通过安全防护性能检测的专用运钞车车型目录200604
通过安全防护性能检测的专用运钞车车型目录
2006-04-28
企业序号产品序号企业名称车辆型号防护级别报告编号
1 1 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5024XYCF型 A 公京检第990268号 1999年7月26日
2 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5023XYCF型 A 公京检第990267号 1999年7月26日
3 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5025XYCF型 A 公京检第990293号 1999年8月26日
4 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5028XYCF型 A 公京检第990294号 1999年8月26日
5 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5026XYCF型 A 公京检第990302号 1999年9月1日
6 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5024XYCC型 A 公京检第2K0098号 2000年3月10日
7 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5035XYC型 A 公京检第2K0097号 2000年3月10日
8 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5024XYCD型 A 公京检第2K0277号 2000年5月10日
9 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5150XYC型 C 公京检第2K0134号 2000年3月24日
10 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5100XYC型 C 公京检第2K0132号 2000年3月27日
11 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5029XYC型 A 公京检第2K0531号 2000年9月30日
12 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5044XYCF型 A 公京检第010309号 2001年6月5日
13 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5035XYCA型 A 公京检第010374号 2001年6月18日
14 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5029XYCA型 A 公京检第010375号 2001年6月18日
15 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5029XYCB型 A 公京检第010375号 2001年6月18日
16 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5028XYC型 A 公京检第010377号 2001年6月18日
17 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5034XYC型 A 公京检第010377号 2001年6月18日
18 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5140XYC型 C 公京检第010377号 2001年6月18日
19 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5024XYC型 A 公京检第010370号 2001年6月18日
20 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5024XYCA型 A 公京检第010370 号 2001年6月18日
21 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5020XYC型 A 公京检第010369号 2001年6月18日
22 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5021XYC型 A 公京检第010369号 2001年6月18日
23 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5022XYCF型 A 公京检第010369号 2001年6月18日
24 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5022XYCA型 A 公京检第010369号 2001年6月18日
25 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5023XYCA型 A 公京检第010369号 2001年6月18日
26 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5024XYCB型 A 公京检第010371号 2001年6月18日
27 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5025XYC型 A 公京检第010372号 2001年6月18日
28 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5025XYCA型 A 公京检第010372号 2001年6月18日
29 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5025XYCB型 A 公京检第010372号 2001年6月18日
30 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5026XYCB型 A 公京检第010373号 2001年6月18日企业序号产品序号企业名称车辆型号防护级别报告编号
1 31 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5027XYCF型 A 公京检第010373号 2001年6月18日
32 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5027XYCA型 A 公京检第010373号 2001年6月18日
33 重庆专用汽车特种车辆制造有限公司 CN5027XYCB型 A 公京检第010373号 2001年6月18日2 34 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5031XYCF型 A 公京检第990291号 1999年8月30日
35 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5032XYCF型 A 公京检第990290号 1999年8月30日
36 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5020XYCF型 A 公京检第990289号 1999年8月30日
37 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5040XYCF型 A 公京检第990285号 1999年8月27日
38 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5041XYCF型 A 公京检第990287号 1999年8月30日
39 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5045XYCF型 B 公京检第990407号 1999年12月7日
40 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5044XYCF型 B 公京检第990406号 1999年12月7日
41 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5190XYCF型 C 公京检第990408号 1999年12月6日
42 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5045XYCF型 A 公京检第2K0080号 2000年3月3日
43 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5021XYCF型 A 公京检第2K0115号 2000年3月17日
44 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5030XYCF型 A 公京检第2K0114号 2000年3月17日
45 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5042XYCF型 A 公京检第2K0133号 2000年3月23日
46 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5160XYCF型 B 公京检第2K0239号 2000年4月19日
47 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5042AXYCF型 A 公京检第2K0378号 2000年7月7日
48 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5161XYCF型 B 公京检第2K0587号 2000年11月17日
49 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5023XYCF型 A 公京检第010098号 2001年4月17日
50 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5110XYCF型 B 公京检第010240号 2001年5月15日
51 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5027XYCF型 A 公京检第010213号 2001年5月15日
52 广州市宝龙特种汽车有限公司 TBL5022XYCF型 A 公京检第010214号 2000年5月15日
3 53 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5050TYC型 B 公京检第990003号 1999年1月18日
54 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5028YC型 A 公京检第2K0017号 2000年1月21日
55 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5036TYC型 A 公京检第2K0016号 2000年1月21日
56 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5020YC型 A 公京检第2K0310号 2000年5月22日
57 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5026YC型 A 公京检第2K0311号 2000年5月22日
58 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5190TYC型 C 公京检第2K0018号 2000年1月21日
59 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5160TYC型 C 公京检第2K0208号 2000年4月5日
60 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5025YC型 A 公京检第010087号 2001年4月3日
61 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5030YC型 A 公京检第010088号 2001年4月3日
62 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5040YC型 A 公京检第010088号 2001年4月3日
63 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5035TYC型 A 公京检第010089号 2001年4月3日
64 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5042TYC型 A 公京检第010089号 2001年4月3日
65 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5032TYC型 A 公京检第010101号 2001年4月3日
企业序号产品序号企业名称车辆型号防护级别报告编号
3 66 内蒙古恒通金安股份有限公司 HT5037TYC型 A 公京检第010101号 2001年4月3日
4 67 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5030XYCF型 A 公京检第990231号 1999年7月5日
68 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5021XYCF型 A 公京检第990230号 1999年7月5日
69 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5032XYCFA型 A 公京检第990256号 1999年7月26日
70 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5035XYCF型 A 公京检第990258号 1999年7月26日
71 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5022XYC型 A 公京检第990257号 1999年7月26日
72 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5041XYCF型 A 公京检第990109号 1999年4月6日
73 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5034XYCF型 A 公京检第990255号 1999年7月26日
74 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5023XYC型 A 公京检第990397号 1999年11月25日
75 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5024XYCF型 A 公京检第2K0305号 2000年6月5日
76 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5190XYCF型 B 公京检第2K0020号 2000年1月21日
77 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5100XYCF型 B 公京检第2K0306号 2000年6月5日
78 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5191XYCF型 C 公京检第2K0079号 2000年3月2日
79 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5021XYCFA型 A 公京检第2K0486号 2000年8月31日
80 重庆市迪马特种汽车制造有限公司 DMT5025XYCF型 A 公京检第010285号 2001年5月30日5 81 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5030XYC型 A 公京检第990025号 1999年1月18日
82 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5022XYCF型 A 公京检第990446号 1999年12月23日
83 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5021XYCF型 A 公京检第990453号 1999年12月23日
84 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5040XYCF1型 A 公京检第2K0211号 2000年4月5日
85 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5025XYCF型 A 公京检第2K0210号 2000年4月5日
86 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5190XYCF型 C 公京检第2K0209号 2000年4月5日
87 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5160XYCF型 C 公京检第2K0256号 2000年4月25日
88 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5030XYCF1型 A 公京检第2K0375号 2000年6月16日
89 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5041XYCF型 A 公京检第2K0513号 2000年9月25日
90 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5023XYCF型 A 公京检第010011号 2001年2月2日
91 江苏常熟专用汽车制造厂 CSZ5024XYCF型 A 公京检第010012号 2001年2月2日
6 92 山西原野车辆制造厂 YYC5030XYC型 A 公京检第990113号 1999年4月7日
93 山西原野车辆制造厂 YYC5041XYC型 A 公京检第990120号 1999年4月19日
94 山西原野车辆制造厂 YYC5020TYC型 A 公京检第990121号 1999年4月19日
95 山西原野车辆制造厂 YYC5032TYC型 A 公京检第990138号 1999年4月26日
96 山西原野车辆制造厂 YYC5020FYC型 A 公京检第990139号 1999年4月26日
97 山西原野车辆制造厂 YYC5040XYC型 A 公京检第990031号 1999年1月26日
98 山西原野汽车制造有限公司 YYC5042XYCF型 A 公京检第2K0376号 2000年6月21日
7 99 中国人民解放军第3523工厂 FH5030TFD型 A 公京检第990259号 1999年7月27日
100 中国人民解放军第3523工厂 FH5040XYCF2型 A 公京检第990451号 1999年12月24日
企业序号产品序号企业名称车辆型号防护级别报告编号 7 101 中国人民解放军第3523工厂 FH5020XYCF2型 A 公京检第2K0093号 2000年3月7日
102 中国人民解放军第3523工厂 FH5020XYCF3型 A 公京检第2K0090号 2000年3月7日
103 中国人民解放军第3523工厂 FH5020XYCF1型 A 公京检第2K0092号 2000年3月7日
104 中国人民解放军第3523工厂 FH5030XYCF1型 A 公京检第2K0091号 2000年3月7日
105 中国人民解放军第3523工厂 FH5160XYCF1型 C 公京检第2K0089号 2000年3月12日
8 106 沈阳金杯客车制造有限公司 SY-5033XYCF型 A 公京检第980448号 1998年12月18日
107 沈阳金杯客车制造有限公司 SY5031XYCF-B2型 A 公京检第2K0463号 2000年8月15日
108 沈阳金杯客车制造有限公司 SY5032XYCF－B2C型 A 公京检第2K0461号 2000年8月15日
109 沈阳金杯客车制造有限公司 SY5031XYCF－AB－E型 A 公京检第2K0464号 2000年8月15日
110 沈阳金杯客车制造有限公司 SY5031XYCF－B2C型 A 公京检第2K0462号 2000年8月15日
111 沈阳金杯客车制造有限公司 SY5032XYCF-B2型 A 公京检第2K0487号 2000年8月31日
112 沈阳金杯客车制造有限公司 SY5031XYCF-AF型 A 公京检第2K0488号 2000年8月31日
9 113 北京北方车辆制造厂 BFC5050型 A 公京检第990106号 1999年3月18日
114 北京北方车辆制造厂 BFC5040XYCFD型 A 公京检第990251号 1999年7月13日
115 北京北方车辆制造厂 BFC5030XYCFD型 A 公京检第990318号 1999年9月10日
116 北京北方车辆制造厂 BFC5190XYCFD型 C 公京检第2K0268号 2000年4月29日
117 北京北方车辆制造厂 BFC5020XYCF1型 A 公京检第2K0508号 2000年9月19日
118 北京北方车辆制造厂 BFC5031XYCF1型 A 公京检第2K0540号 2000年10月20日
119 北京北方车辆制造厂 BFC5032XYCF1型 A 公京检第2K0541号 2000年10月20日
120 北京北方车辆制造厂 BFC5034XYCF1型 A 公京检第010286号 2001年6月5日
121 北京北方车辆集团有限公司 BFC5033XYCF1型 A 公京检第010418号 2001年7月5日
10 121 河北胜利集团有限公司 SL5021XYCFD型 A 公京检第990292号 1999年8月24日
122 河北长安胜利汽车有限公司 SL5040XYC2型 A 公京检第2K0043号 2000年2月28日
123 河北长安胜利汽车有限公司 SL5090XYC型 A 公京检第2K0045号 2000年2月28日
124 河北长安胜利汽车有限公司 SL5040XYC1型 A 公京检第2K0044号 2000年2月15日
125 河北长安胜利汽车有限公司 SL5140XYC型 C 公京检第2K0042号 2000年2月14日
11 126 陕西宝鸡专用汽车厂 QS5031XYC型 A 公京检第2K0056号 2000年2月29日
127 陕西宝鸡专用汽车厂 QS5032XYC型 A 公京检第2K0056号 2000年2月29日
128 陕西宝鸡专用汽车厂 QS5030XYC型 B 公京检第990165号 1999年5月18日
129 陕西宝鸡专用汽车厂 QS5040XYC型 B 公京检第990094号 1999年3月25日
130 陕西宝鸡专用汽车厂 QS5035XYC型 B 公京检第2K0519号 2000年9月26日
12 131 内蒙古第一机械制造厂 ND5160XYC-F型 B 公京检第2K0339号 2000年6月6日
132 内蒙古第一机械制造厂 ND5161XYC－F型 B 公京检第2K0302号 2000年5月23日
133 内蒙古第一机械制造厂 ND5162XYC-F型 B 公京检第2K0303号 2000年5月26日
134 内蒙古第一机械制造厂 ND5191XYC型 C 公京检第990334号 1999年9月21日
135 内蒙古第一机械制造厂 ND5191XYC-B型 B 公京检第2K0489号 2000年8月31日
企业序号产品序号企业名称车辆型号防护级别报告编号
13 136 上海阿曼特汽车制造有限公司 SLX5041XYC型 A 公京检第990038号 1999年1月28日137 上海阿曼特汽车制造有限公司 SLX5240XYC型 A 公京检第990321号 1999年9月10日
138 上海阿曼特汽车制造有限公司 SLX5020XYC型 A 公京检第990319号 1999年9月10日
139 上海阿曼特汽车制造有限公司 SLX5032XYC型 A 公京检第010425号 2001年7月6日
140 上海阿曼特汽车制造有限公司 SLX5024XYC型 A 公京检第010424号 2001年7月6日
139 上海阿曼特汽车制造有限公司 SLX5030XYC型 A 公京检第990320号 1999年9月10日
14 140 上海申联专用汽车有限公司 SQL5040XYC型 A 公京检第990047号 1999年2月3日
141 上海申联专用汽车有限公司 SQL5190XYC型 C 公京检第990454号 1999年12月23日
142 上海申联专用汽车有限公司 SQL5020XYC型 A 公京检第2K0273号 2000年5月8日
143 上海申联专用汽车有限公司 SQL5031XYC型 A 公京检第2K0522号 2000年9月26日
144 上海申联专用汽车有限公司 SQL5021XYC型 A 公京检第010233号 2001年5月14日
15 145 哈尔滨汽车改装厂 HGL5020XYC型 A 公京检第2K0619号 2000年12月5日
146 哈尔滨汽车改装厂 HGL5040XYC型 A 公京检第2K0620号 2000年12月5日
147 哈尔滨汽车改装厂 HGL5037XYC型 A 公京检第010398号 2001年6月22日
148 哈尔滨汽车改装厂 HGL5032XYC型 A 公京检第010398号 2001年6月22日
149 哈尔滨汽车改装厂 HGL5030XYC型 A 公京检第010399号 2001年6月22日
16 150 江铃汽车集团公司 JX5035XFDYCDL-M型 B 公京检第980452号 1998年12月24日
151 江铃汽车集团公司 JX5021XYCDA型 A 公京检第990423号 1999年12月8日
152 江铃汽车集团公司 JX5030XYCDA型 A 公京检第990424号 1999年12月8日
153 江铃汽车集团公司 JX5035XYCDA-L型 A 公京检第2K0148号 2000年4月3日
154 江铃汽车集团公司 JX5023XYCDB型 A 公京检第010436号 2001年7月6日
155 江铃汽车集团公司 JX5032XYCDC型 A 公京检第010437号 2001年7月6日
17 154 扬子汽车总厂 YZK5040XYCF型 A 公京检第980384号 1998年11月6日
155 扬子汽车总厂 YZK5020XYCA型 A 公京检第980383号 1998年11月6日
156 扬子汽车总厂 YZK5050XYCF型 A 公京检第980385号 1998年11月6日
18 157 南京汽车工业联营公司南海汽车厂 NHQ5036XYCJ型 A 公京检第990080号 1999年3月29日158 南京汽车工业联营公司南海汽车厂 NHQ5036XYCK型 A 公京检第990079号 1999年3月29日 159 南京汽车工业联营公司南海汽车厂 NHQ5040XYC型 A 公京检第980453号 1998年12月16日19 160 厦门金龙旅行车有限公司 XML-5031XYCF型 A 公京检第990011号 1999年1月18日
161 厦门金龙旅行车有限公司 XML5033XYCF型 A 公京检第990430号 1999年12月9日
162 厦门金龙旅行车有限公司 XML5035XYCF型 A 公京检第990450号 1999年12月24日
20 163 南京跃进汽车集团公司 IVECO45.10XYCF1型 B 公京检第980449号 1998年12月23日
164 南京跃进汽车集团公司 NJ5047XYCF2型 A 公京检第2K0625号 2000年12月7日
165 南京跃进汽车集团公司 NJ5046XYCF型 A 公京检第990316号 1999年9月9日
21 166 广西柳州市专用汽车制造厂 LQG5041XYCF型 A 公京检第980333号 1998年9月10日
167 广西柳州市专用汽车制造厂 LQG5020XYC型 A 公京检第2K0570号 2000年11月9日
168 广西柳州市专用汽车制造厂 LQG5030XYC型 A 公京检第2K0569号 2000年11月9日
22 169 北京四维-约翰逊保安器材有限公司 BSY5030XYCF型 A 公京检第010027号 2001年2月15日
170 北京四维-约翰逊保安器材有限公司 BSY5050XYCF2型 B 公京检第010025号 2001年2月15日
企业序号产品序号企业名称车辆型号防护级别报告编号
22 171 北京四维-约翰逊保安器材有限公司 BSY5071XYCF型 B 公京检第010026号 2001年2月16日
23 172 东南（福建）汽车工业有限公司 DN5020XYCB型 A 公京检第980380号 1998年10月26日
173 东南（福建）汽车工业有限公司 DN5023XYC型 A 公京检第010322号 2001年6月6日
174 东南（福建）汽车工业有限公司 ND5020XYCB1型 A 公京检第010352号 2001年6月13日
24 175 济南普天通信设备厂 MS5020XYZ2型 A 公京检第980338号 1998年10月6日
176 济南普天通信设备厂 MS5020XYC型 A 公京检第980337号 1998年10月6日
25 177 武汉万通汽车有限公司 WTQ5021XYCF型 A 公京检第990030号 1999年1月25日
178 武汉万通汽车有限公司 WTQ5022XYCF型 A 公京检第010232 2001年5月14日
26 179 石家庄天同汽车制造有限公司 SQ-5040XYC型 A 公京检第980451号 1998年12月24日
27 180 一汽吉林轻型车厂 CA5025XYCA1型 A 公京检第990228号 1999年7月8日
28 181 安怡机电设备有限公司 ANY5040XYC型 A 公京检第990145号 1999年5月6日
29 182 衡山百富利客车制造有限公司 HSZ5023XYC型 A 公京检第990166号 1999年5月15日
30 183 长春三友专用汽车制造有限公司 CY-5022XYCF型 A 公京检第980450号 1998年12月22日
31 184 中国江南航天工业集团公司江南航天汽车分厂 GHT5032XYCF型 A 公京检第990270号 1999年8月6日
来源：公安部
热防护服热防护性能测试方法的探讨
热防护服热防护性能测试方法的探讨 引言: 热防护服是产业用纺织品的一个主要品种，广泛应用于冶金、电力、林业、消防、公安等行业和部门，具有广阔的发展前景。在热防护服的发展中，准确全面地测试和评价热防护服的热防护性能是促进热防护 服研究和应用的一个重要基础。 本文在综合分析国内外热防护服热防护性能测试研究的基础上，对热防护服热防护性能的测试方法进行对比与分析，为我国热防护服热防护性能测试系统的发展和完善提供参考。 一、国内外热防护服热防护性能测试方法的比较 热防护服是指对在高温条件下工作的人体进行安全保护，从而避免人体受高温伤害的各种保护性服装。热防护服不仅具有普通防护服的服用性能，更必须具备在高温条件下对人体进行安全防护的功能。热防护 服的热防护性能取决于热防护服的使用场合和使用环境。因为在不同的使用条件下，对人体造成伤害的热 源有多种形式，如：火焰、接触热、辐射热、火花和熔融金属喷射物、高温气体和热蒸气、电弧所产生的 高热，因此对热防护性能的要求也不同。同时，热防护性能也与热源热量传递的方式有关。通常，热量传 递的方式有热对流、热传递、热辐射以及以上两种或三种方式的结合。所以，在热防护服的实际应用中，针对不同的使用目的和使用环境，热防护服应具有不同的热防护性能。但总体来说，热防护服必须具备阻 燃性、隔热性、完整性和抗液体透过性等热防护性能。 热防护服的热防护性能可以通过一定的试验方法进行测试和评价，国内外在该方面都开展了广泛的研究，并制订了相应的试验方法和标准。
国内热防护服热防护性能测试方法的研究，前期着重于热防护服阻燃性能的测试和评价。目前，我国已建立了较完整的织物阻燃性能测试方法和标准，其中包括垂直法、水平法、氧指数法、45°倾斜法烟浓度法等。在热防护服阻燃性能测试中，我国借鉴国外同类标准，采用垂直法进行测试和评价，即测定织物续燃时间、阴燃时间和损毁长度等指标。同时,我国还制订了《热防护织物防热性能、抗熔融金属冲击性能的测定》国家标准。在公安部《消防员普通防护服隔热服性能要求和试验方法》行业标准中制订了防护服抗辐射热渗透性能试验方法。 与国内相比，美国欧洲等西方发达国家对热防护服的研究和开发较早，目前已制订并实施了一系列先进和完善的热防护服产品标准和测试方法标准。在热防护性能的测试研究中，除了制订和建立了较完整的评定阻燃性能的测试方法外，还建立了热防护性能其他方面的各项测试标准，如热防护服的隔热性完整性和抗液体透过性等，以及反映综合热防护性能的TPP法Thermoman法。通过这些方法，可以较全面地测试和评价热防护服的热防护性能。现在，国际上普遍采用的有ASTM(美国试验与材料协会），NFPA(美国国家防火协会），EN (欧盟）所制订的测试方法。如ASTM D4108（服装材料防热性能TPP明火测试方法），ASTM F0955 (防护服接触熔融物体时通过防护材料传递的热量测定方法），NFPA1971（多层结构消防服标准），NFPA 1976(接近火场消防员防护服标准），NFPA 1977（野地消防员防护服和消防器材标准），EN 469（消防员防护服标准）EN 366（防护服防辐射性能测试方法），EN 367（防护服暴露于火焰下的对流热传递性能测试方法），EN 368（防护服抗液体渗透性能测试方法)等。 对国内外热防护服热防护性能测试方法的对比分析，能发现我国除已制订了较完善的阻燃性能测试标准外，还应尽快建立防护服其他热防护性能测试方法标准，并在热防护服的性能要求上增加其他热防护性能服用性能和穿着舒适性方面的性能指标，不断发展和完善热防护性能测试系统和热防护服标准，促进我国热防护服市场的发展。
试验检测员考试试题
试验检测员考试试题 建设工程材料见证取样检测 技术人员培训练习（一） 一、填空题 1、建设工程质量是指建设工程符合国家，省有关工程质量的法律法规和规范规程技术标准 以及设计文件和合同规定的对工程安全、耐久、适用、经济、美观的综要求。 2、建设工程质量检测业务的内容分为专项检测和见证取样。 3、《检测机构资质证书》有效期限为 3年。 4、水泥细度越细，水化的放热量越快，凝结硬化后早期的强度越高。 5、水泥标准稠度用水量试验中，当试杆沉至距底板6±1mm 时，此水泥净浆为标准稠度净浆。 6、砂的密度为2710Kg/m3，表观密度为2670Kgm3,堆积密度为1490Kgm3,则该砂的空隙率为 44.2 % 。 7、根据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》，需水量比试验中试验胶砂配合比为水泥（g）：粉煤灰（g）：标准砂（g）为 175 ：75：750 。 8、外加剂匀质性试验中每项试验次数 2 次。 9、抗压强度等级 10、根据《混凝土质量控制标准》，泵送混凝土用的碎石最大粒径不应大于输送管内径的 1/3 ，卵石不应大于输送内径的 1/2.5 。 11、混凝土抗渗试验3#～6#试件，水压为0.5Ma时，发现1# 试件渗水：水压 0.6KPa时，共有1#和4#试件渗水；水压为0.7MPa 时，共有1#、4#试件渗水;不压为0.8MPa时,共有和6#试件渗水,则该混凝土抗渗等级达到 P6 要求。
12、慢冻法混凝土抗冻性能试验中，抗冻等级以同时满足强度损失率不超过25% 重量损失率不超过5%的最大循环次数表示。 13、砖切体砌筑砂浆制作试件时，作底模的砖吸水率不大于10% ，含水率不小于20% 。 14、混凝土多孔砖根据抗压强度平均值和抗压强度单块最小值确定强度等级。 15、钢及钢产品取这样的时应防止过热、加工硬化而影响力学性能，用烧割法和冷剪法取样应留加工余量。 16、钢管脚手架扣件分为直角扣件、旋转扣件和对接扣件。 17、沥青防水卷材在拉力试验前应置于25±2℃的干燥处不少于 1 h。 18、混凝土不现浇构件截面尺寸的允许偏差为 +8 、-5 ㎜。层高的许偏差为 10 ㎜。 19、对于一般粘性土宜采用蜡封法环刀法进行天然密度试验，对于易破裂土和形状不规则的坚硬土宜采用，灌砂法对原状砂和砾质土宜采用灌水法进行天然密度试验。 二、选择题 1、检测机构承接检测业务应当与（D ）签订书面合同。 A）建设单位； B）施工单位； C）材料供应商； D）委托方 2、检测技术人员不得同时受聘于（ B ）个及以上检测机构。 A）1； B）2； C）3 ； D）4 。 3、检测报告应（D ） A）公正； B）科学； C）规范； D）公正、科学、规范。 4、含水率为%6的湿砂100%，其中含水量为（ C ）。 A）水质量=100×%6=6g; B)水质量=（100-6）×6%=5.6g; C)水质量=100- =5.7 D) 水质量=(100+6)×6%=6.36g。 1+0.06
(完整版)公路工程试验检测试题
公路工程试验检测试题 单项选择题 1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。 A、舒适 B、安全 C、经济 D、高速 2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。 A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑 3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。 A、W重 >W轻 B、W重 使用前请详细阅读本说明书，并按说明书规定的方法使用！ZF-622热防护性能测试仪 产 品 使 用 说 明 书 青岛众邦仪器有限公司 一、主要用途 本仪器主要用于测定阻燃防护服装面料在特定试验条件下的隔热性能。通过测定暴露于辐射热源和对流热源下的水平放臵的阻燃防护服装面料的热防护系数，来评定织物的热防护性能。 二、测试方法 在被测试样的一面放臵热源，另一面放臵铜热量计。当热量计测量曲线和人体组织忍受曲线相交时，热源被关闭，同时导出导致二度烧伤的时间和被测试样的热防护系数。 三、技术指标及仪器特征 ※试样受辐射面积100CM2 ※放臵试样处热通量：83kw／m2可调 ※辐射热源为T-150红外管 ※对流热源角度45° ※防护栅采用大行程气缸，运动速度可调 ※配臵燃气泄露自动切断气源、自动报警系统 ※电源： AC220V 50Hz 5kW ※采用计算机控制，测试结果自动计算，并可打印输出 ※隔热板采用耐高温材料制成，在正式试验前有效隔离试样与热源 ※独立的热源校准单元，试验数据准确可靠 ※自带风冷系统 四、适用标准 国家标准：GB 8965.1-2009 防护服装阻燃防护第1部分：阻燃服附录A 五、试验前准备工作 1、试验室环境：温度20±3℃ 2、将仪器左侧的连接线（DB37数据线和RS232通讯线——连接COM1）分别连接到计算机，并固定，确认接触良好。注意板卡接口为37针接口，不要插错位臵！ 3、连接电源——仪器为单相交流220V电源供电。 4、连接燃气气源，并在接口处用管卡固定，严防漏气。 5、连接空压机出气口至仪器背面的气用二联件的进气口，检查是否有漏气；打开空压机，同时调节电气箱后面的气用二联件上的黑色螺母，使压力达到试验要求（一般0.4MPa即可），黑色螺母需先提起，然后旋转，根据螺母上标示的“+”、“-”调整压力。 一、总要求：车长大于等于12m的半挂汽车列车； 二、品牌：东风牌EQ5100XLHLV（已有考试车型）外形尺寸：5830×2370×2680 (mm) 货厢尺寸：××(mm) 牵引总质量：9900(Kg) 整备质量：3660(Kg) 额定载客：3 (人) 接近角/离去角：23/32,20/35(°) 前悬/后悬：1450/1080,1250/1080(mm) 燃料种类：柴油 排放标准：国五 轴荷：2800/7155 轴距：3500(mm) 轴数： 2 最高车速：85(km/h) 轮胎数：6(个) 轮胎规格：9.00-20 10PR,9.00R20 10PR 弹簧片数：9/11+8 前轮距：1820(mm) 后轮距：1800(mm) 转向形式：方向盘 三、档位：5个前进档，1个倒档 有车内空调 四、后挂 总质量：小于9900（KG） 轴数:1轴 车厢长度尺寸符合总要求 一、总要求：车长大于等于9m，轴距大于等于5m的重型载货汽车； 二、品牌：东风牌EQ5122XLHL2（已有考试车型） 外形尺寸：9000×2480×2740(mm) 货厢尺寸：6500×2300×550,600(mm) 总质量：12015(Kg) 整备质量：4380(Kg) 额定载客：3(人) 接近角/离去角：30/13,27/11(°) 前悬/后悬：1250/2750,1250/2550,1450/2550,1450/2350(mm) 燃料种类：柴油 排放标准：国五 轴荷：4050/7965 轴距：5000,5200,5300(mm) 轴数： 2 最高车速：90(km/h) 轮胎数：6(个) 轮胎规格：9.00R20 12PR,9.00-20 12PR 油耗：24.2(L/100Km) 弹簧片数：9/12+9 前轮距：1810(mm) 后轮距：1800(mm) 转向形式：方向盘 三、档位：5个前进档，1个倒档 有车内空调 公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) （如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32- （128）Q235￠ 10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1．钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％ （C） A．± 5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有 2 根发生脆断，应再取（C）根进行复验。 A．2 B.4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8 1、外形尺寸 外形尺寸包括车长、车宽和车高三方面尺寸。车长即沿汽车长度方向前后两极端之间的距离(mm)；车宽即沿汽车宽度方向两侧极端之间的距离(mm)；车高是指汽车最高点至地面间的距离(mm)，如图中的b、g、h所示。 汽车尺寸参数示意图 a-轴距；b-车长；c-前悬；d-后悬；e-前轮距； f-后轮距；g-车宽；h-车高；j-离地间隙。 2、轴距 轴距是指汽车两轴中心线之间的距离(mm)，如上图中的a。对多轴汽车，轴距应从前至后分别注明相邻两轴间距离，总轴距为各轴距之和。 3、轮距 轮距是指汽车同一轴上左右两轮中心面之间的距离(mm)，如上图中的e、f。若为双轮胎时，则为同一轴左右双轮中心面之间的距离。 4、前后悬 前悬是指汽车最前端至通过前轴轴线的垂面间的距离(mm)，如上图中c；后悬是指汽车最后端至通过后轴轴线的垂面间的距离(mm)，如上图中d。 5、最小离地间隙 最小离地间隙是指汽车满载时，汽车最低点至地面的距离(mm)，如上图中j 。 汽车主要技术参数反映汽车的技术性能以及适用范围，主要有以下几项： 1、整车参数 1) 外形尺寸：长×高×宽 2) 重量参数：整车自重（千克）、总质量（千克）、载质量（千克）、空载轴荷分配等。 3) 通过性及机动性参数：最小离地间隙（一般为驱动桥壳最底点与地面之间的距离）、前悬、后悬、接近角、离去角、轴距、轮距、最小转弯半径。 4) 容量参数：载质量、座位数、货厢容积、行李厢容积、燃油箱容积等。 5) 性能参数：有最高转速、最大爬坡度、起步加速时间、各挡加速时间、百公里油耗量、制动距离等。 2、发动机参数 1) 发动机型号与生产厂家。 2) 发动机形式：包括冲程数、缸数、汽缸排列方式（直列用"l"表示，v型排列用"v"表示）、汽油机还是柴油机等。 3) 冷却方式：是风冷还是水冷。 4) 性能参数：包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。还给出最大功率和最大扭矩时对应发动机转速。 5) 尺寸参数：包括发动机排量、压缩比、缸径×行程、外形尺寸与重量等。 6) 燃油供给方式：是化油器式还是燃油喷射方式。 7) 废气排放控制装置。 3、底盘参数 1) 传动系 热防护服防护性能测试评估方法 热防护服是指对在高温条件下工作的人体进行安全保护，从而避免人体受到高温伤害的各种保护性服装，它主要用来减少热在人体皮肤上的积聚，从而保护皮肤不被烧伤或灼伤。因此，许多安全防护行业要求职工工作中须穿着防护服装，以防高温辐射。即使在穿着防护服装的情况下，在极高温环境中人体也有可能被高温灼伤皮肤，因此，很多研究者就热防护服装和织物的热防护性能进行了大量的研究。 目前已研制出小规模(Bench—top tests)测试、火人测试及美国伍斯特军事学院的热属性评价装置(Thermal Properties Test Fixture，T阳F)¨J，用来评价各种热危险环境下织物或服装的热防护性能。从国外所述文献[8—11]来看，定量的评价热防护服装的热防护性能过程中，需要运用皮肤传热模型，并结合Henriques皮肤烧伤方程，才能得到人体皮肤达到二级烧伤所需时间t：，但是所有的皮肤传热模型都是基于如下的Pennes传热方程建立的： 从物理学与生理学来说，Pennes皮肤传热方程的本身就存在着一些问题，尤其是在瞬间的高温传热过程中。实际上，该模型是在基于经典的Fourier热流定律基础上建立起来的，这也就是隐含着这样的一个假设，即认为介质中的热传播速度无限大，这就相当于只要介质内某处温度发生变化，就会瞬间引起另一点的温度变化，然而对于像人体皮肤这类生物组织来说，热量从一点传输到最近一点需要对热扰动响应作出反映的松弛时间丁H3。，因此，在评价热防护服热防护性能时，需要考虑到皮肤组织传热速度有限的因素，以使烧伤预测值更接近实际皮肤烧伤结果。 笔者介绍一种新型皮肤传热方程，即考虑了热量在皮肤传递速度有限的热波皮肤模型来测量皮肤的烧伤度，从而以此热防护服用织物层下皮肤烧伤级别来评价织物的热性能。首先，通过模拟皮肤器表面的热电偶测量模拟器的温度，通过将温度值代入Diller法则公式决定皮肤模拟器吸收的热量值；然后，再将得到的热量值作为热波皮肤模型的边界条件预测皮肤基面温度，结合Henriques皮肤烧伤模型得到皮肤二级烧伤的时间；同时还比较了运用Pennes皮肤模型与TWMBT模型预测皮肤烧伤时间与皮肤温度变化的结果。 1热波皮肤模型 呼伦贝尔道路建筑材料试验检测技术考试（A卷） 姓名：单位：得分： 一.单项选择（每题1分，共计20分） 1、对砂石材料试验检测结果不会产生影响的因素是（）。 A、砂石材料现场取样方法； B、取样数量； C、取样时间； D、试验材料用量 2、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。 A保持不变；B升高；C降低；D前面三种情况可能都有 3、沸煮法主要是检测水泥是否含有过量的游离（）。 A、Na2O； B、CaO; C、MgO； D、SO3 4、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同强度等级的不超过（）吨为 一个取样批次。 A 300 B100 C200 D400 5 含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。 A209；B209.52；C210；D210.95 6 下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（）。 A乙醇B乙醚；C石油醚；D乙醚和石油醚 7 测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。 A水中重法；B表干法；C蜡封法；D体积法 8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（）个试件是延性断裂。 A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2，2 9 用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（）。 A朝下；B水平悬空；C朝上；D以夹子能稳定放置为准 10、对水中称重法、表干法、封蜡法、体积法的各自适用条件下述说法正确的是（）。 A水中称重法适用于测沥青混合料的密度； B表干法适合测沥青混凝土的密度； C封蜡法适合测定吸水率大于2%的沥青混合料的密度； D体积法与封蜡法适用条件相同 11 石料的磨光值越大，说明石料（） A、不易磨光 B、易磨光 C、强度高 D、强度低 12、与孔隙体积无关的物理常数是（） A、密度 B、表观密度 C、毛体积密度 D、堆积密度 13、采用标准尺寸试件，测定强度等级为C20的普通砼抗压强度，应选用（）的压力机 公路工程试验检测考试试题（部分有参考答案） 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32-（128 ）Q235￠10－（10 ） 2．公路工程用钢筋一般应检测项目有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。 3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3 倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8 倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa, 则其测定结果的修约值分别为 410Mpa、585 MPa 。 二、判断题 1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。（×） 2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。（×） 4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（ D ）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0-35℃ C 、5-40℃D、10-35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（ A ） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高 3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD ） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（ C ）A．±5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C ）根进行复验。 一、汽车基本参数 汽车作为一种现代交通工具，已经与当今人们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。虽然现在像新浪汽车网站，都有一套庞大的汽车数据库系统供大家查询，但是一些对汽车不是很了解的朋友，面对一大堆陌生的参数，肯定会晕头转向。 为此，我们将对汽车车型数据库中的参数进行详细的解释，以便大家能够更简便地使用车型数据库，同时也能提高很多朋友对于汽车的了解。 ■长×宽×高 顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法是这样的： 车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。 车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。 车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。 车身数据 ■轴距 简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米(mm)。 根据轴距对汽车进行分类 轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，根据轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类： 微型车： 通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有 SMART FORTWO，轴距只有1867mm。 小型车： 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。 紧凑型车： 通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。 中型车： 通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。 中大型车： 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。需要说明的是：通常的中大型车轴距都在2900mm左右，不过由于中国人比较喜欢大车，所以很多车型到中国来都进行了加长，轴距都达到了 2950mm以上，个别车型轴距达到了3000mm以上，例如宝马5系的轴距为3028mm，所以在国内，我们到很难见到不加长的中大型车了。 豪华车： 通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车，这个级别车型通常就是富豪们选择的车型了，价格基本都在百万元以上，例如：奔驰S级、宝马7 系、奥迪A8等。而在豪华车这个分类中还有一个小群体，我们不妨称之为超豪华车吧，他们的轴距通常都在3300mm以上，价格动则几百甚至上千万，数量稀少，主要有三个品牌：劳斯莱斯、宾利和迈巴赫。 最后还有一点需要给大家说明一下，根据各国车型的特点，一般同一类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，而美国品牌车型的轴距比较大，日韩系车是中间水平。 公路工程试验检测员考试试题(练习题)（如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径：HRB335￠32-（128）Q235￠10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍。4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为、抗拉强度为,则其测定结果的修约值分别为410MPa、585MPa。 二、判断题？1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×）5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√）三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A）A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD）A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（C）A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A．2B.4？6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、2d B、4d C、5d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7 D、8 集料类（一）一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。2．沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15％），其他层次（18％），其他等级公路（20％）3．水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（％）技术要求：Ⅰ级（5），Ⅱ级（15），Ⅲ级（25）。P155 4．砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度）。5．使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1．两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。×3．一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大√5．细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法×三、选择题2．配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。A．空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小？3．I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5．两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6．中砂的细度模数MX为（B）。A、～、～、～、7、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D），以其中的中砂为宜。A、~B、~C、~D、~ 一、填空题4．集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（㎜）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5．同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。6．沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（）mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（）mm。7．粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除_____开口___的影响。8．结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量（％）、小于的颗粒含量（％）共五项。二、选择题2．石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A．小一个粒级B、大一个粒级C、相等3．矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p，视密度为p’,松散容重为po’，则存在下列关系（A）答案有误A、p＞po’＞p’B、p’＞p＞po’C、p＞p’＞po’4.含水率为5％的砂220g，其干燥后的重量是（B）g。A、209B、C、 初级材料试验工理论复习题一 一、填空题 1.胶凝材料有( )、( )、( )等,细骨料主要是( )。 2. 拌制水泥砂浆时,室温宜保持在( ),并避免使砂浆拌合物受到( )直射和( )吹。 3.拌合砂浆材料用量以重量计,称量精度骨料为( ),水为( ),水泥为( )。 4.钢筋混凝土用钢筋, 变形钢筋强度为Ⅲ级25MnSi钢的屈服点为不小于 ( )MPa,抗拉强度应不小于( )MPa,伸长率不小于( )%。 5.一般试验机的输入电源为( )V,输出电压为( )V。 6.钢铁化学分析常用的化学符号：C为( ),Mn为( ),Si为( )等化学分析通用符号。 7.325矿渣水泥28天龄期强度均不低于抗压强度为抗折强度为( )MPa。 8.275#水泥28天最终结果强度均不低于抗压( ),抗折( )否则只能降低标准。 9.混凝土抗压强度取( )mm3为标准值,用其它尺寸换算系数,其值为 200mm3( ),100mm3( )。 10.低合金结构钢的0.9mm直径或厚度17～25mm的钢的机械性能分别为屈服点( ),抗拉强度( ),伸长率( )。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内) 1.水泥试验,水泥试体抗折试验是在( )进行的。 A．压力试验机 B．万能材料试验 C．水泥抗折试验机 2.液压式压力试验机的加荷机部分是由( )等组成,通过电动机来带动试验加荷。 A．机油 B．油泵 C．蜗轮、蜗杆、螺杆、螺母 3.矿渣325#水泥试验28天最终结果最低值抗压为( )。 A．14.7MPa B．31.9MPa C．3.2MPa D．5.4MPa E．55MPa 4.20.水泥软冻胶砂强度检验成型试件水泥与标准砂的重量比为( )。 A．1:2.5 B．1:2.45 C．1:30 5.立方体抗压试验步骤之一有试件放在试验机下压板,试件对准( )。 A．中心 B．试件 C．侧面 D．垂直 E．面上 6.作为评定结构或构件混凝强度质量抗压试块,应在( )制作。 A．施工现场 B．浇筑点 C．试验室 7.试验机在使用范围内,载荷示值误差为( ),示值变动度为( )。 A．±10% B．±0.1% C．1度 D．1% E．0.5% 8.常用的各种水泥首先( )必须合格,才能使用否则不宜使用。 ISO 9151 热防护服性能测试仪测试标准介绍 Foreword 等同于EN 367 Introduction HTI(Heat transfer index)热传递指数 HPI(Heat protective index)热防护指数 实际火焰源的大小和服装的厚度，包括在该暴露区的中间空气间隙 实验方法： 用模板裁取140mm x 140mm试样（裁剪时注意离材料边缘50mm,避开疵点），复合材料按照实际使用情况取样，每种材料或复合材料至少取样三块。 试验前放置在温度（20±2）℃，湿度为（65±2）%的环境中进行调湿，如果调湿过的试样不能立即进行实验，放置在密封的容器中，等到进行实验时取出试样，在3min内进行实验。 在温度为10℃-30℃，湿度为15%-80%的不通风的环境中进行实验。 初步实验： 把试样支撑架安装在支撑基座上，使试样的上表面离燃烧器的上表面距离50mm，建议使用一个定位器使燃烧器迅速定位到试样的中心轴线上。 把燃烧器放置在一旁，点燃燃烧器，放置几分钟使火焰稳定。 连接热电偶到冷端，连接输出电压到记录设备。在进行热通量密度调整或试样评价之前，应该使铜热量计的温度稳定在环境温度的±2℃以内。冷却可通过干的冷冻散热片或者强制通风进行，加热可通过手掌或短时间暴露在火焰上。 量热计安装台不能与水接触，如发生，应迅速擦干。 入射热通量密度的调整 调节气流量和火焰，至火焰呈现稳定的淡蓝色，用量热计测量入射热通量密度。 把量热计定位板安装在试样支撑架上，把量热计放在量热计定位板的孔中，使铜盘朝下，选择记录设备的速度，使燃烧器迅速滑动到量热计下方，直到触动停止键，如果有挡板，打开挡板。 让燃烧器在此位置保留10s。 退出燃烧器并关闭挡板。 记录器的输出是在开始暴露后短时间内温度和时间是非线性区域，持续暴露一段时间后是线性区域。 调节需要的气体流量，直到达到要求。(13.77℃/s、14.5℃/s、15.22℃/s) 安装在试样支撑架上的试样最外层朝下，把定位板放置在试样顶部， 如果试样包含不接触的多层，移开定位板，按组件使用时的顺序和方向安装每一个间隔层，使用定位板的重量没有附加压力去给要安装的前面一层施加压力。 最后一层（最里面）安装上以后，重新安装定位板，把量热计放置在定位板孔中，使铜量热计与试样的最里层接触。 试样暴露： 把燃烧器快速滑到正确的位置，立即移开挡板，如果合适从试样下移开，当试样暴露在火焰下，开启记录设备。 持续试验知道温度上升24±0.2℃。 记录实验过程中试样表面发生的任何变化，比如：收缩、烧焦、炭化、破洞、发光、熔融和滴落。安上挡板，退出燃烧器，关闭记录设备。 取下量热计，清理任何燃烧产物，此时量热计仍然是热的，冷却到环境温度的±2℃范围内。 记录量热计上身24℃所用的时间。 对另外两个试样重复以上实验步骤。 数据分析： 2018年公路检测工程师《道路工程》考试试题及答案1：为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经县级以上的人民政府计量行政部门对其检定、测试的能力和可靠性考核合格( ×) 2：国家监督抽查的产品，地方不得另行重复抽查，上级监督抽查的产品，下级可以另行复抽查( ×) 3：省级以上政府标准化行政主管部门，可以根据需要设置检验机构，或者授权其他单位的检验机构，对产品是否符合标准化进行检验( √) 4：产品质量检验机构、认证机构伪造检验结果或者出具虚假证明的、责令改正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人处五万元以上十万元以下的罚款( ×) 5：建设行政主管部门或其他有关部门按照国务院规定的职责、组织稽查特派员，对国家出资的重大建设项目实施监督检查( ×) 6：县级以上地方产品质量监督在本行政区内可以组织监督检查( √) 7：国务院标准化行政主管部门组织或授权国务院有关行政主管部门建立行业认证机构、进行产品质量认证工作( √) 8：国家对产品质量实行以抽查为主要方式的监督检查制度，抽查的样品应当在市场上或者企业成品仓库内的待销产品中任意抽取( ×) 9;公路工程试验检查机构等级标准规定综合甲级持有试验检测 人员证书的总人数不得少于28人持有试验检测工程师的人数不得少于12人( √) 10：评审专家有质检机构从报名的专家库中抽签选取、与申请人有利害关系的不得进入专家评审组( ×) 11：县级以上人民政府计量行政部门、根据需要设置计量监督员( √) 12：建设部工程质量管理条例中规定、施工单位在在施工中偷工减料的，使用不合格的建筑材料，建筑构配件和设备的行为的责令改正处工程合同价的2%以上4%以下的罚款( √) 13：检测机构等级评定：公路工程综合类与水运工程材料类各设4个等级( ×) 14：质检机构的评定结果，应当通过交通主管部门指定的报刊、信息网络等媒体向社会公示，公示期不少于7天(√) 15：等级证书有效期为10年(×) 16：等级证书有效期满，检测机构应提前6个月向原发证机构提出换证申请( ×) 17：在申请等级评定时，即使已经提交过并且没有发生变化的材料也必须重新提交(×) 18：换证复核以专家现场评审为主(×) 标准集团（香港）有限公司 StandardInternationalGroup(HK)Limited 标准集团（香港）有限公司 燃烧假人在热防护测试中的意义 在火场危险环境下， 人们需要通过穿着热防护服来躲避火焰伤害。热防护服被广泛地应用于保护消防员、 炼钢工人及从事其他高温危险场合作业的工作人员 。随着服装暴露在火焰中时间的增加，服装的表面温度由于受到火焰的直接灼烧会逐渐升高，大量的热量传递使得衣下空气层以及人体的表面温度同时升高。服装在火焰灼烧下不仅面料本身的热物理属性会改变而影响其热防护性能，而且在离开闪火环境后，由于服装的表面温度仍然会保持在一个较高的范围内，并与衣下以及人体表面的温度形成温度差，持续产生热传递致人体的表面温度继续升高。有研究表明， 烧伤可能发生在闪火结束后，另外织物内储存的能量对于预测烧伤也是一个重要的因素。因此，即使热防护服能够抵挡火焰短时间的燃烧，但是服装在冷却过程中依然能够导致烧伤的发生。所以对燃烧过后服装以及人体表面温度变化的研究就显得尤为重要。 运用 TPP 仪器( 热防护性能测试仪) 对多层防护服进行的研究表明， 最外层面料对于多层防护服的防护性能有着重要的影响。利用 TPP 仪器进行试验，发现长时间低热流量的热源暴露比短时的剧烈燃烧更容易发生烧伤。在实际穿着过程中，服装的热防护性能不仅仅依赖于织物本身的性能，还需要从服装款式设计、 规格以及着装姿态等方面来综合考虑 。为了尽可能真实地模拟人体在实际火场中的情况以及安全准确地测定服装以及人体的表面温度，燃烧假人的测试方法显示出了优势。 利用红外热像仪监测燃烧假人系统着装试验中服装表面温度变化，利用燃烧假人体表的传感器反映皮肤表面的温度变化，分析闪火时间、 服装材料和号型、 以及着装姿势状态对表面温度变化的影响。燃烧假人通过测试以上参数以期为热防护服装的设计与研发提供参考。 车型自重载重面积车底架最大（t ）（ t ）（ m2) 长×宽（ mm ）宽×高（ mm ）N6 21.5 60 35.9 12500×2870 3150×1878 N15 15.9 65 8170×3000 3166×2026 N16 18.4 65 39 13000×3000 3192×2026 19.7 I56Q ： 19.1 N17 H512 ： 20.3 60 38.7 13000×2980 3176×1927 I56a ： 19.8 I56b ： 20.2 I56 ：19.7 H512 ： 20.8 N17AK 60 38.7 13000×2980 3160×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 N17AT 60 38.7 13000×2980 3160×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 38.7 13000×2980 3176×1937 N17G 60 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 N17GK 60 38.7 13000×2980 3176×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 N17GT 60 38.7 13000×2980 3176×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 38.7 13000×2980 3176×1927 N17K 60 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 一、选择题 1.弹性体沥青防水卷材（简称SBS卷材）的必试项目包括（B ）。 A、粘结性 B、耐热度 C、固体含量 2.马歇尔稳定度和流值试验中从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过（ B ）。 A、60s B、30s C、20s 3. 检验泵送剂时，受检砼的坍落度和基准砼的坍落度为（C ）。 A、180±10mm, 80±10mm B、210±10mm, 80±10mm C、210±10mm, 100±10mm 4.最大粒径为40mm的石子筛分,其筛分用石子量最少为（A ）。 A、8kg B、4kg C、10kg 5.普通混凝土的必试项目是：（B ） A、坍落度试验、抗压强度试验 B、稠度试验、抗压强度试 验C、分层度试验、抗压强度试验 6、试验员在施工过程中，发现不合格试验单时，应向（B）及时汇报。 A、项目经理 B、技术负责人 C、施工队长 D、施工员 7、施工过程中，（A）将随时抽查试验台帐记录。 A、工程部 B、物料部 C、办公室 D、核算中心 8、到建委窗口报监时，需填写（A）表。 A、《市政工程质量监督登记表》 B、《开工报审》 C、《施工组织设计审批表》 D、《施工组织报审表》 9、竣工后，到工程质量监督站备案时，需提供设计单位出具的（A）。 A、设计评估报告 B、图纸会审 C、设计交底 D、施工图审查意见书 10、资料员必须保证每张试验单的日期要与施工资料中（A）文件的日期相对应。 A、检验批质量检验记录 B、测量复核记录 C、预检记录 D、原材料出厂合格证 11、到建委窗口报监时，需填写（A）表。 A、《市政工程质量监督登记表》 B、《开工报审》 C、《施工组织设计审批表》 D、《施工组织报审表》 12、施工过程中，材料进场后，试验员应及时向材料员取得（A） A、材料合格证 B、试验单 C、材料进场小票 D、材料标识牌 13．某一外加剂进行检测，所测的掺外加剂混凝土的泌水数据列 于下表（拌和25L，混凝土容重均为2400Kg/m3）：60000 类热防护性能测试仪使用说明及注意事项
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