挖掘机操作动作要领

挖掘机操作动作要领

1.机器启动前的检查工作。

结合理论知识，带领学员认识挖掘机，对机械的各个部位及功能、原理、操作方法进行讲解。<结合教材《挖掘机驾驶教材》第3章>。上机前的例行检查和保养，即：“三油一水”柴油、机油、液压油和冷却水；讲解其检查的标准及方式方法。保养：根据工作环境及工作量确定每天往各个润滑点注打黄油的次数和用量；空气滤清器定期清理，每天未起动机器前放空柴油箱底部沉淀水和油水分离沉淀水，检查各部位螺丝紧固情况、风扇皮带及链板的涨紧度。

2、机器行走时的正确姿势及注意事项。

检查完毕后，启动机器，机械以怠速状态运转5-10分钟，达到预热要求后再进行操作；在行走前先鸣笛，确定导向轮位置，根据行走方向操纵行走踏板或操纵杆。行走过程中应注意观察周围环境，将铲斗、二臂完全收到位，大臂放低，行进至工作场地，确定卧机位置；通过落、抬大臂，查看机械是否卧机平稳，如机器颤动，用土将机器垫稳，鸣笛后开始工作。

3、挖土、甩方课题的操作要领。

在工作场地内卧稳机器后，把二臂打开，铲斗口与二臂臂杆基本成平行状态后，铲斗落在地面上，回收到二臂与地面基本成垂直状态后停止，在收二臂的同时点抬大臂、点收铲斗，使铲斗挖满、端平，抬起大臂，使斗底脱离地面后旋转，在接近甩土指定地点时二臂打开、铲斗打开，将土甩在指定位置；旋转机器到指定挖土位置后继续下一个挖土、甩方动作。

4、操作完毕后机器的行走姿势。

工作结束后，将机器行走至停放位置，将铲斗完全打开，二臂垂直于地面，关闭液压安全锁、操纵杆、怠速运转5分钟，关闭发动机，锁好门窗离开。

5、找平课题的动作要领：

在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二

臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。

6、挖沟、刷坡的注意事项：

①在施工前掌握地形及相关数据，如上口宽度、深度、坡比、甩土距离、清坦平。

②行车时，应首先确定周围环境是否符合行车要求，确定导向轮位置后操纵行走踏板或操作杆进行行驶。

③不进行行车操作时，脚不要踏在行走踏板上。

④在车辆准备后退时，观察坡度是否复合要求，以免再返工作业。

挖沟、刷坡的动作要领。

根据沟的数据要求，机器卧放在指定位置，先由两测沟口按层次下挖到数据深度，把余土挖走；按数据要求进行刷坡，铲斗口与二臂成水平状态，从上口开始作业，落大臂、收二臂，依次下刷；如刷左边坡就带动左旋转，反之带动右旋转；根据坡度数据要求由上至下到沟底角，最后清除沟底废土并找平沟底，以此类推按长度数据挖沟、刷坡。

7、装车课题的注意事项：

①要求铲斗在装车时，不能挥过卸土车驾驶室和人员身体。

②因地制宜，尽量小角度回旋，提高工作效率。

③卸车时，应注意从适当高度卸土，以防砸坏车辆。

④装车时，应从载土车前面开始，或从中间往两面三刀头部位卸装，应均匀装填。

装车课题的动作要领。

察看卸土车及取土位置，确定机器施工前的卧机位置；二臂完全打开，铲斗口与二臂臂杆基本成平行状态后，铲斗落在地面上，回收二臂到与地面基本成垂直状态后停止，在收二臂的同时点抬大臂、点收铲斗，使铲斗挖满、端平，抬起大臂，使斗底脱离地面后旋转，旋转至车厢中间位置后，开铲斗、收二臂、抬大臂把土卸在车厢中间。注意：旋转过程中速度不要太快，做到不刮、不碰、不砸车辆。装车时应从车厢中间开始卸放，不能撒漏，铲斗不能从驾驶室或人员身上旋转挥过。

8、上下板课题的注意事项：

①机器旋转时注意周围环境，观察是否有不安全因素。

②上板行走时不允许走偏。

③支臂行走时不允许打旋转。

④机器轻起轻放，不允许摔车。

⑤铲斗在平板车或地面上不允许来回滑动，损坏车辆及路面。

⑥在行走前应确定导向轮位置。

上、下板课题的动作要领。

挖掘机上板时：铲斗底部平放于板车大梁处，大臂慢落同时慢开二臂，使机器前端掘起，收二臂行走，机器行走大约整个链板的1/3处，抬起大臂旋转至机器另一端，慢落大臂及慢开二臂，将铲斗端平，支起机器使其成水平状态，行走机器（行走前要确定导向轮的位置）开二臂，使机器完全行走至板车上，收二臂、铲斗、落大臂到规范动作位置。挖掘机下板时：铲斗底部平放在地面上，二臂打开到45度左右，机器向前行走的同时，配合收二臂至链板剩1/3时，慢抬大臂、慢收二臂，使机器前端慢慢落到地面；抬起大臂旋转至机器另一端，把铲斗平放到板车大梁处，机器行走开二臂，使链板脱离板车，慢抬大臂、慢收二臂，使机器平稳落在地面上，完成挖掘机上下板车的操作。

9、上、下坡课题的注意事项：

①机器车身对正坡缘，并使车身与底盘链板对正放齐，防止走偏。

②机器在坡面上禁止旋转。

③控制大臂与坡面高度，不允许铲斗推铲坡面。

④上、下坡时机器保持匀速前进。

上、下坡课题的动作要领。

机车上、下坡前先了解坡的倾斜角度（最大坡度为32度），上坡时将机车对正坡沿，二臂、铲斗打开，调节大臂使铲斗齿尖与坡面保持在约40公分高度，操纵行走踏板或操纵杆匀速行走，注意坡沿与机车距离，机车不允许走偏；下坡时二臂打开，

铲斗收回使铲斗底部与地面平行，并保持在约40公分高度，以防止机车向前倾翻，匀速行走至坡底。操作时应将机车放正走直，匀速行使，不求快而求稳、不推铲路面。挖掘机的使用技巧

1、操作技术

首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。

2、有效挖掘方法

当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。

3、挖掘岩石

使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。

4、坡面平整作业

进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。

5、装载作业

机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

6、松软地带或水中作业

在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。

在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。

7、吊装作业

作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾

和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。

8、平稳的操作方法

作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上）；驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击；履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作；要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移，作业就不稳定；侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、高效。

9、值得注意的操作

液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。

利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。

利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应利用液压缸或液压管路产生较大的破坏。

在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。

履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。

10、正确的行走操作

挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。

要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。

过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。

应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。

机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。

禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部

件的早期磨损或破坏。

上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。

下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。

在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。

在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这样可以降低在斜坡上转弯时的危险。

11、正确的破碎作业

首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm ，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，待破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。

破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。

当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一下地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。

严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用。

液压挖掘机常见故障排除

1 发动机工作无力

挖掘机发动机工作无力主要原因是燃油系统有问题，故障的特征是:发动机空转正常，有了负荷后则表现为工作无力，发动机声音发闷，

①首先打开手油泵，系统中无空气，工作正常，然后更换燃油粗细滤油器后，小负荷整平作业时发动机工作基本正常，但在大负荷作业情况下，仍然不正常。对此，有人认为是高压油泵供油不足，经分析后认为是油路的故障，于是将滤芯至输油泵之间的油管取下检查，发现管内胶皮老化。同时，管头空心螺栓内小滤网堵塞。由此证实是因供油不畅形成节流，导致供油不足，固而造成挖掘机作业无力，更换油管同时清洗干净空心螺丝后，工作恢复正常。中国机械论坛

② 挖掘机在空载时运转正常，但在挖土时就冒黑烟，工作无力。检查方法:首先检查供油系统，结果正常，说明发动机本身没有问题；经观察发现其排气管处积

炭较多，因而认为是排气阻力过大，造成动力下降和冒黑烟。打开消声器，清除积炭后工作基本恢复正常，但还是有冒黑烟现象，后又仔细观察发现空气滤芯真空指示器呈现为红色，提示需要清洗或更换滤芯，但是更换了几个新滤芯后，发动机还是冒黑烟，空气滤芯真空指示器还是呈现为红色，此时发觉进气不畅，于是顺着进气道往外找，发现空气粗滤芯网已被柳絮等杂物堵死，清理干净后，发动机工作恢复正常。

分析挖掘机发动机产生过热的原因:

①发热过度。原因是发动机正时不良，着火过迟；燃烧室中窜入机油或喷入过量柴油；长时间超负荷作业造成液压油温过高。对发动机综合观察后，排除以上原因。发动机刚开始运转正常，工作半小时后便过热报警，看来另有其他原因。机械技术,机械大全,机电行业,机械产品,机械设备,机械配件,机械常识,机械技术,机械大全,机电行业,机械产品,机械设备,机械配件,机械常识,工程材料,数控技术,机械设计,外贸论坛,外贸信息,机械加工,工程机械,木工机械,通用机械,纺织机械,包装机械,食品机械,仪器仪表 c

②散热不足。原因是水量不足，缺水运行；水质不良，水中混入机油，降低热传导性；水质过硬产生大量水垢，严重影响散热；水中混入气体降低其散热能力;节温器不良，大循环开度不够；泥沙、锈皮、水垢等杂质堵塞水箱；水箱格栅被树枝、昆虫、泥沙杂物堵塞；水泵不良；风扇皮带松弛，风扇叶片变形造成强制制冷不足等。我们对PC200-6型液压挖掘机进行了仔细检查并咨询厂家服务部。因为刚使用一年，判断节温器应该是正常的，水箱内是防冻液无锈蚀及油污等，故障原因存在的可能性予以排除。后对外界存在的原因仔细排查，首先把风扇皮带调整到适当的张紧度，又安上洗车机对水箱及液压油散热器进行了彻底清洗，除去格栅上的油泥、昆虫等杂物后，从外观上看散热器如同新的一样，进入工地工作一段时间后，效果有些变化，过热报警时间由原先的半小时延长为半天左右，基本上能连续工作4小时左右，但还是过热，我们又对发动机进行了检查，后来判断还是散热不良，于是对散热系统进行了分析，散热系统是水箱与液压油散热器组合在一起，中间用海绵完全密封。对此判断二者之间可能有杂物堵塞，于是拆开海绵，发现水箱与液压油散热器之间被柳

絮堵塞，清除后进行大负荷长时间的作业，未再出现过热现象。随后对此种现象进行了分析:由于发动机是往里抽风的，风力很猛，在有柳絮飘落的环境里施工，发动机的风力把柳絮全部吸入到水箱的格栅上，从外观上看到的只是液压油散热器，清除其上的杂物，但是里面的水箱上不易看到。为此我们不定期对其二者之间进行清洗检查，再未出现过水温过高现象。