完整版街道社区环境改造整治项目施工组织设计方案

最新街道社区环境改造整治项目施工组织设计方案

一、工程概况

**市**区**街道工校社区位于嘉陵江畔，是一个以重工业为主、具有浓郁巴渝特色的居住区。社区面积0.56平方公里，常住居民4516户、15487人，其中，哈尼、朝鲜、蒙古、土家族等15个少数民族169人。本次施工的**市**街道(工校社区)环境改造整治项目，其施工内容是改造车行道道路路面，人行地面、人行梯步，栏杆等。社区周边分布众多商业和居住用地，由于部分人行道毁坏严重，且原人行道面板主要为砼板，根据**区市政局及相关文件要求，将对人行道面板材料进行更换为透水砖，统一风格，以提成城市形象，给周围居民生活带来方便。

二、编制依据

1、**市**街道(工校社区)环境改造整治项目工程图纸

2、工程现场实地考察情况。

3、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。

4、**市、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。

（1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）

（2）《**市城市道路交通规划及线路设计规范》（DBJ50-064-2007）

（3）《公路沥青路面设计规范》（JTJ D50-2006）

（4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）

（5）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）

（6）《公路工程技术标准》（JTG B01 -2003）

（8）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）

（9）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

（10）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）

（11）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

（12）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）

（13）《城市道路养护技术规范》(CJJ36-2006)

（14）《城市道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)

（15）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001)

（16）《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-2001)

（17）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/T D32-2012）

（18）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011年版）

(19)《透水砖路面技术规程》(CJJ/T 188-2012)

三、施工组织管理与目标

1、施工组织管理

为了保证此项工程优质、高效提前完成，我们决定组建**市**街道(工校社区)环境改造整治项目项目经理部。

项目工程道路项目经理部，严格按照《建设工程项目管理规范》进行项目管理。按项目法组织施工。实行“项目经理责任制”和“项目成本核算制”。项目部分设施工、技术、质量、材料、计划、安全文明生产等专业部门。委派曾多次担任大型工程项目经理，具有丰富施工管理的同志担任此项目经理，

并与之签定“项目管理目标责任书”，明确此项目应达到的成本、质量、进度、文明施工、安全生产的控制目标。工程竣工后，进行考核。选任担任本工程的技术负责人，成立工地试验室，派专人负责工地测量放线和试验、资料整理工作，派具有丰富施工经验的施工员负责现场施工、安全生产工作。公司管理层对此工程项目也高度重视，由总经理专项负责，在劳务作业层方面，我们决定从众多班子中精选强将，以满足工程的劳动力需要，同时认真组织工程所需的机械设备和材料供应。

总之，我们将以ISO9002质量保证体系为依据，严格执持《建设工程项目管理规范》，做到每一管理过程都体现计划、实施、检查、处理、提高的PDCA 持续改进过程，认真做好“四控制”和“三管理”、“一协调”，即项目质量控制、项目进度控制、项目安全控制、项目成本控制、项目合同管理、项目生产要素管理、项目现场管理和组织协调，认真处理好企业管理层、项目管理层和劳务作业层三者关系，以创优良工程质量目标、高效率、高水平地完成工程的各项工作。

2、管理目标

2.1质量目标

严格按设计图和施工组织施工，杜绝质量事故，确保本工程为合格工程，力争创优良工程。

2.2工期目标

严格按照工程合同的要求。

2.3安全文明施工目标

制定完善的项目安全文明施工管理制度，提高全员安全文明施工意识，

细化、深化落实各项安全文明施工措施，杜绝重大伤亡事故的发生，控制工伤事故在0.1%以下，创文明施工现场，安全生产，确保本工程创合格等级施工现场。

2.4服务目标

信守合同，真诚服务，密切配合，树立工程开工前想业主所想，工程完工后需定期回访保修，施工过程中与业主紧密协调配合的良好的道德风尚。

四、施工总体安排

4.1前期准备工作

我公司在接到开工通知书后当天内组织项目部后勤，工程技术、质量、计划、材料等部门人员进驻施工现场，完成为满足开工所必须的各种设施建设，工程测量线位恢复等前期准备工作。并及时搞好合同的签订工作。

4.2 材料的供应

在准备工作阶段，对各种工程用材料的供应商，从合格供方名录中择优选择，并再次考察其供应能力和所供材料的质量、品种、规格等，材料进场前须严格进行质量鉴定，不合格的材料，杜绝进场。根据总的计划用量和现场的堆放能力，按施工进度的需要，采取边施工边购进的方法，陆续运达施工现场，并妥善保存。

4.3 劳动力配置

根据本工程的规模和总体施工进度要求，施工中将保证富余的劳动力供应，确保关键部位的施工各工序间的衔接密，施工高峰保持足够的劳动力为工程如质如期完成创造条件。

4.4 机械设备的配置

项目经理部将根据工程的需要配置各种施工机械设备，以充分发挥机械设备的效能，为本标段工程的如期完成和工程质量优良提供保证。

4.5 施工平面布置

4.5.1 针对本工程施工现场情况，在龙凤街道老旧社区临时租赁房子组成项目部。

4.5.2 本工程临时用电采取以外借小区电源为主的方式，就近协商解决，施工用水就近接用附近的自来水。

五、主要分项工程的施工安排及主要施工技术措施

根据本标段工程的情况，具体施工安排时，以路面施工为主，其它部分协调配合，各分项工程之间按流水作业的要求组织实施。

5.1 人行道改造施工说明及要求

5.1.1本次人行道设计采用如下两种结构：

透水性人行道砖

铺装材料

1:2.5干性水泥砂浆结合成20mm

C15砼基层厚100mm（或者原铺装层）

拆除原地面铺装材料

用于铺筑人行道的透水砖其防滑性能（BPN）不应小于60。耐磨性不应大于35mm。

5.1.2人行道修复

该地区原有人行道路面破损严重,且部分人行道长满青苔，局部积水，容易引起老人滑到。

该地区小部分人行道存在沉降、人行道板破损、部分人行道板已出现翘脚，断裂等不同程度的破坏，严重影响美观及行人通行。原人行道面板全部拆除后再碾压密实，使其路基压实度达到90%后，再进行人行道结构铺装，以保证施工质量。对该路段部分垫层损坏严重，存在路基下沉、翻浆引起的人行道破坏段，将对破坏路基全部挖出，用C20砼修复后，再进行新的人行道路面结构层的铺装施工。

由于该道路人行道比车行道高出约5-10厘米，因此新建人行道路面标高必须提升，保证行道路缘石高出车行道路面20cm，施工时根据实际情况用C20砼基层进行微调。

5.1.3透水砖人行道

**街道(工校社区)人行道采用240×120×50mm的灰黑色透水砖进行改造，路缘石采用预制混凝土成品，人行道横坡采用2%，透水砖抗压强度等级不低于C35。建设方可根据实际情况对透水砖颜色及尺寸调整。透水砖表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，方块必须表面平整，线路清晰、棱角整齐。铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象，不得有积水现象。透水砖垂直路缘石错位安装，缝宽2mm。透水砖成品每批次按照现场要求进行抽检，每10000～15000块为一个检验批，不足10000万块按一批计，具体检测要求参照《中华人民共和国建材行业标准》（JC／T945－2005）对透水砖材料的要求。

5.1.4 人行道基层

基层采用10cm厚C15混凝土，1:2干性水泥砂浆结合层2cm找平层。商品混凝土减少现场建筑材料的堆放，保护环境，文明施工。

5.1.5路缘石及路边石

本次人行道改造设计中的路缘石采用C30混凝土(150×600×300mm)，安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。路缘石露出车行道路面20cm,路边石与人行道齐平。路边石设置原则：如人行道内侧为建筑物，则可不设置；如人行道内侧为未开发用地，则需设置。建设方可根据现场实际情况对路边石设置进行确定。

5.1.6铺装结构作法规范要求

人行道土基

（1）人行道土基抗压回弹模量Eo不小于30MPa, 土基压实度不小于90％。（2）填土应分层压（夯）实，填土质量应符合现行国家标准《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202的有关规定。

（3）砼

混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象。板面边角应整齐，不得有大于0.5mm的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。平整度满足验收标准，纵横坡施工误差控制在验收标准的允许误差范围。

（4）水泥砂浆

配制水泥砂浆应采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥；其水泥强度等级不宜小于32.5；配制水泥砂浆的砂应符合国家现行行业标准《普通混凝土用砂质量标准及验收方法》JGJ52的规定；配制水泥砂浆的体积比（或强度等级）应符合设计要求。在面层铺设后，表面应覆盖、湿润，抗压强度达到设计要求后，方可正常使用。

(5)透水砖

透水砖必须表面平整，色彩均匀、棱角整齐。透水砖采用挤浆法安砌，不得有翘动现象。

(6)树池

由于原道路存在人行道树，因此需对破损及没有树圈的树池进行改造，保留原道路原行道树及绿化带，采用青石树圈。

5.2 车行道改造施工说明及要求：

5.2.1 本次车行道采用如下结构：

沥青车行道（一）

4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13

5cm厚AC-16沥青混凝土

乳化沥青透层

旧水泥混凝土路面（修复完善）

旧路基层

沥青车行道（二）

4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13

5cm厚AC-16沥青混凝土

乳化沥青透层

18cmC30砼

15cm厚碎石层

5.2.2 车行道混凝土基层修复：

针对现场水泥砼路面面板不同的病害情况应分情况采取处治措施，具体

如下：

（1）沉陷、断板、严重龟裂

首先对破坏路段进行补强处理，先围绕裂缝按一定长度和宽度用切割机切割成矩形（矩形的边长≥1m，矩形面积≥1m2），凿除沉降破损路面及基层，对局部松软路基进行换填碾压后，然后浇筑C30水泥混凝土厚至现状路面标高（水泥混凝土板弯拉强度标准值≥4.5Mpa），新浇筑的水泥混凝土板缝与原路面板缝一致。

新浇筑范围若位于道路边缘、角隅等位置，或遇有雨水口、检查井、过街管网等，需对路面进行配筋补强，具体设计详见大样图。

（2）错台

错台≤1cm的可用沥青砂填平，错台>1cm的板块应将错台高出一侧的板块边缘50cm范围内，按斜度削平至下沉板边缘平齐。

（3）脱空

在脱空部位水泥混凝土板上钻2个直径为30 mm的孔(钻穿混凝土板)，间距0．8—1．5 m，再采用M15高强水泥砂浆高压灌注至满；严重的采用换板方式。

（4）缩、胀缝清理

施工时采用专用的清缝机，分为横缝清缝机和纵缝清缝机。横缝清缝机原理类似于农用手扶拖拉机头，带动一根清缝齿条，进行一定深度清缝。纵缝清缝机实际上为切缝机，区别之处在于干切，不带水，刀轮片为特制，机后跟着人工清扫，清扫完毕后在缝的下部填25mm~30mm高的泡沫塑料嵌条，用配制好的接缝材料进行填缝，缝顶须留5mm的膨胀空间，在已填好的缝上，

用烙铁烙开，使接缝密实。

对全路段缩胀缝清理后，采用改性沥青玛蹄脂聚合物高级灌缝材料进行灌缝处理。

（5）轻微裂缝

对有轻微裂缝的板块采用聚硫改性环氧树脂[m(聚硫橡胶)∶m(环氧树脂)=16∶(2～16)的比例配制而成的混合物填塞裂缝，在裂缝表面加铺0.5米宽道路专用土工格栅防止反射裂缝。

（6）其它形式的病害

其它一些非结构性破坏，如表面露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，当对路面进行加铺改造、旧混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予特殊处理。

5.2.3 C30水泥混凝土基层

对原水泥混凝土路面破损较严重的，需凿除后采用C30水泥混凝土重新铺筑作为基厚度与原混凝土面层一致且不得小于22cm。

水泥采用硅酸盐水泥，水泥标号不低于42.5号。碎石质地坚硬，并符合规定级配，其最大粒径不大于26.5mm，砼拌和养护宜采用饮用水，浇筑砼模板采用钢模板，砼弯拉强度标准值不小于4.5Mpa。

砼达到设计强度25~30％时应采用切缝机按设计要求切割，每隔4m一道（以路中线长度控制），锯缝宽度不得大于5.0mm，混凝土分块纵向接缝的间距（即板宽）宜在3.0~4.5范围内选用，横向接缝的间距（即板长）宜在4~6m,面板的长宽比不宜超过1.35，平面面积不宜大于25m2。

胀缝每隔100~150一道，砼在浇筑抹平后，应沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛压槽深度为1~2mm，纵缝为平缝，涂刷石油沥青二道。（1）质量标准

弯拉强度标准值：≥4.5MPa

板厚度：代表值：-5mm；合格值：-10mm；

平整度：最大间隙不大于5mm；相邻板高差：不大于3mm；

抗滑构造深度：一般路段不小于0.5mm且不大于1mm；

纵、横缝顺直度：允许偏差10mm；路面宽度：±20mm；

中线平面偏位：允许偏差20mm；纵断高程：±15mm；

横坡度：±0.25％；

（2）混凝土外观质量要求

混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象。板面边角应整齐，不得有大于0.5mm的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。

路面侧石直顺、曲线圆滑。

路面拉毛纹理适宜，。

伸缩缝必须垂直，全部贯通。

（3）材料要求

①水泥

用于混凝土板的水泥应采用强度高，收缩性小，耐磨性强抗冻性好，并且其物理性能化学成份应符合国家标准规定的水泥，多用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于42.5号，进场水泥应有产

品合格证及化验单，出厂期超过三个月或受潮的水泥应经试验决定正常使用或降级使用，已结块或变质水泥不得使用。施工时混凝土的配合比应有资质的实验室经试配确定，并针对我市特细砂道路砼特点，提供砂的细度模数、外加剂掺量及骨料品质等控制指标。最小单位水泥用量290kg/m3。

水泥抗折强度、抗压强度应符合

水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。

②细集料

细集料宜采用质地坚硬、符合级配规定的洁净粗砂、中砂。 细集料技术指标应满足以下指标

路面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.0~3.5之间的砂。同一级配比用砂不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。

粗集料

粗集料应选用质地坚硬的石灰岩碎石、符合级配、最大粒径不应超过26.5mm，碎石应符合表5技术要求：

混凝土及养护用水应清洁，使用非饮水时，应经过化验，硫酸盐含量（按SO4）计不得超过2700mg/L；含盐量不得超过5000mg/L；清洗集料、拌和混凝土及养护用水应清洁，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等，宜采用饮用水.使用非饮用水时须经过化验，且硫酸盐SO42-含量不超过0.0027mg/mm3、含盐量不得超过0.005 mg/mm3、PH值不得小于4。最大单位用水量应符合下表