《口袋妖怪:究极日月》通关后可以

《口袋妖怪:究极日月》通关后可以
《口袋妖怪:究极日月》通关后可以

《口袋妖怪:究极日月》通关后可以做什么?究极日月二周

目心得

口袋妖怪究极日月通关后可以做什么?很多玩家不知道在游戏通关后还可以做些什么?这里给大家带来了究极日月二周目心得,也就是通关后的一些收集要素,一起来看下吧。

通关后可以做什么?

一岛

获得日月神兽

其实在殿堂之前就能拿到。在打败了究极奈克洛兹玛之后,奈克洛兹玛会出现在冠军之路前。前往一岛的玛哈罗山道之后发生剧情,与莉莉艾对话之后再和索尔迦雷欧/露娜雅拉对话就能进入战斗。并且在捕获封面神之后,还能够从莉莉艾那儿获得专用Z。

与喵喵夫人对战

在自己家里与妈妈对话后,会出现一名自称喵喵夫人的女性,并使用妈妈的喵喵与关东喵喵进行对战。战斗之后可以获得PP提升剂。

与校长对战

在训练家学校3楼的教室前与留级生空手道王进行对战,对战之后就能与校长对战,胜利之后获得王者之证。

与岛屿之王对战

在利利小镇广场可以与岛屿之王哈拉对战,战斗之后可以获得御三家的另外两个Z纯晶。

与莉莉艾搭档

完成了彩虹火箭队的剧情之后,在PM研究所与莉莉艾对话之后会说希望在对战树与主角做搭档。选择拜托你了之后就可以在挑战组队规则的时候选择莉莉艾。

好奥乐市大商场

商场内的设施开放,可以在里面进行战斗自助餐、御三家技能教学与极限特训。

与伊利马对战

在伊利马家2楼与伊利马对话,之后会移动到训练家学校与伊利马进行对战。战斗后回到伊利马家,获得不变之石。之后离开房间再次进入,与伊利马对话后可以获得“伊利马的一般Z”,放回葱郁洞窟的霸主之间之后,霸主宝可梦就会出现并可进行战斗。

二岛

与森本&岩尾对战

在慷待市的空间研究所边上的小楼里可以找到Game Freak的办公室,在里面可以与森本&岩

尾进行战斗,胜利之后可以获得圆形护符,之后每天都可以过来刷一次。

与卡奇战斗

夜间来到卡奇的家里,在2F与卡奇对话后会让你去皇家大道的超值商店,在商店前可以与卡奇对战。此外,在卡奇家里与卡奇的父亲对话后可以获得保护壳,超铁暴龙进化时可以用。

获得伊布Z

从皇家大道的超值商店最左边的收银台的影虎那儿听说了伊布训练家的事情之后,要打倒阿罗拉地区的8个伊布训练家,之后回到这里战胜影虎之后获得伊布Z。这8个人分别在1号路、玛丽埃静市、慷待市、火特力山、好奥乐灵园、豪诺豪诺沙滩、利利小镇、海洋居民之村。

获得卡带

在8号路可以从阿克罗玛哪儿获得格诺赛克特用的卡带。

格拉吉欧的信

在8号路的汽车旅馆前台那儿可以获得格拉吉欧给妈妈写的信。

与水莲战斗(US版限定)

在水莲家可以与她的双胞胎妹妹进行战斗,战斗之后前往潺潺之丘与水莲进行和战斗,在这之后可以获得深海之牙与深海鳞片。

与玛奥战斗(UM版限定)

在可霓可市的食堂1楼与玛奥对话,之后前往树荫丛林与玛奥对战。此外,在食堂1楼可以从原本骷髅团成员那儿获得PP提升剂,在2楼可以从厨师哪儿获得龙牙。

豪诺豪诺度假酒店

卡希丽会在酒店里,对话之后获得技能机「骗术空间」。

三岛

关东道馆

玛丽埃静市的关东道馆体验设施的NPC的PM会强化,在里面可以找到龙葵。

在究极空间捕捉历代神兽

在日轮/月轮祭坛那儿可以乘坐索尔迦雷欧/露娜雅拉进行虫洞穿越,进入不同的洞穴可以捕捉到不同的传说级PM。

获得科斯摩古(小星云)

和前作一样,获得了索尔迦雷欧/露娜雅拉之后前往日轮/月轮祭坛,在夜间(US版)/白天(UM版)的时候可以前往反转世界。在反转世界的日轮之湖/月轮之湖那儿捕捉到小星云。

捕捉基格尔德

前作里是搜集细胞来生成基格尔德,本作中在殿堂之后前往波尼荒野,在波尼花园入口与德克西欧进行对战。胜利之后从波尼花园前往终焉洞窟,在终焉洞窟中可以与50%的基格尔德进行

战斗。之后前往16号路的以太基地,再次与德克西欧进行战斗。胜利之后可以从德克西欧那儿获得10%的基格尔德与装有40个基格尔德细胞的基格尔德方块。

四岛

与闪光蛋蛋战斗

在海洋居民之村PC里的咖啡厅那儿与NPC大叔对话后可以进行战斗,对方使用闪光的蛋蛋。胜利之后获得6个金珠……

获得属性:空

前往波尼树林,在路上遇到碧珂之后会送你属性:空与他用的全属性记忆片。由于是强制送给你的,如果要刷性格与个体的话最好保存一下。

UB捕获任务

在波尼树林里可以捕获两只UB,US版为砰头小丑,UM版为磊垒石。捕捉两只之后自动回家。

彩虹火箭队

完成UB捕捉任务之后就能够自动开启彩虹火箭队之章。

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中华人民共和国海关出口货物报关单(最新版)

QQ2572070431 中华人民共和国海关出口货物报关单(最新版) 预录入编号:海关编号: 收发货人出口口岸出口日期申报日期 生产销售单位运输方式运输工具名称提运单号 申报单位监管方式征免性质备案号 贸易国(地区)运抵国(地区)指运港境内货源地 许可证号成交方式运费保费杂费 合同协议号件数包装种类毛重(公斤)净重(公斤) 集装箱号随附单证 标记唛码及备注 项号商品编号商品名称、规格型号数量及单位最终目的国(地区)原产国(地区)单价总价币制征免 特殊关系确认:价格影响确认:支付特许权使用费确认: 录入员录入单位兹声明对以上内容承担如实申报、依法纳税海关批注及签章 之法律责任 报关人员申报单位(签章)

QQ2572070431 一、报关单/清单删除指标: 将界面中“结汇证号(进口)”、“批准文号(出口)”、“结汇方式(出口)”、“用途(进口表体)”、“生产厂家”(出口表体)字段隐藏,不再需要企业填报。 二、报关单/清单增加申报指标: 1、删除了右下角报关员信息录入对话框,在右下角增加一个按钮,弹出显示“其他事项确认”选择对话框;含“特殊关系确认”、“价格影响确认”、“支付特许权使用费确认”3个数据项,栏目的3个选项要求默认为空,申报时必填。“特殊关系确认”和“价格影响确认”存在逻辑检控关系,如果“特殊关系确认”填“是”,则“价格影响确认”选项才可填;如果“特殊关系确认”填“否”,则“价格影响确认”选项不可填。具体填制内容可参考最新报关单填制规范。 2、报关单表体增加“原产国/最终目的国(地区)”数据项,进出口均需填报。 (1)出口报关单“原产国(地区)”默认为中国,可修改;“最终目的国(地区)”由企业填报。 (2)进口报关单“最终目的国(地区)”默认为中国,可修改;“原产国(地区)”由企业填报。 3、进/出口报关单增加“贸易国别(地区)”申报必填项。 4、在报关单预录入界面增加申报单位、收发货人(原经营单位)、消费使用单位/生产销售单位(原货主单位)的18位统一社会信用代码录入框。 (1)如企业录入10位海关注册码后,系统自动获取18位统一社会信用代码和企业中文名称。 (2)如企业在录入18位统一社会信用代码后,系统根据海关注册码查询对应企业

一体化通关流程

一体化通关流程 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

.......................................................................................................................................... ............... 一、定义 狭义一体化是区域通关一体化改革的通关模式之一,其判断标志为报关单申报口岸与进出口岸关区代码前2位不一致,且不为属地申报或转关报关单。 狭义一体化仅限于运输方式为2-水路运输、3-铁路运输、4-公路运输、5-航空运输、6-邮件运输的报关单。 二、进口流程 1.预录入 区域内企业根据报关单填制规范,按有纸或通关无纸化方式录入电子数据报关单、传输随附单证,向海关申报。 2.电子审单 海关计算机系统对报关单电子数据进行规范性、逻辑性审核。对不能通过规范性审核的电子数据报关单,系统不接受申报;对通过审核且满足一体化逻辑检控条件的电子数据报关单,系统置相应的报关单标志,相关报关单审核界面均显示“区域一体化”字样。 3.通道判别、风险分析 系统根据区域风险参数进行风险分析,并根据区域通道参数条件进行判别。对需由人工专业审核的,转区域审单中心专业审单人员进行审核;不需人工审单的,由计算机自动审结。 4.人工审单

专业审单关员根据相关作业规范、系统提示的重点审核内容等,对报关单进行人工审核,并根据审核情况确定报关单后续处置方式: (1)审核通过的,审结报关单; (2)审核认为需转至本审单分中心其他岗位或其他审单分中心的,进行“内转”操作;认为需转至申报地海关接单现场的,进行“外转”操作。 (3)审核认为需企业补充资料或沟通协商的,进行“挂起”操作。如系统中已维护专业审单关员工号和电话号码,系统告知企业关员姓氏和联系方式。(4)审核认为需查验的,可下达布控指令。 (5)审核不通过的,选择“退单”,并告知企业退单原因。 5.发送税费指令 涉税报关单审结后,系统向企业发送电子税费缴款通知,企业可采用“电子支付”方式办理税费缴纳手续。 6.现场接单 审结后的报关单转申报地海关接单现场,按有纸或通关无纸化现有作业规程进行分拣及接单审核处理。 7.布控查验 申报地海关可在人工审单、现场接单环节下达即决式布控指令,或使用“查验设定”功能下达即决式布控指令,也可以在查验环节下达二级预定式布控指令。报关单被布控查验后,企业可自主选择在口岸地或申报地实施查验。(1)口岸地查验 ①申报地海关告知企业货物需查验。②企业至口岸地海关查验部门办理查验手续。

通关一体化的实行方法,做到智能通关

通关一体化,推动智能通关 通关一体化改革,是指企业可以任意选择通关或者报关地点和口岸,在全国任何一个地方都可办理相关手续。全国通关一体化,可以让企业通关成本更低、更便捷。 那么,通关一体化对企业有什么好处? (1)可以选择任意地点进行报关,消除了申报的关区限制; (2)海关执法更统一,在两个中心的处置下,全国通关的政策和规定在执行标准上更加一致; (3)效率大大提高,简化了口岸通关环节的手续,压缩了口岸通关的时间。 接下来,关于全国海关通关一体化,云关通智能通关平台梳理了几个大家关心的问题 一、申报类 是否所有的进出口报关单都适用全国海关通关一体化模式? 是的。2017年10月1日起,在全国口岸所有运输方式进出口的《中华人民共和国进出口税则》全部章节商品都适用全国海关通关一体化模式。 全国海关通关一体化后,提前报关的情况应如何申报? 正常申报。 报关单申报完毕,如何判断企业是否需要配合海关实施验估? 当报关单状态显示为成功入海关预录入库/无纸化审结,请缴纳税款;税款缴纳完成后,若报关单状态长时间无变化,可向现场综合业务部门咨询了解报关单状态。 二、自报自缴类 全国海关通关一体化下,是否可以不使用自报自缴?企业应当在系统上如何操作? 可以,但鼓励企业使用“自报自缴”;系统操作事宜建议咨询电子口岸客服热线。 10月1日以后,不选择自报自缴的报关单就不会进入到全国海关通关一体化模式了吗? 不是,10月1日起,即使不选择自报自缴选项,进出口报关单也会进入全国海关通关一体化模式下. 任何贸易方式下都可以自报自缴吗? 原则上,任何贸易方式下企业都可以选择自报自缴。因系统支持等技术原因,目前对涉及公式定价、特案以及尚未实现电子联网的优惠贸易协定下原产地证书或者原产地声明等情况,尚无法实现自动计税,海关仍需人工审核。 三、修撤单类 报关单修撤在哪里操作? 电子口岸预录入客户端-一次申报模块-修撤单办理/确认选项。 四、业务联系类 全国海关通关一体化下,报关单状态一直停留在海关已接收入库状态,或报关单已经放行,但尚未结关,应该联系哪个部门查询报关单状态? 您可以向所在现场综合业务部门咨询了解报关单状态。 全国海关通关一体化后,企业如何与税管中心沟通联系? 税收征管中心在与企业进行联系,或要求企业配合中心开展验估作业的时候,一般通过“挂起”报关单通知企业,并预留联系方式,企业可以通过预留的联系方式联系税管中心。 五、后续监管类 货物放行后,通常还会涉及哪些海关手续? 货物放行后,通常还有以下情形企业应配合海关办理相关手续: 一是税收征管中心通过批量审核发现需要修撤单、退补税或补充申报、价格磋商等情况

长三角通关一体化(海关)

5个关键词看懂长三角通关一体化改革 长江经济带区域通关一体化改革路线图出炉。 按海关总署公布的时间表,9月22日起,首先在上海、南京、杭州、宁波、合肥海关(下称长三角地区海关)启用区域通关一体化的通关方式;在总结评估的基础上,适时在南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关启用该通关方式。 这意味着,长三角三省一市(上海市、江苏省、浙江省、安徽省)的企业,在长三角地区各口岸海关进出口的货物,均适用区域通关一体化的通关方式。长三角地区企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点,办理申报、纳税和查验放行手续。 海关总署发布的文件称,企业可根据实际需要,自主选择口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式。 那么,区域通关一体化到底意味着什么,会给企业带来哪些便利,企业在实际操作中需要注意哪些问题,在9月12日上海报关协会召开的长江流域海关区域通关一体化改革方案宣讲会上,上海海关监管通关处官员进行了阐述。自贸区邮报根据这名官员的阐述,总结出了这么几个关键词:【与传统通关模式的区别】 传统的通关模式,货物在上海,就在上海报关,如果我企业是内地的,可选择另一种方式,就是转关:把货物从上

海转关到武汉,或者从武汉出口的话,把货物转关到上海、宁波,从口岸再进境或出境。区域通关一体化之后,这个通关模式上在原来属地申报属地放行的模式上,进行了优化。 区域通关一体化的作业流程,很好理解,就是一句话:属地申报、属地放行,而且没有企业资格限制。 原来做属地申报,都要到主管地海关去申请一个资格,以后没有这个资格限制,只要你是长三角区域范围内的企业,你就可以在自己的属地办理报关、放行手续。当然,这是指没有查验的情况。有查验的,企业有几种选择:可以口岸、货物所在地,把查验完成,再把货运回去;也可以通过转关的方式,把货物运回属地去查验。这可以自主选择,没有强制要求。 相比原来的清关、转关,在区域通关一体化的模式下,企业可以不使用监管车辆运输,就是说,办结海关手续之后,可以直接用自己的车辆运输货物。如果你选择在属地放行的,属地放行信息可直达口岸,不需要经过口岸通关,直接去监管场所提货就可以了。当然这是基于海关电子化放行,上海这方面条件非常成熟。如果是没有实行电子化放行的口岸,要到口岸通关做一个放行的确认,但是报关单的放行作业,属地海关就可以完成了。那么企业完全可以自行运输,不需要海关监管车辆。 在企业客户端操作没有影响的情况下,其实海关进行了内部的优化和整合。从海关来说,第一,海关审单机构发生了变化,形成了一个区域审单中心,由区域审单中心进行分

出口货物报关单

出口货物报关单 (一)概述 出口货物报关单是出口商向海关申报出口的重要单据,也是海关直接监督出口行为、核准货物放行及对出口货物汇总统计的原始资料,直接决定了出口外销活动的合法性。出口货物报关单由中华人民共和国海关统一印制。 (二)出口报关单的格式与说明 出口货物报关单填写要准确齐全,字迹清楚整洁;不同合同货物不能填报在一份报关单上,申报人必须做到单证相符、单货相符,所附单证齐全,于装船前24小时前向海关申报。 ⊕出口口岸:填写货物出境的我国港口或国境口岸名称 ⊕经营单位:用中文填写经营单位的全称和代码,代码包括地点代码和企业性质代码。 ⊕指运港(站):运输终止的机场,港口,车站等目的地名称 ⊕合同协议号:填写本批货物合同或协议的详细年份、字头、编号及附件号码。 ⊕贸易方式:分别填写"一般贸易"、"转口贸易"、"国家间援助物资"、"捐、赠品"、"补偿贸易"、"加工装配(对口合同)"、"进 料加工"、"寄售"、"代销"、"边境地方贸易"等。 ⊕收货单位:进口方的名称与地址。 ⊕运输方式、运输工具名称及号码:海运填船名、航次,陆运填车号,空、邮运填空运或邮运等。 ⊕提运单号:海运填装货单号,陆运填运单号,空运填运货单号,邮运填报税清单(包裹单)号等。 ⊕结汇方式:按银行实际收结汇方式填写。例如L/C、D/P等。 ⊕起运地点:指货物出口前被存放的最后的一个仓库所在地的名称。

⊕项号、海关统计商品编号:项号:填写上排列序号或加工贸易以备案的货物在《登记手册》中的项号。海关统计商品编号:根据《中华人民共和国海关统计商品目录》中列明的商品编号填 写。该目录可以向当地海关索取。 ⊕商品编号、规格型号:根据合同或按照商业发票中的"货物表述"一栏填写。 ⊕标记唛码及备注:根据合同或按照商业发票中的"唛头"一栏填写。 ⊕件数及包装种类:根据合同或按照商业发票中的相同栏目填写。 ⊕数量及单位:根据中华人民共和国海关统计商品的目录》中规定的某一商品应使用的计量单位填写。填写实际出口的货物数量和数量单位(如台、打、个、罗等)如合同(协议)规定的不同货有第二数量单位的,还要按照海关统计商品目录规定的数量单位填写。整套机械分批出口 时,应在本栏注明"分批装运"字样。 ⊕重量:《中华人民共和国海关统计商品目录》的计量单位是重量,一律要求填写以公斤计量的净重。"毛重"填本批货物全部重量;"净量"一般填毛重扣除外层包装后的自然净重,对于有零售包装的货物不必扣除零售的包装的重量。不能取得净重时,可以参照合同(协议)和商业习 惯填写。对于一批不同品种的货物,应当分别注明净重。 ⊕成交价格:填写合同(协议)规定的人民币或外币价格和贸易术语(如FOB等),并且要注明币值名称,还可以填写单价金额和数量的乘积。 成交价格中,如包括离开我国后的运费、佣金、折扣等费用时,应列明扣除。

2018年海关不再接受转关运输4种情况除外

2018年海关不再接受转关运输,4种情况除外 2018年1月1日起,除以下4种情况外,海关不再接 受办理转关运输:1、多式联运货物,以及具有全程提(运)单需要在境内换装运输工具的进出口货物; 2、满足相关条件的进口固体废物; 3、易受温度、静电、粉尘等自然因素影响或者其他特殊原因,不宜在口岸海关监管区实施查验,且满足相关条件的进出口货物; 4、邮件、快件、暂时进出口货物(含ATA单证册项下货物)、过境货物、中欧班列载运货物、市场采购方式出口货物、跨境电子商务零售进出口商品、免税品以及外交、常驻机构和人员公自用物品。也就是说,除以上特殊情况外,转关运输及转关报 关将成为过去式。 对陆路运输业务的影响2018年开始,原本只有转关备案的车辆可承接的业务,公告实施起,所有的车辆均可承接业务,不再有制度性的门槛。 其次是操作习惯及操作方式的改变。对进出境监管车辆而言,如习惯于转关操作的,现在大部分将转为通关一体化。但一线口岸业务量增加的情况下如何保证通关效率,这对口岸海关和进出口企业都将是个挑战。 如果选择跨境通方式,第一,车辆必须要安装电子关锁并备案。第二,目前只有少数二线口岸的系统及设备支持跨境通

系统,大部分车检场都需要改造后,才可以使用该系统。这对客户及运输公司来说,也都需要一个适应的过程。对陆 路进口报关业务的影响首先是报关模式的变化。公告实施后,涉及港车及内陆转关的业务将全部转为通关一体化或跨境通。考虑到通关一体化模式仍处于磨合阶段,一旦出现异常,处理起来将会非常困难。而新推出的跨境通系统,也还不够成熟,如无法实现“清单下载”模式来录入报关单,系统故障 频次高等。 其次是具体操作可能面临比较大的挑战。因公告并未明确取代转关的配套操作细则,某些业务,特别是涉及到特殊监管区的进出口,货物的进出将面临较大的问题。如涉及到特殊监管区之间如何流转的问题,涉及到货物如何进出监管区的卡口及货物如何监管的问题等。如何应对?运输业务一是 转型,原内陆转关业务转型为非转关业务。二是升级,进出境监管车辆建议尽快升级为电子关锁。三是拓展,由于大量的进出境监管车辆需要处理一线口岸查验等相关业务,可考虑在业务集中的口岸设立服务机构或者寻求优秀的合作伙伴。 报关业务一是密切联系海关,关注海关操作细则的出台。二是及时向海关和报关协会反映公告执行过程中遇到的问题。三是积极参与各相关企业应积极尝试新的通关方式,争取又快又平稳地进行业务过渡。转关小知识1. 哪些货物属于

海关业务基础知识培训内容

1. 我国海关的性质和任务是什么? 中国海关是国家的进出关境监督管理机关。 中国海关的主要任务是:根据《中华人民共和国海关法》和有关法律、法规,监督管理进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品;征收关税和其他税费;查缉走私;编制海关统计和办理其他海关业务。简言之,海关具有监管、征税、查私、编制海关统计四大基本任务。 2. 什么是自理报关企业?哪些企业可以成为自理报关企业? 自理报关企业是指有进出口经营权,并在海关履行报关注册登记手续,只为本企业(单位)办理进出口货物报关纳税手续的境内法人企业。 经国务院、外经贸部及地方外经贸部门批准设立,具有经营进出口业务能力的企业(单位),都可以成为自理报关企业,主要包括: (1)外贸专业进出口总公司及其子公司; (2)有进出口经营权的工贸(农贸、技贸)公司; (3)有进出口经营权或部分经营权的其他全国性和地方性的各类进出口公司; (4)有进出口经营权的生产企业、企业联合体、外贸企业与生产企业的联合公司; (5)信托投资公司、经济技术开发公司、技术引进公司和租赁公司; (6)中外合资、中外合作和外商独资企业; (7)其他有进出口业务的企业。 3.自理报关企业办理报关注册登记手续时,应向海关递交哪些文件资料? 符合条件的企业要向海关递交下列文件资料正本(或复印件); (1)《企业情况登记表》(在海关领取); (2)外经贸部门核发的《外商投资企业批准证书》或《进出口企业资格证书》; (3)工商行政管理部门核发的《企业法人营业执照》(副本); (4)外经贸主管部门批准文件; (5)企业的合同、章程(自营进出口企业不需提供合同); (6)人民银行核发的《开户许可证》; (7)验资报告(三资企业提供); (8)进口设备清单(不进口设备者不需提供); (9)租赁协议(场地、厂房不是租赁的不需提供); (10)董事会及主管人员名单、财务主管人员名单及《企业管理人员情况登记表》(该表在海关领取); (11)企业的财务管理制度、账簿设置情况; (12)国税局核发的《税务登记证》; (13)技术监督部门核发的《组织机构代码证》; (14)报关专用章(印模)。 海关审批后,核发《自理报关单位注册登记证明书》,对外商投资企业还要核发《外商投资企业备案登记证》和《外商投资企业资产登记手册》。

海关通关业务流程汇总

一、业务流程 (一预录入申报: 进出口货物收发货人或其代理人(以下简称申报人在属地海关录入进出口报关单电子数据并向属地海关申报。报关单“申报口岸”栏目填报属地海关,“进出口岸”栏目填报口岸海关。 (二海关审单:海关收到报关单电子数据后,对报关单进行电子/人工审单,并根据审核结果向申报人发送“不受理申报”、“现场交单”、“放行交单”等回执。 (三属地接单审核、税费处理、单证放行: 1、申报人接收到“现场交单”回执后,打印出纸质的报关单,备齐随附单证并签章,到属地海关现场接单岗位办理接单手续; 2、属地海关现场接单人员办理接单手续后,对涉税费报关单打印、签发各类税费专用缴款书或专用票据,交由申报人缴纳各项税费; 3、税费缴纳后,申报人到属地海关办理放行手续。 (1进口货物 申报时企业能够提供提货单的: 属地海关在提货单上签名、批注日期并加盖放行章,企业持加盖放行章的提货单到口岸港务部门提取货物。 申报时企业不能够提供提货单的: 属地海关在提单正本上签名、批注日期并加盖验讫章,企业在口岸换发提货单正本后,持加盖有属地海关验讫章的提单正本或复印件到口岸海关办理货物放行手续。 (2出口货物

大宗散货比照进口货物办理; 集装箱货物在属地海关上机放行后,H2000预定系统通过四川电子口岸向申报人发布“通知查验/放行”信息。 (四货物查验: 1、经海关审核通过的进出口货物运入/出口岸海关闸口,需查验的,申报人到口岸海关办理实货查验、放行手续。 2、特殊情况下,经进出口货物收发货人申请,海关审批后可实施属地查验。 (五实货放行: 1、进口货物 申报人持盖有属地海关验讫章的海运提单或加盖放行章的正本提货单到口岸海关验放进口货物;口岸海关审核盖有属地海关验讫章的海运提单或其复印件无误后,在已换单的正本提货单上加盖放行章交收货人凭以提取货物,对已加盖属地海关放行章的正本提货单,口岸海关不再另行盖章。 2、出口货物 申报人接收到“通知查验/放行”信息后,将出口货物运入闸口,海关闸口系统自动比对集装箱信息和报关单放行信息,比对异常的,闸口系统提示到查验场地接受处理;比对无误的,予以放行,闸口系统向四川电子口岸发布“闸口放 行”通知。 (六证明联的签发、打印:进出口报关单结关后,申报人到属地海关办理证明联签发、打印手续。 二、需要提交的单证

通关一体化、单一窗口、跨境电子商务

通关一体化(长三角)

共享长江经济带通关一体化红利 2014-12-05 03:16:00 来源:浙江日报(杭州) 日前,国家海关总署批准长江中上游的南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明7个海关参加区域通关一体化,继9月上海、南京、杭州、宁波、合肥五海关率先启用区域通关一体化通关之后。至此,长江经济带“十二海关如一关”新格局正式形成。 长江经济带是我国经济与人口规模最大、发展回旋空间与潜力最大、一体化发展条件与态势最好、国际化推进需求与能力最强的战略区域,其建设已上升为国家战略。区域通关一体化是长江经济带建设的重要基础,将有助于带动各海关打破管理区域界限,通过建立区域通关中心,建构形成统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场作业平台,实现各海关统一的高效执法与无缝的对接服务,实现企业自主选择报关纳税和货物验放地点带来的运营成本降低与国际贸易发展的便利化。 浙江是我国改革开放前沿阵地,是外贸大省、港航强省,新时期需积极加强长江经济带龙头作用发挥,主动参与区域通关一体化创新,营造更便利、更富吸引力的通关环境,更好共享一体化红利,以有利形成浙江新的竞合发展优势,增强服务长江经济带能力。就此,笔者认为浙江近期需重点抓好以下三方面工作。 一要加强通关一体化战略认识与内涵拓展。现代经济发展是建立在商流、物流、信息流、资金流的有效汇集与有机衍生基础上的。区域通关一体化将不仅可加快长江经济带集散、中转、储备、分拨、配送等物流服务的便利化,也将带来并促进区内批发、零售、电商、大宗交易、转口贸易、离岸贸易、期货交割等商流服务的发展,并衍生带来信息、信用、金融、仲裁等现代商务的发展。为此,浙江需从战略高度,立足全省、面向长江经济带,认真研究区域通关一体化的战略影响,更好整合发挥浙江区位、港航、市场、外贸等优势,吸引更多的物流、商流、资金流、信息流到浙江汇聚,并由此培育形成富有区域影响力、国际竞争

中华人民共和国海关进口货物报关单_规范填写

中华人民共和国海关进口货物报关单 预录入编码:海关编码: 进口口岸备案号出口日期申报日期 经营单位运输方式运输工具名称提运单号 发货单位贸易方式征免性质征税方式 许可证号起抵国(地区)装货港境内目的地 批准文号成交方式运费保费杂费 合同协议号件数包装种类毛重(千克)净重(千克) 集装箱号随附单据用途 标记唛码及备注 项号商品编码商品名称、规格型号数量及单位最终目的国(地区)单价总价币制征免税费征收情况 录入员录入单位兹声明以上申报无讹并承担法律责任报关员 单位地址申报单位(签章) 邮编电话填制日期海关审单批注放行日期(签章)审单审价 征税统计 查验放行

《报关单填制要求》 中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范 为统一进出口货物报关单填制要求,保证报关单数据质量,根据《中华人民共和国海关法》及有关法规,制定本规范。 本规范在一般情况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法,需要分别说明不同要求时,则分别采用以下用语: 1. 报关单录入凭单:指申报单位按海关规定的格式填写的凭单,用作报关单预录入的依据。 2. 预录入报关单:指预录入单位录入、打印,由申报单位向海关申报的报关单。 3. 报关单证明联:指海关在核实货物实际入、出境后按报关单格式提供的证明,用作企业向税务、外汇管理部门办结有关手续的证明文件。 一、预录入编号 二、海关编号 三、进口口岸/出口口岸 四、备案号 五、合同协议号 六、进口日期/出口日期 七、申报日期 八、经营单位 九、收货单位/发货单位 十、申报单位 十一、运输方式 十二、运输工具名称 十三、航次号 十四、提运单号 十五、贸易方式(监管方式) 十六、征免性质 十七、征税比例/结汇方式 十八、许可证号 十九、起运国(地区)/运抵国(地区) 二十、装货港/指运港二十一、境内目的地/境内货源地二十二、批准文号 二十三、成交方式 二十四、运费 二十五、保费 二十六、杂费 二十七、件数 二十八、包装种类 二十九、毛重(公斤) 三十、净重(公斤) 三十一、集装箱号 三十二、随附单据 三十三、用途/生产厂家 三十四、标记唛码及备注 三十五、项号 三十六、商品编号 三十七、商品名称、规格型号 三十八、数量及单位 三十九、原产国(地区)/最终目的国(地区)四十、单价 四十一、总价 四十二、币制

【问题】长三角区域通关一体化的问题与对策研究

【关键字】问题 长三角区域通关一体化的问题与对策研究 【内容提要】随着我国经济的快速持续发展,我国的区域经济发展也呈现出一体化发展的特征,区域协调发展是现代化建设进程中的一项长期任务,而区域通关改革是海关促进区域经济协调发展的重要举措。区域经济一体化将促使区域内各类资源的整合,推动区域统一市场的建立,海关作为口岸进出境活动的主要管理部门,将不可避免地在海关管理各领域受到冲击和影响,因此,海关要以敢于创新、勇于负责的精神,加快改革不适合目前区域经济发展的管理思想、运作模式,切实提高行政效率,促进区域经济快速持续发展。 【关键词】区域一体化、区域通关、区域通关试点、属地报关、属地海关检查制度 一、区域一体化的发展原因 随着我国经济的快速持续发展,我国的区域经济发展也呈现出一体化发展的特征。20世纪90年代,以浦东开发、开放为契机的上海和“长三角”的崛起已成为整个中国经济开放和发展的助推器。随着整合发展,“长三角”所含的三省市16个城市已形成以上海为中心的城市圈,成为目前世界上人口最多、规模最大的城市群和经济区。目前“长三角”城市之间区域大交通体系日臻完善、城际轨道交通项目已经启动、物流信息一体化工作开始实质性运作、信用体系建设区域合作机制已基本建立。 (一)我国区域经济蓬勃发展的原因 一是国际化趋势的加速。以长三角为例,在外商眼中,作为投资对象的上海,并不仅仅是一个行政区域划版图上的上海,而是一个包括“长三角”的大上海区域,可以说这是一个以上海为圆心,以基础设施的动态条件为可伸缩的距离半径的这样一个广阔的地域,一些企业将事务机构、研发机构布局于上海,而将生产基地布局于周边地区。可见外商投资大量进入在整个“长三角”地区构筑起外商企业投资内部的地域分工网络,这对“长三角”个地域之间的经济一体化起了重要的推动作用。 二是市场化趋势加快。90年代后半期,随着国有企业改革的加速,政府和企业之间的关系也开始向市场化方向发展,这一改革的结果就是地方政府对本地企业控制力的弱化,与此相关的一个经济现象就是“产业转移”,如在浙江南部的温州地区,以宁波、嘉兴等和上海具有比较紧密联系的地区,许多民营企业通过各种途径“移师上海”,是浙江与上海的经济更加紧密。 三是国际竞争压力加大。加入WTO后,我国国内市场对外大幅开放,逐步跳出“省、市经济”模式,向周边地区寻求合作伙伴。如上海港为了国际航运中心建设,加强与釜山、神户、香港等港口的竞争能力,大力发展与浙江江苏等省份的高速公路网络和沿长江水运网建设。日趋激烈的国际竞争,也推动了一体化的发展。 (二)区域通关改革的必要性与便利性 可以说区域经济协调发展战略是区域通关改革的大背景,区域协调发展是现代化建设进程中的一项长期任务,而区域通关改革是海关促进区域经济协调发展的重要举措。 1、区域通关改革的必要性分为两个方面:(1)区域通关适应区域经济发展的要求,区域通关就是要通过主动改革海关通关监管作业过程中不适应经济社会发展趋势要求的作

(国际贸易)主要贸易伙伴国家(地区)海关通关介绍韩国

(国际贸易)主要贸易伙伴国家(地区)海关通关介绍 韩国

主要贸易伙伴国家(地区)海关通关介绍---韩国 韩国海关简介 2009-06-01 1970年8月27日,韩国关税厅(KOREACUSTOMSSERVICE)成立。此外,财政经济部(MINISTRYOFFINANCEANDECONOMY)设有海关关税局(CUSTOMSANDTARIFFBUREAU)。 韩国关税厅(KOREACUSTOMSSERVICE)设1名厅长、1名副厅长、6名司局长(分别负责政策制定、公共关系、内部审计、审计政策、信息管理和国际事务)、6名直属海关关长(分别负责仁川国际机场海关、首尔海关、釜山海关、仁川海关、大邱海关和光州海关)和1名海关边境监管培训中心主任。截至2006年8月,全国约有4300名人员。 韩国海关的主要职责为:对进口商品征收关税和国内税,通过减、免、退税支持地方工业,为确保公众健康和社会安定,预防、查缉毒品走私且禁止和限制某些商品的进出口,及时有效地运行通关作业流程,编制贸易统计且为财政经济部就之上各方面的问题提出政策性建议。 1949年11月23日起实施的海关法是韩国海关征集关税和办理通关手续的基本法规,除此之外,对用于加工出口商品的进口原材料实行退税的特别法,建立自由出口区域法,

检疫法,食品卫生法,药品法,高压煤气控制法,农产品检验法,海产品检验法等,也是韩国海关实施监管业务的法律依据。 韩国进出口货物通关须知 2009-06-01 任何希望进口、出口或退货的人必须向海关申报。 壹、便捷通关措施简介 韩国海关于1996年7月1日开始实行新的报关制度。只要进口货物合法申报,海关能够立即确认进口是否符合法定要件,且接受申报,放行货物。通关手续对货物物流不再是壹个阻碍。

一体化通关流程

......................................................................................................................................................... 一、定义 狭义一体化是区域通关一体化改革的通关模式之一,其判断标志为报关单申报口岸与进出口岸关区代码前2位不一致,且不为属地申报或转关报关单。 狭义一体化仅限于运输方式为2-水路运输、3-铁路运输、4-公路运输、5-航空运输、6-邮件运输的报关单。 二、进口流程 1.预录入 区域内企业根据报关单填制规范,按有纸或通关无纸化方式录入电子数据报关单、传输随附单证,向海关申报。 2.电子审单 海关计算机系统对报关单电子数据进行规范性、逻辑性审核。对不能通过规范性审核的电子数据报关单,系统不接受申报;对通过审核且满足一体化逻辑检控条件的电子数据报关单,系统置相应的报关单标志,相关报关单审核界面均显示“区域一体化”字样。 3.通道判别、风险分析 系统根据区域风险参数进行风险分析,并根据区域通道参数条件进行判别。对需由人工专业审核的,转区域审单中心专业审单人员进行审核;不需人工审单的,由计算机自动审结。4.人工审单 专业审单关员根据相关作业规范、系统提示的重点审核内容等,对报关单进行人工审核,并根据审核情况确定报关单后续处置方式: (1)审核通过的,审结报关单; (2)审核认为需转至本审单分中心其他岗位或其他审单分中心的,进行“内转”操作;认为需转至申报地海关接单现场的,进行“外转”操作。 (3)审核认为需企业补充资料或沟通协商的,进行“挂起”操作。如系统中已维护专业审单关员工号和电话号码,系统告知企业关员姓氏和联系方式。(4)审核认为需查验的,可下达布控指令。 (5)审核不通过的,选择“退单”,并告知企业退单原因。 5.发送税费指令 涉税报关单审结后,系统向企业发送电子税费缴款通知,企业可采用“电子支付”方式办理税费缴纳手续。 6.现场接单 审结后的报关单转申报地海关接单现场,按有纸或通关无纸化现有作业规程进行分拣及接单审核处理。 7.布控查验 申报地海关可在人工审单、现场接单环节下达即决式布控指令,或使用“查验设定”功能下达即决式布控指令,也可以在查验环节下达二级预定式布控指令。报关单被布控查验后,企业可自主选择在口岸地或申报地实施查验。(1)口岸地查验 ①申报地海关告知企业货物需查验。②企业至口岸地海关查验部门办理查验手续。 ③口岸地海关根据企业申请安排查验计划,按现有规定细化查验指令,并实施查验,查验完

区域通关一体化内陆隶属海关监管查验实践

区域通关一体化背景下内陆隶属海关监管查验工作 的实践与浅见 --以韶山海关为例 监管是海关传统四大职能之一,内陆隶属海关身处海关监管的第一线,直接面对行政管理相对人,是海关各项通关业务改革的执行者。从监管传统职能的角度来看,监管查验工作通过物流监控、实货查验、进境运输工具登临查验等方式,实际监管货物,有效查发问题,从而实现海关监管目的。从创新监管查验机制的角度来看,海关系统以监管查验工作为切入点,创新开展“双随机”、优化布控查验机制等实践探索,具有良好的改革成效,也是海关改革工作的重要任务。 随着海关各项改革的持续推进,特别是以实现全国海关之间“互为属地、互为口岸”为目标的区域通关一体化改革的深入,海关监管查验工作也面临着前所未有的机遇和挑战。在区域通关一体化背景下,笔者以韶山海关为例,在内陆隶属海关监管查验工作的实践基础上提出几点思考: 一、区域通关一体化背景介绍及积极意义 以京津冀通关一体化改革为突破口,自2014年9月22日起,海关总署首先在上海、南京、杭州、宁波、合肥海关启用区域通关一体化通关方式;2014年12月1日起,南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关正式启用区域通关一体化通关方式。范围内的地区企业可以自主选择口岸、通关模式和查验地点,向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关

集中报关点办理申报、纳税和查验放行手续。 区域通关一体化,简单说就是“多地通关,如同一关”,通过统一执法规范、作业流程、参数设置、验放标准,建立区域通关中心,构建统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场接单平台等多种措施,形成涵盖长江经济带海关通关全流程的一体化管理机制和运行模式,最终实现降低企业物流成本,拓展物流业务范围,推动资源合理配置,促进经济协同发展的目标。从法理的角度来说,实现“全国一盘棋”的区域通关一体化,更有利于海关执法统一性建设,符合我国法治建设的内在需求,“做好服务”的企业现实需求,同时也是我国履行加入WTO承诺的重要体现1,具有重大积极意义。 二、区域通关一体化背景下海关监管查验工作的变化 (一)海关布控查验机制的优化。根据《海关总署关于优化布控查验工作的通知》的实施步骤,为贯彻实施“两个随机”制度,实现随机布控查验在查验总量中的占比提高到90%左右2,即决式布控查验占比减少到10%左右;同时严格执行“查验随机派单”制度。对此,依据《上海海关关于调整长江经济带海关区域通关一体化改革查验工作相关作业流程的函》《区域通关一体化改革进口分流查验操作规程》等对布控查验程序作出相应调整。对于区域通关一体化、选择口岸查验的报关单,一般在放行环节触发布控指令,由属地海关利用HZ2011一体化联系单,科室对科室联系口岸海关后方实施布控查验,实现了“选查分离”,同时较过去运用加密传真、关封等方式联系更便捷规范。 1《中国加入WTO协定书》中承诺:“中国保证WTO协议以及本议定书在其整个关税领土内,包括国家 一级以下的政府部门,统一实施。” 2其中预定式布控查验占比达到60%左右,抽样式布控查验占比达到30%左右。

全国通关一体化背景下的关税稽查问题研究

全国通关一体化背景下的关税稽查问题研究以2014年中国海关以下发《海关全面深化改革总体方案》为起点,经过三年的改革,至2017年7月1日,全国海关一体化通关正式实施。海关就好比一条路的守卫者,改革开放初期是一条小路,海关可以设卡细查细验;随着我国外贸总量由375亿美元逐渐增长至2017年的27.79万亿元人民币(约合4.45万亿美元),海关守卫的这条路已经变成高速路,设立过多的卡口已难以解决物流瓶颈和通关滞缓的难题,在业务量的激增与海关人力资源短缺的矛盾、通关效能与企业国际竞争力之间关联度日益受到社会关注的背景下,海关改革在全面深化改革的大环境下必须积极主动地构建“一体化”后的新型海关监管模式。与传统的征管模式相比,全国通关一体化模式将安全准入风险防范依旧放在通关程序中监管,而将涉税风险核查主要置于货物放行之后,此外,进口企业的申报则采用了自主方式,在自行申报完毕并缴纳税款后,就能提取放行货物。一体化通关是通过改变审核环节的先后顺序来达到便捷通关的目的,这是程序意义上的改革,但是海关实体法,尤其是审价、归类、原产地乃至行政处罚、稽查条例等重要的执法规定,并没有因为全国一体化通关改革的出台而发生变化,新的监管方式需要更为普遍的事后关税稽查活动来平衡监管力度,本文旨在通过重点对一般进出口贸易监管模式下关税稽查问题进行分析,对关税稽查政策及海关内部操作流程提供建议。 本文首先通过文献分析法对海关稽查、税务稽查、海关监管、通关一体化等方面相关的研究文献进行收集、整理、分析、综述,总结出之前的学者对税务稽查、海关稽查的理论研究与技术分析,梳理出通关一体化改革以来的海关监管政策演变。之后,本文准确把握海关稽查的概念,提出关税稽查的定义与本文研究的侧重点,即现阶段关税稽查的核心是价格稽查,优化关税稽查需从流程、制度和技术多方面着手。接着,本文分析了全国通关一体化后的关税稽查趋势,包括事后稽查常态化、中介组织辅助稽查普遍化、稽查主体从口岸海关向属地海关转移、价格要素审核广泛化。在一体化改革后关税稽查的新趋势下,关税稽查面临的问题有关税稽核查融合度不够、税管有效率偏低、关税风险传递效应与稽查属地化管理存在矛盾、税收风险分级难度大影响关税稽查针对性等方面。 最后,本文结合本国实践与其他国家地区的管理经验,针对上述问题一一提出对策,主要包括:进一步提升关税稽查的集约化、加速推进智慧关税稽查体系的

中华人民共和国海关出口货物报关单(最新版)

中华人民共和国海关出口货物报关单(最新版)预录入编号:海关编号:

QQ2572070431 一、报关单/ 清单删除指标: 将界面中“结汇证号(进口)”、“批准文号(出口)”、“结汇方式(出口)”、“用途 (进口表体)”、“生产厂家”(出口表体)字段隐藏,不再需要企业填报。 二、报关单/清单增加申报指标: 1、删除了右下角报关员信息录入对话框,在右下角增加一个按钮,弹出显示“其他事项确认”选择对话框;含“特殊关系确认”、“价格影响确认”、“支付特许权使用费确 认”3 个数据项,栏目的3 个选项要求默认为空,申报时必填。“特殊关系确认”和“价格影响确认”存在逻辑检控关系,如果“特殊关系确认”填“是”,则“价格影响确认”选项才可填;如果“特殊关系确认”填“否”,则“价格影响确认”选项不可填。具体填制内容可参考最新报关单填制规范。 2、报关单表体增加“原产国/最终目的国(地区)”数据项,进出口均需填报。 (1)出口报关单“原产国(地区)”默认为中国,可修改;“最终目的国(地区)” 由企业填报。 (2)进口报关单“最终目的国(地区)”默认为中国,可修改;“原产国(地区)” 由企业填报。 3、进/出口报关单增加“贸易国别(地区)”申报必填项。 4、在报关单预录入界面增加申报单位、收发货人(原经营单位)、消费使用单位/生产销售单位(原货主单位)的 18 位统一社会信用代码录入框。 (1)如企业录入 10 位海关注册码后,系统自动获取 18 位统一社会信用代码和企业 中文名称。 (2)如企业在录入 18 位统一社会信用代码后,系统根据海关注册码查询对应企业

QQ2572070431 的18 位统一社会信用代码和企业中文名称后反填,如果对应社会信用代码为空则不填写,如果该企业存在多个 10 位海关注册码,则系统按照通关有效日期为最新的海关注册码进 行默认反填。 三、报关单/清单功能调整: 1、在进出口货物报关单/清单的预录入界面、展示界面以及打印模板 (1)将原“保税仓库或者出口监管仓库编码”指标名称改为“保税/监管场所”; (2)将原“报关员代码”指标名称改为“报关人员代码”(3)将原“申报口岸” 指标名称改为“申报地海关”。 (4)将原“报关员”改成“报关人员”。 (5)将原“贸易国别”修改为“贸易国(地区)”。 (6)将原“贸易方式”改成“监管方式”。 (7)将原“经营单位”改成“收发货人” (8)将原进口货物报关单中的“收货单位”改成“消费使用单位” (9)将原出口货物报关单的“发货单位”改成“生产销售单位”。 (10)将原进出境备案清单“区内经营单位”改成“收发货人” (11)将原进境备案清单中的“区内收货单位”改成“消费使用单位”(12)将 原出境备案清单中的“区内发货单位”改成“生产销售单位”。 2、扩展报关单表体记录项,企业在报关单的预录入界面录入超过20 项商品时,弹 出提示“报关单表体超过 20 项商品,如涉及到联网核销证件,将可能被退单!”。 3、在报关单打印模板中,“兹申明以上申报无讹并承担法律责任”的表述调整为“兹申明对以上内容承担如实申报、依法纳税之法律责任”;“海关审单批注及签章” 调整为“海关批注及签章”。 4、在报关单和清单打印模板中,“运输方式”,“成交方式”,“包装种类”,“征免”,

广州市潮汐时间表

广州市潮汐时间表 初九初十十一十二十三十四十五十六高潮9:00 9:48 10:36 11:24 12:12 13:00 13:48 14:36 低潮15:12 16:00 16:48 17:36 18:24 19:12 20:00 20:48 高潮21:24 22:12 23:00 23:48 24:36 1:24 2:12 3:00 低潮3:36 4:24 5:12 6:00 6:48 7:36 8:24 9:12 十七十八十九二十卄一卄二卄三卄四高潮15:24 16:12 17:00 17:48 18:36 19:24 20:12 21:00 低潮21:36 22:24 23:12 0:00 0:48 1:36 2:24 3:12 高潮3:48 4:36 5:24 6:12 7:00 7:48 8:36 9:24 低潮10:00 10:48 11:36 12:24 13:12 14:00 14:48 15:36

卄五卄六卄七卄八卄九卅 高潮21:48 22:36 23:24 24:12 1:00 1:48 低潮4:00 4:48 5:36 6:24 7:12 8:00 高潮10:12 11:00 11:48 12:36 13:24 14:12 低潮16:24 17:12 18:00 18:48 19:36 20:24 注:1. 每日以24小时计算,日期以农历计。 2. 因风向及山洪影响,潮汐时间可能影响1小时。 3. 简便计算公式:15+0.8*(农历日-1)=高潮时间(如所计得时间 超过24则须减24) 两高潮之间相差12:24。 制表: 彭劲 2003.10.28 广州城建高程

区域通关一体化概念

区域通关一体化编辑 本词条缺少概述、名片图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧! 中文名 区域通关一体化 目录 1消息背景 2推行在即 3正式实施 1消息背景编辑 “我们将在全国范围内推进区域通关一体化,用政府权力的减法,换取市场活力的乘法,让进出口企业有更多的得益。” —海关总署党组书记、署长于广洲 “推动‘一带一路’建设,海关扮演着非常重要的角色。这不仅是一地港口通关问题,更是沿线口岸能否做 到互联互通、互相协调的问题。” —全国人大代表、上海国际港务(集团)有限公司董事长陈戌源 “区域通关一体化后,我们每单货物节约的通关时间平均有两三天。” —北京奔驰汽车有限公司高级执行副总裁陈宏良 这些年,对外贸易迅速发展、人员往来日益频繁,海关与人们生活的关系更加紧密。海关如何降低企业成本、推动贸易便利?海关改革对建设国际物流大通道、促进外贸转型升级有哪

些推动作用?“两会e客厅”邀请海关总署党组书记、署长于广洲(左二),全国人大代表、上海国际港务(集团)有限公司董事长陈戌源(左三),北京奔驰汽车有限公司高级执行副总裁陈宏良(左四),共同探讨海关深化改革新举措。 2推行在即编辑 5月1日起,将在全国范围内推进区域通关一体化 主持人:今年是全面深化改革的关键之年,请问海关深化改革的着力点是什么? 于广洲:当前我国的外贸进入“新常态”,李克强总理在政府工作报告中指出,要把改革开放扎实推向纵深,必须实施新一轮高水平对外开放。我们要按照党中央、国务院的决策部署,重点抓好六项改革:一是在全国范围内推开通关一体化改革。二是落实“三互”推进大通关建设,推进国际贸易“单一窗口”,深化关检合作“一次申报、一次查验、一次放行”。三是创新自贸区海关监管制度。四是加快海关特殊监管区域的整合优化。五是推进通关无纸化改革。六是全面推广集中汇总征税。 为落实京津冀协同发展战略和长江经济带等国家战略的实施,去年下半年,我们先后在京津冀、长江经济带和广东省实现了区域通关一体化。今年5月1日起,我们将在全国范围内推进区域通关一体化,用政府权力的减法,换取市场活力的乘法,让进出口企业有更多的得益。目前这项工作进展顺利。 陈戌源:去年,上海港完成集装箱3528万个。长江流域实行通关一体化后,上海口岸的通关效率得到明显改善,通关成本显著降低,对增强企业活力和竞争力带来了实惠。 陈宏良:区域通关一体化后,去年四季度,我们每单货物节约的通关时间平均有两三天,物流成本降低30%,零部件的资金占有率也下降了20%。从企业角度来讲,我们非常欢迎这项改革。 上海自贸区14项海关制度创新已在全国复制推广 主持人:围绕上海自贸区建设,海关有哪些配套措施? 于广洲:按照中央、国务院“大胆闯、大胆试、自主改”的要求,我们陆续实行了先进区后报关、保税展示交易、企业注册登记改革等23项制度创新。首批14项制度创新已在全国复制推广。目前,国家扩展上海自贸区范围,新设广东、天津、福建自贸试验区。我们将积极支持,继续推进制度创新和复制推广,让“苗圃”变“森林”。 主持人:去年海关和质检部门开展了“三个一”合作,请问什么是“三个一”? 于广洲:“三个一”,是海关、质检部门合作实现“一次申报、一次查验、一次放行”,去年底已经推行到全国所有海关和检验检疫部门。今年我们将按照“三互”要求,继续深化这项

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