基于双闭环PID控制的一阶倒立摆控制系统设计

自动控制原理课程设计说明书

基于双闭环PID控制的一阶倒立摆控

制系统设计

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2018年 1月

1 任务概述 (2)

1.1设计概述 (2)

1.2 要完成的设计任务： (2)

2系统建模 (3)

2.1 对象模型 (3)

2.2 模型建立及封装 (3)

3仿真验证 (8)

3.1 实验设计 (8)

3.2 建立M文件编制绘图子程序 (8)

4 双闭环PID控制器设计 (11)

4.1内环控制器的设计 (12)

4.2外环控制器的设计 (12)

5 仿真实验 (14)

5.1简化模型 (14)

5.2 仿真实验 (15)

6 检验系统的鲁棒性 (17)

6．1 编写程序求系统性能指标 (17)

6.2 改变参数验证控制系统的鲁棒性 (18)

7 结论 (21)

附录 (21)

1任务概述

1.1设计概述

如图1 所示的“一阶倒立摆控制系统”中，通过检测小车位置与摆杆的摆动角，来适当控制驱动电动机拖动力的大小，控制器由一台工业控制计算机(IPC)完成。

图1一阶倒立摆控制系统

这是一个借助于“SIMULINK封装技术——子系统”，在模型验证的基础上，采用双闭环PID控制方案，实现倒立摆位置伺服控制的数字仿真实验。

1.2 要完成的设计任务：

(1)通过理论分析建立对象模型（实际模型），并在原点进行线性化，得到线性化

模型；将实际模型和线性化模型作为子系统，并进行封装，将倒立摆的振子质量m和倒摆长度L作为子系统的参数，可以由用户根据需要输入；

(2)设计实验，进行模型验证；

(3)一阶倒立摆系统为“自不稳定的非最小相位系统”。将系统小车位置作为“外环”，而将摆杆摆角作为“内环”，设计内化与外环的PID控制器；

(4)在单位阶跃输入下，进行SIMULINK仿真;

(5)编写绘图程序，绘制阶跃响应曲线，并编程求解系统性能指标：最大超调量、调节时间、上升时间；

(6)检验系统的鲁棒性：将对象的特性做如下变化后，同样在单位阶跃输入下，检验所设计控制系统的鲁棒性能，列表比较系统的性能指标（最大超调量、调节时间、上升时间）。

倒摆长度L不变，倒立摆的振子质量m从1kg分别改变为1.5kg、2kg、2.5kg、0.8kg、0.5kg；

倒立摆的振子质量m不变，倒摆长度L从0.3m分别改变为0.5m、0.6m、0.2m、0.1m。

2系统建模

2.1 对象模型

一阶倒立摆的精确模型的状态方程为：

若只考虑θ在其工作点θ0 = 0附近的细微变化，这时可以将模型线性化，这时可以近似认为：

一阶倒立摆的简化模型的状态方程为：

2.2 模型建立及封装

上边的图是精确模型，下边的是简化模型。

图2模型验证原理图

2、由状态方程可求得：

Fcn:(4/3*u[1]+4/3*m*l*sin(u[3])*power(u[2],2)-10*m*sin(u[3])*cos(u[3]))/(4/3*(1+m)-m*power(cos(u[3]),2))

Fcn1:(cos(u[3])*u[1]+m*l*sin(u[3])*cos(u[3])*power(u[2],2)-10*(1+m)*s in(u[3]))/(m*l*power(cos(u[3]),2)-4/3*l*(1+m))

Fun2:(4*u[1]-30*m*u[3])/(4+m)

Fun3:(u[1]-10*(1+m)*u[3])/(m*l-4/3*l*(1+m))

（其中J =mL 23，小车质量M=1kg ，倒摆振子质量m ，倒摆长度2L ，重力加速度

g=10m/s 2）

将以上表达式导入函数。

3、如下图框选后选择createsubsystem

图3封装

4、封装之后如下图

图4子系统建立

5、将精确模型subsystem和简化模型subsystem1组合成以下系统以供验证，注意add的符号是++，不是+-，网上其他的课设都是错的。（输入信号是由阶跃信号合成的脉冲，幅值为0.05，持续时间(step time)为0.1s）。

图5系统模块封装

6、鼠标右击子系统模块，在模块窗口选项中选择Mask->edit mask，则弹出如下窗口。

图6添加参数

7、点击左边菜单栏的edit，添加参数m和L，注意prompt中的m和L意思是之后对话框中的提示词，而name中的m和L是要被prompt中输入的值导入的变量，如果name中填错了，那么之后的值将无法导入。