针对pp透明防雾剂产品性能以及用途介绍
产品名称：PP防雾剂
产品型号: MG-FU-5Q型
英文名称：PP Fang Wu Ji
产品介绍：
PP防雾剂是我司的一项专利技术产品，也是我司为国内外吹膜、吹塑、吸塑、注塑行业客户量身定做的专用产品。PP防雾剂选用并通过美国FDA认证的高结晶树脂、高分子增亮剂、高聚酯分子树脂、高聚酯分子增强剂、高聚酯成核分散剂、植物提纯载体等众多优异树脂材料；同时运用国际先进的高压排空设备以及优异的制造加工工艺制造而成。PP防雾剂专业用于产品低温冷藏条件下研究制造；（比如冰箱冷藏、冷库冷藏）蔬菜、水果、蘑菇、秀珍菇、金针菇、竹笋、香菇、食品包装、肉食。一次性餐具等保存而研究制造。PP防雾剂弥补了当今国内外普通防雾剂的缺陷·普通防雾剂在低温状态下，防雾效果不理想、添加后产品透光度下降、稳定性差、分散性差、析出物严重等诸多问题。在产品生产制造中加入功能型pp防雾剂，在产品成型后装入蔬菜、水果、蘑菇、秀珍菇、金针菇、竹笋、香菇、食品、肉食后形成的雾气，这时PP防雾剂中的改性树脂分子能够迅速的将形成的雾气冷凝成细微分子后析出产品外；使产品透光性不受损、透光性更优异、稳定性更优异等众多优点。PP防雾剂其产品特点是：无污染、无异味、无粉尘、环保节能、保鲜时间长、性价比高、添加量少、不影响·不破坏产品原有性能；添加简单·易操作、可以有效的增加薄膜、片材、透光度和表面光亮度以及产品耐老化性能等诸多优异特点……
产品用途：
PP防雾剂现已广泛应用于注塑、吹塑、吸塑、吹膜、PP吹膜、pp吹塑、PP片材、PET吹膜、pc注塑、pc薄膜、po薄膜、流延膜、保鲜膜、大棚膜、食品包装袋、一次性餐盒、农膜、蔬菜包装袋、蘑菇包装袋、秀珍菇包装袋、杏鲍菇包装袋、香菇包装袋、金针菇包装袋、竹笋包装袋、水果包装袋等众多产品中。
产品外观：半透明颗粒状
产品规格：100kg/桶
产品等级：优级
产品熔点：125°
产品闪电：326°
产品存储：干燥、通风处·进行存储
技术支持：临沂市富鑫工贸有限公司（技术部）
塑料PP、PE、PVC等化学材料简介
聚丙烯(PP) 应用：微波炉餐具、盆、塑料桶、保温瓶外壳、编织袋等。 特性：化学稳定性高、卫生性能好、耐热性高。微波炉餐具可选用标明PP字样的塑料制品。 毒性：无毒，对人体无害。 该聚合物可有三种立体结构：等规、间规、无规聚丙烯，前两者能结晶，后者不能。市售聚丙烯产品基本上市等规的结构，熔点164~170摄氏度，结晶部分密度0.935克/立方厘米，非洁净部分0.851克/立方厘米。 PP最大的缺点就是容易氧化老化。现在用添加抗氧剂与紫外光吸收剂等加以克服。 聚乙烯(PE) 应用：保鲜膜、背心式塑料袋、塑料食品袋、奶瓶、提桶、水壶等。 特性：PE比较软，摸起来有蜡质感，与同等塑料相比质量比较轻，有一定的透明性，燃烧时火焰呈蓝色。毒性：无毒，对人体无害。 市售高密度聚乙烯(HDPE),密度0.945~0.96克/立方厘米，熔点125~137摄氏度； 线性低密度PE(LLDPE),密度0.925克/立方厘米，熔点120~125摄氏度； 高压低密度PE(HP-LDPE), 密度0.918克/立方厘米，熔点105~115摄氏度. 聚氯乙稀(PVC) 应用：保鲜膜、塑料鞋及革制品、薄膜、电缆、塑料袋。 特性：硬塑料，常用于工业领域。 毒性：做成保鲜膜、塑料袋等软塑料时，必须加入大量的辅助材料，有些是有毒的，这种材料中的有害物质释放出来后可能致癌。 密度1.4克/立方厘米，熔融温度120~210摄氏度，不溶于一般有机溶剂如烃类、醇与酯类等，能溶于四氢呋喃、甲基乙基酮、环戊酮、硝基苯、二甲亚砜等，有良好的耐酸碱性。 聚酯(PET) 应用：塑料饮料瓶、药瓶、化妆品瓶、油瓶以及各种瓶盖、保温盖。 特性：透明度好，不易破碎，化学稳定性良好，适合多种液体或固体药品包装。对紫外线有较好的遮蔽性。毒性：无毒。 聚对苯二甲酸乙二醇酯(缩写PET)是饱和聚酯的典型代表，可以用来制成纤维、薄膜及塑料等。 聚碳酸酯(PC) 应用：杯子、餐具、水壶、婴儿奶瓶和冷水瓶、微波炉容器、运动装备。 特性：PC瓶透明、耐一定高温和可用腐蚀液洗涤，可回收利用。 毒性：无臭无毒，但用该材料的餐具盛装热水及油类时，会释放酚甲烷，人体吸收后，会干扰内分泌。 目前大宗生产的是双酚A型聚碳酸酯。熔点高达270摄氏度，密度1.2克/立方厘米，能溶于二氯甲烷、二氯乙烷、氯苯等，不溶于水、醇等。 聚苯乙烯(PS) 应用：一次性塑料餐具、梳子、盒子、圆珠笔杆、儿童玩具、塑料购物袋。 特性：透明度高、表面光泽。 毒性：材料本身无毒。生产一次性餐具时会大量使用重金属等违禁添加剂，与食品中所含的水、醋、油等相互溶解，进入人体，可能引发消化不良、局部疼痛以及肝系统病变等疾病，影响儿童的智力发育，严重者会导致胆结石、重金属中毒甚至细胞癌变。如果餐具里含有工业石蜡，甚至可能致癌。 1
塑料材料-聚丙烯(PP)的基本物理化学特性及典型应用介绍
聚丙烯（PP）的介绍 聚丙烯概述 聚丙烯采用齐格勒-纳塔催化剂使丙烯催化聚合而得，它是分子链节排列得很规整的结晶形等规聚合物。聚丙烯的英文名称为Polypropylene，简称PP，俗称百折胶。聚丙烯按其结晶度可以分为等规聚丙烯和无规聚丙烯，等规聚丙烯为高度结晶的热塑性树脂，结晶度高达95%以上，分子量在8~15万之间，以下介绍的聚丙烯主要为等规聚丙烯。而无规聚丙烯在室温下是一种非结晶的、微带粘性的白色蜡状物，分子量低（3000~10000），结构不规整缺乏内聚力，应用较少。 聚丙烯（PP）作为热塑塑料聚合物在塑料领域内有十分广泛的应用，因所用催化剂和聚合工艺不同，所得聚合物性能，用途也不同。PP有很多有用的性能，但还缺乏固有的韧性，特别是在低于其玻璃化温度的条件下。然而，通过添加冲击改性剂，可以提高其抗冲击性能。 一、聚丙烯的特性 （1）物理性能：聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0.90~.091g/cm3，是目前所有塑料中最轻的品种之一。它对水特别稳定，在水中24h的吸水率仅为0.01%，分子量约8~15万之间。成型性好，但因收缩率大，厚壁制品易凹陷。制品表面光泽好，易于着色。（2）力学性能：聚丙烯的结晶度高，结构规整，因而具有优良的力学性能，其强度和硬度、弹性都比HDPE高，但在室温和低温下，由于本身的分子结构规整度高，所以冲击强度较差，分子量增加的时候，冲击强度也增大，但成型加工性能变差。PP最突出的性能就是抗弯曲疲劳性，如用PP注塑一体活动铰链，能承受7×107次开闭的折迭弯曲而无损坏痕迹，干摩擦系数与尼龙
相似，但在油润滑下，不如尼龙。 （3）热性能：PP具有良好的耐热性，熔点在164~170℃，制品能在100℃以上温度进行消毒灭菌，在不受外力的，150℃也不变形。脆化温度为-35℃，在低于-35℃会发生脆化，耐寒性不如聚乙烯。 （4）化学稳定性：聚丙烯的化学稳定性很好，除能被浓硫酸、浓硝酸侵蚀外，对其它各种化学试剂都比较稳定，但低分子量的脂肪烃、芳香烃和氯化烃等能使PP软化和溶胀，同时它的化学稳定性随结晶度的增加还有所提高，所以聚丙烯适合制作各种化工管道和配件，防腐蚀效果良好。（5）电性能：聚丙烯的高频绝缘性能优良，由于它几乎不吸水，故绝缘性能不受湿度的影响。它有较高的介电系数，且随温度的上升，可以用来制作受热的电气绝缘制品，它的击穿电压也很高，适合用作电气配件等。抗电压、耐电弧性好，但静电度高，与铜接触易老化。 （6）耐候性：聚丙烯对紫外线很敏感，加入氧化锌、硫代丙酸二月桂酯、碳黑或类似的乳白填料等可以改善其耐老化性能。 二、聚丙烯的用途 （1）薄膜制品：聚丙烯薄膜制品透明而有光泽，对水蒸汽和空气的渗透性小，它分为吹膜薄膜、流延薄膜（CPP）、双向拉伸薄膜（BOPP）等。 （2）注塑制品：可用于汽车、电气、机械、仪表、无线电、纺织、国防等工程配件，日用品，周转箱，医疗卫生器材，建筑材料。 （3）挤塑制品：可做管材、型材、单丝、渔用绳索。打包带、捆扎绳、编织袋，纤维，复合涂层，片材，板材等。吹塑中空成型制品各种小型容器等。 （4）其它：低发泡、钙塑板，合成木材，层压板，合成纸，高发泡可作结构泡沫体。 三、聚丙烯的成型加工 聚丙烯的成型加工性好，成型的方法很多，如注塑、吹塑、真空热成型、涂覆、旋转成型、熔接、机加工、电镀和发泡等，并可在金属表面喷涂。其中注塑成型的比例大，注塑温度在180~200 之间，注塑压力在68.6~137.2MPa，模具温度为40~60℃。预干燥温度在80℃左右。应避免PP 长时间与金属壁接触。 聚丙烯的二次加工性很好，其印刷性比聚乙烯好，照相凸版，胶版、平凹板等印刷方法均可使用，要获得良好的良好的耐热、耐油、耐水等要求的印刷性能，须经电晕放电处理等再行印刷。 四、聚丙烯的改性 聚丙烯可通过填充、增强、共混、共聚、交联来改性。如添加碳酸钙、滑石粉、无机矿物质等填料，可提高刚性、硬度、耐热性和尺寸稳定性；添加玻璃纤维、石棉纤维、云母、玻璃微珠等可提高拉伸强度，并可改善抗蠕变性、低温抗冲击性；添加弹性体和橡胶等可提高冲击性能、透明性等等。 均聚PP和共聚PP的介绍 1. PP均聚物 聚丙烯（PP）作为热塑塑料聚合物于1957年开始商品化生产，是有规立构聚合物中的第一个。其历史意义更体现在，它一直是增长最快的主要热塑性塑料，2004年它的全国总产量达到300万吨。它在热塑性塑料领域内有十分广泛的应用，特别是在纤维和长丝、薄膜挤压、注塑加工等方面。 1.1 化学和性质
pp材料介绍
PP材料概述 PP塑料，化学名称：聚丙烯 英文名称:Polypropylene（简称PP） 比重:0.9-0.91克/立方厘米成型收缩率:1.0-2.5% 成型温度：160-220℃ PP为结晶型高聚物，常用塑料中PP最轻，密度仅为0.91g/cm3（比水小）。通用塑料中，PP的耐热性最好，其热变形温度为80-100℃，能在沸水中煮。PP有良好的耐应力开裂性，有很高的弯曲疲劳寿命，俗称“百折胶”。PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点：尺寸精度低、刚性不足、耐候性差、易产生“铜害”，它具有后收缩现象，脱模后，易老化、变脆、易变形。 日常生活中，常用的保鲜盒就是由PP材料制成。 成型特性： 1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解. 2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形. 3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低温高压时容易取向,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,流痕,90度以上易发生翘曲变形 4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中. PP 的工艺特点 PP在熔融温度下有较好的流动性，成型性能好，PP在加工上有两个特点：其一：PP熔体的粘度随剪切速度的提高而有明显的下降（受温度影响较小）；其二：分子取向程度高而呈现较大的收缩率。 PP的加工温度在200-300℃左右较好，它有良好的热稳定性（分解温度为310℃），但高温下（270-300℃），长时间停留在炮筒中会有降解的可能。因PP的粘度随着剪切速度的提高有明显的降低，所以提高注射压力和注射速度会提高其流动性，改善收缩变形和凹陷。模温宜控制在30-50℃范围内。PP熔体能穿越很窄的模具缝隙而出现披锋。PP在熔化过程中，要吸收大量的熔解热（比热较大），产品出模后比较烫。PP料加工时不需干燥，PP的收缩率和结晶度比PE低。 聚丙烯(PP)性能概述与横向比较 PP与其它几种主要的通用塑料的性能比较 塑料种类PP PE PVC PS ABS 密度最小小于水较大略高于水略高于水 刚性较好差好好好 收缩率一般差好好好 韧性低温下差好差差好 强度较高低较高高高 耐热性好一般差较差较差 化学稳定性好好好好好 耐候性差差一般一般较差 毒性无毒无毒可以无毒无毒无毒
聚丙烯(PP)在汽车工程中的应用及发展
聚丙烯原料来源丰富, 价格便宜、性能优良、用途广泛, 目前发展速度是热塑性塑料中最快的。在汽车上的用量每辆车达10 kg～20 kg, 零件品种可达几十种。主要是车身内装件、通风取暖系统配件、发动机有关配件以及外装件。根据制品在汽车上的安装部位, 对制品材料提出不同的要求, 一般要求材料具有耐热、耐冲击、耐老化、刚性高。因此指标确定后就可选择某一牌号的材料, 同时要考虑成本。由于汽车对塑料制品要求比民用产品高, 普通聚丙烯塑料已远远满足不了汽车上的使用要求, 因此近几年改性聚丙烯材料的开发和应用发展很快, 以聚丙烯为主体与其它高聚物共混是聚丙烯改性的简便而有效的方法。一般来说, 将两种或两种以上的高聚物共混, 可以制备兼有这些高聚物性质的混合物。 ( 1) 阻燃性。聚乙烯同大多数塑料一样, 可以燃烧, 而且燃烧发热量大, 这对聚丙烯在汽车上的应用极为不利, 因此通过添加南京塑泰马来酸酐接枝EVA阻燃剂等, 提高阻燃性。 ( 2) 改进着色性。聚丙烯添加PA、PU、聚丙烯酸酯、聚酯等可以改进聚丙烯的着色性。 ( 3) 改进抗静电性。聚丙烯具有高度绝缘性, 因此易带静电, 单独加入抗静电剂效果不太显著, 如混入聚乙烯醇则具有良好的抗静电作用。 ( 4)改进耐低温冲击性能。聚丙烯添加EPDM、聚丁乙烯、丁基橡胶、聚异丁烯、EVA 等, 可以提高聚丙烯的冲击强度, 尤其可以提高聚丙烯的低温冲击强度。
( 5) 填充、增强改性聚丙烯。聚丙烯填充滑石粉、云母、碳酸钙、玻璃微球等, 可以提高耐热刚性、尺寸稳定性等, 但是改性效果没有超出通用树脂的性能范围,还达不到工程塑料所需的性能, 因此有时添加玻璃纤维( 表面经过处理, 与树脂的亲和力大) 能够提高耐热刚性、尺寸稳定性、耐蠕变性、机械强度等。
pp材料介绍
PP材料概述 PP塑料，化学名称： 聚丙烯 英文名称: Polypropylene（简称PP） 比重: 0.9- 0.91xx/立方厘米成型收缩率: 1.0- 2.5%成型温度：160-220℃ PP为结晶型高聚物，常用塑料中PP最轻，密度仅为 0.91g/cm3（比水小）。通用塑料中，PP的耐热性最好，其热变形温度为80-100℃，能在沸水中煮。PP有良好的耐应力开裂性，有很高的弯曲疲劳寿命，俗称“百折胶”。PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点： 尺寸精度低、刚性不足、耐候性差、易产生“铜害”，它具有后收缩现象，脱模后，易老化、变脆、易变形。 日常生活中，常用的保鲜盒就是由PP材料制成。 成型特性： 1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解. 2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形.
3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低温高压时容易取向,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,流痕,90度以上易发生翘曲变形 4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中. PP的工艺特点 PP在熔融温度下有较好的流动性，成型性能好，PP在加工上有两个特点：其一： PP熔体的粘度随剪切速度的提高而有明显的下降（受温度影响较小）；其二： 分子取向程度高而呈现较大的收缩率。 PP的加工温度在200-300℃左右较好，它有良好的热稳定性（分解温度为310℃），但高温下（270-300℃），长时间停留在炮筒中会有降解的可能。因PP的粘度随着剪切速度的提高有明显的降低，所以提高注射压力和注射速度会提高其流动性，改善收缩变形和凹陷。模温宜控制在30-50℃范围内。PP熔体能穿越很窄的模具缝隙而出现披锋。PP在熔化过程中，要吸收大量的熔解热（比热较大），产品出模后比较烫。PP料加工时不需干燥，PP的收缩率和结晶度比PE低。 聚丙烯(PP)性能概述与横向比较 PP与其它几种主要的通用塑料的性能比较 塑料种类PP PE PVC PS ABS 密度最小小于水较大略高于水 刚性较好差好好好 收缩率一般差好好好 韧性低温下差好差差好
PP 、ABS等在汽车上的用途
PP 、ABS等在汽车上的用途 (S100)——用于生产转向器罩盖…… ABS——用于生产汽车DVD面板，门板，副仪表板，拉手，座椅轮盖…… PC/ABS——用于生汽车空调风口，仪表开关，仪表周围部件，防冻板，门把手，托架，车轮罩，反光镜外壳，挡泥板安全拉手…… PC/PBT用于生汽车门外拉手，仪表支架，后翼板，保险杠，车底板，面板……（P110HS）——用于生产杂物箱，头枕套管，灯罩，空调面板…… (P120HS）——用于生产前门把手…… (P130HS)——用于生产小型零件…… (P210HS)——用于生产后门把手，内饰件…… (P220HS)——用于生产液位传感器骨架，贮液罐…… (P102T)——用于生空滤外壳，蓄电池罩，保险杠支架…… (P104T)——用于生产遮阳板骨架…… (P107T)——用于生产电子冷却风扇…… (P212GH)——用于生产线束骨架…… (P104GH)——用于生产燃油滤清器支架…… PP/PE（P230HS-UV)——用于生产饰柱，内饰件，门槛板…… PP-EPDM——用于生产保险杠，轮罩，压板…… PP/EPDM/PE——用于生产轮罩，压板…… PP-EPDM-T10——用于生产防檫条，杂物箱，副仪表板…… PP-EPDM-T20——用于生产散热器隔栅，空调面板，仪表板…… PP-EPDM-T22——用于生产内饰件…… PP-EPDM-T25——用于生产防檫条…… PP-EPDM-T29——用于生产门槛护板压条…… PP-PE-T20——用于生产侧面支架，饰柱，行李箱盖板，空调面板…… PPGF20（P222G)——用于生产汽车紧固件…… PPGF25——用于生产通风隔栅…… PPGF30——用于生空滤壳体…… PPGF40——用于生产灯体，电瓶支架…… PPGM35——用于生产电器外壳…… PPT20——用于生产车灯灯体，暖风机外壳…… PP-TD20——用于生产内饰件…… PP-T30——用于生产车灯灯体…… PP-TD30——用于生产内饰件，行李保护架…… PPT40——用于生产空滤部件，衣帽架…… PP——用于生产饰柱，内饰件，空调面板…… PVC——用于生产防檫条…… POM——用于生产保险带罩，减震器轴承，动力阀，曲柄，高耐磨，低收缩，低翘曲，低噪音，耐热，耐疲劳性材料，替代美国杜邦500CL材料 以上为上海大众、一汽大众、上海通用等汽车公司材料标准！
常用塑料在汽车上的应用
常用塑料在汽车上的应用 如今汽车行业，塑料代替昂贵的金属材料已经成为发展的必然趋势，高强度的工程塑料不但降低零部件加工、装配及维修费用，还使汽车更轻量化、节能和环保。根据数据显示，塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料。它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此近年来在汽车中的用量也迅速上升，成为汽车制造的“新宠儿”。 目前，汽车塑料中用量最大的通用塑料品种是聚丙烯(PP)、ABS树脂、聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)。聚烯烃材料构成了汽车主要的塑料件，下面将列举几种主流的汽车工程塑料。 聚丙烯(PP)
PP可以用作多种汽车零部件，现在典型的乘用车中，PP塑料部件占60多个。PP汽车零部件主要品种有：保险杠、仪表板、门内饰板、空调器零部件、蓄电池外壳、冷却风扇、方向盘，其中前五种占全车PP用量的一半以上。 聚乙烯(PE) 通过对高密度PE和低密度PE树脂的接枝改性和填充增韧改性，得到了具有良好的柔韧性、耐候性和涂装性能的系列改性PE合金材料。PE主要采用吹塑方法生产燃油箱、通风管、导流板和各类储罐等。 近几年PE在汽车上的用量基本没增加，值得注意的是汽车轻量化的发展趋势促进了燃油箱的塑料化。欧洲汽车上正式采用塑料燃油箱，其主要材料为高分子量高密度聚乙烯(HMWHDPE)。 聚甲醛(POM) 具有优良的耐摩擦磨耗特性、长期滑动特性、成型流动性和表面美观、光泽特性，也适用于嵌件模塑。汽车底盘衬套，如转向节衬套、各种支架衬套、前后板簧衬套、制动器衬套等广泛采用聚甲醛型三层复合材料，它是以冷轧钢板为基体，以烧结多孔青铜粉为中间层，表面覆合改性聚甲醛作减摩层的三层复合材料。并轧出一定规律的储油坑，其结构决定丁它的特殊性能：既具有钢的机械强度和刚性，同时又有优良的边界润滑条件下的减摩抗磨特性。其它应用包括车门把手、安全带机械部件、组合开关和反射镜等。 ABS树脂
聚丙烯(pp)的注塑加工工艺介绍
来源于：注塑财富网聚丙烯（PP ）的注塑加工工艺介绍 PP通称聚丙烯，因其抗折断性能好，也称“百折胶”。PP是一种半透明、半晶体的热塑性塑料，具有高强度、绝缘性好、吸水率低、热就形温度高、密度小、结晶度高等特点。改性填充物通常有玻璃纤维、矿物填料、热塑性橡胶等。 不同用途的PP其流动性差异较大，一般使用的PP流动速率介于ABS与PC之间。 1、塑料的处理。 纯PP是半透明的象牙白色，可以染成各种颜色。PP的染色在一般注塑机上只能用色母料。在华美达机上有加强混炼作用的独立塑化元件，也可以用色粉染色。户外使用的制品，一般使用UV稳定剂和碳黑填充。再生料的使用比例不要超过15%，否则会引起强度下降和分解变色。PP注塑加工前一般不需特别的干燥处理。 2、注塑机选用 对注塑机的选用没有特殊要求。由于PP具有高结晶性。需采用注射压力较高及可多段控制的电脑注塑机。锁模力一般按3800t/m2来确定，注射量 20%-85%即可。 3、模具及浇口设计 模具温度50-90℃，对于尺寸要求较高的用高模温。型芯温度比型腔温度低5℃以上，流道直径4-7mm，针形浇口长度，直径可小至。边形浇口长度越短越好，约为，深度为壁厚的一半，宽度为壁厚的两倍，并随模腔内的熔流长度逐肯增加。模具必须有良好的排气性，排气孔深，厚，要避免收缩痕，就要用大而圆的注口及圆形流道，加强筋的厚度要小（例如是壁厚的50-60%）。均聚 PP 制造的产品，厚度不能超过3mm，否则会有气泡（厚壁制品只能用共聚PP）。 4、熔胶温度 PP的熔点为160-175℃，分解温度为350℃，但在注射加工时温度设定不能超过275℃。熔融段温度最好在240℃。 5、注射速度 为减少内应力及变形，应选择高速注射，但有些等级的PP和模具不适用（人地幔现气泡、气纹）。如刻有花纹的表面出现由浇口扩散的明暗相间条纹，则要用低速注射和较高模温。
塑料在汽车工业中的应用
塑料在汽车工业中的应用 当前，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身的重量是降低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施之一，汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。为此，增加塑料类材料在汽车中的使用量，便成为降低整车成本及其重量，增加汽车有效载荷的关键。 汽车用塑料零部件分为三类：内饰件、外饰件和功能件。自20世纪90年代以来，随着汽车材料国产化的开展，我国汽车用塑料步入了世界发展的轨道。 在我国，塑料件约占汽车自重的7%～10%，举例来说，在轿车和轻型车中，CA7220小红旗轿车中的塑料用量为88.33kg，上海桑塔纳为67.2 kg，奥迪为89.98 kg，富康为81.5 k g，依维柯0041则为144.5 kg；在重型车中，斯太尔1491为 82.25kg，斯太尔王为120.5 kg。据有关部门统计，我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PP，PVC，PU，不饱和树脂，ABS，PF，PE，PA，PC，复合材料。 但是，与汽车工业发达国家相比，我国还存在很大的差距，德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%～15%，有的甚至达到了20%以上。虽然各国使用的塑料品种不尽相同，但大体相似。就不同品种的塑料用量来看，如果按使用数量排列，德国是PVC，PU，PP，PE，ABS；美国是PU，PP，PE， PVC，ABS；日本是PVC，PP，PU，ABS，PE，FRP。 内饰件 一辆汽车最容易出彩的是内饰件，因为汽车的外观是给别人看的，而人们真正享受的是汽车的内饰，内饰强调触觉、手感、舒适性和可视性等。内饰产品主要包括以下几个方面： ●仪表板 欧洲汽车的仪表板一般以ABS/PC及增强PP为主要材料；美国汽车的仪表板多用苯乙烯/顺丁烯二酸酐SMA，这类材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好的综合性能；日本汽车的仪表板曾采用过ABS和增强PP材料，目前则以玻璃纤维增强的SAN为主，有时也采用耐热性更好的改性PPE。随着电子技术的应用，高度的控制技术、发动机前置前轮驱动汽车操纵系统以及其它中央控制系统等将被集中在仪表板周围，因此，由纺织物来取代目前在聚氨酯发泡体表面覆盖的聚乙烯表皮将成为可能。 目前，我国使用的仪表板可分为硬仪表板和软仪表板两种。硬仪表板常被用在轻、小型货车、大货车和客车上，一般采用PP、PC、ABS、ABS/PC等一次性注射成型。这种仪表板表面有花纹，尺寸很大，无蒙皮，对表面质量要求很高，对材料的要求是耐湿、耐热、刚性好、不易变形。但由于这种仪表板通常采用多点注射成型，易形成流痕和粘接痕，同时添加色母不均，容易产生色差，因此表面需经涂装后才能使用，且最好选用亚光漆涂装。另外，由于高档仪表板追求质感，所以在仪表板表面做一部分桃木饰纹将是一种发展方向。 软质仪表板由表皮、骨架材料、缓冲材料等构成。斯太尔“7001”产品采用钢板骨架，也有用ABS、改性PP、FRP做骨架的；桑塔纳、捷达、富康及斯太尔“7001”均采用PVC/ABS或PVC片材作为表皮材料，并带有皮纹，其加工工艺是先将表皮真空吸塑成型，再将吸塑好的表皮修剪后备用，置入发泡模腔内，
各种塑料材料的英文缩写和简介
PC是聚碳酸酯的简称，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，简称PC工程塑料，PC材料其实就是我们所说的工程塑料中的一种，作为被世界范围内广泛使用的材料，PC有着其自身的特性和优缺点，PC是一种综合性能优良的非晶型热塑性树脂，具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性，较高的强度、耐热性和耐寒性；还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点，在你生活的各个角落都能见到PC 塑料的影子，大规模工业生产及容易加工的特性也使其价格极其低廉。它的强度可以满足从手机到防弹玻璃的各种需要，缺点是和金属相比硬度不足，这导致它的外观较容易刮花,但其强度和韧性很好，无论是重压还是一般的摔打，只要你不是试图用石头砸它，它就足够长寿。PE,全名为Polyethylene，是结构最简单的高分子有机化合物,当今世界应用最广泛的高分子材料,由乙烯聚合而成,根据密度的不同分为高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯。低密度聚乙烯较软,多用高压聚合;高密度聚乙烯具有刚性、硬度和机械强度大的特性,多用低压聚合。高密度聚乙烯可以做容器、管道,也可以做高频的电绝缘材料,用于雷达和电视。大量使用的常为低密度(高压)聚乙烯。聚乙烯为蜡状,有蜡一样的光滑感,不染色时,低密度聚乙烯透明,而高密度聚乙烯不透明, 聚乙烯是通过乙烯( CH2=CH2 )的加成反应和聚合反应，由重复的–CH2–单元连接而成的高聚合链。聚乙烯的性能取决于它的聚合方式；在中等压力(15-30大气压)有机化合物催化条件下进行Ziegler-Natta聚合而成的是高密度聚乙烯(HDPE)。这种条件下聚合的聚乙烯分子是线性的,且分子链很长,分子量高达几十万。如果是在高压力(100-300MPa),高温(190–210 C),过氧化物催化条件下自由基聚合,生产出的则是低密度聚乙烯(LDPE),它是支化结构的。 聚乙烯不溶于水,吸水性很小,就是对一些化学溶剂,如甲苯、醋酸等,也只有在70℃以上温度时才略有溶解。但是微粒状的聚乙烯,可以在15℃～40℃之间随温度的变化熔化或凝固,温度升高时熔化,吸收热量;温度降低时凝固,放出热量。又因为它吸水量很小,不易潮湿,有绝缘性能,因此是很好的建筑材料。 PE：聚乙烯 是日常生活中最常用的高分子材料之一，大量用于制造塑料袋，塑料薄膜，牛奶桶的产品。 聚乙烯抗多种有机溶剂，抗多种酸碱腐蚀，但是不抗氧化性酸，例如硝酸。在氧化性环境中聚乙烯会被氧化。 聚乙烯在薄膜状态下可以被认为是透明的，但是在块状存在的时候由于其内部存在大量的晶体，会发生强烈的光散射而不透明。聚乙烯结晶的程度受到其枝链的个数的影响，枝链越多，越难以结晶。聚乙烯的晶体融化温度也受到枝链个数的影响，分布于从90摄氏度到130摄氏度的范围，枝链越多融化温度越低。聚乙烯单晶通常可以通过把高密度聚乙烯在130摄氏度以上的环境中溶于二甲苯中制备。 结构式：- CH2 - CH2 - CH2 - CH2 - CH2 - CH2 - CH2 - CH2 PP、PE、PVC是英文名称的缩写。中文名称分别是聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯，英文全称分别是：polypropylene、polyethylene、polyvinyl chloride 你会发现楼上列出来的材料英文缩写前面都有一个P字，P是代表“多个聚合”的意思，也就是说一般的高分子或高聚物都是由普通的低分子单体聚合而成的。 如PP的中文名是聚丙烯，英文名是polypropylene，前面一个P代表poly-“多个，聚合”的意思，后面一个P代表propylene“丙烯”的意思。PE、PVC可以此类推。 三者都是高分子材料，并且都是聚烯烃类的。通俗点说它们都是塑料原料，这三者一般都是粒状的。 我们常见的一些老式的拖鞋就是用PVC做的，它们夏天软冬天变的很硬这就跟PVC的温敏性有很大关系。pvc在高温下会分解有毒气体--氯气。三者中PVC的密度最大。 普通的塑料袋都是用PE做的，它的韧性比较好，PE还分HDPE（高密度聚乙烯）和LDPE(低密度聚乙烯），密度的不同，导致它的某些性能又有很大差异。 PP是塑料中比较安全的塑料，一般食品上的包装袋就是用它来做的，当然PP也有等级，包装食品用的必须是食品级的了。pp在三者中密度最小，可浮于水面。 像这些高分子材料一般都可加入一些其它材料对其进行改性，使在它的总体性能或在某一方面性能优越，以用作特殊用途，当然改性后价格有时会大幅度提高。 这些是属于“高分子材料学”里面的知识。 PS：聚苯乙稀 是一种无色透明的塑料材料。具有高于100摄氏度的玻璃转化温度，因此经常被用来制作各种需要承受开水的温度的一次性容器，以及一次性泡沫饭盒等。
PP、PET材料介绍(整理)
目录 一、PET介绍 (1) 1、PET简介 (1) 2、PET的特性与应用 (2) （1）特性 (2) （2）应用 (2) ①PET主要用于纤维，少量用于薄膜和工程塑料 (2) ②PET在标签印刷中的应用 (3) 二、PET主要生产厂家（食品包装用） (3) 1、广州泛亚聚酯有限公司 (3) 2、远纺工业（上海）有限公司 (3) 3、华润聚酯（常州）有限公司 (4) 4、宝理塑料株式会社（日本） (4) 三、PP介绍 (5) 1、PP材料的性能概述 (5) 2、PP材料的应用 (6) ①工程用PP材料 (6) ②包装行业用PP材料及市场情况 (6) ③汽车行业用改性PP材料 (7) ④家用电器用PP材料 (7) 四、PP材料生产商产能及市场情况 (8) 1、2009年全球PP主要生产厂家及其产能和市场占有率 (8) 2、预计2014年全球PP主要生产厂家及其产能和市场占有率 (8)
PET与PP材料资料整理 以下主要整理PET、PP材料的简介、应用、以及生产商、市场等相关资料，应用于食品行业相关资料并不是很多，但是在以下资料也重点针对此方面有相关资料体现。 一、PET介绍 1、PET简介 聚对苯二甲酸乙二醇酯是热塑性聚酯中最主要的品种，英文名为Polythylene terephthalate简称PET或PETP（以下或称为PET），俗称涤纶树脂。 美国杜邦公司1953年建立了生产装置，在世界最先实现工业化生产。初期PET几乎都用于合成纤维（我国俗称涤纶、的确良）。80年代以来，PET作为工程塑料有了突破性的进展，相续研制出成核剂和结晶促进剂，目前PET与PBT一起作为热塑性聚酯，成为五大工程塑料之一。 作为包装材料PET优点： ①有良好的力学性能，冲击强度是其他薄膜的3~5倍，耐折性好。 ②耐油、耐脂肪、耐稀酸、稀碱，耐大多数溶剂。 ③具有优良的耐高、低温性能，可在120℃温度范围内长期使用，短期使用可耐 150℃高温，可耐-70℃低温，且高、低温时对其机械性能影响很小。 ④气体和水蒸气渗透率低，既有优良的阻气、水、油及异味性能。 ⑤透明度高，可阻挡紫外线，光泽性好。 ⑥无毒、无味，卫生安全性好，可直接用于食品包装。 2、PET的特性与应用 （1）特性 PET是乳白色或前黄色高度结晶性的聚合物，表面平滑而有光泽。耐蠕变、抗疲劳性、耐摩擦和尺寸稳定性好，磨耗小而硬度高，具有热塑性塑料中最大的韧性；电绝缘性能好，受温度影响小，但耐电晕性较差。无毒、耐气候性、抗化学药品稳定性好，吸水率低，耐弱酸和有机溶剂，但不耐热水浸泡，不耐碱。 PET树脂的玻璃化温度较高，结晶速度慢，模塑周期长，成型周期长，成型收缩率大，尺寸稳定性差，结晶化的成型呈脆性，耐热性低等。
国内外PP改性及其在汽车工业中的应用现状与前景
国内外聚丙烯改性及其在汽车工业中的应用现状与前景 孔庆佳 (九江石油化工总厂信息中心 332004) 摘 要:常规聚丙烯经过改性可制作汽车内外装件和结构件。这些改 性PP汽车制件,国内已开发出20多种产品,但产量仅能满足实际需 求的38%,市场缺口很大。汽车PP制件,国内外都在加紧开发,国外 汽车塑料制件已占车重20%,而国内才占9%,发展余地极大。 关键词:国内外 聚丙烯 改性 汽车 应用 常规聚丙烯(以下除标题外均简称PP)是一种结合性能优良的通用树脂,应用颇广。但如将它用在汽车工业中,则由于其低温性能、抗冲击性能、耐老化性能及尺寸稳定性差,难以满足汽车工业要求,特别是难以满足汽车制件的弯曲强度和冲击强度平衡的要求。因此,汽车工业中使用的PP料均需经过改性处理。 11聚丙烯改性方法及研究动态 PP的改性方法一般有化学改性和物理改性两种。化学改性分共聚改性和接枝改性,物理改性主要有PP-橡胶共混增韧改性、无机填充改性、阻燃改性和交联改性及发泡改性等。 111 聚丙烯的化学改性 在PP制备过程中加入适量的乙烯或其它α-烯烃,制成无规型或嵌段型共聚PP的方法称为化学改性。化学改性与所选择的催化剂、反应器及设备的自动化水平、工艺技术、工艺条件有关。通过化学改性,可得到适合汽车工业要求的性能较高的PP。 11111 共聚改性 在聚合釜中进行的PP改性叫做共聚改性。共聚改性是当聚合釜内的PP均聚物中催化剂仍具有活性时,加入第二、第三组合(乙烯、丁烯、已烯、辛烯等)。这样得到的共聚物性能极为特殊,几与塑料合金性能相近。聚合改性有时要经过多个串联聚合釜才能完成。产品结构有无规共聚物、交替共聚物、嵌段共聚物以及主侧链成分不相同的接枝共聚物等。这些共聚物的综合性能单一的丙烯单体聚合物难以达到,它克服了PP在与其它树脂进行共混改性时相容性不好、产品性能不理想的缺点。 德国BASF公司采用二步串联气相聚合技术,提高共聚物中乙烯含量、控制第二单体引进PP大分子链方式,获得刚性、韧性都较均衡的PP材料。美国Himont公司开发了“Catalloy”技术,以PP为主体,使用多种催化剂、多种单体和多个聚合反应器系统,制备变化多样、性能综合的PP聚合物。这样新型PP聚合物可以和聚苯醚、聚碳酸酯等工程树脂相媲美,能直接用来制作汽车保险杠。 丙烯单体在聚合釜中进行聚合反应时,
聚丙烯介绍
聚丙烯（PP）介绍 聚丙烯最突出的性质是多面性，它能适合于许多加工方法和用途。它的价值和多面性主要来自于优良的耐化学品性能、在大宗热塑性塑料中最低的密度和最高的熔点、适中的成本。 化学和性能 聚丙烯（简称PP）与聚乙烯（PE）不同之处在于，前者每隔一个碳原子上就有一个甲基，这起到使链硬化的作用。除非这些甲基处于链的同一侧位置上，聚合物不会结晶。在Natta和Ziegler（互相独立地）开发出立体定向催化剂之前，只能生产出软且粘连的无规立构聚丙烯。商业塑料的硬度和耐溶齐小胜源自结晶性。PP的链比PE的硬，因而PP有较高的熔化温度和抗张强度，但结晶度较低。PP 均聚物的熔点约为330°F，取决于加热速度和热历史。 在PP链上间隔地插入乙烯（无规共聚），链会变得更缺乏规则和更柔软，从而降低聚合物的结晶度、模量、熔点和熔点锐度。典型的无规共聚物是比较透明的，熔点在293—305°F范围内。当乙烯含量升高时，聚合物的结晶度越来越低，最 后变成乙烯一丙烯橡胶（EPR）。 另一类重要的共聚物是抗冲击非均相共聚物。这些产品是由橡胶（有时为PE） 在均聚物基体中聚合而制得的。所用橡胶通常为EPR，它生成一个与均聚物基体分离的相态，形成有光雾。半透明的外观。这些材料并非真正的嵌段共聚物，因为其中的橡胶相可被溶剂所革取。用EPR与PP共混可得类似的产品，抗冲击共聚物具有和均聚体物相似的熔点。 分子量和分子量分布在PP加工过程中很重要。在446T和4．75磅负荷下的熔 体流动是熔体粘度的一个指数，该指数与重均分子量相关。商品聚丙烯的熔体流动有低至0．25克／10分钟到高达800克／10分钟。分子量分布用重均分子量与数均分子量的比值来表示，高结晶度PP的这个比值可以高达11；而用作熔吹织物的PP则可低至2．l。这个比值在纤维纺丝过程中极为重要，而且影响到挤压、挤出物胀大、模塑内应力和定向过程。 象大多数聚合物一样，聚丙烯会氧化，特别是在熔化加工过程中。就PP而论，采取清除攻击叔氢的自由基来保护聚合物。对于在高温下长期使用的PP，则采 用复杂的多组分稳定剂体系；对于限制气味或味道的场合，稳定体系必须非常简单。如果用于防阳光（紫外线）可加入炭黑或用专门的稳定方法。 普通PP的抗张强度为34．5MPa，弯曲模量约为1723MPa。有抗张强度为100MPa，弯曲模量为9650MPa的玻璃填充级PP。矿物填充级PP的弯曲模量可高达约4480MPa，但抗张强度增加不多。在低于一75°F时仍保持延展性。抗张强度低 至18 6MPa和弯曲模量低至689MPa的抗冲击共聚物已经不是最近出现的品种了。现代聚合反应过程能生产出可填补聚丙烯与烯烃橡胶之间空白的材料。 除了强氧化剂和非极性溶剂外，PP对化学侵蚀有很强的抵抗力。例如，发烟硝 酸或热的浓硫酸能使PP降解，但浓度较低的溶液则对PP无害。液体如汽油、 二甲苯和氯代烃能使PP溶胀并变软。共聚物溶胀程度比均聚物高。PP从这类溶剂中取出后，其尺寸又会恢复原状。由于PP表面惰性极大，如果不采用火焰处理或类似技术，很难在PP上进行印刷、涂漆及粘合。 聚丙烯的燃烧热很高，很难制成阻燃级产品，但市场上有几种牌号的阻燃级PP 出售。PP还是优秀的电绝缘体，其介电常数和损耗因数很低。它的耐湿性很好，但不是良好的阻隔氧气的材料。
改性塑料PP在汽车内饰中应用的性能要求
改性塑料PP在汽车内饰中应用的性能要求 改性塑料PP，通过各种改性以满足各种应用的要求。随着汽车轻量化的发展，改性塑料PP在汽车内饰方面的应用也越来越多。下面就来看看汽车内饰应用的改性塑料PP有哪些性能要求。 耐刮擦性能的要求 汽车内装饰零件的原材料PP相对来说硬度不高，因此在用户的使用过程中，一些零件很容易被划、被刮或被踢，时间一长，零件表面明显发白，非常难看。因此PP材料必须具有耐刮擦的性能。 在一定的载荷作用下，用规定的划刀，在样件表面垂直交叉各划20道，然后评价被划位置的亮度变化。通常要求亮度变化不超过1.5。常用的载荷有5N和10N，可以根据零件的使用部位或者是否喷漆来选择不同的载荷。 抗白痕性能的要求 PP材料的的装饰零件在装配时或受到弯曲、冲击等外力作用时，往往会出现发白现象，而且随着时间的推移，白痕还会进一步扩展，影响了内饰的美观。为避免应力发白，PP材料还必须具有抗应力发白的性能。 一定的高度下，对样件进行落球冲击试验，然后评价其亮度变化，并记录下来。经过一段时间后，再次评价受冲击部位的亮度变化。然后将样件进行高温存放，在规定的时间后重新评价样件的亮度变化。 耐热老化性能的要求 PP材料由于自身结构的原因，很容易被空气中的氧气氧化，特别是受到光和热的作用时，就会加速老化，进而破坏了其物理机械性能，影响了零件的使用寿命。 因此PP材料必须具有耐热氧老化的性能。做为内饰零件，至少要满足150℃条件下400小时不出现粉化现象。实验可以用整个零件，也可以将零件裁成样条后在干燥箱中进行。 散发性能的要求 人们对汽车内饰的空气质量要求越来越高，国家也马上要出台汽车内饰空气质量要求等相关标准。因此为了保证一个好的汽车内饰环境，做为内饰零件，无一例外必须满足散发性能的四项要求。内饰件散发性能包括气味试验、甲醛含量测定、冷凝成分、总碳散发。 具体要求：气味分值≤3 甲醛含量≤10mg/Kg 冷凝成分≤2mg 总碳含量≤50μgC/g 耐光老化性能的要求 打开车门，对于用户能够直接看到的零件，它都能直接或间接地受到阳光的照射。为避免由于阳光照射而产生的变色、变形等缺陷，原材料本身必须具有耐光老化的性能。在一定的辐照强度(uV)、温度、湿度等条件的作用下，经过一定的曝光周期，要求试样的色牢度变化不超过4。 抗发粘性能的要求
PPE、PVC、PP等化学材料简介
PE、PVC、PP等化学材料简介 聚乙烯(PE) 应用：保鲜膜、背心式塑料袋、塑料食品袋、 奶瓶、提桶、水壶等。 特性：PE比较软，摸起来有蜡质感，与同等塑料相比质量比较轻，有一定的透明性，燃烧时火焰呈蓝色。 毒性：无毒，对人体无害。 市售高密度聚乙烯(HDPE),密度0.94 5~0.96克/立方厘米，熔点125~137摄氏度； 线性低密度PE(LLDPE),密度0.925克 /立方厘米，熔点120~125摄氏度； 高压低密度PE(HP-LDPE), 密度0.91 8克/立方厘米，熔点105~115摄氏度. 聚丙烯(PP) 应用：微波炉餐具、盆、塑料桶、保温瓶外 壳、编织袋等。 特性：化学稳定性高、卫生性能好、耐热性高。微波炉餐具可选用标明PP字样的塑料制品。 毒性：无毒，对人体无害。 该聚合物可有三种立体结构：等规、 间规、无规聚丙烯，前两者能结晶，后者不 能。市售聚丙烯产品基本上市等规的结构， 熔点164~170摄氏度，结晶部分密度0.935 克/立方厘米，非洁净部分0.851克/立方厘 米。
PP最大的缺点就是容易氧化老化。现 在用添加抗氧剂与紫外光吸收剂等加以克 服。 聚酯(PET) 应用：塑料饮料瓶、药瓶、化妆品瓶、油瓶 以及各种瓶盖、保温盖。 特性：透明度好，不易破碎，化学稳定性良好，适合多种液体或固体药品包装。对紫外线有较好的遮蔽性。 毒性：无毒。 聚对苯二甲酸乙二醇酯(缩写PET)是 饱和聚酯的典型代表，可以用来制成纤维、 薄膜及塑料等。 聚碳酸酯(PC) 应用：杯子、餐具、水壶、婴儿奶瓶和冷水瓶、微波炉容器、运动装备。 特性：PC瓶透明、耐一定高温和可用腐蚀 液洗涤，可回收利用。 毒性：无臭无毒，但用该材料的餐具盛装热水及油类时，会释放酚甲烷，人体吸收后，会干扰内分泌。 目前大宗生产的是双酚A型聚碳酸 酯。熔点高达270摄氏度，密度1.2克/立 方厘米，能溶于二氯甲烷、二氯乙烷、氯苯 等，不溶于水、醇等。 聚氯乙稀(PVC) 应用：保鲜膜、塑料鞋及革制品、薄膜、电 缆、塑料袋。 特性：硬塑料，常用于工业领域。
聚丙烯及其改性材料简介
目录 一聚丙烯........................................... 错误!未定义书签。 聚丙烯的性能................................... 错误!未定义书签。 （1）优点.................................... 错误!未定义书签。 （2）缺点.................................... 错误!未定义书签。 聚丙烯链的立体结构............................. 错误!未定义书签。 聚丙烯的晶体结构............................... 错误!未定义书签。二聚丙烯改性....................................... 错误!未定义书签。三聚丙烯填充与增强改性新材料....................... 错误!未定义书签。 聚丙烯填充改性性能特点及发展趋势............... 错误!未定义书签。 常用填充材料................................... 错误!未定义书签。 1、碳酸钙.................................... 错误!未定义书签。 2、滑石粉.................................... 错误!未定义书签。 3、高岭土.................................... 错误!未定义书签。 聚丙烯的增强改性............................... 错误!未定义书签。 聚丙烯填充与增强改性新材料..................... 错误!未定义书签。 1、碳酸钙与滑石粉填充改性聚丙烯.............. 错误!未定义书签。 2、玻璃微珠改性聚丙烯新材料.................. 错误!未定义书签。 3、云母填充改性PP ........................... 错误!未定义书签。 4、玻璃纤维增强聚丙烯新材料.................. 错误!未定义书签。