钢结构安全技术交底

钢结构安全技术交底
钢结构安全技术交底

安全技术交底施工单位:

注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份

钢结构安全施工注意事项

编号:SM-ZD-22717 钢结构安全施工注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

钢结构安全施工注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一.安全施工措施: 项目经理为安全施工第一责任人,对现场的安全施工全面负责. 施工队长为安全施工的具体领导者,负责现场本队施工区域的安全施工的实施. 安全文明管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的教育、监督、检查. 班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工,执行具体安全施工措施. 明确安全施工责任,责任到人,层层负责,切实地将安全施工落实到实处. 贯彻国家劳动保护政策,严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定. 施工现场建立项目经理负责,贯彻"谁施工,谁负责安全"的制度.

加强"安全第一"的教育,坚持班前交底,班中检查,周一例会制度. 加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌,提醒施工人员.. 进入施工现场需配戴安全帽. 施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查,确保完好. 安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护. 当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s时,所有工作均须停止. 安装和搬运构件、板材时须戴好手套. 吊装时钢丝绳如出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换. 特殊工种持有效证上岗. 一天工作结束时,要将安装得建筑物得到正确支撑,以免发生意外. 钻孔时始终要戴好防护镜. 做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查

钢结构高空作业安全方案

高空作业专项安全方案 编制: 审核: 审批: 有限公司 年月日

钢结构高空作业专项安全方案 一、编制依据 1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。 2、方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91》。 二、编制目的 为了本工程钢结构高处作业中,贯彻安全生产的方针,做到防护要求明确,技术合理和经济适用,保证施工过程中人员的安全,确保本项目部安全目标的顺利实现,制订本方案。 三、工程概况 工程名称: 建设地点: 建设单位: 承包厂商: 施工范围:为完成本钢构工程之订料、制造图绘制,制造加工、运输、钢构现场之吊装及校正、高拉力螺栓锁定、电焊及检验、剪力钉植焊及现场补漆等工作。 钢料重量:

本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 四、高空坠落事故的防范措施 由于进入了多雨季节,钢结构、脚手架湿滑,工人高空作业时容易滑倒,易发高空坠落事故,高空坠落要作为重点预防。必须做到以下几点: 1、切实控制人员素质达到上岗要求; 2、组织新老工人学习现场安全生产管理制度; 3、编制项目的施工组织设计和安全技术措施; 4、对上级部门提出的防范措施进行实施。 5、加强施工人员的安全教育 虽然工地生产任务紧,工地条件限制,在工地上开展经常性的安全教育会有一些实际困难。项目部将根据实际情况,开办各种技术培训班时,设立一个安全生产教育培训班,并把防高处坠落作为一个必须的内容,对组织领导干部、工程技术人员、专兼职安全员、从事后险性较大的工种工人进行相对集中的技术、安全教育。 6、贯彻执行规章制度 6.1对用于高处作业的设施、材料的进场验收,周转使用的复验; 6.2对一些易发生高处坠落事故的环节,设专人随时检查验

国外著名钢结构建筑举例

《国外著名钢结构建筑举例》 1.埃菲尔铁塔 塔身为钢架镂空结构,高324米,重9000吨。有海拔57米、 115米和274米的三层平台可供游览,第四层平台海拔300米,设气象站。顶部架有天线,为巴黎电视中心。从地面到塔顶装有电梯和阶梯,1711级阶梯。铁塔采用交错式结构,由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身,内设四部水力升降机(现为电梯)。它使用了1500多根巨型预制梁架、150万颗铆钉、12000个钢铁铸件,并且没有用一点水泥,总重7000吨,由250个工人花了17个月建成,造价为740万金法郎,每隔7年油漆一次,每次用漆52吨,并且没有用一点水泥。这一庞然大物显示了资本主义初期工业生产的强大威力,与其说是建筑,不如叫做装配更为恰当。在设计、分解、生产零件、组装到修整过程中,总结出一套科学、经济而有效的方法,同时也显示出法国人异想天开式的浪漫情趣、艺术品位、创新魄力和幽默感。 2.纽约帝国大厦 纽约帝国大厦始建于1930年3月,是当时使用材料最轻的建筑,建成于西方经济危机时期,成为美国经济复苏的象征,如今仍然和自由女神一起成为纽约永远的标志。曾为世界第一高大楼和纽约市的标志性建筑。是世界七大工程奇迹之一,在世界贸易中心在911事件倒塌后,继续接任纽约第一大楼的头衔,直到自由塔建成。和巴黎的埃菲尔铁塔、东京的电视塔同被誉为世界三大著名建筑。 帝国大厦拥有许多世界之最:在建筑史上创每周修建4层半楼的纪录;每天参加施工的人员高达4000人,全部工作量超过700万工时;共使用6万吨钢、1000万块砖、80万公里长的电缆与电线、192公里长的管道;1600公里长的电话电缆;6500扇窗户;1860阶台阶;安装了73部电梯、电梯速度高达每分钟427米。帝国大厦占地面积为2.66公顷,当时全部造价4100万美元,后来的维修费用累计为6700万美元。

钢结构桥梁施工安全技术交底

钢结构桥梁施工安全技术交底 一、安装准备: 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验; 2、施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置; 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误差,在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序: 原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱柱高调整纵横十字轴线位移垂直校正初校(初校锚栓螺母,调整螺母)固定超差调整固定; 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接,组装好; 3、安装顺序:

先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装本间檩条支撑隅撑等安装好。 注意:检查刚架垂偏,复测钢柱和斜梁跨度,合格后,用高强度螺栓紧固,用电动扳手初拧,终拧。以两榀刚架为起点,向房屋另一端顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧; 5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形及局部变形; 6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则; 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构件; 8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯; 9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要时可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓: 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后才能进入安装施工;

钢结构施工安全措施

(项目名称) 安 全 施 工 方 案 投标人:(盖单位章) 法定代表人:(签字或盖章)二0一一年六月十日 目录

一、安全管理目标 二、安全管理 三、安全技术措施 一、安全管理目标: 1.1零事故。

1.2杜绝火灾事故、设备事故。 二、安全管理 2.1项目经理部成立“安全领导小组”,在施工过程中,正确贯彻国家、 省、市及公司有关“安全第一,预防为主”的方针政策、法令、法规。 施工现场严格执行部颁JGJ59-99标准,加强现场施工作业人员安全意识,在保证安全生产的前提下,全面完成任务。 2.2根据本工程的特点,安全管理领导小组以国家有关的安全生产法 律、标准、规范、规章制度对施工生产的全过程加以监控。项目部建立健全岗位责任制,责任到人。按照“管生产必须管安全”的原则,项目经理为项目安全生产第一责任人,安全员、施工员为安全生产直接责任人,项目经理亲自率领项目部安全人员对施工现场做定期、不定期的安全检查,把检查结果与当月奖金挂钩,实行隐患整改、安全防护、安全措施落实、文明施工列入议事日程,重要、特殊的分部(或分项)工程实施前召开专题会,制定严密的安全技术措施,在布置生产任务的同时应同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比安全工作,使整个工程在施工中伤亡事故为零。 2.3新进场工人、转场工作、劳务队伍、应进行岗前三级安全教育。项 目部作为第一线的组织部门,应对本项目的操作人员进行工作状况、生产过程、机具设备、操作规程等有针对性的教育,提高自我保护意识,避免在施工中违章指挥、违章操作,没有经过培训的人员不得上岗,教育率应达100%,

2.4各专业施工员应对所负责的工程,如:施工生产工艺、施工技术、施工作业环境、分部(或分项)向班组有针对性的安全技术交底并签字。进行交底的目的是为了提高好生产,预防事故的发生,只有这样,才能使当事者引起高度重视,真正起到预防事故的作业。项目部安全监督管理人员必须按照交底内容随时检查,查措施是否有落实,这样,既可查交底的工作情况,又能敦促班组提高安全意识,促使工人按章操作。 2.5工程开工时,项目组必须制订防火安全责任制,制度层层落实,并成立消防领导小组,组织义务消防队,消防队员应选择年青、思想好、上进心强的班组骨干担任。作业区、生活区、重点防火部位(材料库、油料库、气瓶库、半成品仓库)要制定有针对性的防火安全规定和悬挂安全防火警示标志牌,并配备相应的灭火器材。仓库内易燃、易爆物品应有安全防护措施。在施工现场使用的灭火器材必须是经批准的。 2.6参加项目施工、操作人员,应做好个人安全防护,统一着装,穿工作皮鞋,在施工中应戴有两侧防护板的安全眼镜。 2.7良好作业环境能确保生产中的安全,这是文明施工的最基本要求。班组每天下班时,将本班在施工作业中剩余的土头、废料、边角料及时清理干净,重要的设备应用塑料布遮盖,避免脏物侵入,同时,要严格加强现场材料、半成品、设备的堆放、管理,做到经常清理现场,保持场地整洁、文明。 2.8安全技术交底应交清以下内容: 吊装构件的特惺特征、重量、重心位置、几何尺寸、吊点位置、安装

世界著名钢结构建筑“大盘点”

世界著名钢结构建筑“大盘点” 钢结构工程是以钢材制作为主的结构,已经成为主要的建筑结构类型之一。全球发达国家钢结构程度很高,在很多大型建筑上都大量用了钢结构技术,那么有哪些世界著名钢结构建筑呢? 世界著名钢结构建筑大盘点:伦敦千年穹顶。用钢量:4000吨千年穹顶的造型很奇特--它由12根穿出屋面、高达100米的钢桅杆支撑,屋顶采用膜材料覆盖成圆球形,而膜面则支撑在72根辐射状的钢索上,远远望去像一个白色的大帐篷,是世界著名钢结构建筑之一。 巴黎埃菲尔铁塔。用钢量:7000吨高320米的埃菲尔铁塔是较早应用钢结构的建筑物,它除了四脚是用钢筋水泥筑成外,其他地方都用钢铁构成。除了7000吨钢铁外,它还被装上了1.2万个金属部件,以及250万只铆钉。所以,巴黎埃菲尔铁塔成为人们到巴黎后必去参观的建筑,世界著名钢结构建筑的头衔真是当之无愧。 吉隆坡国家石油双塔大厦。用钢量:7500吨高452米的吉隆坡国家石油双塔大厦号称目前世界上最高的纯钢结构建筑(外层材料为不锈钢和玻璃)。双塔大厦在41层和42层之间还有一座用轻型钢建造的“空中天桥”连接两塔,“桥”长58米、高9米,总重750吨。所以,也应堪称世界著名钢结构建筑。 首尔世界杯体育场。用钢量:1.8万吨体育场的屋顶由16根桅杆(由钢铁制成,支座可转动)支撑的放射状钢管桁架组成,在屋顶外部和前部还设计有两组环状支架,以保证屋顶结构的整体性。此外,支撑屋顶的还有斜拉索。 悉尼奥林匹克体育场。用钢量:2.2万吨这座最多可容纳11.5万名观众的2000年悉尼奥运会主体育场,是奥运史上最大的体育场。它由两个长220米、宽70米的弧形钢结构支撑。其跨度可并排停放4架波音747客机。 纽约帝国大厦。用钢量:6万吨帝国大厦高381米(加上后来修建的电视塔共高448米),共使用了1000万块砖石。正是因为大量钢材的使用,这座高102层的摩天大厦仅用了1年多的时间就建成了。应当荣登世界著名钢结构建筑的行列。 日本明石海峡大桥。用钢量:30万吨这座目前世界上主跨最长的悬桥(全长3911米,主跨长1991米),将日本的本州、九州、北海道和四国岛连在了一起。该桥可承受里氏8.5级的强烈地震和80米/秒的暴风。 由此可见,世界著名钢结构建筑都具备一个共同特点,其用钢量惊人,艺术风格和钢结构技术的运用实在令人佩服。

钢结构工程施工手册摘抄

钢结构工程 一、钢材的验收和堆放 1、钢材的验收 钢材验收制度是保证钢结构工程质量的重要环节,应该遵照执行。钢材验收的主要内容是: ○1钢材的数量和品种是否与订货单符合。 ○2钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备 生产厂提供的材质证明书,写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能等。 可根据国标(GB700—88)和(GB/T1591—94)的规定,核对钢材的各项指标。钢厂提供的证明书若由材料供应商保存,钢结构制造单位可抄录存档。 ○3核对钢材的规格尺寸。各类钢材外形尺寸的允许偏差,在有关国标中 有如下规定: a、热轧扁钢(GB704—88),其宽度和厚度的允许偏差如表1所示。 热轧扁钢宽度和厚度的允许偏差(㎜) 注:扁钢同一截面上任意两点的厚度差,不应大于厚度公差的一半。 b、厚度1.8~13.0㎜的较薄钢板均为热轧状态供应,其厚度的允许偏差见表 2

注:较高和普通均指轧制精度。 c、厚度13~200㎜的中、厚板为热轧状态供应,其厚度的允许偏差见表3。 注:厚度的测量应在距边部不小于40㎜处。 d、热轧角钢:等肢角钢的边宽b和边厚d的允许偏差如表4所示(GB9788 -88)。 不等肢角钢的边宽B、b和边厚d的允许偏差如表5所示(GB9788-88)。

6。 ○4钢材表面质量检验,不论扁钢、钢板和型钢,表面均不允许有结疤、裂纹、 折叠和分层等缺陷。有上述缺陷者应另行堆放,以便研究处理。 钢材表面的锈蚀深度,不得超过其厚度负偏差的1/2。 锈蚀等级的划分和除锈等级见GB8923-88

2、钢材的堆放 钢材堆放要减少钢材的变形和锈蚀,节约用地,也要使钢材提取方便。 露天堆放时,堆放场地要平整,并高于周围地面,四周有排水沟,雪后易于清扫。堆放时尽量使钢材截面的背面向上或向外,以免积雪、积水。 堆放在有顶棚的仓库内时,可直接堆放在地坪上(下有楞木),对小钢材亦可堆放在架子上,堆与堆之间应留有走道。 堆放时每隔5~6层放置楞木,其间距以不引起钢材明显弯曲变形为宜。楞木要上下对齐,在同一垂直平面内。 为增加堆放钢材的稳定性,可使钢材相互勾连,或采取其他措施。这样,钢材的堆放高度可到达所堆宽度的两倍;否则,钢材堆放高度不应大于其宽度。一堆内上、下相邻的钢材须前后错开,以便在其端部固定标牌和编号。标牌应表明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书号,并在钢材端部根据其钢号 考虑材料堆放时便于搬运,要在料堆之间留有一定宽度的通道运输。 二、审查图纸 1、审查图纸 审查图纸的目的,一方面是检查图纸设计深度能否满足施工的要求,核对图纸上构件的数量和安装尺寸,检查构件之间有无矛盾等;另一方面也对图纸进行工艺审核,即审查在技术上是否合理,构造是否便于施工,图纸上的技术要求按加工单位的施工水平能否实现等。 如果是由加工单位自己设计施工详图,在制图期间又已经通过审查,则审图的程序可相应简化。 图纸审查主要包括以下内容: ○1设计文件是否齐全、设计文件包括设计图、施工图、图纸技术说明和图纸变更通知单。 ○2构件的几何尺寸和相关构件的连接尺寸是否标注齐全和正确。 ○3节点是否清楚,构件之间的连接形式是否合理。 ○4标题栏内构件的数量是否符合工程的总数量。 ○5加工符号、焊接符号是否齐全、清楚,标注方法是否符合国家的相关标准规定。 ○6结合本单位的设备和技术条件,考虑图纸的技术要求。 图纸审核过程中发现的问题应报原设计单位处理,需要修改设计时,必须取得原设计单位同意,并签署书面设计变更文件。 三、相关试验与工艺规程的编制 1、相关试验

(完整版)钢结构建筑的发展现状和应用前景

钢结构建筑的发展现状和应用前景 目前,钢结构建筑已经被广泛地应用于厂房建设、民用建筑和公共建筑中。在现有的技术条件下,研究、开发钢结构建筑,使其在经济发展中发挥更大的作用是当前建筑行业关注的热点问题。本文,笔者阐述了钢结构建筑的概念,总结了钢结构建筑的发展现状,分析了钢结构建筑的应用前景。 一、钢结构建筑的概念和发展现状 1.钢结构建筑的概念。无论是哪一种建筑,在施工的过程中都需要支撑整个建筑质量的称重骨架,这在建筑上也被称为建筑结构体系。所谓的钢结构建筑就是以钢材作为建筑结构体系的主要材料,以此结构而建成的建筑就是钢结构建筑。实际上这个概念是与木结构建筑、混凝土结构、砖混结构建筑相对应的。 2.钢结构建筑的发展现状。我国的钢结构建筑是从20世纪80年代开始兴起的,20世纪90年代以后,在国家的支持下呈现快速发展的态势。近年来,钢构建筑开始大量应用于大型建筑体系中,如厂房、体育场馆等。其发展现状主要表现在以下几个方面。 (1)钢结构建筑开始实现国产化。我国的钢结构建筑起步较晚,在发展的初期由于受技术、施工设备等方面的限制,还不能完全实现国产化,因此在实际施工中大多采用中外合作的模式,建成了一批具有代表性的建筑,如上海金茂大厦等。自20世纪90年代中期开始,我国一些建筑企业凭借多年的建设经验,开始自主研究、开发和建设钢结构建筑。特别是在最近几年,具有完全自主知识产权的钢结构建筑越来越多,施工技术也越来越成熟。 (2)钢结构建筑呈现出快速发展的趋势。随着我国经济的快速发展,对

建筑物的质量及工期等方面的要求越来越高,而钢结构建筑恰好满足了这一要求,并以安全可靠、节约工期和使用方便等特点,被广泛应用到各类建筑中,包括商业建筑、娱乐建筑、民用建筑和体育设施建筑等等。尤其是体育设施建筑,国内最近几年新建的体育场馆,无一例外地应用了钢结构建筑技术。另外,轻钢结构建筑的异军突起,扩大了钢结构建筑的应用范围,目前,一些小型建筑工程也开始应用钢结构建筑技术,取得了较好的效果。 二、钢结构建筑的应用前景 虽然钢结构建筑已经大量出现,但是总体来说,在我国还有很大的应用潜力可以挖掘,可以说具有广阔的应用发展前景,主要表现在以下几个方面。 1.钢结构的建筑特点迎合了现代建筑的发展需要。钢结构建筑具有强度高、质量小的特点,能够建设一些跨度大、负荷大的结构建筑。这一点是一些混凝土结构、砖混结构所不具备的,因此在其使用过程中能够有效地降低施工成本,缩短建设工期。由于现在地质活动已经进入了一个相对活跃期,解决建筑抗震的问题是当前建筑业的一个热点问题。而钢结构建筑恰恰具有良好的抗震性能,这是因为钢材在应力幅度内具有良好的弹性和韧性,不会因为突然增加的重量而断裂。在日本等一些地震多发国家,钢结构建筑已经成为建筑首选结构,事实证明钢结构建筑也是地震中被破坏最小的建筑。随着钢结构技术的发展,目前钢结构建筑已能进行标准化生产,对施工技术的要求也越来越低,劳动者的劳动强度较低,只要在施工中严格按照焊接和螺栓安装规范拼装即可,从而大大缩短施工工期。 2.国家大力支持钢结构建筑的发展。建筑行业是能源消耗和污染的大户,我国在经济发展的过程中面临着严重的水土流失和环境污染问题,如何解决建筑能耗和污染的问题已经成为当前建筑行业发展中必须解决的一个问题。为此,国

(完整版)钢结构安装安全技术交底

钢结构安装安全技术交底 一、安全文明施工目标:杜绝重大伤亡事故,争创安全文明施工工地。 二、安全管理机构及主要职责 (一)安全管理机构 (二)安全管理机构主要职责 (1)项目经理为安全施工第一责任人,对现场的安全施工负全面责任。 (2)施工队长为安全施工的直接负责人,负责现场本队施工区域的安全施工的实施。 (3)安全文明管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的教育、监督、检查。 (4)班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工,执行具体安全施工措施。(5)明确安全施工责任,责任到人,层层负责,切实地将安全施工落到实处。(6)贯彻国家劳动保护政策,严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。 (7)施工现场建立项目经理负责,贯彻“谁施工,谁负责安全”的制定。(8)加强“安全第一”的教育,坚持班前交底,班中检查,周一例会制度。(9)加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌、提醒施工人员。 (10)进入施工现场需戴安全帽。 (11)施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带,每周还应进行一次性能检查,确保完好。 (12)安装过程中应考虑到现场机具、设备,以完成工程的安全防护。 (13)当风速为10m/s时,有时吊装工作应停止,当风速达到15/s时,所有工作均须停止。( 14)安装和搬运构件、板材时须戴好手套。 (15)吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。 (16)特殊工种持有效证上岗。 17)一天工作结束时,要将安装得建筑物得到正确支撑,以免发生意外。(18)钻孔时始终要戴好防护镜。 (19)做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格,方可使用。(20)移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动。(21)在实施每一项任务前,应对安装人反复讲明安全事项。 (22)公司采用二级安全监督体系,实现安全教育和安全检查。 三、安全生产施工措施 (一)安全生产责任制建立健全安全生产责任制,本工程成立安全管理领导小组,制定安全措施,责任落实到人。班组设兼职质安员,形成质量安全监督网,及时检查工地的安全器材及劳动保护用品是否齐全。 (二)做好施工现场职工的安全教育工作:对职工要经常进行安全教育,工人应掌握本工种的操作技能,熟练本工种的安全操作规程,特殊工种需经考核合格,方可持证上岗。对新入场工人必须进行三级安全教育,以考核合格后方可上岗操作。 (三)认真落实安全检查制度:安全检查有定期检查制度,班组日检,

钢结构工程安全管理措施

编号:SM-ZD-25009 钢结构工程安全管理措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

钢结构工程安全管理措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1、建立一个系统完整的安装管理体系,层层把关落实到人。 2、定期对操作人员进行体格检查,严禁患有高血压、心脏病、贫血、精神失常人员从事高空作业施工。 3、对作业人员进行安全考核上岗,加强安全知识的教育,增强自身的安全意识,参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。 4、在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工,在屋面梁起吊时两端加设风绳,控制梁的摆动性,防止梁撞物伤人。在起吊过程中有专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。另外用钢管搭成两层活动架在屋面梁就位固定螺栓时用,活动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。 5、吊装作业人员必须服从现场管理人员的指挥,做到劳逸结合保证作业人员的精力充沛。

中国著名钢结构工程简介

1 北京首都机场3号航站楼、停车楼及交通中心简介 工程地点:北京首都国际机场T2航站楼东侧 承建单位:北京城建集团有限责任公司、北京建工集团有限责任公司、中国建筑第八工程局 建设单位:北京首都机场扩建工程指挥部 设计单位:北京市建筑设计研究院 监理单位:中咨工程建设监理公司 工程造价: 建筑面积:132.6万m2 建筑层数: 建筑高度:45.5m 幕墙类型: 结构类型:框架剪力墙结构 开工日期:2004年3月28日 竣工日期:2007年12月25日 工程简介: 1、工程基本情况 北京首都机场3号航站楼工程位于首都机场2号航站楼东侧,采用了“国际征集、专家论证、社会公示、国家批准”的优选设计方案。建筑造型新颖独特,金顶红柱,庄重大气,体现北京的文化特色,展现了国门的崭新形象。同时服务于第29届北京奥运会。 3号航站楼由T3A、T3B、T3C和一座停车楼及交通中心等四个独立单元组成,主航站楼T3A建筑面积51.5万m2,地下两层,地上五层, T3A主航站楼为3号航站楼的核心,包括了所有国内和国际旅客使用的值机、候机、迎客空间、行李分检设施、中转设施,以及供国内旅客出发、到达使用的空侧设施。工程于04年3月28日开工,07年12月25日竣工。 2、工程的特点、难点和科技创新点 本工程建筑规模宏大,为国内目前最大的单体建筑,功能复杂、先进,施工工期紧。T3A 航站楼建筑面积达到51.5万平方米,绑扎钢筋21万吨、浇筑混凝土75万方、安装玻璃幕墙14.6万平米、钢结构安装4.2万吨,工程量巨大。三号航站楼功能定位为东北亚地区的枢纽机场,设计功能先进、完善,达到世界先进水平,涵盖了常规的机电和弱电系统、高速行李输送分拣系统、国内首次采用的旅客捷运系统、以及机场航站楼特有的航班显示、引导表示、引航导航、安检监控等40余项。同时为满足2008年北京夏季奥运会需求,施工工期与国外同类机场相比,施工工期缩短近2年时间。为确保工期,总承包采用总进度计划、季进度计划、月进度计划、周进度计划的4级网络计划管理,确保计划具有操作性和指令性;结构施工过程中,采用“大平行、小流水”施工原则,保证工序合理搭接,有效保证了施工工期要求,仅用3年9个月完成了国外同类机场需要6年的施工任务。 专业分包单位多,施工协作单位多,加强总包协调管理是工程管理的重点。本工程功能先进,特别是行李系统、捷运系统现代化程度高,由国际专业承包人施工,再加之金属屋面、幕墙、精装修、弱电等分部分项工程,专业分包单位多达170余家。在航站楼施工同时,站坪、跑道、室外市政管线等配套设施同步施工,施工协作单位多达40余家。保证整个航站楼工程按照总进度计划有机、协调施工,总承包采取区域化负责制、建立现场巡视例行制、

钢结构施工安全防护措施[详细]

钢结构施工安全防护措施 第一节钢结构施工安全防护措施 1、吊装安全要求 钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解决人员上下的问题,部分柱梁安装处,因悬臂无法安设定型脚手时,需土建单位配合支搭钢管脚手架,主要是在地下室及坡顶,用柱头操作平台、吊篮,解决安装操作的问题,并搭设固定式走道板于设备平台,电焊机棚于安装操作点之间. 1.1钢柱上安装爬梯安全要求 安装前在钢柱上装设爬梯,一般为一柱一串梯,梯子分节组成,与柱同长,上部中部应与柱子拉直卡紧,下面与已安装层固定,严禁安装在柱外侧.安装层间设有靠梯,凡中部悬臂处设有A型梯,并设有防滑装置.要求每节柱的主梁安装完毕,即安装钢楼梯搭设好栏杆,在已安装完层及时安装电梯以供施工人员使用.梯上人员要站稳把牢,谨防失足坠落.不准两人合用一梯作业. 1.2吊篮安全要求 吊篮用钢筋制成,用于梁上翼缘处,由施工人员按需要自行制作、安装. 1.3塔式起重机安全要求 自升式塔式起重机安装、拆装技术性更强,尤其是顶升,顶落和附着技术要求很高,必须加倍重视,采取严谨的安全技术措施.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载.安装、拆除、验收、运行、保养、维修按有关规定进行,必须做到“四限位两保险”,且灵敏有效并按规定做好防雷接地.司机必须持证上岗,视力良好,责任心强.实行机长负责制,做好运转、交班记录.指挥配备专人,且持证上岗.指挥人员必须按照塔吊指挥人员准则及有关规定进行指挥.严禁利用起重钓钩升降人员. 1.4安装用脚手架安全要求 安装用脚手架必须满足施工高度的要求,顶层四周要搭设1.5米高的两道护身栏,并设

挡脚板,同时还要用立网封闭.顶层脚手板铺厚度不小于50米米的木板.支撑脚手板的横杆要加密,间距一般应不大于0.75米,我们采用0.60米. 1.5缆风绳安全要求 安装第一节柱子时用揽疯绳,每组缆风绳不应少于4根,缆风绳一端系在钢柱上,另一端固定在地锚上.沿钢柱与地面之间的夹角,应以45.~60.为宜,角度越大,缆风绳受力也越大不利于钢柱的稳定. 1.6安全网的搭设要求 安全平网沿建筑物外侧3.0米处搭设,距梁上皮2.0米处在安装部位的下节柱挑出,随安装层次设置平网一层.随吊装层支搭大孔网,当层高小于4米时,安全网隔层设置. 立网挂于正在浇筑楼面混凝土的层次于建筑物的四周封满,为一节柱长小网眼,随楼层施工逐层上升,当影响外墙板安装时,拆除此部分. 2、焊接安全要求 2.1焊接前应对电焊机进行检查和保养,保证电焊机使用时工作状态良好.每台电焊机的 地线要单独设置,制作地线专用卡具,并与钢结构连接牢固. 2.2每次安装完主梁及设备平台处的次梁后,即将下节柱的电焊机棚,设备平台及走道板移至中间层,补吊下节柱的楼板.其电焊机棚中可设5台电焊机及1台烘干箱,把线间上下设通风窗,采用推拉门. 2.2设备平台分带顶与不带顶两种,其每平台可承受荷载4.5吨,设有活动推拉顶,以供放氧气瓶、乙炔瓶等. 2.3气瓶每8支装入一个吊笼,以供串联或堆放、起吊、换气. 2.4柱头操作平台,供钢柱安装与焊接、防风,分内柱与外柱两种. 2.5凡放置电焊机棚,设备平台处,钢梁的螺栓须全部投入并拧紧,次梁先安装. 第二节钢结构施工安全要求 1、认真贯彻、落实国家“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家、地方及企业安全技

国外钢结构建筑的发展历史

国内外钢结构建筑的发展历史 一、国外钢结构建筑的发展历史 最早在建造房屋中使用的金属结构可以追溯到18世纪未的英国。由于当时棉纺厂经常发生火灾,因而在厂房结构中采用了铁框架。100年后,美国的芝加哥学派建造了一批钢结构摩天大楼,法国工程师埃菲尔建造了著名的铁塔,金属建筑从此进入了第一个光辉时代。在那个时代,人们也建造金属结构的独户住宅,有些金属住宅,至今状态良好。 在以后的半个多世纪里,钢筋混凝土结构兴起,金属在建筑领域里失去了它的名声和魅力,主要用于建造工厂、飞机库等。 钢结构建筑在20世纪60年代再次开始新发展。建筑钢材获得了突破性进展,计算机也开始早期应用,金属建筑的各种结构体系日趋成熟。70年代法国蓬皮杜文化中心建成,高科技潮流开始出现;到80、90年代,雷诺汽车零件配送中心、香港汇丰银行、法国里昂机场TGV铁路客运站、日本关西国际机场等则把钢结构推向了一个新的高度。与此同时,建筑师们在中小型项目中,也把钢结构技艺发挥得淋漓尽致,如FRANCE建筑工作室设计的大学生餐厅、儒勒. 瓦尔纳中学、美国ABC公司制造的住宅等。特别值得指出的是,西方发达国家已提出预工程化金属建筑概念,预工程化金属建筑是指将建筑结构分成若干模块在工厂加工完成,从而使钢结构建筑的设计、加工和安装得以一体化,这就大大降低了建筑成本(比传统结构型式低10 ~20%),缩短了施工周期,使钢结构的综合优势更加明显。

在新结构方面,许多国家都加大了研究力度,现在人类已具有建造跨度超过1000m的超大型穹顶与高度超过1000m最高至4000m 的超高层建筑的能力。大跨度开合空间钢结构亦有较大的进展,1989年建成的加拿大多伦多天空穹顶体育馆,跨度205m,能容纳7万人,屋盖关合后可做全封闭有空气调节的体育场。1993年建成的日本福冈室内体育场,直径222m,是当代世界上最大的开合空间钢结构。膜结构的发展亦令人瞩目,1992年在美国亚特兰大建成的奥运会主馆“佐治亚穹顶”,平面尺寸为240m×193m,是世界上最大跨度的索网与膜杂交结构屋顶。 由于科技之发展及钢材品质之进步,钢结构之重要性被先进国家所肯定,在欧洲、美洲、日本、台湾等地,厂房之兴建全部采用钢结构。而在一些先进城市,大楼、桥梁、大型公共工程,亦多采用钢结构建筑。最近10年,在美国,大约70% 的非民居和两层及以下的建筑均采用了轻钢刚架体系。 二、钢结构建筑的主要优点 1.强度高、刚度大、自重轻。大体而言钢结构与钢筋混凝土自重之比约为1:1 .6,而地震力=质量*地震加速度,故重量愈轻,地震力也减少。钢结构若以适当处理,对耐地震力更有效。同时还可以减少基础工程量和基础造价。 2.钢结构件及其配套技术相应部件绝大部分可以实现工厂化制作,使质量容易保证,便于标准化及推广使用。

钢结构吊装安全措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K2109 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 钢结构吊装安全措施标 准版本

钢结构吊装安全措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 吊装时 1、所有参与吊装作业的人员必须遵守本工种的安全操作规程; 2、起重作业人员进入施工区域必须按规定戴好安全帽、系好下颚带,高空作业人员必须挂好安全带,穿防滑鞋,不许穿高跟鞋或拖鞋作业; 3、信号指挥在吊装过程中必须集中精力,使用对讲机指挥必须口齿清楚,将构件吨位提前告知塔吊司机; 4、信号指挥在吊装前必须对吊索具进行检查方可作业,构件吊装严禁卡环侧向受力;

5、塔吊司机在吊装过程中要集中精力,在听清信号及吨位的情况下进行操作,未听清信号不得擅自操作; 6、构件吊装就位时所有作业人员要互相照顾,互相提醒,在保护好自已的情况下还要照顾他人的安全; 7、吊装现场严禁任何人吸烟、打闹,严禁高空抛物,所有工具及螺栓必须装入工具袋内;所有吊装作业人员必须认真执行以上要求。 焊接时: 1、操作人员必须严格执行本工种的安全操作规程,并持证上岗; 2、进入施工现场的作业人员必须严格遵守总包及本项目部的各项安全生产制度; 3、进入施工现场必须正确使用个人防护用品,

高空作业必须挂好安全带; 4、现场施焊必须严格执行用火证制度,无用火证不得动火; 5、明火作业前必须清理作业点周围的可燃物及易燃物后方可施焊; 6、现场施焊时必须配备灭火器、消防桶、接火盆等灭火器材,并派专人看火; 7、使用与焊接有关的电动、气动设备及工具,必须合格有效,并定期进行检查; 8、电焊机一、二次线必须保证绝缘良好,双线到位,把线不准破损漏铜,严禁用钢筋、脚手架护栏当作回路; 9、设备棚内严禁堆放各类杂物,严禁在设备棚内吸烟; 10、气割设备(氧气、乙炔)必须保证5米安

钢结构施工安全措施

钢结构施工安全措施 钢结构施工安全措施 1、高空作业一般要求: 单位工程施工负责人应对工程的高空作业安全技术负责,并建立相应的责任制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。 高空作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。 攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。 施工中对高空作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时必须停止作业。 施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定。 雨天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措

施。丸水冰、霜、雪均应及时清除。 对进行高空作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施,遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高空作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高空作业安全设施逐一加以检查,发现问题,立即修理完善。 钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行高空作业。 2、攀登作业: 现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施,也可采用载人的垂直运输设备,进行攀登作业时,也可使用梯子或采用其他攀登设施。 柱、梁和构件吊装所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件,应在构件施工图或说明内做出规定,攀登的用具在结构构造上,必须牢固可靠。 梯脚底部应垫实,不得垫高使用,梯子上端应有固定措施。 钢结构件及网架构件安装登高时,应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。 登高安装钢梁时,应视钢梁高度,在两端设置挂梯或设钢管

脚手架。 在钢屋架上下弦登高操作时,对于三角形屋架应在屋脊处,梯形屋架应在两端,设置攀登时上下的梯架。 3、悬空作业: 悬空作业处应有牢固的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可使用。 钢结构的吊装,构件应尽可能在地面组装,并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施,随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施,亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前也应塔设悬空作业中所需的安全设施。 进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域应指示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。 悬空作业人员,必须戴好安全带。 4、交叉作业: 结构安装过程各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一

建筑施工现场安全知识手册全部

建筑施工现场安全知识手册全部 1 2020年4月19日

2 2020年4月19日 建筑施工现场安全知识手册 山西八建集团有限公司 安全科 二〇壹壹年五月 前 言 亲爱的农民工朋友: 真诚的欢迎您加入山西八建集团有限公司这个大家庭,你们从农村到城市,背井离乡,从事一线施工工作,为社会经济建设和企业发展付出了辛勤的劳动,用汗水浇筑了一个美丽多姿的城市。 作为山西省发展最快的建筑施工企业,每年都要为 数万名来自五湖四海的农民工朋友提供工作岗位。为了一个共同的目标,你们以工地为家,一起工作,一起生 活,成为相濡以沫的兄弟。 建筑业属于高危行业,施工现场由于人机环境复 杂,普遍存在人员交叉作业、高空作业等现象,施工过 程危险源较多。为了让你们更多的了解安全生产知识, 识别安全隐患,掌握安全防护技能,公司安全科组织编

3 2020年4月19日 写了《建筑施工现场安全知识手册》这本小册子,介绍了各施工工种容易发生的安全问题和防护方法,希望给你们今后的工作提供一些帮助和指导,衷心的祝愿你们为了自己,为了家人,平安工作,健康生活,快乐回家! 山西第八建筑工程有限公司简介 山西第八建筑工程有限公司是在山西建筑工程(集团)总公司第四、八分公司和山西省建筑构件公司基础上组建成立的现代、高效的大型施工企业。 公司集工业与民用建筑、机电安装、市政工程、公路施工、钢结构工程、装饰装修、建筑幕墙设计施工、混凝土预制构件生产、房地产开发、吊装运输、机械设 备和三钢工具租赁等多业经营为一体,具有独立承揽各类大中型工业建筑与高层民用建筑的综合施工能力,年施工能力达20亿元以上。 公司下设19个子(分)公司,现有员工1268人,各类具有大中专以上学历的工程技术人员389人,具有中、高级职称的人员386人。 公司技术力量雄厚,施工经验丰富,曾承建过一大批大中型建筑施工项目及国家、省、市级重点工程。先 后创“鲁班奖”、“汾水杯”、“省级优质工程”多项,创立“省市级安全文明工地”、“建筑业新技术示范工程”数十项。公司坚持走科技进步之路,每年都有多项“省级工法”和数项“国家级工法”形成。 商海茫茫,千舟竞发。公司将始终坚持“用户第一、质量第一、信誉第一”的企业宗旨,一如既往地发扬“顽强拼搏、追求卓越”的企业精神,营造开放热

钢结构安全施工方案

目录 ?第一章:安全生产管理、组织及部署 1、安全生产及文明施工指导思想 (3) 2、安全生产管理机构及人员配备 (3) ?第二章:安全生产管理 1、公司安全生产责任制 (6) 2、项目经理安全责任制 (6) 3、专职安全员安全责任制 (7) 4、安全技术负责人安全责任制 (7) 5、安全巡查员安全生产责任制 (8) 6、施工员的安全责任制 (8) 7、生产班长安全生产责任制 (9) 8、机电安检员安全责任制 (10) ?第三章:安全教育和考核 1、安全教育制度 (10) 2、安全教育内容 (11) 3、安全教育考核 (13) ?第四章:安全技术措施 1、“三宝”安全措施 (14) 2、吊装、安装安全措施 (15) 3、管理及措施 (16) ?第五章:工地防火安全措施 1、工地临时设施 (18) 2、消防设施 (18) 3、防火责任制及防火标志 (18) ?第六章:钢屋架安装安全措施 1、钢屋架安装安全措施图 (19)

第一章:安全生产管理、组织及部署 一、安全生产及文明施工指导思想 为了提高本公司安全生产文明施工的管理水平,确保工程质量和用户的利益,针对本工程的建设特点和管理环境,从树立本公司形象和增强企业精品意识出发特制定以下指导思想: “外树形象、内强素质、安全文明、创优达标”。 在施工中,将以上指导思想贯彻整个施工过程,根据《JGJ59-99》建筑施工安全检查标准以及《广东省建筑工程文明施工管理文件汇编》的要求,从安全管理目标、安全管理机构、安全生产责任制、安全教育及技术培训、安全技术交底、安全检查及文明施工措施等方面入手。严格制定安全生产及文明施工的组织措施和实施措施,确保各项安全指数达标。 二、安全生产管理机构及人员配备 (一)安全生产管理机构 现场安全生产管理机构是工程成效的直接因素,也是安全生产和文明施工各项措施能否落实并达标的关键。为此公司高度重视。由公司总经理亲任安全生产和劳动保护的第一责任人。下设项目经理、安全技术负责人、专职安全员、施工员、机电安检员组成现场安全生产和文明施工领导小组,全面负责工程现场安全生产、文明施工的管理工作。安全管理机构系统组织图如下:

世界著名钢结构建筑

世界著名钢结构建筑 之一:艾菲尔铁塔(图1) 【英文名称】:Eiffel Tower 【简介及特点】:艾菲尔铁塔是一座于1889年建成位于法国巴黎战神广场上的镂空结构铁塔,高300米,天线高24米,总高324米。艾菲尔铁塔得名于设计它的桥梁工程师居斯塔夫?艾菲尔。铁塔设计新颖独特,是世界建筑史上的技术杰作,因而成为法国和巴黎的一个重要景点和突出标志。塔身为钢架镂空结构,高324米,重10000吨。有海拔57米、115米和274米的三层平台可供游览,第四层平台海拔300米,设气象站。顶部架有天线,为巴黎电视中心。从地面到塔顶装有电梯和阶梯,710级阶梯。铁塔采用交错式结构,由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身,内设四部水力升降机(现为电梯)。它使用了1500多根巨型预制梁架、150万颗铆钉、12000个钢铁铸件,总重7000吨,由250个工人花了17个月建成,造价为740万金法郎。 之二:纽约帝国大厦(图2) 【英文名称】:Empire State Building 【简介及特点】:帝国大厦是一栋超高层的现代化办公大楼,它和自由女神像一起被称为纽约的标志。地上建筑有381米高的帝国大厦,自1931年以来,雄踞世界最高建筑的宝座达40年之久,直到1971年才被世贸中心超过。1981年4月30日,矗立在美国纽约市中心高1250英尺、共102层的帝国大厦度过了50个春秋。30年代,建筑师设法增加了一节200英尺高的圆塔,使帝国大厦的高

度为1250英尺。这座摩天大楼只用了410天就建成,也可算是建筑史上的奇迹。在很长一段时间里,帝国大厦一直是世界最高的楼房。建造帝国大厦的材料约有330000吨。大厦总共拥有6500个窗户、73部电梯,从底层步行至顶层须经过1860级台阶。它的总建筑面积为204385平方米。 之三:旧金山金门大桥(图3) 【英文名称】:the golden gate bridge 【简介及特点】:1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡,这就是后来的金门。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。钢塔耸立在大桥南北两侧,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。 之四:悉尼歌剧院(图4) 【英文名称】:Sydney Opera House

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