沥青混凝土路面钻孔注浆方案
沥青混凝土路面
钻孔注浆处理施工方案
编制：
审核：
审批：
一、工程概况
1、基本情况
ZK0+000出左幅左侧路基边沟位置断裂渗水，导致该处土路肩及部分硬路肩下方路基出现局部空洞，致使路面结构出现反射性裂缝。塌陷面积越6-8m2左右。
二、施工工艺
1、注浆孔布置，见附图。
2、钻孔
根据注浆孔布置位置正确安放钻机，钻机采用混凝土路面钻孔取芯机，该设备采用合金钻头，注水冷却。
为保证施工的连续性，钻孔工作应按照确定的孔位提前进行，注浆孔钻孔深度为120cm，溢浆孔钻孔深度为90cm。钻头选取直径为3.5cm，钻孔方向要保持垂直向下。钻使用3.5cm橡胶管安插在孔口作为衬垫，橡胶管外径与孔径要一致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合，防止漏浆。
3、制浆
本工程注浆采用纯水泥浆灌注，浆液拌制采用水泥净浆搅拌桶拌制。浆液拌制配合比初步确定为水泥：水=1:0.45
浆液拌制采用现场机械拌制的方式，应严格控制各原材料参量，现场应配备符合要求的称重计量装置，严禁凭经验，凭感觉任意添加各原材料参量。
根据设计要求，拌制浆液的水泥采用普通硅酸盐水泥，标号为：P.O.42.5。
拌制用水使用饮用水。
浆液的拌制时间应控制在150s左右，拌制是需保证桶内水泥浆液搅拌均匀，无结块、无颗粒、无沉淀现象，在原材料加料时需注意匀速、分散加入。
4、压浆
压浆分两次进行，首次进行封底压浆，两天后进行正常压浆。
压浆前先将灌浆栓塞花管打入孔中，并锚固于水泥板块上，栓塞底部适当离开孔底，软管出料口套在栓塞上并固定好。
首次封底压浆，采用浓度较高的水泥浆进行注入，随时查看封底情况。
正常压浆时，应缓慢均匀加压，一般当压力达到规定值1.0MPa时，保持压力，直至溢浆孔溢出连续、饱满的水泥浆时，采用木塞将溢浆孔堵上，并保持压力5分钟以上，让浆液在板底充分扩散和渗透，达到挤密和充实的效果，持压过程中如发现压力有损失情况应及时补足。持压时间满足要求后打开卸荷开关缓慢降压，压力回零。
5、封孔
压浆结束时应立即拔出灌浆栓塞，并立即插上木塞，以便有足够的时间使灰浆充分凝固，在确保灰浆不会从孔中被挤出来时，方可将木塞拔出，并用快凝水泥砂浆永久性密封孔口，密封孔口时应先用钎子捣实，然后抹平。
6、清洗
每次压浆施工收工时或中途长时间停止时，必须用清水冲洗搅拌桶，此时液压泵照常工作，使水经管道、压浆泵从高压管中排出，将各部件残
留浆液彻底排出冲洗干净，防止水泥浆堵塞压浆泵。灌浆后残留在路面的灰浆要及时清扫并用水冲刷干净，避免灰浆流入路面缝隙，防止污染路面，影响沥青混凝土加铺层的粘结。
7、养护
灌浆后养生期间禁止车辆通过灌浆区，一般养生期为7天。
- 1 -
钻孔及灌浆施工方案
钻孔及灌浆施工方案 一、工程项目及工程量 本章规定适用于尾水系统工程中尾水隧洞出口段（12m）的钻孔与灌浆工程，包括固结灌浆、回填灌浆、其它孔施工等。 主要工程量分项统计见表1 钻孔及灌浆主要工程量分项统计表 表1 二、工程地质描述 尾水隧洞出口段（12m）围岩多为新鲜砂岩和砂岩泥板互层岩体，围岩类别属Ⅳ～
Ⅴ类，且有断层与洞室轴线斜交，所以围岩整体性较差。 三、施工布置 、制浆、输浆系统1． 在7公路旁比较宽的位置布置一座集中制浆站，统一制备0.5：1水#泥浆液。0.5：1水泥浆液经（Φ48mm）铁管沿边坡送至尾水出口边坡的各用浆点，同时供应尾水隧洞固结灌浆、回填灌浆等项目施工用浆。制浆站建筑面积60 m，其中储灰平台占40 m，储灰量60T。配备一台ZJ-40022型高速搅拌机，一台普通搅拌机，一台SGB6-10高压泥浆泵。 水泥浆集中制浆系统布置见图1。
图水泥浆集中制浆系统布置图 2、施工程序 同一部位按先回填灌浆，再固结灌浆的施工程序组织施工。不同部位之间根据施工具体情况穿插作业。 3、排污 隧洞内灌浆施工时，在尾水隧洞出口用编织袋（袋内用粘土或稻草充填）设置一道拦污坎，随时派人清理沉渣，沉渣运至指定弃渣场。流出隧洞的水在洞前集污池汇集，经处理达到业主要求后排至指定地点。 在进行基础固结灌浆时，储浆桶内弃浆直接用泵抽至业主指定位置， 其余弃浆用编织袋收集，运至指定弃渣场。 四、灌浆材料及施工设备 1、灌浆材料 （1）水泥：灌浆水泥必须使用符合质量标准规定的新鲜水泥，出厂期超过3个月的水泥不得使用,固结灌浆和回填灌浆使用425水泥；水泥细度要#求通过 80um方孔筛，其筛余量不大于5%,施工过程中，按监理工程师指示，使用超细水泥。 （2）水：灌浆用水符合JGJ63-89的规定，拌浆的水温低于40C；0（3）掺合料: 水泥浆液中掺入的砂、粘性土、粉煤灰等符合SL62-94中有关条文的规定， 其掺量通过室内试验和现场灌浆试验确定，试验配比成果报监理人同意后方可使用。 （4）外加剂：水泥浆液中掺入的速凝剂、减水剂、稳定剂等符合SL62-94中有 关条文的规定，其掺量通过室内试验和现场灌浆试验确定，所有能溶于水的外加剂均以水溶液状态加入，试验配比成果报监理人同意后方可使用。 2、钻孔和灌浆设备 尾水系统钻孔灌浆工程主要施工设备见表2： 表2
引水隧洞灌浆方案
引水隧洞回填灌浆施工方案 1、工程概况 蜘蛛洞支渠改建为无压引水隧洞总长度为397.26m，其中进口转弯段长8.4m，进口渐变段长4.5m，进口连接段长7m，洞身长360m，为城门洞型，底板采用0.2m厚C25素混凝土衬砌，侧墙及顶拱采用0.3m厚C25钢筋混凝土衬砌，隧洞出口连接段长5m，出口渐变段长8m，出口转弯段长12.67m。其中进出口洞脸各为0.5m。引水隧洞内系统灌浆工程目前主要集中在隧洞建1+086.28-建1+436.97段。 2、施工布置2．1风、水、电系统 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给，其中施工用水由出口搅拌站接自来水管接入施工面使用。 2．2现场布置 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方，随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、1m3搅拌桶一台。输浆管采用直径50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量，水泥采用42.5Mpa的“华新”牌水泥。 2．3灌浆平台 利用钢管、钢模搭设简易平台，在平台上进行灌浆施工。 2．4材料运输 水泥等施工材料采用人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。 3、灌浆材料 3．1水泥 水泥采用42.5Mpa的“华新”牌普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜，受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。
3．2水 灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求，不含油污、淤泥等杂质，PH值及物质含量等符合规定要求，拌浆水的温度不得高于40。C。 3．3掺合料 在水泥浆液中掺入砂等掺合料时，掺合料的质量必须符合规定要求，掺入量通过试验确定。 4、回填灌浆 回填灌浆在砼强度达到70％设计强度后进行，分段分序施工，区段长度为10m，分两序施工。 4．1施工参数 a．回填灌浆孔孔径60mm，孔深为穿过砼后进入岩石10cm。 b．回填灌浆压力按施工图纸要求。 c．Ⅰ序孔灌注0.5:1的水泥浆液，Ⅱ序孔灌注1：1和0.5:1两个比级的浆液。空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。d．空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不大于水泥重量的200％。4．2施工方法 a．钻孔 首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位，用风钻重新打孔至岩石内10cm，然后清除孔内杂物，再按照设计图纸进行灌浆。 b．制浆 制浆采用2×200L的立式砂浆搅拌机，该机既可拌制砂浆，又可拌制水泥浆。制浆材料必须称量准确，各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度，浆液在使用前要过筛。 c．灌浆
沥青混凝土路面施工方案.
沥青混凝土路面 施 工 方 案 二〇一五年十一月
目录 一、工程概况-------------------------------------------2 二、施工准备-------------------------------------------2 三、拌和及其运输---------------------------------------3 四、洒布粘层、摊铺及碾压-------------------------------4 五、接缝、修边和清场-----------------------------------6 六、附表-----------------------------------------------7
沥青混凝土路面施工方案 一、工程概况 XXXXXX工程位于成都市XXXX，属于总平道路。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土拟采用戴拉派克141C型摊铺机摊铺，采用徐工7t双钢轮、悍马3t的双钢轮振动压路机、徐工16t轮式压路机碾压施工。 二、施工准备 （一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层乳化沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构
(11)隧洞固结灌浆方案
（11）隧洞固结灌浆施工技术措施 A、固结灌浆的主要目的是对隧洞衬砌以外一定范围内的围岩进行注浆，使注浆范围内的围岩力学指标获得改善从而达到加固围岩的作用，使衬砌与围岩形成较坚强的承载圈。同时也可提高一定的堵水能力。固结灌浆又分为常规固结灌浆与高压固结灌浆。其不同点为：a高压固结灌浆是对较深层的围岩进行灌浆加固；b对较深层的围岩进行灌浆，需要克服较大的注浆阻力因而需要较高的灌浆压力。c高压固结灌浆是在先做好回填灌浆，在作常规固结灌浆，待衬砌与围岩形成较强的承载圈后，在钻孔作较深层的高压固结灌浆。 B、固结灌浆应在该部位回填灌浆结束7天后，按环间分序，环内加密先压无水孔，后压有水孔的原则进行。根据降水漏斗的原理，一般从拱顶顺序向下压注。 C、固结灌浆的施工顺序为： 钻孔→冲洗→压水试验→灌浆→封孔→检查→需要时进行补灌。 固结灌浆孔位布置，按设计进行钻孔孔径不小于38mm，双层钢筋衬砌段，按施工详图预埋灌浆管。孔位偏差不大于20厘米，开孔误差不大于5。，孔深符合设计要求。 D、灌浆材料及设备 （A）采用普通硅酸盐水泥，标号不低于425#，受潮结块不得使用。 （B）需要掺入外加剂时，其最佳掺量通过试验确定并报监理工程师批准。 （C）采用制浆能力为3m3/h的立式灰浆搅拌机，注浆机拟用KBY-50/70型注浆泵，压力0.5～7Mpa，排量0～50L/min，功率
7.5KW。 E、冲孔：固结灌浆前应对孔壁和裂隙进行冲洗，可用压水冲洗的方法直至回水澄清并延续10分钟即可，冲洗压力不宜大于设计灌注压力的80%。 F、压水试验：压水试验的目的在于测定围岩吸水性，核定围岩的渗透性。为灌浆时选取泵量，泵压及浆液浓度或配方提供依据，同时冲洗钻孔，检查止浆塞和灌浆管路情况。 固结灌浆前，选择有代表性的孔作压水试验，压水试验孔数为总孔数的50%，压水试验压力可采用0.3Mpa逐渐增大至规定压力，在规定的压力下，每5分钟测一次压入流量，满足下列条件之一，试验即可结束，且以最终流量值为计算流量。 （A）连续四次测量其最大最小值之差小于最终一次测值的10%。 （B）连续四次测量，其最大最小值之差小于1L/min。 G、灌浆： （A）本隧洞固结灌浆孔深不太大，拟采用单孔、循环式、全段一次注浆。 （B）确定合适的灌浆压力。从理论上讲是很困难的，因为影响因素较多。如地质及水文地质条件，浆液类型、浓度、注入方式、注入时间等。 固结灌浆（包括高压固结灌浆）压力应按施工详图或监理工程师规定的压力使用实施时调好压力调节旋纽严格控制灌浆压力，防止压力过大，造成围岩错动或抬动。 灌浆过程中控制注浆压力，一般有两种方法： a、一次升压法：灌浆开始后在较短时间内将压力升到设计规定
引水隧洞混凝土施工方案
引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171～引1+330m)，新增段长260m(引1+330～引1+070m)，合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m，Ⅳ类围岩段长225m，Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m 城门型和4.54×6.2m马蹄型，边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式，底板浇筑C20砼20cm厚；Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型，砼衬砌断面为Φ2.6m的圆型，全断面衬砌，混凝土厚度为50～178cm，混凝土标号为C25。钢筋混凝土保护层厚度为5cm。 主要工程量：喷C20混凝土：1535m3，Φ22锚杆：6326根，底板C20混凝土856m3，C25混凝土：3500m3，钢筋制安240t，橡胶止水带500m，聚氨酯硬质泡沫板240m2，沥青油毛毡130m2。 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 （1）Ⅲ类围岩城门洞型（开挖断面：5.5×5.55m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土12cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 （2）Ⅲ类围岩马蹄型（开挖断面为4.54×6.2m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土15cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆，规格为Ф22，L=3.0m。 （1）“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面方案
混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使得因自来水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生了裂缝及沉陷。为保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏，设计在新浇筑的混凝土路面上加铺沥青混凝土，该工程位于黄兴镇政府到浏阳河段，全长3100米，宽0.9米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概况
工程名称：xxxxx 建设地点：xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10℃的晴朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路面无污染，杂物清除干净，且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥青混凝土标高，保证路面的平整。 1.3交通要求：因沥青路面为柔性路面，在温度较高的条件下，很容易发成形变，及拉裂，所以要求封闭施工，待温度低于50℃后,方可开放交通交通。 2、施工特点 在旧水泥路面上加铺沥青混凝土，是在水泥路面的基础上改造成沥青路面的一种比较经济的方式，这种方式无论是在公路还是在城市道路改造中都采用得比较多，尤其是在现阶段我国石油工业的发展，沥青产品质量提高，国产石油沥青满足道路规范要求，且有相当多的旧水泥路面由于使用年限较长，路面状况恶化，需要进行改造。此时，水泥路面上加铺沥青面层快速、经济的优点就凸现出来。因此，越来越多的地方选择加铺沥青面层的改造方式。
三、施工工艺 1、沥青砼路面施工工艺流程
引水隧洞回填、固结灌浆施工方案
临沧市云县XXX 二级水电站 引水系统、 厂房建筑及金属结构安装工程 （合同编号：LCXH/ （xxx 二级） 102-12/2013- ZT/JA ] ） 引水隧洞灌浆施工方案 XXX 水利水电工程有限公司 XXX 水电站工程项目经理部
o—五年五月
审查: 校核: 编制: 目录
1. 工程概况................. 2. 隧洞灌浆要求................ 错误!未定义书签错误!未定义书签
非压力钢管段 压力钢管段 3. 施工布置. ........................... . 施工用风. ............................. . 施工用水. ............................. . 施工用电. ............................. . 灌浆作业平台. ...................... . 水泥浆制、供浆系统布置 错误!未定义书签 喷砼段固结灌浆........... 衬砌段固结灌浆........... 回填灌浆........... 检查孔 ............ 错误!未定义书签 回填灌浆........... 固结灌浆........... 接触灌浆........... 检查孔 ............ 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 ... 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 通讯. ....................... 错误!未定义书签排污. ....................... 错误!未定义书签 4. 主要施工方案. ........................... . 施工程序. ............................. . 造孔. .............................. . 洗孔. .............................. . 压水试验. ............................. . 灌浆. .............................. . 灌浆记录仪. ........................... . 灌浆材料. ............................. . 变形观测. ............................. 错误!未定义书签 错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 5. 回填灌浆施工. ........................... 错误!未定义书签 回填灌浆施工程序. ....... 钻孔定位. ..................... 造孔. ........................ 埋管. ........................ 灌浆. ........................ ... 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 灌浆孔基本技术参数. ................. 造孔顺序............ 错误!未定义书签错误!未定 义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签灌浆材料............. 设备 ............ 制浆 ............ 灌浆方法............. 灌浆顺序............. 灌浆压力............. 错误!未定义书签 错误!未定义书签 !未定义书签 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案 一、沥青混凝土路面概况 （一）、沥青混凝土路面施工桩：K8+830～K9+860～接S320线段。 （二）、路面结构设计： ①机动车道路面结构： 上面层：4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土AC-13C 中面层：5cm厚SBS 中粒式改性沥青混凝土AC-16C 下面层：7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C 沥青透层：0.7～1.5 L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC-2 封层：1cm同步沥青碎石封层， 上基层：20cm5%水泥稳定碎石 下基层：20cm5%水泥稳定碎石 底基层：20cm4%水泥稳定碎石 垫层：20 cm级配碎石垫层 ②非机动车道路面结构： 上面层：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土 下面层：5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土 沥青透层：0.7～1.5 L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC-2 封层：1cm同步沥青碎石封层， 基层：20cm5%水泥稳定碎石 底基层：20cm4%水泥稳定碎石
（3）施工工期：2017年2月4日——2017年9月30日。 二、路面面层施工： （一）、沥青透层和沥青下封层： ①材料及要求： ⑴沥青材料 透层及下封层采用喷洒型改性乳化沥青，透层油采用PC-2高渗透乳化沥青，透层油的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定，使成品乳化沥青通过稀释得到要求的粘度。下封层采用PC-2改性乳化沥青。用于透层及下封层改性乳化沥青的技术要求下表： 乳化沥青运抵工地后直接使用。沥青进场后，对乳化沥青蒸发残留物
含量及残留物针入度、延度（5℃）、软化点每车次检验一次；乳化沥青到货重量按每500T至少全套指标检验一次（不足500T时亦检验一次）。 ⑵、下封层采用的集料 采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂，岩性为石灰岩，小于0.6mm的粉料含量不超过3％，采用公称粒径3－5mm的规格料。下封层集料加工规格的级配要求见下表： ②投入的主要施工机械设备 ⑴：透层油施工设备：沥青洒布车（智能）1台； ⑵：下封层施工设备：智能型同步碎石封层车1台、洒水车1台、鼓风机2台、轮胎压路机1台。 ③、质量控制 ⑴：施工前的准备 1. 准备下承层（下基层） 1）对下基层进行检验，包括压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等； 2）清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理, 彻底清除表面的浮尘和泥浆。 2、试验仪器的自校和标定
引水隧洞回填灌浆施工方案
引水隧洞回填灌浆施工方案 工程概 引水遂洞位于水库左岸，从挡水坝上游横穿左坝肩山体，至下游水电站压力钢管进口，引水遂洞位于微风化岩层和弱风化岩层之中，无大断层通过，引水遂洞由进水明渠段、进口拦污段、闸门竖井段、渐变段、洞身段、钢管衬 砌段等部分组成。弓冰隧洞内系统灌浆工程目前主要集中在隧洞K0+005 风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给，其中施工用水由出口搅拌站接自来水管接入施工面使用 2 现场 浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方，随灌浆进 度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、0.5m3搅拌桶一台。输浆管采用 水泥采用32.5Mpa 直径50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称 量， 的“海岛”牌水泥。 2 . 3 灌浆平台利用钢管、钢模搭设简易平台，在平台上进行灌浆施工
2. 4 材料运输水泥等施工材料采用 3. 5t自卸汽车运输，人工搬运至灌浆区域的灌浆平台 上。 3、灌浆材料3 . 1 水泥水泥采用32.5Mpa的“海岛”牌普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜，受潮、结 块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。 3 . 2 水灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求，不含油污、淤泥等杂质，PH值及物质含量等符合规定要求，拌浆水的温度不得高于40。C。 3. 3 掺合料在水泥浆液中掺入砂等掺合料时，掺合料的质量必须符合规定要求，掺入量 通过试验确定。 4、回填灌浆回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行，分段分序施工，区段长度为10m 分两序施工。
4 施工参数 1 a .回填灌浆孔孔径48mm,孔深为穿过砼后进入岩石1 0cm 回填灌浆压力按施工图纸要求 C.I序孔灌注0.5:1的水泥浆液，H序孔灌注1: 1和0.5:1两个比级的浆 液。空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。 d .空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不大于水泥重量的200%。 4 . 2 施工方法 a . 钻孔首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位，用风钻重新打孔至岩石内 10cm,然后清除孔内杂物，再按照设计图纸进行灌浆。 b . 制浆制浆采用2X 200L的立式砂浆搅拌机，该机既可拌制砂浆，又可拌制水泥浆。 制浆材料必须称量准确，各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度，浆液在使用前 要过筛。 c 灌浆 ①灌浆前对衬砌混凝土施工缝和混凝土缺陷等进行全面的检查，对可能漏浆 的部位进行处理。
沥青混凝土路面施工方案
嘉峪关市棚户区五一路提升改造工程 沥 青 路 面 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审批人： 审批日期：
工程概况 工程概况 1.工程名称：嘉峪关市棚户区五一路提升改造工程(第标段) 2.建设地点：嘉峪关市 3.建设单位：嘉峪关市建设局 4.设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 5.监理单位：嘉峪关市建设工程监理有限责任公司 道路工程施工方案 道路施工工序： 测量——清表拆除——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有沥青砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用装载机和切割机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，以机动车道、非机动车道和人行道整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的废料堆放在经过行政审批推料点。
（4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程 1、测量放线 根据主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出道路占地线、路堤坡脚、护坡道等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为150ｍ，桩上用红漆标设置明显标示。 2、特殊路基处理 本合同道路多为旧路渣土需清除。根据设计要求，机动车道、非机动车道及人行道路基均需处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑 路基填筑按照非机动车道及人行道横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的接茬处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。 4、路基压实 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲
引水隧洞回填、固结灌浆施工方案
西昌市木里县xxx二级水电站 引水系统、厂房建筑及金属结构安装工程（合同编号: XCML/(xxx二级) 101-12/2021-ZT/JA]） 引水隧洞灌浆施工方案 xxx水利水电工程有限公司 xxx水电站工程项目经理部 二〇二一年二月
审查：校核：编制：
目录 1. 工程概况 (1) 2. 隧洞灌浆要求 (1) 2.1. 非压力钢管段 (1) 2.1.1. 喷砼段固结灌浆 (2) 2.1.2. 衬砌段固结灌浆 (2) 2.1.3. 回填灌浆 (3) 2.1.4. 检查孔 (3) 2.2. 压力钢管段 (3) 2.2.1. 回填灌浆 (3) 2.2.2. 固结灌浆 (4) 2.2.3. 接触灌浆 (4) 2.2.4. 检查孔 (4) 3. 施工布置 (5) 3.1. 施工用风 (5) 3.2. 施工用水 (5) 3.3. 施工用电 (5) 3.4. 灌浆作业平台 (5) 3.5. 水泥浆制、供浆系统布置 (6) 3.6. 通讯 (6) 3.7. 排污 (7) 4. 主要施工方案 (7) 4.1. 施工程序 (7) 4.2. 造孔 (7) 4.3. 洗孔 (7) 4.4. 压水试验 (8) 4.5. 灌浆 (8) 4.6. 灌浆记录仪 (8) 4.7. 灌浆材料 (8) 4.8. 变形观测 (9) 5. 回填灌浆施工 (9) 5.1. 回填灌浆施工程序 (9) 5.2. 钻孔定位 (10) 5.3. 造孔 (10) 5.3.1. 灌浆孔基本技术参数 (10) 5.3.2. 造孔顺序 (11) 5.4. 埋管 (11) 5.5. 灌浆 (12) 5.5.1. 灌浆材料 (12) 5.5.2. 设备 (12)
沥青混凝土路面施工方案53960
沥青混凝土路面施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）。 2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 二、工程概况 （一）工程承包范围： 本项目承包范围为公路道路工程，包括水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层以及路肩。 （二）工程简介： 本合同项目为XXXXXXXXXX公路改建工程，项目起点于XXXXXXXXXXXX，经XXXXXXX，终于XXXXXXXX。工程范围：本合同段工程路线全长约XXXXX公里，设计技术标准为XXXXXXX级公路，路面宽XXXX米；本工程的设计指标为：公路路线等级采用XXX级公路标准，路面宽XXXXm，路基宽XXXX米,改造为沥青混凝土路面,XXXcm 水泥稳定碎石底基层,3cm沥青混凝土面层. 一、路基工程施工方案 路基土方拟采用机械施工、人工辅助作业的施工方案，分段、
分层开挖、填筑，同步提高逐渐成型，施工时合理规划施工场地，运土行车路线，限制人为活动范围，尽量减少对新路基基底的扰动和破坏，合理安排好各道工序的连接，控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度。 （一）施工测量 1.开工之前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点复测与增设，横断面的测量和绘制； 2.每段测量完成后，将所有测量原始记录和成果资料一并报送监理工程师核查； 3.经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设至路基用地界桩和坡脚、边沟的具体位置，标明轮廓，报请监理工程师检查核准； 4.施工测量精度符合《公路勘测规范》的要求，施工放样符合《公路路基施工技术规范》的规定。 (二)旧路开挖 1.路基开挖前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，所有挖方作业均按照图纸和《公路路基施工技术规范》规定以及监理工程师的具体要求进行。 2.旧路开挖：对全段拟采用挖掘机破除推运，破除时合理划分作业段，先破除旧路结构层，再进行原路基填土的开挖。开挖深度至新建路床顶面以下80cm后用6%生石灰处理老路基30cm厚。全线设计路基顶0～80cm用素土回填，破除老路材料除水泥混凝土板外，
固结灌浆施工工艺
固结灌浆施工工艺 固结灌浆施工按照设计文件以及《水工建筑物水泥灌浆施工规范》DLT51842001的要求进行施工。施工按以下程序进行： （1）施工程序 固结灌浆施工程序图 （2）灌浆试验 灌浆作业开工前，进行浆液试验和现场灌浆试验。浆液试验根据监理人指示，对不同水灰比、不同掺合料和不同外加剂的浆液进行试验。现场灌浆试验根据设计图纸和监理人指示选定试验布孔方式、孔深、灌浆压力、灌浆分段等参数。在每一灌浆试验区内，按监理人批准的灌浆试验大纲进行灌浆试验，试验后对实验结果进行整理分析，并上报监理人。 （3）钻孔 采用地质钻机钻孔，钻机安装应平整稳固。帷幕灌浆孔的开孔孔位与设计位置的偏差不得大于10cm，施钻过程中，所有帷幕孔进行全孔测斜，如发现钻孔偏斜超过规定时，即时采取纠偏措施或采取监理人批准的补救措施。严格按照技术规范、施工图纸和监理人要求进行。
钻孔结束后，及时报请监理工程师进行孔位、深度、孔径、钻孔顺序和孔斜等项目的检查验收工作，合格后方可进行下一道工序。 （4）灌浆孔冲洗及裂隙冲洗 灌浆孔冲洗及裂隙冲洗在已搭设的钻孔平台上进行。 采用导管通入大流量水流从孔底向孔外冲洗的方法进行冲洗。冲洗水压采用80%的灌浆压力，当压力超过1MPa时，采用1MPa。 灌浆孔冲洗应冲至回水澄清后10min结束，孔内残存的沉淀物厚度不超过20cm。 钻孔冲洗完成后，采用压力水对灌浆孔进行裂隙孔冲洗，裂隙冲洗压力采用80%的灌浆压力，压力超过1Mpa时，采用1Mpa。裂隙冲洗直至回水清净后10min结束，且总的时间要求，单孔不少于30min，串通不少于2h。 若邻近有正在灌浆的孔或邻近灌浆结束不足24h时，不得进行裂隙冲洗。 灌浆孔裂隙冲洗后，该孔应立即连续进行灌浆作业，因故中断时间间隔24h的，在灌浆前重新进行裂隙冲洗。 （5）压水试验 固结灌浆孔灌浆前的压水试验在裂隙冲洗后进行，试验孔数不少于总孔数的5%，选用一个压力阶段，压力值可采用该灌浆段灌浆压力的80%(或100%)。压水的同时，要注意观测岩石的抬动和岩面集中漏水情况，以便在灌浆时调整灌浆压力和浆液浓度。 （6）灌浆 ①制浆 按已批准的水灰比进行配料，水泥等固相材料以重量计，称量误差应小于5%，将称量好的制浆材料加入高速搅拌机，搅拌机转速应大于1200r/min，搅拌时间不应少于30s，浆液必须搅拌均匀，并测定浆液密度、粘滞度等参数，并作好记录。 ②施灌 固结灌浆孔孔深均为5m，孔距、排距均为3m，每排孔分二序灌浆，灌浆作业在钻孔平台上进行。 固结灌浆的施工次序遵循逐渐加密的原则。先钻灌第I次序孔，再钻灌第Ⅱ次序孔，依次类推。这样可以随着各次序孔的施工，及时地检查灌浆效果。
引水隧洞灌浆施工方案
施工技术方案申报表（中水五局[2012]技案 020号）
说明：本表填写一式 4 份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 新能发展公司大山口二级水电站工程 （合同编号：XN-DSKEJ-SG-001-Ⅰ） 大山口二级水电站发电引 水洞灌浆
中国水利水电第五工程局有限公司大山口二级水电站工程项目经理部 2012年9月23日 批准/日期： 审核/日期：
编写/日期： 大山口二级水电站发电引水洞灌浆施工措施 一、工程概况 1.1、地质条件 洞身段上覆岩体厚度19.0~37.0m，穿越的岩性主要为中泥盆统萨阿尔明组下亚组灰岩、火山角砾岩及上第三系中新统桃树园组砂质泥岩。 灰岩属中硬岩，厚层状结构，岩层产状85°SE∠80°，洞身段处于微风化~新鲜基岩，纵波速度Vp＝5500~5800m/s。根据试验资料：灰岩颗粒密度为2.75g/cm3、天然密度2.70 g/cm3、自然吸水率为0.55%、饱和吸水率为0.76%、孔隙率1.82%、烘干后抗压强度110.0MPa、饱和抗压强度66.7MPa、软化系数0.61。 火山角砾岩，棕红色，厚层状结构，微风化~新鲜状态，纵波速度Vp=5100~5200m/s。颗粒密度为2.70g/cm3、干密度2.65 g/cm3、饱和密度2.67 g/cm3、自然吸水率为0.50%、饱和吸水率为0.61%、孔隙率1.85%、烘干后抗压强度64.1MPa、饱和抗压强度43.5MPa、软化系数0.68。烘干后抗剪强度c 为2.2MPa、Φ为46.0°、浸水后抗剪强度c 为2.0MPa、Φ为44.0°。变模：烘干50.8×103MPa，饱和36.0×103MPa；弹模：烘干54.3×103MPa，饱和41.4×103MPa。 砂质泥岩属软岩，中厚层状结构，岩层产状318°N W∠10°，洞身段处于微风化~新鲜基岩，纵波速度Vp=2700~2800m/s。颗粒密度为2.70~2.73g/cm3、干密度2.05~2.25g/cm3、孔隙率16.0%、天
沥青混凝土道路施工方案-(39389)
沥青道路施工方案 第一章工程概况 1、工程概况 工程名称：聚宝家园小区污水管网改造工程 工程地点：经开区 工程质量：符合国家现行工程施工质量验收统一标准及相关标准的合格工程 工程工期：120日 建设规模：拆除并新建道路面积2020.5平方米，立缘石长797.7米, 拆除并新建方砖面积11496.8平方米。 第二章具体施工方案 1·灰土回填工程 一、施工准备： 1、材料及主要机具： 1）土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径大于15㎜。含水量应符合规定。2）石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5㎜的生石灰块，也不得含有过多的水分。3）主要机具有：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径6～10㎜和16～20㎜两种）、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2、作业条件： 1）基坑（槽）在铺灰土前必须先行迁探验槽，并按设计和勘探部门的要求处理完地基，办完隐检手续。 2）基础外侧打灰土，必须对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续；现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土。 3）当地下水位高于基坑（槽）底时，施工前应采取排水或
降低底下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0.5米左右。在3d内不得受水浸泡。 4）工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实实验来确定。 1）房心灰土和管沟灰土，应先完成上下水管道的安装成管沟墙间加固等措施后，再进行。并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 2）施工前，应作好水平高程的标志。如在基坑（槽）或管沟的边坡上每隔3米钉上灰土上平的木橛，在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地平上钉好标高控制的标准木桩。 二、操作工艺 1、工艺流程 1）检验土料和——石灰粉的质量并过筛——灰土拌和——槽底清理 ——分层铺灰土——夯打密实——找平验收 2）首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10㎜的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20㎜筛子过筛，均应确保粒径的要求土拌合：灰土的配合比应用体积比，除设计有特殊要求外，一般为2：8或3：7。基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致。 3）灰土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水湿润。 4）基坑（槽）底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。5）分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度，可根据不同的施
固结灌浆施工专项方案
杭州市钱塘江引水入城隧洞试验段工程某支洞 固 结 灌 浆 施 工 专 项 方 案 编制：审核：审批： 年月日
固结灌浆施工专项方案 一、编制依据 1、杭州市钱塘江引水入城隧洞试验段某支洞工程施工组织设计 2、水工建筑物水泥灌浆施工技术规范（sL62--94） 3、杭州市钱塘江引水入城隧洞试验段某支洞工程施工图纸及现场设代技术联系单 4、本单位隧洞施工经验及拥有的科技工法成果 二、设计要求 1、固结灌浆浆液水灰比为1：1 2、固结灌浆孔深入围岩3.5m，每排9孔，排距2m，灌浆压力孔口2m为0.2mpa，孔内其余段为0.5mpa，内段灌浆时止浆塞应塞于基岩面以下1.5m处。 3、固结灌浆检查孔数量不应小于灌浆孔总数的5%，具体位置根据现场情况确定，压水试验标准为不大于3Lu。 4、固结灌浆实施后对仍有局部渗水区段采用风钻钻孔（￠46）穿透砼层伸入岩面15cm并埋设PVC管进行集中引排。具体位置为0K+434及0K+619两处位置 三、施工内容 某支洞固结灌浆作业段为Ⅳ类围岩段、Ⅲ类围岩局部地段及近主洞段50m区域内，主要内容为： 灌浆孔：灌浆孔排距2m，每排9个梅花型交错布置。 固结灌浆：该工序设计要求分段进行灌浆，先进行孔口2m灌浆，
待孔口2m灌浆完成后再进行其余段灌浆。 三、灌浆施工技术 （一）、一般规定 1、固结灌浆在有混凝土覆盖的情况下进行。钻孔灌浆必须在相应部位的混凝土达到50%的设计强度后方可进行 2、固结灌浆应按分序加密的原则进行，可分为二序或三序施工。 （二）、钻孔 1、钻灌浆孔时应对岩层、岩性以及孔内各种情况进行详细记录 2、钻孔遇有洞穴、塌孔或掉块难以钻进时，可先进行灌浆处理，而后继续钻进。如发现集中漏水，应查明漏水部位、漏水量和漏水原因，经处理后，再行钻进。 3、钻进结束等待灌浆或灌浆结束等待钻进时，孔口均应堵盖妥加保护。 （三）、钻孔冲洗、裂隙冲洗和压水试验 1、灌浆孔在灌浆前应采用压力水进行裂隙冲洗，直至回水清净为止。冲洗压力可为灌浆压力的80%，该值若大于1mpa时，采用1mpa 2、灌浆孔灌浆前的压水试验应在裂隙冲洗后进行，采用单点法，（按下表执行）试验孔数不少于总孔数的5%。 单点法压水试验成果计算和表示方法：压水试验成果以透水率q 表示，可按公式计算。 q=Q/pL q—透水率，Lu；Q—压入流量，L/min；P—作用于试段内的全部压力，MPa；L—试段长度，m；
沥青混凝土路面施工方案柏油路方案
一、编制依据 1、×××程道路施工图 2、×××工程招投标文件 3、《沥青路面施工及验收规范》 4、《市政道路工程质量检验评定标准》 二、工程概况 ㈠设计概况 1.设计标准 计算行车速度：V路段=2OKm/h 设计标准轴载：BZZ-100KN 防洪标准50年一遇 道路路面结构设计年限：沥青路面为20年 2.设计概况 ×××道路沥青混凝土摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青混凝土摊铺长度为1.156公里。东起××路，西至××路，施工长度为1.033公里，沥青混凝土摊铺长度为0.967公里。 横断面设计 道路标准横断面：6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道，道路总宽度为36 m。 路面结构设计．
道路机动车道结构：4cmAC-13I细粒式沥青混凝土+7cmAC-25I粗粒式沥青混凝土+lcm沥青下封层+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。交叉口：8cm马路块+31cm二灰碎石+20cm10%石灰土。 本次工程中仅为路面结构层中的沥青混凝土摊铺，即4cmAC-13I细粒式沥青混凝土+7cmAC-25I粗粒式沥青混凝土+lcm沥青下封层，净宽度为14.52m。 本次工程质量目标为优良工程。 ㈡施工条件及周边环境 1、沿线自然地貌 本段文雅路、敬业路基础已完成，道路沿线基本为农田和村庄，地势较为平坦。 2、道路工程地质 本段文雅路、敬业路位于长江三角洲冲积平原区，具有第四纪地质特性，其土质特性自上而下分为五层：①常年耕植土或杂填土；②淤泥质土；③粉质粘土；④粘土；⑤中液限粘土。 道路沿线地下水类型分上层滞水和承压水两种，上层滞水主要分布于②淤泥质土和⑤中藏辗转土层以上的①耕填土中，埋深在 0．4-2．0米；承压水主要分布于粉土层之间，主要补给源为大运河和长江水。 本路段路基除部分路段有暗河塘外，大部分路段属于淤泥质土，压缩变形大，含水量高，基本为不良土质． 3、气象条件
导流隧洞固结灌浆施工方案
固结灌浆单孔工艺流程见图 2.2 施工机械 灌浆孔及检查孔的造孔均采用YT-28型凿岩钻机进行造孔；压水、灌浆采用3SNS型高压灌浆泵，配高速搅拌桶。 2.3 灌浆材料 （1）水泥：I、II序固结灌浆孔均采用P.C32.5普通硅酸盐水泥，P.C32.5普通硅酸盐水泥细度要求通过80μm方孔筛筛余量≤5%。固结灌浆用的普通硅酸盐水泥质量必须符合GB175-2007标准的规定，不得使用受潮结块的水泥，出厂期超过三个月的水泥不应使用。 在灌浆施工过程中，对每批水泥进行取样检测。检测取样以200t同品种、同强度等级水泥为一个取样单位，一批重量不足200t时也应作为一取样单位，检测的项目包括：3d、28d水泥抗压及抗折强度、凝结时间、体积
安定性、标准稠度、细度、密度。 （2）水：固结灌浆用水应采用当地河水，符合《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）的规定。 （3）外加剂及掺和料：根据灌浆需要，经监理同意，可在水泥浆液中掺速凝剂、减水剂、稳定剂以及其他外加剂。各种掺合料和外加剂的质量应符合DL/T5148-2012的规定，其掺量应通过室内浆液试验和现场灌浆试验确定。 （4）浆液：制浆材料必须按规定的浆液配比计量，且计量误差应小于5%，制浆时应搅拌均匀并测定浆液密度。纯水泥浆液的搅拌时间，使用高速搅拌机时应大于30s，使用普通搅拌机时应大于3min。浆液在使用前应过筛，水泥浆液自制备至用完的时间不超过4h。制浆必须符合规范《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（DL/T5148-2012）中第3.3条的规定。 固灌孔段的灌浆水灰比采用试验确定的2：1、1：1、0.8：1、0.5：1四级水灰比。 2.4 造孔 （1）孔径：检查孔孔径采用为φ38mm开孔。一般固结灌浆孔采用φ38mm 钻头造孔。 （2）孔位：开孔孔位必须符合设计图纸的要求，钻孔开孔孔位误差不大于10cm，因故变更孔位应需设计和监理同意，并记录实际孔位，孔深应符合设计规定。 （3）钻孔过程中，遇岩层、岩性变化，发生掉钻、坍孔、钻速变化、回水变色、失水、涌水等异常情况，应及时上报监理并进行详细记录。 2.5 孔深 灌浆孔深有4m、5m、6m（基岩内深度）。 2.6 钻孔冲洗、裂隙冲洗与压水试验 （1）灌浆孔灌前均应进行孔壁冲洗和裂隙冲洗。钻孔冲洗后孔内残存的沉积物厚度不得超过20mm。