【完整版】2020-2025年中国航空货运行业转型升级战略制定与实施研究报告
（二零一二年十二月）
2020-2025年中国航空货运行业
转型升级战略制定与实施研究报告
可落地执行的实战解决方案
让每个人都能成为
战略专家
管理专家
行业专家
……
报告目录
第一章企业转型升级战略概述 (10)
第一节航空货运行业转型升级战略研究报告简介 (10)
第二节航空货运行业转型升级战略研究原则与方法 (11)
一、研究原则 (11)
二、研究方法 (12)
第三节研究企业转型升级战略的重要性及意义 (13)
一、重要性 (13)
二、研究意义 (14)
第二章市场调研：2018-2019年中国航空货运行业市场深度调研 (15)
第一节航空货运概述 (15)
第二节我国航空货运行业监管体制与发展特征 (16)
一、行业分类 (16)
二、行业监管体制 (16)
三、主要法律法规 (17)
四、相关政策 (17)
五、行业周期性、季节性、区域性 (17)
六、行业与行业上下游的关系 (18)
（1）航空货运行业上游情况及其影响 (18)
（2）航空货运行业下游情况及其影响 (18)
七、行业进入的主要壁垒 (18)
（1）政策壁垒 (18)
（2）技术壁垒 (18)
（3）策略性壁垒 (19)
八、市场竞争特征 (19)
第三节2018-2019年全球航空货运行业发展情况分析 (19)
一、2018年全球航空货运需求增速下降 (19)
二、2019年全球航空货运需求持续承压 (20)
三、2019年全球航空货运需求或继续呈现负增长 (21)
第四节2018-2019年我国航空货运行业竞争格局分析 (21)
一、行业发展阶段 (22)
二、行业发展现状 (22)
三、行业供求状况 (23)
四、2018年我国民航货邮运输量、吞吐量情况 (24)
第五节航空公司货运部门“十年九亏”与根源 (25)
一、航空公司货运部门“十年九亏”说起 (26)
（一）高增长的货运量vs 航司货运表现一般的盈利能力 (26)
（二）航空货运价值链的优势环节视不同发展阶段而定 (27)
二、传统航空货运模式盈利脆弱性的根源：四大因素压缩航司货运盈利能力 (28)
（一）产业链：货代环节成本约占货主支付价格7-10% (28)
（二）需求：市场需求向综合化发展，货运航司缺乏整合能力 (29)
（三）货值结构：高货值产品较少 (29)
（四）供给：机腹运力增长迅速，全货机受限于时刻安排 (30)
第六节企业案例分析：从东航物流招股书解读航空货运的盈利模式 (31)
一、航空货运是东航物流的核心业务 (31)
二、全货机业务：周期性强，源于航油成本波动较大 (33)
三、腹仓业务：以手续费为利润来源，利润率稳定 (35)
四、地面综合业务：毛利率最高，但增长有限 (35)
五、通往盈利之路：下沉至细分市场或为最优解 (36)
第七节对物流商主导的航空快递模式优于航司货运模式 (37)
一、物流商主导的航空快递模式盈利模式更优 (37)
（1）掌握货源，更强的议价能力 (38)
（2）全网路由规划，货物集散能力提升效率 (39)
二、快递公司的核心竞争力将规模效应发挥到极致 (40)
第八节现状与未来：制造业升级将提升B2B航空货运需求 (42)
一、全球：以原材料和高端机械为主要货源 (42)
二、中国：生鲜、医药等货源增速较快 (43)
三、中国：未来我国高端装备制造、电子、医药等制造业升级驱动B端货源增长 (44)
第九节他山之石：美国70年代制造业南迁，新兴制造业逐渐成为新增长点 (46)
一、美国南部工业区崛起，成就新兴制造业新增长点 (46)
二、新型工业的崛起，推动全美物流行业的进化与Fedex的崛起 (47)
第十节2020-2025年我国航空货运行业投资建议与及风险提示 (48)
一、投资建议 (48)
二、风险提示 (48)
第三章我国航空货运行业转型升级面临的形势、挑战和机遇 (49)
第一节2019-2015年中国航空货运行业面临的形势 (49)
一、全球经济格局变化及国际贸易博弈形势严峻 (49)
二、新产业革命对我国产业转型升级的挑战 (49)
三、中国进入后工业化时期的特征与挑战 (52)
四、中国进入新时代的特征、挑战和趋势 (54)
五、经济增长环境的不确定性 (57)
六、优化调整结构、持续转型升级仍将是国内企业的首要战略选择 (57)
七、动能转换需处理好两种关系 (58)
第二节2019-2015年中国航空货运行业面临的挑战 (59)
一、全球价值链分工体系正在重构 (59)
二、传统的产业转移模式可能被颠覆 (59)
三、创新能力的重要性更加凸显 (60)
四、生产企业将更加贴近消费地 (60)
五、高、低端均面临竞争压力 (60)
六、我国制造业的优劣势正在发生变化 (61)
七、高素质人才缺乏 (61)
八、内生发展动力不足 (61)
九、关键核心技术缺失 (62)
十、成本居高不下 (63)
第三节把握趋势，应对变局：2019-2015年中国航空货运行业面临的机遇 (63)
一、航空货运市场发展前景 (63)
二、消费升级带来的机遇 (64)
三、转型升级带来的重大机遇 (65)
四、新兴技术带来的机遇 (66)
五、由“大”向“强”转型的历史发展机遇期 (66)
六、创新带来的机遇 (66)
七、新型产融结合带来的机遇 (67)
八、+服务带来的机遇 (67)
九、智能+蕴藏无数机会 (68)
十、内生式增长带来的机遇 (68)
十一、新型城镇化带来的机遇 (68)
十二、区域市场扩张带来的机遇 (69)
十三、“一带一路”的新格局带来的机遇 (69)
十四、强化品牌战略带来的机遇 (70)
十五、新产业、新业态和新模式带来的机遇 (70)
十六、新兴细分行业市场机遇 (70)
十七、环保倒逼和政策加码是主要推动力 (71)
十八、航空货运产业进入“无界”时代带来的机遇 (71)
十九、更多小而美的小众市场带来的机遇 (72)
第四章企业转型升级战略的基本类型与选择 (73)
第一节产业转型升级理论研究概况 (73)
一、产业转型升级的界定 (73)
二、产业转型升级原因的阐述 (73)
三、产业转型升级的理论探讨 (74)
四、产业转型升级的模型与方法研究 (74)
五、产业转型升级的经验与对策研究 (74)
第二节转型升级战略的基本类型与选择 (75)
一、生产型制造向创新型制造转变 (75)
二、生产型制造向服务型制造转变 (75)
三、品牌升级战略 (76)
四、终端化战略 (77)
五、国际化战略 (77)
六、内涵发展战略 (78)
七、创新技术改革 (78)
九、品牌化、标准化 (78)
十、资本化、上市化 (78)
十一、信息化、高端化 (79)
第三节微软成功转型的神话和启示 (79)
第四节中国企业转型失败的原因 (81)
一、“巨婴病” (82)
二、“文盲病” (83)
三、“模式病” (84)
四、“牛人病” (85)
五、“老板病” (85)
第五章企业转型升级战略规划制定原则及依据 (88)
第一节企业转型升级战略规划的制定原则 (88)
一、科学性 (88)
二、实践性 (88)
三、前瞻性 (88)
四、创新性 (88)
五、全面性 (89)
六、动态性 (89)
第二节企业转型升级战略规划的制定依据 (89)
一、国家产业政策 (89)
二、行业发展规律 (89)
三、企业资源与能力 (90)
四、可预期的战略目标 (90)
第三节影响转型升级战略的主要因素 (90)
一、影响转型升级战略的主要因素 (90)
二、诱发企业转型升级战略失败的三因素 (91)
三、企业转型升级战略规划需规避的误区 (92)
第四节企业转型升级战略规划主要的分析工具 (93)
一、PEST分析 (93)
二、SCP模型 (94)
三、SWOT分析 (95)
四、波特五力模型 (95)
五、价值链分析 (96)
六、7S分析 (97)
七、波士顿矩阵分析 (98)
八、战略群体分析法 (99)
九、核心竞争力分析 (99)
十、层面论分析 (99)
十一、行业生命周期分析 (100)
第六章企业制定转型升级战略的内容、方法步骤、流程 (104)
第一节公司制定转型升级战略规划要点与准备工作 (104)
一、公司制定转型升级战略规划要点 (104)
二、规划企业转型升级战略前的准备工作 (104)
第二节公司制定转型升级战略规划的主要内容 (105)
一、公司制定转型升级战略规划的主要内容 (105)
二、正确制定企业发展战略的步骤 (106)
三、企业转型升级战略规划包含的不同内容 (107)
第三节构建转型升级战略研究体系 (107)
一、研究体系构建与实施的内涵 (108)
二、整合内外部资源做好顶层设计 (108)
三、构建闭环的战略研究体系 (109)
四、及时跟踪分析研判内外部形势 (109)
（一）外部分析就是寻找机会与威胁 (109)
（二）内部分析就是发现优势与劣势 (110)
第四节科学制定转型升级战略规划 (110)
一、掌握科学的决策方法和程序 (110)
二、遵循科学原则，建立竞争优势 (111)
三、提高决策者素质 (111)
四、全面了解企业环境 (112)
五、科学制定转型升级战略 (112)
六、降低风险 (112)
第五节制定转型升级战略需注意事项 (113)
一、企业转型升级战略制定需注意的要点 (113)
二、制定转型升级战略目标注意事项 (113)
三、制定转型升级战略规划的注意点 (114)
四、制定转型升级战略规划容易犯的错误 (115)
五、不同阶段企业转型升级战略的规划 (116)
六、制定企业转型升级战略要考虑的不同方面 (116)
第七章2020-2025年中国航空货运企业转型升级趋势及方向 (118)
第一节突破产业金字塔局限 (118)
第二节重构产业价值链布局 (119)
第三节激发人力资源潜能 (120)
第四节建立数字化创新能力 (122)
第五节结语 (123)
第八章2020-2025年中国航空货运企业转型升级战略探讨与建议 (125)
第一节航空货运行业企业转型升级战略建议 (125)
一、航空货运企业创新转型升级的必要性 (125)
二、中国航空货运行业发展方向与策略 (126)
三、中国航空货运企业转型升级方向 (126)
四、中国航空货运企业市场升级策略 (127)
五、中国航空货运企业产品研发策略 (128)
六、中国航空货运企业新品推广策略 (129)
七、中国航空货运企业市场重新定位策略 (130)
八、引导消费者策略 (130)
九、中国航空货运企业打造网红爆款产品策略 (131)
第二节2020-2025年中国航空货运企业转型升级的主要途径 (131)
一、以技术创新推动企业转型升级 (131)
二、以品质保证促进企业转型升级 (132)
三、加强国际合作，促进企业转型升级 (132)
四、进行资本运作，推进兼/合并与重组 (132)
五、以信息化助推企业转型升级 (133)
第三节2020-2025年中国航空货运企业智能化转型升级路径与对策 (133)
一、智能制造的内涵 (133)
二、我国传统制造业智能化转型的路径 (134)
第四节“互联网+”时代我国航空货运产业转型升级路径研究 (134)
一、以“互联网+智能制造”的生产路径，打造柔性供应链 (135)
二、以“互联网+协同创新”，构建协同创新生态网络 (135)
三、以“互联网+社群”的营销路径，实现网络化精准营销 (135)
四、以“互联网+个性化产品”的大规模服装定制路径，实现生产制造企业服务化的转变
(136)
第九章2020-2025年中国航空货运企业全方位推进“转型升级战略”及实施路径探讨 (137)
第一节构建转型升级战略推进体系：稳准推进公司转型升级战略实施 (137)
一、结合实际、精心制定工作实施方案 (137)
二、加强组织领导、建立动态督导督办机制 (137)
三、营造全员全链条参与环境 (137)
第二节产业结构层面 (138)
一、认识规律特征指导产业发展 (138)
二、夯实产业基础促进产业健康 (138)
三、优化产业结构，加强技术创新 (138)
四、完善企业供应价值链 (139)
五、积极促进航空货运企业的集约化建设 (139)
六、走新型工业化道路，打造产业绿色竞争力 (139)
七、提升产业战略竞争力 (139)
第三节市场运营层面 (140)
一、必须把做强做优放在更加突出的地位 (140)
二、大力实施精品名牌战略，推进市场竞争 (140)
三、以客户为导向，满足客户需求 (140)
四、创新经营模式 (141)
五、价值创新开拓战略蓝海 (141)
六、紧跟市场发展 (142)
七、实施“走出去”战略 (142)
八、坚持“五化”发展举措 (142)
第四节技术创新层面 (143)
一、实施技术创新战略 (143)
二、大力增强科技创新能力 (144)
三、明确技术创新工作目标 (144)
四、构建高效的技术创新管理体系 (144)
第五节产品开发与竞争层面 (145)
一、积极进行产品开发 (145)
二、产品式样竞争策略 (145)
三、产品大类竞争策略 (146)
四、产品使用价值竞争策略 (147)
第六节营销推广层面 (147)
一、坚持营销的正确定位策略 (147)
二、注重实施营销中的品牌策略 (148)
三、选择实施多元化营销手段的策略 (149)
四、基于消费观念和文化导向的营销 (150)
第七节客户服务层面 (151)
一、服务将成为核心 (151)
二、以顾客满意为核心 (151)
三、提高企业服务水平 (151)
四、与用户建立战略合作关系 (152)
五、“服务竞争”最有效的竞争策略 (152)
第八节企业管理层面 (152)
一、建立完善的企业管理体系 (152)
二、深化现代企业制度改革，打造全新形象 (153)
三、积极探索信息化网络化时代的管理模式 (153)
四、大力提高企业集团管控的能力 (154)
五、提高人员素质，提高管理水平 (154)
六、加强资金管理，提高企业融资能力 (154)
七、开放式创新与组织学习 (155)
八、强化安全法制化建设 (155)
九、大力提升国际化经营管理水平 (155)
第九节企业文化建设层面 (156)
一、企业文化的层次 (156)
二、树立企业价值观 (156)
三、倡导创新文化，提高企业竞争能力 (157)
四、培育品牌文化，提高服装企业的品牌竞争力 (157)
五、建设企业文化促进企业实现可持续发展 (157)
第十节人力资源管理方面 (158)
一、确立转型升级战略人才队伍建设目标 (159)
二、大力实施人才战略，推进机制创新 (159)
二、强化从业人员素质，加强产业人才竞争力 (160)
三、企业可持续发展的人力资源管理 (160)
第十一节供应链管理层面 (160)
第十二节小结 (161)
第十章构建航空货运企业实施转型升级战略“管理、保障、调整”等机制的措施 (162)
第一节构建转型升级战略管理体系：增强公司战略管理能力 (162)
一、有效的战略管理组织 (162)
二、充分透明的战略制定与分解过程及动态的调整 (162)
三．战略落地要构建有效的执行保障体系 (163)
第二节构建转型升级战略保障体系：增强实施保障能力 (163)
一、注重战略风险防控 (163)
二、加大业绩考核力度 (164)
三、优化战略研究组织架构 (164)
四、构建开放式研究网络 (164)
五、加快信息、成果共享与成果转化 (164)
六、加强战略研究队伍建设 (164)
第三节构建转型升级战略动态调整机制：完善转型升级战略的主要措施 (165)
一、完善转型升级战略 (165)
二、完善企业转型升级战略的有效措施 (165)
三、企业转型升级战略创新调整的重要性 (166)
第四节持续变革是转型升级战略的精髓 (167)
第十一章盛世华研总结 (168)
第一节企业失败的原因及提高胜率的策略 (168)
一、企业失败的原因 (168)
二、提高胜率的策略 (169)
第二节盛世华研独创五大决策研究体系 (170)
一、基于“产业”的研究与决策体系 (170)
二、基于“周期”的研究与决策体系 (170)
三、基于“人性”的研究与决策体系 (170)
四、基于“变化”的研究与决策体系 (171)
五、基于“趋势”的研究与决策体系 (171)
六、小结 (171)
第三节致读者：商业自是有胜算 (172)
第一章企业转型升级战略概述
当前，全球经济正在发生转变，世界各国也都在积极寻找技术创新的发展模式，这也带动了新时期产业的转型与优化升级。我国的经济也处在发展的关键时期，在此形势下，经济发展面临着更大的任务和挑战，产业转型升级也是不可或缺的内容。
第一节航空货运行业转型升级战略研究报告简介
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地，更好的生存与发展，就必须尽可能全面准确地了解与本行业有关的信息，从而做出最科学有效的决策。行业研究和战略研究是揭示行业发展的重要工具，通过深度的行业研究和战略研究报告，及时了解行业动态、未来发展趋势，及全面系统、实用高效的战略，对企业的经营、发展与壮大，起着越来越重要而关键的作用。
本航空货运行业转型升级战略研究报告在大量周密的市场调研基础上，依据中国国家统计局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量数据，综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，在对我国航空货运业市场发展进行深入的调研和分析的基础上，对航空货运行业转型升级战略进行了全面系统的梳理，并提炼出一套可落地执行的实战解决方案，其中包括：
航空货运行业市场调研
企业转型升级战略的基本类型与选择
企业转型升级战略规划制定原则及依据
制定转型升级战略的内容、方法步骤、流程
未来中国航空货运企业转型升级战略探讨与建议
企业全方位推进“转型升级战略”及实施路径探讨
构建航空货运企业实施转型升级战略“管理、保障、调整”等机制的措施
……
为航空货运行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考依据，为企业未来转型升级战略提供可参考的路径与方向。
相信通过本报告对航空货运行业转型升级战略研究报告全面深入的研究和梳理，您对行业及转型升级战略的了解和把控将上升到一个新的高度，这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供有力的决策参考价值，也为您抢占市场先机提供有力的保证。
与此同时，报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富内容，让您在了解行业的同时，也掌握研究的方法和技巧。
第二节航空货运行业转型升级战略研究原则与方法
一、研究原则
1、真实原则
只有真实的信息资料才能做出正确的判断，真实是研究分析的第一要素，因此我们在做研究中，需要辩证的去对待信息，需要大致判断信息来源的可靠性与真实性，尤其是对于过多的二手信息，我们需要筛选和确认其信息的真实性。
2、全面原则
行业研究需要坚持全面原则，所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思考的内容的全面性等等，只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。
3、客观原则
能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易，但做研究需要谨记研究的客观是基础，是能够为投资者做决策的前提条件。
4、逻辑原则
条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂，没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌，毫无价值。只有在大的逻辑框架下，提供客观真实全面的观点支撑，才算是一个好的行业研究报告。
5、思辨原则
行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果，且在不断被验证中，是一个很有挑战的工作，行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的，所有结果，都是人的行为产生的，数据也是结果，要把人的研究，特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。
二、研究方法
本航空货运行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比较研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对航空货运行业进行深入研究。
本报告主要研究方法有：
1、历史资料研究法
历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究，寻找事实和一般规律，然后根据这些信息去描述、分析和解释过去的过程，同时揭示当前的状况，并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方法的优点是省时、省力并节省费用；缺点是只能被动地囿于现有资料，不能主动地去提出问题并解决问题。只要是追溯事物发展轨迹，探究发展轨迹中某些规律性的东西，就不可避免地需要采用历史资料研究法。各个行业都在不断地发展，如果从一个行业的发展历程来认识它，更有助于较为全面深刻地认识和理解该行业，并把握它的发展脉搏。
2、调查研究法
调查研究法是一项非常古老的研究技术，也是科学研究中一个常用的方法，在描述性、解释性和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形式，通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯，并对此进行研究。调查研究是收集第一手资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然，也可以利用他人收集的调查数据进行分析，即所谓的二手资料分析方法，这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信息，并且研究者可以主动提出问题并获得解释，适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。
3、归纳与演绎法
归纳法是从个别出发以达到一般性，从一系列特定的观察中发现一种模式，在一定程度上代表所有给定事件的秩序。值得注意的是，这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法是从一般到个别，从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先推论后观察，归纳法则是从观察开始。
在演绎法中，研究的角度就是用经验去检验每一个推论，看看哪一个在现实(研究)中言之有
理，从而获得理论的验证。而在归纳法中，研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理论。由此可见，逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面，只有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。
4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生，没有普适的法则套用，通过比较研究方法，发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和作用机制，探寻哪些因素在发生变化，从而实现对未来的预测。
5、倒推法和穷举法结合。首先假设有N种可能的结果，假设A结果发生，倒退A结果发生会有哪些具备条件，如果目前条件不具备，即可排除A结果。通过不断筛选，得出最大可能性的判断。同时，正推穷尽法和二叉树三叉树结合，与倒推法配合。
第三节研究企业转型升级战略的重要性及意义
一个企业如果想要永远利于不败之地，它必须有自己持久的竞争优势和清晰的经营发展战略。企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况，为求得生存和长期稳定的发展，为不断的获得竞争优势，对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考；企业战略是为了获得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。
一、重要性
而转型升级战略是企业经营发展战略中重要而必不可少的主要战略之一，直接关系企业的胜败兴衰和生死存亡！！！
加快产业转型升级，打造航空货运产业升级版，这是目前航空货运行业最紧迫的战略。
在当前“三期叠加”的大背景下，资源环境不堪重负，人口红利优势逐渐消失，过去那种拼资源、拼环境、拼投资的老路再也走不通了，除了积极探寻新的发展路径，别无他途。新旧转换间，发展动力从何而来？毫无疑问，只能从转型升级中来，从结构调整中来。唯有加快产业转型升级，走集约化、内涵式的发展道路，才能主动适应并引领新常态，充分释放发展内生动力，调动各种积极因素来对冲经济下行压力，实现有质量有效益的增长。
放眼全球，新一轮科技革命和产业变革浪潮席卷而来，源源不断地孕育新产业、新模式、新业态，催生大众消费新格局。信息技术以一日千里之势迅猛发展，“中国制造2025”“互联网＋”“工
业4.0”方兴未艾，产业转型升级的新机遇已然到来，一个更加自由、开放、多元的广阔空间正向我们敞开。面对这股势不可当的大潮，我们该当何为？实践一再证明，未来永远属于那些冲上潮头、御浪而行的勇士。我们只有顺应变革、抓住机遇、乘势而上，才能在新一轮产业竞争中抢占制高点，赢得优势和主动。
二、研究意义
除了有清晰的企业经营发展战略外，决定企业经营成败的一个极其重要的问题，还要看企业经营发展战略的选择是否科学，是否合理。或者说，企业能否实现高效经营的目标，关键就在于对经营发展战略的选择，如果经营发展战略选择失误，那么企业的整个经营活动就必然会满盘皆输。所以企业经营发展战略实际上是决定企业经营活动的一个极其关键的和重要的因素。企业必须高度重视。
通过对转型升级战略的研究，将为企业建立以市场为导向的经营发展模式提供指导，让企业的经营发展战略更科学、合理、可行，减少失误带来的损失，有利于提高企业的整体水平和竞争能力。
第二章市场调研：2018-2019年中国航空货运行业市场深度调研
市场及竞争环境是制定企业转型升级战略的基础
市场及竞争环境分析包括行业现状分析、市场需求分析、市场增长速度、客户群分析、竞争态势分析、技术发展、影响因素、发展趋势分析、政策环境分析等各方面。
第一节航空货运概述
航空货运价值链的优势环节视不同发展阶段而定：行业发展初期运输方式主要通过客机腹舱完成，货代占据产业链优势地位；进入成长阶段，价值链的价值分布也逐渐由货代公司向航空快递企业转移。行业发展初期，市场需求狭小，需求端碎片化和供给端的动态定价特征使得货代占据价值链优势地位，航空公司的投资回报率明显处于整个价值链的“洼地”。进入成长阶段，航空货运对货源的终端接驳能力、网络通达度的要求逐渐增强，快递企业具备独立掌握货源、多产品线布局、服务一致性高等优势，通过枢纽机场的建立，将规模效应发挥到极致。我国当前正处于由航空货运企业主导向航空快递企业主导的过度阶段。
航司货运部门“十年九亏”源于规模效应难以完全发挥，下沉至细分市场或为最优解。①货运航司依赖上游货运代理归集需求，不掌握货源；全货机时刻需让位于客机，夜航模式降低航空货运时效；需求端产业结构影响高货值产品占比，弱化航空货运需求等因素，制约规模效应发挥。②东航物流全货机业务受经济周期和油价变化影响，利润波动大；地面综合服务毛利率最高，本质上是货站在机场地面操作的垄断地位。③东航发力跨境电商和冷链物流，对细分市场的突破更符合公司的兼具航空运力和货站经营资源禀赋。
物流商主导的航空快递模式盈利模式更优，核心是将规模效应发挥到极致。①相较于传统货运航司，快递航空直接面对货主，提供差异化服务，价值链更为完整，摆脱了空中承运人的单一角色。快递航空同时具备在地面和空中运输能力，可进行全网路由规划。②国外快递龙头Fedex发展历程表明快递航空业务扩张往往伴随着单票处理成本的下降。通过在技术研发、标准化体系和扩大市场范围方面的投入将规模优势发挥到极致。
制造业升级将提升我国B2B航空货运需求，货源结构多元化、产业链条缩短、物流商主导的航空快递模式占优是行业演变三大趋势。①与全球航空货运以原材料和高端机械为主要货源不同，中国目前增量需求主要源于跨境电商和冷链物流，而原材料和高端机械等货源需求增速尚不显著。②未来我国高端装备制造、电子、医药等制造业升级驱动B端货源增长，且我国新兴制造业正向中西