广州本田雅阁轿车起动系的检测与常见故障排除

一、结构

广州本田雅阁轿车起动系主要由蓄电池、熔断器、点火开关、起动机断电继电器、起动机和A/T档位开关等组成。广州本田雅阁轿车起动系的电路见图1所示。广州本田雅阁轿车起动系统采用了水磁式减速起动机，它具有体积小、重量轻、起动性能良好的特点，其结构如图2所示。起动继电器线圈与地之间串接了自动变速器的档位开关，只有在变速器挂入N档位或P档位时，点火开关的起动档才能接通起动继电器线圈电路而使起动机通电工作，确保了起动的安全。

二、起动系的检测

（一）起动机的不解体检测

1．检查起动机的电压和电流

检查起动机的电压和电流使用的电压表量程为0~20V（精度：0.1），电流表量程为0~400A。按图3所示接上电流表和电压表后，起动发动机，从电流表和电压表读出起动电流和电压。正常的起动电流不大于380A，起动时的电压不低于8V。如果起动电压过低或

起动电流过大，则应检查下列内容：

（1）蓄电池是否亏电或极板硫化严重。

（2）起动机电枢换向器铜片之间是否短路。

（3）起动机电枢转动是否阻滞。

（4）起动机电枢绕组是否短路。

（5）发动机阻力是否过大。

2．检测起动转速

用量程为0~1200r/min的转速表检测起动时的发动机转速。正常转速

应大于100r/min。如果起动转速过低，则应检查下列内容：

（1）蓄电池或起动机接柱导线是否松动。

（2）起动机电枢换向器铜片之间是否断路。

（3）起动机电刷是否磨损过度。

（4）起动机螺旋花键或驱动齿轮是否脏污或损坏。

（5）起动机单向离合器是否已经损坏。

3．检测起动机脱离性能

检查在起动电路断开后，起动机是否迅速停止工作。检查方法为：将自动变速器操纵手柄置于N或P档位，起动发动机后，在点火开关

回到ON（点火档II）时，看起动机驱动齿轮

与液力变矩器齿圈是否脱离。如果起动机驱

动齿轮不能脱离，则需要检查下列内容：

（1）起动机电磁开关是否失灵。

（2）起动机驱动齿轮总成表面是否脏污。

（3）起动机单向离合是否已经损坏。

4．检测起动机电磁开关线圈

广州本田雅阁轿车的起动机电磁开关端

子及其内部电路如图4所示，检测方法如下：

用万用表欧姆档分别检测起动机电磁开关的

S端子与地和M端子之间的通路情况，正常为通路。如果S端子与地之间不通路，则说明电磁开关的保持线圈断路；如果S端子与M端子之间不通路，则说明电磁开关的吸引线圈断路。

（二）起动机的解体检测

1．起动机电枢的检查

（1）检查电枢外表面，电枢是否因接触磁极（永久磁铁）而有磨

损或损坏（如图5a所示）。如果发现有磨损或损坏，则须更换电枢。

（2）检查换向器表面，如果换向器表面有烧蚀、脏污、则需要用

相当于500号或600号砂纸粒度的金刚砂布按图5b所示方法打磨换向

器。

（3）换向器直径的检查。用游标卡尺检测换向器的直径。

L4发动机：起动机换向器的标准值为Φ29.9~Φ30.0mm，维修极限

为Φ29.0mm。

V6发动机：起动机换向器的标准值为Φ28.0~Φ28.1mm ，维修极

限为Φ27.5mm。

如果检测换向器直径小于规定的维修极限，则须更换电枢。

（4）换向器径向跳动的检查。如图5c所示检查换向器的径向跳动，

换向器径向跳动的标准值为0~0.02mm；维修极限为0.05 mm。如果径

向跳动在维修极限范围之内，则需检查换向铜片之间有无积炭、铜屑

积聚，若有，须予以清洁；如果径向跳动超过了维修极限，则须更换

电枢。

（5）换向器铜片之间槽深度检查。如图6所示。标准的槽深度为

0.5~0.8mm，维修极限为0.2mm。检查槽的深度若不在标准范围之内，

可用钢锯条来修整，使之达到要求的深度；如果槽的深度不能达到维

修极限，则需要更换电枢。

（6）电枢绕组断路检查。用万用表欧姆档逐个检查两换向器之间

的通路情况。如果有任何一组换向器铜片之间不导通，则说明电枢绕

组有断路，需要更换电枢。

（7）电枢绕组短路检查。将电枢放在电枢检验仪上，并用一锯条平

放在电枢铁心最上端的槽上（图7所示），当电枢检验仪通电时，看钢锯

条是否有振动。逐槽检查，如果有一个或数个槽有振动，说明电枢绕组

有短路，需更换电枢。

（8）电枢绕组搭铁检查。用万用表欧姆档检测电枢换向铜片与电枢

铁心之间的通路情况（图8所示）。正常应为不通，如果检查为通路，则说明电枢绕组有搭铁故障，需要更换电枢。

2．起动机电刷架、弹簧和电刷的检查

（1）检查电刷架的绝缘性。用万用表欧姆档检测绝缘电刷架（+）与搭铁电刷架（—）之间的通路情况。如果检查为导通，则说明绝缘电刷架绝缘不良，需更换电刷架总成。

（2）检查弹簧的张力。将电刷架，并使电刷与换向器铜片接

触，然后在电刷弹簧上挂上弹簧拉力计，测量电刷弹簧从电刷上脱

离的瞬间电刷弹簧的张力。标准的电刷弹簧张力为15.7~17.7N。

（3）检查电刷的长度。用游标卡尺测量电刷的长度。标准的

电刷长度为15.8~16.2mm，维修极限为11.0mm。如果电刷的长度

短于维修极限，则须更换电刷架总成。

需要注意事项：更换新的电刷后，应用500号或600号纱布条

打磨与换向器接触的表面。打磨方法是用纱布条包住换向器外表面，装好电刷，然后均匀地转动电枢，以便使电刷的接触表面与换向器外表面吻合良好。

3.起动机电磁开关的检查

打开电磁开关，取出阀芯，检查阀芯和触点的接触表面是否烧蚀、氧

化或有其他的损坏。如果接触粗糙，则用要500号或600号砂布条打磨。

4.起动机单向离合器总成的检查

（1）检查单向离合器轴向移动情况。单向离合器沿传动轴轴向移动应

自如。如果感觉有卡滞，则须更换单向离合器。

（2）检查单向离合器性能。如图9所示移动单向离合器，应只能在一

个方向自由移动，另一个方向卡住。如果两个方向都能移动或自由转动方向

也有卡滞，则须更换单向离合器。

（3）检查驱动齿轮。如果驱动齿轮有磨损或损坏，须更换单向离合器总

成。如果驱动齿轮有损坏，还应检查液力变矩器的齿圈有无损坏。

（三）起动机性能检测

注意事项：在进行性能检测时，需断开电磁开关接线端子的导线连接，连

接测试电路的导线应与车用电缆粗细相当。

1.吸拉线圈的检测

按图10所示接好测试电路，看驱动齿轮是否迅速伸出，如果能伸出,则

说明吸拉线圈工作正常。注意：接通蓄电池时间不要超过10s，以免烧坏起动

机。

2.保持线圈的检测

从M接线端子上断

开接线导线（图11所

示），看驱动齿轮是否保

持伸出的位置。如果驱动

齿轮不退回，说明保持线

圈工作正常。注意：接通

蓄电池时间不要超过10s，以免烧坏起动机。

3.驱动齿轮退回检测

断开蓄电池负极与搭铁的连接（图12所示），看驱动齿轮是否退回。

如果驱动齿轮能迅速退回，说明电磁开关工作正常。注意：接通蓄电池时

间不要超过10s，以免烧坏起动机。

4.起动电动机性能测试

用台虎钳夹紧起动机，并按图13所示连接测试电路，在起动电动机时，

测量蓄电池电压、电流及电动机转速。在蓄电池电压为11.5V时，如果电流

和电动机转速与表1中的技术参数相符，则说明起动电动机工作正常。否则应更换起动机。

广州本田雅阁自动变速箱常见故障

广州本田雅阁自动变速箱常见故障本田公司自动变速器的机械系统为平行轴式传动系统，在机械传动原理上比较简单，但为了提高换档质量，在液压系统和液力变矩器的锁止离合器的技术方面引入了利用线性电磁阀进行精确的油压控制的技术，称为直接控制技术。本田自动变速箱按照控制技术的分类： ?液压控制自动变速箱－仅液力变矩器的锁止离合器为电子控制，换档为液压控制技术 ?电子控制变速箱－换档和液力变矩器锁止离合器均为电子控制（各个电磁阀均为开关式电磁阀 ?直接控制变速箱－换档和液力变矩器锁止离合器均为电子控制，但除了开关式换档电磁阀外，还使用了线性电磁阀。广州本田雅阁自动变速箱即为直接控制变速箱，在98和03雅阁共六款车型上，实际的方式又可以分为三种形式。直接控制技术的核心主要表现为： ?换档控制：在两个离合器的工作进行切换时，相应的换档电磁阀先进入称为换档中间的一种状态，如图所示：1－2时，各个换档电磁阀的状态为：欲分离的离合器油压先替换为由PCM根据换档时刻的各种工况，对离合器压力控制电磁阀进行精确的控制，调节出的油压，与此同时，欲接合的离合器也先施加由PCM根据换档时刻的各种工况，对另外一个离合器压力控制电磁阀进行精确的控制，调节出的油压。此时两个离合器的油压都没有达到正常工作的油压，大概只有正常工作油压的一半，这样两个离合器都处于半接合状态。

然后，各个换档电磁阀进入正式的相应档位的状态，如图所示，此时，换档电磁阀的状态为：这样，欲分离的离合器油压才在换档电磁阀和换档阀的控制下，将刚才施加的“半”油压释放，完全分离，欲接合的离合器油压也在换档电磁阀和换档阀的控制下，将刚才施加的“半”油压替换为正常工作油压，完全接合，这样做的好处是大大提高了换档质量，同时可以简化很多在电子控制自动变速箱中的平稳换档机构，当然，如果离合器压力控制电磁阀出现故障，会引起明显的换档冲击。这在由于离合器压力控制电磁阀引起的换档冲击的故障在这种变速箱上是非常常见的。以98雅阁车型为例，这种换档中间状态共有N-1，1－2，2－3，3－4，以下油路为1档，1－2档，2档的油路图，请自行分析，其它档位的油路图，由于基本原理相同，此处略去。

广州机动车排放检验机构监管和联网

附件1 广州市机动车排放检验机构监管和联网实施办法（征求意见稿）第一章总则第一条为规范机动车排气检验联网工作，加强对排气检验的日常监管，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《广东省大气污染防治条例》、《广东省机动车排气污染防治条例》、《广东省环境保护厅关于机动车排放检验机构监管和联网工作的规范》（粤环函〔2016〕881号）、《广州市机动车排气污染防治规定（修订）》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本办法所称机动车排气检验机构联网是指市生态环境行政主管部门依据有关法律法规规定，对有资格的机动车排气检验机构进行联网，简称机动车排气检验联网。第三条本办法所称具有资格的机动车排气检验机构是指取得机动车安全技术检验或营运车辆综合性能检测资格的检验机构，简称检验机构。第四条本市行政区域内的机动车排气检验联网和相关管理适用本办法。第五条广州市生态环境局负责组织实施本市排气检验联网及相关管理工作，依据联网技术核查结果，对符合条件的检验机构准予联网。

第六条联网技术核查由市环境监测中心站受理申请，并组织实施，有关工作指引见附件1。第二章联网申请第七条申请联网的检验机构应当符合下列条件：（一）具有独立法人资格。（二）已办理建设项目环境影响评价登记表备案或通过建设项目环境影响评价文件审批。（三）通过质量技术监督部门的资质认定，取得检验检测机构资质认定证书。（四）排气检验场地布局合理、光线充足，各功能区标识清晰。（五）检测仪器设备经计量检定合格，符合有关标准和规范的要求，其工控系统的数据通讯接口、数据格式等符合市生态环境部门信息化管理的要求。（六）按照市生态环境部门的统一要求，配置视频监控、数据存储、系统服务器、车牌识别装置等硬件设备，建立专用局域网络并使用光纤与市机动车排放监督管理系统对接，满足实时传输排气检验数据和实时监控的需要。（七）上传的联网数据能满足国家和我省机动车环保信息联网规范的要求。（八）配备经培训考核合格、取得合格证、满足排气检验工

广州本田雅阁常见的故障与分析

安徽机电职业技术学院毕业论文现代汽车节能技术探析系别专业班级姓名学号指导老师 2012 ～2013 学年第 1 学期

目录摘要............................................................ . (3) 第一章概述 (4) 1.1本课题研究的意义 (4) 1.2广州本田雅阁发展史 (4) 1.3雅阁性能与结构 (6) 第二章本田雅阁发动机常见故障与分析 (10) 2.1发动机启动困难故障与分析............................ .. (10) 2.2发动机怠速不良故障与分析 (12) 2.3发动机排烟异常的故障与分析 (13) 第三章本田雅阁底盘常见的故障诊断与分析........................1 5

3.1离合器常见的故障 (15) 3.2驱动桥常见故障诊断 (16) 3.3制动系统的常见故障与诊断 (17) 第四章本田雅阁发动机故障的典型案例 (19) 4.1广州本田雅阁轿车排气管冒白烟 (19) 4.2广州本田雅阁轿车怠速不稳加速时排气管冒黑烟 (19) 4.3广州本田雅阁轿车行驶中重踩制动踏板易熄火 (20) 4.4广州本田雅阁轿车启动困难 (21) 4.5广州本田雅阁轿车行驶较长时间后，发动机冷却液温度过高 (21) 4.6广州雅阁轿车行驶中加速无力，油耗高 (22) 第五章本田雅阁底盘故障的经典案例 (23)

5.1广州本田雅阁轿车行驶中猛踩制动踏易熄火 (23) 5.2广州本田雅阁轿车行驶加速时，车身抖动严重 (23) 5.3广州本田雅阁轿车制动时跑偏 (24) 5.4广州本田雅阁轿车制动时跑偏，A B S故障指示灯不亮 (24) 5.5广州本田雅阁轿车行驶中A B S和S R S故障指示灯同时亮 (24) 5.6广州本田雅阁轿车制动转弯时出现制动不良 (25) 第六章雅阁空调系统常见的故障与分析 (26) 6.1系统不制冷 (26) 6.2系统制冷不足 (27) 6.3空调系统异响或振动 (28) 结论............................................................

机动车检测站管理方案评审.docx

.-X X X 机动车检测服务有限公司管理评审报告 XXX机动车检测服务有限公司 xxxx年 x 月 xx 日

管理评审报告目录序号内容页码1管理评审计划 2管理评审通知 3管理评审会议记录 4管理评审报告 5管理评审签到表

管理评审计划编号：评审日期xxxx 年 x 月 xx日时间09:00-12:00地点公司会议室评审目的：对公司的质量体系的适宜性、充分性、有效性进行评审，确保质量体系满足实验室资质认定评审准则的要求，使实验室的管理体系不断完善与改进。评审依据：《评审准则》、《程序文件》、《质量手册》等。评审方式：会议。评审内容： 1、检验检测机构相关的内外部因素的变化； 2、目标的可行性； 3、政策和程序的适用性； 4、以往管理评审所采取措施的情况； 5、近期内部审核的结果； 6、纠正措施； 7、由外部机构进行的评审； 8、工作量和工作类型的变化或检验检测机构活动范围的变化； 9、客户反馈； 10、投诉； 11、实施改进的有效性； 12、资源配备的合理性； 13、风险识别的可控性； 14、结果质量的保障性； 15、其他相关因素，如监督活动和培训。参加人员：公司领导、部门负责人、技术负责人、质量负责人、资料管理员、设备管理员、质量监督员、内审员等。各部门需准备工作要求：各部门根据评审内容的要求准备相应资料，于xxxx 年x月x 日前向综合办公室主任提交以上评审内容书面报告。评审安排： 1、 xxxx 2、 xxxx 3、 xxxx 4、 xxxx 年 x 月 x 日发布进行管理评审通知年 x 月 x 日前上报评审内容书面报告年 x 月 x 日 9 点进行管理评审年 x 月 x 日 15 点出具管理评审报告站长批示：批准人：日期：编制：编制日期： xxxx.8.25审核：审核日期：xxxx.8.27

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：

2、人员条件及要求（指每条线）

3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地，地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路

分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。

广州本田雅阁轿车使用说明书全套大

广州本田雅阁轿车使用说明书全套大广州本田雅阁用户手册 1广州本田雅阁用户手册舒适与方便设施定速巡航控制安全系统音响系统音响系统B 型音响系统A 型电子钟调节声音音响系统遥控装置车内空气环境控制系统出风口控制自动操作半自动操作关闭所有的装置温度独立控制阳光传感器,温度传感器仪表与控制装置座椅加热装置车内照明灯烟灰盒点烟器梳妆镜遮阳板硬币盒饮料架附件电源插座中央储物盒中央口袋太阳镜托架扶手手刹车后视镜调节电动后视镜电动后视镜加热器天窗电动车窗折叠后排座椅后排座椅扶手座椅调节前排座椅的手动调节驾驶员座椅高度的手动调节驾驶员座椅的电动调节 2 驾驶员腰部的支撑头枕钥匙与锁钥匙遥控器防盗启动锁止系统点火开关电动车门锁儿童安全门锁行李箱杂物箱方向盘附近的控制装置前大灯前、后雾灯转向信号仪表盘亮度风挡玻璃刮水器风挡玻璃洗涤器危险警告后窗除霜装置方向盘的调节仪表车速表转速表里程表行程表冷却液温度表燃油表指示灯控制位置驾驶员与乘员的安全气囊的补充资料补充安全注意事项正面气囊是如何工作的侧面气囊是如何工作的侧面气囊截止指示灯是如何工作的气囊的维修保养 SRS 组件 SRS 指示灯是如何工作的成年人保护措施关好车门调整前排座椅调整座椅靠背调整头枕 3 扣紧并调整座椅安全带调整方向盘保持正确坐姿对孕妇的忠告补充安全注意事项安全标牌一氧化碳中毒的危险性座椅安全带的补充资料座椅安全带系统的组件三点式安全带座椅安全带自动张紧器座椅安全带的保养儿童保护措施必须安置好全部儿童乘员儿童应该被安置在后排座椅上乘员侧正面气囊对儿童具有严重的危险性必须搭载多名儿童乘员时儿童需要贴身照顾时补充安全注意事项使用儿童保护装置的一般准则婴儿保护措施幼龄儿童保护措施大龄儿童保护措施侧面气囊对儿童具有严重的危险性车辆的安全设施气囊座椅和座椅靠背头枕

车辆年审流程

：先去车管所认可的检测中心验车，然后凭验车合格报告带齐以下资料到车管所交表交费即可。所需资料：1、验车报告、2、交强险副联正本、3、行驶证、4、车主身份证。各检测中心地点：（一）广州市保税区机动车检测站，地址：广州市保税区金桥路8号。（二）广州市黄花机动车检测站，地址：广州市水荫路36-38号。（三）广州市天河北机动车检测站，地址；广州市天河北路163号。（四）广州市广州大道南机动车检测站，地址：广州市广州大道南1383号。（六）广州市黄石东路（安成）机动车检测站，地址：广州市黄石东路590号。（七）广东省汽车市场汽车检测站，地址：广州市新市肖岗（广东省汽车市场内）。（八）广州市黄石东路（本田）机动车检测站，地址：广州市黄石东路66号。（九）广州市三鹰汽车城，地址：广州市黄埔大道西668号赛马场内。（十）广州市大康机动车检测有限公司，地址：广州市黄埔区茅岗路989号。当然，年检前务必先处理交通违章，可以咨询“掌付通”自助缴费服务平台。、办理机动车年审预约的条件： 1、本市注册登记的或已在注册地车管所办理委托核发检验合格标志业务的机动车，摩托车不需预约。 2、允许在车辆检验有效期满前3个月内或满后任一天内提出申请。车辆检验有效期可查看您的机动车行驶证副本。（如您的车辆检验有效期至2013年11月，则您可以从2013年9月1日起申请网上预约机动车年审服务）（机动车行驶证样版） 3、涉及该机动车的交通违法行为和交通事故已处理完毕。二、预约的时间范围： 1、您可以预约从第二日起十个工作日内的年审服务。（如您在2013年9月1日可以预约9月2日~6日，9月9日~13日之间的机动车年审服务） 2、如您需要取消预约，至少需提前一天提出申请。（非工作日也可提出取消申请） 3、提供预约和取消预约服务的时间为每天5:30~23:30。三、前往机动车安检机构年审前请注意以下事项： 1、进站时需出示您的预约流水号。 2、车辆外观干净整洁，各种灯具、仪表齐全有效。 3、机动车特征和技术参数与注册登记一致，无擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征等不允许变更的情况。 4、车辆性能良好，符合机动车运行安全技术条件。 5、携带机动车年审相关资料。具体内容详见《服务指南》。

广本雅阁电气设备与附件系统常见故障分析与检修

摘要按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力、转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、空调系统、汽车音响及电视娱乐系统、照明设备与信号系统、车载通信系统、上网设备等。本文以本田雅阁空调系统、电动车窗、刮水器为例，对本田雅阁电气系统及附件系统做出了具体的分析与检修。关键词：空调系统、电动车窗、刮水器、检修

前言广州本田雅阁轿车空调系统、电动车窗和雨刮器，提高了驾驶员与乘客的乘坐舒适性与安全性。广州本田雅阁轿车空调系统对车内冷气、暖气供应、通风除尘、除湿和车厢温度是实行统一设计、布局和控制的。为了充分利用有限的空间，形成一个功能齐全和性能多样的空气调节系统，广州本田雅阁轿车空调系统在结构设计上采取了一系列措施，使得空调系统具有单独获得冷气、单独获得暖气、通风除尘和被调空气先降温除霜等多项控制功能。广州本田雅阁轿车雨刮器除去挡风玻璃上的水、雪及沙尘，保证在不良天气驾驶员的视线。而广州本田雅阁轿车电动车窗可以使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员和乘客的操作。驾驶员操作时，可以使四个车窗中的任意一个上升或下降。大大提高了行车中安全性。

第一节本田雅阁自动空调系统的组成广州本田雅阁轿车自动空调系统由暖风装置、冷气装置和自动温湿控制装置组成。 1、暖风装置广州本田雅阁轿车用暖风机的热量来源是发动机冷却液。暖风装置中各部件的位置如图1所示。图1 暖风装置中各部件的位置 2、冷气装置（自动空调器）广州本田雅阁轿车上使用的制冷剂为无氟HFC-134a（R-134a）制冷剂。图2 冷气装置的构成以及制冷剂的循环过程

广州本田雅阁vtec故障排除

广州本田雅阁VTEC故障排除广州本田雅阁VTEC故障排除【摘要】发动机VTEC系统主要是可以使燃烧的特性尽可能地与当前发动机工作相匹配，从而提高发动机在不同工况下的扭矩输出和功率输出，提高燃油经济性。【关键词】可变气门 VTEC电磁阀故障排除一、故障现象一辆广州本田雅阁2.3L轿车，该车装配F23A3型发动机，已行驶20万公里。据驾驶员反映，在两天前行驶时，仪表板上的故障灯“CHECK ENGINE”着车后异常亮起。在以后两天高速运行时，感觉发动机动力不足，比原来有所下降。二、结构原理广州本田VTEC系统传动机构。通过中间摇臂、主摇臂、辅助摇臂，来分别推动三个凸轮，取得不同高低的气门升程。而在高转速时（VTEC系统启动），当发动机转速达到某一特定转速时，由ECM传来的信号打开VTEC电磁阀，压力油通过摇臂轴上VTEC 油孔进入正时活塞后的进油孔中，迫使正时活塞推动同步活塞A、B 向右移动，如下图（图1）所示。使主摇臂、中间摇臂和辅助摇臂等3个摇臂连成一体，用中间摇臂来带动其余两个摇臂一齐运动。此时由开启时间最长、升程最大的中间进气凸轮来驱动气门，两个进气门按照中间凸轮的轮廓同步运行。相对于低速运行情况，这时大大增加了进气流通面积和开启持续时间，从而达到改变气门正时和气门升程的目的，提高了高速时的动力性。图1 VTEC高速工作状态当发动机转速降低至设定值时，摇臂中的同步活塞端的油压也将由ECM控制而降低，同步活塞将回位弹簧推回原位，3根摇臂又将彼此分离独立工作。气门正时改变的条件有：（1）发动机转速：2300～3200 r/min；

（2）车速：10 km/h 或更快；（3）发动机冷却水温度：10摄氏度或更高；（4）发动机负荷：由进气岐管负压大小判断。三、故障的主要原因根据该车故障的现象、初步检查以及HONDA PGM检测仪的诊断，以及本人的经验判断分析，我认为产生该故障的主要原因有：（1）VTEC摇臂卡死；（2）VTEC控制系统（EMC）失效；（3）机油压力不足；（4）VTEC电磁阀失效。四、故障的检查与排除围绕故障的现象遵循从简到繁的原则，对上述故障的主要原因进行检查。（一）VTEC摇臂的检查。转动发动机，将1缸活塞设置在压缩上止点，拆下缸盖罩，用手按压1气缸上的中间摇臂（进气侧），检查中间摇臂是否与主摇臂、辅助摇臂分离而单独运动。再按做功顺序（1-3-4-2）分别使各缸处于压缩行程上止点位置，并依次用上述方法检查每个缸的中间摇臂。结果每个气缸的中间进气摇臂都能单独活动，检查证明VTEC摇臂正常。（二）控制系统（ECM）的检查。 VTEC系统是由ECM根据发动机运转工况进行控制。首先重新设置ECM/PCM（即清除故障代码）。并再次起动发动机预热到正常工作温度（冷却风扇起动为止），进行路试。（三）机油压力的检查。拆下连接VTEC电磁阀插头10?直径的螺栓，如图（2）所示，装上专用工具低压压力表（07406-0070001）和机油压力表接头（07NAJ-P070100）。连接转速表，起动并运转至发动机达到正常工作温度（冷却风扇转动）。检测发动机转速分别为1000 r/min、2000 r/min 和4000 r/min时的机油压力值（注意：应尽量缩短测量时间，不要超过1分钟，因为发动机是在无负荷状态下工作的）。结果检测得机

机动车检测站管理制度

YDJC 远大机动车检测有限公司 YDJC/ZD-2013 管理制度 2013年4月13日

管理制度目录

检测工作管理制度（编号：YDJC/ZD01-2013 第1版第0次修订）一、检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管理。二、检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的内容和要求进行。三、本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。四、本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。五、本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员，都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。六、认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。七、检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位积极工作，并积极提出合理化建议。

计量监督管理制度（编号：YDJC/ZD02-2013 第1版第0次修订）一、计量工作管理制度 1．计量管理由质量保证人指定专人管理。 2．组织学习和贯彻执行《中华人民共和国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。 3．对计量仪器进行周期检定。 4．可自检的计量器，操作检定规程，自检范围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。 5．负责对新来人员的考核考试工作。 6．对新购或省下拨仪器会同中心及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。二、计量器具管理制度 1．对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。 2．计量器具使用、保管按技术要求执行。 3．计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报中心领导批准。 4．所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。三、计量仪器使用、维护及周检制度 1．使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。 2．使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格

本田雅阁难起动故障排除

本田雅阁难起动故障排除一台94款发动机为F22B2的雅阁轿车，在去外地的途中出现加油不走道的现象，随后慢慢的熄火，再起动就是不着，司机找了一个修配厂进行修理。该厂将正时皮带、燃油泵、火花塞逐一更换之后，故障依旧。后来又换了一台发动机电脑和节气门总成，故障还是未排除。司机无奈，只好租了一台解放141将雅阁背回大连，到我公司修理。据司机的介绍，对这台车进行全面的检查，系统燃油压力为280Kpa （无真空时），点火正时正确，点火线圈，初级电阻为0.6Ω,次级电阻为145KΩ；水温传感器拆下试验良好，缸压基本正常，以上参数与维修手册上的参数基本相同。把所有元件全部装上车进行起动试验，刚开始起动车时，车子突突几声，有着车的意思，把四个火花塞重新拆下，发现它们全被汽油淹死，用风吹干它们做跳火试验，火花正常。这辆车有油、有电、有气，为什么不着车呢？经过冷静思考，忽然想起，该车装有三元触媒转换器，是不是因为它的损坏造成这种故障呢？于是拆掉这套装置。拆下的四个火花塞暂时不装上车。然后再把四个喷油嘴电极拆下。上车把油门踏板踩到底，使节气门完全打开，起动发动机数次，装回火花塞、喷油嘴电极，再次起动，顺利地着车，运转正常，最后换了个三元

触媒转换器，并把换下来的电脑、燃油泵、节气门装回车上，起车后运转正常，故障排除。故障分析：该车不着火的原因是三元触媒转换器因平时所用的燃油质量不好和刷车时不注意，将水喷入三元触媒转换器中，造成它过早的损坏，使排气不畅。起动发动机之前，把火花塞全部拆下，喷油嘴四个电极拆下，使节气门完全打开，目的是使汽缸中以前未燃烧的汽油尽快排出，使火花塞不会继续被淹死。做为一名修理人员，在每修一辆车之前，一定要认真分析汽车出现故障的原因，不要轻易的更换元件，否则会给顾客带来不必要的损失。

机动车检测站内部管理制度

XXX机动车辆安全技术性能检测有限公司档案管理：公司办公室修订时间：2016年X月X日编制：XX 审核：XX 目录第一章总则---------------------------------第3页第二章作息安排------------------------------第3页第三章考勤制度------------------------------第3-4页第四章行为规范------------------------------第4页第五章值日规定----------------------------第5页第六章行政规定------------------------------第5页第七章会议规定----------------------------第5页第八章安全规定------------------------------第5-6页第九章印信管理----------------------------第6页第十章档案管理------------------------------第6页第十一章财务规定-------------------------第6-7页第十二章用人制度------------------------第7页第十三章培训办法--------------------------第7页第十四章机构设置-----------------------第7-8页第十五章工作、业务规范-----------------------第8页第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页第十七章奖罚制度-----------------------第9-10页

雅阁9代报价本田雅阁报价及图片

雅阁9代报价本田雅阁报价及图片本田雅阁全球历经38年，至今已经有九代车型，最新的第九代车型报价为16.98-23.78万。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林著名的超高性能跑胎Pilot Super Sport,2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60R16米其林轮胎。 ——第九代本田雅阁价格表—— 2.0L CVT舒享版16，9800 2.0L CVT舒适版17，9800 2.0L CVT精英版18，9800 2.0L CVT豪华版19，9800

2.4L CVT舒适版21，1800 2.4L CVT智睿版21，9800 2.4L CVT豪华版22，9800 2.4L CVT至尊版23，7800 ——第九代本田雅阁外观内饰—— 第九代雅阁上市已有两年多，继去年推出的小改款后，这次雅阁终于都迎来了中期改款，变化还是挺大的，最明显的就是对外观(尤其是前脸)进行了重新调整，看上去更美观大方了。作为9代车型的中期改款，雅阁“换脸”之后销量蹿升。雅阁的镀铬“大钢牙”被三幅镀铬中网取代，中网两侧与发动机舱盖的两条隆起相交，搭配全新造型的前保险杠，成功摆脱老款被人诟病的外观，使改款后雅阁更吻合时下年轻消费群体的审美需求。相较2015款本田雅阁，2016款大灯组内部结构进行了调整，加入镀铬装饰条并将2014款上的灯珠式LED日间行车灯改为灯带式，大灯光源则依旧为卤素光源。身侧面，本田雅阁双腰线自前轮眉平行延伸至车尾，上方腰线在车尾处与车肩融为一体，锋利的同时透出些许柔美。雅阁C柱与车肩部分采用较为

广州汽车年审需要什么手续

遇到法律问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> https://www.360docs.net/doc/70598870.html, 广州汽车年审需要什么手续赢了网提示：广州汽车年审需要什么手续？广州汽车年审需要准备什么材料？汽车检测流程是如何的呢？车辆年检，就是指每个车辆都必须要的一项检测，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生。下面由赢了网的编辑为您介绍。一、准备资料： 1、行驶证 2、身份证 3、保险单副本 (注意：上述全部要原件，无需携带任何复印件) 4、车船税：420元 5、年票：980元

6、有违章的请提前交纳罚款二、汽车检测过程：(以机场路汽车市场为例) 1、将车开到检测站门口，等待检测(取下车内贵重物品) 2、将车子交给检测人员上线，自己就走到那边等待提车检测流程：第一步：尾气检测先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。第二步：查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。第三步：交押金押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。第四步：外观检验持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。第五步：上线检测外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续: 1. 工商行政管理局：营业执照税务登记证 5. 物价局: 收费许可证6. 环保局：环评报告环保证二、检测站的基本条件（一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。（二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅（局）组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。（三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为 4米，四周透明窗应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。（四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。三、申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技2.技术监督局: 组织机构代码证仪器设备检定（省级） 4.交通厅: 《检测许可证》 3.税局:

术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求：（一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。（二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。（三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。（四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》（GB/T17993）。（五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）（六）其他应当具备的条件。检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限） 4、初步设计方案（包括设计任务书、场地布置图、站房平面图、工艺布置图等）

质量管理体系记录表格汇编超全机动车检测站 2016

广州市**机动车检测有限公司记录表格汇编 □受控□非受控版本号:第一版文件编号:WY-JCZ-D 生效日期: 年月日持有人:

质量文件体系表格汇编目录文件名文件编号页码受控文件记录发放表WY-JCZ-D-01-01 1 文件和资料收发记录表WY-JCZ-D-01-02 2 文件修改记录表WY-JCZ-D-01-03 3 文件修改申请表WY-JCZ-D-01-04 4 文件销毁记录WY-JCZ-D-01-05 5 非受控文件目录表WY-JCZ-D-01-06 6 资料借阅登记表WY-JCZ-D-02-01 7 档案资料入库记录表WY-JCZ-D-02-02 8 年度质量体系内部审核计划表WY-JCZ-D-03-01 9 内部审核计划WY-JCZ-D-03-02 10 内审员委派表WY-JCZ-D-03-03 11 检测机构内审会议议程WY-JCZ-D-03-04 12 首(末)次会议记录表WY-JCZ-D-03-05 13 内部审核检查表WY-JCZ-D-03-06 14 内部审核记录表WY-JCZ-D-03-07 15 现场审核记录表WY-JCZ-D-03-08 16 不符合报告WY-JCZ-D-03-09 17 纠正和预防措施记录表WY-JCZ-D-03-10 18 内部审核报告WY-JCZ-D-03-11 19 管理评审计划表WY-JCZ-D-04-01 20 管理评审报告WY-JCZ-D-04-02 21 年度人员培训计划表WY-JCZ-D-05-01 22 培训情况汇总表WY-JCZ-D-05-02 23 考核成绩汇总表WY-JCZ-D-05-03 24 人员培训记录表WY-JCZ-D-05-04 25 购置仪器设备审批表WY-JCZ-D-07-01 26 仪器设备验收报告WY-JCZ-D-07-02 27 仪器设备档案表WY-JCZ-D-07-03 28 仪器设备使用记录表WY-JCZ-D-07-04 29 仪器设备维修申请表WY-JCZ-D-07-05 30 仪器设备报废审批表WY-JCZ-D-07-06 31 仪器设备保养记录表WY-JCZ-D-07-07 32 仪器设备停用报告单WY-JCZ-D-07-08 33 年度仪器设备维护计划WY-JCZ-D-07-09 34 年度标准器送检计划WY-JCZ-D-07-10 35 仪器设备周期（检定/校准）期间核查计划WY-JCZ-D-08-01 36 设备期间核查记录表WY-JCZ-D-08-02 37

广州本田雅阁轿车可变进气

广州本田雅阁轿车可变进气广州本田雅阁轿车缸盖与配气机构的结构如下图所示。因该车采用单定置凸轮轴(SOHC ) 16气阀式配气机构，故其配气机构的凸轮轴摇臂轴支坐和气组等部件均布置在缸盖上。缸该由铝合金制成，用中置火花塞，半球型燃烧室。每个燃烧室分别有进气阀坐和两排气阀座。凸轮轴由合金钢模煅而成，采用五点支撑并配有八个平衡重。凸轮轴有一同步带驱动，而其两平衡轴则由一同步平衡带驱动。广州本田雅阁轿车的配气机构还配备有先进的 VTEC (Variable Valve Life Timing &Valve Electronic Control )。可变气阀正时及气阀升程电子控制机构。该机构由发动机控制模块 ECM 控制，在发动机高速时，它可以同时改变进气阀的正时与升程，使发动机在低速时有较高的燃烧效率和较低的燃油消耗，而在高速时则可以充分的发挥其强劲的动力，因而大大地改善了汽车的动力性和使用经济性。如下图。 VTEC 电磁阀的工作原理 6 K L Omm 气阀檢片机油廉制幽讹孔八轮轴 VTb ；C 电靈阀进％闻吊昨卄轮締同涉专F 轮襦封制飞輻韓It 座搏5卄雉气HW w 进气阀密対件 8x1. 25nim 22 氏? m 10 x I. 25mm 59N * m

如图所示，VTEC发动机的凸轮轴除原由控制两气阀的一队凸轮轴外，还增设有一高位凸轮。其气阀摇臂也因此分成三部分，即主摇臂中间摇臂和辅助摇臂。三根摇臂轴的内部装有液压控制的同步活塞A和B，液压系统则由ECM根据发动机的转速、负荷、冷却液温度和车速等参数进行控制。如下图。 ①凸耙轴住间步fA* A H低转it卅凸轮组同仏活H ■t ffK it川"乾堆◎叫估禅簣 ◎丄播廿 ⑤中冏揺臂Min HE If 肚进乂制下图为广州本田雅阁轿车VTEC的结构式意图。其工作过程如下：（一）、低速状态

机动车安全检测站条件

中华人民共和国公共安全行业标准机动车安全检测站条件 GA／T134～1996 Specification for motor vehicles safe technical inspection station 1 主题内容与适用范围本标准规定了机动车安全检测站（以下简称检测站）的场地、检测设备、检测人员条件和制度要求。本标准适用于公安交通管理部门对检测站的认定和审核。 2 引用标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 11798 汽车安全检测设备检定技术条件 GB 50033 工业企业采光设计标准 GB 50034 工业企业照明设计标准 GB JI6 建筑设计防火规范 TJ 36 工业企业设计卫生标准 3 场地检测站应设置机动车检测线（以下简称检测线）、停车场、试车路段等。3．1 检测线 3.1.1 检测线应按规定的检测项目配置检测侧滑（轮偏）、轴（轮）荷、制动、车速表、污染物排放、前照灯、喇叭声级、外观检查等设备以及其他必要的检测设备和有关设备的校验设备。 3.1.2 检测线应布置在室内。 3.1.2.1 室内应通风、防雨，并应设置安全防护、排水装置。其长度、高度和宽度应能满足工作需要。 3.1.2.2 室内采光和照明应符合GB 50033、GB 50034的有关规定。 3.1.2.3 室内必须有良好的自然通风条件，其空气质量应符合TJ36的有关规定，达不到者应设置强制性排污设施。 3.1.2.4 室内行车路面纵向和横向坡度不得大于0.1％。制动性能检测工位前后的行车路面附着系数不小于0．7。

3.1.2.5 各工位应有相应的检测面积，检测工艺流程应布置合理，工作时各工位应互不干扰。 3.1.2.6 检测线出入口应设引车道和必要的交通标志。 3.1.2.7 检测设备安装应按产品规定条件及要求进行。 3.2 检测站应设置停车场，停车场面积与检测能力须相适应，进出口通畅。不得占用站外道路停车。 3.3 检测站应有试车路段。 3.4 检测站设计和使用应符合GBJ16的有关规定，必须有消防通道，消防设施等，并严格执行国家、部门、地方有关消防条例、法规和规定。 3.5 检测站设计和使用应符合TJ36的有关规定。 4 检测设备 4.1 技术要求 4.1.1 检测设备应有清晰的产品铭牌、产品合格证书和制造计量器具许可证标志（产品铭牌应注明型号、设备编号、制造厂名、出厂日期等），进口检测设备应有型式批准记号。4.1.2 指针式显示仪表，不应有指针弯曲、卡针、表盘刻度不清晰的缺陷；数显式仪表不应有笔划短缺，显示不清晰的缺陷。 4.1.3 仪表指示值应不受机动车上点火系统及其他的干扰。 4.1.4 使用环境温度：0～40℃。 4.1.5 检测线的检测设备应与被试车轴（轮）荷相适应。 4.2 车速表检测设备 4.2.1 检测线安装的滚筒式车速表测试台（以下简称车速台），应满足以下条件：4.2.2 各转动部分应转动灵活、平稳、不应有杂音。 4.2.3 车速台的速度测量范围：0～120km／h（电动机驱动式不小于60 km／h）。 4.2.4 速度示值允许误差：±3％。 4.2.5 车速台滚筒表面对轴承中心线的全跳动公差：不大于1mm。 4.2.6 滚筒表面应完好，其磨损量：不大于：1％Dmm。注：D为滚简直径。 4.3 污染物排放检测设备 4.3.1 检测线配置的不分光式红外线排气分析仪（以下简称分析仪），适用于二冲程和四冲程汽油机动车，并应满足以下条件） 4.3.1.1 各机件应完好，调整机构灵活、可靠，采样探头、导管不得有破裂、漏气、堵塞现象。 4.3.1.2 分析仪应具有一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的检测功能。一氧化碳（CO）浓度以容积百分数（％）表示；碳氢化合物（HC）以容积百万分数（101）表示。 4.3.1.3 分析仪的最大量程：CO不大于10％，HC不大于10 000×10ˉ6。 4.3.1.4 重复性允许误差：±2％（满量程）。 4.3.1.5 零点漂移及量程漂移：±3％（满量程）/h 4.3.1.6 示值允许误差：±3％（满量程）。

本田雅阁常见故障解决

本田雅阁常见故障解决 1.车门异响原因： A. 玻璃与橡胶密封条之间的摩擦声，这个发生在前车门的最多，特别是驾驶员侧门。 B.车门储物格里有硬物，遇到颠簸路面受震动导致异响。 C.门内饰板固定螺丝松动导致异响。 2.冷车起步时,能听到"卡卡"的轻微声音八代雅阁2.4以上的车型都配备VSA，在冷车状态下启动发动机后，VSA马上会进行自检，在15公里低速行驶时能听到这种自检声音，过了一阶段后VSA自检结束，这种卡卡的声音就消失了。 3.冷车踩或松刹车有吱吱声原因：冷车怠速较高，踩或松刹车都有这个现象，热车后这个现象就会消失。 4.高速踩刹车方向盘抖动厉害原因：为了获得更好的制动力，广本的刹车盘材质偏软，所以频繁的高速急制动会导致刹车盘的异常磨损，而磨损的盘则会越用越不平，最终造成刹车时方向盘抖动厉害。 5.遥控钥匙开关车锁反应迟钝原因：感应器受潮引起，在洗车和阴雨天后、或寒冷天气早晚有霜时会出现遥控反应迟钝现象，这与电池没有关系。只要感应器上潮气挥发掉后就会恢复正常。 6.转弯后方向盘不能回位原因：八代雅阁采用了VGR可变齿比的转向系统，优点是提供了相当轻盈的低速手感和比较稳重的高速感觉，但不会像老雅阁和飞度的方向盘回正力度都非常大。 7.行车中方向往右跑偏原因：A.公路中间高二旁低，而中国是靠右行驶的，八代雅阁的方向灵敏度很高，所以会导致车辆向右跑偏; B.二边轮子气压不一致，也有可能跑偏;

C.底盘受到过重创，导致前轮悬挂机构变形。 8.钥匙在点火时卡死转不动原因：停车时方向盘没有回正导致锁死。9.前轮在行驶中有嗡嗡异响原因：前轮轴承损坏