汽车电子技术试题
一、选择题(本大题共10个小题，每小题4分，共40分，每小题共
四个选项，请将唯一正确答案填在题后的括号内)
1．直流电动机的工作原理是（）
A．将直流电能转化为机械能B．将机械能转化为直流电能
C．将交流电能转化为机械能D．将机械能转化为交流电能
2．我国民用正弦交流电的工作频率为（）．
A．30HZ B．50HZ C．60HZ D．100HZ
3．正弦交流电的电压为u=100sin(100πt+π/3)V，则它的峰值是（）A．50V B．100V C．220V D．380V
4．电容在电路中的特性是（）
A.隔直流通交流
B.隔交流通直流
C.热效应
5．Led七段数码显示管有两种连接方式，一种是共阴极连接，一种是共阳极连接，它们点亮数码管的方式为（）
A．低电平点亮，高电平点亮 B．高电平点亮，低电平点亮
C．高电平点亮，高电平点亮 D．低电平点亮，低电平点亮，
6．直流稳压电路中，电容起到的作用是（）
A．耦合B．谐振
C．滤波D．整流
7．汽车倒车灯及警报器电路中，利用的电容的哪种特性（）
A．充电 B．放电 C．充电和放电 D．以上都不是
8．熔断器在电路中是起保护作用的，那它是利用（）的原理
A．电容的充放电
B．电感能储存能量
C．电流的热效应熔断熔丝切断电源
D．以上都不对
9．若变压器的初级次级线圈绕组比为1:100，则此变压器（）
A．是升压变压器
B．是降压变压器
C．初级次级的电流比为1:100
D．初级次级的电压比为100:1 10．在汽车供电系统中作为汽车电源的是( )
A．蓄电池 B. 发电机
C．有蓄电池和发电机两种 D．干电池
二、填空题（本大题共4个小题，每空2分，共20分，把答案
填在题中横线上）
11．选用电容时，应注意它的三个参数是、、
12．使用万用表测量电阻时，其黑色表笔所接的是万用表的内部电源的
极，红色表笔所接的是电源的极
13．为了保障电气设备安全运行，防止人身触电事故的发生，电气设备常采
用、的措施
14．晶体管有三个电极，分别是、、
三、解答题：（本大题共 4 个小题，共 44分。解答应写出文字
说明、证明过程或演算步骤。）
15．（本小题满分8分）
简述汽车电路的单线制连接
16．（本小题满分10分）
读出以下色环电阻的阻值
※
※
※
※
※
密
※
※
※
封
※
※
※
线
※
※
※
内
※
※
※
不
※
※
※
要
※
※
※
答
※
※
※
※
题
※
※
※
※
(a) (b)
图(a)，阻值为图(b)，阻值为
17．（本小题满分12分）
画出共基极放大电路、共集电极放大电路、共发射极放大电路
18．（本小题满分10分）
画出直流稳压电源电路图（采用四个二极管整流、电容滤波、稳压管并联稳压）。一、选择题（10×4 分=40分）
1．A 2．B 3．B4．A 5．B 6．B 7．C 8．C 9．A 10．C
二、填空题(4×4分=16分)
11．标称容量、耐压值、温度系数
12．正极，负极
13．保护接地、保护接零
14．基极、集电极、发射极
三、解答题（15题满分8分，16题9分，17题12分，18题15分，共44分）
15.答：在汽车上，为了节省导线和便于安装、维修，电源和用电器之间通常只用一根导线连接，另一根则由车体的金属部分代替而构成回路，这种连接方式称为单线制
16．22K 56K
17.
红
红橙金
绿
蓝
黑
银
红
共基极
18．解：
汽车电器试题及答案(免费)
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
电工电子技术试题库
电工电子技术试题库 电工电子技术试题库 第五章磁路和变压器 一、填空题 1、磁感应强度是表示磁场内某点的磁场（）和（）的物理量。 2、变压器由（）和（）组成。 3、变压器的三变作用是变（）、变（）和变（）。 4、变压器线圈极性测定的方法有（）法和（）法。 5、变压器运行时其内部存在（）损耗和（）损耗。 6、变压器原、副边电压和原、副边线圈匝数成（）比。 7、变压器是根据（）原理制成的（）电器。 8、自耦变压器原、副边之间不仅有（）耦合，而且有（）的联系。 9、交流铁心线圈的磁路分为（）磁路和（）磁路。 10、在电力系统中传输电能的变压器称为（）变压器。 二、选择题 1、铁磁性物质的磁导率（）。 A、μr>1 Bμr=1 C、μr<1 D、μr>>1 2、变压器的负载为感性负载时，随着负载的增大副边电压将（）。 A、上升 B、下降 C、不变 D、可能上升、也可能下降 3、变压器原、副边的电流和原、副边线圈匝数（）。 A、成正比 B、成反比 C、无关 D、可能成正比，也可能成反比 4、一台变压器U1=220V,N1=100匝,N2=50匝，则U2=( )V。 A、110 B、440 C、220 D、50 5、Y,yn联接的三相变压器常用于低压为（）电力变压器。 A、220V B、500V C、110V D、400V 6、磁场强度和磁场中某点的磁感应强度（）。 A、成正比 B、成反比 C、相等 D、无关 7、变压器的额定容量Sn表示（）。 A、输入的视在功率 B、输出的视在功率 C、输入的有功功率 D、输出的有功功率 8、交流铁心线圈的主磁通与电源电压（）。 A、成正比 B、成反比 C、无关 D、相等 9、变压器的变比K>1时,变压器为( )。 A、升压变压器 B、降压变压器 C、升压降压变压器 D、电流互感器 10、变压器副边负载增加时，变压器的铁耗（）。 A、增大 B、减少 C、不变 D、可能增加也可能减少 三、分析题 1、变压器铁心起什么作用？ 2、试分析电力变压器实现能量传递的原理？ 3、在远距离输送电能的过程中为什么要采用高压输送？
汽车电器与电子技术习题
汽车电器与电控技术习题 第一章蓄电池 小结 １．电源系主要由蓄电池、发电机及调节器等组成。 2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。 3．蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。 4.每当出现供电需求超出发电机输出时，蓄电池也参与供电 5.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。 6.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。 7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状铅。 8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成，其相对密度为1.2４~１.３０。 ９.蓄电池在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 1０.干式荷电蓄电池在加入电解液,静置20～３0分后即可投入使用。 １1.蓄电池的型号中第一部分表示蓄电池的单格数，第二部分表示蓄电池的类型,第三部分表示极板类型，第四部分表示额定容量，第五部分表示特殊性 １2.蓄电池放电终了的特征是单格电压降低到最低允许值,电解液密度下降到最低允许值。１3．蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈沸腾状况。 1４.蓄电池的容量的单位为安培小时,常用的容量有额定容量和起动容量。 1５.影响蓄电池容量的影响因素有:放电电流、电解液的温度和电解液的密度。 16．接通起动机的时间不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。 1７.如果能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液不足时,应补加蒸馏水。 18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电. １9.充电种类有初充电、补充充电、去硫化充电等。 20．蓄电池极板硫话化的原因主要是长期充电不足，电解液不足等。 21.蓄电池技术状况的检查主要包括电解液液面高度的检查,电解液密度的检查等。 22.一般情况下，电解液密度每下降０.０１，相当于放电6%。
《汽车电工电子基础》试卷A答案
《汽车电工电子技术基础》A卷2016—2017学年第二学期 答案 一、填空:(每空1分,共25分) 1、电路就是电流流过的路径,通常由电源、负载与中间环节__三部分组成。 2、电流的单位就是安,符号为I 3、规定正电荷定向的移动方向为电流的方向。 4、1 mV = 10-3 V= 10-6 KV 5、1A= 103 mA= 106 uA 6、电流在电路内所做的功称为电功率。 7、磁极间有相互作用力,同名磁极相互__排斥___,异名磁极相互__吸引____的性质、 8、在直流电路中电流与电压的大小与方向都不随时间变化。 9利用__磁 _产生_ 电流 _的现象叫做电磁感应现象。 10、物体具有吸引___铁镍钻__等物质的性质叫磁性,具有___磁性____的物体叫磁体、 11、任何磁体都有2个磁极,分别叫___南__极与__北__极,各用字母__s__,与__N__表示, 12、决定人体伤害程度的主要因素就是通过人体电流的大小。 二、选择:(每小题2分,共30分) 1、4个1Ω的电阻串联,总电阻就是( B) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联,总电阻就是( A) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 3、当发现有人触电,必须尽快( C )。 A、拨打120电话 B、人工呼吸 C、使触电者脱离电源 D、以上都不对
4、电流的单位就是( A ) A、I B、V C、Ω D、A 5、二极管具有( A) A、单向导电性 B、电子导电性 C、空穴导电性 D、单向绝缘性 6、发电机的基本原理就是( C) A、欧姆定律 B、基尔可夫定律 C、电磁感应定律 D、楞次定律 7、三极管的内部结构有( D) A、PNP B、NPN C、PNPN D、PNP与NPN 8、电流表必须( A )在被测电路中。 A、串接 B、并接 C、串、并接都行 D、以上都不对 9、一电阻两端加15V电压时,通过3A的电流,若在两端加18V电压时,通过它的电流为( C ) A、1A B、3A C、3.6A D、5A 10、电路中安装熔断器,主要就是为了( D )。 A、短路保护 B、漏电保护 C、过载保护 D、以上都就是 11、万用表不能用来测量( D )。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、频率 12、电源通常有直流与交流两大类,直流用字母( A )。 A、DC B、AC C、CD D 、CA 13、通常( A)就是一种严重事故,应尽力预防。 A 短路 B 开路 C 回路 D 闭 路 14、一般所说的安全电压就是指( B )以下。 A.220V B.36V C.12V D.380V 15、电阻串联后总电阻( A ) A 增大 B 减小 C 不变 D、不确 定 三、判断:(对的打√,错的打×,每小题2分,共20分) 1、习惯上把负电荷定向移动的方向规定为电流方向。( × ) 2、磁体上有N极与S极,若把磁体切成两断,则一段为N极,另一段为S极。(× ) 3、遇到雷雨天,可在大树底下避雨。( × ) 4、电路中不允许短路。( √ ) 5、大小与方向都随时间变化的电流称为交流电流。( √) 6、电压表必须并接在被测电路中。( √ )
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电工电子技术试题库 第五章磁路和变压器 一、填空题 1、磁感应强度是表示磁场某点的磁场（）和（）的物理量。 2、变压器由（）和（）组成。 3、变压器的三变作用是变（）、变（）和变（）。 4、变压器线圈极性测定的方法有（）法和（）法。 5、变压器运行时其部存在（）损耗和（）损耗。 6、变压器原、副边电压和原、副边线圈匝数成（）比。 7、变压器是根据（）原理制成的（）电器。 8、自耦变压器原、副边之间不仅有（）耦合，而且有（）的联系。 9、交流铁心线圈的磁路分为（）磁路和（）磁路。 10、在电力系统中传输电能的变压器称为（）变压器。 二、选择题 1、铁磁性物质的磁导率（）。 A、μr>1 Bμr=1 C、μr<1 D、μr>>1 2、变压器的负载为感性负载时，随着负载的增大副边电压将（）。 A、上升 B、下降 C、不变 D、可能上升、也可能下降 3、变压器原、副边的电流和原、副边线圈匝数（）。 A、成正比 B、成反比 C、无关 D、可能成正比，也可能成反比 4、一台变压器U1=220V,N1=100匝,N2=50匝，则U2=( )V。 A、110 B、440 C、220 D、50 5、Y,yn联接的三相变压器常用于低压为（）电力变压器。 A、220V B、500V C、110V D、400V 6、磁场强度和磁场中某点的磁感应强度（）。 A、成正比 B、成反比 C、相等 D、无关 7、变压器的额定容量S n表示（）。 A、输入的视在功率 B、输出的视在功率 C、输入的有功功率 D、输出的有功功率
8、交流铁心线圈的主磁通与电源电压（）。 A、成正比 B、成反比 C、无关 D、相等 9、变压器的变比K>1时,变压器为( )。 A、升压变压器 B、降压变压器 C、升压降压变压器 D、电流互感器 10、变压器副边负载增加时，变压器的铁耗（）。 A、增大 B、减少 C、不变 D、可能增加也可能减少 三、分析题 1、变压器铁心起什么作用？ 2、试分析电力变压器实现能量传递的原理？ 3、在远距离输送电能的过程中为什么要采用高压输送？ 4、变压器有什么用途？ 5、变压器负载时引起副边端电压变化的原因是什么? 6、一台50Hz的变压器，误将原边接在相同额定电压的直流电源上会出现什么后果？为什么? 7、变压器空载运行时，原线圈加交流额定电压，这时原线圈的电阻R1很小，为什么空载电流I0却不大? 8、当变压器原边加额定电压，原线圈的匝数减少时，空载电流、铁损，副边空载时的电压变比将如何变化? 9、一台变压器U1N/U2N＝220/110V，如果将副边接到220V电源上，会出现什么后果？为什么？ 10、一台额定频率为50Hz的变压器，能否用于25Hz的交流电路中，为什么？ 四、计算题 1、一台单相变压器，S N=50kV A,U1N/U2N=10 kV/400V,求原、副边的额定电流I1N、 I2N。 2、一台三相变压器，原、副边都为Y形联接，S N=180kV A,U1N/U2N=1000 /400V, 铁心截面积S=160cm2,铁心最大磁密B m=1.445T,求N1、N2。 3、一台单相变压器U1N/U2N=220/280V,铁心的最大磁密B m=0.96T,截面积S＝ 13cm2,求N1、N2。 4、一台三相变压器，原边为Y形联接、副边为Δ形联接，S N=5000kV A,U1N/U2N=10
汽车电子技术试题
一、单项选择题 1、捷达王发动机采用的怠速控制方式为（ C ）。 A、步进电机式 B、旋转滑阀式 C、直流电机式 D、占空比控制阀式 2、小红旗发动机怠速时节流阀体所能控制的节气门开度为（ B ） A、2°～5° B、2.5°～6.5° C、2°～6° D、2°～8° 3、EGR系统的功用是（ B ） A、扼 HC的生成量 B、扼制NO X的生成量 C、扼制CO的生成量 D、扼制HC、CO的生成量 4、油箱通风系统电磁阀损坏会造成的故障现象是（ D ） A、不能启动 B、怠速转速上升 C、怠速熄火 D、怠速不稳 5、二次空气喷射系统的主要是在下列哪个工况工作（ A ） A、启动 B、小负荷 C、中等负荷 D、大负荷 6、宝来1.8T发动机采用的增压方式是（ A ） A、废气涡轮增压 B、谐波增压 C、共振增压 D、可变配气相位 7、丰田发动机采用的VVTI是（ B ） A、分段可变配气相位 B、连续可变配气相位 C、连续可变配气相位及分段变气门升程 D、连续可变配气相位及连续变气门升程 8、减小进气管的阻力可以提高发动机的（ B ） A机械效率 B、充气效率 C、热效率 D、燃烧效率 9、二次空气喷射系统的作用是（ D ） A、减少氮的氧化物 B、只减少碳氢 C、只减少一氧化碳 D、减少碳氢和一氧化碳 10、可变进气道控制装置损坏将引起（ D ） A、低速一定动力不足 B、高速一定动力不足 C、高、低转速动力都不足 D、可能低速动力不足或高速动力不足 11、发动机断油控制不包括下面哪种情况（ B ） A、减速断油 B、急加速断油 C、无点火确认信号（点火反馈）断油 D、溢油消除 12、电控发动机在接通点火开关（转到“NO”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄灭，这表时（ C ） A、电控系统有故障 B、故障指示灯有故障 C、电控系统工作正常 D、供油部分有故障 13、三元催化器可以（ A ） A、还原NO X，氧化HC和CO B、还原HC，氧化NO X和CO C、还原CO，氧化HC和NO X D、氧化NO X，还原HC和CO 14、废气再循环系统的作用是（ A ） A、减少氮氧化合物 B、只减少碳氢 C、只减少一氧化碳 D、减少碳氢和一氧化碳 15、关于三元催化转换器的转化效率（ D ） A、空燃比越大转化效率越高 B、空燃比越小转化效率越高 C、与空燃比无关 D、在理论空燃比附近最高 二、多项选择题 1、为减少废气中的HC含量，电控发动机所采用的装置有：（ DE ） A、排气消声器 B、废气涡轮增压装置 C、活性碳罐 D、二次空气喷射 E、三元催化反应器 2、下列是发动机净化措施的（ ABCE ） A、曲轴箱通风 B、油箱通风 C、废气再循环 D、废气涡轮增压 E、二次空气喷射 3、发动机为了提高充气效率采取的措施有（ ABD ） A、可变配气相位 B、可变进气道 C、废气再循环 D、废气涡轮增压 E、二次空气喷射 4、下列哪种修正时点火提前角是变大的（ AB ） A、暖机修正 B、怠速过热修正 C、爆燃修正 D、空燃比反馈修正 E、怠速稳定修正 5、下列哪种修正时点火提前角是变小的（ BC ）
汽车电工电子基础及电路分析 试题
汽车电工电子基础及电路分析试题汽车电工电子基础及电路分析 模拟试题 一、填空(每空2分，共30分) 1、电流源的电流是由_________________决定的,但电流源两端的电压是由 ___________________决定的。 2、对称三相交流电动势的特征是:各相电动势的最大值相等、频率 ____________、彼此间的相位互差__________度。 3、直流稳压电源由电源变压器、整流电路、滤波电路和_____________组成。 4、晶体三极管不仅有放大作用，还有___________作用。 5、汽车交流发电机是一个三相交流发电机。发电机的转子是由____________构成的，发电机的定子是由____________构成的。 6、正弦交流量的三要素分别为:______________、_____________、 ____________。 7、电路的三大组成部分分别为__________、_____________、___________。 8、如果选用放大器希望负载能力强，应选用____________组态的放大器。 二、判断题(对的划,，错的划,。每小题2分，共10分) 1、在运算电路中，同相输入端和反相输入端均为“虚地”。( ) 2、半导体二极管的特性为反向导通，正向截止。( ) 3、电阻两端电压为5V，电阻为10欧，当电压升至10V时，电阻值将为20欧。 ) (
4、开路是指电源与外电路断开的状态，因此电源两端没有电压。( ) 5、电子电路中的开环是指电路中没有接反馈。( ) 三、选择题(每小题2分，共4分) 1、组合逻辑电路一般由( )组合而成。 A、门电路 B、触发器 C、计数器 D、寄存器 2、集成运算放大器线性应用下电压增益的运算精度与开环电压增益A的关系是 ( ) A、A越高运算精度越高 B、A越高运算精度越低 C、运算精度与A无关 四、简答题(每小题5分，共10分) 1、典型的多路测控系统的构成，由传感器、滤波放大器、采样保持电路、多路转换开关、A,D转换器、微机控制系统或控制执行电路构成。其中，传感器的作用是什么, 2、简述电流源和电压源的互换条件，说明何种情况下二者不能互换。五、计算题(46分) 1、(8分)试判断图示2个电路的工作状态，说明他们是发出功率(电源)还是吸收功率(是负载) 2、(10分)如下图所示电路，为包含受控源的、多电源电路，求I
汽车电器设备试题及答案
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
《电工电子技术基础》试题库(附有答案)70067
、填空题 1 已知图中U i = 2V, U2= -8V，贝y U B=_-10_ 2. 电路的三种工作状态是通路、断路、短路 3. 有三个6Q的电阻，若把它们串联，等效电阻是18 Q;若把它们并联，等效电阻2Q；若两个并联后再与第三个串联，等效电阻是_9—Q。 4. 用电流表测量电流时，应把电流表串联在被测电路中；用电压表 测量电压时，应把电压表与被测电路并联。 5. 电路中任意一个闭合路径称为回路；三条或三条以上支路的交点称为节点。 6. 电路如图所示，设U=12V I=2A、R=6Q，贝S U B= -24 V 7. 直流电路如图所示，R所消耗的功率为2W则R的阻值应为2—Q &电路中电位的参考点发生变化后，其他各点的电位均发生变化 9. 在直流电路中，电感可以看作_短路—，电容可以看作_断路— 9.我国工业交流电采用的标准频率是50 Hz 10. 三相对称负载作三角形联接时，线电流I I与相电流I P间的关系是: I P= . 3 I L。
11. 电阻元件是耗能元件，电容元件是储能元件 12. 已知一正弦电压u=311sin(628t-60 o )V，则其最大值为311 V , 频率为100 Hz，初相位为-60 o 。 13. 在纯电阻交流电路中，已知电路端电压u=311sin(314t-60 o )V，电阻 R=10Q，则电流I=22A,电压与电流的相位差? = 0 o ，电阻消耗的功率P= 4840 W。 24 .表征正弦交流电振荡幅度的量是它的 _最大值表征正弦交流电随时间变 化快慢程度的量是_角频率3_；表征正弦交流电起始位置时的量称为它的—初相_。 25 .在RLC串联电路中，已知电流为5A,电阻为30 Q,感抗为40Q, 容抗为80Q，那么电路的阻抗为_50Q_,该电路为_容_性电路。电路中吸收的有功功率为_750W，吸收的无功功率为_1000var_。 26 .对称三相负载作丫接，接在380V的三相四线制电源上。此时负载 端的相电压等于1倍的线电压；相电流等于1倍的线电流；中线电流等于 寸3 0_。 27. 铁磁材料分为—软磁—材料、—硬磁_材料和—矩磁—材料三种。 28. 变压器除了可以改变_交变电压、—交变电流_之外还可以用来变换阻 抗。 29. 接触器的电磁机构由—吸引线圈_、_静铁心_和_动铁心_三部分组成。 30 .变压器运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗称为 _铜_损耗；交 变磁场在铁心中所引起的_磁滞—损耗和—涡流—损耗合称为_铁_损耗。 31、Y—△形降压启动是指电动机启动时，把定子绕组接成_Y形—，以降低启动电压，限制启动电流，待电动机启动后，再把定子绕组改接成_△形，使
《汽车电子技术》考试题
2011-2012学年第一学期《汽车电子技术》 期中考试试题 姓名：班级：成绩： 一、填空题 1、电路就是____________或___________按一定方式连接构成的电流通路。 2、汽车常用的电流是___________和____________。 3、直流电路常有____________，____________，_____________三种状态。 4、电容器通电瞬间相当于___________稳态相当于___________。 5、磁场主要有___________、___________、___________三个基本物理量。 6、现代汽车均采用___________起动方式。 7、汽车起动机系统的作用是将汽车____________起动后停止工作。 8、起动机一般是由___________、___________和___________三大部分组成的。 9、目前世界各国生产的汽车大多采用___________搭铁方式。 10．汽车各种用电设备都采用___________方式与电源连接。 11．汽油发动机气缸内的混合气是用___________点燃的。 12．火花塞常见有三种形式，不同热值的火花塞为_____________型_____________型和_____________型。 二、选择题 1.当电容器串联进行充电时，各电容器的电荷量是（） A、相等 B、不等 C、不能确定
2.通电导体在磁场中所受作用力可用（）定则来判定。 A、右手 B、左手 C、楞次 3．汽车上的用电设备与电流连接的方式是（） A、串联 B、并联 C、串联和并联 4.交流发电机一般要达到一定转速后才开始发电，该转速大约为（）A．500Y/min左右 B.800Y/min左右 C.1000Y/min以下均可 D. 1000Y/min以上 5.当发电机皮带过松时，可能会出现（） A．充电电流不稳 B.充电电流过大 C.充电电流过小 D.起动性能差灯光变暗 6.单向离合打滑时，可能会导致（） A、起动机空转 B、起动机烧坏Ｃ、起动机不转D、飞轮牙齿打坏 7．一个四缸发动机，其断电器中凸轮的凸角应为( ) A、6个 B、4个 C、8个 D、12个 8.正常工作时发动机每转（）圈用各缸轮流点4.1次。 A、1 B、2 Ｃ、3 D、4 三、简答题 1.直流电路由哪几部分组成？各有什么作用？
汽车电工电子基础试题A
《汽车电工电子基础》期末考试试题（A卷） 班级姓名 一、填空题（30分，每空1分） 1、电流总是从电位流向电位。 2、电路一定是一个。 3、导电的电荷有电荷和电荷，规定电荷的方向为电流方向。 4、电路可以说是由、、和四部分组成的。 5、常用的导线是线和线。 6、磁极总是有极和极； 7、获得磁场的常用方法有两种，一是: ,二是：。 8、常用的导磁材料是 9、常用的半导体材料是和两种元素，通过，形成N型半导体 和型半导体。 10、工厂根据公式生产不同大小的电阻，电路上根据公式控制电流大小。 11、节点电流的代数和等于，回路电压的代数和等于。
3Ω 图12 12、如图12所示的电路中，总电阻等于 欧，3Ω电阻上的电压为 伏。 13、如图13所示的电路中，总电阻等于 欧，3Ω电阻上的电流为 安，6Ω电阻上的功率为 瓦。。 二、选择题（30分，每题1分） 1、4个1Ω的电阻串联，总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联，总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 3、如图二—3所示，I1和I2的值分别为 A A 、-7，-1 B 、-12，7 C 、7，1 D-8，13 4、某灯泡上标有“220V 、100W ”字样，则220V 是指 。 A 、最大值 B 、瞬时值 C 、从有效值 D 、平均值 5、下面哪一种说法是正确的 A 、电流的实际方向规定；从高电位指向低电位。
图二—3 B 、 电流的实际方向规定是正电荷移动的方向。 C 、电流得实际方向规定是 负电荷移动的方向。 6、电路中主要物理量是 A 、 电流、电压、电功率 B 、 电压、电工率 C 、 电流、电压 D 、 电流、电工率 7、点电压5V ，b 点电压－3V ，那么Uba=______V 。 A 、 2V B 、8V C 、 －8V D 、 －2V 8、 三个阻值相同的电阻Ｒ，两个并联后与另一个串联， 其总电阻等于 。 A 、 Ｒ B 、（1／3）Ｒ C 、（1／2）Ｒ D 、 1.5Ｒ 9、 下列属于直流电压的是 。 A 、1） B 、2） C 、3） D 、4) 10、在纯电容电路中交流电压与交流电流之间的相位关系为：
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
《电工电子技术基础》试题库(附有答案)
一、填空题 1.已知图中 U1＝2V, U2＝-8V,则U AB＝-10。 2.电路的三种工作状态就是通路、断路、短路。 3.有三个6Ω的电阻,若把它们串联,等效电阻就是 18 Ω;若把它们并联,等效电阻 2Ω;若两个并联后再与第三个串联,等效电阻就是 9 Ω。 4.用电流表测量电流时,应把电流表串联在被测电路中;用电压表测量电压时,应把电压表与被测电路并联。 5.电路中任意一个闭合路径称为回路 ;三条或三条以上支路的交点称为节点。 6.电路如图所示,设U=12V、I=2A、R=6Ω,则U AB= -24 V。 7.直流电路如图所示,R1所消耗的功率为2W,则R2的阻值应为 2 Ω。 8.电路中电位的参考点发生变化后,其她各点的电位均发生变化。 9.在直流电路中,电感可以瞧作短路 ,电容可以瞧作断路。 9.我国工业交流电采用的标准频率就是 50 Hz。 10.三相对称负载作三角形联接时,线电流I L与相电流I P间的关系就是:I P ＝3 I L。 11.电阻元件就是耗能元件,电容元件就是储能元件。
12.已知一正弦电压u=311sin(628t-60o)V,则其最大值为 311 V,频率为 100 Hz,初相位为 -60o 。 13.在纯电阻交流电路中,已知电路端电压u=311sin(314t-60o)V,电阻R=10Ω,则电流I=22A,电压与电流的相位差φ= 0o ,电阻消耗的功率P= 4840 W 。 14.三角形联结的三相对称负载,若线电压为380 V,则相电压为 380 V;若相电流为10 A,则线电流为 17、32 A 。 15.式Q C =I 2X C 就是表示电容元件在正弦电路中的 无功 功率计算公式。 16.正弦交流电压的最大值U m 与其有效值U 之比为 2 。 17.电感元件就是一种储能元件,可将输入的电能转化为 磁场 能量储存起来。 18.若三相电动势依次达到最大值的次序为e 1—e 2—e 3,则称此种相序为 正序 。 19.在正弦交流电路中,电源的频率越高,电感元件的感抗越 大 。 20.已知正弦交流电压的有效值为200V,频率为100Hz,初相角为30o,则其瞬时值表达式u= 282、8sin(628t+30o) 。 21.正弦量的三要素就是 最大值或有效值 、 频率 与 初相位 。 22.对称三相电源就是指三个 幅值 相同、 频率 相同与 相位互差120o 的电动势电源。 23.电路有 通路 、 开路 与 短路 三种工作状态。当电路中电流0 R U I S 、端电压U ＝0时,此种状态称作 短路 ,这种情况下电源产生的功率全部消耗在 内阻 上。
汽车电子技术试卷
A卷 一．选择题（14分） 1．（）有利于各缸可燃混合气浓度的控制，而（）有利于简化结构、 降低成本、提高可靠性。 （A）单点喷射系统（B）多点喷射系统 2．四冲程汽油机喷射系统基本上都是采用（）。 （A）缸内喷射（B）缸外喷射 3．（）广泛应用于现代电控汽油喷射系统中。 （A）连续喷射方式（B）间歇喷射方式 4．英语缩略词ECU是指（），SPI是指（），MPI是指（），SFI 是指（）。 （A）顺序喷射（B）多点喷射（C）单点喷射（D）电控单元 5．配置电控汽油机的汽车上，驾驶员通过油门踏板直接对（）进行控制。 （A）进气量（B）汽油量 6．汽油滤清器壳体上有“IN”和“OUT”记号时，标有“IN”的一侧应接（），标有“OUT”的一侧应接（）。 （A）出油管（B）进油管 7．电动汽油泵由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成，其中使汽油压力升高的是（）。 （A）泵体（B）永磁式直流电动机（C）壳体 8．燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为（）。（A）0．5MPa（B）0．25MPa（C）0．1MPa 9．对于一个定型的电控汽油机喷油器来说，其喷油量取决于（）。 （A）喷油孔截面积（B）喷油压力（C）喷油持续时间 二．填空题（38分） 1．汽油发动机电控系统的基本控制原理：以为控制核心，以 和为控制基础，以喷油器的、、 和为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的和，同时适时调整发动机。 2．汽油发动机电控系统由、、 和组成。 3．电控汽油喷射系统按喷油器的安装部位不同可分为和 两类；按汽油喷射部位不同可分为和两类；按汽油喷射时序的不同可分为、和三类；按汽油喷射的控制方式不同可分为、和三类；按空气流量检测方式的不同可分为和两类。4．电控汽油机燃料供给系统主要由、、、 、、和输油管道组成。为了减小汽油在管道中的脉动，有的发动机上还装有。 5．电控汽油机主喷油器主要由、、、 和等组成。 三．判断改错题（20分，将错误的地方划掉后改正） （）1．顺序喷射是指喷油器按照发动机的工作顺序，在各缸排气行程上止点前某一曲轴转角顺序轮流喷射。
汽车电工电子技术试题6套有解析
《汽车电工电子技术》试题 ⑴ 单项选择（每小题2分，共30 分） 1直流电的文字符号为（ ） A AC B VC C DC 4电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ） A 外电路 B 内电路 C 全电路 5某电阻两端电压为40V,通过电阻的电流为0.5A ，则导体的电阻为（） A 80 Q B 600 Q C 200 Q 6 一只电阻的阻值为3Q,另一只为6Q,将两电阻并联起来，其电阻值为（ ） A 4 Q B 2 Q C 1 Q 7我国使用的工频交流电的频率为（ ） A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为（ ） A U L =』3L P B U 匸血 UP C U L =』U P V3 9确定一个正弦量的三要素为（） A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10与参考点有关的物理量（ ） A 负电荷 B 负离子 C 3 电阻串联后总电阻（ ) A 增大 B 减小 C 正电荷 不变 2电流的方向规定为（ ）移动的方向
A电流B 电压 C 电位
11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和（）两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把（）定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时，人体承受的电压是（） A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（）A 线电压 B 相电压C 即是相电压也是线电压 15 安全保护措施，有保护接地、漏电保护器和（）等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二判断并改正（每小题 2 分，共24 分） 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成（） 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电（） 3 电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态（） 4 电阻串联时，电阻值小的电阻通过的电流大（） 5 三相对称电源的最大值相等，角频率相同，相位互差120 度（） 6 三相发电机绕组，向外供电时，其连接方式有星形连接和三角形连接两种（） 7 变压器可进行交流电压、交流电流和交流阻抗变换（） 8 在汽车运行中，可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线（） 9 测量时，电流表应并联在被测电路中，电压表应串联在被测电路中（
汽车电器构造与维修试题及答案
《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空（每空1分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为起动系统 点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是蓄电池，一个是发电机。 3、起动机每次起动时间不得超过5 s ，相邻两次起动之间应间隔J5 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，调节发电机 励磁电流，使 _______ 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是启动继 电器，另一部分是充电指示继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用远近光开关交替变换作夜间________ 信号。 7、雾灯灯光多为黄色，这是因为该颜色光波长较长，具 有良好的透雾性能。 8制动灯安装在车辆尾咅B ____ ，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的红色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ 。 二、判断（每题1分，共20 分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（T ） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（F ） 3、点火过迟会使发动机过热。（T ） 4、制动灯属于照明用的灯具。（F ） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（F ） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（T） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（T ） &在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（T） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的
电工电子技术基础试题库(附有答案)
一、填空题 1．已知图中 U1＝2V， U2＝-8V，则U AB＝-10。 2．电路的三种工作状态是通路、断路、短路。 3．有三个6Ω的电阻，若把它们串联，等效电阻是 18 Ω；若把它们并联，等效电阻 2Ω；若两个并联后再与第三个串联，等效电阻是 9 Ω。 4．用电流表测量电流时，应把电流表串联在被测电路中；用电压表测量电压时，应把电压表与被测电路并联。 5．电路中任意一个闭合路径称为回路；三条或三条以上支路的交点称为节点。 6．电路如图所示，设U=12V、I=2A、R=6Ω，则U AB= -24 V。 7．直流电路如图所示，R1所消耗的功率为2W，则R2的阻值应为 2 Ω。 8．电路中电位的参考点发生变化后，其他各点的电位均发生变化。 9．在直流电路中，电感可以看作短路，电容可以看作断路。 9．我国工业交流电采用的标准频率是 50 Hz。 10．三相对称负载作三角形联接时，线电流I L与相电流I P间的关系是：I P＝3 I L。 11．电阻元件是耗能元件，电容元件是储能元件。 12．已知一正弦电压u=311sin(628t-60o)V，则其最大值为 311 V，频率为 100 Hz，初相位为 -60o。 13．在纯电阻交流电路中，已知电路端电压u=311sin(314t-60o)V，电阻R=10Ω，则电流I=22A,电压与电流的相位差φ= 0o，电阻消耗的功率P= 4840 W。 14．三角形联结的三相对称负载，若线电压为380 V，则相电压为 380 V；
若相电流为10 A ，则线电流为 17.32 A 。 15．式Q C =I 2X C 是表示电容元件在正弦电路中的 无功 功率计算公式。 16．正弦交流电压的最大值U m 与其有效值U 之比为 2 。 17．电感元件是一种储能元件，可将输入的电能转化为 磁场 能量储存起来。 18．若三相电动势依次达到最大值的次序为e 1—e 2—e 3，则称此种相序为 正序 。 19．在正弦交流电路中，电源的频率越高，电感元件的感抗越 大 。 20．已知正弦交流电压的有效值为200V ，频率为100Hz ，初相角为30o，则其瞬时值表达式u= 282.8sin （628t+30o） 。 21．正弦量的三要素是 最大值或有效值 、 频率 和 初相位 。 22．对称三相电源是指三个 幅值 相同、 频率 相同和 相位互差120o 的电动势电源。 23．电路有 通路 、 开路 和 短路 三种工作状态。当电路中电流0 R U I S 、端电压U ＝0时，此种状态称作 短路 ，这种情况下电源产生的功率全部消耗在 内阻 上。 24．表征正弦交流电振荡幅度的量是它的 最大值 ；表征正弦交流电随时间变化快慢程度的量是 角频率ω ；表征正弦交流电起始位置时的量称为它的 初相 。 25．在RLC 串联电路中，已知电流为5A ，电阻为30Ω，感抗为40Ω，容抗为80Ω，那么电路的阻抗为 50Ω ，该电路为 容 性电路。电路中吸收的有功功率为 750W ，吸收的无功功率为 1000var 。
汽车电子控制技术试题
南京工业大学汽车电子技术试题（A/B）卷（开、闭）20--20 学年第学期使用班级 班级学号姓名 一． 1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×）11 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）42 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）44 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）