地下车库无梁楼板体系模板施工工艺及验算

李蓉

（中铁二十局集团第七工程有限公司甘肃兰州 730000）

摘要：钢筋混凝土无梁楼盖体系广泛应用于地下车库中，其模板系统具有节约材料、支模简单、板面钢筋绑扎容易、设备安装方便等特点，以某地下汽车库模板工程为例，较为详尽的阐述了无梁楼盖体系模板施工工艺和选型设

计，对类似工程具有一定的借鉴意义

关键词：无梁楼板模板施工工艺验算

随着经济快速发展,建造了大量兼顾人防设施和停车需要的人防地下车库,其结构较多采用了钢筋混凝土无梁楼盖体系。无梁楼盖结构体系简单,传力途径短捷,在施工时具有节约模板、支模简单、板面钢筋绑扎方便、设备安装方便等特点，从而缩短施工工期。在无梁板楼盖施工中模板作为一个重要分项，模板施工质量的好坏直接影响到结构成型后的观感和使用质量，起到至关重要的作用。

全施工。

2、无梁板模板支撑体系的特点及施工

支撑体系是模板工程的重要组成部分，确保支撑体系的稳定，是模板工程施工的关键；由于无梁板一般板面较厚，荷载较大，宜采用满堂式脚手架，材料采用碗扣式脚手架或扣件式钢管脚手架，但由于碗扣式脚手架是定型杆件，组装简便、且具有比扣件式钢管脚手架较强的稳定承载能力，而且适用于各种支撑架，又特别适用于重载支撑架。因此支撑体系以碗扣式满堂脚手架为主，在无梁板施工时在部分剪力墙及框架柱周边采用碗扣式脚手架与扣件式钢管脚手架相结合的方法施工。碗口式脚手架可根据现场实际情况，在有梁及剪力墙的部位加独立支撑，对于满堂支架立杆，在外侧周围应在外侧周围应设由上至下的竖向连接的剪刀撑；中间在纵横向横向应每隔 10m 左右应设由下至上的竖向连续式剪刀撑，并在剪刀撑的顶部及扫地杆处设置水平剪刀撑，剪刀撑的底部应与地面顶紧，用扣件与碗口构件相连。在我公司施工的某工地，根据荷载要求及现场实际情况，计算的出，满堂脚手架排拒 0.9m ，跨距 0.9m ，步局 1.2m ；根据层高 3.9m 的要求，扫地杆距地面高度为 300mm ，立杆底部坐落在已浇筑的构造底板上，上部可调顶撑插入立杆长度为

300mm ，顶部水平杆伸出的自由端长度为 600mm 。在柱及部分剪力墙不符和模数的碗扣，采用钢管与扣件进行加固，最终连成整体，确保支撑体系的稳定性与安全性。

1、无梁楼盖模板施工特点及施工

无梁楼盖模板由柱帽模板和楼板模板组成。这种模板的支设特点是: 模板承受荷载相对较大，外形简单，柱帽支模较复杂，模板支设量大，高空作业，模板尺寸要求严，应具有足够的稳定性、强度和刚度，空间较大，便于室内安装管网于停车场并存，同时在上部覆土有效的解决了绿化与场内交通的用地问题。

无梁板支设程序：柱钢筋绑扎→柱模支设→柱帽、楼板模板支设→ 柱帽、楼板钢筋绑扎→浇筑混凝土。在施工过程中，柱帽和顶板模板须同时支设好，混凝土也需同时浇筑完成，确保构件的完整性和受力性能。柱帽是无梁楼板模板施工中的重难点，在柱帽制作时需按 1:1 的比例放大样制作成四半进行安装柱帽的下口与柱模上口牢固相接，加固时采用对拉螺杆双钢管四周相连柱，确保其不变形，柱帽模板上口与楼板镶平接牢，加固后与满堂脚手架连成一体，确保了整个结构的整体性。模板支设完成后，应对模板的尺寸，标高、板面平整度、模板和立柱的牢固情况及现场相关因素进行全面检查，对出现的问题应及时纠正和加固，上述工作完成后检查顶撑之间应设置纵、横的水平拉杆和斜拉杆，以保证模板的整体稳定性。在我公司施工的某工地就采用的这种结构，在施工中按此要求施工取得了良好的效果，尤其对柱帽施工比较成功，因为柱、板混凝土同时浇筑，对柱的加固采用要求也较严（如图 1 所示）。

3、某地下汽车库模板工程施工方案

3.1 工程概况

地下汽车库建筑面积约 2500 ，全地下结构，框架结构，局部为

剪力墙构，顶板部分为现浇混凝土无梁楼盖体系。跨度为 8000×8000mm . 基础为独立基础，独立基础间设一道构造底板，厚 300mm,顶板标高为 -2.40m.。

3.2 楼板模板施工

1）工艺流程：支架搭设→龙骨铺设、加固→楼板模板安装→预检。 2）支架搭设：楼板模板支架搭设同梁模板支架搭设，与梁模板支架统一布置。立杆顶部如设置顶托，其伸出长度不应大于 300mm ；顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不大于 100 。

3）立杆支撑横纵间距为 0.9m, 且立杆支撑钢管不能有接头，如有少数接头现象，所有顶撑之间要设水平撑或剪刀撑，进行横纵向扫地杆加固，以保持顶撑的稳固可靠。

4）模板安装：采用木胶合板作楼板模板，一般采用整张铺设、局部小块拼补的方法，模板接缝应设置在龙骨上。大龙骨采用 ?48×3.5mm 双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨采用 40mm×80mm 方木，间距 300mm ，其跨度等于大龙骨间距。挂通线将大龙骨找平。根据标高确定大龙骨顶面标高，然后架设小龙骨，铺设模板。

图 1 柱帽配筋及支护

无梁楼板模板拆除要在同条件试块强度达到 100%时方可拆除，同时养护需派专人，确保顶板混凝土强度同时达到拆模要求；拆模顺序按配板设计规定的后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，自上而下的原则；对于非承重部分的柱及梁侧模应在保证混凝土表面及棱角不因拆除而受损，方可拆除；对于部分受力复杂的部位需进行计算确定。模板拆除时，操作人员应站在安全处，确保安全拆除，避免造成安全事故。在我公司施工的某工地，柱间距为 8m ，根据规范及设计要求，强度需达到 100%时方可拆除，同时覆土达不到 2m 以上，不得加集中荷载（即不能上重车和集中堆放荷载较大的材料），由于受场地限制，在施工中对需堆放材料和需过车的地方采用模板及支撑体系不拆除，确保结构的安全性。对需要拆除的部位严格按上述要求操作，同时安全人员跟班作业，对违反操作规程的及时制止并纠正，确保了安

176 建筑工程 Architecture

3.2 抗弯强度计算

F=M/W[f]

[f]---面板的抗弯强度设计值，取 13 N/mm 其中：q---活荷载设计值

M =0.1q l

M=0.1ql =0.1×（11696+5670）×0.35 =213N·m f=M/W=213×10 /33750=6.3 N/mm 面板的抗弯强度验算 f ＜[f]，满足要求 3.3.4 挠度验算

挠度验算时荷载取恒荷载标准值 q=F1=9474 N/m ，V=0.677ql4/100E I ＜[v]=1/250 面板最大挠度计算值

V=0.677×9747×10 -3×3504/(100×6000×253125)=0.65m 面板的最大挠度小于 350/250,满足要求。

梁、柱接头处模板支设

3.3 模板选型及设计

楼盖板为无梁板独立柱支撑，楼板厚 450mm ，层高 3.9m ，采用商品混凝土。根据现场实际情况，48×3.5 钢管实际取值为 48×3.0，50×100 木方实际取值为 40×85.

3.3.1 荷载计算 1）自重荷载：

混凝土自重：0.45×24000=10800N/m ，钢筋自重：0.1×1100=110 N/m

模板自重（含空心模壳）： 2100 N/m ，48×3.5 钢管：38.4 N/m 2）活荷载

施工荷载取值：2500 N/m ，泵送及振捣产生的荷载取值：2000 N /m

4、结束语

随着地下车库越来越受到重视，而无梁板车库的施工也会越来越多，而模板作为一项关键工序，其施工必然会成为模板控制工序中的重要一环，只有掌握好它的施工特点，才能取得良好的施工效果。采取上述方法，通过我公司实际施工，已取得良好的效果。为我公司后续施工此类工程奠定了良好基础。

参考文献

[1《] 建筑施工手册》编写组《建筑施工手册》第四版 [M ] 京：中国建筑工业出版社，2003：

模板面板计算（按三跨连续梁计算）

线性荷载标准值 F1=(10800+110+2100)×0.9=3969 N/m(恒载)，F2=(2500+2000)× 0.9=4050 N/m （活载）

3.1.3 线性荷载设计值 Q1=1.2×9747=11696 N/m ，Q2=1.4×1050=5670 N/m 面板的截面惯性距 I 为： I=bh /12=900×15 /12=253125mm4 ，弹性模量 E 取 6000N/mm

北

[2]《建筑分项施工工艺标准手册》[S] 年 2 月

中国建筑出版社 2000

[3]《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规程》[S ] （JGJ166---2008) 作者简介：李蓉，女，甘肃天水人；毕业于兰州交通大学工程管理专业，中铁二十局第七工程有限公司工程师，主要从事施工管理工作。

(上接 168 页)

这些著名的种族冲突表明民族身份在今天的地缘政治格局中扮演了关键的角色。而乡土建筑与此极其相关，因为它恰恰是民族政治中的一个珍贵工具。这样的例子比比皆是，发生在各级别的民族政治活动中。在一些简单的民粹主义政治中，当一位官方候选人试图用乡土建筑来与选民沟通（比如说我小时候是在一个简陋的乡村建筑中长大，所以现在作为一名政治家，我了解贫穷是什么样子的），还有一些在更复杂的情况下对乡土建筑的运用，例如以权利主张和开发实践为背景。

关于权利主张，目前已经变为一个很正常的现象。看看今天，在不断变化的土著群落中，即使他们不再去构建那些传统的结构了，群落里的管理仍然保持传统建筑时期的典范。保持传统建筑的模式帮助了这些改变中的群落支持着某些权利主张（政治，土地，教育，资金... ），而他们仍然保留着自己的文化特征。

至于开发实践，在建设和发展中乡土建筑是对种族敏感的政府的关键要素。通过民族政治计划，政府以群落的传统建筑元素（材料，技术，形式）建造住宅和公共基础设施，将这些结构现代化，使之成为新的乡土建筑，并解决了极低收入少数民族的生活必需品问题。这些现代化的

乡土建筑被认为是拥有社会性和环保性的，并且比传统纯粹的柯布西耶式现代建筑，即以混凝土和石棉屋顶构造的简单形状建筑更加的高效。通过这种方法，当地的传统建筑获得了新生。与此同时，当地的文化、经济和社会也再次复苏。这个想法在 20 世纪 40 年代由著名的埃及建筑师哈桑提出，并且最近被冠以“最适宜的文化建筑”之名，现在被各个种族敏感地区的国家以及包括联合国的多变组织所倡导。

过去的几十年，在技术、环境和政治变革之中，无论是出于对知识的渴望，还是作为一个技术的范例，或是作为一个政治战略要素，乡土化建筑已经被高度的关注。鉴于建筑不可避免与技术发展、环境问题和政治变革相关联的问题，乡土化建筑也因此成为了当今建筑理论和实践的核心命题。

参考文献

[1]阿摩斯·拉普卜特.《房屋形势与文化》，页 2；1995 年 [2]保罗·奥利弗.《乡土建筑的世界百科全书》一卷；1997 年

压型钢板组合楼板施工工艺方案

一、施工准备组合楼板施工前，应对压型钢板的搬运、堆放、铺设、连接方法、板内配筋、预埋件以及浇筑混凝土的方法等等都应作详细规划，并绘制压型钢板平面排板图，梁和压型钢板连接的节点图，同时统计好板的型号、规格和数量，配件详图、规格和数量。本工程压型钢板选用YX46-200-600型压型钢板。板型图如下：二、压型钢板加工 1、压型钢板的原材料应有生产厂的质量证明书。 2、压型钢板采用的卷板其质量应符合下表： 3、成型后的压型钢板及包角板的基板不得有裂纹；漆膜应无裂纹、剥落等缺陷。

4、压型钢板长度的容许偏差不应大于±7mm，横向剪刀差不应大于5mm。 5、压型钢板截面尺寸的容许偏差不应超过下表： 8、压型钢板出厂时必须有产品合格证。三、压型钢板运输和保管 1、装卸无外包装的压型钢板时，严禁直接用钢丝绳绑扎起吊。 2、用车辆运输无外包装的压型钢板时，应在车上设置衬有橡胶衬垫的枕木，间距不得大于3米。 3、对于采用汽车运输的压型板等，采用角钢框架分层固定，绑扎牢固后进行运输。 4、压型钢板装卸时的悬伸长度不应大于1.5m。 5、压型钢板应按材质、板型分别堆放，压型钢板上不得堆放重物，应避免污染。 6、板型规格的堆放顺序应与施工安装顺序相配合。 7、压型钢板在工地可采用枕木架空（架空枕木要保持约5%的倾

斜度）堆放。应堆放在不妨碍交通、不被高空重物撞击的安全地带，并应采取遮雨措施。 8、安装压型钢板时，施工人员必须穿软底鞋，且不得聚集在一起。在压型钢板上行走频繁的地方应设置临时木支撑。吊放在钢梁上的压型钢板，应于当日安装完毕。未安装完毕的，必须用绳具与钢梁捆绑牢固。 9、栓钉和瓷环的成品包装箱在运输中不得有损坏,运到现场后要存放在干燥的小库房中,以免栓钉和瓷环受潮.在施工中用多少料取多少料,以免来回搬运. 四、压型钢板切割、割孔和局部处理 1、切割和钻孔，原则上应采用机械加工，不要损害压型钢板的材质和形状，不得已时可采用气割。考虑采用带锯机和全能锯机进行。 2、压型钢板在切割前必须校正弯曲和变形，切割时产生的毛刺、卷边应及时清除。 3、压型钢板的端头未做封闭处理时,应设堵头板和挡板,防止施工时混凝土的泄漏。 4、在压型钢板现场开洞的部位,应对其进行局部补强。 5、穿过楼板的水管,套管和各种悬挂件等都应事先固定在压型钢板上或埋在槽内。 6、清扫压型钢板表面的各种杂物，以便下道工序的施工。五、压型钢板铺设 1、清扫钢梁顶面的杂物，对变形的压型钢板进行矫正。 2、除去焊接部位附近和混凝土接触面以外的钢结构部分都应做好防

地下车库地面施工方案

地下车库地面施工方案 The latest revision on November 22, 2020

地下车库施工方案编制：编制日期：审核：审核日期：大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日目录

一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准、设计指定图集： 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002） 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿，然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。三、施工部署依考虑到进料口为地下车库车道，地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备： ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿，两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。打凿顺序：本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车；原地面打凿采用平行施工方式，1区地坪打凿同时2区地面同时打凿，1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口，2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口，等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区，2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区，采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理：

叠合楼板施工方案

叠合楼板施工 1. 工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系，地上六至八层，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集，确定薄板的型号，规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm 叠合板+7.5 现浇板。 2. 施工准备 1、技术准备（1）项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底，并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。（2）相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程，熟练掌握图纸内容，列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。（3）组织现场管理人员到大地普瑞公司学习，掌握叠合板相关知识，了解叠合板构造以及施工的难点和重点，借鉴大地普瑞的施工经验（4）与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。

2、现场准备（1）施工现场内设施工道路，并在施工道路边上做好排水沟。（施工道路见施工平面图）（2）在施工现场设置叠合板专用的堆场。（3）施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备（1）支撑体系: 墙板支撑体系：墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片楼板支撑体系：碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。（2）安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。根据设计单位提供的叠合板布置图，我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备（1）管理人员：施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责，并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。（2）作业人员：作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。（3）安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件（1）基础底板已按要求施工完毕，混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。（2）楼层平面放线已完成，并经验收合格。（3）相关材料机具准备齐全，作业人员到岗。（4）进入基础底板的临时施工通道已修好，运板车辆的通行要求，路面需要硬化且坡度不大于25 度。

地下车库地面施工范围及设计做法

地下车库地面施工范围及设计做法地下车库建筑地面，地防1标高-5.850m (1) 1~2厚灰色特殊耐磨骨料，混凝土即将初凝时均匀撒布； (2) 200厚C20混凝土随打随抹平，向排水沟、集水坑找1%坡；（按8.4×8.4m做分格处理）各住宅楼地下一层的公共部位电梯前室等地面，-5.750m，通道等地面 1、8~10地砖铺实拍平，水泥浆擦缝（用于地下一层电梯厅、楼梯间）。 2、20厚1:4干硬性水泥砂浆。 3、素水泥浆结合层一遍 4、270厚C20混凝土随打随抹光(用于会所地下一层普通房间时，改为200厚)。按图纸示意在高差处做坡道。设备房间建筑地面，地防2标高-5.750m 1、200厚C20混凝土随打随抹光，撒1：1水泥砂浆压实 2、50厚C20细石混凝土保护层 3、20厚1：2水泥砂浆找平 4、素土夯实 4、施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2地坪工程施工前，由技术部门组织相关人员进行交底，明确相关分项工程质量、工期、文明施工要求。 4.2现场准备 4.2.1工程施工前，安排好抹光机、铁抹子、（或塑料抹子）、切割机、汽油、电源、照明、水源等材料、料具堆场和加工场地。 4.2.2地下室内墙面已弹好+50cm水平线。 4.2.3埋在地面的线管已做完隐检手续。地面已清理干净。 4.2.4混凝土表面耐磨材料：金刚砂材料，高强耐磨水泥及耐磨助剂配制而成，具有高强、耐磨、无锈蚀、环保等特性。其技术指标如下：

4.2.5选派施工经验丰富、人员稳定、工人素质较好的作业班组进入本分部工程施工。 5、施工工艺基层清理→测量放线、找坡1% →确定排水方向和排水沟位置→做找坡灰饼→排水沟支模→洒水湿润→刷素水泥浆结合层→浇C20细石砼找坡→养护→分格缝放线（8.4×8.4m）、机械切割缝→缝内嵌油膏→200厚C20细石砼面层随捣随抹→铺撒耐磨材料→抹光机压实→铺撒耐磨材料→抹光机压实、收光→养护→分格缝放线（6×6m）、机械切割缝→缝内嵌油膏→养护→验收 6、排水沟做法参照附图： (1)排水沟是从两端向中间的集水坑排水时，排水口数量和位置按地下车库建筑平面图施工。 (2)排水沟立面浇筑与地面混凝土采用一体浇筑做法。 (3)待立面混凝土浇筑完成后，在排水沟内砼底板基层上按放坡系数0.5%向集水坑打灰饼以控制放坡坡度，每隔2m做一个灰饼。根据做好的灰饼抹防水砂浆，待砂浆抹面完成用木杠刮平，厚度与灰饼相平。排水沟内侧边用防水砂浆压光抹平。 7、找坡层施工方法 7.1基层处理：先将灰尘清扫干净，然后将粘在基层上的垃圾铲掉。 7.2测量放线、放坡度线：测量标高、在内墙、柱面上弹出+50cm水平标高线，测量出地面面层的水平线，弹在四周墙、柱面上。根据平面布置图确定排水沟位置，确定停车区域和放坡的位置。 7.3贴灰饼：根据已弹出的放坡线，横竖拉线，用与细石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼，横竖间距1.5～2.m，灰饼上标高就是找坡层面层标高。 7..4洒水湿润：在抹面层之前一天，对基层表面进行洒水湿润。冬季施工根据气温可不洒。 7.5刷素水泥浆结合层：在铺设细石混凝土面层以前，在已湿润的基层上刷一道1：0.4～0.5(水泥：水)的素水泥浆结合层（可随刷随铺细石混凝土，避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓）。 7.6 浇筑找坡细石混凝土： 7.6.1细石混凝土搅拌：细石混凝土面层的强度等级为C20，设计要求为商品混凝土，坍落度不宜大于80mm。并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块。 7.6.2地面细石混凝土浇筑：将细石混凝土浇筑在地面筏板上，紧接着用2m长刮杠顺着灰饼刮平，如有凹处及时用混凝土填平；用平板振荡器进行振捣。 7.6.3抹面：当面层灰面吸水后，用铁抹子抹平。 7.6.4养护：面层抹压完24h后进行浇水养护，每天浇水2-3次。冬季施工根据气温可不洒。 7.6.5分格缝放线：在混凝土浇筑终凝以后可以进行分格缝放线，按8.4×8.4m间距弹线缝深60mm、宽5mm的分格缝，用填缝剂填充。 7.6.6机械切割分格缝：面层完工3天左右应及时进行切缝处理，以防止混凝土裂缝的产生。 8、细石混凝土面层施工方法 8.1基层处理：先将灰尘清扫干净，然后将粘在基层上的垃圾铲掉，（如有油污污染地面，需用碱水将其刷掉，最后用清水将基层冲洗干净）。 8.2抹灰饼：按照墙、柱面上弹出+50cm水平标高线，测量出地面面层的水平线，弹在四周墙、柱面上。用与细石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼，横竖间距1.5～2.m，灰饼上标高就是找坡层面层标高。 8.3浇筑细石混凝土 8.3.1地面细石混凝土浇筑：将搅拌好的细石混凝土浇筑到地面基层上，紧接着用2m长刮杠顺着灰饼刮平，如有凹处及时用混凝土填平；用平板振荡器进行振捣。

现浇楼板模板的验算

现浇楼板模板的验算验算条件：现浇楼板混凝土厚度为120mm,使用符合木模板，平板振捣器振捣砼，塔吊吊斗倾倒砼（吊斗容积0.5M3），模板支撑形式见附图。一、荷载组合： 1、复合木模板及小横愣重G1==30Kg/m2==300N/m2 2、混凝土自重G2==0.12m3/m2*2500Kg/m3==300 Kg/ m2==3000 N/m2 3、钢筋重（经验数字）G3==25Kg/m2==250N/m2 4、砼施工人员及设备重G4 （1）验算直接支撑模板小楞G4==250Kg/m2==2500N/m2 （2）验算直接支撑模板小楞G4==250Kg==2500N（集中荷载）（3）验算支架立柱G4==150Kg/m2==1500N/m2 5、振捣砼时产生荷载G5 （1）对水平模板产生荷载G5==200Kg/m2==2000N/m2 （1）对垂直模板产生荷载G5==200Kg/m2==2000N/m2 6、新浇砼对模板产生荷载（对模板侧面的压力）G6 采用内部振捣器，浇筑高度在6M/小时以下时，最大侧压力为 P==0.4+150*Kn*Kw*V1/3/T+30 P==2.5H 式中： P——新浇混凝土最大侧压力（吨/平方米） V——混凝土浇筑速度（米/小时） T——混凝土温度（0C） H——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（米） Kn——外加剂影响修正系数，不加外加剂为1，加缓凝剂为1.2。 Kw——砼塌落度影响修正系数，塌落度为小于3cm时取0.85，塌落度为5cm —9cm时取1.0，塌落度为11cm—15cm 时取1.15。 7、倾倒砼时产生的荷载G7 倾倒砼时对垂直面模板产生的水平荷载：（1）用溜槽、串桶或导管输出200Kg/m2 （2）用容量小于或等于0.2运输器具倾倒200Kg/m2 （3）用容量0.2——0.8运输器具倾倒400Kg/m2 （4）用容量大于0.8运输器具倾倒600Kg/m2 （注：倾倒砼时产生的荷载：根据塔吊参数和搅拌机参数，通常采用0.5 m3容量吊斗，则砼重12500N。施工操作时边倾倒边人工分散砼，倾倒完砼呈堆积圆台形状，厚度取经验厚度400，则底面积为1.25 m2。取此项荷载==12500N÷1.25m2==10000N/ m2）

无梁盖板施工方案

地下车库负一层无梁盖板施工方案一、工程概况 1. 本工程地下一层为无梁楼盖，顶板板厚550 ,砼等级为 C30P6，钢筋型号与间距按设计要求进行设置，框架柱混凝土强度等级为C45，扶壁柱混凝土强度等级同所在外墙C30P8,层高3.55米。 2?本工程分两个流水段施工，以E~F轴间接近F轴三分之一处划分，即A~E轴为第一施工段，F~N轴为第二施工段。二、钢筋工程 1墙柱钢筋绑扎： 1）在底板混凝土上弹出墙身及洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按与设计洽商要求认真处理。墙模板采用“跳间支模”，以利于钢筋施工。 2）先绑2?4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。 3）墙筋为双向受力钢筋，所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其塔接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。 4）墙体纵向钢筋间距控制采用纵向“梯型骨架定位筋”，以固定钢筋间距，梯型骨架定位筋间距1000mm，焊接梯型骨架筋的钢筋规格同墙纵向钢筋规格，梯型骨架定位筋中的横筋要求按800mm间距，以

保证双排钢筋之间的距离。 5）在墙筋外侧应绑上带有铁丝的砂浆垫块，以保证保护层的厚度。 6）为保证洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。 7）各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度；墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。 8）本工程钢筋较密，绑扎时必须满扎。为防止钢筋浇注时变形，最后一道箍筋或拉筋与主筋进行焊接。 9）配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应符合设计要求。 2、顶板钢筋绑扎工艺流程：清理模板-模板上画线-绑板下受力筋-绑负弯距钢筋 1）清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。 2）按画好的间距，先摆放底层受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装，待安装预留完成后，再焊接双层筋间的钢筋马镫，在板的两层筋之间设立钢筋马镫，以确保上部钢筋的位置，然后绑扎上层筋。马镫采用螺纹钢制作，钢筋直径采用16mm焊制而成，马镫铁间距1200mm ,放置间距为1200 X1200 ,设置在上层铁下筋

压型钢板组合楼板施工方案

某项目压型钢板组合楼板施工方案压型钢板与混凝土组合楼板是指由压型钢板上浇筑混凝土组成的组合楼板，根据压型钢板是否与混凝土共同工作可分为组合板和非组合板。组合板是指压型钢板除用作浇筑混凝土的永久性模板外，还充当板底受拉钢筋的现浇混凝土楼（屋面）板。非组合板是指压型钢板仅作为混凝土楼板的永久性模板，不考虑参与结构受力的现浇混凝土楼（屋面）板。（一）材料 1、压型板：组合楼板中采用的压型钢板的形式有开口型板、缩口型板、和闭口型板，如下图所示。 2、栓钉：压型钢板组合式楼板的整体连接是由栓钉（又称抗剪螺钉）将钢筋混凝土、压型钢板和钢梁组合成整体。栓钉是组合楼板的剪力连接件，楼面的水平荷载通过它传递到梁、柱、框架，所以又称剪力螺钉。其规格、数量是按楼板与钢梁连接处的剪力大小确定，栓钉

应与钢梁牢固焊接。优质DL钢或ML15号钢。栓钉直径按下列规定采用：板跨＜3m：栓钉直径宜取13mm～16mm 3m≤板跨≤6m: 栓钉直径宜取16mm～19mm 板跨＞6m：栓钉直径宜取19mm 栓钉构造见下图：

（二）特点 3、由于压型板轻便，易于搬运和架设，大大缩短安装时间，又因压型板不需拆卸，工地劳动力可减少。 4、与木模相比，压型钢板施工时发生火灾的可能性大为减少。 5、压型钢板便于铺设通讯、电力、通风、采暖等管线；还能敷设保温、隔音、隔热、隔震材料；压型钢板表面直接做顶棚；若需吊顶，可在压型钢板槽内固定吊顶挂钩，使用十分方便。 6、在多高层建筑中采用压型钢板，有利推广多层作业，可大大加快工程进度。 7、压型钢板的运输、储存、堆放和装卸都极为方便。 8、压型钢板和混凝土通过叠合板的粘结作用使二者形成整体，从而使压型钢板起到混凝土楼板受拉钢筋的作用。施工中，压型钢板还可起到增强支承钢梁侧向稳定的作用。（三）施工机具 9、栓焊机（QZL-2000）。 10、带锯机（压型钢板切割）。 11、电钻（压型钢板钻孔）。（四）施工工艺 12、施工前应绘制压型钢板平面布置图，在图上注明柱、梁和压型钢板相互关系尺寸与连接方法，尽可能减少在现场的切割工作量。 13、根据压型钢板平面布置图，统计好板的型号、规格及数量，以便制造厂按订货单准确地生产。 14、铺设前的准备工作：铺设前要认真清扫钢梁顶面的杂物，并对有弯曲和扭曲的压型钢板进行矫正，使板与钢梁顶面的最小间隙控制在1mm以下，以保证焊接质量。 15、结构防锈：除焊接部位附近和灌注混凝土接触面等处外，均应事先做好防锈处理。 16、板的敷设：铺板工作按板的布置图进行，首先在梁上用墨线标出每块板的位置，将运来的板按型号和使用顺序堆放好，并按墨线排列在梁上，然后

车库地面施工方案

地下室地面砼浇筑施工方案一、编制依据 1.《xxxx地下室设计图纸》 2.《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010 3.《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 5.建设单位下发的指令单、设计洽商变更等二、工程概况本工程位于xxx，xx路与xx路交汇处。xx工程由住宅01#、02#、03#、04#、05#、09#、10#、11#八栋11层小高层及地下一层车库工程组成。三、混凝土地坪施工要求 1、地下室地面为混凝土地面，具体做法为：车库部位最薄处50厚、最厚处200厚C20细石砼,表面撒1:1水泥中粗砂压实抹光，表面再做高级耐磨地坪漆（由专业厂家施工）。主楼部位50厚C20细石砼，表明压实抹光。 2、地下室地坪混凝土浇筑分块进行，同一块内混凝土必须一次性完成，然后进行浇捣提浆，提浆后地坪上层浆料层不得有石子等杂物。 3、同一块地面，混凝土浇筑应连续作业，地下车库分隔缝的设置：在框架柱四周30CM、及柱网设置分隔缝，分隔缝宽度为8～10mm宽。分隔缝待地坪施工完第三天，开始用地面切割机进行切割。切割前，必须先弹好线，分格缝要求平直无歪斜，分格缝宽8～10mm，深度为地表面向下30～40mm左右。地面砼与墙、柱相交处的分隔缝宽度为15～20mm。单体内的地面砼浇筑时的分隔缝采用50mm高3mm厚的玻璃条作为分隔缝。 4、在地下车库浇筑砼过程中，由于施工面积较大，因此在前后浇筑砼之间设

置施工缝，采用槽钢或工字钢围挡。在浇筑相邻区域时，将此处的槽钢或工字钢拆除。槽钢或工字钢围挡的位置为柱子中间，即为以后的分隔缝位置。采用槽钢或工字钢围挡能够保证此处的分隔缝顺直，最终的分隔缝的设置（弹线、切割机切割）。 5、地下车库地面砼浇筑过程中，沿车库外墙设置一圈10CM宽的排水明沟，在中间距柱边10CM处设置一条上口15.5CM宽的排水沟，上设盖板；主楼内沿外墙设置一条10CM宽的排水明沟，与墙边保持一定距离，做到不贴墙边柱边，个别位于房间中部或过道的，埋设水管并通向集水井。本方案排水沟设置仅针对01#、02#、09#、10#地下室及相应车库部位制定，布置位置及截面尺寸详见附图。四、作业条件 1、检查地面基层无渗漏，有渗漏处应完成渗漏修复，修复后进行检查，确保无渗漏。 2、砼底板面的缺陷修补完成，基层的垃圾、污渍、落地灰清理干净。 3、电线管应做好试穿工作，对不通的电线管在地面砼浇筑前处理完成。 4、室内墙面弹好建筑1m水平线，并做好复查工作，对地面塌饼进行复核。 5、提前做好地面砼配合比，要求砼的塌落度控制在100～120范围内。五、混凝土地坪施工工艺混凝土地面工艺流程：基层处理→沿车库外墙固定角钢设置排水沟→随浇随刷素水泥浆结合层→浇筑砼→随打随抹光→养护→（车库）分隔缝弹线→割缝→清理干净。 1、基层处理：先将灰尘、污渍清扫干净，然后将粘在基层上的砂浆皮、砼残浆凿掉，最后用清水将基层冲洗干净。 2、塌饼设置：根据墙柱上水平墨线及车库地面排水坡度1%，用1：2水泥砂浆做塌饼，横竖间距1.5m，塌饼顶面标高就是砼面层标高。主楼内不设坡度。 3、洒水湿润：浇筑细石砼前，应提前对基层表面进行浇水湿润、并用扫帚扫开确保地面湿润无积水。 4、刷素水泥浆结合层：在铺设砼地面面层以前，在已湿润的基层上刷一道1:0.4

现浇混凝土模板的支撑设计计算书

模板的支撑设计计算书 ●本工程的模板均采用胶合板模板，木方背楞，钢管扣件支撑，配合采用对拉螺栓。

施工荷载 1.4×2500=3500N/m 2 钢筋自重荷载 1.2×1100=1320N/m 2 振捣荷载 1.4×2000=2800 N/m 2 合计： 15480 N/m 2 mm q bh f l bh W m 80148 .156181********* 12 22=****=*≤ (2)按剪应力验算 mm q bhf l f bh ql bh V ql V v v 201648 .1533.118100043443232/1max =****=≤≤== =τ （3）按挠度验算

mm q EI l l EI ql 487200 632.0100200 100632.034=??=< ?=ω 现浇板木胶合板模板跨度（即70×100mm 木方背楞间距）取400mm. 4） 70×100mm 木方背楞受力验算 70×100mm 木方背楞搁置在钢管大横杆上，现进行木方背楞受力验算。（1）按抗弯强度验算上式中q ’=15480×0.4=6.192N/mm （2）)按剪应力验算（3 根据以上计算，胶合板木方70×100mm 背楞跨度可取1200mm 。但模板下钢管扣件支撑，每一扣件抗滑能力约为6500N ，而其上荷载为15480N/m 2，可知如支撑立杆间距布置为600mm×600mm，则扣件承受

的力为15480×0.6×0.6=5.57KN<6.5KN，可满足要求。则木方背楞下，φ48×3.5钢管大横楞及φ48×3.5立杆间距取@600mm ，也即，木方背楞的实际跨度为600mm ，现进行大横杆及立杆验算。 5）木方背楞下φ48×3.5钢管大横杆受力验算作用于钢管横楞上的集中荷载为F=q ×0.6×0.4=4.39KN 则按单跨梁，最大弯距可能为： m KN Fl M ?=?== 439.04 6.039.44max (2) 按挠度验算 mm mm F EI l l EI Fl 6008364390400121867101.24820048400 4853<=????=≤≤ =ω 6）钢管支撑立杆受力验算。支撑立杆步距1800m ，采用φ48×3.5钢管对接连接：立杆最大受力F=15480×0.6×0.6=5573N<扣件的抗滑能力值 2 2/205/01.36489 316.05573316 .0,1488 .151800 3.1mm N mm N A N i l <=?=?===?= ?= ?σ?μλ则查表 150mm 厚及其以下模板支撑设计

无梁楼盖施工方案

石家庄科技创业中试基地研发中心地下室无梁盖板专项施工方案编制人：审核人：审批人：江苏省苏中建设集团股份有限公司中试基地项目部 2014年1月

地下车库负一层无梁盖板施工方案一、工程概况 1.本工程地下二层,负一层为无梁楼盖，顶板板厚450，砼等级为C30P6，钢筋型号与间距按设计要求进行设置，框架柱混凝土强度等级为C30，扶壁柱混凝土强度等级同所在外墙C30P8,层高3.55米。 2.本工程分两个流水段施工，以E~F轴间接近F轴三分之一处划分，即A~E轴为第一施工段，F~N轴为第二施工段。二、钢筋工程 1、工艺流程： Vv钢筋绑扎流程：钢筋直螺纹连接 2、墙柱钢筋绑扎： 1)在底板混凝土上弹出墙身及洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按与设计洽商要求认真处理。墙模板采用“跳间支模”，以利于钢筋施工。 2)先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。 3)墙筋为双向受力钢筋，所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其塔接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。 4)墙体纵向钢筋间距控制采用纵向“梯型骨架定位筋”，以固定钢筋间距，梯型骨架定位筋间距1000mm，焊接梯型骨架筋的钢筋规格同墙纵向钢筋规格，梯型骨架定

位筋中的横筋要求按800mm 间距，以保证双排钢筋之间的距离。 5)在墙筋外侧应绑上带有铁丝的砂浆垫块，以保证保护层的厚度。 6)为保证洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。 7)各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度；墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。 8)本工程钢筋较密，绑扎时必须满扎。为防止钢筋浇注时变形，最后一道箍筋或拉筋与主筋进行焊接。 9)配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应符合设计要求。 3、顶板钢筋绑扎工艺流程：清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯距钢筋１）清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。 2)按画好的间距，先摆放底层受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装,待安装预留完成后, 再焊接双层筋间的钢筋马镫,在板的两层筋之间设立钢筋马镫，以确保上部钢筋的位置，然后绑扎上层筋。马镫采用螺纹钢制作，钢筋直径采用16mm 焊制而成，马镫铁间距1200mm ，放置间距为1200×1200，设置在上层铁下筋与下层铁上筋之间。马镫示意图如下图：梯子筋 800 柱梯子筋墙柱钢筋梯子筋墙柱厚 Ф≥25,L=50-80,@800 马镫示意图 c-2d 3)顶板为450mm 厚，钢筋量大，故顶板钢筋连接φ18以上的采用直螺纹套筒进行连接，φ16钢筋采用绑扎搭接，钢筋连接和搭接位置要符合设计及规范要求。

钢结构组合楼板施工方案

泰禾广场B地块一期钢结构组合楼板夹层工程施工专项方案深圳市建筑工程股份有限公司日期：2016.12.17

目录第一章编制依据 0 第二章概况 0 第三章施工准备 (1) 第一节技术准备 (1) 第二节材料准备 (3) 第三节劳动力安排 (2) 第四节机械设备准备 (4) 第四章主要施工方法 (4) 第一节钢结构制作 (4) 第二节钢梁安装 (5) 第三节压型钢板安装 (7) 第四节植筋工程 (15) 第五节钢筋工程 (15) 第六节混凝土工程 (16) 第五章质量、安全、文明措施 (18) 第一节质量措施 (18) 第二节安全措施 (22) 第三节文明施工及环保措施 (26)

第一章、编制依据 1．本工程结构：钢夹层施工图纸，钢夹层深化图纸。 2．国家工程建设有关规定《建设工程施工现场管理规定》《建设工程质量管理办法》《建设工程质量监督管理规定》《建设项目（工程）竣工验收办法》 3．国家行业等有关标准、规范《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）《建筑安装工程质量检验评定标准》（GBJ300-2001）《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-1999）《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-1998）第二章、概况本工程为泰禾广场B地块（一期）2A栋、2B栋夹层结构板工程，组合楼板钢梁为热轧H型钢和槽钢钢梁。钢筋砼柱上设预埋钢板，由钢筋穿板焊接锚固，主梁与预埋钢板连接板为PL-12，除槽钢梁外其它次梁与主梁连接板为PL-8，主梁与柱及次梁与主梁连接采用M20高强螺栓锁定。槽钢采用M16＠500化学植筋与现浇钢筋混凝土结构连接，锚栓植入深度不小于160mm。新增楼板钢筋与原结构梁连接

现浇混凝土模板工程计算规则

工程量计算规则一、现浇混凝土模板： 1. 现浇混凝土模板除另有规定者外，应区分模板不同材质，按混凝土与模板接触面以面积计算；不扣除墙、板单孔面积在 1.0m 2 以内的孔洞面积，洞侧壁模板也不增加；扣除单孔面积在 1.0m 2 以外的孔洞面积，洞侧壁模板面积并入相应模板项目计算；不扣除柱与梁、梁与梁、梁与墙连接重叠部分面积，但应扣除梁与板、柱与墙、墙与墙连接重叠部分面积。 2. 基础、墙、板、其他构件模板均扣除后浇带模板所占面积。 3. 基础： (1) 带形基础、桩承台外墙按基础中心线计算，内墙按基础上口净长度计算；带形基础、桩承台内外墙交接部分面积不扣除，基础端头的模板不另计算；带形基础与独立基础连接时，带形基础的长度按其两端独立基础上口的净长度计算。 (2) 独立基础、桩承台与带形基础、桩承台连接部分的面积不扣除。 (3) 满堂基础、桩承台按底板与梁模板接触面积之和计算；外墙基础梁长度按中心线长度计算，内墙基础梁长度按净长度计算；基础梁交接部分面积不扣除，基础梁端头的模板不另计算。 (4) 基础梁的长度按基础或柱之间的净长度计算；梁与梁交接部分的面积不扣除；梁端头的模板不另计算。 (5) 设备基础螺栓套按不同长度以个计算。 4. 柱： (1) 柱高：有梁板的柱高应自柱基上表面( 或楼板上表面) 至上一层楼板上表面之间的高度计算；无梁板的柱高应自柱基上表面( 或楼板上表面) 至柱帽下表面之间的高度计算；框架柱的柱高应自柱基上表面至柱顶的高度计算；构造柱的柱高应自柱底至柱顶( 梁底) 的高度计算； (2) 依附柱上牛腿的模板面积并入柱工程量中； (3) 先砌墙的构造柱模板的工程量按图示外露部分的最大宽度乘以柱高计算。 5. 墙： (1) 高度：由墙基上表面( 或楼板上表面) 算至上一层楼板( 或梁) 下表面。板厚不同时，按板面积最大的板厚扣除；

无梁楼盖施工方案.doc

大正鲲府项目地库无梁楼盖专项施工方案工程名称：许昌大正鲲府项目建设单位：许昌大正恒润置业有限公司监理单位：河南方宇工程建设监理有限公司施工单位：河南荣帆建筑工程有限公司编制人：审核人：批准人： 2018年4月20日

无梁楼盖施工方案一、工程概况本工程地下一层,地库顶板为无梁楼盖,板厚400mm,混凝土等级为C30P6,层高2.95米。施工工艺流程：在已完成筏板基础施工在基础上测量放线→底模龙骨及支撑安装→安装楼盖底模板→模板上放线，对板内管及预埋水电线管盒等作定位→暗梁钢筋安装，预埋水电线管及竖向穿板套管→安装底层钢筋、垫铁、垫块及肋间钢筋网片，底层钢筋的验收→管间用横向钢筋定位，→预埋水电管及安装面层钢筋，铺设架空马道→敷设砼输送管，浇注砼、→养护楼盖砼，达到强度要求后拆模。一、模板支模体系 1、根据楼盖的总厚度，暗梁的宽度与平面具体位置作恒载取值，进行竖向

和侧向稳定计算、设计模板、龙骨与支撑。据经验，立杆间距一般取值为70-80公分，模板下龙骨间距取不大于20公分。 2、立管应尽量采用通长杆，如需接杆应对对接位置扣件进行荷载验算，满足要求方可采用。并且立管与支模架交接处(每处)须加设护扣。如设计未作要求，模板按要求双向或单向起拱2.0～3‰。 3、模板安装完成并经验收合格后，对暗梁预埋管、孔等作放线定位，核对无误后方可转下道序施工。二、钢筋制安１、钢筋、楼盖暗粱钢筋及网片筋安装完毕后，必须进行初检，并确定钢筋的垫块完整可靠后，方可进行铺设上层钢筋。２、底层钢筋在柱周边及梁边如超过设计高度，应把底层筋调弯至符合要求为宜。 3、楼板面筋（包括网片筋面筋）不应在支座处断开，宜在板四分之一跨处搭接。 4、面筋的通长筋和负筋摆放时考虑同一方向钢筋摆放在同一平面，以减少钢筋高度。四、砼浇筑 1、为保证浇捣密实砼坍落度宜取 160～180㎝，并配以粒径为1～2cm的骨料. 2、浇筑混凝土：在楼板上架空安装、铺设浇灌马道。禁止将施工机具直接压放在钢筋上，施工人员不得直接踩踏板筋或管。 3、输送混凝土道出料口不宜堆放过多料造成荷载过大，应及时疏散。 4、砼浇筑时布料与振捣应同步进行，且每肋均要振捣密实。 5、浇筑砼时，应安排适量的木工与钢筋工，随浇筑作业及时修补加固与钢筋维修。 6、宜在楼盖的一定面积范围内利用钢筋作板厚标高控制标识，以保证其在后续砼浇筑中符合要求。 7、浇筑方向从东往西赶浆法进行浇筑. 。

闭口型压型钢板组合楼板施工工艺图

楼承板施工方案本工程采用闭口型压型钢板组合楼板。 1压型钢板施工（1）压型钢板安装本工程使用楼承压型钢板在施工阶段可当模板使用，在使用阶段替代全部板底受拉钢筋。施工过程中由于它满铺在钢梁上且用栓钉焊接牢固，所以可作为安装人员的脚手板。 1）材料要求序号材料要求 1 压型钢板和连接件等的品种、规格以及性能应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，供货方供货时应提供质量证明书，出厂合格证和复验报告。压型钢板安装前检验涂层质量 2 压型钢板到场后，按照要求堆放，并且还必须采取保护措施，防止损伤及变形，无保护措施时，避免在地面开包，转运过程要用专用吊具进行吊运，并作好防护措施。 3 材料及机具：压型板施工使用的材料主要有焊接材料如E43××的焊条，所有这些材料均应符合有关的技术、质量和安全的专门规定,局部切割采用等离子切割机。 4 规格品种：由于压型板厚度较小，为避免焊接施工时烧穿，焊接时所采用的焊条直径可采用Ф2.5mm、Ф3.2mm 等小直径的焊条。 2）施工质量技术要点序号施工质量技术要点

1 压型钢板在装、卸、安装中严禁用钢丝绳捆绑直接起吊，运输及堆放应有足够支点，以防变形。 2 铺设前对弯曲变形的压型钢板应校正好。 3 功能楼层钢梁顶面要保持清洁，严防潮湿及涂刷油漆未干。 4 下料、切孔采用等离子切割机进行切割，严禁用氧气乙炔火焰切割。大孔洞四周应补强。 5 支顶架拆除应待混凝土达到一定强度后方可拆除。 6 压型钢板按图纸放线安装、调直、压实并点焊牢靠。 7 压型钢板铺设完毕、调直固定后应及时用锁口机具进行锁口，防止由于堆放施工材料和人员交通造成压型板咬口分离。 8 安装完毕，及时清扫施工垃圾，剪切下来的边角料应收集到地面上集中堆放。 9 加强成品保护，铺设人员交通马道，减少人员在压型钢板上不必要的走动，严禁在压型钢板上堆放重物。 3）压型钢板堆放及吊装序号堆放及吊装注意事项 1 楼承板运至现场，需妥善保护，不得有任何损坏和污染，特别是不得沾染油污。堆放时应成捆离地斜放以免积水。 2 吊装前先核对楼承板捆号及吊装位置是否正确，包装是否稳固。 3 起吊时每捆应有两条钢丝绳分别捆于两端四分之一钢板长度处。起吊前应先行试吊，以检查重心是否稳定，钢索是否会滑动，待安全无虑时方可起吊。 4 压型钢板在装、卸时采用皮带吊索，严禁直接用钢丝绳绑扎起吊，避免钢承板变形。5 吊装时由下往上楼层吊装顺序，避免因先行吊放上层材料后阻碍下一层楼的吊装作业。

地下车库地坪施工方案

目录一、工程概况.......................................................................... - 1 - 二、施工依据及工艺做法................................................................ - 1 - 三、施工部署.......................................................................... - 2 - 四、车库地坪施工与其它分项工程工序交叉施工............................................ - 3 - 五、施工步骤.......................................................................... - 4 - 六、施工方法.......................................................................... - 4 - 七、质量标准与保证措施................................................................ - 8 - 八、安全保证措施及文明施工........................................................... - 10 - 地库地坪施工方案一、工程概况： 1、本工程建筑面积320000㎡，由地下车库、商业用房和居民住宅等组成，其中地下车库建筑面积约为35000㎡。 2、地下车库共分为负一层和负二层，负一层层高3.95米，负一层层高3.95米。二、施工依据及工艺做法：（一）施工依据：《12YJ001》

现浇板模板计算过则

现浇混凝土模板工程量计算规则一、现浇混凝土模板： 1. 现浇混凝土模板除另有规定者外，应区分模板不同材质，按混凝土与模板接触面以面积计算；不扣除墙、板单孔面积在1.0m 2 以内的孔洞面积，洞侧壁模板也不增加；扣除单孔面积在 1.0m 2 以外的孔洞面积，洞侧壁模板面积并入相应模板项目计算；不扣除柱与梁、梁与梁、梁与墙连接重叠部分面积，但应扣除梁与板、柱与墙、墙与墙连接重叠部分面积。 2. 基础、墙、板、其他构件模板均扣除后浇带模板所占面积。 3.基础： (1)带形基础、桩承台外墙按基础中心线计算，内墙按基础上口净长度计算；带形基础、桩承台内外墙交接部分面积不扣除，基础端头的模板不另计算；带形基础与独立基础连接时，带形基础的长度按其两端独立基础上口的净长度计算。 (2)独立基础、桩承台与带形基础、桩承台连接部分的面积不扣除。 (3)满堂基础、桩承台按底板与梁模板接触面积之和计算；外墙基础梁长度按中心线长度计算，内墙基础梁长度按净长度计算；基础梁交接部分面积不扣除，基础梁端头的模板不另计算。 (4)基础梁的长度按基础或柱之间的净长度计算；梁与梁交接部分的面积不扣除；梁端头的模板不另计算。 (5)设备基础螺栓套按不同长度以个计算。 4.柱： (1)柱高：有梁板的柱高应自柱基上表面( 或楼板上表面) 至上一层楼板上表面之间的高度计算；无梁板的柱高应自柱基上表面( 或楼板上表面) 至柱帽下表面之间的高度计算；框架柱的柱高应自柱基上表面至柱顶的高度计算；构造柱的柱高应自柱底至柱顶( 梁底) 的高度计算； (2)依附柱上牛腿的模板面积并入柱工程量中； (3) 先砌墙的构造柱模板的工程量按图示外露部分的最大宽度乘以柱高计算。 5. 墙： (1)高度：由墙基上表面( 或楼板上表面) 算至上一层楼板( 或梁) 下表面。板厚不同时，按板面积最大的板厚扣除； (2)长度：墙均按净长计算。墙与墙交接部分的长度应扣除，墙端头的模板面积应增加。 6.梁： (1)长度：梁与柱连接时，梁长算至柱侧面；次梁与主梁交接时，梁长算至主梁侧面。过梁的长度按门( 窗) 宽洞口的净长度计算。圈梁外墙按中心线、内墙按净长线计算。 (2) 梁交接部分的面积不扣除，梁头的面积亦不增加。 (3) 梁垫的模板面积并入梁计算。