台式机主机背面接口全介绍 各种接口知识扫盲(收藏)
台式机主机背面接口全介绍各种接口知识扫盲（收藏）
苹果MacBook纤薄化带动了整个笔记本市场的升级和
更新，人们也更愿意购买笔记本电脑。然而台式电脑也拥有众多的优势：较强的散热空间、更强的扩展能力，能够自由配置，小编认为对于办公一族而言其实台式机更适合办公。请点击输入图片描述很多用户觉得台式机很复杂，尤其主
机后面的各种接口繁多更是对这些接口一知半解，今天小编以下面的普通台式机的背板为例，一一介绍背面的所有接口：主机背板电源接口：用于连接220V市电的接口。电源散热口：主机变压器散热扇的出风口，为了保证散热，出风口应与墙面保持１０厘米以上的间隙。机箱散热口：主机箱散热风扇的出风口。主机铭牌：用于记录厂家、型号、出厂编号等信息。扩展接口：用于安装独立显示卡、声卡、网卡等设备。主板接口：如下图所示请点击输入图片描述PS/2接口：这两个接口用于连接鼠标和键盘，如果你的键盘和鼠标是圆形的接口，只要插到相同颜色的接口中就可以，紫色是是键盘接口，绿色是鼠标接口。目前主流台式机已经逐渐淘汰
这种接口，转为使用USB接口，USB接口可以提供更高的传输速率，比如USB接口的鼠标会比使用PS/2接口的鼠标，更加灵敏。如果您使用的是USB接口的鼠标和键盘，可任
意插到一个USB接口中即可。串行接口：一种较老的接口，
传输速度比较低，在某些领域仍在使用，主流台式机，基本淘汰了这种接口。并行接口：通常用于连接打印机的接口，例如：爱普生1600K系列打印机，传输速度较串行接口有了明显的提高，但也逐渐被USB接口所替代。USB接口：目前最常用的接口之一，包括主流打印机、扫描仪、鼠标、键盘以及摄像头、Ｕ盘、移动硬盘都使用这种接口。按照版本可分为USB1.1及USB2.0，其最大数据传输率分别是
12Mbps和480Mbps(Mbps=兆位/秒).显示器接口：AGP（图形加速接口）用于连接显示器。目前主流配置为DVI接口，外观上为白色长方形，很容易与AGP的蓝色梯形接口区分开。DVI接口有3种类型、5种规格，比起AGP接口可传输更高质量的数字视频信号以及更长的传输距离。网络接口：RJ-45以太网接口，传输速率通常为10M/100/1000Mbps，目前主流为100Mbps和1000Mbps。我校已实现了
1000Mbps网络接入。麦克风接口（红色）：用于连接麦克风的接口。音频输入端（蓝色）：可将ＣＤ机、录音机等的音频信号输入计算机，进行音频编辑。音箱接口（绿色）：用于连接两声道音箱、耳机的接口。希望通过以上的主机背后各种接口的介绍，更为大家在工作中解决一点困惑和帮助！
图解台式电脑硬件连接步骤
图解台式电脑硬件连接步骤 发表时间：2013-03-22 15:39:33 来源：通用PE工具箱浏览：2134次 对于台式电脑，会遇到需要自己组装连接电脑的时候，但是这对于许多读者朋友朋友来说是件困难的事，因为不知道如何正确连接电脑。那么今天就由小编叫大家如何连接台式电脑的各个硬件吧。 1 认识电脑接口 下图所示的是电脑主机后部的全部接口，不同的接口分别对应不同的设备。 打印机接口/显示器接口/网络接口/电源接口/PS2键盘鼠标接口/USB接口/音频输出输入接口电脑接口都为防呆设计，在连接时只要按照颜色、接口形状连接就能很快完成。不用担心插错接口，因为不同接口的形状都完全不同。 2 连接显示器 下面是显示器的连接步骤。 1.将显示器信号线插入显卡外部接口中显示器的接口分为VGA跟DVI两种，在连接显卡接口时需要注意，VGA接口，插入显卡上对应的VGA接口即可
2 拧紧信号线上的螺帽将它固定虽然已将数据线插上，但仍需将螺帽拧紧使之不会松动。 3 将显示器电源线插入显示器前面两步已经将显示器的数据线连接好了，最后将显示器的电源线插入即可。 连接显示器只需注意两点：一是区分VGA与DVI接口，要与相对应的接口连接；二是接口连接上后，要记住拧紧信号线上的螺帽，以免松动引起故障。 3 键盘鼠标的连接 键盘、鼠标的连接很简单。在主板背部的键盘、鼠标插孔颜色都不一样，根据键盘或者鼠标插头的颜色插入到对应的插孔就可以了。
键盘鼠标接口类型一样，都为PS2接口。颜色是区别它们的方法，键盘接口为紫色，鼠标接口为绿色。 4 音箱的连接 目前使用较多的音箱都是2.1声道结构的音箱，下面讲解这种音箱的具体连接操作。 将卫星音箱的信号线插入插孔中，连接卫星音箱信号线时注意区分左右。 将音频线插入，插入的时候注意插头颜色要对应
汽车音响改装基础知识
汽车音响改装基础知识 改装网站:https://www.360docs.net/doc/8414985179.html, 汽车音响改装之基础知识与一般主流接线法扫盲贴 【汽车音响】改装之【基础知识篇】 汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了，但对于技术方面还是比较薄弱的。为此，我在此先谈谈个人对汽车音响技术方面的浅见，希望大家来共同探讨。 汽车音响的基本构成 一、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MP3、MD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯:MP3和MD机的容量相对比较大;DVD机的图象相对比较清晰。 二、喇叭 喇叭是声音表现的终端设备，喇叭对声音的表现有深远的影响。 (一)汽车喇叭可以按频响分可以分为高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭。 ,、高音喇叭 (1)、频响范围:2048—20KHZ 其中2048-4096HZ聆听感觉为敏锐，4096-8192HZ聆听感觉为清脆、多 彩;8192-16384HZ聆听感觉为层次分明;16384-20KHZ聆听感觉为纤细。 (2)、表现特征: 指向性强，声音明亮、清晰，层次分明，色彩丰富。 2、中音喇叭 (1)、频响范围:256-2048HZ
其中256-512HZ聆听感觉为有力;512-1024HZ聆听感觉为明亮;1024-2048HZ聆听感觉为透亮。 (2)、表现特征: 人声还原逼真，音色干净、有力，节奏性强。 3、低音喇叭 (1)、频响范围:16-256HZ 其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼;16-128HZ聆听感觉为浑厚，128-256HZ 聆听感觉丰满。 (2)、表现特性: 具有强大震撼感，雄壮有力、丰满深沉。 (二)按类型分可以分为套装喇叭，同轴喇叭 1、同轴喇叭，是全频喇叭，特点是全频响应，高音和中底音在同一个轴上，不利声场分布，不是绝对的全频，有些频段会响应欠佳。 2、套装喇叭高音与中低音分体而且配有分音器，这样会得到更佳的全频响应和声场的设计。 (三)低音炮 低音炮可分为有源低音炮和无源低音炮 1、有源低音炮:低音喇叭+箱体+功放，一般功率比较少，比较合适对低音要求不高，不想加装功放的车主，而有大功率的有源低音炮。 2、无源低音炮:低音喇叭+箱体，合适对低频效果强烈追求分子，DIY成分比较高，可以选不同低音喇叭和不同箱体来拼装，再选择合适的功放来推。 三、功放 功放是把音频信号的电平放大的一种器材
电脑主机知识
一、下面介绍一下电脑主机的各个部件： （1）电源：电源是电脑中不可缺少的供电设备，它的作用是将220V交流转换为电脑中使用的5V，12V，3.3V直流电，其性能的好坏，直接影响到其他设备的稳定性。 （2）主板：主板是电脑中各个部件的工作平台，它把电脑的各个部件紧密连接在一起，各个部件通过主板进行数据传输。 （3） CPU:CPU的功能是执行算，逻辑运算，数据处理，四舍五入，输入/输出的控制电脑自动，协调地完成各种操作。 （4）内存：内存又叫内部存储器，属于电子式存储设备，它由电路板和芯片组成，特点是体积小，速度快，有电可存，无电清空，在电脑开机状态时可存储数据，关机后将自动清空其中的所有数据。 （5）硬盘：硬盘属于外部存储器，由金属磁片制成，磁片有记忆功能，所以储到磁片上的数据，不论在开机，还是关机，都不会丢失。 （6）声卡：声卡是组成多媒体电脑必不可少的一个硬件设备，它的作用是当发出播放命令后，声卡将电脑中的声音数字信号转换成模拟信号到音箱上发出声音。 （7）显卡：显卡在工作时与显示器配合输出图形，文字，它的作用是负责将CPU送来的信号转换成显示器识别的模拟信号，传送到显示器上显示出来。
（8）调制解调器：调制解调器是通过电话线上网时必不可少的设备之一。它的作用是将电脑处理的数字信号转换成电话线的模拟信号。 （9）网卡：网卡的作用是充当电脑与网线之间的桥梁，它是用来建立上网的重要设备。 （10）软驱：软驱用来读取软盘中的数据。软盘为可读写外部存储设备。 （11）光驱：光驱是用来读取光盘中的数据。光盘为只读外部存储设备. Esc：退出键 Tab：表格键 Caps Lock：大写锁定键 Shift：转换键 Ctrl：控制键 Alt：可选(切换)键 Enter：回车键 F1～F12：功能键 Print Screen：打印屏幕键 Scroll Lock：滚动锁定 Pause break：暂停键
台式电脑主机的硬件组成部分简介
台式电脑主机的硬件组成部分简介 计算机硬件系统中用于放置主板及其他主要部件的容 器（Mainframe）。通常包括CPU、内存、硬盘、光驱、电源、以及其他输入输出控制器和接口，如USB 控制器、显卡、网卡、声卡等等。位于主机箱内的通常称为内设，而位于主机箱之外的通常称为外设（如显示器、键盘、鼠标、外接硬盘、外接光驱等）。通常，主机自身（装上软件后）已 经是一台能够独立运行的计算机系统，服务器等有专门用途的计算机通常只有主机，没有其他外设。 主机组成部分 1．机箱（必备) 机箱作为电脑配件中的一部分，就是主机的外壳，它起的主要作用是放置和固定各电脑配件，起到一个承托和保护作用，此外，电脑机箱具有电磁辐射的屏蔽的重要作用，现在的高配机箱具有防辐射、防尘、加强散热、静音等多中功能。但由于机箱不像CPU、显卡、主板等配件能迅速提高整机性能，所以在DIY中一直不被列为重点考虑对象。但是机箱也并不是好无作用，一些用户买了杂牌机箱后，因为主板和机箱形成回路，导致短路，使系统变得很不稳定。
2．电源（主机供电系统，没有电源计算机将无法工作） 计算机属于弱电产品，也就是说部件的工作电压比较低，一般在正负12伏以内，并且是直流电。而普通的市电为220伏（有些国家为110伏）交流电，不能直接在计算机部件上使用。因此计算机和很多家电一样需要一个电源部分，负责将普通市电转换为计算机可以使用的电压，一般安装在机箱内部。计算机的核心部件工作电压非常低，并且由于计算机工作频率非常高，因此对电源的要求比较高。目前计算机的电源为开关电路，将普通交流电转为直流电，再通过斩波控制电压，将不同的电压分别输出给主板、硬盘、光驱等计算机部件。 3．主板（承载和连接主机各个配件的主体） 又叫主机板(mainboard)、系统板(systemboard)或母板(motherboard)；它安装在机箱内，是计算机最基本的也是最重要的部件之一。主板一般为矩形电路板，上面安装了组成计算机的主要电路系统，一般有BIOS芯片、I/O控制芯片、键盘和面板控制开关接口、指示灯插接件、扩充插槽、主板及插卡的直流电源供电接插件等元件。 主板 4．CPU（中央处理器，计算机的大脑，负责数据运算，是
电脑主机内部结构图要点
电脑主机内部结构图 电脑主机内部结构图 计算机的总线结构 微型计算机硬件结构的最重要特点是总线(Bus)结构。它将信号线分成三大类，并归结为数据总线(Date Bus)、地址总线(Address Bus)和控制总线(Control Bus)。这样就很适合计算机部件的模块化生产，促进了微计算机的普及。微型计算机的总线化硬件结构图如图所示。 微型计算机总线化硬件结构图 电脑主机的各主要模块图 主板 主板(Mainboard或Motherboard，简称M/B)是电脑主机中最大的一块长方形电路板。主板是主机的躯干，CPU、内存、声卡、显卡等部件都固定在主板的插槽上，另外机箱电源上的引出线也接在主板的接口上。
①CPU插座：CPU就固定在此插槽上。②内存插槽：内存条就插在此插槽上。我们可以通过增加内存条来增大内存。③AGP插槽：靠近CPU的棕色插槽，主要用来连接AGP 显卡。④PCI插槽：AGP插槽旁边的白色插槽，比AGP插槽稍长，是数量最多的扩展槽，主要用来插声卡、网卡等PCI设备的。⑤AMR插槽：在主板边上，长度大约只有PCI插槽的一半，用于连接一些AMR设备，如调制解调器(③④⑤统称总线扩展槽)。⑥驱动器接口：软驱、硬盘、光驱等设备就是通过数据线接在主板的驱动器接口上的。⑦主板电源插座：接机箱电源的主板电源插头，为主板提供电能。⑧输入/输出接口：详见本版左下角的“I/O接口”部分。⑨BIOS芯片：BIOS(Basic Input/Output System，基本输入/输出系统)，是一组固化到主板上的一个ROM(只读存储器)芯片中的程序，它保存着最重要的基本输入输出程序、系统设置信息、开机上电自检程序和系统启动自举程序。⑩电池：在主板断电期间维持系统CMOS的内容和主板上系统时钟的运行。 显卡和声卡 显卡 主板要把控制信号传送到显示器，并将数码信号转变为图像信号，就需要在主板和显示器之间安装一个中间通讯连接部件，这就是显示适配器，简称为显卡。显卡和显示器共同构成了电脑的显示系统。 ①接口：接显示器的信号线插头。②芯片：在图中的风扇下面，负责图像处理工作。③显存：是存放图像数据的地方。 声卡 声卡是多媒体电脑的核心部件，它的功能主要是处理声音信号并把信号传输给音箱或耳机，使它们发出声音来。 ①芯片：负责声音处理工作，如波形的采样与合成和MIDI(乐器数字接口)音乐的合成。 ②输入输出插孔：最常用的有与麦克风连接的“MIC”插孔，与音箱连接的“SPEAKER”插孔。 ③接口：连接游戏杆。 I/O接口 输入输出接口简称I/O接口，I和O是Input(输入)、Output(输出)的首字母。I/O接口连接主板与输入输出设备。 ①PS/2接口：接鼠标和键盘。②USB接口：接使用USB插头的设备。③COM口：接使用COM口的外部设备。④并口：接打印机、扫描仪等设备。 CPU
汽车基础知识
关于常见名词 很多人不清楚一些最常见的基本名词是什么意思，我就简单举例说明，从最基础开始 ABS（A nti-lock B rake S ystem）直译中文为防止刹车锁死，也就是防抱死系统。在很早以前，经常可以看到捷达车的后屁股上贴有该字母，现在我觉得应该所有车都有这个最基本的系统了吧，作用就是在采取紧急制动时，防止车轮直接抱死不动，造成失控，同时可以在紧急制动的同时，采取相应打方向盘避让障碍物。可以减少紧急制动对轮胎磨损，简短制动距离，更有效的避让障碍物。 ESP（E lectronic S tability P rogram）车身电子稳定系统。一种更常见于中级以上车的基本配置，被作为一个车安全配置的标准，有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进，形成了不同的名称，比如VSC，VSA，DSC，ASC等等，说的其实意思都差不多，是一种牵引力控制装置，最基本作用是防止转向不足，或者是转向过度，再简单点说，能让你转向时，行车轨迹可以保持一种正确的轨迹，ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），所谓侧滑，就是常见的甩尾，还不懂？那漂移你知道吧，就是通过甩尾实现的，但是你要想漂移，可是需要很高的技术的啊，漂移是车辆一种失控的体现，通过驾驶技术修正车辆行驶轨迹的，所以想要漂移，需要你把ESP先关掉，它主要是在监测到某个车轮打滑时，对打滑车轮采取相应的制动，达到修正行车轨迹以及车身平稳状态作用，所以在下雪的时候，由于地面湿滑，ESP是经常介入的，但毕竟是电子系统，所以很多车在雪地里无法起步，特别是后驱车，在起步困难时候应该先暂时关闭ESP！ 关于气门正时可变 这个在日系品牌中被作为重点宣传对象，比如丰田的VVT-I 本田的VTEC，三菱的MIVEC 等等，有的叫气门正时可变，有的叫什么连续可变之类的等等，太多了，被宣传的神乎其神，被贴在了自己车屁股上，生怕别人不知道，其实这种东西大部分车都有，奔驰宝马不宣传这些就代表没有吗？只不过人家觉得这些东西完全就是应该有的，没什么值得一提的，这也从侧面反映出日系品牌的营销观点和手法，这些正时可变系统的简单作用就是通过电脑控制气门的开启时间或者气门升程实现节油，有的还会使得发动机效率有所提高，当然工作过程肯定不会像我说的这么简单，但由于相对会比较复杂，牵扯到凸轮轴之类的东西，大家只要知道这东西是干嘛的就行，在选购日系品牌的时候，不要对这些东西过多留恋，没什么新鲜的。 对于这些车辆技术名词，大家没有必要太在意，还有什么防溜车，坡道起步辅助，牵引力控制系统之类的，出现了不一样的字母，其实你开车能体会到的作用基本都一样，别让人忽悠了，名字不一样，作用其实都大同小异的。 常见的汽车技术名词先到这，有什么其他的你可以留言问我。 关于车系 我们买车时候总会提到日系（主要成员有马自达，丰田，本田，三菱，日产-尼桑，斯巴鲁等），韩系（现代，起亚等），德系（奔驰，宝马，奥迪，大众等等），法系（标志，雪铁龙，雷诺等），美系（通用-别克，雪佛兰，林肯，JEEP，福特，道奇等等）还有国产车，我相信懂点车的都会买德系，为什么呢，因为德国人做工是非常细腻的，无论是从你看的到地方，看不到的地方，都用料做工扎实，相对安全，耐用，技术方面成熟，常见的新技术通常会被德系车使用，而日系车呢，你能看到的地方觉得是漂漂亮亮的，能给你安的配置全给你安上，让你觉得特别牛逼，你看不到的地方呢，尽量偷工减料，什么钢板薄吧，保险杠薄
实验一废弃台式电脑主机的拆卸
实验一废弃台式电脑主机的拆卸 一、实验目的 1.通过对废电脑主机的拆解、分类，了解电脑主机组成与结构。 2.了解废旧电器中材料的连接方式，选择合适的拆解工具。 二、基本原理 拆卸是将一些有回收价值的元器件和有害物质从电子产品上拆除下来的系统过程。根据电子元件的连接特征，采用机械力、切割、加热以及化学方法可以完成大部分拆卸过程。拆卸不仅可以拆除具有回用价值的元器件或附属设备，如计算机内存条、集成块；还可以拆除危害性零部件进行集中处理处置，如含铅电池、电容器等；此外也可通过拆卸拆除需采用特殊方法单独处理的设备或元器件，如显像管、线路板等；通过拆卸也可分类回收部分高品质材料，如电缆、设备外壳等，以简化后续的材料分离再生过程。 电器中各种零部件和材料间的组合方式可分为联结方式和掺杂方式。联结方式有：紧固、嵌入、焊接、粘结、缠绕、电镀等。掺杂方式有：填充、合金、密封、包装等。一般通过紧固、嵌入、缠绕和包装等方式联结在一起的材料易于分开，但通过电镀、粘结、密封在一起的材料较难分离，尤其是通过合金和填充方式结合在一起的材料必须借助于化学方法，而无法用常规的机械手段分离开来。 三、实验材料与仪器 报废台式电脑主机、螺丝刀、尖嘴钳、热风枪、台秤和天平等。
四、实验数据 废旧电脑主机基本组成 五、实验步骤 1.根据部件连接方式，采用合适的工具按顺序拆卸； 2.将拆卸下来的零部件和材料分类； 3.对各部分部件称重，得到基本部件组成。 六、思考题 1.在废旧电器资源化处理过程中为何要拆卸？ 答：拆卸不仅可以拆除具有回用价值的元器件或附属设备，如计算机内存条、集成块；还可以拆除危害性零部件进行集中处理处置，如含铅电池、电容器等；此外也可通过拆卸拆除需采用特殊方法单独处理的设备或元器件，如显像管、线路板等；通过拆卸也可分类回收部分高品质材料，如电缆、设备外壳等，以简化后续的材料分离再生过程。
汽车知识：那些看不见的汽车盲区
那些看不见的汽车盲区 有时候，“没看到”不能怪你，即使是经验丰富的老司机，在车里也有看不到的东西。你可能不知道，由于人眼生理结构、汽车设计等因素，人在驾驶汽车时，前后左右会有许多看不见的“盲区”。这些盲区是驾驶安全的大敌，我们必须有所提防，接下来就来“扫扫盲”吧。 看不见的前方路：车头盲区 从汽车发明初期，设计师们就习惯将发动机舱安排在汽车的最前端，可能是源于马车设计的原因吧——动力总来自前面。一直到现在，大多数轿车在前部都有一个“长长”的发动机舱，而这种设计其实带来了前方视野的盲区。驾驶员坐姿越高，发动机舱越短，汽车的车头盲区就越小。目前，大多数乘用轿车的车头盲区范围是车前2-2.3米，高大的SUV车辆盲区达到3米左右。如何减少车头盲区，是很考验厂商设计实力的事情。车头盲区的大小不仅与机舱的外形有关，还与前窗设计、驾驶员座位与前窗的相对位置有关。坡度更大的前机舱，略微上扬的腰线设计，不仅符合空气动力学原理，减少空气阻力，让汽车底盘下压，增加稳定性，还能改善驾驶员的前部视角，有效的减少车头盲区。 碍事的柱子：A柱盲区 车窗再大，也得有窗框。在轿车上，前风挡两侧与前门前侧之间的两个窗框叫做A柱。当你在驾驶车辆时，如果遇到转弯，常常会下意识的稍稍扭头看左右两侧，你可能没有意识到，这是在不自觉的避免A柱或B柱的盲区呢。不过， A柱不能设计得太纤细，需要保证足够的强度来支撑车体。A柱盲区角度的大小不仅与A柱的宽度成正比，还与驾驶员眼睛到A柱的距离成反比。因此，减少A柱盲区，可以从两方面下手。有些车辆采用了低斜的A柱及座舱前移的设计，让驾驶员眼睛离A柱距离更远，被遮挡的角度减小，前伸式大面积挡风玻璃也能提供给驾驶者前方更佳行车视野。
关于汽车一些你必须知道的知识
关于汽车一些你必须知道的知识 很多人不清楚一些最常见的基本名词是什么意思，我就简单举例说明，从最基础开始 ABS（Anti-lock Brake System）直译中文为防止刹车锁死，也就是防抱死系统。在很早以前，经常可以看到捷达车的后屁股上贴有该字母，现在我觉得应该所有车都有这个最基本的系统了吧，作用就是在采取紧急制动时，防止车轮直接抱死不动，造成失控，同时可以在紧急制动的同时，采取相应打方向盘避让障碍物。可以减少紧急制动对轮胎磨损，简短制动距离，更有效的避让障碍物。 ESP（Electronic Stability Program）车身电子稳定系统。一种更常见于中级以上车的基本配置，被作为一个车安全配置的标准，有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进，形成了不同的名称，比如VSC，VSA，DSC，ASC等等，说的其实意思都差不多，是一种牵引力控制装置，最基本作用是防止转向不足，或者是转向过度，再简单点说，能让你转向时，行车轨迹可以保持一种正确的轨迹，ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），所谓侧滑，就是常见的甩尾，还不懂？那漂移你知道吧，就是通过甩尾实现的，但是你要想漂移，可是需要很高的技术的啊，漂移是车辆一种失控的体现，通过驾驶技术修正车辆行驶轨迹的，所以想要漂移，需要你把ESP先关掉，它主要是在监测到某个车轮打滑时，对打滑车轮采取相应的制动，达到修正行车轨迹以及车身平稳状态作用，所以在下雪的时候，由于地面湿滑，ESP是经常介入的，但毕竟是电子系统，所以很多车在雪地里无法起步，特别是后驱车，在起步困难时候应该先暂时关闭ESP！ 关于气门正时可变
电脑主机的安装与组装详细图解说明教程
电脑主机的安装与组装,装配的图解说明,让你轻松学会安装电脑.是一篇非常经典的教程. 视频教程下面这篇教程将分七步来教会大家DIY装机. 电脑安装组装主机第一步：安装CPU处理器 当前市场中，英特尔处理器主要有32位与64位的赛扬与奔腾两种（酷睿目前已经上市，酷睿处理器是英特尔采用0.65制作工艺的全新处理器，采用了最新的架构，同样采用LGA 775接口，在今后一段时间内，英特尔将全面主推酷睿处理器。由于同样采用LGA 775接口，因此安装方法与英特尔64位奔腾赛扬完全相同）。32位的处理器采用了478针脚结构，而64位的则全部统一到LGA775平台。由于两者价格差距已不再明显，因此小编推荐新装机用户选择64位的LGA775平台，32位的478针脚已不再是主流，不值得购买。
上图中我们可以看到，LGA 775接口的英特尔处理器全部采用了触点式设计，与478针管式设计相比，最大的优势是不用再去担心针脚折断的问题，但对处理器的插座要求则更高。 这是主板上的LGA 775处理器的插座，大家可以看到，与针管设计的插座区别相当的大。在安装CPU之前，我们要先打开插座，方法是：用适当的力向下微压固定CPU的压杆，同时用力往外推压杆，使其脱离固定卡扣。
压杆脱离卡扣后，我们便可以顺利的将压杆拉起。 接下来，我们将固定处理器的盖子与压杆反方向提起。
LGA 775插座展现在我们的眼前。 在安装处理器时，需要特别注意。大家可以仔细观察，在CPU处理器的一角上有一个三角形的标识，另外仔细观察主板上的CPU插座，同样会发现一个三角形的标识。在安装时，处理器上印有三角标识的那个角要与主板上印有三角标识的那个角对齐，然后慢慢的将处理器轻压到位。
电脑主机硬件接口详解
主机外连线 主机外的连线虽然简单，但我们要一一弄清楚哪个接口插什么配件、作用是什么。对于这些接口，最简单的连接方法就是对准针脚，向接口方向平直地插进去并固定好。 电源接口（黑色）：负责给整个主机电源供电，有的电源提供了开关，笔者建议在不使用电脑的时候关闭这个电源开关（图1）。 PS/2接口（蓝绿色）：PS/2接口有二组，分别为下方（靠主板PCB方向）紫色的键盘接口和上方绿色的鼠标接口（图2），两组接口不能插反，否则将找不到相应硬件；在使用中也不能进行热拔插，否则会损坏相关芯片或电路。
USB接口（黑色）：接口外形呈扁平状，是家用电脑外部接口中唯一支持热拔插的接口，可连接所有采用USB接口的外设，具有防呆设计，反向将不能插入。 LPT接口（朱红色）：该接口为针角最多的接口，共25针。可用来连接打印机，在连接好后应扭紧接口两边的旋转螺丝（其他类似配件设备的固定方法相同）。 COM接口（深蓝色）：平均分布于并行接口下方，该接口有9个针脚，也称之为串口1和串口2。可连接游戏手柄或手写板等配件。 Line Out接口（淡绿色）：靠近COM接口，通过音频线用来连接音箱的Line 接口，输出经过电脑处理的各种音频信号(图3)。
Line in接口（淡蓝色）：位于Line Out和Mic中间的那个接口，意为音频输入接口，需和其他音频专业设备相连，家庭用户一般闲置无用。 Mic接口（粉红色）：粉红色是MM喜欢的颜色，而聊天也是MM喜欢的。MIC 接口可让二者兼得。MIC接口与麦克风连接，用于聊天或者录音。 显卡接口（蓝色）：蓝色的15针D-Sub接口是一种模拟信号输出接口（图4），用来双向传输视频信号到显示器。该接口用来连接显示器上的15针视频线，需插稳并拧好两端的固定螺丝，以让插针与接口保持良好接触。 MIDI/游戏接口（黄色）：该接口和显卡接口一样有15个针脚，可连接游戏摇杆、方向盘、二合一的双人游戏手柄以及专业的MIDI键盘和电子琴。 网卡接口：该接口一般位于网卡的挡板上（目前很多主板都集成了网卡，网卡接口常位于USB接口上端）。将网线的水晶头插入，正常情况下网卡上红色的链路灯会亮起，传输数据时则亮起绿色的数据灯。 主机内连线 主机内的连线有简单的也有复杂的，但无论简单还是复杂，我们DIYer都要攻克这些困难，这样才能真正地组装起一台可以流畅运行的电脑。 1．电源连线 20芯电源连线：主板就是靠它供电的。先用力捏住电源接头上的塑料卡子，
山地车各部件名称扫盲及粗解
山地车各部件名称扫盲及粗解 山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB 。是自行车运动的一个主要分类，在山地车入门之前，大家有必要做的功课就是认识山地车各部件的名称。 下图为一张普通软尾山地车（注：软尾山地车在车架在后座撑的位置上有个结构类似后避震器的被动阻尼）的部件名称。 以下来一张硬尾山地车的图（主页君现在玩的） 山地车还有其他类型，比如说全避震的，适用于坠山(DOWN HILL) 等等下次再做科普。
当然各部件需要慢慢领会，以下对各部件做一下详细的介绍加个人感触： 1.车架 附几张图 车架是一辆车的灵魂，各配件都是在车架基础上装起，目前，可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维，车架如果强度不够大，很容易在强度很黄的运动中出现裂痕。
2.前叉 附几张图 前叉也是山地车最主要的部件之一，它的作用是避震，一个好的前叉可以让我们越野时如履平地。详细介绍另起篇。
3。变速套件 根据主页君的理解，山地车变速套件的作用相当于汽车的变速系统，通过搭配不同的档位，并根据档位的变化改变骑行速度，以应付上坡、逆风这样的骑行环境，从而节省体力。 目前运动自行车变速套件的生产商日本的Shimano和美国的Sram可以说是垄断了整个市场，尤其是Shimano的变速器最常见。套件的学问太多，今后另起篇详解。下来介绍一下套件的基本组成 ⑴指拨套件的人：套件的人体操控部件 ⑵：前拨：前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘档位准确快速的升降。来让骑手适应不同的路况。
主机路由表介绍
主机路由表介绍 在windows中，保存着一张路由表。这张路由表根据实际情况的不同而不同。它是保证本机能上网不可缺少的一项。在windows的命令提示符下输入：route print ，可查看当前路由表信息。 (假设本机IP：网关： 解释： 第一条： 1
缺省路由：意思就是说，当一个数据包的目的网段不在你的路由记录中，那么，你的主机该把那个数据包发送到那里！缺省路由的网关是由你的连接上的default gateway决定的。 该路由记录的意思是：当我接收到一个数据包的目的网段不在我的路由记录中，我会将该数据包通过这个接口发送到这个地址，这个地址是下一个路由器的一个接口，这样这个数据包就可以交付给下一个路由器处理，与我无关。该路由记录的路由代价 20。 第二条： 本地环路：这个网段内所有地址都指向自己机器，如果收到这样一个数据，应该发向哪里该路由记录的路由代价 1 第三条： 直联网段的路由记录：当主机发往直联网段的数据包时该如何处理，这种情况，路由记录的interface和gateway是同一个。当我接收到一个数据包的目的网段是时，我会将该数据包通过这个接口直接发送出去，因为这个端口直接连接着这个网段，该 2
路由记录的路由代价 20 第四条： 本地主机路由：当主机发送给自己的数据包时将如何处理 当我接收到一个数据包的目的网段是时，我会将该数据包收下，因为这个数据包时发送给我自己的，该路由记录的路由代价 20第五条： 本地广播路由：当主机发送给直联网段的广播时如何处理 当我发送到广播数据包的目的网段是时，我会将该数据从接口以广播的形势发送出去，该路由记录的路由代价 20 第六条： 3
电脑主机解剖及硬件认识
电脑主机解剖及硬件认识
CPU中央处理器（CPU，Central Processing Unit）是一块超大规模的集成电路，是一台计算机的运算核心和控制核心。主要包括运算器（ALU，Arithmetic and Logic Unit）和控制器（CU，Control Unit）两大部件。此外，还包括若干个寄存器和高速缓冲存储器及实现它们之间联系的数据、控制及状态的总线。它与内部存储器和输入/输出设备合称为电子计算机三大核心部件。 随机存取存储器（英文：random access memory，RAM）又称作“随机 存储器”，是与CPU直接交换数据的内 部存储器，也叫主存。它可以随时读写， 而且速度很快，通常作为操作系统或其 他正在运行中的程序的临时数据存储媒介。
全称SATA是Serial Advanced Technology Attachment（串行高级技术附件，一种基于行业标准的串行硬件驱动器接口），是由Intel、IBM、Dell、APT、Maxtor和Seagate公司共同提出的硬盘接口规范。2001年，由Intel、APT、Dell、IBM、希捷、迈拓这几大厂商组成的Serial ATA委员会正式确立了Serial ATA BIOS是英文"Basic Input Output System"的缩略语，直译过来后中文名称就是"基本输入输出系统"。其实，它是一组固化到计算机内主板上一个ROM芯片上的程序，它保存着计算机最重要的基本输入输出的程序、系统设置信息、开机后自检程序和系统自启动程序。其主要功能是为计算机提供最底层的、最直接的硬件设置和控制。
汽车尾部常见后缀字母详解
——汽车尾部常见后缀字母详解 2010-07-28 作者:刘庆义[发表评论(0)]【PDF版】 汽车尾部可谓是一个多种元素展示的舞台，品牌标志、排量大小、汽车型号、警示标语等等都汇集于此，让不甘寂寞的车尾成为了人们时常讨论研究的焦点。相信肯定有很多消费者能认出汽车尾部那些著名的汽车标志，也肯定有不少消费者能通过尾部设计辨别出各款车型，而车尾某些部位后缀的字母代表什么意思，你知道吗？就让记者给读者们来一次大扫盲，换个角度了解一下我们的爱车吧。 □刘庆义 盲点一：“L” 与“T” 在滚滚车流中，字母“L”和“T“是人们在汽车尾部见得最多的字母。但字母L与T 分别代表什么意思呢？ L表示升，比如1.6L就是1.6自然进气排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。如1.1L、1.6L就表示排量为1.1升、1.6升。 T表示涡轮增压，涡轮增压的英文名字为Turbo，T即是Turbo英文头一个字母。一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。譬如奥迪A6的2.0T、帕萨特1.8T、荣威1.8T等等。 盲点二：“MT”、“AT”、“AMT”、“CVT” 这四组字母都是代表着不同变速器的缩写。分别是： MT代表手动挡车型。MT为manual transmission的缩写，意为手动变速器，手动变速器机械结构简单，而且变速箱几乎不用保养，维护成本低，能更多体验驾驶乐趣。 AT代表自动挡车型。AT为automatic transmission的缩写，意为自动变速器，其具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。 AMT代表手自一体变速器，是手动挡和自动挡的结合。AMT是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换挡的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作，对节气门开度、离合器、换挡操纵三者进行综合控制，有效配合。 CVT代表无级变速器。CVT为Continuously Variable Trans-mission的缩写，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。 盲点三：G系列与X系列 同一款车型往往有不同的配置，因此汽车尾部的字母G系列和X系列等便是不同配置
电脑主机组装(图解)
P4电脑主机组装(图解) 说到自己动手组建电脑，很多朋友都是既兴奋又担心。其实只要对配件有足够认识和了解，严格按照规范来作，一般是不会损坏硬件的。现在我们就以组建一套最基本的P4系统为例，来看看一台计算机究竟是如 何组装起来的。 首先我们知道，一台最基本的PC是由CPU、主板、内存、硬盘、光驱、软驱、显卡、声卡、显示器、音箱、机箱电源、键盘鼠标所构成。首先要记住的是无论安装什么，一定要确保系统没有接通电源。其次是注意，虽然各PC接口依照严格的规范要求，理论上不会发生接口方向接反的现象；但是如果你使用蛮力强行插入，当然也可能把一些配件安装到其他的插槽上面。这样造成的后果就相当严重，笔者周围就有朋友把内存插反而使其烧毁的例子。另外需要注意的就是防止静电，人体在干燥天气积聚的静电很轻易地就能将集成电路块击穿而导致整个配件报废，因此在装机前最好去洗手间触摸一下金属水管，这样就能释放身上所带的 静电了。 上面我们说到了一些注意事项，但是用户朋友千万把装机想象成是一件极其困难的事情，只要您按照我们下面的说明和示意图的步骤来进行，装机就是一件非常简单的事情，至少在硬件的安装上是相当容易的。组装电脑使用的最基本也是唯一要使用到的工具就是螺丝刀，在这里笔者建议用户最好采用带有磁性的螺丝刀，这样将会为您在安装各种部件的时候带来极大的方便；电脑中的大部分配件都是用十字螺丝（图1 带 有磁性的十字螺丝刀） 1
来将其固定的。选用带磁性的螺丝刀是为了吸住螺丝使安装方便，另外 螺丝落入狭小空间后也容易取出。 下面让我们来依次看看安装步骤： 安装机箱电源 目前的市场上有相当一部分机箱厂商是搭配了电源出售的，也就是说已经将电源安装在了机箱的相应位置，但是我们这里向用户介绍的机箱和 电源是分离的。 如果电源（图2 P4专用电源） 是另配的，那么我们就得动手将其安装在机箱上（图3 普通机箱）
世界名车鉴赏结课总结
《世界名车鉴赏》课程总结 姓名： xiaogao 学号： 201 系别：计算机工程学院 班级：软件工程3班 任课老师：汤 完成时间：年6月13日
这个学期选校通选课时，有幸选到世界名车鉴赏这门课，刚开始也不太了解这门课，但是这高大上的课程名，就让人隐隐觉得它不一般，以至于选课时很多人都挤进去，一百五十人额度的课程有三百多个人选，那时还抱怨校通选课怎么不像选体育课那样先选先得，让人看得提醒吊胆的，希望被刷掉的不是自己。还好最终选上了。 首先，就个人角度来说，世界名车鉴赏这门课有很好的扫盲作用。确实没文化太可怕了，学习这门课之前，自己对汽车的基本常识都是不了解的，那时觉得最好的车应该是奔驰宝马，法拉利跑得快，是赛车比赛用的吧！其实，很多都是道听途说，拾人牙慧的，毕竟大街小巷都说好车就是奔驰宝马，而且中学时，长辈们经常说读书不用心，以后别人上大学出来找好工作开奔驰宝马，你就连饭都吃不上。后来也慢慢认识到，读书跟开奔驰宝马不是有绝对的关系，上个好大学出来也不是每个人都能开奔驰宝马的，不读书的人在社会上找对门路，开奔驰宝马的也是大把的有。但是，上这门课之前还是没认识到奔驰宝马之外还有很多好车。所以说之前就是个地地道道的车盲，学习世界名车鉴赏之后终于让自己对名车多了一份了解。 一开始老师讲课的内容是关于车轮上的国家—美国。在美国有三大汽车生产商：福特、通用、克莱斯勒。其中通用汽车公司是美国上最大的汽车制造企业，拥有雪佛兰、别克、悍马、旁蒂克、凯迪拉克等著名品牌。福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。福特汽车公司的汽车品牌有福特、林肯、水星、阿斯顿·马丁等品牌。克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 美国汽车工业发达，汽车普及率高，形成别具一格的美国汽车文化，没有汽车就等于没有腿,这是美国人的口头禅。不是美国人，很难理解乞丐开汽车讨饭，而在美国正常得不能再正常的事。追求住得宽敞舒适、环境优美和空气新鲜的美国人,将住宅建得远离城市。上班要开车去，上学要开车去，买东西要开车去，打瓶酱油也要驱车百十里地往往并非夸张。而在中国，汽车普及率总体偏低，汽车除了作为交通工具，在很大程度上，还是身份的象征，而且车的价格是越高买的人越多。而在美国，汽车基本上就是一个交通工具而已。人们不会为了面子去买台并不适合自己的好车，消费观念非常理性。 德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。日耳曼民族严谨理性的性格形成了“德国制造”的核心，总是那么耐用、务实、可靠、安全、精密。德国车子
电脑主机介绍
電腦主機零件介紹 一、主機板(Motherboard) 主機板就是電腦裡面最主要的電路板。一般來說，主機板包含中央處理器(CPU)、開機程序記憶體(BIOS)、晶片組(chipset)、序列埠(serial port)、平行埠(parallel port)、擴充槽(expansion slots)、各輸入/輸出埠等等。也就是說主機板就是一台電腦的地基，幾乎主機裡面所有零件跟周邊設備都必頇跟他它相附接，主機板的基本架構、效能也關係到將來系統運作、資料傳輸、硬體的擴充、電腦升級等等重要因素。現在主機板的形狀大小規格都是ATX的，相較於以前的主機板是較有效的設計，例如讓CPU更加的靠近電源供應器、散熱風扇等等。 台灣是主機板的主要產地，主要有以下幾家公司研發生產，技嘉(GIGABYTE)、華碩(ASUS)、建碁(AOpen)、陞技(ABIT)。 二、晶片組(chipset) 晶片組(Chipset)，顧名思義，指的是一「組」晶片，而非一「顆」晶片。它們被安置在主機板上，是主機板不可或缺的元件，主宰主機板的功能定位，也是主機板上成本最高的元件。 晶片組的角色，在於輔助中央處理器(CPU)。由於中央處理器僅負責運
算功能，至於電流訊號何去何從？中央處理器可不管，這一切都得靠晶片組代為安排。此外，主機板上負責各種功能的部門，也都由晶片組統籌控制。如果說中央處理器是個人電腦的「大腦」，那麼，晶片組就是主機板上的「心臟」，也就是說晶片組本身具有的功能與速度就關係到電腦整體運作的效益。 目前全世界晶片組廠商只有五、六家，其中，真正在市場上有一席之地，只有英特爾(Intel)公司，目前佔有全球七成以上的晶片組市場，台灣較有名的有威盛、矽統、揚智等三家公司。 三、開機程序記憶體(BIOS) BIOS(Basic input and Output system)是唯讀記憶體(ROM)的一種。它常用來寫入與開機程序相關的資料。(請參考第八章第1節) 四、中央處理器(CPU) CPU(Central Processing Unit)如同電腦的大腦一般，電腦所作的動作都必頇要經由CPU來作計算整理。現今CPU最快的速度是每秒「脈衝頻率(Clock Rate)」為1.0GHZ，相較於教學主電腦CPU的450MHZ，約快了200多倍。 許多人為了讓電腦跑的快一點，常常運用超頻的技術。所謂的超頻就是將電腦CPU速度調高為比原本被認可的速度還要快。超頻可以經由調主機板上面的jumper來達到。超頻的做法可行但是有一定的限度，假如一般人不知道限度在哪一昧的超頻就會讓CPU易於過熱導致當機的情況發生。舉例來說，現在市面上的有一款Celeron 350MHZ可超
汽车基础知扫盲帖1[1]
汽车基础知识】（扫盲贴） 1、汽车的总体构造 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。 发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成： 传动系——将发动机的动力传给驱动车纶。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。 转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 制动装备——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。 电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。 为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种： 发动机前置后轮驱动(FR)——是传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。
电脑组装各接口以主机内部各种线的连接方法 图解
电脑组装各接口以及主机内部各种线的连接方法图解 有时候我们在组装一台电脑回家，总会遇到一些小问题需要我们自已来解决，然而主板上面的众多连接线我们如何来区分它，怎么认识主机箱内的所有硬件设备呢，及连接线呢?主机内各线的连接方法图解 主机外连线 主机外的连线虽然简单，但我们要一一弄清楚哪个接口插什么配件、作用是什么。对于这些接口，最简单的连接方法就是对准针脚，向接口方向平直地插进去并固定好。 电源接口（黑色）：负责给整个主机电源供电，有的电源提供了开关，笔者建议在不使用电脑的时候关闭这个电源开关（图1）。 PS/2接口（蓝绿色）：PS/2接口有二组，分别为下方（靠主板PCB方向）紫色的键盘接口和上方绿色的鼠标接口（图2），两组接口不能插反，否则将找不到相应硬件；在使用中也不能进行热拔插， 否则会损坏相关芯片或电路。
USB接口（黑色）：接口外形呈扁平状，是家用电脑外部接口中唯一支持热拔插的接口，可连接所有采用USB接口的外设，具有防呆设计，反向将不能插入。 LPT接口（朱红色）：该接口为针角最多的接口，共25针。可用来连接打印机，在连接好后应扭紧接口两边的旋转螺丝（其他类似配件设备的固定方法相同）。 COM接口（深蓝色）：平均分布于并行接口下方，该接口有9个针脚，也称之为串口1和串口2。可连接游戏手柄或手写板等配件。 Line Out接口（淡绿色）：靠近COM接口，通过音频线用来连接音箱的Line接口，输出经过电脑处理的各种音频信号(图3)。 Line in接口（淡蓝色）：位于Line Out和Mic中间的那个接口，意为音频输入接口，需和其他音频专业设备相连，家庭用户一般闲置无用。 Mic接口（粉红色）：粉红色是MM喜欢的颜色，而聊天也是MM喜欢的。MIC接口可让二者兼得。MIC接口与麦克风连接，用于聊天或者录音。 显卡接口（蓝色）：蓝色的15针D-Sub接口是一种模拟信号输出接口（图4），用来双向传输视频信号到显示器。该接口用来连接显示器上的15针视频线，需插稳并拧好两端的