几类桩基施工工艺流程图

1．1人工挖孔灌注桩施工工艺流程图

2．钻孔灌注桩

回转钻成孔正循环清孔工艺流程图

回转钻成孔反循环清孔工艺流程图

冲击成孔正循环清孔工艺流程图

旋挖桩

旋挖钻进成孔工艺：旋挖成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥

浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。其工艺流程图如下:

引孔沉管灌注桩施工工艺流程图

否

4．长螺旋压力灌注桩

长螺旋压灌砼桩施工工艺长螺旋压浆桩施工工艺

5. 预制桩

预制桩锤击沉桩法施工工艺

预制桩静压法施工工艺流程

7.搅拌桩

喷浆搅拌桩施工工艺流程图

铁路承台施工方案

张山头岙特大桥16#承台施工方案一、编制依据二、工程概况三、施工准备 1、主要施工机械设备已进场。 2、桥梁施工队人员已进场。 3、材料进场：钢筋已进场，并抽检合格；水泥、砂、石子已进场并抽检合格。四、施工工艺承台施工工艺流程图

1、测量定位为了使承台的位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置线路中心线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中心线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出承台中心的位置。并设置保护桩。 2、基坑开挖机械开挖人工配合，土层不稳定时，应对基坑边部适当放坡，坡度一般为1：0.75左右，设专人指挥挖掘机司机，以控制开挖深度，机械开挖到设计标高以上15cm，剩余部分人工清理到设计标高，以免破坏基底土的结构。基坑四周一般比承台宽出50cm左右，以作为立、拆模板的工作面。岩石地区采用小爆破，为减少对周围岩体的影响,保证周边岩层的完整性,周边孔采用预裂爆破的方法.承台内岩石采用小直径浅孔微差爆破，严格控制装药量，孔口应加强防护盖，以防止石渣飞出，一孔进行爆破，临近孔的作业人员应撤离到安全地带。主爆区采用微振爆破,采用多钻孔,药量均匀分布的方法,使爆破公害降至最少,并对周边围岩扰动区域减少,以确保施工安全. 3、模板及支撑承台模板采用组合钢模，为防止浇筑时模板变形，采用内置拉杆（拉杆直径Φ16mm），分层加固，(从摸板底向上依次为80cm).横向间距为1m。外用钢管(?70mm)、方木(10*8cm)加固，用双钢管作横带，

分上下两排，用方木作竖带加固，方木横向间距0.8m。模板顶面用钢管连结,横竖向均为1.0m一道.以增加其模板刚度、强度及稳定性,使其满足施工要求。模板缝采用1cm厚海棉条加塞，防止漏浆。 4、钢筋墩身钢筋在钢筋厂集中下料，统一弯制成型，现场绑扎，用搭接焊将主筋与预埋肋墙钢筋焊接，钢筋与模板之间垫放砼块，以保证钢筋满足设计保护层。钢筋工程工程量大、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，本工程钢筋全部集中加工成半成品，运至工地现场绑扎、焊接。钢筋施工工艺流程如下： ⑴钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验等，并分批取样，每批重不大于60吨。 ⑵钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋

7 桩承台施工工艺.doc

2-7 桩承台施工工艺标准（207-1996） 1 范围本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程：核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎： 3.2.1 核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3.3 安装模板：

墩身施工工艺

墩身施工工艺一.矩形空心墩施工空心矩形墩，墩高7m～18m，钢筋护壁。墩身、墩帽采用C30高性能耐久性砼，垫石采用C50砼。空心墩模板外模采用大块整体桁架式无拉杆钢模，内模采用组合钢模辅以胶合板。空心墩外模每6m～８m立一次模，内模与外模同时、同步立模，第一次砼灌注空心墩下部实体段，然后灌注空心段墩身砼，最后灌注墩帽砼。图1 墩台施工工艺流程图１．墩台施工工艺流程图墩台施工工艺流程见图1 ２．模板工程外模采用大块整体桁架式无拉杆钢模（见下图），环向分4块，每3米为标准节，通过1米、0.5米的非标准节进行调整不同的墩高，内模采用组合钢模辅以胶合板。面板采用6mm厚的钢板，竖胁采用［20槽钢，间距40cm,横胁采用８mm钢板,间距40cm,整体式框架结构。空心墩倒角及局部拐角处采用胶合板模板,墩内壁半径R为75cm的圆角采用定制圆角钢模。墩台身砼保护层厚度采用细石

子砼垫块，空心墩墩壁模板之间支撑采用φ40钢管两端支垫专用塑料定位垫块。墩身模板采用汽车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，采用25t 汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。（注：墩身采用的桁架式无拉杆钢模另由经理部统一设计、检算，委托广州市英达钢结构有限公司加工。）示。３．脚手架工程墩砼下部实体段砼强度达到设计强度的80%后，在空心墩上搭设φ40钢管满堂脚手架，脚手架和对撑螺杆相结合。脚手架钢管横向间距60cm,纵向间距60cm ，竖杆横向间距80cm ，每层步距60cm ，每1.8m 布设一道剪刀撑。４．钢筋制作安装矩型空心墩模板图

钢筋在加工棚内集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，现场绑扎或焊接。结构主筋接头采用闪光对焊，主筋与箍筋之间采用镀锌铁线进行绑扎或焊接。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过表2中所示要求。混凝土垫块采用细石子砼垫块，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。灌注前清除模板内的各种杂物。表2 钢筋位置允许偏差表墩台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，混凝土一次连续浇筑完成，其拌和、运输、浇筑、养护等按高性能混凝土的标准要求进行。砼由搅拌站集中拌制，砼罐车运输，砼输送泵浇筑。空心墩灌注顺序，第一次灌注空心墩下部实体段，然后灌注空心段墩身砼，最后灌注墩帽部分。砼灌注顺序以中心沿横桥向向两边对称灌注，具体灌注顺序见图3。实心墩和空心墩均对称分层灌注, 连续进行，每层灌注厚度30cm,采用插入式振动棒振捣, 砼振捣时，振动棒与模板必须保持5～10cm的间距，插入下层砼5～10cm，振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振捣器要垂直插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新旧混凝土结合良好。提起振动棒时，应缓缓提起，避免振动棒碰撞模板钢筋及其它预埋件。混凝土振捣密实的标志是：混凝土停止下沉、不冒大气泡、泛浆、表面平坦。振捣时间一般控制在30s以内，避免过振。考虑到垫石位置、尺寸大小及各种预埋件的位置等要求较高，垫石在墩身砼灌注完后再灌注，以确保垫石位置、尺寸大小及各种预埋件等符合规范及设计要求。施工时尽量减少暴露的工作面，防风、防晒、防雨，灌注完成后立即抹平进入养

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备管道安装水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水安装前检查洁具安装排水系统施工工艺流程图施工准备熟悉图纸资料管线放线排污管安装支架灌水试验排粪管安装安装洁具安装透气管安装通水试验外排灌系统管道放线、安装室排灌系统试水、回竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装电管敷设、箱盒安装桥架安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程：施工准备测量放线场地平整土方调配桩基工程基坑支护降水土方工程桩基静载测试基础垫层桩基动载测试桩基验收基础工程地下防水基础验收回填土

土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）：施工准备模板安装工程管线预埋及预留脚手架搭设钢筋安装工程混凝土工程模板拆除工程管线预埋填充墙工程门窗框安装主体验收

装饰装修工程主要工艺流程：施工准备基层处理找规矩、基准线外墙找平层屋面找平层内墙找平层外墙保温屋面保温内墙抹灰外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层外脚手架拆除楼地面工程室外工程门窗扇安装器具安装油漆玻璃分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程：施工准备路基挖填土地基处理路基压实垫层砂砾垫层碎石垫层基层粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石人行道侧平石面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层验收

承台基础施工方案

承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 8、《预拌混凝土》（GB 14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（GB 50496—2009） 2.工程概况孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙站之间，线路长度为 9.9km，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道 104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km，该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式，车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台，道共计承台为421个（处）。

3.1 施工组织机构项目经总工程质量办公技术财务施工管档案管采购安全部木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架工 3.2 施工进度计划安排主要作业内容：施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整，并完成技术准备、现场接桩复测，原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要，主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电工程用电专配置500KW变压器1台，并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱，然后分配至各个用水部位的方法解决。

承台基础施工方案1

承台施工方案山河（1）班五组二0一二年十二月十日

承台施工方案会签栏编制人：黄月审核人：黄武批准人：俞小明

一、工程概况建设单位：设计单位：监理单位： 1、工程特点本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）三、施工准备： 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。施工仪器准备施工机械准备四、施工工序：承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。五、承台基础施工方案： 1、绑扎钢筋进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。

桥梁-承台施工工艺

承台（底系梁）施工工艺一、准备工作 1、人员方面工班进场前应进行相关方面岗前培训，经培训合格后方可上岗，特殊工种需取得相关操作证方可上岗。 2、设备方面

3、原材料及相关试验钢筋、水泥、砂子、碎石、水、外加剂等必须按规定的频次检验，确定原材料合格后方1 2 （1）测量放样采用全站仪和水准仪进行平面位置和标高放样。（2）承台基坑开挖基坑采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运输，并辅以人工配合清除桩周土及边坡修理。挖至距设计标高30cm处采用人工清理，以减少对原状土的扰动。开挖时要注意对桩体的保护，开挖由专人指挥，不得碰撞桩基。（3）桩头破除采用环切法进行桩头的破除。

（4）基底处理及垫层施工 ①基坑开挖后清理虚土、积水等。 ②垫层施工前测设承台基底标高，定出垫层面标高，进行垫层混凝土施工。 ③桩身嵌入承台基础内10cm ，整修复位桩身变形钢筋。（5）绑扎钢筋 ①采用卡尺对钢筋间距进行定位。 ②在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，呈梅花形布置，保证钢筋保护层厚度符合设计要求。铝合金卡尺角钢卡尺

③承台顶部钢筋安装就位时，与底部钢筋采用架立筋支垫，支承在下层钢筋上，架立筋应保证位置准确。（6）模板安装及加固模板采用大块定型钢模，内拉外撑进行加固。（7）混凝土浇筑混凝土拌和站集中拌和，罐车运输，现场使用溜槽下料或泵车浇筑，插入式捣固棒振捣。（8）养护、拆模及基坑回填 ①混凝土初凝后覆盖洒水养护，且其表面及棱角不因拆模而受损时拆除模板。 ②拆模经检验合格后及时回填基坑。 3、关键环节及控制要点（1）承台施工前桩基必须检测合格。（2）桩头破除时确保桩基主筋不受损伤。（3）墩身钢筋预埋准确。（4）必须采用专用脱模剂。（5）承台钢筋保护层符合设计要求。（6）大体积砼应采取措施降低水化热。三、控制措施及控制目标（1）采用环切法进行桩头破除时采取以下措施确保桩基主筋不受损伤。 ①分别在承台底设计标高上各设置一条的切割线，线间做红油漆标记。 ②采用切割机沿两条切割线环向切缝，切割时严禁触碰伤筋。人工凿开缺口，深度至钢筋。 ③风镐剥离缺口以上钢筋保护层。 ④钢筋向外侧微弯，便于施工。垫块安放示意图

施工工序流程图

施工流程图模板工程钢筋工程混凝土工土石方工程基础分部施工：主体分部施工：施工准备测量放线主体子分部：二次结构施工装饰分部：内外墙抹灰防水工程地面工程门窗工程内外涂料五金、玻璃安装竣工验收竣工清理成品保护水、调式、测试屋面工程开工熟悉图纸材料准备机具准备施工准备技术、劳力准备灯具安装洁具安装其他安装施工水电安装施工预留预埋安装（布管、排线）

开工准备：一、立项二、环评、安评三、委托设计院做平面方案四、规划、消防窗口总平面方案审批五、出蓝图六、建设用地规划许可证七、单体建筑物三个以上设计方案八、设计方案审批九、出施工图十、建设工程规划许可证十一、图纸审查十二、建筑工程消防施工图审核十三、建设工程招标十四、安全监督手续十五、质量监督手续十六、施工许可证十七、开工建设出让国有土地使用权设定登记 1）土地登记申请书 2）国有建设用地使用权出让合同及政府批复元件 3）建设用地规划许可证原件及复印件 4）建设用地使用权出让金及契税缴纳证明 5）营业执照及组织机构代码证原件及复印件 6）法定代表人及委托代理人身份证明原件及复印件 7）地籍测量的数据及图件建设用地规划许可证 1）建设用地规划许可证申报表 2）建设项目的有效计划批准文件 3）已经批准的建设项目选址意见书和项目用地规范图 4）规划设计条件及附图 5）划拨土地证明或土地出让、转让合同 6）已批准的总平面图建设工程规划许可证 1）建设工程规划许可证申请表 2）经办人身份证及复印件 3）计划批文 4）土地权属证明文件 5）施工图三套（含建设项目总施工图、建筑单体施工图、工程定位图及竖向设计、管线综合、绿化及做法施工图） 6）方线（测绘）资料 7）申报材料相应的电子文档光盘

桩基础承台施工方案

长株潭城际铁路综合Ⅲ标审批表编制：复核：审核：中铁二十五局集团有限公司长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标项目经理部二〇一一年五月

长株潭城际铁路综合Ⅲ标桩基础承台施工方案中铁二十五局集团有限公司长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标株洲分部二〇一一年五月

桩基础承台施工方案一、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》二、适用范围适用于陆上、放坡开挖的桩基础承台施工。三、施工工艺及技术要求承台施工工艺流程图

3.1、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢板桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。基坑开挖坡度见下表：

3.2、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。

3.3、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。3.4、承台综合接地承台底层钢筋网兼作接地连接用，钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用φ16钢筋L型焊接。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接，采用φ16钢筋L型焊接要求单面焊焊缝长度不小于200mm，双面焊焊焊缝长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，焊缝饱满无夹渣。承台混凝土浇筑前要进行贯通性测试，浇筑完后进行接地电阻测试，电阻值填入承台综合接地检查记录表。

桩承台基础施工方案完整版

基础施工方案编制人；审批人：工程名称：XXXXX幼儿园新建工程施工单位：XXXXXX建工集团有限公司

目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项

1、工程概况工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程建设单位：XXXXXX教育体育委员会监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司设计单位：XXXXX设计院有现公司施工单位：XXXXXX建工集团有现公司建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1材料及主要机具： 2.1.1商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、

基础承台大体积施工方案

基础、承台大体积混凝土施工方案 1概况本基础为桩顶承台、筏板式，其砼总量约为1500m3。砼设计强度等级为C35、抗渗等级为P8、承台最大厚度1.2m、筏板厚度1.6m，大承台（承台宽度、厚度大于1000㎜，取最小值）混凝土为超厚大体积混凝土，为避免混凝土产生有害结构裂缝，在原材料选用与配合比设计、高效缓凝减水剂、混凝土供应与浇筑以及混凝土内部温度监测与表面养护等方面采取有效的控制措施，从而来保证了混凝土工程的施工质量和工程的预期效益。 2混凝土裂缝成因混凝土结构物的裂缝可分为微观裂缝和宏观裂缝。微观裂缝主要有三种，一是骨料与水泥石粘合面上的裂缝，称为粘着裂缝；二是水泥石中自然的裂缝，称为水泥石裂缝；三是骨料本身裂缝，称为骨料裂缝。混凝土结构的宏观裂缝产生的原因主要有三种，一是由外荷载引起的，即按常规计算的主要应力引起的；二是结构次应力引起的裂缝，这是由于砼结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的裂缝，这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起结构变形，当变形受到约束应力时便产生应力，当此应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。当混凝土结构截面较厚时，其内部温度和湿度分布不均匀，引起内部不同部位的变形相互约束，这样的约束称之为内约束；当一个结构物的变形受到其他结构的阻碍所受到的约束称为外约束。建筑工程中的大体积混凝土结构所承受的变形，主要是因内约束而产生的。建筑工程中的大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用，由此变形的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同，温度外低内高，形成温度梯度，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由大体积混凝土在强度发展到一定程度，混凝土逐渐降温，这个降温差引起变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形，受到地基和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力，超过混凝土抗拉强度时所可能产生的贯通整个截面的裂缝。这两种裂缝不同程度上，都属于有害裂缝。 3施工情况介绍承台混凝土强度高，厚度和体积大，突出难度如下：

铁路承台施工方案

山头岙特大桥16#承台施工方案一、编制依据二、工程概况三、施工准备 1、主要施工机械设备已进场。 2、桥梁施工队人员已进场。 3、材料进场：钢筋已进场，并抽检合格；水泥、砂、石子已进场并抽检合格。四、施工工艺承台施工工艺流程图

1、测量定位为了使承台的位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置线路中心线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中心线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出承台中心的位置。并设置保护桩。 2、基坑开挖机械开挖人工配合，土层不稳定时，应对基坑边部适当放坡，坡度一般为1：0.75左右，设专人指挥挖掘机司机，以控制开挖深度，机械开挖到设计标高以上15cm，剩余部分人工清理到设计标高，以免破坏基底土的结构。基坑四周一般比承台宽出50cm左右，以作为立、拆模板的工作面。岩石地区采用小爆破，为减少对周围岩体的影响,保证周边岩层的完整性,周边孔采用预裂爆破的方法.承台岩石采用小直径浅孔微差爆破，严格控制装药量，孔口应加强防护盖，以防止石渣飞出，一孔进行爆破，临近孔的作业人员应撤离到安全地带。主爆区采用微振爆破,采用多钻孔,药量均匀分布的方法,使爆破公害降至最少,并对周边围岩扰动区域减少,以确保施工安全. 3、模板及支撑承台模板采用组合钢模，为防止浇筑时模板变形，采用置拉杆（拉杆直径Φ16mm），分层加固，(从摸板底向上依次为80cm).横向间距为1m。外用钢管(?70mm)、方木(10*8cm)加固，用双钢管作横带，

分上下两排，用方木作竖带加固，方木横向间距0.8m。模板顶面用钢管连结,横竖向均为1.0m一道.以增加其模板刚度、强度及稳定性,使其满足施工要求。模板缝采用1cm厚海棉条加塞，防止漏浆。 4、钢筋墩身钢筋在钢筋厂集中下料，统一弯制成型，现场绑扎，用搭接焊将主筋与预埋肋墙钢筋焊接，钢筋与模板之间垫放砼块，以保证钢筋满足设计保护层。钢筋工程工程量大、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，本工程钢筋全部集中加工成半成品，运至工地现场绑扎、焊接。钢筋施工工艺流程如下： ⑴钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验等，并分批取样，每批重不大于60吨。 ⑵钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋

承台、筏板、基础施工方案

承台、筏板基础施工方案一、工程概况本工程基础采用人工挖孔桩，桩承台下沉式整体筏板基础，筏板面标高±0.00，（A区局部-1.50），筏板底标高-0.900m，局部筏板底标高为-2.400m，其中下沉的承台底标高在-1.300m至-3.200m之间，共计389个；在基础四周为条形深基础，底标高为-2.500m(在G~K/1轴线之间为-3.200m)。在G—H/35—5轴之间和A—P/4—5轴之间为底标高为-2.000m的条形深基础。筏板总面积约15000m2,共设置有6条后浇带（纵2两条，横向4条），宽1000mm。二、施工部署根据工程的关键路线工作安排，以B区的主体结构工程为主导工作，结合现场地形及施工平面布置。施工流向见图。土方施工采用机械挖填碾实筏板地基，先施工B区5轴~35轴，后开挖1轴~4轴A区部分。对外围及1/G轴的条形深基础，采用机械挖槽，其修坡采取小型反铲挖机配合人工作修整。单桩承台的开挖采取人工开挖。承台与筏板的基础的模板形式采取砖胎模为主，高于地面部分辅以木模。砖胎模的砌筑顺序应遵循先深后浅、即挖即砌的原则，防止基坑土壁坍塌。为减少施工技术间歇，砖胎模应该随砌随抹，并作砼垫层封闭基底。木模板在钢筋绑扎基本成型后进行封模加固。

防潮层的施工采用SBS卷材铺贴，施工以后浇带分区保证逐区流水施工以便后续工序能及早插入。施工过程中分区验收，浇筑砼保护层。钢筋绑扎的施工程序为先承台后筏板，先深后浅，逐区成型，方便分区浇筑砼，以后浇带隔断划分施工区。砼浇筑，大面积砼地坪随捣随抹，一次成型。对砼质量与劳力组织、技术要求比较高，采取样板制。施工时按后浇带分区浇筑，考虑工期因素，按同时浇注使用4台混凝土输送泵的高峰进行生产组织安排。三、施工方法 1、土方施工方法：详土方开挖回填方案；土方工程在人工清土至设计标高后，桩头的凿截工作紧跟在土方挖开阶段，密切配合施工，在浇捣垫层前桩头基本上凿截完成，少量可在垫层浇捣后再作修整，垫层施工应紧跟其后进行施工。垫层浇捣完成后，对桩头进行重新修正以达到设计和施工规范要求。凿桩由人工进行，配备足够空压机、冲击风镐钻和人员作业，确保垫层及时施工，根据设计要求，桩嵌入基础底板内100mm。人工灌注桩头凿截程序：划出桩留设标高位置，凿除主筋外砼，去除箍筋，中部桩体破碎后，剥离出桩头锚筋。凿除桩头由人工及时清理出场外，统一外运。基础土方机械挖除后，用人工清土至设计标高，立即组织有关单位进行验槽，办理隐蔽工程记录签证，随后浇捣混凝土垫层，减少基坑体暴露时间，垫层浇捣要严格控制标高平整度，垫层表面要抹平压光后进行养护，然后再施工。垫层上基础轴线弹线完毕后，会同桩基施工单位及时测出桩位偏差情况，并绘制桩位竣工图，资料归档。桩基须经质监站验收合格后，方可进入下道工序。 2、基础模板施工方法：（详基础模板技术交底）模板主要采用砖胎模，外周边自然地坪较底部位采用木模板和吊模。砖胎模高度在800内时砌120厚，800外砌240厚。 ⑴土层清理、夯实：根据图纸设计尺寸基坑开挖放出砖胎模及粉刷、防潮与保护层厚度，240MM厚砖胎模每边放大265MM（120MM厚砖胎模每边放大145MM）。机械挖至垫层底标高上100MM，然后进行人工清理浮土，打夯机夯实至垫层底标高。砖胎模达到强度后背面填土夯实。余土清运或在筏板底标高范围内铺平夯实。 ⑵尺寸放线：根据现场的控制网格线，利用经纬仪放出各条轴线，根据图纸设计尺寸将桩台及深基础的尺寸每边放大25mm作为砖胎模的内边线，利用轴线放出砖胎模的内边线。 ⑶胎模的砌筑、粉刷：砖胎模的砌筑与粉刷均采用1：3的水泥沙浆。砖胎模高度小于800MM（含800MM）砖胎模厚度为120MM，大于800MM砖胎模厚度为240MM。砖胎模采用1：3的水泥砂浆粉刷15MM厚，在防潮层面粉刷10MM厚1：3水泥砂浆作为保护层，砖胎模的具体砌筑如详图。

基础承台预制板模施工方案

基础工程二级动画目录 1编制依据 (2) 2工程概况 (2) 备注：厚度=总承台厚－板厚 (4) 3基础承台施工方法 (4) 3预制板模砌筑工艺 (8) 4质量要求 (9) 5承台、基础梁施工注意事项 (10) 6排水措施 (10) 7工程质量保证措施 (10) 8职业健康安全保证措施 (12)

1编制依据 1.1广东博意建筑院有限公司工程本工程结施、建施图施工图纸； 1.2《砌体工程施工质量验收规范》（GBJ 50203－2011） 1.3《砌体结构设计规范》（GB 50003－20011）； 1.4《地下工程防水技术规范》（GB 50108－2008）； 1.5《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208－2011）； 2工程概况 1、工程名称：碧桂园海湾豪庭。 2、建设单位：珠海市碧海碧桂园房地产开发有限公司。 3、设计单位：广东博意建筑设计院有限公司。 4、监理单位：珠海经济特区建设监理有限公司本工程位于广东省珠海市金湾区三灶镇航空产业园滨海商务区，总用地面积为65300m2,总建筑面积89312.44 m2。其中1#，2#，3#，5#，6#，7#，8#，9#，10#楼为17层，4#楼为16层。塔楼承台类型统计：

备注：厚度=总承台厚－板厚3基础承台施工方法 2.1施工顺序

2.2地下室底板模板方案选择根据施工图纸、施工组织设计要求，考虑到基础施工时的进度要求，并结合现场实际，确保基础模板施工稳固性，因此对本工程的筏板基础、承台、地梁、集水井、底板、电梯井、剪力墙外侧侧模采用预制板施工，为满足施工安全的要求，预制板尺寸为1000*350*50mm、2000*800*50mm，砌筑砂浆采用M7.5专用砂浆，施工时根据预制板模高度的不同而采用不同高度的预制板模施工。

桩基础承台工程施工方案

博源花园一期 1#、2#、3#、4#楼基础承台、地梁工程施工方案工程名称：博源花园一期1#、2#、3#、4#楼及会所工程施工单位：晟元集团有限公司编制日期：2017.6.10

基础承台工程施工方案审批表

目录 1.工程概况 2.工程进度 3.设计要求 4.施工顺序 5.机械设备及人员配备 6.主要分项工程技术措施 6.1桩头处理 6.2钢筋工程 6.3模板工程 6.4砼工程 7. 施工过程种的质量检查 8. 安全技术措施 9. 雨季施工技术措施

基础承台、地梁施工方案一、工程概况：本工程为海南博源融海置业有限公司开发的博源花园 1#、2#、3#、4#住宅楼，位于海南省澄迈县老城经济开发区南海大道南侧；结构类型及层数：基础为桩基承台，主体为剪力墙结构住宅楼，地上十八层。设计使用年限50年；建筑按八度抗震设防；建筑总高度：53.95m。建筑层高：各层层高均为3.0 m。总建筑面积：67308.38m2。本工程施工场地周围没有高层建筑，基础开挖较深，正负零标高值32.40米，地基底标高值约28.70米。基础采用预应力管桩，总桩数量247根/栋*4栋，管桩外径500mm，壁厚100mm，AB型桩，单桩竖向承载力特征值1200KN，有效桩长约20m。本工程承台形状有四种：长方形、正方形、三角形、多边形，承台高为1000mm～1200mm，承台底标高为-3500mm，垫层厚100mm，桩锚入承台100mm。基础地梁为300*500mm。承台、地梁、剪力墙混凝土采用C35抗渗等级P6防水混凝土，承台、地梁垫层采用C20混凝土。二、作业条件： 1、桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录、基槽验收合格。 2、截桩：将桩顶高于设计标高的桩，利用截桩器整齐地截掉，不能损坏桩头。 3、修整桩顶混凝土（桩芯砼填筑）：如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高。按照图纸设计要求将桩头破出，焊接锚固钢筋并会同监理单位、建设单位验收后，浇灌桩芯混凝土。桩顶与承台连接根据设计要

土石方工程施工工艺

1、土石方工程施工准备工作（1）查勘现场。摸清场地情况，包括地形、地貌、水文、地质、河流、运输道路、邻近建筑物、地下埋设物、管道、电缆线路，地面上障碍物、堆积物以及水电供应等，以便进行土方开挖。（2）清除障碍物。将施工区域内的所有障碍物，如电杆、电线、地上和地下管道、电缆、树木、沟渠以及旧房屋等进行拆除或进行改线，可利用的建筑物应充分利用。（3）设计排水设施。在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走；或排到低洼处，再用水泵排水；或疏通原有排水洪系统，使场地不积水。（4）做好测量控制。设置区域测量控制网，包括基线和水平基准点，要求避开建筑物、构筑物、机械操作面及土方运输线路，做好轴线桩的测量及校核，进行土方工程量的测量工作。 2、土方开挖（1）主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和已经确定的开挖深度，自行确定边坡度，报监理工程师审批。永久性的护面的加固工作应及时完成，避免受雨水冲刷。（2）机械施工要派专职人员进行指挥，和负责道路交通指挥，在转弯和道口派专人指挥并设警示牌。（3）对职工经常进行安全生产教育和法制教育，每周至少进行一次安全生产大检查，将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。（4）遇有地下水部位的土方开挖，应保持降低地下水位在开挖底面0.5m以下，防止地下水扰动基底土。在降水过程中，应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形，必要时与设计、建设单位协商，对原建筑物地基采取回灌技术等防护措施。（5）严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁，避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡。实施过程应加强沉降及变形观测，发现问题应及时采取措施予以解决。 3、填土压实为使填土满足强度及水稳性的要求，必须合理设计填方边坡，选择正确的土料和填筑方法。有机物含量大的土壤、石膏或水溶性硫酸盐含量大于2%的土壤、冻结或液化状态的泥炭、粘土或粉状砂质粘土等，一般不作填土之用。填方工程

承台基础施工方案

承台基础施工方案一、工程概况

1、工程简述某高速公路第五合同段为沪崇苏立交工程，是某项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共107个：A型47个，B型34个，变化型26个。承台为钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见《承台统计表》（附后）。 2、自然条件某某高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平坦，一般地面标高在3.60～6.30左右，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底标高在1.86～0.76m。根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在40℃以内，在七、八月份，冬季处在12月、元月、2月，但零下温度极少，不影响砼工程施工。 3、环境概况 ⑴自然环境：沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。 ⑵气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在40℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。 ⑶地方环境：村镇等各部门协调力度较大，老百姓尚无阻挠，地方环境较好。 ⑷交通环境：东川公路、林场路等穿过，多条小路维修后可通往施工现场，交通便利。 4、工程特点 ⑴征地搬迁难度大，进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。 ⑵不能连续作业，提供作业面不连续，间断、部分提供。 ⑶工期紧、要求高。 5、质量安全管理目标 ⑴质量管理目标：争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”，争创市政工程金奖。单位工程合格率100%，优良率85%以上。 ⑵安全管理目标：事故负伤频率控制在1%，无重大伤亡事故，创建市级标准化工地和文明工地。

大体积承台施工方案

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大体积混凝土承台施工方案一、编制依据 1、向XXXXXX标实施性施工组织设计。 2、各桥梁桩基施工图纸。 3、业主、监理下发的有关桩基施工的技术文件。 4、国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。二、工程概述 XXXXXXX, 本工程的大部分承台尺寸比较大，均属于大体积混凝土，为了防止承台施工过程中由于水泥水化热使混凝土温度过高导致混凝土开裂，特制定此大体积承台混凝土施工方案。三、主要的施工方法根据设计图纸，本工程的所有桥梁承台都比较大，很多都是大体积混凝土，施工过程控制比较难。特别是XXXXX25#承台，尺寸为19m*19m*5.5m，混凝土方量达到1985.5立方，必须制定合理可行的施工方案来防止混凝土施工过程开裂。承台施工工艺流程图见“承台施工工艺流程图”。

承台施工工艺流程图 1、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm 人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 2、凿除桩头、桩基检测破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm 由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶

以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层， 3、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼或铺设砂垫层或碎石垫层。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。 4、模板承台模板采用大块钢模，吊机配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位 5、大体积混凝土浇注为了防止混凝土出现开裂，必须有效控制承台大体积混凝土的浇筑，优化浇筑工艺，采用“斜面分层，薄层浇注，连续推进；降低混凝土内外温差，“内排”并“外保””的施工工艺。具体实施办法为： ⑴承台按照钢筋一次绑扎，混凝土浇筑分次完成施工，以错开混凝土的水化热高峰时间，以减少混凝土水化热的影响。根据各个承台的不同情况，分层高度控制在2m高度处。混凝土分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度40cm，然后按照规范处理，设置施工缝联结钢筋。并在横

承台基础施工方案

安彩高科光伏二期工程压延联合车间成品工段深加工车间承台基础施工方案编制：审核：审批：河南省第五建建筑安装工程（集团）有限公司 2011.03. 28

安彩高科光伏二期工程厂房承台基础施工方案一、工程简介安彩高科光伏二期工程位于安阳市中州路与安彩大道交叉口西南，河南安彩高科股份有限公司院内。其中我方承建的第二标段工程项目成品工段位于二期项目偏东方位，为原有钢结构厂房改建工程，厂房南北两侧紧靠现有厂区道路，深加工车间28~47轴线位于成品工段南侧。压延联合车间成品工段、深加工车间为地上2层，建筑高度15.5米，采用框架+轻钢结构。基础为桩——承台基，基础底标高-2.43m（-5.25m）；同时，由于本工程为在原有旧建筑拆除后原址改建，新建工程大部分基础承台与原有旧建筑基础承台相碰，需破除原有建筑基础后，再进行新建工程基础施工。我方承建的成品工段及深加工车间部分：由28轴线起至47轴线东西总长132.5m，成品工段部分南北轴线宽54.0m；深加工车间为一层轻钢结构厂房、南北方向仅有一跨、轴线宽为30.0m。本工程±0.000相对于绝对标高为79.350m。二、施工部署及准备分○28~○34轴、○34~○41轴、○41~○47轴三个施工段流水施工。 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 商品混凝土：要符合设计要求。 2.1.2 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.3 垫块：用成品垫块。 2.1.4 主要机具：汽车泵 2.1.4.1 浇筑混凝土：插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、