汽车电器习题集

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汽车电器习题库及答案

一、填空题(每空1分)

汽车电气系统基础知识

1、汽车电气系统的特点、、、、等。

2、汽车电源系主要由、、组成。

3、汽车上常用的保险装置有、、。

蓄电池

1、铅蓄电池按结构特点可他为型型电型型和型电池。

2、铅蓄电池主要由、、、、由、部件组成。

3、铅蓄电池极上的活性物质为,呈色;负极板上的活性物质为状的纯、呈色。

4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多片。以減轻正极板的和。

5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。

6、蓄电池放电时,正极板上的和负极板上的与电解液发生化学反应,变成了PSO4 ,和。使得电解液相对密度变,内阻变,端电压变,。

7、铅蓄电池电解液相对密度每下降,蓄电池约放掉 %额定容量的电量。

8、过充电时,正极板表面会逸出气,负极面会逸出气,使电解液呈“沸腾”状态。

9、起动型蓄电池常见性能指标有、和。

10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上,历时5s 左右,若单格电压在保持稳定,说明电池;保持稳定,表明电池;下降到保持稳定,表明电池。

11、蓄电池的充电方法有、及。

12、充电过程中应经常温化解液度,若温度上升到40 ° ,应将电流;若调整后继续上升到45 ° ,应立即。

13、用数字式万用表测量电池开路电动势,若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V,说明电池;在~之间,说明;高于,说明电池。

14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压,若15s内,电池能保持在以上,说明电池但;若稳定在~,说明电池;若迅速下降,说明电池已损坏。

15、蓄电池的容量有、、。

16、铅蓄电池的型号有、、、、组成

17、铅蓄电池由、、、、种类型。

交流发电机及调节器

1、汽车充电系由、、及组成。

2、汽车用发电机按整流二极管的多少为、、、十发电机;按励磁绕组搭铁方式不同,又分和两种。

3、调节器在结构上分和两类。

4、硅整流发电机由一台机和一套器两大部分组成。主要部有、、、、风、等。带泵发电机还有,整体式发电机还有。

5、普通硅整流发电机转子由、、、、等组成。无刷

式硅整流发电机中的励磁绕组是静止的,从而省去了和。

6、定子由和组成。定子绕组的接法有、两种方式,一般硅整流发电机都采用连接。

7、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的电转换成电输出,它一般用六个硅二极管接成整流电路。有些硅整流发电机还有二极管和二极管。

8、充电指示灯亮表明蓄电池正在,发电机处于励状态,灯由亮转灭表明蓄电池正在,发电机处于励状态。

9、从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫接线柱(记为“N”),其输出电压为三相桥式整流器输出电压的。

10、检查硅整流发电机传动皮带松紧度时,应在发电机传动带轮和风扇传动带轮中间,用的力按下皮带,皮带挠度应为。

11、在装有催化式排气净化装置的汽车上做发电机电压测试试验时,发动机的运转时间不得超过。

12、电子式调节器包括式和式。它以为感应元件,在发电机输出电压变化时,控制晶体与,自动调节发电机电流,从而使发电机输出电压稳定。

13、集成电路调节器装于发电机内部,构成式硅整流发电机。

14、中性点二极管的作用是提高发电机的。

15、交流发电机按激磁线圈的打铁方式可以分为、两种形式。

16、汽车上应用的发电机有发电机发电机。

17、衡量交流发电机性能的指标有、、。

18、交流发电机的励磁分为、两种。

19、交流发电机按总体结构分为、、、、五种形式。

20、电压调节器的作用为。

起动机

1、起动机一般由、、三大部分组成。

2、起动机操纵机构的作用是或起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使与啮合。有些起动机控制机构还能在起动时将短接,以增大起动时的点火能量。

3、一般励磁式起动机励磁绕组与转子呈联,故称励式电动机。

4、单向离合器常见有式、式和式三种。

5、起动机工作时,应先让单向离合器小齿轮与啮合,再接通起动机主电路,以避免现象产生。

6、起动系电路常见有控制式、控制式、控制式。

7、起动机在装复时应检查调整的项目有、。

8、启动系的做用是。

9、按控制方式的不同,启动机可以分为、、两种形式。

10、启动机“QDJ”表示。

11、启动机每次启动时间不得超过秒。再次启动时应间隔秒。

12、启动机的实验有、。

13、在冬天或低温情况下启动时,应对蓄电池采起措施。

14、单向离合器最常见的故障为。

15、“QDY”表示。

点火系统

1. 国产点火线圈按磁路结构可分为____式和____式两种。

2. 分电器的点火提前调节装置有____、___和___种。

3. 断电器的作用是_______________。

4. 配电器的作用是_______________。

5. 真空点火提前机构的功能是__________。

6. 离心提前机构的功能是____________。

7. 辛烷值选择器的功能是____________。

8. 点火线圈是根据____原理,将汽车的____升变为_____。

9. 点火线圈的附加电阻一般采用____制成,作用是在发动机转速高时___初级电路的阻值,转速低时___初级电路的阻值。

10. 一般六缸发动机的点火顺序为_____或____。

11. 选择正确的火花塞,在使用时其绝缘体表面应洁净,颜色应呈__色,螺纹端面应为__色。

12. 点火过早的主要特征是:______________。

13. 点火过迟的主要特征是:______________。

14. 高速、大功率发动机应选用____型火花塞。

15. 断电器触点在最大断开位置的间隙值应为______。

16. 断电器触点并联电容的作用是:___________。

17. 汽车每行驶_____km应对火花塞检查,清除积炭。

18. 传统点火系主要由蓄电池、发电机、点火线圈、附加电阻、分电器、电容器、火花塞、点火开关等组成。

19. 分电器由____、_____、____、____组成。

20. 电容器并联在断电器触点间,其功用是__________________

1. 电子点火系按储能方式不同可分为____和____两大类。

2. 电子点火系统按信号发生器的型式不同,可分为___、___、________、和___式等。

3. 电子点火系统按控制方式是否采用微型计算机可分为___和___点火系统两大类。

4. 桑塔纳轿车点火系采用_______式信号发生器。北京切诺基轿车点火系采用____式信号发生器。

汽车照明、信号系统及报警装置

1. 汽车照明与信号系统由灯、灯、装置、装置及其连线组成。

2.汽车灯具按安装位置可分为和。

3.制动灯装在汽车的,灯具数量为只,光色为。

7258—1997<<机动车运行安全技术条件>>规定空载高以上的汽车均应安装示廓灯,功率为W,作为标示车辆轮廓。

5.前照明灯的光学系统包括、、。

6.配光镜又称,它是由压制而成,是很多块特殊的棱镜和透镜组合,几何形状比较复杂,外形一般分和。

7.按光组件的结构不同,可将前照灯分为和两种。

8.目前汽车前照灯的灯泡有灯泡的灯泡两种。常用汽车普通白帜灯泡按玻璃体形

状分可分为形、形、形、形四种。其中圆锥形双灯丝灯泡按插口销钉位置又分为和两种。

9.转向灯及危险报警灯电路由、、、、及指示灯等部件组成。危险报警灯操纵装置不得受的控制。

10.常见的闪光器有、、三类。、晶应用最广。

11.倒车报警器常见有和两种。

12.喇叭按发音动力有、之分。

13.汽车高音电喇叭膜片较,扬声筒较,低音喇叭则相反。

14.电喇叭音调通过改变调整,音量通过改变预呀压力调整。

15.机动车喇叭声级在距车前2m,离地面1、2m处测量时,其值应为。电喇叭声级可用边携式计测量。

汽车仪表

1.汽车常见仪表有、、、、、

、。

2.电流表用来指示蓄电池的。汽车上常用的电流表在结构型式上有和两种。

3.电流表只允许通过小的电流,大电流短时间或断续用电的设备,如、等,电流都不通过电流表。

4.电压表是用来指示发电机和蓄电池的,在结构型式上有、两种。

5.机油压表的作用是成发动机动转时,指示发动机。它由装在发动机或上的机压力传感器配合工作。

6.水温表的作用是指示发动机的,其正常指示值一般为,它与装在发动机或上的水温传感器配合工作。

7.燃油表用来指示汽车。它与装在内的燃油传感器配工作。传感器一般为式。

8.发动机转速表是用来测量。按其结构不同可分为式和式两种,其中式广泛应用。

9.车速里程表是用来指示汽车行驶和累计汽车行驶,它由表和表两部分组成。按其工作原理可分为式和式两种。

10.报警戒装置由和组成,报警发光元件分和两种。

11.汽车常用电子显示器件大致分为两类:和

12. 当试验台车速表示值为40Km/h时,被测车辆速指示值应为 3 之间。汽车辅助电器

1、刮水器的作用是刮除档风玻璃上的、或,确保驾驶员有良好的视野。

2、刮水器按动力源不同,可分为式和式以及真空式。

3、按电机类型刮水器分为式电动机刮水器和式电动机刮水器。

4、电动刮水器由、、三大部分组成。

5、刮水电动机基本上都是式直流电动机。

6、15W~80W的刮水电动机一般具有速自动功能。

7、刮水电动机采用改变两刷间方法进行调速的。

8、汽车刮水器的间歇工作档,是在或天气行驶时使用的。

9、雨刮分和两部分。

10、雨刮安装后,应进行试验。

11、雨刮部件的一般工作寿命为万次,胶条的工作寿命为万次。

12、刮水器的传动机构一般由机构或机构组成。

13、夏利轿车的电动洗涤器由、、、和组成

14、洗涤泵由和组成。

15、电动燃油泵有和两类。

16、常用电动柱塞式油泵属。它由和控两大部分组成。

17、电动车窗由、、、等装置驵成。

18、车窗电动机分和两类。

19、各电动车窗电路中,一般设有断路,以免电动机因超载而烧坏。

20、电动玻璃升降器传动机构常见有和两种。

21、有些高级轿车的电动座由驱动。

22、电动座椅由、及等组成。

23、电动座椅的传动部分由、、及齿等组成。

24、收放机电路部分由、及组成。

25、车用收放机内部最易损坏的电子器件是。

26、收放机各转动部位应用手表油或油润滑。

27、唱机主要由、、、

、等组成。

28、电动天线由、、、继电器以及开关组成。

29、进气预热的类型有和两种。

汽车电气设备线路

1、汽车电路图可分为、、三种。()

2、汽车电器设备线路常见的故障有、、。

3、汽车电路定位图有、、、。

4、汽车线路故障常用的诊断与检修的方法很多,比较常用的有、

、、、、等方法。

二、判断(对者打“V”号,错者打“X”号)

汽车电气系统的基础知识

1、换保险时不能换比规定容量大的易熔线。 ( )

2、汽车电路的保险熔断后只要更换保险即可。 ( )

3、继电器的主要作用为用小电流控制大电流。 ( )

蓄电池

1、发电机正常运转时,蓄电池供给点火系、起动系用电。()

2、发电机过载时,蓄电池能协助发电机供电。 ( )

3、过充电时,电池内会逸出可燃气体。()

4、起动接通时间一般不得超5s,再次起动间歇15s以上。()

5、铅蓄电池电解液相对密度越高越好。()

6、极板“硫化”故障后生发的硫酸铅晶粒比正常的硫酸铅粗大。()

7、发现电解液面过低应及时添加标准电解液。()

8、汽修厂一般采用定流充电、脉冲充电,汽车上则采用定压充电。 ( )

9、配制电解液时,应将蒸流水快速倒入浓硫酸中,并不要搅拌。()()

10、所有铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。()

11、蓄电池的电压必须与汽车电气系统的额定电压一致。()

12、蓄电池的容量要小、电阻要大,以保证发动机能够可靠启动。()

13、蓄电池的额放电电流越大,蓄电池的容量就越小。 ( )

14、放电电流一定的情况下,温度减低则容量减小。 ( )

15、适当提高电解液的密度,可加快电解液的渗透速度,提高蓄电池的电动势的容量。()

16、蓄电池从汽车拆下时,应先拆正极。()

17、蓄电池长期不用时应将电解夜倒出存放。 ( )

交流发电机及调节器

1、硅整流发电机中定子的作用是产生三相交流电。 ( )

2、硅整流发电机利用硅二极管整流。()

3、硅二极管具有单向导电性。()

4、发电机应与电压调节器配套使用。()

5、硅整流发电机解体过程中不需在任何位置作记号。 ( )

6、负极管子的外壳是正极,和发电机外壳一起成为发电机的正极。()

9、硅整流发电机刚开始发电时,由蓄电池提供励磁电流。()

10、励磁二极管整流后输出的电压小于发电机电枢接线柱输出的电压。( )

11、桑塔纳轿车采用了十一管硅整流发电机。 ( )

12、发电机输出特性中,零电流转速越小,表明发电机低速充电性能越好。 ( )

13、从发电机输出性可知,发电机的输出电流隨着转速升高而不断升高。( )

14、发电机运转时,严禁用刮火法检查发电机是否发电。 ( )

15、蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )

16、发电机传动皮带过松,会使发动机水温过高。 ( )

17、发电机两根V形皮带中一根损坏时,需两根同时更换。 ( )

18、发电机电压测试时,负载电压应低于参考电压。 ( )

19、硅整流发电机从汽车上拆下,应先拆下蓄电池搭铁线。()

20、硅整流发电机解体后,各部件都应用汽油清洗干净。 ( )

21、汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭说明发电机有故障。 ( )

22、现代轿车通常采用整体式交流发电机。()

23、外置式调节器无内外之分。()

24、数字式调节器是未来汽车调节器的发展方向。()

25、交流发电机型号中电压等级代号“6”表示电压为60V。()

26、可以用示波器测量发电机的波形来判断发电机是否有故障。()

27、交流发电机是汽车上的主要电源。()

28、交流发电机一般有定子、转子、整流器、调节器组成。()

29、更换发电机时,发电机的功率应与汽车的负荷相匹配。()

30、现代汽车多采用永磁式交流发电机。()

起动机

1、发动机的起动转速等于发动机的怠速。 ( )

2、电池极性接反,会使电磁电动机式起动机反转。 ( )

3、电池极性接反,会使永磁电动机式起动机反转,发电机二极管烧毁。()

4、直流电动机换向器和电刷的作用是使直流电动机定向旋转。()

5、永磁定子式电动机比电磁定子式电动机体积小、质量轻。()

6、串励式电动机常用于减速型起动机。 ( )

7、起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮圈啮合。()

8、滚柱式离合器传递扭矩小,一般用于小功率的起动机上。 ( )

9、电磁操纵机构的断电行程可以避免起动机“发咬”。()

10、起动继电器的作用是用来保护起动机电磁开关。()

11、1092型汽车发动机起动后,起动继电器能使起动机自动停转。()

12、每次接通起动机时间不得超过5s 。再次起动应间歇15s以上。()

13、从车上拆下起动机前应首先关断点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆。()

14、起动机电缆线长度应尽可能短些。 ( )

15、启动机都为减速启动机。()

16、启动机做了空转实验如果是好的就没有问题。()

17、串励是直流电动电流一定先进磁场后进电动机。()

18、启动机打滑一定是单向离合器打滑。()

19、启动机的吸拉线圈只在吸拉过程中起作用。()

20、柴油机启动时的启动电流要比汽油机的启动电流要大。()

点火系统

1. 点火线圈的附加电阻一般为负热敏电阻。( )

3. 离心点火提前机构是在发动机转速变化时,自动调节点火提前角。( )

5. 真空点火提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。( )

6. 发动机转速加快时,点火提前角应增大。( )

8. 燃用高牌号汽油时,应将辛烷值选择器向“+”侧调整。( )

10. 火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞型号过热了。( )

12. 发动机急加速,排气管中有突突声,则为点火过迟。( )

1.断电器触点间隙增大, 则点火提前角减小……………()

2.电子控制点火系统一般都无点火提前装置。……………()

3.单独点火系在每个火花塞上均配置了一个小型的点火线圈,点火驱动器直接控制各线圈的一次电流。…………()

5.由于霍尔发生器取代了断电器的触点部分,所以它不需要点火控制器。()

6.电容放电式晶体管点火装置的点火能量是以电压形式储存在电容器中的()

7.霍尔信号发生器内的触发叶轮的叶片与气缸数不相等。…………()

8.电容放电式晶体管点火装置中的直流升压器可将12V的低压电升高到1000V左右………………()

9.当触发叶轮离开空气隙时,霍尔发生器产生信号…………()

10.暖机修正点火提前角的过程中,控制信号主要有:冷却水温信号、进气歧管压力和节气门位置信号。……………………()

11.汽车高压电决定于点火线圈初次级的匝数比………………()

12.通电时间和闭合角是完全不同的二个概念,不可混为一谈。……………()

13.混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后10o左右时,发动机的输出功率最大。……………………()

14.为了防止初级电流过大烧坏点火线圈,在点火控制电路中增加了恒流控制电路…………………()

15.在闭环控制系统中,当实际转速低于怠速转速的稳定值时,点火提前角应减小………………()

16.带有爆震控制的系统是属于点火提前角的开环控制系统…………()

17.一般来说,缺少了转速信号,电子点火系将不能点火。…………()

18.点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。……()

19.一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时,二个缸所获得的点火能量是相同的。…………()

20.发电机转速升高,点火线圈中次级电压也升高…………()

21.点火线圈的附加电阻是并联在初级电路中的……………()

22.分电器上电容器一短路,断电器的触点立即烧毁………… ( )

23.发动机负荷增大时, 点火提前角应增大………………()

24.由于霍尔发生器取代了断电器的触点部分,所以它不需要点火控制器。()

25.当触发叶轮离开空气隙时,霍尔发生器产生信号…………()

26.暖机修正点火提前角的过程中,控制信号主要有:冷却水温信号、进气歧管压力和节气门位置信号。…………………()

27.采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。………()

28.电容器容量小,会造成高压火弱,使发动机不能起动或运转不正常。()

29.电容放电式晶体管点火装置的点火能量是以电场形式储存在电容器中的()

30.爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。………………()

31.断电器的间隙可用塞规进行测量,一般为~毫米。…………()

32.在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如其中一个气缸的高压线脱落,那么另一缸的火花塞将无法跳火。…………()

33.发动机起动困难,温度过高,加速无力,化油器回火,排气管有响声,则为点火过迟。……………()

34.发动机不能起动,电流表指针零位不摆动,则为低压电路正常。………()

35.最大点火提前角一般在35o~45o之间。…………………()

36.通电时间和闭合角是完全不同的二个概念,不可混为一谈。…………()

37.混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后10o左右时,发动机的输出功率最大。…()

38.为了防止初级电流过大烧坏点火线圈,在点火控制电路中增加了恒流控制电路…………………()

39.点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。………()

40.ECU只要收到爆震信号就控制推迟点火时间。………()

汽车照明、信号系统及报警装置

1. 前后雾灯均属于照明用的灯具。 ( )

2.牌照灯属于信号及标志用的灯具。 ( )

3.前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。()

4.转向信号灯的闪光信号要求人行车辆在距车35m以外能看清楚。()

5.当电喇叭触点预压力增大时,流过喇叭线圈的电流增大,使喇叭产生的音量增大,反之音量减小。()

6、转向等属于信号系统,应急灯属于报警系统。()

7、前照灯按安装数量的不同可分为两灯制和四灯制。()

8、卤素灯泡的使用寿命要比普通灯泡的寿命长。()

9、汽车灯光按用途分有照明灯和信号灯两种。()

10、按照发出的光束类型不同可分为远光前照灯、近光前照灯、远近光前照灯三种。()

11氙气灯等泡内有灯丝。()

12、氙灯由小型石英灯泡、变压器和电子控制单元组成。()

13、晶体管闪光器分有触点和无触点式两种。()

14、汽车报警系统分为灯光报警系统和语音报警系统两大类。()

15、前照灯在进行检测是只要求它的亮度,不要求它的照射范围。()

16、电控发动机燃油油位报警灯亮,应马上加油。()

17、汽车的电喇叭越响越好。()

18、汽车上安装喇叭继电器可以防止喇叭触烧蚀。()

19、现代轿车上常采用高低音两种喇叭。()

20、汽车上除照明灯外,还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志,这些灯称为信号灯。()

汽车仪表

1.现代汽车许多仪表已被报警灯、指示灯及电子显示装置所取代。()

2.电流表串接在蓄电池和发电机之间。()

3.汽车运行中红色充电指示灯亮表示充电。()

4.发电机向蓄电池充电时,电流表指针应指向“—”一侧。()

5.拧装油压表传感器时,必须保证其外壳上箭头指向前方。()

6.油压表在发动机工作情况下应指示在200Kp ~400Kp 。()

7.电磁式燃油表不必配仪表稳压器。()

8.油压表应装用仪表稳压器。()

9.使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许与电源直接连。()

10.制动灯断线信号灯与干簧开关并联。()

汽车辅助电器

1、汽车无线电干扰电磁波频率一般在~1000MHZ之间。()

2、电热塞、进气加热器、火焰加热器等都是起动预热装置。()

3、晴天刮除挡风玻璃上灰尘时,应先接通刮水器,再接通洗涤器。()

4、汽车刮水器的自动停位机机构确保了刮水器工作结束时将雨刷停在合适位置。()

三、选择题(将正确答案的题号填在括号内

蓄电池

1、发动机正常运转,发电机()时,蓄电池进行充电。

A.不发电; B。过载; C。电动势高于电池电动势

2、铅蓄电池电解液相对密度一般为()。

A.~; B。~; C。~

3、3—Q—100的铅电池平时补充充电时第一阶段可选()电流进行充电。

A.5;;

4、充电时,电解液内不时有褐色物质泛起,说明()。

A.电池有硫化; B 电池有活性物质脱落; C 电池有自放电现

5、为确保铅电池性能良好,应每()个月对电池进行补充充电一次。

A.1; B。2; C。3

6、内装式电池密度计是通过观察显示窗的()来判断电池存电量及性能的。

A. 刻度;B、颜色; C.亮度

交流发电机及调节器

1、三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为()。

2周期; 3周期; 4周期

2、硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的()。

A. 1/2倍;

B. 1倍;

C. 1/3倍

3、十一管、九管发电机的共同点是()

A.都有三只小功率励磁二极管;

B.都有两只中性点二极管;

C. 都是整体式发电机

4、汽车行驶时,充电指示灯亮转灭,说明()。

A.发电机处于它励状态;

B.发电机处于自励状态;

C.充电系统有故障

5、电压调节器触点控制的电流是发电机的()。

A.励磁电流;

B.电枢电流;

C.充电电流

6、中心引线为负极,管壳为正极的二极管是()。

A.负极二极管;

B.励磁二极管;

C.正极二极管

起动机

1、小功率起动机广泛使用的是()式离合器。

A. 滚柱;

B. 摩擦片;

C. 弹簧

2、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,应用()式单向离合器。

A.滚柱;

B.摩擦片;

C.弹簧

3、电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁心依靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

A. 吸拉;

B. 保持;

C. 吸拉和保持

4、起动机工作时,副开关应比起动机主开关接通时刻()。

A. 早

B.迟;

C.同时

5、起动机电磁开关通电、活动铁心完全吸进、驱动齿轮推出时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A. ~;

B. 5;

C. 5~10

点火系统

1. 断电器触点在最大张开位置时的间隙应为( )

A ~

B ~

C ~

2. 电容器的电容量应为( )

A ~μF

B ~μF

C ~μF

3. 国产汽车火花塞的间隙值一般为( )

A ~

B ~

C ~

4. 发动机功率大,、缩比大、转速高时应选用( )

A 热型火花塞

B 中型火花塞

C 冷型火花塞

5. 发动机功率小时、压缩比小、转速低时一般应选用( )

A 热型火花塞

B 中型火花塞

C 冷型火花塞

6. 国产汽车发动机压缩比一般为通常应选用( )

A 热型火花塞

B 中型火花塞

C 冷型火花塞

7. 点火系的电容击穿会造成触点( )

A 火花弱

B 无火

C 触点烧蚀

8. 断电器两触点的中心互偏不大与( )

A B c

9. 分电器凸轮棱角的磨损不得超过( )

A B c

10. 分电器轴向游隙均不可大于( )

A B C

11. 分电器轴用百分表检测时其摆差应小于( )

A B C

12. 触点间隙过大会使点火提前角( )

A 提前

B 推迟

C 不变

多选题

1.传统点火系性能的改善方法有()。

A、电的方法

B、用电子控制系统

C、机械的方法

D、机电混合的方法

E、液压控制方法

F、电磁控制方法

2.全电子点火系中实际点火提前角由()组成。

A、最佳点火提前角

B、初始点火提前角

C、基本点火提前角

D、点火控制器

E、修正点火提前角

F、点火正时角

3.影响蓄电池点火系次级电压的因素有()

A、点火线圈的温度

B、电容器的容量

C、断电器触点间隙

D、发动机转速与气缸数

E、发动机的功率

F、火花塞积炭

4.点火系的功能有()

A、点火时间正时

B、最佳的空燃比

C、足够点火电压

D、足够点火能量

E、最佳的点火提前角

F、最佳的混合气燃烧

5.蓄电池点火系主要由点火开关、()组成。

A、发动机

B、电源

C、点火线圈

D、断电器

E、火花塞

F、电容器

6.电容放电式电子点火系主要由点火开关、()组成。

A、电容器

B、断电器

C、直流升压器

D、可控硅

E、触发器

F、点火线圈

7.DIS系统的配电方式有()种类。

A、单独点火方式

B、二极管配电方式

C、三级管配电方式

D、可控硅配电方式

E、双缸同时点火方式

F、连续点火方式

8.点火系按点火能量的储存方式分类

A、电感储能式

B、电容储能式

C、电磁储能式

D、电子储能式

E、微机储能式

F、可控硅储能式

9.点火系按信号发生器的原理分类

A、磁电式

B、霍尔效应式

C、电容式

D、电感式

E、光电式

F、电磁振荡式

10、全电子点火系统的组成

A、各种传感器

B、电子控制器(ECU)

C、点火电子组件

D、点火线圈

E、断电器

F、火花塞

汽车照明、信号系统及报警装置

1.牌照灯要确保行人距车尾()m处看清牌照上的文字及数字。

A 10

B 20

C 40

2.倒车灯的光色为( )色。

A 红 B黄 C白

3.前照灯的近光灯的灯丝位于( )。

A 焦点上方 B焦点上 C焦点下方

4.转向信号灯闪光频率一般为()次/min。

A 60~120

B 45~60

C 100~120

5.电喇叭的铁心气隙一般为()mm。

A ~

B ~

C ~

汽车仪表

1.油压传感器的箭头标记与垂直线夹角不得大于()。

° ;° ;°

2.燃油箱中盛滿油时,燃油表指针应指在()。

A.“O”处;

B.“1/2”处;

C.“1”处

3.发动机处于怠速工况时,油压表指示值不低于()。

;;

4.当机油压力低于()Mpa时,机油压力过低报警灯亮。

;; 5.当贮气筒中气压下降到()Mpa以下时,气压不足报警灯亮。

;;汽车辅助电器

1、刮水电动机的润滑方式是()。

A.压力润滑;

B.润滑脂润滑;

C.飞溅润滑

2、为防止洗涤液冻结,可在洗涤器储液罐中加入()。

A.洗涤液;

B.纯净水;

C.热水

3、洗涤器连续工作时间不长,每次按通时间不超过()S。

~20; ~13; ~26; ~8

4、TJ7100刮水器间歇档刮水一次,刮水臂停歇()S。

~6; ~8; ~7; ~3

5、电动燃油泵由直流电源供电的,可以安装在()发动机的位置。 A.远离; B.靠近; C.高于

6、电动机式汽油泵装在油箱内的睚的是()。

A.为了电动机散热;

B.接线方便;

C.减轻油泵噪声

7、断电保护器触点为()。

A.双金属片;

B. 钨

C.铁

8、装四个双向电动机的座椅可以调整()个方向。

A.两个;

B.四个;

C.六个;

D.八个

9、通电()钟内电热塞的电热元件温度达到200°C。

~15S;;;、接线时,应分清收放机引线,电源正极一般用()线连接。

A.黑色;

B.红色;

C.灰色;

D.绿色

11、CD唱机用的光盘上的信号坑有()种。

A.三种;

B.六种;

C.九种;

D.十二种

四、名词解释

蓄电池

1、6—QA—100(电池型号):(C)

2、額定容量(B)

3、储备容量(B)

4、低温起动电流(B)

5、定流充电(B)

6、定压充电(A)

交流发电机及调节器

1 正极二极管(B)

2、内搭铁发电机(B)

3、外搭铁发电机(C)

4、JFZ1913Z型发电机(A)

起动机

1、最低起动机转速(B)

2、D124型起动机(B)

3、起动机的安全驱动保护(A)

点火系统

1. 最佳点火提前角?

2. 发动机对点火系统的基本要求有哪些?

3. 影响点火线圈次级电压的因素有哪些?

4. 火花塞的热特性?

5. 点火正时?

7. 点火线圈附加电阻的作用是什么?

8. 画出传统点火系的电路原理图,简述其工作原理,并说明高低压电路的电流方向。

9. 简述点火线圈的试验台试验。

10. 简述分电器试验台试验项目包括哪些?试验条件是什么?

五、问答题及画图题

汽车电气系统基础知识

1、汽车电气系统的特点是什么?(5分)(B)

2、汽车电气系统主要由什么组成?(5分)(B)

3、汽车电源系统主要由什么组成?(5分)(C)

4、汽车点火开关的主要功能是什么?(5分)(B)

5、汽车继电器的主要作用是什么?(8分)(A)

蓄电池

1什么情况下铅蓄电池应进行补充充电,充电终了有何表征?(8分)(A)

2、蓄电池由哪些机件组成?写出铅酸电池的总化学反应式。(8分)(B)

3、如何对普通铅电池进行补充充电?(5分)(B)

4、哪些铅蓄电池不能进行快速脉冲充电?(5分)(C)

交流发电机及调节器

1 画出六管硅整流发电机和调节器电路图,并标出图中元件名称。(10分)(C)

2、画出八管硅整流发电机内部电路图,并标出图中各元件名称。(10分)(B)

3、画出九管硅整流发电机内部电路图,并标出图中各元件名称。(10分)(A)

4 画出桑塔纳十一管硅整流发电机电路图。(15分)(B)

5 整流发电机就车检查项目有哪些?(8分)(B)

起动机

1、起动系的作用是什么?电力起动系有哪些部件组成?()(C)

2、单向离合器有何功用?(8分)(B)

3、起动机使用注意事项有哪些?(8分)(B)

4、画出无启动继电器的启动电路图。(10分)(B)

5、画出带启动保护继电器的启动电路图。(10分)(A)

6、简述启动无力的原因有那些?(10分)(B)

7、简述启动机不转的原因有那些(10分)(B)

点火系统

2. 给出BJ2020传统点火系元件(包括点火线圈、点火开关、断电器、配电器、火花塞、电池、电流表),画出点火系电路图,并叙述工作原理。

3. 试述点火线圈的作用

4. 试分析点火系的工作特性。

1. 电子点火系统与传统点火系统相比有哪些优点?

2. 什么是霍尔效应?简述霍尔效应信号发生器工作原理。

3. 在桑塔那的点火器中为什么要加限流控制?

4. 在电子点火系中点火闭合角指的是什么?为什么要对闭合角进行控制?

5. 简述霍尔式点火系的点火器功能。

车照明、信号系统及报警装置

1.分别列举出几种照明灯具和信号灯具。(至少5种)(5分)(C)

2.简述汽车示位灯的作用。(5分)(B)

3.汽车前照灯有何要求?这些要求是如何实现的?(8分)(B)

4.晶体管式闪光器具有哪些优点?(8分)(B)

5.卤素灯泡是利用什么原理制成的?(5分)(B)

6.使用闪光器应注意什么事项?(8分)(A)

7. 用标准电路符号作双音电喇叭继电器控制电路图。(10分)

8、画出转向及危险报警灯电路图。(要求转向灯受点火开关控制,危险报警灯不受点火开关控制)(15分)(A)

9、汽车上防眩目的措施有那些?(10分)(B)

汽车仪表

1.怎样正确安装油压传感器?(8分)(C)

2.燃油表接线和安装传感器时应该注意哪些事项?(10分)(B)

3.为什么有些汽车上安装了仪表稳压器?(10分)(B)

汽车辅助电器

1、电动洗涤器使用注意事项有哪些?(10分)(B)

2、使用晶体管电动汽油泵应注意哪些事顶?(10分)(A)

汽车电气设备线路

1、汽车电器故障常用诊断与检测的一般流程是什么?(15分)(B)

2、汽车电器故障常用诊断与检测的注意事项?(15分)(A)

汽车电器练习题库及答案

汽车电气题库 、填空题: 1、水温传感器损坏,造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软,造成制动灯不能熄灭。 3、电流表+ 接线柱应接向硅整流发电机的“ B +”接线柱,表头-接线柱应接向蓄电池“ +”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调,改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应亮,放松驻车手柄时,该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良,线路短路断路,电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度,其正常指示值一般为75~90 ℃,它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚,扬声筒较短,低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值,汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因:灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断

路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯, 投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法(1)先看全图,把一个个单独的系统框出来。(2)分析各系统的工作过程,相互间的联系。(3)通过对典型电路分析,达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。

汽车电器设备实验教学大纲及计划

《汽车电器设备实验》课程教学大纲课程编号:11161480 适用专业:理工类本科各专业 学时数:27 学分数: 1.0 执笔者:陈建明编写日期:2017 年 2 月 一、课程的性质和目的 本课程性质是《汽车电器设备》理论课程的验证性和综合性的实验课程。通过本课程的实验教学,能够提高学生对汽车各电器元件及工作原理的认识与掌握。提高学生分析问题和解决实际问题能力。操作实践是本专业的一个重要教学环节,操作实践时一定要认真按照实习要求和实践内容进行。 二、课程的教学内容要求及学时分配 实验一、蓄电池的检查及维护( 3 学时) 内容要求: 1. 要求:1.掌握蓄电池技术状况的检查方法 2. 掌握蓄电池的使用维护方法 3. 掌握充电机的操作使用方法 2. 内容:1.蓄电池实车拆装 2. 蓄电池技术状况的检查 3. 蓄电池的使用维护 4. 充电机的使用 3. 设备与器材: 正常运转车一辆、充电机、翼子板护罩、护目镜、卡子拆卸钳、电极桩拉拔器、钢丝刷、电极桩与卡子清洁器、数字电压表、VAT-40;常用工具一套、万用表、电解液密度计、温度 计、高率放电计、玻璃棒及管、盛水容器各、蓄电池线若干;适量凡士林、润滑脂、蒸馏水、密度为 1.835g/cm 3的浓硫酸。 4. 步骤: 1. 蓄电池的常规检查 (1)外部检查 (2)电解液液面高度检查 (3)电解液密度检查 (4)负荷试验检测 2. 蓄电池的系列检测 (1)蓄电池电极桩的检测 (2)蓄电池泄漏的检测 (3)充电状态的检测 (4)开路电压的检测 (5)容量的检测

3. 蓄电池的充电方法 (1)恒流充电 (2)恒电压充电 (3)脉冲快速充 将实验的结果上交老师检查。 适合于 2 个同学协作完成。 实验二、汽车交流发电机拆装及技术状况的检查与维修( 3 学时)内容要求: 1. 要求: 1. 掌握交流发电机的就车检测方法。 2. 掌握交流发电机的台架检测方法。 3. 掌握汽车电器万能试验台的使用方法。 4. 掌握触点式电压调节器、晶体管电压调节器、集成电路电压调节器的检测内容和方法。 2. 内容: 1. 交流发电机的就车检测 2. 交流发电机台架检测 3. 双触点式电压调节器的性能检测 4. 晶体管电压调节器的检测 5. 集成电路电压调节器的检测 3. 设备与器材: 汽车,100A电流表,50V电压表,交流发电机,万能试验台,直流可调电源,内、外搭铁型晶体管电子调节器,IC集成电路调节器,6V蓄电池,灵敏度高(内阻较大)的万用表,4W/12V 灯泡,开关,常用工具,导线及接头夹子若干。 4. 步骤: 1. 交流发电机的就车检测 ( 1 )交流发电机空载试验 (2)交流发电机负载试验 2. 交流发电机台架检测 ( 1 )检查蓄电池和电源系统线路连接状况,蓄电池应处于充满状态。若不符合要求,应对蓄电池进行充电,使其达到技术要求。电源系统电路连接紧固,无锈蚀、松动情况。 (2)连接电压表和电流表在发动机熄火状态下 (3)无负载性能试验(12V发电机) (4)有负载性能试验(12V发电机) 3. 双触点式电压调节器的性能检测 ( 1 )安装发电机 (2)连接电路 (3)检测 4. 晶体管电压调节器的检测 (1)晶体管电压调节器类型判断 (2)晶体管调节器的性能检测 5. 集成电路电压调节器的检测 (1)3 接柱式集成电路电压调节器的检测 (2)4接柱式集成电路电压调节器的检测

汽车电器试题及答案(免费)

汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么? 答:1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电:新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电:蓄电池在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电:蓄电池在充电过程中,充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量:一次完全充足电的蓄电池,在允许的放电范围内所输出的电量 二.填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D,其标准电压为 12 V,额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三.简答题 1.蓄电池有哪些功用? 答:1)发电机起动时,向起动机和点火系供电;2)发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;3)发电机超载时,协助发电机供电;4)发电机端电压高于蓄电池电动势时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;吸收发电机的过电压,保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些? 答:极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落,电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点? 答:(1)使用中不用加水;(2)自放电少,寿命长;(3)接线柱腐蚀少;(4)起动性能好。 第三章 一.名词解释 1.发电机的他励:在发电机转速较低时,自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给励磁绕组,这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性:输出特性也称负载特性或输出电流特性,它是发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。 二.填空题 1.发电机是汽车的主要电源,其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。

汽车电器实验报告分析解析

(一)蓄电池、发电机、起动机结构及工作原理的实验 实验指导书和实验报告 实验学时:2学时 一、实验目的与要求: 汽车电源系统、起动系统实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是根 据《汽车电器》教学计划制定的,为 帮助学生更好的理解、巩固和掌握汽车电源、起动系统的组成及工作原理等有关内容。以巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。 通过本实验应达到以下基本要求: 1.深入了解汽车电源系统、起动的结构特点 2.掌握基本的结构原理 二、实验工具、材料及工件: (专用蓄电池)、发电机、起动机示教板、汽车万能实验台。 、写出蓄电池、发电机、起动机作用及原理概述

二、实验数据与处理 发电机空载特性、输出特性、外特性画出特性曲线

(二)汽车点火系统组成及工作原理实验 实验学时:1学时 一、实验目的与要求: 汽车点火系统实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是根据《汽车电器》 教学计划制定的,为帮助学生更好的理解、巩固和掌握汽车点火系统的组成及工作原理等有关内容。以巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题 的能力和技术创新能力。 通过本实验应达到以下基本要求: 1.深入了解汽车汽车点火系统的结构特点 2.掌握基本的结构原理 二、实验内容: 1.了解对点火系统的要求 2.了解点火系统分类 根据不同的分类方式,可以将各种点火系统的特点及目前使用情况加以概括。 2.1按点火系统的电源不同分 2.1.1磁电机点火系统 2.1.2蓄电池点火系统 2.2按点火系统储存的点火能量的方式不同分 2.2.1电感储能式 2.2.2 电容储能式 2.2.3按点火系统结构和发展过程分 触点式点火系统:目前在一些载货汽车上还有少量使用。 晶体管辅助点火系统:现基本上已不使用。 无触点电子点火系统:感应式、光电式、振荡式、霍尔效应式等不同的形式,其中振荡式目前使用很少。 微机控制电子点火系统:随着汽油喷射式发动机的普及,由微机控制的电子点火系统也 越来越多。 3.了解各种形式的点火系统 3.1传统触点式点火系统的工作原理

汽车电器A试卷及答案

保定技师学院课程考试试卷 卷别:A 考试科目:汽车性能检测考核方式:闭卷 姓名:学号:专业班级: 本试卷共(2)页 一、填空题(每空1分,共20空,共20分) 1. 汽车上使用的蓄电池按结构特点可分为和两大类。 2. 正极板上的活性物质是,呈深棕色;负极板上的活性物质 是,呈青灰色。 3. 交流发电机的是用来建立磁场的。 4. 交流发电机调节器可分为:触点式电压调节器、和。 5. 交流发电机的工作特性有、和。 6. 起动机都是由、和三大部分组成的。 7. 常见的起动机单向离合器可分为:、和三种类型。 8. 按照信号发生器的原理,汽车的点火系可分为:、和三 种类型。 9. 机油压力表的电路由机油压力表和两部分组成 二、判断题(每题1分,共20题,共20分)(正确的打“√”,错误的打“×”) 1. 汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。() 2. 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩,并实现电枢平稳运转。() 3. 真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。() 4. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。() 5. 配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的。() 6. 在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。()

7. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。() 8. 中性点接线柱与定子绕组中心相连。() 9. 汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的。() 10. 硅整流发电机在自励正常发电时,充电指示灯断电熄灭。() 11. 铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。() 12. 换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。() 13. 因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。() 14. 起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。() 15. 发动机负荷减小时,点火提前角应减小。() 16. 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。() 17. 前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。() 18. 警告灯属于信号及标志用的灯具。() 19. 发电机向铅蓄电池补充充电时,电流表指针应指向“+”侧。() 20. 使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连。() 三、简答题(每题5分,共6题,共30分) 1. 简述汽车电器设备的特点? 2. 试解释6-QAW-100型铅蓄电池型号的含义? 3. 试说明桑塔纳轿车所用的型号为JFZ1913Z的交流发电机的含义? 4. 简述交流发电机转子的检修过程? 5. 简述电容储能式电子点火系的优点? 6. 简述什么是眩目现象以及前照灯的防眩目措施? 四、论述及分析题(共3题,每题10分,共30分) 1. 试分析影响蓄电池容量的因素有哪些?(10分) 2. 图1为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图,试分析其励磁电路以及工作原 理?(10分) 3.根据解放CA1092汽车起动机控制电路,如图2所示,试分析其工作原理?(10 分)

汽车电器习题集

汽车电器习题库及答案 一、填空题(每空1分) 汽车电气系统基础知识 1、汽车电气系统的特点、、、、等。 2、汽车电源系主要由、、组成。 3、汽车上常用的保险装置有、、。 蓄电池 1、铅蓄电池按结构特点可他为型型电型型和型电池。 2、铅蓄电池主要由、、、、由、部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为,呈色;负极板上的活性物质为状的纯、呈色。 4、铅蓄电池每个单格负极板总比正极板多片。以減轻正极板的和。 5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 6、蓄电池放电时,正极板上的和负极板上的与电解液发生化学反应,变成了PSO4 ,和。使得电解液相对密度变,阻变,端电压变,。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04,蓄电池约放掉%额定容量的电量。 8、过充电时,正极板表面会逸出气,负极面会逸出气,使电解液呈“沸腾”状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有、和。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上,历时5s 左右,若单格电压在1.7V保持稳定,说明电池;1.6V保持稳定,表明电池;下降到1.5V保持稳定,表明电池。 11、蓄电池的充电法有、及。 12、充电过程中应经常温化解液度,若温度上升到40 °,应将电流;若调整后继续上升到45 °,应立即。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势,若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V,说明电池;在12.2V~12.5V之间,说明;高于12.5V,说明电池。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压,若15s,电池能保持在9.6V以上,说明电池但;若稳定在11.6V~10.6V,说明电池;若迅速下降,说明电池已损坏。 15、蓄电池的容量有、、。 16、铅蓄电池的型号有、、、、组成 17、铅蓄电池由、、、、种类型。 交流发电机及调节器 1、汽车充电系由、、及组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多少为、、、十发电机;按励磁绕组搭铁式不同,又分和两种。 3、调节器在结构上分和两类。 4、硅整流发电机由一台机和一套器两大部分组成。主要部有、、、、风、等。带泵发电机还有,整体式发电机还有。 5、普通硅整流发电机转子由、、、、等组成。无刷

汽车电器实训项目及内容

01实训项目蓄电池技术状况的检测、充电规范 一、蓄电池技术状况的检测 (一)实验内容: 1. 蓄电池技术状况的检测 (二)实验目的: 掌握蓄电池技术状况的检测 (三)主要实验仪器设备: 蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。 (四)课时:2节 必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核) (五)教学过程: 1、检查预习情况 提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化? 2、布置实训任务 会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。 3、演示讲解 1).仪器的使用方法 温度计、玻璃管、高率放电计、密度计 2).实训注意事项 (1)不要将电解液落到地面或其他物面上; (2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净; (3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。 3).蓄电池技术状况的检测 (1)外观直接检查 (2)电解液液面检测 (3)电解液密度检测 (4)蓄电池端电压检测

4、指导学生操作 观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。 学生在操作中易出现的问题: 1).密度计读数不准; 2).高率放电计接通时间过长。 5、操作步骤 1.蓄电池的外表检查 1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液; 2)检查极桩是否有氧化物; 3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通; 4)蓄电池外表是否清洁。 2.液面高度的检查 1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。 ①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。 ②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。 ③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。标准值为10~15 mm高,过低应加入蒸馏水使之符合标准。 2) 观察液面高度指示线法,见图1-1(b)。 使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上,低于中线

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题(每空1分,共30分) 1.汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2.无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3.汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4.交流发电机的转子的作用是产生磁场,定子的作用是产生三相交流电。5.蓄电池主要有三种充电方法,即定流、定压、脉冲快速充电。 6.起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7.每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8.电磁感应式信号发生器主要由三部分组成,分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9.转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10.电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11.为防止电路中导线或电器设备过载,而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题(每题1分,共15分) 1.发电机是汽车的主电源,当发电机工作时,由发电机向全车用电设备供电。 (√)2.前照灯、小灯、牌照灯是照明灯,雾灯、制动灯为信号灯。(×)3.将蓄电池的负极接到车架上,即为“负极搭铁”,目前汽车基本都采用“负极搭铁”。(√) 4.型号为6—QA—45的蓄电池,其额定电压为12V,额定容量为45A·H。(√) 5.交流发电机需要电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 (√)6.蓄电池充电时电解液密度减小,放电时密度增大。(×) 7.永磁式起动机质量轻、结构简单,但一般都需配有减速机构。

(√) 8.发动机工作时,点火开关不允许打到ST挡,否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈(√) 9.点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电,它的作用近似变压器(√) 10.发动机负荷变大,则点火提前角也应相应增大。(×) 11.机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力,它一般安装在组合仪表内。(√) 12.门锁开关用于检测车门的开闭情况,当车门关闭时门锁开关接通。(×) 13.永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。(×) 14.风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物,所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。(√) 15.交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。(√) 三、选择题(每题1分,共10分) 1.下列关于蓄电池的保养,做法错误的是(D) A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2.以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是(D) A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3.下列关于起动机的说法错误的是(A) A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4.下列关于点火装置的说法错误的是(B)

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实训项目及内容 01实训项目蓄电池技术状况的检测、充电规范 一、蓄电池技术状况的检测 (一)实验内容: 1. 蓄电池技术状况的检测 2.蓄电池正负极、型号的识别 3.蓄电池拆装 (二)实验目的: 掌握蓄电池技术状况的检测 (三)主要实验仪器设备: 蓄电池、汽车蓄电池测试仪、万用表、常用工具。 (四)课时:2节 必须学会:使用万用表、汽车蓄电池测试仪,可以利用仪器检测蓄电池放电程度(要过关考核) (五)教学过程: 1、检查预习情况 提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化? 2、布置实训任务 会用汽车蓄电池测试仪检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。 3、演示讲解 1).仪器的使用方法 汽车蓄电池测试仪、万用表 2).实训注意事项 (1)不要将电解液落到地面或其他物面上; (2)汽车蓄电池测试仪、万用表用后应立即清洗干净; (3)用汽车蓄电池测试仪时,接通时间不得超过规定要求。 3).蓄电池技术状况的检测 (1)外观直接检查 (2)电解液液面检测 (3)蓄电池端电压检测 4、指导学生操作 观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式

引导学生解决操作中所遇到的疑问。 学生在操作中易出现的问题: 1).汽车蓄电池测试仪读数不准; 2).汽车蓄电池测试仪接通时间过长。 3).万用表档位选择错误 5、操作步骤 1.蓄电池的外表检查 1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液; 2)检查极桩是否有氧化物; 3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通; 4)蓄电池外表是否清洁。 2.液面高度的检查 1) 观察液面高度指示线法。 使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上,低于中线则为液面过低,应加入蒸馏水补充。 2) 从加液面孔观察判断法。 部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔,检视液面高度,观察液面在方孔下面为液面过低;正好及方孔平并时为标准;液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。 3.蓄电池电压的测量 ⑴使用万用表测量蓄电池端电压 万用表测量蓄电池端电压,只能作为检测的参考因素。通常静置时,测量端电压≥12.5V,才可以基本判定蓄电池具有一定的电量储备。万用表的使用方法: a使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用. b将电源开关置于ON位置。 c交直流电压的测量:根据需要将量程开关拨至DC(直流)或AC(交流)的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔及被测线路并联,读数即显示。 d交直流电流的测量:将量程开关拨至DCA(直流)或ACA (交流)的合适量程,红表笔插入mA孔(<200mA时)或10A

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3-Q—90蓄电池的额定电压是4.5A,额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14.中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在工作状态,检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17.电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

汽车电器构造与维修试题及答案

《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空(每空1分共20分) 1、按照传统的方式,汽车电气设备按功能可分为起动系统 点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源:一个是蓄电池,一个是发电机。 3、起动机每次起动时间不得超过5 s ,相邻两次起动之间应间隔J5 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化,调节发电机 励磁电流,使 _______ 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成,一部分是启动继 电器,另一部分是充电指示继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路,确保行车安全。同时还可利用远近光开关交替变换作夜间________ 信号。 7、雾灯灯光多为黄色,这是因为该颜色光波长较长,具 有良好的透雾性能。 8制动灯安装在车辆尾咅B ____ ,用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的红色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ 。 二、判断(每题1分,共20 分) 1、汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。(T ) 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水。(F ) 3、点火过迟会使发动机过热。(T ) 4、制动灯属于照明用的灯具。(F ) 5、更换卤素灯泡时,可以用手触摸灯泡部位。(F ) 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。(T) 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。(T ) &在调整光束位置时,对双丝灯泡的前照灯,应该以调整近光光束为主。(T) 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的

汽车电器试卷

2017-2018学年第一学期___年级_____期末试题 时间:60分钟 总分:100分 得分:________ 一、填空题(每题2分,共20分) 1.电源系统向汽车用电设备提供( )。 2.单个电池的电压约为( );汽车用铅蓄电池由六只 单格电池串联,电压为( );电解液用纯净硫酸和 ( )配置而成。 3.起动机由直流电动机、( )和( )三大部分 组成。 4.交流发电机的转子磁场绕组的励磁方式有( )和 ( )两种。 5.汽车空调系统中( )压缩气态制冷剂,维持制冷剂 在系统中的循环,而气态制冷剂在( )吸入热量。 二、 选择题(每题2分,共30分) 1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是( ) A. 不断上升 B.不断下降 C.保持不变 2.蓄电池电解液的温度下降,会使其起动容量( )。 A.增加 B.下降 C.不变 3.在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转化为( )。 A. 二氧化铅 B. 硫酸铅 C.纯铅 4.交流发电机所采用的励磁方式是( )。 A.自励 B.他励 C.先他励后自励 5.发电机调节器是通过调整( )来调节发电机电压的。 A.发电机的转速 B.发电机的输出电压 C. 发电机的励磁电流 6.直流串励式起动机中的“串励”是指( )。 A.吸拉线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连 接 C.吸拉线圈和电枢绕组串联连接 7.起动机安装起动继电器的目的不是为了( )。 A.保护点火开关 B.减少起动线路压降 C.便于布线 8.( )绕组直接给火花塞提供高电压。 A.次级绕组 B.初级绕组 C.都不是 9.汽车的前雾灯为黄色,后雾灯为( )。 班级:_________姓名:_________学号:______ -----------------------------密--------------------------------------封-----------------------------------线-------------------------------

汽车电器试题(B)及答案12

汽车电器试题(B) 姓名:分数: 一、判断题(每题1分) 1.开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。() 2.短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。(. ) 3.影响导线电阻值的因素是线径和温度。() 4.前照灯灯丝在反光镜中的位置提供远近光的分布。()5.燃油传感器最常用的形式是可变电阻。() 6.汽车蓄电池是一种提供和储存电能的电化学装置。()7.所有的充电系统都是利用电磁感应原理发电的。() 8.、 9.蓄电池电解液密度增加时则端电压的容量亦增加。 ()10.电枢是启动机中不动部件,它由绕有漆包线的极靴构成。()11.ABS的全称为:电子控制防抱死制动装置。() 二、单项选择 1、蓄电池充电时,消耗了增加了,电解液密度,放电过程则相反。() A 水、硫酸、下降B、硫酸、水、下降 C、水、硫酸、上升 D、硫酸、水、上升 2、蓄电池放电后,其负极板附有的物质。() A、铅 B、二氧化铅 C、硫酸铅 D、一氧化铅 & 3、Y形交流发电机中性点抽头以为接线柱标记,其电压值约为 倍的发电机输出。() A、L、1/2 B、L、2 C、N、1/2 D、N、2 4机油压力报警器开关与发动机冷却液温度开关为和型() A、常开、常开 B、常开、常闭 C、常闭、常闭 D、常闭、常开5断电器触点间隙一般为() A、~ B、~ C、~ D、~ 6点火提前角自动调节装置在转速提高,提前角。真空度下降,提前角。() A、增大、增大B减小、减小C增大、减小D、减小、增大7发动机转速表从. 取得信号。( ) A、] B、断电器 B、发电机 C、曲轴 D、变速箱 8下列什么情况下要使用仪表稳压器() A、电热式燃油表 B、电磁式水温表C电热式油压表D、电磁 式燃油表 9前照灯在光束调整过程中,以。()

汽车电器练习题库及答案要点

汽车电气题库 一、填空题: 1、水温传感器损坏,造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软,造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱,表头-接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调,改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应亮,放松驻车手柄时,该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良,线路短路断路,电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度,其正常指示值一般为75~90 ℃,它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚,扬声筒较短,低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值,汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因:灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法(1)先看全图,把一个个单独的系统框出来。(2)分析各系统的工作过程,相互间的联系。(3)通过对典型电路分析,达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。

汽车电器及电子技术实验指导书-车辆

汽车与交通学院 《汽车电器》 实验指导书 适用专业:车辆工程 课程代码: 9 学时: 10 学分: 编写单位:汽车系 编写人:向阳 审核人:唐岚 审批人:孙仁云 目录

实验一(实验代码1)……汽车发电机拆装及检测 2 实验二(实验代码2)……汽车起动机拆装与测试 4 实验三(实验代码3)……汽车传统点火系装配调整测试 6 实验四(实验代码4)……汽车灯光测试仪的结构和前照灯的检测 8 实验五(实验代码5)……汽车整车电路认识及车上电器故障检查分析 11 实验一汽车发电机拆装及检测(实验代码1)

一、实验目的和任务 目的: 通过具体折装汽车发电机,能够理论实践结合了解发电机原理、构造及维修、检测知识,巩固加强课堂的学习 任务:拆装汽车发电机,在汽车电器万能实验台检测发电机 二、实验内容 (一)发电机拆装 (二)测试发电机 三、实验仪器、设备及材料 汽车电器万能试验合一台 汽车发电机总成10台 维修工具10套 四、实验原理 转子励磁原理;硅整流原理 五、主要技术重点、难点 认识并记住发电机构件。了解发电机原理,硅整流原理,调节器原理。 六、实验步骤 (一)发电机拆装 1、拆装过程 1.1、松开前端盖螺母,取下皮带轮(可用拉具)取下风扇叶,取出轴上半园键。 1.2、取下前端盖(可用拉具)。 1.3、取下转子轴,观察爪极,激磁绕组,滑环及与滑环相对的电刷架及电刷。 1.4、松开元件板上定子绕组抽头的螺帽,分开定子绕组抽头,正、负二极管引出线,取下元件板观察正二极管及后端盖上负二极管。 1.5、按照相反次序装复发电机 2、分析、研究发电机 2.1、分析其磁场的产生,激磁电流输送及调节器电路; 2.2、分析定子产生三相交流电; 2.3、分析后端盖三个负二极管,元件板上三个正二极管以定子三抽头连接组成整流电路的原理及直流电流输出; 2.4、分析转子建立磁极及转子运转的动力来源 (二)测试发电机 1、空载试验, 用无级调速电机驱动发电机转子轴,至空载转速达1000转/分,输入激磁电流,观察发电机进入自激状态,记下发电机转速为额定空载转速时的端电压值。 2、负载试验 把负载电阻调最大,让发电机给蓄电池充电,调节可变负载电阻和电动机转速,观察电流表,控

汽车电器与电子控制技术试卷 复习及答案

汽车电器系统分析与诊断复习资料 一、名词解释 1.蓄电池型号6-QA-105G的含义:6个单体蓄电池组成,额定电压为12V,额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。 2. Ne信号:发动机转速信号。 3.火花塞热特性: 火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。 4.最佳点火提前角:通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。 5.闭合角:指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。 6.点火提前角:在火花塞产生电火花期间,活塞运动到上止点,曲轴所转过的角度。7.蓄电池的额定容量:国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定,完全充电的蓄电池,在电解液温度为25°C±5°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量,称为起动型蓄电池的20h率额定容量,简称额定容量,用C20表示,单位为Ah。 8. 霍尔效应:在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场,与之垂直的前后两个面上通电流,则在左右两个面上产生电压,称为霍尔电压。 二、填空题 1.汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接。 2.蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。 3. 蓄电池从车上拆下时,应先拆下负极接线,以防止扳手和车体相碰造成断路放电。 4. 汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。 5.汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱(记为“N”),其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2。 7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。

汽车电器与电子技术试卷二

《汽车电器与电子技术》试卷二 班级:姓名:学号:座号:成绩: 一.判断题(认为对的打√错的打×)(每题2分,共10分) 1.蓄电池的内阻与其容量没有关系() 2.半导体热敏电阻水温传感器通常为负温度系数() 3.汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段( ) 4.大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞 ( ) 5.点火系统中附加电阻为正温度系数 ( ) 二.单项选择 (将正确答案代号填在空格中,每题2分,共30分) 1、汽车近光所要求的明暗截止线主要与( )有关。 a) A 大灯安装的角度 B 灯罩花纹的分布 C 灯泡的配光屏 2、干荷蓄电池的()能在干燥状态下长期保存电荷。 a) A 负极板 B 正极板 C 隔板 3、汽车刹车灯灯泡一般为()瓦 a) A 10W B 21W C 35W 4、汽车转速表一般从()上取信号 a) A 里程表软轴 B 点火线圈 C 发电机 5、易熔线的主要作用是保护() A 发电机 B 用电设备 C 线束 6、传统点火系分电器白金触点间隙一般为() A 0.65-0.75mm B 1.0-1.25mm C 0.35-0.45mm 7、点火线圈产生的高压电火花的能量一般用( )为单位 A J焦耳 B mJ毫焦 C ev电子伏 8、一蓄电池负极板片数为n,则该电池正极板片数为() A n B n+1 C n-1 9、汽车用功率接近的直流发电机和交流发电机其体积相比() A 直流发电机小 B 交流发电机小 C 差不多大 10、在制作点火线圈时,初级线圈和次级线圈的位置() A 必须初级线圈在外,次级在内 B 必须次级在外初级在内 C 无关紧要 11、小吨位汽车使用的启动机一般为( ) A 移动电枢啮合式启动机 B 永磁启动机 C 电磁操纵强制啮合式启动机 12、点火系断电器电容的作用是( ) A 保护点火线圈初级线圈 B 保护点火线圈次级线圈 C 提高次级线圈电压 13、汽车侧转向信号灯光色为( ) A 黄色 B 白色 C 琥珀色 14、燃油喷射系统中,氧传感器的作用是检测发动机燃烧状况它发出的是一个变化的( )信号 A电流 B 电压 C 电阻 15、点火线圈附加电阻值一般是( ) A 0.2-0.5Ω B 2.2-2.5Ω C 1.3-1.7Ω 三、多项选择 (共10分,选出正确的答案代号填在( )中) 1.( 4分) 测试中四辆汽车的车速表显示车速均为40Km/h实际车速分别如下,试选出合格的汽车( ) A 44Km/h B 41Km/h C 37Km/h D 35Km/h 2.(3分)汽车线束设计中常用下面那些标称平面的导线( ) A 0.5mm2 B 1.2mm2 C 2.5mm2 D 0.75mm2 3.(3分)下列那些是蓄电池产生硫化的原因( ) A 长期充电不足 B 蓄电池内液面过低 C 气温急剧变化 C 电解液相对密度过小 四、简答题(共20分,每题10分) 1,什麽叫霍尔效应? 2.无触点点火系统与传统点火系统相比有何优点?

汽车电器实验

汽车电器实验 项目一:蓄电池的检测与维护 一:实验目的 1.了解汽车铅酸蓄电池的构造; 2.掌握汽车铅酸蓄电池维护方法。 二:实验主要仪器设备和材料 1.启动用铅酸蓄电池; 2.充电机(稳压电源); 3.吸管式密度计; 4.万用表(数字万用表); 5.高率放电计; 6.电流表,吸液器,温度计。 三:实验内容 1.蓄电池技术状态检查; ①基本维护作业 ②检查电解液的高度 ③测量电解液的密度 ④用高率放电计检查蓄电池的放电程度 2.电解液的配制与更换作业; 3.放电试验; 按放电规范作业,检测该蓄电池容量 (以20h率放电至终了值) 。 4.充电作业; 采用定电流方法对蓄电池进行补充充电(采用定电流方法对蓄电池进行初充电)。 5.去硫化作业; 按规范对蓄电池进行去硫化充电。 四:实验步骤 1.常用蓄电池的结构; 2.检测前对蓄电池的清洁作业; 3.检测蓄电池液面高度; 4.检测蓄电池电解液密度; 5.蓄电池电压的测量; 6.放电试验,按放电规范作业,检测该蓄电池容量 (以20h率放电至终了值); 7.充电作业; 8.去硫化作业。 项目二:发电机拆检测试实验 一:实验目的 1.了解汽车发电机的构造; 2.掌握发电机的拆装与测试; 3.掌握发电机性能的测试方法。

二:实验主要仪器设备和材料 1.TQD-3汽车电器实验台; 2.汽车发电机实验台; 3.实验用汽车发电机; 4.汽车万用表。 三:实验内容 汽车发电机的拆装与测试: ①解体与清洁(如何进行操作); ②转子激磁绕组的短路断路检查(正常阻值约为2-6Ω); ③激磁绕组和滑环搭铁检查; ④转子摆差检查(应<0.10mm); ⑤滑环厚度、圆度、表面粗糙度检查; ⑥定子绕组断路及搭铁检查; ⑦整流二极管检查; ⑧调节器、电刷及电刷架检查。 四:实验步骤 1.对试验用发电机进行解体; 2.按照实验内容1中各项目检查相应部件的状态; 项目三:起动机拆检测试实验 一:实验目的 1.了解汽车用起动机的构造; 2.掌握汽车起动机的拆装与测试; 3.掌握起动机性能的测试方法; 4.掌握汽车启动系常见故障的排除方法。 二:实验主要仪器设备和材料 1.TQD-3汽车电器实验台; 2.汽车起动机实验台; 3.实验用汽车起动机; 4.汽车万用表。 三:实验内容 汽车起动机的检测; ①电磁开关的检测(触点、吸引线圈、保持线圈、回位弹簧的检查); ②传动机构的检测(驱动齿轮以及单向离合器的检查); ③直流电动机的检查(磁场绕组断路、搭铁、短路检查,电枢绕组断路、搭铁、匝间短路检查)。 四:实验步骤 1.对试验用起动机进行解体; 2.按照实验内容1中各项目检查相应部件的状态;

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