锚杆护坡施工记录(图片)

1所谓锚杆就是钢管焊上角钢片，形成倒刺（通过打入土体锚杆并且注浆加强土体的连接，坡面用钢筋网片加喷射细石混凝土护壁，保证基坑边坡土体稳定的工艺，钢管的一端已经被拍扁了，是为了打入土体容易）：

2 压密注浆孔，藏在倒刺的下面的，为了以后注浆准备：

抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 1 工程概况工程名称：村民住宅楼工程位于：广州市海珠区新港西路北下渡村北面建设单位：广州市海珠区凤和经济联合社设计单位：广东华方工程设计有限公司监理单位：广东省建筑工程监理公司施工单位：湛江市建筑工程集团公司

本项目1幢18层（部分2、17层，另设地下室2层），框架、框剪结构，总建筑面积：13970.5平方米。其中，地上建筑面积：10203.2平方米，地下建筑面积：3767.3平方米。 2 设计简介根据《基础平面（结施G—02）》设计要求： a、抗浮锚杆杆材采用332的钢筋。F=360N/mm ；钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防腐处理。 b、锚杆的成孔直径为 150，孔内锚杆隔1500mm设一定位器,确保钢筋位于孔中心。 c、孔内用普通水泥配制的水泥净浆灌注,强度等级为M30，浆液水灰比用~，注浆压力~。为提高注浆体的早期强度，在水泥浆中掺入%的速凝剂（以水泥重量计）。 d、锚杆灌浆前必须将锚杆孔清理干净。 e、锚杆长度控制要求：入○4-4微风化含砾泥质砂岩不少于5m； f、锚杆的抗拔力特征值为400kN，锚杆试验数为不得少于总锚杆的5%且不少于6根,抗拔力试验按现行规范进行。 g、抗浮锚杆钢筋如需接长，采用机械连接。 3 施工方案施工工艺测量放孔锚杆成孔杆体制作

杆体安装注浆补浆验收试验结束施工方法 1 测量放孔根据甲方提供的控制点现场定位放线，把控制点转侧到场区周围，并设多出固定点加以保护，作为施工控制依据。测放务必准确，要求测放过程中作好记录，检查无误，再由监理单位复查定位准确性后报监理审核。在抗浮设计范围外应设置固定点，并用红油漆标注清晰，以保证在施工过程中能够经常复测，确保孔位准确。 2 钻机成孔在确定锚杆孔位后，用液压锚杆钻机钻孔（边加钻杆边钻进）。该成孔采用液压钻进，达到设计深度后，不立即停钻，超钻0.1m并稳钻1—2min，防止底端头不达到设计的锚固直径以及保证灌浆充分。当达到（不小于）设计深度后，移动至下一钻孔。 3 清孔提钻终孔后清除孔内余渣，同时现场工程师及质检员进行孔深测量，锚孔偏斜度，符合设计要求后进行下道工序施工。 4 杆体制作抗浮锚杆钢筋长度根据孔深及地面标高，采用3根32钢筋，钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段（K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术

目录一、工程概况二、编织依据三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底四、施工计划． 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法六、工序报验七、质量控制措施八、安全生产保证措施九、环保措施十、文明施工十一、附录（检验申请表）高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚预应力锚杆 3、工程地质情况本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。．二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。三、施工准备 1、施工组织机构结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。

锚杆施工工艺

锚杆施工工艺一、锚杆施工 1．锚杆施工流程确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线，对锚头进行保护。 2．确定孔位钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果，因此，钻孔前应由技术人员（测量人员放线）按设计要求定出孔位，标注醒目的标志，不可由钻机机长目测定位。 3．调整钻杆角度钻孔就位后，由机长调整钻杆钻进角度，并经现场技术人员用量角仪检查合格后，才可正式开钻。另外，要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚，水平间距才1米，钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小，出现应力集中，影响锚固效果，入射角允许偏差±2°。 4．钻孔因本工程地质较复杂，锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土，通过旋喷桩、粘土层时容易堵管，而通过砂土时极容易塌孔。经比较，采用等同锚杆直径的套管跟进，压水钻进的方法钻孔，钻进时压力水从钻管流向孔底，在一定水头压力下，水流携带钻削下来的土屑排出孔外，钻进时要不断供水冲洗，包括接长钻管和暂时停机，而且要始终保持孔口水位，若发现不能压水进去，说明已堵管，应拔出钻管，把粘土塞取出，再继续钻进。待钻进至规定深度（钻孔深度大于锚杆长度），钻机继续旋转，并压水冲洗残留在孔中的土屑，直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索，并立即注浆。 5．锚索的制作与安装（1）每根钢铰线的下料长度＝锚杆设计长度＋腰梁的宽度＋锚索张拉时端部最小长度（与选用的千斤顶有关）。本工程为：下料长度＝锚杆设计长度＋。（2）钢铰线自由段部分应满涂黄油，并套入塑料管，两端绑牢，以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。（3）捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔设置一个。（4）锚索的安插

锚杆锚索防护施工方案

乳源瑶族自治县鲜明八一希望学校边坡整治工程锚杆、锚索防护工程专项施工方案 2017年1月14日目录第一章、工程概况 (3) 第二章、编制依据 (3) 第三章、施工准备 (3) 3.1、施工测量 (3) 3.2、现场准备 (3) 3.3、临时排水 (4) 3.4原材料准备 (4) 第四章、施工部署 (4)

4.1、组织部署 (4) 4.2、物资部署 (7) 4.3、施工进度 (8) 第五章、施工工艺 (9) 5.1、施工平台搭设方案 (9) 5.3、混凝土锚索框架梁 (11) 第六章质量管理组织及保证措施 (13) 6.1、质量控制原则 (13) 6.2、质量保证体系 (13) 6.3、质量保证体系组织机构 (15) 6.4、质量检查 (16) 6.4.1、质量检查流程 (16) 6.4.2、质量验收标准 (16) 6.5、质量保证措施 (17) 6.5.1技术保证 (17) 6.5.2工序保证 (17) 6.6、质量管理制度 (18) 6.7、施工质量验收制度 (18) 第七章安全组织及保证措施 (20) 7.1、安全组织保证措施 (20) 7.1.1、建立安全保证体系 (20) 7.2、安全教育和培训 (22) 7.3、各项安全技术措施 (22) 第八章文明施工及环境保护措施 (24) 8.1、文明施工及环境保护管理制度 (24) 8.2、文明施工及环境保护管理机构 (25) 8.3、施工现场的环境管理 (25) 8.4、余泥渣土排放措施 (25) 8.5、防止尘埃及废气污染措施 (25) 8.7、沿线附近建筑物和财产的保护 (25) 8.8、施工场地文明施工 (25)

抗浮锚杆施工要求

抗浮锚杆施工要求 1、施工条件 ⑴施工前，首先要进行图纸审核，确保桩位、标高设计合理，尺寸无误。 ⑵基坑内浇注垫层，保证作业面清洁，干燥，无积水。 ⑶现场合理规划布置，满足施工需要和环保要求。 ⑷施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求。 2、施工技术及工艺 2.1施工准备 ⑴根据图纸计算锚杆坐标，对锚杆进行编号。 ⑴施工场地浇注垫层，根据图纸测量放线，标出方格网，标写编号。 ⑶选定实验锚杆，先按实验锚杆进行钻机定位。 2.2工艺流程施工准备→定点放样→成孔（跟管钻孔）→锚杆钢筋制安→清孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→养护→检验 2.3 钻孔方法 2.3.1跟管钻进 1）跟管钻具在施工前应逐一检查冲击器、稳杆器、偏心钻头、中心钻头、套管、管靴，冲击器应工作正常，并加注机油润滑，偏心钻头应能灵活张开和收拢，张开时偏心锤头应大于套管靴外径，连接销及锁紧机构应牢固，钻杆与冲击器和冲击器与偏心钻具的连接应可靠，套管和套管靴无裂纹，凡有影响强度的缺陷不能使用。 2）可先用200mm钻头先造孔1.5m左右，给跟管钻进提供定位和导向作用。 3）开钻前，将钻具组装好放入带有套管靴的套管内，让偏心锤头伸出套管靴，正转张开偏心锤头进行钻进。特别注意偏心跟管钻进时，在确认钻头到达孔底后，先回转，待正常后，再开风冲动钻进。 4）每钻进0.3～0.5m应强风吹孔排粉一次，以保持孔内清洁。吹孔时，中心钻具和上提动距离应严加控制（以能实现强风吹孔为限），禁止在钻进过程中向上起拔中心钻具或来回倒杆。 5）钻进结束或需更换中心钻具时，先将孔底残渣吹尽，脱开中心钻具的回转动力，停止回转，缓慢提升中心钻具至偏心钻头后背与套管靴前端接触为止，用管子钳卡持钻杆，作反时针方向回转，同时缓慢试提中心钻具，当中心钻具可顺利提升时，表明偏心钻头已顺利收拢，这时可按照常规方法提升中心钻具，直至全部提出中心钻具。 6）有时会因孔底残留岩渣过多，偏心钻头回转部分被岩渣卡住而影响偏心钻头的收拢。

锚杆、锚索施工安全技术措施

锚杆、锚索支护安全技术措施一、支护形式及规格（1）301材料道初次选用锚杆、锚索、菱形金属网联合支护，作为实验，成功后，后期全部选用此形式支护。（2）巷道顶部每隔4米打一根锚索，锚杆间排距0.8米，每排打5根锚杆，顶部3根，两帮各打一根。（3）锚索：钢交线5000mm×? 12 mm,锚杆：?1800mm×? 16 mm, 二、施工要求：（1）锚杆外露长度从托板起不大于50 mm，顶锚杆角度不小于75°,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面,帮锚杆垂直巷道帮布置,托板垂直于帮、顶板。（2）顶网长边垂直于巷道中线铺设，帮网顺巷铺设。相邻网必须对接，对接宽度10mm。（3）锚索应尽量于岩层面或巷道轮廓线垂直布置，外露长度不超过200 mm。（4）顶锚杆锚固力不小于70KN，帮锚杆不小于30KN，锚索承载能力应在230KN以上。三、安全技术措施（1）打锚杆时必须由外向里，由中间向两边，当顶板不平时，要先将岩面找平，后施工。（2）钻锚索孔和锚杆眼时，要先检查开孔周围的顶板情况，应选择顶板完好的地点开孔。打眼前，眼孔下方必须打设临时支护。（3）打眼前所有控制开关应处在关闭位置，油雾器充满良好的润滑油。（4）检查风水管长度是否够用，风水管接到钻机上以前要吹干净，接

头于钻机连接要牢固。（5）钻锚索眼时，要两人进行，开钻时，一人扶钻安眼，一人开钻，开钻时先开水在开风，最后开钻。停钻时先停钻，在停风，最后停水，严禁打干眼。（6）钻眼时，先缓慢钻进几分钟后，在全速开钻，钻进时推力要均匀，不得顶弯钻杆；钻眼时不能用手摸旋转的钻杆，操作者的衣服、袖口要扎紧，严禁戴手套。（7）钻孔完毕，用压水将孔冲洗干尽，回掉钻杆，放入锚固剂，用钢交线将锚固剂轻轻推入眼底，用搅拌器进行搅拌10～15S，停止搅拌后保持钻机推力3～5min方可撤掉钻机，上好托板，15min后进行张拉。（8）张拉时千斤顶应与钢绞线保持同一轴线；一次张拉长度不得150cm,张拉时，操作人员必须注视油泵压力表读数，油泵压力超过锚索设计张拉力（120KN）或压力表指针急促上移时停止张拉。（9）锚杆螺丝必须拧紧，托板要紧贴岩面，未接触部分必须垫实，并派专人进行二次紧固。（10）施工人员要经过培训，熟知锚杆机的性能和使用方法，并严格按照操作规程操作。（11）施工期间，不得使用顶板锚杆、锚索起吊重物，经常观查巷道顶板压力变化情况，如有损坏严重的地方必须及时加强支护。（12）未提及部分严格按《煤矿安全规程》相关内容执行。 2006年11月27日

锚索锚杆施工技术交底大全

技术交底书交底单位名称：南昌至赣州客运专线CGZQ-5标编号：第页共页工程名称方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位样板段路基边坡防护交底日期技术交底内容： 1、技术交底范围 2、设计情况 3、施工准备及工序步骤 4、施工工艺 5、质量保证措施 6、安全、环保、文明施工等技术措施 7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期：复核人/日期：接受人/日期：

一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。工点长458.91m。前接东边岭特大桥，后接双村隧道。 DK172+822～+835段左侧，DK172+549～+593右侧桩顶一级边坡，DK172+521～+574段左侧，DK172+515～+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。DK172+494～+590左侧，DK172+506～+549，分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。锚杆孔径110mm，单孔锚杆长10m，采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作，锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注；锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇，截面尺寸0.4×0.3m；框架梁单元格横向和高度间距3.0m；锚杆外露部分采用混凝土封闭，并与框架梁同时浇筑；锚杆设计抗拔力150KN；框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧，DK172+520处右侧设置踏步。锚索孔径为130mm，纵向间距3.0m，竖向垂直间距3.0m，锚索自由锻长10~17m，锚固段段长8m，倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成，锚索设计吨位307KN，锚孔采用M40水泥砂浆灌注；锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇，截面尺寸0.4×0.4m；框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧，DK172+520、+905处左侧设置踏步。三、施工准备及工序步骤 1、施工准备 1.1核实图纸防护类型，形状、尺寸。 1.2检查防护坡面是否稳定和平整。 1.3进行场地布置，做好现场排水系统。 2、坡面修整边坡防护前，将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物

锚杆、锚索施工工艺标准

根据《地基与基础工程施工工艺标准》（ZJQ00—SG—008—2003）、《百金大厦基坑支护设计施工方案》（2009年05月16日），结合本工程的支护实际情况，特制定此方案，以保证本工程安全顺利施工、完成。一、术语 1、锚杆：由锚固段、自由段、锚头组成的，一端与支护挡土结构相连，一端与土层相锚固的细长杆件。依靠其锚固段与土体的磨阻力，加固或锚固现场土体。一般采取先在土层中钻孔，后置入钢筋、在锚固段注浆、锚头紧固的方法制成。亦可采用置入钢管、角钢、钢绞线，在锚固段注浆的方法制成。 2、锚杆支护结构：锚杆支护结构包括挡土支护结构、腰梁和锚杆三部分组成。挡土支护结构可以是钢板桩、排桩墙、连续墙等各种挡土结构；当挡土结构为非连续体时，在锚拉点标高处应加腰梁，使之形成整体共同受力。 3、锚固体：土层锚杆的锚固段全长即为锚固体。锚固体是由水泥砂浆或水泥浆将拉杆（预应力筋）与土体黏结在一起形成的，通常呈近似圆柱体状。 4、锚头：锚头是锚杆体的外露部分，有锚杆承压垫板及紧固器组成。 5、承压垫板：直接承受拉杆拉力的垫板，并将拉力传递给锚头。 6、紧固器：又称锚具，是将拉杆锚固在垫板和挡土结构的连接件。

7、拉杆：拉杆是锚杆的主要部分，拉杆从锚头到锚固体的末端，其长度取决于锚固段和自由段的总长度。拉杆可以是粗钢筋、钢丝绳或钢绞线构成。 8、土钉：依靠其全长与土体的磨阻力，用来加固或锚固现场土体的细长杆件。可采取先在土层中钻孔，后置入钢管、再全孔注浆的方法制成。 9、土钉支护：以土钉、被加固的土体、钢筋混凝土面层和必要的防水措施组成的支护体系。二、施工准备（一）技术准备，锚索施工前必须具备以下文件： 1、工程周遍环境调查及工程地质勘察报告； 2、支护施工图纸齐全，包括支护平、剖面图及总体尺寸；挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明，如已施工完毕应有施工的详细记录；表明锚索位置、尺寸（直径、孔径、长度）、倾角和间距；喷射混凝土面层厚度及钢筋尺寸，锚索喷射混凝土面层的联系构造方法和混凝土强度等级； 3、排水及降水方案设计； 4、施工方案或施工组织设计，规定基坑分层、分段开挖的深度及长度，边坡开挖面的裸露时间限制等； 5、现场测试监控方案，以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案；了解支护坡顶的允许最大变形量，对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。

锚杆钻孔施工记录表

锚杆钻孔施工记录表施工单位：湖南中胜市政建设有限公司工程编号：001 监理单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象， 1

以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。锚杆钻孔施工记录表施工单位：湖南中胜市政建设有限公司工程编号：002 2

监理单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。锚杆钻孔施工记录表施工单位：湖南中胜市政建设有限公司工程编号：003 3

监理单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。锚杆钻孔施工记录表施工单位：湖南中胜市政建设有限公司工程编号：004

监理单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。锚杆钻孔施工记录表施工单位：湖南中胜市政建设有限公司工程编号：005 5

监理单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。锚杆钻孔施工记录表施工单位：湖南中胜市政建设有限公司工程编号：006 6

锚杆、锚索施工方法

锚杆、锚索施工方法 1、施工准备 1.1试验准备锚杆、锚索的材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。锚杆、锚索材料按规定逐批进行检验，锚杆要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。 1.2施工测量放样根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。 2、锚杆、锚索施工临时平台的制作安装在每个锚杆、锚索点的下方安装一个临时平台，用于锚杆的施工。临时平台的做法见附图。 3、锚杆施工边坡按设计要求清理好后，开始进行锚杆施工作业。 3.1定位：孔位允许偏差为±15mm；锚杆孔距误差不超过150mm。 3.2钻孔：锚杆采用风枪打眼，锚杆轴线于岩体主体结构面或滑移面成大角度相交，钻孔要符合以下要求：钻孔圆而直，钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直；锚杆孔径要大于杆体直径15mm。钻孔深度要满足下列要求：锚杆孔深允许偏差为±50mm；钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。 3.3清孔：用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。 3.4砂浆制备：采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥，按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。 3.5锚杆准备：按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油。 3.6注浆：孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆，普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下：砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心，必须充分注意，严格控制在初凝前用完，并要遵守以下规定： ①注浆开始或中途暂停超过30分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。 ②注浆孔口压力控制在0.4～0.6Mpa之间。 ③注浆管要插至距离孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，直到注满为止。即插入锚索并灌浆。、插锚杆：注浆结束后随即迅速将锚杆体插入，锚杆杆体插入孔内

锚杆施工专项施工方案

国电长源堵河水电有限公司松树岭水电站厂房后护坡危岩处理预应力锚索专项施工方案武汉长江科创科技发展有限公司松树岭水电站危岩处理工程项目经理部 2018.8.8

批准：韩炜校核：范冬冬编写：刘佳田生庆

锚杆施工锚杆施工工艺流程图见图1-3。图1- 3锚杆施工工艺流程图材料（1）锚杆的材料应按施工图纸的要求，对于普通注浆锚杆和张拉锚杆，选用Ⅲ级螺纹钢筋或变形钢筋。（2）水泥：采用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。（3）水：拌制砂浆的用水质量应满足DL/T5144-2015有关条款的规定。（4）砂：采用最大粒径小于2.5mm的中细砂。（5）外加剂：速凝剂和其它外加剂的品质，应符合GB8076-2008的规定。锚杆孔的钻孔（1）锚杆孔的开孔应按施工图纸布置的钻孔位置进行，其孔位偏差应不大于100mm。（2）各种锚杆的角度偏差应符合施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部加固锚杆的孔轴方向一般与可能滑动方向相反，并与可能滑动面的倾向成约45°的交角。（3）注浆锚杆的钻孔孔径应满足施工图纸要求。按照招标技术文件规定，采用“先安装锚杆后注浆”的施工方法，其钻头直径应比锚杆直径大25mm以上。（4）锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于50mm。

锚杆的安装和注浆 1）砂浆强度等级应满足施工图纸要求。水泥砂浆配合比，应在以下规定的范围内通过试验选定：水泥：砂=1:1～1:2（重量比）；水泥：水=1:0.38～1:0.45。 2）锚杆安装前，应进行调直、除锈和除油污处理，孔内的积水和岩粉应吹洗干净。 3）使用注浆器注浆前，应用水或高水灰比的砂浆滑润管路。 4）锚杆安装采用“先插锚杆后注浆”的程序时，对于俯孔，先插入锚杆和注浆管，锚杆应插入孔底并对中，注浆管应插至距孔底50～100mm，注浆时，孔口溢出浓浆后缓慢将注浆管拔出；对于仰孔，需设置排气管，排气管应插至距孔底30～50mm，注浆管布置于孔口（插入锚杆孔内的长度不宜小于200mm），孔口封堵，注浆时，排气管排出浓浆后停止注浆，并闭浆至浆液初凝。 5）锚杆安装后五天内，不得敲击、碰撞、拉拔锚杆和悬挂重物。

边坡锚杆锚索框架施工技术交底

边坡锚杆锚索框架施工技术交底编制目得编制边坡锚杆锚索框架施工技术交底得日得就是为了更好得指导施工生产，使现场操作人员规范、安全施工。适用范围本标段边坡锚杆锚索框架施工工程. 交底内容一、锚杆施工锚杆施工工序:开挖与修坡一定位放线一钻孔一安装锚杆f注浆一锚头封闭。 1、开挖与修坡：支护前清除浮土，人工修坡，平整度达到施工规范要求，要求保证坡形平直均匀。 2、定位放线：按设计要求，以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆（索）与地面间距大于二分之一锚杆（索）间距时，在梁下端部设置一道构造锚杆。 3、钻孔： ①锚杆钻孔宜采用螺旋钻孔或锚杆钻机。钻孔孔位、深度、孔斜度应符合设计要求，定位偏差不大于20mm,孔深不小于设计孔深,孔斜度不超过±1° . ②钻孔过程中严禁水冲，若地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术，如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0、1?0、2MPa）,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进,确保成孔质量与钻进进度. ③钻进过程中对每个孔得地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。 ④为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度Oo Im以上;钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1?2 分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉毬及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后,使用高压空气（风压0、2?0、4MP a ）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体得粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周ffl适当部位设置排水孔处理。 ⑤孔壁要求平直，以便安放钢拉杆与灌注水泥浆;孔壁不得坍陷与松动，否则影响钢拉杆安放与土层锚杆得承载能力;钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁，以免在孔壁上形成泥皮，

关于钢筋抗浮锚杆的一般要求

关于钢筋抗浮锚杆的一般要求【申明】本要求仅作为施工一般性指导以及提醒作用，不代表主管部门意见，具体施工还需符合国家相应法律法规及地方规章和规范性文件要求以及经总监审批的施工组织设计要求。一、引用规范 1、岩石锚杆（索）技术规程（CECS 22：2005） 2、建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011 ） 3、建筑地基基础检测规程（DGJ32/TJ142-2012）二、检测要求 1、抗浮锚杆原材料检测 2、注浆标养试块留置，每30根留置1组，总共不少于3组依据：《岩石锚杆（索）技术规程CECS22-2005》8.4.7条： 3、抗浮锚杆拉拔承载力检测，总锚杆数的5%，不少于6根依据：《建筑地基基础检测规程DGJ32/TJ142-2012》3.5.2条： 3.5.2采用抗拔试验确定基础锚杆的抗拔承载力时，抽检数量不应少于锚杆总数的5%，且不得少于6根。注：图纸上一般要求先做抗浮锚杆的试拉试验，该试验报告仅作为设计院设计依据，不作为正式验收依据三、施工资料 1、专项资料：目前没有专门的锚杆专项资料，请参照桩基资料进行整理。至少需包含以下资料：

1.开工报告 2.施工组织设计 3.若有分包需分包单位资质报审 4.原材料、砂浆或砼配比报审 5.抗浮锚杆钢筋原材料、加工、安装检验批 6.钢筋隐蔽 7.抗浮锚杆施工记录 8.若有焊接需钢筋焊接报告汇总（含试焊） 9.砂浆或砼试块的报告汇总表，并进行评定 10.竣工图 2、检验批划分： 3、施工记录用表四、验收条件 1、作为验收依据的抗拔承载力检测报告 2、注浆标养试块报告 3、钢筋原材料检测报告 4、施工记录表已完善 5、地基基础处理检测方案表已签章并报我站备案 6、桩基子分部（地基基础处理）验收记录已签章五、验收流程按桩基子分部验收的流程进行验收，我站参与验收的监督工作六、不合格的处理 1、钢筋不合格处理可复检的复检，不可复检的退场重新进材料检测，监理发出质量控制类通知单，施工单位质量控制类回复单 2、试块不合格处理

锚杆、锚索施工方案

目录一、工程概述: (1) 二、编制依据 (2) （一）、编制依据 (2) （二）、编制原则 (3) 三、施工方案 (3) （一）、施工准备 (3) 1、机械人员准备 (3) 2、其他工作准备 (4) （二）、注浆锚杆框架梁护坡 (4) 1、工艺流程 (4) 2、测量放线 (5) 3、搭设脚手架 (5) 4 边坡修整 (5) 5. 锚杆钻孔 (6) 6、插入锚杆 (10) 7、锚杆孔灌注水泥砂浆 (10) 8、锚杆拉拔试验 (11) 9 框架梁施工 (12) 10 喷播植草 (13) 11 拆除脚手架 (14) （三）、预应力锚索护坡 (14)

1、施工工艺流程 (14) 2、坡面修整 (15) 3、脚手架搭设 (15) 4、施作锚孔 (15) 5、锚索体制作及安装 (15) 7、钢筋混凝土格子梁及垫块施工 (18) 8、锚索张拉、锁定及封锚 (18) 9、喷播植草及脚手架拆除 (19) 四、质量保证措施 (19) 1、质量保证体系 (19) 2、质量保证措施 (19) 五、安全保证措施 (21) 1、机械设备安全措施 (21) 2、施工安全预防措施 (22) 3、高边坡施工安全应急措施 (23) 六、环境保护措施 (24) 附表一： (24) 附表二： (25) 附图1 (26) 附图2 (27) 附图3 (28) 附图4 (29)

预应力锚索、注浆锚杆施工方案一、工程概述: 本合同段合同段，路线起点桩号K3+430，终点桩号K6+230，路线全长2.8km。本合同段内有互通区一处，位于东坝区水柜村8组。我合同段的高顺层边坡采用预应力锚索或注浆锚杆加固。 K4+119～K4+250段最大挖方边坡高度11.2m，拟采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护，采用现浇C25号混凝土。 K4+667～K4+669、AK0+112～AK0+272段最大挖方边坡高度34.2米，边坡按10米高分级，共分4级，其中第一、二级边坡挖方坡比为1：0.75，采用6束预应力锚索防护，第三级边坡挖方坡比为1：1，采用6束预应力锚索防护。 AK0+272～AK0+345段最大挖方边坡高度29.8米，共分3级边坡，拟采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护3级边坡。 AK0+365坡脚至AK0+345坡口的近似对角线下方，采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护。 K4+669～K4+750段最大挖方边坡高度27.7米，共分3级边坡，第一级边坡坡比1：0.75，采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护；第二级边坡坡比1：0.75，采用6束预应力锚索防护。 K4+750～K4+780、ZK4+780～ZK4+795段最大挖方边坡高度10.9米，拟采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护。 ZK5+120～ZK5+278段最大挖方边坡高度30.8米，分3

锚杆锚索施工安全交底(2020版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改锚杆锚索施工安全交底(2020 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

锚杆锚索施工安全交底(2020版) 交底内容：施工现场的临时用电应严格执行现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。夜间施工时，现场应设有保证施工安全要求的照明设施。 2、施工作业人员，必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现场人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。严禁违章赤脚或穿拖鞋作业。 3、作业人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高（低）血压、癫痫、恐高症等其他不适宜从事高处作业的疾病，不得从事高处作业。在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料，不应在禁止烟火的场所吸烟。 4、如出现危及或可能伤及人员的危险时，所有相关的工作应停

止直至危险状态得到消除。 5、任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用，直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。 6、遇雨天应作好防雨准备，设置安全警示标志，防止坍塌事故发生。 7、控制箱电气开关、闸刀等须设臵防雨棚或防雨罩，设漏电保护器以防漏电。 8、施工前，应认真进行技术交底，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况，排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。施工中应分工明确、统一指挥。 9、施工机具应设置在安全地带，各种设备应处于完好状态。张拉设备应可靠，张拉时应采取防护措施，防止夹具飞出伤人，机械设备的运转部位应用安全防护装置。操作人员必须戴防护眼镜，防止浆液射入眼镜内。如有浆液射入眼镜内，必须进行充分冲洗，并及时到医院进行治疗。 10、施工中，应定期检查电源电路和设备的电器部件；电器设

锚杆锚索施工方案

锚杆框架施工工艺一、施工准备 1、施工场地“三通一平”及地表排水。 2、按设计孔位坐标测放孔位，偏差不大于3cm。 3、根据孔深、孔径要求选择钻孔机类型。本项目选择QZJ-100型全风动潜孔钻机，其轻便、灵活、效率高，适用于钻90~110mm孔径的锚杆或锚索孔。 4、准备切割机、电焊机、压浆泵、脚手架、卷扬机等机械设备。二、锚杆框架施工本工程锚杆采用全长锚固式水泥砂浆锚杆，直径Φ28mm，锚杆孔径110 mm，框架为C25现浇钢筋砼，框架截面0.4×0.3m，嵌入坡面20cm。锚杆框架施工工序为：测放孔位→钻孔、清孔→锚杆制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇筑框架梁、肋→养护。 1、锚杆钻孔、清孔放样布好孔位后，用潜孔钻机垂直于坡面钻孔，考虑沉渣的影响，为确保锚杆长度，实际钻孔深度大于设计长度0.4m。造孔孔径、深度达到设计要求后，用高压空气（0.4MPa）清除孔内岩屑。 2、锚杆制安锚杆根据设计长度进行制作，应注意将锚头连接钢筋、挂接钢筋及导向钢筋与锚杆焊接牢靠。 3、注浆锚杆孔深6~8米，清孔后采用孔底注浆法注浆，以确保孔内注浆后砂浆饱满。具体步骤如下： a、调试锚杆注浆泵，注浆泵各部件运转正常，连接牢固密封，管道畅通，压力能满足注浆压力不低于0.25Mpa要求。 b、按施工配合比（M30水泥砂浆、水灰比0.35~0.45），滚筒式搅拌机拌制砂浆，所用原材料P.O 32.5级普通硅酸盐水泥试验合格。 c、将锚杆注浆泵的注浆管插入孔底加水泥砂浆（必须搅拌均匀），开启注浆

泵边注浆，边缓慢往外抽注浆管，需设专人负责量测以确保注浆速度基本等于注浆管抽出速度，当孔内注浆约1/2孔深时停止注浆，立即将加工好的锚杆打入孔内，及时在孔口锚杆外露端加焊钢垫板（垫板与坡面间空隙用砂浆填塞），注浆管与钢垫板上预留注浆孔连接好后继续注浆。当砂浆注满溢出时，再注浆1~2分钟后卸掉注浆管立即用止浆木塞塞紧注浆孔。 4、注浆结束后施工锚杆框架梁，并将锚杆焊在主筋上。

锚杆锚索施工方案

铜黄高速公路TH-C16合同段锚杆、锚索施工专项方案中国交通建设编制人：审核人：审批人：编制单位：中交二公局第四工程有限公司编制时间：二○一四年九月

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (2) 3.总体施工安排 (2) 4.质量及安全目标 (2) 5.资源配置 (3) 6.锚杆施工工艺 (5) 7.锚索施工工艺 (9) 8.边坡锚固防护施工质量标准 (13) 9.施工注意事项 (13) 10.质量保证措施 (14) 11.进度保证措施 (15) 12.环境、水保施工保证措施 (15) 13.锚杆、锚索安全施工方案 (16)

K122+800-K122+970段锚杆、锚索施工专项方案一、工程概况铜黄高速公路TH-C16合同段K122+800-K122+970段右侧边坡位于陕西省宜君县太安镇境内。属低山山地工程地质区，高程介于1240～1300m，相对高差约60米，地表坡度32°，为基岩山地。本段边坡原设计为七级边坡，每级边坡高度8米，一级—六级边坡坡率1:0.75，七级边坡坡率1:1.0，一级、二级平台宽度3米，三级、六级、七级边坡平台宽度4米，四级平台宽度6米。一级~六级边坡防护形式采用窗孔式护面墙防护，七级边坡采用拱形骨架防护。 2014年7月，铜黄高速公路K122+800-K122+970段路基开挖完成后，边坡出现多处裂缝，裂开宽度约3-5cm。2014年8月至9月期间，裂缝不断发展扩大。目前K122+800右侧1-3级边坡向左侧小桩号方向滑塌严重。根据2014年9月30日管理处下发图纸内容，原设计坡面破率及平台宽度不变，四、五、六、七级边坡按照原设计进行施工。对一、二、三级边坡进行锚杆、锚索（锚杆孔直径130mm，锚索孔直径150mm）加钢筋混凝土框架梁的形式进行防护。如图，

抗浮锚杆施工方案(新)

目录 1 工程概况 (1) 2 设计简介 (1) 3 施工方案 (2) 3.1 施工工艺 (2) 3.2 施工方法 (2) 3.3 杆体质量要求 (3) 3.4 杆体运输与安装 (3) 3.5 M30水泥净浆配置与灌注工艺 (4) 3.6抗浮锚杆施工技术要求 (4) 4 施工准备及资源配置 (4) 4.1 技术准备 (4) 4.2 现场准备 (5) 4.3 材料准备 (5) 4.4 施工人员准备 (5) 4.5 施工设备准备 (6) 5 质量措施 (6) 6 工期保证措施 (7) 7 安全保证措施 (8) 7.1管理方针 (8) 7.2 安全管理体系 (8) 7.3 安全管理制度 (9) 8 文明施工保证措施 (9)

1 工程概况工程名称：黄陵县沮河沿岸棚户区改造安置房建设项目一标段工程位于：黄陵县梨园新区建设单位：黄陵县城市建设投资发展有限公司设计单位：北京中外建建筑设计有限公司监理单位：陕西华信项目管理有限公司施工单位：延安红旗建筑工程有限公司工程简介：我标段施工的面积建筑面积为44207m2，包括1#楼、5#楼和部分地下车库，，地下车库建筑面积6166m2，主体地下室建筑面积1408m，商业建筑面积11104m2，住宅建筑面积为25529。 2 设计简介根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）》设计要求： a、抗浮锚杆杆材采用32的钢筋。F=145N/mm ；钢筋接头百分率≤25%。锚杆的防腐依据防腐处理按照《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）要求执行，采用涂刷防腐漆进行防腐处理。 b、锚杆的成孔直径为?150，孔内锚杆隔1500mm设一定位钢筋,确保钢筋位于孔中心。 c、孔内用42.5R普通水泥配制的水泥净浆灌注,强度等级为M30，浆液水灰比用0.40~0.45，一次注浆压力0.3~0.5MPa。为提高锚杆的抗拔性能，注浆体的早期强度，在水泥浆中掺入2%的膨胀剂，为防止水泥浆离析，在水泥浆中参加3%的速凝剂（以水泥重量计）。

锚杆与锚索施工工艺

锚杆与锚索施工工艺锚杆与锚索支护施工工艺包括施工机具选择与配置，施工人员组织，施工工序安排，安排技术措施等内容。根据巷道地质与生产条件，合理配置施工机具与施工人员，安排锚杆支护各工序的顺序和时间，并与巷道掘进、运输等环节相配套，实现施工工艺的优化，是保证锚杆支护施工质量、提高施工速度的总要途径。一、锚杆施工工艺巷道施工工艺包括掘进与支护两大部分 1、巷道掘进与临时支护巷道掘进时一个非常重要的环节。一方面影响成巷速度，另一方面，巷道成型质量直接影响锚杆、锚索支护各构件的安装预支护性能的发挥。为了保持巷道围岩的完整性与稳定性，减小掘进对围岩的破坏，煤巷应优先采用综合机械化掘进（有关巷道掘进设备与技术在第九章进行专门论述）。如果采用钻爆法掘进，必须采用光面爆破工艺。对掘进有以下要求：（1）严格按照设计的巷道断面和尺寸施工，不得超挖或欠挖。很多矿区规定，巷道掘进尺寸与设计尺寸相差不得超过200mm。如果因为不可抗拒的原因导致超宽、超高，应根据实际情况变更支护设计，或采区补强加固措施。（2）保证成形质量，尽量使巷道表面平整、光滑，避免凹凸不

平，为锚杆、锚索、钢带等处于较好的受力状态，有利于支护作用的充分发挥。掘进工作面应采用有效的临时支护，严禁空顶作业。应根据巷道地质与生产条件，确定合理的最大空顶距，并根据围岩条件的变化进行调整。临时支护宜采用有一定初撑力的支护方式，以便能主动、及时地控制空顶范围顶板的破坏与垮落。 2、锚杆支护施工工艺流程锚杆应紧跟掘进工作面及时支护。锚杆支护施工工艺流程为：掘进出煤，铺、联金属网，上钢筋托梁或钢带，临时支护，钻顶板中部锚杆孔、清孔，安装树脂药卷和锚杆，用锚杆钻机搅拌树脂药卷至规定时间，停止搅拌并等待规定的时间，拧紧螺母达到锚杆设计预紧力。从中部向外依次安装其他顶板锚杆。帮锚杆的施工步骤与顶锚杆基本相同。锚杆支护施工工艺中，钻孔、搅拌树脂药卷与拧紧螺母为主要工序，其他可作为辅助工序。为了锚杆支护各施工工艺优化。以锚杆施工主要工序进行，减少支护时间，提高安装速度，应合理安排各个工序，进行施工工艺优化。以锚杆施工主要工序：钻孔、搅拌树脂药卷与拧紧螺母为主线，在考虑辅助工序先后的基础上，尽量使辅助工序与主要工序平行作业，合理利用工时，缩短总的住户时间。为了提高锚杆支护速度，在巷道断面尺寸允许的条件下，应配置两台、甚至多台锚杆钻机同时作业；尽量安排顶板锚杆与帮锚杆同时作业。