吨至吨各型汽车式吊车起重性能表
LTM1500型汽车吊基本臂及带超起装置性能表（500t）
配重：165吨
注：1、同一单元格内标注两组数字的，下方数字为带超起装置的起重吨位。
2、外形尺寸21.6×3×4（m），作业半径10×9.6（m），后回转6.6
LTM1500型全路面汽车吊
HC810型汽车吊起重性能表（330t）
配重：50t 回转：360°75%
26 22.2 19.5 16.5 12.0 10.7 8.0 6.5
28 19.6 17.5 15.0 11.3 10.1 7.7 6.3
30 17.4 16.0 13.5 10.6 9.6 7.4 6.1
32 14.5 12.5 9.8 9.1 7.0 5.8
34 13.7 11.5 9.2 8.6 6.7 5.6
36 12.2 10.5 8.5 8.2 6.4 5.4
38 11.0 9.5 7.7 7.6 6.2 5.2
40 8.5 7.0 6.8 5.9 5.0
42 7.5 6.2 6.0 5.6 4.8
44 6.5 5.5 5.3 5.3 4.6
46 5.5 5.0 4.7 5.1 4.5
50 4.0 3.7 4.4 4.1
54 2.8 3.8 3.8
58 3.1 3.1
60 2.8 2.8
HC810型起重机外形尺寸
AC615型汽车吊起重性能表（225t）
配重：40t 回转：360°
2、最大起升高度101米、作业幅度62米；
3、最大起重能力180吨；
AC615型汽车吊
AC615型汽车吊副臂
AC615型汽车吊摆动臂
HC340型汽车吊起重性能表（120t）
配重：14t 回转：360°自重：72t 75%
HC340型副臂
HC340型汽车吊
NK—800型汽车起重机性能表基本臂（80t）单位（t）
NK—800型副臂
NK—800型吊钩重量
及其它起重装置的重量。
2、使用承力支架的额定起重能力，是承力支架全部伸长，使吊车放在土地上，在左右两侧及后部
的起重区域。（除车头正前方向120°外的区域）
3、如果用主臂外臂起吊，则必须在列表起重能力中减去2.7t以及其它起重设备重量。
4、各个不同的吊臂、能使吊车翻倒的吊臂角度，列表如下，实际操作时，不许将吊臂角度小于表
技术数据
QY50型汽车起重机额定起重量（50t）
QY40型汽车起重机额定起重量（40t）
单位：t
2、表中起重量所对应的工作幅度值为起吊后的数据。
QY型伸缩臂汽车起重机技术数据
QY30汽车起重机主臂额定起重量（30t）
单位：t
副臂额定总起重量单位：t
主臂长度与钢绳倍率表：
主臂长度吊具重量表
2、额定总起重量包括吊钩重量（30t主钩为350kg，3t副钩为60kg）以及绑重物用钢丝和其它
吊具的重量。
3、单臂单滑轮的额定总重量不得超过3000kg。
QY25型汽车起重机性能表（25t）
单位：t
QY20汽车起重机性能表（20t）
吊钩钢丝绳倍率选用表
大于4，否则吊钩将不能达到地面。
2、吊臂可以在负荷下伸缩，但在不同的臂长及幅度下，起吊重量不应超出上表的规定数值。
3、起重量系指吊臂位于后方及侧方时的最大起重能力，该项数值是由零件强度及整机稳定性能
所决定，在任何使用情况下均不得超过，当装上副臂及副吊钩后使用主吊钩吊重时，表中数值应减去0.4t。
50吨汽车吊性能参数
50吨汽车起重机性能表（主表） 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 主臂长度 (m) 工作半径 (m) 10.70 18.00 25.40 32.75 40.1 0 3.050.00 3.543.00 4.038.00 4.534.00 5.030.00 24.70 5.528.00 23.50 6.024.00 22.20 16.30 6.521.00 20.00 15.00 7.018.50 18.00 14.10 10.20 8.014.50 14.00 12.40 9.207.50 9.011.50 11.20 11.10 8.30 6.50 10.09.2010.00 7.50 6.00 12.0 6.407.50 6.80 5.20 14.0 5.10 5.70 4.60 16.0 4.00 4.70 3.90 18.0 3.10 3.70 3.30 20.0 2.20 2.90 2.90 22.0 1.60 2.30 2.40 24.0 1.80 2.00 26.0 1.40 1.50 28.0 1.20 30.00.90各臂 二0100 100 100 100 伸缩三003366100 率四003366100 （% ） 五003366100 钢丝绳倍率1285 4 3吊钩重量0.515 0.215
( 注: 本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定, 其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
? 50吨汽车起重机性能表（副臂）吊臂位于起重机侧方或后方 吊臂长度 （ m） 主臂仰角（°） 40.10+5. 10 40.10+9 .00 40.10+16 .10 主臂 +副 臂 主臂 + 副臂 主臂 + 副臂 °20°0°20°0° 20 ° 784. 0 3.6 3.2 1.9 1.5 0.8 753. 8 3.2 3.0 1.8 1.3 0.8 723. 2 2.9 2.8 1.7 1.2 0.7 703. 0 2.5 2.5 1.6 1.2 0.6 652. 5 2.0 2.0 1.4 1.1 0.5 601. 9 1.6 1.5 1.00.8 0.5 551. 4 0.8 1.0 0.60.6 0.4 各节 二 臂伸三 100 缩率 四 (%) 五 钢丝绳倍率 1 吊钩重量0.1
25吨汽车吊性能表
25吨汽车吊性能表 长江QY,25汽车吊额定起重量表 起重臂长支腿全伸，侧后方吊重主臂+副杆 工作半径主臂仰角 10.2 15.2 17.7 20.2 25.2 25.2+8 72? 3.0 25.0 2.5 70? 4.0 19.5 13.5 2.34 65? 5.0 15.4 13.5 13.0 2.0 60? 6.0 12.2 12.4 12.0 9.0 1.8 55? 7.0 9.4 9.5 9.9 8.2 6.6 1.62 50? 8.0 7.9 8.1 7.4 6.0 1.22 45? 9.0 6.5 6.7 6.6 5.5 0.95 40? 10.0 5.4 5.6 5.6 5.0 0.74 35? 11.0 4.6 4.7 4.7 4.5 0.59 30? 12.0 3.9 4.0 4.0 4.0 0.48 13.0 3.4 3.5 3.5 14.0 3.0 3.0 3.0 15.0 2.6 2.6 2.6 16.0 2.3 2.3 17.0 2.0 2.0 18.0 1.8 19.0 1.6 20.0 1.4 21.0 1.2
倍率 8 4 4 4 3 1 吊钩重量 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.075 说明:1:工作半径和起重臂长单位为:米，起重量单位为:吨。工作半径为实际工作半径。 2:表中给定数值是在地面坚实，整机调平的状态下，起重机的额定起重量。 3:额定起重量包括吊钩重量，若主臂处于展开状态，主臂的额定起重量应减去400公斤。 4:主臂可在负荷下伸缩，但在不同主臂仰角及臂长下，允许的带载伸缩起重量不得超过表中规定数值。 5:粗线框内的数值由臂杆强度决定，其余由整车稳定性决定。
25吨吊车参数表
徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表) 从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表： F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数； β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G＝3吨，n＝2，β＝90－α＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN
由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8 根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表
吨吊车参数表
徐工QY25E 25吨吊车参数表（主臂起重性能表） 基本臂米中长臂米中长臂米全长臂32米 工作 幅度起重起升起重起升起重起升起重起升（米）量咼度量咼度量咼度量咼度（kg）（米）(kg) （米）(kg) （米）(kg) （米） 25000 14100 25000 14100 24000 14100 8100 21500 14100 8100 18700 13500 8000 17000 13200 8000 6000 6 14500 13000 8000 6000 7 11400 11500 7210 5600 8 9100 9450 6860 5300 9 7750 6500 4500 10 6310 6000 4000 12 4600 4500 3500
工作幅度（米） 基本臂米中长臂米中长臂米全长臂32米 起重 量 （kg） 起升 高度 （米） 起重 量 （kg） 起升 高度 （米） 起重 量 （kg） 起升 高度 （米） 起重 量 （kg） 起升 高度 （米） 14 3500 3560 3200 16 3000 2900 18 2300 2200 20 1800 1700 22 1500 1400 24 1100 26 850 28 640 29 550 倍率10 6 4 3 钓钩 重量 250kg 主臂最小仰角 28 30 20 19
25吨吊车参数表（副臂起重性能表）
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量() =吨，最大起吊高度是sin650X(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3?10米之间，起吊重量在?吨之间，起吊高度在?米之间, 完全满足组排和卸车工作需要。 、工器具的选用 吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度?60度，以减小吊 索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳：构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm吊装横梁
25吨汽车起重机起重性能表
25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联 系！ 工作半径 (m) 吊臂长度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.31 5.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.57 5.1 6.511.21110.58.8 7.57 5.1 710.2109.88.57.27 5.1 7.59.49.29.18.1 6.8 6.7 5.1 88.68.48.47.8 6.6 6.4 5.1 8.587.97.87.4 6.37.25 97.27 6.86 6.1 4.8 106 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 124 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.93 3.1 2.93 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 2210.91 240.70.8 260.50.5 280.4 290.3 30 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强
度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表（副臂） 主臂主角 7.5副臂 副臂倾角5度副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.050.8
25吨吊车参数表
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表)
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.
吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表： F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数；
β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？ F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8 根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表
25吨吊车全参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表)
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表：
吊索拉力计算： F=G ÷ncos β F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数； β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G ＝3吨，n ＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？ F=G ÷ncos β＝3÷ 2×0.866＝1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表
汽车吊性能全参数表
8--500吨汽车吊性能参数表 8吨汽车起重机性能表 (2) 20吨汽车吊机额定性能表 (3) 25吨汽车起重机起重性能表（主臂） (4) 30吨汽车起重机性能表（一） (7) 50吨汽车起重机性能表（主表） (9) 80吨汽车起重机起重性能表(一) (11) 100t汽车吊性能表 (13) 120吨汽车起重机起重性能表 (15) 150吨汽车起重机性能表(一) (16) 150吨汽车起重机性能表(二) (17) 160t汽车吊性能表 (18) 200吨汽车吊车 (19) 260吨吊车性能表 (20)
LTM1300/1-300t 全液压汽车吊机 ................................................................................................................ 21 LTM1500-500t 全液压汽车吊机 .................................................................................................................... 23 LTM1500-500t 全液压汽车吊机 .. (24) 8吨汽车起重机性能表
20吨汽车吊机额定性能表 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！
25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 12.2 9.5
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表（副臂）
25吨汽车起重机起重性能表1概论
25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17. 5 12.2 9.5 4.5 16.3 1 5.3 12.2 9.5 7.5 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 28 0.4
29 0.3 30 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表（副臂） 主臂主角7.5副臂 副臂倾角5度副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.05 0.8 30吨汽车起重机性能表（一） 主要技术参数主臂起重性能 工作半径（m）支腿全伸不用支腿 名称参数10.00m 17.00m 24.00m 31.00m 10.00m 全车总重32.2t 3.00 30.00 20.00 8.00 最大爬坡能力31% 3.35 30.00 20.00 7.00 最大提升高度34.00m 3.50 28.10 20.00 6.40 吊臂全伸时长度31.00m 4.00 24.20 20.00 5.10 吊臂全缩时长度10.00m 4.50 21.40 20.00 13.00 4.20
吊车起重性能表
170吨汽车吊起重性能表 日本住友SA1700型汽车起重机全路面汽车起重机,最大起重能力170吨,采用50米6节伸缩主臂,最大起升高度50米,最大作业半径47米,德国奔驰底盘发动机功率400KW,上车发动机功率180KW,10*8轮驱动,最高时速为80KM,1、2桥可独立4、5桥转向，第3桥可提升蟹行。本车采用日本住友多功能电子控制系统，对吊车实行电了控制，是目前世界上较先进的汽车起重机。它主要服务于工矿企业、 钢构、码头和重型设备的安装项目。 半径 60t 配重(360° ) 39t 配重(360°) 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 3 170 136 - - - - - - - - - 160 136 - - - - - - - - - 3.5 150 128 - - - - - - - - - 141 128 - - - - - - - - - 4 135 120 104 - - - - - - - - 127 120 104 - - - - - - - - 5 113 106 97 76 - - - - - - - 107 104 97 76 - - - - - - - 6 96 93 88 70 60 - - - - - - 91 89 86 70 60 - - - - - - 7 82 79 76 64 58 47 - - - - - 77 76 75 64 58 47 - - - - - 8 71 68 66 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 67 66 65 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 9 64 62 60 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 58 57 56 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 10 58 56 55 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 51 50 49 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 12 - 46 45 42 42 36 33.5 22.6 30 23 17 - 39.5 39 39.5 40 36 33.5 22.6 30 23 17 14 - 37 36.5 37 36 32.5 30.5 20.4 28.5 21 15.6 - 32 31.5 32 32.5 32 30.5 20.4 28.5 21 15.6 16 - 30 30.5 31 31 28.8 27.6 18.6 26 19.3 14.5 - 26.5 25.9 26.5 26.8 26.4 26.2 18.6 25.6 19.3 14.5 18 - - 25.7 26.3 26.7 25.4 24.5 16.8 23.5 17.6 13.5 - - 21.3 21.9 21.9 22.1 22 16.8 21.5 17.6 13.5 20 - - 22 22.5 22.9 22.7 22 15.7 21 16.2 12.5 - - 17.4 18.1 18.1 18.4 18.4 15.7 18 16.2 12.5 22 - - - 19.4 19.7 20.5 19.4 14.5 19 14.9 11.6 - - - 14.9 15.2 15.4 15.6 14.5 15.3 14.9 11.6 24 - - - 16.8 17.1 17.9 17.6 13.5 17.2 13.9 10.7 - - - 12.3 12.7 13.1 13.3 13.5 13 13.9 10.7 26 - - - 14.7 15 15.7 16 12.5 16 13 10 - - - 10.2 10.6 11.2 11.3 12.5 11.1 11.8 10 28 - - - - 13.1 13.8 14.3 11.7 13.9 12.3 9.4 - - - - 8.7 9.6 9.7 11.6 9.5 10.2 9.4 30 - - - - 11.5 12.1 12.5 11 12.5 11.6 8.8 - - - - 7.2 8.1 8.4 10.2 8.2 8.8 8.8 32 - - - - - 10.7 11 10.5 10.9 11 8.4 - - - - - 6.8 7.2 8.9 7 7.7 7.9 34 - - - - - 9.4 9.7 9.9 9.6 10.1 7.9 - - - - - 5.6 6.2 7.9 6 6.7 6.9 36 - - - - - - 8.6 9.5 8.5 9.3 7.6 - - - - - - 5.2 7 5.1 5.8 5.9 38 - - - - - - 7.6 9.1 7.5 8.3 7.2 - - - - - - 4.3 6.2 4.2 5.1 5.2 40 - - - - - - - 8.3 6.7 7.4 6.7 - - - - - - - 5.4 3.4 4.4 4.5 42 - - - - - - - - 5.9 6.6 6.3 - - - - - - - - 2.7 3.8 4 44 - - - - - - - - - 5.9 6.6 - - - - - - - - - 3.1 3.4 46 - - - - - - - - - 5.3 5.5 - - - - - - - - - 2.6 2.9 48 - - - - - - - - - - 4.9 - - - - - - - - - - 2.5 50 - - - - - - - - - - 4.4 - - - - - - - - - - 2.1 52 - - - - - - - - - - 4 - - - - - - - - - - 1.6
各吨位吊车起重参数资料全
吊车吨位参数表 起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 (机型QUY35、35t) 注明： 1、由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 (机型SCC508. 50t) 注明： K由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。严禁超过允许起重量作业(超载作业)。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 (机型神钢335、35 t) 注明：K由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能.起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 （机型神钢440、40 t） 注明： 1. 由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表(机型株社LS—78RS. 351)
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表(机型QY25汽车吊、25t)
徐工80吨汽车吊车起重性能表
徐工80吨汽车吊车起重性能表(一)徐工80吨吊车主臂起重性能表 吊臂长度(支腿全伸) 吊臂长度(不伸支腿) 工作半径(m) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m 2.580.045.015.0 3.080.045.035.015.0 3.580.045.035.015.0 4.070.04 5.035.011.7 4.562.04 5.035.027.09.5 5.05 6.040.032.02 7.0 8.0 5.550.037.029.227.022.0 6.8 6.045.034.32 7.225.022.0 5.8 6.539.431.525.323.222.018.0 5.0 7.035.629.123.721.520.318.0 4.3 8.027.825.421.018.817.715.712.0 3.2 9.520.820.817.815.714.613.212.0 2.0 10.019.219.217.015.013.812.611.4 1.7 11.016.515.613.512.411.410.4 11.814.714.712.611.410.69.7 12.014.214.212.411.210.49.5 13.012.512.511.310.29.38.8 14.610.010.010.09.08.57.8 15.09.49.49.48.78.27.6 16.08.18.18.17.77.1 17.8 6.2 6.2 6.2 6.8 6.3 20.0 4.5 4.5 4.5 5.1 5.6 22.0 3.4 3.4 4.0 4.4 23.0 3.0 3.0 3.5 3.9 26.0 1.7 2.2 2.6 27.0 1.9 2.2 28.0 1.6 1.9 30.0 1.0 1.3 31.0 1.1
400T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介 1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。 2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。 3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。 4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。 5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。 6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。 7、整车智能化检测故障自诊断系统。 8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。 9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格 伸缩臂式全路面起重机型号QAY400 最大额定起重量：400t 一、起重机底盘部分 1、底盘部分 徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥 底盘，驱动/转向模式为14×8×10。其中2、 3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。 、车架 徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进 口高强度钢材制造。支腿箱体位于2桥和3 桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 、底盘发动机 制造商：德国奔驰； 型号：OM502LA.Ⅲ/5； 型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机； 环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）； 燃料箱容量：约500L。 、动力传动系统 1.3.1、变速箱 美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。 1.3.2、分动箱 德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。 装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。 1.3.3、车桥 德国凯斯兰、高强度桥。 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：单胎，转向、驱动； 第三桥：单胎，转向、驱动； 第四桥：单胎，不转向也不驱动； 第五桥：单胎，不转向也不驱动；
25t、50t吊车性能表
25t、50t吊车性能表
25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 吊臂长度(m) 工作半径(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17. 5 12.2 9.5 4.5 16.3 1 5.3 12.2 9.5 7.5 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 注：根据单吊总重量为，考虑1.5倍安全系数得；由25t吊车性能表及吊装场地实际情况（见附图）选用工作半径 m、吊臂长度 m吊车。
50吨汽车起重机性能表（主臂） 注：不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m) 主臂长度(m) 10.70 18.00 25.40 32.75 40.10 3.0 50.00 3.5 43.00 4.0 38.00 4.5 34.00 5.0 30.0024.70 5.5 28.00 23.50 6.0 24.00 22.20 16.30 6.5 21.00 20.0015.00 7.0 18.50 18.00 14.10 10.20 8.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.50 9.0 11.50 11.20 11.10 8.30 6.50 10.0 9.20 10.007.50 6.00 12.0 6.40 7.50 6.80 5.20 14.0 5.10 5.70 4.60 16.0 4.00 4.70 3.90 18.0 3.10 3.70 3.30 20.0 2.20 2.90 2.90 22.0 1.60 2.30 2.40 24.0 1.80 2.00 26.0 1.40 1.50 28.0 1.20 30.0 0.90 各臂伸缩率 （%）二0 100 100 100 100 三0 0 33 66 100 四0 0 33 66 100 五0 0 33 66 100 钢丝绳倍率12 8 5 4 3 吊钩重量0.515 0.215