平行偏心联轴器的相关知识

平行偏心联轴器的相关知识
平行偏心联轴器的相关知识

平行偏心联轴器的相关知识

说明:本文摘自网上相关,目的是为了学习和交流。

介绍

平行偏心联轴器是一种紧凑型、高扭矩刚性联轴器,可在非常紧凑的机壳内补偿可变平行轴向偏差而不会有侧面载荷。通过其模块化结构,每次应用时都可对扭矩传递和径向偏差补偿能力进行优化。

是在紧凑的空间中可以无负载地补偿可变平行轴心偏差的高扭转刚性联轴器。应用

适用于多种设备:涂布机;木工机械;印刷机;包装机;造纸机;辊轧成形机;高扭转刚性

被设计在紧凑空间内传递高扭矩并且提供高扭转刚性。

等速性能

在任何可能的偏差情况下传递扭矩。

可变的偏心

紧凑的系统可以将驱动和从动部分连接起来,即使两边有很大的偏心,并且该偏心量可调节

无侧面载荷

平行偏心联轴器不会对驱动装置增加侧面边载荷。

结构紧凑

具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。

全金属

非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得平行偏心联轴器具有非常高的扭矩刚性。

安装简便

通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。

精确性

联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系统将扭矩传递到驱动装置的同时不会增加侧面载荷。而且,PXC不会将径向振动从驱动装置传递到从动轴。

集优秀的性能、紧凑的设计和较大的偏差补偿能力于一身。

选型

选取国产某品牌实例如下:

联轴器分类及简介

联轴器分类及简介联轴器分类及简介 DT型刚性凸缘联轴器

JQ型夹壳联轴器 标定 d D L L1 L2 a1 a2 d2 h h1 f b t 重量符号 JQ-30 30 102 130 20 55 4 5 25 70 45 0.4 8 26 4.5 JQ-35 35 118 162 20 71 4 5 30 85 55 0.6 10 30 8 JQ-40 40 118 162 20 71 4 5 35 85 55 0.6 12 35 7.5 JQ-45 45 135 190 24 83 5 6 37 100 70 0.6 14 39.5 11 JQ-50 50 135 190 24 83 5 6 42 100 70 0.6 14 44.5 10.5 JQ-55 55 135 190 24 83 5 6 47 100 70 1 16 49 10 JQ-65 65 172 250 30 110 6 8 55 130 100 1 18 58 25 JQ-70 70 172 250 30 110 6 8 60 130 100 1 20 62.5 25 JQ-80 80 185 280 38 121 8 10 70 145 110 1 22 71 30 JQ-90 90 230 330 38 146 8 10 80 170 140 1 25 81 56 JQ-95 95 230 330 38 146 8 10 85 170 140 1 25 86 53 JQ-100 100 230 330 38 146 8 10 90 170 140 1 28 90 51 JQ-110 110 260 390 46 172 10 12 100 200 160 1 28 100 90 JQ-130 130 280 440 54 193 12 14 118 225 180 1 32 119 125 JQ-160 160 340 500 64 218 14 16 144 255 200 1 40 147 215

蛇簧联轴器使用说明书

蛇簧联轴器使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

蛇形弹簧联轴器 应添加“通用”使用说明书

大同市巴什卡机械制造有限公司 简介 本手册适用于规格从1080至1230的大同市巴什卡机械制造有限公司蛇形弹簧联轴器。安装巴什卡蛇形弹簧联轴器时,只需使用标准机械工具,如:扳手、直尺和探规等是否将装配工具都列出来。除快拆式联轴器及液压联轴器外其余联轴器为过盈配合,没有固定螺钉,需要热装。 安装快拆式联轴器及液压联轴器时,需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺,不可加热快拆式联轴器及液压联轴器的轮毂。安装轮毂时其端面应与轴端齐平,或符合其他指定要求安装,并拧紧固定螺钉或给轮毂注油加压。 安装普通热装联轴器时,没有固定螺钉。使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂,最高到135℃,超过200℃,将要损坏密封件。直接加热轮毂孔时,需要保持恒定运动,以免使某一区域过热。 警告:在安装或维护联轴器前,关闭启动开关,并卸去来自驱动装置的载荷。如使用油池加热,油的闪燃点必须高于177°C,不可将轮毂直接放置在容器底部,底部需要放置一铁块等且不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。

联轴器分解图 1.密封 2.外壳 3.轮毂 4.弹簧 5.纸垫 6.螺栓 7.润滑塞 8.密封垫 9.螺栓,密封垫 图片上文字与上面文字不符

安装步骤 1-装配密封件和轮毂 首先,关闭启动开关,用不易燃的溶剂擦净所有的金属零件和需要被连接的两根轴,并在轴上需要装轮毂配合面上涂上润滑脂。然后轻轻地在密封圈上也涂一层润滑脂脂,在装配轮毂之前,把密封圈放在轴上。 如果是快拆式联轴器及液压联轴器,不需加热;如果是普通热装联轴器,根据前面的说明加热轮毂。然后分别把轮毂装到相应的轴上,除非另有其它说明,一般轮毂端面与轴端齐平。 液压联轴器应使用专用高压黄油枪给轮毂注油加压,直到达到额定压力值为止。 快拆式联轴器安装紧定螺钉应将内衬套放到设计位置的毂孔中,使用测力扳手拧紧螺栓,拧紧的方法是每个螺栓每次拧到额定力矩的1/4,拧紧的次序以开缝处为界,左右交叉对称依次先后拧紧,确保达到额定力矩值后,再顺时针一个接一个地拧紧,直到每个螺栓都达到额定拧紧力矩值。额定拧紧力矩值详见表一: 表一:

国家职业技能鉴定工具钳工中级理论试题和答案解析

职业技能鉴定国家题库 工具钳工中级理论知识试卷 注意事项 1、本试卷依据2008年颁布的《工具钳工》国家职业标准命制, 考试时间:120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称. 3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。 一、单项选择题(第1题~第160题.选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0。5 分,满分80分。) 1.下面有关爱岗敬业与奉献社会说法正确的是()。 A、社会主义职业道德可以把奉献社会作为自己重要的道德规范,作为自己根本的职业目的 B、爱岗敬业与市场经济发展关系不大 C、爱岗敬业是市场经济发展的必然要求 D、奉献社会的职业活动中体现不出个人的幸福 2。有关诚实守信与办事公正合法的职业道德说法错误的是( )。 A、诚信原则是公司企业文化的基本准则 B、全体员工应该讲求诚信,诚信做事、诚信待人、诚信待己 C、适当发布虚假、片面信息误导合作伙伴和客户也是商业活动的需要 D、公司倡导诚信的企业文化,鼓励并保护员工据实揭发公司内违法、违规和不诚信的行为 3。遵纪守法与职业道德的说法错误的是( )。 A、纪律是一种行为规范,它要求人们在社会生活中遵守秩序、执行命令、履行职责 B、职业纪律是把一些直接关系到职业活动能否正常进行的行为规范,上升到行政纪律的高度加以明确规定,并以行政惩罚的形式强制执行 C、劳动者严重违反劳动纪律或用人单位规章制度,用人单位也不能与其解除劳动合同 D、明确的规定,规定了职业行为的内容,要求从业者遵守纪律履行职责,对违反纪律者追究责任4。法律与道德的区别叙述正确的是( )。 A、依靠的力量不同 B、作用范围相同 C、产生的时间相同 D、阶级属性不同 5.下面有关信息披露及保密原则叙述正确的是( )。 A、禁止向公司内外部提供虚假信息或有意误导 B、没有承担保守国家秘密、公司商业秘密和客户保密信息的义务 C、在未经授权或未签署《保密协议》的情况下,有时可以使用有些与公司有关的涉密信息 D、员工在代表公司对外开展合作或经营活动时,涉及向对方披露公司涉密信息的,不一定与其签订《保

联轴器的分类选型和参数尺寸

联轴器 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 专业整理分享

凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 专业整理分享

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 专业整理分享

滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 专业整理分享

磁滞联轴器说明书(第2版)

磁滞联轴器的原理及力矩调整 第二版 上海振华港口机械股份有限公司 吊具公司编

目录 1磁滞联轴器的工作原理 2磁滞联轴器的扭矩调节 2.1 磁滞联轴器的结构 2.2 磁滞联轴器力矩的测量 2.2.1 须备工具 2.2.2 测量步骤 2.3 磁滞联轴器力矩的调整 2.3.1 须备工具 2.3.2 磁滞联轴器的拆卸 2.3.3 磁滞联轴器力矩的调整 3注意事项 4ZPMC磁滞联轴器的技术规格 4.1 ZPMC磁滞联轴器的编号 4.2 ZPMC磁滞联轴器的性能参数和主要尺寸附表 5附图扳手 4测力头 8测力头?38测力头 磁滞联轴器MH18系列磁滞联轴器MH08系列

警示 ZPMC 的磁滞联轴器在出厂时其性 能参数已调整到设计要求除非有特殊 情况请不要随意改变 确需调节时请严格按本手册的第2 节进行操作 任何时候都不得有违于第 3 节的注 意事项

1. 磁滞联轴器的工作原理 磁滞联轴器的工作原理是在一个由数块永久磁铁组成的磁盘的对面放置一个由强磁材料制成的感应盘中间留有空气隙磁盘上有一个多极交替的磁场当两个盘之间出现转速差时磁盘将交替磁化对面的感应盘产生一个抗拒滑差的扭矩实现了两盘之间的磁联接 从而达到了既能传递一个基本恒定的扭矩又能允许滑差的目的ZPMC的磁滞联轴器可根据需要装置一个超越离合器当输出端反转时磁滞联轴器可起到能耗制动的作用当输入端停转时磁滞联轴器能始终在一个旋转方向保持恒定的制动力矩

2. 磁滞联轴器力矩的测量与调整 2.1 磁滞联轴器的结构: 如上图所示为使磁滞联轴器有正常的扭矩输出磁盘和感应盘之间须保证有一定的间隙间隙的大小可由调节螺母调节为保证调节后的间隙不变调整螺母上装有两个M6 x 12 紧定螺钉在轴颈的相应位置上各锪了一个沉坑并绑上了ф0.8 mm 的不锈钢丝

一级机电实务真题与答案

2016年机电实务真题与解析 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.下列非金属风管材料中,适用于酸碱性环境的是() A.聚氨脂复合板材 B.酚醛复合板材 C.硬聚氯乙烯板材 D.玻璃纤维复合板材 【答案】C 【解析】硬聚氯乙烯风管适用于洁净室含酸碱的排风系统。P10,教材里讲的是风管,同理类推,板材也适用以上选型规则。 2.下列电工测量仪器仪表中,属于较量仪表的是()。 A.兆欧表 B.机械示波器 C.钳形表 D.电位差计 【答案】D 【解析】电工测量仪器仪表分为电工测量指示仪表(直读仪表)和较量仪表两大类。如电压表、电流表、钳形表、电能(度)表、万用表、兆欧表等都是指示仪表。较量仪表,如电桥、电位差计等。P25(教材新增/变动内容) 3.起重吊装中,安全系数是4.5的6x19钢丝绳宜做()。 A.缆风绳 B.滑轮组跑绳 C.吊索 D.用于载人的绳索 【答案】A 【解析】在同等直径下,6×19钢丝绳中的钢丝直径较大,强度较高,但柔性差,常用作缆风绳。钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3.5,做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5,做吊索的安全系数一般不小于8,如果用于载人,则安全系数不小于12?14。P41 4.常用于设备安装标高控制的测量仪器是()。 A.水准仪 B.经纬仪 C.全站仪 D.和像仪 【答案】A 【解析】水准仪的应用范围。主要应用于建筑工程测量控制网标高基准点的测设及厂房、大型设备基础沉降观察的测量。P34 5.关于焊接工艺评定的说法,正确的是()。 A.针对一种钢号母材评定为合格的焊接工艺评定不可用于同组别的其他钢号母材 B.—份焊接工艺评定报告只能作为一份焊接工艺卡的依据 C.国内新幵发的钢种应由钢厂进行焊接工艺评定 D.改变焊后热处理类别须重新进行焊接工艺评定 【答案】D

联轴器种类大全

联轴器型号种类 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 电机测试里面常常要用到联轴器,但这个不起眼的零件居然也有不同的种类和使用区别,你知道吗? 在一个电机测试系统中,要评选最不起眼的部件,肯定有联轴器的一份。一般的用户只会根据电机的轴径,选择对应大小的联轴来使用。但实际上联轴器也有好几种分类,实际使用中要根据不同的应用来选择。联轴器的分类如下图,主要分成柔性、刚性两大类: 柔性联轴器 指联轴器中有部分是柔性可变形的,联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的,即动态下可变形的联轴器。使用此类联轴器时能降低对对中的精度要求,方便测试,且在转速不平稳的情况下,有很好的减震功能。但它有一个缺点,由于它的材质是橡胶、尼龙等,因此强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,只适用于低温的场合。

柔性联轴器允许两轴间存在相对位移 梅花式联轴器 梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。其弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成,弹性体的寿命也就是联轴器的寿命,一般弹性体的寿命为10年。由于弹性体具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,一般为-35至+80度。

弹性柱联轴器 弹性柱联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器。 弹簧式联轴器 弹簧式联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单,外形尺寸小,加工安装方便,传动精度高,主要用于要求结构紧凑,传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。

TD系列联轴器安装说明

TD系列联轴器安装说明书 1.0准备工作 在进行安装之前,应检查联轴器在运输过程中有无损伤。是不是符合订货要求,零件是否齐备。 安装过程中,零部件应合适地吊起或支撑,表面应恰当地包装起来,以防损坏。尤其是法兰和止口划伤和碰出毛刺。 在安装之前,应认真阅读所有的安装说明书,并仔细研究安装程序。 注意:任何旋转零部件都有潜在的危险,用户应用护罩将联轴器恰当的保护起来。 2.0安装盘的安装 2.1检查轴、孔是否有划痕和毛刺,如有必要应进行修磨,确保孔、轴表面洁净。 2.2键必须准确地装入轴和毂上的键槽中。键的侧面应符合规定的配合,顶部有少量 间隙。为了保持动平衡,键应当正好装入键槽中,不能太长或太短。 2.3带键直孔安装盘的安装 如轴孔配合为间隙配合,可直接将安装盘安装在轴上,可用软榔头轻击安装盘, 如轴孔配合为过盈配合,则需要将安装盘放在油槽中或烘箱中加热,加热温度视 过盈量而定,通常为120~250。C,在轮毂充分膨胀时,迅速将它装于轴上要求的 位置。可采用限位块。加热时不允许局部加热,以免变形。 2.4安装盘的找正检查 为了确保安装盘的正确安装,可利用百分表检测安装盘的外圆及端面,外圆和端 面的跳动均不应大于0.05mm,对外圆直径大于250mm或对锥孔配合的安装盘, 端面跳动在极限情况下允许为0.08mm。如果超出上述值,说明安装盘未被找正, 应找出原因并重新安装安装盘。 3.0机组的调中 3.1检测两安装盘安装面之间的距离 将主、从动机器转子置于运转位置,检测两安装盘安装面之间的轴向距离,检测 时应在圆周向取4个数,每隔90度测一次,取平均值。使此尺寸符合安装总图上 的尺寸(或间隔轴与两个片组实测尺寸之和),误差控制在0~0.4mm的范围内。 若要采用轴向预补偿,安装时F应为安装总图上的尺寸(或间隔轴与两个片组实 测尺寸之和)与安装拉伸量之和。预拉伸用来调节热膨胀和初始轴向不对中。预 拉伸量可采用实测法或估算法,以实测值最为准确。 3.2机组的径向及端面调中 调中是安装中的重要环节,可根据机器设备的种类和调中要求,采用如下三种方 法之一来实现: a)用千分表分别对联轴器安装盘的端面和外圆测取跳动值,此种方法可认为是最准确地方法,但稍麻烦。 b)用两个千分表在联轴器安装盘的外圆上同时测得数据。此法好而快,它无需考虑轴端的变动,特别在现场可简单而快捷地完成测量工作。 c)直尺和内卡钳方法,适用于要求不高,精度较低的场合。 4.0片组及间隔轴的安装 4.1将叠片组件、间隔轴放在两安装盘之间,然后分别将两端的螺栓、衬套、自锁螺 母装入。螺栓应从间隔轴向外穿,请勿装反。先紧固一端自锁螺母(自锁螺母装 配时,应涂少量中性润滑油),紧固时要尽量使螺栓不要转动,严格按拧紧力矩要 求,用扭力扳手按对角顺序至少分三次均匀拧紧,然后按拧紧力矩要求再拧紧另

单表格模板找正方法

欢迎阅读单表对中法 单表对中法是将对中表架和百分表分别固定在相邻两机器的半联轴器上,然后各自转动两轴或同时转动两轴,通过百分表的读数来计算和调整对中状况。该法的优点是:直观明确、表架简单、计算调整方便。由于它从根本上消除了转子轴向窜动对对中读数的影响,因此对中精度较高,对大型多台单机组成的机组特别适用。 (一)单表法对中的基本程序: 1.测定对中表架(以下简称表架)的挠度,将挠度值在表架上打永久性标志。对中时用实测值减去表架挠度。即为表的实际读数值,底部的读数值应减去挠度的二倍,左右的读数应减挠度。 2.将相邻机器的两半联轴器沿圆周做出四等分标志(见附图5.1) b 图 3. 4.b2、b3 “负”。5. 6. 1.计算法 1)用计算法调整轴(A)支脚垫片调整量时应先测出D、Y、Z之值(见附图5.2),并用Ly和Lz分别表示前后支脚的调整量。 这种计算方法只是先将两轴找成一条直线,在实际调整时还应将各支脚处的膨胀量或收缩量考虑进去。 图5.2单表对中示意图 2)计算公式: 式中L——机器支脚在垂直和水平方向的调整值,即 计算结果为正值时应加垫;为负值应减垫;水平方向只是用调节螺钉调整中心偏差而不是增减垫片。A——两机器在垂直方向(A垂)和水平方向(A水)百分表读数的代数和;

其中:A垂=a3+b3 A水=a2-a4+b2-b4 C——调整轴(A)支脚中心与基准轴(B轴)半联轴器上百分表读数平面间的距离(Y,Z)和两百分表读数平面距离(D)之比,即Cy=Y/D或Cz=Z/D。(见附图5.2) B——基准轴在垂直方向(B垂)和水平方向(B水)百分表读数的代数和; 其中:B垂=b3-b1 B水=b2-b4 2.作图法 单表对中作图法是在单表对中计算法的基础上发展起来的,它的最大优点是简单,直观、方向性好,尤其是在垂直面需要预留垫膨胀量及水平面上需要留出水平偏差时,这一优点更加突出。缺点是比例不当时,误差较大。下面以垂直方向的调整为例介绍作图法的步骤。 1) 5.3); 2 A1、A2A3和 B3 3 A4轴与A 4 B轴中心偏差= 2,A轴中心偏差= 2 把各轴中心偏差值分别标在画有安装曲线的座标纸上,得出C、D两点。连接C、D两点成一直线并向A轴侧延长,与A轴支座处垂直线分别交于E、F两点,此DEF线(虚线)即是A轴中心调整前实际所处的位置线(见附图5.5) 图5.5调整前的实际位置曲线

连轴器的种类及作用

联轴器的功用、类型及特点 联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 无弹性元件的挠性联轴器

非金属弹性元件的挠性联轴器 金属弹性元件的挠性联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。

联轴器的种类附图

联轴器的种类附图 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

联轴器的种类: 刚性联轴器(无补偿能力) 挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: (1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 (2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。

(3) 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两 个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面 带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽 中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间 的相对位移。一般运用于转速n小于 250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击 处。 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器 和一个方形滑块组成,滑块材料通常为 夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较 小,具有弹性,可应用于较高的转速。 结构简单、紧凑、适用于小功率、高转 速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器

连轴器的种类及作用

连轴器的种类及作用

联轴器的功用、类型及特点 联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 无弹性元件的挠性联轴器

非金属弹性元件的挠性联轴器 金属弹性元件的挠性联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作

联轴器找正方法

旋转机械的联轴器找正 联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要. 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 1.联轴器找正时两轴偏移情况的分析 机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。 图1 联轴器找正时可能遇到的四种情况 根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。 表1 联轴器偏移的分析

2.测量方法 安装机器时,一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。 联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下: (1)简单的测量方法如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴 对中。这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。 图2 角尺和塞尺的测量方法

联轴器培训教材

第六章联轴器 6.1 联轴器在风力发电机中的安装位置 6.2作用 齿轮箱和发电机用一个柔性轴连接,在WEC的操作期间,这个轴补偿两平行性偏差和角度误差。为了减少传动的振动,联轴器需要有振动和阻尼。为了避免在偏差的情况下出现的扭转振动,它的轮轴也必须是同步。 联轴器必须有大于等于100M的阻抗,并且等承受2 kV的电压。这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮轴/齿轮箱,这可能带给齿轮箱极大的危害。 6.3 原理图

6.4技术参数 运行速度大约1000—2000rpm 额定速度1810rpm 最大速度,短时2100rpm 电 阻≥100 M 耐电压性≥2kV 额定功率下的转矩(1500kw .el.,1810rpm)8300 Nm 运行中的最大转矩(1700kw .el.,1864rpm)9150 Nm 传递的最小的转矩1200 Nm 最大连续的轴向偏移≥±7 mm 最短时间的轴向偏移≥±15 mm 最短时间的轴向力5000 N 最大连续的轴向力3000 N 最大连续的径向偏移≥5 mm 最短时间的径向偏移≥10 mm 最大连续的角位移≥0.5 ° 最短时间的角位移≥1.0 ° 联轴器的平衡性能G6.3 TO [8] 制动盘的平衡性能G6.3 TO [8] 6.5 联轴器的安装

1将收缩盘(4)用吊车垂直吊起安装在发电机轴上,调整收缩盘(4)在发电机轴上的位置,保证收缩盘(4)端面到刹车盘端面之间的距离为650 +2/+5mm。 2 开始使用100Nm的力矩紧固螺栓(33)三圈,然后每次增加50Nm的力矩再紧三 圈。到终紧力矩为Ma=240Nm时,一直紧到螺栓不再转动为止。 3 将联轴器附带的螺栓(M20×85)(M20×120)螺纹处用润滑剂MoS2润滑。

电机联轴器找正的方法及标准 (1)

电机联轴器找正的方法及标准 一、联轴器 1、什么是联轴器: 联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。 2、联轴器工作原理及用途 (1)联轴器功能 用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。 (2)联轴器的类型 联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注 刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同. 二、电机联轴器找正方法 联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准

联轴器分类

联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。

无弹性元件的挠性联轴器 齿轮联轴器链条联轴器 万向联轴器 非金属弹性元件的挠性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性活块联轴器

金属弹性元件的挠性联轴器 蛇形弹簧联轴器膜片联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 销钉剪断式安全联轴器 图示为销钉剪断式安全联轴器。它的结构类似凸缘联轴器,只是用特定的销钉代替联接螺栓。当载荷超过限定值时,销钉被剪断,扭矩的传递被截止。为了销钉剪断时不损坏机器的其它部分,常在每个销钉外套上两个硬质的剪切钢套。这种安全联轴器结构简单,但在更换销钉时必须停机操作,也不能补偿被联两轴的相对偏移。所以,这种安全联轴器不宜用在经常发生过载而需频繁更换销钉的场合,也不宜用在被联两轴对中不易保证的场合。 4、起动安全联轴器 起动安全联轴器除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。许多机器,如球蘑机、搅拌机、输送机、空压机、鼓风机、离心水泵、油田抽油机、矿粉烧结机以及各种车船都是带载起动。通常为了克服工作机的负荷和传动系统的转动惯量而顺利起动,必须匹配比稳定运转所需功率大得多的电动机,但起动完毕进入稳定运转时,所匹配的电动机的功率又远大于所需功率。这种状况降低了电网的功率因数和电机效率,增大了电能的无功损耗,造成能源浪费,而采用起动安全联轴器则可解决这种不和理状况。

联轴器拆装说明分析

联轴器安装使用说明 一、联轴器介绍 1、联轴器功能 联轴器是用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。 2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴,由于受到生产制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证两轴心严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器根据其特性或用途可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。 以下从联轴器的主要类型、特点及不同作用类别联轴器,在传动系统中的作用。 刚性联轴器:在装置中,只能传递运动和转矩,不具备其他功能,此类包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能。此类包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。 有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属

弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同安全联轴器传递运动和转矩,过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能,此类包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。 二、联轴器装配方法 1、准备工作专用工具 安装联轴器需要专用工具有:带压力计的高压泵、带压力计的低压泵、红丹粉、百分表、磁力表架、量块、联轴器拆装工具等。 液压半联器是通过与轴间的摩擦力来接收或传递扭矩。因此,半联器必须紧紧地抱住轴。抱轴是通过将半联器在锥度轴上推进一定距离来完成的。为进行这个推进步骤,安装时必须扩大半联器内孔。 为了确保理想操作,推荐按以下步骤进行合理的液压安装: A、检查接触面 在轴与半联器内孔都完全清理干净后,在轴上涂上薄薄的一层红丹粉,并把半联器紧贴着推到轴上。在完全推入半联器后小角度转动它一下,然后拆下半联器并检查孔的红色。至少85%的孔应该有红丹粉接触到方可继续安装。 如下图:

联轴器找正方法课件精编版

联轴器对中找正方法 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心,联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则将会在联轴器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此,泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 机组的主动轴(电动机或汽轮机)与从动轴(泵或压缩机)之间的对中偏差即两轴相对位置的偏差,反映在轴端相邻两半联轴器处,因此轴的对中状况多是通过检测联轴器的对中来实现。 联轴器的对中找正的方法目前大体分为两类: (一)直接测量法。检测时一般直接用直尺、直角尺或塞尺,分别测量出两半联轴器外缘的径向偏差和两端面处的轴向间隙。用这种方法找正,误差较大,精确度低,多用于转速低的、找正精度要求不高的机组。 (二)使用找正工具测量法。 这是机器安装及检修过程中普遍采用的一种方法。检测时首先选定基准轴,然后以基准轴为准,通过一系列的检测,得出主动轴和从动轴分别在两半联轴器的端面的轴向倾斜、径向位移的偏差,从而以检测数值确定出从动机各支脚处的调整量及调整方向,通过改变垫片的厚度,以使机组对中状况在允许的偏差范围之内。 直接测量法,由于误差大,操作比较简便,使用场合不多。现在用找正工具测量方法中,我们常用百分表找正方法,总结出来,跟大家交流学习。 用百分表检测联轴器对中找正的方法 在机器安装及检修的实践中我们用百分表对联轴器进行对中找正常采用的方法有:双表法和三表法。 双表找正法:是利用装在基准轴端联轴器上的找正支架和两块百分表,和被检测轴两轴同时转动,测出被测轴轴端联轴器端面的轴向顷斜和外缘的径向位移偏差值。一般机器对中找正时常采用双表法。如下图所示。 找正支架须具有足够的刚性,百分表应牢固地安装在支架上。表的旋转半径越大测量精度越 高。将两半联轴器的外圆周相隔90。分成四等分,并做出标记。使第一个标记对准主动轴联 轴器的相对应部位按机组运转方向,同时转动两轴每转动9O 。 分别记下两块表的读数,当转动 一周轴转回到初始位置时,两块表的读数均应回到“0”位,如有误差。应查明原因。读数时要注意表的“正”、负”方向。表的指针顺时针转过的读数为“正“,逆时钟转过的读

联轴器找正方法详解

联轴器找正方法详解_联轴器三表精确对中 联轴器找正详解 1、联轴器找正的目的 凡通过联轴器对接的两个轴中心线不重合会使设备在运转过程中产生振动、引起轴承温度升高、磨损,甚至引起整台设备剧烈振动,一些零部件的瞬间损坏,导致设备发生故障不能正常工作。故联轴器找正的目的主要有以下几个方面: 1)最大可能减少两轴相错或相对倾斜过大所引起的振动和噪音。 2)避免轴与轴承间引起的附加径向载荷。 3)保证每根轴在工作中的轴向窜量不受到对方的阻碍。 2、联轴器的找正要求 联轴器找正必须要达到两半联轴器是处于平行且同心的正确位置,这时两轴的中心线处于一条直线上。可以通过在电机和减速机的支脚下用加减垫片的方法来调整。 在现场的实际调整过程中不可能达到两个半联轴器的中心线绝对在同一轴线上,所以在联轴器的安装、调整过程中就必须确定一个误差范围。现把几种常用联轴器同轴度和端面间隙的调整标准进行整理。 3、联轴器找正的测量方法 联轴器找正时主要测量其径向位移(或径向间隙)和角位移(或轴向间隙)。利用直尺和塞尺测量径向位移,利用平面规和楔形间隙规测量角位移。方法简单但精度不高,一般只用于不需要精确找正的粗糙低速机器。利用中心卡和百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙,适用于需要精确找正中心的精密仪器和高速机器,操作方便,精度高,应用广泛。测量方法还有双表测量法、三表测量法(又称两点测量法)、五表测量法(又称四点测量法)和单表测量法。热镀锌线上的测量方式主要采用双表测量法。

离心式压缩机主机联轴器三表精确对中找正 联轴器三表精确对中找正,适用于需要精确对中或高速旋转的设备,例如汽轮机、离心式压缩机。与联轴器二表对中找正不同,在与传动轴中心线等距离处,对称布置两块百分表同时读其轴向读数,可以消除传动轴手动盘车时轴向窜动对轴向读数的误差,提高测量精度。但在百分表读数记录及计算上稍复杂,容易混淆。现以00—3.1/0.93型CO2离心式压缩机增速器高速轴与压缩机主机轴联轴器的对中找正为实例,对此加以阐述。 1、注明关键尺寸的操作 在测取百分表读数之前,先选择适当比例画出增速器与 压缩机主机工作草图(图1)并注明关键尺寸数据:压缩机主机半联轴器与压缩机主机支撑1距离L1、支撑1与支撑2距离L2、两半联轴器轮毂端面间距离D,同时还应注明方向如东、西或南、北。本例中机组轴线为南北方向布置,东西方向为机组轴线的两侧(在水平方向上)。增速器已找正固定,压缩机主机轴向增速器高速轴对中找正,找正架固定在压缩机主机轴上,百分表打在增速器高速轴半联轴器上。上述操作应注意: (1)安装找正架、百分表固定无松动; (2)百分表触头垂直指向测量点,轻弹百分表,检查是否能回到弹前位置 2、有效数据的测量 测量时,为了分析计算方便,常把三个百分表读数调整至 “0”位,且百分表内小表指针指向整毫米处(此位置设置为原始位),然后两半联轴器按压缩机工作转向手动匀速盘动运转(可以避免两半联轴器本身的误差影响对中找正精度),避免回转。每转90°读一次各表中数据,把数据按要求填到记录图2中相对应的位置中。

常用联轴器分类及性能介绍

常用联轴器分类及性能 介绍 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

常用联轴器分类及性能介绍一、凸缘联轴器 凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴连接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,维护均较方便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能,使用时如果不能保证联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命,传动精度和传动效率,并引起振动和噪声。 凸缘联轴器分为:YL型-基本型、YLD型-对中型 二、滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块廉政周期结构相似,不同之处在于中间十字滑块伟方形,利用中间滑块在其两侧联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现半联轴器联接。滑块联轴器躁声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合使用。其型号为:WH型。 三、链条联轴器 链条联轴器利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器,单排滚子链联轴器,齿形联轴器,尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器,他具有结构简单,装拆方便,拆卸时不用移动被联接的两轴,尺寸紧凑,质量轻,有一定补偿能力,对

安装精度要求不高,工作可靠,寿命较长,成本较低等优点。主要型号有:GL型(不带罩壳)、GLF(带罩壳)。 四、齿式联轴器 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。 外齿分别为直齿和鼓形式两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小,承载能力大,常用于低俗重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形式联轴器角向补偿大于直齿联轴器,被广泛选用。鼓形齿式联轴器形式有: GICL型-宽型基本型,内齿圈较宽,能补偿较大的轴线偏移,适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型-窄型基本型,齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,传动惯量小。 GICLZ型-宽型接中间轴型。 GIICLZ型-窄型接中间轴型。 GCLD型-接电机轴型,适用于与电机配套的场合。 WGP型-带制动盘型,适用于与盘式制动器配套的场合。

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