美孚机油性能比较

美孚机油性能比较
美孚机油性能比较

美孚1号0W-40

超越想象,挑战极限

美孚1号0W-40是先进的100%全合成机油。采用多重Anti-Wear抗磨损专有技术配制而成。美孚1号

0W-40粘度级别满足许多欧洲汽车制造商要求的粘度。其出色的品质超出了工业标准和众多著名制造商的要求,也是卓越性能的保证,尤其在传统机油无法工作时,美孚1号0W-40仍能提供卓越的性能保护。即使是在长时间驾驶过程中,亦能提供卓越的保护,并在节省燃油消耗方面有尚佳的表现。

?对先进的多阀门发动机提供非凡的保护

?有助于保持发动机历久如新

?在启动的关键时期为发动机提供更佳保护

?出色的高低温性能表现

?经证实的低燃油消耗量配方

?符合API SN规范要求

符合美国石油协会(API)SN, SM 和欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B3,A3/B4及日产(Nissan)GT-R 规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰(MB)229.5/229.3,大众(VW)502.00/505.00,宝马(BMW)Long life-01 及保时捷(Porsche) A 4 0许可。埃克森美孚推荐用于要求符合欧宝通用Opel GM-LL-A025/Opel

GM-LL-B-025规范的应用领域。

美孚1号0W-40适用于现今所有车型,特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式发动机的汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等采用。

参考您车辆的维修养护手册,以获知正确的润滑油使用要求以及保养间隔。您可在此数据库中查寻所需的最新产品数据。

美孚 1号? 0W-40

高级全合成发动机油

产品简介

美孚 1 号?是世界领先的合成发动机油品牌,可实现我们最高的性能与保护等级。

美孚 1 号?0W-40 欧洲汽车配方 (北美洲) 或保护配方 (世界其它地区) 高级

全合成发动机油适用于最新的汽油与柴油 (无柴油颗粒过滤器即 DPF) 发动机

技术,该产品可实现全方位的卓越性能。该产品具有卓越的清洁功能与磨损防护作用,及优异的总体性能。美孚 1 号0W-40 可在所有驾驶条件下让您的发

动机焕然如新。

特征和潜在效益。

美孚 1号 0W-40是由超高性能合成基础油进行专利混合而成,并经精确平衡的添加剂配方进行加强。

?满足或超越最新的汽车生产商标准和行业标准。

?被选为许多世界著名车型的保养油。

?具有卓越的总体性能。

?具有卓越的低温性能,可在起动时实现快速的发动机保护作用。

?增强的减摩特性,从而改善了燃油经济性。

?最严苛的驾驶条件下仍能实现快速保护,降低发动机磨损并减少沉积物。

?为长期未清洗的发动机实现卓越的清洁功能。

应用范围

凭借我们与各大汽车生产制造商之间的广泛合作以及对最新润滑油技术的应用,我们推荐美孚 1 号0W-40 用于众多现代车型,以使其在即使最为严苛的驾驶条件下实现无与伦比的性能。

?最新的发动机技术,包括涡轮增压器、缸内直喷、柴油(无DPF) 和混合动力车型。

?高性能发动机。

?绝大多数驾驶条件,从温和到严苛。

务必咨询你的车主手册,了解你的车辆所建议的黏度和规格。

规格与认可

美孚1号0W-40 符合

或超越以下要求:

API SN, SM, SL, SJ X

ACEA A3/B3, A3/B4X

Nissan GT-R X

美孚1 号0W-40 得到以

下制造厂商的批准:

MB-Approval 229.3X

MB-Approval 229.5X

BMW LONGLIFE OIL 01X

VW 502 00/505 00X

保时捷A40X

根据埃克森美孚,美孚1号

0W-40 符合以下质量等级:

API CF X

VW 503 01X

SAAB X

OPEL Long Life Service Fill

X

GM-LL-A-025

OPEL Diesel Service Fill

X

GM-LL-B-025

FIAT 9.55535 - M2X

FIAT 9.55535 - N2X

FIAT 9.55535 - Z2X

典型特性

美孚1号0W-40典型值粘度,cSt (ASTM D445)

@ 40o C75

@ 100o C13.5

粘度指数185

-40oC 时的MRV, cP (ASTM

31,000

D4684)

高温高剪切粘度,mPa-s @ 150°C

3.8

(ASTM D4683)

总碱值(TBN) (ASTM D2896)11.8

硫酸盐灰分,wt% (ASTM D874) 1.3

磷含量, wt% (ASTM D4981)0.1

闪点,°C (ASTM D92)230

密度@ 15.6°C, g/ml (ASTM

0.85

D4052)

健康与安全

根据现有资料显示,在该产品的使用过程中,不会对人体健康产生不良影响,但在使用过程中需遵循物料安全资料表 (MSDS) 上所提供的指引。有关物料安全资料表可向当地经销部门或上网(网址)获取。除指定的用途外,该产品不应用於其他用途。如需处理用过的产品,注意保护环境。

Mobil、Mobil 1 及 Pegasus 设计均为 Exxon Mobil 公司或它的某个公司的注册商标。

1-2013

ExxonMobil (China) Investment Co. Ltd

17th Floor, Metro Tower

30 Tian Yao Qiao Road

Shanghai 2000030

China

+86 21 24076000

https://www.360docs.net/doc/7011739744.html,

美孚1号5W-30

新车配方,节能环保

美孚1号5W-30是先进的100%全合成机油,采用多重Anti-Wear抗磨损专有技术配制而成。即使是在长时间驾驶过程中,亦能提供卓越的保护,并在节省燃油消耗方面有卓越的表现。美孚1号5W-30粘度级别提供大多数通用汽车公司的车辆和许多日本汽车制造商推荐的粘度。美孚1号5W-30是众多著名汽车制造商推荐的和首要的选择。美孚1号5W-30采用ILSAC GF-5粘度,提供所有季节的优异保护。其设计提供出众的抗磨损保护,保持发动机超凡的清洁性,并具有保持新车中的发动机平稳而清洁运行的性能。超级配方特为较新车辆研制。

?符合大多日本和美国汽车制造商为新车推荐的粘度级别

?有助于保持发动机历久如新

?对先进的多阀门发动机提供非凡的保护

?出色的高低温性能表现

?有效保持发动机部件清洁

?符合API SN及ILSAC GF-5规范要求

符合美国石油协会(API)SN/SM/SL/SJ,国际润滑油标准化和认可委员会(ILSAC)GF-5及欧洲汽车制造商协会(ACEA)A1/B1及A5/B5,福特(Ford)WSS-M2C946-A和WSS-M2C929-A规范要求。获得:本田(Honda)HTO-06授权。埃克森美孚推荐用于要求符合美国石油协会(API)CF及通用汽车(GM)6094M/4718M规范的应用领域。

美孚SHC配方MB 5W-30

产品简介

美孚SHC配方MB 5W-30为高性能发动机油,主要用于要求长服务间隔/长寿命润滑油产品的梅塞德斯奔驰(MB)车辆。

特性与优点

?可以在温度升高的情况下长时间运行而不发生油料氧化变稠和油料分解失效。

?在低温条件下具有出色的流动性。冬季易于发动并在引擎润滑系统迅速形成润滑油循环。

?适用于汽油和柴油发动机轿车和轻型商用车辆。

应用范围

Mobil SHC 配方 MB 5W-30在很低和很高运行温度下均具有出色性能,并对发动机有抗磨损、防油泥及沉积形成的长期保护作用。本产品符合或超越了采用加长服务间隔,批准用于长寿规格MB 229.5产品的梅塞德斯奔驰车辆要求。

规格与认可

MobilSHC配方MB 5W-30获得以下汽车制造

5W-30

厂商认可:

MB-Approval 229.5X

MB-Approval 229.3X

典型特性

美孚SHC配方MB 5W-30

粘度,ASTM D 445

cSt @ 40°C72.4

cSt @ 100o C12.2

硫酸灰份,wt%, ASTM D 8740.8

磷0.08

闪点,°C, ASTM D92212

密度@ 15 °C, kg/l, ASTM D 40520.85

流動點,?C, ASTM D 97-42

健康与安全

根據現有資料顯示,在本產品的使用過程中,不會對人體健康產生不良影響,但在使用過程中需遵循物料安全資料表 (MSDS) 上所提供的指引。有关物料安全资

料表可向当地经销部门或上网获取。除指定的用途外,本产品不应用于其它用途。如需处理用过的产品,注意保护环境.

Mobil (美孚) 字型、飞马图样及均为Exxon Mobil公司或其子公司之一的商标. 10-2010

ExxonMobil (China) Investment Co. Ltd

17th Floor, Metro Tower

30 Tian Yao Qiao Road

Shanghai 2000030

China

+86 21 24076000

https://www.360docs.net/doc/7011739744.html,

合成机油有什么优点?

所有的机油都是用基础油和添加剂制成的。合成机油比传统矿物油的基础油炼制更精细,因而可提供更优良的保护和性能。合成机油具有许多好处,它可以使您的发动机在数年内一直处于最佳的运转状态,有助于防止磨损,保持发动机清洁,流动顺畅,保持粘度,防止生锈并减少摩擦。

我应怎么处理用过的合成机油?

您应该遵照与传统机油相同的环保措施处理。请联系环保部门或相关监管机构咨询更详细的处理准则。

全合成机油和半合成机油有什么差别?

所有的机油都是由基础油和添加剂制成的。全合成机油含有100%非传统高性能流体。半合成机油(也称“混合油”)中含有比例较小的此类高性能流体和传统矿物油。美孚1号是全合成机油

为什么选择美孚1号而不是其他合成机油?

选择美孚1号可使您获得卓越的发动机保护。美孚1号最早于1974年上市,它是第一款市场上广泛供应的汽车合成机油。今天,市场上出现众多其他合成机油品牌,而美孚1号仍是公认的最先进的合成机油品牌之一。点击这里,进一步了解为什么选择美孚1号?

不同的合成机油可以混合使用吗?

美孚1号与传统机油、半合成机油及其他合成机油完全相容,需要时可以混合使用。但是应注意的是,以任何方式稀释都会降低美孚1号优异的性能。

美孚1号适合“走走停停”的行驶吗?

流动顺畅的美孚1号在您启动发动机时就开始保护发动机,如果您的大多数路程都是短途旅行的话,美孚1号是最佳选择。短途行程例如,短距离开车去上班、上学,或者购物,这种情况下您的发动

机还没有预热就又被关闭了,那么为了减少发动机磨损,您需要出色的冷启动保护。通过试验证明,美孚1号在低至零下40°C时仍能自由流动,而且可以在15秒内到达所有运动部件,在启动阶段比一些传统机油都要快。这就是说美孚1号会在启动时马上开始保护您的发动机,减少了大量的磨损损伤,也节省了您的燃料费和维修费。而且,这也意味着即使在最冷的清晨,您的爱车也拥有可靠的启动。

美孚1号适合在高速公路上的远程驾驶吗?

在极端温度下出色的保护性能使美孚1号非常适合高速巡航。如果您经常高速长途驾驶,您的发动机将变得非常热。而且,省油对您一定很重要。通过百万英里测试和环球之旅证明,不管旅程有多远,美孚1号都能消除发动机磨损;保护发动机运转始终如新。这意味着您的发动机不仅会继续保持其最佳状态,同时效率也会更高、更省油。

美孚1号适合表演性驾驶吗?

经最高水平的赛车运动中的测试表明,世界领先的合成机油是热情澎湃的车手的指定选择。如果您享受驾驶过程,而且竞技表演对您真的很重要,这意味着您对发动机要求极高。迈凯轮F1 车队知道,使用正确的机油对增强动力输出很重要。并且,如果您知道发动机已得到极致的保护后,多具有挑战性的驾驶,您也能安心应对。

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购买美孚1号物有所值吗?

美孚1号比其他机油稍贵一些,原因很简单,因为它的生产成本要高,其独特配方是目前我们在研发上大量投资的成果。

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稍贵的价格为什么值得接受?

美孚1号科技提供的非常卓越的保护通过百万英里测试有力证明,它可以使您的发动机保持在全新状态;这将省去大量的维护费用。

同样重要的是,自由流动的美孚1号节省了发动机的能耗,燃油消耗更低。

因此,虽然美孚1号初次花费稍多些,但它可以在路上为您省下更多的钱。

MobilSHC配方MB 5W-30获得以下汽车制造

5W-30

厂商认可:

MB-Approval 229.5X

MB-Approval 229.3X

典型特性

美孚SHC配方MB 5W-30

粘度,ASTM D 445

cSt @ 40°C72.4

cSt @ 100o C12.2

硫酸灰份,wt%, ASTM D 8740.8

磷0.08

闪点,°C, ASTM D92212

密度@ 15 °C, kg/l, ASTM D 40520.85

流動點,?C, ASTM D 97-42

美孚1 号0W-40 得到以下制造厂商的批准:

MB-Approval 229.3X

MB-Approval 229.5X

典型特性

美孚1号0W-40典型值粘度,cSt (ASTM D445)

@ 40o C75

@ 100o C13.5

粘度指数185

-40oC 时的MRV, cP (ASTM D4684)31,000

高温高剪切粘度,mPa-s @ 150°C (ASTM D4683) 3.8

总碱值(TBN) (ASTM D2896)11.8

硫酸盐灰分,wt% (ASTM D874) 1.3

磷含量, wt% (ASTM D4981)0.1

闪点,°C (ASTM D92)230

密度@ 15.6°C, g/ml (ASTM D4052)0.85

如何识别假美孚润滑油

如何识别假美孚润滑油? 假冒伪劣机油是什么东西? 答:生产假冒伪劣机油的做法通常有以下几种: 1、用其它牌子低档油,作为美孚中高档油充入美孚空罐中出售。 2、回收美孚空罐,生产假盖子用劣质低价原料油如沥青、抽出油、镏份油、柴油溶解橡胶 等,调整外观充入罐中冒充美孚产品。 3、生产假美孚机油空罐充入劣质低价原料油冒充美孚产品。 ================================== 如何识别假美孚润滑油? 答:比较可靠的方法是将油品送到美孚在香港的化验室按该油的规格指标化验,看各项数值是否在美孚规格范围内。无条件的可以凭感官来简单判断: 1、假美孚罐(4L)表面比较粗糙,生产所用的材料是比较差的塑料,有的从外表就可以看到里面的机油;而真正美孚产品表面制做精细,只有从罐身的刻度表上才能看见机油。 2、将油加热后柴油味太浓就可能是用柴油增稠的假油。 3、把油滴在滤纸上让其扩散,如含用沥青、抽出油或镏份油,则油滴中心有深色黑斑; 4、液压油类、汽轮机油等可加入水剧热摇晃后静置,如油水不分层者为假油。 5、真油色彩明亮,图案清真晰;假油则相反。 6、真油在同一个包装箱内,每箱油的生产日期及批号都一致;假油各不相同。这是因为不法商贩采用收集美孚空油罐,重新注入低劣机油的方法制作,用这种方法无法保证每个包装 箱中,各项内容一致。 当然,最好的办法是找到当地美孚授权经销商,才可以买到质量保证的美孚产品。 =============================== 润滑油质量的识别方法有哪几种? 答:美孚在香港拥有世界上最先进的化验室,能够进行最全面的润滑油质量检测;对润滑油质量进行检测最好是通过美孚的化验室;如无法送化验室,可采用以下一些日常的简易识别 方法: 1、外观和气味 (1)机油洁净清澈,仍保持新油原用的金黄色或深褐色,表示污染很轻。 (2)雾状或浑浊,表示机油被水或防冻液污染。雾状含水量少,浑浊或乳化含水量多。(3)颜色变灰,可能被含铅汽油污染;燃料燃烧不完全会使润滑油很快变成深黑色。 (4)润滑油静置一段时间后,如果油色保持不变是正常。

埃克森美孚战略管理

埃克森美孚的战略管理 作者:李晓春 2006-08-01 埃克森美孚的历史始于1892年洛克菲勒在美国新泽西州建立的标准石油公司。1972年采用埃克森公司的名称。1999年,采用埃克森美孚的名称。从公司战略的历史演变来看,埃克森美孚大致经历了20世纪50年代以前的殖民掠夺垄断阶段,60年代至70年代的多元化经营发展阶段,80年代至90年代的回归油气主业、发展纵向一体化经营、突出核心优势业务的优化调整阶段,20世纪90年代后期则进入大并购和降低成本的阶段。本文将对最近二三十年里埃克森美孚的公司战略和业务竞争战略的主要内容进行简要的介绍和评价。 大兼并造就全球最赚钱石油公司 1998年12月1日,美国埃克森石油公司宣布以772亿美元收购美孚石油公司。美国联邦贸易委员会对这一交易进行了长达11个月的反垄断审查。在这两家公司答应合并后将卖掉价值20亿美元的资产,包括2431个加油站、阿拉斯加和美国东南部石油管道、加利福尼亚的一家炼油厂以及其他资产的条件下,1999年11月30日,美国联邦贸易委员会批准了埃克森石油公司和美孚石油公司合并,这一兼并案最终成交金额高达810亿美元。当时埃克森美孚股价总值高达2380亿美元,产生了世界上最大的石油公司。埃克森兼并美孚后的新公司更名为“埃克森美孚公司”。 埃克森与美孚的合并是为了强化其在全球市场的竞争力。在20世纪90年代末,全球原油生产过剩,价格跌到20多年来的新低,而且短期内不大可能回升,这就迫使石油巨擘们纷纷行动,通过资产重组谋求出路。埃克森公司收购美孚公司的用意是使公司规模更大、业务更多元化,从而能抵御油价变动的影响。合并后的埃克森美孚公司在石油开发、生产、精炼、营销、化工产品生产等领域基本上都处于全球领先位置。合并后埃克森美孚挟带更加雄厚的资产,在石油和天然气的开采方面的实力更加强大,成为全世界拥有油气储备最多的上市石油公司,也是最大的炼油商和最大的私人天然气供应商。在埃克森和美孚的合并完成后,当时预计埃克森美孚每天产原油250万桶,在全球市场的占有率可望达到三成左右。此外,业务分布地域分散化,一定程度上也规避了地区经济波动带来的风险。 1999年埃克森美孚实现盈利111.79亿美元,成为有史以来世界上最赚钱的石油公司。随着2003年以来国际油价持续攀升,埃克森美孚的利润也是节节高涨。自2003年起,其利润额已连续三年时间占据全美榜首。2003年公司实现盈利215亿美元,2004年盈利达到253亿美元,2005年盈利达到361.3亿美元。2005年5月起,该公司超过通用电气,成为美国市值最大公司。

美孚油润滑脂的优缺点

根据润滑脂稠化剂的不同,可将其分为:钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。各种美孚机油的优缺点如下: 第一:钙基脂: 钙基脂俗称“黄油”,抗水性好,原料来源广泛,价格便宜;适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 其缺点是: 滴点低,使用温度不超过60℃;使用寿命短;耐热性差,在蒸汽中易硬化;高速条件下,抗剪切性差,不能用于高速。 第二:复合钙基脂 高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性;适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑,使用温度可达150℃左右。 第三:钡基脂 高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵 第四:钠基脂 耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度较高的轴承上,优其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。 第五:锂基脂 锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。 第六:极压复合锂基脂

高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑。 第七:铝基脂 粘附性好,抗水,滴点低,一般在70℃左右。温度升高,铝基脂对金属的粘附能力下降,一般仅做光学仪器防护性润滑脂,不用于润滑设备,复合铝基脂的生产工艺复杂,能耗量大,而同磺基脂,复合锂基脂相比,轴承运转寿命短。 第八:脲基脂 高滴点,憎水,耐高温,氧化安定性好;但价格昂贵,且抗剪切性能差,在高速.低速剪切条件下,稠度变化大,易变稀流失。而且其所用原料~异腈酸脂是一种剧毒品,所以生产使用过程中防护要求严格,贮存运输困难,使用受到一定限制。 第九:膨润土润滑脂 无滴点,使用温度高。但在高温下易结焦,严重影响润滑性能,且膨润土是一种矿物,其中很细的砂砾难以除去。因此,轴承的噪音大,使用受到一定限制。

机油常识(埃索壳牌美孚bp嘉实多产品指标)

机油常识(埃索壳牌美孚BP嘉实多产品指标) 机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,这是众所周知的事实。那么针对这几年车用机油市场,国内外各大生产厂家将主推哪些产品?各产品之间有何区别?其价位、性能又有什么不同?这些机油比较适合哪些车型车主不一定能够很清楚地回答。 埃索 埃索傲超能纯合成机油:适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机,它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。 API(美国石油协会)标准:SJ 粘度SAE(美国汽车工程师学会):5W-40 适用车型:30万元左右中的高档车 参考价格:4L 380元/罐 埃索超力富:适用于装有催化转化器的发动机。 API标准:SJ 粘度SAE:5W-30/15W-50 适用车型:十几万元的中低档车 参考价格:4L 150元/罐 埃索金牌:可降低发动机的磨损及腐蚀,并能有效控制油垢累积,抑制氧化稠化现象。 API标准:SF 粘度SAE:10W-30/20W-40 适用车型:经济型车及微面 参考价格:4L 85元/罐 壳牌 壳牌的产品仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。 灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10-20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。 超凡喜力:含有壳牌专有XHVI的合成基础油,具有低挥发性,能减少机油消耗量;全合成机油能提供最佳发动机清洁性,特别适用于多气阀、涡轮增压发动机;在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。 API标准:SJ 粘度SAE:15W-50 适用车型:奔驰、宝马、凌志等 参考价格:4L 438元/罐 非凡喜力(蓝喜力):半合成机油,其油膜具有稳定性。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40/15W-50 适用车型:奥迪A6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌

美孚润滑油(机械工程)

图示润滑油种类 发动机油液压油齿轮油滑脂 其它 冷却液等 Mobil DTE 20s, Delvac 1310Mobilube HDs,GXs Mobilgrease XHP 222Mobilgrease CM-L, CM-P Mobil Antifreeze, Coolant M o bil Essolube XT4Essolube XT3Essolube XT 2,1Nuto H Esso Gear Oil GX Esso Ronex Extra Dury Moly 1,2 andEsso MP Esso ASC Mobil Delvac 1 Mobil Delvac MX 15w-40Delvac Super 1300Delvac 1330/40自卸车

柴油发动机油 ?美孚产品系列 –美孚多威力1号全合成机油 –美孚超级黑霸王 –美孚黑霸王 ?埃索产品系列 –Essolube XT 4 –Essolube XT 3 –Essolube XT 2 –Essolube XT 1

美孚多威力1号全合成机油 ?粘度粘度SAE 5W/40,SAE 5W/40,SAE 5W/40,符合符合符合API CH4/CG4/ CF API CH4/CG4/ CF API CH4/CG4/ CF--4/CF/SJ 4/CF/SJ ,,ACEA E5/E4ACEA E5/E4--9999规范及主要设备制造商要求如规范及主要设备制造商要求如规范及主要设备制造商要求如MB228.5MB228.5,Mark EO ,Mark EO--M Plus, Cummins CES 20077/76/72/71, MAN M3277,MTU Type 3,MTU/DDC Category 2,RVI RXD,Volvo VDS 2?可改善可改善燃油燃油燃油经济效益达经济效益达经济效益达3%3%3%以上以上?可有较长的换油周期?较好的磨损保护较好的磨损保护,,延长发动机及其他的零部件寿命?机油消耗减少 ?为市面上最好机油

埃克森美孚公司战略管理案例分析

武汉理工大学 课程论文设计 埃克森美孚公司战略管理分析 学院(系):经济学院 专业班级:国商133班 学生姓名:刘琪 指导教师:凌丹

埃克森美孚公司战略管理分析 一、公司简介: 埃克森美孚公司是世界最大的非政府石油天然气生产商,总部设在美国得克萨斯州爱文市。在全球拥有生产设施和销售产品,在六大洲从事石油天然气勘探业务;在能源和石化领域的诸多方面位居行业领先地位。埃克森美孚通过其关联公司在全球拥有8万多名员工,其严谨的投资方针以及致力于开发和运用行业领先技术及追求完善的运营管理,使之在全球位居行业领先地位。埃克森美孚见证了世界石油天然气行业的发展,其历史可以追溯到约翰·洛克菲勒于1882年创建的标准石油公司,至今已经跨越了125年的历程。1972年采用埃克森公司的名称。1999年,采用埃克森美孚的名称。从公司战略的历史演变来看,埃克森美孚大致经历了20世纪50年代以前的殖民掠夺垄断阶段,60年代至70年代的多元化经营发展阶段,80年代至90年代的回归油气主业、发展纵向一体化经营、突出核心优势业务的优化调整阶段,20世纪90年代后期则进入大并购和降低成本的阶段。本文将对埃克森美孚的公司战略和业务竞争战略的主要内容进行简要的分析。 二、埃克森美孚公司战略管理分析: 全面战略管理见长的埃克森美孚公司:1991年11月,美国标准石油公司的埃克森石油公司和美孚石油公司合并成立了埃克森美孚石油公司,当时埃克森公司排名世界第一,而美孚排名第四。合并后的埃克森美孚石油公司成为世界上最大的天然气企业、石油炼化企业和润滑油生产企业,其业务几乎遍布了全球的每一个角落。2010年美国《财富》杂志世界500强企业中,该公司名列第2位,在石油行业名列第2位,仅次于壳牌。埃克森美孚的这种领先优势主要取决于其具有前瞻性的以效率和效益为核心的国际化的经营管理战略体系。公司成为世界上最大的天然气企业、石油炼化企业和润滑油生产企业,其业务几乎遍布了全球的每一个角落。 前瞻性、持续性和灵活性并重的战略设计: 1.上下游一体化协调发展的整体战略: 上下游一体化协调发展是埃克森美孚公司发展战略的总体原则。随着世界石

各种品牌机油的特点-Word整理

1、嘉实多:嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色,能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。 2、壳牌:壳牌的四冲程机油以出色的清洗能力而闻名,很多长时间坚持使用壳牌全合成机油的车辆在打开发动机时几乎都看不见一点油泥。 3、美孚:美孚机油,在各种不同工况下都表现得非常出色的稳定性。 4、道达尔:法国机油,在国内的许多法系车型,包括雪铁龙和标致车型都是采用道达尔公司的机油产品。 5、埃索:它隶属于埃克森美孚集团,这类似于奥迪与大众之间的关系。但与美孚机油相比,它的主要市场其实是在一些工业机械方面。至于民用乘用车市场,则占有率不高。 6、加德士:在民用的乘用车领域,由于产品线少和宣传力度不够等原因,市场占有率较少,更多的重心还是放在了工业用油方面。 7、红线:在国际一些重要的赛场和国内的许多资深的改装玩家中,红线机油的口碑不错,经常被用在大马力、高转速的涡轮增压发动机当

中,并且即便在酷热的夏天长时间保持极限使用也能够提供出色的润滑和密封效果。

8、德国福斯油品集团:福斯机油在国内的主要消费者是大众车系的车主,而宝来和捷达是其中的主要使用车型。福斯的全合成机油其主要特性是发动机会更加顺滑,噪音更低。但高转速时的保护能力一般,长途驾驶时仍不能提供最佳的保证。 9、BP机油:与嘉实多一家公司的,该品牌机油的主要特点是由于添加剂的作用,使得引擎内部的摩擦力得到有效降低,从而提高了发动机响应能力和降低了油耗。 10、昆仑润滑油:隶属于中国石油集团,由于品牌力度不够,所以在国内的市场份额并不高,只能依靠比较低廉的价格获得一些更加重视成本的运输公司的青睐。作为一个普通的用车人,尽管对中国石油的种种表现所不齿,但实事求是的讲,如果您的用车仅仅局限于城市道路普通驾驶,那么昆仑机油实际上也是可以信赖的。 11、长城润滑油:隶属于中国石化。金吉星系列是其主打的产品,涉及的市场范围包括中低端的家庭轿车、重型载重卡车以及一些油轮等等,主要竞争对手为红壳。

埃克森美孚战略管理

埃克森美孚的战略管理 作者:李晓春2006-08-01 埃克森美孚的历史始于1892年洛克菲勒在美国新泽西州建立的标准石油公司。1972年采用埃克森公司的名称。1999年,采用埃克森美孚的名称。从公司战略的历史演变来看,埃克森美孚大致经历了20世纪50年代以前的殖民掠夺垄断阶段,60年代至70年代的多元化经营发展阶段,80年代至90年代的回归油气主业、发展纵向一体化经营、突出核心优势业务的优化调整阶段,20世纪90年代后期则进入大并购和降低成本的阶段。本文将对最近二三十年里埃克森美孚的公司战略和业务竞争战略的主要内容进行简要的介绍和评价。 大兼并造就全球最赚钱石油公司 1998年12月1日,美国埃克森石油公司宣布以772亿美元收购美孚石油公司。美国联邦贸易委员会对这一交易进行了长达11个月的反垄断审查。在这两家公司答应合并后将卖掉价值20亿美元的资产,包括2431个加油站、阿拉斯加和美国东南部石油管道、加利福尼亚的一家炼油厂以及其他资产的条件下,1999年11月30日,美国联邦贸易委员会批准了埃克森石油公司和美孚石油公司合并,这一兼并案最终成交金额高达810亿美元。当时埃克森美孚股价总值高达2380亿美元,产生了世界上最大的石油公司。埃克森兼并美孚后的新公司更名为“埃克森美孚公司”。 埃克森与美孚的合并是为了强化其在全球市场的竞争力。在20世纪90年代末,全球原油生产过剩,价格跌到20多年来的新低,而且短期内不大可能回升,这就迫使石油巨擘们纷纷行动,通过资产重组谋求出路。埃克森公司收购美孚公司的用意是使公司规模更大、业务更多元化,从而能抵御油价变动的影响。合并后的埃克森美孚公司在石油开发、生产、精炼、营销、化工产品生产等领域基本上都处于全球领先位置。合并后埃克森美孚挟带更加雄厚的资产,在石油和天然气的开采方面的实力更加强大,成为全世界拥有油气储备最多的上市石油公司,也是最大的炼油商和最大的私人天然气供应商。在埃克森和美孚的合并完成后,当时预计埃克森美孚每天产原油250万桶,在全球市场的占有率可望达到三成左右。此外,业务分布地域分散化,一定程度上也规避了地区经济波动带来的风险。 1999年埃克森美孚实现盈利111.79亿美元,成为有史以来世界上最赚钱的石油公司。随着2003年以来国际油价持续攀升,埃克森美孚的利润也是节节高涨。自2003年起,其利润额已连续三年时间占据全美榜首。2003年公司实现盈利215亿美元,2004年盈利达到253亿美元,2005年盈利达到361.3亿美元。2005年5月起,该公司超过通用电气,成为美国市值最大公司。

润滑油批发价格

工业润滑油要求有较高的抗氧化安定性、较好的黏温性和低温流动性以及优良的剪切安定性和抗磨性。目前,靠调整添加剂配方提高工业润滑油使用性能的方法已不能满足用油的要求,在这种情况下,对工业润滑油基础油提出了更高的要求。工业润滑油加氢技术经过多年的发展,所生产的工业润滑油具有很好的价格优势,在工业润滑油生产中起着重要的作用。 工业润滑油的好坏会影响到使用的机械,所以在选择工业润滑油时,其品质的要求一定要把控好。但是无论质量优劣的润滑油,在使用时间长了之后,也会发生颜色变化,也就是过期,那么,工业润滑油过期时有哪些表现呢?下面,野牛润滑油就带大家了解一下。 工业润滑油在高温、高压作用下会发生物理、化学变化,经氧化、叠合生成了胶质物质,使油的粘稠度变大,出现油泥,而受燃料的污染和稀释,或者被水污染,造成油品粘度下降,甚至产生乳化。 工业润滑油的油品中添加剂被破坏、分解,分解后的添加剂失去了原来的作用,受到了外界灰尘、杂质、纤维等污染,造成油品指标不合格,而且油中溶有空气,特别是在高温下,会加速工业润滑油的氧化变质。

此外,工业润滑油氧化是导致油品失效的重要原因之一,由于油品中的各种烃在空气中氧的作用下生成了过氧化物、酮、醇等化合物,并进一步缩合或聚合成非油溶性聚合物。与此同时,各种烃也可能形成小分子并挥发,使得油品黏度升高,非油溶性聚合物形成漆膜、沉积物等,使发动机系统阻塞,同时,生成的有机酸引起腐蚀磨损,使其使用寿命缩短。 野牛润滑油公司成立于2008年,以生产和商贸为一体的润滑油公司,公司致力于工业设备润滑油一站式直供,世界500强工业润滑油优质服务商,服务企业超过2000家以上。公司经营品牌有德国韦尔斯润滑油安徽省总代理,美孚润滑油授权经销商,自主品牌有赛航润滑油、徽宝润滑油、美洲牛润滑油。经营主要产品有工业润滑油、工业特种油、工程机械用油以及航空用油,公司还根据客户需求提供定制化服务。公司除了提供产品以外,公司还提供设备技术咨询,系统化解决设备维修保养成本,提高企业利润。还给企业产品提供免费网络营销

世界十大润滑油品牌简介

世界十大润滑油品牌简介1、壳牌:英荷壳牌集团简介荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell,又译蚬壳),简称壳牌公司,其组建始于1907 年壳牌运输和贸易有限公司(英国)与荷兰皇家石油公司股权的合并。以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。此后,该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司,业务遍及大约130 个国家,雇员人数约10 万人。合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商,在30 多个国家的50 多个炼油厂中拥有权益,而且是石油化工、公路运输燃料(约5 万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。同时它还是液化天然气行业的先驱,并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。壳牌集团1998 年运营销售总额(税后)940 亿美元,总资产1110 亿美元,是全球最大的10 家公司之一。该集团1999 年销售总收入达1497 亿美元,利润为85.8 亿美元。它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位,并注重当地员工的培训和发展。2、美孚:标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil),1999 年美孚石油和艾克森石油(标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。)合并为艾克森美孚,成为世界第一大石油公司。埃克森美孚公司,全称美国埃克森美孚石油公司,(Exxon mobil companies)是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882 年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200 个国家和地区开展业务,拥有8.6 万名员工,其中包括大约1.4 万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一,分布在25 个国家的45 个炼油厂每天的炼油能力达640 万桶;在全球拥有3.7 万多座加油站及100 万个工业和批发客户;每年在150 多个国家销售大约2800 万吨石化产品。公司连续85 年以上获得3A 信用等级,是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志本年度美国最大上市公司排名名单中,暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了2006 财富500 强的首位。3、BP:英国石油阿莫科公司(BP Amoco),1909 年,BP 由威廉·诺克斯·达西创立,最初的名字为Anglo Persian 石油公司,1935 年改为英(国)伊(朗)石油公司,1954 年改为现名。BP 由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成,是世界上

美孚油参数

Mobil DTE? 20 Series (美孚DTE? 20系列) 液压油 产品简介 美孚DTE? 20系列液压油是性能卓越的抗磨损液压油,专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并最有效地保护设备,从而减低保养费和产品处理开支。本系列产品是与主要设备制造商联手开发的,可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求,也能应付液压系统其他组件,如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求,单一产品就具有杰出的性能特性。美孚DTE 20系列液压油是选用高品质基础油,调以能够中和运作中产生的腐蚀性物质的超稳定添加剂配方制成。本系列产品是专为需要高水平的抗磨损与油膜强度保护的严苛条件下操作的液压系统调制的,其配方在通常推荐使用非抗磨损液压油的一般应用中也适用。 特性与优点 美孚DTE 20 系列液压油具有卓越的抗氧化性,可延长油品与滤网的更换周期。该产品高超的抗磨性能与卓越的油膜强度可保证设备具有出众的性能,使其不仅可以减少故障,还可提高产能。其清洁与保持清洁的特性,可为广泛的系统提供清洁服务,而其得到控制的抗乳化性,使油品可以在即使有少量水污染的系统内依然很好地发挥作用,而在大量水污染的条件下迅速将水分离。 特性优点与潜在效益 抗磨损有助于减少磨损 保护使用各类金属材料的系统 性能储备即使在恶劣的使用条件下也能保持良好的性能以及较长的换油周期 有助于提高系统清洁度 氧化稳定性实现较长的油品与设备使用寿命 帮助延长滤网使用寿命

特性优点与潜在效益 腐蚀保护防止内部液压系统的腐蚀 帮助降低系统内潮气的影响 提供针对多种金属元件设计的防腐蚀保护 符合大量设备的要求一种产品可替代数种产品,最大限度减少库存需求 有助于减少错用产品的可能性 空气释放性减少起泡的可能性及其影响 水分分离性保护有少量水分污染的系统 迅速分离大量水分 具有保持清结的性能帮助减少系统内的沉淀和油泥,帮助降低维护成本 保护关键部件(如伺服阀)以延长设备的使用寿命 帮助改善系统总体性能 应用范围 ?受沉淀物沉积影响重大的液压系统,如精密的数字控制机械、特别是采用低间隙伺服阀门者 ?少量水分不可避免的应用场合 ?当采用传统产品会有油泥和沉淀形成的应用场合 ?含有齿轮和轴承的系统 ?需要高度承载能力和抗磨损保护的系统 ?簿油膜防腐蚀保护较重要的应用,如少量水分不可避免的应用场合 ?采用大量不同金属制成组件的机械

一些常见品牌机油的介绍及价格精选文档

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一些常见品牌机油的介绍及价格 1、埃索 埃索傲超能纯合成机油:适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机,它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。 API(美国石油协会)标准:SJ 粘度SAE(美国汽车工程师学会):5W-40 适用车型:30万元左右中的高档车 参考价格:4L380元/罐 埃索超力富:适用于装有催化转化器的发动机。 API标准:SJ 粘度SAE:5W-30/15W-50 适用车型:十几万元的中低档车 参考价格:4L150元/罐

埃索金牌:可降低发动机的磨损及腐蚀,并能有效控制油垢累积,抑制氧化稠化现象。API标准:SF 粘度SAE:10W-30/20W-40 适用车型:经济型车及微面 参考价格:4L85元/罐 2、壳牌 壳牌的产品仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。 灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10-20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。 超凡喜力:含有壳牌专有XHVI的合成基础油,具有低挥发*,能减少机油消耗量;全合成机油能提供最佳发动机清洁*,特别适用于多气阀、涡轮增压发动机;在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。 API标准:SJ

粘度SAE:15W-50 适用车型:奔驰、宝马、凌志等 参考价格:4L438元/罐 非凡喜力(蓝喜力):半合成机油,其油膜具有稳定性。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40/15W-50 适用车型:奥迪A6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌 参考价格:4L280元/罐 特级喜力(黄喜力):由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40 适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌 参考价格:4L138元/罐

以埃克森美孚为例的跨国公司运作模式

以埃克森美孚为例的跨国公司运作模式 一、公司概况 埃克森美孚公司是世界超大型上下游一体化跨国石油石化公司之一,由埃克森公司和美孚公司于1999年合并组建而成。商业模式和发展目标埃克森美孚以杰出的运营能力而受瞩目,是一家有效、安全和可靠的能源企业,设计有紧凑的商业模式。其核心是降低风险,长期提高股东收益。具体模式是严谨投资加上卓越的经营方式创造出领先行业的回报率,保持高水平的现金流。通过长期严格执行该运行模式,实现股东收益的不断提高。 二、埃克森美孚公司战略管理分析: 全面战略管理见长的埃克森美孚公司:1991年11月,美国标准石油公司的埃克森石油公司和美孚石油公司合并成立了埃克森美孚石油公司,当时埃克森公司排名世界第一,而美孚排名第四。合并后的埃克森美孚石油公司成为世界上最大的天然气企业、石油炼化企业和润滑油生产企业,其业务几乎遍布了全球的每一个角落。2010年美国《财富》杂志世界500强企业中,该公司名列第2位,在石油行业名列第2位,仅次于壳牌。埃克森美孚的这种领先优势主要取决于其具有前瞻性的以效率和效益为核心的国际化的经营管理战略体系。公司成为世界上最大的天然气企业、石油炼化企业和润滑油生产企业,其业务几乎遍布了全球的每一个角落。前瞻性、持续性和灵活性并重的战略设计: 1.上下游一体化协调发展的整体战略:上下游一体化协调发展是埃克森美 孚公司发展战略的总体原则。随着世界石油石化业的发展,通过高效的资本手段来并购相关企业和有选择的直接投资建厂,埃克森美孚石油公司将其业务从炼油业务积极向油气勘探开发和更下游的化工产品生产领域延 伸,形成了上下游一体化协调发展的、稳定的、均衡的业务体系和业务结构,有效地减轻了由于国际油价波动、宏观经济周期以及特殊情况对公司的影响。埃克森美孚石油的这种上下游一体化协调发展的整体战略并不局限于某一地区,而是放眼于全球,在全球各地积极展开的,同时这种上下游一体化协调发展的整体战略在全球石油资源紧缺和区域间分布极端不 平衡的情况下也离不开国际化的运营战略。埃克森美孚也为此利用合并后强大的竞争力在巩固欧美发达地区市场的同时,积极拓展至油气资源丰富中东、东欧地区以及经济快速发展的亚太拉美新兴市场。 强化油气勘探开发, 注重资源优化的上游发展战略:由于石油供需结构的不均衡以及石油供应来源的多元化, 当前埃克森美孚公司上游业务的基本策略是保持和扩大公司的资源优势, 同时努力使公司的资源构成(包括地区构成和品种构成)更趋合理,以利于公司的长期稳定发展。在地区发展重点上, 近些年, 随着美国和欧洲传统产油区产量下降、开采成本升高、环保要求严格,南美、中亚、西非、里海等勘探新区的出现以及中东政局的变化, 埃克森美孚公司加快了在美国以外新兴地区拓展的步伐。20 3 年与19 9 年相比, 公司在美国、加拿大、欧洲和亚太地区的剩余探明油气储量占公司总剩余探明储量的比例呈明显下降趋势;而在非洲和世界其他地区的剩余探明油气储量占公司总剩余探明储量的比例则大幅上升(见图2 )这种调整在未来还将继续深入。公司计划到2 01 0 年,在将总体油气产量提高20 % 的基础上, 通过加大投资力度, 使其在非洲中东、俄罗斯和拉美地区的生产份额从20 3 年的18 % 显着提高到40 % 以上, 而将公司在欧洲、北美和亚太地区的生产份额从2 0 3年的82 % 调降至60 % 以下与此同时, 随着常规能源开采难度的加大和成功机会的减少, 公司正在努力扩大非常规能源的

世界主流润滑油机油品牌大全

汽车润滑油品牌大全 1:选品牌。在本帖前面有过关于基础油进而对品牌的影响的介绍,用酯类油目前感觉有点太烧包了,意识上又倾向于使用真正意义上的全合成,所以PAO就是不二的选择,而最早也是目前最先进拥有最多专利垄断的关于PAO基础油的公司就是美孚。 其他更多关于润滑油公司的介绍这里不太适宜于展开来谈,这里只是转一段文字供有兴趣的车友参考,没有兴趣的车友这里可以直接略过去: 先列举一下我们在国内能够见到的,能够方便买到的品牌里面,我个人觉得可信度比较高的品牌。 SHELL 壳牌MOBIL 美孚 CASTROL 嘉实多 MOTUL 摩特TORCO 拓酷 REDLINE 红线 CONOCO 康菲ENEOS 亿能 SPEEDMASTER 速马力 AMSOIL 安索FUCHS 福斯 JINLIBAO劲力宝 当然还有很多其他的品牌没有提到,暂时先看看这些在全球范围比较知名,市场具备一定规模的,并且在国内可以方便买到的品牌就行,光这11种,我们的选择余地就很大了,也足

以让很多人犹豫不定了。 SHELL 壳牌 英国SHELL壳牌,荷兰皇家ROYAL和SHELL是一条根长的东西,所以如果TX在外面见到蓝色桶包装的写着& ROYAL标志的,其实就是SHELL的产品。一个很有趣的现象是我在全球最著名的BITOG论坛居然很少看到有人谈论SHELL的润滑油,可能在美国太多的品牌市场让SHELL难以挤入了。SHELL在中国/的名气很大,似乎知道SHELL这个品牌的要比知道MOBIL美孚的要多,这里有个很简单的原因,就像我老家杭州麦当劳只有两家,而KFC老爷爷遍布杭城,不是麦当劳不好,而是麦当劳进入杭城的时候KFC5老爷爷已经在杭城入住3年多了,这就是广告宣传先入为主的结果。SHELL的XHVI三类基础油专利$技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能,可见SHELL技术实力很强。 MOBIL 美孚 可以毫不客气的说,民用全合成三大品牌SHELL壳、MOBIL美孚、CASTROL嘉实多三个里面,美国MOBIL美孚是当之无愧的老大地位,无论是工业机械,医疗,航空航天,食品和船舶等等,MOBIL美孚占居完全垄断的地位,这和MOBIL美孚本身的技术实力和聚烯烃PAO专利垄断是分不开的。电视连续剧《乌龙山剿匪记》里面有句台词很有意思 "这美孚的机油擦完的枪真

埃克森美孚石油公司简介及主要产品简介

埃克森美孚石油公司简介及主要产品简介 公司简介: 埃克森美孚公司是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882年创建,总部设在美国—得克萨斯州—爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展埃克森美孚公司业务,拥有8.6万名员工,其中包括大约1.4万名工程技术人才和科学家。埃克森美孚公司是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一,分布在25个国家的45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶;在全球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户;每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。 公司连续85年以上获得3A信用等级,是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志年度美国最大上市公司排名名单中,暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了20 06财富500强的首位。 前身介绍: 1859年,美国人德雷克在宾夕法尼亚州打出了第一口工业性油井后,偏僻的泰斯维尔小镇一时口剧增,地价飞涨,石油公司纷至沓来,油价瞬息万变,在那强手如林的石油狂潮中,精明的洛克菲勒没有随波逐流。他发现卖一加仑煤油所得等价卖2桶原油。于是,他果断地从石油行业的下游入手,1865年收购了与他合伙的英国人克拉克的炼油厂,获得了大量资金,在石油上站住了脚根。19世纪70年代美国和欧洲资本迅速发达,急需石油时,他又清醒的意识到,谁控制了石油运输,谁不控制了石油。于是,他通过各种关系,笼络铁路运输人员,降低成本,甚至采取一些不道德行为,逐步垄断了美国石油加工和经销业。正当他在炼油上春风得意时,由于石油市场的扩大,竞争日趋激烈,油价剧烈暴跌,炼油业开始陷入困难。1867年,洛克菲勒从一位破产商人发迹中领悟到,在难以预测的市场变化中,走“合作经营”道路可以减少风险。1870年,他创立了美孚石油股份公司(也叫标准石油公司)。到1871年,经营环境继续恶化,炼油上陷入一片恐慌,令人焦虑的时刻,他又有了一个大胆的设想——实现炼油业的更大联合,实现了炼油业和铁路运输的联合体“南方改良公司”,到1870年,洛克菲勒已成为当时世界上最大的炼油集团的主人。后来,有位传记作家写到:“在所有美国工业家们想出来的办法中,这是最残酷、最致命的。” 洛克菲勒通过他过人的经营运筹才能和对市场发作的预测和谋略,不断战胜各种经营和技术的外界冲击,冲破一些石油商人和垄断资本家对他不正当经营手段的诉讼。最后终于实

车用机油知名品牌性能价格全面比较

车用机油知名品牌性能价格全面比较 {转贴}看到大家的车子都跑了不少路了.我也在学习关于机油的知识.找了篇机油的文章给大家看看! 发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。那么,2003年车用机油市场,各大生产厂家将产品之间有何区别?这两个问题分为海外品牌以及国内品牌两大部分来介绍。 在偏好洋品牌的广东市场,壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓,尤其是在高端市场,占据绝对优势,各巨头还在此基础上,不断补充中端产品,并向下延伸产品战线。 埃索篇 埃索一直着重于原油的开采以及加油站的建设,国人对其润滑油产品并不太熟悉,埃索与其它品牌相比,由于知名度的原因,其价格相对会经济一些,被造假的可能性也大为减少,所以油的品质也会相对稳定很多。 1、埃索傲超能纯合成机油适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机,它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。 API(美国石油协会)标准:SJ 粘度SAE(美国汽车工程师学会):5W—40 适用车型:30万元左右中的高档车 参考价格:4L380元/罐 2、埃索超力富适用于装有催化转化器的发动机。 API标准:SJ 粘度SAE:5W—30/15W—50 适用车型:十几万元的中低档车 参考价格:4L150元/罐 3、埃索金牌可降低发动机的磨损及腐蚀,并能有效控制油垢累积,抑制氧化稠化现象。 API标准:SF 粘度SAE:10W—30/20W—40 适用车型:经济型车及微面 参考价格:4L85元/罐 嘉实多篇 磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。 1、冠军全合成机油称为冠军,自然和赛车场风云史是分不开的,它是一种全合成赛车发动机油,能够辅助发动机输出澎湃动力。 API标准:SL 粘度SAE:0W—40 适用车型:宝马、奔驰等车型 参考价格:4L450元/罐 2、磁护机油车辆启动至热车阶段,由于机油还未完全覆盖部件的表面,磨损特别大,而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动时,能像磁石般吸附在发动机的表面,大大减少发动机启动时的磨损。

真假美孚机油的辨别方法

美孚牌机油是埃克森美孚公司生产的汽车发动机润滑油,由设立在天津及江苏太仓的调配厂进入国内市场,此油由于质量好,信誉高,深受用户的喜爱。 随着汽车数量的剧增,一些违法分子及经营者见有利可图,乘机打此牌号以假乱真、以劣充优,以次顶好,牟取暴利,严重扰乱市场经济秩序,损害国家和消费者利益,假油泛滥,十分严重,为防止受骗上当,须请注意以下几点: 1、mobil五个字母的顺序,其中"O"字母是红字白底,消费者购买时,务请注意看清有无国别、名称和中英文说明; 2、当你步入多的经销商店购买美孚牌机油的时候,请消费者注意先从外观包装上辨别真伪。真品美孚机油桶表面各种图案印刷清晰,示意图上的颜色接近人的肤色;假品,一般系手工式作坊所为,担桶图案印刷模糊,颜色套色深浅不一致、不协调、不匀称,与真品相比颜色偏红、偏浅、偏淡同时,油桶焊缝也有明显区别,真品焊缝光滑,焊线粗细厚薄匀称,用手摸角不卡手拉扯手;假品伪品则相反。 3、孚字的写法(与平时写法不一样)从激光防伪标志上识别。真品三维立体图案立体感强,图案上的美孚英文字、飞马图型、美孚中文字分一二三层,清晰可见;伪品则无立体感,光亮度差异较大。防伪标志若

撕下来可再粘贴上的、或撕下来便坏的均为假货还有该油箱塑料口盖端,旋扭一提就断裂,强度差。但也要注意,随着制假分子手段的不断提高,有时从外包装上识别,甚至到了难辨真伪的地步. 4、从内在质量上看,一种是用国产油冒充,需通过仪器检验方能鉴别;另一种大多是用再生机油假冒,一般颜色浑黑,不象真品颜色那样清纯透明;也可用鼻子闻,假货可闻到一股汽油或柴油味道及其他怪味等,便知是假货。美孚则有淡淡的清香味; 第四,看是否由专门机构加贴的检验标志; 货美孚的鉴定方法 一.看外包装封面.真的美孚包装瓶是采用高密度材料制成的,这种材料是一种非极性材料,很难在上面打印。美孚采用了热转移印刷技术在上面印封面。因此<真美孚的封面是直接印在瓶子上的是撕不下来的,它是数码喷绘的,但瓶身上的油墨是不可以用指甲刮下来的,用水也洗不下来的;而假的美孚,包装封面是印在纸上然后贴上去的,是可以撕下来的。 二.是看盖子是德国(百利盖)制造的,设计是专为美孚做的,一旦拉开,就不可能回复,没有回收利用的可能,瓶口没有用锡纸密封的,但却肯定不会渗油 三.看紫外线防伪:在小美的背面上方,有生产日期,可以用紫外线一打就出来了。

美孚润滑油分类

美孚抗磨液压油AW系列 Molil Hydraulic Oil Aw Series 产品简介 美孚抗磨液压油AW系列产品是高品质的高性能油品,可用於工业与汽车等需要抗磨损润滑油的应用.美孚抗磨液压油AW系列油品专为满足需要承受高压、高温工作环境的各种液压组件的要求而制.本产品较强的抗氧化性与良好的热稳定性,有助於减少沉积物的形成,防止系统运作迟滞.在湿度高的环境中或难免有少量水汽的环境中,本产品具有良好的锈蚀、腐蚀保护作用.它们极易与水分离,又有良好的空气释放性. 美孚抗磨液压油AW系列油品以高质量基础油及精心挑选的添加剂配方调制而成,具备许多优良的特性,能提高及延长设备的使用寿命.可供需要高水平抗磨损保护的、处在中等至严苛工作环境中的系统使用,也适合许多通常推荐采用非抗磨损液压油的系统使用. 特性与优点 美孚抗磨液压油 AW系列液压油能为中等至严苛条件下工作的设备提供杰出的性能.优异的抗氧化性能使换油周期和更换滤油器间隔时间都可以延长,而仍确保系统清洁.高抗磨损保护性能与极佳的油膜强度,使设备发挥卓越的性能;不仅故障较少,而且有助於改进生产力.控制得当的抗乳化性使油品在受少量水分污染的系统中仍然照常工作,而当含水量高时却能迅速与之分离. 应用范围 推荐用于含有齿轮、叶片的径向和轴向活塞泵等系统需要采用抗磨损液压油的系统; 污染或滴漏难於避免的液压装置; 少量水分难於避免,而水分又会损坏组件的装置; 含有齿轮和轴承,需要抗磨损特性的系统; 要求承重能力高,又需要抗磨损保护的系统; 要求薄油膜又具有防腐蚀功能的装置,例如存在少量水分的系统; 含有大量采用各种合金制成的组件的机械. 典型性质

辨别真假美孚机油1号的方法

美孚机油一号辨别真假的方法?(结果本人开瓶检验断定是真货) 前几日在淘宝上买了美版的美孚1号(59元/瓶),虽然评论都很好但是还是不放心,4S店和外面卖的太贵了动则300-400,原装机油又很烂,下了狠心买了4瓶,等到1W公里去4S换了试下,打电话问过4S了,4S说可以用自己的油但是出问题发动机不保修,发动机会出什么问题,美孚1号不知道比原装的好多少呢,还来忽悠我,别来那套!换过的人都说动力提升噪音减少,俺就是用自己的!这个是SN级别哦,比SM级别高1个级别哦! 这是我网上找来的鉴别美孚1号的方法: “美孚牌”机油是埃克森美孚公司生产的汽车发动机润滑油,由设立在天津及江苏太仓的调配厂进入国内市场。常用的主要有GX140、GX90、1130、1300、美孚1号、1330等10多个规格品种,此油由于质量好,信誉高,深受用户的喜爱。随着汽车数量的剧增,一些违法分子及经营者见有利可图,乘机打此牌号以假乱真、以劣充优,以次顶好,牟取暴利,严重扰乱市场经济秩序,损害国家和消费者利益,假油泛滥,十分严重,为防止受骗上当,须请注意以下几点: 首先,消费者购买“行货”时,务请注意看清有无国别、名称和中英文说明。 第二,当你步入多的经销商店购买“美孚牌”机油的时候,请消费者注意先从外观包装上辨别真伪。真品美孚机油桶表面各种图案印刷清晰,示意图上的颜色接近人的肤色;假品,一般系手工式作坊所为,担桶图案印刷模糊,颜色套色深浅不一致、不协调、不匀称,与真品相比颜色偏红、偏浅、偏淡。 同时,油桶焊缝也有明显区别,真品焊缝光滑,焊线粗细厚薄匀称,用手摸角不卡手拉扯手;假品伪品则相反。 另外,从激光防伪标志上识别。真品三维立体图案立体感强,图案上的美孚英文字、飞马图型、美孚中文字分一二三层,清晰可见;伪品则无立体感,光亮度差异较大。防伪标志若撕下来可再粘贴上的、或撕下来便坏的均为假货。 还有该油箱塑料口盖端,旋扭一提就断裂,强度差。 但也要注意,随着制假分子手段的不断提高,有时从外包装上识别,甚至到了难辨真伪的地步。 第三、从内在质量上看,一种是用国产油冒充,需通过仪器检验方能鉴别;另一种大多是用再生机油假冒,一般颜色浑黑,不象真品颜色那样清纯透明;也可用鼻子闻,假货可闻到一股汽油或柴油味道及其他怪味等,便知是假货。 第四,看是否由专门机构加贴的“检验标志” 水货美孚1号的鉴定方法 1、看外包装封面: 真的美孚包装瓶是采用高密度材料制成的,这种材料是一种非极性材料,很难在上面打印。美孚采用了热转移印刷技术在上面印封面。因此,真美孚的封面是直接印在瓶子上的,是撕不下来的,但瓶身上的油墨是可以用指甲刮下来的,用水也可以洗下来的 而假的美孚,包装封面是印在纸上然后贴上去的,是可以撕下来的。美孚在包装上下了血本儿了就是为了防假美孚 二是看盖子,是德国Bericap(百利盖)制造的,设计是专为美孚做的,一旦拉开,就不可能回复,没有回收利用的可能,瓶口没有用锡纸密封的,但却肯定不会渗油 三看紫外线防伪:在小美1号的背面上方,有生产日期,可以用紫外线一打就出来了 四看桶的质地,由于国外执行的是快速降解的塑料合成标准,所以一般正规进口塑料都是手感柔软的,但能吃力,不会大幅度变形。 五看外观细节:桶身要光滑,接缝要平整,桶底的标志要清晰。 六看标记防伪:在水美的前后都有一个小的切口,作为一种标记防伪,但对于实际情况是不太好分别的,必须由相关部门专门测试位置及长度最重要的是第七点:看油质,正品为黄色透亮的机油,有一股谈谈的类乳酸味,没有任何的杂质和刺鼻的气味 第八点:加完水美1号后,要取剩下的油样,放到冰箱里冷冻,看低温流动性是否好,颜色是否纯净,用手沾一点后摩擦,能否迅速形成油膜,以及油膜的保持时间 我不入地狱谁入地狱,终于忍耐不住开瓶检验。 1、瓶口无锡纸密封,果然像上面说的一旦打开无法还原

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