物流成本名词解释
1 ·物流成本：在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
2 ·物流成本管理：只对物流成本费用进行的计划，协调，控制。
3 ·降低物流成本意义：1增加国家资金积累2为社会节省大量物质财富3有利于调整商品价格4有利于改进企业的物流管理，提高竞争力
4 ·物流成本管理的内容：物流成本核算，分析，控制，预测，计划和决策。
5 ·影响企业物流成本的因素：1竞争性因素（影响顾客服务水平的因素：订货周期，库存水平，运输）2产品因素（产品价值，密度，易损性，特殊搬运）3空间因素
6 ·降低物流成本的途径
（1）物流合理化，使一切物流活动和物流设施趋于合理，以尽可能少的成本获得更好的物流服务。
（2）提高物流质量，包括1商品质量2物流服务质量3物流工作质量4物流工程质量（3）加快物流速度，可以减少资金占用，缩短物流周期，减低存储费用。
7 ·物流成本管理的方法和手段
（1）物流成本的划分，计算，控制，分析（2）物流成本预测与计划（3）物流活动优化作业（4）计算机管理系统
8 ·物流成本的构成：
（1）社会物流费用构成：运输费用，管理费用，保管费用
（2）企业物流成本构成：流通企业物流成本的构成（人工，营运，财务，其它）；生产企业物流成本构成（人工，生产材料的采购，产品销售，仓储管理，设备，营运，财务，回收费用）
（3）运输成本：运输方式分类（汽车，铁路，船舶，航空，管道）运输成本构成（人工，营运，其它）
（4）流通加工成本：流通加工设备，材料，劳务费，其它费用
（5）配送成本：配送运输，分拣，配装，流通加工
（6）包装成本：包装材料，机械，技术，辅助，人工
（7）装卸与搬运费用：人工，营运，装卸搬运合理损耗，其它
（8）仓储成本：仓储持有，订货或生产准备，缺货，在途库存
9 ·物流成本的分类1按流通环节分，仓储，运输，装卸搬运，流通加工，包装，配送，物流信息管理2按是否可控：可控与不可控成本3按特性：变动，固定成本4按计算方式：实际，标准成本5按决策作用：机会，可避免，重置，差量成本6按支付形态：直接，简介成本7按活动发生范围：采购，工厂内部，销售，退货，废弃成本8按功能分：物流环节，信息管理，物流管理成本
10 ·物流成本几种重要学说：1 黑大陆学说2 冰山理论西泽修提出3第三利润源4效益背反5其它：战略学说，成本，利润，服务中心学说
11 ·物流成本计算对象：指企业或成本管理部门，为归集和分配各项成本费用而确定的，以一定时期和空间范围为条件而存在的成本计算实体。
12 ·成本计算对象的三要素：成本费用承担实体，计算期间，发生地点
13 ·承担实体：指发生并应合理承担各项费用的特定经营成果的体现形式，包括有形的各种产品和无形的各种劳务作业等
15 ·成本计算期间：指汇集生产经营费用，计算生产经营成本的时间范围
16 ·计算成本计算空间：指成本费用发生并能组织企业成本计算的地点和区域（部门，车间，生产或劳务作业环节）
13 ·计算对象的选取：取决于企业领导对各种物流活动代价的关系程度，主要是放在成本控制的重点上
14 ·成本控制的重点应包括：1 按成本责任划定的成本单位2当前成本费用开支比重较大或根据当前需要有必要划清并分别计算其物理成本的部门或作业活动3新开发的物流作业项目
15 ·产品成本计算方法：品种法，分批法，分步法，作业成本法
16 ·品种法特点：1以产品品种作为计算对象，按品种归集其生产费用计算成本2按月定期计算产品成本3对于单步骤生产企业，因生产产品单一，生产周期短，月末一般不会存在产品，一般不需要将生产费用在完工产品和月末在产品之间分配
17 ·分批法特点：1以产品批别作为成本计算对象2产品成本计算不是定期的3一般不需要将生产费用在完工产品和月末在产品时间进行分配
18 ·分步法特点：1成本计算的对象是各生产步骤的各种半成品和最后一步骤的产产品2定期在每月月末计算成本，计算期与产品的生产周期不需一致3以生产步骤为成本计算的的空间4采用方法将本步骤归集的生产费用，在完工产品和月末在产品之间进行分配
19 ·作业成本法按产品层次分类：1单位作业2批别作业3产品作业4工序作业
按成本动因分类：1资源动因2作业动因
20 ·资源动因：反映着资源被各种作业消耗的原因和方式，反映某项作业度资源的消耗情况，是将资源成本分配到作业中去的基础
21 ·作业动因：是各项作业被最终产品消耗的原因和方式，它反映的是产品消耗工作的情况，是将作业的中心的成本分配到产品或劳务顾客中得标准，是资源消耗转化为最终产出成本的中介。
22 ·作业成本法原理：以作业为成本计算对象，首先依据资源动因将资源的成本追踪到作业，形成作业成本，再依据作业动因将作业的成本追踪到产品，最终形成产品的成本
23 ·弹性预算法y=a+bx y费用预算总额a固定费用总额b单位变动成本x计划业务量
24 ·弹性预算法特点：1可根据不同的业务水平进行编制，也可随时按实际业务量进行调整，具有伸缩性2是以成本可划分为变动费用和固定费用为前提的
25 ·目标成本确定的方法：1倒扣测算法2比价测算法3本量利分析法4功能成本分析法
26 ·责任成本法中，1，直接计算法：是将责任单位的各项责任成本直接加计汇总，以求得成本总额的方法（某单位责任成本=该单位各项责任成本之和）2，间接计算法：是以本责任单位的物流成本为基础，扣除该责任单位的不可控成本在加上其他责任单位转过来的责任成本的计算方法（某单位责任成本=该单位发生全部成本-不可控成本+其他单位转来的责任成本）
27 ·成本差异计算意义：可以对其进行因素分析，以确定因素对差异的影响数额，进而有针对性地采取措施，对不利差异的影响因素进行必要的控制
1，材料价格差异=（实际价格---标准价格）*实际采购数量
2，工资率差异=（实际工资率---标准工资率）*标准工时
3，变动制造费用支出=（实际变动制造费用比率---标准）*实际工时
4，材料用量差异=（实际用量---标准）*标准价格
5，人工效率差异=（实际工时---标准）*标准工资率
6，制造变动费用效率差异=（实际工时-标准）*标准变动制造费用比率
29 ·汽车运输成本构成内容分类：1，按生产要素分：外购材料费，燃料费，动力费，低值易耗品，职工工资，福利费，固定资产折旧费，修理费，其他2，按经济用途分：车辆，营运期间费3，按成本性态分：甲类费用（元），乙类（元/千车公里），丙类（元/千吨公里）30 ·汽车运输成本控制的基本要求：1，做好成本控制的基础工作2，要严格区分不同性质的费用支出范围3，加强成本监督，保证成本核算真实4，实行全面成本管理
31 ·沿海与远洋成本计算差别：1，成本计算周期不同2，固定费用计入成本的方法不同3，未达应付账款数额相差显著4，成本构成项目不同
32 ·海运成本计算对象：企业运输船舶的运输业务
33 ·海运企业根据业务经营管理上需要计算：1，单船运输成本2，类型船运输成本3，航线运输成本
34 ·海运成本项目内容：1，航次运行费用（燃料，港口，货物，中转费，垫隔材料，速遣费，事故损失，其它）2，船舶固定费用（工作，职工福利，润料，船舶材料，船舶折旧，修理，船舶保险，车船使用税，船舶非营运期费，船舶共同费）3，船舶租费4，集装箱固定费用（空箱保管，折旧，租费，修理费，保险费，底盘车费，其它）营运期间费用
35 ·仓储是指保护，管理，储藏的物品
36 ·储藏的位置：1，可能在生产及流通中得任何节点上，可能是仓库中得储备，也可能是其它形式的储备；2，储备是有目的的，能动的，主动的行动，而库存有可能是有目的的，也有可能完全是盲目的，被动的
37 ·储备在社会再生产中得作用分：生产储备，消费储备，流通储备，国家储备
38 ·按集散程度区分：集中，分散仓储
39 ·仓储的作用：1，降低成本提高效率2，进行商品整合3，调节供求4仓储是第三利润源的主要源泉
40 ·仓储的负作用：1，固定费用的支出2，机会损失3，陈旧损失与跌价损失4，保险费支出5，进货，验货，保管，发货，搬运等支出
41 ·仓储成本构成：
1，仓储持有成本（包括资金占用成本，仓储维护成本，仓储运行成本，仓储风险成本）2，订货或生产准备成本（包括订货成本，生产准备成本）
3，缺货成本（包括延期交货，失销，失去客户）
4，在途库存持有成本
42 ·仓储成本计算：1材料费2，人工费3，物业管理费4，管理费5，营业外费用
43 ·仓储成本的动态管理6个方面：1，实现企业内部各部门之间的信息共享2，实现企业总部与异地分公司，子公司和仓库的信息共享3，物流和资金流一致性动态控制4，利用动态库存信息辅助决策5，采用有效的“先进先出”法6，虚拟仓库和虚拟仓储
44 ·包装分类：
1，按包装功能分：工业包装，商业包装
2，按包装层次不同分：单间包装，内包装，外包装
45 ·包装材料的分类：1，金属包装材料2，玻璃3，木质4，纸质5，塑料6，复合材料
其中黑色金属：薄钢板，镀锌薄钢板，马口铁，打包钢带，铁丝，圆钉
有色金属：铝板，合金铝板，铝箔，合金铝箔
46 ·配送是指在经济活动合理区域内，根据客户要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动
47 ·配送要点：1，配送具有资源配置的作用2，配送实质是送货3，配送是陪和送的有机结合4，配送是市场经济形式5，配送以客户要求为出发点6，以最合理的方式交付
48 ·配送流程：1，集货2，分拣3，配货4，配装5，配送运输6，送达服务7，配送加工8，回程
49 ·配送服务方式：1，定时配送2，定量配送3，定时定量配送4，定时定路线配送5，应急配送6，共同配送7，加工配送
50 ·配送成本构成内容：1，配送运输费用2，分拣费用3，装配费用4，流通加工费用
51 ·案例分析：
（1）不合理配送形式：1，资源筹措不合理2，库存决策不合理3，价格不合理4，送货中得运输不合理
（2）配送成本控制方法：1，绝对成本控制2，相对成本控制
（3）配送降低成本的决策：1，混合策略2，差异化才策略3，合并策略4，延迟策略5，标准化策略
52 ·装卸搬运：指物品在指定地点上以人力，机械装入或卸下运输设备
52 ·装卸搬运作业形式：1，按作业场所分类（车间装卸搬运，站台装卸搬运，仓库装卸搬运）2，按操作特点分（堆码取拆作业，分拣配货作业，挪动移位作业）3，按作业方式分（吊装吊卸法，滚装滚卸法）4，按作业对象分类（单件作业法，集装作业法，散装作业法）
53 ·流通加工：是指物品从生产领域向消费领域过程中，为了促进销售，维护产品质量和提高物流效率，对物品进行简单的加工，包括对物品实施包装，分割，计量，组装，价格贴付，标签贴付等简单作业
54 ·流通加工作用：1，提高物流系统服务水平2，提高效率，降低损失3，增加物流企业收益4，流通加工为配送创造了条件
55 ·流通加工特点（区分生产加工）：
1，流通加工对象是进入流通的商品，具有商品的属性，而生产加工是原材料，半成品
2，流通加工一般是简单的加工，生产加工是复杂的加工
3，流通加工在于完善物品使用价值，而生产加工在于创造价值及使用价值
4，流通加工工作人员是从事物流工作的人，能根据客户需要进行加工活动，满足其需求，而生产加工时从事生产工作的人
物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写
物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写 甲公司是一家专业物流公司，截至2015年12月底，资产总额1531万元，负债总额765万元。该公司共有员工38人，设有办公室、人力资源部、财务部、运营部、安全部、客服部6个部门。公司主要从事受托物流业务的组织运营工作，运输业务由外部有运输资格的车队负责，装卸搬运业务雇佣外部搬运工完成，公司除1个自有仓库外，还在其他地区租赁4个仓库，另有1辆10吨叉车和2辆卡车，供内部零星装卸和运输使用。本案例以甲公司2015年12月有关成本费用的资料为依据，计算2015年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有主营业务成本、销售费用、管理费用、财务费用和营业外支出，其中营业外支出2015年12月无发生额。 1、获取2015年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表1。（首先判断各成本费用是否与物流相关） 2、物流成本资料分析及物流成本计算。根据会计明细账、记账凭证、原始凭证及其他相关资料，对表1中与物流成本有关的费用逐项进行分拆，并设物流成本辅助账户，按两个维度计算物流成本。
将上述信息计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——装卸搬运成本——委托 (1) ——运输成本——委托 (2) （2）对于表1中第2项，经查明细资料，为运营部、安全部、客服等物流管理部门所耗人工费用，其中司机2人，工资共3600元，仓库作业人员4人，工资共8800元，其余为物流管理人员工资支出。仓库作业人员兼做仓管、零星的装卸搬运和包装的工作时数分别为400小时，160小时和240小时。仓库作业人员人工费按不同物流工作时数比例分配。据此，相关物流成本计算如下：仓库保管工作时数占工作总时数的比例＝400÷（400+160+240）＝ 装卸搬运工作时数占工作总时数的比例＝160÷（400+160+240）＝ 包装工作时数占工作总时数的比例＝240÷（400+160+240）＝ 运输作业的人工费＝3600 仓储作业的人工费＝8800×＝4400 装卸搬运的人工费＝8800×＝1760 包装作业的人工费＝8800×＝2640 物流管理作业的人工费＝－3600－8800＝ 将上述信息计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——运输成本——人工费…………………………………………………3600 3——仓储成本——人工费…………………………………………………4400 4 ——装卸搬运成本——人工费……………………………………………1760 5 ——包装成本——人工费…………………………………………………2640 6 ——物流管理成本——人工费 (7) （3）对于表1中第3项，经查明细资料，主要为物流管理人员劳动保护所耗。 将上述有关信息计入相关物流成本辅助账户： 物流成本——物流管理成本——人工费 (8) （4）对于表1中第4项，经查明细资料，主要为电话费等内容。根据使用人员的相关信息，约80%的话费支出与物流信息管理相关。据此，相关物流成本计算如下： 物流信息作业的一般经费＝×80%＝ 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——物流信息成本——一般经费 (9) （5）对于表1中第5项，经查明细资料，主要为物流管理部门所耗费用。据此，相关物流成本计算如下： 物流管理作业的一般经费＝++＝ 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——物流管理成本——一般经费 (10) （6）对于表1中第6项，经查明细资料，主要为2辆卡车所耗费用。本月2辆卡车用于零星物流运输业务行驶3000公里，用于物流管理部门市内交通行程2000公里。物流成本按行驶公里数进行分配。据此，相关物流成本计算如下： 物流业务运输行驶里程数占行驶里程总数比例＝3000÷（3000+2000）= 物流管理部门行驶里程数占行驶里程总数比例＝2000÷（3000+2000）= 运输作业耗用维护费＝×＝ 物流管理作业耗用维护费＝×＝ 将上述计算结果计入相关物流成本辅助账户：
物流费用的计算方法
物流费用的计算方法 国际运费计算方法分以下七步： 1．计费重量单位： 一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重： 以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积： 实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。 体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。 轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。 4．计费重量： 按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。 5．包装费 一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。 6．通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为： 首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元 B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。 Fedex、UPS、DHL、TNT 体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 自2012年7月1日起，EMS线上发货针对邮件长、宽、高三边中任一单边达到60CM以上（包含60CM）的，都需要进行计体积重操作，体积重量(公斤kg)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。长、宽、高测量值精确到厘米，厘米以下去零取整。 C)国际快件有时还会加上燃油附加费 例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 4)香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等； 7．总费用： 从上面的得出： 总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它费用
国家标准GB／T20523-2006《企业物流成本构成与计算》实施中存在的问题及对策
国家标准GB／T20523-2006《企业物流成本构成与计算》实施中存 在的问题及对策 ［摘要］本文分析了企业在运用国家标准GB/T20523－2006《企业物流成本构成与计算》进行物流成本核算时可能会遇到的主要问题，并探讨相应的解决方法，希望能对企业物流成本核算实务工作提供指导。 ［关键词］国家标准；物流成本计算；问题；对策 国家标准ＧＢ／Ｔ２０５２３－２００６《企业物流成本构成与计算》（以下简称“国家标准”）为企业的物流成本核算提供了统一的标准，使不同企业的物流成本具有可比性，从而有利于促进企业物流管理水平的提高。但由于企业物流成本涉及的范围广，核算方法较为复杂，加之与国家标准配套的应用指南还不十分详细，因此，企业在按此标准建立物流成本核算体系的过程中可能会遇到许多问题。本文拟对这些问题进行研究，并探讨相应的解决方法，以期能对企业物流成本核算实务工作提供指导。 １国家标准的基本思路及意义 该项国家标准的基本思路是在不改变现有会计核算体系的前提下，从现有会计数据中分离和提取物流成本信息。为此，国家标准将物流成本区分为：可从现行成本核算体系中予以分离的物流成本和无法从现行成本核算体系中予以分离的物流成本，即显性成本和隐性成本。对于显性物流成本，企业在按照会计制度的要求进行正常成本核算的同时，可根据本企业实际情况，选择在期中同步登记相关物流成本辅助账户，通过账外核算得到物流成本资料；或在期末（月末、季末、年末）通过对成本费用类科目再次进行归类整理，从中分离出物流成本。对于隐性物流成本，即存货占用自有资金所产生的机会成本，在期末根据有关存货统计资料按规定的公式计算物流成本。不论是采用辅助账户核算从现行成本核算体系中予以分离的物流成本，还是在期末根据有关存货统计资料按规定的公式计算存货占用自有资金所产生的机会成本，都不涉及会计核算体系的变化。因此，可以说，该项国家标准是对我国企业会计制度的必要补充，从物流成本管理角度完善了企业会计制度。 国家标准的颁布使企业物流成本管理工作有据可依，实现了企业物流成本管理由定性决策向定量分析的跨越，对我国现代物流管理和宏观经济决策，以及物流理论研究都具有积极的现实意义。在微观层面上，企业通过对物流成本数据的收集和整理，可以了解其在物流管理方面的优势与不足，对自营或外包物流做出有效决策，为制定物流发展策略提供参考。在中观层面上，企业层面物流成本数
{物流管理}物流成本分析的重要性
（物流管理）物流成本分析 的重要性
物流成本分析的重要性： 物流——企业的“第三利润源泉” 物流管理的历史就是追求成本降低的历史 物流成本和第三方物流服务： 固定成本和变动成本的关系 规模经济和规模效应 专业化服务的高效率 制造企业物流成本的分类 ——（按物流范围分）： 供应物流成本： 生产物流成本： 内部搬运费 生产过程中物流设施的折旧 占用的生产资金的利息支出等 销售物流成本： 物流成本的分类（按支付形态分）： 物流成本的分类（按物流功能分）： 物流成本核算的困难：P350 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题
物流成本的各个项目分散于企业成本核算的不同会计账户中 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额壹、物流成本的管理和控制概述P350 物流成本的隐含性 物流成本管理和控制系统的基本内容 物流成本的隐含性—物流成本冰山说 制造企业生产费用核算的账户设置： 生产成本（制造车间发生的各种支出） –生产成本（包括材料费） –制造费用 期间费用（行政管理部门发生的支出） –管理费用 –产品销售费用 –财务费用 制造企业生产成本和费用核算： 概述P350 无论采用什么样的物流技术和管理模式，最终目的均不是于于这种模式和技术本身，而是为了实现企业物流的合理化，也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进和调整，实现物流系统的整体最优化，其最终目标均是要于保证壹定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。能够说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 我国物流成本的研究现状
物流成本概念 于物流过程中，为了提供有关服务，要占用和耗费壹定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本，也称物流费用。 物流成本包括物流各项活动的成本，是特殊的成本体系。 现代物流泛指原材料、产成品从起点直至终点及关联有效的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链管理。 对于物流成本问题，有必要建立壹套完整的理论体系指导实践，把物流成本管理提升到企业会计管理的高度，这样才能纳入到企业常规管理范畴之内。 另壹方面，从企业组织结构来见，有必要从根本上改变企业部门和职能的结构。成立诸如物流部、物流科等职能部门，如此才有可能对物流成本实行单独核算，且对物流成本进行系统分析和控制。 部分国家和地区物流成本的估算 物流成本管理和控制系统的组成P352 物流成本的管理和控制由俩个部分组成: 物流成本管理系统 物流成本的日常控制系统 物流成本管理系统P352 物流成本核算层 –明确物流成本的构成内容。 –对物流总成本按壹定标准进行分配和归集核算。 –明确物流成本核算的目的。 物流成本管理层 物流成本效益评估层 物流成本管理系统层次结构图 P352 物流成本日常控制系统P353 物流成本的日常控制系统:是指于日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术和方法，来降低整个物流成本的壹系列措施。 物流成本控制是物流成本管理的中心环节。
京东商城物流成本分析与控制
摘要 随着京东近几年高调的杀入市场，人们也越来越关注京东的一举一动。比如2012年由京东商城CEO刘强东引发的电商大战，一时间电商行业硝烟弥漫。反思过后，人们发现京东的商品并没有便宜多少，有的偷涨价格，有的价格较低的商品便显示为缺货，让一些消费者怨声载道。对此，京东虽然做出了公开道歉，也应该认真反思自身的成本控制漏洞。毫无疑问，物流成本控制已经成为京东应对市场竞争的重要手段。 京东的竞争优势便在于自营配送货物的快速便捷。但这种高成本运营下，企业却一直没有盈利，这与企业的巨大投入有直接关系。本文就研究京东商城在现行的管理状况下，围绕仓储成本过高、人员成本、采购成本等问题，指出其仓储管理职责不明确，职员薪资福利过高、采购商品质量有缺陷等原因。最后结合京东的实际情况，提出其解决的措施。 关键词：物流成本控制；京东商城；物流模式
Abstract With the Jingdong in recent years high-profile reached the market, people are increasingly concerned about the Jingdong's every act and every move. For example, in 2012 triggered by the Jingdong CEO Liu Qiangdong mall electricity supplier war, a time of the electricity supplier industry smoke. After reflection, it was found that Jingdong goods and not how much cheaper, some steal up prices, some lower priced goods shows is out of stock, so that some consumers complained. In this regard, although Jingdong made a public apology, should seriously reflect on their cost control loopholes. The Jingdong's competitive advantage lies in the self distribution of goods fast and convenient. But this high cost operations, the business has not been profitable, which has a direct relationship with the huge investment of the enterprise[21]. In this paper, the Jingdong in the self distribution, third party distribution, as well as the self proposed distribution model, the Jingdong of the logistics costs to put forward some solutions. Key words：Logistics cost control ；jingdong mall ；Logistics model
物流成本计算公式
计算 一、物流成本的全面分析指标(P67) 1.单位销售额物流成本率= 物流成本 销售额 2.单位成本物流成本率= 物流成本*100% 总成本 3.单位营业费用物流成本率= 物流成本÷(销售费用+一般管理费用) *100% 4.物流职能成本率= 物流职能成本*100% 物流总成本 5.单位产品的物流成本= 物流成本 产品数量 二、目标成本控制法（P53） 1.倒扣测算法 单位产品=预计单价－单位产品目标利润－预计单位产品税金－预计单位产品期间费用 2.比价测算法 单位产品目标成本=单位产品成本－节约的成本＋增加的成本 3.本.量.利分析法 目标单位变动成本=单位售价－利润＋固定成本 预计销售量 4.功能成本分析法 价值G= F÷ C =功能÷成本 功能评价指数=某零件的功能分数/全部零件功能分数之和 三、材料价格差异、材料用量差异的计算。 材料价格差异= 实际采购数量×（实际价格－标准价格） 材料用量差异= 标准价格×（实际用量－标准用量） 四、工资率差异、人工效率差异的计算。 工资率差异= 实际工时×（实际工资率－标准工资率） 人工效率差异=标准工资率×（实际工时－标准工时） 五、折旧费的计算 1.直线法：每个单位的折旧额是相等的 （1）平均年限法 年折旧率= 1－预计净残值率×100% 预计使用年限 月折旧率= 年折旧率 12 月折旧额 = 固定资产原值 月折旧率
（2）工作量法 单位工作量折旧率= 1－预计净残值率×100% 预计总工作量 仓库设施月折旧额 = 固定资产原值?仓库当月工作量?单位工作量折旧率 2.加速折旧法：资产使用的第一年折旧额度最大，逐年减少 （1）双倍余额递减法 年折旧率=2÷预计使用年限×100% 月折旧率= 年折旧率 12 月折旧额= 固定资产帐面净值?月折旧率 例：某仓库有一台机器设备原价为600000元，预计使用寿命为5年，预计净残值24000元。要求计算第三年的折旧额是多少？最后一年的折旧额是多少？ 解：年折旧率=2/5=40% 第一年应提的折旧额=600000*40%=240000元 第二年应提的折旧额=（600000-240000）*40%=144000元 第三年应提的折旧额=（600000-240000-144000）*40%=86400元
物流成本管理计算题
计算题 1.某物流公司2007年各月的实际物流成本如下表所示，请运用趋势平均法预测该公司2008年第一季度各月份的物流成本（假设移动周期数为5）。 表1 某物流公司2007年各月的实际物流成本 2.某物流企业有A1、A2、A3三个仓库分别储存有不同数量的某种物资，现有B1、B2、B3、B4四个客户对该物资产生需求，各仓库的物资储存量、各客户的需求量及各仓库对个客户的配送成本见下表，请为该公司拟定一个成本最低的配送调度方案。 3.某物流公司有A1、A2、A3三台叉车可分配给B1、B2、B3三个仓库进行搬运作业，其中任一叉车都可以在任一仓库中进行搬运作业，只是搬运作业费不同，各台叉车相应作业费c ij如下表所示，要求一台叉车只分配给一个仓库使用，试求搬运作业费用最小的分配方案。
效率矩阵表 4.某物流企业有一批资金用于四个物流设备的投资，用于各设备时所得之净收益（投入资金的百分比）如下表所示： 由于某种原因，决定用于设备A的投资不大于不大于其它各设备投资之和；而用于设备B和C的投资不小于设备D的投资。试确定试该企业收益最大的设备投资分配方案。 5.请作出宜宾市历年主要社会经济指标的趋势变化图。 宜宾市历年主要社会经济指标
6.已知杭州市集装箱运量资料如下表，试确定一元线性回归方程并计算相关系数。 7.远东装卸搬运公司设有人工装卸队、机械队，在2010年12月发生各项费用如下： （1）工资费用。机械装卸队司机及助手59000元，保管修理人员4000元，人工装卸队68000元，保管修理人员3000元，队部管理人员8000元. (2)公司装卸队在当月领用装卸搬运过程用的汽油等燃料67800元，其中机械队60000元，人工装卸队7800元。 （3）公司机械装卸队机械操作耗用电力，分摊为应付电费2500元。 （4）公司机械装卸队在12月领用外胎5300元，领用内胎、垫带1850元，人工装卸队领用抓斗、货盘工具1600元， （5）公司机械装卸队在12月保养维修装卸机械领用备品配件、润料及其他材料5000元，其中机械装卸队领用4000元，人工装卸队领用1000元。 （6）公司机械装卸队在12月应计提固定资产折旧如下：机械装卸队装卸机械48300元，人工装卸队用装卸机械6750元，装卸队不用房屋200元。 （7）公司租用外单位iede叉车两台，租金为1200元。 （8）公司为装卸队的设备购买了2011年财产险 16800元。 （9）公司支付了工作服费，其中机械队2000元，人工对500元。
物流成本管理分析报告
泉州惠安灿森食品厂 物流成本分析报告 组员：
目录 一.企业简介 (3) 二.企业经营概况 (3) 三.各部分物流费用明细 (4) 1.车辆运输费用 (4) 2.冷冻仓库费用 (4) 3.包装费用 (5) 4.人员费用 (6) 5.其他费用 (6) 四.各项物流费用综合统计表 (7) 五.各个产品所占物流费用 (7) 六.各种产品物流费用占销售价格比重.. 7 七. 总结分析 (9)
一.企业简介：福建泉州惠安灿森食品厂，成立于2011年03月，该厂占地1000平方米。设立于福建省泉州市惠安县辋川镇泉惠石化园区，是一家集研发食品、食品加工、食品制造、食品销售、为一体的食品生产厂家，本着职业道德为基础，以质量信义求发展的宗旨，正在稳步的发展中，。本厂宗旨“专业灿森，五星品质”，我们的口号是新鲜新鲜再新鲜好吃好吃再好吃。该厂拥有高素质员工，雄厚的技术实力，严格的管理体制和集体丰富经验。主要有食品研发室、食品加工车间、冷冻仓库、办公室等组成部分。该厂具备制作包子机、烤箱、油炸锅机、热风旋转烤炉等食品机械。主营食品加工以及面点加工。现有经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。 二.企业经营概况 灿森食品厂主要经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。受季节影响产品市场供需存在明显的淡季和旺季，每年的旺季为每年8月到次年2月，淡季为每年3月至7月。详情见下表 该公司绝大部分物流业务均自主经营，主要物流费用包括车辆运输费用、加工包装、冷冻仓储费用、其他物流费用支出等。该企业年销售额371.5500万元，年生产成本119.6767万元，盈利251.8733万元
物流成本的核算方法
物流成本的核算方法内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
物流成本核算存在的主要问题 1.物流会计核算的范围、内容不全面，只涉及部分物流费用。目前，企业日常物流会计核算的范围着重于采购物流、销售物流环节，忽视了其他物流环节的核算。按照现代物流的内涵，物流应包括：供应物流、生产物流、企业内部物流、销售物流、逆向物流等。与此相应的物流费用包括：供应物流费、生产物流费、企业内部物流费等。 从核算内容看，相当一部分企业只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入专项成本，而企业内部发生的物流费用，由于常常和企业的生产费用、销售费用、管理费用等混在一起，因而容易被忽视，甚至没被列入成本核算。其结果导致物流成本的低估或模糊。影响了会计信息的真实性，不利于相关利益者以及企业内部管理者的决策。 2.物流会计信息的披露与其他成本费用的披露混杂。从物流会计信息的披露看，由于物流活动贯穿于企业经营活动的始终，因而对于相关物流费用的核算基本上并入产品成本核算之中，与其他成本费用混合计入相关科目。例如，对于因取得存货而发生的运输费、装卸费、包装费、仓储费、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费等，作为存货的实际成本核算，进而作为销售成本的一部分从总销售收入中扣除以得到总利润。物流会计信息与其他信息的混杂，致使有关物流的数据信息需从相关会计信息中归纳，过程复杂且数据的时效性差，不利于物流管理和绩效的评价。
3.部分物流费用是企业间接费用的一部分，其分配方法依然沿用传统会计方法。随着物流费用对企业利润贡献的加大，传统会计方法中间接费用依据生产过程中的直接人工工时或机器工时的分配不仅歪曲了产品、服务成本，不利于生产业绩的考核、评价，而且高级管理人员基于这些数据所做的决策也是不正确的。 物流成本的核算 1.按支付形态划分并核算物流成本。 把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费（企业内部配送费）、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额，也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化的重要性，以及考虑在物流成本管理应以什么为重点，十分有效。 2.按功能划分并核算物流成本。 分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本，比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本（单位个数、质量、容器的成本），进行作业管理，设定合理化目标。 3.按适用对象划分并核算物流成本的方法。 按适用对象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。
2015培训理论知识企业物流成本构成、计算和分析2(1)详解
企业物流成本构成、计算与分析 1 物流成本内涵及计算对象 1.1 物流成本内涵 物流成本指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 1.2 物流成本计算对象 以物流成本项目、物流范围和物流成本支付形态三个维度作为物流成本计算对象。 1.2.1 成本项目类别物流成本 成本项目类别物流成本指以物流成本项目作为物流成本计算对象，具体包括物流功能成本和存货相关成本。其中，物流功能成本指在包装、运输、仓储、装卸搬运、流通加工、物流信息和物流管理过程中所发生的物流成本。存货相关成本指企业在物流活动过程中所发生的与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 1.2.2 范围类别物流成本 范围类别物流成本指以物流活动的范围作为物流成本计算对象，具体包括供应物流、企业内物流、销售物流、回收物流和废弃物流等不同阶段所发生的各项成本支出。 1.2.3 形态类别物流成本 形态类别物流成本指以物流成本的支付形态作为物流成本计算对象。具体包括委托物流成本和企业自营物流成本。其中，企业自营物流成本其支付形态具体包括材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费。 2 物流成本构成 2.1 物流成本项目构成 按成本项目划分，物流成本由物流功能成本和存货相关成本构成。其中物流功能成本包括物流活动过程中所发生的包装成本、运输成本、仓储成本、装卸搬
运成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本，存货相关成本包括企业在物流活动过程中所发生的与存货有关的资金占用成本、存货风险成本、存货保险成本。具体内容如企业物流成本项目构成表（表1）所示：
2020物流成本管理必考重点(1)
物流成本管理 一、单项选择题 1、第三利润源为（物流管理） 2、保险费属于商品流通企业物流成本中的 3、影响企业物流成本的产品因素是（库存水 4、按照产品的品种计算产品成本的方法称为 5、按照产品的批别计算产品成本的方法称为 6、按照劳务作业项目计算劳务成本的方法称 7、日本物流成本管理目前处于（物流成本管 8、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的 ) 9、第二个利润源的挖掘对象是生产力中的 ( 10、根据会计方式的物流成本核算方法，采 11、保险费属于商品流通企业物流成本中的 ( 12、物流活动中成本比重最大的项目为（运 13、影响运输成本的因素主要有产品特征、 14、物流系统中的核心功能是（运输） 15、仓储成本与以下哪项无关（库存水平） 16、保险库存与缺货概率是成（A反比例） 17、最适合用于加工数量小的大型、贵重的法为（B个别计价法） 18、流通加工的直接人工费用的分配，一般 采用（D计划分配率分配法）方法。 、永续盘存制通过会计帐簿资料，可以完存在的缺点有（C工作量较大）。 20、面向供需链管理的管理信息集成简称 （C 21、（A人工效率差异）=标准工资率*（实 22、单位产品目标成本=预计单价—单位产品品其间费用，这是什么方法下的基本公式（D 本量利分析法）。 23、利润=单位价格*销售量—单位变动成本* 销售量—固定成本，这是什么方法的计算公 式（B本量利分析法）。 24、（C材料价格差异D材料用量差异）= 实际采购数量*（实际价格—标准价格）。 25在影响企业物流成本的因素中，不会影响 顾客服务水平的因素有（B库存水平） 二、多项选择题 1．影响物流成本的因素有(竞争性因素、产 品因素、环境因素、管理因素) 2．物流成本按经济用途分为以下类型（运输 成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、 装卸与搬运成本、仓储成本）3．广义物流成本的构成包括以下哪些内容？ () 4．物流的基本功能主要有(包装、装卸、服 5．物流成本管理研究以下哪些内容(A物流 馈C、物流成本预测D、物流成本决策) 6、存货数量的盘存方法主要有（定期盘存制、 7、汽车运输成本计算单位用（吨公里、千吨 8、装卸搬运成本的构成内容主要有（A人工 C损耗低值易耗品D、 折旧、运费E、修理费用 9、库存持有成本包括（A资金成本B库存服 D库存风险成本） 10、拼装整车运输方法主要有（A零担货物 或中转分运C整车分卸D整装零担） 11、端点服务主要指（A取货B送货D滞期 E 12、运输方式分为（A铁路运输B公路运输 C E航空运输） 13、仓储成本的构成包括（A建造或购买仓 租赁仓库等设施带来 的成本C流通加工成本D装卸搬运成本E出 入库操作、验货带来的成本） 14、库存储备与仓储之间的关系是（A仓储 15、包装成本由以下构成（A材料成本B机 D人工成本）。 16、降低包装成本的手段与方法有哪些（A 包装成本B发展包装机械化、降低包装成本 C实现包装标准化D包装物的回收和旧包装 利用E组织散装运输，降低包装成本）。 17、客户服务的本质性特征有（A无形性B 18、商业包装的主要作用是（A定量功能B E促销功 能）。 19、物流作业效率受（A商品B商品的成组 化 20、在企业提高库存周转率时，往往以下哪 B批量成本 C仓库备货成本D定单处理、信息成本） 2１、物流成本分析法有（A指标对比法B因 2２、物流成本控制的基本程序包括（A制定 成本标准B监督物流成本形成C及时揭示并 纠正不利偏差D评价和激励） 2３、包装技术成本包括以下哪些方面（A包 装技术设计成本B包装技术购买成本） 24、物流获利能力指标包括（A物流作业利 润率B物流作业成本利润率D物流作业的资 产利润率） 25、物流成本的预测方法包括（A外推法B 因果法C判断分析法） 三、判断题 1、人们对物流的关心首先应该从关心物流成 本开始。（V） 2、物流成本核算是物流成本管理的中心环 节。(V) 3、成本管理的预测计划循环按时间标准进行 划分，可以是短期计划(一个月或一个季度)、 中期计划(半年或一年)和长期计划。(V) 4、库存持有成本会随库存持有水平做同向变 动。（V ） 5、企业可通过3种方式获取仓储空间，即企 业自有仓库、租赁仓库和使用公共仓库。 (V) 6、各类物流成本之间有着密切的关系，总的 说来就是悖反关系。（V） 7、物流成本率越高，说明企业单位销售额需 要指出的物流成本越高。（V） 8、当企业资金有限时，库存资金成本计算公 式中的相关收益率应采用银行的存款利率 （V） 9、货主企业的物流的成本以及物流企业的物 流成本是宏观意义上的物流成本。（X） 10、对于“第三利润源’’说，第三个利润 源的挖掘对象是生产力中的劳动者。(X) 11、仓储成本与库存水平有关。（X ） 12、库存服务成本指因持有库存而支付的火 灾及盗窃保险。(X ) 13、库存持有成本包括资金成本、库存服务 成本、储存空间成本。(X) 14、批量成本与库存持有成本呈线性关系。 （X） 15、物流作业效率仅受信息传递特征的影响。 （X ） 16、狭义物流成本管理包含了客户服务成本 的内容。(X) 17、客户服务成本指失去的现有客户所产生 的销售损失。(X) 18、物流效用增长率合理值应大于1。（X） 19、单位营业费用物流成本率受进货成本变 动的影响，得出的数值差异变动大。（X） 20 、位物流成本率用来评价每单位销售额需 要支出的五六成本。（X） 四简答题 1、简述物流成本管理研究的内容？ 物流成本为手段进行的物流管理。从本质上 讲，物流成本管理仍然是一个成本管理体系， 但同时又兼有物流管理的特性。物流成本管 理的具体研究内容可以分为三大模块，即物 流成本分析模块、物流成本决策模块、物流 成本控制模块 2、影响物流成本的因素有哪些？ 素；４管理因素。 3、简述品种法、分批法、和分步法的特点？ -可编辑修改-
物流成本知识点
物流成本分析物流成本分析是在成本核算及其他资料的基础上，运用一定的方法，揭示物流成本水平变动的原因，进一步查清影响物流成本变动的各种因素，并计算出企业的物流成本效率指标。 物流成本控制物流成本控制是根据计划的目标，对影响物流成本的各种因素和条件采取必要的措施，以保证物流成本预算的顺利完成。物流成本控制包括事前控制、事中控制和事后控制。 供应链物流成本管理供应链物流成本管理是通过对供应链成本及其影响要素进行分析，并进行供应链绩效评价，进而对供应链中的物流成本进行有效的控制，提高客户的服务水平。 目前我国物流成本管理存在的问题 1.现有的会计核算只涉及部分物流费用 2.物流成本核算标准不一致 3.计算物流成本的目的不明确物流成本核算的对象 1．以某一物流成本项目为核算对象。 2．以某种物流功能为核算对象。 3．以某一服务客户作为核算对象。 4．以某一产品为核算对象 5．以企业生产的某一过程为核算对象 6．以某一物流部门为核算对象7．以某一地区为核算对象会计方式的物流成本核算方法所谓会计核算方法，就是通过凭证、账户、报表对物流耗费予以连续、系统、全面地记录、计算和报告的方法；会计方式的物流成本核算，具体包括两种形式：
其一是双轨制，即把物流成本核算与其他成本核算截然分开，单独建立物流成本 核算的凭证、账户、报表体系。在单独核算的形式下，物流成本的内容在传统成本核 算和物流成本核算中得到双重反映。 其二是单轨制，即物流成本核算与企业先行的其他成本核算如产品成本核算、责 任成本核算、变动成本核算等结合进行，建立一套能提供多种成本信息的共同凭证、 账户、报表核算体系。在这种情况下，要对现有的凭证、账户、报表体系进行较大的 改革，需要对某些凭证、账户、报表的内容进行调整，同时还需要增加一些凭证、账 户和报表。这种结合无疑是比较困难的，但并不是不可能的，因为企业物流成本的大 部分内容包括在产品成本中，责任物流成本是责任中心成本的一部分，变动物流成本 则是企业变动成本的一部分。 企业物流成本会计核算是采用“单轨制”还是采用“双轨制”，应根据每个企 业的具体情况而定。不过，从发展的观点来看，最好是采用单轨制会计核算方式。当 然，采用单轨制会计核算方式还必须具备一定的条件： 所谓统计方式，就是说它不要求设置完整的凭证、账户和报表体系，而主要是 通过对企业现行成本核算资料的解剖分析，从中抽出物流耗费部分 （ 即物流成本的主体 部分 ） ，再加上一部分现行成本核算没有包括进去、但要归入物流成本的费用，如物流 信息、外企业支付的物流费等等，然后再按物流管理的要求对上述费用重新归类、分 配、汇总，加工成物流管理所需要的成本信息。具体做法如下： （1）通过对材料采购、管理费用账户的分析，抽出供应物流成本部分，如材料 采购账户中的外地运输费，管理费用账户中的材料市内运杂费，原材料仓库的折旧修 理费，保管人员的工资等等，并按功能类别、形态类别进行分类核算。 （ 2）从生产成本、制造费用、辅助生产、管理费用等账户中抽出生产物流成本， 并按功能类别和形态类别进行分类核算、例如。人工费部分按物流人员的人数比例或 物流活动工时比例确定，折旧修理费用按物流固定资产占用资金比例确定。 （3）从销售费用中抽出销售物流成本部分，包括销售过程发生的运输、包装、 装卸、保管、流通加工等费用，委托物流费按直接发生额计算。 （4）外企业支付物流费部分，现有成本核算资料没有反映。其中供应外企业支 1） 核算人员必须有较高的业务素质； 2） 企业管理基础工作必须比较健全； 4） 管理人员必须具备综合的现代成本管理意识； 企业的成本工作必须实现标准化和现代化，有基本的组织保证。 2． 统计方式的物流成本核算方法
社会物流成本的构成(1)
社会物流成本的构成 社会物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本，是不同性质企业微观物流成本的总和。事实上，一个国家物流成本总额占国内生产总值(GDP)的比例，已经 广州物流公司广州货运公司广州运输公司广州到天津物流公司 美国、日本等发达国家对物流成本的研究工作非常重视，已经对物流成本持续进行了必要的调查与分析，建立了一套完整的物流成本收集系统，并将各年的资料加以比较，随时掌握国内物流成本变化情况以供企业和政府参考。 目前，各国物流学术界和实务界普遍认同的一个社会物流成本计算的概念性公式为：社会物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本 基于这个概念性公式，可以认为，社会物流成本由三部分构成：运输成本、存货持有成本和物流行政管理成本。 与美国、日本等国家相比，我国对社会物流成本核算的研究较为迟缓，直到2004年国家发展改革委员会、国家统计局发布了《社会物流统计制度及核算表式(试行)》的通知后，相对完善的社会物流成本统计计算体系才面世。 根据国家发展改革委员会、国家统计局关于组织实施《社会物流统计制度及核算表式(试行)》的通知以及中国物流与采购联合会关于组织实施《社会物流统计制度及核算表式(试行)》的补充通知，我国的社会物流总费用是指一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。其内容包括：支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用，应承担的物品在物流期间发生的损耗；社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出；社会物流活动中发生的管理费用等。具体包括运输费用、保管费用和管理费用三部分内容。
1)运输费用 运输费用是指社会物流活动中，国民经济各方面由于物品运输而支付的全部费用。它包括支付给物品承运方的运费(即承远方的货运收人)；支付给装卸搬运保管代理等辅助服务提供方的费用(即辅助服务提供方的货运业务收入)；支付给运输管理与投资部门的，由货主方承担的各种交通建设基金、过路费、过桥费、过闸费等运输附加费用。用公式表示为： 运输费用=运费+装卸搬运等辅助费+运输附加费 具体计算时，根据铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输和管道运输不同的运输方式及对应的业务核算办法分别计算。 2)保管费用 保管费用是指社会物流活动中，物品从最初的资源供应方(生产环节、海关)向最终消费用户流动的过程中，所发生的除运输费用和管理费用之外的全部费用。其内容包括：物流过程中因流动资金的占用而需承担的利息费用，仓储保管方面的费用；流通中配送、加工、包装、信息及相关服务方面的费用，物流过程中发生的保险费用和物品损耗费用等。其基本计算公式为： 保管费用=利息费用+仓储费用+保险费用+货物损耗费用+信息及相关服务费用+配送费用+流通加工费用+包装费用+其他保管费 3)管理费用 管理费用是指社会物流活动中，物品供需双方的管理部门，因组织和管理各项物流活动所发生的费用。主要包括管理人员报酬、办公费用、教育培训、劳动保险、车船使用等各种属于管理费用科目的费用。其计算公式为： 管理费用=社会物流总额×社会物流平均管理费用率
物流运输成本计算
根据《企业会计准则》的规定，结合运输生产耗费的实际情况，运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。 1、直接人工 这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金，以及按营运车辆司机和助手工资总额14％计提的职工福利费。 2、直接材料 物流运输过程的直接材料包括： （1）燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内）。 （2）轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。 3、其他直接费用 主要包括： （1）保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费（包括大修理费用计提额）、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业，保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。 （2）折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。 （3）养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。 （4）其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费（指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费）、行车事故损失（指营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失）、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。 4、营运间接费用 这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的，应由各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。 二、运输成本核算的基础工作 运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标，在很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果。运输成本管理的目的，是要通过对成本的核算、分析和考核，挖掘企业内部降低成本的潜力，寻找降低成本的途径和方法，以降低生产费用和一切非生产性消耗，增加盈利。为此，必须加强成本管理，做好成本核算的各项基础工作。 1、加强运输成本管理的基础工作 企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下，认真做好成本管理的基础工作。 （1）要建立健全货物招揽业务记录，运输生产记录，车辆维修作业记录，车辆、设备利用记录，财产物资变动记录管理信息记录等原始记录； （2）企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具和各级维修作业等，根据市场行情，制定计划价格，定期调整价格差异，保证成本核算的真实性； （3）对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用等制定出平均先进定额，并根据企业生产技术水平和管理水平的提高，生产环境的改善，定期或不定期地进行修订； （4）对一切物资进出都要经过计量、验收，计量仪表要配备齐全，并定期校正和维修，保证计量的准确性和可靠性； （5）企业的物资财产要定期盘存，保证账实相符，并及时处理多余积压物资，减少物资损耗。 2、要严格区分不同性质的费用支出范围 企业的费用支出种类多，且费用来源和用途不同，为了加强运输成本管理，必须严格按规定的成本开支范围和标准进行开支。在企业会计核算中，要严格区分营业费用与基建费用的开支范围、营业支出与营
第十六章 物流成本管理
第十六章物流成本管理 在日本，高层管理者开始重视物流是在1962年经营学者P.德拉卡在《好运》杂志上发表文章。文章说，物流是"经营的黑暗大陆"并把物流比喻为"降低成本的最后的处女地"。 此后，在1970年早稻田大学的西泽修教授把他的著作《流通费》（光文社刊印）的副标题写作"不为人知的第三利润源泉"。从此，"第三利润源泉"的提法流传开来，人们取得"物流是降低成本的宝库"这一共识。 把由物流部门降低成本而得到的利润列为第三，是把销售部门提高销售额得到的利润作为第一，把生产部门降低成本所得利润作为第二来说的。 降低物流成本乃是物流部门的传统课题，把物流管理的历史叫做降低成本的历史也绝非言过其实。16.1物流成本的特征 由于物流成本没有列入企业的财务会计制度，如不进行特别计算，不容易把握。 16.1.1物流成本冰山理论 这一理论是由早稻田大学的西泽修教授提出的。西泽教授指出，盈亏计算书中的"销售费和一般管理费"，栏中记载的外付运费和"外付保管费"的现金金额，不过是冰山之一角。 因为在公司内部占压倒多数的物流成本混入其它费用之中，如不把这些费用核算清楚，很难看出物流费用的全貌。物流成本的计算范围，各公司均不相同，因此无法与其它公司比较，也不存在行业的平均物流成本。因为外付物流成本是与向公司外委托的多少有关，因些不能进行比较，即使比较也没有什么意义。 物流成本中，有不少是物流部门无法控制的。如保管费中就包括了由于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。 从销售方面看，物流成本并没有区分多余的服务和标准服务的不同。如物流成本中，多包含促销费用。物流成本这间存在效益背反规律。在物流功能之间，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关连，必须考虑整体的最佳成本。 16.1.2物流成本削减的乘法效应 假定销售100亿日元，物流成本为10亿日元，如物流成本下降1亿日元，就可得到1亿日元的收益。这个道理是不言自明的。现在假定物流成本占销售金额的1%，如物流成本下降1亿日元，销售金额将增加100亿日元。这样，物流成本的下降会产生极大的效益。 物流成本是以物流活动的整体为对象的，是唯一基础性的、可以共同使用的基本数据。可以说物流成本，是进行物流管理，使物流合理化的基础。 16.2物流成本管理存在的问题 16.2.1物流成本计算方法存在的问题 （1）没有切实掌握物流成本，尤其是没有切实掌握公司内部的物流费用。 （2）在企业内部对于物流成本不甚了解，对于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本与制造成本，物流成本与促销费用的关系。 （3）企业内部计算物流成本的标准时常改变，每一年度都变动的企业较多。 （4）物流成本中，混有物流部门根本无法控制的成本。 （5）企业不同，物流成本的计算标准也不同。 16.2.2计算物流成本的目的也存在以下问题 （1）计算物流成本的目的不明确。 （2）计算物流成本的目的，只是单纯地想了解物流费用，还没有达到利用物流成本的阶段。因此，物流成本对于企业没有什么用处。 （3）物流负责部门花费很大精力计算物流成本，但也只是计算一下物流成本多少而已。 （4）物流成本管理，还没有超出财务会计的范围。 16.2.3降低物流成本方面存在的问题 (1)计算物流成本的目的,只是为减低成本。因此，高层领导的注意力也必然在这一方面。 (2)物流部门向高层管理人员报告的物流成本，只不过是"冰山一角"。而没有向他们或生产、销售部门提供有关物流成本的确切的有价值的资料。 (3)各个企业计算物流成本的范围本不相同，可是有的企业却偏偏要做对比，并因此而时喜时忧。 (4)把降低物流成本的工作完全委之他人（物流专业人员或销售、生产部门）。 (5)降低物流成本的问题只是靠物流部门去解决，而没有与生产和销售部门共同研究解决。