企业员工人身安全问题的相关文章范文

篇一:《员工人身安全管理办法》

员工人身安全管理办法（暂行）

第一章总则

第一条为了保障公司全体员工的人身安全，防止意外人身事故的发生，针对公司项目分散、地处偏远及集中在少数民族地区的实际，特制定本办法，

第二条本办法规定了施工现场、车辆及驾驶员管理、生产培训、办公管理等环节的员工安全管理。

第三条公司全体员工必须严格遵守本办法的相关规定。

第二章日常安全管理

第四条实行外出登记制度。

（一）员工出省办事、考查、学习等必须征得公司同意，并登记办事地点、往返时间，如有特殊情况不能按时返回，必须电话告知未返回的原因及返回时间。

（二）员工在上班期间若因工作需要外出办事，需征得部门领导同意，并应按时返回。

（三）员工若因私事外出，需办理请假手续，严格执行请假制度。

（四）员工去工地时，应向部门领导汇报，说明办事地点、出发时间及返回时间。

第五条员工日常安全管理

（一）员工去工地(或电站)时，所派车辆应指定带车人，带车人应了解司机的状况及情绪，督促司机出车前对车辆进行检查。

（二）带车人在路途中，应监督司机行车是否按《车辆安全管理办法》执行，若有违反，立即制止。在行车过程中，应提醒司机中间休息，不能疲劳驾驶。

（三）员工去工程施工现场后,应严格执行“施工现场安全管理办

法”,保证自身和他人的安全。

（四）员工外出时，不要让不认识的人照看行李；不要与生人接触;不要凑热闹而发生不安全现象。

（五）员工外出时不宜过多携带现金，做到重要证件及现金不离身，不与陌生人谈经济话题。

（六）员工外出时,不要给陌生人带行李,以免发生不必要的麻烦。

（七）员工外出时,晚上不宜出门,不要给陌生人开门。严禁与陌生人赌博、酗酒及其它活动。

（八）员工上、下班时，不要与机动车抢道，应严格执行交通规定，走人行道，不闯红灯；上、下车应小心，防止被盗、被抢事件的发生。

（九）员工下班后不准参与聚众赌博、酗酒闹事，杜绝其它不正当行为的发生。

（十）员工不能与不三不四的人员接触。不能进行任何违法、违纪及不正当交易。

第三章施工现场员工安全管理

第六条施工现场夜间不允许职工外出，特殊情况需经值班领导批准，女工晚上外出时一定要有男员工陪同，不能在外时间太长，员工必须在2200点之前返回到规定地点。

第七条现场安全管理

（一）公司各部门（含水电站，一下略）要经常对现场人员进行安全思想教育，每月组织一次安全学习，要求员工熟练掌握相关安全知识。

（二）员工在工地检查工作，必须遵守工地各项安全规定。任何人员进入施工现场，必须带安全帽。

（三）起重设备下面严禁站人，为防止起重设备吊装时误伤人员，起重设备工作时在其周围装设临时遮栏或设立告警标示。

（四）生活用电及现场施工用电电源必须有明确标示，应按要求安

装漏电保护器。不准使用明火炉具，不准私自安装电器和拉接电源线，如有特殊需要，电源故障处理时应由两人进行，严禁一人进行带电作业。

（五）在有危险的区域设警示牌，防止人身坠落事故。

（六）严禁在宿舍聚众赌博、酗酒，不得带周边闲散人员在本单位逗留。

（七）公司各部门定期开展安全防火大检查、防火设施检查，确保消防设施处于完好状态。在重大活动或节、假日期间做好防火、防盗安全工作。

（八）定期对办公、生活区进行灭虫工作，定时检查食堂卫生，防止食物中毒，保障食

品安全。

（九）食堂液化气罐在使用完后，须及时关闭阀门，要经常检查通气管的完好性，液化气罐应存放于太阳不能直射到的阴凉通风处。

第四章车辆及驾驶员安全管理

第八条车辆的安全管理

（一）车辆必须符合《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定才能投入使用。

（二）公司车队应建立健全机动车辆的技术检验和安全检查制度,防止交通事故的发生。

（三）公司车队应建立健全车辆的维护、保养、检修制度。驾驶员每次出车前必须检查车辆的状况，做到无故障出车。

（四）所有机动车辆必须按规定配置消防器材及警示牌，消防器材必须随车保存完好，并按规定进行周期检验，车上不准存放易爆物品。

（五）高速公路应按车道标识的速度区间行车,最高车速不得超过规定的车速。

第九条驾驶员的安全管理

（一）驾驶员必须有通过公安机关交通管理部门考试合格,领取

驾驶证,方准驾驶机动车辆,驾驶员不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。

（二）驾驶员必须严格遵守各种规章制度及交通法规，严禁违章驾驶。

（三）新调入公司的驾驶员,须经全面考核合格，方能调入。

（四）驾驶员在出车前必须系好安全带，副驾驶座位也需要系好安全带，做好一切安全防护措施。

（五）驾驶员在出长途期间必须每日及时向办公室汇报，办公室应做到及时了解车辆动态，以保证各种突发事件的应变处理。

（六）驾驶机动车不得有下列行为

1、在车门、车厢没有关好时行车；

2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；

5、向道路上抛撒物品；

6、连续驾驶机动车超过2小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

7、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

第五章生产现场的安全管理

第十条生产运行管理

（一）生产运行单位员工必须熟练掌握《国家电网公司电力安全工作规程》（变电站和发电厂电气部分）的有关部分及发电厂有关规程规定。

（二）作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。

（三）任何人发现有违反电业规程及规章制度的行为，应立即制

止。工作人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业；发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所，并立即报告。

（四）运行人员必须熟悉电气设备。单独值班人员或运行值班负责人还应有实际工作经验。

（五）现场工作，运行人员不得单独移开或越过遮栏进行工作，若有必要移开遮栏时，应有监护人在场，并符合安规规定的安全距离。

（六）经本单位批准可以单独巡视高压设备的人员巡视高压设备时，不得进行其它工作，不得移开或越过遮栏。

（七）水电站运行部门必须严格执行“两票三制”。工作人员工作时应有保证安全的三大措施。

（八）雷雨天气，需要巡视高压设备时，应穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针。

（九）厂内进行操作时应严格按工作票执行，若有疑问时停止操作，等疑问解决后才能继续操作。

（十）所有电气设备标志清晰、明确，编号齐全。

（十一）在电站工作，不论停电与否均需填写工作票，不允许无票进行任何工作。

（十二）防止人身高空坠落事故。检查水电站所有井口封盖，前池、尾水池等危险的地方应设警示牌。

（十三）在电气设备上工作必须完成以下保证安全的技术措施停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏。

（十四）送出线路停、送电均应按照值班调度员或线路工作许可人的指令执行。严禁约时停、送电。

（十五）工作场所的照明应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道、调度室、机房、控制室等地点，还应设有事故照明。

（十六）发电厂遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切

篇二:《公司人身安全员工手册范文》

公司人身安全员工手册范文

员工手册主要是企业内部的人事制度管理规范，同时又涵盖企业的各个方面，承载传播企业形象，企业文化功能。它是有效的管理工具，员工的行动指南。本文为大家准备的关于公司人身安全的员工手册范文，仅供大家参考学习。

安全管理篇

人身安全

第一节生命安全

第一条生命安全人人有责，禁止使用易燃、易爆、有毒物品，或将其带入生活场所，如雷管、导火线、有毒气体等。

第二条严禁从事高危活动，如攀爬，使用管制刀具，枪械等。

第三条禁止到江、河、湖泊、水库等超过一米的水中游泳。

第四条其它各方面有危机生命安全的行为一律不允许存在。

第二节防火安全

第一条积极贯彻加强防火工作，保护职工的生命安全和公司财产，预防为主，防消结合的方针，加强防范工作，防止火警、火灾事故发生。

第二条公司内禁止使用明火，在厂区动火，要严格执行《动火许可证》制度的规定。

第三条不得在灭火器具前堆放物品，未经批准，不得随意移动灭火器具。{企业员工人身安全问题的相关文章}.

第四条车间通道要整齐、无杂物堆放，确保厂区各安全通道时刻保持畅通。

第五条员工应自觉参加、配合公司组织的各种防火培训活动。

第六条配备个人防护用品并不意味着不会受到伤。因此，在工作时应严格执行安全操作指引，确保安全生产。

第三节外出安全

第一条外出，必须自我加强安全防范，遇事反应灵敏，杜绝隐患发生。

第二条遵守交通规则，注意交通安全。

第三条遇到突发事件，自己不能够独立解决的，及时寻求帮助，如公司同事、朋友，情节严重的可以拨打(盗警110、火警119、救护120)等寻求帮助，尽可能将事件发展降低到最小化。

篇三:《员工安全意识与企业安全文化建设》

员工安全意识与企业安全文化建设{企业员工人身安全问题的相关文章}.

作者安全文化网文章来源安全文化网点击数 190 更新时间2008-11-28

“安全第一，预防为主”是我们党和国家搞好经济建设的一贯方针。为保证安全生产，公司制定了一系列规章、制度，但是“违章指挥、违规操作，违反劳动纪律”等现象，还是比较普遍，这种情况如不尽快扼制，必将给公司的发展造成损失。那么怎样才能从根本上改变这种情况呢?笔者认为，做好班组的安全文化建设，提高公司员工的安全生产意识和素质，是杜绝各类事玫发生，实现企业发生生产目标，提高企业经济效益的根本所在，也是企业文化价值朋的重要体观。

l 班组安全文化建设的理念

1．1 零事故原则

任何人都是不愿意受到伤害或发生事故的，如果把这种愿望作为一种精神财富，总结为“大家一起来向零事故挑战”的共同意志，这样，就会对公司员工的行为具有无形的约束力，再经过潜移默化就形成一种规范的行为准则。

1．2 危险预知原则

要实现零事故原则，必须把岗位主体与客体的一切潜在的危险因素和危险点事先辨识出来，加以控制和解决，从根本上防止事故的发生。

首先，要从整治思想上的危险点人手，克服思想上麻痹和行动上习惯性违章，同时做到五到位，即安全思想教育到位、岗位“安全职责”履行到位、实施措施到位、具体行动到位、事前预防到位。

其次，再从危险预知分析活动的主体—生产一线的员工人手，采取发动群众，自下而上、上下结合、专业把关的原则进行。

1．3 全员参加原则

全员参加，即大家共同参与，站在安全生产的立场与工作岗位角度，以无事故为目标，主动查找所在作业场所中可能发生的一切危险因素。

1．4 提高安全意识和素质的原则

以往教育员工，是把“要我安全”变为“我要安全”，这样要求还不够，应该再提高

一个层次，使之达到“我会安全”的程度。一个员工连自己都不会保护，怎么会保护好他人。企业文化以人为本是基础，人身安全问题，更是一个企业管理中的重中之重。因此，加强安全思想教育，做好“我会安全”的技能培训工作，提高公司员工安全意识和素质，是杜绝人身伤害和人为事故的重要一环。

2 班组危险预知活动是企业安全文化建设的主要内容

危险预知活动，从心理学讲，是一种逆向思维，是从可能发生的后果去提醒人们注意。因为讲“危险”比拼“安全”更直观具体，更有针对性、刺激性，更易被职工接受，更易引起职工的注意，从而更能增强职工的责任感和安全意识。

危险预知活动分危险点分析和工前5min活动两步骤进行。前一阶段主要是发掘危险因素，制定预防措施，后一阶段是重点落实预防措施。而公司现行“作业安全措施票”管理制度，又是班组危险预知活动的一种具体表现形式。

2．1 班组危险预知活动的内容

通过危险预知活动，应明确几个问题①作业地点、作业人员、作业时；②作业现场状况；

③事故原因分析；④潜在事故模式；⑤填写“作业安全措施票”；⑥危险控制措施落实。

2．2 危险预知活动程序

危险预知活动可分为5个步骤①发现问题；②研究重点；③提出措施；④制定对策；⑤监督落实。

2．3 组织班组危险预知分析须注意的问题

(1)做好宣传教育，注重激励作用。班组要根据危险点辨识的结果，即实施结果，开展好考评活动，及时推广危险点分析活动中好的典型。

(2)班组长要事先准备。活动前班组长要对所进行课题的主要内容进行初步准备，以便活动时心中有数，进行引导性发言，节约活动时间，提高活动质量。

(3)全员参加。要充分发挥集体智慧，调动群众积极性，使大家在活动中受到教育。危险预知活动应在活跃的气氛中进行，不能一言堂，应让所有组员有充分发表意见的机会。

(4)危险点分析形式要直观、多样化。班组长可结合岗位作业状况，画一些作业示意图，便于大家分析讨论，或在作业现场进行直观的、更有效的分折，也可随着作业现场环境，条件的变化，对危险点进行动态的分析。

(5)抓好危险预知分析结果(作业安全措施票)的审查和整理。“作业安全措施票”制度实施一段时间后，车间要组织有关人员对认为已形成典型的、标准化的“作业安全措

施票”进行系统审查、修改和完善，使其真正成为规范、标准的典型“措施票”，作为作业现场保证人身安全工作的依据。

2．4工前5min活动

工前5min活动，是危险预知活动结果(作业安全措施票)在实际工作中的应用，由作业负责人组织从事该项作业的人员在作业现场利用较短时间进行，要求根据危险预知训练提出的内容对“人员、工具、环境、对象”进行四确认，并将对作业危险点分析出的“作业安全措施票”中所列安全措施逐项落实到人。有重大危险的作业，要对作业安全和工序安全开展工前5min活动。

3 结束语

对于一个企业来讲，班组是最基层的组织、是企业安全文化建设最关键的部分，只有努力提高班组人员安全意识和素质，教育员工从“要我安全”变为“我要安全”，再转变到“我会安全”更高层次的安全意识上来，员工才能保护自己和保护他人不受伤害。

篇四:《公司考试员工人身安全专项培训》

1、公司项目监理部发生安全事故时，应当立即组织抢救，并不得

A B 生产副经理 C质量安全部负责人 D项目总监

2、项目监理部人员每年接受在岗安全生产教育和培训的时间不少于（）学时。{企业员工人身安全问题的相关文章}.

A 2

B 4

C 8

D 16

3、危害的风险控制的最后手段是（）

A B C D

4、危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的（ D ）

A 原因

B 环境

C 条件 D根源或状态

5、发生火灾时，人员疏散逃生不应利用（ D ）

A消防电梯 B墙边落水管 C 普通楼梯 D普通电梯

6、施工现场专业的电源中性点直接接地的低压配电系统应采用（ A ）接零保护系统。

A TN-S BTN-C-S CTN-C DTT