无线电负荷控制系统简介

无线电负荷控制系统简介
无线电负荷控制系统简介

无线电负荷控制系统简介

2002-10-16 8:17:00 来源:

无线电负荷控制系统是指以无线电作为信息传输通道对地区和用户的用电负荷、电量及时间进行监视和控制的技术管理系统。

系统的组成:微型计算机系统、前置机、电台、天线、电源等设备组成。属台是设在用户的单向和双向终端,由电台、调制解调器、数据采集、数据处理、参数显示及电源等组成。通信系统是国家无委批准用于无线电负控的专用频率,它利用无线电波传送控制信号。由于中央站天线高度和发射功率的限制,监控范围相对受到限制,为了扩大监控范围,须考虑加设中继站。

特点:该系统属集中控制系统,具有遥控、遥测、遥信等功能,系统容量大,调整配置灵活,容易扩充。当电网发电出力不足,需拉闸停电时,遥控功能可根据实际情况拉下所需负荷,避免调度部门对供电线路直接停电。还可随时监测、检索用户的用电情况,并通过主台显示器了解用户的设备运行情况,开关状态等。主台计算机系统对采集的信息进行计算汇总分析打印等技术处理。

功能:①系统控制中心的功能;②系统终端的功能。

系统控制中心的主要功能如下:①遥控功能:遥控功能是指控制中心可以在远方发布遥控跳闸命令,使遥控终端接受主台命令跳开开关的功能;②遥测功能:遥测功能是指控制中心可以在远方采集用户的用户数据,并将用电数据全部存入计算机并进行分析。③遥调功能:主台对所有用户终端调整电力电量指标及各种参量;④遥信功能:控制中心可随时了解用户的开关状态、拉路情况进行分析;⑤对时功能:为保证双向终端用户时钟与主台保持一致,整点时系统自动对时;⑥通话功能:主台可与全部双向终端用户进行通话;⑦主台计算机系统对用户资料进行打印及其它技术处理;⑧系统自管理功能:为保证无线电负荷控制系统安全、可靠运行。

系统终端功能如下:①双向终端功能:接受主台各种命令,包括对用户的电压、电流、有功电量、无功电量、有功功率、无功功率、最大需量等进行数据采集,按给定的电力电量指标进行闭环自动控制,接收主台的广播通话及选站通话、报警,当电力、电量超指标修改定值、拉闸等均发出报警、显示参量,

时间、峰谷时段功率定值、最大需量定值、电量定值、瞬时负荷、电量、最大需量、跳闸次数等均可通过显示器显示出来,终端机在停电时所有数据均可保留。②单向终端功能:接受主台各种遥控命令,接受主台对时,峰谷时段的各种参量设定,遥控跳闸时间过后自动恢复允许合闸。

随着电力体制改革的不断深化,电力供需关系正在从计划经济向市场经济转变,电力负荷控制系统也在不断的发展,多功能、服务型的负荷信息管理系统已在多年的运行实践日臻完善和提高。

电力负荷控制的应用与分析

2002-9-30 9:41:00 来源:

电力负荷控制不仅是配电自动化的组成部分,而且是负荷管理的技术手段。在国外,电力负荷控制已有较长时间的应用,其目的是采用合理的峰谷电价差别,调动广大用户参加电力系统调峰;

它是利用自动控制技术,由供电公司远方控制用户部分用电设备开关的关断,使用户尽可能避开日高峰时段用电,移到低谷用电,起到系统削峰填谷的作用的技术措施,它不影响用户的工作和生活环境。进行电力负荷控制,对供电部门来说,在保证供电和用电电量平衡的情况下,可以少装发电机组,提高现有发电设备的利用率;对用户来说,用同样多的电量可少花钱。因此,对供、用电双方都有明显的经济效益。例如,在国外,许多家庭(还有宾馆、工厂等)采用贮蓄式电热水器供应热水,供电公司利用电力负荷控制技术直接控制热水器的开关,分时段安排它们在后夜系统低谷时段通电热水。这样,减少了白天及高峰时间的用电,增加了低谷用电,峰填谷,达到自动调峰的目的。

目前,在我国,电力供应不足,发电厂发出的电力和电量不能完全满足用户的需要。在这种情况下,电力负荷控制除担任调峰功能外,主要是计划用电,即在一定时间内限制用电的技术手段,以避免采用拉闸的办法分区停电,从而影响重要用户或大用户内重要负荷的电力供应,确保电网安全。随着电力工业的发展,供电量与用电量将会做到平衡,但居民用所占比例将增加,峰谷矛盾会仍然突出。那时,电力负荷控制的功能将会转变为象国外那样的功能,但仍然是需要的。

电力负荷控制按照通信媒介(或信道)不同,分为无线电力负荷控制、电力载波负荷控制、音频负荷控制和电话线复用方式负荷控制。目前,前两种负荷控制应用较多。

无线电力负荷控制是由中央控制器和分散安装在用户处的各种单、双向终端组成,由无线电作信道来传输控制命令的监控系统。在平原地区,通常监控半径为30km,如范围更大则要设中继站。

电力线载波负荷控制的中心站、各变电站的载波信号收发装置和用户处有单、双向终端组成,中心站到变电站的信道可以是光纤、电缆或无线电,变电站到用户的信道则是配电网络的载波通信。

音频电力负荷控制技术与载波控制技术基本相同,差别在于只用单向终端。

电话线复用方式负荷控制由中心站、直接接到电话线的各种终端组成。通过中心站自动拨号或随机拨号接通某一终端进行负荷控制。

无线电负荷控制一般适用于平原地区,负荷分散、密度不大及边远地区;电力载波和音频负荷控制适宜用于负荷密度较大的城市及工业区。

无线电力负荷控制系统的原理与应用

作者:王建国来源:东南大学自动控制系(南京210096)发布时间:2009-5-22 20:21:55 [收藏] [评论]

【摘要】阐述了无线电力负荷控制系统的总体结构及主要功能,介绍了一种终端控制器的内

部结构及工作原理,最后给出了系统的主台管理软件框图。<--摘要CH(结束)←-->

<--→关键CH(开始)--> 关键词:无线电力负荷控制系统中心站电台终端控制器

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1 引言

无线电力负荷控制系统是集用电控制、终端用电数据采集、参数下发、远程抄表于一体的自动化系统,它的应用大大提高了电网运营和管理的自动化水平,节省了大量的人力物力,而且扩大了监测数据的范围,提高了监测数据的准确

性。负荷控制系统最初是由于电能紧张,为了在用电高峰时拉闸限电而应用的,随着电力市场供需矛盾的转化,系统的

功能已由控制为主转变为以负荷管理为主。事实上,应用了负荷控制系统的工业用户普遍反映通过实现对企业用电的有

效管理,企业的经济效益得到了明显提高。

2 系统的总体结构及功能

2.1 系统总体结构

无线电力负荷控制系统与一般负荷控制系统的显著区别是中心站与终端控制器之间不必敷设通信电缆,它主要由三部分组成(如图1所示)。(1)负荷控制系统中心站(即主台),通常位于地区电力运行管理部门内。主台可通过选择控制终端的硬件地址与指定的用户进行通信,也可进行广播通信。(2)无线通信系统,包括架在中心站的天线和用户处的小型天线以及用于信号转发的中继站。(3)安装在工业用户处的负荷控制终端,用来采集用电数据,由内置电台通过无线通信网络发送到中心站,并可接受中心站的命令对用户的用电进行控制。

2.2 系统主要功能

无线电力负荷控制系统的主要功能如下。

·数据采集:自动采集用电线路的电压、电流,计算出功率因数、有功及无功功率和电量,并报告最大、最小负荷及其出现时间。对采集到的数据生成曲线图及棒形图显示在屏幕上,并可连接打印机打印输出。

·负荷控制:可以对用户实现功控及电控,也可直接对用户进行轮次跳闸控制。

·远程抄表:远程抄回用户安装的复费率电能计量表所测量到的用电数据。

·远程整定:由主台向用户远程下发控制参数,包括时段定值、PT(电压互感器)变比、CT(电流互感器)变比、

电表脉冲常数,并可进行终端对时。

·通话与信息传送:终端可以向主台申请通话,获准后可与主台通话;主台可以主动选择用户进行通话,并可向用户

下发简短的中文信息。

·状态告警:可实时反映系统运行的各种状态,包括功控电控的投入、断相指示、各轮次跳闸开关的状态。

·事件记录:记录终端的异常状态,如电压、电流异常及其出现时间。

·遥信功能:将终端16路继电器的开合状态反馈给中心站。

·系统管理:可进行用户信息的注册、查询、修改以及操作记录、历史数据的查询处理。

3 系统硬件构成

系统的终端控制器具有两路单独的PT、CT输入,可以同时监控两路母线的用电,装有一台CRT显示器,可以将监控数据以图形方式显示出来,由于显示数据较多,故通过键盘选择需要查看的数据。

3.1工作原理

该终端控制器的硬件结构如图2所示,它的主体是一台STD工控机,采用模板式结构,便于故障检修。供电线路的电压、电流经PT、CT变换后经A/D转换板转变为数字信号送至V40主板,PT、CT变比经主台设定后下发至该终端,CPU据此计算出线路的实际电压、电流。脉冲电度表发出的脉冲信号经输入板送至CPU,根据电表脉冲常数计算出有功及无功功率。KG105型电台接收主台下发的指令,经通讯板送至CPU,然后由输出板控制输出继电器的动作,进而实现遥控跳合闸操作。远程抄表是由电台经通讯板采集威胜表中的数据实现的,而召测数据则是采集CPU中计算出的数据。CPU每隔1min采集1次数据,所有计算结果保存在系统板上的SRAM中,可保存24小时的数据,因此主台第二天必须将第一天的数据召测回中心站的数据库中,否则第一天的数据将丢失。

3.2 异常事件的检测

系统对PT、CT输入的模拟量进行分析,如果检测到其中一相电压低于某一很小的数值,而其它两相电压正常,系统则报告断相,指出是哪一相断了,并记录发生时间。如果系统根据模拟量输入计算出的有功功率和由脉冲量计算出的不符,则报告电流异常并记录发生时间。若有用户通过切断脉冲电度表的输入而窃电,即可给予指示,以达到防窃

电目的。

3.3 数据召测与通话的协调控制

系统正常工作时主台每隔一段时间就要召测用户的数据,将用电数据进行远程传送是系统最主要的功能,为了防止主台与终端通话时影响数据的正常传送,系统采取了一定的措施。通讯板上设有一个继电器,正常情况下继电器接通CP U与电台的数据传输通道,当按下话筒按钮通话时,继电器自动切断数据传输转到通话信道,话筒直接通过电台进行通话。当按下通话按钮的时间达到30s时,继电器自动复位,强制结束通话,恢复数据传输。

4 主台软件设计

该无线电力负荷控制系统的管理软件是用面向对象的编程工具VisualBasic6.0开发完成的,系统软件框图如图3所示。系统启动后要求输入操作员工号及口令,验证无误后连接电台,进入主窗体。

·选择用户:选择待操作用户,可以按名称、地址、关键字及行业分类进行选择。其中地址选择是指用户所用控制终

端的硬件地址,该地址采用4位16进制数表示,如73B5。

·重要操作记录:由于遥控、对时等操作关系重大,一旦出现意外,将造成比较严重的后果,系统软件将执行这类操作的操作员工号、操作时间、操作对象及操作名称都记录数据库,便于出现事故后追查责任。

·接口处理:终端监控是该系统中最主要的操作,所有这些操作都是通过调用API函数访问RS232口,通过该口与

电台的通信完成的。

·用电管理:用电管理涉及的主要是终端用户用电参数的设置,责任重大,为此系统要求操作员只有在输入单独的口

令后才允许登录用电管理窗体。

5 结束语

该无线电力负荷控制系统的应用大大减轻了电力部门工作人员的工作量,避免了人工抄表时容易出现的差错,增强了电力部门对工业用户用电的控制与管理,使峰、平、谷三个时段的负荷尽可能地趋于平衡。工业用户在应用了该系统后,方便了对下属车间部门电力运行状态的监控与记录,敏感的报警功能也在一定程度上减少了用电事故的发生。

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无线电测向原理

无线电测向原理 一、无线电波的发射 随着科学技术的不断发展,人们与“无线电”的关系越来越密切了。播送广播节目和电视节目的广播电台和电视台,是通过发射到空间的无线电波把声音和图象神奇地传诵到千家万户的,这个道理已成为人们的常识。让我们再来简单地回顾一下发射和接收过程:广播电台(电视台)首先把需要向外发射声音和图象变为随声音和图象变化的电信号,然后用一中频率很高、功率很强的交流电做为“运载工具”,将这种电信号带到发射天线上去。再通过天线的辐射作用,把载有电信号的高频交流电转变为同频率的无线电波(或称电磁波),推向空间,并象水波一样,不断向四周扩散传播,其传播的速度在大气中为每秒30 万公里。在电波所能到达的范围内,只要我们将收音机、电视机打开,通过接收天线将这种无线电波接收下来,再经过接收机大放大、解调等各种处理,把原来的电信号从“运载工具”中分离出来,逼真地还原成发射时的声音和图像,我们就能在远隔千里的地方收听(收看)到广播电台(电视台)播出的节目。 无线电测向也是利用类似的途径和方式实现的,只是它所发射的仅仅是一组固定重复的莫尔斯电报信号。电台的发射功率小,信号能到达的距离也极为有限。一般在10公里以内。下面,我们紧密结合无线电测向,介绍一些有关的无线电波的基础知识。 1. 无线电波的传播途径 无线电波按传播途径可分为以下四种:天波——由空间电离层反射而传播;地波——沿地球表面传播;直射波——由发射台到接收台直线传播;地面反射波——经地面反射而传播。 无线电测向竞赛的距离通常都在10公里以内,所以,除用于远距离通信的天波外,其它传播方式都与测向有关,160米和80米波段测向,主要使用地波;2米波段测向,主要使用直射波和地面发射波。 2. 无线电波在传播中的主要特性 无线电波离开天线后,既在媒介质中传播,也沿各种媒介质的交界面(如地面)传播,其传播的情况是非常复杂的。它虽具有一定的规律性,但对它产生影响的因素却很多。无线电波在传播中的主要特性如下:(1)直线传播均匀媒介质(如空气)中,电波沿直线传播。无线电测向就是利用这一特性来确定电台方位的。 (2)反射与折射电波由一种媒介质传导另一种媒介质时,在两种介质的分界面上,传播方向要发生变化。图2-1所示的射线由第一种介质射向第二中介质,在分界面上出现两种现象。一种是射线返回第一种介质,叫做反射;另一种现象是射线进入第二种介质,但方向发生了偏折,叫做折射。一般情况下反射和折射是同时发生的。入射角等于反射角,但不一定等于折射角。反射和折射给测向准确性带来很大的不良影响;反射严重是,测向机误指反射体,给接近电台造成极大困难。 (3)绕射电波在传播途中,有力图饶过难以穿透的障碍物的能力。绕射能力的强弱与电波的频率有关,又和障碍物大小有关。频率越低的电波,绕射能力越弱;障碍物越大,绕射越困难。工作于80米波段的电波,绕射能力是较强的,除陡峭高山(相对高度在200米以上)外,一般丘陵均可逾越。2米波段的电波绕射能力就很差了,一座楼房,或一个小山丘,都可能使信号难以绕过去。因此,测向点的选择就成为测向爱好者随时都要考虑的一大问题。 (4)干涉直射波与地面反射波或其它物体的反射波在某处相遇时,测向机收到的信号为两个电波合成后的信号,其信号强度有可能增强(两个信号跌叠加)也可能减弱(两个信号相互抵消)。这种现象称为波的干涉。产生干涉的结果,使得测向机在某些接收点收到的信号强,而某些接收点收到的信号弱,甚至收不到信号,给判断电台距离造成错觉。2米波段测向中,这种现象比较常见。 另外,如图2-2所示,天线发射到空间的电波的能量是一定的,随着传播距离的增大,不仅在传播途中能量要损耗,而且能量的分布也越来越广,单位面积上获得的能量越来越小。反之,距电台愈近,单位面积上获得的能量愈大。在距电台数十米以内,电场强度的变化十分剧烈,反映在测向机耳机中的音量变化也格外明显。这一特点有助于测向运动员在接近电台后判断电台的距离及其位置。 3.天线的架设与电波传播形式的关系 当发射天线垂直于地面时,天线辐射电磁波的电场也垂直于地面,我们称它“垂直极化波”;当天线平行于地面时,天线辐射电磁波的电场也平行于地面,我们叫它“水平极化波”。160米波段和80米波段,规定发射垂直极化波,因而要求发射天线必须垂直架设;2米波段规定发射水平极化波,因而要求发射天线必须水平架设。 二、无线电测向机的组成与特点 无线电测向机是测向运动员在训练与比赛中赖以测向隐蔽电台方位的工具,根据工作波段的不同,测向机的电路和外形结构也不尽相同。但一部测向机,无论是简是繁,是大是小,都是由测向天线、收信机和指示器三部分组成的。其方框图如图2-3所示。 1.测向天线 测向天线接收被测电台发出的无线电信号,并对来自不同方向的电波产生不同的感应电势。这是测向机不同于一般收音机的主要区别。目前测向运动中,160米波段测向机使用磁性天线以及与它相配合的直立天线;80米波段测向机多数也用磁性天线加直立天线(过去也有用环形天线加直立天线的,但因环形天线体积大,不易看准方向线,已很少使用);2米波段测向机使用八木天线。 2.收信机 收信机对测向天线送来的感应电势进行放大解调等一系列处理,最后把所需信号送入指示器。一般测向机的收信部分与普通收音机基本相似,但根据测向的特殊需要,它还应具备以下特点:

航空无线电通话范例

Radar Comm. Example Request Airways Clearance (DEL) 申请放行(放行) ?P:Baiyun Delivery, good evening, CCA9135, stand 207, type Boeing 737, receiving information BRAVO, request IFR clearance to Beijing 机:白云放行,晚上好,国航9135,停机位廊桥207号,机型播音737,通波BRAVO已抄收,请求放行至北京 Note: When requesting airways clearance, first notify the controller your current position (parking/gate), ATIS information, and destination 注:联系放行时,首先告诉管制所在位置(机位)、是否抄收机场情报通波、以及目的地 ?C:CCA9135, Baiyun Delivery, cleared to Beijing via flight planned route, expect runway 02L, initial climb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432 管:国航9135,白云放行,许可而放行至北京,按计划航路飞行,预计使用跑道02左,起始高度1200米,修正海压1009,英德06号离场,离场频率126.55,应答机2432 Note: All airways clearance must contain clearance to the destination airport and planned route, runway in use, initial altitude, SID route, departure frequency and squawk code 注:放行许可必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路、使用跑道、起始高度、离场程序、离场频率以及应答机编码 ?P: Cleared to Beijing via flight planned route, expect runway 02L, initial climb 1200m on QNH 1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432, CCA9135 机:可以放行至北京,按计划航路飞行,预计使用跑道02L,起始高度1200米,修正海压1009,英德06号离场,离场频率126.55,应答机2432,国航9135 ?C: CCA9135, readback correct, call when ready (for ground) 管:国航9135,复述正确,地面准备好叫 ?P: Baiyun Delivery, CCA9135, ready for GND 机:白云放行,国航9135,地面准备好了 ?C: CCA9135, contact Ground on 121.85, good day 管:国航9135,联系地面121.85,再见 ?P: Contacting Ground on 121.85, good day, CCA9135 机:联系地面121.85,再见,国航9135 Request Pushback and Startup, and Taxi (GND) 申请推出开车及滑行(地面) ?P: Baiyun Ground, good evening, CCA9135, at bay 207, ground is ready, request pushback and startup 机:白云地面,晚上好,国航9135,停机位廊桥207,地面已准备好,请求推出开车 Note: Remember when contacting GND, you must notify the GND controller your current parking

无线电测向

无线电测向设备(系统)的基本技术指标 日期:2009年5月28日 根据无线电测向设备(系统)的应用目的和测向业务实践经验,基本技术要求有: (1)测向体制和天线孔径 测向设备(系统)所用体制和天线孔径,既体现了体制特点,也在很大程度上决定了设备的水平,在很大程度上影响着使用效能。同样重要的也影响着制造成本。所以研制者和使用者都关注所用的测向体制和约定的天线孔径。 (2)工作效率范围 是指各项技术性能都符合要求的最大工作频段。由于测向准确度和测向灵敏度两性能指标对频率更敏感,并且容易检验,因而常把满足这两项指标要求的工作频段叫工作频率范围。 工作频率范围是根据测向任务具体确定的,由于它常受到测向天线(阵)的工作频率范围的限制,多数在工作频段的两端性能下降,当要求更宽的工作频率范围时,常需分段设计天线阵。 (3)天线极化形式:天线极化形式须根据测向对象的极化形式确定。明 确天线极化形式既有利用于测向性能的发挥,也有利于减小极化误差。

(4)测向准确度 测向读值惯称示向度,示向度与到达波真实角度之差叫测向误差。测向误差的数值既与工作频率有关,也与到达波的方向有关,因而须用不同频率、不同方向来波测得的测向误差的统计值来表述测向准确度,这实际上是衡量示向度可信度的技术指标。 测向准确度分系统准确度和使用准确度。系统准确度用系统误差(仪器误差)来表述,它是由设计制造固有缺陷造成的,其误差是可重复的或者按一定规律变化的。实用准确度是反映的实际测向的误差状况,除系统误差和电波传播误差外,还有波前失真、同道干扰、信号调制以及极化不纯等误差。与使用效能有关的这些方面将通过抗扰度指标来表述,因而这里所讲的测向准确度专指系统误差。 (5)测向灵敏度 测向灵敏度是衡量系统作用距离大小或对较弱电场测向是否可靠的重要指标,用示向度离散或偏差符合规定要求时所需的最小场强来表述。 在实际测向中,获取的测向信息总会受到银河系噪声、大气噪声、系统自身的热噪声等扰动,当信噪比降低到某个门限时,示向度由离散或偏差变化到不可信甚至无使用意义。不同的测向体制,由于其采用的天线孔径、阵列形式和测向的具体算法以及设计水平不同,抑制这种高斯型噪声影响的能力相差很大,即测向灵敏度指标差别很大。

民航常用无线电导航设备

民航常用无线电导航设备 简介

第一节仪表着陆系统(Instrument Landing System — ILS) 仪表着陆系统由地面设备和机载设备组成。地面设备可以分为三个部分:航向信标台、下滑信标台、指点信标台或测距仪台。当测距仪成为仪表着陆系统的一部分时,其通常安装在下滑信标台。机载设备则包括相应的天线、接收机、控制器及指示器等。 1.地面设备的组成 ①航向信标:航向信标的主要作用是给进近和着陆的飞机提供对准跑道中心延长线航向道(方位)信息。 工作在VHF频段,频率范围为108.1~111.975MHz,每个频道之间的间隔为0.05MHz;并优先使用以MHz为单位的小数点后一位为奇数的那些频率点,例如109.7、110.3等;小数点后一位为偶数的那些频率点则分配给了全向信标。因此,航向信标只有40个频道可使用。 ②下滑信标:下滑信标的主要作用是给进近和着陆的飞机提供与地面成一定角度的下滑道(仰角)信息。 工作在UHF频段,频率范围为328.6~335.4MHz,每个频道之间的间隔为0.15MHz,其工作频道与航向信标的工作频道配对使用,因此也只有40个频道可供使用。 ③指点信标:用于给进近和着陆的飞机提供距跑道入口固定点的距离信息。工作在VHF 频段,固定频率为75MHz。 ④测距仪:用测距仪代替指点信标时,能给进近和着陆的飞机提供至测距仪台或着陆点或跑道入口的连续距离。工作在L波段,频率范围为962~1215MHz。与ILS合用时,其工作频率与航向信标配对使用。 各台的典型位置如图1—1所示。 图1—1 ILS典型位置示意图 2.ILS的基本定义和性能类别 2.1.基本定义 调制度差(ddm):较大音频信号对射频的调制度百分数减去较小音频信号对射频的调制度百分数的值。 航道线:在任何水平面内最靠近跑道中心线的ddm为零的各点的轨迹。

CCAR-118-TM-中国民用航空无线电管理规定教学内容

中国民用航空无线电管理规定 民航局令第7号 目录 第一章总则 第二章航空无线电台站的设置 第三章航空无线电台站执照 第四章航空无线电台站呼号、频率的指配 第五章外国航空公司使用航空无线电台的管理 第六章航空无线电台站干扰的申诉与处理 第七章无线电通信纪律与保密 第八章附则 第一章总则 第一条为加强民用航空无线电管理,保障民用航空飞行的安全与正常,根据《中华人民共和国无线电管理条例》制定本规定。 第二条凡设置、使用民用航空无线电业务台站的单位和个人,均须遵守本规定。

第三条民用航空无线电业务工作,实行统一领导,分级管理的原则,在国家无线电管理委员会的领导下,由中国民用航空局无线电管理委员会统一管理。中国民航地区管理局、飞行院校分别实施。 第四条中国民用航空局(以下简称“民航局”)无线电管理委员会的主要任务是: 一、贯彻执行国家无线电管理的法律、规章及方针、政策,拟订有关规定。 二、审批民用航空各类航空无线电业务台站的设置,指配工作频率和呼号,核发无线电台执照。 三、检查和监督各类民用航空无线电管理的业务工作,受理有关无线电干扰的申诉,并负责处理与协调。 四、参与制订有关航空业务无线电管理的国家技术标准。 五、办理与国际民用航空组织和国际电信联盟的有关航空无线电管理的事宜。 第五条民航局无线电管理委员会下设办公室,承办民用航空无线电管理的日常业务。中国民用航空地区管理局(以下简称“地区管理局”)、飞行院校成立相应的地区管理局、飞行院校无线电管理委员会和办公室,承办本地区民用航空无线电管理工作。 第二章航空无线电台站的设置 第六条民用航空通信、导航、雷达无线电台站的设置,由民航局根据民用航空机场、航线和航空通信、导航、雷达网络建设的需要确定。 负责设台的单位,应当填报《民用航空无线电台设置申请表》,经民航局无线电管理委员会批准后实施。

区域供电动态调剂负荷控制系统技术规范

区域供电动态调剂负荷控制系统技术规范 1 范围 本文件规定了区域供电动态调剂负荷控制系统的总体原则、系统架构、系统功能、技术指标、安全防护和容量分配设计要求。 本文件适用于电网、用户及电能服务商等开展区域供电动态调剂负荷控制系统的规划设计、开发部署、建设运营和验收评估。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 17626 电磁兼容试验和测量技术 GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则 GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求 GB/T 22239 信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求 GB/T 22240 信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南 GB/T 32127 需求响应效果监测与综合效益评价导则 GB/T 32672 电力需求响应系统通用技术规范 GB/T 33593 分布式电源并网技术要求 GB/T 35681 电力需求响应系统功能规范 GB/T 36040 居民住宅小区电力配置规范 GB 51348 民用建筑电气设计标准 DL/T 1365 名词术语电力节能 JGJ 242 住宅建筑电气设计规范 NB/T 33005 电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范 NB/T 33007 电动汽车充电站/电池更换站监控系统与充换电设备通信协议 NB/T 33010 分布式电源接入电网运行控制规范 NB/T 33014 电化学储能系统接入配电网运行控制规范 NB/T 33015 电化学储能系统接入配电网技术规定 QC/T 895 电动汽车用传导式车载充电机 3 术语和定义 GB/T 32672、GB/T 35681、GB/T 32127、DL/T 1365界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 需求响应 demand response;DR 电力用户对实施机构发布的价格信号或激励机制做出响应,并改变电力消费模式的一种参与行为。 [来源:GB/T 32672—2016,3.1]

无线电测向基本常识

无线电测向基本常识 1、无线电测向的特点 在景色宜人的公园、森林、丘陵、原野,手持测向机奋力奔跑着,跟踪搜寻“狡猾的狐狸”(隐蔽电台)。没有别人的帮助,完全凭借手中测向机的导引,凭借自己掌握的测向技术,经过独立的思考、判断,去揭开一层层神秘的面纱,揪出深藏的“狐狸”,去享受胜利的喜悦,这就是无线电测向活动。人们不甘落后,奋力向上的品质,使参加这项活动的人无不争先恐后,出于强烈的竞争意识,无线电测向运动又是一项竞技体育项目。 由“国防体育”、“军事体育”,到人们公认的“科技体育”,无线电测向运动始终以自己独特的魅力影响着广大群众。它集体育、科技、娱乐等为一体,使参加活动的人在锻炼体魄、掌握知识、休闲娱乐、培养品质、磨练意志等多方面得到收益。无论是十几岁的孩子,还是6、70岁的老人,都可以因时、因地、根据各种情况组织无线电测向活动和比赛。 2、如何组织无线电测向活动 开展无线电测向运动场地可繁可减、设台数可多可少、距离可长可短,可根据不同的情况进行变化。我国目前竞赛的形式主要有两种。一种是按照国际标准组织的“长距离测向”,一种是根据我国情况由我国无线电测向工作者自己创造的“短距离测向”。“长距离测向”的场地选择在面积为10平方公里左右,地形略有起伏(高、差在200米以内),树木较多,通透力较差的地形。“短距离测向”的场地可以选择在城市的公园、市郊和较大的校园。以下按照这两种测向的模式介绍开展无线电测向活动的方法。 (1)长距离测向

正式比赛设5部隐蔽电台,1—5号台的呼号是MOE、MOI、MOS、MOH、MO5,按照顺序循环发射,每次工作一分钟。终点信标台呼号为MO,均拍发摩尔斯电码。 各隐蔽台距起点的直线距离不小于750米,各台之间不小于400米。运动员自己确定找台顺序,最佳台序的直线距离为4—7公里。运动员实际跑的距离约6—10公里。 参加比赛的运动员统一到达起点,在预备区内准备和休息,测向机交裁判员集中保管。 每5分钟出发一批运动员,每人的出发批次在赛前抽签确定。出发前10分钟领取测向机、地图、竞赛卡片。听到“出发”口令后,离开出发圈,沿规定跑道进入比赛场地。 比赛在规定时间内完成,超时不计成绩。运动员每找一个台,须用该台准备的计时设备准确记录,这是裁判判定运动员成绩的凭证。 运动员到达终点,由裁判员记录通过时间,并计算出全场比赛时间。 评定成绩时,先比较每人的找台数,再比较实用时间,找台多、时间少名次列前。 (2)短距离测向 竞赛时设3—10部隐蔽电台。起点与各台及各台间的直线距离为30—200米,互相看不见。每个隐蔽台在不同的频率上连续用摩尔斯电码拍发本台呼号。电台标明台号,并设有计时设备。 运动员1—3分钟出发一批,按规定顺序找台,并准确作出记录。在规定时间内找到电台,到达终点成绩有效。 短距离测向比赛的方法有个人赛、接力赛、淘汰赛、团体赛等方式。 无线电测向活动历史

第十章 无线电测向体制概述

第十章无线电测向体制概述摘要:本文首先介绍了无线电测向的一般知识,说明了无线电测向机的分类方法和应用;着重从测向原理的角度说明了不同测向体制的特点和主要技术指标;最后从实际出发,提出选用建议。供读者参考。 无线电测向的一般知识。 随着无线电频谱资源的广泛应用和无线电通信的日益普及,为了有序和可靠地利用有限的频谱资源,以及确保无线电通信的畅通,无线电监测和无线电测向已经必不可少,其地位和作用还会与时俱进。 什么是无线电测向呢?无线电测向是依据电磁波传播特性,使用仪器设备测定无线电波来波方向的过程。测定无线电来波方向的专用仪器设备,称为无线电测向机。在测定过程中,根据天线系统从到达来波信号中获得信息以及对信息处理的方法,可以将测向系统分为两大类:标量测向系统和矢量测向系统。标量测向系统仅能获得和使用到达来波信号有关的标量信息数据;矢量测向系统可以获得和使用到达来波信号的矢量信息数据。标量测向系统仅能单独获得和使用电磁波的幅度或者相位信息,而矢量测向系统可以同时获得和使用电磁波的幅度和相位信息. 标量测向系统历史悠久,应用最为广泛。最简单的幅度比较式标量测向系统,是如图(1)所示的旋转环型测向机,该系统对垂直极化波的方向图成8字形。大多数幅度比较式的标量测向系统,其测向天线和方向图,都是采用了某种对称的形式,例如:阿德考克(Adcock)测向机和沃特森-瓦特(Watson-Watt)测向机,以及各种使用旋转角度计的圆形天线阵测向机;属于相位比较的标量测向系统,有如:干涉仪(Inteferometry)测向机和多普勒(Dopple)测向机等。在短波标量测向系统可以设计成只测量方位角,也可设计成测量方位角,同时测量来波的仰角。 矢量测向系统,具有从来波信号中获得和使用矢量信息数据的能力。例如:空间谱估计测向机。矢量系统的数据采集,前端需要使用多端口天线阵列和至少同时利用两部以上幅度、相位相同的接收机,后端根据相应的数学模型和算法,由计算机进行解算。矢量系统依据天线单元和接收机数量以及后续的处理能力,可以分辨两元以至多元波场和来波方向。矢量测向系统的提出还是近十几年的事,它的实现有赖于数字技术、微电子技术和数字处理技术的进步。目前尚未普及。

负荷控制管理系统

TFSJ-Ⅱ用电负荷控制系统 一、概述 二、系统构成 三、系统功能 四、技术特点 五、系统通讯 六、控制终端

一、概述 电力负荷管理系统是集计算机技术、数据处理技术、通信技术、自动控制技术于一体的高新技术。充分利用供、负荷信息对提高管理水平、增加经济效益起着至关重要的作用。 当前城乡电网改造的不断深入发展,提高负荷管理自动化水平、提高电网运行的可靠性和安全性是各供电企业急需解决的问题。电力市场的运行除了供电企业制定出完善的管理机制外,还要从技术支持上建立一整套周密的保证体系,以此来作为管理的基础。如何对日益复杂的电网负荷进行调控、对纷繁复杂的电力设备进行科学管理,如何优化电度调度各个环节,使整个系统协调运转,都需要先进的技术作为基础。随着电力营销及需求侧管理技术的发展和管理创新,电力负荷管理系统已成为电力营销与客户服务工作的重要组成部分。 TFSJ-Ⅱ电力负荷控制管理系统主要实现对电力用户的负荷进行监控,实现限电不拉线和公平、合理、有序用电。实现远程抄表、催缴电费、计量监察等功能,为电力营销考核提供准确的数据。同时可以实现预购电,先交钱后用电,完善用电营销管理体制。该系统具有用户用电档案管理、负荷监控、系统管理、线损分析、报表与曲线输出、与其他系统接口功能。 随着电力负荷管理系统功能的日臻完善,不仅能对电力用户的负荷进行监控,实现限电不拉路的基本目标,而且能实现远程抄表、催缴电费、计量监察等功能,还能通过计算机联网实现数据共享。利用负控终端对大用户的用电负荷进行控制,实现有序用电、预购电和计量远程抄表管理。实现系统负荷预测, 为电力市场考核提供准确的数据。该系统具有用户用电档案管理、负荷监控、系统管理、线损分析、报表与曲线输出、与其他系统接口功能。 二、系统构成 系统主要是由负荷控制终端,监控中心计算机及控制管理软件三部分组成。负荷控制终端可以监测用户负荷参数和抄收计量数据,监控中心可通过CDMA/GPRS/GSM或230M无线数传电台实现对电力用户的负荷进行监控,将数据存入数据库,同时可完成对抄表数据的整理、计算、显示等工作。局域网中的终端电脑可通过权限查看中心服务器提供的各种数据及报表。 系统总体结构图如下:

无线电测向长80米知识

3.5MHz无线电测向技术 一、测向机各旋钮的功能 1.频率旋钮:用来寻找电台的信号。寻找电台时旋钮应调至被收测信号的音调清晰、悦耳(如小鸟叫)、而其它电台信号尽可能小的位置。 2、音量旋钮:用来控制音量大小。此旋钮在快速接近电台的途中,随着信号强度的不断增加而需经常旋动,每次旋转时,应放置在音量适中并略微偏小的位置,以获得较好的方向性。 3、单向开关:用来判断电台的方位。当需要判断单向时,按下此开关,将拉杆天线接入电路,其输出电势与磁性天线所感应的电势复合,克服了磁性天线的双向性,从而判断出单一正确的方向。当松开此开关,便会自动切断直立天线电路。 4、远近程开关:用来调整音量。距电台远时,接收信号强度不大,此时用远程则所接受信号的音量将得到放大,方便判断电台方位;近处电台声音会很大,小音线容易变得不明显,此时改用近程则方便继续利用小音线确定电台方位。 二、正确的持机方法 右手持机,拇指靠近单向开关,其它四指握测向机,掌心一面为大音面(天线所在面),松肩、垂肘,将测向机举起至胸前约25厘米,尽量保持测向机与地面垂直。 三、熟悉测向机的性能 1、电台信号:每一部隐蔽电台(或称信号源)均有自己的编号和呼号,并且有连续自动发出电报的功能,其电码是: MO号台 -- --- 1号台 -- --- 。 2号台 -- --- 。。 3号台 -- --- 。。。 4号台 -- --- 。。。。 5号台 -- --- 。。。。。 判断电台编号时,只需注意分辨长音后的短音数目或长短音数目的不同比例即可。电台发信时,重复循环上述电码符号。在语言中,通常用“嗒”表示长音,用“嘀”表示短音。以1号台为例,信号为“嗒嗒,嗒嗒嗒,嘀”。 长距离无线电测向的基本方法和基本技术,可归纳为下列几个方面: 1、收听电台信号 将音量旋至最大,边转动测向机,边调整频率旋钮,听到信号后,首先辨认台号是不是你现在需要寻找的电台呼号,然后缓慢的左右细调,使声音最大,音调悦耳。最后,将音量旋钮旋至适当位置,进行下一步。 2、测出电台方向线的基本方法 双向_单向法:先不按单向开关,用磁性天线收到电台信号后,水平旋转测向机,找出哑点线(即不调节音量的情况下,某一方向所在直线上电台声音最弱),获得电台所在直线,然后按住单向开关(不要松手)并转动测向机90度,在此

无线电测向基本技巧

无线电测向基本技巧 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

无线电测向基本技术短距离无线电测向的基本方法和基本技术,可归纳为下列几个方面: 一、收测电台信号 1、收听电台信号 当不了解被收听电台信号的强度时,如在起点收听首台或找到 某台后收测下号台(应迅速离开该台十余米),可将音量旋到最大,边转动测向机,边调整频率旋钮,听到信号后,首先辩认台号是不是你现在需要寻找的电台呼号,然后缓慢地左右细调,使声音最大,音调悦耳。最后,将音量旋钮旋至适当位置,进行测向。 2、测出电台方向线的基本方法: (1)80米波段测向的基本方法: 单向—双向法:按下单向开关,使本机大音面作环向扫动, 同时旋转频率钮,当耳机内出现需要测收的电台信号且声音最大时,测向机大音面所指方向即为电台方向。这一过程称测单向。由于大音面是一个较大的扇面,难以准确地确定电台方向线,因此在单向测完后要松开单向开关,用磁性天线的小音点(即磁棒)对着电台并左右摆动,声音最小时磁棒所指方向,即为电台的准确方向。后面的这个过程称为测双向。 双向—单向法:先不按单向开关,用磁性天线收到电台信号后,水平旋转测向机,找出小音点(或称哑点线)获得电台所在直线,然后按下单向开关并转动测向机90°,在此位置上,反复迅速的旋转测向机180°,比较声音大小,声音大时,本机单向大音面所指的方向,即为电台的方向。最后再用双向小音点瞄准。

(2)2米波段测向的基本方法: 单向法(也叫主瓣一次测向法): 当2米波段测向机收到电台信号后,转动天线360,依靠尖锐的主瓣方向图(此时引向器的前引伸方向声音最大),即可明确地测出电台方向线。若发现主瓣与后瓣难以分清(在前后两个方向上声音大小差不多),可将测向机音量关小,举过头顶,在主、后瓣两个方向上翻转天线(见图,应注意保持天线所在面与地面的平行),反复对比两边的音量大小,防止测反方向。此法多用于三元八木天线。 二、方向跟踪 沿测向机批示的电台方向,边跑边测,直接接近并找到电台的 方法叫方向跟踪。由于80米波段测向机双向小音点方向线清晰准确,因此跟踪时多使用此方向线。 因为短距离测向竞赛的信号源处于连续发信状态,因此该技术是最常用,最重要的基本技术。 在地形简单、障碍较少的情况下,方向跟踪时可快速奔跑,并在跑动中左右摆动测向机,不停的校正方向(注意随时调小音量)。 方向跟踪时,容易出现从电台附近越过而并未觉察的情况,这时运动员虽已跑过电台,但测向机磁性天线指示的方向线,由于变化不大而未能及时发现,造成反方向跟踪,越跑越远,直至耳机中音量明显减弱时才会发觉。避免的方法是在跟踪中打几次单向,判断大音面是否已转到后面。 宁跑勿走,宁过勿欠,这是迅速到位的最基本要求,切忌尚未到位便进行搜索,耽误时间。

航空无线电干扰分析

航空无线电干扰分析 无线电以及相关的技术和设备的快速发展,极大的颠覆了人们的通信方式,但是在实际的使用过程中,航空运行的安全却受到了影响和干扰,为了更好的实现对航空尤其是民航的运行安全的保障,有关部门应该加强对无线电的干扰分析。 关健词:无线电;干扰;分析 1 航空干扰产生的根源 飞机在飞行的过程中,一般处于两千米至一万米的高空,这种情况下,飞机的无线电信号也会形成几百公里的跨度范围,所以随着飞机的快速的飞行,无线电的信号也就会存在一定的误差,这种情况下,如果想要准确的定位飞机飞行过程中的干扰信号源,就具有相当大的难度,而且要想实现对这些干扰因素的排查,也需要相当大的人力和时间成本,因此,只有在飞机的飞行过程中,做好自身的防干扰工作,提升自己的抗干扰能力才是保证飞机的安全飞行的最重要的手段。 根据不同的飞机运行过程中干扰源,可以将飞机受到的无线电干扰分为自然干扰和人为干扰两大类,而在这两种干扰中,人为干扰占绝大多数,所以也是要重点预防的对象,一般来说人为的无线电干扰指的是在地面的无线电台发出的信号以及各种工业和科技以及医疗单位发出的无线电信号,还包括各类有线电信号的泄漏。 随着我国民航事业的不断发展,我国的民航通信整顿工作也取得了很大的进步和发展,这种情况下要想实现对民航的无线电干扰的预防,就必须要加强和提高自身无线电抗干扰的能力,以更好的应对各种大功率无线电设备在飞行过程中给飞机造成的飞机干扰,进一步保证飞机的飞行安全。在整顿工作结束后,我国的民航在飞行过程中出现的由于工业和科技以及医疗单位的无线电信号造成的干扰现象明显减少,即实现了对这种人为信号干扰很好的预防。但是值得注意的是,随着社会的发展和进步,人们的文化和娱乐生活的日益丰富,各种电台明显增多,这种情况下电台造成的调频信号也在运行过程中给飞机的飞行造成了严重的信号干扰,威胁了飞机的飞行安全和稳定。并且由于大部分电台的信号设置都位于海拔较高的山地,离飞机的航线更为接近,这无疑是对飞机飞行安全的一大威胁。这种情况下,有关部门应该针对广播电台的无线信号,认真的分析其运行的特点,做好对这些信号的抗干扰工作,因为这些广播信号的发射比较统一,大部分是由同一个天线发射和使用的,所以在实际的运行过程中信号比较集中,难以分离,所以危害更大。 2 航空电台通信干扰分析 2.1 航空电台受干扰地域分析

航空无线电导航设备第一部分:仪表着陆系统(ILS)技术要求

航空无线电导航设备 第1部分:仪表着陆系统(ILS)技术要求 MH/T 4006.1-1998 1 范围 本标准规定了民用航空仪表着陆系统设备的通用技术要求,它是民用航空仪表着陆系统设备制定规划和更新、设计、制造、检验以及运行的依据。 本标准适用于民用航空行业各类仪表着陆系统设备。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列要求最新版本的可能性。 GB 6364—86 航空无线电导航台站电磁环境要求 Mt{/T 4003—1996航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范 中国民用航空通信导航设备运行、维护规程(1985年版) 中国民用航空仪表着陆系统Ⅰ类运行规定(民航总局令第57号) 国际民用航空公约附件十航空电信(第一卷)(第4版1985年4月)国际民航组织8071文件无线电导航设备测试手册(第3册1972年)

3 定义、符号 本标准采用下列定义和符号。 3.1航道线course line 在任何水平面内,最靠近跑道中心线的调制度差(DDM)为。的各点的轨迹。 3.2航道扇区course sector 在包含航道线的水平面内,最靠近航道线的调制度差(DDM)为0.155的各点迹所限定的扇区。 3.3半航道扇区half course sector 在包含航道线的水平面内,最靠近航道线的调制度差(DDM)为0.0775的各点轨迹所限定的扇区。 3.4调制度差difference in depth of modulatlon(DDM) 较大信号的调制度百分比减去较小信号的调制度百分比,再除以100。 3.5位移灵敏度(航向信标)displacement sensitivity(10calizer) 测得的调制度差与偏离适当基准线的相应横向位移的比率。 3.6角位移灵敏度angular displacemeat seusitivity 测得的调制度差与偏离适当基准线的相应角位移的比率。 3.7仪表着陆系统下滑道ILS glide path 在包含跑道中心线的垂直平面内.最靠近水平面的所有调制度差(DDM)

DEH控制系统

全电调DEH 系统分析 【摘要】:介绍我厂DEH 控制系统的功能原理,且重点介绍系统功能及软、硬件功能,最后简略介绍系统仿真及联动试验。 【关键词】:控制系统;软件通讯;硬件配置【前言】:随着科学技术的不断发展,计算机技术现已广泛用到各种设备的监视和控制中,随着以微处理器为基础的分散控制系统(DCS) 技术的大力发展,运用分散控制、集中管理的设计思想,不但控制的可靠性得到了更大的提高,操作维护人员的劳动强度亦可大大减轻。为了适应发展,我厂#1、#2 机组进行了全电调控制系统改造。它是以计算机为核心,采用东汽厂成熟的控制系统思想和先进的、可靠的硬件产品,配以完善的应用软件而形成的;它将计算机与自动控制有机地结合在一起,充分发挥了计算机的高速计算和数据处理以及具有记忆、比较、判断等逻辑功能,并且易与其它系统接口;其液压系统采用高压抗燃油系统。下面就将各部分一一作以介绍: (一) 控制功能: 1、自动挂闸 2、整定伺服系统静态关系 3、启动前的控制和启动方式: 自动判断热状态 高压缸预暖 启动方式:中压缸启动、高中压缸联合启动。 4、转速控制: 目标转速、升速率、临界转速、暖机、3000r/min 定速、电机假并网试

5、负荷控制: 并网/ 升负荷及负荷正常调节: 并网带初负荷、升负荷、暖机、定一滑一定升负荷。 负荷控制方式: 负荷反馈控制、一次调频、CCS 控制、主汽压力限制、快卸负荷。 负荷限制: 高负荷限制、低负荷限制、阀位限制。 6、单阀、顺序阀转换 7、超速保护: 超速限制:甩负荷、103% 超速保护 8、在线试验: 喷油试验 超速试验:电气超速试验、机械超速试验 阀门活动试验 高压遮断电磁阀试验 严密性试验 9、控制方式切换: 汽机自动/手动方式 (二)控制系统原理: 1、汽轮机控制系统都是通过执行机构(油动机)来控制安装在进汽口上的 200MW 型调节汽阀来改变汽轮机蒸汽转矩,以调节汽轮机的转速,哈汽汽轮机高压缸进汽 口上配有四个调节汽阀,中压缸进汽口上配有四个调节汽阀,为保证汽机的安全 运行,还配有相应的主汽阀。所述的12 个进汽阀均采用液压执行机构来驱动,以满足动作时间短,定位精度高的要求。

无线电测向基本技术

无线电测向基本技术 无线电测向运动作为一项科技体育竞技项目,同其它竞技体育项目一样,具有鲜明的竞技特征。具体来说,一是参加者必须共同遵守统一的竞赛规则,二是竞赛活动表现出强烈的竞争特点,三是每一个参加者在赛前和竞赛过程中要采取一系列措施,力求使自己的体力、智力、技术在比赛中得到最好的表现和发挥,以创造优异成绩,压倒对手,夺取胜利。竞技体育的这些特点表明它不同于娱乐和游戏,也不同于健身体育和康复体育。它要求参加者从事系统的科学的训练,全面掌握各种技术,锻炼并提高自己的体力和智力去适应运动竞赛的需要。无疑,技术训练是任何一项科技体育运动员训练的重要内容之一。 一、无线电测向技术的内容 无线电测向运动对参加者的运动素质的要求无疑是很高的。以往曾有人以为,只要运动素质发展全面,体力充沛,跑得快,便可以成为优秀测向运动员。近几年,随着竞赛规则的修改,测向技术及相关理论的发展,特别是通过历年优秀运动员的观察和统计结果的分析,使越来越多的测向运动爱好者转而赞同这样一种观点:运动素质是运动和发挥技术、提高运动成绩的基础,测向技术水平才是创造优异成绩的关键。在本课里,将按起点技术、途中技术、近台区技术、地形学知识的顺序,向大家介绍无线电测向的各种技术。第四讲再介绍技术训练的方法。 在学习有关技术,投入训练之前,先粗略地了解一下无线电测向技术构成是有好处的。知道了总的轮廓,在学习一个单项技术时,可以了解它在整体技术中所处的地位;在学习一项综合技术(例如近台区测向)时,可以知道它是由哪些基本技术或单项技术所构成。这样,既可以提高运动员参加枯燥的基本技术训练的自觉性,也有助于教练员把训练安排得更合理、更系统。 无线电测向技术如果以竞赛过程的先后分,可以划为以下三项: (1)起点测向包括起点前技术、起点测向、离开起点三部分。 (2)途中测向包括首找台及找台顺序的确定、到位技术、途中跑及道路选择三部分。 (3)近台区测向近台区测向包含内容较多,许多基本技术和单项技术都可能在近台区得到综合运用。主要的有沿方向线跟踪、交叉定点、比音量、无信号找台、搜索等。 还有一些技术内容,例如指北针和地图使用、体力分配、复杂条件下对干扰、反射等特殊情况的处理等,难于划入上述三阶段中的某一阶段,但也必须掌握。 无线电测向技术如果以从易到难、先单项后综合的顺序划分,可视为包含以下内容: (1)使用和掌握测向机包括持机方法、收测电台信号技术的训练及掌握测向机性能。收测电台信号技术包括:信号的辨认、调谐和抗干扰接收、测出电台方向线的步骤等。掌握测向机性能包括:学会使用增益旋钮和衰减开关,了解测向机一般检查和简单故障的应急处理方法。 (2)基本技术包括测向技术、地图和指北针的使用和越野技术。测向技术的内容有:原地和移动中测记电台方向线;参照实地方位物按方向线前进;利用测向机的音量、指向、强度变化等判断关键距离(如近台区、一轮信号奔跑距离)和电台设置位置(如高低、向背);近台区技术(方向跟踪、交叉定点、比音量、无信号找台、搜索);测向点的选择:识别和排除环境等因素对方向的影响。地图与制北针的使用包括:地图的识读,分析、记背以及现地对照;指北针的安装、使用及利用指北针按方向线行进。 标绘电台方向线和地图上的远距离交叉。越野技术包括:越野奔跑技术和体力分配;选择道路的基本原则。 (3)专项技术包括确定首找台和找台顺序、到位技术、近台区测向和识图越野。 (4)综合技术包括综合运用各种技术的能力、体力和竞技状态的调整和心理控制及心理训练。 二、无线电测向原理 1、无线电波的发射 随着科学技术的不断发展,人们与“无线电”的关系越来越密切了。播送广播节目和电视节目的广播电台和电视台,是通过发射到空间的无线电波把声音和图像神奇地传诵到千家万户的,这个道理已成为人们的常识。让我们再来简单地回顾一下发射和接收过程:广播电台(电视台)首先把需要向外发射声音和图像变为随声音和图像变化的电信号,然后用一中频率很高、功率很强的交流电作为“运载工具”,将这种电信号带到发射天线上去。再通过天线的辐射作用,把载有电信号的高频交流电转变为同频率的无线电波(或称电磁波),推向空间,并像水波一样,不断向四周扩散传播,其传播的速度在大气中为每秒30万公里。在电波所能到达的范围内,只要我们将收音机、电视机打开,通过接收天线将这种无线电波接收下来,再经过接收机大放大、解调等各种处理,把原来的电信号从“运载工具”中分离出来,逼真地还原成发射时的声音和图像,我们就能在远隔千里的地方收听(收看)到广播电台(电视台)播出的节目。 无线电测向也是利用类似的途径和方式实现的,只是它所发射的仅仅是一组固定重复的莫尔斯电报信号。电

《航空无线电导航技术》习题要点

《航空无线电导航技术》习题 1、超短波通信的特点是(C )。 A:不受地形地物的影响B:无衰落现象 C:通信距离限定在视距D:频段范围宽,干扰小2、长波、中波的传播是以(B)传播方式为主。 A:天波B:地波C:直射波D:地面反射波3、短波传播是以(A )传播方式为主。 A:天波B:地波C:直射波D:地面反射波4、超短波传播是以(C )传播方式为主。 A:天波B:地波C:直射波D:地面反射波5、高频通信采用的调制方式是(B)。 A:等幅制B:调幅制C:调频制D:调相制 6、关于短波通信使用频率,下述中正确的是(B )。 A:距离远的比近的高B:白天比晚上的高 C:冬季比夏季的高D:与时间、距离等无关7、天波传输的特点是( A )。 A:传播距离远B:信号传输稳定 C:干扰小D:传播距离为视距 8、地波传输的特点是( A )。 A:信号传输稳定B:传播距离为视距 C:受天气影响大D:传播距离远 9、直射波传播的特点是( C )。

A:传播距离远B:信号传输不稳定 C:传播距离为视距D:干扰大 10、单边带通信的缺点是(D )。 A:频带宽B:功率利用率低C:通信距离近 D:收发信机结构复杂,要求频率稳定度和准确度高 11、飞机与塔台之间的无线电联络使用(B )通信系统。 A:高频B:甚高频C:微波D:卫星 12、飞机与区调或站调之间的无线电联络使用(A)通信系统。 A:甚高频B:高频C:微波D:卫星 13、目前我国民航常用的空管雷达是(A )。 A:一、二次监视雷达B:脉冲多普勒雷达 C:着陆雷达D:气象雷达 14、相对于单独使用二次雷达,使用一次、二次雷达合装的优点是( C )。 A:发现目标的距离更 B:常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力 C:能够发现无应答机的目标 D:克服顶空盲区的影响 15、二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是(A)。 A:能够准确提供飞机的高度信息 B:能够探测气象信息并能够给出气象轮廓 C:能够准确提供飞机的距离信息

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