蒸气、电瓶机车司机(副司机)安全操作规程正式版

蒸气、电瓶机车司机(副司机)安全操作规程正式版
蒸气、电瓶机车司机(副司机)安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.蒸气、电瓶机车司机(副司机)安全操作规程正式

蒸气、电瓶机车司机(副司机)安全操

作规程正式版

下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

1.操作者必须掌握机车结构、性能、熟悉铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。

2.出车前必须检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验,确保灵活有效。如有不良,排除后才能出车。灭火器材,必须完整有效。

3.出车前时,人员必须齐全,各守职责。行车时精神要集中,加强嘹望。要正确识别情况,掌握速度,不得估计揣测运

行。认真执行呼唤应答制度。及时观察各种仪表。未确认信号或旗语之前或发现铁路上有障碍物或施工时,必须采取措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。

4.调车作业时,车辆必须停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时,调车员必须坚守岗位,协助随时停车。

5.起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必须缓慢,要看清信号。情况不明,不准启动。

6.副司机操纵机车时,必须在司机的指导下进行。同时,司机应对行车安全负

责。在司机缺勤,当值班调度指定副司机代务时,其作业中应对行车安全负责。

7.机车行驶中,禁止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作(扒煤除外)。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员禁止飞乘飞降。

8.在曲线、道口,厂大门、车马行人繁杂区域,应及时鸣笛,严密注意信号及线路周围情况。此时,一般不得加煤或进行其它作业活动,时刻准备采取有效停车措施。

9.机车放水或向缸内注水,开风泵,开放汽筒排水阀时,应弄清周围无人方可进行。清好炉灰必须在指定地方。

10.机车作业结束时,必须停留在线路警冲标内,方可关闭汽门,插好止销,手把位于中心。应对放汽缸排汽阀,小闸放在制动位置上,并放铁楔对车轮制动。

11.严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况,并作好记录。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

——此位置可填写公司或团队名字——

煤矿主扇风机司机操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 煤矿主扇风机司机操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9715-56 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定: 1、司机必须专职、专责; 2、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证,方准上岗操作; 3、司机必须熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能,供电系统和控制回路,以及地面风道系统和各风门的用途; 4、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。 二、操作前的准备工作: 1、通风机启动前应进行下列部位检查: (1)、轴承润滑油油量是否合适,油质是否符合规定; (2)、各紧固件及连轴器紧固牢靠;

(3)、电动机接线完好,接触良好; (4)、各指示仪表、保护装置齐全可靠; 三、启动操作: 1、接到开机命令后,司机应先合进线空气开关,后合变频柜空气开关,合闸完毕后,检查变频柜电压是否正常。 启动时,司机应先启动一级风机,变频柜数码显示为000HZ,正反转开关打到正转位置,听到变频器接触器吸合声后,缓慢转动调速旋钮,风机转速达到规定转速后启动完成,这时应观察电流表及风机运转有无异常。 3、一级风机运转正常后,再启动二级风机,启动顺序同一级风机。 4、所有工作完成后,值班司机应观察负压计指示是否符合规定数值,如不在此范围内,应先检查风门、防爆门和行人风门是否正常,若这些正常,负压计指示仍不在规定范围,应立即向调度室汇报,通知相关科室检查。

机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机车司机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能,掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》,认真执行有关安全技术,劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时,必须经过充分休息,穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时,机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认,并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板,扶手应完整坚固并保持清洁,不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧,车顶作业时必须抓牢,必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机,并检查确认车底无障碍物,止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。

电瓶机车司机安全操作规程

电瓶机车司机安全操作规程 1.电瓶机车司机在接班时,应将控制开关处于零的位置上,切断电源后,按规定做以下检查: 1.1 检查控制开关部分是否良好,制动装置有无失效。 1.2 信号设备是否良好。 1.3 电瓶箱盖应盖好,箱体与固定车架是否牢固,销子是否插好。 1.4 电瓶和各回路连接导线是否良好。 1.5 根据交班司机交待情况,判断电瓶电压是否达到允许放电数值。 1.6 检查机车各连接零件,螺丝是否紧固,各部润滑是否良好。 1.7 检查保险丝是否符合规定。 1.8 各部位正常后,按第2条作启动试验,并作制动试验。 2.电瓶机车应按下列秩序进行起动: 2.1 接通电源; 2.2 安装运转把手,推向前进或后退位置; 2.3 发出信号,松开制动装置,准备起动; 2.4 把控制开关由零推向慢速位置,使机车慢慢起动,机车速度不再上升时,再均衡增加速度达到正常运行速度。 3.司机在行车时,应注意前方道路有无障碍物,遇到道叉,下坡道,弯道应降低行车速度并在40 m外发出信号,严禁高速行车。 4.行车时应注意电瓶车各部分运转状况是否良好,声音是否正常,有无特殊气味等。 5.除值班信号员外,其它人员严禁乘坐电瓶车。 6.电瓶车除交接班按规定项目检查外,司机每日应进行一次日常维护检查,处理并汇报存在问题。 7.接班司机应提前15min~30min接班。 8.交班司机在交班前,应对机车全部检查,清点工具,填写运转日记,作好充电准备工作。 9.接班者未到,交班者不许离开工作岗位。 10.交班时,交班司机应交待电瓶车运转情况。 11.司机和充电人员应互相交待电瓶充电,放电情况并共同测定电压,检查电瓶使用情况。

汽车司机岗位安全操作规程

编号:SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车司机岗位安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务,规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令,必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证,驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前,开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。 2、在上下人员时,必须做到停稳开门,关门起步。 3、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢

行,港区最高时速不得超过40公里,堆场不得超过20公里,进出厂门、拐弯10公里;车间、库房5公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后,应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查,发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油,冬季未加防冻液的汽车,必须放净冷却水。 3、按指定位置停放,车辆停车时,要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆,做好日常检查、修养,发现问题及时修理,保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划

主扇司机岗位安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD210 主扇司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

主扇司机岗位安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、起动前准备 1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开,备用主扇的蝶阀是否关闭。 2、查看高低压电源供电情况,及仪表的指示情况,在全部正常情况下准备起动操作。 3、蝶阀的开启与关闭 (1)在操纵箱上按开启按钮,看开度表,在开度表开到80%再过几秒钟电控箱自动停止,此时蝶阀为全部打开。 (2)停止时按操纵箱上的关闭按钮,开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止,此时蝶阀为关闭状态。 (3)手动操作时,摇动蝶阀上的手柄,观察轴头开度指针,打开时应达到85度以上,关闭时应达到0度。 二、起动操作 1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关,再起动断路器,看到各仪表指示正常,此时电源已正常供电。 2、起动风机应先起动二级风机,方法是先合正向隔离

2021年机车司机安全操作规程

2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YK-AQ-0955

2021年机车司机安全操作规程 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业,人员不全不准动车;非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前,确认已处于安全位置,进路正确,信号已经开放,挂钩员已给起动命令后,鸣笛示意,再动车。 第四条行车时要不间断的了望,注意挂钩员的指令,并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中,操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系,另一名司机负责监听,并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时,严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时,挂车、起车要稳,运行限速10公里/小时,连挂限速2公里/小时。

第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时,禁止进入站台或卸车台。 第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时,应鸣笛数声示意,立即停车。挂钩员上下车时,要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车,严禁将头探出窗外。检查机械间时,在走行板上走行要注意安全,非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

驾驶员岗位安全操作规程完整

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查: 1、出车前的安全检查: (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给; (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查,确保性能良好,安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等)齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查: (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查:

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂:(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;(5)各仪表工作是否正常。 (二)旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识,行驶中不得将头、手伸出车厢外; 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火; 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 (三)髙速公路及特殊路段行车注意事项: 1、匝道上进入主线车道时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离,车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值,特殊天气车间距离应增加一倍以上。

主扇司机操作规程

主扇司机岗位责任制 1、值班员对工作要有认真负责的精神,要热爱本职工作,要搞好团结。 2、要认真学习掌握本各种业务知识,要能熟练操作,要能正确判断设备异常情况,并及时将异常情况汇报主管领导及维修人员。 3、坚守岗位,不准擅自离岗,不能做与工作无关的事,严禁与工作无关的人员进入室内。 4、认真执行停送电规程,严格遵守各项规章制度。 5、认真抄写记录,字迹要清晰、端正,报数要准确,汇报情况时口齿要清晰、准确,要用规范行业用语,不能用含糊的语言。 6、工作时要认真巡视,要了解设备现状及运行方式,认真及时填写记录,不能漏记。 7、日常操作要由值班员自行操作,严禁非工作人员操作。 8、每日1号要倒机运行。并做好记录,交接班时要交待清楚。 9、当有上级主管部门来检查工作时,要主动热情,介绍情况时要详细、耐心,要有良好的精神风貌。 **煤矿

主扇司机操作规程 主扇司机进行开机运行时,必须仔细阅读理解本规程,并严格按本规程操作,非主扇司机严禁操作。 1、起动主扇先检查电压指示是否正常,轴承温度是否与环境温度相近,主扇是否有检修人员工作。 2、如起动1号风机机时,要确认2号风机处于停机状态,将1号风机控制柜柜门打开,将电源空气断路器下拉,使机构挂上,而后合闸,此时停机指示灯(红灯)亮。 3、将转换开关左旋,至自动位置,按起动按钮(绿钮),电机经8秒延时后自动转换到运行状态,此时绿灯亮。电流表指示应在150A以下,如大于150A属不正常情况应立即按停止按钮(红钮),并立即通知维修人员。 4、正常运转后,要检查防爆风门是否关闭,电流指示是否与平时运行时相接近,前后轴承温度是否接近70℃。控制柜是否有发热及冒烟现象,电机是否有噪声过大振动及过大现象。 5、认真做好运行记录,记录内容包括:电流、电压、前后轴承温度,正压、负压。 6、停机时按停止按钮(红钮),此时红灯亮,电流指示为零,如要起动2号风机,主扇司机要手动拉动1号风机刹车把手待1号风机停止转动时,才可起动2号风机机,操作方法与1号风机相同。 7、需要重复起动本机时,间隔时间不得小于10分钟,否则会使变压器过热而烧毁。 8、每月1号要倒机运行。 **煤矿

自卸汽车安全操作规程及管理规定

自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定: 1、负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能,并做好记 录,使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 11、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 12、卸料前,要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。 13、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 15、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。

蓄电池机车充电工安全技术操作规程

蓄电池机车充电工安全技术操作规程 一、一般规定 第一条充电工必须由经过专业培训、考试合格、取得操作证的人员担任,并持证上岗。 第二条应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统。 第三条对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接,必须由经过专业培训,取得操作证的人员担任。 第四条认真执行岗位责任制度和交接班制度。 第五条充电工作业时,应穿着规定的劳保用品,严禁携带烟火。 第六条充电室必须设置水源,以备冲洗蓄电池之用;必须设置电压表、点温计、比重计及温度计等检测仪表; 必须设置防火工具及消防器材;必须设置充电架及推 移电瓶箱的设备或起吊设备;必须放置有护目镜、橡 胶手套、胶靴及橡皮围裙等,以备制电解液时使用。第七条工作结束后,整理好工具、仪表,填好当班工作日记及交接班记录,再进行交班。 二、充电前的准备工作 第八条充电前必须先进行整体检查: 1、电池装置外部应完好,铭牌和防爆标志应齐全; 2、检查电池装置的型号、额定工作电压。

第九条换电瓶箱时,必须把电机车控制器手把搬回零位,取下手把,抽出电机车上的插销。 第十条用手推移方法换电瓶时,机车应与充电架对中。抽出电瓶箱与机车上的四个固定销再平行推移到充电架 上。 第十一条用吊车换电瓶时,应先检查吊车起重钩(环)、钢丝绳、制动闸、电动按钮、电瓶箱耳及绳套,确认 无误后再行起吊。吊车升起时,重物下不准站人。 第十二条充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表,确认指示正确,再进行送电。 第十三条先清除电池箱盖上的灰尘、积水后,打开电池箱,将其清洗干净。 第十四条电源装置每次充电前应进行检查,发现问题及时处理。 第十五条检查各电池间连接极柱是否正确,接线端子的连接是否牢固。 第十六条充电机电源的两极不得接反。 第十七条整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销,不得用其他代用品。 第十八条必须在清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物后,方可打开电池旋塞。 三、充电作业

桥式起重机司机安全操作规程

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。 (一)稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 (二)准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 (三)快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高生产效率。 (四)安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (五)合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 (一)年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训,在老工人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。 (二)司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。 (三)司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 (一)严格遵守交接班制度,做好交接班工作。 (二)对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即闭合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 (一)在下列情况下,司机应发出警告信号 1.起重机起动后即将开动前; 2.靠近同层其他起重机时; 3.在起吊、下降吊物时; 4.吊物在吊运中接近地面工作人员时; 5.起重机在吊运通道上方吊物运行时; 6.起重机在吊运过程中设备发生故障时。 (二)不准用限位器作为断电停车手段。 (三)严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 (四)操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。 (五)起重机司机要做到“十不吊” 1.指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2.超载不吊; 3.工件或吊物捆绑不牢不吊; 4.吊物上面有人不吊; 5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;

主扇风机司机安全技术操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.主扇风机司机安全技术操 作规程正式版

主扇风机司机安全技术操作规程正式 版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 第1条司机必须经过培训,考试合格,持证上岗工作。 第2条应熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉通风机一般构造,工作原理、技术特征、各部性能、供电系统和控制回路,以及地面风道系统和各部门的用途,以及矿井通风负压情况,能独立操作。 二、安全规定 第3条上班前禁止喝酒,上班时不得睡觉,不得做与本职工作无关的事情,

严格执行交接班制度和工作岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 第4条当主扇风机发生故障停机时,备用通风机必须在10分钟内开动,并转入正常运转。 第5条当矿井需要反风时,必须在10分钟内完成反风操作。 第6条司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律: (1)不得随意改变保护装置的整定值。 (2)操作高压电器时应用绝缘工具,并按规定的操纵顺序进行。 (3)协助维修工检查维修设备工作,

电力机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电力机车司机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号,严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检,确保下列主要部件作用良好,符合要求: 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表; 3.2车钩、轮对; 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固; 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置;

4.单机必须配有两名司机,乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中,不得离开机车,要准确掌握速度,认真瞭望,确认信号。遇有信号中断或显示不明时,立即停车。探头瞭望时,必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息,不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具,并保持完好。 7.牵引无制动车辆时,必须做到上坡推进运行,下坡牵引运行,空车不超过两辆,重车只允许一辆。 8.动车前,乘务员必须坚守自己的岗位,确认无异后,作好"呼唤应答",鸣笛一长声,方可抬起受电弓,并撤除止轮器,松开手闸,准备起动。 9.运行中,如发现铁路线路、摩电线折断,进入有车线或异线,线路上有行人或牲畜危及生命安全,有障碍物或

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

主扇司机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K8027 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 主扇司机操作规程标准 版本

主扇司机操作规程标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、启动前的准备工作: (1)、接到调度室启动风机通知后,对风机的电气。机械部分作一详细检查,确定各部良好,安全可靠、无异常方可启动。 (2)、打开所开风机的风门,闭合备用风机的风门,并用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造,只作应急备用,一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动; (1) 、按下抵压按钮,使吸气室风门打开,通道垂直风门闭合。

(2)、闭合启动柜上短路开关,使电流表短接。 (3)、先合上启动柜上的隔离开关,此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构,直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止,表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴,利用弹簧放能快速将断路合闸,这时风机开始启动,启动时应注意下列情况: a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒,视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时,放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项: (1)、各种读数范叫:

a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波动范围不超过2A。 b、轴承温度不大于65°C。 c、电机温度不大于95°C。 (2)、经常注意各运行部位,有无异常声响,有无漏电现象如有异常及时汇报,如有危及人身的设备安全情况时,可先停机后汇报。 (3)、风机正常运转时,任何人不得将开关柜的高压间隔门打开。 (4)、按时记载电压、电流、负压等必要数据,做好来人登记,检查登记。 4、停止运转: (1)、知需停车时,扳动弹簧储能机构的右面旋轴,油开关跳闸,风机关电,停止运转。 (2)、再将隔离开关拉开,此项操作次序不准颠

2021机车司机安全操作规程

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021机车司机安全操作规程

2021机车司机安全操作规程导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业,人员不全不准动车;非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前,确认已处于安全位置,进路正确,信号已经开放,挂钩员已给起动命令后,鸣笛示意,再动车。 第四条行车时要不间断的了望,注意挂钩员的指令,并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中,操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系,另一名司机负责监听,并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时,严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时,挂车、起车要稳,运行限速10公里/小时,连挂限速2公里/小时。 第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时,禁止进入站台或卸车台。

第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时,应鸣笛数声示意,立即停车。挂钩员上下车时,要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车,严禁将头探出窗外。检查机械间时,在走行板上走行要注意安全,非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

起重司机安全操作规程

起重司机安全操作规程 (一)起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析,主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求: (1)操作人员必须经过安全技术培训,经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后,方可操作起重机械。 (2)对自己操作的起重机械,必须做到“四懂三会”,并熟知起重机械的安全操作规程,熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒,操作时不准吸烟、吃东西、看书报,遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求:在起重作业前,应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查,确认设备各部件处于正常状态,设备完好方能使用。在作业中和停车后,也必须检查。 3、环境:对作业环境进行全面的检查,如地面应保持平坦、坚实;离沟渠、基坑应有必要的安全距离,启用作业场地通道必须畅通;上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前,必须招呼人员离开,任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中,随时注意周围环境,不可随意离开工作岗位。 4、材料:即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好,应进行仔细检查,如达到报废条件必须报废,不可凑合使用。 5、管理:要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度,落实起重

机司机、司索人员、指挥人员的培训,提高人员素质。在施工中,要加强现场安全管理,不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干,对起重机械的使用,不可超负荷,对起重设备要按规定进行年检。 (二)一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过安全教育及操作起重机的专门培训,经劳动部门考试合格,发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识,要具备一定的吊装知识和实际操作技能,并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中,要做到以下五点基本要求: (1)稳:司机在操作起重机过程中,必须做到制动平稳,吊具及吊物不游荡。 (2)准:在稳的基础上,吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 (3)快:在稳和准的基础上,协调各机构的动作,缩短工作循环时间,提高起重机的工作效率。 (4)安全:确保起重机在完好情况下,可靠有序地工作。在操作中,严格执行安全操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (5)合理:在了解掌握设备机械性能的基础上,根据吊物的具体情况,准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 (1)在下列情况下,司机应发出警告信号:

主扇司机操作规程示范文本

主扇司机操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主扇司机操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、启动前的准备工作: (1)、接到调度室启动风机通知后,对风机的电气。机 械部分作一详细检查,确定各部良好,安全可靠、无异常 方可启动。 (2)、打开所开风机的风门,闭合备用风机的风门,并 用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造,只作应急备用, 一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动; (1) 、按下抵压按钮,使吸气室风门打开,通道垂直风 门闭合。 (2)、闭合启动柜上短路开关,使电流表短接。

(3)、先合上启动柜上的隔离开关,此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构,直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止,表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴,利用弹簧放能快速将断路合闸,这时风机开始启动,启动时应注意下列情况: a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒,视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时,放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项: (1)、各种读数范叫: a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波

机车司机操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机车司机操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机车司机操作规程(最新版) (一)、电机车运转前必须检查 1、控制器是否灵活可靠。 2、灯、喇叭、闸、撒砂装置、车载瓦斯报警仪等是否灵活可靠。 3、传动装置及弹簧装置有无缺件及损坏。 4、各润滑部分是否有油。 5、电瓶各链条有无松动。 6、经安全确认机车完好后方可使用。 (二)、机车开动时应注意: 1、起动前先鸣笛,目视前方是否有人或障碍,确认安全时,才许开动。 2、开动时一手徐徐推动控制器,一手操纵手闸轮,使速度逐渐增加,加速不得过急。

3、行进中不许用闸控制速度,必须把制动闸松开。 4、开动时如发现运转有异响,应立即停车,待处理后方可继续行驶。 (三)、电机车运转中 1、运转中要注意机械部分及电机声响,若有异常须立即停车检查处理。 2、行驶过程中轴承温度不允许超过90℃,电机温度不允许超过60℃。 3、制动闸瓦磨损量不允许超过10mm,发现磨偏应及时进行调整。 4、要检查控制器接触蓄电池接线是否良好,并处理漏电现象。 5、8T机车最多拉矸石重车8个,空车最多拉12个,5T机车最多拉矸石重车6个,空车最多拉8个,严禁机车超负荷运行。 6、随时检查蓄电池电压,若8T机车电压<110V,5T机车电压<40V,立即回库充电或更换电瓶。 7、电机车行进中,严禁换向制动。 (四)、停车

机车充电工安全技术操作规程

编号:CZ-GC-08805 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机车充电工安全技术操作规程Safety technical operation regulations for locomotive charger

机车充电工安全技术操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1、充电前,应对充电电池继续仔细检查和清洁,要特别注意电器连接是否良好,测量电池电压,检查电解液比重和液面高度。 2、充电操作:1)先打开电池排气孔;2)插好充电插头,合上充电器进行充电,要注意插头极性不得与电池极性接错。 3、充电过程中:1)充电温度不得超过350C,否则应停止充电,采取强制的通风散热和调小充电电流,待降低温度后再继续充电;2)整个充电过程中应保持电池清洁,避免杂物掉入电池内部。 4、充电完了时,应检查电解液的比重,应在1.25~1.27间,若低于此值则用1.4的电解液进行调整。 5、充电完毕后,蓄电池组应冷却1小时以上,待内部无气泡产生,即可将小盖上齐拧紧,而后投入使用 6、电解液的配备必须遵守下列要求: 1)配制前必须戴好护目镜、耐酸手套、胶鞋、围裙。

2)必须备有清水和苏打液,以供酸溅到衣服和皮肤上时应用。 3)配制时只能用硬橡胶或陶瓷以及包铅的木质容器,不要使用玻璃器皿。 4)配制时,必须把硫酸徐徐注入蒸馏水中。禁止将蒸馏水倒入浓硫酸中。 5)配制时必须按温度的变化灵活掌握。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

驾驶员安全操作规程

驾驶员安全操作规程 1、驾驶员要做好危险化学品车辆的维护保养,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,安全完成运输任务。 2、坚持“三检”。即出车前、行车中、检视汽车的机构及各部机件连接的坚固情况。坚持“四清”。即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏气、漏电。保持车容整洁。 3、驾驶员应驾驶机动车自觉及时参加安检、临检、季检、月检、及年度审验。 4、按照国家汽车维修制度,汽车维护的周期以及作业的内容按照参加一级维护、二级维护,确保车辆安全技术性能良好。起步时必须观察车内各种仪表,保证正常运行,左右反光镜和车外的障碍情况,严格执行“出车前、行驶中、收车后”的安全规定,低速起步,顺序换挡,根据道路情况正确使用离合器换挡,做到“八不操作”,保证正确的驾驶姿态,确保安全起步运行。 5、行经陡坡、长坡和溜滑路段严禁脱挡熄火滑行,柴油车一律不准脱挡或熄火滑行。下陡坡应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速。 6、严格按交通安全法律、法规的规定遵守交通标志、标线,指挥灯信号,交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,按规定正确使用车辆运行中灯光的作用,确保安全畅通。车辆掉头或倒车,应请乘务人员在车后或车下指挥,若无人指挥,应看清车后情况在确保安全的前提下倒车,必要时须下车观察。车辆需要停车时,应提前减速,平稳停车,车速降至5公里时,踩下离合器,轻踩制动踏板,平稳停车,严禁紧急制动。(除紧急避险外)。 7、车辆转向时,根据道路条件,灵活准确使用转向器。严禁双手离开方向盘和原地转动方向。车辆进站时,应提前减速靠边,缓慢进站,停直摆正。 冰雪路行车注意事项 (1)、起步或行驶过程中严禁猛抬离合器和急加速,应稳定油门匀速行驶。 (2)、避免猛打方向。 (3)、控制车速,车辆需减速时采用换低档的方法,充分使用发动机制动,尽量少用刹车。 (4)、适当加大行车安全距离,同时注意与左右车辆的距离。(5)、在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢性。 (6)、若使用防滑链要装在驱动轮上。

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