车辆齿轮油GL-5台架试验比较(ASTM标准与SHT标准)
车辆齿轮油台架试验比较（astm标准与SH/T标准）
表1. L-33
ASTM D7038（L-33-1）SH/T 0517-92 试验油样用量40±1oz（1.20±0.03L） 1.2L
齿轮型号Dana30 Dana30
试验步骤
试验期
温度：180±1℉（83±0.6℃）水：1.00±0.02oz（29.6±0.6mL）齿轮转速：2500±25r/min
试验时间：4.0±0.1h 温度：82.2℃
水：30mL
齿轮转速：2500r/min 试验时间：4h
贮存期
贮存温度：125±1℉（52±0.6℃）贮存时间：162±0.2h 贮存温度：51.7±0.6℃贮存时间：162h
锈蚀水平
无锈：10 痕迹：9 轻锈：8 中锈：5 重锈：0 无锈：0 痕迹：1 轻锈：2 中锈：5 重锈：10
评分计算
评分=①×0.087＋②×0.193＋③×0.094＋④×0.169＋⑤×0.079＋⑥×0.079＋⑦×0.051＋⑧×0.083＋⑨×0.071＋⑩×0.094 评分=后盖板内表面评分×0.5＋除后盖板内表面以外其他部位评分总和×2.5
评分区域编号
①：同差速箱小齿轮接触的差速器止推面
②：同差速箱侧齿轮接触的差速器止推面和内孔面
③：同差速器接触的差速箱器止推面和内孔面
④：后盖板内表面
⑤：驱动大齿轮齿表面
⑥：驱动小齿轮齿表面
⑦：驱动小齿轮轴承滚柱表面
⑧：驱动小齿轮轴承外环内表面
⑨：差速器轴承滚柱表面
⑩：差速器轴承外环内表面评分区域
①：同差速箱小齿轮接触的差速器止推面
②：同差速箱侧齿轮接触的差速器止推面和内孔面
③：同差速器接触的差速箱器止推面和内孔面
④：后盖板内表面
⑤：驱动大齿轮齿表面
⑥：驱动小齿轮齿表面
⑦：驱动小齿轮轴承滚柱表面
⑧：驱动小齿轮轴承外环内表面
⑨：差速器轴承滚柱表面
⑩：差速器轴承外环内表面
ASTM D6121 SH/T 0518-92 试验油样用量 6.0±0.1pt（2.8±0.05L） 2.8L
齿轮型号Dana60 Dana60
试验步骤
程序1（高速）
油温：297±3℉（147.2±1.7℃）
转速：440±5r/min
扭矩：395±15lbf-ft（535±20N-m）试验时间：100±1min 油温：147.2±1.7℃转速：440±5r/min 扭矩：535±17N·m 试验时间：100min
程序2（高扭矩）
油温：275±3℉（135.0±1.7℃）
转速：80±1r/min
扭矩：1740±35lbf-ft（2359±47N-m）试验时间：24±0.2h 油温：135.0±1.7℃
转速：80±1r/min
扭矩：2350±20N·m 试验时间：24h
评分水平
无：10.0 痕迹：9.0 轻：8.0 中等：5.0 严重：0.0 无：0.00 痕迹：0.01 轻：0.50 中等：5.00 严重：10.00
评定项目
齿面抛光(burnishing)
磨损(wear)
点蚀/剥落(pitting/spalling) 螺脊(ridging)
波纹(rippling)
擦伤(scoring)
变色(discoloration)
腐蚀(corrosion)
沉积(deposit) 程序1 螺脊波纹剥落程序2 磨损波纹擦伤
ASTM D7452 SH/T 0519-92 试验油样用量 3.5±0.1pt（1655±50mL）1655mL
齿轮型号Dana44 Dana44-1 试验步骤
程序1
(1).
油温：225±10℉（107.2±5.6℃）
转速：575±5r/min
扭矩：60±20lbf-ft（81±27N-m）
试验时间：10±0.5min
(2).
转速：575±20 385±20r/min 5min内完成循环4次
(3).
油温：225±10℉（107.2±5.6℃）
转速：815±5r/min
扭矩：70±20lbf-ft（95±27N-m）
试验时间：20±0.5min
(4).
转速：815±20 670±20r/min 5min内完成循环4次
(5).
切换至空挡，5min内完成检查齿轮驱动面和惯性面的检查(1).
油温：107.2±2.8℃
转速：250r/min
扭矩：160 N·m
试验时间：10min
(2).
转速：250r/min
扭矩：427.8 N·m
试验时间：10min
(3).
转速：250r/min
扭矩：711.8 N·m
试验时间：10min
(4).
转速：385 575r/min 完成循环8次
(5).
转速：400 720r/min 完成循环8次
(6).
检查后桥齿轮并换新油
程序2
(1).
起始油温：200±5℉（93.3±2.8℃）起始转速：530±5r/min
起始扭矩：50±10lbf-ft（68±14N-m）(2).
关闭冷却水，记录温度
转速：530±20 1050±20r/min 完成循环5次
(3).
切换至空挡(1).
关闭冷却水
起始转速：450r/min
(2).
转速：450 700r/min 全开或全关油门完成循环5次(3).
切换至空挡
程序3
5min内完成检查齿轮驱动面和惯性面
的检查，保持冷却水处于关闭状态
检查后桥程序4
(1).
油温降至280℉（137.8℃）或以下(1).
油温降至93.3℃
起始转速：530±5r/min
起始扭矩：70±10lbf-ft（95±14N-m）(2).
记录温度
转速：530±20 630±20r/min 完成循环10次
(3).
切换至空挡起始转速：550r/min
起始扭矩：177.6 N·m
(2).
转速：550 650r/min
全开或全关油门完成循环10次(3). 切换至空挡，停机
评定项目
计算环形齿轮和驱动齿轮的驱动面和惯性面的擦伤面积占齿面积的百分比，并与参比油比较驱动小齿轮和驱动大齿轮的擦伤面积，并与参比油比较
表2. L-60
ASTM D5704（L-60-1）SH/T 0520-92 试验油样用量120±5mL 120mL
齿轮型号GA-34,GA-50 GA-34,GA-50 试验步骤
油温：325±1℉（162.8±0.6℃）升温时间：45~60min
空气流量：22.08±2.01mg/min
功率净输出：128±5W
大齿轮转速：1750±50r/min
试验时间：50.0±0.1h 油温：162.8±0.6℃
升温时间：55~60min 空气流量：1.1L/h
功率净输出：128W
大齿轮转速：1750r/min 试验时间：50h
评定项目
212℉(100℃)粘度增长戊烷不溶物
甲苯不溶物
总酸值
铜催化剂失重
积碳/漆膜评分
油泥评分100℃粘度增长戊烷不溶物
甲苯不溶物
总酸值
铜催化剂失重
注：所有SH/T标准方法来源于《润滑剂性能测试技术手册》，颜志光主编，2000年1月版