生态气囊支撑坝设计方案

（一）生态气囊支撑坝设计方案

生态气囊支撑坝通过对气囊进行充气，支撑起盾板，实现挡水。气囊平常状态隐藏于闸门板下，闸门板顶采用有色塑胶与周围环境相融合。现状人行道转弯处较多，气盾防洪坝采用软连接材料，连接防洪坝盾板；使得防洪坝可以在人行道转弯处，连接成一体，实现整体运行挡水。本产品优点为闸门日常维护成本较低，闸门的启闭可融合自动化系统，管理上较为便利。

生态气囊支撑坝

生态气囊支撑坝由一组盾板、一组气囊、一排基础锚固螺栓及一套气动充排系统组成。

1、盾板

盾板材质为碳钢，表面环氧树脂漆或镀锌，表面铺设塑胶与周围人行道融为一体。盾板单元长5米，单元间采用螺栓、压条、高强度橡胶带软连接。

2、气囊

橡胶气囊是生态气囊支撑坝的核心部件，决定系统的运行能力和使用寿命；气囊的制造工艺类似于汽车轮胎，内层由气密性高的材料构成，骨架材料为高强度NN66或芳纶材料，外层覆盖胶采用耐老化及耐臭氧的EPDM材料。橡胶气囊设计承载压力为7-8KPa，单个气囊长度4710mm。

3、基础锚固系统

生态气囊支撑坝利用一排基础锚固螺栓和软连接构筑坝的整体结构，基础为宽度1.9m，深度0.6m的C25钢筋混凝土，预埋M27主锚固螺栓及M22纤维带螺栓。

4、气动充排系统

充气管道布置在基础内，减少空间的占用；保护管道不受损坏。为了充气方便，在人行道上设置有充排管线集井，将所有的管道集中放置在集井内。生态气囊支撑坝采用移动式充气系统，为了在停电时也能运行生态气囊支撑坝，充气系

统以22马力柴油机为动力源，带动15KW罗茨风机，预设充气时间为20-30分钟。

（二）生态气囊支撑坝产品技术参数

1、坝型参数

1.1坝高：1.0m；

1.2坝长：总长160m；

1.3充排介质：空气；

1.4充气时间：40分钟；

1.5排气时间：40分钟；

1.6控制方式：手动、固定接口。

2、气囊参数

气囊性能指标表

项目单位标准指

标

实际检

测

试验标准

扯断强度≥MPa 11.8 13 GB/T528-92 扯断伸长率≥％400 600 GB/T528-92 撕裂强度≥kN/m 45 47 GBT_529 磨耗量(阿克隆)≤Cm3/1.61km 0.8 0.6 GB1698-82 臭氧老化：10000pphm，温度40℃，

拉伸20%，不龟裂

Min 120 合格GB7762-87

热空气老化（100℃×96h）扯断强度≥MPa 10 11 GB3512-83 扯断伸长率≥％300 550 GB3512-83

2.1表面材质：EPDM；

2.2骨架层材料：2000D/2帘线布；

2.3骨架材料层数：4层；

2.4气囊厚度：单层13mm；总厚：26mm；

2.5气囊规格：4670mm×900mm×26mm；

2.6进气管：高压橡胶软管、PPR管；

2.7充排气嘴：材质不锈钢；规格：G?×55mm；

2.8囊性能指标：参照并优于SL227-98《橡胶坝技术规范》。

3、钢盾板参数：

3.1材质：Q235钢；

3.2规格：4960×1300×16mm；

3.3盾板间连接方式：软连接，螺栓压条固定；

3.4基础软连接带：材质EPDM,规格：两布三胶；厚度：13mm

3.5限位带：材质EPDM，规格：一布两胶，厚度：3mm；

3.6表面防腐：防腐漆；颜色：灰色。

3.7表面覆盖EPDM红色塑胶跑道

4、锚固件参数：

4.1上压板：材质铸钢；规格596×100×35mm；

4.2下压板：材质Q235钢；规格1198×130×6mm；

4.3基础锚固螺栓：材质不锈钢304；规格M27（杆的直径为Φ27）；

4.6限位带压板：材质Q235钢；

4.7限位带螺栓：材质不锈钢304，规格M22（杆的直径为Φ22）。

5、充排系统参数：

5.1罗茨风机：15KW；

5.2柴油机22P马力（配合适电瓶）；

5.3充排气管道：材质PPR；管径32mm。

（三）绿化衔接（可分包）

1、最良江北岸（兰江广场段）东侧长度30m，现状绿化基础较为开阔，可采用原地面回填黄泥，上部景观造型的改造方案；

景观绿化示意图1

2、最良江北岸（兰江广场段）西侧长度30m现状绿化地坪宽度仅为2-3m，需采用两侧设置景观墙，中间回填黄泥并景观造型的改造方案。

景观绿化示意图2