电动叉车方向盘的操作方法

电动叉车方向盘的操作方法

电动叉车方向盘的操作方法

方向盘又称转向盘,是控制电动叉车行驶方向的装置。正确地运用方向盘是确保电动叉车沿着正确路线安全行驶的首要条件,并能减少转向机件和轮胎的非正常磨损。为了操纵方便,方向盘上装有快转手柄。

在电动叉车行驶的同时,驾驶员还要操纵工作装置进行作业。因此,方向盘的正确握法是:左右握住方向盘上的快转手柄,右手位于方向盘轮缘右侧,且拇指向上自然伸直,四指由外向里握住轮缘,以左手为主,右手为辅,相互配合。当右手操纵其他机件和工作装置时,左手仍能自如地进行左、右转向。

电动叉车在平直道路上行驶时,操纵方向盘的动作要平稳、均匀、柔和,避免不必要的晃动。转向时,一手拉动,一手推送,根据转弯半径的大小转动方向盘。急转弯时,以左手为主,迅速地转动快转手柄,以达到改变方向的目的。

连接于全液压转向器或方向机的方向盘是实现电动叉车转向或直行的操作部件。方向盘上设置的快转手柄是为了当右手操作多路换向阀时,而能用左手握住手柄并控制方向盘的动作。

叉车安全操作规程(全)_共4页

叉车安全操作规程 、叉车安全驾驶守则: 1. 必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的特殊工种操作证, 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路 情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养 工 作。 3. 严禁带人行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行 驶途中手机通话。 4. 车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险 或潜在危险的路段。 [1] 电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的要求 1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足,如发现缺陷 就在运行前处理完善后再操作 2、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物,也不允许用货叉尖端去挑 起货物,必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上 3、平稳起步,转向前一定要先减速,正常行驶速度不要过快,平稳制 动停车 4、不准在货叉上站人,叉车上不准载人运行 5、对于尺寸较大的货物要小心搬运,不要搬运未固定或松散的货物 ■规程全叉车安全操作规程 一 ■的* '车安全操作** 二适用范围:叉车 驾驶员;三叉* 全**守则: 、目的:规范叉车安全操作,安全驾驶; -的. *< ■安全操作. 安>*二 H 范围:■=* 三< 车全 驾驶守”: 1必须经 过相关部”试合格 .取得政*构颁发 的特殊工操作* <格遵守以下各项全操作规 、适用范围:叉车驾驶员; ■■安"操' i 一"fc"?规范??作 =1 用. 1必经过 相关部门考试合格取得政 府机构颁发的 ?特殊工种操作证.方 g 奢?权澈■疙揖衅驭》 倦恒暮拢匪捕P 蜀”义几I 酉衷荷货穷休风污霓(馆a 搬谎谎验?■钦焊渝> 嘛采面 ,?垃漠恶?信肖存 电测棋杯饰咒* ■澈誓疙揖衅驭呀|?<暮■■捕习逗沥 蜀翅面义泅搬谎验嘛采面 方可驾驶叉车,并严格遵守以下各项安全操作规程。 1叉4安全 SA 规―-的. *< ■安全 操作.安>*二 H 范围: 1必须经 过相关部”试合格 .取得 政*构颁发的特殊工操 作■方V I 驶遵守以下各项全操作

20个常用的开车技巧

20个常用的开车技巧 有车一族逐渐壮大,但是真正做到会开车的人却不多,这样的人开车上路,不仅自己安全不能保证,说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢?掌握以下开起车技巧,让别人对你刮目相看 NO1.在安全的前提下,避开通行路面上的障碍物 经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小,从而决定是从车中间过还是绕开障碍物,但是新手没有那么多的经验该怎么办呢?如果障碍物是木板类的,尽量别让轮胎压到,因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外,如果视线完全被障碍物挡住时,一定要减速行驶,即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。 NO2.通过减速带时一定要双轮通过 很多路口都会设置减速带,如果经过的方式不对,长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带,容易使车辆的悬挂发生错位或者变形;将车头向一侧倾斜着通过减速带,会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀,导致车辆减震方面受损。正确通过减速带的方式是使用双轮通过,车身虽会有不同程度的震动感,但车辆受力最均匀,受损也是最低的。 NO3.养成良好的习惯,摸上方向盘后必须心无杂念 开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病,也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置,接触到方向盘,就应该摒除一切杂念,做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车,在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时,不仅要把视线停留在前方路面,更要仔细观察路口车辆。 NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯 雾灯和前车灯所发出的光线不一样,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但是很多司机都不能正确使用灯光。特别是下雨天,本来能见度就低,加上车侧镜全是水,很难及时观察到周边的情况,别人也看不到你,如果有车超车,而前车未能及时察觉突然变道,后果不堪设想。 NO5.及时清理尾灯,检查车辆灯光是否正常 夜间行车,灯光的重要性不言而喻,它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁,甚至损坏了也做不到及时更换,难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主:如果你的车灯出现故障,一定要及时修好再上路行驶,避免事故发生。 NO6.对以下类型超车时一定要特别注意

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧[1]1

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm),如图: 作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图: 在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘

打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图: 骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图: 骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:

车间叉车安全操作规程

编号:SM-ZD-25665 车间叉车安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车间叉车安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为加强厂内叉车的安全管理,提高叉车安全技术状况,保障作业安全,特制定本规程,本规程适用公司厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。 一、对叉车司机要求: 叉车驾驶员应具备具备特种设备操作证,必须掌握并严格遵守叉车安全作业标准,熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况;掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作,严禁带人行驶,行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。 二、叉车作业安全管理要求: 日常检验即三检制,在出车前,收车后和利用作业停歇时间检视车辆;检查起动、运转及制动安全性能。 1.起步:起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步,叉车在载物起步时,驾驶员应先确

机动车驾驶技巧(精)

如果注意观察,经常能看到很多车停的有些许的别扭,有的是车轮没有回正,有的是死贴马路牙子,这些不光是好看不好看的问题,更重要的是会影响车上零件的寿命。那今天我们就来聊聊关于停车时候需要注意的细节。 方向盘打死 打死方向盘是个容易被忽略的坏习惯,对转向助力泵的损坏强度比平时大很多。打方向角度越大助力油压力越高,打死时转向助力泵处于高压状态,相同的使用环境下,高强度使用的故障率也是成倍增加的。我们平时听到很多车在打死方向的时候会发出“嘶嘶”声,这就是泄压阀的声音,它告诉我们它的压力已经很高了。如果助力泵老化损坏后会出现方向盘变沉的情况,是个安全隐患。正确的做法是:方向在打死后稍微回一点,一点点就足够,不要硬顶着就好。 原地打方向/轮不回正就灭车 原地打方向也是个坏习惯,这时转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大的多,特别是轮胎宽大的越野车,经常原地打方向对助力泵的损害也非常严重,这个力量到底有多大,尝试一下熄火后用双手转动方向盘就知道了。正确的方法是:在车动起来后再转动方向盘,记住车动方向动,车停方向停的要诀。但如果被卡在很小的缝隙中那就没办法了,总之尽可能避免原地打方向。另外,除了助力泵之外,原地打方向对于轮胎的磨损也比开起来要大,如果恰好是快砂石路就更严重了。 停车时务必将方向回正再熄火离开!有一种错误的理由是:在狭窄的小区里,把车轮拜出来可以防止其他车辆剐蹭,这绝对是得不偿失!如果不回正方向盘,比短时间打死方向损坏程度还严重,这样会让转向助力泵在熄火期间处于不平衡状态,影响助力泵寿命。 轮胎蹭台阶 侧方停车的时候,我建议如果方位感不是很好的朋友,不要嫌麻烦,将右侧的后视镜向下调节,看清后车轮附近的情况,避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。汽车轮胎侧壁是最薄弱的部位,如果轮胎侧面受伤后,可能会出现鼓包等情况,侧壁受伤的轮胎非常危险,不能继续使用!另外,如果蹭到轮毂,还会影响悬挂的各种参数,不及时做四轮定位的话,还会有很多周边影响。所以如果不是极限状态下停车,最好与马路子牙之间留出10厘米左右的距离。 车没停稳就挂倒挡 我们经常会听见手动挡车型在挂倒挡的时候发出令人心疼的“咔咔”声,这就是倒挡打齿,也是有倒车时的操作恶习导致的:车没停稳就挂倒挡。这样个声音的本质就是倒挡齿轮发生硬碰硬的撞击,产生磨损强度可想而知,齿轮上的齿打秃了,就会越来越容易打齿、掉挡,恶性循环,最后大修。 为什么只有挂倒挡的时候会发生打齿?

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)

方法一:摆斜倒车法 第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车) 第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。 第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。 第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。

最完整的叉车安全操作规程

叉车安全作业操作规程 一、基本要求 1.驾驶人员必须经过相关部门考试合格,取得特殊工种操作证,方可驾驶叉车,并严格遵守各项安全操作规程。 2.必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。定期检查叉车用油、泄漏、变形、松动情况,否则会缩短其寿命,甚至叉车事故发生。检查蓄电池时严禁火花。 3.严禁带人行驶、高速行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。 4.车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车;应调整好座椅位臵,便于手脚操作。 5.运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是否充足,如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作;打开电源前,切勿踩下加速踏板或操作操纵杆、方向开关检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 6.搬运货物时不允许用单个货叉运转货物,也不允许用货叉尖端去挑起货物,必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上。 7.叉车操作要平稳、准确,禁止急刹车,急转弯平稳起步,转向前一定要先减速,正常行驶速度不要过快,平稳制动停车。 8.严禁货叉上站人、载人运行。

9.对于尺寸较大的货物要小心搬运,不要搬运未固定或松散的货 物 10.定期检查蓄电池电解液,禁止使用明火照明来检查电池电解液。11.电源电量不足时(叉车电压表指示低于40V),禁止继续载货使用,此时应该空车驶到充电机位臵给叉车充电。 12.充电时,先断开叉车工作系统与电池的连接,再将电池与充电机连接,再连接充电机与电源插座,开启充电机。 13.通常情况下,智能型充电机无需要人工干预,非智能充电机,则可以人工调整充电机输出电压与电流值,通常电压输出值比电池标称电压高10%即可,输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。 二、叉车各项安全操作要求 (一)检查车辆 1.叉车作业前后,应检查外观及电池电压等。 2.检查液压、刹车系统是否漏油。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.叉车运行后还应检查外泄漏情况。 (二)起步 1.起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。 2.叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 3.起步必须缓慢平稳起步。 (三)行驶

驾驶证B2科目二桩考技巧(图文)

B2桩考技巧 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下: 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下: 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下:

叉车安全操作规程完整

. 叉车安全操作规程 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度,并结合实际,为加强叉车操作的安全,特制定本安全规程。 1、人员 1.1 、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取 得特种操作证 , 并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。 1.2 、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1 、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、 轮胎,使之处于完好状态。 2.2 、当有机械问题的时候 ,不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理 人员。 2.3 、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 2.4 、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢 平稳起步。 3、行驶 3.1 、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅 助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子, 货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1 、在吊笼中工作的人员:数量不超过 2 人,必须佩戴安全帽、安全带, 所有工具装在工具袋内,以免掉落。 3.1.2 、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员: 3.1.2.1 、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶 员不要离开叉车,以便及时提供协助; 3.1.2.2 、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员可 以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车 周围 8~10 米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。

开车时如何控制好方向盘

开车时如何控制好方向盘 握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。 新手打方向盘时要注意,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。 方向转完之后还是要回正的。 如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手打方向盘时最容易犯这种毛病。 为什么要双手握紧呢? 因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。 新手打方向盘正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。 1、交叉打法

首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置,为什么分个左右呢?比如:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。这种方法,转动转向盘的速度快,在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。 2、推拉打法 这种打法有三个要点,第一、两只手不再交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。比如:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。推拉的距离可长可短,这种方法,在转比较缓的弯时使用,是一种比较舒服的打法。 以上的这两种方法是方向盘正确的使用方法,如果你的方法不正确的话,应该尽快改正过来,一个好的技巧对于我们驾驶安全是十分重要的。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

叉车安全操作规程注意事项

叉车安全操作规程注意事项 了解叉车安全操作规程有助于作业的安全顺利进行。在车间内时速不准超过五公里,在厂区内时速不得超过8公里; 行车前检查 (1)按叉车点检表项目进行点检并记录,不开有故障车辆。 (2)驾驶车辆人员必须持证上岗;使用自己的车辆钥匙。 行驶 (3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《博格华纳安全条例》 (4)起步前应观察叉车四周情况,确认安全后鸣笛起步。 (5)厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米,门架不得前倾。(6)叉车在行驶运行时,不准任何人上下车,叉脚上严禁站人,驾驶人员不得边开车边接听手机。 (7)厂内叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 (8)厂内叉车工作时,货叉需请提慢落,注意货物重心,如有必要可用缠绕膜或封箱带将物料牢固防止跌落。必须严格按照叉车安全操作规程作业,严格按照车载荷曲线图所规定的数值叉运货物,严禁超载。 (9)厂内叉车载物下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。 (10)厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降门架后行驶。(11)厂内叉车叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所

载物品遮挡驾驶员视线必须倒车行驶。 (12)在进行物品装卸过程中,必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件,司机必须离开驾驶室。 (13)货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意门架是否前后倾斜,注意车轮不要碾压碰撞物品、托盘,货叉头不要刮碰物品和人员。 (14)在厂区道路,时速不准超过八公里,出入厂门、车间、库房、施工现场和转弯时,时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察四周,防止刮撞,伤人。(15)厂内叉车在货叉升降时,注意货叉应与被作业物料底面平行。 (16)厂内叉车的起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货物近处禁止有人。 (17)严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。 (18)叉车安全操作规程规定不准非结实平稳的地面进行叉装物品。 收车后保养 (19)叉车停止作业时,应使门架略微前倾,使货叉前端先置于地面上,防止行人经过时不小心碰到货叉前端尖锐部分 (20)清洁叉车,必须带走车辆钥匙。 注意:蓄电池叉车补充蒸馏水和电解液必须在充电完成后,否则有可能电 解液会溢出

倒车技巧大全(图解)的窍门

倒车技巧大全(图解)的窍门 1.虽然车是在往后倒,但目光却要往前看看,新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边极可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。 2.如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢,可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒即可。 3.倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人,机率虽小,不可不防啊。有人为了方便,不愿倒车入库,就愿一头扎进去,那你出来的时候不也得倒吗。我从来是头冲外停,先苦后甜嘛。 4.如果有人随车,可以帮忙指挥的,千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其是新手容易慌,照顾不过来,隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。5.如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6.泊车倒车时,就正好相反,往后倒时倒的越多,往前上时上的越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位要如此操作,否则可能根本停不进去。这一条新手慎用,属中级车手提高技术用。 7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(即车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。以我的经验,这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手要勇于多练。我就在我们小区里练过多次,很有成就感哟。 8.最后说一条重要经验,不要原地打轮,损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车将停未停之际,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多,其实际意义是掉头时缩短了时间,挪车时省力省空间,大家要多加学习并养成习惯. 简洁明了的倒车方法

考轿车C1看了就过 (科目二过连续过圆饼的技巧图解)

c1科目二过连续科目二过连续过圆饼的过圆饼的过圆饼的技巧图解技巧图解 根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm), 作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m 之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm 的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。 在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行; 骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm 处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;

骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行; 骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行; 骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。 值得注意的是,在骑越过程中,打方向要打的及时,回方向要回的利索,不要拖泥带水,不要看到车头盖住圆饼就心急打方向,要克服这个心理作用。练车不是做数学题,不是只按照公式做就能算出结果,还要靠自己在练习的时候多找感觉,调整打方向的时机。c1科目二过连续障碍技巧图解介绍的方法虽然好用,但重要的还是多练习,多思考,总结一套自己的好方法。

厂内叉车安全操作规程

厂内叉车安全操作规程 1.总则 1.1为加强厂内叉车的安全管理,提高叉车安全技术状况,保障作业安全,根据国家及集团公司相关管理制度和规定,特制定本规程; 1.2本规程适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。 2.叉车驾驶员安全管理要求 2.1叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件,且必须经过车辆管理机关考试合格,领取叉车驾驶证,方准驾驶叉车; 2.2驾驶员不从事叉车驾驶工作(除担任车管工作外)6个月至1年者,继续担任驾驶工作的,应经公司安全主管部门重新复试;1年以上的,应重新考核; 2.3必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准,熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况;掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作; 2.4严禁酒后驾驶;一经发现立即辞退; 2.5严禁带人行驶,行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动; 2.6每天认真执行叉车“三检”制,严禁带故障行驶;不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 3.厂区叉车驾驶、作业安全管理要求 3.1检查车辆(附:叉车检查表) 3.1.1日常检验即三检制,在出车前,收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆; 3.1.2叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水; 3.1.3检查起动、运转及制动安全性能;

3.1.4检查灯光、喇叭信号是否齐全有效; 3.1.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常; 3.1.6叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 3.2起步 3.2.1起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步; 3.2.2制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步; 3.2.3叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠; 3.2.4起步必须缓慢平稳。 3.3行驶 3.3.1厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h;货叉底端距地高度应保持 300,400mm,门架须后倾; 3.3.2进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物;载物行驶时,货叉不准升得太高,以免影响叉车的稳定性;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶; 3.3.3转弯或倒车时,必须先鸣笛; 3.3.4行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,严禁在斜坡上转向行驶; 3.3.5叉车在行驶时要遵守厂内交通规则,必须与其他车辆、物体保持安全距离; 3.3.6通过厂区内道路口时,应做到“一慢、二看、三通过”; 3.3.7载物高度不得遮挡驾驶员视线;特殊情况物品影响前行视线时,叉车必须倒行; 3.3.8倒车时,驾驶员须先查明周围情况,确认安全后,方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后的驾驶员一侧指挥; 3.4装卸作业

叉车安全操作规程及注意事项

叉车安全操作规程及注意事项 1、使用叉车之前,请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范, 以及本手册中关于安全的内容。 2、日常维护,在必要时更换安全标牌。如果安全标牌或手册被损坏或遗失,可重新向经销商订购。订购时需写明叉车饿型号。订购方法于订购其他配 套件的方法相同。 3、只有经过培训合格的专职人员,方允许操作本叉车。按照本手册的要求,保持您的叉车处于完好状态。 4、请勿轻易改装叉车,否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。 5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕,防止意外事故的发生,同 时应在近处备置急救箱和灭火器,并在电话机附近放置医院和消防队等急救电 话号码,以便紧急求救。 6、每天或每班起动叉车前,应围绕叉车仔细地进行巡回检查。绕机巡回 检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序” 7、只有经过专门培训并通过认可考核,取得资格证书的人员才能驾驶操作 叉车。 8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。忽视检查会缩短车辆寿命,情况严重时甚至会导致事故发生。 9、在定期检查中,确保更换上“安全零件”。 10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。 11、无论何时发生故障,必须将叉车停下,悬挂“故障”或“危险”标志 于车上,并取下钥匙,同时报告管理人员。 12、只有在故障排除后,才能使用叉车。 13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。

14、防止爆炸。绝对禁止任何货源接近蓄电池,以免发生爆炸。 15、不要让工具接近蓄电池两级,以免引起火花或短路。 16、通风良好。叉车在封闭空间工作时,应确保有足够的通风口,必要时应安装排风扇。 17、上、下车请使用安全踏板和扶手。 18、叉车运行过程中,切勿上下车。 19、启动前,根据个人特点将座椅调整到适宜操作的位置。 20、驾驶员坐稳后才能开车操作。 21、叉车应停在平地上并拉上手制动;若必须停在坡道上,一定要用楔块塞垫住车轮。 22、货叉降落到地面,门架略前倾;发动机熄火,取下钥匙。 23、停车位置必须远离火源。 24、不能应叉车作游戏或追逐。 25、启动前按动喇叭,提醒周围的人:叉车将起动。 26、起动前作应平稳准确,不要猛转方向盘,避免急停、急开和急转弯。操作时注意集中精神,否则稍一疏忽就会产生危险。 27、不恰当的操作或违章,可能导致叉车倾翻。当叉车倾翻时,操作者应留在座位上,抱牢方向盘,切勿跳出;因为叉车倾翻的速度要比跳车的速度快得多。 28、控制车速并遵守交通信号。 29、在公路或马路上行驶要遵守交通规则。 30、在狭窄的通道或坡道上行驶时,空车要让载重车。 31、司机的头、手、臂、腿和脚要保持在驾驶室内,不论什么情况都不能伸出车外。

汽车方向盘打法技巧

汽车方向盘打法技巧 很多刚开始学车的朋友都对如何打方向感到很困惑。这里以“三把方向法”为例,对如何打方向提出一些自己的认识。 三把方向法(用于变线、路边停车、移库等,倒车同理): 第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转; 第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶)。转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正,但车轮偏左; 第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上; 听到靠边停车指令,开启右方向灯,首先减速,看右边前方有无路口,门口,还要注意消防栓,选择停车点.然后脚搁刹车,离合器踩到底,用刹车控制车速.看右边后视镜有无情况,无情况就推半把方向,眼睛看车头,车头的右三分之一处接触上街堰口,就回掉半把方向再拉四分之一方向,这样车头的右三分之一处沿着上街堰口走,看一下右后视镜,车身和上街堰平行了就把方向回正,轻踩刹车.这样车身与上街堰的距离是30厘米左右.如果车不正就不要踩刹车,用车的惯性还可以进行微调. 转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。 本人基本上是左手为主,单手扣腕旋转方式,右手附带辅助,这个基本上是个熟练活,多开多用就熟悉了。 好处:速打速回,打方向比较快 缺点:手心出汗时容易打滑,这个事小问题,给方向盘装个套就轻松解决了。 驾校三点倒桩法.懂得的说说.分别是那六个点.(桑塔纳) 倒桩么死点就看你怎么看的怎么学的我说的简单点吧若有不懂可以详细和我谈倒车起步给起航点线上挂上倒挡头放到二个座位之间看右边的大3角玻璃只要让中杆一直连结在三角学玻璃里只要浮此刻里面就开始动方向向右打要慢慢打看着中杆打方向你打方向的同时必需保证你在三角学玻璃里能看到中杆秋水晃一眼左车尾角看一下整个车尾是否快进去快进去的环境下直接打死如果已经打死就不需要了然后直接看倒车镜

叉车安全操作规程(参考Word)

叉车安全操作规程 一、目的:规范叉车安全操作,安全驾驶; 二、适用范围:叉车驾驶员; 三、叉车安全驾驶守则: 1. 叉车驾驶人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经部门领导同意后,方可驾驶叉车,严禁无证驾驶。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁驾驶员酒后开车、超重、超高、超速行驶,应安全礼让。转弯处呜号慢行,不准乱停乱放,禁止人在叉臂下。带人行驶,行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。 4. 车辆使用前,应严格按点检表检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 四、叉车各项安全要求细则: (一)起步 1. 起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。 2.在潮湿或光滑的路面,转向时须减速。 3. 叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 4. 起步必须缓慢平稳起步。 (二)行驶 1.车辆行驶时,除装卸货外,车辆必须靠右侧行驶。 2.行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾 3.行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。 4.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。 5.叉车倒车和拐弯前,司机应观察周围情况,禁止突然倒车和拐弯,倒车必须有倒车警示,转弯时应开启转向灯。 6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 7.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶 8.叉车在高速行驶时,严禁换档。 9.行驶叉车在下坡时严禁熄火或空挡滑行.。 10.叉车运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。 11.叉车行驶时,驾驶室内不得乘坐他人。 12.叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速呜号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。 (三)装卸

(完整版)叉车安全操作规程

叉车安全操作规程 为了规范公司叉车管理,确保叉车驾驶安全、正常运行,特制订本规定。 一、生产部负责公司叉车调度、日常检查、保养、安全使用。办公室监督检查,定期维护保养及维修工作由办公室负责。 二、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。 三、没有公司的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 四、驾驶前检查 1.检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 2.检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。 3.检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 五、驾驶规定 1.凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。 2.启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。 3.叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。 4.叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。 5.车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。 6.行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。 7.遵守工厂限速规定,车速控制在5-10km/h;严禁高速行车, 以保证安全。叉车上安装的限速设置不得私自改动。 8.在十字路口或其它看不见的地方,应减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。 9.运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 10.叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。 11.行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉

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