故障诊断案例

故障诊断案例
故障诊断案例

故障诊断

【故障一】无法开机

用万用表测量+5,如果该电压值正常且稳定,而主板反馈信号始终为高电平,则可能是主板上的开机电路损坏,或电源启闭按钮损坏;如果上述两者均为正常而主电源仍无输出,则可能是开关电源主回路损坏,或因负载存在短路或空载而进入保护状态。

【故障二】无法关机

关不了主机,有以下几种现象和原因:

①中设定关机时有一定的延时时间(),关机时需要按住电源按钮,保持数秒钟,才能将机器关闭。不能实现瞬间关闭,是正常现象,不是故障。

②电源按钮失灵。这种情况下,不仅不能关机,开机也会有问题。

③主板上的电源监控电路故障,信号恒为高电平。

④关不了键盘电源(键盘的指示灯在主机关闭后是亮的)。有些机器允许使用密码通过键盘开机,键盘上的灯在关机后仍亮着,是正常现象。

⑤关不了显示器。如果显示卡或显示器中有一个部分不支持(显示器电源管理系统)规范,在主机关闭后显示器指示灯亮,屏幕上仍有白色光栅,也属正常现象。

【故障三】自行开机

自行开机故障有以下两类:

第一类在设置中将定时开机功能设为“”,这样机器会在所设定的某个日期的某个时刻,或每天的某个时刻自动开机。某些机器的设置项中具有来电自动开机功能设置,如果选择了来电开机,则在插上交流电源后,机器便会启动。应该说,出现这些问题,并不是真正的故障,而是用户不了解机器所具有的这些功能。

第二类是中关闭了定时开机和来电自动开机功能,机器只要接通交流电源还会自行开机,这无疑是硬件故障了。硬件故障有3种原因:第1种是电源本身的抗干扰能力较差,交流电源接通瞬间产生的干扰使其主回路开始工作;第2种是+5电压低,使主板送不出应有的高电平,而总是为低电平,这样机器不仅会自行开机,还会关不掉;第3种是来自主板的信号质量较差,特别在通电瞬间,该信号由低电平变为高电平的延时过长,直到主电源准备好了以后,该信号仍未变为高,使电源主回路误导通。

【故障四】休眠与唤醒功能异常

休眠与唤醒功能异常表现为:不能进入休眠状态,或休眠后不能唤醒。出现这些问题时,

首先要检查硬件的连接(包括休眠开关的连接是否正确,开关是否失灵等)和信号的电压值。进入休眠状态时,信号应为低电平(0.8V以下);唤醒后,信号应为高电平(2.2V以上)。如果信号正常,而休眠和唤醒功能仍不正常,则为电源故障。

需要提醒读者,进入夏季后,为了预防雷击,对结构的计算机,如果用户长时间不使用,又不想进行远程控制,建议将交流输入线拔下,以切断交流输入。

【故障五】零部件异常

有经验的维修人员,在遇到主板、内存、、板卡、硬盘等部件工作异常或损坏故障时,通常要先测量电源电压。正常的工作电压是电脑可靠工作的基本保证,而很多莫名其妙的故障都是电源惹的祸。

一台机器发生了找不到硬盘的故障,通过对比试验,确信硬盘是好的。判断为主板上的接口损坏,于是找来老的多功能卡,插在主板的空闲插槽,连上硬盘试验,仍然找不到硬盘。测量电源电压,+12V电压只有10V左右。在这样低的供电电压下,硬盘达不到额定转速,当然不能工作。换一台电源,故障排除。

切记,如果发生了部件损坏的情况,要在确信电源没有问题后,才能换上新的部件。否则,可能会犯“被同一根绳子绊倒两次”的愚蠢错误

十种常见的电脑假故障

作为一个电脑维修维护人员,在平时的工作实践中,发现有很多的电脑故障现象并不是真正的“故障”,而是操作者本人对于电脑的某些设置或特性不熟悉而造成的。下面就将一些常见的情况总结如下,供广大朋友,尤其是电脑初学者参考。

第一种情况是电脑的很多外围设备的电源开关和电脑主机之间是独立供电的,运行时只打开电脑主机的电源开关往往是不够的。

比如,很多电脑初学者都遇到过这样的情况:只打开了电脑主机的电源,而未打开显示器电源。见到电脑没有任何显示,遂以为电脑出了故障,打电话到电脑公司,说自己的电脑出现“黑屏”和“死机”的故障。

外置式电源开关未打开或电源插头未插,造成不能被主机识别,遂以为是只“坏猫”。一用户连接时,由于未找到上的电源插座,竟以为黑色的电源盒是厂家赠送的一个与无关的礼品呢。

第二种情况是由于各种外设跟电脑之间是通过数据线连接的,数据线脱落、接触不良均会导致该外设工作异常。

比如显示器屏幕显示颜色异常或者无显示时,请检查一下电脑与显示器之间的连接线及接头是否松动。

打印机不能正常打印或者时好时坏,请检查您的打印机和电脑之间的通信线是否松动。而且可能打印电缆接头内部的焊点松动,但从外表看不见,所以您还可以换一根打印电缆来试一下。

另外,键盘和主机间的连线松动会导致电脑自检失败;鼠标与主机连接不良,95/98启动时会给您一个“未能发现鼠标”的提示。这种情况下,您都应该亲自检查一下各设备间

的缆线连接是否正确。

第三种情况是每种硬件设备在投入工作之前,一般都需要设置或调整一下,否则其工作可能不正常。

比如一台新购的彩显在刚开始使用时,一般都需要调整一下场幅、行幅、场相位、行相位、亮度和对比度的旋钮,否则,电脑可能显示不正常。具体的表现为显示的长度、宽度被压缩或拉长,或图像的上下、左右位置不对,或显示器根本就没有任何显示等。一次一个朋友忧心忡忡地找到了我,说他将单位的机器弄坏了,结果只是显示器的亮度被调到了最暗的位置。

很多朋友最近新购了硬盘,但是他们在安装硬盘时往往会遇到麻烦:硬盘接到机器上后,机器不能识别该硬盘,有时甚至连原来的硬盘也不能正常工作了。究其原因,大部分是因为新购硬盘的主、从盘跳线位置设置不对。如果您的新硬盘和原来的硬盘使用同一条硬盘线,那么两个硬盘应该分别跳线为主盘和从盘,而不能同时为主盘或从盘。

第四种情况是某些新近问世的硬件设备或软件系统可能具有一些新特性,如果用户搞不清楚,就可能认为是故障。

比如目前很多的电脑都带有节能功能,这些带有节能功能的电脑在一段时间无人使用后,就会自动关闭显示器和降低硬盘的速度。这时,您如果敲一下键盘或移动一下鼠标,电脑便会恢复正常。如果不知道这一特征,就可能认为显示器、硬盘出了毛病。

再如,笔者的一位亲戚说他新买的一台笔记本电脑每过十几分钟就会在屏幕上出现很多乱飞的小方块,他认为是病毒发作,让笔者带杀病毒软件过去杀毒。笔者过去一看,他所说的乱飞的小方块,其实是95自带的一种屏幕保护程序“飞行的窗口”。因他使用该笔记本目前只是看一些儿童教育软件,一旦运行了教育软件,就不需要再进行其他的操作,所以每隔十几分钟屏幕保护程序便会自行启动。

第五种情况是初学者对于一些基本操作的细节问题不太注意,导致操作失当,引起故障现象,遂以为设备出故障。

例如,笔者的一位朋友在笔者的建议下,刚刚新购了一台被称为“读盘王”的24速光驱,可是第二天就给我打来电话抱怨光驱的读盘性能差,说“我买的所有的光盘它都读不出来”。我一听,感觉不对,因为目前据我所知,这种光驱的名声虽然不是太响,但是其读盘性能绝对是一流的,于是迅速赶到朋友处。原来我的这位朋友是个地地道道的“电脑文盲”,他甚至连光盘的正反面都分不清,使用光盘时,将所有的光盘都放倒了面。

还记得前几年的一件事,一位熟人从北京捎来了一套电脑,使用了几天,没什么大毛病。忽然有一天,他说他的五寸软驱出了故障,不能格式化软盘。我将软驱拿回家,试了一下,读写软盘和格式化软盘都很正常。到他那儿一看,发现他使用的所有软盘都没有写保护缺口,是一批廉价软盘。后来这位朋友用剪刀将所有的软盘一一剪上缺口,问题便解决了。

第六种情况是有些硬件设备的功能需要软件来设置或需要一定的软件环境,如果设置不当或软件环境不满足的话,就会导致设备无法工作,就像设备出故障一样。

比如声卡和解压卡一起工作时,如果使用解压卡播放影碟的话,插在声卡上的音箱没有声音。开始的时候以为声卡和解压卡之间的连线未接,结果发现不是这样。后来检查有关设置,看到声卡有一套设置程序,用来设定后面的、等插口的功能是否有效。尽管声卡的和解压卡的通过连线相连,但是由于当时声卡的插口设置在无效的状态,所以无论如何,用解压卡播放影碟,声卡也不会出声。

一台486加解压卡播放影碟,软件使用的是3.2,原来一切正常,后来不知怎么回事,一放影碟就死机。经过很长时间的检查发现在系统的.文件中,如果在语句386.的后面去掉的开关,播放影碟就一切正常;而加上该开关,播放影碟时必死无疑。

第七种情况是有些设备在使用中,如果遇到一些非正常情况,就会给出一些提示和报警

信息,没有仔细阅读说明书或提示信息的话,就会以为设备出了故障。

一台激光打印机不能打印了,主人很着急。联机一试,发现有关纸张的灯老是闪烁,提示卡纸。打开打印机的前盖一看,果然有几张纸卡在里面。将所有的卡纸取出以后,打印机即恢复正常打印。

经常有朋友说其打印机内明明有纸,但是打印机的缺纸灯却一直闪亮,以为其打印机有了故障。实际上,该故障的原因在于打印机进纸通路中的一只缺纸检测传感器的表面太脏。您只要拿一支吸尘器对准输纸通路吸一下尘即可。

第八种情况是有些朋友购买了一些电脑配件,但是缺乏安装这些配件的一些基础知识,安装不成功,遂以为所买的这些配件质量有问题。

一位电脑初学者,从外地捎来一台电脑,拿到家里发现软驱坏了。托人找商家换,但据说当场试了一下根本没有毛病,便原封不动又拿了回来。但是他将其安装在电脑上,仍然提示软驱控制器出错。经过检查发现,该软驱和我们平常使用的软驱不大一样:我们平常所使用的软驱一般都是数据线的1号线临近软驱电源的插座,而该软驱恰好相反。按正确的方法连接软驱数据线后,一切!

第九种情况是由于某些硬件驱动程序的安装不完善,或硬盘上的垃圾文件太多,或操作系统损坏严重,造成某些设备不能正常工作,遂以为硬件有问题。

一台电脑使用了带3D加速功能的丽台600显示卡,但多数3D游戏都不能玩,原来其显卡的驱动程序丢失,变成了类型。重新安装显卡驱动以后,3D游戏可以进行,但是在运行游戏的过程中经常死机。进一步检查发现,其硬盘上的文件非常混乱,并且控制面板的系统下有很多设备前面都有不正常的标志。重新安装95系统后,一切恢复正常。

第十种情况是由于电脑使用的电压不稳,或环境有干扰,或环境太脏等造成机器工作不正常,遂以为是电脑本身的故障。

一台电脑每到中午的时候,经常无缘无故地重新启动。尽管那儿的电压不太稳定,可是已经配了一台稳压器,应该说问题不大了。经过留心观察,每次电脑重新启动时,稳压器的指针都要摆动一次;或者说稳压器的指针每有一次较大幅度的摆动,电脑必重新启动。原因于是便查到了:夏天的中午是用电高峰,电压幅度变化较大,但此稳压器对于电压波动反应迟钝,便造成了电脑重新启动。

一台太一10速光驱很多盘都读不出来,原来是该电脑的使用环境较差,打开光驱的前盖即可见到里面挂满了灰尘。注意清洁光驱,因为脏乃是光驱的大敌。

一显示器上有水纹状横线干扰,换了一台后,发现问题仍然存在。后来注意到附近有一个电焊门市,电焊门市工作时,该干扰即出现。查到了干扰源,问题便清楚了。

案例

案例一:

问题描述:双子恒星6C/766的机器,主板是精英P6 V2.2D,当内存不插在1时,开机无显示,但机器不报警。

解决方案:经测试,当1上不插内存时,即使2、3都插上内存,开机也是无显。当1插上内存时,不管2、3上是否插有内存,开机正常。

查询早期的周报得知,此问题是由于此机型集成的显卡使用的显存是共享物理内存的,而显存所要求的物理内存是要从插在1上内存中取得,当1上没有插内存时,集成显卡无法从物理内存中取得显存,故用户开机时无显。

案例二:

问题描述:每次计算机开机自检时,系统总会在显示512K 的地方停止运行了,是什么原因?解决方案:首先既然在显示缓存处死机,必然是该处或其后的部分有问题。记得平常开机,此项显示完后就轮到硬盘启动作系统了。因此,可以断定不是高速缓存的问题,就是硬盘的故障。取下硬盘安装到别的电脑上,证实硬盘是好的。这是检查计算机故障最常用的办法——替换排除法。

现在我们把注意力集中到高速缓存上,进入设置,禁止L2 ,存盘退出,重启机器,电脑就可以正常工作了,可以断定是L2 的问题。

触摸主板上的高速缓存芯片,发现有些芯片很热,估计就是这儿的问题。再次确认问题所在没错。

触类旁通:若发现机器总死机,可运行一会后,用手触摸主板上的高速缓存芯片,发现烫手,就可在中关闭二级缓存,发现是否死机,最后定义故障所在。

案例三:

问题描述:用户使用T启天2600 P4 1.6G 12840(特5409)计算机,开机无显示,用户现在咨询如何解决?

解决方案:检查用户的环境,发现用户机随机附带两块显卡——主板集成一个显卡另外还有一块单独的2 M64 32M显卡,有些客户在刚刚购买电脑时由于对电脑不太熟悉,将显示器信号线接到了主板集成的显卡接头上,这样会导致开机无显,但是此时主机工作正常。

遇到用户报修开机无显或显示器故障,请提示客户检查环境,若有不正确,提示更正后,问题即可解决。

案例

案例一:

问题描述:客户计算机安装2000 作系统,每次启动均蓝屏,报。

解决方案:到达客户处,故障复现,向客户了解情况,客户反映发生故障前曾经安装过一根内存条,之后发生此类故障。关蟀蜗履诖嫣酰匦驴跃衫镀粒遣辉俦∕。考虑到2000对硬件要求较高,而且故障是在加装内存后出现的故障,基本可以断定机器的原配硬件和软件系统没有问题。再次重新启动计算机,开机时按下F8键,选择进入“模式”,此次计算机能够正常启动,并且登陆正常。在进行了一次正常登陆后,重新启动到标准模式,计算机启动正常,至此,故障排除。

案例二:

问题描述:客户机器被运行一段恶意程序,导致每次启动后均出现一个对话框,且该对话框无法关闭,只能强制结束,客户机器有重要程序,不愿意重新安装作系统。

解决方案:首先怀疑是否是病毒,运行常用杀毒软件均不能查杀。在“开始”――“运行”中输入“”,但是在“启动”组中仍然不能找到该程序。运行“”,将注册表恢复到最老的版本故障依旧。最后只好手工编辑注册表,运行“”,在“\\\

\\下,找到对应的程序文件名,删除对应的键值后,重新启动,故障排除。(注:建议在更改注册表前,使用注册表编辑器的“导出”功能进行注册表备份。)

案例一:

问题描述:小王是一家公司的计算机维护人员,办公用机为联想的奔月2000机型,13G硬盘,由于长时间电脑中系统和数据未进行维护,系统启动和运行都比较慢,将C盘上的重要数据复制到D盘,之后运行联想的系统恢复软件,将隐藏分区里的98系统复制到C盘上。10分钟不到恢复完毕,再次重新启动,正常进入98系统。但是进入系统后,发现原来用划

分的扩展分区不见了大量的数据资料都在扩展分区中,如何是好?小王陷入尴尬的境地……解决方案:首先查看联想机器随机资料,说明书上写着“可能对等的分区格式不支持,分区时请用……”,可能是进行系统恢复时破坏了原来的硬盘分区表,有没有什么办法解决呢I诵莫机进入或者进入,出了一个主分区和一个扩展分区没有其他的分区信息,这时想到软件,进入,运行,首先警告说分区表有误,虽然仍然把硬盘识别成两个分区,但它还有重新检测分区表的功能。重新检测分区表有全自动和交互两种方式,选择后者,就开始逐柱面检测硬盘上原已存在的分区表。过了很长的时间,原有的三个分区包括联想系统恢复软件隐藏的备份分区都被检测了出来,保持分区格式,一切正常。

点评:用户应用中或是在用户对硬盘分区时断电都会导致硬盘分区表的错误,遇到此种问题时不要着急,要分析问题的原因,查看相关的资料,如相关软件和计算机附带的资料,借助相关的软件或工具解决,若是对硬盘的工作原理、相关软件或工具的应用不是很了解,一定要查找相关资料或是向人询问。

注:硬盘分区表维护软件,运行于环境,采用全中文图形界面,无须任何汉字系统支持。以图表的形式揭示了分区表的详细结构,支持鼠标作,支持8G以上的大硬盘和、等多种分区格式等。

案例二:

问题描述:一用户天禧二5311机型,用户反映用随机的软件中的工具格式化可擦写光盘的时候(明基),进度很快到100%,但是没有格式化完毕的提示,强行关闭对话框也无法关闭。最后等了只得结束任务。用刻录硬盘,刻录过程中显示刻录进度,并提示刻录完毕后,将刻录好的光盘放入光驱,提示无法识别光盘。

解决方案:首先考虑是中的插件的软件问题,升级软件到V5.08,V5.13,都没能解决,升级到V5.15现象依旧,再看的版本和用户原机的的版本一样,为2.0.10后续的版本并未在擦写光盘的功能上有所改进。考虑选用另外的刻录软件,用来进行测试(版本为V5.5.9.0),用该软件执行快速擦写后再对光盘进行刻录,依旧发生上述的现象。但是用的光盘则无此问题。

点评:擦写光盘时和刻录软件及刻录机都有很大的关系,请工程师在解决问题时可以从多个角度考虑问题。

案例三:

问题描述:一用户光驱过保,用户自行购买光驱,据用户称在市场上购买光驱时进行测试,光驱没有任何问题,测试的数据盘和等光盘都可以正常读出,但是回到家加装光驱后,开机进入系统,所有放入光驱中的碟片在驱动器的盘符上都只显示样的标记。用户回到购买处将光驱安装到测试机器上,问题复现。

解决方案:经过检查发现,光驱的数据接口上一根数据线弯,导致驱动器中数据无法正常识别。

案例一:

问题描述:碰到过这样的一台机器,现象比较怪,机型为奔月2000 800,故障为经常性的开机无显,有时能显示进入系统,但使用1-2小时会出现死机,重启又无显示,只有过很长时间再开机,才可以显示。

解决方案:碰到此问题,首先断定应为硬件问题,打开机箱,查看各板卡并无松动(注:显卡与主板插槽上的联想贴条,粘得很紧),换件试吧,先后更换过内存、、电源,均不能解决

问题,再换主板吧,拆撕显卡与主板插槽的联想贴条时,感觉到显卡没插到位,向下按,还能再进去一点,遂怀疑是不是显卡与主板接触不良所致,于是又把机器的原部件全都还原,试机,一切正常。

后记:此案例就是因为显卡的接触不良,而造成的奇怪故障,在维修中因为检测时的疏漏(只查看显卡是否插紧,而未实际动手检查一下),造成了维修过程的繁琐。

案例二:

问题描述:一台奔月机器,用户称每次启动都无法进入98,光标停留在屏幕左上角闪动,死机;但安全模式可以进入。

解决方案:怀疑为显卡或监视器设置不当所致,进入安全模式把显示分辨率设为640*480,颜色设为16色,重启,能以正常模式进入,但只要改动一下分辨率或颜色,则机器就不能正常启动;察看机器内部,除用户自加一块网卡外,别无其它配置,难道是网卡与显卡发生了冲突?拔掉网卡,能正常启动98,给网卡换个插槽,开机检测到新硬件,加载完驱动,启动,一切正常。

后记:由于显卡与其它部件不兼容或冲突造成的死机,完全可以先采用最小系统化的方法来测试(最小系统化法即只保留主板、、显卡、电源等主要部件),先排除主要的部件,再逐一检测其它扩展卡。

案例三:

问题描述:三角洲部队-大地勇士,在810(e)系列主板的机器上运行(同禧、逐日系列),如用随机带的显卡驱动程序安装(而用随机盘进行驱动的安装又是我们一贯的作风),在进入游戏画面时,必然会导致死机。

解决方案:解决方法就是从网上下载新版本的驱动,进行升级。

后记:如果在实际维修中遇到玩3D游戏死机的故障,估计可能是显卡故障,而又无备件替换时(这在我们上门维修中,是经常遇到的),不妨从网上下载一个软件,通过它屏蔽掉支持。再玩3D游戏,如不出现死机,说明问题很可能出在别处(如主板、内存)。如死机,则在很大程度上说明,这块显卡是有故障的了。

案例四:

故障描述: 开天2200 P4/1.7G (为P7主板),在运行华光超恩组版软件时(带一加密卡),如进行放大显示,则左边界线无法显示。

解决方案: 用户新购机器,代理商在为用户安装超恩组版软件时,出现问题。换一新机,故障依旧,代理判断为华光卡与此机型不兼容,让维修站上门解决。到用户处,复现故障,插一显卡则显示正常,估计不为机器故障。在系统属性—性能—图形中,把硬件加速调低两格,问题解决。

案例一:

问题描述:用户报修天禧6620机器,在安装98过程中,提示剩余三分钟时。报错,无法正常安装。

解决方案:工程师上门后,经过检测,确实存在用户反应的问题。然后尝试将安装文件拷贝到硬盘上安装和换一张安装盘安装,故障依旧。接着检查发现,系统日期是2075年。将日

期改回后,故障排除。问题虽小,影响却大。在此,提醒各位同仁,做事要细心,不要忽略每个细节。

案例二:

问题描述:逐日2000机器,一次突然死机,不能启动,重装系统能成功,但在设备管理里有很多问号,如打印口,口等都没有驱动。

解决方案:在站内又重装系统,驱动主板不能解决问题,看来只有更换主机才行了。打开机箱,发现有很多灰尘,取出主板,进行大扫除,抱着试一试的心里,重装一切。

案例三:

问题描述:一用户奔月4000机器1G,他是单位技术员,说此机不能重装系统,每次重装都死机,要求上门维修。

解决方案:到达用户处,发现重装到检测硬件时无反应,打开机器进行检查时,发现风扇不是联想。客户说这是刚从市场上拿来的,新的,应没有问题。依次替代硬盘与内存没有用,经用户同意带回站内烤机,再换下主板与还是不行,后经多次重试发现每次死时间越来越短,怀疑还是风扇有问题。换其它联想机器上的风扇竟解决问题。引起故障原因是客户的风扇转速不够,引起温度过高死机。

常用的网络检验命令

常用的网络测试命令 在进行各类网络实验和网络故障排除时,经常需要用到相应的测试工具。网络测试工具基本上分为两类:专用测试工具和系统集成的测试命令,其中,专用测试工具虽然功能强大,但价格较为昂贵,主要用于对网络的专业测试。对于网络实验和平时的网络维护来说,通过熟练掌握由系统(操作系统和网络设备)集成的一些测试命令,就可以判断网络的工作状态和常见的网络故障。我们以Windows XP为例,介绍一些常见命令的使用方法。 1 Ping网络连通测试命令 1.1 Ping命令的功能 Ping是网络连通测试命令,是一种常见的网络工具。用这种工具可以测试端到端的连通性,即检查源端到目的端网络是否通畅。该命令主要是用来检查路由是否能够到达,Ping 的原理很简单,就是通过向计算机发送Internet控制信息协议(ICMP)从源端向目的端发出一定数量的网络包,然后从目的端返回这些包的响应,以校验与远程计算机或本地计算机的连接情况。对于每个发送网络包,Ping最多等待1秒并显示发送和接收网络包的数量,比较每个接收网络包和发送网络包,以校验其有效性。默认情况下,发送四个回应网络包。由于该命令的包长非常小,所以在网上传递的速度非常快,可以快速的检测要去的站点是否可达,如果在一定的时间内收到响应,则程序返回从包发出到收到的时间间隔,这样根据时间间隔就可以统计网络的延迟。如果网络包的响应在一定时间间隔内没有收到,则程序认为包丢失,返回请求超时的结果。这样如果让Ping一次发一定数量的包,然后检查收到相应的包的数量,则可统计出端到端网络的丢包率,而丢包率是检验网络质量的重要参数。 一般在去某一站点是可以先运行一下该命令看看该站点是否可达。如果执行Ping不成功,则可以预测故障出现在以下几个方面:

汽车故障诊断与排除

汽车故障诊断与排除 第1章汽车故障诊断 绪论: 汽车故障诊断与检测技术是指在整车不解体情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术,它包括汽车故障诊断技术和检测技术,也可统称为汽车诊断技术。 汽车在使用过程中,由于某一种或几种原因的影响,其技术状况将随行驶里程的增加而变化,其动力性、经济性、可靠性、安全性将逐渐或迅速地下降,排气污染和噪声加剧,故障率增加,这不仅对汽车的运行安全、运行消耗、运输效率、运输成本及环境造成极大的影响,甚至还直接影响到汽车的使用寿命,因而研究汽车故障的变化规律,定期检测汽车的使用性能,及时而准确地诊断出故障部位并排除故障,就成为汽车使用技术的一项重要内容。因此,汽车故障诊断与检测是恢复汽车使用寿命的关键,是汽车使用技术的中心环节。 汽车故障诊断的基本概念 一、汽车故障 1. 定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。 2. 汽车故障的分类 (1)按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。局部故障是指汽车部分丧失了工作能力,降低了使用性能的故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障。 (2)按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局部故障。严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。 致命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。 二、汽车故障诊断 1. 定义 汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小件)的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 2. 汽车故障诊断方法 汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为两种:直观诊断法和现代仪器设备诊断法。 (1)直观诊断法。直观诊断法又称为人工经验诊断法,是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下,依靠直观的感觉印象、借助简单工具,采用眼观,耳听,手摸和鼻闻等手段,进行检查、试验、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的诊断方法。 (2)现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法。是指在汽车不解体情况下,利用测试仪器、检测设备和检验工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形,为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。

机械故障诊断案例分析

六、诊断实例 例1:圆筒瓦油膜振荡故障的诊断 某气体压缩机运行期间,状态一直不稳定,大部分时间振值较小,但蒸汽透平时常有短时强振发生,有时透平前后两端测点在一周内发生了20余次振动报警现象,时间长者达半小时,短者仅1min左右。图1-7是透平1#轴承的频谱趋势,图1-8、图1-9分别是该测点振值较小时和强振时的时域波形和频谱图。经现场测试、数据分析,发现透平振动具有如下特点。 图1-7 1*轴承的测点频谱变化趋势 图1-8 测点振值较小时的波形与频谱

图1-9 测点强振时的波形和频谱 (1)正常时,机组各测点振动均以工频成分)幅值最大,同时存在着丰富的低次谐波成分,并有幅值较小但不稳定的(相当于×)成分存在,时域波形存在单边削顶现象,呈现动静件碰磨的特征。 (2)振动异常时,工频及其他低次谐波的幅值基本保持不变,但透平前后两端测点出现很大的×成分,其幅度大大超过了工频幅值,其能量占到通频能量的75%左右。 (3)分频成分随转速的改变而改变,与转速频率保持×左右的比例关系。 (4)将同一轴承两个方向的振动进行合成,得到提纯轴心轨迹。正常时,轴心轨迹稳定,强振时,轴心轨迹的重复性明显变差,说明机组在某些随机干扰因素的激励下,运行开始失稳。 (5)随着强振的发生,机组声响明显异常,有时油温也明显升高。 诊断意见:根据现场了解到,压缩机第一临界转速为3362r/min,透平的第一临界转速为8243r/min,根据上述振动特点,判断故障原因为油膜涡动。根据机组运行情况,建议降低负荷和转速,在加强监测的情况下,维持运行等待检修机会处理。 生产验证:机组一直平稳运行至当年大检修。检修中将轴瓦形式由原先的圆筒瓦更改为椭圆瓦后,以后运行一直正常。 例2:催化气压机油膜振荡 某压缩机组配置为汽轮机十齿轮箱+压缩机,压缩机技术参数如下: 工作转速:7500r/min出口压力:轴功率:1700kW 进口流量:220m3 /min 进口压力:转子第一临界转速:2960r/min 1986年7月,气压机在运行过程中轴振动突然报警,Bently 7200系列指示仪表打满量程,轴振动值和轴承座振动值明显增大,为确保安全,决定停机检查。

最全的网络故障案例分析及解决方案

第一部:网络经脉篇2 [故事之一]三类线仿冒5类线,加上网卡出错,升级后比升级前速度反而慢2 [故事之二]UPS电源滤波质量下降,接地通路故障,谐波大量涌入系统,导致网络变慢、数据出错4 [故事之三]光纤链路造侵蚀损坏6 [故事之四]水晶头损坏引起大型网络故障7 [故事之五] 雏菊链效应引起得网络不能进行数据交换9 [故事之六]网线制作不标准,引起干扰,发生错误11 [故事之七]插头故障13 [故事之八]5类线Cat5勉强运行千兆以太网15 [故事之九]电缆超长,LAN可用,WAN不可用17 [故事之十]线缆连接错误,误用3类插头,致使网络升级到100BaseTX网络后无法上网18 [故事之十一]网线共用,升级100Mbps后干扰服务器21 [故事之十二]电梯动力线干扰,占用带宽,整个楼层速度降低24 [故事之十三]“水漫金山”,始发现用错光纤接头类型,网络不能联通27 [故事之十四]千兆网升级工程,主服务器不可用,自制跳线RL参数不合格29 [故事之十五]用错链路器件,超五类线系统工程验收,合格率仅76%32 [故事之十六]六类线作跳线,打线错误造成100M链路高额碰撞,速度缓慢,验收余量达不到合同规定的40%;34 [故事之十七]六类线工艺要求高,一次验收合格率仅80%36 第二部:网络脏腑篇39 [故事之一] 服务器网卡损坏引起广播风暴39 [故事之二]交换机软故障:电路板接触不良41 [故事之三]防火墙设置错误,合法用户进入受限44 [故事之四]路由器工作不稳定,自生垃圾太多,通道受阻47 [故事之五]PC机开关电源故障,导致网卡工作不正常,干扰系统运行49 [故事之六]私自运行Proxy发生冲突,服务器响应速度“变慢”,网虫太“勤快” 52 [故事之七]供电质量差,路由器工作不稳定,造成路由漂移和备份路由器拥塞54 [故事之八]中心DNS服务器主板“失常”,占用带宽资源并攻击其它子网的服务器57 [故事之九]网卡故障,用户变“狂人”,网络运行速度变慢60 [故事之十]PC机网卡故障,攻击服务器,速度下降62 [故事之十一]多协议使用,设置不良,服务器超流量工作65 [故事之十二]交换机设置不良,加之雏菊链效应和接头问题,100M升级失败67 [故事之十三]交换机端口低效,不能全部识别数据包,访问速度慢70 [故事之十四]服务器、交换机、工作站工作状态不匹配,访问速度慢72 第三部:网络免疫篇75 [故事之一]网络黑客程序激活,内部服务器攻击路由器,封闭网络75 [故事之二]局域网最常见十大错误及解决(转载)78 [故事之三] 浅谈局域网故障排除81 网络医院的故事 时间:2003/04/24 10:03am来源:sliuy0 整理人:蓝天(QQ:) [引言]网络正以空前的速度走进我们每个人的生活。网络的规模越来越大,结构越来越复杂,新的设备越来越多。一个正常工作的网络给人们带来方便和快捷是不言而喻的,但一个带病

马自达6轿车典型故障诊断与维修

摘要 本篇论文以马自达6轿车为例,按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤,论述了五个典型的故障案例:第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修,通过检测是发动机电子控制单元故障,购进发动机电子控制单元后装复试车,故障排除。第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修,通过对故障码检测分析,发现发动机电子控制单元没有故障,然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路,重新布线,故障排除。第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修,经检查发现原来的熔丝盒内熔丝熔断,临时用一根细铜丝,造成接触不良,最后更换标准的10A熔丝,故障排除。第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修,使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障,更换膨胀阀,添加标准量制冷剂,故障很快排除。 关键词:马自达6;怠速不稳;发动机无法启动;发动机故障警告灯点亮;空调系统不制冷

目录 一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (2) (一)故障现象 (2) (二)故障分析 (2) (三)故障排除 (3) (四)故障小结 (3) 二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4) (一)故障现象 (4) (二)故障分析 (4) (三)故障排除 (5) (四)故障小结 (5) 三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5) (一)故障现象 (5) (二)故障分析 (5) (三)故障排除 (7) (四)故障小结 (7) 四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7) (一)故障现象 (7) (二)故障分析 (8) (三)故障排除 (10) (四)故障小结 (10) 结论 (11)

参考文献 (12) 致谢 (13)

常见几个网络检测Dos命令

连接测试命令ping 说明:ping命令是windows的自带命令,它基于ICMP协议。通过ping命令的返回信息,可以判断能否连接远程主机,并且看到连接远程主机的延迟时间。 -t:持续检测,按【ctrl+c】键结束。 -a:将指定的IP地址解析成主机名称。 -n:指定发送的数据包数量,默认值4。 -i:指定最大跳转值TTL。 -v:将服务类型改为tos指定的值。 -r:记录路由跃点。 -w:指定多少毫秒后判断为超时。 跃点追踪命令tracert 说明:tracert是路由追踪命令,利用它可以检测数据包抵达目标主机的途中经过了哪些节点。-d:不在将路由IP解析成主机名称,以便更快获得执行结果。 -h:指定最大路由跃点数量,默认值30。 -w:设置超时值。 trget_name:指定目标主机的IP地址或名称。 网络连接状态命令netstat 说明:netstat是一个TCP/IP监控命令,它可以显示本机的核心路由表、实际的网络连接、开启的端口列表,以及统计IP、TCP、UDP、和ICMP协议相关的通信流量。 -a:显示所有活动连接和侦听端口。 -b:显示创建每个连接或者侦听端口所涉及的可执行程序。 -e:显示以太网统计信息。配合-s一起使用,可获得更详细的统计信息。 -n:以数字形式显示连接的源、目的地址和端口号。 -o:每个活动连接或与侦听端口进程相关的ID。 -r:显示核心路由表。 -v:显示正在使用的网络连接进程,以及正在侦听端口的进程的详细组件信息。 路由表管理命令route 说明:使用route命令可以显示和修改本地路由表。入侵远程主机后,可以使用route命令来修改该主机在内网的数据包流向,以便侦听内网明文传输的信息,偷窃其他内网用户的网络密码。 -f:清除路由表中所有网关不是由本机IP地址充当的路由条目。在windows7中运行此参数,则会完全清除路由表。 -p:如果配合command中的add使用,可以将自定义的路由条目添加到注册表。当系统启动时就会将自定义的条目添加到本机路由表;如果使用command自定义路由表条目后,没有使用-p参数,路由条目重启后将消失。 command[destination][MASK netmask][gateway][METRIC metric] [IF interface]参数,command 为管理路由的子命令集,包含的子命令有add(添加路由条目)、change(修改现有的路由条目)、delete(删除路由条目)和pint(显示路由条目)。command子命令个参数的作用如

汽车维修车辆案例故障全解分析

案例一:本田CRV二档升档发冲问题 问题描述:本田CRV933因为二档升档发冲,进厂检查,经过上路试车后,发现冲击比较严重, 故障判断:初步诊断为机械故障。之后经过拆检变速箱检查,发现该车二档的轴套油环位磨损严重,三四档的轴套油环位也磨损严重,三四档轴磨损严重。 故障原因:此故障是由于油路上油不畅及二档轴油管破裂引起了油路泄压,波格的质量问题和过滤棉太差导致过滤棉吸入油路管内引起。 解决方法:更换二档轴套,三四档滑体轴套,更换波格。 处理结果:经过气压测试后,没有漏气现象。装车后经过试车,问题解决。

案例二:新途安 1.4TSI引擎-喷油嘴漏油故障解析 故障排查

故障查明

故障原因查明,由于车辆的喷油嘴电磁阀出现了故障,导致喷油嘴不能正常工作,不间断喷油使得发动机气缸内存在过多的汽油,从而造成了失缸现象。更换喷油嘴和火花塞之后,故障消失。 其它关于喷油嘴的注意事项 喷油嘴本身是一个常闭阀,由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确,让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比,不仅让引擎保持运转顺畅,其废气也能合乎环保法规的规范。

● 喷油嘴常见故障 喷孔堵塞 可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。 密封不良 针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。 油路有空气 在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。 供油不正常 需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气,可设法接好,使其不漏。 弹力不足 活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。

滚动轴承故障诊断与分析..

滚动轴承故障诊断与分析Examination and analysis of serious break fault down in rolling bearing 学院:机械与汽车工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级:2010020101 姓名: 学号: 指导老师:王林鸿

摘要:滚动轴承是旋转机械中应用最广的机器零件,也是最易损坏的元件之一, 旋转机械的许多故障都与滚动轴承有关,轴承的工作好坏对机器的工作状态有很大的影响,其缺陷会产生设备的振动或噪声,甚至造成设备损坏。因此, 对滚动轴承故障的诊断分析, 在生产实际中尤为重要。 关键词:滚动轴承故障诊断振动 Abstract: Rolling bearing is the most widely used in rotating machinery of the machine parts, is also one of the most easily damaged components. Many of the rotating machinery fault associated with rolling bearings, bearing the work of good or bad has great influence to the working state of the machine, its defect can produce equipment of vibration or noise, and even cause equipment damage. Therefore, the diagnosis of rolling bearing fault analysis, is especially important in the practical production. Key words: rolling bearing fault diagnosis vibration 引言:滚动轴承是机器的易损件之一,据不完全统计,旋转机械的故障约有30% 是因滚动轴承引起的,由此可见滚动轴承故障诊断工作的重要性。如何准确判断出它的末期故障是非常重要的,可减少不必要的停机修理,延长设备的使用寿命,避免事故停机。滚动轴承在运转过程中可能会由于各种原因引起损坏,如装配不当、润滑不良、水分和异物侵入、腐蚀和过载等。即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下,经过一段时间运转,轴承也会出现疲劳剥落和磨损。总之,滚动轴承的故障原因是十分复杂的,因而对作为运转机械最重要件之一的轴承,进行状态检测和故障诊断具有重要的实际意义,这也是机械故障诊断领域的重点。 一滚动轴承故障诊断分析方法 1滚动轴承故障诊断传统的分析方法 1.1振动信号分析诊断 振动信号分析方法包括简易诊断法、冲击脉冲法(SPM法)、共振解调法(IFD 法)。振动诊断是检测诊断的重要工具之一。 (1)常用的简易诊断法有:振幅值诊断法,反应的是某时刻振幅的最大值,适用于表面点蚀损伤之类的具有瞬时冲击的故障诊断;波峰因素诊断法,表示的

典型的网络故障分析、检测与排除

典型的网络故障分析、检测与排除 摘要: 网络故障极为普遍,故障种类也十分繁杂。如果把网络故障的常见故障进行归类查找,那么无疑能够迅速而准确的查找故障根源,解决网络故障。文章主要就网络常见故障的分类诊断及排除进行了阐述。根据网络故障的性质把网络故障分为物理故障与逻辑故障。其物理故障也就是网络设备的故障。其逻辑故障是网络中配置管理的错误。也可根据网络故障的对象把网络故障分为线路故障、路由故障和主机故障。本文主要介绍路由器故障、配置故障、及连接故障的诊断与排除。通过运用工具和方法分析出导致网络故障的主要原因,及解决方法。 关键词:计算机网络,网络故障,分析诊断,物理类故障,逻辑类故障 引言 计算机网络故障是与网络畅通相对应的一个概念,计算机网络故障主要是指计算机无法实现联网或者无法实现全部联网。引起计算机网络故障的因素多种多样但总的来说可以分为物理故障与逻辑故障,或硬件故障与软件故障。采取有效的故障防预措施网络故障目前已经成为影响计算机网络使用稳定性的重要因素之一,加强对计算机网络故障的分析和网络维护已经成为网络用户经常性的工作之一。及时进行网络故障分析和网络维护也已经成为保障网络稳定性的重要方式方法。本文从实际出发,即工作中遇到的网络故障,描述了通过运用网络知识进行故障排除。按照故障现象—>故障分析-->故障解决的研究路线阐述了如何在实际中排除网络故障,及其在网络安全的应用中的重要性。 本文着重讲解了网络故障的排除方法,通过运用解决问题的策略与排除故障的思路在故障现场很快的检测出是属于哪种故障然后再基于故障提出方案给予解决。 正文: 一、网络故障 (一)物理类故障 物理故障,是指设备或线路损坏、插头松动、线路受到严重电磁干扰等情况。比如说,网络中某条线路突然中断,这时网络管理人员从监控界面上发现

汽车故障诊断技术方案【模板】

汽车故障诊断技术方案 一、比赛内容要求 汽车故障诊断为实操比赛,由单人完成。 汽车故障诊断 1.内容要求:比赛内容为汽车故障诊断。故障范围包括别克威朗轿车发动机控制系统、车身电器系统、空调控制系统3部分,其中,车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一;故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。 要求在规定时间内,对通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)指定的系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并填写相关记录等。 考核按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写附表8《汽车故障诊断记录表》(因涉密,仅提供样表)。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。 2.比赛时间:40分钟。 3.比赛车辆:通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以项目总用时短的名次在前。 三、分值分配及评分标准

(一)分值分配:总分100分。 (二)评分标准 2.分项评分细则 汽车故障诊断评分细则见附表12。 四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料(一)汽车故障诊断

汽车故障诊断项目为减少设备差异对选手水平发挥的影响,以汽车故障诊断项目允许选手自带相关的技术资料、工具及设备。 以下设备需要选手自带,比赛现场不予提供:数字万用表、试灯、BOSCH金德208测试线套装、KT720、KT660+OTC3840C 综合诊断分析仪。 五、比赛相关的技术资料 (一)通用别克威朗轿车维修手册有关部分章节。 (二)科鲁兹维修手册相关章节(纸质版)。 (三)百斯巴特、亨特底盘培训资料。 六、附表 附表8-1:2018年故障诊断记录表(样表) 附表8-2:2018年故障诊断维修工单 附表12:2018年故障诊断评分细则

机械故障诊断的发展现状与前景

《机械故障诊断技术》读书报告 MAO pei-gang 南阳理工机械与汽车工程学院 473004 动平衡诊断案例分析综述 Diagnosis of dynamic balance Case Analysis were Review 摘要 简要阐述组动平衡故障诊断中所使用的现代测试与分析技术。通过五个动不平衡故障的诊断与处理实例,指出了波德图、频谱图等现代分析技术对于组动平衡故障诊断的价值和意义;总结了基于现代测试与分析技术的动平衡故障的主要特征。;验证了影响系数法对于动平衡故障处理的准确性及实用性。对于提高动平衡故障诊断的准确性及其精度具有推广和借鉴意义。 关键词:动平衡故障诊断振动分析 Abstract The modern measuring and analyzing technologies applied in the dynamic balance fault diagnoses are described briefly。In view of five dynamic unbalance fault diagnoses and treatments。the significance and purpose of the modern analyzing technologies such as Bode Plot,Spectrum Plot for the dynamic balance fault diagnoses are put forward,and its characteristics based on testing and analyzing technologies are summarized.The accuracy and practicability of the influence coefficient method for its treatment are proved.The instructions and experiences of improving the

实验报告2 常用网络命令的使用

计算机网络实验报告 班级信工(2)班日期 2016-5-12 学号 20130702047 姓名李格 实验名称常用网络命令的使用 一、实验目的 1. 掌握几种常用的网络命令,通过使用这些命令能检测常见网络故障。 2. 理解各命令的含义,并能解释其显示内容的意义。 二、实验步骤 (一)ping 命令的使用 1、单击开始按钮,输入cmd 并按回车键,进入windows DOS环境。 2、输入ping/? 回车,了解ping命令的基本用法。结果如下: 最常用的ping命令是在ping后面直接跟域名或IP地址。测试内网或外网的联通情况。 3、依次输入以下命令并查看分析结果。 (1)输入ping https://www.360docs.net/doc/827149390.html,并回车查看分析结果。 结果如下:

分析: (2)输入ping 218.197.176.10并回车查看分析结果。结果如下: 分析: (3)输入ping https://www.360docs.net/doc/827149390.html, 并回车查看分析结果。结果如下: 分析: (3)输入pi ng 121.14.1.189 并回车查看分析结果。

结果如下: 分析: 4、使用不同的参数测试ping命令。 结果如下: 分析: (二)ipconfig 命令的使用 1、单击开始按钮,输入cmd 并按回车键,进入windows DOS环境。 2、输入ipconfig/? 回车,了解ipconfig 命令的基本用法。结果如下:

3、依次输入以下命令并查看分析结果。 (1)输入ipconfig 并回车查看并分析结果。结果如下:

分析: (2)输入ipconfig/all 并回车查看分析结果。结果:

实验三 网络常用诊断命令的使用

实验三网络常用诊断命令的使用 实验目的 了解计算机网络组网的层次化原则,了解局域网组网中从物理层到网络层所应完成的一般任务。掌握网卡的检测方法,掌握ping、ipconfig、tracert、arp等网络命令的原理与使用方法。 实验环境 计算机(带网卡),Cisco Packet tracer 实验内容 1.用ping命令检查TCP/IP设置以及其他信息 2.ping命令的常用参数 3.ipconfig /all命令的使用 4.用tracert命令跟踪分组到达目的主机的路径 5.arp命令的使用 实验步骤 1、网卡的检测查看网卡是否正常工作 用户可以使用一些计算机自带的测试功能来测试网卡工作情况,通常使用ping命令。ping 命令的含义为分组网间探测(Packet InterNet Groper)。 (1)在MS-DOS或命令提示符模式(开始-运行-cmd回车)下,输入命令:C:\>ping 127.0.0.1 回车(127.0.0.1是环回地址,代表测试自己的主机) 若出现如图1所示的Reply from……,Lost=0(0% loss) 之类信息,则表明用户主机的网卡本身能够正常工作,且网卡驱动程序安装正确。 图1 否则,有可能是网卡本身不正常或没有安装成功,可以进行重装网卡、更换网卡插槽或检查主机系统是否正常等方法尝试排除故障。 介绍环回地址: 环回地址是主机用于向自身发送通信的一个特殊地址。环回地址为同一台设备上运行的TCP/IP 应用程序和服务之间相互通信提供了一条捷径。同一台主机上的两项服务若使用环回地址而非分配的主机地址,就可以绕开 TCP/IP 协议栈的下层。通过 ping 环回地址,还可以测试本地主机上的 TCP/IP 配置。 IPv4 的环回地址是保留地址之一 127.0.0.1。尽管只使用 127.0.0.1 这一个地址,但地址127.0.0.0 到 127.255.255.255 均予以保留。此地址块中的任何地址都将环回到本地主机中。此地址块中的任何地址都绝不会出现在任何网络中。

汽车故障诊断的工具

汽车故障诊断的工具 这里给大家介绍常用的汽车电路的诊断工具,包括万用表、测试灯、跳线、逻辑探针、喷油器测试灯、ADD330汽车断路、汽车短路测试仪、ADD210汽车多功能电路检测仪等使用方法。 一、万用电表 汽车万用电表可以用于检测电路和电器部件的电压、电阻和电流。通过把万用电表连接到被测试的汽车电路,就能确定电路里是否承载的正确的工作电压和电流、电器元件的电阻值等。进一步判断电路及电器元件是否有故障,找到故障的部位并给予修复。万用电表是汽车诊断故障主要的和最好的诊断工具。一个数字万用电表只要转换不同的档位,就可以当作直流电压表,交流电压表、直流电流表、交流电流表、欧姆表,还可用于测量电器元件的电容、频率等多项功能。 图例和说明(以FLUKE175万用电表为例) 万用电表

3.万用电表之数字电流表 图例说明 串联型电流表立的一个电流表。只要将旋钮转到如图所示的位置,这个万用电表就变成了直流电流表。这个电流表用于测量相对小的电流(低于 培) 400mA 可能存在漏电。在连接电流表到电路以前,确信电路的电流是仪表所能承受的测量范围以内。一个好的实践方法是将电流表放在有效的最高档位但高于被测量的电路的电流。多数的安培表有保险丝保护防止短路或者过载损伤。串联型的数字电流表最适宜测量 电流。 的另一端插座端头插入 线的另一端插座端头插入 测量;当测量 线的一端的插座端头插入 塞孔进行测量。特别注意的是被测电路的电流不得超过万用电表的最高量程范围。否则,会使万用电表损坏。 V

夹 子感应性电流表 于大电流的测量。如起动系统和充电系统的测试。电流夹通常是自身供电(其内部装有一个9V 流过起动机线缆或者交流发电机输出导线时,在导线周围形成了一个电磁场。感应电流夹测量磁场并将其转换成毫伏信号并在伏特表上直接读出毫伏电压读数,电流感应夹和量培以下缺乏准确性,这个感应电流夹最适合于任何于在汽车电路中排除题。

网络故障诊断与排除教案

教案 2013-2014学年第二学期 课程名称网络故障诊断与排除任课教师艾尼瓦尔江

网络故障排除教案

授课内容: 一、问题引入: 1、网络的分类 2、网络的拓朴结构 二、教学内容: 第一章网络技术概述 引入: 对于网络相信同学们都不会陌生,大家通过网络查资料,网络聊天都会使用到网络.那我和大家一起来更深入的学习研究它吧. 第一节计算机网络概述 一、计算机网络的概念 就是利用网络连接设备和传输介质把处于不同地理的、功能独立的PC连接起来,通过使用功能完善的网络软件(协议、信息交换方式、网络操作系统等)实现不同地理位置资源的有效共享和信息传递的系统。 二、计算机网络的分类 1)局域网(LAN) 10公里内、公司、校园 2)城域网(MAN)也可以说是广大的LAN 3)广域网(WAN) 三、计算机网络的组成 1、网络的基本功能:数据传输的正确性、有效性、完整性。 2、因此必须确保网络连接的畅通,网络设备的完好及网络设备中网

络协议的正确运行。 四、计算机网络的通信协议 所谓的通信协议理解的讲法就是一些标准和规则 常用协议 :NETBEUI 、TCP/IP 、DLC 、IPX/SPX 五、多种多样的网络操作系统 1. 应用于网络中的操作系统主要有:windows 、LINUX 、UNIX 、Windows XP 基于NT 技术,是纯32位操作系统 。 2. Windows XP 支持远程访问控制,让移动用户随时随地访问信息的能力进一步增强。 3.在Windows XP 还支持用户卸载或者重新安装和Windows 整合在一起的内核系统组件。 4.Windows XP 支持将每一个网络连接进行交替配置。 5. IE 6.0也被整合到了Windows XP 里面。 6.OSI 参考模型把网络中计算机之间的信息传递分成七个层,OSI 的七层协议分别执行一个(或一组)任务,各层间相对独立互不影响。 开放系统 中继系统 开放系统 APDU 网关 PPDU 网关 SPDU 网关 TPDU 网关 报文 路由器或 (包) 三层交换机 帧 桥或二层 交换机 比特 HUB 物理介质

实验一常用网络命令的使用实验报告

实验一、常用网络命令的使用 课程计算机网络班级2013167 姓名郑棋元 完成日期15年4月2 日课(内、外)总计本实验用时间四个小时【实验目的】 1.掌握常用网络命令的使用方法; 2.熟悉和掌握网络管理、网络维护的基本内容和方法 【实验内容】 1.阅读实验指导书提供的资料,结合本地环境对WINDOWS 常用网络命 令进行测试和练习。 2.分析总结实验场地的网络环境、拓扑结构、上网方式等。 【实验步骤和结果】 ⑴ARP:

⑵ftp

⑶Ipconfig ⑷Nbtstat

⑸net: ⑹Netstat ⑺Ping

⑻Route ⑼Telnet 没能调试出来⑽Tracert

【实验思考题】 1.说明如何了解本机及其所处网络的网络配置信息? 输入Ipconfig/all(该诊断命令显示所有当前的 TCP/IP 网络配置值) 2.若网络出现故障,说明使用网络命令进行故障检测的常用步骤? 运用Ping(验证与远程计算机的连接) ping 任一IP地址,如果能ping通,说明你的电脑的TCP/IP没有错误。 ping 自己的IP地址,如果能ping通,说明你的网卡都正常。 ping 路由。如果能通,说明你的主机到路由的物理连接还都正常。 ping 网址。如果能通却还是打不开网页,说明dns有错误。 【实验总结】 常用的网络命令虽然看起来简单,可能觉得没什么用处,但是对于网络问题的诊断却非常有用。用windows系统自带的命令行中的常用网络命令来诊断网络故障,不仅快捷,而且信息反映直观。 【实验心得与体会】 掌握了很多常用却不知道或知道却不熟悉的网络命令的使用方法,知道了两台PC机之间传输文件的多种方式。

汽车故障案例分析

汽修(合作)二班

沃尔沃780轿车故障诊断的分析 当今天成为昨天的那一刻,它也成为了历史。而历史越悠久,要讲述的内容就越多。1927年标志着沃尔沃汽车的起点。自那以后,各种沃尔沃车型源源不断地驶出各个沃尔沃工厂,构成了汽车历史的一部分。它们都有自己的故事。“品牌历史和文化传承”是专门献给这些汽车,献给我们公司的历史,及献给帮助我们使得沃尔沃传统弥久愈新的狂热的人们。 故障现象:一辆沃尔沃780轿车仪表板上的SRS故障指示灯一直发亮。 故障检修:沃尔沃780轿车SRS气囊系统由碰撞传感器、SRS电脑、SRS气囊、点火装置和SRS故障指示灯等组成。碰撞传感器采用压电晶体式传感器,安装在驾驶座椅下面,用来检测减速度产生的惯性的大小,惯性力与减速度成正比。当汽车遭受碰撞,减速度产生的惯性力大于传感器设定的惯性力阀值时,压电晶体就会向SRS电脑输入电压信号。SRS电脑由微处理器、水银开关式防护碰撞传感器和一套紧急备用电源装置等组成,与碰撞传感器并排安装在驾驶座椅下面。水银开关是同步触发SRS气囊组件点火器的控制部件,仅当水银开关式传感器触发接通SRS点火器电路时,压电晶体式传感器才能触发接通SRS点火器电路,从而引爆SRS气囊。

SRS电脑具有故障自诊断功能和故障记忆功能,可根据仪表板上的SRS故障指示灯的闪烁次数读取故障代码。SRS气囊引爆后,SRS 电脑能保持记忆引爆时的有关参数。 该车SRS气囊系统的控制线路如图一所示,其主要结构参数如下:SRS气囊系统驾驶席SRS气囊点火器电阻为200Ω;碰撞传感器电阻为1.8~2.5Ω;驾驶席与乘员席座椅安全带收紧器点火器电阻均为2.15±0.35Ω;SRS电脑至熔断器盒之间采用3端子或4端子黄色连接器连接,测量连接器插头端子3(黑色导线)与端子2 (黄色导线)之间的电阻为5.6kΩ,端子3(黑色导线)与端子4(红色导线)之间的电阻应为31kΩ,否则应更换碰撞传感器。拔下4端子插头,测量SRS电脑插座上搭铁端子4(接黑色导线)与电源端子6(接红色导线)之间的电阻应为 12.9kΩ,搭铁端子4与电源端子5(接黄色导线)之间的电阻应为5.6kΩ,搭铁端子4与端子3(接绿色导线)之间的电阻应为6.4kΩ,否则应更换SRS电脑。 首先利用随车故障自诊断系统取SRS气囊系统的故障代码。其故障代码的读取方法如下: ①将点火开关转到“ON”位置并等待15s,使SRS电脑进入自诊断状态。 ②拔出点烟器,以便利用其搭铁插座来跨接搭铁线。对于沃尔沃780型轿车,可使用一根20cm长的跨接线,跨接诊断插头第3端子(连接绿色导线)与点烟器搭铁插座。

汽车车载网络故障诊断

毕业论文(设计) 论文题目:汽车车载网络故障诊断 学生姓名:王强 学号: 指导教师: 专业:汽车检测与维修技术 年级: 2012

汽车车载网络故障与诊断 摘要 随着汽车技术日新月异的发展,现代汽车上使用了大量的电子控制装置,为了简化线路,提高各电控单元之间的通信速度,降低故障频率,一种新型的数据网络一一车载网络系统应运而生,它具有实时性强、结构简单、互操作性好、总线协议具有完善的错误处理机制,灵活性高和价格低廉等特点。但同时也使汽车故障分析诊断更加复杂,故障原因更加不易确定。 关键词:车载网络;电控;节点故障;多路传输;动力系统

目录 1.绪论 0 一、汽车车载网络系统故障类型 0 1、电源系统故障 0 2、节点故障 0 3、链路故障 0 二、汽车车载网络系统故障诊断 0 1、故障诊断检测方法 0 (1)电源系统故障检测 0 (2)节点故障检测 0 (3)链路故障检测 0 2、故障诊断墓本步骤 0 3、故障诊断注意事项 0 4.案例分析 (1) 三、结束语 (2) 四、致谢 (3) 参考文献 (3)

1.绪论 车载网络是现代汽车电子技术发展的趋势,取代了传统的线束,使信息交换变得安全、迅速、高效,是一种全新的汽车电控系统信息通信方式,有着自身独特的结构.工作特性以及相应的故障特点,对其性能的检测、故障的诊断和排除也应有其对应的方法。 一般说来,引起汽车车载网络信息传输系统故障的原因有三类:①电源系统故障;②信息传输系统的链路故障;③信息传输系统的节点故障。 一、汽车车载网络系统故障类型 1、电源系统故障 汽车车载网络信息传输系统的核心部分是含有通信IC 芯片的电控模块,电控模块的正常工作电压在10.1~15.0V。如果汽车电源系统提供的工作电压低于该范围,就会造成一些对工作电压要求高的电控模块出现短暂的停工,从而使整个汽车多路信息传输系统出现短暂无法通信的现象。产生故障的原因主要是蓄电池、发电机、供电线路、熔断丝等元器件有故障。 2、节点故障 节点是汽车多路信息传输系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突. 这种故障一般成批出现. 且无法维修。硬件故障一般由于通讯芯片或集成电路故障,造成汽车多路信息传输系统无法正常工作。产生故障的原因主要是各类控制单元、传感器等元器件有故障。 3、链路故障 当汽车车载网络信息传输系统的链路(或通信线路)出现故障时,如通信线路的短路、断路,以及线路物理性质引起的通信信号衰弱或失真,都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误,使多路信息传输系统无法工作。判断是否为链路故障时,一般采用示波嚣或汽车专用光纤诊断仪来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。

汽车维修中常见故障经典案例分析

汽车维修中常见故障经典案例分析 1、汽车油表不准 我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事? 诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。 2、汽车电动车窗突然自动下降 我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢? 诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。 3、汽车车灯密封不严 前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品,这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲,但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢? 诊疗意见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较

电业局网络故障诊断案例分析

案例分析-某电业局网络故障诊断 一、故障描述 故障地点: 某电业局 故障现象: 网络严峻堵塞,内部主机上网甚至内部主机间的通讯均时断时续。 故障详细描述:

网络突然出现通讯中断,某些VLAN不能访问互联网,且与其它VLAN的访问也会出现中断,在机房中进行ping包测试,发觉中心交换机到该VLAN内主机的ping包响应时刻较长,且出现间歇性丢包,VLAN与VLAN间的丢包情况则更加严峻。 二、故障详细分析 1.前期分析 初步推断引起问题的缘故可能是: ●交换机ARP表更新问题 ●广播或路由环路故障 ●人为或病毒攻击 需要进一步猎取的信息: ●网络拓扑结构及正常工作时的情况 ●交换机ARP表信息及交换机负载情况 ●网络中传输的原始数据包 2.具体分析 首先,我们从网络治理员那儿,得知了网络中主机共450台左右,

同时得到了网络的简单拓扑图,如图1所示。 (图1 网络原始拓扑简图) 从图1能够明白,网络中划分了6个VLAN,分不是10.230.201.0/24、10.230.202.0/24、10.230.203.0/24、10.230.204.0/24、10.230.205.0/24、10.230.206.0/24、,其中201~205这5个VLAN分不用于一个部门,而206为服务器专用网段。各VLAN同时连接上中心交换机(Passport 8010),中心交换机再连接到防火墙,由防火墙连接到Internet以及省单位。大致了解了网络拓扑后,我们以超级终端方式登录中心交换机,发觉交换机的负载较大,立即清除交换机ARP表并重启,但故障仍然存在,因此我们决定对网络进行抓包分析。

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