√）
5.按故障的影响程度，可将故障分为实际故障和潜在故障两种。（×）
6.换件诊断法中替换用的备件应是新件。（×）
7.故障码分析包括读取故障码和分析故障码两部分。（√）
8.在故障诊断议数据流波形显示功能中的信号波形仅代表电压与时间的变化关系。（×）
9.因果图分析诊断法是一种分叉表述方法，它以故障现象为结果，以导致该故障的诸因素为原因，用分支分叉的方法绘制成因果相关图。（√）
10.可以用听诊法检查点火线圈、电磁阀、导线插接器和搭铁部位是否工作正常。（×）
四、简答题（4小题，每小题5分，共20分）
1.在汽车故障产生的外部原因中，环境因素有哪些？
答：主要包括力、能、温度、湿度、振动、污染物等，这些环境因素将以各种能量（机械能、热能、化学能和其他能量）的形式对汽车产生作用并使机件发生磨损、变形、裂纹和腐蚀等各种形式的损伤，最终导致故障的发生。
2.汽车故障码的功能有哪些？
答：（1）检测电子控制系统的故障；（2）将故障码存储在电控单元的存储单元中；（3）点亮故障指示灯，提示驾驶人电控单元已检测到故障，应谨慎驾驶，及时检测维修；（4）启用故障保护功能，确保车辆安全运行；（5）提供故障信息，协助维修人员查找故障。
3.燃油输出的参数有哪些？
答：些类参数主要有喷油脉冲宽度、目标空燃比、燃油短期校正系数、燃油长期校正系数、燃油校正块不同步脉冲、功率加浓、溢流清除、减速调稀、减速断油、加速加浓和起动开关。
4.故障诊断前需向用户询问的内容主要包括哪几个方面？
答：（1）基本情况。了解汽车车型、年款、发动机型号、车身代码、行驶里程；（2）车辆使用情况。了解汽车在什么条件下运行；（3）车辆维护情况。了解汽车是否按规定定期维护以及对哪些项目进行过维护作业；（4）车辆修理情况。了解汽车以前曾出现过何种故障、更换了哪些零部件；（5）车辆故障情况。故障情况主要包括故障产生的条件、故障现象（症状）。
五、论述题（2小题，每小题10分，共20分）
1.常见的汽车故障诊断议的主要功用有哪些？
答：（1）读取故障码；（2）清除故障码；（3）读取计算机版本信息；（4）读取车辆识别码；（5）读取车辆的数据流；（6）保养灯归零；（7）示波功能；（8）元件动作测试；（9）匹配、设定和编码等功能；（10）在线学习等操作功能。
2.常见的汽车故障试验诊断法主要有哪些？
答：（1）传感器模拟试验；（2）执行器驱动试验；（3）在线式线路的测试试验。
汽车故障诊断技术作业2
一、单项选择题（在每小题的备选答案中，选出一个正确答案，并将其序号填在括号内。15小题，每小题2分，共30分）
1.汽车的车辆识别码（VIN）由（D）位字符组成。
A. 14
B. 15
C. 16
D. 17
2.汽车的车辆识别码（VIN）的第（C）位字符代表出厂年份？
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
3.问诊后首先应开始进行（A）。
A. 读取粉据
B. 故障码分析
C. 检查线路
D. 柝检部件
4.一般电按汽油发动机在怠速运转时，测燃油压力，燃油压力值应约为（B）kPa。
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
5.润滑系统的常四故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗量过大、（A）。
A. 机油变质
B. 机油泄漏
C. 机油温度高
D. 机油液面高
6.进行自动变速器液面高度检查时，挡位应在（A）挡。
A. P
B. R
C. D
D. N
7.电控自动变速器失速试验是为了检查发动机输出功率的大小、（B）和自动变速器的离合器及制动器是否打滑。
A. 油压是否正常
B. 变矩器性能的好坏
C. 换挡的平顺性
D. 挡位是否正确
8.传动系统的主要故障现象是异响和（D）。
A. 变形
B. 弯曲
C. 干涉 C. 抖动
9.能引起离合器打滑的原因是（A）。
A. 离合器踏板的自由行程不足
B. 离合器分离轴承异响
C. 离合器踏板的自由行程过大
D. 自动变速器第一轴弯曲或磨损过大
10.车辆做定位时可检测到的定位参数有后轮前束、后轮外倾角、轴距、转向20°时的前张角、推力角和（B）等。
A. 转向盘角度
B. 左右轴距差
C. 转向拉杆松旷量
D. 转向控制臂变形量
11.电子稳定控制系统一旦有故障，将会出现（C）故障现象。
A. 制动失灵
B. 制动跑偏
C. 故障指示灯点亮
D. 制动距离长
12.汽车悬架系统常见的故障主要有（A）、连接件间松旷，橡胶件损坏和部件变形等。
A. 异响
B. 转向沉
C. 转向轻
D. 油如耗减少
13.减振器失效的车辆在不平路面上行驶时，易引起（B）现象。
A. 加速性差
B. 车身强烈振动
C. 转向不灵
D. 制动变差
14.带有电控悬架的汽车可实现对（C）的控制。
A. 车速
B. 制动距离
C. 车身高度
D. 转向系统
15.如胎冠两肩磨耗、胎壁擦伤，应首先检查（D）是否正常。
A. 四轮定位
B. 轮胎规格
C. 轮辋变形
D. 轮胎气压
二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出不少于两个正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）
1.在维修问诊环节，询问故障发生时环境主要包括时间点、（B、C、D）和道路情况。
A. 车速
B. 气温
C. 湿度
D. 气候
2.电气参数测量常使用的设备和工具有电路元件测试表、（A、B、C）、直流电流钳。
A. 万用表
B. 模拟与逻辑信号记录仪
C. 示波器
D. 尾气分析仪
3.汽车故障诊断中的数据来源和获取手段有（A、B、C）。
A. 直接感觉
B. 故障诊断仪
C. 各种仪器的直接测量
D. 仪表的读值
4.汽车故障诊断是在基本路径的方向引导下，由故障现象确认、（A、B、C）、故障点确认、故障排除验证等故障诊断基本步骤组合而成。
A. 原因分析
B. 初步诊断方案确认
C. 测试分析
D. 数据分析
5.自动变速器做油压测试的目的是检查（A、B、D）压力。
A. 油泵
B. 调压器
C. 冷却管路
D. 油路
三、判断题（对的画"√"，画的画"×"。10小题，每小题1分，共10分）
1.汽车故障的基本检查包括人工直观查和简单仪表两部分。（√）
2.汽车系统之间采用网络控制管理后，不易出现由线路引起的网络故障。
（√）
3.数据采集中常用的方法有串取和并取两种形式。（√）
4.数据的真值是客观存在的，不依测量手段不同而变化，按照测量原理讲，真值一般是无法直接得到的。（√）
5.在记录相关的数据时，应有规范的记录格式，最主要的是数据的单位可以
不标注。（×）
6.车辆使用说明书是汽车故障诊断的技术资料之一。（√）
7.常见的发动机进气压力传感的输出信号都是电流信号。（×）
8.现在很多车辆的点火正时都是由发动机控制模块进行控制的，需人工进行调整。（×）
9.发动机异响主要是由内部件机件磨损松旷、调整不当或使用不当引起的。
（√）
10.前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾。（√）
四、简答题（4小题，每小题5分，共20分）
1.汽车故障原因分析所需要的资料包括哪些？
答：（1）机械与液压原理结构图；（2）控制单元、传感器、执行器元件位置图；（3）控制单元、传感器、执行器插接图及标准参数表；（4）控制原理图表
2.在汽车故障诊断中，数据的作用是什么？
答：（1）验证对故障初步诊断的正确性；（2）捕捉疑点——针对没有故障码的故障；（3）捕捉偶发故障的原因；（4）捕捉故障发生的过程；（5）捕捉多因—果的原因点；（6）验证修理后的结果。
3.在汽车故障诊断中，常用的数据分析方法有哪些？
答：（1）值域分析法；（2）时域分析法；（3）因果分析法；（4）关联分析法；（5）比较分析法。
4.在哪些情况下需要做车辆的四轮定位？
答：方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位，或者轮胎单边磨、波状磨损、块状磨损、偏磨，以及用户驾驶时，车辆偏浮、颠簸、摇摆等现象。
五、论述题（2小题，每小题10分，共20分）
1.常用的汽车故障修复方法有哪些？
答：（1）更换；（2）重新安装调整；（3）维护和润滑；（4）装面修复工艺；（5）添加；（6）疏通堵塞、封堵渗漏；（7）清除焦垢；（8）除锈清氧化；（9）恢复形状、调整位置、加强紧固；（10）重新调整、恢复归零以及重新匹配；（11）修理破损、清理烧蚀、去除氧化、重新焊接以及局部更换线路；（12）更换或清理接触点。
2.自动变速器换挡冲击过大的故障原因有哪些？
答：（1）发动机怠速过高；（2）节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，或主油路调压电磁阀有故障，使主油路压力过大，液压系统工作不良；（3）单向节流阀漏装，蓄压器活塞卡滞，不能起减振缓冲作用；（4）蓄压器调压阀，各相关调压阀有故障；（5）主油路油压电磁阀、蓄压器油压电磁阀等油压电磁阀或线路有故障；（6）节气门拉索调整不当，真空或节气门阀的真空膜片、软管破裂或松脱；（7）油路泄漏、换挡执行元件打滑；（8）节气门位置传感器或线路有故障；（9）锁止阀或锁止电磁阀或线路有故障（如锁止时换挡冲击过大）；（10）控制单元及线路有故障或汽车其他部位（如传动系统）有故障。
汽车故障诊断技术作业3
一、单项选择题（在每小题的备选答案中，选出一个正确答案，并将其序号填在括号内。15小题，每小题2分，共30分）
1.诊断与排除充电不稳的故障时，先检查发电机的（B）。
A. 接线是否牢靠
B. 传动皮带是否松动、打滑
C. 型号和规格
D. 法兰盘是否变形
2.CAN总线采用两条线缠绕在一起，两条线上的电位是相反的，如果一条线的电压是5V ，另一条线上的电压就是（A）V, 两条线的电压总和等于常值。
A. 0
B. 2
C. 4
D. 5
3.在判断汽车多路信息传输系统是否为链路故障时，一般采用（C）或汽车专用光纤诊断议来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。
A. 万用表
B. 故障诊断仪
C. 示波器
D. 车上仪表
4.为了避免信号反射，在两条CAN 总线上连接着电阻值各为120Ω的终端电阻，两个终端电阻并联形成一个（A）Ω的等效电阻。
A. 60
B. 120
C. 180
D. 240
5.车载网络控制采用广播式传递方式，当某个控制单元或传感器发生故障后，调取故障码，总是显示同一条数据线上（C）传感器有故障。
A. 某一个
B. 最前一个
C. 最后一个
D. 相邻的两个
6.进行空调性能测试时，将发动机转速控制在（B）r/min。
A. 700～800
B. 1 500～2 000
C. 2 000～2 500
D. 2 500～3 000
7.如车外温为27℃，按图1提供的标准，其出风口的温度在（B）℃时表示空调的制冷效果良好。
A. 4
B. 8
C. 16
D. 20
8.当对纯电动汽车的高压电部分的维修工作要由（B）名或更多工作人员完成时，尽可能经常相互沟通。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
9.普锐斯混合动力汽车电池系统的组成部分主要包括动力电池组、12V辅助蓄电池、蓄电池ECU、电池组冷却系统、检修塞和系统（D）。
A. 整流器
B. 发动机
C. 起动机
D. 主继电器
10.下列选项中，不属于普锐斯混合动力汽车的动力电池管理系统常见的故障是（B）。
A. 动力电池管理模块本身故障
B. 动力电池插头故障
C. 动力电池组总成冷却系统故障
D. 内部电池电压故障
11.在纯电动汽车全部断电或部分断电的电气设备上工作，必须完成下列措施：断电，挂锁，（C ），放电，悬挂标示牌，装设遮栏，有监护人。
A. 初检
B. 连接诊断仪
C. 挡位
D. 记录
12.当汽车故障发生时，可参考的仪表指示值有转速、水温、车速和（B ）。
A. 燃油表
B. 机油液位
C. 挡位
D. 里程
13.汽车动力CAN 的传递速率为（C ）。
A. 20kbit/s
B. 500kbit
C. 1 Mbit/s
D. 10Mbit/s
14.在汽油发动机故障诊断中初步检测的项目是（A ）。
A. 使用故障诊断仪检测到故障码
B. 读取蓄电池的电压
C. 测量燃油压力
D. 检查点火正时
15.诊断维修过程中，经常会出现更换了某个系统的各个主要零部件，甚至总成件后，故障现象仍未解决，可能原因是（B）。
A. 测试数据过于准确
B. 故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏
C. 测试工具或设备过多
D. 依赖于相对应的新知识、诊断方法的掌握
二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出不少于两个正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）
1.汽车电源系统常见的故障现象有蓄电池自行放电、（B、C、D）、充电不稳等。
A.充电指示灯亮
B. 不充电
C. 充电量过小
D. 充电量过大
2.CAN 总线上常见的通信故障有（A、B、C、D）。
A. CAN—H 或CAN –L 通信线路短路
B. CAN –H 或CAN –L 通信线路断路
C. 某个控制单元中的通信部件故障
D. 某个控制单元的供电故障
3.《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T 774——2010）中要求的制冷系统性能检测条件包括（A、B、C、D）。
A. 打开车窗、车门
B. 打开发动机盖
C. 强冷
D. 风机转速最高
4.出现电击后的急救时，应做到（A、B、C、D）。
A. 抢救受伤人员时，首先确保电气系统已断电
B. 使用不导电的物体（如木制物品）将暴露的带电电缆从受伤人员身上移开
C. 保持安全距离，以避免电弧放电的危险
D. 如果受伤人员失去意识，则关掉电源流，帮助受伤人员恢复呼吸及心血管循环。
5.纯电动汽车高压电系统可能出现的故障主要在高压电源控制管理系统、（A、
B、D ）、空调系统等部位。
A. 电动机及控制系统
B. 整车控制系统
C. 高压电池
D. 充电系统
三、判断题（对的画"√"，错的画"×"。10小题，每小题1分，共10分）
1.汽车发动机是主要电源，蓄电池是辅助电源，它们是串联工作的。
（×）
2.在一般情况下，汽油发动机的正常静态电压应以大于12.6V 为正常。
（√）
3.CAN 数据传递终端实际是一个电容器。（×）
4.由通信线路的短路、断路和线路的物理性质引起的通信信号衰减或失真，都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。（√）
5.数据总线的两根导线相互短路，将导致网络部分失效。（×）
6.系统控制单元发生故障后，可能会造成某个子系统工作不正常。（√）
7.一般规定36V 以下的电压为安全电压，人体可以直接接触。（×）
8.电工特种作业操作证是人员在高电压车辆上进行所有作业的最高资格要求。（×）
9.安全用具和一般防护安全用具两大类。（√）
10.混合动力汽车由于具有发动机和电力双重动力结构因此，在其故障诊断过程中，既要检查发动机的动力系统，又要检查电力驱动系统。（√）
四、简答题（4小题，每小题5分，共20分）
1.汽车电源系统的性能测试应包含哪几个状态的参数？
答：（1）静态电压；（2）起动电压。起动发动机期间的电压；（3）怠速时的电压。检查发动机的发电高电压值；（4）高怠速时。检查发动机的发电高电压值；（5）起动电流。怠速时和高怠速的充电电流。
2.对高电压车辆进行操作时的安全注意事项有哪些？
答：（1）切勿触摸高电压电缆或元件，勿将工具放在电压电缆或元件上；（2）禁止在高电压元件附近使用切削工具，锋利的或带有尖锐边缘的工具作业，或进行热源作业，如焊接、软焊、热空气和热黏合；（3）高电压线路不得严重弯曲或扭结；（4）出现电击的急救：使用不导电的物体将暴露的带电电缆从受伤人员移开；立即呼叫救援服务。
3.进行汽车综合故障诊断时，要求问询的故障基本症状包括哪些？
答：（1）车主及汽车的基本情况；（2）故障发生状况；（3）发动机（汽车）工况；（4）故障发生的指示值；（5）故障发生的间隙时间；（6）故障发生的环境；（7）故障指示灯状态；（8）维修养护情况。
4.对发动机系统的故障进行综合诊断主要应包括哪些内容？
答：（1）发动机不能起动或起动困难；（2）发动机会怠速不良；（3）发动机运转或动力不足；（4）发动机油耗过大，排放超标；（5）发动机有异响；（6）发动机润滑系统工作不良；（7）发动机冷却系统故障。
五、论述题（2小题，每小题10分，共20分）
1.汽车故障诊断中对诊断参数的选择具有哪些要求？
答：（1）灵敏性。诊断参数的灵敏性指诊断对象的技术状况，从正常状态之前的整个使用时期内，诊断参数相对技术状况的变化率；（2）单值性。诊断参数值与技术参数值是一一对应的；（3）稳定性。诊断参数的稳定性指多次测试冋一个技术状态参数时，测出的诊断参数值的重复一致性；（4）信息性。反映出汽车技术状况的准确信息；（5）方便性。诊断参数的方便性指诊断对象进行测试的难易程度；（6）经济性。诊断参数的经济性指对诊断对象进行检测时费用高低程度。
2.进行汽车空调性能检测时应满足的条件有哪些？
答：（1）车辆停放在阴凉处，将干湿球温度计放置在空调进风口位置；（2）打开车窗、车门；（3）打开发动机盖；（4）打开所有空调出风口、调节到全开；（5）设置空调控制器；（6）外循环位置：①强冷、②A/C 全开、③风机转速最高、④若是自动空调，则应设为手动并将温度设定为最低值；（7）将干湿球温度计探头放置在空调出风口内50mm 处。
国家开放大学形考答案
2015年第一学期国家开放大学形考答案大家在看的时候，一定要看清答案的顺序，不要盲目的跟着本章答案选择，一定要看定顺序。 国家开放大学形考任务1 一、单项选择（每题5分，共计10分） 1、请将你认为不适合描述为国家开放大学特色的选项选择出来。（） 答案：国家开放大学是一所与普通高校学习方式完全相同的大学 2：请将不能客观地描述国家开放大学学习方式的选项选择出来。（） 答案：只有在面对面教学的课堂上才能完成学习任务 二、判断题（每题2分，共计10分） 3：制定时间计划，评估计划的执行情况，并根据需要实时地调整计划，是管理学习时间的有效策略。（对） 4：远程学习的方法和技能比传统的课堂学习简单，学习方法并不重要。（错）5：在国家开放大学的学习中，有课程知识内容请教老师，可以通过发email、QQ群、课程论坛等方式来与老师联络。（对） 6：在网络环境下，同学之间、师生之间无法协作完成课程讨论。（错） 7：纸质教材、音像教材、课堂讲授的学习策略都是一样的。（错） 国家开放大学形考任务2 一、单选题（每题2分，共5题，共计10分） 1：开放大学学制特色是注册后年内取得的学分均有效。（） 答案：8 2：不是专业学位授予的必备条件。（） 答案：被评为优秀毕业生 3：是专业学习后期需要完成的环节。（） 答案：专业综合实践 4：转专业后，学籍有效期从开始计算。（） 答案：入学注册时 5：不是目前国家开放大学设有的学习层次。（） 答案：小学、初中 二、判断题（每题2分，共5题，共计10分）
6：办理转专业相关事宜时，拟转入专业与转出专业应属于同等学历层次，本科转专业还应是同科类相近专业。（对） 7：自愿退学的学生可重新报名参加国开学习，学生原来获得的学分，可按免修免考的有关规定进行课程或学分替换。（对） 8：入学后第一个学期可以转专业。（错） 9：申请转专业的同时不可以申请转学。（错） 10：入学后第一个学期可以转学。（错） 国家开放大学形考任务3 一、单选题（每题1分，共计4分） 1：国家开放大学门户网站网址是（） 答案：https://www.360docs.net/doc/6b7262288.html, 2：学生使用空间资料管理功能上传的资料不能共享给其他同学浏览。（错）3：进入课程页面后，学生只能按顺序一章一章的进行系统学习。（错） 4：下面哪些作业类型不属于形成性考核（） 答案：毕业论文 二、多选题（每题1分，共计4分） 5：国家开放大学课程考核方式通常采用（）相结合的方式进行。 答案：形成性考核、终结性考核 6：依据在考试时是否允许学生携带、使用相关的学习资料参加考试，考试一般又可分为（） 答案：开卷、半开卷、闭卷 7：国家开放大学专科起点本科层次学历教育的学生必须参加试点高校网络教育部分公共基础课全国统一考试（简称统考），所有学生都要参加的统考科目包括（） 答案：《大学英语》、《计算机应用基础》 8：学生参加考试时必须要携带的证件有（） 答案：身份证、准考证、学生证 三、判断题（每题2分，共计12分） 9：已具有国民教育系列本科以上学历（含本科）的学生，可免考全部教育
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间：120分钟总分：100分 一、单项选择题（每题2分，共20分） 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。 （A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 （A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态 4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。 （A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多 （C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有：、两种。 （A）就车式、分离式（B）就车式、离车式 （C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。 （A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 （A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 （A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞 （C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。 （A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环 二、填空题（每空2分，共20分） 1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。
国家开放大学英语(3) 期末参考答案讲解
说明：本课程期末复习内容包括三部分: 1.教材Unit 6，Unit 12，Unit 18三个复习单元； 2.中央电大印发的《开放英语（3）期末复习指导》（2011.4印刷版）内一套样题和两 套模拟题； 3.英语II (1)期末复习提纲2011-6（如下） 英语II（1）期末复习提纲2011-6 一、交际用语 1．－Excuse me, how can I get to the nearest supermarket? D －_______________. A. It‘s not very far from here B. The supermarket is very large C. The goods there are very expensive D. Sorry, sir. I‘m a stranger here myself. 2．I have an appointment with Dr. Johnson. C — ____________________. A. The appointment is put off B. You look sick and weak C. Please wait for minute. He is busy now D. Tell me your ID number 3．Afternoon, sir. Where to? A — ___________________. A. Please get me to the airport B. please pick me up next time C. I‘ve been to t he airport D. The plane will take off in an hour 4．— Can I help you to get it down? C — . A. No problem B. Yes. Let‘s get it C. Thanks. It‘s so nice of you D. It‘s no trouble at all 5．—I‘m trying to call Marie, but there‘s no answer.D — . A. I didn‘t realize that B. Here is a message for her C. I‘m really sorry about it D. Really? May be she‘s out 6．— Are you sure about that? D — . A. You needn‘t worry about that B. I like the idea. C. Oh, no. I‘m afraid of that D. Oh, yes. I‘m absolutely positive 7．— Would you like to see the menu? A — . A. No, thanks. I already know what to order B. Your menu is very clear C. I hear the food here is tasty D. The setting is very comfortable 8．— What if my computer doe sn‘t work? B — .
2021-2022电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案(试卷号：2370)
2021-2022国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案（试卷号：2370） 盗传必究 一、判断题（每小题3分，共30分） 1．汽车油电路故障一般只有一个故障期，就是偶然故障期。( √ ) 2．机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动，这种现象可以感觉到。( √ ) 3．检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。( √) 4．汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。( × ) 5．按照磨损的机理磨损又可分为；磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。( √ ) 6．弹性变形是指机件受载时发生的变形，在外载荷卸除后变形依然存在，塑性变形具有不可逆特点。( × ) 7．电容器故障模式常见的有：击穿、开路、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。( √ ) 8．汽车故障诊断方法按照按照检测手段的不同可分为故障码诊断分析法和症状诊断分析法两种。( ×) 9．汽车诊断标准与其他技术标准一样，分为国家标准、行业标准2种类型。( × ) 10.某缸断火前后转速差越大，表明该缸工作情况越差。( × ) 二、填空题（每空1分，共20分） 11.自动变速器常用的性能试验方法有油压试验、时滞试验、道路试验等。 12.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、怠速马达、继电器、电磁阀等执行装置组成。 13.断裂是指机件在承受较大静载荷或动载荷时，达到材料的强度极限或疲劳极限时断成两个或几个部分的现象。断裂可分为；疲劳断裂、静载断裂和环境断裂三种。 14.电气故障主要模式为换向器和电刷损坏、电枢线圈接地与短路、永久磁铁去磁或特性恶化、励磁线圈接地短路与烧坏。 15.电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、巡航ECU和执行器组成。 16.汽车诊断标准与其他技术标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准4种类型。 17.电动转向系统的执行器由_电动机、减速机构等组成。 三、计算题（共10分） 18．总数为50台汽车，行驶4万公里，按每间隔o．5万公里统计一次，发生故障的情况如下：在2万公里处的故障率？
汽车故障诊断与综合检测试卷A
《汽车检测与诊断技术》课程A卷 试卷类别：■考试□考查考试形式：■闭卷□开卷考试时间：120分钟班级：姓名学号成绩 一、单项选择题(本大题共10小题，每题1分，共10分)。 1．在汽车检测中在用发动机的功率不得低于原额定功率的（）%。 A.90 B.80 C. 75 D.85 2．若实测发动机功率偏低，则其原因不可能是（）。 A.气缸密封性不严 B.进气系统不密封 C.燃料供给系故障 D.传动系效率低3．若测得的汽缸压力偏低，向气缸内加入少量机油后，结果基本不变，可能原因是（）。 A.进气歧管故障 B.气缸壁磨损 C.活塞环磨损 D.气门密封不严 4. 传统汽油机的点火正时是通过（）来调节的。 A．调整分电器 B.调整发电机 C.调整飞轮 D.调整起动机 5.调整车轮动平衡所允许的最大偏差为（）克。 A.10 B.5 C.20 D.15 6.下列对单缸功率偏低的原因叙述，（）不正确。 A.分缸高压线或火花塞不良 B.气缸密封性不良 C.喷油器不良 D.油泵不良 7.汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值不大于（）%。 A.8 B.9 C.10 D.12 8.示波器显示点火波形，在垂直方向上表示（）。 A.电流 B.电压 C.电感 D.电容 9.下列（）不是点火时间过晚的表现。 A.有轻微爆燃声 B.发动机加速无力 C.排气管有“突突”声 D.发动机易过热 10.异响示波器组成中，能够把异响的振动信号提取出来变成电信号的装置是（）。 A.传声器 B.加速度传感器 C.频率传感器 D.电磁波传感器
二、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)，请在每小题的空格中填上 正确答案。错填、不填均无分。） 1．表征汽车技术状况的参数分为和。 2. 检测发动机功率的方法有和两种方法。 3. 故障自诊断测试模式分为和两种。 4. 柴油机燃料供给系性能好坏主要取决于和两个部件。 5. 动平衡机的配重一般有和两种形式。 三、判断题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)。 1．对于正常运转中的汽油机，进行单缸断火后，发动机转速必然会下降。（）2．若实测的汽缸压力值高于标准值，说明汽缸密封性良好。（）3．向汽缸内充高压气体，在散热器注水口处有气泡产生，表示汽缸垫可能烧坏。（）4．通过测量发动机的启动电流，也能判断汽缸密封性情况。（）5．如果柴油机的喷油延迟阶段延长，则循环喷油量将减少。（）6．在怠速时测得的点火提前角，即为初始点火提前角。（）7．具有电控点火系统的发动机，其点火提前角是不可调的，所以没有必要检测其点火提前角。（）8．柴油机的供油时间应比喷油时间提前。（）9．如果车轮是静平衡的，则一定是动平衡的。（）10．进行车轮动平衡检测时，要求轮胎气压应符合规定。（）四、名词解释(本大题共5小题，每小题4分，共20分)。 1．点火提前角： 2．供油提前角：
电大《国家开放大学学习指南答案》答案
形考任务1 正确的答案是“对”。 1.同学们，在学习了“任务一”的相关内容后，请将你认9入学后第一个学期可以转学（）。 为适合描述为国家开放大学特色的选项选择出来? 正确的答案是“错”。 正确答案是：国家开放大学是一所在教与学的方式上有别 10申请转专业的同时不可以申请转学（）。 与普通高校的新型大学正确的答案是“错”。 国家开放大学是基于信息技术的特殊的大学 国家开放大学是为没有条件参与全日制校园学习的人群 形考作业3 提供学习资源的大学 1国家开放大学门户网站网址是（）。 国家开放大学可以为学习者提供多终端数字化的学习资 正确答案是：https://www.360docs.net/doc/6b7262288.html, 源 2进入课程页面后，学生只能按顺序一章一章的进行系统2.请将下列适用于国家开放大学学习的方式选择出来? 学习（）。 正确答案是：在网络上阅读和学习学习资源正确答案是：错 在课程平台上进行与老师与同学们的交流讨论 3课程实践环节一般根据老师的安排如期完成即可，通常在集中面授课堂上向老师请教问题不作为形成性考核成绩记录（）。 利用pad、手机等设备随时随地学习 正确答案是：错 3制定时间计划，评估计划的执行情况，并根据需要实时4下面哪些作业类型不属于形成性考核（）。 地调整计划，是管理学习时间的有效策略。(对) 正确答案是：程序题 4在国家开放大学的学习中，有课程知识内容请教老师，5国家开放大学考试通常采用（）相结合的方式进行。 可以通过发email、QQ群、课程论坛等方式来与老师联络。正确答案是：形成性考核,终结性考核 (对)6国家开放大学专科起点本科专业的学生必须参加网络统 5远程学习的方法和技能比传统的课堂学习简单，学习方 考。网络统考的科目包括（）。 法并不重要。(错)正确答案是：《大学英语》,《计算机应用基础》,《大 6纸质教材、音像教材、课堂讲授的学习策略都是一样的。学语文》,《高等数学》 (错)7按是否开卷进行分类，一般又可分为（）。 7在网络环境下，同学之间、师生之间无法协作完成课程正确答案是：开卷,半开卷,闭卷 讨论。(错)8参加考试时必须要携带的证件有（）。 正确答案是：身份证,学生证,准考证 形考任务29已具有国民教育系列本科以上学历（含本科）的学生， 1开放大学学制特色是注册后（）年内取得的学分均 可免考全部统考科目。 有效。正确的答案是“对”。 正确答案是：810在入学注册时年龄满40周岁的非英语专业学生可免考 2请问以下是专业学习后期需要完成的环节？ “大学英语”。 正确答案是：专业综合实践正确的答案是“对”。 3请问以下不是专业学位授予的必备条件？11论坛不需要登录。 正确答案是：被评为优秀毕业生正确的答案是“错”。 4学生本人要在学期开学后（）内向学籍所在教学点12任何人博客内容浏览者都可以看到并可以进行评价。 提出申请，并填写《国家开放大学学生转专业审批表》，正确的答案是“错”。 经国开分部审核批准后，即可办理转专业手续。 13QQ群可以随意加入，不需审核。 正确答案是：3周 正确的答案是“错”。
汽车故障诊断试卷C
汽车故障诊断试卷C 汽制18-301（8人） 【选择题】（每题2分共20分） 1、变速器自锁装置失效，将导致变速器（C ）。 A.异响 B.乱档 C.自动跳档 D.挂不上档 2、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（A ）。 A.异响 B.挂不上挡 C.脱档 D.换挡困难 【选择题】 3、在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（B）。 A.中间轴弯曲 B.变速器缺油 C.第一轴变形 D.啮合齿轮间隙过大 4、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为（A）。 A.滑动齿轮花键配合松旷 B.轴弯曲 C.个别齿轮折断 C.油少且质量低 5、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，说明（A ）。 A.该缸活塞敲缸异响 B.气门脚异响 C.该活塞环折断 D.该缸连杆轴承异响 6、发动机活塞环敲击响是（D ）声。 A.嗒嗒 B.哗啦 C.铛铛 D.啪啪 7、（A ）是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。 A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.油路不畅 D.点火错乱 8、（B ）是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。 A.混合气过稀 B.混合气过浓
C.油路不畅 D.点火错乱 9、发动机不能启动首先应从（B ）方面查找原因。 A.空气补给 B.燃料输送 C.燃料雾化 D.喷油时刻 10、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（A ）的嚓嚓声。 A.没有规律的忽大忽小 B.有规律 C.有规律大小一样 D.无规律大小一样 【判断题】（每题2分共30分） 11、抬起离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障。（错） 12、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。（对） 13、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向节传动装置异响。（对） 14、汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。（错） 15、汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。（错） 16、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。（对） 17、汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，会导致后桥异响。（错） 18、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。（错） 19、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。（错） 20、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入气缸，维修是应从燃料输送方向查找故障原因。（错）【填空题】（每空1分共20分） 21、测试灯的作用是用来检查{电控元件}电路的通断。（1分） 22、故障诊断仪俗称{解码器}，它是一种{多功能的诊断检测}仪器。（2分） 23、爆燃传感器是作为点火正时{控制的修正信号}。（1分） 24、STA信号和起动机的电源连在一起，由{空挡启动开关}控制。（1分） 25、带检视窗的储液干燥器的作用是{储液}、{干燥过滤} 、{检视}。（3分） 26、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于{关闭}位置时进行。（1分） 27、电路短路故障可通过测量{连接器端子}与车身或(搭铁线)之间是否导通来检查。（2分） 28、电子控制单元主要是根据{进气量}和发动机转速来确定基本的喷油量。（1分） 29、电控发动机故障诊断模式类型有{静态诊断式}、{动态诊断模式}。（2分） 30、汽车故障诊断方法包括：{经验诊断法}、{仪具检测法}。（2分） 31、发动机异响常与发动机的{转速}、{负荷}、{温度}、工作循环有关。（2分） 32、汽油机燃料系常见故障是：{漏油}、{堵塞}、机件磨损、调整不当。（2分） 【简答题】（每题5分共30） 33、简述发动机加速不良故障诊断程序。 【参考答案】 ②用解码仪检查系统故障； ②检查点火系统（正时、火花塞等）； ③用真空表检查进气系统； ④检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况； ⑤检查各相关传感器及控制阀工况；
国家开放大学学习指南参考答案
国家开放大学学习指南”形考任务答案 形考任务一 一、多选题(每题 5 分，共计10分) 1、同学们，在学习了“任务一”的相关内容后，请将你认为适合描述为国家开放大学特色的选项选择出来。(CDEF) A. 国家开放大学的学习参与活动必须要到校园中和课堂上 B. 国家开放大学是一所与普通高校学习方式相同的大学 C. 国家开放大学是为没有条件参与全日制校园学习的人群提供学习资源的大学 D. 国家开放大学是基于信息技术的特殊的大学 E. 国家开放大学是一所在教与学的方式上有别与普通高校的新型大学 F. 国家开放大学可以为学习者提供多终端数字化的学习资源 2、请将下列适用于国家开放大学学习的方式选择出来。(ABCD) A. 在集中面授课堂上向老师请教问题 B. 利用pad、手机等设备随时随地学习 C. 在网络上阅读和学习学习资源 D. 在课程平台上进行与老师与同学们的交流讨论 二、判断题(每题 2 分，共计10分) 3、制定时间计划，评估计划的执行情况，并根据需要实时地调整计划，是管理学习时间的有效策略。 4、在国家开放大学的学习中，有课程知识内容请教老师，可以通过发email 、QQ群、课程论坛等方式来与老师联络。 对错 5、远程学习的方法和技能比传统的课堂学习简单，学习方法并不重要。 对错 6、纸质教材、音像教材、课堂讲授的学习策略都是一样的。
7、在网络环境下，同学之间、师生之间无法协作完成课程讨论。 对错 形考任务二 一、单选题（每题 2 分，共计10分） 1、开放大学学制特色是注册后（）年内取得的学分均有效。 A. 10 B. 5 C. 3 D. 8 2、请问以下是专业学习后期需要完成的环节？ A. 专业综合实践 B. 了解教学计划 C. 入学测试 D. 课程形成性评价 3、请问以下不是专业学位授予的必备条件？ A. 毕业论文成绩达到学位授予相关要求 B. 通过学位英语考试 C. 被评为优秀毕业生 D. 课程成绩达到学位授予的相关要 求 4、学生本人要在学期开学后（）内向学籍所在教学点提出申请，并填写《国家开放大学学生转专业审批表》，经国开分部审核批准后，即可办理转专业手续。 A. 1 周 B. 2 周 C. 3 周 D. 4 周 5、转专业后，学籍有效期仍从（）开始计算。 A. 入学注册时 B. 转专业后学习开始的时间 C. 提出转专业申请的时间 D. 转专业批准的时间 二、判断题（每题 2 分，共计10分） 6、办理转专业相关事宜时，拟转入专业与转出专业应属于同等学历层次，本科转专业还应是同科类相近专业（）。 对错 7、入学后第一个学期可以转专业（）。
汽车故障诊断技术试卷A
宁夏交通 (技师学院) 学校 2010-2011学年第一学期 汽运专业《汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级________________姓名_______________学号________________ 一二三四总分 一、选择题（每题2分，共20分）。 得分评卷人 1.车故障率较低的阶段是______。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2.在对汽车进行故障诊断时，首先进行_____。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断 3.发动机无怠速最有可能的故障原因是____。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4.冷却液温度过低的原因可能是______。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟 5．排气管冒蓝烟，不可能的故障原因是_______。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良6．故障灯亮表明车辆______。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7.当排除电控系统故障后，故障码______。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551是______解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9．踩下离合器后，先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是_____。 A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______。 A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障 二、填空题（每空1分，共20分）。 得分评卷人 1.汽车零件失效的主要原因有__________、__________、___________。 2. 汽车故障变化可分为______________、_______________、______________。 3.汽车诊断常用的检测方法有___________、____________、_____________、________________等。 4.要使发动机正常工作，需要有足够的__________、准确的___________、
2020年国家开放大学电大《汽车故障诊断技术》试卷汇总题库
一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时，声响元变化可能是 ( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火，多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象，则故障为( )。 A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的( )端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端 8. 每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，下面哪一个是最可能的故障原因?（） A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地
C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确，技术员甲说，故障可能是仪表或发送装置故障所致；技术员乙说，故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能? ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( ) 13. 氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。( ) 14. 点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过高。( ) 15. 电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器、点火信号传感器，取消了断电器。( ) 16. 气缸压力不足或点火正时不准，都很难起动发动机。( ) 17. 电控发动机无故障码说明发动机一切正常。( ) 18. 在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。( ) 19. 在点火开关接通时，不允许拆开任何12V 电器装置的连接线路。( ) 20. 无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的 数据测量。( ) 2 1.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公 司生产的各型汽车故障码。( ) 22. 奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。( ) 23. 电脑诊断仪V. A. G1552 是一种通用解码器，可造用与任何车型。( ) 24. 只有当电源被切断后，才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。( ) 25. 利用解码器可准确判断具体的故障部位。( ) 26. 示波器有模拟式和数字式两种，但只有数字式可以用于汽车检测。( ) 27. 模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。( ) 28. 通过示波器可以看到电流如何在电路中流动，并观察到电路中发生的变化。( ) 29. 当热电偶传感器断路时，万用表显示常温值。（ ) 30. 汽车油电路故障一般只有一个故障期，就是偶然故障期。( ) 三、填空题 3 1.汽车故障诊断参数包括参数、 参数、参数。
《汽车故障诊断与检测技术》练习题-(1)
《汽车故障诊断与排除》练习题 一、选择题 1、下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。（A） A、汽车燃料消耗量； B、发动机冷却液温度； C、制动踏板的自由行程； D、发动机噪声。 2、汽车诊断参数包括（D） A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数； B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数； C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数； D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数。 3、下列哪一项不是伴随过程参数（C） A.振动 B.噪声 C.发动机功率 D.温度 4、GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》中规定，发动机动力性能应良好，功率不允许小于标牌标 明的发动机功率的（B）。 A、70% B、75% C、80% D、85% 5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高：（B） A、电动汽油泵电刷接触不良 B、回油管堵塞 C、汽油压力调节器密封不严 D、以上都正确 6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（Ｃ）个压缩行程。 Ａ、２；Ｂ、３；Ｃ、４；Ｄ、５ 7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（B）。 Ａ、首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压 B、断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压 C、连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压； D、以上都正确 8、在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般 不会再有类似的情况发生（如果这种情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间稍长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生，则：（B） A、曲轴箱通风不良 B、气门油封老化并磨损严重 C、活塞环与气缸壁密封不严 D、扭曲环或锥形环装配时装反 9、日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪 个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。(C) A、发动机启动阶段 B、发动机转速低于400rpm C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h D、汽车怠速触点闭合且车速为零 10、2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（BCD） A、该标准中关于HC、NO X、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞（对2.5T以下的汽油车辆）。 B、该标准中的ECE＋EUDC检测行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行； C、该标准中根据故障影响的程度将故障码分为A、B、C、 D、E五个类型 D、这C项的五类故障中，由G传感器、水温传感器、空调压力传感器引起的故障为B、D两类故障， 对排放无影响。 11、下面（C）属于汽车安全环保检测的目的。 A、查明汽车故障或隐患的部位和原因； B、对维修车辆实行质量监督；
2015年最新国家开放大学形考考试答案大全1-5
2015年第一学期国家开放大学形考答案 大家在看的时候，一定要看清答案的顺序，不要盲目的跟着本章答案选择，一定要看定顺序 国家开放大学形考任务1 一、单项选择（每题5分，共计10分） 1、请将你认为不适合描述为国家开放大学特色的选项选择出来。（）答案：国家开放大学是一所与普通高校学习方式完全相同的大学 2：请将不能客观地描述国家开放大学学习方式的选项选择出来。（）答案：只有在面对面教学的课堂上才能完成学习任务 二、判断题（每题2分，共计10分） 3：制定时间计划，评估计划的执行情况，并根据需要实时地调整计划，是管理学习时间的有效策略。（对）4：远程学习的方法和技能比传统的课堂学习简单，学习方法并不重要。（错） 5：在国家开放大学的学习中，有课程知识内容请教老师，可以通过发email、QQ群、课程论坛等方式来与老师联络。（对） 6：在网络环境下，同学之间、师生之间无法协作完成课程讨论。（错） 7：纸质教材、音像教材、课堂讲授的学习策略都是一样的。（错） 国家开放大学形考任务2 一、单选题（每题2分，共5题，共计10分） 1：开放大学学制特色是注册后年内取得的学分均有效。（）答案：8 2：不是专业学位授予的必备条件。（）答案：被评为优秀毕业生 3：是专业学习后期需要完成的环节。（）答案：专业综合实践 4：转专业后，学籍有效期从开始计算。（）答案：入学注册时 5：不是目前国家开放大学设有的学习层次。（）答案：小学、初中 二、判断题（每题2分，共5题，共计10分） 6：办理转专业相关事宜时，拟转入专业与转出专业应属于同等学历层次，本科转专业还应是同科类相近专业。（对） 7：自愿退学的学生可重新报名参加国开学习，学生原来获得的学分，可按免修免考的有关规定进行课程或学分替换。（对） 8：入学后第一个学期可以转专业。（错） 9：申请转专业的同时不可以申请转学。（错） 10：入学后第一个学期可以转学。（错） 国家开放大学形考任务3 一、单选题（每题1分，共计4分） 1：国家开放大学门户网站网址是（）答案：https://www.360docs.net/doc/6b7262288.html, 2：学生使用空间资料管理功能上传的资料不能共享给其他同学浏览。（错） 3：进入课程页面后，学生只能按顺序一章一章的进行系统学习。（错） 4：下面哪些作业类型不属于形成性考核（）答案：毕业论文 二、多选题（每题1分，共计4分） 5：国家开放大学课程考核方式通常采用（）相结合的方式进行。答案：形成性考核、终结性考核
汽车检测与故障诊断技术复习试题(附答案)
汽车检测与故障诊断技术复习题 一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制。 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 18、如果行星齿轮中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动， 而形成_直接挡__档。 19、在冷凝器，制冷剂从气态变成液态。 20、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。 21、电路控制器件有开关和继电器两种 22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。 23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。 25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。 26、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩_增大_而转速_降低__。 29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统有空气。
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间：120分钟总分：100分 一、单项选择题（每题2分，共20分） 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。 （A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。 （A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 （A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这 是。 （A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。 （A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多 （C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有：、两种。 （A）就车式、分离式（B）就车式、离车式 （C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。
（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 （A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 （A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞 （C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。 （A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环 二、填空题（每空2分，共20分） 1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气 缸。 4、稳态测功也称为和。 5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。 三、判断题（每题2分，共10分） 1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。（） 2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。（） 3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。（） 4、通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件的密封程度。（）
汽车检测与故障诊断
2011～2012学年第二学期 2010级《汽车检测与故障诊断》期末考试A卷 试卷满分共100分90分钟 一、填空题（每空1分，共20分） 1、目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法：经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法。 2、汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准类。 3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸不工作。 4、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。 5、解码器可分为专用型和通用型两大类。 6、车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。 7、机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。 8、在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角及转向轮前束值的影响。 9、汽车排气的污染物，主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。 二、判断题（对的画“√”，错的画“×”，每题2分，共20分） 1、汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。（√） 2、现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。（×） 3、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（×） 4、气缸压缩压力越高越好。（×） 5、用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，一缸一缸地进行。（√） 6、转向系的齿轮啮合间隙过小会造成转向盘自由转动量过大。（×） 7、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。（×） 8、动平衡的车轮肯定是静平衡的。（√） 9、排放法规主要限制柴油机排气 CO、HC 和NOx 的排放量。（×） 10、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。（√） 三、选择正确答案（单项选择）（将正确答案的序号填在题后的括号内，每题1分，共 8分） 1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（A）。 A 喷油器喷油压力 B 车轮侧滑量 C 车轮前束值 2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（A）类。 A 工作过程参数 B 伴随过程参数 C 几何尺寸参数 3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（A） A 传感器 B 记录与显示装置 C 数据处理装置
汽车故障诊断技术复习试题与答案解析
《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1＞汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。 （A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC - E1之间无穷大的情况，这说明。（A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起 动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏
C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（B A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）o A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度11 ＞关于ABS ,下列说法哪个错误（B ）