钛及其合金材料论文分析

11-13 XXX 03111XXX
钛是继钢,铝,镁之后21世纪的新型金属,本文主要介绍了钛及其合金的特性,工艺性能,

钛合金 特性 工艺性能 应用 发展现状
l672℃;硬度高.抗拉强度为
2;可塑性强(但有杂质时会变脆、变硬);密度小,比强度高,同等质量的钛比铝和钢更结实
15倍,对海水有更特别的抗腐蚀能力。钛的
0.56%,在所有按元素中居第9位,而在可作为结构材料的金属中居第4位,仅次于
、Fe、Mg,其储量比常见金属Cu,Pb,Zn储量的总和还多。我国钛资源丰富,储量为世界第一。钛


1.强度高。钛合金具有很高的强度,其抗拉强度为686—1176MPa,而密度仅为钢的60%左右,所

2.硬度较高。钛合金(退火态)的硬度HRC为32—38。
3.弹性模量低。钛合金(退火态)的弹性模量为1.078×10-1.176×10MPa,约为钢和不锈钢的一半。
4.高温和低温性能优良。在高温下,钛合金仍能保持良好的机械性能,其耐热性远高于铝合金,且工
550—600℃;在低温下,钛合金的强度反而比在
253℃时还能保持良好的韧性。
5.钛的抗腐蚀性强。钛在550℃以下的空气中,表面会迅速形成薄而致密的氧化钛膜,故在大气、海

导热系数小。钛的导热系数λ=15.24W/(m.K)约为镍的1/4,铁的1/5,铝的1/14,而各种钛合
50%。
%工业纯钛的性能为:密度ρ=4.5g/cm3,熔点为1725℃,导热系数λ=15.24W/(m.K),抗拉强
σb=539MPa,伸长率δ=25%,断面收缩率ψ=25%,弹性模量E=1.078×105MPa,硬度HB195。
α合金,(α+β)合金和β合金。
钛合金:它是α相固溶体组成的单相合金,不论是在一般温度下还是在较高的实际应用温度下,均是α相,
500℃~600℃的温度下,仍保持其强度和抗蠕变性能,
β钛合金:它是β相固溶体组成的单相合金,未热处理即具有较高
1372~1666MPa;但热稳定性较差,不宜在
α+β钛合金:它是双相合金,具有良好的综合性能,组织稳定性好,有良好的韧性、塑性和
50%~100%;高温强度高,可在400℃~500℃的温度下长期工作,其热稳定性次于α钛合金。三
α钛合金和α+β钛合金;α钛合金的切削加工性最好,α+β钛合金次之,β钛合金最
α钛合金代号为TA,β钛合金代号为TB,α+β钛合金代号为TC。热处理钛合金通过调整热处理工艺

,近年在技术量变上不断取得一定进展。在钛合金传统的熔炼、铸造
新技术。在熔炼方面,冷床炉熔炼技术已成功应用于工业
,能熔炼25t重的无偏析和夹杂铸锭,残钛回收率增加,凝壳-自耗电极熔炼技术也在真空自耗熔炼技
,使得残钛回收率提高,投资节省,冷坩埚熔炼技术进一步发展后,使得熔化能力大
,解决了凝壳问题。在铸造方面,冷坩埚+离心浇铸技术、真空吸

铸和压铸技术已使产品质量进一步提
,冷坩埚+离心浇铸技术、真空吸铸和压铸技术已使产品质量进一步提高。冷坩埚感应熔炼后进行
,可以节省原材料,降低预热成本,并提高铸件精度,消除缩孔和疏松。

航空航天业目前,钛及其合金主要用于航空航天和军事工业。(2)船舶行业钛合金在海洋条件下有着极
,因而被应用于船舶工业。目前,钛在舰船上已应用的部位
,水面舰船基本没有采用。(3)
工作条件十分苛刻。(4)在医药行业中的应用钛作为一种新兴的材料,在我国的制


,钛合金在国防、民用工业上的广泛应用已经成为不可逆转的趋势。但是,钛
,必须达到经济、实用的要求。可以预计,将来的钛合金从性能上会朝着低温和高应
;从商业生产的角度来看,会朝着低成本化的方向发展;工艺上会朝着安全化和环保化的方

,钛合金因其优良的性能在航空航天和其他领域有着广泛的应用前景,但受其加工效率和生产
,目前还没有大批量应用。同时,钛的冶炼技术一旦有所突破,其价格也将明显降低。随着钛合金
,钛在民用工业中的应用将成倍增加,特别是在造船、汽车制造、
,市场的

[1]中国航空材料手册编辑委员会:《中国航空材料手册》,中国标准出版社2001年版
[2]任敬心、康仁科:《难加工材料的磨削》,国防工业出版社1999年版。
[3]杨冠军:《钛合金研究和加工技术的新进展》,《钛工业进展》2001年。
[4]李明怡:《航空用钛合金结构材料》,《世界有色金属》2000年第6期。
[5]曹春晓:《我国航空用钛合金面临的21世纪的挑战》,《钛工业进展》1995年第5期。
[6]张喜燕、赵永庆、白晨光:《钛合金及应用》,化学工业出版社2005年版。
吴引江,罗建军,段庆文。钛工业进展[J],2003,,20(1) :14
彭艳萍,曾凡昌,王俊杰等.材料工程[J],1997, (10) :3 [3] 赵树萍,吕双坤.钛工业进展[J],
[4] 杨冠军.钛工业进展[J],2001.18(3) :1 :218 [5] 钱九红.稀有金属[J],2000,24
3) [6] 高静,姚丽.世界有色金属[J],2001, :5 (2) [7] 李东.世界有色金属[J] ,1999, (9) :
陈军,赵永庆,常辉.材料导报[J],2005, :75 (6) [9] 陈丽萍,娄贯涛.舰船科学技术[J],2005, :
(5) :9 [10] 冯颖芳.钛工业进展[J],2002,19(3)
张喜燕、赵永庆、白晨光: 《钛合金及应用》 ,化学工业出版社 2005 年版。 [2]瓦利金 N,
. 钛合金在俄罗斯飞机及航空航天上的应用[M ]. 董 宝明, 张明, 等译. 北京: 航空工业出版社,
瘐晋, 等. 金属钛的性能、发展与应用[ J]. 有色设备,2003, ( 4): 16- 21. [4]刘稚庭. 合金板
[ J]. 稀有金属材料与工程, 1995, 24( 1): 75- 78. [5]林永新

. 钛及钛合金管材生产技
[ J]. 稀有金属快报, 2005, 24( 2): 1- 2. [6]黄永光. 我国钛及钛合金板材标准化现状[ J]. 钛工业进
, 2009, 26( 2): 8- 13. [7]罗国珍. 1990 年国际钛产品应用会总结报告[ C] . 1990,( 11) . [8]孟祥军, 等.
[ J]. 钛工业进展,2000, ( 5): 7- 8. [9]罗国珍. 钛的研究发展评述[ J]. 稀有金属材料与
,1993, 22( 5): 19. [10]文华里. 世界钛生产技术与钛用途开发新动向[ J]. 轻金属, 1997, ( 8): 4- 7. [11]
. 民用钛合金的发展前景和方向[ J]. 钛工业进展, 1998, ( 4): 67.113 [12]杨冠军: 《钛合金研究和加
《钛工业进展》2001 , [13]李明怡: 《航空用钛合金结构材料》《世界有色金
2000 年第 6 期。 , [14]曹春晓: 《我国航空用钛合金面临的 21 世纪的挑战》《钛工业进展》
, 年第 5 期。
;国防工业出版社;2002 参考文献:1. 主编:刘秀晨,安成强; 年 9 月,P182;
卫争艳; 《钛合金文献综述》 ;维普资讯网; 《钛钢科技》 ,2008 年 第1期 3. 《钛合金锻造
;维普资讯网;《福建化工》; 2010 年 3 月 4.李军,魏建华; 《新型医用钛合金生
;维普资讯网; 《实用口腔医学杂志》;2010 年第 5 期 5.叶茂,宋晓玲; 《钛合金表
;维普资讯网; 《金属加工:热加工》;2010 年第 19 期 6.张;《钛合金加工新
;维普资讯网;《工具展望》;2010 年第 4 期 7.表面处理工艺手册编审委员会编;《表面处理工艺
;上海; 上海科学技术出版社;1991 8.刘家浚;《材料磨损原理及其耐蚀性》;北京;清华大学出
1993 9.主编:张承宗;《金属的腐蚀与保护》;北京;冶金工业出版社; 1985
吴引江,罗建军,段庆文。钛工业进展[J],2003,,20(1) :1 [2] 彭艳萍,曾凡昌,王俊杰等.
[J],1997, (10) :3 [3] 赵树萍,吕双坤.钛工业进展[J],2002.19(6):18 [4] 杨冠军.钛工业
[J],2001.18(3) :1 [5] 钱九红.稀有金属[J],2000,24(3) :218 [6] 高静,姚丽.世界有色金
[J],2001, :5 (2) [7] 李东.世界有色金属[J] ,1999, :16 (9) [8] 陈军,赵永庆,常辉.
[J],2005, :75 (6) [9] 陈丽萍,娄贯涛.舰船科学技术[J],2005, :14 (5) [10] 冯
.钛工业进展[J],2002,19(3) :9 [11]中国航空材料手册编辑委员会: 《中国航空材料手册》 ,
2001 年版。 [12]任敬心、康仁科: 《难加工材料的磨削》 ,国防工业出版社 1999
[13]杨冠军: 《钛合金研究和加工技术的新进展》《钛工业进展》2001 年。 , [14]李明
《航空用钛合金结构材料》《世界有色金属》2000 年第 6 期。 , [15]曹春晓: 《我国航空用
21 世纪的挑战》《钛工业进展》1995 年第 5 期。 , [16]张喜燕、赵永庆、白晨光:
,化学工业出版社

2005 年版。 [17] 【期刊】生物骨科材料与临床研究 [18]
[19] 【期刊】材料工程 [20] 【期刊】航天制造技术

相关主题
相关文档
最新文档