工务设备检查作业指导书

工务设备检查作业指导书

目次

1.作业介绍 (1)

1.1作业条件 (1)

1.2适用范围 (1)

1.3人员要求 (1)

1.4配合要求 (1)

1.5防护要求 (1)

2.作业流程示意图 (2)

2.1作业流程示意图 (2)

3.作业程序、质量要求及安全风险提示 (3)

3.1开工准备 (3)

3.2作业程序 (3)

3.3质量标准 (7)

3.4安全风险提示 (8)

4.作业主要工机具及物料清单 (9)

1.作业介绍

1.1作业条件

1.1.1网内普速区段可在天窗点外作业，高铁区段必须纳入天窗点内作业，涉及作业位置影响行车安全时，根据施工方案确定作业条件。

1.1.2动车运行时段，严禁入网作业。

1.1.3作业时间：根据工作量而定。

1.2适用范围

桥、隧、涵、路基等设备检查。

1.3人员要求

1.3.1岗位要求：作业负责人由工班长担当，作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。

1.3.2人员配备：作业负责人1名，防护员2人/组，作业人员1-2名。

1.4配合要求

无

1.5防护要求

1.5.1网外设备检查设置“一位一体”防护：工地防护1人。

1.5.2网内设备检查设置“二位一体”防护：驻站联络员1人、工地防护1人（视距不足、联系困难地段增设中转防护联络员）。

2

2.作业流程示意图

2.1作业流程示意图准备作业工

料具

设备检查班前点名、

分工

设置"二位

一体"防护撤除防护检查资料梳理、病害分析

3.作业程序、质量要求及安全风险提示

3.1开工准备

3.1.1准备检查记录本，既有病害资料，做好检查时核对病害，并做好病害更新记录。

3.1.2根据分工分配工作任务及工料具。

3.1.3根据分工分配工作任务佩戴手套等劳动保护用品。

3.2作业程序

3.2.1点名分工

作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。根据当日作业项目进行全员安全预想。要明确驻站联络员、现场防护员和两端防护员及联络防护员（根据需要）。

3.2.2工（机）具出库检查

3.2.2.1作业人员对工（机）具性能及安全性检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场，影响作业进度和质量。对安全绳（带）进行检查，与作业负

责人共同确认。

3.2.2.2工料机

相机、检查锤、安全绳、安全带、钢卷尺、红油漆、刷把、塞尺、手锤、钻子、铁丝、虎口钳、刻度放大镜、望远镜等。

3.2.3设置"二位一体"防护

3.2.3.1防护员必须由经考试合格的职工担任。驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员。

3.2.3.2现场防护员根据要求准备防护备品。

3.2.4设备检查

全面检查桥、隧、涵、路基等设备。检查应逐公里逐座设备逐项目全面检查，不得遗漏。全面检查桥、隧、涵、路基设备，逐座设备从基础及周边环境抓好

设备全面检查。全面检查路基设备。逐公里从路基本体到路基坡脚及周边环境做好全面检查。

3.2.5撤除防护

3.2.5.1作业负责人检查工料具及人员不侵限后，撤除现场防护。

3.2.5.2待人员、工（机）具全部到达安全区域后，作业负责人通知驻站联络员开通区间，驻站联络员办理销记手续后，方可撤离。

3.3质量标准

3.3.1桥梁：（1）人行道栏杆：检查其锈蚀情况，可用手摇动栏杆检验其稳定性是否符合要求。对人行道栏杆间隙大于30cm的，需立即用铁丝进行封闭。（2）挡砟板、桥梁漏砟：观察挡砟板有无破损，外倾或缺失现象，梁端是否漏砟，梁端是否漏砟，做好后缺损的数量、尺寸资料收集；检查梁端是否漏砟，横隔板是否位移。（3）步行板：检查步行板有无裂纹，断裂或缺失等情况，必要时可以用检查锤敲击步行板，检验其稳定性。失效处所现场红漆画“×”标

记，并做好数量、尺寸资料收集。（4）托架：检查油漆是否失效，每跨梁抽查2孔，揭开步行板，观察托架有无裂缝，脱焊，用检查锤敲击托架检验托架稳定性。如抽查发现托架状况较差，则需对更多的托架进行抽检。对已脱焊或断裂的现场用红漆画“×”标记。（5）梁体：重点检查有无裂纹、漏筋、空响、不密实等现象，泄水管长度是否符合要求。（6）支座：用钢尺、塞尺、小锤检查支座有无翻浆、变形损坏，支座锚栓有无折断、松动及锚固处失效等病害。已发位移的在桥墩支承垫石上做好观测标，建立位移观测记录。（7）吊围栏：检查吊篮围栏是否存在锈蚀，裂缝失效及缺失等现象，可用手摇动栏杆以检验其稳定性。对已脱焊或断裂的现场用红漆画“×”标记。（8）墩身：目视法结合用小锤敲击墩身检查其是否存在空洞或裂纹现象，并观察既有裂纹有无发展，裂纹要现场设置观测标，建立观测记录台账。

3.3.2隧道：（1）进出口仰坡：雨后检查或对存在既有病害的隧道进出口仰坡进行检查时需爬上仰坡仔细观察，其余情况采用站在地面上对隧道仰坡进行观察。（2）洞门：用目视检查端墙、翼墙是否存在风化剥落、裂缝等病害，必要时使用检查锤敲击端墙，翼墙检验其稳定性。裂纹要现场设置观测标，建立观测记录台账。（3）衬砌及拱顶：对隧道拱顶及衬砌进行仔细观察，重点观察其是否存在易风化掉快处所及漏水现象；漏水要判明漏水位置是否在接触1米范围内，判明渗还是滴水成线。（4）排水设备：每隔30米揭开两张盖板，用电筒对沟内进行检查。如发现沟内少量淤积，则说明侧沟状态正常。如检查发现存在大量淤积，则需要探挖道床进行进一步检查。（5）侧沟盖板：观察侧沟盖板有无裂纹、破损、断裂或缺失现象。失效处所现场红漆画“×”标记，并做好数量、尺寸资料收集。

3.3.3涵渠：（1）查看涵洞进出口两侧排水沟是否淤堵。查看涵洞附近有无可

能对涵洞结构构成破坏的工程施工项目。检查人行涵洞是否有淤积影响通行或人行道损坏影响通行。（2）检查盖板涵、钢筋混凝土框构涵有无露筋现象，涵洞管节有无下沉，倾斜，错牙和滑移以及防水层损坏使涵洞产生裂缝漏水等病害。检查涵洞内是否有淤积或积水而影响涵洞正常功能的现象。裂纹、下沉、错牙设置观测标，建立观测记录台账。

3.3.4路基：（1）侧沟：目视法对侧沟、杂草、淤积情况等进行检查。（2）网内边堑坡：对危石、危树危竹或既有病害的坡面，需爬上坡顶用目视法对坡面情况进行近距离观察。对堑坡高度低于15m且无既有病害的坡面可在路肩上采用目视法进行检查。（3）路基防护设施：重点检查挡墙、护墙是否外挤、开裂，挡护墙泄水孔是否堵塞、长大草、杂树等；被动网、主动网是否完好有效。（4）路基侧沟盖板：用目视法检查盖板是否存在裂纹、断裂及缺失，失效处所现场红漆画“×”标记，并做好数量、尺寸资料收集。

3.3.5护网：（1）护网及立柱倾斜或倒塌，形成缺口。（2）刀刺网局部脱落、断开，与护网间隙空隙是否大于20cm。（3）刀刺网横杆是否锈断或弯曲脱落。（4）护网是否人为破坏，失去防护能力。（5）护网网脚高于8cm，锈蚀严重或网脚锈断。（6）护网与立柱连接是否牢固。（7）过沟网片缺失，或空隙过大。（8）通道门是否上锁、完好。

3.3.6路外安防设施：（1）防护设施：采用目视法，根据现场实际，确定检查处是否按规定设置了防牛桩、防撞墩等防护设备，检查已设置的防护设备结构是否完好，功能是否正常；用目视法检查防抛网是否破损，锈蚀，立柱是否牢固；检查限高架设置是否合理，标识是否清晰可见，标高是否与实际相符，限高架有无损坏缺少现象；（2）非法施工：铁路安保区范围内存在采石、开矿、鱼塘、水库及隧道上方修建建筑物、禁耕乱种的情况。靠近并高于线路的公路

上方是否有弃碴堆放、开沟排水等；（3）大型牲畜：检查线路两侧是否存在大型牲畜放养情况，防牛设施是否完好有效。

3.4安全风险提示

3.4.1违章施工作业风险

3.4.1.1未严格落实施工作业双调度命令制度，无计划或超范围作业造成行车事故；

3.4.1.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成行车事故及人身伤害；

3.4.1.3未按规定设置防护，作业点超过100米、通信不良或瞭望不良地段未及时增设中间防护员，未严格执行现场防护员与驻站联络员联系制度，出现联系中断或脱节未立即停止作业并组织人员下道，遇六级以上大风未停止作业，造成行车事故及人身伤害；

3.4.1.4检查工具侵限，造成碰撞事故。

3.4.1.5高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。

3.4.2从业人员伤害风险

3.4.2.1线路上作业未按规定设置防护、穿好黄色防护背心（服），作业人员未按规定戴上手套等劳动保护用品，进入作业区未按规定配戴好安全帽造成人身伤害；

3.4.2.2在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧、站立或行走造成人身伤害；

3.4.2.3电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》，造成作业人员触电人身伤害；

3.4.2.4列车通过时未面向列车列队避车，落物击伤造成人身伤害；

3.4.2.5作业人员未按规定穿戴劳动保护用品，特别是高空检查时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害；

3.4.2.6进出通道门后，未复核通道门已锁闭，导致路外人员进网造成人身伤害事故。

4.作业主要工机具及物料清单

序号名称单位数量规格型号备注

1相机个1

2检查锤把1

3安全绳根1

4安全带根1

5钢卷尺把1

6红油漆Kg2

7刷把把2

8塞尺把1

9手锤把1

10钻子根2

11铁丝Kg4

12虎口钳把1

13刻度放大镜把1

14望远镜个1