煤矿机电及轨道运输的安全技术措施

煤矿机电及轨道运输的安全技术措施
煤矿机电及轨道运输的安全技术措施

煤矿机电及轨道运输的安全技术措施

正所谓经济是上层建筑的基础,在当前经济发展的推动下,我国社会各方面都有了显著的进步完善。在国民经济的构成中,煤矿行业占据着重要的组成部分,它的作业生产是否安全对经济的增长有不可忽视的关系,在煤矿矿井的整个生产环节中,煤矿机电运输是重要的一个组成部分,关系着整个煤矿矿井的开采工作是否顺利正常,基于安全生产的角度考虑,就需要对其机电设备的运行以及轨道运输的安全可靠性进行深入的分析研究,依据于实际的开采状况,制定出行之有效的安全技术措施。

标签:煤矿机电;轨道运输;安全;技术措施

在当前的煤矿矿井开采行业中,煤矿机电以及轨道运输的安全性占据着重要的位置,是开采工作顺利进行不可缺失的必要前提。一旦对于这方面的安全管理工作做的不到位,就会直接导致煤矿安全事故的发生,造成的后果不仅仅是经济的损失,更是开采人员的生命受到严重威胁,虽然国家对于这方面的重视力度一直在加大。但是,在实际的管理执行中,对于机电设备和机电轨道运输的重视仍然存在有许多问题,需要煤矿开采单位在时代发展的客观要求下,不断的完善自身建设,进一步深化这方面的管理,确保开采工作的安全可靠。

1 机电设备方面的安全技术措施分析

由于煤矿矿井开采所采用的机电设备较为专业且复杂,在进行操作时需要考虑到诸多方面,特别是很多细节性环节,都要考虑在内,可以从以下几点入手:

第一,机电设备各个程序的工作人员要有上岗的资格,对设备结构、性能、运行原理等都有熟练的掌握,可以应付常见的故障问题,严格要求自身,遵守岗位责任制度,按照安全操作规范来进行作业。对于不同的机电设备要有相应的责任人管理,定期进行维护检修,保证其性能指标与要求相吻合。

第二,由于开采工作的特殊性,机电设备在安装时要尽可能的保持干燥,避开易淋水位置,如果情况不允许的话,就要做好防水措施;开关的综合保护也要上架落实,电缆管路要依据实际开采需要进行吊挂,不能直接的用铅丝进行电缆吊挂。

第三,对于溜煤槽、绞车以及泵站等设备操作人员的要求,在工作时要先对机电设备的机头、机尾、电动机操作系统、信号系统以及防护装置等进行全面彻底的检查,一旦检测出问题就要及时的消除。

第四,工作面刮板输送机在正式启动之前,要做好事前的准备工作,检查其槽内是否有人,应先发出信号,得到信号的回执后点动两次,两次的间隔时间为7.5秒左右,而后再进行开机,开机进行的过程中,操作人员一定要集中精力,以信号为准。

轨道运输安全技术措施(最新版)

轨道运输安全技术措施(最新 版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

轨道运输安全技术措施(最新版) 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把

钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。 (4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。

煤矿电机车使用的安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 煤矿电机车使用的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8644-31 煤矿电机车使用的安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电机车的使用范围: 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收,合格后方能投入使用电机车,否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前,运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好,严禁使用。并做好专项检查记录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训,考试合格,持

证上岗操作。 6、安全措施: 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查,发现问题和安全隐患及时处理,否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳,同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上,由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧,然后由信号工发出信号,有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况,发现异常情况立即停车处理。 5)、绞车牵引时,除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置,砂量和砂质都必须符合要求,挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用,不合格的矿车严禁上道,"一坡三档"完好可靠,使用正常。8)、

煤矿机电、运输管理安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT554 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 煤矿机电、运输管理安全技术措施通 用范本

煤矿机电、运输管理安全技术措施通用 范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1、机电管理措施 (1)机电设备要杜绝失爆,下井前进行防爆检查,合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌,每天有专人检查、维护,确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前,必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。 (2)局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电,掘进工作面所有非本安

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

轨道运输安全技术措施 我单位的物料需要经二水平南翼31 采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致 时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

(4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。 (5)信号发出后,不得离开信号装置,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发停车点。 (6)每次轨道运输前,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。 (7)在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。 9、上、下山把钩工必须按以下规定要求认真操作: (1)把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障。 (2)严格执行“行车不行人,行人不开车”的规定,把钩工负责监督执行。 (3)上部车场的阻车器、磕头闸必须经常处于关闭状态,开车时方准打开,车过后必须立即关闭。 (4)上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 (5)上岗后,必须详细检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15 米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁轨道运输。 (6)每次轨道运输前,下山把钩工应详细检查斜巷轨道内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,如有则应及时处理,通知那些工作人员撤到安全地带。确认安全无误后,方可提升。 (7)开车前,把钩工必须详细的检查大件摆放是否整齐、捆绑是否牢固、重心是否偏载,经检查确认无误后,方可运输。

煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9476 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准 版本

煤矿“四超”车辆提升运输安全技 术措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为进一步抓好运输管理,确保提升、运输安全,特编制“四超”车辆提升运输安全技术措施,望全体施工单位及施工人员认真执行。 一、施工地点 副井上下井口、-808m水平井底车场、-808m 水平轨道石门、各轨道上下山 二、施工内容 “超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输 超长:平板车长度<物料长度<=4600mm 超宽:平板车宽度<物料宽度<=1600mm

超高:1500mm<物料高度(包括平板车高度)<=2500mm 超重:6000kg<物料质量(包括平板车质量)<=23000kg 三、装封车要求 (一)装车的要求 1、装车的要求:必须根据所运物料的质量选择相应的专用平板车装运,否则不得给与运输。长材料必须采用专用材料车装运,锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必须采用专用花栏平板车装运。 2、装车质量的要求:装车质量必须严格按照专用车辆标定质量装载,不得超载装车,超重设备用大平板车装运时,超重不得大于平板车标定质量的10%。根据我矿实际,质量3000kg以下的物料用小平板车装运,质量在3000kg(不包括平板车质量)

以上的物料用大平板车装运。严禁超载装运。 3、装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。需要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必须符合下列尺寸:长≤4600mm,宽≤1600mm,高≤2500mm。当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件时,需制定专项安全技术措施,并严格执行。 4、装车重心要求:装载物料的重心必须与所使用车辆的中心一致,严禁偏重心和重心超高装载。 5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用“四角用螺栓固定平板车”的装车方法,其他装运方法不得使用。 6、多部件需要装同一车时,各部件之间要尽量放平、垫实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。

煤矿机电运输规定范例

工作行为规范系列 煤矿机电运输规定(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-79844煤矿机电运输规定 Model Rules for Coal Mine Mechanical and Electrical Transport 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理,提高全省煤矿机电运输安全管理工作水平,根据《安全生产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定,结合山东煤矿实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机构,配备专职机电矿长和副总工程师,管理机构要配足专业技术人员,安监部门也要相应配备一定数量的机电运输专业技术人员,采掘区队必须配备专职的机电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单,含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任

制,明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度,对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别,郑爱新),严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”,挂牌督办,限期整改,跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案,并实现微机化管理。要及时绘制井上、下供电系统图和井下电气设备布置图(孙盛东)、井下运输系统图(刘雨)、压风系统图(葛夫贵)、排水系统图(葛夫贵)和井下通讯系统图等,并确保图纸资料真实可靠。 第二章供电安全管理 第七条矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷,严禁线路“T”接。正常情况下,矿井电源应采用分列运行方式,一回路运

新轨道运输安全措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A59526 新轨道运输安全措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

新轨道运输安全措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 新轨道是我矿井下轨道运输的重要通道,为预防发生事故,确保新轨道安全正常运输提升,依据《煤矿安全规程》,制定新轨道运输安全技术措施: 1、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工必须由工作认真负责、有一定的运输提升实践经验、经过专业安全技术培训考试合格、并取得上岗资格证的人员担任。 2、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工上岗期间必须严格认真执行操作规程、岗位责任制,必须持证上岗。 3、新轨道绞车司机要懂得设备的结构、性能、

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

煤矿机电运输安全技术措施汇总讲解学习

固定设备电气检修安全技术措施 1、固定设备电气维修工必须具备必要的电气常识,熟悉固定设备的供电系统、控制系统及其工作原理。经培训考试合格持证上岗。 2、严格执行工作票制度,检修高压开关供电电缆,应填写工作票,对检修项目内容、地点、时间、负责人、应停电开关的个数。具有反送电可能的开关名称编号,采取的安全措施,要填写清楚,不准涂改,进行审批。 3、严格执行“停电、验电、放电”制度。停电:必须拉开隔离开关,严禁在只拉开断路器的情况下检修电机,换向器等高压电器,验电:必须使用与线路电压等级一致的验电器,并在未停电设备上试验证明验电器确实正常,方可验电。验电必须穿绝缘靴,戴绝缘手套,或站在绝缘台上,放电:经验电证明确实无电后,方可将导体对地放电,如在井下,放电前必须经瓦斯检验员检查瓦斯,浓度小于0.5%时,方可放电。 4、放电后,接短路接地线时,应先接接地端,后接导体端,拆封时应先拆导体端,后拆接地端。 5、检修电气设备,必须在停电开关的操作手把上挂“有人工作,禁止送电”警示牌,只有负责该项检修的人,才有权取下此牌并恢复送电。 6、检修固定设备的控制回路时,应切断控制电源,拆卸、更换电器元件,应对各控制线作好标记,不得弄错,以便恢复。 7、禁止在带电设备周围使用钢卷尺,或金属丝进行测量。 8、使用电气测量仪表进行测量时,要谨慎操作,先明确测量项目,选好档位、量程,确认无误后,再将表笔与导体接触,防止造成短路,

损坏仪表。 9、检修结束后,应对检修项目,部位进行详细检查,确认无误后,方可恢复送电。 10、检修完毕必须进行试车,检查动作程序是否正确,安全保护是否投入使用,动作是否灵敏可靠。 11、工作人员若需蹬高2.0米以上作业,必须佩戴合格的安全带且栓系在无相对运动牢固可靠的地方。 固定设备机械检修安全技术措施 1、检修固定设备的机械部分前,必须切断设备的高低压电源,悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌。 2、机械维修工必须熟悉设备的构造,各部分的作用及工作原理,掌握检修项目的检修工艺,质量标准和安全注意事项。 3、机械维修工必须经培训考试合格,持证上岗。 4、拆装设备的零部件时,必须按规定的先后顺序进行,对有相对固定位置,或对号入座的零部件应作好标记,并按拆卸顺序依次摆放,不得随意乱扔乱放,装配时按拆卸时的相反顺序进行。 5、拆卸较大部件或悬空不稳定部件时,应先捆绑牢固,用吊链留住,再拆卸连接螺栓,装配时应先拧紧连接螺栓后,再松绳摘钩。 6、拆卸安装机件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料锤击或顶压。 7、零件装配时,禁止用手指探摸孔位和结合面。 8、拆装滚动轴承时,应保证不使滚动体受力。 9、检修清洗设备时,场地内禁止吸烟,清洗后的废油、污物,应倒入专用容器内,集中处理,不得随地乱扔。 10、检修压力容器(如风包)时,不准在受压情况下进行,必须将

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术措施. 一?工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施? 二?工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输?调车 三?施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人: 四?工作内容 1?副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道? 2?设备库?材料库处各铺设右开道岔一副? 3?天伦平台段?副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副? 五?铺设技术参数与质量要求 1?依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工? 2?永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕? 3?三轨车场内铺设渡线道岔?单开道岔,各道岔位置将按施工图?联系单或者现场确定方案,进行铺设?

4?负责把材料装车,运至施工地点? 5?铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平?密实?无淤泥?无杂物? (2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质? (3)轨枕?岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm?L=1.4~2.5M?轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3? (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m?根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计 mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝 5mm,曲线 8mm, 两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm?水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量 5mm,轨缝 mm,起点位置300mm? (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平?校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床? (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定? (8)铺轨的具体技术参数参照《窄轨铁道线路铺设标准》?《窄

轨道车运输装卸安全卡控措施(通用版)

轨道车运输装卸安全卡控措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0998

轨道车运输装卸安全卡控措施(通用版) 为确保合肥东站及北站各类路料运输装卸安全,结合现场实际情况我部特成立轨道车运输装卸安全管理小组,并制定有效可实施的安全卡控措施来抓好现场物料装卸安全工作。 一、成立轨料装卸安全小组 组长:李玉海田诚 副组长:黎居欣徐勇 成员:张伟袁亮邵文凯杨林祁峰李鸿林李洪 舒永胜李其武李启德罗明亮王勇蔺正杰 张许波康增亮 安全卸车小组职责: 1、组织现场卸车的各项安全检查工作; 2、做好对作业人员的卸车前后的安全技术交底及教育培训工

作; 3、做好现场卸车工作的现场安全把关。 二、轨道车运行设备运用管理 为防止轨道车冒进信号,运行超速,进一步规范轨道车运行控制设备的管理,更好的发挥其在自轮运转特种设备运用安全中的技术保障作用,应上海铁路局安全监察室相关要求,特制定该管理措施。该措施仅适用于上海铁路局管内营业线上运行的自轮运转特种设备。结合我部实际情况,本措施适用于在上海铁路局管辖范围内的轨道车辆,提高轨道车司机工作素质和工作质量,确保工作安全顺利进行。 (运应上海铁路局《轨道车运行控制设备GYK运用维护管理办法》基信号[2010]48号)、《上海铁路局轨道车运行控制设备(GYK)、无线列调运用维护管理办法》(上铁电发[2010]168号)和《关于转发铁道部加强轨道车运行控制设备运用管理的通知》(上铁安函[2011]346号)的相关要求,我部特制定本措施,旨在规范轨道车司机工作职责,杜绝安全隐患,提高工作质量和工作效率。

煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版)

煤矿机电、运输管理安全技术 措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0477

煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版) 1、机电管理措施 (1)机电设备要杜绝失爆,下井前进行防爆检查,合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌,每天有专人检查、维护,确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前,必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。 (2)局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电,掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁(风电闭锁、瓦斯电闭锁)设施,当局扇停止运转或瓦斯超限时,能立即自动切断东二(13-1)煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。 (3)不得带电检修和搬迁设备,严禁非机电人员拆卸机电设备。 (4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠

帮安设。 (5)起吊、拆除、安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢,操作人员不能站在设备的正下方。 (6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。 (7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。 (8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时,输送机应停止运行。输送机检修时,必须将前级开关断电,并挂停电牌。电器设备检修空间必须符合>规定。 (9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯,升井后必须立即将矿灯交还灯房。 (10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。 (11)防爆电器设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合

煤矿机电、运输管理安全技术措施示范文本

煤矿机电、运输管理安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

煤矿机电、运输管理安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、机电管理措施 (1)机电设备要杜绝失爆,下井前进行防爆检查,合格 后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌,每天有专 人检查、维护,确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、 漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电 钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前,必须对煤 电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。 (2)局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线 路)供电,掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁 (风电闭锁、瓦斯电闭锁)设施,当局扇停止运转或瓦斯 超限时,能立即自动切断东二(13-1)煤采区胶带上山内

全部非本质安全型电器设备。 (3)不得带电检修和搬迁设备,严禁非机电人员拆卸机电设备。 (4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。 (5)起吊、拆除、安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢,操作人员不能站在设备的正下方。 (6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。 (7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

煤矿井下矿车运输安全技术措施(标准版)

煤矿井下矿车运输安全技术措 施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0011

煤矿井下矿车运输安全技术措施(标准版) 一、概况 我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输,主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷,为确保运输的安全及运输工作的顺利进行,特编写该安全技术措施。 二、运输路线及巷道支护方式 1、主要运输线路有两条分别为:1、1840水平集中运输大巷(即主井井底车场至C9煤回风上山下口),该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护,另一段采用锚喷加锚网联合支护,总长为710米; 2、1925水平总回风巷,(即副井井绕道至C9煤回风上山上口),该段巷道支护方式主要采用工字钢支护,总长为775米。 2、运输路线图示: (1)副斜井井底车场

1840集中运输巷一采区运输石门 (2)主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门 (3)1925水平车场1925水平绕道四上山上口 三、人力推车运输 1、上岗条件 (1)推车工必须经过专业安全技术培训,考试合格后,持证上岗。 (2)推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况,能正确进行人力推车,熟知推车安全注意事项,能够共同进行掉道等一般故障处理。 2、运输技术要求 (1)一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车; (2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、

煤矿机电运输规定正式样本

文件编号:TP-AR-L9179 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 煤矿机电运输规定正式 样本

煤矿机电运输规定正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理,提高 全省煤矿机电运输安全管理工作水平,根据《安全生 产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别 规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定,结合 山东煤矿实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机 构,配备专职机电矿长和副总工程师,管理机构要配 足专业技术人员,安监部门也要相应配备一定数量的 机电运输专业技术人员,采掘区队必须配备专职的机

电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单,含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任制,明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度,对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别,郑爱新),严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”,挂牌督办,限期整改,跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案,并实现微机化管理。要

轨道运输安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A60007 轨道运输安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

轨道运输安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误

某煤矿运输大件安全技术措施(新版)

某煤矿运输大件安全技术措施 (新版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

某煤矿运输大件安全技术措施(新版) 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队,运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW 绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18.5mm 钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。

四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为?4*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 1、运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 3、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 4、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每

煤矿机电运输隐患的科学分析示范文本

煤矿机电运输隐患的科学分析示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

煤矿机电运输隐患的科学分析示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部 分,它贯穿了矿井的各个生产环节,战线长,涉及面广, 特殊工种多,技术性强。机电运输设备状况好坏直接关系 到煤矿安全生产。 关键词煤矿机电运输隐患排查 1 煤矿机运事故的原因剖析 (1)安全管理存在问题,特种作业人员安全意识淡薄, 没有牢固树立“安全第一”的思想,违反了“三大规程” 及有关安全规定,违章指挥、违章操作时有发生。因此要 加强绞车工和信号把钩工的技术培训,落实终端责任。井 下电机车车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。 (2)特种作业人员文化程度参差不齐,掌握特种作业技

术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢,熟悉程度不够,是造成事故的重要原因。 (3)指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短,对顶替工种操作熟练程度差,缺乏顶岗前的安全培训,产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。 (4)特种作业人员的频繁调换、岗位的调整,给安全埋下隐患。特种作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后的作业者,对他们的工种不宜随意予以变动。但是,有些企业领导通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去,加之一些人员不钻研技术业务,违章违纪现象比较突出。另外,临时性工作调整时,安全培训工作没有及时到位也会带来安全隐患。 (5)安全基础工作要常抓不懈,设备的防爆失爆检查要放在首位。 2 控制煤矿机运事故对策

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