钢管桩基坑设计解析

钢管桩基坑设计解析
钢管桩基坑设计解析

深基坑支护设计 7

设计单位:X X X 设计院

设计人:X X X

设计时间:2016-05-05 14:58:17

---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ]

---------------------------------------------------------------------- 排桩支护

---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

[ 放坡信息 ]

[ 超载信息 ]

[ 附加水平力信息 ]

[ 土层信息 ]

[ 土层参数 ]

[ 支锚信息 ]

[ 土压力模型及系数调整 ]

----------------------------------------------------------------------

弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:

[ 工况信息 ]----------------------------------------------------------------------

[ 设计结果 ]

---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]

---------------------------------------------------------------------- 各工况:

内力位移包络图:

地表沉降图:

---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]

----------------------------------------------------------------------

[ 截面验算 ]

基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力) σnei = Mn/(γ* Wx)

= 32.670/(1.050*136.440*10-6

)

= 228.047(MPa) > f = 215.000(MPa) 不满足

基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力) σwai = Mw/(γ* Wx)

= 19.577/(1.050*136.440*10-6

)

= 136.651(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足

式中:

σwai———基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);

σnei———基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);

Mw ———基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);

Mn ———基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);

Wx ———钢材对x轴的净截面模量(m3);

f ———钢材的抗弯强度设计值(Mpa);

γ———型钢截面塑性发展系数;

---------------------------------------------------------------------- [ 锚杆计算 ]

----------------------------------------------------------------------

[ 锚杆自由段长度计算简图 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]

----------------------------------------------------------------------

计算方法:瑞典条分法

应力状态:有效应力法

条分法中的土条宽度: 1.00m

滑裂面数据

整体稳定安全系数 K s = 1.417

圆弧半径(m) R = 15.338

圆心坐标X(m) X = -2.135

圆心坐标Y(m) Y = 11.165

----------------------------------------------------------------------

[ 抗倾覆稳定性验算 ]

----------------------------------------------------------------------

抗倾覆安全系数:

p, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。

M a——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。

注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。

工况1:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 0.000 0.000

2 锚索 0.000 0.000

3 锚索 0.000 0.000

s

工况2:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 347.200 127.235

2 锚索 0.000 0.000

3 锚索 0.000 0.000

s

工况3:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 347.200 127.235

2 锚索 0.000 0.000

3 锚索 0.000 0.000

s

工况4:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 347.200 127.235

2 锚索 347.200 186.460

3 锚索 0.000 0.000

s

工况5:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 347.200 127.235

2 锚索 347.200 186.460

3 锚索 0.000 0.000

s

工况6:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 347.200 127.235

2 锚索 347.200 186.460

3 锚索 347.200 226.195

s

工况7:

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 锚索 347.200 127.235

2 锚索 347.200 186.460

3 锚索 347.200 226.195

s

----------------------------------------------

安全系数最小的工况号:工况5。

最小安全K s = 1.980 >= 1.200, 满足规范要求。

---------------------------------------------------------------------- [ 嵌固深度计算 ]

----------------------------------------------------------------------

嵌固深度计算过程:

当地层不够时,软件是自动加深最后地层厚度(最多延伸100m)得到的结果。

1) 嵌固深度构造要求:

依据《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012,

嵌固深度对于多支点支护结构l d不宜小于0.2h。

嵌固深度构造长度ld:2.000m。

2) 嵌固深度满足整体滑动稳定性要求:

按《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012圆弧滑动简单条分法计算嵌固深度:圆心(-1.648,11.233),半径=11.871m,对应的安全系数K s = 1.467 ≥ 1.300

嵌固深度计算值 l d = 0.500m。

3) 嵌固深度满足坑底抗隆起要求:

符合坑底抗隆起的嵌固深度l d = 1.000m

满足以上要求的嵌固深度l d计算值=2.000m,l d采用值=3.000m。

=============================================================================

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[ 嵌固段基坑内侧土反力验算 ]

----------------------------------------------------------------------

工况1:

Ps = 155.566 ≤ Ep = 1172.331,土反力满足要求。

工况2:

Ps = 146.702 ≤ Ep = 1172.331,土反力满足要求。

工况3:

Ps = 208.050 ≤ Ep = 691.163,土反力满足要求。

工况4:

Ps = 200.117 ≤ Ep = 691.163,土反力满足要求。

工况5:

Ps = 204.821 ≤ Ep = 364.564,土反力满足要求。

工况6:

Ps = 198.954 ≤ Ep = 364.564,土反力满足要求。

工况7:

Ps = 160.677 ≤ Ep = 173.944,土反力满足要求。

式中:

Ps为作用在挡土构件嵌固段上的基坑内侧土反力合力(kN);

Ep为作用在挡土构件嵌固段上的被动土压力合力(kN)。

小型深基坑的钢管桩支护施工技术

《小型超深基坑支护施工技术》 单位:抚顺中通建设(集团)有限公司姓名:刘晓龙

小型超深基坑支护施工技术 刘晓龙 【摘要】基坑开挖较深,基础持力层坚硬,土层复杂,施工场地狭小,深基坑施工时需采用护壁桩。采用大型机械成桩,施工场地受限,并且成本较高;采用人工挖孔桩施工进度较慢,影响施工进度。经研究与实践,采用小型钻孔机成孔,钢管混凝土桩做护壁,既能减少成本,又能有效的加快施工进度。 【关键词】小型深基坑小型钻机钢管桩基坑支护 1.工程概况 在抚顺海新河污水处理厂提标改造工程二标段施工中,东侧的粗格栅进水泵房基础深度超过5m,为深基坑基础。建筑物长19m,宽为16m,属小型深基坑。建筑物的±0.00标高相当于86.3m,自然地面标高为-1.5m,基坑底板垫层标高为-10.8m。本工程场地位置原为垃圾堆放场,垃圾厚度为自然地面下4m~5m深。基坑南侧2.5m为进入现场唯一施工通道,北侧9m远为铁路,西侧4m远为新建建筑物,东侧可设为运输通道(图1)。 图1 基坑支护平面图

根据勘察单位提供的地质报告,拟建场地由以下土层组成:①层为杂填土,主要为垃圾深度在4m~4.8m②层为粗砂层,深度为3.7 m~5.3 m③层为圆砾层,深度在3.5m~5.2m④层为玄武岩,深度在 5.1 m~7.8 m。勘察期间揭露地下水稳定水位埋深2.40-4.70米,稳定水位标高82.42-80.30米。 2.基坑支护方案选择 基坑支护有多种形式,对本工程主要以桩体支护为主,桩体有如下几类:①螺旋钻孔灌注桩②人工挖孔灌注桩③钢管桩④预制桩等。 因施工现场狭小,施工工期紧,组格栅进水泵房的施工进度将影响整个工程总体施工进度。 综合分析,采用大型机械成桩,施工场地受限,并且成本较高;采用人工挖孔桩施工进度较慢;采用钢管桩施工,能降低成本,加快施工进度,但是由于土层原因(垃圾层为4m厚),所以只能在4m以下设一道锚杆,所以钢管桩的入岩深度有一定要求。 3.主要施工方案设计 3.1支护设计 本工程基坑支护设计采用? 300钢管桩桩锚支护,钢管桩长为10m~12m,壁厚6mm,桩间距为300mm,钢管内用C20混凝土灌实。锚杆为一排,2道20a槽钢作围檩。桩间喷射混凝土,面层内置50×50钢丝网,桩顶设置400㎜×300㎜截面通常锁口梁。 计算依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 (1)采用M法计算,抗隆起、抗倾覆、抗渗流验算结果 1.计算的抗隆起安全系数为Kwz=[25.00×2 2.25+(21.00× 4.50+0.00)×11.85]/[20.18×(9.10+4.50)+0.00]=6.11 达到规范规定安全系数2.00,合格。 2.抗倾覆验算

基坑支护桩施工方案

云岭·盛世佳园工程 基坑支护水泥土桩施工专项方案 一、工程概况及编制依据 云岭·盛世佳园基坑的一层地下室,采用放坡(素喷或网喷)+水泥土桩支护+长螺旋水泥土桩止水帷幕结合的支护方案。其中水泥土桩桩径分别为?600,?800,搭接200mm,有效桩长在7 M以内,空桩长度约2—2.5米(详见设计图),总桩数约1600颗。配合比暂定:水泥采用P.S.A 32.5矿渣水泥,水泥掺量120~150kg/m,水灰比0.5~0.6;水泥:黏土:瓜子石采用2:3:2的配合比,可根据现场泵送情况进行适当调整,现场做配比试验和水泥土和易性试验,必要时增加外掺剂,确保水泥土桩的强度不低于 2.0MPa。最终施工配合比按按实验室提供的配合比进行施工。 1、编制依据: (1)西南有色勘测院提供的《岩土工程勘察报告》; (2)云南省设计院提供的基坑支护设计图。 (3)水泥土桩施工经验。 2、主要规范规程 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 《建筑施工安全技术规范》ISBNT-112-04108-2 《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97

《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全技术规范》ISBNT-112-04108-2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、法律、法规 《中华民人共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建筑工程消防监督审核管理规定》 二、工程地质条件: 1、工程地质条件 拟建场地原为耕地、鱼塘,勘察时经人工填筑整平,现状地形平坦,高差较小;场地原为耕地,经填土整平后场地较为平坦,勘察范围内地面标高介于1888.60m~1889.37m,最大高差0.77 m,场地平均标高1888.80m。 2、场地地基土 据钻探揭露,拟建场地地基土层顶部为第四系人工填土,向下为淤积、湖积软土及湖积的粘性土及粉土、砂土等构成。现将基坑开挖范围内各土层特征自上而下分述如下: ①层—杂填土:场地浅表部为新近的人工填土,含有大量碎砖、碎石块等建筑垃圾,粘性土充填。结构松散,固结差。层厚0.1-2.5米。 ②层—粉质粘土:以褐黄、褐灰色为主,可塑状态,湿,中等压缩性。夹少量钙质结

钢管桩在深基坑支护中的应用

钢管桩在深基坑支护中的应用 摘要:本文以新建兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥跨既有兰新铁路60+100+60米连续梁施工为例,介绍在邻近既有线深基坑支护中,采用气动夯管技术施工钢管桩,代替挖孔桩+钢板桩防护,起到了良好的支护作用。 关键词:邻近既有线深基坑;钢管桩;挖孔桩+钢板桩;气动夯管技术 1、工程概况 兰新铁路第二双线(新疆段)达坂城湿地特大桥由中铁十二局集团有限公司承建,达坂城湿地特大桥DK1758+156.85~DK1763+783.91,全长5627.06m,该桥在128#和129#墩与既有兰新铁路K1799+230处相交,采用上跨式跨越既有兰新铁路,线路交角为22°,梁部为一联(60+100+60)m连续梁,采用支架现浇法施工,桩基础、墩柱具体尺寸见下表。 墩台号桩基(m) 承台(m) 墩柱(m) 梁部 127# 12根φ1.5m桩长37m 14.6×10.6×3.5 圆端型实体墩(60+100+60)m 连续梁 128# 20根φ1.50m桩长43m 18.6×14.6×5.0 圆端型实体墩 129# 25根φ1.50m桩长45m 18.6×18.6×5.0 圆端型实体墩 130# 12根φ1.5m桩长37m 14.6×10.6×3.5 圆端型实体墩 2、地质条件 根据现场实际情况,在基坑范围内土层为角砾、砾砂。地下水位-5.0m。 3、基坑支护方案 原支护设计方案如下:跨越既有铁路两侧桥墩临近既有线一侧采用∅125cm挖孔桩防护方案对原有铁路路基进行加固。128#、129#墩临近既有铁路侧各布置12根防护桩,防护桩桩间距为2m,单根桩桩长为15m。其他三侧采用拉森IV型钢板桩防护。在基坑周围布置两个降水井,直径800mm,深度12m。 根据现场实际情况及工期要求,在临近既有线一侧采用钢管桩进行防护处理,对其它三侧采用自然放坡进行处理。钢管桩直径∅426mm,壁厚为≥10mm,桩长14m,桩中心间距:支护面1.2m,支撑面1.6m。变更后的支护方案如

22005钢管桩与钢板桩深基坑围护方案

优秀论文、施工技术总结申报表 22005 题目钢管桩与钢板桩深基坑围护方案 作者姓名李忠诚 工作单位第二工程有限公司工程名称盘营客运专线 内容提要 本文以盘营350km/h客运专线三岔河水上45+70+70+45m悬浇梁施工为例,改变原有的水中施工设计方案,采用水上施工深基础开挖钢管桩与钢板桩相结合的新型支护形式,质量可控,取得经济效益500万元左右,支护围护效果达到预期目标,供河流、长江施工参考。 申报单位评审意见 及 推荐等级 文章结构严谨,层次分明,技术性强;图文并茂,论据充分,验算资料可靠,方案可控,解决了施工中起决定性作用的关键工艺,社会经济效益显著,具有广泛的指导作用。 推荐一等奖 (盖章) 2010年10月23日

集团公司评审意见 (盖章) 年月日 钢管桩与钢板桩深基坑围护方案 李忠诚 摘要:本文以盘营350km/h客运专线三岔河水上45+70+70+45m悬浇梁施工为例,介绍水上施工深基础开挖钢管桩与钢板桩相结合的新型支护形式,供河流、长江施工参考。 关键词:客运专线;深基坑;钢管桩与钢板桩结合 1、工程概况 盘营客运专线Ⅱ标由中铁十九局集团二公司承建的盘海特大桥跨三岔河悬灌梁施工任务。盘营客专设计运营时速350km/h,水中梁跨径预留通航V级航道要求,由原设计32m简支梁全部变更为45+70+70+45m的悬灌梁,设计一般冲刷线-6.2m及局部冲刷线-16.45m,设计主墩承台基础开挖深度为16.5m、18.5m,设计采用双壁钢围堰施工。 2、地质资料及承台尺寸 根据海事局提供数据,综合钻孔资料,主墩开挖区域内地质主要为饱和状态粉土及砂类土,呈松散中密状,属地震液化层。设计承台截面尺寸为18.6×14.6×3.5m,水中施工筑平台标高+3.6m,河床顶面取-4.0m,承台分三级,第一级厚3.0m,第二级厚3.0m,第三级厚0.5m,承台底标高-12.588m,封底砼设计为 2.5m,开挖深度18.5m,即基坑底高程为-15.058m。 3、施工方案 采用钢管桩结合拉森钢板桩围堰进行承台施工,钢管桩Φ630×10×24000mm,拉森钢板桩575×10×12000mm(竖向2根焊接接长到24000mm),围堰平面尺寸21.6×17.6m,共设置5道内支撑,承台底面下为2.5mC30封底混凝土。(见图3-1)

钢管桩锚杆组合支护施工工法.doc

钢管桩锚杆组合支护 工法 发布人: ****** ***********************项目部 二○○五年三月十八日

一、前言 随着国民经济的快速发展,城市建设的不断加强,在原有建筑的周围涌现出大量的高层和地下建筑,深基坑的开挖既要保证周围建筑物 的安全,与能满足工程的正常施工。我们在施工过程中总结出一套钢 管桩、锚杆组合的施工方法。 二、工法特点 2.1、工艺原理: 根据地质勘探资料计算确定钢管桩的打入深度,锚杆层数及大小、深度,基坑开挖前打入钢管桩,随着基坑的开挖逐层打锚杆。 三、使用范围 高层、超高层建筑物、地下工程、基坑距离周围建筑物较近。 四、工艺流程及要点 4.1、场地平整钢管桩桩位放线机械打桩变形测量 土方开挖加固一层锚杆土方开挖加固二层锚杆土方开挖基坑侧壁喷射混凝土。 五、施工要点 5.1 计算 5.1.1、采用山肩帮男法计算钢管桩埋入深度及锚杆内力。见图 1 (1)土压力计算:主动土压力不考虑粘聚力,主动土压力系数: Ka=tg2(45? -ф /2 ) = tg2(45?-25/2 )=0.406 土压力及地面荷载引起的侧压力的合力的斜率 (h ok x) h ok h 1k ?=(r*h+q)*Ka /h =(20*8+20)*0.406 /8 =9.13 h 2k

被动土压力: ep=r x Kp -2c Kp = Ax-B A= 49.2 B=62.8 5.1.2、假定先设有横撑,开挖到 5.0m ,此时支撑段 K=1 ,h ok =5.0m, h km = h 1k =4.5m,N k =N 1 由公式 1 3 1 ) 2 B h 3 Ax m ( h mk B m h ok kk 2 A h kk x k 1 k 1 1 2 1 3 =0 N i h ik h kk N i h kk 2 h ok 6 h ok i 1 i 1 N 1 M 1 x m 1.25 得出 应用公式 2 1 h ok 2 k 1 1 2 Ax m 2 N 2 M 2 N k h ok x m 1 N 2 Bx m 代入数据求得 M 3 N 1=54.3KN M 1 =0.19KN ? M M 2= 50.19KN ? M 弯矩、内力图见图 2 同理求得二层锚杆内力弯矩 N 2 120.65KN/M M 3 110.76KN ? M 5.1.3、 二层锚杆水平力、锚杆倾角为 20 ? T 1 N 1 120.65KN T 1 54.3 120 .65 128.35KN / M T u cos 20? cos20 ? 0. 94 1、计算非锚固长度:见图 3 AD 4 2.4 tg 45 25 4.1m 2 AD AE 4.1 AE sin 102..5 sin 57.5 0.98 0.84 AE 3.51m 2、计算锚固长度 EG,已知锚杆间距 2.0m,锚杆水平力 120.6KN ,轴向力

施工组织设计(武汉市深基坑及桩基)

第一章项目概况 一、工程概况 武汉市水务集团惠济二路办公楼拟建在汉口建设大道与惠济二路交汇处,其地上7层,局部6层,主楼拟采用框架-剪力墙结构,基础型式拟采用预应力管桩桩基础,主楼设一层地下室,深基坑设计工作巳由武汉地质工程勘察院完成,并巳通过深基坑审查。基坑设计采用桩撑支护,钢管支撑,浆喷桩止水帷幕与中深井降水相结合的基坑支护体系。 本施工组织设计提供为桩基及基坑支护。 二、场区地质概况 本场地工程勘察资料由武汉市勘测设计研究院提供,根据资料摘取以下内容: (一)场地地层结构特征:

三、设计概况 1、办公楼主体基础部分设计采用预应力管桩。 2、基坑支护部分设计采用桩撑支护,钢管支撑,浆喷桩止水帷幕与中深井降水相结合的基坑支护体系。(详见设计并简述如下):

设计参数一览表 四、场地地下水特征 场地地下水按赋存条件及含水层性质可分为上层滞水和孔隙承压水,上层滞水主要赋存于上部人工填土中,无统一自由水面,其水位变化较大,水量随大气降水及地表排水强度波动,总体有限,但不容忽视;孔隙承压水主要赋存于场地下部的粉土和砂砾卵石层中,与长江有较密切的水力联系,其水位变化幅度受长江水位涨落影响,水量较大。据勘察期间实测,场地土层滞水埋深0.50m~1.05m。承压水头埋深约2.5m,相当于标高18.0m左右。据武汉市汉口一级阶地水文观测资料,承压水头标高一般在18.5~20.0m之间,年变幅为3~4米。根据武汉地区一级阶地粉细砂层渗透系数经验值(16.0~20.0m/d),并结合邻近工程抽水试验结果,建议本场地(4)单元砂土层的渗透系数初步按18.0m/d

考虑。为获取较准确的数值,建议做现场抽水试验。 根据场地水质分析成果,本场地地下水对混凝土中的钢筋及钢筋混凝土无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。 第二章编制说明 一、总述 根据本工程设计图纸、地勘报告及现场实际情况,结合国家、地方和行业现行的施工及验收标准、规范、规程及我公司的质量体系文件,编制了这份施工组织设计。 本施工组织设计在编制的过程中,充分考虑了本工程特点,结合我单位施工类似工程的经验,经优化施工方案,本着确保施工质量、缩短工期和保证施工安全的原则,制订本基础工程的施工组织、施工技术、施工质量、施工安全等措施,确保优质、高效、安全、按期完成本基础工程。 二、编制依据 1. 本工程施工合同的要求。 2. 本工程相关设计图纸及设计变更。 3.《工程测量规范》(50026—93) 4.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94) 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002) 6.《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003) 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)

钢管桩支护专项方案

. 钢管桩支护专项方案 本管桩支护是根据工程现场实际情况、业主及监理要求采取保护桥体的三亚湾新城水系项目河道工程F标段K6+540处有座桥,该桥措施,因是市区与机场连接的主要道路,桥上行人、车辆、重型货车较多,桥下地质情况较复杂、水位高、流沙多,存在严重的施工安全隐患;目前,水系F标段桥头北岸挡墙基础深基坑即将开挖,因此采取钢管桩支护主要是为了将安全防患与未然,以确保工程的顺利进行。 一、编制依据 1.1、根据三亚湾新城水系项目K6+227~K6+950河道工程F标段施工图纸及施工合同。 1.2、水工混凝土结构设计规范 SL/T 191-96 1.3、水工建筑物抗震设计规范 SL 203-97 1.4、建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002 1.5、建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2002 1.6、堤防工程设计规范 GB 50286-98 1.7、 JGJ94-2008建筑桩基技术规范1.8、砼结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002

二、技术标准 2.1、抗震设防烈度:6度,防洪标准:50年,工程级别:三级。 2.2、钢管桩背上均布荷载:20KPa。 2.3、材料:基础混凝土为C25;钢管桩为¢300 . 三、工程概况 3.1、工程位置 . 页脚.. . 本工程位于海南省三亚市,场地位于海南岛的南部在三亚市主城区以西大约8公里处,为三亚湾海坡片区二线地。 3.2、工程内容 本标段位于项目河道排洪工程2区内K6+227~K6+950段河道治理工程,工程内容:钢管桩支护工程。 主要工程数量表

3.3 气候情况本工程项目所属地区为热带海洋季风气候,台风频繁,干湿交替明显,℃,极端高温为25.7℃,极端低温为5.1终年无霜,冬短夏长,平均气温月为雨季,降水量约占全年的,℃,平均降雨量为37.51755.0mm5月至11月为旱季,降雨量反占全月至来年月降雨量最大,月,其中90%8~10114月份个,~台风累年年平均影响个数10%年降雨量的,43台风季节一般从6 月份结束。开始,10 3.4、地质、水文资料中国海南三亚湾新城水系河道工程施工图纸”及根据业主提供的“实地勘察本标段建设地地质水文情况如下: 3.4.1 、地质资料、表层为厚约a0。0~20。的植被层,30m. 页脚.. . b、1.50~2.60m厚的粉质粘土层, c、2.60~5.00m厚的粉砂层, d、2.50~4.10m厚的粉质粘土层, e、2.00~5.60m厚的粗砂层。 3.4.2、水文资料 四、施工组织 4.1、施工计划安排 施工主要工序是:清理现场—测量放线—管桩施工。 4.2、施工进度安排 4.2.1清理现场

(完整版)支护钢管桩施工方案.doc

一、工程概况 该工程位于新野县文化广场西侧,北距书院西路约 100 米左右,拟建建筑物共 4 栋, 1# 楼高 25 层, 2#楼高 19 层,均有一层地下室,其中 1#楼基坑开挖深度 7.8 米, 2#楼基坑开挖深度 6.8 米。 拟建场地交通便利,工程环境条件较好。为了施工安全,按 照《建设工程安全生产管理条例》规定,按照《建设工程安全生 产管理条例》之规定,特制定本方案进行基坑支护。 附:钢管护坡桩平面位置图 二、工程地质与水文地质条件 2.1 工程地质条件 根据岩土工程勘察报告,地质情况如下: ①杂填土( Q ml):灰褐色 - 褐黄色,松散,稍湿,上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质,下部主要成份以粉土为主,含少量植物根系数。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触;层底埋深 0.6-0.9m ,层厚 0.6-0.9m ,平均层厚 0.7m。 ②粉土( Q4al+pl):黄褐色,稍湿,稍密状,干强度差,韧性低,轻微摇震反应,光泽反应较差,土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触,层底埋 深 3.7~4.0m,层厚 2.8-3.1m ,平均层厚 3.0m。

al+pl ③细砂(Q4):黄色,稍湿-饱水,稍密,上部含少量泥质成份,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿物质,局 部地段夹约 10-20cm 左右的粉土薄夹层,呈透镜体状。该层土在场地内均有分布,与下部伏土层呈渐变接触,层底埋深 6.5-7.1m ,层厚 3.2- 4.1m ,平均层厚 3.7m。 ④中砂( Q4al+pl):黄色,饱水,稍密状,成份以石英岩、石英砂 岩为主,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿 物质,该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈渐变接触,层底埋深 17.1-17.8m ,层厚 10.1-10.5m ,平均层厚 10.4m。 ⑤粗砂( Q3al+pl):黄褐色,饱水,中密,砂粒成份以石英、长石 为主,偶见砾石,分选均匀。该层在本场地内均有分布,与下伏地层 呈渐变接触。层底埋深 19.4-19.8m ,层厚 1.9-2.3m ,平均层厚 2.2m。⑥含砾粗砂( Q2al+pl):黄褐色,饱水,中密 - 密实,砾石含量约 10%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,粒径约在0.2-0.4cm 左右,磨圆度一般;砂粒成份以石英、长石为主,分选性一般,级配不良。 该层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深 30.1-30.7m ,层厚 10.5-11.0m ,平均层厚 10.8m。 ⑦泥质含砾粗砂(Q2al+pl):灰黄色,饱水,密实,泥含量约 25.3%-28.9%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,呈半胶结状。该 层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深

深水基础锁口钢管桩围堰施工工法

锁口钢管桩围堰深水基础施工工法 xxxx有限公司

锁口钢管桩围堰深水基础施工工法 1、前言 随着桥梁建设向大跨度方向的发展,大型水中承台围堰的施工方法较为繁多,工艺较为成熟。针对不同工程的结构特点选择适宜的围堰结构进行水中大型承台施工,锁口钢管桩围堰与双壁钢围堰和钢板桩围堰比较,即具有围水、挡护特性,又利用了钢管圆形截面的受力特点,简化了结构,同时造价低、安装速度快。对桥梁施工的安全、工期、经济和社会效益有重要影响。锁口钢管桩围堰施工工法是采用锁口钢管桩作围堰围水闭水进行桥梁水中大型承台施工的成套技术,包括相关的设计计算、加工制作、插拔施工、止水封底等系统施工技术。 xxxx工程局有限公司结合所承建的临海高等级公路灌河斜拉桥工程项目,根据施工现场水文、地质、气候及周边环境,通过技术攻关确定辅助跨5#、6#墩水中承台采用锁口钢管桩围堰施工,解决了水中大型承台施工的技术难题并形成工法。实践证明,工法具有很好的实用性、先进性、科学性。 2、工法特点 2.1加工制作简单、快速。钢管采用厂制成品钢管,能快速购置;钢管和锁扣之间的焊接工艺要求不高,工作量少,工地现场或一般钢结构厂家均可加工。 2.2施工工期短。采用振动锤逐根插入锁口钢管桩,施工工序简洁,精度要求不高,人工作业量小,施工速度大大提高。 2.3整体刚度大。锁口钢管桩本身刚度较大且深嵌入承台底以下地层、变形少,桩间通过锁口连接在一起整体稳定性非常好;围堰内无须复杂的内支撑体系,为承台施工提供了作业空间和可靠的安全保障。 2.4材料回收利用率高。锁口钢管桩可全部拔除,整个围堰结构的钢材回收率达90%以上,可用于其他承台基础围堰施工或上部结构施工的支撑管柱,材料周转利用率高,经济效益明显。 3、使用范围 锁口钢管桩围堰适用于陆地(土质类地质层)大型承台深基坑支护及水深20m以内、河床为砂类土、粘性土和风化岩等种复杂地质、地层条件下的大型承台施工。

深基坑支护钻孔灌注桩专项施工方案(终稿)

施工组织设计(方案)报审表

商品房(****)围护钻孔灌注桩专项施工方案 工程名称:商品房(****) 工程地点:汕头市**路52号街 施工单位:汕头市****建筑总公司 编制单位:汕头市****建筑总公司 编制人: 编制日期:2011 年10 月10 日 审批负责人: 审批日期:年月日

目录 第一章总体概述 (1) 一、工程概况 (1) 1.1 项目名称及参建各方名称 (1) 1.2 工程简介 (1) 二、编制依据 (1) 三、场地岩土工程条件 (2) 3.1 土层概况 (2) 3.2 地下水概况 (2) 第二章施工组织部署 (3) 第一节工程施工目标 (3) 第二节现场施工管理和人员安排 (3) (一)钻孔灌注桩专业施工班组管理人员配备 (3) (二)钻孔灌注桩施工班组工人配备 (3) 第三节计划工期和保证措施 (4) 第四节施工机具安排 (4) 第三章钻孔灌注桩施工工艺 (5) 第一节施工工艺流程 (5) 第二节钻孔灌注桩设计要求 (6) 第三节施工准备 (6) 第四节钻孔灌注桩施工 (6) 第五节基桩检测 (9) 第六节质量保证措施 (10) 第四章雨季、台风和夏季高温季节的施工措施 (11) 第五章安全生产措施 (13) 第一节安全生产管理条例 (13) 第二节施工用电安全措施 (13) 第三节机械施工安全措施 (14) 第四节钻孔桩机安全操作规程 (14) 第五节钢筋弯曲机安全操作规程 (16) 第六节钢筋调直机安全操作规程 (17) 第七节电焊机安全操作规程 (18) 第八节立式泥浆泵安全操作规程 (19) 第六章文明生产措施 (19)

基坑土钉墙及钢管桩支护施工方案

基坑土钉墙及钢管桩支护施工方案 目录 1. 概述 1.1 工程概述 1.2 工程地质条件 1.3 基坑支护类型 2. 施工总体规划 2.1 施工现场平面布置原则 2.2 综合加工厂与材料堆放场地 2.3 施工水电供应 2.3.1 供水、排污系统 2.3.2 供电系统 3. 施工进度计划 3.1 施工总进度的编制原则 ..

3.2 总工期及进度计划安排 3.3 工期保证措施 3.3.1 工期保证组织措施 3.3.2 工期保证技术措施 3.3.3 施工计划管理 3.3.4 工期保证管理措施 3.3.5 资金、材料对工期的保证 3.3.6 总包管理的保障 4. 施工工序及方法 4.1 土钉支护技术要求 4.1.1 施工准备 4.1.2 土钉支护施工流程 4.2 护壁钢管桩施工 4.2.1 施工准备工作 4.2.2 施工技术要求 4.3 截、排水沟施工 4.3.1 排、截水沟施工工艺流程 ..

4.3.2 主要施工工序技术要求 4.4 冠梁施工 4.4.1 工艺流程 4.4.2 施工方法 5. 质量保证措施 5.1 质量目标 5.2 质量方针 5.3 质量控制和保证的指导原则 5.4 质量保证体系 5.5 质量控制及检验标准 6. 雨季施工措施 7. 安全文明施工保证措施 7.1 施工安全管理措施 7.1.1 安全管理组织机构 7.1.2 安全保证措施 7.1.3 消防、保卫措施 7.1.4 治安联防方案 ..

7.1.5 重大节假日安全保卫方案 7.1.6 治安保卫制度 7.1.7 工地门卫制度 7.1.8 民工住宿安全管理制度 7.1.9 民工住宿区安全管理措施 7.2 施工文明保证措施 7.2.1 文明施工管理目标 7.2.2 文明施工管理机构及人员安排 7.2.3 保证现场文明施工的措施 7.2.4 降低噪音、保护环境的措施 7.2.5 卫生防疫措施 7.3 抢险应急预案 7.3.1 应急预案使用的围 7.3.2 主要危险源辨识及控制 7.3.3 应急预案组织机构 8. 施工期外关系协调 8.1 与地方政府的关系 ..

微型钢管桩专项工程施工方案

专业文档 微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 1、基坑支护钢管桩设计图; 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》;GB50202-2002 3、现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为由广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时(渠箱结构尺寸B*H=5*3米,i=0.001,L=15米,渐变段两侧长度各5米),依照设计要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩,钢管桩径?300mm,桩长15m,横向间距500mm,纵向间距1300mm,双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩,其中心距0.4m,有效桩长约13.5m,要求桩端至微风化岩面,且每条旋喷桩初凝前插入?50*4钢管(高压旋喷桩的施工方案已通过审核,此方案中不赘述)。 三、施工准备: 1、设备:汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台,高压注浆管60米,高压旋喷桩机(二重管法),橡胶水管100米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料:P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员:技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺:(工艺流程) 平整场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔并下放钢管(每2m接钢管一次)---清孔---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆直至上口翻浆。

1、50型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 2、钢管制作:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行内丝连接,丝口采用深纹,长度不小于12cm。 3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位; 5、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钢管,直至得到设计有效深度。 7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,桩尖端部焊成封闭尖状,并应检查钢管的垂直度,要求先做试桩;注浆管下部4米以下范围内钻出浆口,直径15mm,间距400mm,出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔:在注水泥浆前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm; 9、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.45~0.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。 10、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。 11、拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5之间,把拌制

(完整版)基坑排桩支护及开挖施工方案

基坑排桩支护及开挖施工方案 1编制说明及概述 1.1编制目的 本安全施工方案是XX县公共文化活动中心基坑支护及土方开挖工程的安全施工依据和指导性文件之一,主要体现本工程施工活动全过程安全生产的总体构思,是指导工程施工过程中各项安全生产活动的技术性文件。 1.2编制依据 ①施工招标文件及XX省建筑设计研究院出具的桩基、基坑围护的设计图纸。 ②投标答疑的有关内容。 ③XX省勘察设计研究院出具的岩土工程勘察报告。 ④工程现场及周边环境实际情况。 ⑤本工程拟使用的规范及标准: a.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); b.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); c.《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》(GB50202-2002); d.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); e.《建筑项目管理规范》(GB/T50326-2001); f.《工程测量规范》(GB50026-2007); g.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); h.《建筑施工安全检查标准》(JGJ55-99); i.《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T 10-95); j.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001); k.《施工现场临时用电安全规范》(JGJ46-2005); l.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); m.《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2007)。 N.住建部建质2009【87】文件 ⑥ XX地方及其它相关规范及规程

2工程概况 2.1地理位置 XX县公共文化活动中心工程项目位于XX省XX市XX县XX中心城区XX路北侧,XX路南侧,西接引水箱函,东临XX。 2.2工程概况 本工程为一类高层建筑,主楼为框架核心筒结构,裙房为框架结构。地下室一层,局部两层,地下室面积29834.4㎡, 地上24层,地上建筑面积67162.3㎡,主楼1#楼建筑高度为34.45m,2#楼建筑高度为23.95m,3#楼建筑高度为92.75m。建筑结构型式为钢筋混凝土框架核心筒结构。一层地下室(东侧为二层)深基坑支护采用钻孔灌注桩排桩结合水泥搅拌桩止水帷幕作为围护结构、并结合一道(东侧为二道)钢筋混凝土水平内支撑支撑的支护形式。 本工程基坑分东西两个基坑,相对标高正负0.000相当黄海高程7.2米,自然地坪相对标高-1米至-0.4米左右。其中东基坑东西长126.3米,南北宽77.7米,开挖至底板垫层底为-10.3米,承台垫层底为-11.3米;西基坑东西长108.5米,南北宽123.8米,开挖至底板垫层底为-6.2米,承台垫层底为-7米。基坑占地面积大,整个基坑南北西为交通道路,东面为市民XX。且工程基地土质以软粘土和淤泥为主,基坑占地面积大,由于整个基坑工程的施工工期短,且质量要求高,基坑施工期间必然存在多工种、多工序立体交叉的现象,基坑开挖施工难度大。 2.3参建单位 建设单位:XX县城建指挥部 设计单位:XX省建筑设计研究院(基坑围护设计) 勘察单位:XX省勘察设计研究院 施工单位:XX省XX建设集团有限公司 2.4基坑围护结构概述 2.4.1基坑周边环境 本工程基坑处于XX县XX中心城区,南侧临近XX路,北侧临近XX路,西侧接引水箱函,东侧临近XX。西北角区域临近XX县XX保健站(高层,管桩基础含地下室),间距5.5m~6.9m。

钢管桩施工方案(样本)

XXX 工程 XXX 公司 二零一一年七月 钢管桩基坑支护专项施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核批编

、工程概况 二、场地地质条件 三、设计技术要求 四、施工准备工作 五、施工方案 六、主要机械设备 七、安全及文明施工措施 八、安全保证体系框图 九、现场文明施工 十、质量保证措施 十一、施工组织机构及管理人员配备十二、竣工验收及资料

一、工程概况 本工程在9#楼和10#楼之间,由于9#娄和主体已经完工的10# 楼部分外墙距离比较近,且9#娄开挖后基坑底面的标高比10#楼基础 底面的标高低2.5m,为了防止9#楼基坑土方开挖时对10#楼主体产 生影响,设计要求在9#楼和10#主体相距比较近的区域中间施工一排 钢管桩,并设两排锚杆,隔桩一锚。第一排锚杆为注浆花管(与冠梁 整体浇筑),下部一排锚杆为B25钢筋(采用16a槽钢围檩作为围檩)。 二、场地地质条件 本场地在勘探深度范围内所分布的地层除表层分布有(1-1)杂填 土和(1-2 )素填土(Q)外,其下为第四系全新统冲洪积成因(Q严)的粘性土、上更新统冲洪积成因(Q 3al+pl)的粘性土、残坡积成因(Q dl+el)的粘性土,下伏基岩为白垩~第三系(K-E)泥岩、石炭系(C)泥质白云岩,各岩土层的情况及特征详见下表。 各土层的分布埋藏及主要特征一览表

三、设计技术要求 钢管桩孔径200mm间距400mn,长度9m,钢管直径114m壁厚 10mm在施工钢管桩的同时,用气锤隔一根钢管桩打入一根6m长、 外径48mn壁厚5mm的花管(花管段长度为4m),钢管桩和花管施工完成后注入42.5硅酸盐水泥浆。最后在钢管桩上部做一条锁口梁,锁口梁截面尺寸为 400m M300mm总长度为23.46m,采用强度等级为C30砼,9#楼基坑土方开挖后每隔一根钢管桩施工一根锚杆长度分别为16m锚杆孔径为150mm钢筋为B 25mm注42.5硅酸盐水泥浆,然后用16a槽钢作为围檩,使钢管桩和锚杆连成一个整体,最后在钢管桩外壁及锁口梁上部挂网喷砼,喷锚采用C20喷射砼,厚 60-80mm 尺寸6.9m X 23.46m。 四、施工准备工作

深基坑支护安全专项施工方案

深基坑支护安全专项施工方案

四川合江临港工业园区污水处理厂(一期)深基坑支护专项施工方案 编制人:__________________________________ 审核人:________________________________ 审核日期: _______________________________ 福建联泰建设工程有限公司

2017年7 月27 日 第一节、工程概况..................................................3…第二节、编制依据................................................. 3-4- 第三节、支护方案................................................ 4~8?第四节、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施............. 8?11 第五节、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案............... 11?12

、工程概况 福建联泰建设工程有限公司承建的四川合江临港工业园区污水处理厂 (一期),位于四川省泸州市合江县临港工业园区中部,天华公司西侧,本 工程为钢筋混凝土结构,建筑抗震设防类别为乙类,建筑结构安全等级为 二级,设计使用年限为50年;占地面积:13801.92 m2 建构筑物规模:6栋建筑物和9栋构筑物 二、编制依据 该施工组织设计方案的编制主要依据:招标文件及图纸;现 行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下: 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998 ) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012 ) 《基坑土钉支护技术规程》(CCECE96-97 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011 ) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 ) 三、支护方案

钢管桩支护专项方案(实操分享)

钢管桩支护专项方案 本管桩支护是根据工程现场实际情况、业主及监理要求采取保护桥体的措施,因三亚湾新城水系项目河道工程F标段K6+540处有座桥,该桥是市区与机场连接的主要道路,桥上行人、车辆、重型货车较多,桥下地质情况较复杂、水位高、流沙多,存在严重的施工安全隐患;目前,水系F标段桥头北岸挡墙基础深基坑即将开挖,因此采取钢管桩支护主要是为了将安全防患与未然,以确保工程的顺利进行。 一、编制依据 1.1、根据三亚湾新城水系项目K6+227~K6+950河道工程F标段施工图纸及施工合同。 1.2、水工混凝土结构设计规范 SL/T 191-96 1.3、水工建筑物抗震设计规范 SL 203-97 1.4、建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002 1.5、建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2002 1.6、堤防工程设计规范 GB 50286-98 1.7、建筑桩基技术规范 JGJ94-2008 1.8、砼结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002 二、技术标准 2.1、抗震设防烈度:6度,防洪标准:50年,工程级别:三级。 2.2、钢管桩背上均布荷载:20KPa。 2.3、材料:基础混凝土为C25;钢管桩为¢300 . 三、工程概况

3.1、工程位置 本工程位于海南省三亚市,场地位于海南岛的南部在三亚市主城区以西大约8公里处,为三亚湾海坡片区二线地。 3.2、工程内容 本标段位于项目河道排洪工程2区内K6+227~K6+950段河道治理工程,工程内容:钢管桩支护工程。 主要工程数量表 序号工程名称 单 位 工程数量备注 1 现场清理广告牌m2774.61 2 ¢300钢管桩m 198.00 3 C25混凝土m31836.9 4 3.3 气候情况 本工程项目所属地区为热带海洋季风气候,台风频繁,干湿交替明显,终年无霜,冬短夏长,平均气温25.7℃,极端低温为 5.1℃,极端高温为37.5℃,平均降雨量为1755.0mm,5月至11月为雨季,降水量约占全年的90%,其中8月~10月降雨量最大,11月至来年4月为旱季,降雨量反占全年降雨量的10%,台风累年年平均影响个数4~3个,台风季节一般从6月份开始,10月份结束。 3.4、地质、水文资料 根据业主提供的“中国海南三亚湾新城水系河道工程施工图纸”及实地勘察本标段建设地地质水文情况如下:

小型深基坑的钢管桩支护施工技术

《小型超深基坑支护施工技术》单位:抚顺中通建设(集团)有限公司

姓名:刘晓龙

小型超深基坑支护施工技术 刘晓龙 【摘要】基坑开挖较深,基础持力层坚硬,土层复杂,施工场地狭小,深基坑施工时需采用护壁桩。采用大型机械成桩,施工场地受限,并且成本较高;采用人工挖孔桩施工进度较慢,影响施工进度。经研究与实践,采用小型钻孔机成孔,钢管混凝土桩做护壁,既能减少成本,又能有效的加快施工进度。 【关键词】小型深基坑小型钻机钢管桩基坑支护 1.工程概况 在抚顺海新河污水处理厂提标改造工程二标段施工中,东侧的粗格栅进水泵房基础深度超过5m,为深基坑基础。建筑物长19m,宽为 16m,属小型深基坑。建筑物的士 0.00标高相当于86.3m,自然地面标高为- 1.5m,基坑底板垫层标高为-10.8m。本工程场地位置原为垃圾堆放场,垃圾厚度为自然地面下 4m?5m深。基坑南侧 2.5m为

进入现场唯一施工通道,北侧9m远为铁路,西侧4m远为新建建筑物,东侧可设为运输通道(图1)。 图1基坑支护平面图 根据勘察单位提供的地质报告,拟建场地由以下土层组成:①层为杂填土,主要为垃圾深度在 4m?4.8m②层为粗砂层,深度为3.7 m?5.3 m③层为圆砾层,深度在3.5m?5.2m④层为玄武岩,深度在 5.1 m?7.8 m。勘察期间揭露地下水稳定水位埋深 2.40-4.70米,稳定水位标高82.42-80.30米。 2.基坑支护方案选择 基坑支护有多种形式,对本工程主要以桩体支护为主,桩体有如下几类:①螺旋钻孔灌注桩②人工挖孔灌注桩③钢管桩④预制桩等。 因施工现场狭小,施工工期紧,组格栅进水泵房的施工进度将影响整个工程总体施工进度。 综合分析,采用大型机械成桩,施工场地受限,并且成本较高;采用人工挖孔桩施工进度较慢;采用钢管桩施工,能降低成本,加快施工进度,但是由于土层原因(垃圾层为4m厚),所以只能在4m 以下设一道锚杆,所以钢管桩的入岩深度有一定要求。 3.主要施工方案设计 3.1支护设计 本工程基坑支护设计采用? 300钢管桩桩锚支护,钢管桩长为 10m ?12m,壁厚6mm,桩间距为300mm,钢管内用C20混凝土灌实。锚杆为一排,2道20a槽钢作围檩。桩间喷射混凝土,面层内置50 X 50钢丝网,桩顶设置400 mmX 300 mm截面通常锁口梁。 计算依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 (1)采用M法计算,抗隆起、抗倾覆、抗渗流验算结果 1.计算的抗隆起安全系数为 Kwz二[25.00 X 2 2.25+(21.00 X 4.50+0.00) X 11.85]/[20.18 X (9.10+4.50)+0.00]=6.11

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